Manual Volvo V 60

WEB EDITION
MANUAL DE INSTRUES
CAROS PROPRIETRIOS DE UM VOLVO

OS NOSSOS AGRADECIMENTOS POR TER ESCOLHIDO VOLVO
Esperamos que aprecie durante muitos anos o
prazer da conduo do seu Volvo. O automvel
foi concebido para segurana e conforto do condutor e seus passageiros. O Volvo um dos automveis mais seguros do mundo. O seu Volvo
tambm foi concebido para satisfazer todos os
requisitos actuais no que respeita segurana e
ao ambiente.
Para aumentar o seu prazer de conduo, recomendamos que se familiarize com o equipamento, as instrues e as informaes de manuteno contidas neste manual do proprietrio.
ndice
01 Introduo
Informao do proprietrio.......................
Como consultar o manual de instrues..
Manual de instrues digital no automvel..............................................................
Gravao de dados..................................
Acessrios e equipamento extra..............
Informao na Internet..............................
Volvo ID.....................................................
Poltica ambiental da Volvo Car Corporation............................................................
Manual do proprietrio e ambiente...........
Vidro laminado..........................................
02 Segurana
13
13
Generalidades sobre o cinto de segurana.........................................................

Cinto de segurana - colocar...................
Cinto de segurana - soltar......................
Cinto de segurana - gravidez..................
Avisador do cinto de segurana...............
Tensores dos cintos..................................
Segurana - smbolo de aviso..................
Sistema de airbags...................................
Airbag do lado do condutor......................
Airbag do passageiro................................
Airbag do passageiro - activao/desactivao*.....................................................
Airbag lateral (SIPS)..................................
Airbag lateral (SIPS) - cadeira de criana/
assento auto.............................................
Cortinas de coliso (IC).............................
Generalidades sobre o WHIPS (proteco whiplash)............................................
WHIPS - proteco de criana.................
WHIPS - posio sentada.........................
Quando o sistema dispara........................
Generalidades sobre o modo de segurana.........................................................
25
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27
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30
31
31
Modo de segurana - tentativa de arranque............................................................

Modo de segurana - mover o automvel..............................................................
Generalidades sobre segurana para crianas........................................................
Proteco de criana................................
Proteco de criana - localizao..........
Proteco de criana - almofada integrada de dois escales*............................
Almofada integrada de dois escales* subir..........................................................
Almofada integrada de dois escales* descer.......................................................
Proteco de criana - ISOFIX.................
ISOFIX - classes de dimenso..................
ISOFIX - tipos de proteco de criana...
Proteco de criana - pontos de fixao
superiores.................................................
01 02 02
16
18
19
19
20
21
23
23
* Opo/acessrio, para mais informaes ver Introduo.
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51
51
53
55
ndice
03 Instrumentos e comandos
Instrumentos e comando, modelos com
volante esquerda - panormica geral....
Instrumentos e comando, modelos com
volante direita - panormica geral.........
Instrumento combinado............................
Instrumento combinado, analgico panormica geral......................................
Instrumento combinado, digital - panormica geral.................................................
Eco guide & Power guide*........................
Instrumento combinado - significado dos
smbolos de indicao..............................
smbolos de aviso.....................................
Medidor da temperatura exterior..............
Totalizador parcial.....................................
Relgio......................................................
Licenas - instrumento combinado..........
Smbolos no mostrador............................
Volvo Sensus............................................
Posies de ignio..................................
Posies de ignio - funes nos diferentes nveis..............................................
Bancos dianteiros.....................................
Bancos dianteiros - com accionamento
elctrico*...................................................
57
Bancos traseiros....................................... 83
Volante...................................................... 85
Aquecimento elctrico* do volante........... 86
Comando das luzes.................................. 87
Luzes de presena/estacionamento......... 89
Luzes diurnas............................................ 90
Deteco de tneis*.................................. 91
Mdios/mximos...................................... 91
Mximos activos*...................................... 92
Faris activos Xenon*............................... 95
Luzes de nevoeiro traseiras...................... 96
Luzes de traves....................................... 96
Piscas de emergncia............................... 97
Piscas........................................................ 97
Iluminao do habitculo.......................... 98
Durao luz segurana............................. 99
Durao luz aproximao....................... 100
Faris - ajuste do foco dos faris........... 100
Limpa pra-brisas e lava pra-brisas..... 100
Vidros elctricos..................................... 103
Retrovisores - exteriores......................... 104
Vidros e retrovisores - desembaciamento...................................................... 106
Retrovisor - interior................................. 106
Bssola*..................................................
Tecto de abrir*........................................
Manuseamento de menus - instrumento
combinado..............................................
Panormica geral de menu - instrumento
combinado..............................................
Mensagens..............................................
Mensagens - manuseamento.................
MY CAR..................................................
Computador de bordo............................
Computador de bordo - instrumento
combinado analgico.............................
combinado digital...................................
Computador de bordo - informao
complementar.........................................
Computador de bordo - estatstica da
viagem*...................................................
03 03 03
60
63
63
64
67
68
70
72
73
73
74
74
77
78
79
80
81
107
108
110
111
111
113
113
114
116
120
124
125
ndice
04 Comando da climatizao
Informao geral sobre o comando da
climatizao............................................
Temperatura actual.................................
Sensores - climatizao..........................
Limpeza do ar.........................................
Limpeza do ar- filtro do habitculo.........
Limpeza do ar - Clean Zone Interior Package (CZIP)*............................................
Limpeza do ar- IAQS*.............................
Limpeza do ar - material.........................
Configuraes de menu - climatizao..
Distribuio de ar no habitculo.............
Comando electrnico da climatizao ECC.........................................................
Bancos dianteiros com aquecimento
elctrico*.................................................
Banco traseiro com aquecimento elctrico*........................................................
Ventilador................................................
Auto-regulao.......................................
Controlo da temperatura no habitculo..
Sistema de Ar Condicionado..................
Desumidificao e desembaciamento do
pra-brisas..............................................
Distribuio de ar - recirculao.............
05 Carga e arrumao
127
128
128
128
129
Distribuio de ar - tabela....................... 139

Aquecedor do motor e do habitculo*.... 141
Aquecedor do motor e do habitculo* arranque directo...................................... 142
Aquecedor do motor e do habitculo* desactivao directa............................... 143
Aquecedor do motor e do habitculo* temporizador........................................... 143
Aquecedor do motor e do habitculo* mensagens.............................................. 145
Aquecedor adicional*.............................. 147
Aquecedor adicional accionado combustvel*........................................................ 147
Aquecedor adicional elctrico*............... 148
Compartimentos para arrumao........... 150

Consola de tnel..................................... 152
Consola de tnel - isqueiro e cinzeiro*... 152
Porta-luvas.............................................. 152
Tapetes de encaixe*............................... 153
Espelho de cortesia................................ 153
Consola de tnel - tomada 12 V............. 153
Carga...................................................... 155
Carga - cargo comprida.......................... 156
Carga no tejadilho................................... 156
Olhais de fixao de carga..................... 157
Carga - suporte para sacos de compras* 157
Tomada elctrica 12 V compartimento da
carga*...................................................... 157
Rede de proteco*................................ 158
Rede de proteco* combinada com
cobertura da bagagem........................... 159
Grelha de proteco............................... 160
Cobertura da bagagem........................... 160
04 04 05
129
130
130
130
131
133
134
135
135
136
136
137
137
138
ndice
06 Fechaduras e alarme
Comando distncia..............................
Comando distncia - perda ................
Comando distncia - personalizao*.
Trancagem/destrancagem - indicao...
Indicador de trancagem..........................
Inibidor de arranque (imobilizador).........
Inibidor de arranque accionado distncia com sistema de localizao..............
Comando distncia - funes..............
Comando distncia - alcance..............
Comando distncia com PCC* - funes nicas.............................................
Comando distncia com PCC* alcance....................................................
Parte da chave destacvel......................
Parte da chave destacvel - remoo/
colocao...............................................
Parte da chave destacvel - destrancagem de porta...........................................
Trancagem de privacidade*....................
Comando distncia - substituio de
bateria.....................................................
Conduo sem chave*............................
Keyless Drive* - alcance do comando
distncia..................................................
163
163
164
165
165
166
Keyless drive* - utilizao segura do

comando distncia...............................
Keyless drive* - perturbaes na funcionalidade do comando distncia...........
Keyless drive* - trancagem.....................
Keyless drive* - destrancagem...............
Keyless drive* - destrancagem com a
parte da chave .......................................
Keyless Drive* - configuraes de trancagem.....................................................
Keyless Drive* - localizao da antena...
Trancagem/destrancagem - a partir do
exterior....................................................
Trancagem manual das portas...............
interior.....................................................
Funo de arejamento............................
Trancagem/destrancagem - porta-luvas
Trancagem/destrancagem - tampa do
porta-bagagens......................................
Trancagem total*.....................................
Bloqueio de segurana para crianas activao manual....................................
Bloqueio de segurana para crianas activao elctrica*.................................
Alarme.....................................................
176
Indicador de alarme................................
Alarme - reactivao automtica............
Alarme -comando distncia no funciona.......................................................
Sinais de alarme......................................
Nvel de alarme reduzido........................
Homologao - sistema de comando
distncia..................................................
06 06 06
166
167
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170
170
171
172
172
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175
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188
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189
189
178
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183
184
185
186
187
ndice
07 Auxlio ao condutor
Chassis activo- Four C*..........................
Comando de estabilidade electrnico
(ESC) - generalidades.............................
(ESC) - utilizao.....................................
(ESC) - smbolos e mensagens...............
Informao de placas de trnsito (RSI)*.
Informao de placas de trnsito (RSI)* utilizao.................................................
Informao de placas de trnsito (RSI)* limitaes................................................
Limitador de velocidade.........................
Limitador de velocidade - recordar........
Limitador de velocidade - alterar velocidade........................................................
Limitador de velocidade - desactivao
temporria e modo de espera................
Limitador de velocidade - alarme de
velocidade ultrapassada.........................
Limitador de velocidade - desactivao.
Controlo da velocidade*.........................
Controlo da velocidade* - comandar
velocidade...............................................
Controlo da velocidade* - desactivao
temporria e modo de espera................
192
Controlo da velocidade* - retomar a velocidade predefinida.................................. 206

Controlo da velocidade* - desligar......... 206
Controlo da velocidade adaptativo ACC*....................................................... 206
Controlo da velocidade adaptativo*- funcionamento............................................. 207
Controlo da velocidade adaptativo* panormica geral.................................... 209
Controlo da velocidade adaptativo* comandar velocidade............................. 211
Controlo da velocidade adaptativo* ajustar intervalo de distncia.................. 212
Controlo da velocidade adaptativo* desactivao temporria e modo de
espera..................................................... 212
Controlo da velocidade adaptativo* ultrapassar outro veculo........................ 214
Controlo da velocidade adaptativo* desligar................................................... 214
Controlo da velocidade adaptativo*assistncia de fila.................................... 214
Controlo da velocidade adaptativo* mudar o funcionamento do controlo da
velocidade............................................... 216
Sensor de radar...................................... 217
Sensor de radar - limitaes................... 217
Controlo da velocidade adaptativo* deteco de avarias e medidas a tomar.

Controlo da velocidade adaptativo* smbolos e mensagens...........................
Distncia de aviso*..................................
Alerta de distncia* - limitaes.............
Alerta de distncia* - smbolos e mensagens........................................................
City Safety...........................................
City Safety - funcionamento................
City Safety - utilizao........................
City Safety - limitaes.......................
City Safety - sensor laser....................
City Safety - smbolos e mensagens...
Avisador de coliso*...............................
Avisador de coliso*- funcionamento.....
Avisador de coliso* - deteco de
ciclistas...................................................
pees......................................................
Avisador de coliso* - utilizao.............
Avisador de coliso*- limitaes.............
Avisador de coliso* - limitaes do sensor de cmara.........................................
07 07 07
192
193
195
197
197
199
200
200
201
201
202
203
203
204
205
219
220
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223
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226
226
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233
234
235
236
238
239
ndice
Avisador de coliso* - smbolos e mensagens.....................................................

Driver Alert System*................................
Driver Alert Control (DAC)*......................
Driver Alert Control (DAC)* - utilizao...
Driver Alert Control (DAC)* - smbolos e
mensagens..............................................
Assistncia em fila (LDW)*......................
Assistncia em fila (LDW) - funcionamento......................................................
Assistncia em fila (LDW) - utilizao.....
Assistncia em fila (LDW) - limitaes....
Assistncia em fila (LDW) - smbolos e
mensagens..............................................
Assistncia em fila (LKA)*.......................
Assistncia em fila (LKA) - funcionamento......................................................
Assistncia em fila (LKA) - utilizao......
Assistncia em fila (LKA) - limitaes.....
Assistncia em fila (LKA) - smbolos e
mensagens..............................................
Sist Park assist*......................................
Assistncia de estacionamento* - funcionamento..................................................
Assistncia de estacionamento* - traseira........................................................
241
243
243
244
Assistncia de estacionamento* - dianteira.........................................................

Assistncia de estacionamento* - indicao de avaria...........................................
Assistncia de estacionamento* - limpeza dos sensores..................................
Cmara de assistncia ao estacionamento*.....................................................
Cmara de assistncia ao estacionamento - configuraes............................
Cmara de assistncia ao estacionamento - limitaes..................................
Assistncia de estacionamento activa
(PAP)*......................................................
(PAP)* - funcionamento...........................
(PAP)* - utilizao...................................
(PAP)* - limitaes..................................
(PAP)* - smbolos e mensagens..............
BLIS*.......................................................
BLIS* - utilizao.....................................
CTA* .......................................................
BLIS - smbolos e mensagens................
Fora da direco ajustvel*...................
260
Homologao - sistema de radar........... 278
07 07 07
245
247
248
248
249
250
252
253
254
255
256
258
258
260
261
262
262
265
266
266
267
268
270
271
272
273
274
276
277
ndice
08 Arranque e conduo
Bloqueio de lcool*.................................
Bloqueio de lcool* - funcionamento e
utilizao.................................................
Bloqueio de lcool* - arrumao............
Bloqueio de lcool* - antes do arranque
do motor.................................................
Bloqueio de lcool* - lembre-se.............
Bloqueio de lcool* - smbolos e mensagens de texto..........................................
Arranque do motor..................................
Desligar o motor.....................................
Bloqueio direo.....................................
Arranque remoto - (ERS)*.......................
Arranque remoto (ERS) - utilizao.........
Arranque remoto (ERS) - smbolos e
mensagens..............................................
Arranque do motor Flexifuel.................
Arranque assistido com bateria..............
Transmisses..........................................
Transmisso manual...............................
Indicador de mudanas*.........................
Caixa de velocidades automtica Geartronic*..............................................
Caixa de velocidades automtica Powershift*..............................................
280
Inibidor do selector de mudanas..........

Arranque assistido em subida (HSA)*.....
Start/Stop*..............................................
Start/Stop* - funcionamento e utilizao
Start/Stop* - o motor no pra...............
Start/Stop* - o motor arranca automaticamente..................................................
Start/Stop* - o motor no arranca automaticamente...........................................
Start/Stop* - paragem do motor involuntrio, transmisso manual.......................
Start/Stop* -configurao.......................
Start/Stop* - smbolos e mensagens......
ECO*.......................................................
Traco integral - AWD*.........................
Travo convencional...............................
Travo convencional - traves anti-bloqueio.......................................................
Travo convencional - luzes de travagem
de emergncia e piscas de emergncia
automticos............................................
Travo convencional - auxlio s travagens de emergncia...............................
Travo de estacionamento.....................
Passagem a vau......................................
300
301
301
302
304
Sobreaquecimento..................................
Conduo com tampa do porta-bagagens aberta.............................................
Sobrecarga - bateria de arranque...........
Antes de uma longa viagem...................
Conduo no Inverno.............................
Tampa do depsito de combustvel Abrir/fechar.............................................
Tampa do depsito de combustvel abertura manual......................................
Abastecimento de combustvel..............
Combustvel - manuseamento................
Combustvel - gasolina...........................
Combustvel - Diesel...............................
Catalisadores..........................................
Combustvel - bioetanol E85...................
Filtro de partculas Diesel (DPF)..............
Conduo econmica.............................
Conduo com atrelado.........................
Conduo com atrelado - caixa de velocidades manual.......................................
Conduo com atrelado - caixa de velocidades automtica.................................
Dispositivo de reboque/Engate de reboque..........................................................
320
08 08 08
280
281
281
283
284
285
286
286
287
287
289
290
291
293
293
294
294
298
305
306
307
307
309
311
313
313
314
315
315
316
320
321
321
322
322
323
323
324
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329
330
331
332
332
333
ndice
09 Rodas e pneus
Engate de reboque amovvel - arrumao..........................................................
Engate de reboque amovvel - especificaes.....................................................
Engate de reboque amovvel - fixao/
remoo..................................................
Estabilizador de veculo com reboque TSA.........................................................
Reboque.................................................
Olhal de reboque....................................
Transporte...............................................
334
Pneus - sentido de rotao....................

Pneus - cuidados....................................
Pneu - indicador de desgaste.................
Porcas das jantes...................................
Importante...............................................
Macaco*..................................................
Pneus de Inverno....................................
Dimenses de rodas e jantes.................
Pneus - dimenses.................................
Pneus - ndice de carga..........................
Pneus - classes de velocidade...............
Substituio de rodas - remoo das
rodas.......................................................
Substituio de rodas - montagem........
Pneus - presso do ar............................
Tringulo de sinalizao de perigo.........
Caixa de primeiros-socorros*.................
Monitorizao da presso dos pneus*...
TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System)* - generalidades........................
System)* - ajuste (recalibragem).............
System)* - estado...................................
344
344
346
346
347
347
348
348
349
349
350

System)* - activar/desactivar..................
System)* - recomendaes.....................
System)* - pneus que podem ser conduzidos furados*.........................................
System)* - tratar da presso baixa dos
pneus......................................................
TM (Tyre Monitor)*..................................
Reparao de emergncia de pneus
furados....................................................
Kit de reparao de emergncia de
pneus furados - localizao....................
pneus furados - panormica geral..........
furados - utilizao.................................
furados - verificao posterior................
pneus furados - enchimento dos pneus.
pneus furados - lquido vedante.............
Homologao - monitorizao da presso dos pneus........................................
08 09 09
334
335
338
339
340
341
350
353
354
356
356
357
357
358
359
360
360
361
362
362
364
365
365
366
368
369
369
370
ndice
10 Manuteno e servio de
manuteno
Programa de manuteno da Volvo.......
Agendar servio de manuteno e reparao*......................................................
Elevao do automvel...........................
Capot - abrir e fechar..............................
Compartimento do motor - descrio
geral........................................................
Compartimento do motor - verificao..
leo do motor - generalidades...............
leo do motor - verificao e abastecimento......................................................
Lquido de arrefecimento - nvel.............
Lquido de traves e da embraiagem nvel.........................................................
leo de assistncia direco - nvel....
Comando da climatizao - deteco de
avarias e reparao.................................
Substituio de lmpada........................
Substituio de lmpada - farol..............
Substituio de lmpada - tampa de
cobertura para as luzes de mximos/
mdios....................................................
Substituio de lmpada - mdios.........
Substituio de lmpada - mximos......
377
Substituio de lmpada - mximos adicionais.....................................................

Substituio de lmpada - piscas dianteiros.......................................................
Substituio de lmpada - luz traseira...
Substituio de lmpada - localizao
das lmpadas traseiras...........................
Substituio de lmpada - iluminao da
placa da matrcula...................................
Substituio de lmpada - iluminao no
compartimento da carga.........................
espelho de cortesia.................................
Lmpadas - especificaes ...................
Escovas de limpa pra-brisas.................
Lquido de lava pra-brisas - enchimento......................................................
Bateria de arranque - generalidades......
Bateria - smbolos...................................
Bateria de arranque - substituio.........
Bateria - Start/Stop.................................
Sistema elctrico....................................
Fusveis - generalidades.........................
Fusveis - no compartimento do motor..
Fusveis - sob o porta-luvas...................
396
Fusveis - no mdulo de comando sob o

porta-luvas..............................................
Fusveis - compartimento da carga........
Fusveis - na zona fria do compartimento
do motor.................................................
Lavagem automtica de automveis......
Polir e encerar.........................................
Revestimento contra gua e sujidade....
Proteco anti-corroso.........................
Limpeza do interior.................................
Danos na pintura.....................................
10 10 10
10
377
380
382
382
384
384
385
389
390
391
392
392
393
394
395
396
397
397
398
398
399
399
400
400
402
403
404
405
407
410
410
412
417
419
421
423
425
426
427
428
428
430
ndice
11 Especificaes
Modelo....................................................
Medidas..................................................
Pesos......................................................
Carga e esfera de presso......................
Especificaes de motor........................
leo do motor - condies de conduo
desfavorveis..........................................
leo do motor - qualidade e volume......
Lquido de arrefecimento - qualidade e
volume....................................................
leo da transmisso - qualidade e
volume....................................................
Lquido dos traves - qualidade e
volume....................................................
leo de assistncia direco - qualidade........................................................
Lquido de lava pra-brisas - qualidade e
volume....................................................
Depsito de combustvel - volume.........
Consumo de combustvel e emisses
CO2.........................................................
Pneus - presso de pneus aprovada......
12 ndice alfabtico
433
436
437
438
440
ndice alfabtico...................................... 458
11 12
442
443
445
446
448
448
448
449
450
455
11
INTRODUO
01 Introduo
Informao do proprietrio
O seu automvel est equipado com um ecr
onde pode encontrar informao sobre o funcionamento do seu automvel (aplicvel a
alguns modelos automvel). Para automveis
com informao do proprietrio no ecr o
manual de instrues impresso um complemento que contm texto importante, as ltimas actualizaes e instrues que convm
ter mo quando no for possvel ler a informao no ecr.
A mudana de idioma do ecr pode ter como
resultado alguma informao que no coincide com as leis e as normas locais e nacionais.
IMPORTANTE
O condutor sempre o responsvel pelo
veculo ser conduzido de forma segura e
pelo cumprimento das leis e normas aplicveis. Tambm importante que o automvel seja cuidado e tratado de acordo
com as recomendaes da Volvo presentes na informao do proprietrio.
Perante diferenas entre a informao
apresentada no ecr e a do manual
impresso, aplica-se sempre a informao
impressa.
Como consultar o manual de

instrues
Manual do proprietrio em unidades

mveis
01
Uma boa maneira de ficar a conhecer o seu

novo automvel ler o respectivo manual de
instrues, de preferncia antes da primeira
utilizao. Isto ir proporcionar-lhe a oportunidade de se familiarizar com as novas funes, verificar qual a melhor maneira de lidar
com o automvel em diferentes situaes e
de tirar o melhor partido de todos os dispositivos do automvel. Preste ateno s instrues de segurana contidas no manual.
As especificaes, dados construtivos e ilustraes contidos no manual de instrues
tm apenas carcter indicativo. Reservamo-nos o direito de introduzir alteraes sem
aviso prvio.
Volvo Car Corporation
NOTA
O manual do proprietrio pode ser descarregado como aplicao mvel (aplicvel a
alguns modelos automveis e a algumas
unidades mveis), ver
www.volvocars.com.
A aplicao mvel tambm contm vdeo
e contedo pesquisvel, alm de fcil
navegao entre os diferentes captulos.
Acessrio/opo
Todos os tipos de opes/acessrios so
assinalados com um asterisco*.
Em complemento ao equipamento de srie, o
manual do proprietrio descreve tambm
opes (equipamento montado de fbrica) e
}}
13
01 Introduo
01
||
certos acessrios (equipamento extra montado posteriormente).
Os equipamentos descritos no manual de
instrues no se encontram instalados em
todos os automveis - estes encontram-se
equipados de modo a corresponder s
necessidades dos vrios mercados, s leis e
regulamentos, nacionais ou locais.
Perante dvidas sobre quais os equipamentos standard ou opo/acessrio, contacte
um revendedor Volvo.
Textos especiais
AVISO
Os textos aviso informam sobre risco de
danos pessoais.
IMPORTANTE
Os textos importante informam sobre risco
de danos materiais.
NOTA
Os textos OBS fornecem conselhos ou
sugestes que facilitam a utilizao de,
por exemplo, detalhes ou funes.
Nota de rodap
No manual de instrues existe informao
sob forma de nota de rodap, ao longo da
margem inferior da pgina. Esta informao
14
um acrescento ao texto que se encontra assinalado com o nmero. Se a nota de rodap

aludir a uma tabela, so utilizadas letras em
vez de algarismos como referncia.
Aviso de danos pessoais
Mensagens de texto
O automvel possui visores que exibem mensagens de texto. Estas mensagens de texto
so assinaladas no manual de instrues
com letra ligeiramente maior e de cor cinzenta. Exemplos destes textos so as mensagens de menus ou de texto no visor de informaes (por exemplo: Configuraes de
udio).
Autocolantes
O automvel possui diferentes tipos de autocolantes que se destinam a transmitir informao importante de modo simples e claro.
Os autocolantes existentes no automvel
possuem diferentes graus de importncia/
informao.
G031590
Smbolos pretos ISO em fundo amarelo,

texto/ilustrao branco em fundo preto. Utilizado para indicar existncia de perigo que,
caso o aviso seja ignorado, possa resultar em
graves danos pessoais ou morte.
01 Introduo
Risco de danos materiais
Informao
Quando uma instruo passo-a-passo

acompanhada por uma srie de ilustraes, cada passo encontra-se numerado
em concordncia com a ilustrao.
01
H sries de ilustraes que se encontram com listas numeradas com letras,

com a ordem das instrues irrelevante.
Smbolos ISO brancos e texto/ilustrao

brancos em campo de aviso preto ou azul e
campo de mensagem. Utilizado para indicar
existncia de perigo que, caso o aviso seja
ignorado, possa resultar em graves danos
materiais.
G031593
G031592
As setas surgem com ou sem numerao

e so utilizadas para ilustrar um movimento.
Smbolos brancos ISO e texto/ilustrao

branco em fundo preto.
NOTA
Os autocolantes que aparecem no manual
do proprietrio no pretendem ser cpias
exactas dos existentes no automvel. O
objectivo indicar o aspecto e a localizao aproximadas no automvel. A informao relativa ao seu automvel encontra-se no autocolante do seu automvel.
Listas de procedimentos
Os procedimentos a executar por uma determinada ordem encontram-se numerados no
manual de instrues.
As setas com letras so utilizadas para

ilustrar um movimento em que a ordem
de execuo no seja relevante.
Se uma instruo passo-a-passo no for
acompanhada por uma srie de ilustraes,
os diferentes passos encontram-se assinalados com algarismos normais.
Listas de posio
Em ilustraes de vistas gerais, onde se
assinalam diferentes elementos, utilizam-se circunferncias vermelhas com um
algarismo inscrito. O algarismo aparece
tambm na lista de posio relativa
ilustrao e descreve o objecto.
Listas de pontos
Uma lista de pontos utilizada quando aparece uma enumerao no manual de instrues.
Exemplo:
}}
15
01 Introduo
01
||
Lquido de arrefecimento
leo do motor
Informao relacionada
A informao relacionada remete para outros
captulos com informao detalhada.
Imagens
As imagens do manual so por vezes exemplificativas e podem no coincidir com o
aspecto no automvel, dependendo do nvel
de equipamentos e do mercado.
Segue-se continuao
}} Este smbolo aparece em baixo direita
Manual de instrues digital no

automvel
O manual do proprietrio pode ser visto no
ecr do automvel1. O contedo pode ser
pesquisado e a navegao entre os diferentes
captulos fcil.
Abra o manual de instrues digital - pressione no boto MY CAR na consola central,
pressione OK/MENU e seleccione Manual
de instrues.
Para a navegao bsica, ver Utilizar o sistema. Em baixo encontra-se uma descrio
mais detalhada.
quando um artigo continua a seguir.
Manual do proprietrio e ambiente
(pg. 23)
Informao na Internet (pg. 19)
Pgina inicial do manual de instrues.
Existem quatro opes para encontrar informao no manual do proprietrio:
16
Aplicvel a alguns modelos.
encontrar um artigo.
Categorias - Todos os artigos organizados por categorias.
Favoritos - Acesso rpido a artigos marcados como favoritos.
Quick Guide - Uma seleco de artigos

das funes mais usuais.
Seleccione o smbolo de informao no canto

inferior direito para obter informaes sobre o
manual de instrues digital.
NOTA
O manual do proprietrio no est disponvel durante a conduo.
Continuao da pgina anterior

|| Este smbolo aparece em cima esquerda
quando um artigo continua vindo de trs.
Procura - Funo de procura para
01 Introduo
Procurar
Procure com a ajuda do selector de escrita.
3. Para mudar para a introduo de algarismos ou smbolos especiais ou para realizar a procura, rode TUNE para uma
opo (ver explicao na tabela seguinte)
na lista de modo de entrada (2) e pressione OK/MENU.
123/A
BC
Alterne entre letras e smbolos

com OK/MENU.
MAIS
Mude para os smbolos especiais com OK/MENU.
OK
Realize a procura. Rode TUNE

para seleccionar um resultado,
pressione OK/MENU para aceder ao artigo.
Lista de smbolos.
Mudar modo de introduo (ver tabela
seguinte).
Utilize o selector de escrita para inserir uma
palavra de procura, por ex.: "cinto de segurana".
1. Rode TUNE para a letra desejada, pressione em OK/MENU para confirmar. Os
botes alfa-numricos no painel de controlo da consola central tambm podem
ser utilizados.
2. Prossiga com a letra seguinte e assim
sucessivamente.
a|A
||}
Alterne entre minsculas e

maisculas com OK/MENU.
Muda da roda de tecto para o
campo de procura. Desloque o
marcador com TUNE. Apague
eventual texto incorrecto com
EXIT. Para regressar roda de
texto, pressione OK/MENU.
Note que os botes dos algarismos e das letras no painel de
controlo podem ser utilizados na
edio do campo de procura.
Categorias
01
Os artigos no manual do proprietrio esto

estruturados em categorias principais e sub-categorias. O mesmo artigo pode encontrar-se em vrias categorias, para uma identificao mais fcil.
Rode TUNE para navegar na rvore de categorias e pressione OK/MENU para abrir uma
- ou artigo categoria - marcada com
marcado com
. Pressione EXIT para
recuar para a vista anterior.
Favoritos
Aqui encontram-se os artigos guardados
como favoritos. Para marcar um artigo como
favorito, ver captulo em baixo "Navegar no
artigo".
Rode TUNE para navegar na lista de favoritos
e pressione OK/MENU para abrir um artigo.
Pressione EXIT para recuar para a vista anterior.
Quick Guide
Aqui encontra-se uma seleco de artigos
aprender as funes mais usuais do automvel. Os artigos tambm podem ser acedidos
atrves das categorias, mas encontram-se
aqui reunidos para um acesso mais rpido.
Rode TUNE para navegar no Quick Guide e
pressione OK/MENU para abrir um artigo.
Pressione EXIT para recuar para a vista anterior.
}}
17
01 Introduo
01
||
Navegar no artigo
Gravao de dados
O automvel regista certas informaes sobre
a sua utilizao, funcionalidades e eventuais
acidentes.
Incio - encaminha para a pgina inicial

do manual de instrues.
Favorito - adiciona/remove o artigo nos
favoritos. Tambm possvel pressionar
o boto FAV na consola central para adicionar/remover um artigo nos favoritos.
Ligao marcada - encaminha para um
artigo com ligao.
Textos especiais - se o artigo contm
textos de aviso, de importante ou de
nota, aparece o respectivo smbolo e a
quantidade destes textos no artigo.
Rode TUNE para navegar entre ligaes ou
percorrer um artigo. Quando o ecr rodado
para o incio/fim de um artigo, aparece a
alternativa para pgina inicial e favorito
rodando mais uma etapa para cima/baixo.
Pressione OK/MENU para activar a ligao
seleccionada/marcada. Pressione EXIT para
recuar para a vista anterior.
18
O seu veculo possui uma srie de processadores para controlar e monitorizar continuamente o funcionamento e o desempenho do
veculo. Alguns processadores podem registar informao durante a normal conduo
caso detectem uma avaria. Alm disso tambm registam informao numa situao de
coliso ou acidente. Parte da informao
registada necessria para que os tcnicos
possam diagnosticar e reparar avarias no veculo durante os servios de manuteno.
Esta informao tambm necessria para
que a Volvo possa cumprir exigncias legais
ou outros regulamentos. A informao tambm utilizada pela Volvo para fins de investigao, para que possa continuar a desenvolver a qualidade e a segurana. Assim, esta
informao pode contribuir para a compreenso das circunstncias em que ocorrem acidentes e ferimentos pessoais. A informao
contm dados sobre o estado e funcionalidade de diferentes sistemas e mdulos do
veculo relacionados com os sistemas do
motor, acelerao, direco e travagem,
entre outros. Esta informao pode conter
dados relativos ao estilo de conduo do
condutor, como por exemplo: velocidade, utilizao do pedal do travo e do acelerador,
movimentos do volante e utilizao do cinto
de segurana pelo condutor ou passageiros.

