III EL VIAJERO DEL AIRE

4 -La aviacin y las artes

Mari Carmen Hernndez Perell
Ctedra Demetrio Ribes UVEG-FGV
RESUMEN
En este artculo se hace referencia a aquellas obras artsticas, tanto pictricas como
grficas, que tratan el tema de la aeronutica. Por ello se hace un breve recorrido
por la historia de la pintura desde finales del siglo XIX hasta el siglo XXI, citando a
aquellos artistas, que de una manera u otra, recurren a esta temtica. De igual
manera tambin se estudia la utilizacin de esta figura en la obra grfica,
centrndonos en el cartel producido durante la Guerra Civil y las marcas naranjeras
realizadas entre los aos 20 y 50. Con ello se quiere sealar, la importancia de la
aeronutica en la cultura y, concretamente, en la cultura valenciana.

1.- Introduccin
A lo largo de la Historia, los medios de transporte han supuesto un gran cambio para
la sociedad, permitiendo as, importantes avances. Es por ello, que embarcaciones,
ferrocarriles, globos aerostticos, aviones, etc., han sido representados por las
distintas disciplinas y movimientos artsticos, demostrando la importancia del
transporte y una vez ms el papel del arte como documento histrico- social. En lo
referido a la aviacin, se puede decir que su representacin ha evolucionado, al
igual que tambin lo ha hecho la ciencia aeronutica. Desde el mito de Ddalo e
caro, muy utilizado en el arte antiguo, pasando por vidrieras medievales, diseos
renacentistas, grabados, leos, acuarelas, dibujos, hasta llegar a las tcnicas de la

obra grfica en el siglo XX. Desde el simple sueo, hasta la materializacin de la

aviacin, todo ello ha sido representado a lo largo de la historia del arte. En obras
anteriores al siglo XVIII se muestra el deseo del hombre por volar, mientras que a
partir de dicho siglo se plasma en el arte ese sueo hecho realidad. Las prximas
lneas se convertirn en un viaje, sobrevolando con especial inters aquellas
pinturas y obras grficas contemporneas, y en especial las del mbito valenciano,
en las que se hace referencia a la aeronutica, unas veces como motivo principal y
otras como secundario.

2.- La pintura como reflejo de la contemporaneidad

2.1.- La realidad de un sueo: Primeras representaciones
El tema aeronutico ha sido utilizado tanto por artistas, de manera individual, como
por movimientos artsticos. Esto se puede observar de un modo ms significativo en
el arte de finales del siglo XIX y principios del siglo XX. Uno de los ejemplos ms
llamativo es el pintor Henri Rousseau (1844-1910), considerado, hoy en da, uno de
los pintores naf ms destacados. Su pintura se caracteriza por el gran poder de
imaginacin que refleja y por su detallismo. Al igual que otros artistas del momento,
Rousseau quera dar a sus obras un toque moderno, de ah que mostrara inters por
los adelantos tecnolgicos. En sus cuadros se pueden observar elementos de la
poca como la Torre Eiffel, postes de telgrafos, puentes metlicos, etc. Llama la
atencin la serie que pint a partir de 1908 sobre vehculos voladores, que
constituan una gran novedad en la poca. Vista del puente de Svres creado en
1908, muestra de manera sinttica la evolucin de los vehculos areos, ya que
aparece un globo, un dirigible y un aeroplano. Concretamente ste ltimo es una
representacin del utilizado por Wilbur Wright para establecer en Francia un nuevo

rcord de altitud en 1907. En cuanto al dirigible, Rousseau representa al

denominado La Patrie, que fue el primer aerstato del ejrcito francs.
Significativa tambin, es la obra que entorno a este tema desarrolla Andr
Devambez (1867-1944), que uniendo la pintura y la aviacin consigui crear obras
repletas de poesa. Devambez trata dicho tema usando dos recursos diferentes, en
unas obras representa directamente aviones o dirigibles, mientras que en otros
casos recurre a la plasmacin de perspectivas areas. En 1909 la embajada
francesa le encarg realizar doce paneles decorativos para su sede en Viena.
Devambez eligi temas referidos a distintas innovaciones del momento, como la
aviacin, el automvil, el metro y el telfono. Para el de la aviacin acudi a
documentarse al campo aeronutico de Mourmelon, en la Marne. El resultado fue El
nico pjaro que vuela por encima de las nubes, 1910 (Fig. 1), obra en la que capta
de forma magistral el momento en el que el aeroplano, sobrevuela como un ave
ms, las majestuosas nubes, pareciendo perderse en la inmensidad de stas.
Despus de 1910, Devambez sigui representando aviones en vuelo, por encima de
los campos y las ciudades. Esta temtica estaba muy apoyada por la Academia de
Bellas Artes, que vean en ella una muestra del mundo contemporneo y sus
tecnologas. Es por el inters que este artista muestra en dicha temtica, por lo que
fue nombrado en el ao 1934 pintor oficial del Ministerio del Aire francs.
Otro de los artistas interesado por esta cuestin fue Robert Delaunay (1885-1947),
cuya impronta podr verse posteriormente en la obra del movimiento Futurista, tanto
en cuestiones temticas como formales. Su produccin artstica se caracteriza por la
bsqueda del movimiento y el uso de formas descompuestas. Delaunay llega a ese
dinamismo mediante el empleo de formas circulares, con las que dota a su obra de
un carcter enrgico. Pero como bien se dice, El color se convirti en el tema

