Manual - SP 1.2

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5 - INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR
01.06.2005
ELEVADOR DEPOSITO FILA

MESA A
Pulsando a una de estas selecciones se accede a la pgina dedicada a las referencias de todos los
encoder.
ELEVADOR DEPOSITO FILA
Apretando este botn, es posible mover el depsito fila en modalidad manual. Esta funcin permite al
depsito fila subir o bajar, para tomar o soltar las botellas, con la ayuda de los botones 17 y 18 del tablero
de mandos principal.
TRASLADOR DEPOSITO FILA

Apretando este botn, se habilita el funcionamiento del depsito fila a la ejecucin de movimientos
horizontales en modalidad manual. En otras palabras, se habilita el depsito fila a efectuar traslaciones a lo
largo del eje horizontal, permitiendo as liberar los canales de entrada de las botellas y colocar las botellas
sobre la mesa con la ayuda de los botones 17 y 18 del tablero de mandos principal.
EL PRESENTE MANUAL ES PROPRIEDAD DE
- QUEDA PROHIBIDA TODA REPRODUCCION INCLUSO PARCIAL DEL MISMO
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01.06.2005
DOSIFICADOR 1
DOSIFICADOR 2
DOSIFICADOR 3
Pulsando a uno de estos botnes se habilita el funcionamiento de los dosificadores en modalidad manual
mediante el empleo de los botones 17 y 18 del tablero de mandos principal. Estos dosificadores sirven para
poder efectuar la cuenta y el preformacion de las filas de botellas.
Pgina inicial.
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E
5.18.4
01.06.2005
(PSW 0) MANUALES - Transportador paletas
ADVERTENCIA
Se puede acceder a estas pginas con cdigo de acceso de nivel 0.
Apretando esta tecla, de la seccin START MEN - MANUALES, o tocando la parte afectada del layout en
la pgina principal, se accede a la pgina siguiente dedicada a las funciones manuales del almacn paletas.
Apretando esta tecla, puede accederse a las funciones manuales de cada grupo individual de la mquina,
mediante una de las teclas que se visualizarn en la pantalla.
Las flechas puestas sobre el layout de los transportes paletas mandan el accionamiento de los transportes.
Para accionar los transportes ser suficiente comprimir las flechas; para parar los transportes ser
suficiente comprimir de nuevo el mismo botn.
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01.06.2005
Pulsando esta tecla se accede a la pgina siguiente.
En esta pgina se visualiza el estado de funcionamiento del PLC en tiempo real mediante la lista
input/output de los componentes instalados en la mquina.
-
Las casillas negras indican el nmero de cada tarjeta.

Las casillas anaranjadas indican los input/output encendidos.
Las casillas grisas indican los input/output apagados.
Tocando un punto cualquiera de la pantalla se vuelve a la pgina anterior.
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01.06.2005
AUTO - MAN
Apretando este botn, se habilita la modalidad de funcionamiento de los transportador paletas (Automtico
o Manual).
ALMACEN PALETAS
Apretando este botn, se habilitan los bordes del almacn a funcionar en modalidad manual, de manera que
los mismos puedan subir o bajar para mantener elevadas todas las paletas y dejar que entren una a la vez.
Esta funcin puede ser utilizada con la ayuda de los botones 17 y 18 del tablero de mandos principal.
BORDES ALM. PALETAS

Apretando este botn, se habilitan las guas laterales del almacn paletas al funcionamiento manual. Las
guas deben abrirse para dejar una paleta en los transportes y luego cerrarse para poder elevar las dems
paletas. Esta funcin puede ser utilizada mediante el empleo de los botones 17 y 18 del tablero de mandos
principal.
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01.06.2005
BLOQUEO PALETAS 1
Apretando este botn, se habilitan los bloqueos paleta al funcionamiento en modalidad manual. Estos
bloqueos son unas aletas colocadas a lo largo de la lnea de transporte para bloquear la paleta
exactamente debajo del centrador. Los mismos funcionan mediante el uso de los botones 17 y 18 del
tablero de mandos principal.
ELEVADOR PLATAFORMA SALIDA ENVOLVEDORA

Pulsando este botn se habilita la plataforma a efectuar movimientos verticales en modalidad manual, en
prctica a subir o bajar hasta el nivel deseado, mediante el uso del selector sobre el tablero de zona.
ROTACION PLATAFORMA SALIDA ENVOLVEDORA
Pulsando este botn se habilita la plataforma a efectuar rotaciones en modalidad manual, mediante el uso
del selector sobre el tablero de zona.
Pgina inicial.
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5.19
01.06.2005
(PSW 1) ENCODER
ADVERTENCIA
Pulsando esta tecla, desde seccin START MENU, se accede a la pgina siguiente dedicada a la gestin
de los codificadores.
Apretando esta tecla, puede accederse a las funciones manuales de cada grupo individual de la mquina,
mediante una de las teclas que se visualizarn en la pantalla.
En esta pgina se pueden visualizar todos los niveles de todas las partes de la mquina.
Cuando la diadema a lado al valor del nivel es de color verde la mquina funciona correctamente, cuando
en cambio es de color rojo, significa que ella en aquella parte de la mquina hay anomalas.
Esta operacin puede ser slo hecha con contrasea de nivel 1.
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01.06.2005
ELEVADOR CABEZAL A
Pulsando este botn la cabeza har la referencia a cero, operacin que llevar la cabeza hasta el lmite
mximo de altura, (establecido con base en la posicin del fin de carrera) y sucesivamente a bajar de una
cuota establecida; este nivel ser memorizado por la cabeza picada es decir cero como el punto del que
basar todos los desplazamientos.
ROTACION COLUMNA
Pulsando este botn la columna har la referencia a cero, operacin que llevar la columna a girar hasta el
lmite mximo de rotacin, (establecido con base en la posicin del fin de carrera) y sucesivamente girando
en sentido inverso por un valor establecido; esta posicin ser memorizada por la columna como picada
cero, es decir el punto del que basar todos los desplazamientos.
ROTACION CABEZAL
Pulsando este botn la cabeza har la referencia a cero, operacin que llevar la cabeza a girar hasta el
lmite mximo de rotacin, (establecido con base en la posicin del fin de carrera) y sucesivamente girando
en sentido inverso por un valor establecido; esta posicin ser memorizada por la cabeza como picada
cero, es decir el punto del que basar todos los desplazamientos..
ELEVADOR COLOCA HOJAS A
Pulsando este botn el colocador de hojas har la referencia cero, operacin que llevar el colocador de
hojas a subir hasta el lmite mximo de altura, (establecido con base en la posicin del fin de carrera) y
sucesivamente a bajar por un valor establecido; esta posicin ser memorizada por el colocador de hojas
como picado cero, es decir el punto del que basar todos los desplazamientos.
ROTACION COLOCA HOJAS A
Pulsando este botn el colocador de hojas har la referencia a cero, operacin que llevar el colocador de
hojas a girar hasta el lmite mximo de rotacin, (establecido con base en el posicionamiento del fin de
carrera), y sucesivamente girar en sentido inverso por un valor establecido; esta posicin ser memorizada
por el colocador de hojas como posicin cero, es decir la posicin al que hacer referencia por todos las
movimentacion.
ELEVADOR CENTRADOR
Pulsando este botn el centrador ejecutar la referencia a cero, operacin que llevar el centratore a subir
hasta el lmite mximo de altura, (establecido con base en la posicin del fin de carrera) y sucesivamente a
subir por un valor establecido; esta posicin ser memorizada por el centrador como picado cero, es decir el
punto del que basar todos los desplazamientos.
DEPOSITO FILA A
Pulsando este botn el depsito fila ejecutar la referencia a cero, operacin que llevar el depsito fila a
subir hasta el lmite mximo de altura, (establecido con base en la posicin del fin de carrera) y
sucesivamente a subir por un valor establecido; esta posicin ser memorizada por el depsito fila como
picado cero, es decir el punto del que basar todos los desplazamientos.
AUTO REFERENCIA ENCODERS
Pulsando este botn, despus de haber comprimido la tecla de manutencin, se habilita la funcin de
referencia automtica de todos los ases de los encoder.
Pgina inicial.
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5.20
01.06.2005
(PSW 1) FUNCIONES ESPECIALES - Computos
ADVERTENCIA
Pulsando esta tecla, desde seccin START MENU - FUNCIONES ESPECIALES, se accede a la pgina
siguiente dedicada a las cuentas de la mquina.
En esta pgina son visualizados las cuentas de la mquina.

Para cambiar los valores de los parmetros, basta hacer clic sobre el valor que se desea cambiar y marcar
el valor deseado en el teclado numrico que aparece.
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01.06.2005
COMPUTO BOTELLAS CANAL 1A

COMPUTO BOTELLAS CANAL 2A
En estas lneas se visualiza el nmero de botellas que debe formar la capa para cada canal; estas
funciones pueden servir en caso de ensayo o de cambio de formato para controlar que la mquina funcione
correctamente.
COMPUTO FILA DEPOSITO
En esta lnea se cuenta el nmero de filas de una capa. Si el conteo no es exacto, es posible corregir el
mismo sobrescribiendo el valor correcto sobre el valor errneo.
Para efectuar dicha operacin, basta apretar la visualizacin para que aparezca un teclado numrico en el
que es posible introducir el nuevo valor.
COMPUTO CAPAS
En esta lnea se cuenta el nmero de capas en la paleta. Si el conteo no es exacto, es posible corregir el
CUENTA TOTAL PALETAS
En esta lnea se cuenta el nmero de paletas realizadas. Si el conteo no es exacto, es posible corregir el
HORAS TRABAJO TOTALES PAL.
HORAS - MINUTOS
Aqu es visualizado el tiempo de marcha de la mquina.
RESET CONTADOR DE PRODUCCION OFF
Apretando este botn se restablece el tiempo de trabajo de la mquina.
Pgina inicial.
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5.20.1
01.06.2005
(PSW 1) FUNCIONES ESPECIALES - Selecciones
ADVERTENCIA
siguiente dedicada a las selecciones de la mquina.
En esta pgina es posible inserir de los selecciones por el funcionamiento de la mquina.
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01.06.2005
EXPULSION PALETA OFF

Apretando este botn se habilita la funcin de expulsin paleta: la paleta podr salir aunque no haya sido
completada. Esta funcin puede ser til durante un cambio de producto.
EXPULSION PALETA SIN FLEJA OFF
Apretando este botn se habilita la funcin de expulsin paleta: la paleta podr salir aunque no haya sido
completada. Esta funcin puede ser til durante un cambio de producto.
SEPAR. ALMOH. COL. HOJA OFF
Apretando este botn se habilita la funcin de separacin de la almohadilla del colocador de almohadillas.
Esta funcin sirve para separar las almohadillas entre s en caso de que las mismas estn pegadas.
ATENCIN
La funcin anterior no es esencial para el funcionamiento de la mquina y puede ser
inhabilitada en caso de avera del mecanismo que cumple esta funcin o bien en caso se
quiera agilizar el ciclo de la mquina.
VACIADO OFF
Apretando este botn se habilita la funcin de vaciado.
Esta funcin sirve para hacer funcionar la mquina an cuando no hay suficientes reservas de botellas, de
manera que la misma pueda vaciarse completamente.
STOP PREFORMACION OFF
Apretando este botn se deshabilita la funcin de preformacin de las botellas en deposito fila, esta funcin
sirve para el vaciado de la lnea.
EXPULSION PALETA CON MARCO OFF
Con esta tecla es posible expeler la paleta antes de que est completa; puede servir cuando se lleva a
cabo un vaciado de las lneas. adems, sobre la paleta incompleta ser colocado el marco.
CAMBIO CABEZAL OFF
Apretando este botn se habilita la funcin de cambio cabeza: la cabeza ser colocada fuera de las
dimensiones de la mquina, de manera que pueda ser cambiada.
PUESTA A CERO OFF
Pulsando este botn, cuando la mquina no est en marcha, se efectua el reset de la preformacion del
depsito fila. Sucesivamente el operador tendr que sacar manualmente las botellas presentes sobre la
mesa y sobre el depsito fila.
Pgina inicial.
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5.20.2
01.06.2005
(PSW 0) FUNCIONES ESPECIALES - Velocidad maquina
ADVERTENCIA
siguiente dedicada a la produccin de la mquina.
En esta pgina es visualizada la produccin de la mquina.
Pgina inicial.
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5.20.3
01.06.2005
(PSW 1) FUNCIONES ESPECIALES - Eficiencia
ADVERTENCIA
siguiente dedicada a la eficiencia de la mquina.
En esta pgina son visualizados los tiempos de trabajo de la mquina.

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01.06.2005
STOP LINEA ANTES DE PAL.

HORAS - MINUTOS
Aqu es visualizado el tiempo de firme de la linea antes de la mquina.
TIEMPO TRABAJO LINEA ANTES DE PAL.
HOURS - MINUTES
Aqu es visualizado el tiempo de marcha de la linea antes de la mquina.
STOP PALETIZADOR
HORAS - MINUTOS
Aqu es visualizado el tiempo de firme mquina.
TIEMPO TRABAJO PALETIZADOR
HORAS - MINUTOS
Aqu es visualizado el tiempo de marcha de la mquina.
TIEMPO TOTAL PASADO
HORAS - MINUTOS
Aqu es visualizado el tiempo total pasado por lo ltimo restablecimiento.
LINEA ANTES DE PAL.
PALETIZADOR
PORCENTAJE
Aqu son visualizadas los porcentajes de trabajo de la linea antes de la mquina.
RESET EFICIENCIA
Apretando este botn se restablecen todos los valores de los porcentajes de trabajo.
Paso a la pgina sucesiva.
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01.06.2005
Pgina 2
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01.06.2005
FALTA BOTELLAS / ERR. CUENTA A

Aqu es visualizado la falta de botellas sobre la lnea.
EXTRA BOTELLA DEPOSITO A
Aqu es visualizada la botella extra sobre la lnea A.
ATASCA PREFORMACION A
Aqu es visualizado el nmero de botellas encajis sobre la preformacin lneas.
BOTELLAS ATASCAS LINEA A
Aqu es visualizado el nmero de botellas cadas sobre la lnea.
RESET TODAS LAS CUENTAS
Apretando este botn se restablecen todas las cuentas.
RESET BOTELLAS ATASCADAS
Apretando este botn se restablece la cuenta de las botellas cadas.
Pgina inicial.
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5.20.4
01.06.2005
(PSW 1) FUNCIONES ESPECIALES - Fin de produccin
ADVERTENCIA
siguiente dedicada a los tiempos de fin de produccin de la mquina.
En esta pgina son visualizados los tiempos de fin de produccin de la mquina.

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01.06.2005
NUMERO PALETAS
En esta lnea se cuenta el nmero de paletas realizadas. Si el conteo no es exacto, es posible corregir el
CONTDOWN PALETAS
En esta raya es contado el nmero de paletas que faltan para acabar la produccin, en el caso esta cuenta
haya errado es posible corregirlo sovraescrivendo el valor correcto sobre al valor errado.
Para hacer ste es suficiente pulsar sobre a la visualizacin y aparecer un teclado numrico en el que es
posible insertar el nuevo valor.
FIN PRODUCCION OFF
El reset de las mismas puede ser efectuado mediante este botn.
NUMERO BOTELLAS A. LA FIN DE PALETA
En esta lnea se cuenta el nmero de capas en la paleta. Si el conteo no es exacto, es posible corregir el
Pgina inicial.
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5.20.5
01.06.2005
(PSW 5) FUNCIONES ESPECIALES - Grfico fotoclulas
ADVERTENCIA
Esta pgina es dedicada a los tcnicos Zecchetti o tcnicos electrnicos especializados,
accesible con contrasea de nivel 5.
siguiente dedicada al grfico de las fotoclulas.
En esta pgina son visualizados los grficos de las fotoclulas.
Pgina inicial.
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5.20.6
01.06.2005
(PSW 5) FUNCIONES ESPECIALES - Computo paletas
ADVERTENCIA
siguiente dedicada al computo de las paletas.
En esta pgina son visualizados los computos de las paletas.

Pgina inicial.
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5.20.7
01.06.2005
(PSW 5) FUNCIONES ESPECIALES - Situacion mesa
ADVERTENCIA
siguiente dedicada al estado de funcionamiento de la mesa.
En esta pgina es visualizado el estado de funcionamiento de la mesa.
Pgina inicial.
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E
5.21
01.06.2005
(PSW 0) VARIAS - Velocidad
ADVERTENCIA
Pulsando esta tecla, desde seccin START MENU - VARIAS, se accede a la pgina siguiente dedicada a la
visualizacin del estado actual de la mquina.
5.21.1
(PSW 0) VARIAS - Sopladora
ADVERTENCIA
Pulsando esta tecla, desde seccin START MENU - VARIAS, se accede a la funcin siguiente dedicada al
funcionamiento de la sopladora.
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5.22
01.06.2005
(PSW 2) TRANSPORTES DE AIRE - VR
ADVERTENCIA
Pulsando esta tecla, desde seccin START MENU - TRANSPORTES DE AIRE, se accede a la pgina
siguiente dedicada a las velocidad de los ventiladores.
Despus de haber seleccionado los ventiladores deseados, es posible aumentar o disminuir de un grado la
velocidad VR de cada ventilador.
Para seleccionar un ventilador, basta apretar el icono del ventilador deseado.
VR+++++
Apretando esta tecla, la velocidad del ventilador o los ventiladores seleccionados aumentar de un grado.
VR----Apretando esta tecla, la velocidad del ventilador o los ventiladores seleccionados disminuir de un grado.
SELECCION. TODO / DESELECCION. TODO
Apriete uno de estos botones para seleccionar o deseleccionar todos los ventiladores visualizados.
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E
5.22.1
01.06.2005
(PSW 2) TRANSPORTES DE AIRE - Generales ventiladores
ADVERTENCIA
NOTA
El nmero de los ventiladores visualizados desde el PC puede ser diverso al nmero de
ventiladores realmente presentes en la lnea, las propiedades de los ventiladores
inexistentes pueden ser modificadas, pero esto no comporta ninguna variacin en el
comportamiento de los ventiladores existentes.
siguiente dedicada a la visualizacin de los ventiladores.
En esta pgina es posible visualizar todos los ventiladores y divisores que pueden ser controlados por el
PC.
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01.06.2005
ADVERTENCIA
NOTA
En esta pgina, el PLC permite visualizar slo los parmetros necesarios para el ventilador
seleccionado. Por lo tanto, cambiando ventilador es posible que se visualicen parmetros
diferentes.
Pulsando esta tecla, desde seccin START MENU - TRANSPORTES DE AIRE - GENERAL
VENTILADORES, se accede a la pgina siguiente dedicada a la visualizacin de los parmetros de los
ventiladores.
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01.06.2005
BOTELLA
Aqu se visualiza el nombre de la receta utilizada en ese momento.
VENTILADOR SELECCIONADO
Aqu se puede escoger el ventilador a visualizar.
En esta grfica se visualiza el curso de la velocidad del ventilador.
En esta grfica se puede visualizar el grado de velocidad del ventilador.