A informao recolhida pode ser armazenada
nos processadores do veculo por vrias
razes e durante um certo perodo de tempo,
alm de ser armazenadas perante coliso ou
acidente. A informao pode ser guardada
pela Volvo pelo tempo necessrio para investigao e desenvolvimento da segurana e
qualidade ou, caso se aplique, enquanto as
exigncias legais ou outros regulamentos
assim o obriguem.
A Volvo no distribui a informao acima
mencionada para terceiros sem o conhecimento do proprietrio do veculo. No entanto,
devido legislao ou regulamentos nacionais, a Volvo pode ser obrigada a fornecer
esta informao s autoridades, como por
exemplo: autoridades policiais ou outras que
tenham direito legal a aceder a esta informao.
Para proceder leitura e interpretao da
informao registada pelos processadores
so necessrios equipamentos tcnicos
especiais que a Volvo, ou as oficinas licenciadas pela Volvo, possui. A Volvo assegura que
a informao transferida para a Volvo no contexto de servio de manuteno armazenada e utilizada de forma segura e de acordo
com as exigncias legais aplicveis. Para
mais informaes - contacte um concessionrio Volvo.
01 Introduo
Acessrios e equipamento extra
A ligao ou instalao incorrecta de acessrios e equipamento extra pode afectar negativamente o sistema electrnico do automvel.
Determinados acessrios funcionam apenas
quando existe o respectivo software no sistema informtico do automvel. Por isso, a
Volvo recomenda que contacte sempre uma
oficina autorizada Volvo antes de instalar
acessrios ou equipamento extra ligados ao
sistema elctrico ou que afectem esse sistema.
Pra-brisas reflector de calor*
Informao na Internet
Medida
A
40 mm
80 mm
01
Em www.volvocars.com existe informao

adicional a respeito do seu automvel.
Com um Volvo ID pessoal possvel iniciar
sesso no My Volvo, que uma pgina web
pessoal para si e o seu automvel.
O pra-brisas est equipado com um filme

reflector de calor (IV), que reduz a radiao
solar no habitculo.
A colocao de equipamento electrnico, por
exemplo: um transponder, atrs da superfcie
de vidro com a pelcula reflectora de calor
pode afectar o seu funcionamento e desempenho de forma negativa.
Para que o funcionamento do equipamento
electrnico seja o ideal, o equipamento deve
ser instalado na seco do pra-brisas que
no possui pelcula reflectora de calor (ver o
campo assinalado na ilustrao acima).
Cdigo QR
Para ler o cdigo QR necessrio possuir um

leitor de cdigo QR, que se encontra disponvel como programa complementar (app) em
vrios telemveis. O leitor de cdigo QR
pode ser descarregado a partir de, por exemplo, App Store, Windows Phone ou Google
Play.
Campo onde no se encontra aplicada a pelcula

IV.
19
01 Introduo
01
Volvo ID
O Volvo ID o seu ID pessoal que fornece
acesso a uma srie de servios2.
Exemplo de servios:
My Volvo - A sua pgina web pessoal

para si e para o seu automvel.
Num automvel ligado Internet* - Algumas funes e servios exigem o registo

do seu automvel num Volvo ID pessoal
para, por exemplo, poder enviar um
endereo de um servio de mapa na
Internet directamente para o automvel.
NOTA
Vantagens do Volvo ID
20
Criar Volvo ID
Para criar um Volvo ID necessita de indicar o
seu endereo de e-mail e seguir a instrues
que receber por e-mail para concluir o
registo. possvel criar um Volvo ID atravs
de um dos seguintes servios:
My Volvo web - Indique o endereo de e-mail e siga as instrues.
No automvel ligado Internet* - Indique

o endereo de e-mail na aplicao que
exige Volvo ID e siga as instrues. Ou
na conpressione o boto de ligao
sola central, seleccione Aplicaes,
CONFIGURAO e siga as instrues.
Volvo On Call, VOC* - Descarregue a

ltima verso da aplicao VOC. Seleccione criar Volvo ID a partir da pgina inicial e siga as instrues.
Volvo On Call, VOC* - Volvo ID utilizada

no incio de sesso da aplicao mvel
Volvo On Call.
As contas de incio de sesso antigas

devem ser actualizadas para o Volvo ID
para que se possa continuar a utilizar este
estes servios.
Um nome de utilizador e uma password

para aceder aos servios online, ou seja,
apenas um nome de utilizador e uma
palavra passe para memorizar.
Ao alterar o nome do utilizador/password

de um servio (por ex.: VOC) a mesma
alterao efectuada automaticamente

nos outros servios (por ex.: My Volvo)
Informao na Internet (pg. 19)
Os servios disponveis podem variar com o tempo, o nvel de equipamento e o mercado.
01 Introduo
Poltica ambiental da Volvo Car
Corporation
01
cas que se encontram entre as mais limpas e

mais eficientes a nvel de recursos do mundo.
G000000
O seu Volvo respeita rigorosas normas internacionais ambientais e produzido em fbri-
A preocupao ambiental um dos valores

fundamentais da Volvo Car Corporation e
uma referncia para todas as nossas operaes. Acreditamos tambm que os nossos
clientes partilham a nossa preocupao com
o meio ambiente.
O seu Volvo respeita rigorosas normas internacionais ambientais e produzido em fbricas que se encontram entre as mais limpas e
mais eficientes a nvel de recursos do mundo.
A Volvo Car Corporation possui uma certificao global ISO, que inclui as Normas
Ambientais ISO 14001, e que abrange todas
as fbricas, assim como vrias das nossas

outras unidades. Tambm colocamos aos
nossos parceiros a exigncia de trabalhar sistematicamente com as questes ambientais
em mente.
O comportamento do condutor tambm tem

influncia no consumo de combustvel. Para
mais informaes leia o captulo Reduza o
impacto ambiental.
Consumo de combustvel
O seu Volvo fabricado de acordo com o

conceito "Limpo por dentro e por fora" um
conceito que combina um ambiente limpo no
habitculo com uma purificao altamente
eficaz dos gases de escape. Em grande parte
dos casos, as emisses de gases de escape
ficam muito abaixo das normas em vigor.
Os automveis Volvo possuem, dentro das

respectivas classes, um consumo de combustvel muito competitivo. Um baixo consumo de combustvel est associado a
menores emisses de dixido de carbono,
um gs com efeito de estufa.
Purificao eficaz dos gases de escape
}}
21
01 Introduo
01
||
Ar puro no habitculo
Um filtro do habitculo evita que a poeira e
os plenes se introduzam no habitculo atravs da entrada de ar.
Um sofisticado sistema de qualidade do ar, o
IAQS* (Interior Air Quality System), garante
que o ar admitido se encontra mais limpo do
que o ar poludo do exterior.
O sistema consiste num sensor electrnico e
num filtro de carvo. O ar admitido monitorizado continuamente e a entrada de ar
fecha-se caso a quantidade de certos gases
perigosos para a sade, como o monxido
de carbono, ficar demasiado elevada. Estas
situaes podem suceder-se quando se conduz no trnsito urbano intenso, em filas ou
tneis.
O filtro de carvo reduz a entrada de xido
de azoto, ozono troposfrico e hidrocarbonetos.
mais limpo. A confiana nas oficinas Volvo

para reparar e efectuar a manuteno do
automvel faz parte do nosso sistema. A
Volvo impe medidas ambientais na concepo das nossas oficinas de modo a evitar
derrames e emisses para o meio ambiente.
O nosso pessoal de oficina possui conhecimentos e ferramentas que garantem os
melhores cuidados possveis com o meio
ambiente.
Reduza o impacto ambiental

Pode-se contribuir facilmente para a proteco do ambiente - seguem-se alguns conselhos:
Evite a utilizao ao ralenti - desligue o

motor perante longas esperas. Tenha
sempre ateno s normas locais.
Conduza de modo econmico - antecipe

as aces.
Proceda ao servio de manuteno e

manuteno de acordo com as indicaes do manual do proprietrio - cumpra
os intervalos recomendados no livro de
Garantia e Servio.
Se o automvel estiver equipado com

aquecedor do motor*, utilize-o antes de
arrancar a frio - assim melhora a capacidade de arranque e reduz o desgaste
com tempo frio, alm de permitir ao
motor atingir a temperatura de funcionamento normal mais rapidamente, o que
reduz o consumo e as emisses.
Interior
O interior de um Volvo foi concebido para ser
confortvel e agradvel, mesmo para as pessoas que sofrem de asma e de alergia de
contacto. Foi feito um enorme esforo na
seleco de materiais amigos do ambiente.
As oficinas Volvo e o ambiente

A manuteno regular cria as condies
necessrias para uma longa longevidade do
automvel e um baixo consumo de combustvel. Contribui-se assim para um ambiente
22
Elevadas velocidades aumentam consideravelmente o consumo devido ao

aumento da resistncia do ar - a duplicao da velocidade aumenta a resistncia
do ar em 4 vezes.
Manuseie os resduos perigosos, tais

como baterias e leos, de modo compatvel com o ambiente. Aconselhe numa oficina sobre o fim a dar a estes resduos recomenda-se uma oficina autorizada
Volvo.
Seguindo estes conselhos pode poupar

dinheiro e recursos naturais, alm de aumentar a longevidade do automvel. Para mais
informao e conselhos, ver Eco guide
(pg. 67), Conduo econmica (pg. 330)
e Consumo de combustvel (pg. 450).
Reciclagem
Na perspectiva ambiental da Volvo importante que o automvel seja reciclado de um
modo amigo do ambiente. Quase todo o
automvel reciclvel. Por isso, solicitamos
ao ltimo proprietrio do automvel que contacte um revendedor para obter indicaes
para uma reciclagem certificada/aprovada.

(pg. 23)
01 Introduo
A pasta de papel utilizada para a impresso
do manual do proprietrio provm de florestas certificadas FSC ou de outras fontes
controladas.
O smbolo Forest Stewardship Council
indica que a pasta de papel utilizada na
impresso do manual do proprietrio proveniente de florestas com certificao FSC ou
de outras fontes controladas.
01
Vidro laminado
Vidro laminado
O vidro reforado, o que proporciona uma maior proteco contra
roubos e um melhor isolamento
acstico do habitculo. O pra-brisas e os restantes vidros* so em vidro laminado.
Poltica ambiental da Volvo Car Corporation (pg. 21)
23
SEGURANA
02 Segurana
Generalidades sobre o cinto de
segurana
Uma travagem a fundo pode ter consequncias srias caso o cinto de segurana no
esteja colocado. Por isso, certifique-se de
que todos os passageiros tm os cintos de
segurana colocados durante a viagem.
Lembre-se
No utilize molas ou outros apetrechos

que impeam o cinto de segurana de
assentar bem.
O cinto de segurana no pode estar

rodado ou torcido.
AVISO
Nunca proceda pessoalmente a alteraes
ou reparaes no cinto de segurana. A
Volvo recomenda o contacto com uma oficina autorizada Volvo.
Se um cinto de segurana for sujeito a um
esforo violento, por exemplo: numa coliso, todo o cinto de segurana deve ser
substitudo. Parte das propriedades protectoras do cinto de segurana podem ter-se perdido, mesmo que o cinto aparente
estar intacto. Troque tambm o cinto de
segurana se este apresentar desgaste ou
danos. O novo cinto de segurana deve
ser homologado e destinado ao mesmo
lugar que o do cinto de segurana substitudo.
AVISO
O cinto de segurana e o airbag actuam
em conjunto. Se o cinto de segurana no
for utilizado, ou for utilizado de forma
incorrecta, o funcionamento do airbag
perante uma coliso pode ser afectado.
AVISO
Cada cinto de segurana destina-se apenas a uma pessoa.
Estique a parte abdominal (do colo) sobre o colo
puxando a parte diagonal sobre o ombro. A
parte abdominal (de colo) deve ficar na posio
o mais baixa possvel (no sobre o abdmen).
02
Cinto de segurana - gravidez (pg. 27)

Cinto de segurana - soltar (pg. 27)
Tensores dos cintos (pg. 28)
Para que o cinto de segurana proporcione

uma proteco mxima importante que
fique bem encostado ao corpo. No incline
demasiado as costas do banco para trs. O
cinto de segurana foi concebido para proteger com o banco na posio sentada normal.
O condutor ou passageiro que no tenha
apertado (pg. 26) o cinto de segurana
ser avisado para o colocar atravs de um
sinal sonoro e luminoso (pg. 28).
25
02 Segurana
02
Cinto de segurana - colocar
Lembre-se
Coloque o cinto de segurana (pg. 25) antes

de iniciar a conduo.
O cinto de segurana prende e no pode ser

puxado mais para fora:
Puxe lentamente o cinto para fora e prenda-o

inserindo a fivela no fecho do cinto. Um "clique" forte indica que o cinto est trancado.
se o puxar depressa demais

durante as travagens e aceleraes
se o automvel se inclinar fortemente.
Cinto de segurana colocado incorrectamente.

O cinto deve ficar sobre o ombro.
Cinto de segurana colocado correctamente.
Ajuste vertical do cinto de segurana. Pressione

o boto e desloque o cinto na vertical. Coloque
o cinto o mais alto possvel, sem que o mesmo
entre em contacto com o pescoo.
As fivelas no banco traseiro apenas encaixam

nos respectivos fechos1.
1
26
Em alguns mercados.
Cinto de segurana - gravidez (pg. 27)

Tensores dos cintos (pg. 28)
Avisador do cinto de segurana
(pg. 28)
02 Segurana
Cinto de segurana - soltar
Cinto de segurana - gravidez
Solte o cinto de segurana (pg. 25) quando

o automvel estiver imobilizado.
O cento de segurana (pg. 25) deve ser

sempre utilizado durante a gravidez, mas
importante que seja utilizado de forma correcta.
Carregue no boto vermelho no fecho do

cinto e deixe que o cinto seja recolhido. Se o
cinto de segurana no for totalmente recolhido, ajude ento com a mo para que no
fique pendurado e solto.
(pg. 85) de acordo com o evoluir da gravidez, de modo a que tenham sempre o controlo absoluto sobre o automvel (o que pressupe que se possa facilmente aceder ao
volante e aos pedais). Neste contexto, deve-se tentar sempre obter uma distncia
mxima entre a barriga e o volante.
Cinto de segurana - colocar (pg. 26)
Cinto de segurana - colocar (pg. 26)


(pg. 28)
G020998
02
O cinto de segurana deve ficar bem encostado ao ombro, com a parte diagonal do
cinto de segurana entre os seios e ao lado
da barriga.
A parte abdominal (do colo) do cinto de segurana deve ficar plana contra o lado da coxa,
e o mais afastada possvel para baixo da barriga nunca deixe o cinto de segurana deslizar para cima. O cinto de segurana deve
ficar o mais prximo possvel do corpo e sem
folga desnecessria. Certifique-se tambm
que o cinto de segurana no se encontra
torcido.
As condutoras grvidas devem ajustar sempre o assento (pg. 80) e o volante
27
02 Segurana
02
o dos cintos de segurana ou se

alguma das portas traseiras aberta. A
mensagem apaga-se automaticamente
aps cerca de 30 segundos de conduo
ou aps pressionar o boto OK na alavanca dos piscas (pg. 110).
O condutor ou passageiro que no tenha

apertado (pg. 26) o cinto de segurana ser
avisado para o colocar atravs de um sinal
sonoro e luminoso.
G017726
O sinal sonoro est associado velocidade e,

em alguns casos, tambm durao do
tempo. O sinal luminoso encontra-se na consola do tecto e no instrumento combinado
(pg. 63).
As cadeiras de criana no so abrangidas
pelo sistema de aviso do cinto de segurana.
Banco traseiro
O avisador do cinto de segurana do banco
traseiro tem duas funes parciais:
28
Informar sobre quais os cintos de segurana (pg. 25) que esto a ser utilizados
no banco traseiro. Uma mensagem no
instrumento combinado indica a utiliza-
Avisar no caso de algum dos cintos de

segurana do banco traseiro ser desapertado durante a viagem. O aviso feito
atravs de uma mensagem no instrumento combinado juntamente com um
sinal sonoro e luminoso. O aviso cessa
quando o cinto de segurana novamente apertado, mas podem tambm ser
confirmado manualmente carregando
uma vez no boto OK.
A mensagem do instrumento combinado que

indica quais so os cintos de segurana que
esto a ser utilizados est sempre acessvel.
Para ver as mensagens memorizadas, carregue no boto OK.
Alguns mercados
O condutor ou passageiro da frente sem o
cinto de segurana apertado avisado para o
colocar atravs de um sinal sonoro e luminoso. A baixa velocidade o aviso sonoro
dado nos primeiros 6 segundos.
Tensores dos cintos

Todos os cintos de segurana (pg. 25) esto
equipados com tensores. No tensor do cinto
existe um mecanismo que, perante uma coliso suficientemente forte, puxa o cinto de
segurana. O cinto de segurana proporciona
assim uma reteno mais eficaz dos passageiros.
AVISO
Nunca insira a lingueta do cinto de segurana do passageiro no fecho do lado do
condutor. Insira sempre a lingueta do cinto
de segurana no fecho do lugar correcto.
Nunca danifique os cintos de segurana
nem insira objectos estranhos no fecho.
Os cintos de segurana e os fechos podero no funcionar de modo adequado
perante uma coliso. Existe o risco de
danos pessoais graves.
02 Segurana
Segurana - smbolo de aviso
Airbag SRS Reviso necess. ou Airbag

SRS Reviso urgente aparece no mostrador. A Volvo recomenda o contacto imediato
com uma oficina autorizada Volvo.
O smbolo de aviso aparece se for detectada

uma avaria durante a deteco de avarias ou
se for activado um sistema. Sempre que
necessrio, o smbolo de aviso aparece
acompanhado de uma mensagem no mostrador de informaes do instrumento combinado (pg. 63).
02
Generalidades sobre o modo de segurana (pg. 40)
Tringulo de aviso e smbolo de aviso do sistema

de airbags no instrumento combinado digital.
O smbolo de aviso no instrumento combinado acende com o comando distncia na

posio de ignio II (pg. 79). O smbolo
apaga-se passados cerca de 6 segundos se
o sistema de airbags no possuir qualquer
anomalia.
Tringulo de aviso e smbolo de aviso do sistema
de airbags (pg. 30) no instrumento combinado
analgico.
AVISO
Se o smbolo de aviso do airbag permanecer aceso, ou se acender durante a conduo, isso significa que o airbag no se
encontra perfeitamente operacional. O
smbolo indica avaria nos sistemas do
cinto, SIPS, IC ou outra avaria qualquer no
sistema. A Volvo recomenda o contacto
imediato com uma oficina autorizada
Volvo.
Se o smbolo de aviso estiver danificado, o

tringulo de sinalizao de perigo acende e
29
02 Segurana
Sistema de airbags
02
Perante uma coliso frontal o sistema de airbags ajuda a proteger a cabea, rosto e peito
do condutor e do passageiro.
O sistema composto por airbags e sensores. Perante uma coliso suficientemente

forte, reagem os sensores e o(s) airbag(s) so
insuflados, gerando calor. O airbag amortece
o impacto da coliso inicial para o ocupante.
O airbag esvazia-se enquanto comprimido
no impacto. Ao mesmo tempo, espalha-se
tambm fumo no veculo, uma situao que
completamente normal. Todo o processo,
incluindo o enchimento e o esvaziamento do
airbag, ocorre em dcimos de segundo.
G018665
AVISO
O sistema dos airbags visto de cima, automvel

com volante esquerda.
A Volvo recomenda o contacto com uma

oficina autorizada Volvo para reparao.
Intervenes incorrectas no sistema dos
airbags podem provocar o funcionamento
incorrecto dos mesmos, podendo tal
resultar em danos pessoais graves.
NOTA
G018666
Os sensores reagem de forma diferente

consoante o processo de coliso e a utilizao dos cintos de segurana. Aplicvel
a todas as posies de cintos de segurana.
O sistema dos airbags visto de cima, automvel

com volante direita.
30
Podem ocorrer colises em que apenas

um (ou nenhum) airbag seja activado. Os
sensores reconhecem a violncia da coliso a que o veculo sujeito e adaptam a
sua reaco e funcionamento disparando
um ou vrios airbags.
Airbag do lado do condutor (pg. 31)

Airbag do passageiro (pg. 31)
Segurana - smbolo de aviso (pg. 29)
02 Segurana
Airbag do lado do condutor
Airbag do passageiro
Em complemento ao cinto de segurana

(pg. 25) no lado do condutor, o automvel
est equipado com um airbag (pg. 30).
Em complemento ao cinto de segurana

(pg. 25) no lado do passageiro, o automvel
est equipado com um airbag (pg. 30).
O airbag encontra-se acondicionado no centro do volante. O volante est marcado com o

texto AIRBAG.
O airbag encontra-se acondicionado num

compartimento acima do porta-luvas. O painel est marcado com o texto AIRBAG.
02
AVISO
em conjunto. Se o cinto no for utilizado,
ou for utilizado de forma incorrecta, o funcionamento do airbag perante uma coliso
pode ser afectado.
Localizao do airbag do lado do passageiro da

frente em modelos com volante direita.
O autocolante de aviso do airbag do passageiro encontra-se num dos dois seguintes

locais do automvel:
Localizao do airbag do lado do passageiro da

frente em modelos com volante esquerda.
Alternativa 1: Localizao do autocolante do airbag na proteco solar do lado do passageiro.
}}
31
02 Segurana
||
AVISO
em conjunto. Se o cinto no for utilizado,
ou for utilizado de forma incorrecta, o funcionamento do airbag perante uma coliso
pode ser afectado.
02
Interruptor - PACOS*
O airbag (SRS) no lado do passageiro da
frente pode ser desactivado (pg. 33) caso
o automvel esteja equipado com um interruptor, PACOS (Passenger Airbag Cut Off
Switch).
Para que no sofra danos quando o airbag

dispara, o passageiro deve-se sentar-se
com as costas na vertical, os ps no cho
e as costas encostadas s costas do
banco. O cinto de segurana deve estar
fixo e tenso.
Alternativa 2: Localizao do autocolante do airbag no pilar da porta do lado do passageiro. O
autocolante fica visvel quando se abre a porta
do passageiro.
AVISO
Nunca coloque uma proteco de criana
virada para trs num assento protegido
por um airbag activado. O no seguimento
desta instruo pode colocar a vida da criana em perigo ou resultar em ferimentos
graves.
AVISO
No coloque qualquer objecto em frente
ou sobre o tablier onde se encontra o airbag do passageiro.
AVISO
Nunca coloque a cadeira/assento auto
para crianas no banco da frente se o airbag estiver activado.
Nunca permita que algum se instale em
p ou sentado em frente do assento do
passageiro.
Pessoas com altura inferior a 140 cm
nunca se devem sentar no lugar do passageiro dianteiro quando o airbag estiver
activado.
O no cumprimento desta recomendao
poder colocar vidas em perigo.
32
AVISO
Caso o automvel esteja equipado com
airbag no lugar do passageiro dianteiro,
mas no possua interruptor PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch), o airbag
est sempre activado.

Proteco de criana (pg. 43)
02 Segurana
Airbag do passageiro - activao/
desactivao*
anas numa cadeira de criana ou

assento auto.
O airbag do lado do passageiro da frente

(pg. 31) pode ser desactivado caso o automvel esteja equipado com um interruptor,
PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch).
O airbag est desactivado. Com o interruptor nesta posio podem-se sentar no

lugar do passageiro da frente crianas
numa cadeira de criana ou assento auto,
nunca pessoas com uma altura superior a
140 cm.
Interruptor - PACOS
O interruptor do airbag do lugar do passageiro (PACOS) est localizado na extremidade do tablier do lado do passageiro e fica
acessvel quando a porta est aberta.
Airbag activado (lugar do passageiro):
Verifique se o interruptor se encontra na posio desejada. A parte da chave (pg. 171)

do comando distncia deve ser utilizada
para mudar a posio.

para crianas no banco do passageiro
dianteiro se o airbag estiver activado. Tal
tambm se aplica a qualquer pessoa com
altura inferior a 140 cm.
NOTA
AVISO
Quando a chave do comando distncia

est na posio de ignio II (pg. 79)
aparece o smbolo de aviso (pg. 29) do
airbag no instrumento combinado durante
cerca de 6 segundos.
02
De seguida, acende-se a indicao na

consola do tecto que indica o estado correcto do airbag do lugar do passageiro.
Airbag desactivado (lugar do passageiro):

G017800
Pessoas maiores do que 140 cm nunca se

devem sentar no lugar do passageiro
quando o airbag estiver desactivado.
Indicao que mostra que o airbag do lado do
passageiro est activado.
Um smbolo de aviso na consola no tecto

indica que o airbag do lugar do passageiro
dianteiro est activado (ver ilustrao anterior).
Localizao do interruptor do airbag.
O airbag est activado. Com o interruptor

nesta posio podem-se sentar no lugar
do passageiro da frente passageiros com
uma altura superior a 140 cm. Nunca cri-
}}
33
02 Segurana
||
AVISO
02
AVISO
Nunca instale crianas em cadeira de criana ou assento auto no banco dianteiro

quando o airbag est activado e o smbolo
da consola do tecto est aceso. O
no seguimento desta instruo pode
colocar a vida da criana em perigo.
Nunca deixe que algum passageiro se

sente no lugar do passageiro caso a consola no tecto indique que o airbag est
desactivado e, em simultneo, aparea o
smbolo de aviso(pg. 29) do sistema airbag no instrumento combinado. Tal indica
a presena de uma avaria grave. Visite
imediatamente uma oficina. A Volvo recomenda o contacto com uma oficina autorizada Volvo.
Airbag lateral (SIPS)

Perante uma coliso lateral grande parte da
fora de coliso distribuda atravs do SIPS
(Side Impact Protection System) pelas barras,
pilares, cho, tecto, e outras partes da carroaria. Os airbags laterais, no banco do condutor e no banco do passageiro da frente, protegem o peito e a anca, e so uma parte
importante do sistema SIPS.
AVISO
Indicador que mostra que o airbag do lado do

passageiro est desactivado.
Uma mensagem de texto e um smbolo na

consola no tecto indicam que o airbag do
lugar do passageiro dianteiro est desactivado (ver ilustrao anterior).
Proteco de criana (pg. 43)

G032949
G017724

poder colocar as vidas dos passageiros
em perigo.
O sistema de airbags SIPS composto por

duas partes principais: o airbag lateral e os
sensores. Os airbags laterais encontram-se
montados na estrutura das costas dos assentos da frente.
Perante uma coliso suficientemente forte, os
sensores reagem e os airbags laterais so
insuflados. O airbag vai ocupar o espao
entre o ocupante e o painel da porta, amortecendo, dessa forma, o impacto no momento
da coliso. O airbag esvazia-se enquanto
34
02 Segurana
comprimido no impacto. Normalmente, s
insuflado o airbag lateral do lado em que se
d a coliso.
AVISO
A Volvo recomenda que a reparao

seja realizada apenas por uma oficina
autorizada Volvo. Intervenes incorrectas no sistema dos airbags SIPS
podem provocar o seu funcionamento
incorrecto e consequentes danos pessoais graves.
No coloque qualquer objecto na zona

entre o lado exterior do assento e o
painel da porta, pois esta a zona de
actuao do airbag lateral.
A Volvo recomenda apenas a utilizao de forros de revestimento aprovados pela Volvo. Outros forros podem
impedir o funcionamento dos airbags
laterais.
Lugar do condutor, modelos com volante

esquerda.
Airbag lateral (SIPS) - cadeira de

criana/assento auto
Os airbags laterais (pg. 34) no reduzem a
proteco proporcionada pelo automvel a
crianas sentadas numa cadeira de criana
ou assento auto.
02
Pode colocar-se uma cadeira de criana/

assento auto (pg. 43) no banco do passageiro da frente desde que o automvel no
tenha o airbag activado (pg. 33) no lado do
passageiro.

Generalidades sobre segurana para crianas (pg. 42)
O airbag lateral um complemento do

cinto de segurana. Utilize sempre o
cinto de segurana.

Airbag lateral (SIPS) - cadeira de criana/
assento auto (pg. 35)
Cortinas de coliso (IC) (pg. 36)
Lugar do passageiro, modelos com volante

esquerda.
35
02 Segurana
Cortinas de coliso (IC)
02
AVISO
Durante uma coliso, a cortina de coliso

ajuda a proteger o condutor e os passageiros
de embates com a cabea contra o interior
do automvel.
Nunca suspenda ou prenda objectos

pesados na pega do tejadilho. O gancho
destina-se apenas para artigos de roupa
ligeiros (e no para objectos rgidos, como
por exemplo: guarda-chuvas).
Nunca aparafuse ou monte objectos no
interior do tejadilho, nos pilares da porta
ou nos painis laterais do automvel. A
proteco projectada pode ser afectada. A
Volvo recomenda a utilizao de apenas
peas originais Volvo, que sejam destinadas para o fim que foram projectadas.
AVISO
O automvel no pode ter carga a uma
altura que deixe um espao inferior a
50 mm da margem superior das janelas
das portas. Caso contrrio, a proteco
das cortinas de coliso, que se encontram
acondicionadas no forro do tejadilho, pode
ficar sem efeito.
A cortina de coliso (Inflatable Curtain) faz

parte do sistema SIPS (pg. 34) e do sistema
de airbags (pg. 30). Esta encontra-se montada ao longo do forro do tejadilho, em
ambos os lados, e protege os ocupantes dos
lugares laterais do automvel. Perante uma
coliso suficientemente forte, os sensores
reagem e a cortina de coliso insuflada.
AVISO
A cortina de coliso um complemento do
cinto de segurana.
Utilize sempre o cinto de segurana.
36
Generalidades sobre o cinto de segurana (pg. 25)
Generalidades sobre o WHIPS

(proteco whiplash)
O WHIPS (Whiplash Protection System)
uma proteco contra leses provocadas
pelo chamado "golpe de coelho". O sistema
composto por costas do banco que absorvem a fora de impacto e por encostos da
cabea nos bancos da frente especialmente
desenvolvidos para este sistema.
02 Segurana
AVISO
O sistema WHIPS um complemento do
cinto de segurana. Utilize sempre o cinto
de segurana.
Caractersticas do assento
Quando o sistema WHIPS activado, as costas dos assentos da frente deslocam-se para
trs, alterando a posio sentada do condutor e do passageiro do banco da frente.
Deste modo diminui-se o risco de leses provocadas pelo chamado "golpe de coelho".
AVISO
WHIPS - proteco de criana

O sistema WHIPS (pg. 36) no reduz a proteco proporcionada pelo automvel a crianas sentadas numa cadeira de criana ou
assento auto.
02
Pode colocar-se uma cadeira de criana/

assento auto (pg. 43) no banco do passageiro da frente desde que o automvel no
tenha o airbag activado (pg. 33) no lado do
passageiro.
Nunca proceda pessoalmente a alteraes

ou reparaes no assento ou no sistema
WHIPS. A Volvo recomenda o contacto
WHIPS - proteco de criana (pg. 37)

WHIPS - posio sentada (pg. 38)
Generalidades sobre o cinto de segurana (pg. 25)
O sistema WHIPS activado em caso de

coliso traseira e a sua activao depende do
ngulo e da velocidade de coliso, bem
como das caractersticas dos veculos que
chocam.
37
02 Segurana
WHIPS - posio sentada
02
Para a melhor proteco possvel do sistema

WHIPS (pg. 36) necessrio que o condutor
e o passageiro possuam uma posio sentada correcta e assegurem que o funcionamento do sistema no impedido.
Posio sentada
AVISO
No coloque objectos com formas semelhantes a caixas entalados entre a almofada do banco traseiro e as costas do
assento do condutor. Lembre-se de que
estes objectos podem impedir o funcionamento do sistema WHIPS.
Ajuste a posio sentada no banco dianteiro

(pg. 80) antes de iniciar a conduo.
Funcionamento
No coloque qualquer objecto no banco traseiro

que possa evitar o funcionamento do sistema
WHIPS.
AVISO
38
Partes do sistema WHIPS podem perder

as suas caractersticas protectoras mesmo
que o assento aparente estar intacto.
A Volvo recomenda o contacto com uma
oficina autorizada Volvo para verificao
do sistema mesmo quando sofre colises
suaves a partir de trs.
O condutor e o passageiro do banco da

frente devem sentar-se no centro dos respectivos bancos, mantendo a menor distncia
possvel entre o encosto da cabea e a
cabea.
No coloque qualquer objecto no piso atrs do

assento do conduto/passageiro que possa evitar
o funcionamento do sistema WHIPS.
AVISO
Se o assento for sujeito a uma forte carga,
por exemplo: numa coliso traseira, o sistema WHIPS deve ser verificado. A Volvo
recomenda que seja verificado por uma
oficina autorizada Volvo.
Se parte das costas do banco traseiro

estiverem descidas necessrio deslocar
o respectivo assento dianteiro para a
frente para que no entre em contacto
com as costas do banco descidas.
02 Segurana
Quando o sistema dispara
Sistema
Perante uma coliso os diferentes sistemas

de segurana pessoal da Volvo actuam para
reduzir danos.
Cortina de coliso
IC (pg. 36)
Activao
Numa coliso
lateral e/ou
capotamento
e/ou algumas
colises frontaisA
Sistema
Activao
Tensor do cinto
(pg. 28) banco dianteiro
Numa coliso
frontal e/ou lateral e/ou traseira
e/ou capotamento
Tensores do cinto do
banco traseiro
Numa coliso
frontal e/ou lateral e/ou perante
capotamento
Airbags
Numa coliso
frontalA
Se os os airbags (pg. 30) tiverem disparado

recomenda-se o seguinte:
(Airbag do volante
(pg. 31) e airbag do
passageiro (pg. 31))
Airbags laterais
SIPS (pg. 34)
Numa coliso
lateralA
Proteco contra o
"golpe de coelho"
WHIPS (pg. 36)
Numa coliso
traseira
Perante uma coliso, o automvel pode ficar fortemente

deformado sem que se disparem os airbags. Uma srie de
factores, tais como a rigidez e peso do objecto colidido, a
velocidade do automvel, o ngulo de coliso, entre
outros, determinam a forma de reaco dos diferentes sistemas de segurana.
Transporte o automvel. A Volvo recomenda que transporte o automvel para

uma oficina autorizada Volvo. No conduza com os airbags disparados.
A Volvo recomenda que confie a uma oficina autorizada Volvo a substituio de

componentes do sistema de segurana
do automvel.
Consulte sempre um mdico.
NOTA
A activao dos airbags e dos cintos de
segurana efectuada apenas uma vez
durante uma coliso.
02
AVISO
O mdulo de comando do sistema airbag
encontra-se na consola central. Se a consola central ficar encharcada de gua ou
qualquer outro lquido, desligue os cabos
da bateria. No tente pr o automvel em
funcionamento porque os airbags podem
disparar. Reboque o automvel. A Volvo
recomenda o reboque do automvel para
uma oficina autorizada Volvo.
AVISO
Nunca conduza com airbags disparados.
Tal pode afectar a direco do automvel.
Outros sistemas de segurana tambm
podem estar danificados. O fumo e a
poeira gerados pelo disparo dos airbags
podem causar irritao/danos na pele e
nos olhos perante exposio prolongada.
Se sentir algum incmodo lave com gua
fria. A rpida sequncia do disparo e o
material dos airbags podem provocar
danos de frico ou queimaduras na pele.
39
02 Segurana
Generalidades sobre o modo de
segurana
02
O modo segurana uma caracterstica de

proteco que activada nos casos em que a
coliso possa ter danificado alguma funo
importante do automvel como, por exemplo,
a tubagem do combustvel, os sensores de
algum dos sistemas de proteco ou o sistema de travagem.
Tringulo de sinalizao de perigo no instrumento combinado digital.
Se o automvel se envolver numa coliso, o

texto Modo segurana Ver manual pode
aparecer no mostrador de informaes do
instrumento combinado (pg. 63). Isto significa que houve uma reduo da funcionalidade do automvel.
Tringulo de sinalizao de perigo no instrumento combinado analgico.
40
AVISO
Nunca tente reparar ou reiniciar pessoalmente o equipamento electrnico aps o
automvel ter estado no modo de segurana. Tal pode resultar em danos pessoais ou no funcionamento anormal do
automvel. A Volvo recomenda que confie
sempre os trabalhos de verificao e reposio do automvel para o modo normal,
aps Modo segurana Ver manual ter
sido exibido, a uma oficina autorizada
Volvo.
Modo de segurana - tentativa de arranque (pg. 41)
Modo de segurana - mover o automvel

