ffi

vffi

2
>
o

J 1)

f^:

rl l-oJ-[:{] t [] e

Un simulador de vuelo
recrea los incidentes ms
espectaculares
ientos de aviones surcan los cielos
en estos momentos. Todos e1los han
presentado un plan de vuelo expli
cito en el cual se explica qu coordenadas
espaciales atravesarn hasta llegar a su des-

tino. Durante el tral,ecto, 1os pilotos estn

sometidos a una serie de factores externos
que, en algunos casos, podran provocar un
error de percepcin. Estrellas, satlites, glo-

".

# mffi SI

Son alguno d los casos

ms espeetaculares de la

historla. Filotos, radaristas

y militares se yeron
implieados en
avistnamientos 0V&tr1 que,
pee a los aos

bos sonda, planetas, otros aviones...

Cualquiera de estos estmulos visuales

transcurrdos, siguem
los SigndO OhjetO de pOlfmiCA:
u fugro!'? \fNls o aeass sg
dichos estmulos...
eqgVssAfgn !s teStigOS?
Rac 2000 es el nombre de un simulador de
rueloquetraslargos-..;;;;;;ffi;; Con obieto de poner fin a
convertido en Lina magnfica herramienta
las dudas, Ms A!"t
para investigar aquellos casos OVNI en los
preenta uma ruroa
cuales han estado involucrados pilotos de
aeronaves. Gracias a este programa inforinvestiEacin que
mtico hemos podido reconstrui tal como
den'ruestra que aquellos
fueron, aquellos ruelos durante los cuales se
produjo una incidencia ovNr. y aunque 1os piotos tuvigron encuentros
testimonios de los pilotos, por su preparacin v condiciones, son los ms crebles, granos con artefatos
algunos episodios han sido ob.jeto de una
VOlantgS de natUfalgZa
larga, a veces casi eterna polmica a 1a cual
dgscoroclda'
hemos querido poner fin reconstruyendo
podran provocar un error, improbable en
todo caso gracias a la preparacin de
pilotos. Hoy disponemos, gracias a la informrica, de rodos los datos referenres

aquellos r,rre1os.

Garca Bautista
mismos por JosyManuel
Rafael cabello
pero para nuestras inves-

podramos haber pilotado nosotros

el simulador,

tigaciones preferimos escoger

a un

ciones han sido completadas por o1s5

prolesionales. ror
plurcsrulales.
Por orra
otra parte,
hemos
[

en otros, han sido personas acusadas de ser

colaboradores del ejrcito quienes as Io han
hecho, desencadenando una enorme polla que Rac 2000 aporta su grano de

In:

B# "n pasado decadas v el piloro sigue

ffi ffi sosleniendo lo mismo. Los hechos
ocurrieron el 4 de noviembre de 1968,
cuando un vuelo de Iberia comandado por

Juan Ignacio Lorenzo Torres

rumbo de colisin hacia el

,.

de sea1ar que los episodios Que l:i.;l,',i -.,'',1

hemos elegido pu.o,rr"rt.u
h.:=,=-r=,..,,,1
cia han sido investigados oficialmente.
Los respectir,os informes de cada uno

*".i";-

turno propuso una explicacin "racional";

al
Carayelle. "Aquello" se aproxim en

,.:,:,.

.'r:,,,

de los episodios fueron desclasificados a

partir de 1992. En algunos, el oficial de

ti una extraa 1uz junto

aprecia-

Camandante Francisco las Ganzlez

cubra el travecto Londres-Allcante.

Hacia las 18.20 horas, e1 segundo
piloto, Juan Celdrn Garca, advir-

.:=,,,.:.,:+1,:ir.;:

plloto aeronutico profesional. Se .="liltlii:,

trata de Francisco Jos Gonzlez,
comandante'con ms de 15.000 horas ..
de r'.uelo a sus espaldas, cuyas

'9

t!F.