Tambin se pueden modificar las distintas velocidades, el valor de los diversos temporizadores, de acuerdo
a las velocidades que el PLC habilita para cada ventilador.
Vmin OFF
DESBLOQUEO POR ALARMA OFF
VENTILADOR OFF
Con estos botones es posible habilitar la velocidad mnima, el desbloqueo de una alarma o el apagamiento
de los ventiladores.
LECTURA DATOS - ESCRITURA DATOS
Con estos botones es posible visualizar los datos del ventilador seleccionado o escribir los datos del
ventilador visualizado precedentemente en los del ventilador seleccionado en ese momento.
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01.06.2005
ADVERTENCIA
Pulsando esta tecla, desde seccin START MENU - TRANSPORTES DE AIRE - GENERAL
VENTILADORES, se accede a la pgina siguiente dedicada a la visualizacin de los parmetros de los
divisores y/o reunidores.
En esta pgina es posible modificar el funcionamiento del divisor:

N REPARTIDOR
TIPO
Aqu es posible escoger el divisor que se desea visualizar. Apretando el nmero del divisor indicado, se
visualiza la tipologa del divisor sealada con el nmero subyacente.
Dibujo esquemtico del divisor.

Para modificar los diversos tiempos del divisor, basta apretar el valor visualizado para que aparezca un
teclado numrico mediante el cual es posible cambiar el valor configurado.
Apretando el botn LECTURA DATOS, se visualizan los datos del divisor seleccionado.
Apretando el botn ESCRITURA DATOS, se memorizan los datos visualizados en el divisor seleccionado.
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E
5.22.2
01.06.2005
(PSW 2-3) TRANSPORTES DE AIRE - Recetas
ADVERTENCIA
Se puede acceder a estas pginas con cdigo de acceso de nivel 2-3.
siguiente dedicada a las configuraciones de las recetas.
Aqu se visualizan el nombre de la receta y una descripcin de la misma.
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01.06.2005
Apretando este botn se pueden guardar los datos del PC en el PLC.

Una vez apretado el botn, aparece una ventana en la que es posible seleccionar la receta a cargar.
Despus de haber seleccionado la receta, haga clic dos veces sobre la misma para cargarla.
Finalmente, es necesario salir de la ventana de seleccin de las recetas para poder actualizar todas las
visualizaciones y los datos relativos a la receta.
Apretando este botn es posible guardar los datos del PLC en el PC.
Apretando este botn se accede a una pgina de seleccin en la que es posible seleccionar la receta que
se desea transferir.
Para iniciar la transferencia, haga clic dos veces sobre la receta para que aparezca la ventana de
confirmacin. Finalmente, es necesario salir de la pgina de seleccin.
ATENCIN
En salvar las recetas pueden ser usados a lo sumo 8 carcteres alfanumricos no son
aceptados puntos barras o parecidos.
Apretando este botn es posible eliminar las recetas de la memoria del PC.
Apretando este botn aparece una ventana de seleccin receta, en la que es necesario seleccionar la
receta a cancelar haciendo clic dos veces sobre el nombre de la misma. Confirme la receta y, finalmente,
salga de la pgina de seleccin de las recetas.
ATENCIN
Esta tecla borrar todos los datos de todas las recetas por que tiene que slo ser utilizado
de personal experto. Una vez efectuada esta operacin, todos los datos del Touch Screen
sern perdidos definitivamente.
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E
5.22.3
01.06.2005
(PSW 2) TRANSPORTES DE AIRE - Lay out
ADVERTENCIA
Pulsando esta tecla, desde seccin START MENU - TRANSPORTES DE AIRE - LAYOUT, se accede a la
pgina siguiente dedicada a las funciones manuales de los transportes de aire.
Apretando una tecla cualquiera de los DETALLES, de las seccin START MEN - TRANSPORTES DE
AIRE - LAYOUT, o tocando la parte afectada del layout, se entra directamente en la pgina de la parte de
transporte afectada.
Apretando ESC se vuelve a la pgina principal.
VACIADO OFF
Apretando este botn se habilita la funcin de vaciado.
Esta funcin sirve para hacer funcionar la mquina an cuando no hay suficientes reservas de botellas, de
manera que la misma pueda vaciarse completamente.
VENTILADORES ON
Apretando este botn se habilita el funcionamiento de los ventiladores.
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5.22.4
01.06.2005
(PSW 2) TRANSPORTES DE AIRE - Bordes
ADVERTENCIA
NOTA
En esta pgina se visualizan todos los bordes existentes. En la pgina real de la supervisin
se visualizan slo los niveles de bordes que estn habilitados en el PLC.
siguiente dedicada a las bordes de las botellas.
En esta pgina es posible introducir los niveles de apertura de los diversos bordes: para efectuar dicha
operacin basta apretar el nivel y el borde deseado.
En este ejemplo, todos los bordes tienen como apertura seleccionada el nivel 0.
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E
5.22.5
01.06.2005
(PSW 2) TRANSPORTES DE AIRE - Bloqueos
ADVERTENCIA
siguiente dedicada a los bloqueos.
En esta pgina es posible configurar el funcionamiento de los bloqueos.

En la primera columna se indica el nmero del bloqueo, en la segunda columna se indica el tipo de filosofa
del bloqueo, en la tercera columna se visualiza el tiempo de apertura del bloqueo y en la cuarta columna se
visualiza el tiempo de cierre del bloqueo.
Para poder modificar las configuraciones del bloqueo, basta apretar la lnea del bloqueo que se quiere
modificar para que aparezca la pgina sucesiva.
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01.06.2005
siguiente dedicada a las filosofas de funcionamiento de los bloqueos.
En esta ventana es posible especificar el tipo de filosofa del bloqueo escogiendo entre las siguientes
opciones.
Apretando una de estas opciones, se habilita la filosofa deseada. Apretando el botn amarillo situado al
lado de las filosofas, se abre la pgina de AYUDA.
Por lo tanto, es necesario indicar los tiempos de apertura y cierre de los bloqueos. Apriete los relativos
valores visualizados para que aparezca el teclado numrico en el cual introducir el nuevo valor.
Para concluir la operacin y regresar a la pgina de los bloqueos, hay que apretar la tecla OK de
confirmacin.
5 - 123
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E
5.22.6
01.06.2005
(PSW 2) TRANSPORTES DE AIRE - Red
NOTA
El ejemplo enseado es referido a una lnea controlada por red "Device Net". (Opcional).
ADVERTENCIA
siguiente dedicada a la red de los ventiladores.
En esta pgina es posible visualizar la red de los ventiladores.

Cuando todos los smbolos representados a lado de los nudos de la red y sobre el lay out de la lnea de
transporte son de color verde, significa que la red funciona correctamente, si en cambio uno o ms que
estos smbolos fuera de color rojo, significa que el nudo correspondiente al smbolo es momentneamente
excluido por la red.
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5.22.7
01.06.2005
(PSW 2) TRANSPORTES DE AIRE - Silo
NOTA
El ejemplo enseado es referido al grupo reordinador, cuyas funciones son activas en el
caso sea instalado el aparato mismo.
ADVERTENCIA
siguiente dedicada al reordinador.
En esta pgina es posible habilitar o inhabilitar el llenado de los reunidor por una fotoclula de control,
adems puede ser insertados los valores correspondientes a los tiempos de llenado de los mismos.
Para introducir los nuevos valores se aprieta directamente sobre el valor programado, de esta manera
aparecer un teclado numrico en el que puede introducirse el nuevo valor.
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E
5.23
01.06.2005
(PSW 3) DATOS MQUINA - Niveles
ADVERTENCIA
Pulsando esta tecla, desde seccin START MENU - DATOS MQUINA, se accede a la pgina siguiente
dedicada a los niveles de la mquina.
En esta pgina es posible seleccionar cual nivele interesa.

5 - 126
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01.06.2005
PALETIZADOR
Para variar el valor de un nivel, seleccionar la casilla junto a "SELECCIN NIVEL A MODIFICAR": aparece
el teclado numrico en el que teclear el nmero del nivel que hay que modificar.
Luego, seleccionar la casilla que est debajo e insertar con el teclado numrico el nuevo valor.
Pulsando la tecla LLAMADA LISTA NIVELES se proporciona una lista de niveles con el relativo nmero de
referencia.
LECTURA DATOS
ESCRITURA DATOS
Estos dos botones leen y escriben los datos en la memoria del PLC.
Pgina inicial.
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5.23.1
01.06.2005
(PSW 3) DATOS MQUINA - Timer
ADVERTENCIA
dedicada a los temporizador de la mquina.
En esta pgina es posible seleccionar cual temporizador interesa.

5 - 128
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01.06.2005
PALETIZADOR
N123
TRANSPORTES A AIRE SOPLADO
N123
Para variar el valor de un temporizador, seleccionar la casilla junto a "SELECCIN TIMER A MODIFICAR":
aparece el teclado numrico en el que teclear el nmero del temporizador que hay que modificar.
Luego, seleccionar la casilla que est debajo e insertar con el teclado numrico el nuevo valor.
Pulsando la tecla LLAMADA LISTA TIMER se proporciona una lista de temporizadores con el relativo
nmero de referencia.
LECTURA DATOS
ESCRITURA DATOS
Estos dos botones leen y escriben los datos en la memoria del PLC.
Pgina inicial.
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5.23.2
01.06.2005
(PSW 2-3) DATOS MQUINA - Recetas offline
ADVERTENCIA
dedicada a las gestin de las recetas.
Mediante esta pgina se accede a la gestin de las recetas en modalidad offline. Esta funcin le permite al
operador de averiguar o modificar las selecciones y/o los parmetros de funcionamiento de la receta actual
o de otras salvis, sin parar la mquina y sin modificar el actual settaggio de la mquina.
Pgina inicial.
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<
5.24
01.06.2005
(PSW 3) TILES - Operaciones sobre el disco
ADVERTENCIA
Pulsando esta tecla, desde seccin START MENU - UTILITY, se accede a la pgina siguiente dedicada a
los tiles de sistema.
En esta pgina se pueden efectuar las operaciones descritas en la siguiente figura.
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01.06.2005
Apretando esta tecla se ejecuta la defragmentacin del disco.

La utilidad de defragmentacin discos reorganiza los ficheros, los programas y el espacio no
utilizado en el disco duro del ordenador en uso, para agilizar la ejecucin de los programas
y
la apertura de los ficheros.
Apretando esta tecla se ejecuta la deteccin y la correccin de los errores del disco.
Apretando esta tecla se ejecuta el procedimiento de apagado del Touch Screen.
Pulsando esta tecla la pantalla quedar insensible a cualquier contacto por 30 segundos,
dando as la oportunidad al operador de limpiar el vidrio.
Apretando esta tecla puede programarse el idioma deseado.
Apretando esta tecla se accede a una pgina en la que puede ejecutarse una copia de
BACKUP de los ficheros seleccionados por el software de supervisin, guardando los
ficheros directamente en el disquete de 1,44 MB, en CD-ROM, o en otra unidad. La funcin
de RESTORE, permite ejecutar la transferencia de los ficheros guardados del disquete, de
CD-ROM, o de otra unidad directamente en las posiciones originales del PC en las que se
encontraban antes de ejecutar la copia de backup. Esta operacin resulta til para
restablecer los ficheros en caso de error del disco duro.
Apretando esta tecla se accede a una pgina en la que puede ejecutarse la configuracin
del
Touch Screen.
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01.06.2005
Apretando esta tecla se accede a una pgina en la que se visualizan todos los cambios de
contrasea por el nmero de das seleccionado con anterioridad.
Apretando esta tecla se borrarn todos los ficheros temporneos del programa.
Apretando esta tecla se accede al software de gestin del UPS (Sistema de alimentacin
ininterrumpida).
Apretando esta tecla puede visualizarse el diagrama elctrico.
Apretando esta tecla puede visualizarse el manual de uso y mantenimiento.
Apretando esta tecla puede crearse un fichero de texto que contiene los datos recetas,
relativos a la receta actual de los ventiladores presentes en la lnea.
Apretando esta tecla puede visualizarse el fichero de texto descrito arriba.
Pgina inicial.
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E
5.24.1
01.06.2005
(PSW 3-4) TILES - Administracion password
ADVERTENCIA
Pulsando esta tecla, desde seccin START MENU - UTILITY, se accede a la pgina siguiente dedicada a la
gestin de los contrasea de sistema.
En esta pgina pueden visualizarse o introducirse las contraseas de sistema que permiten al operador
acceder a cada funcin especfica de la mquina. Para programar una contrasea, es suficiente tocar
directamente sobre la misma, de esta manera aparecer un teclado en el que podr introducirse la
contrasea, que deber confirmarse apretando la tecla "ENTER".
5 - 134
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01.06.2005
Pgina 2
ADVERTENCIA
En esta pgina pueden programarse los niveles de contrasea a asignar a cada funcin especfica de la
mquina. Despus de terminar esta operacin, hay que guardar las nuevas programaciones apretando la
tecla "GUARDAR CONFIGURACIN CONTRASEA".
La funcin "CARGAR CONFIGURACIN CONTRASEA" permite restablecer las programaciones
anteriores.
La funcin "CARGAR CONTRASEA POR DEFECTO" permite restablecer las programaciones iniciales de
fbrica.
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01.06.2005
Pgina 3
ADVERTENCIA
En esta pgina pueden programarse los niveles de contrasea a asignar a cada funcin especfica de la
mquina. Despus de terminar esta operacin, hay que guardar las nuevas programaciones apretando la
tecla "GUARDAR CONFIGURACIN CONTRASEA".
La funcin "CARGAR CONFIGURACIN CONTRASEA" permite restablecer las programaciones
anteriores.
La funcin "CARGAR CONTRASEA POR DEFECTO" permite restablecer las programaciones iniciales de
fbrica.
Pgina inicial.
5 - 136
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5.25
01.06.2005
(PSW 3) RESET CICLOS PASOS
ADVERTENCIA
Pulsando esta tecla, desde seccin START MENU, se accede a la pgina siguiente dedicada a la gestin
de los pasos.
En esta pgina aparecen varios ciclos que pueden ser puestos a cero.
La pgina aparece con todas las celdas izquierdas oscurecidas y con escrito debajo NO HECHO.
Apretando el botn AYUDA, se pasa a la pgina de ayuda en la que se explican todas las operaciones
preliminares para poder efectuar, sucesivamente, el reset de toda la mquina.
Apretando la tecla ESC desde la pgina de ayuda, se accede a la relativa pgina de los movimientos
manuales en los que se puede colocar la mquina, como se indica en la pgina de AYUDA.
Saliendo de la pgina de las funciones manuales, se regresa directamente a la pgina de las funciones
paso a paso. Apretando en esta pgina el botn NO HECHO, que esta vez no aparece oscurecido, se
transforma el mensaje en HECHO.
Entonces es posible proceder con uno de los puntos sucesivos (no es necesario seguir un orden).
No es posible suspender este proceso.
Despus de haber efectuado todos los puntos precedentes, es posible apretar la tecla RESET DE TODOS
LOS CICLOS para que aparezca una pgina que pregunta si se est seguro de querer efectuar el reset de
todos los ciclos. Confirmando la accin, el PC espera la respuesta del PLC. A este punto, la mquina puede
empezar a trabajar de nuevo con los ciclos en cero.
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5.26
SECCIONAMIENTO DE LAS FUENTES DE ENERGA
5.26.1
(M) (E) Seccionamiento de la energa elctrica
01.06.2005
Se efecta girando hacia la izquierda en sentido antihorario la manilla colocada en la puerta del tablero
elctrico principal; su accionamiento provoca la apertura del interruptor de aislamiento general (que opera
en categora CERO). Para poner de nuevo en posicin inicial el interruptor general de aislamiento, es
preciso girar la manilla hacia la derecha (en sentido horario).
5.26.2
(M) (E) Seccionamiento de la energa neumatica
En la unidad de tratamiento del aire estn presentes:

n 1 vlvula de mando manual, para descargar, si es necesario, la presin del circuito neumtico de la
mquina.
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6 - AJUSTES MECANICOS Y CAMBIO EQUIPOS
01.06.2005
INDICE
6.1
(M) ADVERTENCIAS GENERALES
6.2
(M) AJUSTES
6.2.1
Regulacin preformacin fila...........................................................................................4
6.2.2
Ajustes en el depsito de la fila.......................................................................................5
6.2.2.1
Ajuste tabique bloqueo aire en el depsito .....................................................................6
6.2.2.2
Ajustes alternador de fila.................................................................................................7
6.2.2.3
Ajustes del bloque trasero...............................................................................................9
6.2.2.4
Ajuste guas cuerpo botella ...........................................................................................10
6.2.2.5
Ajuste guas cuerpo botella ...........................................................................................11
6.2.2.6
Ajuste cilindro distanciador............................................................................................12
6.2.2.7
Ajuste fotoclula de deteccin botella en exceso..........................................................13
6.2.2.8
Ajustes guas laterales ..................................................................................................14
6.2.2.9
Ajuste borde de fondo ...................................................................................................15
6.2.2.10
Ajuste fotoclulas control alineacin filas......................................................................16
6.2.3
Regulacin separador de capa .....................................................................................17
6.2.4
Ajuste del acoplamiento pin rotacin-balero dentado ...............................................18
6.2.5
Cabezal de prension de pinzas .....................................................................................20
6.2.6
Reglaje centrador ..........................................................................................................22
6.2.7
Guias laterales pallets en transportadores de cadena ..................................................25
6.2.8
Guias laterales pallets en transportadores de rodillos ..................................................26
6.2.9
Bloque lateral pallet.......................................................................................................27
6.2.10
Ajuste almacenes camas y marcos ...............................................................................28
6.2.11
Deposito pallets.............................................................................................................30
..............................................2
.................................................................................4
6-1
<
6.1
01.06.2005
PRECAUCIN
LA MQUINA SI ENSAMBLADA Y PUESTA EN SERVICIO POR NUESTRO PERONAL, SE
ENTREGA AL UTILIZADOR PERFECTAMENTE AJUSTADA.
NO OBSTANTE, AJUSTES SUCESIVOS PUEDEN SER NECESARIOS EN EL CASO DE
CAMBIO DE UNO O MS
PARMETROS, (EJ. DIMENSIONES PALLETS-FORMATOS
PRODUCTOS POR TRATAR), O EN CASOS DE SUSTITUCIN DE PIEZAS DESGASTADAS.
ATENCION!
CUALQUIER TIPO DE REGLAJE DEBE SER EFECTUADO TAXATIVA Y EXCLUSIVAMENTE
POR EL ENCARGADO DEL MANTENIMIENTO MECANICO. (vase el captulo
"INFORMACIONES GENERALES").
ATENCION!
DURANTE LAS OPERACIONES DE EMPLEO NORMAL, AJUSTES Y MANUTENCIONES,
PUEDEN OCURRIR CAIDAS DEL PRODUCTO. SI STE ES DE MATERIAL DE VIDRIO O
SUJETO A FRAGMENTACIONES POR ROTURA, PUEDEN VERIFICARSE PROYECCIONES DE
FRAGMENTOS A DISTANCIA. EN TAL CASO, ES OBLIGATORIO INTERVENIR Y OPERAR
LLEVANDO SIEMPRE LAS ADECUADAS PROTECCIONES INDIVIDUALES.
ATENCION!
TODAS
LAS
SUPERFICIES
QUE
PUEDAN
SER
INVOLUNTARIAMENTE
O
ACCIDENTALMENTE LUBRICADAS O MOJADAS, DEBEN SER ENJUGADAS PARA QUE SE
PUEDA ACCEDER DURANTE LAS FASES DE AJUSTE O MANUTENCIN.
ATTENZIONE!
TODAS LAS OPERACIONES DE AJUSTE, MANUTENCIN, LUBRICACIN DEBERN SER
EFECTUADAS TAXATIVAMENETE CON LA MQUINA DESCONECTADA, Y POR PERSONAS
ESPECIALIZADAS (para ulteriores informaciones consulten capitulos "AJUSTE",
"MANUTENCION", "LUBRICACION").
6-2
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01.06.2005
En el captulo siguiente se indican los dispositivos de proteccin individual que hay que utilizar en fase de
reglaje o cambio del equipo.
A cada reglaje indicado en captulo correspondern determinados smbolos, los cuales indicarn los
dispositivos de proteccin que hay que ponerse.
Por tanto, cuando encuentren el smbolo:
PROTEGER LOS OJOS. Se pueden verificar cadas al suelo del producto, con
consiguientes proyecciones de fragmentos incluso a distancia.
LLEVAR PUESTO EL CASCO DE PROTECCION. Se pueden verificar

situaciones en las que se trabaja bajo cargas suspendidas o cerca de zonas que
presentan riesgos particulares.
USAR GUANTES PROTECTORES. Se aconseja su utilizacin para cualquier

tipo de reglaje o mantenimiento de la mquina.
UTILIZAR CALZADO DE SEGURIDAD. Se aconseja su uso para cualquier tipo

de reglaje o mantenimiento de la mquina.
6-3
<
6.2
(M) AJUSTES
6.2.1
Regulacin preformacin fila
01.06.2005
Para ajustar la anchura de las correas (1) relativas a las guas cuerpo botellas (2), en funcin del dimetro
de las botellas mismas, es preciso colocar el manubrio (3) sobre el relativo rbol, luego por medio de las
expresas escalas graduadas o colocando una botella de muestra, tal y como se muestra en la figura,
efectuar el ajuste de las correas (1) segn la altura que hay que alcanzar o las dimensiones de la botella.
6-4
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6.2.2
01.06.2005
Ajustes en el depsito de la fila
ATENCIN!!
Antes de llevar a cabo cualquier tipo de ajuste, asegurarse de que no quede aire en el
circuito neumtico.
En el depsito de las filas podran resultar necesarios los siguientes ajustes:
-
AJUSTE TABIQUE BLOQUEO AIRE EN EL DEPSITO

AJUSTE ALTERNADOR HILERA
AJUSTE BLOQUE TRASERO
AJUSTE GUAS CUERPO BOTELLAS
AJUSTE CILINDRO DISTANCIADOR
AJUSTE FOTOCLULA DETECCIN BOTELLA EN EXCESO
6-5
<
E
6.2.2.1
01.06.2005
Ajuste tabique bloqueo aire en el depsito
En caso de cambio de formato de las botellas tratadas, si la altura de la botella es muy diferente (por ej.
paso de 1,5 l a 0,5 l) es necesario regular el tabique pos. 1 de tal forma que bloquee el flujo de aire que
entra en el depsito y que podra hacer difcil la alineacin de las filas en el depsito mismo.
Aflojar los mandos pos. 2 y hacer subir el tabique pos. 1 a la altura correcta; una vez terminada la
operacin, apretar los mandos pos. 2.
6-6
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6.2.2.2
01.06.2005
Ajustes alternador de fila
En caso de cambio de formato de la botella tratada, ser necesario ajustar el alternador de fila. Los ajustes
que podran resultar necesarios son los siguientes:
Ajuste de la longitud de la fila de botellas
Ajustar la posicin de los alternadores pos. 1 (los alternadores pos. 2 son fijos). Aflojar los pernos pos. 3 y
mover todo el bloque que regula simultneamente los alternadores pos. 1 de cada canal. Una vez concluida
la operacin, apretar de nuevo los pernos pos. 3.
6-7
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01.06.2005
Ajuste de la alternancia relacionada con el dimetro de la botella

Aflojar el perno de fijacin pos. 2 y colocar en la nueva posicin el alternador pos. 1. Una vez concluida la
operacin, apretar de nuevo el perno pos. 2.
6-8
<
6.2.2.3
01.06.2005
Ajustes del bloque trasero
En caso de cambio de formato de la botella tratada, ser necesario ajustar el bloque trasero pos. 1 presente
en los canales del depsito. Para ello, es preciso aflojar los pernos pos. 2 y desplazar el bloque pos. 1 a una
distancia del eje de la mesa equivalente a la mitad de la longitud de la fila de botellas. Una vez concluida la
operacin, apretar de nuevo los pernos pos. 2.
6-9
<
E
6.2.2.4
01.06.2005
Ajuste guas cuerpo botella
Para ajustar las guas (1) en altura , aflojar los esprragos (2).
Para ajustar las guas (1) en relacin con el dimetro, aflojar los esprragos (3).
NOTA
Es de fundamental importancia efectuar un ajuste muy preciso a fin de tener las filas con
botellas perfectamente alineadas; esto permitir tener mayor eficiencia del control de botella
cada.
6 - 10
<
6.2.2.5
01.06.2005
Ajuste guas cuerpo botella
Para regular las guas pos. 1 en relacin al dimetro de la botella, aflojar las manillas pos. 2 y mover las
varillas pos. 3, que conectan las guas derechas e izquierdas de todos los canales, buscando la posicin
correcta. Una vez concluida la operacin, apretar las manillas pos. 2.
Para regular las guas en relacin con la altura de la botella, aflojar el perno pos. 4 y mover las bridas pos. 5
buscando la posicin correcta. Una vez concluida la operacin, apretar el perno pos. 4.
6 - 11
<
E
6.2.2.6
01.06.2005
Ajuste cilindro distanciador
En caso que cambien las dimensiones de la capa, es preciso ajustar el cilindro distanciador pos. 2 que
efecta el desplazamiento del bloque de los alternadores pos. 1 en relacin con la posicin de los bordes de
la mesa de paletizacin.
Aflojar el perno pos. 3 y mover a lo largo del ojal todo el bloque alternadores pos. 1, acordndose de
efectuar el ajuste con el cilindro pos. 2 fuera al mximo.
Una vez concluido el ajuste, apretar de nuevo el perno pos. 3.
6 - 12
<
6.2.2.7
01.06.2005
Ajuste fotoclula de deteccin botella en exceso
En caso de cambio de formato de las botellas tratadas, cambiarn las dimensiones de las filas de botellas
que entran en el depsito.
En el depsito es preciso ajustar la fotoclula pos. 1 que controla el correcto nmero de las botellas
entrantes, efectuando la deteccin de la botella en exceso en la fila.
Aflojar la manilla pos. 2 y llevar la fotoclula a la posicin; repetir la misma operacin tambin con el espejo
colocado en la parte opuesta.
6 - 13
<
E
6.2.2.8
01.06.2005
Ajustes guas laterales
Para ajustar las guias laterales en la mesa de paletizacin ocurre soltar los pernos de bloqueo (1). Segn
las dimensiones del estrato producir la tolerancia de 10mm en la parte inicial ( A + 10 mm ) y en el punto de
contacto entre el producto y el borde de fondo regular las guas precisas a las dimensiones del estrato (A).
6 - 14
<
6.2.2.9
01.06.2005
Ajuste borde de fondo
Preparar la capa en la zona de toma y bajar con el cabezal hacia las botellas; controlar que la posicin de
las botellas sea correcta respecto al cabezal y, si no lo es, ser preciso ajustar el borde de fondo pos. 3.
Aflojar la manilla pos. 1 y mover el borde de fondo pos. 3 a lo largo de la gua pos. 2 buscando la posicin
correcta. Una vez concluida la operacin, cerrar de nuevo la manilla pos. 1.
6 - 15
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01.06.2005
6.2.2.10 Ajuste fotoclulas control alineacin filas

Variando las dimensiones de las botellas tratadas cambiarn tambin las dimensiones de la capa. Por tanto,
resultan necesarios los ajustes de las fotoclulas de control de alineacin de filas, situadas en posicin de
capa lista y de toma de capa.
Aflojar la manilla pos. 1 para el ajuste en base a la altura de la botella; aflojar la manilla pos. 2 para el ajuste
en base al tamao de la capa.
6 - 16
<
6.2.3
01.06.2005
Regulacin separador de capa
Variando las dimensiones de las botellas tratadas, variar tambin la dimensin de la capa.
Por consiguiente, es necesario aflojar la manilla pos. 1 y colocar el tampn pos. 3 en la posicin deseada,
tomando como referencia la varilla milimetrada.
Por ltimo, apretar la manilla pos. 2.
6 - 17
<
E
6.2.4
01.06.2005
Ajuste del acoplamiento pin rotacin-balero dentado
NOTA
Cuando sea necesario reducir el juego entre el pin (2) y el balero de empuje (3) (ocurrido
por ej. por desgaste) ocurre seguir las indicaciones siguientes:
Soltar a los cuatro pernos (5) que bloquean al soporte de brida (4).
Arreglar el juego por medio del tensor (1). Verifiquen si la tolerancia total en la rotacin no supera un
valor de 7 8 mm; para hacerlo generen una fuerza alternada en la extremidad del cabezal.
Sujeten a las tuercas (5).
6 - 18
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01.06.2005
NOTA
Una ulterior verificacin de la correcta regulacin puede ser efectuada controlando si la
holgura obtenida es igual de por lo menos 4 puntos, para hacerlo ocurre posicionar en
"CICLO MANUAL" efectuar una breve rotacin y controlar a que el valor obtenido sea igual al
anterior.
6 - 19
<
E
6.2.5
01.06.2005
Cabezal de prension de pinzas
ATENCION!
Antes de efectuar operaciones de mantenimiento o de ajustes, es obligatorio posicionar el
carrillo, el cabezal o cualquier componente o herramienta sujeta a movimientos verticales
(exentos de enganches de seguridad), en el punto muerto inferior.
En caso de cambio de formato de las botellas, es
necesario regular el cabezal de prensin. Para hacer
esta operacin, es preciso:
aflojar los tornillos de cabeza hueca exagonal
(1).
extraer la greca para cambio formato
desplzandola hacia arriba (2).
mantener el n de las pinzas igual al n de las
filas de la capa, introducindolas o extrayndolas del
plano de apoyo (4).
colocar la nueva greca centrando los

pasadores (3) del cabezal de pinzas en
correspondencia con las fisuras de la greca.
a continuacin, apretar nuevamente los tornillos
de cabeza hueca exagonal (1).
6 - 20
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01.06.2005
Variando el formato a tratar, varan tambin las

dimensiones de la capa. Por tanto, ser necesario
ajustar los bordes laterales.
Aflojar los tornillos Allen; ajustar en altura y en
profundidad los bordes a fin de contener la capa y
evitar que la misma se desordene en fase de
paletizacin; bloquear de nuevo los tornillos una vez
concluida la operacin.
6 - 21
<
E
6.2.6
01.06.2005
Reglaje centrador
ATENCION!
Antes de efectuar labores de mantenimiento o reglajes, es obligatorio colocar el carrito, el
cabezal o cualquier componente o dispositivo que efecte traslaciones verticales (no
dotados de clavija de seguridad) en el punto muerto inferior.
En las siguientes fotografas se especifican los puntos de intervencin para poder llevar a cabo un reglaje
correcto y rpido.
Reglaje unidad de escuadrado almohadillas/marcos (1)
6 - 22
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01.06.2005
Reglaje del escuadrado de la capa botellas/paleta (2)
Reglaje por capas de dimensiones no homogneas al tamao de la paleta (3)
6 - 23
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01.06.2005
Reglaje del borde de retencin de las botellas en las esquinas de la capa (4)
Le diferentes modalidades de desplazamiento de los bordes pueden seleccionarse desde Z.S.A. (Zecchetti
Supervisor Application).
NOTA
Un correcto reglaje del centrador permite tener paletas perfectas sin prdida de botellas.
6 - 24
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6.2.7
01.06.2005
Guias laterales pallets en transportadores de cadena
Para soltar o sujetar a las guas (1) ocurre destornillar a los pernos (2).
6 - 25
<
E
6.2.8
01.06.2005
Guias laterales pallets en transportadores de rodillos
Para soltar o sujetar las guas ocurre destornillar los pernos (1).
6 - 26
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6.2.9
01.06.2005
Bloque lateral pallet
Para regular la posicin del bloque ocurre soltar a los tornillos (1) y hacer deslizar al soporte del propio
bloque.
Una vez encontrada la nueva posicin ocurre sujetar con cuidado los tornillos (1).
6 - 27
<
E
6.2.10
01.06.2005
Ajuste almacenes camas y marcos
NOTA
El procedimiento de ajuste indicado a continuacin es vlido tanto para el almacn de las
camas como para el de los marcos, ya que los dos grupos son de constitucin similar.
Aflojar los tornillos (1) que bloquean las placas (2), a fin de colocar los bordes / elementos de contacto (3),
en funcin del formato de las camas o de los marcos tal y como se muestra en las figuras.
Una vez concluido el ajuste, bloquear de nuevo los tornillos (1).
6 - 28
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01.06.2005
6 - 29
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E
6.2.11
01.06.2005
Deposito pallets
En el caso de cambio de las dimensiones de enganche del pallet (ej. de 800 a 1000) los brazos del depsito
debern ser reposicionados.
POSICIN BRAZOS CERRADOS
El pallet deber ser depositado en el centro del transportador subyacente, o sea en la lnea central entre la
cadena (en caso de transportadhorass de cadena) o en la lnea central en el sentido de ancho til del rodillo
(en caso de transportadhorass de rodillo).
6 - 30
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01.06.2005
Operaciones que habr que hacer para ajustar los brazos:

NOTA
Los cilindros "A" deben estar con la barra toda hacia dentro y debern ser alimentados por
aire comprimido.
Destornillar completamente a las tuercas (C) y repocisionarlas en las barras enroscadas (B)" a una
distancia igual a la mitad de la diferencia dimensional del pallet (ej. con pallet de 1000 a 800 el
desplazamiento de las tuercas es de 100 mm).
Deslizar manualmente el brazo a lo largo de los dos arboles de soporte hasta reposicionar la tuerca
en batiente.
Regular tornillando o destornillando una de las tuercas, milimtricamente la posicin del brazo.
Sujetar a las dos tuercas (C).