(pg. 41)
02 Segurana
Modo de segurana - tentativa de
arranque
AVISO
Em nenhuma circunstncia tente voltar a
arrancar o automvel caso sinta cheiro a
combustvel quando mensagem Modo
segurana Ver manual aparece. Saia
imediatamente do automvel.
Se o automvel estiver em modo de segurana (pg. 40) pode-se proceder tentativa

de arranque caso tudo parea normal e no
se apresente fuga de combustvel.
Primeiro verifique que no h fuga de combustvel do automvel. No deve sentir qualquer cheiro de combustvel.
AVISO
Aps o automvel estar em modo de
segurana no pode ser rebocado. Deve
ser transportado a partir do local. A Volvo
recomenda o transporte do automvel
para uma oficina autorizada Volvo.
Se tudo aparentar estar normal, e depois de

ter verificado que no h fugas de combustvel, pode tentar colocar o veculo a trabalhar.
Retire o comando distncia da ignio e
abra a porta do condutor. Se surgir uma
mensagem indicando que a ignio est
ligada, deve pressionar o boto de arranque.
De seguida feche a porta e volte a inserir o
comando distncia. O sistema electrnico
do automvel tenta ento reiniciar para o
modo normal. De seguida tente colocar o
automvel em funcionamento.
Modo de segurana - mover o

automvel
Se Normal mode aparecer aps o Modo
segurana Ver manual ter sido reiniciado
aps tentativa de arranque (pg. 41), pode
conduzir cuidadosamente o automvel para
fora da sua posio na estrada.
02
No desloque o automvel mais do que o

necessrio.
Generalidades sobre o modo de segurana (pg. 40)
Modo de segurana - mover o automvel

(pg. 41)
Se a mensagem Modo segurana Ver

manual se mantiver no mostrador o automvel no dever ser conduzido ou rebocado
mas sim transportado (pg. 341). Danos
ocultos podem tornar o automvel impossvel
de manobrar durante a viagem, mesmo que
aparentemente tudo parea estar bem.
41
02 Segurana
Generalidades sobre segurana para
crianas
02
Todas as crianas, no importa a idade ou

altura, devem estar sempre correctamente
seguras no automvel. Nunca deixe que uma
criana se sente no colo de um passageiro.
A Volvo recomenda que as crianas viajem
em proteco de criana virada para trs
enquanto possvel, no mnimo at os
3-4 anos de idade. Desta idade em diante
devem viajar em assento auto/cadeira de criana virada para a frente at a idade de
10 anos.
A posio da criana no automvel e o equipamento requerido so ditados pelo peso e
dimenses da criana, ver Proteco de criana (pg. 43).
NOTA
As determinaes legais sobre a instalao de crianas no automvel variam de
pas para pas. Tenha ateno s normas
aplicveis.
suas crianas no automvel. Alm de obter a

garantia de que os equipamentos de segurana para crianas so adequados ao seu
automvel e fceis de utilizar.
NOTA
Perante dvidas sobre a montagem de
produtos relacionados com a segurana
das crianas, contacte o fabricante para
informaes mais detalhadas.
Bloqueio de segurana para crianas

As portas traseiras e as janelas das portas
traseiras* podem ser bloqueadas manualmente (pg. 185) ou electronicamente
(pg. 186)* para a abertura pelo interior.
Proteco de criana - localizao

(pg. 47)
Proteco de criana - ISOFIX (pg. 51)
A Volvo possui equipamentos de segurana

de crianas (cadeiras de criana, assentos
auto & dispositivos de fixao) que foram
desenvolvidos especialmente para o seu
automvel. Ao utilizar equipamentos de segurana para crianas da Volvo garante as
melhores condies de segurana para as
42

superiores (pg. 55)
02 Segurana
Proteco de criana
As crianas devem sentar-se de forma confortvel e segura. Assegure-se de que a proteco de criana utilizada de modo correcto.
NOTA
Sempre que utilize produtos de segurana
para crianas leia as instrues de montagem que os acompanham.
02
AVISO
G020739
No prenda a cinta de fixao da cadeira

de criana barra de ajuste longitudinal
do assento, molas, barras ou calhas sob o
assento. Arestas vivas podem danificar a
cinta de fixao.
Para a montagem correcta da cadeira de criana, consulte as instrues de montagem

da mesma.
As cadeiras de criana e os airbags no so

compatveis.
}}
43
02 Segurana
||
Proteco de criana recomendada2
Peso
02
Banco dianteiro (com airbag desactivado)
Grupo 0
Lugar lateral do banco traseiro

Cadeirinha de beb Volvo (Volvo Infant Seat) - proteco de criana virada para trs fixada com o
sistema de fixao ISOFIX.
mx 10 kg
Grupo 0+
Homologao: E1 04301146
mx 13 kg
(L)
Grupo 0
Grupo 0+
Cadeirinha de beb Volvo (Volvo Infant

Seat) - proteco de criana virada para
trs fixada com cinto de segurana do
automvel.
mx 13 kg
mx 10 kg
(U)
Grupo 0
mx 10 kg
Grupo 0+
Lugar central no banco

traseiro
Cadeiras de criana aprovadas universalmente.

(U)
Cadeirinha de beb Volvo (Volvo Infant Seat) - proteco de criana virada para trs fixada com
cinto de segurana do automvel.
(U)
Cadeirinha de beb Volvo

(Volvo Infant Seat) - proteco
de criana virada para trs
fixada com cinto de segurana
do automvel.
(U)

(U)
Cadeiras de criana aprovadas

universalmente.
(U)
mx 13 kg
44
Para outros equipamentos de proteco de criana necessrio que o seu automvel esteja includo na lista do fabricante ou que o equipamento tenha homologao universal de acordo com
a legislao ECE R44.
02 Segurana
Peso
Grupo 1
Cadeira de criana virada para trs/reversvel da Volvo (Volvo Convertible Child Seat)
- cadeira de criana virada para trs,
fixada com o cinto de segurana do automvel e cintas de fixao.
Cadeira de criana virada para trs/reversvel da

Volvo (Volvo Convertible Child Seat) - cadeira de
criana virada para trs, fixada com o cinto de
segurana do automvel e cintas de fixao.
9-18 kg
Homologao: E5 04192
(L)
Grupo 1
9-18 kg
Grupo 2
15-25 kg

(U)
- cadeira de criana virada para trs,
fixada com o cinto de segurana do automvel e cintas de fixao.
Homologao: E5 04192
(L)
Grupo 2
15-25 kg
- proteco de criana virada para a frente
fixada com cinto de segurana do automvel.
Homologao: E5 04191
(U)

traseiro
02
Homologao: E5 04192
(L)
(U)
Cadeiras de criana aprovadas

universalmente.
(U)

Volvo (Volvo Convertible Child Seat) - cadeira de
criana virada para trs, fixada com o cinto de
segurana do automvel e cintas de fixao.
Homologao: E5 04192
(L)
Volvo (Volvo Convertible Child Seat) - proteco
de criana virada para a frente fixada com cinto de
segurana do automvel.
Homologao: E5 04191
(U)
Cadeira de criana virada para

trs/reversvel da Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) - proteco de criana virada para
a frente fixada com cinto de
segurana do automvel.
Homologao: E5 04191
(U)
}}
45
02 Segurana
||
02
Peso

traseiro
Grupo 2/3
Almofada Integrada da Volvo com costas

do banco (Volvo Booster Seat with
backrest).
Almofada Integrada da Volvo com costas do

banco (Volvo Booster Seat with backrest).
Almofada Integrada da Volvo

com costas do banco (Volvo
Booster Seat with backrest).
15-36 kg
(UF)
(UF)
Grupo 2/3
15-36 kg
Assento auto com e sem apoio de costas

(Booster Cushion with and without
backrest).
Homologao: E5 04216
Assento auto com e sem apoio de costas (Booster

Cushion with and without backrest).
Homologao: E5 04216
(UF)
(UF)
Grupo 2/3
(UF)
Assento auto com e sem apoio
de costas (Booster Cushion
with and without backrest).
Homologao: E5 04216
(UF)
Almofada Integrada (Integrated Booster Cushion) disponvel como opo montada de fbrica.
15-36 kg
Homologao: E5 04189
(B)
L: Ideal para proteces de criana especficas. Estas proteces de crianas podem destinar-se para modelo automvel especial, limitado ou
categorias semi-universais.
U: Ideal para proteco de criana com homologao universal para esta classe de peso.
UF: Ideal para proteco de criana virada para a frente com homologao universal para esta classe de peso.
B: Proteco de criana incorporada com homologao para esta classe de peso.
46

(pg. 47)

superiores (pg. 55)

02 Segurana
AVISO
Instale sempre as cadeiras de criana/assentos auto (pg. 43) no banco traseiro quando o
airbag do banco do passageiro estiver activado (pg. 33). Uma criana sentada no
banco do passageiro da frente pode sofrer
leses graves se o airbag disparar.

para crianas no banco da frente se o airbag estiver activado.
Nunca permita que algum se instale em
p ou sentado em frente do assento do
passageiro.
Pessoas com altura inferior a 140 cm
nunca se devem sentar no lugar do passageiro dianteiro quando o airbag estiver
activado.
O autocolante de aviso do airbag do passageiro encontra-se num dos dois seguintes

locais do automvel:

Alternativa 2: Localizao do autocolante do airbag no pilar da porta do lado do passageiro. O

autocolante fica visvel quando se abre a porta
do passageiro.
AVISO
Pode usar o seguinte:
Alternativa 1: Localizao do autocolante do airbag na proteco solar do lado do passageiro.
02
uma cadeira de criana/assento auto no

assento do passageiro desde que no
haja nenhum airbag activado do lado do
passageiro da frente.
uma ou vrias cadeiras de criana/assentos auto no banco traseiro.
Assentos auto/cadeiras de criana com

aros em ao ou outros elementos de construo que possam entrar em contacto
com o boto de abertura do fecho do
cinto de segurana no devem ser usados, pois podem abrir inadvertidamente o
fecho do cinto de segurana.
No deixe que a parte superior da cadeira
de criana repouse contra o pra-brisas.
AVISO
Nunca coloque uma proteco de criana
virada para trs num assento protegido
por um airbag activado. O no seguimento
desta instruo pode colocar a vida da criana em perigo ou resultar em ferimentos
graves.

superiores (pg. 55)
47
02 Segurana
Proteco de criana - almofada
integrada de dois escales*
02
AVISO
As almofadas integradas no banco traseiro

proporcionam s crianas uma posio confortvel e segura.
As almofadas integradas foram desenvolvidas para proporcionar uma boa segurana.
Em combinao com o cinto de segurana
(pg. 25), as almofadas integradas esto
aprovadas para crianas com pesos entre 15
e 36 Kg e com altura mnima de 95 cm.
Colocao incorrecta, o encosto da cabea deve
ser ajustado pela altura da cabea e o cinto no
pode ficar abaixo do ombro.
Antes da viagem verifique que:
a almofada integrada de dois escales

est bem ajustada de acordo com a
tabela (pg. 49) e na posio bloqueada
o cinto de segurana acompanha o corpo

da criana e no est solto ou enrodilhado
o cinto de segurana no se encontra

sobre pescoo da criana nem abaixo do
ombro da mesma (ver ilustrao anterior)
a parte abdominal (de colo) est na posio mais baixa possvel, em cima da
bacia, para dar a melhor proteco.
Colocao correcta, o cinto deve ficar no ombro.
O ajuste dos dois nveis da almofada integrada feito subindo (pg. 49) e descendo
(pg. 50).
48
A Volvo recomenda que as reparaes ou

substituies sejam realizadas exclusivamente por uma oficina autorizada Volvo.
No proceda a qualquer alterao ou
acrescento na almofada integrada. Se uma
almofada integrada for sujeita a um
esforo violento, por exemplo: numa coliso, toda a almofada integrada deve ser
substituda. Mesmo que a almofada integrada aparente estar intacta, parte das
suas propriedades protectoras podem ter-se perdido. A almofada integrada tambm
deve ser substituda se estiver muito desgastada.
AVISO
Se as instrues relativas almofada integrada de dois escales no forem seguidas podem resultar ferimentos graves na
criana em caso de acidente.
02 Segurana
Almofada integrada de dois escales*
- subir
Escalo 24
A almofada integrada (pg. 48) no banco traseiro pode ser subida em dois escales. A
quantidade de escales que a almofada deve
ser subida depende do peso da criana.
Escalo 1
Escalo 2
22-36 kg
15-25 kg
Peso
02
Escalo 13
Pressione a almofada integrada para trs
para bloquear.
Comece a partir do escalo inferior. Pressione o boto.
Puxe a pega para a frente e para cima

para libertar a almofada integrada.
3
4
Escalo inferior.
Escalo superior.
}}
49
02 Segurana
||
Almofada integrada de dois escales*

- descer
A almofada integrada (pg. 48) no banco traseiro pode ser descida do escalo superior ou
inferior para a posio completamente descida no assento. No entanto, no possvel
ajustar a almofada integrada do escalo superior para o inferior.
02
Eleve a almofada na margem dianteira e

pressione para trs contra as costas do
banco para bloquear.
Pressione com a mo para baixo no centro da almofada para a bloquear.
IMPORTANTE
NOTA
No possvel ajustar a almofada integrada do passo 2 para o passo 1. A almofada integrada tem de voltar posio inicial atravs do rebatimento (pg. 50)
completo no assento.
Certifique-se que nenhum objecto solto

(por exemplo: brinquedos) deixado sob a
almofada quando esta descida.
NOTA
Puxe a pega para a frente para libertar a

almofada.
Ao rebater as costas do banco traseiro a

almofada integrada tem de estar descida.
Almofada integrada de dois escales* descer (pg. 50)
50
Almofada integrada de dois escales* subir (pg. 49)
02 Segurana
Proteco de criana - ISOFIX
ISOFIX um sistema de fixao para proteco de crianas no automvel (pg. 43)
baseado numa norma internacional.
ISOFIX - classes de dimenso (pg. 51)

ISOFIX - tipos de proteco de criana
(pg. 53)
ISOFIX - classes de dimenso

A proteco de criana com sistema de fixao ISOFIX (pg. 51) possui uma classificao
de dimenso para auxiliar o utilizador a seleccionar o tipo correcto de proteco de criana (pg. 53).
Classe
de
dimenso
Os pontos de fixao para o sistema de fixao ISOFIX encontram-se dissimulados atrs

da parte inferior das costas do banco traseiro, nos lugares exteriores.
Os pontos de fixao encontram-se assinalados com smbolos nos estofos das costas do
banco (ver ilustrao anterior).
Para aceder aos pontos de fixao pressione
a almofada do banco para baixo.
Siga sempre as instrues de montagem do
fabricante quando acoplar uma proteco de
criana aos pontos de fixao ISOFIX.
02
Descrio
Dimenso plena, proteco

de criana virada para frente
Dimenso reduzida (alt. 1),

proteco de criana virada
para frente
B1
Dimenso reduzida (alt. 2),

proteco de criana virada
para frente
Dimenso plena, proteco

de criana virada para trs
Dimenso reduzida, proteco de criana virada para

trs
Proteco de beb virada

para trs
}}
51
02 Segurana
||
02
Classe
de
dimenso
Descrio
Proteco de beb transversal, esquerda
Proteco de beb transversal, direita
AVISO
Nunca instale crianas no lugar do passageiro se o automvel estiver equipado
com um airbag activado.
NOTA
Se uma proteco de criana no possuir
ISOFIX no possuir classificao de
dimenses, o modelo automvel tem de
ser procurado na lista de veculos da proteco de criana.
NOTA
A Volvo recomenda o contacto com um
concessionrio autorizado Volvo para
obter recomendaes sobre as proteces ISOFIX aconselhadas pela Volvo.
52
02 Segurana
ISOFIX - tipos de proteco de
criana
As proteces de criana tm diferentes
dimenses os automveis tm diferentes
Tipo de proteco de criana
Proteco de beb transversal
Proteco de beb virada para trs
dimenses. Por isso, nem todas as proteces de crianas podem ser instaladas em
todos os lugares e em todos os modelos de
automveis.
02
Peso
mx 10 kg
mx 10 kg
Classe de dimenso
Lugares de passageiro para montagem ISOFIX de

proteco de criana
Banco dianteiro
Lugar lateral do banco

traseiro
OK
(IL)
Proteco de beb virada para trs
mx 13 kg
OK
(IL)
OK
(IL)
OK
(IL)
Proteco de criana virada para trs
9-18 kg
OK
(IL)
OK
(IL)
}}
53
02 Segurana
||
Tipo de proteco de criana
Peso
Classe de dimenso
02
Proteco de criana virada para a frente
9-18 kg
Lugares de passageiro para montagem ISOFIX de

proteco de criana
Banco dianteiro
Lugar lateral do banco

traseiro
OKA
(IUF)
B1
OKA
(IUF)
OKA
(IUF)
X: A posio ISOFIX no adequada para proteco de criana ISOFIX nesta classe de peso e/ou classe de dimenso.
IL: Ideal para proteces de criana ISOFIX especficas. Estas proteces de crianas podem destinar-se para modelo automvel especial, limitado ou categorias semi-universais.
IUF: Ideal para proteco de criana ISOFIX virada para a frente com homologao universal para esta classe de peso.
A
Para este grupo a Volvo recomenda proteco de criana virada para trs.
Assegure-se de que selecciona a classe de

dimenso (pg. 51) correcta para a proteco
de criana com o sistema de fixao ISOFIX
(pg. 51).
54
02 Segurana
Proteco de criana - pontos de
fixao superiores
NOTA
Em automveis com cobertura da bagagem sobre o compartimento da carga
deve-se remover a cobertura da bagagem
antes de as proteces de criana serem
montadas nos pontos de fixao.
O automvel encontra-se equipado com pontos de fixao superiores destinados a cadeiras de criana (pg. 43) viradas para a frente.
Estes pontos de fixao encontram-se no
lado de trs do banco.
02
Para informao detalhada acerca do modo

como a cadeira de criana deve ser presa
nos pontos de fixao superiores, consulte
as instrues do fabricante da cadeira.
AVISO
A cinta de fixao da cadeira de criana
deve ser sempre puxada pelo orifcio do
encosto de cabea antes de ser presa no
ponto de fixao.
Os pontos de fixao superiores destinam-se
sobretudo utilizao conjunta com cadeiras
de criana viradas para a frente. A Volvo
recomenda que as crianas pequenas se
sentem em cadeiras de criana viradas para
trs at que a idade o permita.

(pg. 47)
NOTA
Rebata o encosto da cabea para facilitar
a montagem deste tipo de proteco de
criana em automveis com encostos da
cabea rebatveis nos lugares exteriores.
55
INSTRUMENTOS E COMANDOS
Instrumentos e comando, modelos
com volante esquerda - panormica
geral
A panormica geral mostra a localizao dos
mostradores e comandos do automvel.
03
}}
57
||
Descrio geral, automveis com volante esquerda
03
58
Funo
Ver
Funo
Ver
Funo
Ver
Utilizao de menu
e mensagem, piscas, mximos e
mdios, computador de bordo
(pg. 110),
(pg. 113),
(pg. 97),
(pg. 91) e
(pg. 124).
Puxador de abertura da porta
Travo de estacionamento
(pg. 316).
Painel de comando
Ajustes do assento*
(pg. 81).
Mudana manual
da transmisso
automtica*
(pg. 294).
(pg. 181),
(pg. 186),
(pg. 103) e
(pg. 104).
(pg. 87),
(pg. 323) e
(pg. 183).
Controlo da velocidade*
(pg. 203) e
(pg. 206).
Comando das
luzes, dispositivo de
abertura da tampa
do depsito de
combustvel e da
tampa do porta-bagagens
Buzina, airbag
(pg. 85) e
(pg. 30).
Instrumento combinado
(pg. 63).
Manuseamento de
menus, comando
de som, comando
de telefone*
(pg. 113) e
suplemento
Sensus Infotainment.
Boto START/
STOP ENGINE
(pg. 285).
Fechadura da ignio
(pg. 78).
Ecr do sistema
Interactivo (Infotainment) e exibio de
menus
(pg. 113) e
suplemento
Piscas de emergncia
(pg. 97).
Painel de comando
para o sistema Interactivo (Infotainment) e manuseamento dos menus
(pg. 113) e
suplemento
Painel de controlo
para o comando da
climatizao
(pg. 133).
Selector de mudanas
(pg. 293),
(pg. 294) ou
(pg. 298).
Comando do chassis activo (Four-C)*
(pg. 192).
Limpa pra-brisas e
lava pra-brisas
(pg. 100).
Ajustes do volante
(pg. 85).
Abertura do capot
(pg. 382).
03
Medidor da temperatura exterior

(pg. 72)
Totalizador parcial (pg. 73)

Relgio (pg. 73)
59
Instrumentos e comando, modelos
com volante direita - panormica
geral
A panormica geral mostra a localizao dos
mostradores e comandos do automvel.
03
60
Descrio geral, automveis com volante direita
03
}}
61
||
03
62
Funo
Ver
Funo
Ver
Funo
Ver
Ecr do sistema
Interactivo (Infotainment) e exibio de
menus
(pg. 113) e
suplemento
Painel de comando
(pg. 181),
(pg. 186),
(pg. 103) e
(pg. 104).
Painel de controlo
para o comando da
climatizao
(pg. 133).
Fechadura da ignio
(pg. 78).
Boto START/
STOP ENGINE
(pg. 285).
(pg. 87),
(pg. 323) e
(pg. 183).
Painel de comando
para o sistema Interactivo (Infotainment) e manuseamento dos menus
(pg. 113) e
suplemento
Mudana manual
da transmisso
automtica*
(pg. 294).
Comando das
luzes, dispositivo de
abertura da tampa
do depsito de
combustvel e da
tampa do porta-bagagens
Piscas de emergncia
(pg. 97).
Ajustes do assento*
(pg. 81).
Abertura do capot
(pg. 382).
(pg. 203) e
(pg. 206).
(pg. 316).
(pg. 63).
Ajustes do volante
(pg. 85).
Buzina, airbag
(pg. 85) e
(pg. 30).
Manuseamento de
menus, comando
de som, comando
de telefone*
(pg. 113) e
suplemento
Utilizao de menu
e mensagem, piscas, mximos e
mdios, computador de bordo
(pg. 110),
(pg. 113),
(pg. 97),
(pg. 91) e
(pg. 124).
Limpa pra-brisas e
lava pra-brisas
(pg. 100).
Selector de mudanas
(pg. 293),
(pg. 294) ou
(pg. 298).
Puxador de abertura da porta
Comando do chassis activo (Four-C)*
(pg. 192).

(pg. 72)
Totalizador parcial (pg. 73)

Relgio (pg. 73)
No mostrador de informaes do instrumento
combinado so exibidas informaes sobre
certas funes do automvel e mensagens.
Instrumento combinado, analgico panormica geral (pg. 63)
Instrumento combinado, digital - panormica geral (pg. 64)

smbolos de indicao (pg. 68)

smbolos de aviso (pg. 70)
Instrumento combinado, analgico panormica geral

certas funes do automvel, por exemplo:
controlo da velocidade, computador de bordo
e mensagens. A informao apresentada
com smbolos e texto.
03
Visor de informaes
Indicador de combustvel. Quando a indicao diminui at uma marca branca1,

acende-se o smbolo de indicao amarelo do nvel de combustvel baixo. Ver
tambm Computador de bordo - informao complementar (pg. 124) e Abastecimento de combustvel (pg. 324).
Mostrador de informaes, instrumento analgico.

controlo da velocidade, computador de
bordo e mensagens. A informao apresentada com smbolos e texto. Nas funes que
utilizam o mostrador encontrar uma descrio mais detalhada.
1
Indicadores e medidores
Quando a mensagem do mostrador "Distncia at depsito vazio:" comear a mostrar "----", a marca fica vermelha.
Eco meter. O indicador mostra se o automvel utilizado de forma econmica.

Quanto maior o valor na escala maior a
economia.
Velocmetro
Conta-rotaes. O indicador exibe a rotao do motor em milhares de rotaes/
minuto.
Indicador de mudanas2Indicador de
mudanas3. Ver tambm Indicador de
}}
63
||
mudanas* (pg. 294), Caixa de velocidades automtica - Geartronic*
(pg. 294) ou Caixa de velocidades automtica - Powershift* (pg. 298).
Smbolos de indicao e aviso
03
smbolos devem apagar-se quando o motor

arrancar, excepto o smbolo do travo de
mo que s se apaga quando o travo de
mo desactivado.
Se o motor no arrancar ou se a indicao de
funes for executada na posio de ignio
II, todos os smbolos sero apagados em
alguns segundos, excepto o smbolo de avaria na gesto do motor e o smbolo do nvel
do leo baixo.
Instrumento combinado, digital panormica geral

controlo da velocidade, computador de bordo
e mensagens. A informao apresentada
com smbolos e texto.
Visor de informaes
Instrumento combinado (pg. 63)

Smbolos de indicao e aviso, instrumento analgico.
Smbolos de indicao
Smbolos de aviso4
Indicao de funes
Todos os smbolos de indicao e aviso,
excepo dos smbolos no centro do mostrador de informaes, acendem na posio de
ignio II ou no arranque do motor. Todos os
2
3
4
64
Mostrador de informaes, instrumento digital*.

controlo da velocidade, computador de
bordo e mensagens. A informao apresentada com smbolos e texto. Nas funes que
Transmisso manual.
Transmisso automtica.
Algumas variantes de motor no possuem sistema para avisar a queda da presso do leo. Em automveis com estas variantes no utilizado o smbolo da presso do leo baixa. O aviso do
nvel do leo baixo feito atravs de um texto no mostrador. Para mais informaes ver leo do motor - generalidades (pg. 384).
utilizam o mostrador encontrar uma descrio mais detalhada.
Indicadores e medidores
Podem ser escolhidas diferentes opes para
o instrumento combinado digital. As opes
disponveis so "Elegance", "Eco" e
"Performance".
memorizadas na memria da chave* do automvel em cada comando distncia, ver

Comando distncia - personalizao*
(pg. 164).
A opo pode ser seleccionada quando o

motor est em funcionamento.
Para seleccionar a opo - pressione o boto
OK na alavanca do volante do lado esquerdo
e seleccione a alternativa do menu Temas
rodando o selector rotativo da alavanca.
Pressione o boto OK. Rode o selector rotativo para seleccionar a opo e confirme
pressionando o boto OK.
Em algumas verses de modelo o aspecto do
ecr da consola central acompanha a opo
para o instrumento combinado.
Com a alavanca do volante do lado esquerdo
tambm se pode ajustar o modo contraste e
o modo cor.
Para mais informaes sobre o manuseamento dos menus, ver Manuseamento de
menus - instrumento combinado (pg. 110).
A seleco da opo e as configuraes do
modo contraste e do modo cor podem ser
5
6
7

minuto.
Indicador de mudanas6Indicador de
03
Indicadores e medidores, opo "Elegance".

Indicador de temperatura do lquido de
arrefecimento do motor
Velocmetro
Indicadores e medidores, opo "Eco".

tambm Computador de bordo - informa-
Transmisso manual.
}}
65
||
o complementar (pg. 124) e Abastecimento de combustvel (pg. 324).
Power guide. Ver tambm Eco guide &

Power guide* (pg. 67).
Eco guide. Ver tambm Eco guide &

Power guide* (pg. 67).
Indicador de mudanas6/Indicador de
Velocmetro
minuto.
03
Indicador de mudanas6/Indicador de

Indicadores e medidores, opo "Performance".

Indicador de temperatura do lquido de
arrefecimento do motor
Velocmetro
minuto.
Smbolos de indicao e aviso, instrumento digital.
Smbolos de indicao
Smbolos de aviso8
6
7
5
8
66
Transmisso manual.
Algumas variantes de motor no possuem sistema para avisar a queda da presso do leo. Em automveis com estas variantes no utilizado o smbolo da presso do leo baixa. O aviso do
nvel do leo baixo feito atravs de um texto no mostrador. Para mais informaes ver leo do motor - generalidades (pg. 384).
Indicao de funes
Eco guide & Power guide*
Todos os smbolos de indicao e aviso,

excepo dos smbolos no centro do mostrador de informaes, acendem na posio de
ignio II ou no arranque do motor. Todos os
smbolos devem apagar-se quando o motor
arrancar, excepto o smbolo do travo de
mo que s se apaga quando o travo de
mo desactivado.
Eco guide e Power guide so dois comandos

do instrumento combinado (pg. 63) que ajudam o condutor a utilizar o automvel com a
melhor economia de conduo possvel.
Se o motor no arrancar ou se a indicao de

funes for executada na posio de ignio
II, todos os smbolos sero apagados em
alguns segundos, excepto o smbolo de avaria na gesto do motor e o smbolo do nvel
do leo baixo.

Valor instantneo
O automvel tambm armazena estatsticas

sobre as condues efectuadas, que podem
ser exibidas na forma de diagrama de barras,
ver Computador de bordo - estatstica da viagem* (pg. 125).
Eco guide
Valor mdio
Valor instantneo
Aqui exibido o valor instantneo - quanto
maior o valor na escala melhor.
O valor instantneo determinado a partir da
velocidade, rotao do motor, potncia do
motor de sada e utilizao do travo convencional.
Este instrumento indica se o automvel utilizado de forma econmica.
O objectivo a obteno da velocidade ideal

(50-80 km/h) e de baixas rotaes. Ao acelerar ou travar os indicadores baixam.
Para que esta funo fique visvel necessrio seleccionar a opo "Eco", ver Instrumento combinado, digital - panormica geral
(pg. 64).
Valores instantneos muito baixos acendem

a zona vermelha do indicador (com um ligeiro
atraso), o que significa m economia de conduo que deve ser evitada.
03
Valor mdio
O valor mdio segue os dados do valor instantneo e descreve a utilizao do automvel no perodo mais recente. Quanto mais alta
a posio dos indicadores na escala melhor
o desempenho econmico do condutor.
Power guide
Este instrumento apresenta a relao entre a
potncia utilizada (Power) do motor e a
potncia que se encontra disponvel.
Para que esta funo fique visvel necessrio seleccionar a opo "Performance", ver
}}
67
||
Instrumento combinado, digital - panormica
geral (pg. 64).
Instrumento combinado - significado

dos smbolos de indicao
Os smbolos de indicao alertam o condutor
para uma funo activada, um sistema em
funcionamento ou para uma avaria ou deficincia.
Smbolos de indicao
Smbolo
03
Nvel baixo no depsito de

combustvel
Informao, ler o mostrador
de texto
Mximos ligados
Pisca esquerdo
Gesto do motor
Pisca direito
Potncia disponvel do motor
Avaria do sistema ABS
Ecofuno ligada, ver ECO*

(pg. 311)
Potncia do motor utilizada
Luz de nevoeiro traseira ligada
Start/Stop, o motor encontra-se em paragem automtica,

ver Start/Stop* - funcionamento e utilizao (pg. 302)
O indicador menor superior exibe a potncia

do motor disponvel9. Quanto maior o valor
na escala maior a potncia se encontra disponvel na mudana presente.
Sistema de estabilidade, ver

Comando de estabilidade
electrnico (ESC) - generalidades (pg. 192)
Potncia do motor utilizada

O indicador maior inferior exibe a potncia do
motor utilizada9. Quanto maior o valor na
escala maior a potncia do motor que utilizada.
Sistema de estabilidade,
modo desportivo, ver
Comando de estabilidade
electrnico (ESC) - utilizao
(pg. 193)
Uma grande folga entre ambos os indicadores significa uma grande reserva de potncia.
Pr-aquecedor do motor (Diesel)
Significado
Avaria do sistema ABL
Potncia disponvel do motor
68
Significado
Smbolo
A potncia depende da rotao do motor.
Sistema da presso dos

pneus , ver Monitorizao da
presso dos pneus*
(pg. 357)
Avaria do sistema ABL

O smbolo acende-se caso surja uma avaria
na funo ABL (Active Bending Lights).
Gesto do motor
Se o smbolo se acender aps o arranque do
motor pode haver uma avaria no sistema de
gesto do motor. Conduza at uma oficina
para verificao. A Volvo recomenda o contacto com uma oficina autorizada Volvo.
forma mais activa do que na conduo normal, permitindo derrapagens controladas

com a suspenso traseira at um certo nvel,
sem que o sistema actue para estabilizar o
automvel. O smbolo acende quando o
modo desportivo est activado.
Pr-aquecedor do motor (Diesel)
O sistema no est a funcionar se o smbolo

se acender. O sistema de travagem do automvel est a funcionar normalmente, mas
sem a funo ABS.
O smbolo acende-se enquanto decorre o

pr-aquecimento do motor. O aquecimento
efectuado principalmente com baixa temperatura.
1. Pare o automvel num lugar seguro e

desligue o motor.
Nvel baixo no depsito de combustvel
2. Volte a pr o motor a trabalhar.

3. Se o smbolo permanecer aceso, conduza at uma oficina para verificao do
sistema ABS. A Volvo recomenda o contacto com uma oficina autorizada Volvo.
Luz de nevoeiro traseira ligada

O smbolo acende quando a luz de nevoeiro
traseira est ligada.
Sistema de estabilidade
O smbolo a piscar indica que o sistema de
estabilidade est a funcionar. Se surgir uma
avaria no sistema, o smbolo ficar aceso de
forma constante.
Sistema de estabilidade, modo

desportivo
O modo desportivo permite uma conduo
mais activa. O sistema assume as aceleraes, movimentos do volante e curvas de
Este smbolo acende-se quando o nvel no

depsito de combustvel est baixo, abastea
logo que possvel.
Informao, ler o mostrador de texto

O smbolo de informaes acende-se em
combinao com uma mensagem de texto
no visor de informaes, caso surja algum
desvio em qualquer um dos sistemas do
automvel. A mensagem de texto apaga-se
com o boto OK, ver Manuseamento de
menus - instrumento combinado (pg. 110),
ou desaparece automaticamente ao fim de
um certo tempo (este tempo varia consoante
a funo indicada). O smbolo de informaes
tambm se pode acender em combinao
com outros smbolos.
NOTA
Quando aparece a mensagem de servio
pode-se apagar o smbolo e a mensagem
com o boto OK, ou esperar que se apaguem passados alguns instantes.
Mximos ligados
O smbolo acende-se quando os mximos
esto ligados ou quando se faz sinais de
mximos.
03
Pisca esquerdo/direito
Ambos os smbolos dos piscas acendem de
modo intermitente quando so utilizados os
piscas de emergncia.
Funo Eco ligada

O smbolo acende quando a funo Eco est
activada.
Start/Stop
O smbolo acende quando o motor est em
paragem automtica.
Sistema da presso dos pneus

O smbolo de acende com presso dos
pneus baixa, ou caso surja uma avaria no sistema da presso dos pneus.