1,1.-,. lf

ar,in,

detenindose a unos diez metros del

"morro" del aparato. Se.en 1o describieron, se trataba de una potente

luz circular del tamao de un "baln
de furbol" cubierto por una especie
Iils

Atr

37

el

>t

el piloto australano
Frederick Valentich desapareci mientras
volaba entre Melbourne y King lsland.
Antes de perderse su rastro, el joven
piloto comunic que vea un objeto
desconocido junto a su avioneta. fras
repetir, en dos ocasones, las condiciones
del vuelo en nuestro simulador virtual,
podemos afirmar que el desgraciado
encuentro de este joven pil*to no se
puede explicar desde un punto de vista
meteorolgico o astronmico. Tuvo algo
que ver su desaparicin con aquel OVNI?
+,r* En 1978,

El comandante Juan lgnacio Lorenzo

Torrres y el investigador J. J. Bentez'

de "venas" y que se iluminaba alternatil'amente emitiendo color cobrizo y azul, resplandor que *incluso- alcanzaba e1 interior
de ia cabina. La luz estaba escoltada por dos
pequeas esferas de idnticas caractersticas y color pero de menor tamao. Tias todo
ello, el OVNI se esfum -dividido en tres- de
la vista de la tripulacin del Caravelle de
Iberia. Lo ms curioso de este aristamiento

fue la comunica,:in binaria a base

,r'

7 de enero de 1948. Sobre Goodman

Field, Kentucky (EE.UU.), varios testigos
observaron la presencia de un OVNI que

de

encender las luces una o dos veces que el

provoc el despegue de cuatro aviones

Mustang capitaneados por el hroe de
guerra Thomas Mantell. Al superar los
5.0e0 metros de altitud, tres de los
aviones abandonaban la caza de aquel
inmenso disco brillante que vean desde

comandante mantuvo con aquel misterioso

artefacto que de este modo se identific
como procedente de otro mundo...
Segn nos contaba el controlador del radar

de Constantina

(Se-

villa), Francisco Garea, Ios OVNIs fueron

detectados en radar.
Sus compai-'ros caplos

taron tres ecos,

cuales, al final del

avistamiento, tomaron r-umbos dispares,

confirmando as

las

declaraciones de Lorenzo Torres.

Francisco Garca

La *xpf ica*i*t'l
Tras la pertinente investigacin oficial, y
omitindose en el informe desclasificado Ios
partes de radar que confirman la componente fsica de 1o detectado, Ios investigadores atribuyeron el caso al planeta Venus y a

Ia refraccin atmosfrica, que

habra provocado el "espejismo" de las dos luces acompaando a 1a central.

ee*r:str**ei*r: ul rt"a I
En virtud de la explicacin
ffi

citada y de la "herramienta" de
la que estos investigadores disponan, nos decidimos a clonar
virtualmente el vuelo. Salimos
-a la misma hora y el mismo
da, con idntico plan de r'uelo

38

MS ALL

sus cabinas. Sin embargo. Mantell

prosigui el ascenso en su busca hasta

que su caza estall en el aire. 5e ha
tratado de explicar el caso como una
persecucin a Venus o a un glober
meteorolgico sobre la zona. Recreando
virtualmente aquel vuelo, hemos de decir
que Venus dista mucho de las
caractersticas descritas por Mantell.
lntrodujimos tambin un parmetro de
movimiento en una luz, respondiendo a
las corrientes de aire para averiguar si el
causante de la tragedia Pudo ser un
globo meteorolgico desplazndose en
altas capas de la atmsfera. Sin
embargo, a Rac 2000 le fue sumamente
fcil darle caza y "abatirlo", algo qLe en
teora le result impusible a Mantell,
siendo -como cra- uno.de los mejores
pilotos del mundo,

nueve de la noche del 'l de

octubre de 1948, el Piloto George

a t.r

y condiciones meteorolgicas- de Londres,

entramos en espacio areo espaol y seguimos rumbo hacia Alicante, en donde pusi
mos fin al trayecto. Si Venus hubiera

entrado en nuestro campo de visin, 1o

habrantos visto. Pero no fue as, aunque
para cerciorarnos identificamos las estrellas
que observamos desde 1a cabina. Venus, a la

hora del avistan:iento, era casi imposible

obsen'arlo ntidamente. En un segundo
r,ue1o virtual, acentuamos su brillo, pero se
encontraba justo sobre el horizonte y no
frente al morro del avin. Tuvimos que altee1 plan de r,uelo e incrementar las caractersticas de este astro isetenta veces! para
poder r,er algo no superior
al tamao de una pelota de'
ping-pong. de aceprable brillo, pero de escasa entidad
para confundirlo con un
OVNI o un ar,in en mmbo
de colisin. Y meros, a ojos
expertos como i(rs de un
profesionai de1 aire.
Conclusin: el vttelo clnico
desvel la naturaleza "afiificia1" de las tres esferas que
se situaron junto al avin.