principal de ste1. Delaunay usa colores complementarios, produciendo as unos

magnficos efectos lumnicos. En el aspecto temtico se inclina por la revolucin
tecnolgica, es de este gusto por la tecnologa de dnde derivan sus
representaciones de aeroplanos y dirigibles. A este estilo el propio artista lo
denomin cubismo abstracto. Una de las obras en la que se puede resumir el arte de
Robert Delaunay es Homenaje al Bleriot, 1914. La realiz durante su estancia en
Espaa. Es un trabajo de gran importancia dentro de su trayectoria artstica porque
marca su breve regreso a la figuracin, pero sin abandonar por completo la
abstraccin, como puede verse en la configuracin de algunas zonas del lienzo. El
ritmo y el movimiento de esta obra la convierten en un punto de referencia en el arte
del siglo XX; se puede observar un estudiado uso del color, caracterizado por su
brillantez e intensidad. La temtica que Delaunay emplea en obras como la anterior
responde a la gran expectacin que despertaba en la poca la ciencia aeronutica.
Tras los avances aeronuticos llevados a cabo a principios del siglo XX, el inters
entorno a la aviacin fue en aumento, lo cual desemboc en un mayor nmero de
representaciones artsticas, artculos en peridicos, exposiciones, etc., fomentando a
su vez la curiosidad por dicho tema.

2.2.- El Futurismo y su influencia: Una exaltacin pictrica del avin

Como ya he dicho anteriormente el gusto de Delaunay por el movimiento y su inters
por la aviacin se puede observar, sin lugar a dudas, en el Futurismo. Ya en el
manifiesto de dicho grupo, redactado por Filippo Tomaso Marinetti, se advierte:
Contaremos a las grandes multitudes que el trabajo agita () y al vuelo resbaladizo
de los aviones cuya hlice cruje al viento como una bandera y parece que aplauda

AA.VV: Arte del siglo XX, Editorial Taschen, 2000, Barcelona, p. 80.

como una loca demasiado entusiasta2. El Futurismo apareci en 1909, ao en el

que se realiza en Valencia (Paterna) el primer vuelo a motor. La I Guerra Mundial
supuso el fin de dicho movimiento, aunque en Italia se mantuvo hasta los aos 30
con la Aeropittura. En el Futurismo se produce una mezcla entre las ideas que
provienen del Decadentismo y las que surgen con posterioridad a la Revolucin
Industrial. Apuesta por un nuevo arte que hace referencia a la tecnologa, a la
velocidad y a la modernidad. De ah que vea la mquina como un smbolo de la
poca contempornea. Es de esa pasin por la mquina de donde surgir la
Aeropittura, movimiento artstico desarrollado a partir del Futurismo y que publica su
propio manifiesto en 1929. Entre los pintores de la Aeropittura destacan el propio
Marinetti, Guglielmo Sansoni Tato, T. Crali, o Mino delle Site. En las obras de
dichos artistas es evidente el gusto por la temtica aeronutica. Sus obras se
caracterizan por el deseo de plasmar el movimiento, y en concreto la sensacin de
volar. Para conseguir dicha sensacin usarn al igual que Delaunay formas
descompuestas, pero a diferencia de ste utilizarn lneas diagonales, Aerocaccia II,
1936 (Fig. 2). Es por estas caractersticas en comn por lo que en algunas
ocasiones se afirma que Delaunay influy en la obra de los futuristas.
Como bien es sabido, el Futurismo sobrepas las fronteras italianas y lleg a otros
pases, entre los cules se encuentra Rusia. All se produjo una fusin entre el
Cubismo y el Futurismo, lo cul se ha denominado Cubo-Futurismo. Dicho
movimiento combina del primero, la fragmentacin de formas, y del segundo el gusto
por el movimiento. Una de las mximas figuras es Natalia Gontcharova (1881-1962).
En las obras que realiz, se pueden observar elementos de la pintura de Czanne,
del Neoprimitivismo, del Fauvismo y como no, del Cubismo y del Futurismo. Una