Repitir lo mismo con el 2 brazo.
6 - 31
<
7 - MANUTENCIN
01.06.2005
INDICE
7.1
.........................................................................................................3
7.2
(M) MANUTENCIN MECNICA GENERAL .................................................................4
7.2.1
Cuadro periodicidad verificaciones horas de trabajo ......................................................5
7.3
COMPROBACIONES PERIDICAS DE LAS UNIDADES PRINCIPALES

DE ELEVACIN (columna principal, columna centrador, columna
colocador de hojas) .........................................................................................................6
7.4
(M) INSTALACIN NEUMTICA ....................................................................................7
7.5
(M) CADENAS DE TRANSMISION.................................................................................9
7.6
MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO - SUSTITUCIN DE LAS

CADENAS DE ELEVACIN..........................................................................................11
7.7
(M) MANUTENCIN BOQUILLAS DE ASPIRACIN ...................................................12
7.8
(M) ENSAMBLADORES................................................................................................13
7.8.1
Par de torsin ensamblador ..........................................................................................14
7.8.2
Montaje y desmontaje: BIKON 1003 - BIKON 1006 - BIKON 1011 - BIKON

8000 ..............................................................................................................................15
7.8.2.1
Montaje..........................................................................................................................15
7.8.2.2
Control ...........................................................................................................................15
7.8.2.3
Desmontaje ...................................................................................................................16
7.8.3
Montaje y desmontaje: DOBIKON 1012 - DOBIKON 1015.0 (1)...................................17
7.8.3.1
Montaje..........................................................................................................................17
7.8.3.2
Control ...........................................................................................................................17
7.8.3.3
Desmontaje ...................................................................................................................17
7.9
(M) REDUCTORES "BONFIGLIOLI" .............................................................................18
7.10
(M) MOTORES "SEW" ..................................................................................................19
7.10.1
Intervalos de control y de mantenimiento......................................................................19
7-1
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7 - MANUTENCIN
01.06.2005
7.10.2
Control y mantenimiento del freno.................................................................................20
7.10.3
Entrehierro, pares de frenado para frenos B 03, BMG 05-8, BC, Bd ............................25
7.11
(M)MOTORES DE CORRIENTE TRIFSICA "STBER".............................................26
7.12
(M) REDUCTORES DE PAR CNICO Y MOTORES PARA

REDUCTORES DE PAR CNICO "STBER" .............................................................26
7.12.1
motorreductores de par cnico con rbol hueco y conexin de lengeta .....................26
7.12.2
Motorreductores de par cnico con rbol huevo y disco ensamblado ..........................27
7.13
(M) BUJES AXIALES (manguito de esferas).................................................................29
7.14
(M) TRANSPORTES CON CADENA DE TABLILLAS...................................................30
7.15
(M) LIMPIEZA GUIAS CUELLO BOTELLA ...................................................................32
7.16
(M) LIMPIEZA CASCO TRANSPORTES DE AIRE.......................................................33
7.17
(M) MANUTENCIN O SUSTITUCION FILTRO VENTILADOR...................................34
7.18
(M) GUIAS DE BOLAS SOBRE RIEL (STAR - INA) .....................................................35
7.19
(M) CONTROL SISTEMAS DE SEALACIN VISIVOS Y ACSTICOS.....................35
7-2
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7 - MANUTENCIN
01.06.2005
7.1
NOTA
La verificacin sistemtica de los rganos de la mquina puede evitar futuros
inconvenientes, y contribuir a mantener la mquina en los mximos niveles de operatividad.
ATENCION!
En el caso se deba sustituir uno de los rganos mecnicos o elctricos para el cual no haya
sido prevista una secuencia de operaciones (indicaciones acerca del arreglo) es obligatorio
contactar el constructor ZECCHETTI s.r.l. que les dar las indicaciones necesarias.
ATENCION!
Todas las operaciones de mantenimiento debern ser efectuadas taxativamente con la
mquina parada, y por el encargado del mantenimiento mecanico (vase el captulo
"INFORMACIONES GENERALES").
ATENCION!
Antes de efectuar operaciones de ajuste o mantenimiento, es indispensable descargar la
instalacin neumtica mediante la vlvula adecuada.
ATENCION!
Durante las operaciones de empleo normal, ajustes y manutenciones, pueden ocurrir caidas
del producto. Si ste es de material de vidrio o sujeto a fragmentaciones por rotura, pueden
verificarse proyecciones de fragmentos a distancia. En tal caso, es obligatorio intervenir y
operar llevando siempre las adecuadas protecciones individuales.
ATENCION!
Todas las superficies que puedan ser involuntariamente o accidentalmente lubricadas o
mojadas, deben ser enjugadas para que se pueda acceder durante las fases de ajuste o
manutencin.
7-3
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E
7.2
7 - MANUTENCIN
01.06.2005
(M) MANUTENCIN MECNICA GENERAL
NOTA
La verificacin sistemtica de los rganos de la mquina puede evitar futuros
inconvenientes, y contribuir a mantener la mquina en los mximos niveles de operatividad.
Verifiquen pues:
1.
Que no haya prdidas de aceite por parte de los reductores y que el nivel del aceite se
mantenga en los limites consentidos (cons. cap. MOTOREDUCTORES).
2. Que las cadenas de transmisin no presenten alargamientos excesivos; en tal caso regular la
tensin de las mismas utilizando los tensores previstos.
N.B. no excedan en el tendido para evitar sobrecargas a los cojinetes de soporte y a las barras
de transmisin.
3. Que el desgaste del revestimiento del freno de los motores elctricos autofrenantes no
comprometa la funcionalidad (puedese notar cuando la carga o el rgano movimentado por el
motor autofrenante no se detiene en la posicin usual). Para reponer el entrehierro ocurre
comportarse como explicado en el cap. MOTORES AUTOFRENANTES.
4. El estado del desgaste de las vias de recorrido (guas) de las carretillas sobre las que deslizan
rodillas metlicas. Abrasiones sensibles son efecto debido a rodillas o rodilla bloqueadas.
Verifiquen las funcionalidades de las rodillas.
En caso de abrasiones muy sensibles (desgaste superior a 1mm) las vas de recorrido deben
ser sustituidas.
5. El estado de eficiencia de las correas dentadas de transmisin o de arrastre cuando presentes
(verificacin visiva); no deben ser observadas grietas en el material plstico y tampoco prdidas
de hilos metlicos (hilos que constituyen el alma de la correa).
El verificarse de cuanto susodicho puede ser causado por:
- Excesiva tensin de las correas
- Excesivo desalinemiento entre las poleas (conductora y conducida) de la correa.
- Abrasin de la correa contra una parte metlica; en tal caso sustituirla inmediatamente.
8. Limpieza de las cintas transportadoras de listones de resina plstica, si existen; el mejor
funcionamiento se obtiene con los listones limpios. Si fuera necesario lavarlas con agua y
jabn, no usar solventes.
9. La sujecin de los bulones o de los tornillos de detencin de partes de choque de la mquina
conectadas a partes mviles o fijas.
10. La sujecin de los bulones de detencin de la brida de base de las columnas rotantes a los
respectivos baleros (cojinetes de base) cuando presentes.
11. El estado de eficiencia del final-recorrido de seguridad del sistema anti-caida presente en la
carretilla del introductor de hojas.
carretilla de la columna.
carretilla del dispositivo de centro.
16. La eficiencia de todos los dispositivos de seguridad.
17. La eficiencia de los dispositivos de seguridad presente en la deposito hileras.
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7 - MANUTENCIN
7.2.1
01.06.2005
Cuadro periodicidad verificaciones horas de trabajo

A PARTIR DE LA PUESTA EN
SERVICIO
SUCESIVAMENTE
1)
50
1500
2)
100
1000
3)
800
800
4)
1500
1500
5)
100
1500
8)
1000
1000
9)
50
600
10)
100
600
11)
600
600
12)
600
600
13)
600
600
16)
600
600
7-5
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7.3
7 - MANUTENCIN
01.06.2005
COMPROBACIONES PERIDICAS DE LAS UNIDADES PRINCIPALES DE

ELEVACIN (columna principal, columna centrador, columna colocador de hojas)
A continuacin se enumeran las necesarias comprobaciones peridicas sobre los grupos principales de
elevacin, para garantizar el adecuado estndar de seguridad a los mismos equipos:
cadenas de elevacin (vase captulo "Mantenimiento")
motorreductores (vase captulo "Mantenimiento")
carros a recirculacin de esferas (vase captulo "Mantenimiento")
dispositivos de seguridad. Comprobacin sobre los sensores de las 2 condiciones de "trinquete
insertado" y "trinquete intervenido pero no insertado", con la consiguiente verificacin visual de la efectiva
condicin real del trinquete.
7-6
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7 - MANUTENCIN
7.4
01.06.2005
(M) INSTALACIN NEUMTICA
Los componentes para la automacin neumtica son conocidos por la sencillez en funcionamiento y por la
minima y facil manutencin. Por supuesto una manutencin preventiva permite mantener a los
componentes en condiciones de mximo rendimiento, reducindo las manutenciones de emergencia de los
componentes perjudicados por el empleo incorrecto, evitando paradas imprevistas de la mquina.
En las condiciones de normal instalacin, es decir:
1.
temperatura media ambiental + 20C
2.
empleo de aire limpia y seca
3.
ambiente de trabajo normal por polvo y humidad.
Para la manutencin eficaz preventiva atenganse a la cuadro que en seguida exponemos:

componentes
operaciones
periodicidad
horas/trabajo
- eliminacin condensacin
- revisin
24 horas
500 horas
- control valor pr-determinado
24 horas
silenciadores en descarga
de electrovlvulas
- limpieza (3)
500 horas
vlvulas
- revisin (2)
2000 horas
cilindros
- revisin (2)
2000 horas
circuito
- control prdidas (1) y

funcionamiento correcto
500 horas
filtro
reductor de presin
(1)
sta operacin consiste en verificar la capacidad de las tuberas y enlaces, controle visivo de los
componentes, correcto ajuste del funcionamiento.
(2)
sta operacin consiste en desmontar y limpiar a cada componente sustituyendo los particulares
eventualmente desgastadas.
(3)
Cuando obstruidos lavarlos con gasolina o trielina - remontarlos siempre Montar los componentes lubricando los empalmes con grasa y verificar su funcionamiento.
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7 - MANUTENCIN
01.06.2005
Grupo filtro aire
En el caso de aire particularmente sucia, para evitar una gradual caida de presin al final del grupo filtro
sacar la taza "A" y desmontar el filtro.
Limpiarlo con aire comprimido y eventualmente lavarlo con gasolina o trielina.
En el caso de aire excesivamente humeda la condensacin que se formara deber ser eliminada
destornillando el tapn del fondo "B" de la taza de acumulacin.
Montar de nuevo el componente lubricando los empalmes con grasa, verificando el funcionamiento.
7-8
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7 - MANUTENCIN
7.5
01.06.2005
(M) CADENAS DE TRANSMISION
Para todas las cadenas de elevacin presentes en la mquina, es necesario un control peridico del
alargamiento de la cadena misma, a fin de conjurar posibles roturas accidentales que podran provocar
graves daos a personas o cosas.
ADVERTENCIA
El alargamiento debe ser controlado cada 3 meses pero, al comienzo del alargamiento, es
necesario reducir los intervalos de control.
En todo caso, es aconsejable sustituir completamente las cadenas de elevacin cada 5 aos
de funcionamiento.
La comprobacin del alargamiento puede ser efectuada utilizando el "metro SEDIS".
Para hacerlo es necesario:
conociendo las dimensiones de la cadena expresadas en milmetros, verificar con la tabla presente
en el "metro SEDIS" el nmero de eslabones que deben estar comprendidos en el "metro" (vase la figura)
despus de haber colocado el equipo al lado de la cadena, controlar en qu zona queda el eje del
ltimo eslabn (vase la figura).
si el eje queda antes de la zona del 2%, el alargamiento se halla dentro de los lmites de seguridad;
si queda entre el 2% y el 3% se recomienda la sustitucin ya que el alargamiento presenta un riesgo; si
queda despus del 3% es obligatorio sustituir inmediatamente la cadena.
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7 - MANUTENCIN
01.06.2005
ATENCIN
En caso de alargamiento crtico de la cadena, es necesario siempre sustituir tambin el
pin correspondiente, ya que seguramente habr sufrido daos importantes que causaran
malos funcionamientos de todo el grupo de elevacin.
ATENCIN
Si el alargamiento de la cadena es superior al 3% es obligatorio sustituir inmediatamente
toda la cadena, ya que es muy alto el riesgo de rotura, con consiguiente grave peligro para
personas o cosas.
7 - 10
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7 - MANUTENCIN
7.6
01.06.2005
MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO - SUSTITUCIN DE LAS CADENAS DE

ELEVACIN
Dentro de todas las operaciones de mantenimiento o reglaje a efectuar en la instalacin, se localiza un

mantenimiento definido "extraordinario", no tanto por la reducidsima frecuencia con la que se pueda
presentar, sino por la tipologa de la misma intervencin.
De hecho, en caso de excesivos alargamientos o de rotura accidental de las cadenas de elevacin de las
columnas (vase captulo "Mantenimiento", se hace necesaria una sustitucin inmediata de las mismas.
Por tanto, se define un procedimiento "extraordinario" que no permite una completa autonoma de
intervencin por parte del usuario. De hecho, se hace necesaria, para dicha intervencin, una calidad
tcnica del personal muy alta y especializada, que sea capaz de valorar todas las situaciones posibles de
peligro y que conozca perfectamente todas las informaciones tcnicas del caso; esta figura es identificada
generalmente en un tcnico especializado Zecchetti que efectuar la sustitucin de forma totalmente
segura.
En efecto, las situaciones de peligro potencial y la calidad tcnica de la intervencin a efectuar recomiendan
apoyarse completamente en un tcnico especializado Zecchetti.
A continuacin se explica la secuencia de las operaciones a efectuar para la sustitucin de la cadena de las
columnas de elevacin.
Columna de paletizacin y columna centrador
-
Poner la mquina en modalidad mantenimiento (vase captulo 5)

hacer ascender el brazo porta cabezal a fin de llevar en posicin baja el contrapeso
insertar la clavija de seguridad presente en el carro del brazo porta cabezal
aflojar la cadena elevando el contrapeso mediante herramientas adecuadas
desenganchar la cadena del contrapeso
efectuar manualmente el descenso del brazo porta cabezal hasta llegar al final de carrera de seguridad
desenganchar la cadena del lado del brazo y proceder a su sustitucin.
Columna colocador de hojas

Poner la mquina en modalidad mantenimiento (vase captulo 5)
hacer ascender el brazo porta cabezal a fin de hacer apoyar el contrapeso
insertar la clavija de seguridad presente en el carro del brazo porta cabezal
abrir la portezuela de inspeccin y comprobar que la cadena est aflojada
desenganchar la cadena del contrapeso
efectuar en modalidad manual el descenso del brazo porta cabezal (con el carro bloqueado) hasta
llegar al final de carrera de seguridad, de modo que se afloje la cadena
desenganchar la cadena y proceder a su sustitucin.
7 - 11
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7.7
7 - MANUTENCIN
01.06.2005
(M) MANUTENCIN BOQUILLAS DE ASPIRACIN
El estado de limpieza de las boquillas de aspiracin de las ventosas de enganche de los cartones es
fundamental para el correcto funcionamiento de la mquina, y establecer con precisin los tiempos de
manutencin es imposible por distintos motivos, cuales:
empleo de aire limpio y seco
ambiente de trabajo normal en relacin al polvo y humedad

Para limpiar la boquilla ocurre desmontarla de su soporte, desconectando la alimentacin del aire, el
silenciador y la ventosa, para en seguida lavarla con un solvente o un detergente.
El silenciador, si hay obstruciones debidas al polvo ( y eso es posible en caso de disfunciones del filtro aire
del grupo tratamiento aire) debe ser sustituido pues puede comprometer la eficiencia de la boquilla de
aspiracin.
7 - 12
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7 - MANUTENCIN
7.8
01.06.2005
(M) ENSAMBLADORES
En caso de aflojamiento de una ensambladora( puedese notar por la falta de transmisin de moto a un
rgano y tambin por el derrame de rgano arrastrado por dos cadenas, o correas paralelas) ser necesario
sujetar los tornillos de detencin de forma uniforme, por medio de una llave dinamomtrica, cuidando a que
la sujecin se realice de forma cruzada.
El aflojamiento de una ensambladora puede ocurrir solo por dos razones:

insuficiente detencin cuando montado
parada instantanea del rgano arrastrado debida a distintas razones (ej. disfuncin de un finalrecorrido - choque con una parte fija o cuerpo extrao), sin detencin instantanea de la transmisin
del moto.
ATENCION!
Antes de sujetar los tornillos certificarse que el eventual resbalado del ensamblador no haya
perjudicado el rbol; si se verificaran daos al rbol es aconsejable sustituir sea el
ensamblador sea el rbol pues de otra forma, no ser posible transmitir la par necesaria.
7 - 13
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7.8.1
7 - MANUTENCIN
01.06.2005
Par de torsin ensamblador

TIPO
MARCA
MODELO
DIMENSIONES (mm)
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
calettatore
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
BIKON
DOBIKON
DOBIKON
DOBIKON
DOBIKON
DOBIKON
1006
1006
1006
1006
1006
1003
1003
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
7000
7000
7000
8000
8000
8000
8000
8000
8000
1012
1012
1012
1012
1012
30X55
35X60
40X65
50X80
85X125
35X60
45X75
20X47
25X50
30X55
35X60
40X65
45X75
50X80
60X90
20X47
30X55
40X65
20X28
25X34
30X41
35X47
40X53
50X65
25X55
40X75
45X75
60X90
65X95
PAR DE TORSIN
(Nm)
17
17
17
14
83
14
14
14
14
14
14
14
35
35
35
17
17
17
17
17
17
17
17
41
17
41
41
41
41
NOTA
Los tipos de ensambladores montados pueden ser vistos en el capitulo "ELENCO
REPUESTOS".
7 - 14
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7 - MANUTENCIN
01.06.2005
7.8.2
Montaje y desmontaje: BIKON 1003 - BIKON 1006 - BIKON 1011 - BIKON 8000
7.8.2.1
Montaje
1.
Desenroscar todos los tornillos de algunas espiras y apretarlos por lo menos en las roscas de
extraccin de la brida (parte 1), con el fin de que la parte 1 se distancie de la parte 2 - cono autoblocante.
2.
Introducir la llave especial despus de haberla aceitado. No utilizar bisulfuro de molibdeno!
3.
Apretar los tornillos procedentes de las roscas de extraccin en las roscas del anillo de fijacin
(parte 2).
4.
Apretar uniformemente los tornillos mediante la llave dinamomtrica, teniendo cuidado de que el
apretamiento se produzca de forma cruzada y a intervalos.
Apretar uno detrs de otro los tornillos dispuestos a la derecha y a la izquierda de la entalladura.
7.8.2.2
Control
Verificar la llave de torsin de los tornillos de fijacin en el orden de su relativa disposicin. La operacin de
apretamiento y por tanto la de montaje, se concluye cuando todos los tornillos estn apretados al mximo.
Proteger la llave especial de la suciedad excesiva.
7 - 15
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7.8.2.3
7 - MANUTENCIN
01.06.2005
Desmontaje
1.
Para desmontar la unin, desenroscar todos los tornillos de algunas espiras y quitar tantos tornillos
como roscas de extraccin existan en el pasador de muelle (parte 1), apretndolos en las roscas.
2.
Distanciamiento de la unin mediante el apretamiento gradual, uniforme y cruzado de los tornillos
en las roscas de extraccin, enroscando uno detrs de otro los tornillos dispuestos a la derecha y a la
izquierda de la entalladura.
7 - 16
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7 - MANUTENCIN
01.06.2005
7.8.3
Montaje y desmontaje: DOBIKON 1012 - DOBIKON 1015.0 (1)
7.8.3.1
Montaje
1.
Desenroscar todos los tornillos de algunas espiras y apretar, como mnimo, 3 tornillos en cada una
de las espiras de las partes 1 y 3, con el fin de que la parte 1 y la parte 2 permanezcan distanciadas de la
parte 3. La llave especial DOBIKON 1012 incluye conos autoblocantes.
2.
Introducir la llave especial despus de haberla aceitado. No utilizar bisulfuro de molibdeno!
3.
Despus de la insercin de la llave especial en el dimetro interior del cubo, apretar de nuevo los
tornillos procedentes de las roscas de extraccin de las partes 1 y 3 en las roscas del anillo de empuje
(parte 2).
4.
Apretar uniformemente los tornillos mediante la llave dinamomtrica, en ngulo cruzado, a
intervalos sucesivos. Apretar uno detrs de otro los tornillos dispuestos a la derecha y a la izquierda de la
entalladura.
7.8.3.2
Control
Verificar la llave de torsin de los tornillos de fijacin en el orden de su relativa disposicin. La operacin de
apretamiento y por tanto la de montaje, se concluye cuando todos los tornillos estn apretados al mximo.
Proteger la llave especial de la suciedad excesiva.
7.8.3.3
Desmontaje
1.
Con el fin de deshacer la unin, desenroscar todos los tornillos de algunas espiras y quitar tantos
tornillos como roscas de extraccin existan en el pasador de muelle (parte 3) y en el anillo de empuje
delantero (parte 1), apretndolos en las roscas de extraccin.
2.
Distanciamiento de la unin mediante el apretamiento gradual, uniforme y cruzado de los tornillos
en las roscas de extraccin, enroscando uno detrs de otro los tornillos dispuestos a la derecha y a la
izquierda de la entalladura.
7 - 17
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7.9
7 - MANUTENCIN
01.06.2005
(M) REDUCTORES "BONFIGLIOLI"
Los reductores suministrados con lubricacin permanente no necesitan ningn tipo de mantenimiento.
Para los otros, se recomienda efectuar una primera sustitucin del lubricante despus de aproximadamente
300 horas de funcionamiento, realizando un cuidadoso lavado interno de la unidad con detergentes
adecuados.
ATENCION!
Eviten mezclar aceites a base mineral con aceites sintticos.
ATENCION!
Controlar peridicamente el nivel del lubricante, efectuando la sustitucin oportunamente a
los intervalos indicados en la tabla.
Temperatura aceite
(C)
Intervalo de lubrificacin (h)

Aceite mineral
Aceite sinttico
< 65
8000
25000
65 - 80
4000
15000
80 - 95
2000
12500
7 - 18
<
7 - MANUTENCIN
01.06.2005
7.10
(M) MOTORES "SEW"
7.10.1
Intervalos de control y de mantenimiento

INTERVALOS
Freno de trabajo: Mnimo cada

3000 horas mquina.
Freno de mantenimiento: en
funcin de las condiciones de
carga, cada 2 a 4 aos.
APARATO / PIEZA
Freno B03, BMG 058, BM
1562
QUE HACER?
Comprobar el freno:
el entrehierro
el porta-ferodo
el moju de arrastre/la
dentadura
los anillos de presin
Controlar si es necesario,
sostituir los rels (por ej. en caso
de defectos de contacto).
BC/Bd
Motor
Cada 10000 horas mquina

Motor con antirretorno
Comprobar el reglaje del freno.