rar

vuelo IB-435

de Iberia

des-

peg a las 21.00 horas de1 25 de febrero

de 1969 del aeropuerto de Son Sant

Joan (Mallorca) destino a Madrid .v pilotado por el comandante Jaime Ordovs. Alcanzados los

26.000 pies de

a1-

titud,yaunadistancia de la costa

Jaime Ordovs
mediterrnea de

140

kilmetros, nuestros protagonistas dirrisaron una potente luz. Quince minutos

despus,

ei OVNI realiz un brusco

des-

censo en picado para ascender de forma

inmediata; una maniobra que efectu a...
decenas de miles de kilmetros de velocidad, segn los clculos efectuados' A 1as
21.35 horas, y muy poco antes de desaparecer, el misterioso artefacto se aproxim
al aparato revelndose como de forma
triangular con sus vrtices perfectamenl

UT

z
>l
o

Bajo estas lineas

Enrique Racamora

y nget Bastida, los

dos oficiales
encargados de la
desclasificacin de

Gorman divis, a bordo de un F-5'1, una

extraa luz esfrica y muy luminosa
haciendo extraas maniobras sobre

documentos
oficiales sobre
AVMs en Espaa. A

Fargo (EE.U[J.). Tras una trepidante

la izda.,
reconstruccin del

persecucin en la que aquella misteriosa

forma luminosa efectu maniobras
imposibles, la presin y los cambios de
altitud le hicieron perder el
conocimiento. Segn el testimonio del
piloto, aquel aftefacto burlaba las leyes
fsicas. Un

caractersticas.

lluminados. El extrao objeto, as como el

ruelo, Fue seguiJo pur los radares militares
de Puig Mayor (Maliorca) y Aitana (Alicante).

Ir
I

piloto de guerra
norteamericana
Thomas Mantell.

controlado[ Erroll Jensen,

afirm que fue detectado en sus

pantallas; sin embargo, el caso se explic
como una simple visin de un satlite.
En recreacin virtual intrudujimos
caractersticas similares, lo c.ai fue
suficiente para afirmar que podra
tratarse de una luz:que bajo
determinadas condiciones podra a
llevar a confusiones, pero que su
estatismo en el cielo no nos despejara
las dudas tras una observacin de estas

Liir

caso protagonizado
1948 por el

en

explicacin

.teo

El 1 de

julio de 1972, un Boeing con

destino Durban procedente de

Johannesburgo y pilotado por el capitn
Chester Chandler y Graham Smith vol
con un OVNI en paralelo que, tras
acelerar vertiginosamente, desapareci.

horas, cuando volaban mar adentro a la

altura de Ganda (Valencia), el primer piloto
divis a

1a

izquierda

de1

aparato una potente

luz dirigindose hacia el caza. En vista

de

aquella insostenible situacin, el Mirage descendi en picado, y ante la sorpresa de los

A bordo de nuestro./urnbo virtual y bajo

las mismas condiciones de vuelo,
nuestro avin aterriz sin que a travs
de nuestras ventanillas se detectara luz
extraa alguna.

Reconstruccin virtual
Una vez ms, Rc 2000 "clon" virtualmente
el,uelo. Cuando lleg Ia hora de la obsena-

cin, no divisamos el menor rastro de astro

alguno que pudirar,ros confundir con una

Venus, siempre Venus. Como en otras tantas

obser-vacin OVNI. Venus, adems, no poda

ocasiones, las autoridades prelendieron

expiicar el avistamiento OVNI del experimentado piloto Jaime Ordovs como un
eror de interpretacin visual que habra
confundido ai piloto. Por otra pade, los

verse; se encontraba bajo e1 horizonte.

movimientos del supuesto OVNI se habran

debido a los cabeceos del propio avin y a
1as condiciones meteorolgicas, que habran
favorecido la confusin.

Reconstr"uimos el r,uelo hasta en cuatro oca-

siones y Venus nunca apareci all. Se

encontraba, segn desvel nuestro pro-

dos pilotos, la 1uz maniobr a velocidad ver-

grama informtico, invisible desde ia cabina

tiginosa hacia

de pilotaje.

deduce de1 informe oficial, un peligro real de

la

BRUNO CARDEO5A

costa. Hubo, segn

se

colisin y un objeto
fsico, ya que fue detectado en radar.