Marinetti, Filippo Tomaso: El Manifiesto Futurista, Le Figaro, 1909.

muestra de la influencia que ejercieron sobre su pintura estos ltimos movimientos,

es la obra Aeroplano sobrevolando el tren, 1913. Este es un ejemplo de pintura en la
que el tema, de mucha actualidad en la poca, queda en un segundo plano para
ceder el protagonismo al estilo, en el que predominan las formas fragmentadas.
Otro artista ruso que cabe destacar es Kazimir Malvich (1878-1935), que en una de
sus obras tambin hace referencia a la aviacin, Avion volant, 1914. En esta pintura
se sintetizan las caractersticas principales de su trabajo, y lo convierte en uno de los
principales impulsores del arte abstracto geomtrico junto a Mondrian. Malvich
abandon la representacin figurativa al considerar que con la abstraccin se
profundizaba mejor en el significado del mundo. Fue as como desarroll el
Suprematismo, que consista en dar la supremaca a los medios bsicos del arte, el
color y la forma, sobre la mera representacin de fenmenos del mundo visible3, y
del que es su mximo exponente. Este artista lleva su pintura hasta la simplicidad
geomtrica ms radical, y como hemos dicho anteriormente se puede ver en su obra
Avion volant, en la que representa un avin a travs de formas geomtricas, que en
este caso son rectngulos de cuatro colores: negro, amarillo, rojo y azul.

2.3.- Nuevos usos y significados de la figura aeronutica

En el mbito valenciano, es importante resaltar la obra que realiz Joaqun Sorolla,
Retrato de Torres Quevedo, 1917 (Fig. 3). En este trabajo naturalista, figuran
algunos de los inventos ms destacados de este personaje, como el dirigible AstraTorres. Torres Quevedo proyect en 1902 un nuevo tipo de dirigible que inclua un
armazn interior de cables flexibles que dotaba de rigidez al dirigible por efecto de la
presin interior. En el ao 1905 cre el primer dirigible espaol en el Servicio de

Arte del siglo XX, 2000, p. 162.

Aerostacin Militar del Ejrcito. A raz del xito de esta creacin colabor con la
empresa francesa Astra que le compr la patente. Por lo que en 1911 comienza la
fabricacin del dirigible Astra-Torres. Algunos de estos modelos fueron adquiridos
por Francia e Inglaterra y se utilizaron en la I Guerra Mundial. Sorolla realiz varios
estudios preparatorios, uno es Usillo sin fin de 1917 y otro, Estudio para el fondo del
retrato de D. Leonardo Torres Quevedo, realizado en los mismos aos. Ambos
estudios son de las primeras obras espaolas en las que el motivo principal fue una
mquina. Estas pinturas demuestra el buen estado de la ciencia aeronutica durante
los primeros aos del siglo XX en nuestro pas.
A

partir de la dcada de los 20 continan las representaciones de vehculos

aeronuticos en la pintura, aunque presentarn diferencias con respecto a obras

anteriores de caractersticas similares. En estos momentos dicho tema ser relegado
a un segundo plano, y utilizado como motivo decorativo. En la obra Edipo rey
realizada en 1921, de Max Ernst se puede observar la representacin, a tamao
muy reducido, de un globo aerosttico. Max Ernst fue uno de las mximos
exponentes del Dadasmo y posteriormente del Surrealismo. En esta obra la figura
del globo es usada como complemento del tema principal. El artista muestra sus
mayores obsesiones: los pjaros, los ojos y su madre. Es la obsesin que siente por
sta ltima lo que da el nombre a la obra, haciendo con l referencia al mito de
Edipo. En cuanto a la representacin, se caracteriza por su carcter claramente
figurativo y muy detallista, siendo llamativo el juego de escalas.
Por otro lado, en la obra Globo rojo, que Paul Klee cre en 1922 se produce una
dicotoma. A pesar de que el globo aerosttico es el motivo principal de la obra, lo
que realmente importa en ella son los colores luminosos y las formas geomtricas.

Klee siempre estuvo obsesionado por la idea del vuelo, ligndolo a recuerdos de
infancia y especialmente tras su paso por la Escuela de Pilotos en Schleissheim4.
Cabe tambin destacar la obra que, al final de los aos 20, realiz la artista
mexicana Frida Kahlo. Esta representante del Surrealismo, recurri al tema de la
aviacin en su obra El tiempo vuela de 1929, cuyo motivo principal es un autorretrato
de la artista. En esta pintura Frida Kahlo une la tradicin y la modernidad. La ropa y
los complementos con los que aparece retratada pertenecen al folklore mexicano,
mientras que con la representacin del aeroplano consigue otorgar a la obra un
pice de contemporaneidad. Si bien el autorretrato es el motivo figurativo principal
de la obra, el aeroplano y el reloj pueden ser considerados el tema principal de sta,
ya que como bien dice el ttulo, conforman una alegora del paso del tiempo.
En los aos 30 es importante resaltar el Federal Art Project que se llev a cabo en
EE.UU.