69
Instrumento combinado - significado
dos smbolos de aviso
Os smbolos de aviso alertam o condutor para
uma funo importante activada ou para o
aparecimento de uma avaria ou deficincia
grave.
Smbolos de aviso
Smbolo
03
Significado
Presso do leo baixaA
actuado, instrumento digital
actuado, instrumento analgico
Se o smbolo acender durante a conduo, a

presso do leo do motor insuficiente. Pare
imediatamente o motor e verifique o nvel de
leo do motor. Ateste em caso de necessidade. Se o smbolo estiver aceso e o nvel de
leo estiver normal, contacte uma oficina. A
Volvo recomenda o contacto com uma oficina autorizada Volvo.
Travo de estacionamento actuado

O smbolo acende-se de forma constante
quando o travo de estacionamento est
actuado. O smbolo pisca durante a aplicao
ficando de seguida permanentemente aceso.
O smbolo a piscar em qualquer outra situao indica a presena de uma avaria. Leia a
mensagem no visor de informaes.
Para mais informaes, ver Travo de estacionamento (pg. 316).
Avaria no sistema de travagem

Aviso
70
Presso do leo baixa
Airbags (SRS)
O alternador no est a carregar
leo baixa. O aviso do nvel do leo baixo feito atravs

de um texto no mostrador. Para mais informaes ver
leo do motor - generalidades (pg. 384).
Algumas variantes de motor no possuem sistema para

avisar a queda da presso do leo. Em automveis com
estas variantes no utilizado o smbolo da presso do
Airbags (SRS)
Se o smbolo permanecer aceso ou se acender durante a conduo, tal significa que foi
detectada uma anomalia na fivela do cinto ou
nos sistemas SRS, SIPS ou IC. Conduza
directamente para uma oficina para que o
sistema seja verificado. A Volvo recomenda o
contacto com uma oficina autorizada Volvo.

O smbolo pisca se o condutor ou o passageiro da frente no estiverem a usar o cinto
de segurana ou se algum no banco traseiro
tiver retirado o cinto de segurana.
O alternador no est a carregar

O smbolo acende-se durante a conduo se
surgir uma avaria no sistema elctrico. Dirija-se a uma oficina. A Volvo recomenda o contacto com uma oficina autorizada Volvo.
Se o smbolo acender, o nvel de leo dos
traves pode estar demasiado baixo. Pare o
automvel num lugar seguro e verifique o
nvel no depsito de leo dos traves, ver
Lquido de traves e da embraiagem - nvel
(pg. 390).
Se os smbolos dos traves e ABS acenderem ao mesmo tempo, pode haver um problema no sistema de distribuio da fora de
travagem.
1. Pare o automvel num lugar seguro e
desligue o motor.
2. Volte a pr o motor a trabalhar.
Se ambos os smbolos se apagarem,

continue a conduzir.
Se os smbolos permanecerem acesos, verifique o nvel no depsito de

leo dos traves, ver Lquido de traves e da embraiagem - nvel
(pg. 390). Se o nvel no depsito estiver normal, mas os smbolos continuarem acesos, pode conduzir o automvel, mas com muito cuidado, at a
uma oficina para verificao do sistema de travagem. A Volvo recomenda
o contacto com uma oficina autorizada
Volvo.
AVISO
Se o nvel do lquido dos traves estiver
abaixo do nvel de MIN no reservatrio do
lquido dos traves no deve continuar a
conduo sem que o lquido dos traves
seja abastecido.
A causa da perda de lquido dos traves
deve ser verificada numa oficina, a Volvo
recomenda o contacto com uma oficina
autorizada Volvo.
Procedimento:
1. Pare num lugar seguro. O automvel no
deve continuar a ser conduzido.
2. Leia a informao no visor. Siga o procedimento da mensagem do visor. Apague
a mensagem com o boto OK.
03
AVISO
Se os smbolos dos traves e do ABS estiverem acesos em simultneo existe o risco
do eixo traseiro entrar em derrapagem
numa travagem a fundo.
Aviso
O smbolo de aviso vermelho acende quando
h alguma avaria que pode afectar a segurana e/ou a conduo do automvel. Simultaneamente exibido um texto de explicao
no visor de informaes. O smbolo permanece visvel at que a avaria seja reparada
mas a mensagem pode ser removida pressionando o boto OK, ver Manuseamento de
menus - instrumento combinado (pg. 110).
O smbolo de aviso tambm se pode acender
em combinao com outros smbolos.
}}
71
||
Avisador portas abertas

Se alguma das portas no estiver correctamente fechada acende-se o smbolo de informao ou de aviso juntamente com uma imagem ilustrativa no mostrador de informaes.
Pare o automvel num lugar seguro o mais
rpido possvel e feche a porta aberta.
03


O medidor da temperatura exterior exibido
no instrumento combinado.
Se o automvel for conduzido a uma

velocidade inferior a cerca de 7 km/h,
acende-se o smbolo de informaes.
Se o automvel for conduzido a uma
velocidade superior a
cerca de 7 km/h, acende-se o smbolo de
aviso.
Se o capot10 no estiver correctamente
fechado acende-se o smbolo de aviso juntamente com uma imagem ilustrativa no mostrador de informaes. Pare o automvel num
lugar seguro o mais rpido possvel e feche o
capot.
Se a tampa do porta-bagagens no estiver
correctamente fechada acende-se o smbolo
de informao juntamente com uma imagem
ilustrativa no mostrador de informaes. Pare
o automvel num lugar seguro o mais rpido
possvel e feche a tampa do porta-bagagens.
Mostrador para o medidor da temperatura exterior, instrumento digital

Mostrador para o medidor da temperatura exterior, instrumento analgico
Quando a temperatura encontra-se na amplitude +2 C a -5 C acende-se o smbolo do
floco de neve no mostrador. Este smbolo
um aviso de perigo de formao de gelo na
estrada. O indicador de temperatura exterior
pode mostrar um valor demasiado alto aps
o automvel ter estado parado.
10
72
Apenas automveis com alarme*.
Totalizador parcial
O mostrador do totalizador parcial do conta-quilmetros exibido no instrumento combinado.
dor parcial do conta-quilmetros exibido.

Para mais informaes, ver Computador de
bordo - informao complementar
(pg. 124).
Relgio
O mostrador do relgio exibido no instrumento combinado.

03
Relgio, instrumento digital.

Totalizador parcial do conta-quilmetros, instrumento digital.
Mostrador do totalizador parcial do

conta-quilmetros11
Ambos os totalizadores parciais do conta-quilmetros T1 e T2 so utilizados para
medir pequenos trajectos. A extenso da distncia aparece no mostrador.
Mostrador para indicao das horas12
Ajustar o relgio
O relgio pode ser ajustado no sistema de
menus MY CAR, ver MY CAR (pg. 113).
Rode o selector rotativo da alavanca do

volante do lado esquerdo para exibir o totalizador desejado.
Uma longa presso (at a alterao ser efectuada) no boto RESET da alavanca do
volante do lado esquerdo reinicia o totaliza11
12
O aspecto do mostrador pode variar consoante a verso dos instrumentos.

No instrumento analgico a hora apresentada no meio do instrumento.
73
Licenas - instrumento combinado
Uma licena um acordo sobre o direito de
realizao de determinada actividade ou
sobre o direito de utilizao de outros direitos, nos termos designados no acordo. O
texto que se segue o acordo da Volvo com
o fabricante/criador e est em ingls.
03
Combined Instrument Panel Software
Portions of this product uses software

copyrighted 2007 The FreeType Project
(www.freetype.org). All rights reserved.
Portions of this product uses software with
Copyright 19942013 Lua.org, PUC-Rio
(http://www.lua.org/)
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and other software originating from third
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General Public License version 2 (LGPLv2),
The FreeType Project License ("FreeType
License") and other different and/or additional
copy right licenses, disclaimers and notices.
The links to access the exact terms of
LGPLv2, and the other open source software
licenses, disclaimers, acknowledgements and
notices are provided to you below. Please
refer to the exact terms of the relevant
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licenses. Volvo Car Corporation (VCC) offers
to provide the source code of said free/open
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the cost of performing such distribution, such
as the cost of media, shipping and handling,
upon written request. Please contact your
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The offer is valid for a period of at least three
(3) years from the date of the distribution of
74
this product by VCC / or for as long as VCC

offers spare parts or customer support.
Smbolos no mostrador
O mostrador do automvel pode exibir uma
srie de diferentes smbolos. Os smbolos
encontram-se divididos em smbolos de
aviso, controlo e informao. Mais abaixo
encontram-se os smbolos mais comuns e os
seus significados, assim como uma indicao
sobre onde encontrar mais informao no
manual.
- O smbolo de aviso vermelho acende-se quando detectada uma avaria que
possa afectar a segurana e/ou a conduo
do automvel. Simultaneamente exibido um
texto explicativo no mostrador de informaes do instrumento combinado.
This product includes software under

following licenses:
LGPL v2.1: http://www.gnu.org/licenses/oldlicenses/lgpl-2.1.html
GNU FriBidi
DevIL
The FreeType Project License: http://

git.savannah.gnu.org/cgit/freetype/
freetype2.git/tree/docs/FTL.TXT
FreeType 2
MIT License: http: http://opensource.org/

licenses/mit-license.html
Lua
- Smbolo de informaes acende-se,

juntamente com um texto no mostrador de
informaes do instrumento combinado,
quando detectado algum desvio nos sistemas do automvel. O smbolo de informaes
tambm se pode acender em combinao
com outros smbolos.
Smbolos de aviso no instrumento
combinado
Smbolo
Significado
Ver
Presso do
leo baixa
Smbolos de indicao no instrumento

combinado
Smbolo
Smbolo
Significado
Ver
Nvel baixo no
depsito de
combustvel
(pg. 68),
(pg. 145)
Significado
Ver
(pg. 70)
Avaria do sistema ABL*
(pg. 68),
(pg. 95)
(pg. 70),
(pg. 316)
Gesto do
motor
(pg. 68)
Informao, ler
o mostrador de
texto
(pg. 68)
actuado
actuado, smbolo alternativo
(pg. 70)
(pg. 68),
(pg. 313)
Mximos ligados
(pg. 68),
(pg. 91)
(pg. 68),
(pg. 96)
Piscas esquerdos
(pg. 68)
Airbags (SRS)
(pg. 29),
(pg. 70)
Luz de nevoeiro traseira

ligada
Piscas direitos
(pg. 68)
Avisador do
cinto de segurana
(pg. 25),
(pg. 70)
(pg. 68),
(pg. 195),
(pg. 338)
Start/Stop*, o
motor pra
automaticamente
(pg. 68),
(pg. 309)
O alternador
no est a carregar
(pg. 70)
Sistema de
estabilidade,
ESC (Electronic Stability
Control), Estabilizador de
atrelado
(pg. 70),
(pg. 313)
(pg. 68),
(pg. 195)
(pg. 68),
(pg. 311)
Sistema de
estabilidade,
modo desportivo
Funo ECO*
ligada
Sistema da
presso dos
pneus*
(pg. 68),
(pg. 357)
Aviso, Modo de
segurana
(pg. 29),
(pg. 40),
(pg. 70),
(pg. 298)
Pr-aquecedor
do motor (Diesel)
(pg. 68)
03
}}
75
||
Smbolos de informao no instrumento

combinado
Smbolo
03
Significado
Ver
Controlo da
velocidade*
(pg. 203)
Controlo da
velocidade
adaptativo*
(pg. 220)
Controlo da
velocidade
adaptativo*,
distncia de
aviso
(pg. 206),
(pg. 209)
Controlo da
velocidade
adaptativo*,
Distncia de
aviso* (Distance Alert)
(pg. 212),
(pg. 222)
Sensor de
radar*
(pg. 220),
(pg. 224),
(pg. 241)
Limitador de
velocidade
76
Smbolo
(pg. 200)
Significado
Ver
Sensor do
pra-brisas*,
Sensor de
cmara*, Sensor laser*
(pg. 92),
(pg. 231),
(pg. 241),
(pg. 245),
(pg. 250),
(pg. 256)
Travagem
automtica*,
Distncia de
aviso* (Distance Alert),
City SafetyTM,
Aviso de coliso*
(pg. 224),
(pg. 231),
(pg. 241)
Sistema ABL*
(pg. 95)
Driver Alert
System*, Altura
para pausa
(pg. 244)
Driver Alert
System*, Altura
para pausa
(pg. 245)
(pg. 316)
Sensor de
chuva*
(pg. 100)
Smbolo
Significado
Ver
Mximos activos, AHB

(Active High
Beam)*
(pg. 92)
Start/Stop*
(pg. 309)
Start/Stop*
(pg. 309)
Driver Alert
System*, Assistncia em fila
(LDW), Assistncia em fila
(LKA)
(pg. 245),
(pg. 250),
(pg. 256)
Driver Alert
System*, Lane
Departure Warning*
(pg. 248)
Driver Alert
System*, Lane
Departure Warning*
(pg. 250)
Informao de
velocidade
registada*
(pg. 197)
Smbolo
Significado
Ver
Motor e aquecedor do habitculo*
Smbolo
Significado
Ver
(pg. 145)
Medio do
nvel do leo
(pg. 385)
Aquecedor do
motor e do
habitculo*
Reviso necessria
(pg. 145)
Activo assistncia de estacionamento PAP*
(pg. 266)
Temporizador
activado*
(pg. 145)
Temporizador
activado*
Volvo Sensus
O Volvo Sensus o corao da sua experincia pessoal Volvo. o Sensus que lhe fornece
informao, apoio e funcionalidades que facilitam a sua fruio.
03
Smbolos de informao no mostrador

da consola do tecto
Smbolo
Significado
Ver
(pg. 145)
Avisador do cinto
de segurana
(pg. 28)
(pg. 145)
Airbag do lugar do
passageiro, activado
(pg. 33)
Nvel da bateria
baixo
Tampa do
depsito de
combustvel,
lado direito
(pg. 323)
Airbag do lugar do
passageiro, desactivado
(pg. 33)
Indicador de
mudanas
(pg. 294)
Posies de
mudanas
(pg. 294)


Mensagens - manuseamento (pg. 113)
Quando se senta no seu automvel quer

assumir o controlo, e no mundo global de
hoje, tambm importante estar ligado
informao, comunicao e entretenimento
que lhe interessa. O Sensus rene todas as
nossas solues que possibilitam a ligao*
com o mundo e fornece-lhe controlo intuitivo
sobre todas as possibilidades do automvel.
O Volvo Sensus rene e apresenta no ecr da
consola central muitas funes dos vrios
sistemas do automvel. Com o Volvo Sensus
pode-se personalizar o automvel atravs de
um interface de fcil utilizao. As configuraes podem ser feitas em Configuraes do
veculo, udio e mdia, Climatizao, etc.
Com os botes e comandos da consola central ou com a unidade de botes do lado
}}
77
||
direito do volante* pode-se activar ou desactivar funes e efectuar diversos ajustes.
localizao dos botes varia consoante as

opes seleccionadas e o mercado.
Pressionando em MY CAR aparecem todos

os ajustes relacionados com a conduo e
comando do automvel, por exemplo: City
Safety, fechaduras e alarme, velocidade automtica do ventilador, ajustar o relgio, etc.
03
*,
Pressionando em RADIO, MEDIA, TEL*,
NAV* e CAM* podem ser activadas outras
fontes, sistemas ou funes, como por exemplo: AM, FM, CD, DVD*, TV*, Bluetooth*,
navegao* e cmara de assistncia ao estacionamento*.
Para mais informaes sobre todas as funes/sistema, ver respectivo captulo no
manual do proprietrio e o seu suplemento.
Panormica geral
Navegao* - NAV, ver suplemento separado (Sensus Navigation).

Som e mdia - RADIO, MEDIA, TEL*, ver
suplemento separado (Sensus Infotainment).
Posies de ignio
Com o comando distncia pode-se colocar
o sistema elctrico do automvel em diferentes modos/nveis e assim aceder s funes
disponveis, ver Posies de ignio - funes nos diferentes nveis (pg. 79).
Configuraes de funo - MY CAR, ver

MY CAR (pg. 113).
Automvel ligado Internet *, ver
suplemento separado (Sensus Infotainment).
Comando da climatizao (pg. 127).
Cmara de assistncia ao estacionamento* (pg. 262) CAM*.
Interruptor de ignio com o comando distncia ejectado/inserido.
NOTA
Em automveis com funo Conduo
sem chave* no necessrio colocar o
comando distncia no fecho de ignio,
este pode ser guardado num bolso, por
exemplo. Para mais informaes sobre as
funes Keyless, ver Conduo sem
chave* (pg. 175).
Painel de comando na consola central. A imagem ilustrativa - a quantidade de funes e a
78
Inserir o comando distncia

1. Segure o comando distncia na extremidade com a parte destacvel da chave
e coloque o comando distncia no
fecho de ignio.
2. Pressione o comando distncia no
fecho at posio final.
IMPORTANTE
Objectos estranhos no fecho de ignio
podem colocar a funo em risco ou danificar o fecho.
No pressione o comando distncia em
posio incorrecta - segure pela extremidade com a parte da chave destacvel,
ver Parte da chave destacvel - remoo/
colocao (pg. 171).
Posies de ignio - funes nos

diferentes nveis
Para possibilitar a utilizao de uma srie limitada de funes com o motor desligado, o
sistema elctrico do automvel pode ser
colocado em 3 nveis diferentes (posies de
ignio) - 0, I e II - utilizando o comando
distncia. Este manual do proprietrio
designa geralmente esses nveis por "posies de ignio".
A seguinte tabela indica as funes disponveis em cada posio de ignio/nvel.
Nvel
Funes
Acende-se o totalizador do
conta-quilmetros, relgio e
indicador de temperatura.
Podem-se ajustar os assentos

de comando elctrico.
O equipamento udio pode

ser utilizado durante um
tempo limitado - ver suplemento Sensus Infotainment.
Tecto de abrir, vidros elctricos, tomada 12 V no habitculo, navegao, telefone,

ventilador do habitculo e
limpa pra-brisas podem ser
utilizados.
II
Retirar o comando distncia

Segure o comando distncia e puxe-o para
fora do fecho de ignio.
03
Acendem-se os faris.
As lmpadas de aviso/indicao acendem-se durante
5 segundos.
So activados vrios sistemas
diferentes. O aquecimento
elctrico dos assentos e do
vidro traseiro s activado
aps o arranque do motor.
Esta posio de ignio consome muita corrente da bateria

de arranque e, por isso, deve
ser evitada!
}}
79
||
Seleccionar posio de ignio/nvel
Posio de ignio 0 - Destranque o

automvel - o sistema elctrico do automvel encontra-se no nvel 0.
Posio de ignio I - Com o comando

distncia completamente inserido no
fecho de ignio13 - Pressione brevemente em START/STOP ENGINE.
03
NOTA
Arranque e Paragem do motor
Bancos dianteiros
Para informaes sobre o arrancar/parar o

motor, ver Arranque do motor (pg. 285).
Os bancos dianteiros possuem diferentes

possibilidades de ajuste para o melhor conforto possvel.
Reboque
Para informaes importantes sobre o
comando distncia durante reboque, ver
Reboque (pg. 339).
Posies de ignio (pg. 78)
Para aceder ao nvel I ou II sem arrancar o

motor - no pressione o pedal do travo/
embraiagem quando seleccionar estas
posies de ignio.
Posio de ignio II - Com o comando

distncia completamente inserido no
fecho de ignio13 - Pressione longamente14 em START/STOP ENGINE.
De volta para a posio de ignio 0 Para regressar posio de ignio 0 a
partir da posio II e I - Pressione brevemente em START/STOP ENGINE.
Equipamento de udio
Para mais informaes sobre o funcionamento do equipamento de udio com o
comando distncia retirado, ver suplemento
13
14
80
No necessrio em automvel com funo Conduo sem Chave*.

Cerca de 2 segundos.
Subir/descer o assento, puxe para cima/

baixo.
Para a frente/para trs, levante o manpulo para ajustar a distncia em relao
ao volante e aos pedais. Verifique se o
assento est travado depois de alterar a
posio.
Subir/descer* a extremidade dianteira da
almofada do banco, puxe para cima/
baixo.
Alterar a inclinao das costas do banco,
rode o boto.
Alterar o apoio lombar*, pressione o
boto.
Painel de comando para o assento de
comando elctrico*, ver Bancos dianteiros - com accionamento elctrico*
(pg. 81).
Desloque o assento para trs/baixo o

mais que possa.
Ajuste as costas para a posio recta.
AVISO
Antes de iniciar a conduo ajuste o
assento do condutor, nunca durante a viagem. Assegure-se que os assentos se
encontram devidamente fixos, para evitar
danos pessoais perante uma eventual travagem brusca ou acidente.
Bancos dianteiros - com

accionamento elctrico*
As costas do banco do assento do passageiro podem ser dobradas para a frente de

modo a criar espao para cargas longas.
Levante os trincos no lado de trs das

costas e rebata para a frente.
4. Desloque o assento para a frente de
modo a "bloquear" o encosto da cabea
debaixo do porta-luvas.
Os bancos dianteiros possuem diferentes

possibilidades de ajuste para o melhor conforto possvel. O banco com accionamento
elctrico pode ser deslocado para a frente/
para trs e acima/abaixo. A margem dianteira
da almofada pode ser subida/descida. A inclinao das costas do banco e o apoio lombar*
podem ser alterados.
03
Assento de comando elctrico
O rebatimento para cima das costas do

banco feito pela ordem inversa.
Rebater as costas do banco do

passageiro*15
AVISO
Aps levantar as costas do banco, agarre-as e assegure-se que se encontram devidamente fixas, para evitar danos pessoais
perante uma eventual travagem brusca ou
acidente.

elctrico* (pg. 81)
Bancos traseiros (pg. 83)
Extremidade dianteira da almofada do

banco para cima/baixo
Subir/descer assento
Assento para a frente/para trs
15
Aplicvel apenas ao assento conforto.
}}
81
||
Inclinao das costas do banco
03
Banco com funo de memria*
O apoio lombar* ajustado para dentro e

para fora
Os assentos dianteiros de comando elctrico
tm uma proteco de sobrecarga que dispara se algum assento for travado por qualquer objecto. No caso desta ocorrncia,
coloque o sistema elctrico do automvel na
posio de ignio I ou 0 e aguarde um breve
perodo antes de voltar a accionar o assento.
O assento tem que voltar a ser ajustado para

que se possa efectuar uma nova memorizao.
Os ajustes do apoio lombar no so memorizados.
Apenas se pode executar um movimento de

cada vez (frente/trs/cima/baixo/dentro/fora).
Preparativos
O ajuste do assento pode ser feito durante
um certo perodo aps a destrancagem da
porta com o comando distncia sem a
chave no fecho de ignio. O ajuste do
assento feito normalmente quando a ignio est na posio I e pode sempre ser
efectuado com o motor em funcionamento.
2. Mantenha o boto M pressionado, ao

mesmo tempo que pressiona o boto 1, 2
ou 3. Mantenha os botes pressionados
at ouvir um sinal acstico e o texto ser
exibido no instrumento combinado.
Utilizar as definies guardadas

A funo de memria memoriza as configuraes do assento e dos retrovisores exteriores.
Guardar definies
Boto de memria
Boto de memria
Boto de memria
Boto para memorizao das definies
1. Ajuste o assento e os retrovisores exteriores.
Pressione um dos botes de memria 1-3 at

que o assento e os retrovisores exteriores
parem. Se o boto for libertado o movimento
do assento e dos retrovisores exteriores
interrompido.
Memria da chave* no comando

distncia
Todos os comandos distncia podem ser
utilizados por diferentes condutores para
armazenar os ajustes do assento do condutor
e dos espelhos retrovisores exteriores16, ver
(pg. 164).
Paragem de emergncia
Se o assento comear acidentalmente a deslocar-se, pressione um dos botes de ajuste
16
82
Apenas se o automvel estiver equipado com assento de comando elctrico com memria e retrovisores com rebatimento elctrico. Os ajustes do apoio lombar no so memorizados.
ou de memria do assento para parar o
assento.
Para reiniciar o movimento para a posio do
assento guardada na memria da chave
pressione o boto de destrancagem no
comando distncia. A porta do condutor
deve estar aberta.
AVISO
Bancos traseiros
As costas do banco traseiro e os encostos da
cabea exteriores podem ser rebatidos. O
encosto da cabea do lugar central pode ser
ajustado de acordo com a altura do passageiro.
Encosto da cabea do lugar central

traseiro
03
Risco de entalamento! Assegure-se de

que as crianas no brincam com o
comando. Ao ajustar certifique-se de que
no existe nenhum objecto em frente,
atrs ou sob o assento. Certifique-se de
que nenhum passageiro no banco traseiro
fica entalado.
Puxe a pega de bloqueio que se encontra

junto ao encosto da cabea, para poder
rebater o encosto da cabea para a frente.
Bancos com aquecimento

Para bancos com accionamento elctrico, ver
Bancos dianteiros com aquecimento elctrico* (pg. 134) e Banco traseiro com aquecimento elctrico* (pg. 135).
Bancos dianteiros (pg. 80)

Bancos traseiros (pg. 83)
Descer manualmente os encostos da

cabea dos lugares exteriores do banco
traseiro
O encosto da cabea volta ao seu lugar de

modo manual at se ouvir um estalido.
Regule o encosto de acordo com a altura do
passageiro de modo a cobrir toda a nuca.
Desloque para cima consoante o necessrio.
Para voltar a descer o encosto, necessrio
carregar o boto (localizado entre as costas
do banco e o encosto da cabea, ver ilustrao) enquanto se empurra cuidadosamente o
encosto da cabea para baixo.
AVISO
Depois de rebater para cima, os encostos
da cabea devem estar em posio trancada.
}}
83
||
Rebater as costas do banco traseiro
Os encostos da cabea exteriores rebatem automaticamente quando as costas

do banco exteriores so rebatidas. Puxe
para cima a pega de bloqueio das costas
e desa em simultneo para
do banco
a frente as costas do banco. Uma marca
indica que as cosvermelha no trinco
tas do banco no se encontram mais travadas.
IMPORTANTE
No deve haver qualquer objecto no
banco traseiro quando se rebatem as costas do banco. Os cintos de segurana
tambm no devem estar colocados. Caso
contrrio existe o risco de danificar os
estofos do banco traseiro.
03
NOTA
As costas do banco tripartidas podem ser

rebatidas de diferentes modos.
Aps o rebatimento das costas do banco

deve-se deslocar os encostos de cabea
ligeiramente para a frente para no baterem na almofada do banco.
NOTA
Para que as costas do banco traseiro
sejam completamente rebatidas para a
frente pode ser necessrio deslocar os
assentos dianteiros para a frente e/ou
ajustar as costas do banco para cima.
84
A seco da esquerda pode ser rebatida

separadamente.
A seco central pode ser rebatida separadamente.
A seco da direita apenas pode ser

rebatida juntamente com a central.
Se se pretender rebater completamente

as costas do banco, cada seco deve
ser rebatida individualmente.
O rebatimento para cima das costas do

banco feito pela ordem inversa.
Se se pretender rebater as costas centrais - liberte e ajuste para baixo o
encosto da cabea das costas centrais,
ver captulo anterior "Encosto da cabea
do lugar central traseiro".
NOTA
Quando as costas do banco so rebatidas
de volta para a sua posio a indicao
vermelha deve desaparecer. Se continuar
visvel porque as costas do banco no
ficaram trancadas.
AVISO
Certifique-se de que as costas do banco e
os encostos da cabea ficam devidamente
trancados aps terem sido rebatidos para
cima.
Descer electricamente os encostos da
cabea dos lugares exteriores do banco
traseiro*
AVISO
Depois de rebater para cima, os encostos
da cabea devem estar em posio trancada.
Bancos dianteiros (pg. 80)
Volante
O volante pode ser ajustado para diferentes
posies e possui comandos para buzina,
controlo da velocidade e controlo de menus,
udio e telefone.
Ajustes

elctrico* (pg. 81)
03
1. O comando distncia deve estar na

posio de ignio II.
2. Pressione o boto para descer os encostos da cabea exteriores traseiros, para
melhorar a visibilidade para trs.
AVISO
No desa os encosto da cabea exteriores caso existam passageiros nestes lugares.
Desloque manualmente o encosto da cabea

para o seu lugar at ouvir um estalido.
Ajustes do volante.
Alavanca - libertar o volante

Posies possveis para o volante
O volante pode ser ajustado tanto em altura
como em profundidade:
1. Puxe a alavanca na sua direco para
soltar o volante.
2. Ajuste o volante para a posio desejvel.
}}
85
||
3. Empurre a alavanca para a posio inicial
para fixar a posio do volante. Se for
difcil deslocar a alavanca, carregue levemente no volante ao mesmo tempo que
empurra a alavanca para trs.
AVISO
03
P para a mudana manual da transmisso automtica, ver Caixa de velocidades

automtica - Geartronic* (pg. 294)
Comando do som e do telefone, ver
suplemento Sensus Infotainment
Aquecimento elctrico* do volante

O volante pode ser aquecido electricamente.
Funcionamento
Buzina
Ajuste o volante e fixe-o antes de conduzir.
Com direco assistida dependente da velocidade* pode-se ajustar a fora direco, ver
Fora da direco ajustvel* (pg. 277).
Unidade de botes* e ps*

A posio dos botes pode variar consoante o
equipamento opcional e o mercado.
Buzina.
Carregue no centro do volante para dar sinal.
Unidade de botes e ps no volante.
Controlo da velocidade* (pg. 203)

Controlo da velocidade adaptativo ACC* (pg. 206)
86
Aquecimento elctrico* do volante

(pg. 86)
Repetidas presses no boto mudam entre

as seguintes funes:
Funcionamento
Indicao
Desligado
Lmpada do boto
apagada
Aquecimento
Lmpada do boto
acesa
Aquecimento automtico do volante

Com o arranque automtico do aquecimento
do volante activado o aquecimento do
volante iniciado com o arranque do motor.
O arranque automtico acontece quando o
automvel est frio e a temperatura exterior
inferior a cerca de 10 C. Active/desactive a
funo no sistema de menus MY CAR
(pg. 113).
Comando das luzes
Posies do disco selector
Com o comando das luzes activa-se e ajusta-se a iluminao exterior. Tambm utilizado
par ajustar a iluminao do mostrador, dos
instrumentos e tambm a iluminao ambiente (pg. 98).
Descrio geral do comando das luzes
NOTA
As luzes diurnas e as luzes de presena/
estacionamento dianteiras utilizam as
mesmas lmpadas. A intensidade da luz
maior quando as lmpadas so utilizadas
como luzes diurnas.
03
Posio
Significado
Luzes diurnasA quando o sistema elctrico do automvel
est na posio de ignio II ou
o motor est em funcionamento.
Os sinais de mximos podem
ser utilizados.
Descrio geral do comando das luzes.
Selector rotativo para ajuste da iluminao do mostrador e dos instrumentos e

ainda da iluminao ambiente*
Boto para luz de nevoeiro traseira
Disco selector para iluminao de trnsito e luzes de estacionamento
Selector rotativo17 para controlo da altura
do foco
17
Luzes diurnas, luz de marcao

lateral dianteira e luzes de presena/estacionamento/marcao lateral traseira quando o
sistema elctrico do automvel
est na posio de ignio II ou
o motor est em funcionamento.
No disponvel em automveis equipados com faris Xenon activos*.
}}
87
||
Posio
Significado
Luzes de presena/estacionamento/marcao lateral quando
o automvel est estacionado.
ser utilizados.
03
Posio
Significado
Luzes diurnas, luz de marcao
lateral dianteira e luzes de presena/estacionamento/marcao lateral traseira com luz
diurna quando o sistema elctrico do automvel est na
posio de ignio II ou o
motor est em funcionamento.
Mdios e luzes de presena/
estacionamento/marcao lateral com luz diurna fraca ou
escurido ou quando a luz de
nevoeiro traseira ou o limpa
pra-brisas com limpeza contnua est activado.
A funo Deteco de tneis
(pg. 91)* activada.
A funo Mximos activos
(pg. 92)* pode ser activada.
Os mximos podem ser activados quando os mdios esto
acesos.
ser utilizados.
88
Posio
Significado
Mdios e luzes de presena/
estacionamento/marcao lateral.
Os mximos podem ser activados.
ser utilizados.
Localizadas no pra-choques dianteiro ou sob o mesmo.
seja
A Volvo recomenda que a posio
utilizada durante a conduo do automvel,
desde que as situaes de trnsito e as condies meteorolgicas no sejam desfavorveis para a funo Mximos activos*.
Iluminao dos instrumentos

A iluminao dos diferentes mostradores e
instrumentos acende-se consoante a posio
de ignio, ver Posies de ignio - funes
nos diferentes nveis (pg. 79).
A iluminao do mostrador reduz-se automaticamente na escurido - a sensibilidade
pode ser ajustada com o selector rotativo.
A intensidade da iluminao dos instrumentos regulada pelo selector rotativo.
Controlo da altura do foco dos faris
A carga do automvel altera a altura do foco
da luz dos faris, o que pode cegar um condutor em sentido contrrio. Evite esta situao ajustando a altura do foco. Desa a luz
caso o automvel transporte carga pesada.
1. Deixe o motor em funcionamento ou o
sistema elctrico do automvel na posio de ignio I.
2. Rode o selector rotativo para cima/baixo
para subir/descer a altura do foco.
Luzes de presena/estacionamento
Pessoas em todos os bancos e carga

mxima no compartimento da carga
Condutor e carga mxima no compartimento da carga
Os automveis com faris Xenon activos*
possuem controlo da altura do foco automtico e, por isso, no possuem selector rotativo.
As luzes de presena/estacionamento acendem com o disco selector do comando das

luzes.
03
(pg. 89)
Luzes diurnas (pg. 90)