.u un simple
ffi
ffi. vuelo de ins-

EI teniente coronel

truccin a bordo de

Enrique Rocamora, ofi-

rn

Mirage

III-D

L* c;upi***i*err

que

cial dei Ejrcito del Aire

aqruel 23 de septiem-

encargado de la desclasificacin de algunos infor-

bre de 1973 haba

partido de la base
area de Manises

mes oficiales sobre

OVNIs, asegur que

1o

(Valencia) pilotado
por Marco Antonio

observado por los pilotos

fue el planeta Venus, ya
Antania Gea Durn
Garca Gea y Antonio
que segn sus clculos, era
Gea Durn. Hacia las 19.24 visible a la hora del avistamiento en Ia direcMAS ALLA

ao

2
o
cin sealada por 1os testigos. Una vez ms,
se desal una polmica a 1a que el simulador ha tratado de poner lin.

5i::u*ci*n q!rtua3
Rac 2000 pilot aquel Mirage III-D v reprodujo el ruelo. Mu pronto averiguamos que
Venus, bajo aquellas condici;ne's, y como
indicaban 1as cartas astronmicas, era casi
imposible de ver. Cuando llegaron las 19.24
horas -v nlrestro caza virtual se encontraba a
la altura de Ganda... no sucedi nada! Sin
asomo de duda, no fue Venus 1o que observaon lcs i"t rlos.
El lncero vespertlno se encontraba pegado
a la lnea del horizonte. Para verlo desde 1a
cabina virtual, tuvimos que bajar considerablemente la altitud del Mirage y orientar
el''erorro del aparato hacia Ia posirrin de
Venus" S1o entonces pudimos comprobar
cmb Ia luz avistada por los Gea no se trataba de Venus, va que el planeta no responda a las cai'actersticas ni a 1as coor-

denadas

de posicin referidas en

,#
ffi

obre los casos estudiados decidimos

consultar. a diferentes especialistas
para que nos ofrecieran oPiniones

los datos citados en el reportaje, los

pilotos pudieran haber confundido algo
normal -una estrella, chimeneas o Vnus-

profesionales sobre diversos aspectos de

las observaciones relatadas. El primero de
ellos e9 Jos Antonio Muoz, un experto
en ptica con dos dcadas de experiencia
a quien, obligatoriamente, le pedimos su
opinin sobre la posibilidad de que con

con algo anormal, lase un OVNI.

"Es humanamente imposible -seal
respecto al caso,de Manises del 11 de
noviembre de 1979- que una pfsot1d t
pueda ver esas seales a 140 kilmetros
de distancia y a esa afeitud, salvo en
individuos de pradigiosa agudeza.
Adems, es imposible encontrar a

tres de ellos juntos."

Respecto a los espisodios en los
cuales se atribuye la observacin

Antonio Muoz nos

que
'ho es posible que
especific
una persona que fija su vista en
un determinado foco luminoso
pequeo (como una estrella), tras
unos minutos, la tenga tan
a Venus, Jos

el

inlorme oFicia), que especiiica -ademsque e1 artefacto fue detectado en r:adar,

algo que nunca ocurrira con Venus.

sta fue

la

frase que pronunci Por

radlo Javier Lerdo de Tejada, el

;;iloto que manejaba los mandos de un
de la compaa TAE e1
'-Lrin Supercaravelle
11 de noviembre de 1979, pocos minutos
despus de despegar dei aeropuerto de Son
Sant Joan (Mallorca) con r-umbo a Tenerife.
Debera haber sido un vuelo tranquilo: con-

diciones atmoslt'icas excelentes, buena

temperatura, cielo despejado 1' r'isibilidad
ntida. Pero sobre las 23.08 horas de 1a
noche, e1 avin pilotado por el comandante
Lerdo de Tejada capt una extraa seal de
radio... Mlnutos despus, a ia izquierda de
artefacto surgieron dos extraos focos dirigindose hacia el avin. Entonces, el piloto

poner fin al r,uelo y ater:rizar en e1 aeropuerto

r,alenciano de Manises.
All, el director del cen-

luan A. Fernndez
Peris -a b ixqda.

junto a Fierre
y V. l.

Lagrange

Ballester* fue quien

"explic" el caso

tro, Miguel Morln,

Manises camo una

confusin del piloto
con las llamas de
unas chmgfieas de
una refineria de
Cartagena. El

cuarenta

pudo obsenal, iunto

aquellos OVNIs. Uno

-incluso- provoc que
se encendieran las luces

de la pista de aterrizaje.

simulador *abajo- le

Pero era un

qut la razn: r,
Manises huba OVN|.