Fue un

proyecto

de artes

visuales

encargado por el gobierno

estadounidense durante la Gran Depresin. Se inici en 1935 y finaliz en 1943.

Este proyecto cre un gran nmero de puestos de trabajo relacionados con el arte y
la cultura. Los artistas crearon postes, murales y pinturas para edificios
gubernamentales. Algunas de las obras que resultaron de l, son hoy en da
importantes piezas de arte pblico. El Federal Art Project tena tres objetivos: la
produccin, la enseanza y la investigacin artstica. El primer trabajo del grupo de
investigacin fue la creacin del Index of American Design. Una de las obras que
result de este proyecto fue Parks, the Circus, the Klan, the Press creada en 1933,
de Thomas Hart Benton (1889-1975). Benton comenz en la pintura con un estilo
Sincromista, pero a partir de 1920 lo abandon para convertirse en una de las
mximas figuras del Regionalismo. Este estilo, se centra en la descripcin de

Cima Surez, Carmen de.: Aeronutica y pintura, AENA, 2001, Madrid, p. 128.

escenas y personajes caractersticos del Medio-oeste americano5. Seis meses

antes de la Exposicin Universal de Chicago de 1933, se le encarg a Benton un
ciclo de pintura mural en el que se representara al Estado de Indiana. Uno de los
paneles que cre fue Parks, the Circus, the Klan, the Press, obra que se caracteriza
por su brillante cromatismo y por la caricaturizacin de la figuras. Benton viaj por
Indiana para estudiar su historia y captar as detalles, que posteriormente reflejara
en su obra. Se centr, fundamentalmente, en dos aspectos: la industria y la cultura.
Una vez ms, en dicha pintura mural, se hacen referencias aeronuticas. En esta
ocasin, aparecen aviones de guerra que actan como motivo secundario, siendo el
tema principal la crtica a la sociedad de dicho Estado y su mayoritaria pertenencia al
Ku Kux Klan. Esto demuestra que la iconografa aeronutica era un motivo comn
usado por los artistas del momento, a pesar de que en ocasiones no supusiera el
leiv-motiv del cuadro.
En este proyecto del WPA, tambin se hicieron obras en torno al tema de la
aviacin. Ejemplo de ello, es la obra Mapa areo, creada en 1937 por Arshile Gorky.
Realiz esta pintura para el Aeropuerto Internacional de Newark en Nueva Jersey.
Es una obra de carcter abstracto, en la que Gorky emple colores primarios de una
manera completamente plana. La forma blanca del centro, simboliza el mapa de
EE.UU, mientras que los puntos y rayas de su interior conforman las rutas areas
existentes en el pas.
De regreso al continente europeo, uno de los artistas, que en esta dcada, ms trata
el tema de la aeronutica, es el alemn Franz Radziwill (1895-1983). Representante
de la Nueva Objetividad, en su obra la figura humana a penas tiene importancia.
Como se observa en La huelga de 1931 (Fig. 4), cre paisajes urbanos desrticos y
555

Diccionario del Arte del siglo XX, Diccionarios Oxford-Complutense, Editorial Complutense, 2001, Madrid,
p. 679.

sobrevolados por aeroplanos que avanzan, como si de una profeca se tratara, el

horror de la II Guerra Mundial.
Continuando con una visin negativa de la temtica aeronutica, es importarte hacer
referencia a la obra de Salvador Dal (1901-1989), Atmica Melancola del ao 1945.
En ella Dal muestra su preocupacin por las armas atmicas y las guerras
nucleares. Este desasosiego deriva del momento histrico en el que cre la obra, ya
que exista la posibilidad de enfrentamiento entre EE.UU y la URSS, y adems se
comenzaron a realizar ensayos atmicos. En la parte inferior izquierda de la pintura,
aparece representado un rostro masculino que contempla el holocausto nuclear,
producido por el bombardeo americano. A su vez, para acentuar el dramatismo,
aparecen numerosos smbolos de destruccin, como el avin. Este elemento se
carga en esta obra de una energa negativa, ya que es el continente de la bomba
atmica. En otra parte, dos hombres juegan al bisbol haciendo clara referencia a
EE.UU, mientras ms objetos se convierten en signos de destruccin y se produce la
onda expansiva de la deflagracin nuclear. Esta pintura representa de manera muy
acertada el autntico delirio paranoico-asociativo de la obra surrealista, y en este
caso, de Dal.
Pasada la mitad del siglo XX, en los aos 60, el artista norteamericano Roy
Lichtenstein (1923-1997) recurre en gran parte de su obra a la representacin de
aeroplanos, tal vez, debido a la influencia del cmic en su obra. Un ejemplo del
influjo directo del cmic en la pintura de Lichtenstein es su obra Blam 1962, una
adaptacin de la vieta igualmente denominada, que el artista grfico Russ Health
realiz para el cmic All American Men of War # 89, tambin publicado en el ao
1962. Una vez ms, Lichtenstein amplia la vietas del cmic a un tamao enorme y
se sirve de colores primarios.