Controlar el motor, limpiar los
conductos de ventilacin.
- sustituir los rodamientos
- sustituir los retenes
Cambiar la grasa lquida del
antirretorno.
7 - 19
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7.10.2
7 - MANUTENCIN
01.06.2005
Control y mantenimiento del freno
FRENO B03
1. brida-freno completa
2. arandela de igulacin
6. muelle de freno
7. disco de frenado completo
3. junta trica
4. bobina de freno completa
5. circlips
8. circlips
9. contramuelle
10. banda de estanqueidad
11. ventilador completo

12. abrazadera de desbloqueo
completa
13. muelle de reposicin
14. tuerca H
Ispeccin del freno B03; reglaje del entrehierro
Interrumpir la alimentacin del motor y del freno, proteger contra todo arranque imprevisto.
Desmontar la caperuza del ventilador.
Comprobar el grosor de los ferodos del freno entre el disco de frenado (7) y el ventilador (11) ferodos # 1,5 mm.
Despus quitar la cinta de estanqueidad (10).
Medir el entrehierro mediante un juego de galgas.
Volver a colocar la banda de estanqueidad y volver a montar la capureza del ventilador.
7 - 20
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7 - MANUTENCIN
01.06.2005
Modificacin del par de frenado del B03

El par de frenado puede modificarse de forma paulatina actuando sobre el tipo y el nmero de muelles.
Desmontar la capureza del ventilador.
(en caso de ejecucin con desbloqueo manual: quitar en primer lugar la abrazadera de desbloqueo
(12)). Aflojar la tuerca H (14).
Quitar el ventilador (11); si es necesario utilizar un arranca-moyu colocndole contra el disco de

frenado (7).
Quitar el disco de frenado; sustituir y/o aadir los muelles de freno (6) cuidando de repartirlos de
forma simtrica.
Volver a montar el freno; en caso de desmontajes y montajes repetitivos, sustituir la tuerca H.
Medir y regular el entrehierro.
7 - 21
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7 - MANUTENCIN
01.06.2005
FRENO BMG 05-8, BM 15-62
1. motor con brida-freno

2. imoyu de arrastre
9. disco amortiguador
10a. esprrago
3. circlips
4. arandela en inox
5. banda de astanqueidad
6. amillo-muelle
7. porta ferodos
7b. unicamente BM32, 62: degmento
de frenado, anillo-muelle, porta
ferodos
8. disco de frenado
10b. contramuelle
10c. anillo de presin
10d. casquillo de reglaje
10e. tuerca H
11. muelle de freno
12. cuerpo de bobina
13. para BMG: retn

para BM: junta V
14. pasador en espiral

15. palanca de desbloqueo con
vstago amovible
16. esprrago (2x)
17. muelle cnico
18. tuerca de reglaje
19. ventilador
20. circlips
21. caperuza de ventilador
22. tornillo de montaje
7 - 22
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7 - MANUTENCIN
01.06.2005
Ispeccin de los frenos BMG 05-8, BM 15-62; reglaje del entrehierro
Desmontar: A) la ventilacin forzada y la generatriz/el encoder; B) la capureza de adaptacin o la

capureza de ventilador (21).
Desplazar la banda de estanqueidad (5). Aflojar si es necesario, la brida de fijacin.
Sustituir el porta-ferodo:
si # 9 mm para motores freno hasta el tamao 100,
si # 10 mm para motores freno hasta el tamao 112.
Sobre BM 30 - 62:
desbloquear el casquillo de reglage (10d) girando haca la brida.
Medir el entrehierro A con un juego de galgas en 3 puntos diferentes:

En el caso de un freno BM entre el disco de frenado (8) y el cuerpo de bobina (12).
En el caso de un freno BMG entre el disco de frenado y el disco amortiguador (9).
Apretar las tuercas H (10e) hasta alcanzar el entrehierro correcto.

En el caso de un BM 30 - 62 entrehierro (provisional) = 0,25 mm
En el caso de un BM 30 - 62:
Bloquear los casquillos de reglaje contra el cuerpo de bobina hasta alcanzar el entrehierro correcto.
Volver a colocar la cinta de estanqueidad y todas las piezas previamente desmontadas.

Modificacin del par de frenado de los BMG 05-8, BM 15-62
El par de frenado puede modificarse de forma paulatina actuando sobre el tipo y el nmero de muelles.
Desmontar:
- ventilacin forzada y la generatriz/el enc.
- caperuza de adaptacin y la caperuza de ventilador (21), el circlips (20) y el ventilador (19).
Quitar la banda de estanqueidad (5) desmontar el desbloqueo manual: tuercas de reglaje (18),
muelles cnicos (17), esprragos (16), palanca de desbloqueo (15), pasador en espiral (14).
Desbloquear el casquillo de reglaje (10e), tirar, con cuidado; el cuerpo de bobina; (12) unos 50 mm
hacia atrs (cable de freno!).
Sustituir y si es necesario aadir muelles de freno (11); asegurndose de su riparticin simtrica.
Volver a colocar todas las piezas salvo la banda de estanqueidad, el ventilator y la caperuza de
ventilador.
7 - 23
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7 - MANUTENCIN
01.06.2005
Con desbloqueo manual:

Regular el juego axial entre los muelles cnicos comprimidos y la palanca de desbloqueo.
Atencin
Este juego axial es indispensable para permitir el desplazamiento del disco de frenado en
caso de desgaste importante del ferodo del feno.
Volver a colocar la banda de estanqueidad y todas las piezas previamente desmontades.
Atencin:
En caso de desmontajes/montajes repetitivos, sustituir las tuercas de reglaje (18) y las
tuercas H (10e).
NOTA:
Por lo que se refiere a inconvenientes, posibles causas y correspondientes soluciones
relativas al MOTOR, consultar las tablas 9-2 y para el FRENO consultar las tablas 9-3 del
captulo 9 "INCONVENIENTES, CAUSAS, SOLUCIONES".
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7 - MANUTENCIN
7.10.3
01.06.2005
Entrehierro, pares de frenado para frenos B 03, BMG 05-8, BC, Bd
TIPO
DE
FRENO
PARA
MOTOR
TAMAO
B 03
DFT 63
DF 63
BMG 05
Bd 05
71
80
BC 05
71
80
BMG 1
80
BMG 2
Bd 2
90
100
BC 2
90
100
BMG 4
100
BMG 8
112M
132S
ENTREHIERRO (mm)
Min.
Max.
0,25
0,6
0,25
0,6
0,3
1,2
REG. DE LOS PARES DE FRENADO

PAR DE FRENADO
(Nm)
3,2
2,4
1,6
0,8
5,0
4,0
2,5
1,6
1,2
7,5
6,0
5,0
4,0
2,5
1,6
1,2
10
7,5
6,0
20
16
20
6,6
5,0
30
24
20
16
10
6,6
5,0
40
30
24
75
55
45
37
30
19
12,6
9,5
TIPO Y NUMERO DE MUELLES

NORMAL
ROJO
6
4
2
3
6
3
2
2
6
4
3
4
2
3
3
3
2
2
6
4
3
6
4
2
3
3
3
2
2
6
4
3
4
2
3
3
3
2
2
6
4
3
6
4
2
3
3
6
4
2
3
3
3
2
2
6
4
3
7 - 25
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E
7.11
7 - MANUTENCIN
01.06.2005
(M)MOTORES DE CORRIENTE TRIFSICA "STBER"
Para evitar comprometer la accin del aire de enfriamiento, es necesario someter todos los componentes
del motor a una limpieza cuidadosa y peridica. En la mayor parte de los casos, es suficiente lavar con un
chorro de agua o soplar con aire comprimido exento de aceite.
En especial, las tomas de aire y los espacios intermedios de las aletas de enfriamiento deben ser
mantenidos siempre bien limpios.
Los depsitos de polvo de carbn debidos al natural roce en el interior del motor o en el espacio del anillo
de deslizamiento deben ser eliminados peridicamente.
Por lo que respecta a los controles peridicos de la mquina de elaboracin, se recomienda controlar
tambin los motores elctricos.
7.12
(M) REDUCTORES DE PAR CNICO Y MOTORES PARA REDUCTORES DE PAR

CNICO "STBER"
Las partes constructivas que, por sus condiciones de funcionamiento, estn sujetas a desgaste (por ejemplo
las empaquetaduras de roce de los frenos) deben ser sometidas a operaciones de mantenimiento y control
a intervalos regulares.
ATENCIN!
Durante las operaciones de mantenimiento, es estrictamente necesario asegurarse de que la
transmisin no pueda ser insertada y de que ninguna parte dejada libre pueda entrar en
contacto inadvertidamente con tensiones elctricas. Una vez concluidas las operaciones,
todos los dispositivos de proteccin y seguridad de los reductores deben ser instalados de
nuevo.
7.12.1
motorreductores de par cnico con rbol hueco y conexin de lengeta
FIJACIN DEL REDUCTOR AL RBOL MOTOR:

untar el rbol de la mquina con pasta MoS2
untar con grasa antixido los canales a espiral y la ranura para la lengeta
fijar el reductor por medio del tornillo central.
No golpeen los elementos con martillos o similares! No monten en ningn caso el reductor sin engrasarlo.
En caso de desmontaje para la reparacin, la herrumbre podra hacer imposible el desbloqueo.
DESMONTAJE:
Sacar el reductor por medio del disco de extraccin del relativo tornillo de extraccin. Conservar el centrado
del rbol motor predisponiendo un apoyo. En caso que el rbol est bloqueado, se recomienda dejar actuar
durante algn tiempo en su extremo, en el acoplamiento, aceite solvente para herrumbre.
7 - 26
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7 - MANUTENCIN
7.12.2
01.06.2005
Motorreductores de par cnico con rbol huevo y disco ensamblado
MONTAJE:
engrasar el rbol de la mquina en la zona de presin de los discos estranguladores
remover el capuchn y la cobertura del rbol hueco
limpiar la pintura protectora de la sede de estrangulacin y de apoyo del rbol hueco.
Importante: la cavidad del rbol y el rbol motor, en la zona de estrangulacin, deben estar exentos de
grasa.
-
insertar el reductor en el rbol de la mquina (no dar martillazos) y ponerlo en la posicin adecuada.
En la ejecucin de rbol hueco con ranura, les rogamos tengan en

consideracin la posicin del disco ensamblado segn la tabla
(medida b).
20
25
30
35
40
50
Apretar los tornillos de cabeza exagonal procediendo en serie (no en cruz) con varios pasos en todos los
tornillos (girando cada vez un cuarto / media vuelta) hasta que todos los tornillos reciban la justa tensin,
correspondiente al par de apretamiento prescrito.
Es imprescindible asegurarse de que ambos discos de fijacin estn planos y paralelos uno respecto al
otro.
El par de apretamiento debe corresponder a lo indicado en la tabla y ser controlado con una llave
dinamomtrica.
7 - 27
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7 - MANUTENCIN
01.06.2005
ATENCIN. Antes de la puesta en funcionamiento del reductor, es necesario montar sobre l las coberturas
y los dispositivos de proteccin.
DESMONTAJE
Asegurarse de que no resulten posibles puestas en marcha imprevistas del mecanismo.
Retirar las coberturas de los discos estranguladores
aflojar los tornillos de cabeza hexagonal procediendo en serie con varios pasos en todos los tornillos,
girando inicialmente slo un cuarto de vuelta (para evitar estropear la cabeza hexagonal de los tornillos de
apretamiento).
ATENCIN. No extraer completamente los tornillos de su orificio roscado. Los discos podran dispararse
elsticamente.
Una vez aflojados los tornillos y los discos estranguladores, el acoplamiento de roce entre el rbol hueco y
el rbol de la mquina resulta normalmente desbloqueado. Si es necesario, para tirar del eje, quitar el anillo
de seguridad.
Si es necesario limpiar de nuevo los discos estranguladores, despus de la limpieza habr que cubrir los
relativos tornillos y superficies avellanadas con grasa permanente al MSO2.
7 - 28
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7 - MANUTENCIN
7.13
01.06.2005
(M) BUJES AXIALES (manguito de esferas)
Las bujas deben ser sustituidas cuando:
si se nota una cierta dificultad de movimiento del rbol que desliza dentro de las bujas (alojamiento
fijo) o del alojamiento en rbol fijo (alojamiento mvil); normalmente la dificultad de movimiento es seguida
por escoriaciones del rbol. Esto indica el bloqueo de una de las esferas de la buja. Si se verificara tal
situacin la misma es normalmente consecuencia de incorrecta o insuficiente lubricacin.
cuando se nota un juego excesivo entre buja y rbol, o sea el rbol tiene la posibilidad de moverse
tambin radialmente, y no slo en sentido axial, respeto a la buja (desgaste natural).
Para la sustitucin, retirar los casquillos del alojamiento, ocurre introducir las nuevas utilizando un tapn de
material plstico ("nylon - ertalon - polietileno", no suministrado con la mquina), como referido en el
esquema abajo.
7 - 29
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E
7.14
7 - MANUTENCIN
01.06.2005
(M) TRANSPORTES CON CADENA DE TABLILLAS
Independientemente del tipo de cadena que puede ser de acero o de rsinas termoplsticas, rectilnea o
curvilnea, normal, engomada o de rodillos, el principio de sustitucin es el mismo.
Si se quiere sustituirla completamente, es preciso (vanse fig. 7-10):
levantar la cadena en la zona de la rueda transmisora

insertar dos objetos pos. 1 entre cadena y transporte
tomar el pinzn para clavijas y martillo, luego sacar el pasador.
ATENCION!
Normalmente sobre la cadena hay un lado de entrada - salida pasador y un lado con batiente.
Estas dos posiciones son diferentes y se reconocen del agujero del batiente que es ms
pequeo del dimetro del pasador.
7 - 30
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7 - MANUTENCIN
01.06.2005
sacar la cadena vieja y desgastada

insertar la cadena nueva segn las indicaciones de las des. 0179
hacer pasar la cadena en la parte baja sobre los rodillos de sostn (4) para envolver despus la
rueda en vaco
sacar la cadena hasta la rueda
envolver el otro extremo de la cadena sobre la rueda transmisora
insertar dos objetos (1), para mantener la cadena levantada y luego juntar los dos extremos
sacar los objetos (1).
ATENCION!
El largo de la nueva cadena tiene que ser perfectamente igual al viejo (si es posible, controlar
el nmero de los eslabones).
Si la cadena tiene un vuelto de arrollamiento y de traccin, es necesario respectarlo.