Mdios/mximos (pg. 91)
O disco selector do comando das luzes para as

luzes de presena/estacionamento.
Ajuste o disco selector para a posio

(a iluminao da placa da matrcula acende
em simultneo).
Posies do selector rotativo para diferentes

tipos de carga.
Apenas condutor
Condutor e passageiro no banco da
frente
Pessoas em todos os bancos
Se o sistema elctrico do automvel estiver

na posio de ignio II ou o motor estiver
em funcionamento acendem-se as luzes diurnas em vez das luzes de presena/estacionamento dianteiras.
Quando est escuro no exterior e a tampa do
porta-bagagens aberta acendem-se as
luzes de presena/estacionamento traseiras
para assinalar a posio a quem se encontra
atrs. Esta situao verifica-se independentemente da posio do disco selector ou da
}}
89
||
posio de ignio do sistema elctrico do
automvel.
Comando das luzes (pg. 87)
Luzes diurnas
Com o disco selector do comando das luzes
e o sistema elctrico do
na posio
automvel na posio de ignio II ou com o
motor em funcionamento, as luzes diurnas
so activadas automaticamente durante o dia.
Luzes diurnas durante o dia DRL

03
Disco selector do comando das luzes na posio

AUTO.

na posio
activada automaticamente a luz diurna (Daytime Running Lights DRL) quando o automvel conduzido
durante o dia. Um sensor de luz no lado
superior do tablier comuta de luzes diurnas
para mdios em situaes de crepsculo ou
quando a luz diurna fica fraca. A comutao
para os mdios tambm acontece quando o
limpa pra-brisas ou a luz de nevoeiro traseira so activados.
90
AVISO
O sistema um meio auxiliar de economia
de energia - no consegue determinar em
todas as situaes quando a luz diurna
fraca ou forte, por ex: perante nevoeiro ou
chuva.
O condutor assume sempre a responsabilidade pela conduo do automvel com a
luz que garanta a segurana de acordo
com as normas de trnsito vigentes.
Deteco de tneis*
Mdios/mximos
Mdios
A deteco de tneis muda a iluminao de

luzes diurnas para mdios quando o automvel atravessa um tnel. Cerca de 20 segundos
aps o automvel ter ultrapassado o tnel a
iluminao regressa para as luzes diurnas.

e o sistema elctrico do
na posio
automvel na posio de ignio II ou com o
motor em funcionamento, os mdios so activados automaticamente com ms condies
de luminosidade.
Com o disco selector na posio

so
activados automaticamente os mdios no
crepsculo ou quando a luz diurna fica fraca.
Os mdios tambm so activados automaticamente quando o limpa pra-brisas ou a luz
de nevoeiro traseira so activados.

acendem-se sempre os
na posio
mdios quando o motor est em funcionamento ou a posio de ignio II est activa.
Com o disco selector na posio

acendem-se sempre os mdios quando o motor
est em funcionamento ou a posio de ignio II est activa.
A funo Deteco de tneis est disponvel

em automveis com sensor de chuva*. O
sensor detecta a entrada num tnel e comuta
a iluminao de luzes diurnas para mdios.
Cerca de 20 segundos aps o automvel ter
ultrapassado o tnel a iluminao regressa
para as luzes diurnas. Se durante este
perodo o automvel atravessar outro tnel
os mdios permanecem acesos. Deste modo
evitam-se alteraes pouco espaadas da
iluminao do automvel.
Sinais de mximos
Desloque ligeiramente a alavanca do volante
em direco ao volante para a posio de
sinais de mximos. Os mximos acendem at
que a alavanca seja solta.
Note que o disco selector do comando das

para que
luzes tem de estar na posio
a deteco de tneis funcione.
Mximos

Alavanca do volante e disco selector do

comando das luzes.
Posio para sinais de mximos

Posio para mximos
18
03
Os mximos podem ser activados quando o

18 ou
disco selector est na posio
. Active/desactive os mximos deslocando a alavanca do volante em direco ao
volante, at a posio final, e largando. Em
alternativa pode-se desactivar os mximos
com uma ligeira presso na alavanca do
volante na direco do volante.
Quando os mximos esto activados
acende-se no instrumento combinado o sm.
bolo
Quando os mdios esto acesos.
}}
91
||
03
Luzes extra*
Mximos activos*
Se o automvel possuir faris adicionais o

condutor pode seleccionar no sistema de
menus MY CAR se pretende a desactivao
dos faris adicionais ou que estes acendam
em simultneo com os mximos19, ver MY
CAR (pg. 113).
A funo Mximos activos detecta a luz dos

faris dos veculos em sentido contrrio ou a
luz traseira dos veculos da frente, mudando a
iluminao de mximos para mdios. Os
faris xnon activam o anti-encadeamento
apenas na parte do foco que aponta directamente para o veculo. A iluminao regressa
para os mximos quando a luz incidente
desaparece.
Faris activos Xenon* (pg. 95)

Mximos activos* (pg. 92)
Faris - ajuste do foco dos faris
(pg. 100)
Deteco de tneis* (pg. 91)
o anti-encandeamento apenas actua no foco

que incide directamente no veculo.
Mximos activos - AHB

Os mximos activos (Active High Beam AHB) so uma funcionalidade em que um
sensor de cmara na margem superior do
pra-brisas detecta luz de faris ou luzes traseiras de outros veculos, mudando ento de
mximos para mdios. A funo tambm tem
em conta a iluminao da rua.
Automvel com faris de halogneo
A iluminao retoma os mximos alguns
segundos aps o sensor de cmara deixar de
detectar luzes de faris em sentido oposto ou
as luzes traseiras de veculos frente.
Mdios direccionados para o veculo em sentido

contrrio, mas com mximos em ambos os lados
do veculo.
A iluminao retoma os mximos totais

alguns segundos aps o sensor de cmara
deixar de detectar luzes de faris em sentido
oposto ou as luzes traseiras de veculos
frente.
Automvel com faris de xnon

Ao contrrio do que acontece com o anti-encandeamento convencional, o foco permanece com os mximos em ambos os lados
do veculo em sentido contrrio ou frente -
19
92
Os faris adicionais devem ser conectados ao sistema elctrico numa oficina. A Volvo recomenda o contacto com uma oficina autorizada Volvo.
Activao/desactivao
AHB pode ser activado quando o disco
selector do comando das luzes est na posi(desde que a funo no tenha
o
sido desactivada nos sistema de menus
MY CAR, ver MY CAR (pg. 113)).
Quando os AHB esto activados acende-se

no mostrador de informaes dos instrumentos o smbolo
.
Quando os mximos esto ligados acende-se
tambm no instrumento combinado o smbolo
. Para os faris xnon isto tambm
acontece quando os mximos esto parcialmente reduzidos pela funo anti-encadeamento, ou seja, desde que o foco seja superior ao dos mdios.
Automvel com instrumento combinado
digital
Quando os AHB esto activados acende-se o
smbolo
com luz branca no mostrador
de informaes dos instrumentos.
Alavanca do volante e comando das luzes na

posio AUTO.
A funo pode actuar ao conduzir no escuro

quando a velocidade do automvel de 20
km/h ou superior.
Active/desactive os AHB deslocando a alavanca esquerda do volante em direco ao
volante, at a posio final, e largando. A
desactivao dos mximos significa que a
iluminao ajusta directamente para mdios.
Automvel com instrumento combinado
analgico
Quando os mximos esto ligados o smbolo

acende com luz azul. Para os faris xnon
isto tambm acontece quando os mximos
esto parcialmente reduzidos pela funo
anti-encadeamento, ou seja, desde que o
foco seja superior ao dos mdios.
Accionamento manual
NOTA
Mantenha a superfcie do pra-brisas em
frente ao sensor de cmara limpa de gelo,
neve, embaciamento e sujidade.
No cole nem instale qualquer objecto no
pra-brisas em frente ao sensor de
cmara, a sua funcionalidade pode ficar
reduzida e uma ou mais cmaras, consoante o sistema, podem deixar de funcionar.
03
Se a mensagem Active high beam De

momento indisponveis Mudar
manualmente aparecer no mostrador de
informaes do instrumento combinado
necessrio proceder manualmente
mudana entre mximos e mdios. No
entanto, o disco selector do comando das
luzes pode permanecer na posio
.O
mesmo aplica-se se a mensagem Sensores
pra-brisas bloqueados Ver manual e o
smbolo
aparecerem. O smbolo
apaga-se quando estas mensagens aparecem.
AHB pode ficar temporariamente indisponvel
perante, por exemplo, situaes com nevoeiro intenso ou chuva forte. Quando AHB
volta a ficar disponvel, ou os sensores do
pra-brisas j no esto bloqueados, a men}}
93
||
sagem apaga-se e o smbolo
-se.
AVISO
AHB um meio auxiliar para, em condies desfavorveis, utilizar a melhor iluminao possvel.
03
IMPORTANTE
acende-
O condutor sempre o responsvel pela

mudana manual entre os mximos e os
mdios quando as situaes de trnsito
ou meteorolgicas o exigir.
Exemplos de situaes em que a

mudana manual entre mximos e mdios
pode ser necessria:
Perante chuva forte ou nevoeiro

intenso
Perante chuva com temperaturas

negativas
Perante nevoeiro de neve
Quando o trnsito oposto possui iluminao fraca
Caso existam pees junto ou na

estrada
Caso existam objectos com reflexo

forte, como sinais junto estrada
Quando a iluminao do trnsito

oposto ocultada por, por exemplo,
sinais de trnsito
Quando existe trnsito em estradas

adjacentes
Junto a cumes ou vales
Perante luz da lua

Ao conduzir em localidades com iluminao fraca
Em curvas sinuosas.
Para mais informaes sobre as limitaes

do sensor de cmara, ver Avisador de coliso* - limitaes do sensor de cmara
(pg. 239).
94

Faris activos Xenon*
Os faris activos xnon foram concebidos
para proporcionar a iluminao mxima em
curvas e cruzamentos, aumentando a segurana.
Faris activos Xenon ABL
Foco dos faris com a funo desactivada

(esquerda) e activada (direita).
Se o automvel estiver equipado com faris

activos xenon (Active Bending Lights ABL),
a luz acompanha os movimentos do volante,
oferecendo uma iluminao optimizada em
curvas e cruzamentos, aumentando assim a
segurana.
A funo activa-se automaticamente quando
o automvel arranca (desde que no tenha
sido desactivada no sistema de menus
MY CAR, ver MY CAR (pg. 113)). Perante
20
avaria na funo, acende-se o smbolo

no instrumento combinado ao mesmo tempo
que o mostrador de informaes exibe um
texto explicativo e mais um smbolo aceso.
Smbolo
Mensagem
Significado
Avaria
sistema
faris
Reviso
necess.
Sistema fora de
funes. Procure
uma oficina caso
a mensagem
permanea. A
Volvo recomenda
o contacto com
vel, para onde o volante vira em curvas apertada ou no lado em que os piscas so utilizados.
A funo activada quando so utilizados os
mximos ou os mdios e a velocidade do
automvel inferior a cerca de 30 km/h.
Ao fazer marcha-atrs tambm acendem as
luzes para curvas como um complemento
luz de marcha-atrs.
03

Mximos activos* (pg. 92)
A funo est activa apenas no crepsculo

ou na escurido, e apenas quando o automvel est em andamento.
A funo20 pode ser desactivada/activada no
sistema de menus MY CAR, ver MY CAR
(pg. 113).
Para adaptao do foco dos faris, ver Faris
- ajuste do foco dos faris (pg. 100).
Luzes para curvas

Os faris activos xenon esto equipados com
luzes para curvas que iluminam temporariamente a zona lateral, na dianteira do autom-
Activada na entrega de fbrica.
95
Luzes de nevoeiro traseiras
Quando a visibilidade est reduzida devido ao
nevoeiro pode-se utilizar a luz de nevoeiro traseira para que os veculos atrs possam
detectar o automvel atempadamente.
quando o disco selector do comando das

luzes colocado na posio
ou
.
NOTA
As normas para a utilizao da luz de
nevoeiro traseira variam consoante o pas.
03
Luzes de traves
A luz de traves acende-se automaticamente
quando se trava.
A luz de traves acende-se quando o pedal
dos traves pressionado. Tambm se
acende quando algum dos sistemas de apoio
ao condutor Controlo da velocidade adaptativo (pg. 206), City Safety (pg. 225) ou Avisador de coliso (pg. 232) trava o automvel.
Para informaes sobre as luzes de travagem
de emergncia e os piscas de emergncia
automticos, ver Travo convencional - luzes
de travagem de emergncia e piscas de
emergncia automticos (pg. 315).
Boto das luzes de nevoeiro traseiras.
A luz de nevoeiro traseira s pode ser acesa

quando a posio de ignio II est activa ou
o motor est em funcionamento com disco
selector do comando das luzes na posio
ou
.
Pressione o boto de ligar/desligar. O smbolo de indicao da luz de nevoeiro traseira
no instrumento combinado e a lmpada no boto acendem quando os faris de
nevoeiro esto acesos.
A luz de nevoeiro traseira apaga-se automaticamente quando o motor desligado ou
96
Piscas de emergncia
Os piscas de emergncia avisam outros utilizadores da via atravs das luzes dos piscas a
piscar em simultneo quando esta funo
activada.
Quando os piscas de emergncia so activados piscam ambos os smbolos dos piscas no
instrumento combinado.
quando se pra o automvel e desactivam-se

automaticamente quando se volta a conduzir
normalmente ou quando o boto premido.
Para mais informaes sobre as luzes de travagem de emergncia e os piscas de emergncia automticos, ver Travo convencional
- luzes de travagem de emergncia e piscas
de emergncia automticos (pg. 315).
Piscas
Os piscas do automvel so accionados com
a alavanca do volante do lado esquerdo. As
lmpadas de piscas piscam trs vezes ou
continuamente, dependendo do tempo que a
alavanca deslocada para cima ou para
baixo.
03
Piscas (pg. 97)
Piscas.
Boto dos piscas de emergncia.
Carregue no boto para activar os piscas de

emergncia. Ambos os smbolos dos piscas
no instrumento combinado acendem de
modo intermitente quando so utilizados os
piscas de emergncia.
Os piscas de emergncia activam-se automaticamente quando o automvel sujeito a
uma travagem forte de modo a que as luzes
de travagem de emergncia se activem e a
velocidade desa abaixo dos 10 km/h. Os
piscas de emergncia mantm-se activados
Sequncia de piscas breve

Desloque a alavanca do volante para
cima ou para baixo at a primeira posio
e solte. As lmpadas de piscas piscam
trs vezes. A funo pode ser activada/
desactivada no sistema de menus
MY CAR, ver MY CAR (pg. 113).
Sequncia de piscas contnua

Desloque a alavanca do volante para
cima ou para baixo at a ltima posio.
}}
97
||
A alavanca pra na sua posio e volta atrs
com a mo ou automaticamente com o movimento do volante.
Smbolos dos piscas
Iluminao do habitculo
Iluminao dianteira do tejadilho
A iluminao do habitculo activada/desactivada com os botes no comando sobre os

bancos dianteiros e traseiros.
As lmpadas de leitura dianteiras acendem-se ou apagam-se pressionando o respectivo

boto na consola do tecto.
Iluminao do tejadilho traseira
Para os smbolos de piscas, ver Instrumento

combinado - significado dos smbolos de
indicao (pg. 68).
Piscas de emergncia (pg. 97)
Comando na consola do tecto para as lmpadas

de leitura dianteiras e a iluminao do habitculo.
Lmpada de leitura, lado esquerdo
Iluminao do tejadilho traseira.
As lmpadas acendem ou apagam carregando no respectivo boto.
Lmpada de leitura, lado direito
Iluminao do degrau de acesso
Iluminao do habitculo
A Iluminao do degrau de acesso (e a iluminao do habitculo) acende-se e apaga-se

quando uma porta lateral abre ou fecha.
Toda a iluminao no habitculo pode ser

acesa e apagada de modo manual no espao
de 30 minutos aps:
98
G021150
G021149
03
o motor ter sido desligado e com sistema

elctrico do automvel na posio de
ignio 0
o automvel ter sido destrancado sem

que tenha sido arrancado o motor.
Iluminao do porta-luvas
A iluminao do porta-luvas acende-se e
apaga-se quando a tampa abre ou fecha.
Iluminao do espelho de cortesia

A iluminao do espelho de cortesia
(pg. 153) acende e apaga quando a tampa
aberta ou fechada.
Iluminao no compartimento da carga
A iluminao do compartimento da carga
acende e apaga quando a tampa do porta-bagagens abre ou fecha.
Iluminao automtica
Com o boto da iluminao do habitculo
podem-se seleccionar trs posies para a
iluminao do habitculo:
Desl. - lado direito premido, a iluminao

automtica est desactivada.
Posio neutra - a iluminao automtica est activada.
Lig. - lado esquerdo premido, a iluminao do habitculo est ligada.
Posio neutra
Quando o boto est na posio neutra,
acende-se e apaga-se automaticamente a
iluminao do habitculo de acordo com a
descrio seguinte.
A iluminao do habitculo acende-se e mantm-se acesa durante 30 segundos se:
o automvel for destrancado com o

comando distncia ou a parte da
chave, ver Comando distncia - funes (pg. 167) ou Parte da chave destacvel - destrancagem de porta (pg. 172)
o motor ter sido desligado e com sistema

elctrico do automvel na posio de
ignio 0.
Durao luz segurana
A iluminao do habitculo apaga-se

quando:
o motor posto a trabalhar

o automvel trancado.
A iluminao do habitculo acende-se e mantm-se acesa durante dois minutos se

alguma das portas estiver aberta.
Se alguma iluminao se acender manualmente e o automvel for trancado, a iluminao apaga-se automaticamente passados
dois minutos.
Iluminao ambiente*
Quando a iluminao do habitculo est apagada e o motor est em funcionamento acendem-se alguns LEDs, entre os quais um na
iluminao do tejadilho, para proporcionar
uma luz suave e melhorar o ambiente durante
a viagem. A luz tambm facilita a deteco
de objectos no compartimento de arrumos,
etc., em dias de fraca luminosidade. Esta iluminao apaga-se um breve instante aps a
iluminao do habitculo normal, quando o
automvel trancado. O brilho ajustado
com o selector rotativo no comando das
luzes (pg. 87).
A iluminao de segurana inclui mdios,

luzes de estacionamento, lmpadas nos retrovisores exteriores, iluminao da placa da
matrcula, iluminao do tecto interior e iluminao do degrau de acesso.
Parte da iluminao exterior pode permanecer acesa e funcionar como iluminao de
segurana aps o automvel ter sido trancado.
03
1. Retire o comando distancia da ignio.

2. Desloque a alavanca esquerda do volante
contra o volante, at a posio final, e
solte. A funo activada do mesmo
modo que os sinais de mximos, ver
Mdios/mximos (pg. 91).
3. Saia do automvel e tranque a porta.
Quando a funo activada acendem os
mdios, as luzes de estacionamento, as lmpadas nos retrovisores exteriores, a iluminao da placa de matrcula, as luzes interiores
do tecto e a iluminao do degrau de acesso.
A durao da iluminao de segurana pode
ser ajustada no sistema de menus MY CAR,
ver MY CAR (pg. 113).
Durao luz aproximao (pg. 100)
99
03
Durao luz aproximao
Faris - ajuste do foco dos faris
Limpa pra-brisas e lava pra-brisas
A durao da luz de aproximao inclui as

luzes de estacionamento, lmpadas nos retrovisores exteriores, iluminao da placa da
matrcula, iluminao do tecto interior e iluminao do degrau de acesso.
Se o automvel estiver equipado com faris

activos xnon e com a funo Mximos activos, necessrio que o foco dos faris seja
ajustado quando se muda para trnsito pela
esquerda ou pela direita.
O limpa e lava asseguram a limpeza do pra-brisas e do vidro traseiro. Os faris so lavados com lavagem a alta presso.
A iluminao de aproximao acende-se com

o comando distncia, ver Comando distncia - funes (pg. 167), e utiliza-se para
acender a iluminao do automvel distncia.
Quando a funo activada com o comando
distncia acendem as luzes de estacionamento, as lmpadas nos retrovisores exteriores, a iluminao da placa de matrcula, as
luzes interiores do tecto e a iluminao do
degrau de acesso.
A durao da iluminao de aproximao
pode ser ajustada no sistema de menus
Durao luz segurana (pg. 99)
Limpa pra-brisas21
Faris activos Xenon*

Para automveis sem funo Mximos activos* no necessrio qualquer ajuste do
foco dos faris. O foco dos faris criado de
modo a no encadear o trnsito em sentido
contrrio.
Para automveis com Mximos activos
necessrio proceder ao ajuste do foco dos
faris. O automvel deve estar parado e o
motor em funcionamento quando foco dos
faris alterado entre trnsito pela direita ou
esquerda.
O foco dos faris alterado no sistema de
menus MY CAR, ver MY CAR (pg. 113).
Faris de halogneo
No necessrio proceder a qualquer ajuste
do foco dos faris. O foco dos faris criado
de modo a no encadear o trnsito em sentido contrrio.
Limpa pra-brisas e lava pra-brisas.
Sensor de chuva, ligar/desligar

Selector rotativo sensibilidade/frequncia
Limpa pra-brisas desligado

Mova a alavanca para a posio 0
para desligar os limpa pra-brisas.
Passagem nica
Mova a alavanca para cima e solte
para fazer uma passagem.
21
100
Para substituio de escova do limpa pra-brisas e modo de servio da escova do limpa pra-brisas, ver Escovas de limpa pra-brisas (pg. 400). Para abastecimento do lquido de lava
pra-brisas, ver Lquido de lava pra-brisas - enchimento (pg. 402).
Funcionamento intermitente
Sensor de chuva*
Utilize o selector rotativo para

ajustar o nmero de passagens por
intervalo de tempo quando o funcionamento intermitente seleccionado.
O sensor de chuva detecta a quantidade de

gua no pra-brisas e activa automaticamente os limpa pra-brisas. A sensibilidade
do sensor de chuva pode ser ajustada com o
selector rotativo.
Funcionamento contnuo
Passagem das escovas velocidade normal.
Passagem das escovas a alta velocidade.
IMPORTANTE
Antes de activar o limpa pra-brisas no
Inverno - assegure-se de que a escova do
limpa pra-brisas no est presa pelo gelo
e de que eventual neve ou gelo no pra-brisas (e vidro traseiro) retirada.
IMPORTANTE
Utilize bastante lquido de lava pra-brisas
quando o lava pra-brisas actua. O pra-brisas deve estar molhado quando os
limpa pra-brisas trabalham.
Modo de servio da escova do limpa

pra-brisas
Para limpeza do pra-brisas/escova do limpa
pra-brisas ou para substituio da escova
do limpa pra-brisas, ver Escovas de limpa
pra-brisas (pg. 400) e Lavagem automtica
de automveis (pg. 425).
Quando o sensor de chuva est activado

acende-se uma lmpada no boto e smbolo
aparece no instrudo sensor de chuva
mento combinado.
Activar e ajustar a sensibilidade

Para activar o sensor de chuva o automvel
deve estar em funcionamento ou com o
comando distncia na posio I ou II ao
mesmo tempo que a alavanca dos limpa
pra-brisas est na posio 0 ou na posio
de passagem nica.
baixo, para um outro programa do limpa

pra-brisas.
O sensor de chuva desactiva-se automaticamente quando o comando distncia retirado da fechadura da ignio ou aps se
desligar o motor.
IMPORTANTE
Numa lavagem automtica o limpa pra-brisas pode entrar em funcionamento e
danificar-se. Desligue o sensor de chuva
com o automvel em funcionamento ou
com o comando distncia na posio I
ou II. O smbolo no painel de instrumentos
e a luz no boto apagam-se.
03
Lavagem dos faris e dos vidros
Active o sensor de chuva carregando no

. As escovas fazem uma passaboto
gem.
Se a alavanca for deslocada para cima as
escovas fazem uma passagem extra.
Rode o selector rotativo para cima para
aumentar a sensibilidade. Rode o selector
rotativo para baixo para diminuir a sensibilidade. (Quando o selector rotativo rodado
para cima realizada uma passagem extra.)
Desactivar
Funo de lavagem.
Desactive o sensor de chuva carregando no

boto
ou deslocando a alavanca para
}}
101
||
Lavagem do pra-brisas
Limpeza e lavagem do vidro traseiro
Desloque a alavanca em direco ao volante

para pr o lava pra-brisas e o lava faris em
funcionamento.
Se a marcha atrs for engatada quando os

limpa pra-brisas dianteiros esto activados,
o limpa vidro traseiro inicia o funcionamento
intermitente22. A funo cessa quando a marcha atrs desengatada.
O limpa pra-brisas faz algumas passagens

adicionais e os faris so lavados aps se
soltar a alavanca.
03
Se o limpa vidro traseiro j estiver na velocidade contnua, no se d qualquer alterao.
Bocais de lavagem com aquecimento*

Os bocais de lavagem aquecem automaticamente a temperaturas baixas para evitar o
congelamento do lquido de lavagem.
NOTA
Lavagem de faris a alta presso*

A lavagem dos faris a alta presso consome
grande quantidade de lquido de lavagem.
Para poupar lquido, os faris so lavados
automaticamente a cada quinta lavagem do
pra-brisas.
Lavagem reduzida
Quando resta cerca de 1 litro de lquido de
lava pra-brisas no recipiente e a mensagem
para reabastecer o lquido de lava pra-brisas
aparece no instrumento combinado, interrompido o fornecimento de lquido de lava
pra-brisas para os faris. D-se assim prioridade limpeza do pra-brisas e sua visibilidade.
22
102
Limpa vidros marcha-atrs
Em automveis com sensor de chuva o

limpa vidro traseiro activa-se na marcha
atrs, caso chova e o sensor esteja activado.
Limpa vidro traseiro funcionamento

intermitente
Limpa vidro traseiro velocidade contnua
Deslocando a alavanca para a frente (ver seta
na ilustrao acima), inicia-se a lavagem e
limpeza do vidro traseiro.
Lquido de lava pra-brisas - enchimento

(pg. 402)
Lquido de lava pra-brisas - qualidade e

volume (pg. 448)
NOTA
O limpa vidro traseiro est equipado com
uma funo contra o sobreaquecimento
que desliga o motor quando corre o risco
de sobreaquecimento. O limpa vidro traseiro volta a entrar em funcionamento
aps um perodo de arrefecimento
(30 segundos ou mais, consoante o calor
acumulado no motor e a temperatura exterior).
Esta funo (funcionamento intermitente na marcha-atrs) pode ser desactivado. Procure uma oficina. A Volvo recomenda o contacto com uma oficina autorizada Volvo.
Vidros elctricos
Com o painel de comando da porta do condutor podem-se accionar todos os vidros
elctricos - com os painis de comando das
restantes portas apenas se acciona o respectivo vidro elctrico.
Accionamento
AVISO
Verifique se algum passageiro do banco
traseiro fica entalado quando as janelas
so fechadas a partir da porta do condutor.
AVISO
Verifique se crianas ou outros passageiros ficam entalados ao fechar as janelas,
mesmo quando utiliza o comando distncia.
03
Accionamento dos vidros elctricos.
AVISO
Painel de comando da porta do condutor.
Bloqueio elctrico da abertura das portas* e vidros traseiros, ver Bloqueio de

segurana para crianas - activao elctrica* (pg. 186).
Comando dos vidros traseiros
Comando dos vidros dianteiros
Caso se encontrem crianas no automvel

- lembre-se sempre de cortar a corrente
dos vidros elctricos seleccionando a
posio de ignio 0 e retirando de
seguida o comando distncia ao sair do
automvel. Para informaes sobre as
posies de ignio - ver Posies de
ignio - funes nos diferentes nveis
(pg. 79).
Accionamento sem automtico

Accionamento com automtico
Com o painel de comando da porta do condutor podem-se accionar todos os vidros
elctricos - os painis de comando das restantes portas apenas accionam o respectivo
vidro elctrico. Apenas pode ser accionado
um painel de comando de cada vez.
Para que os vidros elctricos possam ser utilizados necessrio que a ignio esteja pelo
menos na posio I - ver Posies de ignio
- funes nos diferentes nveis (pg. 79).
Aps desligado o motor pode-se accionar os
vidros elctricos durante alguns minutos
aps o comando distncia ter sido retirado
- mas no aps uma porta ter sido aberta.
}}
103
03
||
O fecho dos vidros interrompido e o vidro
volta a abrir caso algo impea o seu movimento. possvel forar a proteco contra
entalamento quando o fecho interrompido
em situaes de, por exemplo, formao de
gelo. Aps dois fechos interrompidos com a
proteco contra entalamento forada, a funo desactiva temporariamente durante um
breve instante, sendo ento possvel fechar
mantendo o boto actuado continuamente.
NOTA
Uma forma de reduzir o rudo do vento
causado pelas janelas traseiras abertas
abrindo um pouco as janelas dianteiras.
Accionamento sem automtico

Desloque ligeiramente algum dos comandos
para cima/baixo. Os vidros elctricos sobem/
descem enquanto o comando mantido
nessa posio.
Accionamento com automtico

Desloque algum dos comandos para cima/
baixo at a posio final e solte. O vidro
avana automaticamente at a sua posio
final.
Accionamento com comando

distncia e fecho centralizado
Para accionar os vidros elctricos a partir do
exterior com o comando distncia ou a partir do interior com o fecho centralizado, ver
Comando distncia (pg. 163) e Tranca-
104
gem/destrancagem - a partir do interior

(pg. 181).
Reinicializao
No caso da bateria desligar, necessrio reinicializar a funo da abertura automtica
para que esta funcione correctamente.
Retrovisores - exteriores
A posio dos retrovisores exteriores ajusta-se com o joystick do comando da porta do
condutor.
1. Puxe ligeiramente para cima a parte dianteira do boto, elevando o vidro at a sua
posio final, depois mantenha o boto
pressionado durante um segundo.
2. Solte o boto brevemente.
3. Volte a puxar para cima a parte dianteira
do boto durante um segundo.
AVISO
necessrio reiniciar para que a proteco contra entalamento possa funcionar.
Comando dos retrovisores exteriores.
Ajustes
1. Carregue no boto L do retrovisor
esquerdo ou no boto R do retrovisor
direito. A lmpada do boto acende.
2. Ajuste a posio atravs do joystick no
centro.
3. Carregue novamente no boto L ou R. A
lmpada dever apagar-se.
AVISO
Ambos os espelhos so do tipo grande
angular para proporcionar uma boa visibilidade. Os objectos podem aparentar estar
mais longe do que a realidade.
Memorizao das configuraes23
As configuraes das posies dos retrovisores e do assento do condutor podem ser
memorizadas na memria da chave do automvel* em cada comando distncia, ver
(pg. 164).
Desvio do retrovisor durante o

estacionamento23
O retrovisor pode ser desviado para, por
exemplo, se poder ver a berma da estrada
durante o estacionamento.
Engate a marcha-atrs e pressione o

boto L ou R.
Quando a marcha-atrs desengatada o

retrovisor regressa automaticamente sua
posio original aps cerca de 10 segundos,
ou antes se se pressionar o boto L ou R.
Desvio automtico do retrovisor

durante o estacionamento23
Quando a marcha-atrs engatada o retrovisor desviado automaticamente para que o
condutor possa, por exemplo, ver as margens da estrada ao estacionar. Quando a
marcha-atrs desengatada o retrovisor
regressa automaticamente sua posio original aps um breve instante.
A funo pode ser activada/desactivada no

(pg. 113).
que o espelho retrovisor interior possua anti-encandeamento automtico, ver Retrovisor interior (pg. 106).
Rebatimento automtico na
trancagem23
Retrovisores elctricos rebatveis*
Quando o automvel trancado/destrancado

com o comando distncia, os retrovisores
rebatem/abrem automaticamente.
(pg. 113).
Os retrovisores podem ser rebatidos para

estacionar e conduzir em reas estreitas:
1. Pressione os botes L e R em simultneo
(a posio de ignio deve estar pelo
menos em I).
03
2. Solte-os passado cerca de 1 segundo.

Os espelhos param automaticamente na
posio mxima de rebatimento.
Reposio posio neutra

Os espelhos que tenham sido movidos por
influncia de uma fora externa tm de ser
colocados electricamente na posio neutra,
para que o sistema elctrico de rebatimento e
abertura funcione correctamente:
1. Rebata os espelhos actuando simultaneamente nos botes L e R.
2. Abra os espelhos actuando simultaneamente nos botes L e R.
3. Caso necessrio, repita o procedimento
descrito acima.
Os espelhos foram reiniciados para a posio
neutra.
Rebata os espelhos para a sua posio normal pressionando simultaneamente em L e R.