En el ao 1966, surge en Valencia el Equipo Realidad. Este grupo es un ejemplo de

la voluntad de luchar contra el individualismo y el concepto burgus, por eso
firmaban sus obras como un grupo. Fue creado por Jorge Ballester (1941) y Joan
Cardells (1948), disolvindose en 1976 con la llegada de la democracia. El objetivo
de Equipo Realidad era estar al servicio de la sociedad a travs del arte. Con
influencia del Arte Pop, reflejan en su obra las transformaciones sufridas en la
Espaa del momento. En 1967 crearon Baby Doll (Fig. 5), que demuestra el
conocimiento que tenan estos artistas de la obra de Roy Lichtenstein. En ella se
observa lo que parece un avin de guerra, sobre el que se representa la figura de
una Baby Doll que de inmediato nos induce a pensar en la cultura norteamericana
del momento.

2.4.- Referencias pictricas actuales al tema de la aviacin

En los ochenta, es importante resaltar al pintor castellonense Manuel Sez (1961-),
que dedica una parte de su extensa produccin a la representacin de aviones,
como es el caso de la obra Spitfire creada en 1987 (Fig. 6). Este artista basa su
estilo en una pintura que no soporta el peso de la tradicin europea. En la dcada de
los 80 trabaj en Barcelona y en Madrid, en estos momentos se poda observar en
su obra, una clara influencia del cmic y de artistas como Duchamp, Picasso, Dal,
Picabia y Warhol. Es a finales de esos aos cuando realiza una serie sobre aviones,
de la cul Ana Vzquez de la Cueva dice tienen todos ellos el rasgo en comn de
ser aviones que ya no vuelan6, ya que fueron utilizados en la II Guerra Mundial.
Estos cuadros, se pueden considerar como retratos de aviones, que aparecen
superpuestos encima de fondos planos que no representan en ningn caso el cielo.

Cima Surez, 2001, p. 226.

Adems en estas obras, cada uno de los aeroplanos va acompaado de un

elemento que resulta un tanto misterioso, en este caso es la figura de un pjaro que
se posa sobre una rama. En definitiva, son obras, muy interesantes que crean una
nueva visin del tema de la aviacin.
Finalmente en el siglo XXI, dicha temtica sigue resultando interesante para los
artistas, y concretamente, para los de mbito valenciano. Un ejemplo del uso actual
de esta temtica se observa en la serie pictrica Re-Cordis de la artista valenciana
Ruth del Fresno. Con una importante formacin artstica, desde 1989 ha realizado
exposiciones individuales y ha participado en colectivas y ferias. Aunque en su
produccin artstica predomina el estilo abstracto, en la serie Re-Cordis regresa a la
figuracin, con la representacin de globos aerostticos. Figura, que en su obra
alberga un interesante significado, ya que alude a la memoria y a lo que esta nos
hace sentir. Como dice la propia Ruth del Fresno La memoria nos hace creer y nos
recuerda que estuvimos vivos. Vivos por dentro y por fuera: es esa memoria la que
nos lleva a sentir en ocasiones que no estamos perdidos en la inmensidad del
universo. Es ese Re-Cordis, que etimolgicamente significa volver a pasar por el
corazn, lo que nos hace seguir en los caminos del corazn, que con su ritmo nos
marca los pasos Por qu perderse cuando uno puede estar en el encuentro, en el
camino, en la huella y sentir lo frgil del lo de sentirse vivo?. Esta serie pictrica se
convierte en un muestra onrica de la nueva simbologa que adquiere la figura
aeronutica en el siglo XXI, y ejemplo de ello es su obra Encuentro in-contra, 2008
(Fig. 7).
Por ltimo, es importante hacer referencia al ttulo de este apartado. Como bien dice,
la pintura es un reflejo de la contemporaneidad, y estas obras documentan no slo
momentos histricos sino tambin la evolucin sufrida en el mundo artstico.