Sustitucin eslabn roto
Para sustituir un eslabn roto, es preciso poner en marcha la cinta hasta cuando el eslabn se encuentre en
la zona de trabajo (cerca de la rueda transmisora) y luego continuar como para la sustitucin de toda la
cadena.
ATENCION!
Es preciso insertar el mismo nmero de eslabones que se ha quitado.
7 - 31
<
E
7.15
7 - MANUTENCIN
01.06.2005
(M) LIMPIEZA GUIAS CUELLO BOTELLA
Durante el empleo normal, en ambientes particulares cuales zonas de llenado o con particulares
condiciones ambientales, las guas cuello botella pueden ser incrustadas y render difcil y problematico el
paso de las botellas.
NOTA
Verifiquen mensualmente la limpieza de las guas y en el caso de suciedad ser necesario
limpiarlas utilizando un pao (trapo) humedo o enbedido de substancia detergente
adecuada.
NOTA
Para las incrustaciones ms resistente es posible utilizar agua caliente en presin de una
hidro-limpiadora, cuiden a que las partes elctricas cuales el sonar, fotoclulas, finalrecorrido, cables, o componentes neumticos como elctrovlvulas, cilindros, tubos sean
alcanzados por el agua.
ATENCIN !
Prohibese utilizar solventes o detergentes contaminantes o nocivos.
ATENCIN !
Prohbese intentar desincrustar las guas utilizando herramientas abrasivas o en general de
metal pues pueden causar daos.
ATENCIN !
Para eveitar desbarnizar el transporte ocurre utilizar agua a una presin inferior a 100 bar y a
una temperatura que no supere a los 50C. Si por cualquier motivo se note un dao del
barnizado ocurre bajar inmediatamente la temperatura y la presin.
7 - 32
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7 - MANUTENCIN
7.16
01.06.2005
(M) LIMPIEZA CASCO TRANSPORTES DE AIRE
Los intervalos de limpieza no son fijos sino dependen de los siguientes factores:
grado de humidad
grado de filtrado filtro ventilador
ambiente de trabajo polvoso
numero de horas de trabajo
NOTA
Aconsjase un control mensual y un intervalo de limpieza media anual.
Para efectuar la limpieza utilizar agua caliente en presin proveniente de hidro-limpiadora. Al
concluir el lavado, para enjugar el transporte, ponerlo en funcin sin producto (botellas).
ATENCIN !
Para evitar desbarnizar el transporte ocurre utilizar agua a una presin inferior a 10 bar y una
temperatura que no sea superior a los 50C. Si por cualquier motivo se notaran daos al
barnizado ocurre bajar inmediatamente la temperatura y la presin.
ATENCIN !
Cuiden a que el agua no alcance las partes elctricas cuales sonar, fotoclulas, finalrecorrido, cables, o componentes neumticos cuales electrovlvulas, cilindros, tubos.
ATENCIN !
Prohbese utilizar solventes o detergentes nocivos o que causen contaminacin.
7 - 33
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E
7.17
7 - MANUTENCIN
01.06.2005
(M) MANUTENCIN O SUSTITUCION FILTRO VENTILADOR
NOTA
La verificacin del estado de obstruccin del filtro debe ser efectuada segn cuanto sigue:
registrar la presin del aire en el transporte con el manmetro del ventilador interesado.
retirar el filtro y comparar la presin obtenida con la precedente y si la diferencia es
superior a 2 mbar, significa que el filtro est sucio.
Para efectuar el lavado del filtro utilizar agua tibia y detergente.
En el caso de filtro regenerado ser necesaria la sustitucin.
ATENCIN !
Para alcanzar los ventiladores localizados en partes altas de los transportes debern ser
utilizados, segn el caso, escaleras o plataformas areas. Si se utilizaran escaleras, las
mismas debern ser puestas de forma que no haya riesgos para los uqe las utilizan, y
dotadas de adecuadas cintas de seguridad que el operador debe siempre utilizar.
7 - 34
<
7 - MANUTENCIN
7.18
01.06.2005
(M) GUIAS DE BOLAS SOBRE RIEL (STAR - INA)
El polvo puede depositarse y fijarse, en particular, sobre las partes descubiertas del riel. Para que las
empaquetaduras y las cintas de proteccin se mantengan intactas, la suciedad debe ser eliminada
peridicamente.
NOTA
Por este motivo, una vez por semana es necesario efectuar al menos una vez un "recorrido
completo de limpieza" en toda la longitud del riel.
Antes de cualquier interrupcin de la mquina, efectuar una carrera de limpieza.
7.19
(M) CONTROL SISTEMAS DE SEALACIN VISIVOS Y ACSTICOS
Para la verificacin de los sitemas de sealacin ocurre operar en dos distintos modos en relacin al tipo de
seal:
SISTEMAS DE SEALACIN VISIVA
Para el control de los sitemas de sealacin visiva es suficiente presionar el botn prueba lmparas que
normalmente se localiza en el plpito general (ver cap. 5). Mantenendo presionado el botn controlen si
todas las luces se encienden, en caso contrario verifiquen la eficiencia del botn y de la instalacin.
SISTEMA DE SEALACIN ACSTICA
Para el control del sistema de sealacin acstica (sirena) es suficiente presionar el botn de puesta en
ciclo que normalmente se localiza en el plpito general (ver cap. 5). Es imposible verificar la eficiencia de la
sirena con la mquina en ciclo manual o automtico. Mantenendo presionado el botn controlen si la sirena
emite el sonido clasico, en caso contrario verifiquen la eficiencia de la misma y de la instalacin.
ATENCION!
Las pruebas del sistema de sealacin deben ser efectuadas cuotidianamente en tanto se
trata de SISTEMAS DE SEGURIDAD.
7 - 35
<
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
INDICE
8.1
8.1.1
(M) CUADRO RESUMEN DE LOS PUNTOS Y TIEMPOS DE

LUBRICACIN ................................................................................................................3
8.2
(M) BUJAS AXIALES (MANGUITOS DE ESFERAS)......................................................4
8.3
(M) PERNOS LOCOS .....................................................................................................4
8.4
(M) BALEROS DE EMPUJE (COJINETES DE BASE)....................................................5
8.5
(M) SOPORTES CON DISP. DE ORIENTACION ...........................................................7
8.6
(M) CABEZAS ARTICULABLES .....................................................................................7
8.7
(M) REDUCTORES "SEW" .............................................................................................8
8.7.1
Cuadro de los lubricantes aconsejados ..........................................................................8
8.7.2
Cantidad de aceite necesaria..........................................................................................9
8.8
(M) POSICIN DE MONTAJE ......................................................................................13
8.9
(M) REDUCTORES "BONFIGLIOLI" .............................................................................14
8.10
(M) MOTORES DE CORRIENTE TRIFSICA "STBER"............................................23
8.11
(M) REDUCTORES DE PAR CNICO Y MOTORES PARA

REDUCTORES DE PAR CNICO "STBER" MGS ....................................................24
8.12
(M) CADENAS DE TRANSMISION...............................................................................25
8.13
(M) GUIAS DE ESFERAS SOBRE CARRIL (STAR).....................................................26
8.14
(M) LUBRICANTES PARTICULARES PARA EL SECTOR ALIMENTICIO ..................27
..............................................2
8-1
<
8.1
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
ATENCION!
Todas las superficies que puedan ser involuntariamente o accidentalmente lubricadas o
mojadas, deben ser enjugadas para que se pueda acceder durante las fases de ajuste o
manutencin.
ATENCION!
Todas las operaciones de ajuste, manutencin, lubricacin debern ser efectuadas
taxativamenete con la mquina desconectada, y por personas especializadas (para ulteriores
informaciones consulten capitulos 6, 7 y 8).
NOTA
La correcta lubricacin permite ampliar el tiempo de vida operativa de la mquina y prevenir
la posibilidad de daos con consecuentes paros. Sigue el cuadro de resumen de los puntos
y tiempos de lubricacin.
ATENCION!
Durante las operaciones de empleo normal, ajustes y manutenciones, pueden ocurrir caidas
del producto. Si ste es de material de vidrio o sujeto a fragmentaciones por rotura, pueden
verificarse proyecciones de fragmentos a distancia. En tal caso, es obligatorio intervenir y
operar llevando siempre las adecuadas protecciones individuales.
NOTA
La placa siguiente, que se fija sobre los diferentes grupos de la mquina, identifica un punto
que necesita una lubricacin peridica.
8-2
<
8 - LUBRICACIN
8.1.1
01.06.2005
(M) CUADRO RESUMEN DE LOS PUNTOS Y TIEMPOS DE LUBRICACIN
PUNTOS
DENOMINACIN
TIPO DE
LUBRICANTE
FREC. DE LUBRIC.
HORAS/ TRABAJO
SIGLA LUBRICANTE
BUJAS AXIALES
GRASO
500
L1
PERNOS LOCOS
GRASO
500
L1
ANILLO DE EMPUJE
(ENGRANAJE)
GRASO
400
L2
ANILLO DE EMPUJE
(COJINETE)
GRASO
400
L1
SOPORTES DE COJINETE
GRASO
800
L1
CABEZAS ARTICULADAS
GRASO
1500
L1
REDUCTORES
ACEITE
Consulten el capitulo Manutencion
Consulten el capitulo Manutencion
CADENAS DE
TRANSMISIN
ACEITE
500
L3
GRASO
1000
L1
GRASO (carretilla)
GRASO (tanque)
GRASO (carretilla)
ACEITE (tanque)
GRASO
una vez cada mes

1,5 anni
una vez cada mes
1,5 aos
una vez cada mes
L1
L4
L1
L5
L1
GRASO
400
L6
H
I
L
BUJE DE BRONCE
CASQUILLOS
GUIAS LINEAL CON
PATINES (INA)
GUIAS LINEAL CON
PATINES (STAR)
GUIAS LINEAL (ROLLON)
CURVAS Y GUIAS
TRANSP. A CADENA
CERNIERADA
LEYENDA
SIGLA
LUBRICANTE / CARATTERISTICHE
L1
Jabn de litio consistencia NLGI 2
L2
Jabn de patada consistencia NLGI 2
L3
Structovis FHD ISO VG 150
L4
Fuchs Renolit LZR 000
L5
Mobil SHC 639
L6
Atomic Nils spray
Para la identificacin de los puntos por lubricar consultar los puntos "A" - "B" - "C" - etc. hasta "N" en los
diseos del capitulo "REPUESTOS".
En la mquina se fijan las plaquitas "L1", "L2", etc. que identifican el tipo de lubricante necesario para ese
punto de lubricacin.
8-3
<
E
8.2
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
(M) BUJAS AXIALES (MANGUITOS DE ESFERAS)
La lubricacin y el mantenimiento influencian de forma determinante la duracin de ejercicio de los cojinetes

de bolas para movimientos lineales.
Los lubricantes recomendados tienen la siguiente estructura:
jabn de litio o jabn complejo de litio
aceite base: aceite mineral o polialfaolefina (PAO)
aditivos antidesgaste, marcados con la letra "P" en la sigla DIN
consistencia NLGI 2
El cojinete alcanza su duracin de ejercicio con el primer engrase si las condiciones de ejercicio son
normales. En otras condiciones de ejercicio o en caso de influjos ambientales desfavorables, es necesario
relubricar.
8.3
(M) PERNOS LOCOS
Intervalos regulares de mantenimiento y lubricacin son las premisas importantes para una larga duracin
de los rodamientos.
Todos los pasadores locos son lubricados mediante una grasa al jabn de litio KP2K-30, DIN 51825, parte
3. De todas formas, son adecuadas tambin las grasas lubricantes K segn la norma DIN 51825, partes de
1 a 4.
Las grasas lubricantes estn subdivididas en clases de consistencia (clases NLGI). Para los rodamientos se
emplean preferiblemente las clases NLGI 1, 2 y 3.
En la eleccin de la grasa lubricante, se debe tener en cuenta el rgimen de rotacin de ejercicio; para los
rodamientos que funcionan a un rgimen elevado, se recomiendan grasas lubricantes de baja viscosidad
dinmica.
Para la lubricacin, todos los pasadores locos estn provistos de un expreso agujero.
8-4
<
8 - LUBRICACIN
8.4
01.06.2005
(M) BALEROS DE EMPUJE (COJINETES DE BASE)
Son rganos muy importantes que son montados sobre las columnas giratorias. Requieren una lubricacin
muy cuidadosa con grasa, as como la utilizacin de grasas especficas.
El engrasado tiene como finalidad la reduccin del roce, el aumento de la hermeticidad y la resistencia a la
corrosin.
IMPORTANTE
Recomiendase engrasar de forma que la grasa salga de los labirintos del cojinete o de los
empalmes de hermeticidad. El cojinete debe estar en rotacin durante la operacin de
engrasado.
ENGRANAJE (H)
Se aconseja la utilizacin de grasa a base de jabones de calcio con contenido de grafito: el Ferrograf de la
Roloil. Sus caractersticas son las siguientes.
Base:
calcio
Consistencia NLGI:
2
Aspecto visual:
filamentoso
COJINETE (K)
Los lubricantes recomendados tienen la siguiente estructura:
jabn de litio o jabn complejo de litio
consistencia NLGI 2
8-5
<
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
IMPORTANTE
La frecuencia de las lubricaciones debe ser eligida en funcin de las condiciones de
ejercicio, en general las operaciones de lubricacin deben ser efectuadas a cada 400 horas
de ejercicio. Recomendamos lubricaciones ms frecuentes en ambientes tropicales, en
locales humedos, polvosos, impregnados de suciedad y sujetos a fuertes saltos trmicos o
en presencia de una rotacin contnua.
Antes y despus de un largo periodo de inactividad es absolutamente necesaria una
lubricacin, en especial durante las pausas de invierno.
ADVERTENCIA:
Cuiden a que no haya penetraciones de detergentes en el sistema de rodamiento o que no se
perjudiquen los empalmes de hermeticidad durante las operaciones de lavado.
8-6
<
8 - LUBRICACIN
8.5
01.06.2005
(M) SOPORTES CON DISP. DE ORIENTACION
Los cojinetes montados en la unidad de soporte estn dotados de una cantidad suficiente de grasa de
elevada calidad, introducida en el momento del montaje. Generalmente, no resulta necesaria la
relubricacin.
Los problemas relacionados con la lubricacin del cojinete son la generacin de calor y el agarrotamiento
que se manifiesta entre las partes que se arrastran dentro del cojinete. Como consecuencia, el tipo y la
calidad de la grasa utilizada, as como las condiciones operativas, influyen enormemente en los intervalos
de lubricacin.
El intervalo de lubricacin debe reducirse a 1/3 del indicado si el soporte trabaja en un ambiente muy
hmedo o est sometido a salpicaduras de agua.
Las caractersticas de la grasa utilizada son:
Agente espesante:
jabn de litio
Aceite base:
aceite mineral
Campo de temperatura:
-15 a +100C
Consistencia NLGI:
1-2
8.6
(M) CABEZAS ARTICULABLES
Para las articulaciones esfricas es necesario prever la lubricacin, con el objetivo de disminuir el desgaste
y el roce y al mismo tiempo para protegerlas de la corrosin.
Por este motivo, normalmente las cabezas articuladas deben ser lubricadas peridicamente.
Los intervalos de relubricacin para las articulaciones esfricas dependen de la entidad y de la forma de
actuar de la carga, de la frecuencia de las oscilaciones y de las condiciones ambientales.
Deben emplearse grasas antioxidantes, con caractersticas EP, a base de litio que contengan bisulfuro de
molibdeno y dotadas de una alta viscosidad del aceite de base. Para la lubricacin resulta particularmente
adecuada la grasa SKF LGEM 2, con una viscosidad del aceite base de 510 mm/s a 40C.
8-7
<
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
8.7
(M) REDUCTORES "SEW"
8.7.1
Cuadro de los lubricantes aconsejados
8-8
<
8 - LUBRICACIN
8.7.2
01.06.2005
Cantidad de aceite necesaria
Las tablas siguientes indican las cantidades necesarias de aceite en relacin con el tipo de reductor y con la
forma constructiva.
8-9
<
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
8 - 10
<
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
8 - 11
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8 - LUBRICACIN
01.06.2005
8 - 12
<
8 - LUBRICACIN
8.8
01.06.2005
(M) POSICIN DE MONTAJE
8 - 13
<
E
8.9
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
(M) REDUCTORES "BONFIGLIOLI"
Todos los reductores prevn una lubricacin en bao de aceite.