Os espelhos param automaticamente na
posio aberta.
Iluminao de segurana e iluminao

de aproximao
A lmpada dos espelhos retrovisores acende
quando seleccionada a iluminao de aproximao (pg. 100) ou a iluminao de segurana (pg. 99).
Anti-encandeamento automtico*
Retrovisor - interior (pg. 106)

Vidros e retrovisores - desembaciamento
(pg. 106)
Para que os espelhos retrovisores possam

ser equipado com esta funo necessrio
23
Apenas combinado com assento de comando elctrico com memria, ver Bancos dianteiros - com accionamento elctrico* (pg. 81).
105
Vidros e retrovisores desembaciamento
O desembaciamento utilizado para eliminar
rapidamente gelo ou embaciamento do pra-brisas, do vidro traseiro e dos retrovisores
exteriores.
03
Aquecimento elctrico do pra-brisas*,

do vidro traseiro e dos retrovisores
exteriores
para assim no descarregar a bateria desnecessariamente. A funo desliga-se automaticamente ao fim de um certo tempo.
Ver tambm Desumidificao e desembaciamento do pra-brisas (pg. 137).
Os retrovisores exteriores e o vidro traseiro
so desembaciados/descongelados automaticamente quando o automvel arranca com
temperaturas exteriores inferiores a +7 C. O
desembaciador automtico pode ser seleccionado no sistema de menus MY CAR, ver
MY CAR (pg. 113).
Retrovisor - interior
A intensidade da luz do espelho retrovisor
interior pode ser reduzida com um comando
na margem inferior do espelho. Ou ento
pode deixar que o retrovisor proceda ao anti-encadeamento de modo automtico.
Comando do anti-encandeamento
Anti-encandeamento manual
Aquecimento elctrico do pra-brisas
Aquecimento elctrico do vidro traseiro e
dos retrovisores exteriores
A funo utilizada para remover o gelo e o
embaciamento do pra-brisas, vidro traseiro
e espelhos retrovisores exteriores.
Uma presso no respectivo boto inicia o
aquecimento. A lmpada no boto indica que
a funo est activa. Desligue o aquecimento
logo que o gelo/embaciamento desaparea,
106
As luzes fortes vindas de trs podem ser

reflectidas pelo retrovisor e encandear o condutor. Utilize o comando de anti-encandeamento quando se sentir incomodado pela luz
vinda de trs:
1. Proceda ao anti-encandeamento deslocando o comando para o interior do habitculo.
2. Volte ao modo normal deslocando o
comando na direco do pra-brisas.
Anti-encandeamento automtico*
Bssola*
Se houver luz forte vinda de trs, a funo

anti-encandeamento actua automaticamente.
O comando para o anti-encadeamento
manual no existe em espelhos com anti-encadeamento automtico.
O retrovisor tem um mostrador integrado que

exibe a direco da bssola para onde a
frente do automvel est a apontar.
Utilizao
Retrovisores - exteriores (pg. 104)
A bssola pode precisar de ser calibrada

para que apresente o rumo correcto.
03
Para calibrar proceda do seguinte modo:

1. Pare o automvel numa rea grande e
aberta longe de construes em ao e de
linhas de alta-tenso.
NOTA
A bssola (pg. 107) apenas pode ser seleccionada para espelho retrovisor com anti-encadeamento automtico.
Calibragem
A terra est dividida em 15 zonas magnticas. A bssola deve ser calibrada caso o
automvel atravesse vrias zonas magnticas.
No retrovisor existem dois sensores - um orientado para a frente e outro orientado para
trs - que funcionam em conjunto para identificarem e eliminarem luz que possa encadear.
O sensor orientado para a frente detecta a luz
ambiente enquanto o sensor orientado para
trs detecta a luz proveniente dos faris dos
veculos que se encontram atrs.
Se os sensores forem obstrudos por carto de estacionamento para pessoas com

deficincia, transponders, proteco solar
ou objectos nos bancos ou no compartimento da carga que evitem que a luz
alcance os sensores, a funo anti-encandeamento dos espelhos retrovisores interior e exteriores fica reduzida.
pressione o boto no lado de baixo do retrovisor utilizando, por exemplo, um clipe.
Retrovisor com bssola.
O canto superior direito do retrovisor interior

tem um visor integrado que mostra a direco da bssola para onde a frente do automvel est a apontar. So indicadas oito
direces diferentes com abreviaturas inglesas: N (Norte), NE (Nordeste), E (Este), SE
(Sudeste), S (Sul), SW (Sudoeste), W (Oeste)
e NW (Noroeste).
A bssola activa-se automaticamente quando
o automvel arrancado ou quando a posio de ignio II est activada, ver Posies
de ignio - funes nos diferentes nveis
(pg. 79). Para desactivar/activar a bssola -
2. Arranque o automvel e desligue todos

os equipamentos elctricos (comando da
climatizao, limpa pra-brisas, etc.),
assegure-se ainda que todas as portas
esto fechadas.
NOTA
A calibragem pode ser mal sucedida ou
no ser realizada se os equipamentos
elctricos no forem desligados.
3. Mantenha pressionado o boto no lado

inferior do retrovisor durante
cerca de 3 segundos (utilize, por exemplo, um clipe). Aparece o nmero da zona
magntica actual.
}}
107
7. Automveis com pra-brisas com
aquecimento elctrico*: Se o carcter C
aparecer no mostrador quando o pra-brisas com aquecimento elctrico for
activado, realize a calibragem de acordo
com o ponto 6 acima descrito com o
pra-brisas com aquecimento elctrico
activado, ver Desumidificao e desembaciamento do pra-brisas (pg. 137).
G030295
03
8. Caso necessrio, repita o procedimento

descrito acima.
Zonas magnticas.
4. Pressione repetidamente no boto at

que a zona magntica pretendida (115)
aparea, ver mapa das zonas magnticas
da bssola.
Tecto de abrir*
O tecto de abrir pode ser accionado com o
comando no tecto.
O ecr de proteco contra o sol no interior
do tecto de abrir fecha manualmente.
O tecto de abrir possui um deflector de vento.
O comando do tecto de abrir encontra-se no
painel no tecto. O tecto de abrir pode ser
aberto na vertical, na margem traseira, ou na
horizontal. O automvel tem de estar na posio de ignio I ou II para que se possa abrir
o tecto de abrir.
Abertura horizontal
6. Conduza lentamente em crculo a uma

velocidade mxima de 10 km/h at que
aparea um ponto cardeal no mostrador,
o que indica que a calibragem est concluda. De seguida conduza por mais 2
voltas para uma calibragem mais precisa.
G017823
5. Aguarde at que no mostrador regresse o

carcter C, ou mantenha o boto do lado
inferior do retrovisor pressionado durante
cerca de 6 segundos at que o smbolo C
aparea.
Abertura horizontal, para trs/frente.
Abertura, automtica
Abertura, manual
108
Fecho, automtico
Abertura
Para abrir o tecto de abrir ao mximo, puxe o
comando para trs at a posio de abertura
automtica e largue.
Abra manualmente puxando o comando para
trs at o ponto de presso para abertura
manual. O tecto de abrir vai abrindo at a
posio de abertura mxima enquanto se
mantiver o comando pressionado.
posio de ignio 0 e se retira o comando

distncia da fechadura da ignio.
Fecho com o comando distncia ou

botes do fecho centralizado
AVISO
Caso se encontrem crianas no automvel:
Lembre-se sempre de cortar a corrente do
tecto de abrir seleccionando a posio de
ignio 0 e retirando de seguida o
comando distncia ao sair do automvel. Para informaes sobre as posies
de ignio - ver Posies de ignio - funes nos diferentes nveis (pg. 79).
03
G021345
Fecho, manual
Fecho
Feche manualmente pressionando o
comando para a frente at o ponto de presso para fecho manual. O tecto de abrir vai
fechando at a posio fechada enquanto se
mantiver o comando pressionado.
Abertura vertical
Pressionando longamente no boto de trancagem fecha-se o tecto de abrir e todas as

janelas, ver Comando distncia - funes
(pg. 167) e Trancagem/destrancagem - a
partir do interior (pg. 181). As portas e a
tampa do porta-bagagens so trancadas.
Caso seja necessrio interromper o fecho,
volte a carregar no boto de trancagem.
AVISO
Risco de entalamento ao fechar o tecto de
abrir. A proteco contra entalamento do
tecto de abrir funciona apenas no fecho
automtico, no no manual.
G028900
AVISO
Feche automaticamente pressionando o

comando at a posio para fecho automtico e largue.
O fornecimento de corrente para o tecto de
abrir interrompido quando se selecciona a
Abertura vertical, para cima na margem traseira.
Abra pressionando a margem traseira do

comando para cima.
Feche puxando a margem traseira do
comando para baixo.
Se fechar o tecto de abrir com o comando

distncia certifique-se de que ningum
fica entalado.
Proteco contra o sol

O tecto de abrir incorpora um ecr interno
deslizante de proteco contra o sol. O ecr
de proteco desliza automaticamente para
trs quando o tecto de abrir aberto. Agarre
}}
109
||
na pega e deslize o ecr para a frente para o
fechar.
Proteco contra entalamento
03
O tecto de abrir possui uma proteco contra

entalamento que dispara durante o fecho
automtico, caso o tecto de abrir seja bloqueado por qualquer objecto. Nesse caso, a
escotilha pra e reabre automaticamente
para a ltima posio aberta.
Manuseamento de menus instrumento combinado

A alavanca esquerda do volante comanda os
menus (pg. 111) que aparecem no mostrador de informaes do instrumento combinado (pg. 63). Os menus exibidos dependem
da posio de ignio (pg. 79).
Deflector de vento
Mostrador (instrumento combinado digital) e
comando para manuseamento dos menus.
OK acesso lista de mensagens e confirmao de mensagens.

Selector rotativo avana por entre as
opes de menu.
Mostrador (instrumento combinado analgico) e
comando para manuseamento dos menus.
O tecto de abrir possui um deflector de vento

que sobe quando o tecto de abrir est na
posio aberta.
RESET repe a funo activa. Em certos casos utilizado para seleccionar/

activar uma funo, veja as explicaes
na respectiva funo.
Se a mensagem (pg. 111) for exibida tem
de ser confirmada com OK para os menus
serem exibidos.
110
Panormica geral de menu instrumento combinado
Os menus exibidos no mostrador de informaes do instrumento combinado dependem
da posio de ignio (pg. 79).
Algumas das alternativas de menu apresentadas a seguir necessitam que a funcionalidade
e hardware estejam instalados no automvel.
Instrumento combinado analgico

Velocidade digital
Aquec estac*
Mensagens
Computador bordo reposto
Ao mesmo tempo que um smbolo de aviso,

informao ou indicao acende no visor de
informaes aparece uma mensagem.
Instrumento combinado, analgico panormica geral (pg. 63)
Mensagem
Significado
Pare c seguranaA

combinado (pg. 110)
Pare e desligue o motor.

Risco de danos graves contacte uma oficinaB.
Parar motorA
Pare e desligue o motor.

Risco de danos graves contacte uma oficinaB.
Reviso
urgenteA
Contacte uma oficinaB

para verificao imediata
do automvel.
Reviso
necessA

para verificao do automvel logo que possvel.
Ver manualA
Leia o manual do proprietrio.
Marcar data
para manuteno
Altura para marcao de

servio de manuteno contacte uma oficinaB.
Aquecimento*
Aquec adicional*
Opes TC
Estado servio
Nvel leo24
Mensagens (##)25
Instrumento combinado digital

Configuraes*
Temas
Modo contraste/Modo cor

Estado servio
03
Mensagens25
Nvel leo24
24
25
Alguns motores.
A quantidade de mensagens apresentada entre parntesis.
}}
111
||
Mensagem
Significado
Mensagem
Significado
Manuteno
normal
necess.
Altura de servio de
manuteno - contacte
uma oficinaB. Este
momento depende da
distncia total percorrida,
do nmero de meses
desde a ltima reviso,
das horas de funcionamento do motor e da
qualidade do leo.
Transmisso
quente
Reduzir velocidade
Conduza mais lentamente

ou estacione o automvel
num local seguro. Ponha
as mudanas em ponto
morto e deixe o motor ao
ralenti at a mensagem
apagarC.
Transmisso
quente Pare
com segurana Deixe
arrefecer
Avaria grave. Pare imediatamente o automvel

num local seguro e contacte uma oficinaB.
Temporariamente desligadoA
Funo temporriamente
desligada, ligando novamente durante a conduo, ou novo arranque do
motor.
Carga baixa
bateria
Modo econmico
O sistema audio desligado para poupar energia. Carregue a bateria.
03
Prazo manuteno excedido
Se no forem seguidos
intervalos de manuteno, a garantia no ir
cobrir eventuais peas
danificadas - contacte
uma oficinaB.
Transmisso
Mudana
leo necess.

para verificao do automvel logo que possvel.
Transmisso
Desempenho
reduzido
A caixa de velocidades
no est completamente
operacional. Conduza
cuidadosamente at a
mensagem apagarC.
Perante exibies repetidas - contacte uma oficinaB.
112
A
B
C
Parte da mensagem, exibida juntamente com informaes

sobre a origem do problema.
Recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
Para informaes relativas caixa de velocidades automtica, ver Caixa de velocidades automtica - Geartronic*
(pg. 294).

combinado (pg. 110)
Mensagens - manuseamento
MY CAR
Com a alavanca do volante do lado esquerdo

pode-se confirmar e percorrer as mensagens
(pg. 111) que aparecem no mostrador de
informaes do instrumento combinado.
MY CAR uma fonte de menu que comanda

muitas das funes do automvel, por ex.:
City Safety, fechaduras e alarme, velocidade do ventilador automtica, acertar relgio, etc.
Ao mesmo tempo que um smbolo de aviso,

informao ou indicao acende no mostrador aparece uma mensagem. A mensagem
de avaria guardada numa lista de memria
at que a avaria seja reparada.
Pressione OK na alavanca do volante do lado
esquerdo e confirme uma mensagem. Percorra as mensagens com o selector rotativo
(pg. 110).
Algumas funes so bsicas outras so

opo - a oferta tambm varia com o mercado.
03
Utilizao
A navegao pelos menus feita com os
botes da consola central ou com a unidade
de botes do lado direito do volante*.
NOTA
Caso aparea uma mensagem de aviso
quando o computador de bordo est a ser
utilizado, a mensagem tem de ser lida
(pressione OK) antes de se retomar a actividade em curso.
Panormica geral de menu - instrumento

combinado (pg. 111)
Painel de comando na consola central e unidade
de botes no volante. A imagem ilustrativa - a
quantidade de funes e a localizao dos
}}
113
||
botes varia consoante as opes seleccionadas
e o mercado.
MY CAR - abre o sistema de menus MY

CAR.
OK/MENU - pressione o boto na consola central ou o selector rotativo no
volante para seleccionar/marcar a alternativa de menu ou memorizar a funo
seleccionada.
03
TUNE - rode o disco selector na consola

central ou o selector rotativo no volante
para subir/descer pelas alternativas do
menu.
EXIT
Funes EXIT
Dependendo da funo em que o marcador
se encontra, ao pressionar brevemente em
EXIT, e do nvel de menu pode acontecer o
seguinte:
rejeio de chamada telefnica

interrupo da funo presente
Computador de bordo
Para descrio da alternativa de menu e

caminhos em MY CAR, ver suplemento Sensus Infotainment.
O computador de bordo do automvel pode

registar, determinar e exibir informao
durante a viagem.
O contedo e aspecto do computador de
bordo variam consoante o instrumento combinado seja analgico ou digital:

combinado analgico (pg. 116)

combinado digital (pg. 120)
A verificao e os ajustes podem ser feitos

directamente aps o instrumento combinado
acender automaticamente com a destrancagem. Se nenhum dos comandos do computador de bordo for actuado no perodo de
cerca de 30 segundos aps a abertura da
porta do condutor, o instrumento apaga-se
automaticamente, sendo depois necessrio
colocar a posio de ignio II (pg. 79) ou
arrancar o motor para que se possa accionar
o Computador de bordo.
eliminao do carcter inserido
NOTA
anulao da ltima seleco

recuo no sistema de menus.
Uma presso longa em EXIT encaminha para

a vista normal de MY CAR ou, caso se
encontre na vista normal, para o nvel de
menu mais elevado (menu de fonte principal).
114
Alternativa do menu e caminhos
Se aparecer uma mensagem de aviso

durante a utilizao do computador de
bordo deve-se confirmar a mensagem
antes de prosseguir a utilizao do computador de bordo.
Confirme a mensagem pressionando

brevemente o boto OK da alavanca
dos piscas.
Grupos de menus
O computador de bordo possui dois grupos
de menus diferentes:
Funes
Ttulos no instrumento combinado
As Funes e Ttulos do computador de

bordo encontram-se listados num ciclo sem
princpio e nem fim (em volta).
03

viagem* (pg. 125)
Computador de bordo - informao complementar (pg. 124)
115
combinado analgico
Os menus do computador de bordo rodam
de forma contnua. Uma das opes implica
que o mostrador do computador de bordo
apague - isto tambm assinala o incio/fim da
rotao.
03
Funes
Proceda do seguinte modo para abrir e controlar/ajustar as funes:
1. Para assegurar que nenhum comando se
encontra no meio de uma sequncia "Reinicie" primeiro com duas presses
em RESET.
2. Pressione em OK - abre o ciclo com
todas as funes.
3. Percorra as funes com o selector
rotativo e seleccione/confirme com OK.
4. Aps realizar um controlo/ajuste termine
pressionando duas vezes em RESET.
As diferentes funes do computador de
bordo esto listadas na seguinte tabela:
Visor de informaes e comandos.
OK - Abre o ciclo com as funes do

Computador de bordo + Activa a alternativa marcada.
Selector rotativo - Abre o ciclo com os
ttulos do Computador de bordo + Percorre as alternativas.
RESET - Anula, reinicia ou recua numa
funo ou opo realizada.
116
Funes
Informao
Velocidade digital
Indica a velocidade de modo digital no centro do instrumento combinado:
km/h
mph
Sem qualquer visualizao
Aquecimento*
Abra com OK, seleccione com o selector rotativo, confirme com OK e recue com
ENTER.
ARRANQUE DIRECTO
Para descrio da programao do temporizador, ver Aquecedor do motor e do habitculo*

- temporizador (pg. 143).
03
Temporizador 1 - leva-o ao menu que lhe

permite escolher a hora.
Temporizador 2 - leva-o ao menu que lhe
permite escolher a hora.
Aquec adicional*
Para mais informaes, ver Aquecedor adicional* (pg. 147).
Auto Lig
Desl
Opes TC
Quilometragem at esvaziar depsito

Consumo de combustvel
Velocidade mdia
Totalizador parcial T1 e dist. total
Aqui selecciona-se/activa-se as alternativas que devem estar como seleccionveis no Computador de bordo. Os smbolos para as alternativas seleccionadas esto a BRANCO e com
uma "marcao" - os restantes esto a CINZENTO e sem "marcao":
1. Abra a funo com OK, percorra os smbolos da opo com o selector rotativo e marque/pare no smbolo desejado.
2. Confirme com OK - a cor do smbolo muda de CINZENTO para BRANCO e aparece
uma "marcao".
3. Continue a seleccionar os smbolos de funo com o selector rotativo ou termine com
RESET.
Estado servio
Indica o nmero de meses e a quilometragem at reviso seguinte.
}}
117
||
03
Funes
Informao
Nvel leoA
Para mais informaes, ver leo do motor - verificao e abastecimento (pg. 385).
Mensagens (##)
Para mais informaes, ver Mensagens - manuseamento (pg. 113).
Alguns motores.
Ttulos
Pode-se seleccionar um dos ttulos da tabela
seguinte para exibio constante no instrumento combinado. Proceda do seguinte
modo para seleccionar:
3. Pare no ttulo desejado.
2. Rode o selector rotativo - os ttulos disponveis para o computador de bordo

so exibidos em ciclo.
Ttulo do computador de bordo no instrumento combinado
Informao
Longa presso em RESET reinicia o totalizador parcial do conta-quilmetros T1.
Longa presso em RESET reinicia o totalizador parcial do conta-quilmetros T2.
Dist. at vazio
Para mais informaes - ver captulo "Autonomia - quilometragem at esvaziar depsito"

(pg. 124).
Cons. combustvel
Consumo actual.
Velocidade mdia
Sem qualquer informao do computador de bordo.
Esta alternativa exibe um mostrador vazio - esta tambm assinala o incio/fim do ciclo.
O ttulo do computador de bordo do instrumento combinado pode ser sempre alterado
118

em RESET.
Longa presso em RESET reinicia Velocidade mdia.
durante a conduo para uma outra alternativa. Proceda do seguinte modo:
Rode o selector rotativo - pare no ttulo

desejado.
Reiniciao - Totalizador parcial do
conta-quilmetros e Velocidade mdia
Com o presente ttulo do computador de
bordo - T1 e dist. total, T2 e dist. total ou
Velocidade mdia - exibido no instrumento
combinado:
Pressione longamente em RESET - o

ttulo seleccionado reiniciado.
03
Cada ttulo tem de ser reiniciado individualmente.
Computador de bordo (pg. 114)

viagem* (pg. 125)
119
combinado digital
Os menus do computador de bordo rodam
de forma contnua. Uma das opes implica
que os trs ecrs do computador de bordo
apaguem - isto tambm assinala o incio/fim
da rotao.
03
Funes
Proceda do seguinte modo para abrir e controlar/ajustar as funes:
em RESET.
2. Pressione em OK - abre o ciclo com
todas as funes.
3. Percorra as funes com o selector
rotativo e seleccione/confirme com OK.
4. Aps realizar um controlo/ajuste termine
pressionando duas vezes em RESET.
As diferentes funes do computador de
bordo esto listadas na seguinte tabela:
Visores de informaes e comando da alavanca

do volante.
OK - Abre o ciclo com as funes do

Computador de bordo + Activa a alternativa marcada.
Selector rotativo - Abre o ciclo com os
ttulos do Computador de bordo + Percorre as alternativas.
RESET - Anula, reinicia ou recua numa
funo ou opo realizada.
120
Funes
Informao
Computador bordo reposto
Note que esta funo no reinicia ambos os totalizadores parciais do conta-quilmetros T1 e

T2 - ver tabela no prximo captulo "Ttulos" e o captulo "Reiniciao - Velocidade/consumo
mdio" para informao sobre este passo.
Mdia
Velocidade mdia
Mensagens
Para mais informaes, ver Mensagens - manuseamento (pg. 113).
Temas
Aqui escolhe-se o aspecto do instrumento combinado (pg. 63).
Configuraes*
Seleccione Auto Lig ou Desl.
03
Para mais informaes, ver Aquecedor adicional* (pg. 147).
Modo contraste/Modo cor
Ajuste a intensidade de luz e de cor do instrumento combinado.
Aquec estac*
Para descrio da programao do temporizador, ver Aquecedor do motor e do habitculo* temporizador (pg. 143).
Arranque direto
Smbolo Temporizador 1 - leva-o ao menu
que lhe permite escolher a hora.
Smbolo Temporizador 2 - leva-o ao menu
que lhe permite escolher a hora.
Estado servio
Indica o nmero de meses e a quilometragem at reviso seguinte.
Nvel leoA
Para mais informaes, ver leo do motor - verificao e abastecimento (pg. 385).
Alguns motores.
}}
121
||
Ttulos
Pode-se seleccionar uma das combinaes

de ttulos da tabela seguinte para exibio
constante no instrumento combinado. Proceda do seguinte modo para seleccionar:
em RESET.
2. Rode o selector rotativo - as combinaes de ttulos disponveis para o computador de bordo so exibidas em ciclo.
03
3. Pare na combinao de ttulos desejada.

Podem ser exibidas em simultneo trs ttulos do
computador de bordo - um em cada "janela".
Combinaes de ttulos
Mdia
Totalizador parcial do conta-quilmetros T1 + Leitura
Velocidade mdia
Longa presso em RESET reinicia o totalizador parcial do

conta-quilmetros T1.
Consumo instantneo
Totalizador parcial do conta-quilmetros T2 + Leitura
Quilometragem at
esvaziar depsito
Longa presso em RESET reinicia o totalizador parcial do

conta-quilmetros T2.
Consumo instantneo
Leitura
kmh<>mph
Sem qualquer informao do

computador de bordo.
A combinao de ttulos do computador de

bordo do instrumento combinado pode ser
122
Informao
kmh<>mph - ver captulo "Indicador digital de velocidade"

(pg. 124).
Esta alternativa apaga os trs mostradores do computador de
bordo em simultneo - esta tambm assinala o incio/fim do
ciclo.
sempre alterada durante a conduo para
uma outra alternativa. Proceda do seguinte
modo:
Rode o selector rotativo - pare no ttulo

desejado.
Reiniciao - Totalizador parcial do

conta-quilmetros
Rode o selector rotativo at a combinao
de ttulos que contm o totalizador parcial do
conta-quilmetros a reiniciar:
03
Pressione longamente em RESET - o

totalizador parcial do conta-quilmetros
seleccionado reiniciado.
Reiniciao - Velocidade/consumo
mdio
1. Seleccione a funo Computador bordo
reposto e active com OK.
2. Seleccione uma das alternativas seguintes com o Selector rotativo e active com
OK:
l/100 km
km/h
Reiniciar ambos
3. Termine com RESET.

viagem* (pg. 125)
123
Computador de bordo - informao
complementar
Autonomia - quilometragem at
esvaziar depsito
Segue-se informao complementar sobre

algumas funes.
O computador de bordo indica aproximadamente a distncia que pode ser percorrida

com a quantidade de combustvel que resta
no depsito.
Mdia
O consumo mdio de combustvel calculado a partir da ltima reposio.
03
NOTA
Certas mensagens de erro podem surgir
caso um aquecedor alimentado a combustvel* tenha sido utilizado.
Velocidade mdia
A velocidade mdia determinada para o
percurso percorrido desde a ltima reiniciao.
Consumo instantneo
Os dados relativos ao consumo instantneo
so actualizados continuamente - aproximadamente a cada segundo. Quando o automvel conduzido a baixa velocidade o consumo apresentado por unidade de tempo com velocidade mais elevada exibido em
relao distncia percorrida.
Podem ser seleccionadas diferentes unidades (km/milhas) - ver captulo "Mudar unidade" (pg. 124).
26
124
Quando o ttulo Dist. at vazio exibe "----"

j no h qualquer garantia de distncia possvel de percorrer.
exibe a velocidade correspondente em km/h

e vice-versa.
Mudar unidade
possvel mudar as unidades (km/milhas) de
distncia e velocidade no sistema de menus
NOTA
Alm de no Computador de bordo, estas
unidades tambm mudam no sistema de
navegao da Volvo*.
Abastea com combustvel logo que possvel.
O clculo baseia-se no consumo mdio

durante os ltimos 30 km e no volume de
combustvel utilizvel que resta no depsito.
NOTA
Certas mensagens de erro podem surgir
caso o estilo de conduo seja alterado.
Um modo de conduo econmico resulta

geralmente numa maior quilometragem. Para
mais informaes sobre como afectar o consumo de combustvel, ver Poltica ambiental
da Volvo Car Corporation (pg. 21).
Indicador digital de velocidade26

A velocidade indicada na unidade oposta
(kmh/mph) em relao indicada no instrumento principal. Se, por exemplo, estiver graduado em mph, o Computador de bordo
Apenas com instrumento combinado "Digital".

viagem* (pg. 125)
viagem*
So guardadas informaes relativas aos percursos concludos, incluindo consumo mdio
de combustvel e velocidade mdia, as quais
podem ser visualizadas no ecr da consola
central em forma de grfico de barras.
Funo
Utilizao
No sistema de menus MY CAR pode-se proceder a vrias configuraes, ver MY CAR
(pg. 113) - procurar Estatst. de viag..
Com a opo "Repor se motor estiver
desligado pelo menos 4 h" marcada todas
as estatsticas so eliminadas automaticamente depois de concludo o percurso e de o
veculo estar parado por mais de 4 horas. As
estatsticas do percurso comeam novamente do zero da vez seguinte que o motor
arrancado.
03
Repor se motor estiver desligado pelo

menos 4 h - marque a caixa seleccionando ENTER e retroceda no menu
seleccionando EXIT.
Se for iniciado um novo ciclo de conduo

antes de passarem 4 horas, necessrio eliminar manualmente o perodo actual atravs
da opo "Iniciar nova viagem".
Estatsticas do percurso27.
Cada barra representa 1 km ou 10 km percorridos, consoante a escala seleccionada - a

barra mais direita indica o valor para o quilmetro ou 10 km presentes.
Atravs do comando TUNE, possvel seleccionar a escala das barras como 1 km ou
10 km; o cursor do lado direito muda de posio para cima ou para baixo consoante a
escala seleccionada.
27
Iniciar nova viagem - ENTER usado
para eliminar todas as estatsticas anteriores; saia do menu seleccionando EXIT.
Ver tambm informao sobre Eco guide

(pg. 67).
A imagem ilustrativa - a disposio pode variar consoante o modelo de automvel ou a actualizao do software.
125
COMANDO DA CLIMATIZAO
Informao geral sobre o comando da
climatizao
O automvel encontra-se equipado com controlo electrnico da climatizao (pg. 133).
O comando da climatizao arrefece, aquece
e desumidifica o ar do habitculo.
NOTA
O sistema ar condicionado (AC) (pg. 137)
pode ser desligado, mas para que se
obtenha o melhor conforto climtico no
habitculo e evitar a formao de embaciamento nos vidros deve estar sempre
ligado.
Lembre-se
Para que o sistema de ar condicionado

funcione de forma ideal, os vidros laterais
e o tecto de abrir* devem estar fechados.
A funo de arejamento (pg. 182) abre/

fecha todas as janelas laterais em simultneo. Pode ser utilizada, por exemplo,
para arejar rapidamente o automvel com
tempo quente.
Retire o gelo e a neve da entrada de ar

do sistema da climatizao (a grelha
entre o capot e o pra-brisas).
Com tempo quente, pode pingar condensao do ar condicionado por baixo do

automvel. Isso normal.
Quando o motor necessita da mxima

potncia, por exemplo: numa acelerao
a fundo ou a subir uma inclinao com
atrelado, pode acontecer de o sistema de

ar condicionado ser temporariamente
desligado. Pode ento registar-se um
aumento temporrio da temperatura do
habitculo.
Deve-se utilizar, de preferncia, a funo

do desembaciador (pg. 137) para remover o embaciamento do lado de dentro
dos vidros. Para reduzir o risco de embaciamento, as janelas devem ser mantidas
limpas com produto de limpeza de
vidros.
Automveis com Start/Stop*

Perante uma paragem automtica (pg. 301)
do motor alguns equipamentos podem ficar
temporariamente reduzidos, por exemplo:
velocidade do ventilador (pg. 135) da climatizao.
Automveis com ECO*

Quando a funo ECO (pg. 311) activada
alguns equipamentos podem ver o seu funcionamento temporariamente reduzido ou
desligado, por ex.: ar condicionado
(pg. 137).
NOTA
Ao activar a funo ECO so alterados
alguns parmetros no comando de climatizao e algumas funes que consomem
electricidade so reduzidas. Algumas configuraes podem ser reiniciadas manualmente, mas a funcionalidade recupera
apenas com a desactivao da funo
ECO.
Temperatura actual (pg. 128)

Configuraes de menu - climatizao
(pg. 130)
Comando electrnico da climatizao ECC (pg. 133)
Distribuio de ar no habitculo
(pg. 131)
Limpeza do ar (pg. 128)
04
127
04
Temperatura actual
Sensores - climatizao
Limpeza do ar
A temperatura por si escolhida no habitculo

corresponde sensao fsica relativamente
temperatura exterior, velocidade do ar, humidade, exposio ao sol, que no momento
afectam o interior e o exterior do seu automvel.
O comando da climatizao possui uma srie

de sensores para ajudar a regular a temperatura (pg. 128) no automvel.
O interior do habitculo foi concebido para

ser confortvel e agradvel, mesmo para as
pessoas que sofrem de asma e de alergia de
contacto.
O sistema contm um sensor solar

(pg. 128) que identifica de que lado provm
a radiao solar. Assim, pode acontecer que
a temperatura das sadas de ar do lado
direito e esquerdo sejam diferentes apesar do
comando estar regulado para a mesma temperatura em ambos os lados.
O sensor solar encontra-se na parte de

cima do tablier.
O sensor de temperatura do habitculo

est em baixo do painel de comando da
climatizao.
O sensor da temperatura exterior encontra-se no espelho retrovisor exterior.
O sensor de humidade* encontra-se junto

ao retrovisor interior.
NOTA
Informao geral sobre o comando da climatizao (pg. 127)
Controlo da temperatura no habitculo

(pg. 136)
No cubra nem bloqueie os sensores com

peas de roupa ou outros objectos.
128
Filtro do habitculo (pg. 129)

Material no habitculo (pg. 130)
Clean Zone Interior Package
(CZIP) (pg. 129)*
Interior Air Quality System
(IAQS) (pg. 130)*
Limpeza do ar- filtro do habitculo
Todo o ar que entra no habitculo do automvel limpo por um filtro.
O filtro deve ser substitudo a intervalos regulares. Siga os intervalos recomendados no
Programa de Manuteno da Volvo. Ao conduzir em ambientes altamente poludos pode
ser necessrio substituir o filtro com maior
frequncia.
Limpeza do ar - Clean Zone Interior

Package (CZIP)*
O CZIP contm uma srie de modificaes
que mantm o habitculo ainda mais limpo de
substncias causadoras de alergias e asma.
Inclui o seguinte:
NOTA
Existem diferentes tipos de filtros de habitculo. Assegure-se de que o filtro correcto est montado.
NOTA
Para manter o padro CZIP em automveis com CZIP, o filtro IAQS deve ser
substitudo aps 15 000 km ou uma vez
por ano, aplicando-se a condio que se
verificar em primeiro lugar. No mximo
75 000 km em 5 anos. Em automveis
sem CZIP e quando o cliente no pretende
manter o padro CZIP, o filtro IAQS deve
ser substitudo no servio normal.
Uma funo de ventilao melhorada, o

ventilador arranca quando o automvel
aberto com o comando distncia.
Assim, o ventilador enche todo o habitculo com ar fresco. A funo arranca
quando necessrio e desliga-se automaticamente aps algum tempo ou quando
se abre uma das porta do habitculo. O
intervalo de tempo de funcionamento do
ventilador diminui gradualmente devido
ao menor grau de necessidade at o
automvel atingir os 4 anos.
O sistema de qualidade do ar IAQS
(pg. 130) um sistema completamente
automtico que limpa impurezas no ar do
habitculo, tais como: partculas, hidrocarbonetos, xidos de nitrognio e ozono
troposfrico.
Para mais informaes sobre o CZIP, consulte a brochura que acompanha o automvel na compra.
04
129
Limpeza do ar- IAQS*
Limpeza do ar - material
O sistema de qualidade do ar IAQS separa os

gases e as partculas para assim reduzir a
quantidade de odores e impurezas no habitculo.
Os materiais foram testados e desenvolvidos

para minimizar a quantidade de p no habitculo e contribuem para um habitculo mais
fcil de limpar.
A entrada de ar fecha-se e o ar recirculado

caso o ar exterior esteja poludo.
Os tapetes do habitculo e do compartimento da bagagem so amovveis e de fcil

remoo, para facilitar a sua limpeza. Utilize
produtos de limpeza e de manuteno automvel recomendados pela Volvo para a limpeza do interior (pg. 428).
Nvel de ventilao com controlo automtico da climatizao (pg. 136).
Temporizador da recirculao de ar
(pg. 138).
Arranque automtico do desembaciador

do vidro traseiro (pg. 106).
Sistema de qualidade do ar interior

(pg. 130)*.
Arranque automtico do aquecimento do

assento do condutor (pg. 134).
Com tempo frio a recirculao est limitada para evitar embaciamento.
Arranque automtico do aquecimento do

volante (pg. 86).
Perante embaciamento deve-se desactivar

o sensor de qualidade do ar e utilizar a
funo desembaciador para o pra-brisas,
vidros laterais e vidro traseiro.
Encontrar mais informao na descrio do

sistema de menus (pg. 113).
possvel activar/desactivar a funo no sistema de menus MY CAR. Para descrio do

sistema de menus, ver MY CAR (pg. 113).
NOTA
04
Para que se obtenha o melhor ar no habitculo o sensor de qualidade do ar deve

estar sempre ligado.
130

Limpeza do ar - Clean Zone Interior Package (CZIP)* (pg. 129)
Configuraes de menu climatizao