Identificado...

metros del Sttperca ravelle.

Durante minutos la incmoda escolta

mantuvo a una distancia tan corta que

se
se

hizo peligrosa. Finalmente, , para evitar

males mayores, el piloto -a quien se 1e escuch decir visiblemente alterado "afinnativo,
lo tenemos cada vez. tns cet'ca!"- decidi
MS AtL

No

La explicacin
elev su aparato a 28.000 pies, tras lo cual
las misterlosas luces, que efectuaron dirersas maniobras y que en conjunto tenan ms
de 200 uretros de longitud, igualaron su altitud se colocaron a poco ms de 500

40

empleados,

expediente oficial del caso no se propone explicacin alguna. Recientemente, y

partiendo de los mismos datos, el ingeniero
Jos Antonio Fernndez Peris aseguri.ba

En

e1

lc observado por e1 piloto fueron las llamaradas de 1as torres de combustin de 1a

que

refinera de Escombreras (Murcia).

De

acuerdo a esta versin, el asunto se sobredimension a consecuencia de posibles desajustes psicolgicos en el testigo y del

ambiente pro OVNI que exista en aquel

entonces.

z
o

fatigada como para que experimente

una visin anmala". En todo caso,
segr3n este experto, "los errores de
percepcin, adems,

no son iguales en

dos personas",lo cual invalida aquellos

casos en los cuales dos testigos o msi,:
relatan lo mismo, (omo ocurri como
los de este reportaje.
Extendimos nuestr3 consultas a otro
piloto profesionI;,duardo Hoyos,

quien al respecto'de los incidentes

presentados en este texto nos asegur,
tras analizar los datos, que "habra que
estar en la cabina de los pilotos para
saber lo que vieron. En la recreacin
virtual creo que queda de manifiesto
que no se trataba ni de Venus, ni de
estrellas, ni de chimeneas de
Escombreras.

Algo vieron, pero nadie

sabe qu...".

tz

Los casos protagonriadas por los

de auienes y cazas de con*ate son los
ms crei&Ies, debido a la preparacin de este tipo de testrgos..As
gue. colno demuestra el simulador, es diflclT creer gue las clrneneas

de Escomreras fabaro.

Reconstruccin

consecuencia del
incidente en Manises, y

tr omo

virtual
Con el mismo plan de

objeto de identificar

vuelo, a la misma hora y

el mismo da, y

con

que existan aquel 1 1

de noviembre, pusimos
en lueio virtual a nues1as

tro equipo informtico.

Cuando eran las 23.08 horas (momento del
comienzo del avistamiento), nada apareci
cerca de nosotros. As pasaron los minutos,

modificamos -como lo hizo Lerdo de

Tejada- la altura del r,uelo de 23.000 a
28.000 pies, pero las llamaradas de
Escombreras seguan sin aparecer por ningn iado. Para poder divisarlas bajamos la
altitud a 9.000 pies y alteramos el plan de
vuelo, pero aun as las luces de la refinera
se encontraban frente a nosotros y no a la
izquierda, como le sucedi a la tripuiacin
Supercaravelle.
"Siguiendo escrupulosamente
delr

el

plan de vuelo

rle aquella noche, debo decir que es imposible

divisar las luces de la refinera, que adems

a nosotros no a la
izquierda", nos asegur el piloto y "conductor virtual" de

la

naturaleza de 1o que provoc

eI citado aterrizaje de emergencia, a las "{os de la madrugada del 12 de noviembre

ldnticas condiciones a

quedan enfrente

et? finagen

Rac 2000 Francisco Jos

Gonzlez. Conclusin: un OVNI se acerc
peligrosamente al avin de la TAE.

area) prcyocafan una confusrrin.

que cuando se encontraba cerca del OVNI,

como si ste le hubiera "apuntauo" con sus
misiles.

La explicacin
Los escpticos espaoles aseguran

que

de 1979 despeg tn caza

Mirage-l de Ia base area de

Fernando Cmara vol desorientado traJ

estmulos luminosos indefinidos que bieir
podran ser estrellas. A su vez, el piloto

Los Llanos (Nbacete) pilotado

sufri -dicen en referencia a los enigmticos

por ei capitn Fernando Cmara, Pocos

despus de despegar, Iocaliz una
misteriosa luz a la que se aproxim a
velocidad supersnica hasta tenerla tan

cerca que pudo distinguir

su

forma:

troncocnica. Posteriormente, y hasta en

tres ocasiones, io volvi a perder de vista,
localizndola en otro punto distante.

