Tesla Roadster

El Tesla Roadster es un automvil deportivo totalmente elctrico, y fue el primer modelo producido por
Tesla Motors, un fabricante de automviles elctricos.
El Roadster tiene una autonoma de 393 kilmetros por
carga de su batera de ion de litio, y acelera de 0 a 100
km/h en 3,9 segundos (o 3,7 segundos la versin Roadster
Sport).

California, despus del inicio de la produccin. Los chasis estn fabricados en Noruega. SOTIRA, en St. Meloir y
Pouanc en Francia, crea los paneles RTM de bra de carbono para la carrocera. Los frenos y airbags son hechos
por Siemens en Alemania, como asimismo las pruebas de
choque.

La primera entrega del vehculo en produccin se haba

previsto inicialmente para octubre de 2007 y luego se retras, en septiembre de 2007, hasta el primer trimestre
de 2008.

El motor de AC es de una tecnologa ms avanzada que

las versiones utilizadas en el GM EV1 y AC Propulsin
tzero. Tesla Motors con licencia AC Propulsions EV Dise el sistema de energa y de reduccin de carga que
combina la carga electrnica de las bateras con el inversor para el motor, lo que reduce el peso, la complejidad
y el costo. Tesla Motors luego dise y construy su propia electrnica de potencia, motor, y otros componentes.
Varios prototipos del Tesla Roadster se produjeron desde 2004 hasta 2007. Los estudios iniciales se realizaron
en dos vehculos cobaya. Diez Prototipos de Ingeniera (EP1 - EP10) fueron construidos y probados a nales
de 2006 y principios de 2007 que dieron lugar a muchos
cambios de menor importancia. Tesla produjo entonces
diecisiete prototipos de validacin (VP1 - VP17), que se
entregaron a partir de marzo de 2007. Esta revisin fue
la nal y tras la prueba de colisin se prepararon para la
produccin en serie.

3 Produccin

Historia

El Tesla Roadster se dio a conocer ocialmente al pblico

el 19 de julio de 2006 en Santa Mnica (California), en un
acontecimiento al que nicamente fueron invitadas 350
personas, en un evento celebrado en el Hangar Baker del
Aeropuerto de Santa Mnica.
En el Saln del Automvil de San Francisco, del 18-26
de noviembre de 2006, tuvo lugar la primera exhibicin
del Tesla Roadster.

Desarrollo

El Roadster fue diseado con la ayuda de Lotus Cars

en ciertos aspectos. Lotus suministr la base tecnolgica desarrollada para el Lotus Elise. A partir de sta, los
ingenieros de Tesla disearon un nuevo chasis. Los diseadores de Tesla optaron por construir los paneles de la
carrocera mediante la transferencia de resina moldeada
(compuesta de bra de carbono) para reducir al mnimo
el peso, lo que hace al Roadster uno de los automviles
ms baratos con una cubierta hecha totalmente de bra
de carbono. El automvil se mont en la fbrica de Lotus en Hethel, Inglaterra, con el chasis y los componentes
suministrados por Tesla.
El Roadster comparte menos del 10% de sus componentes con el Lotus Elise; los componentes compartidos se
limitan a los parabrisas, airbags, llantas, algunas partes
del tablero, y los componentes de la suspensin. La produccin y la cadena de suministro se extiende por todo
el mundo; Tesla Motor en su planta de Taiwn fabrica
los motores y los sistemas de almacenamiento de energa (ESS) que fueron inicialmente fabricados en Tailandia durante el desarrollo, y luego se traslad a San Carlos,

Vista frontal del Tesla Roadster

La produccin en serie del vehculo se inici el 17 de marzo de 2007 despus de ms de dos aos a partir de prototipos y pruebas. Sin embargo, la primera produccin
Roadster, a que se reere como P1, se entreg al presidente de Tesla Motors, Elon Musk el 1 de febrero de
2008.
1