Algunos tamaos de reductores se proporcionan con lubricacin permanente y desprovistos de los tapones
de carga, nivel y descarga del aceite. Estos reductores, dotados de una lubricacin "long life" (con lubricante
especial) pueden funcionar a una temperatura ambiente (ta) comprendida entre 0C y +50C.
En los reductores para los que est prevista la carga de aceite a cargo del usuario, introducir, antes de la
puesta en funcionamiento, la cantidad justa de lubricante eligiendo la viscosidad en la tabla. Para tal fin, los
reductores estn dotados de tapones de carga, nivel y descarga del aceite.
ta 0C 20C
Tipo de carga
ta 20C 40C
Aceite mineral
ISO VG
Aceite
sinttico
ISO VG
Aceite mineral
ISO VG
Aceite
sinttico
ISO VG
Carga ligera
150
150
220
220
Carga media
150
150
320
220
Carga pesada
220
220
460
320
8 - 14
<
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
TIPO A
ADVERTENCIAS
Los reductores del tipo A102 al tipo A413 incluido se proporcionan con lubricacin
permanente mediante aceite sinttico y no precisan ningn tipo de mantenimiento. Los otros
tipos estn predispuestos para la lubricacin con aceite y por tanto estn dotados de
tapones de carga, nivel y descarga del aceite.
CANTIDAD DE LUBRICANTE (l)
POSICIONES DE MONTAJE
TIPO
RDH-S
B3
B6
B7
B8
VA
VB
A102
A202
1,30
2,15
1,30
2,15
1,30
2,15
1,30
2,15
1,30
2,15
1,30
2,15
A203
2,60
2,60
2,60
2,60
2,60
2,60
A302
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
A303
3,50
3,50
3,50
3,50
3,50
3,50
A412
3,50
3,50
3,50
3,50
5,60
3,50
A413
4,00
4,00
4,00
4,00
6,50
4,00
8 - 15
<
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
TIPO A
NOTA
Los reductores del tipo C102 al tipo C403 incluido se proporcionan con lubricacin
permanente mediante aceite sinttico y no precisan ningn tipo de mantenimiento. Los otros
tipos estn predispuestos para la lubricacin con aceite y por tanto estn dotados de
tapones de carga, nivel y descarga del aceite
CANTIDAD DE LUBRICANTE (l)
TIPO
P
B3
B6
B7
UP - UPF
B8
V5
V6
B3
B6
B7
B8
F U - UF
V5
V6
B5
V1
V3
C102
C202
0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,45 0,45 0,45 0,45 0,45 0,45 0,45 0,45 0,45
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
C203
1,25 1,25 1,25 1,25 1,25 1,25 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20
C302
1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20
C303
1,75 1,75 1,75 1,75 1,75 1,75 1,70 1,70 1,70 1,70 1,70 1,70 1,70 1,70 1,70
C402
2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,40 2,40 2,40 2,40 2,40 2,40 2,40 2,40 2,40
C403
3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,25 3,25 3,25 3,25 3,25 3,25 3,25 3,25 3,25
8 - 16
<
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
TIPO VF - VFR
La lubricacin de los reductores de tornillo sin fin serie VF y VFR se divide en dos grupos diferentes en base
a los tamaos: 27,30,44,49,63,72,86 y 110,130,150,185,210,250.
En el primer grupo, que comprende los reductores de baja y media potencia, se adopta la lubricacin
permanente con aceite sinttico y esto permite su instalacin en todas las posiciones de montaje excepto en
las posiciones V5 y V6, asociadas a las versiones N-A-F-FA-FC-FCR-FR-P, y B3 y B8 asociadas a la
versin V.
Dichos reductores no estn provistos de tapones de carga, nivel y descarga; por tanto, no precisan ningn
tipo de mantenimiento porque poseen ya la dosificacin justa de aceite.
En el segundo grupo, los reductores (de potencia media) se suministran desprovistos de lubricante. Por
tanto, los reductores estn dotados de los relativos tapones para carga, nivel y descarga del aceite.
SERIE VF - CANTIDAD DE LUBRICANTE (l)
TIPO
FORMA
CONSTRUCTIVA
VF 27
VF 30
VF 44, VFR 44*
ENTRADA
B3
V6
V5
B8
B6
B7
N-A-V-F
N-A-V-F-P
0,025
0,045
0,025
0,045
0,025
0,045
0,025
0,045
0,025
0,045
0,025
0,045
N-A-V-F-FA-P
0,075
0,075
0,075
0,075
0,075
0,075
HS - P
VF 49, VFR 49*
N-A-V-F-FA-P
0,120
0,120
0,120
0,120
0,120
0,120
VF 63, VFR 63*
N-A-V-F-FC-P
0,320
0,320
0,320
0,320
0,320
0,320
VF 72, VFR 72*
N-A-V-F-FC-FCR-P
0,500
0,500
0,500
0,500
0,500
0,500
VF 86, VFR 86*
N-A-V-F-FC-FR-P
N
A-F-FC-FR-P
A-F-FC-FR-P
V
0,870
1,7
2,8
2,4
2,7
0,870
2,7
2,6
2,6
1,9
0,870
2,5
2,6
2,6
2,4
0,870
2,4
1,7
1,7
2,5
0,870
1,9
1,9
1,9
1,9
0,870
1,9
1,9
1,9
1,9
VF 110, VFR 110*
HS - P
HS
P
HS - P
Lubricacin permanente
En los reductores de la serie VFR, las cantidades indicadas son las contenidas en el reductor.
8 - 17
<
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
8 - 18
<
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
En este apartado se dan las indicaciones para la lubricacin particular que precisa la parte anterior a la
helicolidal, ya que est dotada de lubricacin independiente al reductor sobre el que est instalada.
Obviamente, estos datos debern integrarse con los del reductor conectado.
SERIE VFR - CANTIDAD DE LUBRICANTE (l)
TIPO
FORMA
CONSTRUCTIVA
ENTRADA
VFR 44
VFR 49
N-A-V-F-FA-P
N-A-V-F-FA-P
VFR 63
B3
V6
V5
B8
B6
B7
P
HS - P
0,050
0,065
0,050
0,065
0,050
0,065
0,050
0,065
0,050
0,065
0,050
0,065
N-A-V-F-FC-P
HS - P
0,150
0,150
0,150
0,150
0,150
0,150
VFR 72
N-A-V-F-FC-FCR-P
HS - P
0,300
0,300
0,300
0,300
0,300
0,300
VFR 86
N-A-V-F-FC-FR-P
N
V
A-F-FC-FR-P
HS - P
0,300
0,700
0,500
0,400
0,300
0,500
0,700
0,500
0,300
0,400
0,400
0,400
0,300
0,400
0,400
0,700
0,300
0,500
0,500
0,500
0,300
0,500
0,500
0,500
VFR 110
HS - P
Lubricacin permanente cuando el motorreductor se proporciona dotado de motor. En la forma constructiva

P, introducir el lubricante antes de montar el motor.
8 - 19
<
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
8 - 20
<
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
TIPO W - WR
SERIE W - CANTIDAD DE LUBRICANTE (l)
En la serie W, en los tamaos 63, 75 y 86 el lubricante particular adoptado de serie, del tipo "long life", no
requiere ninguna sustitucin durante toda la vida til del reductor mismo, por lo tanto ste resulta falto de
tapones de carga, descarga y nivel.
Bajo pedido, los reductores pueden ser suministrados desprovistos de lubricante. Las cantidades de aceite
que el usuario deber introducir estn expresadas en litros en la siguiente tabla.
TIPO
W 63
W 75
W 86
B3
B6
B7
B8
V5
V6
0,25
0,38
0,64
0,31
0,52
0,76
0,25
0,38
0,76
0,38
0,52
0,85
0,31
0,43
0,76
0,31
0,43
0,76
SERIE WR - CANTIDAD DE LUBRICANTE (l)

En la serie WR, los tamaos 63, 75 y 86 estn dotados de un sistema de reduccin helicoidal alojado en
una carcasa, dotado de lubricacin independiente y separada del grupo de tornillo sin fin. Dicha reduccin
se suministra provista de lubricante de por vida y dotada de tapones de tipo cerrado.
Bajo pedido, los reductores pueden ser suministrados desprovistos de lubricante. Las cantidades de aceite
que el usuario deber introducir estn expresadas en litros en la siguiente tabla.
TIPO
WR 63
WR 75
WR 86
B3
B6
B7
B8
V5
V6
0,15
0,28
0,24
0,15
0,25
0,25
0,15
0,25
0,25
0,15
0,25
0,25
0,15
0,25
0,25
0,15kg
0,25kg
0,25kg
8 - 21
<
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
8 - 22
<
8 - LUBRICACIN
8.10
01.06.2005
(M) MOTORES DE CORRIENTE TRIFSICA "STBER"
Los rodamientos de los motores en versin normal son lubricados en la fbrica o bien, para los motores con
rodamientos cubiertos, por el fabricante de los rodamientos, con grasa segn DIN 51825.
Si no se acuerda otra cosa, en una solicitacin normal as como en condiciones normales de servicio, la
calidad de la grasa permite un trabajo del motor de aproximadamente 10.000 horas en versin bipolar y
20.000 horas de servicio en versin multipolar, sin tener que cambiar la grasa de los rodamientos.
El nivel de llenado de la grasa debera ser controlado ocasionalmente incluso antes de los plazos indicados.
La indicacin de las horas de servicio es vlida solamente en el funcionamiento al nmero nominal de
revoluciones.
La relubricacin de los rodamientos podr ser efectuada nicamente despus de haberlos limpiado
cuidadosamente con solvente. Empleen grasa conforme a la norma DIN mencionada (no se admiten
mezclas). Para el cambio deben ser empleados exclusivamente los tipos de grasa indicados por el
fabricante. El espacio libre del sistema de soporte debe ser llenado slo con 2/3 de grasa. Un completo
llenado de la grasa en los rodamientos y en la tapa del soporte conlleva una excesiva temperatura y por
consiguiente un desgaste precoz.
8 - 23
<
E
8.11
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
(M) REDUCTORES DE PAR CNICO Y MOTORES PARA REDUCTORES DE PAR

CNICO "STBER" MGS
Los reductores de las dimensiones de KX3 a KX8 y K1 a K4 estn dotados de una lubricacin de larga
duracin y, en el caso de uso conforme a las prescripciones, no requieren mantenimientos.
Para los reductores de dimensiones que van de K5 a K10, est previsto el cambio del aceite cada 5.000
horas de ejercicio. Los residuos producidos durante dicha operacin (aceite gastado, objetos para la
limpieza, recipientes, etc.) deben ser eliminados respetando las prescripciones en materia.
Salvo en caso que exista una indicacin diferente en la plaquita de individuacin del modelo, los reductores
estn llenados con aceite para reductores a alta presin CLP 198/242 mm/s a 40C ISO VG 220.
La cantidad de lubricante que hay que usar depende de la posicin de montaje del reductor; en todo caso,
est indicado en la plaquita del modelo.
ATENCIN! Los lubricantes a base poligliclica no deben ser mezclados con aceite mineral.
8 - 24
<
8 - LUBRICACIN
8.12
01.06.2005
(M) CADENAS DE TRANSMISION
La lubricacin de las cadenas de elevacin se efecta mediante escobillas instaladas sobre el pin de
elevacin, que son mantenidas en contacto con la cadena durante su deslizamiento, a fin de efectuar una
lubricacin homognea de la misma.
Adems, los puntos de lubricacin de la cadena (marcados con la sigla L4) se reagrupan a la base de la
columna para facilitar las operaciones de re-lubrificacin.
Las cadenas son prelubricadas con STRUCTOVIS BHD o FHD. De todas formas, para la relubricacin es
necesario utilizar aceite mineral limpio de buena calidad, exente de detergentes.
En la tabla de abajo se indican los datos de viscosidad en funcin de la temperatura:
TEMPERATURA (C)
GRADO DI VISCOSIT
RACCOMANDATO (ISO-VG)
-15<T 0
15 - 32
0<T 50
46 150
50<T<80
220 320
8 - 25
<
E
8.13
8 - LUBRICACIN
01.06.2005
(M) GUIAS DE ESFERAS SOBRE CARRIL (STAR)
H: boquilla para lubricacin del patn

K: boquilla para lubricacin de la unidad de lubricacin frontal
PATN
La zapata no precisa lubricacin inicial, dado que es montada ya engrasada.
A continuacin indicamos en una tabla los intervalos de lubricacin del patn en horas de funcionamiento, en
relacin con la zona de montaje del mismo.
ZONA MONTAJE GUIA DE ESFERA
Columna de paletizacin
Columna centrador
Columna coloc. almohadillas
INTERVALO DE LUBRICACION
1300 horas
1300 horas
680 horas
NOTA: de todas formas, se recomienda la sustitucin completa del carro cada 5 aos.
Grasas lubricantes recomendadas:
Persian Poligrease 2
Mobilux EP2
Optimol Longtime PD 2
UNIDAD DE LUBRICACIN FRONTAL
La unidad de lubricacin frontal no precisa lubricacin inicial, dado que es montada ya aceitada.
INTERVALOS DE LUBRICACIN: la unidad de lubricacin frontal debe ser lubricada de nuevo cada ao y
medio y sustituida completamente cada 3 aos.
Aceite recomendado:
Mobil SHC 639 (Viscosidad1000 mm/s a 40C)
En caso que se deban utilizar otros aceites lubricantes, los requisitos mnimos son la clase de viscosidad
ISO 1000, segn la norma DIN 51519, sin aditivos slidos (por ej. aceite lubricante CLP) segn la norma
DIN 51517, parte 3. Los aceites lubricantes deben ser comparables qumica y fsicamente al Mobil SHC
639; por tanto, comprueben su compatibilidad.
NOTA: los valores de los intervalos de lubricacin pueden resultar indicativos, ya que dependen de las
condiciones ambientales de ejercicio (virutas finas, polvo, temperaturas, etc.).
8 - 26
<
8 - LUBRICACIN
8.14
01.06.2005
(M) LUBRICANTES PARTICULARES PARA EL SECTOR ALIMENTICIO
DENOMINACIN
LUBRICANTE ESPECIAL
KLBER
NLGI
ISO VG
NIVEL
HOMOLOGACIN
Y ALIMENTARIO
BUJAS AXIALES
PARALIQ GA 351
H1
PERNOS LOCOS
PARALIQ GA 351
H1
KLBERSYNTH UH1 64-1302
H1
STARBURAGS NBU 30
2/3
H2
SOPORTES DE COJINETE
PARALIQ GA 351
H1
CABEZAS ARTICULADAS
KLBERSYNTH UH1 64-1302
H1
DENTADURA RANGUA
NOTAS
Vanse prescripciones
fabricante de reductores
para viscosidad y
compatiblidad
Vanse prescripciones
del fabricante de
reductores y verificar
viscosidad y
compatibilidad poliglicol
KLBEROIL 4 UH1 N
REDUCTORES
KLBERSYNTH UH1 6
KLBEROIL 4 UH1 150 N
150
H1
KLBEROIL 4 UH1 1500 SPRAY
1500
H1
STRUCTOVIS FHD
150
H2
STRUCTOVIS FHD SPRAY
150
H2
BUJE DE BRONCECASQUILLOS
PARALIQ GA 351
H1
PARALIQ GA 343
H1
Bolas
GUAS LINEALES CON

PATINES
KLBEROIL 4 UH1 460 N
460
H1
Tanque
POLYLUB WH 2
H2
Bolas
STRUCTOVIS EHD
460
H2
Tanque
PARALIQ P 40 SPRAY
40
H1
Spray
CADENAS TRANSMISIN
CURVAS Y GUAS TRANSP.

DE CADENA EMBISAGRADA
Spray
Spray
LEYENDA
SIGLA
H1
H2
DESCRIPCIN
Idoneidad en caso de un contacto ocasional,
tcnicamente inevitable con el alimento
Recomendado para la aplicacin general en la industria
alimentaria y farmacutica, siempre y cuando se excluya
totalmente un contacto con el alimento
8 - 27
<
9 - INCONVENIENTES, CAUSAS, SOLUCIONES
01.06.2005
INDICE
9.1
(M) PROBLEMAS INHERENTES A LA SUSTITUCIN DEL ACEITE............................2
9.2
(M) PROBLEMAS AL NIVEL DEL MOTOR.....................................................................3
9.3
(M) PROBLEMAS AL NIVEL DEL FRENO .....................................................................5
9.4
(M) TRANSPORTE GENERICO MEDIANTE AIRE.........................................................5
9.5
(M) BLOQUES BOTELLAS .............................................................................................8
9.6
(M) DIVISORES - REUNIDORES ...................................................................................9
9-1
<
E
9.1
01.06.2005
(M) PROBLEMAS INHERENTES A LA SUSTITUCIN DEL ACEITE

PROBLEMA
Ruidos de funcionamiento
inhabituales y regulares.
Ruidos de funcionamiento
inhabituales e irregulares.
Perdida de aceite.
Perdida de aceite.
CAUSA
a. ruidos de balanceo:
rodamiento daados.
b. chasquidos: irregularidades al
nivel de la dentadura.
aceite suicio o cantidad
insuficiente.
junta deteriorada.
a. Cantidad excesiva.
b. Tapn salida gases mal
colocado.
c. Frecuente arranque en fro
(aceite espumoso) y/o nivel
demasiado alto.
REMEDIO
1. comprobar el aceite
2. contactar el SPV
1. comprobar el aceite
2. contactar el SPV
Contactar el SPV
1. corregir el nivel
2. volver a colocar el tapn de
salida gases
3. sustituir el tapn de salida de
gases por una vlvula de
escape
9-2
<
9.2
01.06.2005
(M) PROBLEMAS AL NIVEL DEL MOTOR
PROBLEMA
El motor no arranca
El motor no arranca o lo hace

con dificultad
Sentido de rotacin
equivocado
El motor vibra y absorbe
mucha corriente
Con carga, velocidad muy
reducida
CAUSA
REMEDIO
Alimentacin cortada
Fusible fundido
Contactor ha interrumpido la
alimentacin
Rel motor no responde, defecto en
el mando
El condensador de arranque no esta
connectado o es demasiado
pequeo (motor monofsico
Fuerte variacin de tensin o
frecuencia con relacin al valor
nominal en el momento del arranque
Motor mal conectado
Comprobar y corregir la conexin

Sostituir el fusible
Comprobar y corregir el reglaje del
rel
Comprobar el mando del contactor y
suprimir el error
Modificar la conexin: colocar un
condensator mayor
Bobinado defectuoso
El rotor roza
Sobrecarga
El motor debe ser reparadoen un

taller autorizado
Medicin de potencia, si es
necesario instalar un motor ms
grande o reducir la carga
Aumentar la seccin del cable de
alimentacin
Medicin de potencia, si es
necesario instalar un motor ms
grande o reducir la carga
Limpiar los conductos de ventilacin
o si necesario, instalar una
ventilacin forzada
Reducir la potencia
Caida de tension
Motor demasiado caliente
(requiere medicin de
temperatura)
Sobrecarga
Ventilacin insuficiente
La ventilacion forzada no funciona
Excesiva temperatura ambiente
Condensador de arranque sin
desconectar (motor monofsico)
Fase auxiliar defectuosa (motor
monofsico)
Motor conectado en tringulo en vez
de en estrella
Contacto defectuoso al nivel del
cable de alimentacin
(funcionamiento temporal sobre 2
fases)
Mejorar las condiciones de la red;

comprobar los cables
Invertir dos fases de red
Comprobar y corregir la conexin y

la fase auxiliar
Modificar la conexin
Eliminar el contacto defectuoso
9-3
<
PROBLEMA
Motor demasiado caliente
(requiere medicin de
temperatura)
Accionamiento demasiado
ruidoso
CAUSA
REMEDIO
Fusible fundido
La tensin de red varia en ms de
10% con relacin a la tensin
nominal del motor
Sobrepasar el factor de servicio por
ej. debido a una cadencia de
arranque muy elevada
Rodamiento deformado, engrasado
o daado
Vibraciones de los elementos en
rotacin
Cuerpos extraos en los conductos
de ventilacin
01.06.2005
Buscar y eliminar la causa, sustituir

el fusible
Adaptar el motor a las condiciones
de la red
Adaptar el factor de servicio a las
condiciones previstas. Para
determinar el motor, es preferible
recurrir a un especialista
Corregir los reglajes del motor,
limpiar y engrasar los rodamiento o
sostituirlos
Eliminar la causa de las vinraciones
Limpiar los conductos de ventilacin
9-4
<
9.3
(M) PROBLEMAS AL NIVEL DEL FRENO
INCONVENIENTES
El freno no se desbloquea
El motor no frena
El freno bloquea con retraso
Ruido en la zona del freno
9.4
01.06.2005
POSIBLES CAUSAS
SOLUCIONES
Tensin equivocada al dispositivo de Alimentar el freno a la tensin

mando del freno
indicada en la plaquita
Dispositivo de mando deteriorado
Sustituir el dispositivo de mando.
Comprobar la bobina (resistencia),
verificar los aparatos de maniobra
Entrehierro mximo superado por
Regular el entrehierro (en caso de
desgaste del disco del freno
desgaste total, sustituir el disco del
freno)
Cada de tensin en la lnea de
Proporcionar una tensin adecuada
alimentacin >10%
Ausencia de aire de enfriamiento,
Sustituir el rectificador tipo BG con el
recalentamiento del freno
tipo BGE
Sustituir el freno completo junto con
La bobina del freno presenta un
cortocircuito en el devanado o hacia el dispositivo de mando (taller
especializado), controlar los
el cuerpo del electroimn
aparatos de maniobra
Entrehierro incorrecto
Verificar el entrehierro
Disco del freno desgastado
Sustituir el disco del freno completo
Torsin de frenaje equivocada
Modificar la torsin de frenaje
Slo BM(G): entrehierro excesivo,
Regular el entrehierro
las tuercas de regulacin sobresalen
Slo BM(G): desbloqueo manual mal Ajustar correctamente las tuercas de
regulado
regulacin
El freno es desconectado slo en el Conectar el freno para desconexin
lado de tensin alterna
del lado de tensin alterna y lado de
tensin continua; prestar atencin al
esquema de conexin
Desgaste del dentado a causa de
Verificar el dimensionamiento
arranques violentos
Torsiones oscilantes causadas por
Verificar y corregir la calibracin del
incorrecta calibracin del inversor
inversor segn las instrucciones
(M) TRANSPORTE GENERICO MEDIANTE AIRE

DEFECTOS
Las botellas en trnsito no se

mueven, o se mueven muy
lentamente
CAUSAS
Presin aire en el depsito
insuficiente.
Guas cuello estrechas .
Guas cuerpo estrechas .
Guas cuello sucias.