"blocajes"- ataqum de guerra electrnica

Ilevados a cabo desde el buque de la VI Flota
de Ia USAF lwo-Jima.

ft*qcRstrueein virtual
Tras revivir "a bordo" de Rac 2000 elwtelo
del Mirage F-l, hemos de sealar que desde
sus variadas posiciones de welo no se per-

Tias hora y media de persecucin, Fernando

cibi estrella alguna que indujera a confu-

Cmara abandon la misin por falta de

combustible. Durante el episodio, ocurrieron varias cosas extraas, como por ejemplo
los "blocajes" de su sistema de def":nsa-ata-

sin. Lo ms parecido a un OVNI, Ia estrella

Vega, estaba a 10'sobre el horizonte, pero 1o

descrito por Cmara se encontraba mucho

ms arriba,.cntre los 20

y 70 grados.

Adems, es conveqiente se-aiar que los

idares militares detectaron la presencia de
ecos no identificados donde l obsen el -o
los- OVNI. Tambin cabe sealar que un

documento de 1al'tSAp confirma que no

haba ningn biique norteamericano en las
proximidades del lugar del incidente. Caso
sin resolver. '
MS AtT

Sumario
Director: Javier Sierra

(jsierra@mcediciones.com)

Redactora-Jef e: Concha Labarta.

Jefe de Maquetacin: Jos Rodrguez.

Redaccin: Efuno Cardeosa
Carmen S. Fraile

(bruno(@ncedi(iones.com)

(cn

hez@mcedciones.com)

Mercedes Gamo.

Corrector: Andrs Blzquez.

Fotograf a: Ra{ael Mrquez.
Imagen creativa: Omar Alvarez, Alejandro
Bahamonde y Kim Pedrs.
Colaboradores: Juan Alarcn Benito, Koldo AIdai,
Manuel Almendro, Miguel G. Aracil, Nacho Ares,
Javier Arris, Juan G. Atienza, Miguel Elanco, J.J.
Bentez, Ramiro Calle, Jess Callejo, Manuel
Carballal, Carlos Chevalliel Alex Chionetti, Nuria
Coronado, Juan ignacio Cuefa, Ignacio Darnaude,
Johannes Fiebag, Manuel Figueroa, Gloria Garrido,
Mohs Garrido, Jos Gregorio Gonzlez, Robert
Goodman, Joaqun Grau, Antonio Huneeus, Mar
Lana, Jos Len Cano, Julio Antonio Lpez, Juan
Manzanera, Carlos Matas, Raymond Moody, Vicente
Pars,

Antonio Ribera, Pepe Rodriguez, Fernando

Snchez Drag, Antonio Salinas, Miguel Segu, Clara

Tahoces y Pablo

Villarrubia.

Diredor gerente:

Juan Ramn

Fuertes.

Dpto. Administracin y
Finanzas: Lidia Rebeca Martn y

M'Mar Morato.
Suscripciones y nmeros atrasados:
Conchi Lpez (clopez@mcediciones.com)
PUBTICIDAD
Drector: Arsenio Mosqueda.

oFtctNAs
Redaccn: c/ Orense, 1 1. 28020 Madrid.
Tel.: 91 417 04 83. Fax: g1 417 0484.
Correo electrnico: masalla@mcediciones.com
Glo redaccin).

Publicidad: c/ Orense. 1 1. 28020 Madrid.

Tel.: 91 417 04 83. Fax: 91 417 0484.

Fotomecnica: M.C. Ediciones, 5.A. Barcelona.

Tel.: 93 254 12 50.

OVNIs en el
ordenador
Un moderno simulador de vuelo. Un piloto
profesional con ms de 15.000 horas de serwicio a
sus espaldas. Cinco de los ms famosos,
controverlidos y documentados casos de ia
ufologa internacional. Y la explicacin oficial de
cada uno de los incidentes. Con estos ingredientes
MS ALL ha reaiizado una minuciosa
reconstruccin de aquellos sucesos para saber si lo
que vieron los testigos fueron OVNIs. Y los
resultados obtenidos apuntan a que s.

lmpresn en Espaa: Rotographk, 5.A.