5 VENTAS
litio puesta en un vehculo de serie. La tecnologa avanz
y Tesla consigui una batera con un 31% ms de energa
que la original. La capacidad aument de 53 kWh hasta
los 70 kWh ocupando el mismo espacio.[2]
El Roadster original tena un coeciente aerodinmico
(Cd) de 0,36. Tesla mejor el coeciente aerodinmico
hasta 0,31 con un kit instalable con posterioridad.[2]
Los neumticos originales del Roadster tenan una resistencia a la rodadura (Crr) de 11.0 kg/ton. Tesla consigui
unos nuevos neumticos con una Crr de 8.9 kg/ton, lo que
supona una mejora del 20%. Tesla tambin mejor los
cojinetes de las ruedas y el rozamiento de los frenos.[2]

Vista posterior del Tesla Roadster

En febrero de 2015 Tesla realiz un viaje de demostracin

de 547 km desde San Jos hasta Los ngeles, California.
Con posterioridad a la nalizacin de la produccin del Lo hizo a velocidades legales y encendieron la calefaccin
del viaje la batera dispona
primer automvil en Hethel, la compaa anunci proble- durante 40 minutos. Al nal [3]
mas con la abilidad de la transmisin. Se descubri que de una autonoma de 32 km.
la transmisin, con una primera marcha capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4 segundos, tena una esperanza
de vida de slo unos pocos miles de kilmetros. Los dos 5 Ventas
primeros proveedores de transmisiones de Tesla Motors
no estaban en condiciones de producir las transmisiones Tesla rm inicialmente cien vehculos totalmente equique pudieran resistir los continuos requerimientos de par pados para ser vendidos a nales de agosto de 2006. Tesla
del motor elctrico. En diciembre de 2007, Tesla Motors Motors entonces comenz a aceptar pedidos de reserva
anunci planes para enviar en los primeros Roadsters las de septiembre de 2006 para sus modelos 2008 con varias
transmisiones bloqueadas en segunda velocidad para evi- opciones de pago disponibles para determinar la fecha de
tar temporalmente este problema y proporcionar acelera- entrega 2008 del vehculo A partir del 15 de enero de
cin 0 a 100 km/h en 5.7 segundos. El primer coche de 2008, los 650 Tesla Roadsters previstos para el ao 2008
produccin no se entrega con esta solucin provisional; se reservaron.
P1 tiene los engranajes de transmisin activados. Segn
el plan, las primeras transmisiones sern cambiadas en Para 2009 Tesla tena previsto entregar 1.500 coches. La
garanta, cuando la transmisin, mdulo de electrnica compaa plane comenzar las ventas en Europa durante
de potencia (PEM) y el sistema de refrigeracin nales el tercer trimestre de 2008, inicialmente limitada a 250
estn disponibles. El rango de autonoma del automvil coches, a poco menos de 100.000 cada uno. En enero de
tambin se recalcul de 394 km a 356 km. La revisin a 2010 se comenz la fabricacin de los primeros vehcula baja se atribuy a un error en el equipo de calibracin los con el conductor a la derecha para el Reino Unido e
Irlanda.
en el laboratorio que realiz la prueba original.
Los vehculos producidos en 2008 en adelante se integran
de la siguiente manera, Lotus fabrica bajo contrato el chasis especial para este vehculo, Sotira en Francia provee
los paneles. Auburn Hills fabrica a pedido la caja de una
sola marcha en Detroit. Los frenos y Airbags los fabrica
Siemens en Alemania como as tambin las pruebas de
choques. Tesla ha entregado 900 vehculos hasta diciembre de 2009 y se encontraba en plena produccin a un
ritmo aproximado de 25 vehculos por semana.

Actualizacin Roadster 3.0

En la primavera de 2015 Tesla puso a disposicin de los

usuarios la actualizacin 3.0 que mejoraba la autonoma
en un 40-50% con respecto al Roadster original permitiendo en algunas condiciones alcanzar los 644 km.[2]

El precio nal para el 2008 del modelo bsico era de 98

000 USD, ms un cargo de 950 USD. La mayora de los
primeros 200 Roadsters vendidos en octubre de 2006 estaban equipados con todos los equipos opcionales, a un
costo de unos 100 000 USD. El precio de los modelos
2009 se increment a 109 000 USD.
Hasta junio de 2012 se haban vendido 2.100 Tesla
Roadster en 31 pases y haban recorrido ms de 37 millones de kilmetros elctricos.[4]

5.1 Servicio
El primer centro de servicio de Tesla Motors fue inaugurado el 1 de mayo de 2008 en Santa Monica Blvd., Los
ngeles, California, EE.UU.