Na consola central pode-se activar/desactivar
ou alterar definies de base para seis das
funes do comando da climatizao.
As funes do comando da climatizao

podem ser reiniciadas para as configuraes
base no sistema de menus MY CAR. Para
descrio do sistema de menus, ver MY CAR
(pg. 113).
Sadas de ventilao no tablier
O ar de entrada distribudo no habitculo

por uma srie de diferentes sadas de ventilao.
Sadas de ventilao nos pilares das

portas
04
Aberta
Fechada
No modo AUTO a distribuio de ar feita de
forma completamente automtica.
Se necessrio possvel comandar manualmente, ver tabela de distribuio de ar
(pg. 139).
Orientao do fluxo de ar para os lados

Orientao do fluxo de ar para cima e
para baixo
Pode-se eliminar o embaciamento dos vidros
laterais direccionando as sadas exteriores
para os vidros laterais.
Fechada
Aberta
Orientao do fluxo de ar para os lados
Orientao do fluxo de ar para cima e
para baixo
Apontando as sadas para as janelas pode-se
eliminar o embaciamento com tempo frio.
Apontando as sadas para o interior do habitculo obtm-se um ambiente agradvel no
banco traseiro com tempo quente.
NOTA
Lembre-se de que as crianas podem ser
sensveis a correntes de ar.
}}
131
||
Distribuio de ar
04
Distribuio do ar - desembaciador do
pra-brisas
Distribuio do ar - sada de ventilao
no tablier
Distribuio do ar - ventilao no cho
A figura constituda por trs botes. Pressionando os botes acende-se no ecr (ver
ilustrao seguinte) a figura respectiva e uma
seta em frente da parte da figura que ilustra a
distribuio do ar seleccionada. Para mais
informaes, ver tabela de distribuio de ar
(pg. 139).
132
A distribuio do ar seleccionada aparece no

ecr da consola central.
Auto-regulao (pg. 136)

Distribuio de ar - recirculao
(pg. 138)
Comando electrnico da climatizao
- ECC
pode ser ajustado de modo independente

para o lado do condutor e do passageiro.
Com a funo auto a temperatura, o ar condicionado, a velocidade do ventilador, a recirculao e a distribuio de ar so comandados automaticamente.
O ECC (Electronic Climate Control) mantm a

temperatura seleccionado para o habitculo e
04
Comando da temperatura (pg. 136),

lado esquerdo
Distribuio do ar - desembaciador do
pra-brisas
AUTO - Controlo automtico da climatizao (pg. 136)
Banco dianteiro com aquecimento elctrico (pg. 134), lado esquerdo
Desembaciador do vidro traseiro e dos

retrovisores exteriores (pg. 106)
AC - Ar condicionado lig./desl. (pg. 137)
Desembaciador mx. (pg. 137)
Banco dianteiro com aquecimento elctrico (pg. 134), lado direito
Ventilador (pg. 135)

Distribuio do ar (pg. 131) - ventilao
no cho
Distribuio do ar - sada de ventilao
no tablier
Comando da temperatura (pg. 136),

lado direito
Recirculao (pg. 138)

ECO* (pg. 311)
133
elctrico*
O aquecimento dos bancos dianteiros tem
trs modos para aumentar o conforto do condutor e do passageiro com tempo frio.
no ecr da consola central (ver imagem

acima).
Nvel de aquecimento inferior - acendem-se dois campos cor-de-laranja no ecr.
Nvel de aquecimento mais baixo acende-se um campo cor-de-laranja no

ecr.
Aquecedor desligado - no acende qualquer campo.
AVISO
04
O nvel de aquecimento actual aparece no ecr

da consola central.
O aquecimento dos bancos no deve ser

utilizado por pessoas com dificuldades em
sentir o aumento da temperatura devido
ausncia sensorial ou que por qualquer
razo tenham dificuldades em utilizar o
comando do banco com aquecimento.
Caso contrrio podem surgir danos de
queimaduras.
Arranque automtico do aquecimento

do banco do condutor
Com o arranque automtico do banco do
condutor activado o banco do condutor
obtm o nvel mais elevado de aquecimento
no arranque do motor.
Pressione vrias vezes no boto para activar
a funo:
134
Nvel de aquecimento mais elevado acendem-se trs campos cor-de-laranja
O arranque automtico d-se quando o automvel est frio e a temperatura exterior

inferior a cerca de +10 C.
Banco traseiro com aquecimento elctrico* (pg. 135)
Banco traseiro com aquecimento
elctrico*
Ventilador
AVISO
O aquecimento dos bancos no deve ser
utilizado por pessoas com dificuldades em
sentir o aumento da temperatura devido
ausncia sensorial ou que por qualquer
razo tenham dificuldades em utilizar o
comando do banco com aquecimento.
Caso contrrio podem surgir danos de
queimaduras.
O aquecimento das posies exteriores do

banco traseiro1 tem trs modos para aumentar o conforto dos passageiros com tempo
frio.
O ventilador deve estar sempre activado para

evitar a formao de embaciamento nos
vidros.
NOTA
Se o ventilador estiver completamente
fechado, o ar condicionado no ligado o que implica o risco de formao de
embaciamento nos vidros.

elctrico* (pg. 134)
O nvel de aquecimento actual aparece nas lmpadas do boto de presso.
Nvel de aquecimento mais elevado acendem-se trs lmpadas.
Nvel de aquecimento inferior - acendem-se duas lmpadas.
Nvel de aquecimento mais baixo acende-se uma lmpada.
Aquecedor desligado - no acende qualquer lmpada.
Rode o boto para aumentar

ou diminuir a velocidade do
ventilador. Se for seleccionado AUTO, a velocidade do
ventilador regulada automaticamente (pg. 136) - a
velocidade anteriormente
ajustada desactivada.
04
Pressione vrias vezes no boto para activar

a funo:
Selector do ventilador
O banco traseiro com aquecimento elctrico retirado quando se selecciona a opo almofada integrada de dois escales (pg. 48).
135
Auto-regulao
A funo auto comanda automaticamente a
temperatura (pg. 136), o ar condicionado
(pg. 137), a velocidade do ventilador
(pg. 135), a recirculao (pg. 138) e a distribuio de ar (pg. 131).
04
Se seleccionar uma ou vrias

funes manuais, as restantes funes continuam a ser
comandadas de modo automtico. Pressionando AUTO
desliga-se todas as definies manuais. O ecr exibe
CLIMATIZAO AUTOM..
Controlo da temperatura no
habitculo
Quando o automvel arranca permanece a
ltima definio de temperatura efectuada.
NOTA
Seleccionar temperaturas maiores/menores do que aquela que se deseja no acelera o processo de aquecimento/arrefecimento.
A velocidade do ventilador no modo automtico pode ser ajustada no sistema de menus

MY CAR. Para descrio do sistema de
menus, ver MY CAR (pg. 113).

No ecr da consola central apresentada a temperatura para cada lado.
Pode-se ajustar a temperatura com o disco selector separadamente para o lado

do condutor e para o lado do
passageiro.
136
Temperatura actual (pg. 128)

Sistema de Ar Condicionado
Quando necessrio, o sistema de ar condicionar arrefece e desumidifica o ar admitido.
Quando a lmpada no boto
AC est acesa todo o ar
condicionado do sistema
controlado automaticamente.
Desumidificao e desembaciamento
do pra-brisas
Para automveis sem aquecimento elctrico

do pra-brisas:
O pra-brisas com aquecimento elctrico* e o

desembaciador mximo so utilizados para
remover rapidamente embaciamento e gelo
do pra-brisas e dos vidros laterais.
Ar orientado para os vidros - acende-se o

smbolo (2) no ecr.
Funo desligada - no acende qualquer

smbolo.
Para automveis com aquecimento elctrico

do pra-brisas:
Quando a lmpada no boto

AC est apagada todo o ar condicionado
est desligado. As restantes funes so
ainda comandadas de forma automtica.
Quando o desembaciador mx. (pg. 137)
activado desliga-se automaticamente todo o
ar condicionado, para que o ar seja desumidificado ao mximo.

ligado2 - acende-se o smbolo (1) no ecr.

ligado2 e ar orientado para os vidros acendem-se os smbolos (1) e (2) no ecr.
04
Funo desligada - no acende qualquer

smbolo.
NOTA
A definio seleccionada aparece no ecr da
consola central.
Pra-brisas com aquecimento elctrico*

Desembaciador mx.
A lmpada no boto do
desembaciador acende
quando a funo est activa.
Pressione vrias vezes no
boto para activar a funo.
O pra-brisas com aquecimento elctrico

e o vidro IV (pg. 19) podem influenciar o
desempenho de transponders e outros
equipamentos de comunicao.
NOTA
Uma superfcie triangular em cada lado do
pra-brisas no possui aquecimento elctrico, nestes locais o descongelamento
pode demorar mais tempo.
Se o carcter C aparecer no retrovisor quando o pra-brisas com aquecimento elctrico for activado necessrio realizar uma calibragem bssola (pg. 107)*.
}}
137
||
NOTA
O pra-brisas aquecido elctrico no est
disponvel quando o motor est em paragem automtica (pg. 301).
Quando a funo seleccionada, do-se

tambm os seguintes procedimentos para
que se obtenha uma desumidificao
mxima do ar do habitculo:
04
o sistema de ar condicionado activado

automaticamente
a recirculao e o sistema de qualidade

do ar so desactivados automaticamente.
NOTA
O nvel de rudo aumenta com a velocidade da ventoinha.
Quando se desliga o desembaciador, o

comando da climatizao regressa s configuraes anteriores.
138
NOTA
A recirculao seleccionada para evitar a

entrada no habitculo de ar contaminado,
gases de escape, etc. quando a funo est
activada.
Quando a recirculao est
ligada, acende-se a lmpada
cor de laranja do boto.
IMPORTANTE
Se o ar do automvel for recirculado
durante muito tempo, h o risco de embaciamento no lado de dentro dos vidros.
Temporizador
Com a funo temporizao activada o
comando deixa o modo de recirculao
manual activo durante um certo tempo, que
depende da temperatura exterior. Assim
reduz-se o risco de formao de gelo, embaciamento e ar exausto.
Ao seleccionar o programa desembaciador mx., a recirculao sempre desactivada.
(pg. 131)
Distribuio de ar - tabela (pg. 139)
Distribuio de ar - tabela
A distribuio (pg. 131) de ar seleccionada
com trs botes.
Distribuio de ar
Utilize
Ar para os vidros. O fluxo de ar parcialmente direccionado para as sadas de ventilao. O ar no recirculado. O sistema de ar condicionado
est sempre ligado.
para retirar rapidamente gelo e embaciamento.
Ar para o pra-brisas, atravs da sada de desembaciamento, e vidros

laterais. O fluxo de ar parcialmente direccionado para as sadas de ventilao.
para evitar o embaciamento e a formao de

gelo (no adequado para ser utilizado com a
velocidade do ventilador baixa) com tempo frio
ou hmido.
Fluxo de ar para o cho e vidros proveniente das sadas de ventilao no

tablier.
para assegurar condies confortveis com

tempo quente e seco.
Fluxo de ar direccionado para a zona da cabea e do peito proveniente

das sadas de ar no tablier.
Para assegurar uma refrigerao eficaz com

tempo quente.
04
}}
139
||
Distribuio de ar
Utilize
Ar para o cho e para os vidros. O fluxo de ar parcialmente direccionado

para as sadas de ventilao no tablier.
para assegurar condies confortveis e um

bom desembaciamento com tempo frio ou
hmido.
Ar para o cho e vindo das sadas de ventilao no tablier.
com sol e temperaturas exteriores frescas.
Ar para o cho. O fluxo de ar parcialmente direccionado para as sadas

de ventilao no tablier e para os vidros.
para dirigir calor ou refrigerao para o cho.
Fluxo de ar direccionado para as janelas, vindo das sadas de ar no tablier,

e para o cho.
para obter arrefecimento junto ao piso com clima

quente e seco ou aquecimento em cima com
clima frio.
04
140
(pg. 138)
Aquecedor do motor e do habitculo*
Reabastecimento
Bateria e combustvel
Se a bateria no estiver suficientemente carregada ou se o nvel de combustvel for
demasiado baixo, o aquecedor automaticamente desligado e aparece uma mensagem
no mostrador de informaes. Confirme a
mensagem pressionando na alavanca dos
piscas (pg. 110) o boto OK.
O pr-condicionamento prepara o aquecedor

do motor e do habitculo antes de iniciar a
viagem, de modo a reduzir o desgaste e a
necessidade energtica durante a conduo.
O aquecedor pode ser arrancado directamente (pg. 142) ou com temporizador
(pg. 143).
Caso a temperatura exterior ultrapasse os
15 C o aquecedor no pode ser iniciado. A
temperaturas inferiores a -5 C o tempo
mximo de funcionamento do aquecedor
de 50 minutos.
AVISO
No utilize o aquecedor a gasolina em
espaos interiores. So expelidos gases
de escape.
NOTA
Se o aquecedor accionado a combustvel
estiver activado pode sair fumo pela cava
da roda direita, o que totalmente normal.
IMPORTANTE
A utilizao repetida do aquecedor combinada com conduo em trajectos curtos
pode provocar a descarga da bateria e os
consequentes problemas no arranque.
Autocolante de aviso na tampa do depsito de

combustvel.
Para assegurar que a bateria do automvel carregada com a energia necessria

para o consumo do aquecedor, deve-se
conduzir por perodos equivalentes aos da
utilizao do aquecedor quando este utilizado com frequncia. O aquecedor utilizado no mximo durante 50 minutos de
cada vez.
AVISO
O combustvel derramado pode inflamar.
Desligue o aquecedor accionado a combustvel antes de abastecer o automvel.
Verifique no painel de instrumentos se o
aquecedor est desligado, quando este
est em funcionamento aparece o smbolo
do aquecedor.
Estacionamento em rampa
Se o automvel for estacionado numa rampa
ngreme, deve ficar com a frente para baixo,
para assegurar o abastecimento de combustvel ao aquecedor a combustvel.
04
Aquecedor do motor e do habitculo* mensagens (pg. 145)
Aquecedor adicional* (pg. 147)
141
- arranque directo
possvel executar o arranque directo do
aquecedor do motor e do habitculo.
4. Saia do menu com RESET.
Arranque directo atravs do comando

distncia*
O arranque directo pode ser efectuado atravs de:
04
comando distncia*
telemvel*.
Com o arranque directo do aquecedor do

motor e do habitculo (pg. 141) este fica
activado durante 50 minutos.
Luz indicadora no comando distncia com
PCC*.
NOTA
O automvel pode ser arrancado e conduzido com o aquecedor em funcionamento.
Arranque directo atravs do mostrador

de informaes
1. Pressione em OK para se deslocar para o
menu.
2. Avance com o selector rotativo para
Aquecimento e seleccione com OK.
3. Avance no menu seguinte para Arranque
direto para activar o aquecedor e seleccione com OK.
142
Mantenha pressionado o boto da ilumidurante 2

nao de aproximao
segundos.
Os piscas de emergncia fornecem informao do seguinte modo:
mostrador de informaes
O aquecimento do motor inicia-se logo que o

lquido de arrefecimento do motor atinja a
temperatura correcta.
O aquecedor do motor e do habitculo

podem ser activados atravs do comando
distncia:
5 piscas breves seguidos de luz constante durante cerca de 3 segundos - o

sinal foi recebido pelo automvel e o
aquecedor foi activado.
5 piscas breves - o sinal foi recebido

pelo automvel mas o aquecedor no
foi activado.
Os piscas de emergncia permanecem

apagados - o sinal no foi recebido
pelo automvel.
Se o boto de informao
for pressionado quando o aquecedor estiver activo, a
luz indicadora informa o seu estado - em
simultneo exibido o estado de trancagem
(pg. 169) do automvel. Durante o perodo
de tempo que o estado pesquisado s luz
indicador emite um par de piscas breves
seguido de luz fixa caso o aquecedor esteja
activo.
Durante o aquecimento o estado tambm
exibido no computador de bordo.
Arranque directo atravs do telemvel*
A activao e a informao sobre as definies seleccionadas que podem ser comandadas a partir do telemvel esto disponveis
atravs da aplicao mvel Volvo On Call* .
Aquecedor do motor e do habitculo* temporizador (pg. 143)
Aquecedor do motor e do habitculo* desactivao directa (pg. 143)

- desactivao directa

- temporizador
O aquecedor do motor e do habitculo pode

ser desligado directamente atravs do mostrador de informaes.
O temporizador do aquecedor do motor e do

habitculo (pg. 141) est conectado ao relgio do automvel.

menu.
Podem-se seleccionar dois diferentes tempos

no temporizador. O tempo refere-se hora
que se pretende ter o automvel j aquecido.
O sistema electrnico do automvel calcula o
momento em que o aquecimento deve ser
iniciado em funo da temperatura exterior.

3. Avance no menu seguinte para Parar
para desactivar o aquecedor e seleccione
com OK.
Aquecedor do motor e do habitculo* arranque directo (pg. 142)
Aquecedor do motor e do habitculo* temporizador (pg. 143)
NOTA
04
Se o relgio do automvel for acertado,

anteriores programaes do temporizador
so eliminadas.
Ajustes3
menu.
2. Avance com o selector rotativo (pg. 110)
para Aquecimento e seleccione com
OK.
3. Seleccione um dos temporizadores utilizando o selector rotativo e confirme com
OK.
4. Pressione brevemente em OK para se
deslocar para a indicao das horas
acesa.
O ajuste do temporizador possvel apenas com o motor desligado.
}}
143
||
5. Seleccione a hora desejada com o selector rotativo.
o temporizador o fazer. Proceda do seguinte

modo:
6. Pressione brevemente em OK para se

deslocar para o ajuste dos minutos.

menu.
7. Seleccione o minuto desejado com o

selector rotativo.

> Se um temporizador estiver ajustado
mas no activado aparece um smbolo
de relgio junto hora definida.
8. Pressione em OK4 para confirmar o

ajuste.
9. "Recue" na estrutura de menus com
RESET.
04
10. Seleccione o outro temporizador (continue a partir do ponto 2) ou saia do menu

com RESET.
3. Seleccione um dos temporizadores utilizando o selector rotativo e confirme com

OK.
4. Desligue o temporizador pressionando:
Iniciar
menu.
3. Seleccione um dos temporizadores utilizando o selector rotativo e active com
OK.
Desligar
Um aquecedor iniciado por temporizador
pode ser desactivado manualmente antes de
144
longamente em OK ou
brevemente em OK para aceder ao
menu. De seguida seleccione parar o
temporizador e confirme a seleco
com OK.

Um aquecedor arrancado com temporizador
pode tambm ser desligado directamente
(pg. 143).
Uma outra presso em OK activa o temporizador.
- mensagens
Os smbolos e as mensagens do mostrador
relativamente ao aquecedor do motor e do
habitculo (pg. 141) diferem consoante o
instrumento combinado (pg. 63) seja analgico ou digital.
Quando um dos temporizadores activado,

acende-se o smbolo de temporizador activado no mostrador juntamente com o tempo
definido.
Smbolo de temporizador activado
no instrumento combinado analgico.
Smbolo de temporizador activado

no instrumento combinado digital.
A tabela mostra os smbolos possveis e os
textos do mostrador.
Quando o aquecedor activado

acende-se o smbolo de aquecimento no mostrador de informaes.
Smbolo
Mostrador
04
Significado
O aquecedor est ligado e em funcionamento.
Aquec a combustvel parado

Modo poup. bat
O sistema foi parado pela parte electrnica do automvel para possibilitar o arranque.
}}
145
||
Smbolo
04
146
Mostrador
Significado
Aquec a combustvel parado

Nvel combustvel baixo
O arranque do aquecedor no possvel devido ao baixo nvel de combustvel - esta situao

destina-se a possibilitar o arranque do motor e a conduo por cerca de 50 km.
Aquec a combustvel Reviso

necess.
Aquecedor fora de funes. Contacte uma oficina para reparao. A Volvo recomenda o contacto com uma oficina autorizada Volvo.
Um texto do mostrador apaga-se automaticamente aps um curto espao de tempo ou

aps uma presso no boto OK da alavanca
dos piscas (pg. 110).
Aquecedor adicional*
frias5
Em zonas climticas
pode ser necessrio um aquecedor adicional para alcanar a
temperatura de funcionamento correcta do
motor e o calor adequado para o habitculo.
Aquecedor adicional accionado

combustvel*
1. Antes do arranque do motor: Seleccione

a posio de ignio I (pg. 79).
O automvel est equipado com um aquecedor adicional (pg. 147) elctrico (pg. 148)
ou a combustvel.

menu.
Os automveis com motores Diesel possuem

um aquecedor adicional accionado combustvel (pg. 147).
O aquecedor iniciado automaticamente

quando necessrio calor adicional com o
motor em funcionamento.
Em zonas climticas semi-frias5 os automveis Diesel possuem um aquecedor adicional

elctrico (pg. 148) em vez do alimentado a
combustvel.
O aquecedor desliga-se automaticamente

quando a temperatura correcta alcanada
ou quando o motor desligado.
Automveis com certos motores a gasolina6

possuem um aquecedor adicional elctrico
integrado no sistema de climatizao do
automvel.

(pg. 141)
NOTA
Se o aquecedor adicional estiver activado
pode sair fumo pela cava da roda direita, o
que totalmente normal.
Modo automtico ou desactivao

A sequncia de arranque automtico do
aquecedor adicional pode ser desligada.
NOTA
A Volvo recomenda que se desligue o
aquecedor adicional accionado combustvel com curtas distncias percorridas.
5
6
7
8

Aquec adicional7 ou Configuraes8 e
seleccione com OK.
4. Seleccione a alternativa LIG. ou DESL.
utilizando o selector rotativo e confirme
com OK.
NOTA
04
A alternativa de menu apenas est visvel

na posio de ignio I - eventuais ajustes
tm de ser feitos antes do arranque do
motor.
Aquecedor do habitculo*
Se o aquecedor adicional estiver complementado com funo temporizador este pode ser
utilizado como um aquecedor do habitculo
(pg. 141).
Um concessionrio autorizado Volvo possui informaes sobre quais as zonas geogrficas abrangidas.
Um concessionrio autorizado Volvo possui informaes sobre quais os motores abrangidos.
Instrumento combinado analgico.
Instrumento combinado digital.
147
Aquecedor adicional elctrico*
O automvel est equipado com um aquecedor adicional (pg. 147) a combustvel
(pg. 147) ou elctrico.
O aquecedor no pode ser comandado
manualmente. activado automaticamente
aps o arranque do motor com temperaturas
inferiores a 14 C e desliga-se aps se ter
atingido uma definida temperatura do habitculo.
04
148

(pg. 141)
CARGA E ARRUMAO
05 Carga e arrumao
Compartimentos para arrumao
Descrio geral dos compartimentos para
arrumao no habitculo.
05
150
05 Carga e arrumao
Compartimento de arrumos no painel da
porta
Bolsa de arrumao*, parte da frente das
almofadas dos assentos dianteiros
Mola para bilhetes
Porta-luvas (pg. 152)
Compartimento de arrumos
Compartimento de arrumos, porta-canecas (pg. 152)
Porta-canecas* no descanso de brao,
banco traseiro
Bolsa de arrumao
AVISO
05
Guarde objectos soltos tais como: telemvel, cmara, comando distncia para
equipamento adicional, etc., no porta-luvas ou outro compartimento. Caso contrrio, perante travagens bruscas ou colises, podem causar danos em passageiros.
151
05 Carga e arrumao
Consola de tnel
Consola de tnel - isqueiro e cinzeiro*
Porta-luvas
A consola de tnel encontra-se entre os bancos dianteiros.
No porta-canecas sob o descanso de brao

existe um cinzeiro removvel. O isqueiro
encontra-se na tomada 12 V (pg. 153) do
banco dianteiro.
O porta-luvas encontra-se no lado do passageiro.
O cinzeiro na consola de tnel (pg. 152)

liberta-se levantando-o para cima a direito.
O isqueiro activado premindo o boto para
dentro. Quando estiver pronto para acender,
o boto salta novamente para fora. Puxe o
isqueiro e use a resistncia incandescente
para acender.
Compartimento de arrumos (para, por ex:

discos CD) e entrada USB*/AUX no descanso de brao.
05
Contm porta-canecas para o condutor e

passageiro. Se tiver a opo cinzeiro e
isqueiro (pg. 152) existe um isqueiro na
tomada 12 V (pg. 153) do banco dianteiro e um cinzeiro removvel no porta-canecas.
152

(pg. 150)

(pg. 150)
Aqui podem-se guardar, por exemplo, o

manual do proprietrio do automvel e
mapas. No interior existe um suporte de esferogrficas. O porta-luvas pode ser trancado
(pg. 182)* utilizando a parte da chave
(pg. 171).

(pg. 150)
05 Carga e arrumao
Tapetes de encaixe*
Espelho de cortesia
Consola de tnel - tomada 12 V
Os tapetes de encaixe recolhem,

por exemplo, sujidade e neve lamacenta. A
Volvo dispe de tapetes de encaixe especialmente fabricados para o seu automvel.
O espelho de cortesia encontra-se no lado de

trs da proteco solar.
As tomadas elctricas (12 V) encontram-se

junto ao porta-canecas1 e atrs na consola
tnel.
AVISO
Utilize apenas um tapete de encaixe para
cada lugar e verifique antes da viagem se
o tapete no lugar do condutor est devidamente e ancorado nos pontos, de modo a
no ficar entalado junto ou sob os pedais.
Limpeza do interior (pg. 428)

Espelho de cortesia com iluminao.
Tomada 12 V na consola de tnel, banco dianteiro.
A luz acende automaticamente quando se

levanta a cobertura.
05

espelho de cortesia (pg. 399)
Com a opo cinzeiro e isqueiro o porta-canecas e a tomada 12 V desaparecem.
}}
153
05 Carga e arrumao
||
NOTA
Equipamentos extra e acessrios - por ex:
ecrs, leitores de msica e telemveis que estejam ligados a alguma das tomadas elctricas de 12 V do habitculo
podem ser activados pelo sistema de climatizao quando o comando distncia
est retirado ou quando o automvel est
trancado, por ex: quando o aquecedor de
estacionamento activado numa hora pr-definida.
Tomada 12 V na consola de tnel, banco traseiro.
05
A tomada elctrica pode ser utilizada para

diferentes acessrios de 12 V, por ex: ecrs,
leitores de msica ou telemveis. O comando
distncia tem de estar pelo menos na posio de ignio I (pg. 79) para que a tomada
fornea corrente.
AVISO
Deixe sempre a tampa na tomada quando
no a utilize.
Por isso, desligue da tomada elctrica as

fichas dos equipamentos extra ou acessrios quando estes no sejam utilizados,
pois a bateria pode descarregar!
IMPORTANTE
A corrente mxima da tomada de 10 A
(120 W), caso seja utilizada apenas uma
tomada. Caso se utilizem as duas tomadas da consola tnel em simultneo o
valor da corrente de 7,5 A (90 W) por
tomada.
Caso o compressor para a reparao de
pneus esteja ligado a uma das tomadas,
no se deve ligar qualquer outro equipamento outra.
NOTA
O compressor para reparao provisria
de pneus (pg. 364) foi testado e aprovado pela Volvo.
154
Consola de tnel - isqueiro e cinzeiro*

(pg. 152)
Tomada elctrica 12 V compartimento da

carga* (pg. 157)
05 Carga e arrumao
Carga
A capacidade de carga depende do peso de
servio do automvel.
servio do automvel. O peso total dos passageiros e acessrios subtrai a capacidade
de carga do automvel num valor correspondente ao desse peso.
Centre a carga.
Proteja as esquinas vivas com algo macio

para evitar danos nos estofos.
Prenda toda a carga com cintas de reteno ou de travagem nos olhais de fixao
de carga.
Para informao detalhada sobre pesos, ver

Pesos (pg. 437).
A tampa do porta-bagagens
aberta com um boto no painel de
iluminao ou com o comando
distncia, ver Trancagem/destrancagem tampa do porta-bagagens (pg. 183).
AVISO
As caractersticas de conduo do automvel so alteradas pea carga e a sua
distribuio.
Lembre-se ao carregar o veculo
Coloque a carga pressionada contra as

costas do banco traseiro.
AVISO
Os objectos pesados devem ser colocados o mais baixo possvel. Evite a colocao de carga pesada sobre as costas dos
bancos rebatidos.
Prenda sempre a carga. Caso contrrio,

esta pode ser projectada com travagens
bruscas e causar danos em passageiros.
Cubra arestas vivas e cantos afiados com
algo suave.
Desligue o motor e aplique o travo de
estacionamento ao carregar/retirar objectos compridos. Caso contrrio, e no pior
dos cenrios, a carga pode bater na alavanca ou selector das velocidades e colocar o automvel numa posio de conduo - o automvel pode entrar em andamento.
AVISO
Um objecto solto de 20 kg pode, numa
coliso frontal a 50 km/h, corresponder a
um impacto de 1000 kg.
AVISO
O efeito protector da colina de coliso no
forro do tejadilho pode desaparecer ou
ficar reduzido caso a carga esteja demasiado alta.
Olhais de fixao de carga (pg. 157)

Rede de proteco* (pg. 158)
05
Carga - cargo comprida (pg. 156)

Carga no tejadilho (pg. 156)
Nunca coloque carga acima das costas do banco.
Note que nenhum objecto deve impedir o

funcionamento do sistema WHIPS dos bancos dianteiros caso as costas do banco traseiro estejam descidas, verWHIPS - posio
sentada (pg. 38).
155
05 Carga e arrumao
Carga - cargo comprida
Carga no tejadilho
Para facilitar a carga (pg. 155) no compartimento da bagagem pode-se rebater as costas do banco traseiro do automvel. Para cargas extra longas tambm possvel rebater
as costas do assento do passageiro2*.
Para carga no tejadilho recomenda-se os

porta bagagens desenvolvidos pela Volvo.
Assim evitar danos no automvel e obter a
mxima segurana possvel na viagem.
Rebater as costas do banco traseiro

Para facilitar a carga no compartimento da
bagagem pode-se rebater as costas do
banco traseiro do automvel, ver Bancos traseiros (pg. 83).
Siga cuidadosamente as instrues de montagem que acompanham as barras de carga.
Verifique a intervalos regulares se as barras de carga e a prpria carga esto presos correctamente. Prenda a carga de
forma adequada com cintas de carga.
Distribua o peso de forma uniforme sobre

as barras. Coloque a carga mais pesada
por baixo.
A resistncia do ar e o consumo de combustvel aumentam com o tamanho da

carga.
Conduza suavemente. Evite aceleraes

rpidas, travagens bruscas e curvas
apertadas.
05
AVISO
O centro de gravidade e as caractersticas
de conduo do automvel so alterados
com carga no tejadilho.
Para mais informaes sobre a carga
mxima permitida no tejadilho, incluindo
porta bagagens e bagageira de tejadilho,
ver Pesos (pg. 437).
156
Aplicvel apenas ao assento conforto.
Carga (pg. 155)
05 Carga e arrumao
Olhais de fixao de carga
Os olhais de fixao de carga rebatveis so
utilizados para prender as cintas de reteno
que seguram a carga no compartimento da
carga.
Carga - suporte para sacos de

compras*
Tomada elctrica 12 V compartimento

da carga*
O suporte para sacos de compras mantm os

sacos no stio e evita que estes se virem e
espalhem o seu contedo no compartimento
da bagagem.
A tomada elctrica pode ser utilizada para

diferentes acessrios de 12 V, por ex: ecrs,
leitores de msica ou telemveis.
05
AVISO
Objectos rgido, contundentes e/ou pesados que estejam pousado ou salientes
pode causar danos pessoais numa travagem a fundo.
Fixe sempre os objectos grandes ou pesados com cinto de segurana ou cinta de
reteno.
Dobre para baixo a cobertura para aceder

tomada elctrica.
Suporte para sacos de compras sob o alapo

do cho.
1. Levante o suporte, que faz parte do alapo.

2. Prenda os sacos de compras com a cinta
de reteno e engate as pegas nos ganchos.
Carga (pg. 155)
A tomada fornece corrente mesmo

quando o comando distncia no se
encontra no fecho de ignio.
IMPORTANTE
A corrente mxima da tomada de 10 A
(120 W).
Carga (pg. 155)
}}
157
05 Carga e arrumao
||
NOTA
Lembre-se que a utilizao da tomada
elctrica com o motor desligado implica o
risco de descarga da bateria de arranque
do automvel.
Rede de proteco*
A rede de proteco evita que a carga se projecte para o habitculo perante travagens violentas.
NOTA
de pneus foi testado e aprovado pela
Volvo. Para informaes sobre a utilizao
da reparao provisria de pneus (TMK)
recomendada pela Volvo, Reparao de
emergncia de pneus furados (pg. 364).
A caixa de rede bipartida fixa no lado de

trs das costas do banco. A caixa mais
pequena fixa no lado esquerdo (vista a partir da tampa do porta-bagagens).
05
Consola de tnel - tomada 12 V

(pg. 153)
Compartimento para arrumao das caixas da

rede de proteco.
1. Rebata para a frente as costas do banco

traseiro, ver Bancos traseiros (pg. 83).
Uma rede de proteco de enrolar em duas

caixas tem compartimento para arrumao
sob o alapo do compartimento da carga.
2. Alinhe as calhas de fixao da caixa em

frente dos calos de fixao das costas
do banco
.
Fixao das caixas da rede
3. Introduza a caixa nos calos de fixao

.
Uma rede de proteco de enrolar em duas

caixas tem compartimento para arrumao
sob o alapo do compartimento da carga.
4. Rebata as costas do banco para trs e

bloqueie as costas do banco.
158
A remoo da caixa feita pela ordem

inversa.
05 Carga e arrumao
Utilizao da rede de proteco
Remoo das caixas de rede

1. Enrole devidamente a rede de proteco
nas caixas pela ordem inversa descrita
no captulo "Utilizao da rede de proteco".
Rede de proteco* combinada com

cobertura da bagagem
A rede de proteco evita que a carga se projecte para o habitculo perante travagens violentas.
2. Rebata todas as costas do banco para a

frente.
3. Puxe as caixas para fora at que estas se
soltem das calhas de fixao.
Guarde as caixas nos seus compartimentos
sob o alapo do compartimento da bagagem.
A rede puxada para cima a partir das caixas
e bloqueia-se automaticamente no espao de
um minuto se as costas do banco estiverem
levantadas.
Puxe o lado direito da rede para cima utilizando a sua correia.
Introduza a barra na fixao do lado
direito e pressione de seguida para a
frente a barra encaixa com um "clique".
Puxe para fora a parte telescpica da
barra e encaixe-a no outro lado.
Puxe o lado esquerdo da rede para cima
e engate-a na barra.
O recolhimento feito pela ordem

inversa.
A rede tambm pode ser utilizada quando as

costas do banco traseiro so rebatidas para a
frente.
AVISO
A carga no compartimento da carga deve
ser bem presa, mesmo com uma rede de
proteco correctamente montada.
Carga (pg. 155)

Grelha de proteco (pg. 160)
Correias para puxar a rede.
05
A rede de proteco tambm pode ser

subida no banco traseiro quando a cobertura
da bagagem est puxada.
Siga o procedimento descrito no captulo
"Utilizao da rede de proteco" (pg. 158).
As correias para elevao encontram-se junto
s setas.