3.- La aviacin: Visiones antagnicas en la obra grfica

valenciana
3.1.- La aviacin blica: Representaciones aeronuticas en el cartel.
En los aos de Guerra Civil espaola la produccin de propaganda poltica fue muy
numerosa, cada bando aprovechaba las posibilidades que ofreca el cartel para
difundir su ideologa y convencer a la sociedad. Este sistema ya haba sido usado
anteriormente por la vanguardia rusa, que fue de las primeras en crear una estrecha
relacin entre el arte y la propaganda. En pocas blicas se recurri al cartel porque
era fcil, y adems poda ser comprendido sin problemas por el pueblo, en su
mayora analfabeto, ya que se usaba un lenguaje sencillo y directo. El bando
republicano control Valencia durante la Guerra Civil, por lo que la mayor parte de
los carteles realizados en tierras valencianas son de ideologa republicana y
comunista. Recurrieron a esta tcnica para cumplir con su objetivo, queran impactar
en el pueblo y as distribuir entre l sus ideas.
En el cartel blico se suele repetir un tipo: el hroe, que es capaz de salvar al
pueblo. Aunque tambin aparecen otros, sobre todo, relacionados con la poblacin
civil: el nio, el hombre, la mujer y los ancianos. Cada una de estas figuras adquiere
una connotacin diferente dependiendo del mensaje concreto del cartel. Por ejemplo
la mujer poda aparecer representada como matrona o como una combatiente ms,
con lo cul adquira connotaciones positivas, o poda aparecer representada como
una femme fatale, capaz de engatusar a los hombres e incluso transmitirles
enfermedades, obteniendo un claro significado negativo. Normalmente estos tipos
figurativos solan ir acompaados de la representacin de otros objetos. Muy
habitual fue la representacin de aeroplanos, que solan tener une significado
negativo, ya que su imagen iba asociada a los bombardeos.

Las dos tcnicas ms utilizadas para la realizacin de carteles eran la

cromolitografa y el fotomontaje. La primera de stas, consista en litografiar con
varios colores, lo cul se consegua realizando impresiones sucesivas. Mientras, el
fotomontaje, como su nombre bien indica, es un collage realizado por varias
fotografas. Buenos ejemplos de la cartelstica que se realiz durante la Guerra Civil
en Valencia la podemos encontrar entre los fondos artsticos de la Universitat de
Valncia7. De algunos de esos carteles trataremos a continuacin, centrndonos en
tres obras que usan la figura aeronutica.
El primero de ellos es Loor a los hroes! de 1936-39 (Fig. 8), realizado por el
valenciano Artur Ballester Marco (1890-1981) para CNT. En este cartel se emple la
tcnica de la cromolitografa. En l se representa a varios hroes, distribuidos en
distintos planos, con forma de hombre-avin. Son figuras de complexin atltica, que
como combatientes fallecidos durante la guerra, se dirigen a alcanzar la gloria. En
esta obra predominan las lneas diagonales, para conseguir la sensacin de
ascenso, y los colores blanco, azul y rojo, trabajados de manera plana.
Otro ejemplo de cartel valenciano, es el titulado Brigadas de fortificacin. Hagamos
Valencia inexpugnable! del ao 1938 (Fig. 9), realizado por el ilustrador y artista
grfico Lluis Alcaraz Corts (1905-1980). Esta obra que es de tcnica mixta,
cromolitografa y fotomontaje, fue encargada por el Front de la Joventut. El mensaje
de este cartel es muy claro y directo, es una exhortacin al pueblo para luchar contra
el fascismo, que en este caso es representado como una amenaza aeronutica que
bombardea la ciudad de Valencia, fcil de identificar a travs del uso de la imagen
de sus monumentos caractersticos.

Patrimonio Cultural de la Universitat de Valncia.

En ltimo lugar, una obra que puede resultar muy curiosa, es uno de los carteles de
guerra encargado por U.G.T (Fig. 10), en 1937, a Vicent Vila Gimeno (1908-2009),
uno de los ltimos cartelistas de la Guerra Civil. En ste aparece el eslogan Por un
sindicato fuerte y poderoso de aeronutica. A travs de la tcnica de la
cromolitografa se hace una representacin muy sinttica. En primer plano se
pueden ver dos figuras masculinas con el brazo alzado, que representan a los
aeronuticos y miran hacia tres aviones, a lo que estn haciendo el honor. En este
cartel predomina un uso muy marcado de la lnea, lo cul le otorga una gran fuerza.
Estas obras muestran el uso que de la figura aeronutica se hizo en los carteles
valencianos, y el significado que en ellas adquira.