Barcelona.

Tel.i9351431 M.

Distribucin Espaa:

COEDIS S.L.

Molins de Rei

(Barcelona). Tel.: 93 680 03 60.

lmportador exclusivo Mxico: CADE,5.A.

DE C.V

Lago Ladoga, 220. Colonia Anahuac. Delegacin

Miguel Hidalgo. Mxico D.F. Tel.: 15 65 14. Fax: 545 65

Distribucin Estados: AUTREY

Dktribucin D. F.: UNION DE VOCEADORES.
Distribucin Argntina: CEDE, 5.A. Sud Amrica
06.

'1532. 1290 Buenos Aires. Tel.:301 24 54. Fax: 302 85 06.

Distribucin.aptal; Huesca y 5anabria.

lnterior: D.G.P. Tel.:91 372 87 16. Tel.: 93 488

'MS ALLA DE LA clENClA" es una publicacin de

Prohibida la reproduccin total o

parcial de los textos e imgenes sin autorizacin

expresa por escrito.

ALLA DE LA CIENCIA"

est controlada por la O.J.D

Printed in Spain. 30 de septiembre de 2000.

ILUSTRACIN DE PORTADA: Omar Ivarez

Ms

arr

el cielo y la tierra

18 66.

J.C. Ediciones S.A.

,NTs

Ciudades santas: entre

Su poder para seducirrros interiormente slo es
comparable a su belleza exterior. Tal vez por
el1o millones de peregrinos de todo el mundo
esperan alcarrzar en estos enclaves mgicos la
"iluminacin" que les muestre el "camino".
Ciudades como Jerusaln, Benars, Roma,
La Meca o Santiago de Compostela, entre otras
muchas, son puntos de obligada visita para todo
viajero del espritu que se precie.
MS ALL ias recorre ahora para sus lectores
en una ruta tan entraable como nica.

Le puede ocurrir a cualquiera. Tomar una

fotograffa, revelarla y... encontrarse en el
papel o diapositiva con una imagen
paranormall OVNIs, fantasmas o energas
luminosas son algunos de los efectos ms
repetidos. Sin embargo, en muchas ocasiones
existe una explicacin racional para tales
sucesos. MS ALL ha recopilado aigunos de
los casos ms espectaculares y, con la ayuda
de los expertos,
ha desentraado
el misterio...

,)
Cualquier
persona en su
sano

juicio

debera
rechazar con
contundencia
este tipo de
suposiciones.

*r*

,,
Howard Carter,
descubridor de la
tumba de
Tutankllamon, en
referencia
a la "maldicin de los
faraones"

_-**'o"

.._,; r#''..
"--

r?t
oo

El misterioso
manuscrito
Voynich

Casi ocho siglos de misterio avalan su fama de enigma sin resolver.

Numerosos expertos han intentado desvelar sus claves, pero nadie 1o ha
conseguido, ni siquiera 1os ms avanzados sistemas informticos. Unos
creen que se trata de un escrito mgico, otros lo relacionan con ios
ctaros y hay quien habla de un manual para la contracepcin. Pero
ninguna de estas hlptesis es concluyente. Mientras, e1 rebelde
manuscrito Voynich slgue ah, ofreciendo sus pginas repletas de plantas
imposibles a todo aquel que quiera asumir e1 reto.

T1

.rtt

ra5tor"t px" el ITIaI

Desde el controvertido Hellfire Club
hasta emblemticas figuras de la
literatura, destacados personajes de los

ltimos siglos han sentido una

irreprimible pasin por el mal. Un

autntico amor por 1a "Sombra" que ha
quedado fielmente reflejado en sus obras
y especialmente en sus vidas, plagadas
de episodios "oscuros". Sir Francis
Dashwood -creador del citado clubencabeza una lista que se completa con
nombres como Sade, Baudelaire,
Rimbud, Dostoievsky o Paul Bowles.

Y ad.ems. . .
El lenguaje oculto de las
ermtas espaolas (p9. a6)
Los doce principios de
liberacin (pg.78)
Ms Arr

;@

o.::

n::::::::::

-oo:
:
:o
-o
__t
-cl
-o

Pertenece a: Vctor Fco. Carrasco Ferrada

lnvestigador OVNI

en/como
Victor Francisco Carrasco Ferrada,
En Scribd rne encuentras

en VICUFO, en VICTOR

VICUFO2