En junio de 2012 Tesla tena Centros de Servicio o Service Rangers en: Chicago, Copenhague, Dania Beach, DenLa batera original del Roadster fue la primera de iones de ver, Eindhoven, Hong Kong, Los Angeles, Menlo Park,

6.1

Motor

Miln, Munich, Newport Beach, New York, Oslo, Pars,

Seattle, Sydney, Tokyo, Toronto, Washington DC, West
London y Zurich.
Tesla Motors ha declarado que va a construir ms centros
de servicio en los prximos aos para apoyar las ventas
de su prximo vehculo, el Tesla Model S. Para hacer
10.000 unidades para WhiteStar (Model S), tenemos que
estar en muchos ms lugares, dijo Darryl Siry, vicepresidente de Marketing.
Los Roadster comprados en los Estados Unidos pero separados por ms de 160 km del centro de servicio ms
cercano requeran un recargo de 8 000 USD por estar fuera del rea de servicio; pero dicho recargo fue retirado al Vista bajo el cap posterior
comienzo de la produccin y se sustituy por una poltica
en la cual los clientes sern responsables del transporte de
sus Roadster a un centro de servicio. No hay mecnicos 6.1 Motor
independientes que estn autorizados o certicados pa Tipo: motor elctrico de 3 fases y 4 polos
ra realizar tareas de mantenimiento del motor, bateras o
los sistemas elctricos del Roadster.
Potencia neta mxima: 248 CV (185 kW)
En junio de 2012 el Tesla Mobile Service Team ofreca
Max RPM: 14 000
el servicio a domicilio. En Estados Unidos tena un coste
de 1 USD por milla (1,6 km) de ida o de vuelta al Centro
Par mximo, 200 lbf ft (270 Nm) se realiza desde
de Servicio Tesla ms cercano, con un cargo mnimo de
0-6000 rpm
100 USD.
El mantenimiento es mnimo para un vehculo elctrico
Eciencia: 90% promedio, el 80% en potencia pico
ya que no necesita cambios de aceite ni trabajos en el
sistema de escape. El Roadster tiene menos piezas mviles, no tiene bujas, pistones, correas o embrague que 6.2 Transmisin
cambiar. Al no tener emisiones no hay que hacer controles de humos. Tesla recomienda una revisin normal
Caja de cambios Magna de dos velocidades accionauna vez al ao o cada 19.300 km (12.000 millas), lo que
da elctricamente (sin pedal de embrague) con seocurra primero. La transmisin, los frenos y el sistema
cuencial manual.
de refrigeracin lquida tendr que ser cambiado de una
manera similar a uno de combustin. El uso de un siste A partir de septiembre de 2008, todos con caja de
ma computarizado para la cuidadosa gestin de la batera
cambios BorgWarner de una sola marcha ja de rede litio-ion permite que esta no necesite recambio alguno
lacin (8.2752:1) con bomba de lubricacin mecdurante la vida til del vehculo.[5]
nica y freno para aparcamiento accionado elctricamente.

Especicaciones

6.3 Prestaciones
Aceleracin: de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. Algunos prototipos y Roadsters de produccin inicial
de 2008 se limitaron a 5,7 segundos de aceleracin
de 0 a 100 km/h.
Velocidad mxima: limitada electrnicamente a 201
km / h
Autonoma: 360 km de ciclo combinado (carretera
y ciudad)
Peso y distribucin: alrededor de 1220 kg, centrada
en la parte delantera del eje trasero