3.2.- La aviacin comercial: El transporte areo de la naranja en las

marcas.
Es en el ao 1829 cuando comienza la exportacin de la naranja valenciana,
concretamente en la Plana, y esto es debido a que pases como Francia y Gran
Bretaa comienzan a consumir esta fruta. En 1856 debido a los nuevos medios de
transporte, como el ferrocarril, la naranja de la Ribera Alta empieza tambin su
exportacin. A ste comercio exterior se une la comarca de La Marina, cuya naranja
llegar hasta puertos britnicos y norteamericanos. Hasta comienzos del siglo XX,
Valencia se mantuvo lder en la exportacin de naranja, pero pronto comenz la
competencia con otros pases. Adems a esto se sumaron otros problemas como la
indefensin a la que estaban sometidos los pequeos exportadores y las diferencias
entre los comerciantes y los propios agricultores. Para defender los intereses de los
exportadores se cre en 1901 el Crculo Frutero, convirtindose ste en un claro
antecedente de las cooperativas.

Pero fue con la I Guerra Mundial cuando la naranja valenciana pas por su peor
etapa, debido a varias razones, entre ellas la difcil circulacin del transporte y la
prdida de clientes. Este precario momento se mantuvo hasta el fin de la II Guerra
Mundial en 1945. Ese mismo ao se comienza a firmar acuerdos de exportacin con
otros pases, y un aos ms tarde, en 1946 se forman dos grandes sociedades
exportadoras, por una lado Frutas Espaolas S.A (FESA) y por otro Agrupacin
levantina de Exportadores y cosecheros de naranja S.L (AGRUNA). Debido a la gran
calidad de la naranja, ste fue un producto que durante mucho tiempo se
comercializ sin necesidad de publicidad. Pero los exportadores, con la crisis
producida por la I Guerra Mundial, tuvieron que recurrir a las tcnicas publicitarias. El
objetivo era diferenciar el producto propio del resto, adems estas marcas
publicitarias servan para identificar el producto durante su venta en las subastas.
En un primer momento, las marcas se estampaban directamente en las cajas de
madera, en ellas apareca el nombre del exportador y algn logotipo. Ms tarde,
estas marcas se realizaban en metal, pero por resultar molestas dejaron de usarse.
Finalmente se recurri a estampar las marcas en papeles que iban pegados a las
cajas. En estas ya se observa una importante evolucin, aparece el nombre del
exportador, la calidad a la que pertenecen, la empresa, la procedencia y una variada
iconografa: animales, mujeres, folklore, deportes, nios, mitos, transportes, etc. Las
siguientes marcas, procedentes del Museu de la Taronja de Burriana, muestran el
uso que se hizo del transporte areo en la exportacin de la naranja y a su vez,
como se recurri a l para la publicidad. El avin era smbolo de rapidez, lo cual se
consideraba como un equivalente de frescura.
El primer ejemplo (Fig. 11) data de los aos 20. En ella aparece el nombre de la
marca Extra Selected y el nombre de exportador, Pepito Isnardo. Estas naranjas

proceden de la localidad de Beniarj, representada aqu como pequeo grupo de

casas en el lado izquierdo. Llegan mediante transporte areo al lugar en el que se
comercializarn, entre una gran expectacin y jbilo. Son obras grficas llenas de
color y en este caso se quiere mostrar que grandes cantidades de naranja pueden
llegar, no slo a travs del transporte martimo sino tambin areo, a otros lugares
aunque se interponga el mar por medio.
Otra de las marcas es Luftballon (Fig. 12), nombre que hace referencia a la empresa
que comerciaba con las naranjas del exportador, J. y A. Peiro Camaro de Gandia, a
quin tambin se hace referencia en la imagen. Esta etiqueta, de los aos 50, es
una de las ms originales, ya que jugando con la imagen de la naranja se hace
referencia al globo aerosttico. Aparecen tres naranjas-aerostticas, cada una de
ellas con un eslogan en alemn, ya que se distribuan en Alemania. La primera de
ellas cuya cesta es un vaso de zumo lleva el eslogan Vitaminreich que traducido
significa rica en vitaminas, la segunda que porta como cesta una naranja a medio
pelar va acompaada del eslogan Saftig, es decir, jugosa y finalmente la ltima, y
ms lejana, porta el eslogan Sss que quiere decir dulce. Dichas naranjasaerostticas sobrevuelan por una ciudad representada a travs de un tipo de
arquitectura tpica del pas germano.
En la etiqueta de la marca Aeroplano (Fig. 13), el nombre que predomina es el de
Jos Ferrer, que exportaba sus naranjas desde Sagunto. En la imagen aparece un
avin ms moderno que el de la Fig. 11, ya que sta representacin es de los aos
50. Dicho aeroplano sobrevuela el cielo, mientras que en la esquina inferior izquierda
se puede observar una rama de naranjas, haciendo clara referencia al producto que
se transportaba.