Las botellas se mueven bien en Presin aire en el depsito
trnsito, pero se mueven con
insuficiente .
dificultad en acumulacin.
REMEDIOS
Modificar la presin al valor mnimo
necesario para hacer que se
muevan las botellas acumuladas.
Restablecer la distancia correcta.
Restablecer la distancia correcta
(Dimetro cuerpo botella +5 +15
mm).
Limpiar las guas.
9-5
<
Guas cuerpo anchas.

Guas cuerpo sucias.
Incluso a la mxima presin, las
Rejillas de salida aire obstruidas.
botellas no se mueven.
Filtro ventilador obstruido.
Zonas con distancia entre las
guas cuello incorrecta.
Las botellas, en algunos puntos

de la lnea, ralentizan oscilando
Zonas con distancia entre las
bruscamente y se amontonan.
guas cuerpo incorrecta.
Las botellas salen de las guas

del cuello y caen.
Botellas con dimensiones o forma

de cuello o collar distintas a las
previstas en la lnea.
Zona con distancia entre las guas
cuello excesiva.
01.06.2005

(Dimetro cuerpo botella +5 +15
mm).
Limpiar las guas.
Limpiar las rejillas.
Sustituir el filtro.
Verificar que las junturas entre las
guas cuello no presenten desniveles
en el sentido de avance de las
botellas y, si los presentan,
eliminarlos restableciendo la
distancia correcta (Dimetro cuerpo
botella + 5 + 15 mm).
guas cuerpo no presenten
desniveles en el sentido de avance
de las botellas y, si los presentan,
distancia correcta (Dimetro cuerpo
botella + 5 + 15 mm).
Confrontar las dimensiones de las
botellas con los diseos incluidos en
el manual.
9-6
<
01.06.2005
Velocidad excesiva de las botellas

causada por la presin excesiva
del aire en el depsito.
Zona con distancia entre las guas
cuello insuficiente.
Las botellas se bloquean con la Discontinuidad entre las guas del
cuello.
primera inclinada con el fondo
hacia delante.
Modificar la presin al valore mnimo


guas cuello no presenten desniveles
en el sentido de avance de las
botellas y, si los presentan,
distancia correcta.
Botellas con dimensiones o forma Confrontar las dimensiones de las
del cuello o su zona inferior
botellas con los diseos incluidos en
distintas a las previstas en la lnea. el manual..
Mala calidad de la botella debido al Consultar al constructor de la
sopladora o bien a
Las botellas se bloquean con la tipo de material utilizado o a los
parmetros de soplado incorrectos.
primera paralela a las otras.
.
Las botellas estn como
Velocidad elevada de las botellas
pegadas entre ellas.
debido a la presin excesiva del
aire en el depsito.
muevan las botellas acumuladas .
9-7
<
E
9.5
01.06.2005
(M) BLOQUES BOTELLAS

DEFECTOS
Las botellas resultan daadas.

Las botellas se detienen
inclinadas y cuando parten de
nuevo se bloquean.
Los bloques no se abren o no
se cierran correctamente.
CAUSAS
Escasa distancia entre los
dispositivos de detencin botellas.
El bloque est situado demasiado
bajo.
Presin insuficiente en el circuito
del aire comprimido.
Sensor de deteccin botellas
ineficaz.
REMEDIOS
(Dimetro cuerpo botella -10 mm ).
Alzar la posicin de los dispositivos
de detencin botellas por encima de
la lnea central de la botella.
Restablecer el valor de la presin al
valor mnimo de 5 bares..
Verificar el correcto posicionamiento
y la correcta regulacin.
9-8
<
9.6
01.06.2005
(M) DIVISORES - REUNIDORES

DEFECTOS
Las botellas ralentizan o se

atascan en el trnsito.
El cajn mvil se desplaza con
las botellas en su interior..
El cajn mvil no intercambia.
CAUSAS
Guas cuello o cuerpo mal
ajustadas.
Fotoclulas de control mal

ajustadas.
Presin insuficiente en el circuito
del aire comprimido.
Fotoclulas de control mal
ajustadas.
Fotoclulas de control sucias.
Trenes de botellas demasiado
largos.
Las botellas se acumulan

dentro del divisor que ya no
consigue intercambiar.
Consultar a
variar el tiempo del tren.
Sensor de lleno excesivo en salida
(spacio libre para el tren)
demasiado cercano al divisor.
REMEDIOS
entre las guas del cuello y la
distancia entre las del cuerpo
(Dimetro cuerpo botella + 5 + 15
mm ).
Comprobar que las fotoclulas
detecten las botellas en toda la zona
mvil.
Restablecer el valor de la presin al
valor mnimo de 5 bares.
Comprobar que las fotoclulas estn
situadas correctamente con respecto
al reflector correspondiente.
Limpiar el cristal de las fotoclulas y
el reflector.
Comprobar que el funcionamiento
del cilindro del bloque no resulte
demasiado estrangulado. Si lo
resulta, abrir los estranguladores.
per
Consultar a
para
desplazar la posicin del sensor.
9-9
<
10 - DESGUACE DE LA MQUINA / ELIMINACIN DE RESIDUOS
01.06.2005
INDICE
10.1
(M) DESGUACE DE LA MQUINA.................................................................................2
10.2
(M) DEFINICIN DE RESIDUO ......................................................................................2
10.2.1
Residuos especiales .......................................................................................................2
10.2.2
Residuos txico-nocivos..................................................................................................2
10.3
(M) ALMACENAMIENTO PROVISIONAL .......................................................................3
10.4
(M) CARACTERSTICAS DE LOS RECIPIENTES .........................................................3
10.5
(M) OBLIGACIONES DE REGISTRO .............................................................................3
10.6
(M) ELIMINACIN...........................................................................................................3
10 - 1
<
E
10.1
01.06.2005
(M) DESGUACE DE LA MQUINA
En caso de desguace de la mquina, es necesario:

quitar el aceite de los motorreductores y, sin esparcirlo en el ambiente, eliminarlo mediante el
organismo de recuperacin que corresponda.
quitar las bateras (tampn) del PLC y eliminarlas mediante el organismo de recuperacin que
corresponda.
desmontar todas las partes de material plstico (esencialmente polietileno de alta densidad
molecular) para el reciclaje, si resulta posible.
recuperar todos los cables elctricos para una eliminacin especfica.
10.2
(M) DEFINICIN DE RESIDUO
Por residuo se entiende cualquier sustancia y objeto derivado de actividad humana o de ciclos naturales,
abandonado o destinado al abandono.
10.2.1
Residuos especiales
Deben considerarse residuos especiales:

los residuos que se derivan de elaboraciones industriales, actividades agrcolas, artesanales,
comerciales y de servicios que, por calidad o cantidad, no estn declarados como asimilables a residuos
urbanos
las maquinarias y aparatos deteriorados y obsoletos
los vehculos de motor y sus partes fuera de servicio.
10.2.2
Residuos txico-nocivos
Deben considerarse residuos txico-nocivos todos los residuos que contienen o estn contaminados por las
sustancias indicadas en el anexo del DPR 915/52 de aplicacin de las directivas 75/442/CEE, 76/403/CEE y
768/319/CEE.
10 - 2
<
10.3
01.06.2005
(M) ALMACENAMIENTO PROVISIONAL
El almacenamiento provisional de residuos txicos y nocivos est admitido en funcin de la prevista

eliminacin de los mismos mediante tratamiento y/o almacenamiento definitivo. En cualquier caso, deben
observarse las leyes vigentes en el pas del usuario por lo que respecta a la proteccin del ambiente.
10.4
(M) CARACTERSTICAS DE LOS RECIPIENTES
Los recipientes fijos y mviles, destinados a contener residuos txicos y nocivos, deben poseer adecuados
requisitos de resistencia en relacin a las propiedades qumico-fsicas y a las caractersticas de peligrosidad
de los residuos contenidos.
A fin de dar a conocer la naturaleza de su contenido, los recipientes en los que se conservan productos o
materias peligrosas o nocivas deben llevar indicaciones y contraseas como las indicadas en la figura.
10.5
(M) OBLIGACIONES DE REGISTRO
Segn cuanto previsto por el DPR del 23 agosto 1982 concerniente a la puesta en prctica de la directiva
75/439/CEE sobre la eliminacin de los aceites usados, los registros de carga/descarga deben ser
conservados por todas las empresas que obtienen residuos especiales o txico-nocivos derivados de
elaboraciones industriales y artesanales.
10.6
(M) ELIMINACIN
La retirada de residuos especiales y/o txico-nocivos debe ser confiado con contrato a empresas
expresamente autorizadas y quien efecta materialmente el transporte debe contar con las necesarias
autorizaciones y debe resultar inscrito en el registro de transportistas.
10 - 3
<
11 - ANEXOS
01.06.2005
INDICE
11.1
(M) ELENCO REPUESTOS ............................................................................................2
11.2
FORMULARIO DE PEDIDO PIEZAS DE REPUESTO (ESEMPIO)................................4
11.3
(1) (2) (M) (E) DISEOS .................................................................................................5
11 - 1
<
E
11.1
11 - ANEXOS
01.06.2005
(M) ELENCO REPUESTOS

TRANSPORTADOR NEUMATICO - matr.00.4739.10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
DESCRIPCIN
TRANSPORTADOR NEUMATICO
VENTILADOR
VALVOLA MANUAL DE REGISTRO
TAPA DINSPECCION
SOPORTES PARA TRANSPORTE NEUMATICO
EXPULSOR BOTELLAS
GUAS BOTELLAS
BLOQUE DE SEGURIDAD
DIVISOR BOTELLAS (1-3)
BLOQUEO BOTELLAS
DISEO
1610.514111.01
1610.514411.01
1610.514612.01
16.010.0056.00
1610.514123.01
16.010.0092.00
16.010.0360.00
1610.514223.01
16.10.0259.1-2
16.010.0244.00
11 - 2
<
11 - ANEXOS
01.06.2005
PAL.300 PET matr. 00.4739.20
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
DESCRIPCIN
CORREA DE ALIMENTACIN BOTELLAS
ARREGLO CORREIA DE CONTADO
DEPOSITO HILERAS
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DEPOSITO HILERAS
SEPARADOR CAPA
MESA FORMACION CAPA
GUIA FINAL
DESPLAZAMIENTO LATERAL DE CABEZAL
BRAZO + ROTATION CABEZA
CABEZAL DE TOMA
MOTOR COLUMNA DE ELEVACION
MOTORIZACION ROTACION COLUMNA
COLUMNA DE ELEVACIN
CONEXON CADENA COLUMNA DE ELEVACIN
COLUMNA DE ELEVACIN Y CENTRADOR
CONTRAPESO COLUMNA DE ELEVACIN Y CENTRADOR
COLUMNA CENTRADOR
MOTOR COLUMNA CENTRADOR
DISP.DE SEGUR.CABEZAL COL. DE ELEVAC. Y CENTRADOR
CONEXON CADENA COLUMNA CENTRADOR
CENTRADOR
BORDE POR ESQUADRADO
COLUMNA METE HOJAS
BRAZO METE HOJAS
CONXION CABEZA
SEPARACION HOJAS
CABEZA HOJAS LLANAS-MARCOS
GANCHO DE SUJECION
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD CABEZAL COLUMNA METE-HOJAS
PLATAFORMA GIRATORIA
ELEVACION PALLET PET
TRANSPORTE DE CADENAS
MOTORISACION TRANSPORTE DE CADENA
VIA DE RODILLOS MOTORIZADA
MOTORISACION VIA DE RODILLOS MOTORIZADA
BLOQUEO LATERAL PALETA
SEPARACION HOJAS
ALMACN PALETAS
DISEO
16.010.0287.00-01-02
16.010.0750.00
16.010.0308.00-01-02
16.010.0294.00
16.010.0503.00-01
16.010.0588.00
16.010.0293.00
16.010.0403.00
16.010.0751.00
1610.455211.01
16.010.0187.00
1610.154921.01
16.010.0184.00
16.010.0186.00
16.010.0226.00
16.010.0204.00
16.010.0217.00
16.010.0205.00
16.010.0188.00
16.010.0222.00
16.10.0116.1
1610.132724.01
16.010.0189.00
16.010.0190.00
16.010.0199.00
1610.258931.01
16.010.0469.00
16.010.0337.00
16.010.0080.00
16.010.0170.00-01
16.10.0252.1
16.010.0006.00
16.010.0103.00
1610.356311.01
1610.356325.01
1610.071511.01
16.010.0097.00
26272
11 - 3
<
11 - ANEXOS
E
11.2
01.06.2005
FORMULARIO DE PEDIDO PIEZAS DE REPUESTO (ESEMPIO)

Via Galileo Galilei, 1/1A 42027
Montecchio E. (RE) Italy
! 0522/867411
Fax. 0522/866034
" zecchetti zecchetti.it
DESTINATARIO
ATT. DEPT REPUESTOS

SR./SRA.
REMITE
E-MAIL__________________________
TEL._____________________________
FAX._____________________________
MODELO MAQUINA
CANT
MATRICULA
DESCRIPCION
FECHA
POS. N.
AO DE CONSTRUCCION
TABLA N.
CODIGO
SELLO Y FIRMA
NOTAS
11 - 4
<
11 - ANEXOS
11.3
01.06.2005
(1) (2) (M) (E) DISEOS

DESCRIPCIN
DISEO
785192
LAY-OUT
11 - 5
<

Manual - SP 1.2

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E

5 - INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

ELEVADOR DEPOSITO FILA

TRASLADOR DEPOSITO FILA

EL PRESENTE MANUAL ES PROPRIEDAD DE

- QUEDA PROHIBIDA TODA REPRODUCCION INCLUSO PARCIAL DEL MISMO

5 - INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

EL PRESENTE MANUAL ES PROPRIEDAD DE

- QUEDA PROHIBIDA TODA REPRODUCCION INCLUSO PARCIAL DEL MISMO

5 - INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

(PSW 0) MANUALES - Transportador paletas

EL PRESENTE MANUAL ES PROPRIEDAD DE

- QUEDA PROHIBIDA TODA REPRODUCCION INCLUSO PARCIAL DEL MISMO

5 - INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

Pulsando esta tecla se accede a la pgina siguiente.

Las casillas negras indican el nmero de cada tarjeta.

Tocando un punto cualquiera de la pantalla se vuelve a la pgina anterior.

EL PRESENTE MANUAL ES PROPRIEDAD DE

- QUEDA PROHIBIDA TODA REPRODUCCION INCLUSO PARCIAL DEL MISMO

5 - INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

BORDES ALM. PALETAS

EL PRESENTE MANUAL ES PROPRIEDAD DE

- QUEDA PROHIBIDA TODA REPRODUCCION INCLUSO PARCIAL DEL MISMO

5 - INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

ELEVADOR PLATAFORMA SALIDA ENVOLVEDORA

EL PRESENTE MANUAL ES PROPRIEDAD DE

- QUEDA PROHIBIDA TODA REPRODUCCION INCLUSO PARCIAL DEL MISMO

5 - INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

EL PRESENTE MANUAL ES PROPRIEDAD DE

- QUEDA PROHIBIDA TODA REPRODUCCION INCLUSO PARCIAL DEL MISMO

5 - INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

EL PRESENTE MANUAL ES PROPRIEDAD DE

- QUEDA PROHIBIDA TODA REPRODUCCION INCLUSO PARCIAL DEL MISMO

5 - INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

(PSW 1) FUNCIONES ESPECIALES - Computos

En esta pgina son visualizados las cuentas de la mquina.

EL PRESENTE MANUAL ES PROPRIEDAD DE

- QUEDA PROHIBIDA TODA REPRODUCCION INCLUSO PARCIAL DEL MISMO

5 - INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

COMPUTO BOTELLAS CANAL 1A

EL PRESENTE MANUAL ES PROPRIEDAD DE

- QUEDA PROHIBIDA TODA REPRODUCCION INCLUSO PARCIAL DEL MISMO

5 - INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

(PSW 1) FUNCIONES ESPECIALES - Selecciones

En esta pgina es posible inserir de los selecciones por el funcionamiento de la mquina.

EL PRESENTE MANUAL ES PROPRIEDAD DE

- QUEDA PROHIBIDA TODA REPRODUCCION INCLUSO PARCIAL DEL MISMO

5 - INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

EXPULSION PALETA OFF

EL PRESENTE MANUAL ES PROPRIEDAD DE

- QUEDA PROHIBIDA TODA REPRODUCCION INCLUSO PARCIAL DEL MISMO

5 - INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

(PSW 0) FUNCIONES ESPECIALES - Velocidad maquina

En esta pgina es visualizada la produccin de la mquina.

EL PRESENTE MANUAL ES PROPRIEDAD DE

- QUEDA PROHIBIDA TODA REPRODUCCION INCLUSO PARCIAL DEL MISMO

5 - INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

(PSW 1) FUNCIONES ESPECIALES - Eficiencia

En esta pgina son visualizados los tiempos de trabajo de la mquina.

EL PRESENTE MANUAL ES PROPRIEDAD DE

- QUEDA PROHIBIDA TODA REPRODUCCION INCLUSO PARCIAL DEL MISMO

5 - INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

STOP LINEA ANTES DE PAL.