Vista del motor elctrico

Traccin trasera

10 ENLACES EXTERNOS

6.4

Batera del sistema

Tambin tiene el potencial de reducir la dependencia

del petrleo si la electricidad que consume es genera Tipo de batera: Batera de ion de litio, dimensio- da por fuentes renovables como centrales hidroelctricas,
nes: 18 mm de dimetro y 65 mm de longitud. La energa elica o energa solar fotovoltaica.
mayora de las bateras en computadoras porttiles
Adems los automviles elctricos son mucho mas eutilizan este tipo de celdas de iones de litio.
cientes que los de gasolina ya que convierten entre el 59%
Distribucin de celdas: 6 831 celdas dispuestas en y el 62% de la energa proporcionada por un enchufe en
11 mdulos conectados en serie, cada mdulo con- mover las ruedas, mientras que los de gasolina slo contiene 9 ladrillos conectados en serie, cada ladri- vierten entre un 17% y un 21% de la energa de la gasolina
llo contiene 69 celdas conectadas en paralelo (11S en mover las ruedas.[6]
9S 69P).
Tiempo de carga completa: 3 horas y media
Estimacin de la vida de la batera: ms de 160 000
km
Energa elctrica: alrededor de 53 kW h
Peso total: entre 400 y 450 kg
El pack est diseado para prevenir fallos catastrcos de celdas y la propagacin a las celdas adyacentes, incluso cuando el sistema de refrigeracin est
apagado.

El motor del Roadster tiene una eciencia del 90% de

media y el 80 % en potencia pico. Esto no considera la
eciencia de la fuente de la electricidad, slo la eciencia
con la que el Roadster utiliza la energa. Por comparacin,
los motores de combustin interna tienen una eciencia
de alrededor del 20%
En junio de 2006, Tesla Motors inform una eciencia de
110 Wh/km en un ciclo de conduccin sin especicar y
declar una eciencia de carga de 86%. Esto se traduce en
una eciencia de tomacorriente a rueda de 128 Wh/km.
En marzo de 2007, durante las pruebas de validacin de
un prototipo en la EPA de ciclo combinado, Tesla Motors
hizo una serie de 356 km utilizando 149 Wh/km.
En febrero de 2008, Tesla Motors inform sobre una mejora de eciencia despus de las pruebas de validacin de
un prototipo de automvil, para certicarlo por la EPA.

Medio ambiente

8 Vase tambin
Anexo:Automviles elctricos
Tesla Motors
Tesla Model S
Tesla Model X

9 Referencias
[1] Martin Eberhard, CEO de Tesla Motors (24 de enero
de 2007). Vintage Oil and Other Hare-Brained Ideas.
Tesla Motors. Consultado el 21 de agosto de 2011.
[2] Tesla Motors, ed. (26 de diciembre de 2014). Roadster
3.0 (en ingls). Consultado el 15 de marzo de 2015.
[3] Tesla Motors, ed. (13 de febrero de 2015). Roadster
Road Trip Update: San Jose to Los Angeles on a Single
Charge (en ingls). Consultado el 16 de marzo de 2015.
[4] Tesla Updates Iconic Roadster for 2012 in Limited Markets. Consultado el 7 de abril de 2012.
[5] Tesla Service Everywhere. Consultado el 24 de junio
de 2012.
[6] fueleconomy.gov (ed.). Electric Vehicles (EV) (en ingls). Consultado el 27 de julio de 2014.

10 Enlaces externos

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Noticias sobre el Tesla Roadster

Estacin de carga alimentada por energa solar mediante paneles

instalados en la cubierta

Como todos los automviles elctricos no produce

contaminacin atmosfrica ni contaminacin sonora en
el lugar de uso.

11
11.1

Texto e imgenes de origen, colaboradores y licencias

Texto

Tesla Roadster Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster?oldid=82976497 Colaboradores: Varano, Olea, CEM-bot, Hanjin,

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Segovia, Emiduronte, ChuispastonBot, Bucyrus, WikitanvirBot, Diamondland, KLBot2, BenjaBot y Annimos: 21

11.2

Imgenes

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Roadster_2.5_windmills.jpg Artista original: Roadster_2.5_windmills.jpg: Tesla Motors Inc.
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Roadster_electric_car_DSC_0160.jpg Licencia: CC BY-SA 2.0 Colaboradores: http://www.flickr.com/photos/pluginamerica/
4999438401/in/gallery-30998987@N03-72157626216421277/ Artista original: Plug In America
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0a/Tesla_charging_station_with_solar_collector_trimmed.jpeg Licencia: CC BY-SA 3.0 Colaboradores: Este archivo se deriv de: Tesla
charging station with solar collector.jpeg: <a href='//commons.wikimedia.org/wiki/File:Tesla_charging_station_with_solar_collector.
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