Pero la publicidad tambin lleg a los papeles de seda. stos servan para envolver
directamente el producto, concretamente la naranja, y as publicitarse directamente
en las manos del consumidor. Ejemplo de ello es la Fig. 14. ste papel envolva las
naranjas a finales de los aos 50, cuando se comercializaban con un nombre
comn, Spania, que identificaba a los ctricos procedentes de Espaa. La empresa
que la distribua era Der Flieger, haciendo referencia al medio de transporte utilizado
avin, que aparece aqu representado. Tambin aparece el sello de los
exportadores, los Hnos Vzquez, en el que se seala la procedencia del producto,
Valencia. La publicidad no desapareci durante la Guerra Civil, a pesar de que el
comercio de la naranja qued colectivizado. Aunque s es evidente, que las marcas
no se libraron de la censura. Con los aos las tcnicas de exportacin de la naranja
han variado y con ellas la forma de publicitarlas.

4.- Anecdotario: Betlem de Tirisiti

Por ltimo, para demostrar la influencia que la aeronutica ha tenido en la cultura de
la Comunitat Valenciana, me gustara hacer referencia al Betlem de Tirisiti. Este
teatro de marionetas, fue creado a finales del siglo XIX, en la industrializada ciudad
de Alcoy, y hoy en da forma una parte muy importante del patrimonio valenciano.
No slo es de destacar por lo que es en s mismo, sino por lo que en l se recoge,
convirtindose una vez ms en una fuente histrica, un tanto esperpntica, de la
sociedad del siglo XIX. Pero si en este caso por algo nos interesa dicho Betlem es
porque en l se hace referencia al globo de Mil, personaje de la poca famoso por
sus ascensiones en globo, Mil realiz bastantes ascensiones slo en Valencia y
en 1882 se recuerdan treinta y cuatro-, una veces solo, pero la mayora con diversos

atractivos8. Son estas ascensiones las que se caricaturizan en dicho espectculo,

ya que el personaje principal, Tirisiti, desaparece al final de la obra en un globo
aerosttico.

5.- Conclusiones
Todas las obras tratadas anteriormente demuestran que a lo largo de la historia del
arte, muchos son los artistas que han recurrido a las representaciones aeronuticas.
A finales del siglo XIX y principios del siglo XX se utiliza el tema de la aviacin como
muestra de modernidad, para reflejar el importante avance tecnolgico que se
estaba viviendo. En torno a los aos 30, del siglo XX, este tema adquirir una visin
ms negativa. Los artistas utilizan estas figuras aeronuticas como crtica y
testimonio de los conflictos blicos del momento y de las horrorosas consecuencias
que trajeron. Tanto globos aerostticos, como dirigibles y aeroplanos son reflejados
en la pintura, lo cul convierte a esas obras en importantes documentos histricosociales, capaces de mostrar la evolucin sufrida en el campo aeronutico y los
acontecimientos acaecidos en los distintos momentos histricos. Sin embargo, en la
actualidad, dicha temtica se usa de una manera ms potica, cargada de
simbolismo.
Pero no slo ha evolucionado el tratamiento del tema propiamente dicho, sino
tambin la manera de representar. Dependiendo del momento se pueden observar
representaciones ms figurativas e influenciadas por la fotografa, como El nico
pjaro que vuela por encima de las nubes de Devambez, otras que se encuentran
entre la figuracin y la abstraccin en el caso de Homenaje al Bleriot de Delaunay y
por ltimo, algunas completamente abstractas como Mapa areo de Arshile Gorky.
8

Vidal Corella, Vicente: Las Fallas del Capitn Mil, Las Provincias, 17 de Marzo de 1972. Artculo
digitalizado en la pgina web www.centenariaviacio.gva.es.

Otro aspecto interesante a resaltar, es que el tema aeronutico ha sido tratado en el

arte como tema principal y como tema secundario. Aunque es curioso comentar que
an sin ser el tema o el motivo principal de la obra en ocasiones se convierte en la
razn de ser de sta. Por ltimo cabe decir que a pesar, de lo que se pueda pensar,
el tema aeronutico ha sido muy utilizado y a l se ha recurrido desde distintos
puntos de vista, con representaciones de aviones, de vistas areas e incluso de
aeropuertos, que mereceran un estudio a parte por lo interesante que resultan.

El avin es solamente una mquina, pero qu invento tan maravilloso, qu

magnfico instrumento de anlisis: nos descubre la faz de la tierra.
(Antoine de Saint-Exupry, escritor y aviador francs, autor de El principito)