Carga (pg. 155)
159
05 Carga e arrumao
Grelha de proteco
Uma grade de proteco evita que carga ou
animais domsticos penetrem no habitculo
perante travagens a fundo.
rebatida para o tejadilho proporcionando

assim um compartimento de carga mais
comprido. Se desejvel, a grelha de proteco pode ser desmontada e retirada do automvel.
Cobertura da bagagem
Para informaes sobre as ferramentas

necessrias e procedimento de montagem/
desmontagem, ver as instrues de montagem3 que acompanham o novo equipamento.
Ao voltar a montar, a grelha de proteco
deve ser sempre presa e engatada correctamente por questes de segurana.
05
Subida
Segure pela parte inferior da grelha de proteco e puxe para trs/cima.
IMPORTANTE
A grelha de proteco no pode ser rebatida para cima ou para baixo quando uma
cobertura da bagagem est montada.
Montagem/desmontagem
A grelha de proteco encontra-se normalmente montada permanentemente no automvel, uma vez que pode facilmente ser
160
Instrues de montagem n. 30756681.

Carga (pg. 155)
Puxe a cobertura de bagagem sobre a carga

e engate-a nos encaixes junto aos pilares traseiros do compartimento da carga.
IMPORTANTE
A grelha de proteco no pode ser rebatida para cima ou para baixo quando a
cobertura da bagagem est montada.
Colocao da cobertura da bagagem

Introduza uma extremidade da cobertura
na fixao do painel lateral.
Introduza a outra extremidade na fixao
oposta.
05 Carga e arrumao
Encaixe ambos os lados. Ouve-se um
"clique" e a marca vermelha deve desaparecer.
> Verifique se ambas as extremidades
esto bloqueadas.
Remoo da cobertura da bagagem

1. Pressione o boto de uma extremidade e
retire.
2. Incline cuidadosamente a cobertura para
cima/fora e a outra extremidade solta-se
automaticamente.
Descida do disco de cobertura traseiro

da cobertura da bagagem
O disco de cobertura traseiro da cobertura da
bagagem sobressai na horizontal na sua
posio enrolada, no compartimento da
bagagem onde se encontra montado.
05
Puxe o disco de cobertura ligeiramente

para trs, libertando das suas mangas de
apoio e desa.
Carga (pg. 155)

Carga - cargo comprida (pg. 156)
161
FECHADURAS E ALARME
Comando distncia
O comando distncia utilizado para trancagem/destrancagem e arranque do motor,
entre outros.
Existem duas variantes do comando distncia - Comando distncia na verso bsica e
Comando distncia com PCC (Personal Car
Communicator)*.
Funcionalidade
Trancagem/
destrancagem e
parte destacvel da
chave
A
B
BsicaA
com
PCCB
exemplo: Conduo sem chave (pg. 175) e

algumas funes nicas (pg. 169).
Todos os comandos distncia possuem
uma parte destacvel da chave (pg. 170)
em metal. A parte visvel est disponvel em
duas verses para se poder distinguir os
comandos distncia.
Podem ser encomendados mais comandos
distncia - mas no noutra variante que no a
presente na entrega do automvel. Podem
ser programadas e utilizadas no mesmo automvel at seis chaves.
O automvel entregue com dois comandos
distncia
AVISO
Trancagem/
destrancagem sem
chave
Arranque do motor
sem chave
Boto de informaes e luzes indicadoras
Comando com 5 botes

Comando com 6 botes
Caso se encontrem crianas no automvel:
Comando distncia - perda

Se perder um comando distncia pode
encomendar um novo numa oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
Os restantes comandos distncia devem
ser levados oficina Volvo. Como medida de
preveno contra roubo, o cdigo do
comando distncia perdido deve ser apagado do sistema.
Pode-se verificar o nmero total de chaves
registadas para o automvel no sistema de
menus MY CAR. Para descrio do sistema
de menus, ver MY CAR (pg. 113).
Comando distncia - funes

(pg. 167)
Lembre-se sempre de cortar a corrente

dos vidros elctricos e do tecto de abrir
retirando o comando distncia quando
sai do automvel.
06

(pg. 167)
O comando distncia com PCC tem uma

funcionalidade mais alargada quando comparado com o comando na verso bsica - por
163
Comando distncia personalizao*
A memria da chave no comando distncia
(pg. 163) permite a adaptao de certas
configuraes do automvel a cada utilizador.
A funo da memria da chave est disponvel combinada com o assento do condutor
de comando elctrico*.
As configuraes para os retrovisores exteriores (pg. 104), assento do condutor, fora
da direco (pg. 277) e opo, modo de
contraste e modo de cor (pg. 64) do instrumento combinado podem ser memorizadas
na memria, dependendo do nvel de equipamentos do automvel.
A funo1 pode ser activada/desactivada no
sistema de menus com MY CAR. Para descrio do sistema de menus, ver MY CAR
(pg. 113).
06
Quando a funo activada as configuraes

so automaticamente associadas memria
da chave. Isto significa que uma alterao
das configuraes automaticamente guardada na memria do comando distncia.
Memorizao das configuraes

Assegure-se que a funo da memria da
chave activada no sistema de menus MY
CAR.
1
2
164
Proceda do seguinte modo para guardar as

configuraes e utilizar a memria da chave
no comando distncia:
AVISO
Risco de entalamento! Assegure-se de
que as crianas no brincam com o
comando. Ao ajustar certifique-se de que
no existe nenhum objecto em frente,
atrs ou sob o assento. Certifique-se de
que nenhum passageiro no banco traseiro
fica entalado.
1. Destranque o automvel com o comando

distncia em cuja memria a configurao2 deve ser memorizada.
2. Proceda aos ajustes desejados, por ex.:
assento e retrovisores exteriores.
3. As configuraes so memorizadas na
memria do comando distncia presente.
Da prxima vez que o automvel for destrancado com o mesmo comando distncia as
posies memorizadas na memria da chave
so ajustadas automaticamente - desde que
tenham sido alteradas desde a ltima vez que
o comando distncia presente foi memorizado.
Paragem de emergncia
Alterao das configuraes

Se vrias pessoas com o respectivo
comando distncia se aproximarem do
automvel, as configuraes do assento e
dos espelhos retrovisores so efectuadas
para a pessoa cujo comando distncia
abriu a porta do condutor.
Se a porta do condutor for aberta pela
pessoa A com o comando distncia A mas
a pessoa B com o comando distncia B for
conduzir, as definies podem ser alternadas
do seguinte modo:
Se o assento comear acidentalmente a deslocar-se, pressione um dos botes de ajuste

ou de memria do assento para parar o
assento.
Para reiniciar o movimento para a posio do

assento guardada na memria da chave
pressione o boto de destrancagem no
comando distncia. A porta do condutor
deve estar aberta.
A pessoa B, junto porta do condutor ou

sentada atrs do volante, pressiona o
boto para destrancagem do seu
comando distncia, ver Comando distncia - funes (pg. 167).
Seleccione uma das trs memrias possveis para o ajuste do assento com o
boto do assento 1-3, ver Bancos dian-
Chamada Memria da chave em MY CAR.

Esta definio no afecta as definies armazenadas com a funo de memria do assento de comando elctrico.
teiros - com accionamento elctrico*
(pg. 81).
Ajuste o assento e os espelhos retrovisores manualmente, ver Bancos dianteiros com accionamento elctrico* (pg. 81) e
Retrovisores - exteriores (pg. 104).
Comando distncia com PCC* - funes nicas (pg. 169)
Trancagem/destrancagem - indicao
Indicador de trancagem
Quando o automvel trancado ou destrancado com o comando distncia (pg. 163),

os piscas do automvel indicam quando a
trancagem/destrancagem correctamente
efectuada.
Um LED a piscar junto ao pra-brisas verifica

se o automvel est trancado.
Trancagem - um sinal de pisca e o rebatimento3 dos retrovisores para dentro.
Destrancagem - dois sinais de piscas e o

rebatimento3 dos retrovisores para fora.
Na trancagem, a indicao d-se apenas se

todas as fechaduras forem trancadas, aps
as portas terem sido fechadas.
Seleccionar funo
No sistema de menus MY CAR do automvel
podem-se seleccionar diferentes opes para
indicao de trancagem/destrancagem com
luz. Para descrio do sistema de menus, ver
MY CAR (pg. 113).
Mesmo LED que para o indicador de alarme

(pg. 188).
NOTA
Mesmo os automveis no equipados
com Alarme possuem este indicador.
Conduo sem chave* (pg. 175)

Indicador de trancagem (pg. 165)
Indicador de alarme (pg. 188)
06
Trancagem/destrancagem - indicao
(pg. 165)
Apenas automveis com retrovisores rebatveis.
165
Inibidor de arranque (imobilizador)
O inibidor de arranque electrnico uma proteco anti-roubo que evita que o veculo seja
arrancado por pessoas no autorizadas.
Cada comando distncia (pg. 163) possui
um cdigo nico. O automvel s pode ser
posto a trabalhar se for utilizado o comando
distncia certo com o cdigo certo.
As seguintes mensagens de avaria do mostrador de informaes do instrumento combinado esto relacionadas com o inibidor de
arranque electrnico (imobilizador):
06
Mensagem
Significado
Inserir
chave do
automvel
Falha na leitura do comando

distncia durante o arranque - Retire a chave do
fecho de ignio, volte a
inseri-la e faa uma nova
tentativa de arranque.
Chave do
automvel
no
encontrada
Falha na leitura do comando

distncia durante o arranque - Faa uma nova tentativa de arranque.
Imobilizador Tentar
rearrancar
Falha na funo inibidor de

arranque durante o arranque. Se a falha permanecer:
Contacte uma oficina - recomenda-se o contacto de
uma oficina autorizada
Volvo.
Se a falha permanecer:
Introduza a chave da viatura
no canho de ignio e faa
uma nova tentativa.
Para pr o automvel a trabalhar, ver Arranque do motor (pg. 285).
166
Inibidor de arranque accionado distncia com sistema de localizao

(pg. 166)
Inibidor de arranque accionado

distncia com sistema de localizao
O inibidor de arranque accionado distncia
com sistema de localizao possibilita acompanhar e localizar o automvel, alm de permitir a activao do inibidor de arranque
distncia, desligando assim o motor.
Contacte o concessionrio Volvo mais prximo para mais informaes e auxlio sobre a
activao do sistema.
Comando distncia (pg. 163)

Inibidor de arranque (imobilizador)
(pg. 166)
Destrancagem - Destranca as portas e

a tampa do porta-bagagens ao mesmo
tempo que o alarme desactivado.
O comando distncia na verso bsica possui funes como por ex.: trancagem e destrancagem das portas.
Uma longa presso abre todos os vidros em

simultneo. Para mais informaes, ver Funo de arejamento (pg. 182).
Funes
A funo pode ser alterada de destrancar

todas as portas em simultneo para, com
uma presso no boto, destrancar apenas a
porta do condutor e, com uma presso adicional - no espao de dez segundos - destrancar as restantes portas.
Comando distncia com PCC*( Personal Car

Communicator).
A funo pode ser alterada no sistema de

menus MY CAR. Para descrio do sistema
de menus, ver MY CAR (pg. 113).
Informao
Botes de funo
Comando distncia na verso bsica.
Trancagem
Destrancagem
Durao luz aproximao
Tampa do porta-bagagens
Funo pnico
Trancagem - Tranca as portas e a

tampa do porta-bagagens ao mesmo tempo
que o alarme activado.
Uma longa presso fecha todas as janelas e
o tecto de abrir* em simultneo. Para mais
informaes, ver Funo de arejamento
(pg. 182).
AVISO
Se fechar o tecto de abrir e os vidros com
o comando distncia certifique-se de
que ningum fica com as mos entaladas.
Durao de luz de aproximao - Utiliza-se para acender a iluminao do automvel distncia. Para mais informaes, ver
Durao luz aproximao (pg. 100).
Tampa do porta-bagagens (pg. 183)
- Destranca e desactiva o alarme apenas na
tampa do porta-bagagens.
06
Funo pnico - Utiliza-se para chamar

a ateno em caso de emergncia.
Os piscas e a buzina so activados se o
boto for pressionado durante pelo menos 3
segundos, ou pressionado duas vezes no
espao de 3 segundos.
A funo pode ser desactivada com o
mesmo boto, depois de ter estado activa
}}
167
||
durante pelo menos 5 segundos. Caso contrrio fecha-se passados cerca de 3 minutos.

Comando distncia com PCC* - funes nicas (pg. 169)
Comando distncia - alcance

As funes do comando distncia (na verso bsica) tm um raio de aco de cerca de
20 metros a partir do automvel.
Se o automvel no reagir a uma presso no
boto - aproxime-se e tente de novo.
exterior (pg. 179)
NOTA
As funes do comando distncia
podem ser perturbadas por ondas rdio,
edifcios, condies topogrficas, etc. O
automvel pode ser sempre trancado/
destrancado com a parte destacvel da
chave (pg. 172).
06
Se todos os comandos distncia abandonarem o automvel com o motor em andamento ou com a posio de ignio I ou II
(pg. 78) activa, e todas as portas forem
fechadas, o mostrador de informaes no
instrumento combinado exibe uma mensagem de aviso ao mesmo tempo que emitido
um sinal sonoro.
Se o comando distncia voltar a entrar no
automvel a mensagem e o sinal sonoro cessam quando:
168
O comando distncia inserido no

fecho de ignio.
A velocidade ultrapassa os 30 km/h.
o boto OK premido.

Comando distncia - funes (pg. 167)
Comando distncia com PCC* funes nicas
Um comando distncia com PCC possui
funcionalidades alargadas em comparao
com um comando distncia na verso
bsica (pg. 163) na forma de um boto de
informaes e luzes indicadoras.
Utilizao do boto de informao
Pressione o boto de informao
> Durante cerca de 7 segundos piscam

todas as luzes indicadoras e a luz percorre o comando distncia. Isto
indica que est a ser feita a leitura da
informao do automvel.
A leitura interrompida caso algum
outro boto seja carregado durante
esse processo.
NOTA
Luz verde contnua O automvel est

trancado.
Caso nenhuma luz indicadora se

acenda ao utilizar o boto de informao
repetidas vezes e em diferentes locais (ou
aps 7 segundos e aps a luz se deslocar
no PCC), contacte uma oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
Comando distncia com PCC.
Boto de informao
Luz amarela contnua O automvel est

destrancado.
Luz vermelha contnua - O alarme disparou desde que o automvel foi trancado
pela ltima vez.
Luz vermelha pisca alternadamente em
ambas as luzes indicadoras vermelhas O alarme disparou h menos de 5 minutos.
As luzes indicadoras fornecem informao de

acordo com a seguinte ilustrao:
Luzes indicadoras
O boto de informao permite obter certas
informaes do automvel a partir das luzes
indicadoras.
06
Comando distncia com PCC* alcance (pg. 170)
169
Comando distncia com PCC* alcance
NOTA
Se no acender nenhuma luz indicadora ao utilizar o boto de informao
dentro do raio de aco, tal pode dever-se
ao facto da ltima comunicao entre o
comando distncia e o automvel ter
sido perturbada por ondas rdio, edifcios,
condies topogrficas, etc.
O alcance de um comando distncia com

PCC (Personal Car Communicator) para trancagem, destrancagem das portas e tampa do
porta-bagagens de cerca de 20 metros a
partir do automvel - as restantes funes
possuem um alcance at cerca de 100
metros.
Se o automvel no reagir a uma presso no
boto - aproxime-se e tente de novo.
NOTA

distncia (pg. 175)
Comando distncia - alcance (pg. 168)
A funo do boto de informao pode ser

perturbada por ondas rdio, edifcios, condies topogrficas, etc.
Fora do alcance do comando

distncia
06
Caso o comando distncia esteja longe de

mais do automvel para que seja feita a leitura, mostrado o ltimo estado em que o
automvel foi deixado, sem que as luzes indicadoras se desloquem no comando distncia.
Caso sejam utilizados vrios comandos distncia com o automvel, apenas o ltimo a
ser utilizado na trancagem/destrancagem
indica o estado correcto.
170
Parte da chave destacvel

Um comando distncia contm uma parte
da chave destacvel de metal que permite a
activao de algumas funes e procedimentos.
O cdigo nico da parte da chave encontra-se disponvel nas oficinas autorizadas Volvo,
que so recomendadas para a encomenda
de novas partes da chave.
Funes da parte da chave destacvel

Com a parte da chave destacvel do
comando distncia pode-se:
abrir manualmente a porta dianteira

esquerda caso o fecho centralizado no
possa ser activado com o comando
distncia, ver Parte da chave destacvel destrancagem de porta (pg. 172).
activar/desactivar (pg. 185) mecanicamente o bloqueio de segurana para crianas das portas traseiras.
trancar manualmente (pg. 180) a porta

dianteira direita e as portas traseiras no
caso de, por exemplo, ausncia de corrente elctrica.
bloquear o acesso ao porta-luvas e ao

compartimento da carga (trancagem de
privacidade (pg. 172)*).
activar/desactivar (pg. 33) o airbag do

passageiro dianteiro (PACOS*).


colocao
A remoo/colocao da parte da chave destacvel (pg. 170) feita do seguinte modo:
Retirar a parte da chave destacvel
Parte da chave destacvel - destrancagem de porta (pg. 172)
Bloqueio de segurana para crianas activao manual (pg. 185)
Airbag do passageiro - activao/desactivao* (pg. 33)
Puxe o trinco de mola para o lado.

Puxe simultaneamente a parte da chave a
direito para trs.
06
Colocar a parte da chave destacvel

Coloque cuidadosamente a parte da chave
no seu lugar no comando distncia
(pg. 163).
1. Mantenha o comando distncia com a
fenda para cima e insira parte da chave
na fenda.
2. Pressione a parte da chave levemente.
Ouve um estalido quando a parte da
chave encaixa.
171
Parte da chave destacvel destrancagem de porta
A parte destacvel da chave (pg. 170) pode
ser utilizada caso o fecho centralizado no
possa ser activado com o comando distncia (pg. 163), por ex.: quando a bateria do
comando est gasta.
Se o fecho centralizado no poder ser activado com o comando distncia - por ex: se
as baterias estiverem gastas - a porta dianteira esquerda pode ser aberta do seguinte
modo:

bateria (pg. 174)
Trancagem de privacidade*
A trancagem de privacidade foi concebida
para se deixar o automvel no servio de
manuteno, no hotel, ou semelhantes. O
porta-luvas fica trancado e a tampa do porta-bagagens desconectada do fecho centralizado - a tampa do porta-bagagens no pode
ser aberta com o boto do fecho centralizado
nas portas dianteiras ou no comando distncia (pg. 163).
NOTA
06
Quando a porta destrancada com a

parte da chave e aberta, o alarme dispara.
2. Desactive o alarme introduzindo o

comando distncia no fecho de ignio.
Para automvel com sistema Keyless, ver
Keyless drive* - destrancagem com a parte
da chave (pg. 178).
172
G017869
1. Destranque a porta dianteira esquerda

com a parte destacvel da chave no
canho da fechadura do puxador da
porta. Para imagem e mais informaes,
ver Keyless drive* - destrancagem com a
parte da chave (pg. 178).
Fechaduras activas para o comando distncia

com parte da chave.
Activar/desactivar
NOTA
No volte a colocar a parte da chave no
comando distncia, guarde-a num local
seguro.
Para informaes sobre a trancagem apenas

do porta-luvas, ver Trancagem/destrancagem
- porta-luvas (pg. 182).
G017870
Fechaduras activas do comando distncia sem

parte da chave e trancagem de privacidade activada.
Isto significa que o comando distncia sem

a parte da chave apenas pode ser utilizado
para activar/desactivar o alarme (pg. 187),
abrir as portas e conduzir o automvel.
O comando distncia, sem a parte da
chave, pode ento ser entregue a pessoal de
manuteno ou de hotel - a parte destacvel
da chave permanece com o proprietrio do
automvel.
NOTA
No se esquea de puxar a cobertura da
bagagem (pg. 160) sobre o compartimento da carga antes de fechar a tampa
do porta-bagagens.
A desactivao feita pela ordem

inversa.
Activao da trancagem de privacidade.
Para activar a trancagem de privacidade:

Introduza a parte da chave no fecho do
porta-luvas.
Rode a parte da chave 180 graus no sentido dos ponteiros do relgio. O orifcio
da chave fica na vertical na posio trancagem de privacidade.
06
Retire a parte da chave. Em simultneo

aparece uma mensagem no mostrador de
informaes do instrumento combinado.
O porta-luvas fica trancado e a tampa do
porta-bagagens no pode ser destrancada
com o comando distncia ou o boto do
fecho centralizado.
173
Comando distncia - substituio
de bateria
NOTA
Coloque o comando distncia com os
botes virados para cima para evitar que
as baterias caiam quando o abrir.
Por vezes pode ser necessrio substituir a

bateria4 do comando distncia.
A bateria do comando distncia deve ser
substituda se:
IMPORTANTE
o smbolo de informao no instrumento

combinado acender e o mostrador apresentar Pilhas do telecomando
descarregadas. Troque as pilhas.
Evite tocar com os dedos em baterias

novas e nas suas superfcies de contacto,
pode prejudicar o seu funcionamento.
Substituio da bateria
e/ou
Verifique cuidadosamente o modo como

a(s) bateria(s) se encontram no lado de
dentro da tampa, observe o seu lado (+) e
().
as fechaduras no reagirem vrias vezes

seguidas aos sinais do comando distncia dentro de um raio de 20 metros a
partir do automvel.
Comando distncia (uma bateria)

1. Solte a bateria cuidadosamente.
Abertura
Puxe o trinco de mola para o lado.
06
Puxe simultaneamente a parte da

chave a direito para trs.
Introduza uma chave de fendas 3 mm
no orifcio atrs do trinco de mola e force
cuidadosamente o comando distncia
para cima.
174
O comando distncia com PCC tem duas baterias.
2. Coloque a bateria nova com o lado (+)

para baixo.
Comando distncia com PCC* (duas

baterias)
1. Solte as baterias cuidadosamente.
2. Coloque a primeira bateria nova com o
lado (+) para cima.
3. Instale o elemento de plstico branco e
coloque por cima a outra bateria nova
com o lado (+) para baixo.
Tipo de bateria
Conduo sem chave*
Utilize baterias com a designao

CR2430, 3 V - uma no comando distncia,
duas no comando distncia com PCC.
Os automveis com Keyless Drive possuem

um sistema de arranque e de trancagem que
pode ser utilizado sem chave.
NOTA
A Volvo recomenda que as baterias utilizadas no comando distncia/PCC cumpram as normas UN Manual of Test and
Criteria, Part III, sub-section 38.3. As baterias montadas de fbrica ou substitudas
numa oficina autorizada Volvo cumprem a
norma acima citada.
Montagem
1. Junte os lados do comando distncia e
pressione.
2. Mantenha o comando distncia com a
fenda para cima e insira parte da chave
na fenda.
3. Pressione a parte da chave levemente.
Ouve um estalido quando a parte da
chave encaixa.
IMPORTANTE
Assegure-se de que estas baterias so tratadas de forma compatvel com o ambiente.

Com o sistema de arranque e de trancagem

sem chave o automvel pode ser arrancado,
trancado e destrancado sem que o comando
distncia (pg. 163)5 se encontre no fecho
de ignio. Basta ter consigo o comando
distncia no bolso. O sistema facilita a abertura do automvel quando, por exemplo, as
mos esto ocupadas.
Ambos os comandos distncia do automvel possuem a funcionalidade Keyless. possvel encomendar mais comandos distncia.

distncia
Para destrancar automaticamente as portas
ou a tampa do porta-bagagens sem pressionar botes no comando distncia6 necessrio que o comando distncia se encontre
num raio de cerca de 1,5 metros a partir do
manpulo da porta ou do porta-bagagens.
Quem tranca ou destranca uma porta tem
que ter o comando distncia consigo. No
possvel trancar ou destrancar uma porta se
o comando distncia se encontrar no lado
oposto do automvel.
O sistema elctrico do automvel pode ser

colocado em trs diferentes nveis - posio
de ignio 0, I e II (pg. 79) - com o comando
distncia.
06

distncia (pg. 175)

comando distncia (pg. 176)
Keyless drive* - perturbaes na funcionalidade do comando distncia

(pg. 176)
As circunferncias vermelhas na ilustrao

em cima representam a rea coberta pelas
antenas do sistema.
Se todos os comandos distncia abandonarem o automvel com o motor em andamento ou com a posio de ignio I ou II
}}
175
||
(pg. 79) activa, e todas as portas forem
fechadas, o mostrador de informaes no
instrumento combinado exibe uma mensagem de aviso ao mesmo tempo que emitido
um sinal sonoro.
Quando o comando distncia regressa ao
automvel apaga-se a mensagem de aviso e
o aviso sonoro cessa aps:
uma porta aberta e fechada
o boto OK premido.
o comando distncia ser inserido no

fecho de ignio

comando distncia
Preste muita ateno aos comandos distncia do automvel.
Se um dos comandos distncia7 for esquecido no automvel desactivada a funcionalidade Keyless caso o automvel seja trancado com um dos outros comandos distncia do automvel. Nenhuma pessoa estranha
poder ento abrir as portas.
Da prxima vez que o automvel for destrancado com um dos outros comandos distncia o comando distncia esquecido reactivado.
Keyless Drive* - localizao da antena

(pg. 179)
IMPORTANTE
Evite deixar o comando distncia com
PCC no automvel. Se algum se introduzir no automvel e assumir o controlo do
comando distncia pode, por exemplo,
arrancar o automvel pressionando o
comando distncia no fecho de ignio e
pressionando o boto START/STOP
ENGINE.
06
5
6
7
176
Aplicvel apenas a Comando distncia com PCC.

Aplicvel a comando distncia com PCC (Personal Car Communicator).
Aplicvel a comando distncia com PCC (Personal Car Communicator).
Keyless drive* - perturbaes na

funcionalidade do comando
distncia
O rastreio e os campos electromagnticos
podem interferir com as funes sem chave
(pg. 175) do comando distncia.
NOTA
No coloque/guarde o PCC junto a um
telemvel ou objecto metlico - mantenha
uma distncia de pelo menos 10-15 cm.
Se ainda se verificarem perturbaes, utilize

o comando distncia e a parte destacvel
da chave como um comando distncia da
verso bsica, ver Comando distncia funes (pg. 167).

bateria (pg. 174)

comando distncia (pg. 176)

distncia (pg. 175)
Keyless drive* - trancagem
Os automveis equipados com Keyless drive
possuem uma zona de contacto nos puxadores exteriores das portas e um boto revestido a borracha na zona de presso em borracha da tampa do porta-bagagens para trancagem/destrancagem.
fechadas - caso contrrio o automvel no

trancado.
NOTA
Em automveis com caixa de velocidades
automtica o selector de mudanas deve
ser colocado na posio P - caso contrrio o automvel no pode ser trancado
nem o alarme activado.
Keyless drive* - destrancagem

A destrancagem acontece quando uma mo
agarra um puxador da porta ou acciona a
placa de presso em borracha da tampa do
porta-bagagens - abra a porta ou a tampa do
porta-bagagens normalmente.
NOTA
Os puxadores das portas reconhecem
normalmente uma mo, mas com luvas
grossas ou movimentos muito rpidos
pode ser necessria uma segunda tentativa ou mesmo retirar a luva


Keyless drive* - trancagem (pg. 177)
A zona de contacto nos puxadores exteriores

das portas e o boto revestido a borracha na
placa de presso revestida a borracha na tampa
do porta-bagagens.
06
Tranque as portas e a tampa do porta-bagagens com uma longa presso em qualquer

uma das zonas de contacto dos puxadores
das portas ou pressionando o boto mais
pequeno da tampa do porta-bagagens - o
indicador de trancagem (pg. 165) a piscar
no pra-brisas confirma a trancagem.
Antes de trancar o automvel todas as portas
e a tampa do porta-bagagens devem estar
177
parte da chave
Se o fecho centralizado no puder ser destrancado com o comando distncia, por
exemplo: quando as baterias esto gastas, a
porta dianteira esquerda pode ser aberta com
a parte destacvel da chave.
1. Pressione a parte da chave cerca de

1 cm para cima no orifcio no lado de
baixo do puxador da porta/cobertura no dobre.
> A cobertura em plstico solta-se automaticamente quando a chave pressionada para cima e para o interior da
abertura.
2. Introduza de seguida a parte da chave no
canho da fechadura e destranque a
porta.
3. Aps a destrancagem volte a colocar a
cobertura em plstico no seu lugar.
NOTA
06
178
Quando a porta do condutor destrancada com a parte da chave e aberta, o

alarme dispara. Este desactiva-se introduzindo o PCC no fecho de ignio, ver
Alarme -comando distncia no funciona
(pg. 188).
Orifcio para a parte da chave - para libertar a

cobertura.
Para aceder ao canho da fechadura

necessrio retirar a cobertura em plstico do
puxador da porta - esta operao tambm
efectuada com a parte da chave.
Alarme (pg. 187)

colocao (pg. 171)
Keyless Drive* - configuraes de

trancagem
As configuraes de trancagem para automveis equipados com Keyless Drive podem ser
adaptadas indicando no sistema de menus
MY CAR quais as portas a destrancar.
Para descrio do sistema de menus, ver MY
CAR (pg. 113).
Keyless Drive* - localizao da antena
AVISO
Os automveis equipados com Keyless Drive

possuem uma srie de antenas incorporadas
e localizadas em diferentes locais do automvel.
Pessoas com pacemaker no devem aproximar o pacemaker a menos de 22 cm das

antenas do sistema Keyless. Isto de modo
a impossibilitar perturbaes entre o pacemaker e o sistema Keyless.
Pra-choques traseiro, ao meio

Puxador da porta, esquerdo traseiro
Compartimento da carga, ao meio sob o
cho
Puxador da porta, direito traseiro
Consola central, sob a parte traseira
Consola central, sob a parte dianteira.
Trancagem/destrancagem - a partir
do exterior
A trancagem/destrancagem a partir do exterior feita com o comando distncia
(pg. 163). O comando distncia pode trancar/destrancar todas as portas e a tampa do
porta-bagagens em simultneo. Podem ser
seleccionadas diferentes sequncias para a
destrancagem, ver Comando distncia funes (pg. 167).
Para que a sequncia de trancagem possa
ser activada, a porta do condutor tem de
estar fechada - se alguma outra porta ou a
tampa do porta-bagagens estiver aberta, esta
ser trancada e o alarme activado quando for
fechada. Para automveis equipados com
sistema de trancagem sem chave* necessrio que todas as portas e a tampa do
porta-bagagens estejam fechadas.
NOTA
Lembre-se que existe o risco de o
comando distncia ficar trancado no
interior do automvel.
06
Se a trancagem/destrancagem com o
comando distncia no funcionar, isso
pode dever-se a baterias gastas - tranque ou
destranque a porta dianteira esquerda com a
parte da chave destacvel, ver Parte da
chave destacvel - remoo/colocao
(pg. 171).
}}
179
||
NOTA
Lembre-se que o alarme dispara quando a
porta aberta depois de ter sido destrancada com a parte destacvel da chave - o
alarme desligado quando o comando
distncia inserido no fecho de ignio.
AVISO
Tenha ateno ao risco de ficar algum
trancado no automvel quando este
trancado a partir do exterior com o
comando distncia - nesta situao no
possvel abrir as portas a partir do interior com os puxadores. Para mais informaes, ver Trancagem total* (pg. 184).
Retrancagem automtica
06
Trancagem manual das portas
180
A porta est bloqueada contra a abertura

pelo exterior.
A porta pode ser aberta pelo exterior e
pelo interior.
NOTA
As restantes portas no possuem canho da

fechadura, mas possuem um fecho na extremidade da porta que tem de ser rodado pode-se assim trancar/bloquear mecanicamente as portas contra a abertura pelo exterior. As portas podem continuar a ser abertas
a partir do interior.
O fecho rotativo de cada porta tranca

apenas a porta em questo - no
todas as portas.
Uma porta traseira trancada manualmente com Bloqueio de segurana

para crianas manual activado no
pode ser aberta pelo seu exterior ou
interior, ver Bloqueio de segurana
para crianas - activao manual
(pg. 185). Uma porta traseira trancada deste modo apenas pode ser
destrancada com o comando distncia ou o boto do fecho centralizado.
interior (pg. 181)
Utilize a parte destacvel da chave para

rodar o disco selector, ver Parte da chave
destacvel - remoo/colocao
(pg. 171).
A porta dianteira esquerda pode ser trancada

no seu canho da fechadura com a parte
destacvel da chave, ver Keyless drive* destrancagem com a parte da chave
(pg. 178).
Se nenhumas das portas ou a tampa do

porta-bagagens forem abertos no espao de
dois minutos aps a destrancagem, todas as
fechaduras sero retrancadas automaticamente. Esta funo reduz o risco de o automvel ser deixado destrancado inadvertidamente. (Para automveis com alarme, ver
Alarme (pg. 187).)
Em algumas situaes o automvel tem de

ser trancado manualmente, por ex: com
ausncia de corrente elctrica.
Trancagem manual das portas. No confundir

com o Bloqueio de segurana para crianas
(pg. 185).

bateria (pg. 174)
Trancagem/destrancagem - a partir
do interior
Todas as portas e a tampa do porta-bagagens so trancadas ou destrancadas em
simultneo com o boto do fecho centralizado da porta do condutor e da porta do passageiro*.
Fecho centralizado
Uma longa presso abre tambm todos os

vidros laterais* em simultneo (ver tambm
Funo de arejamento (pg. 182)).
neo (ver tambm Funo de arejamento

(pg. 182)).
Boto de trancagem* porta traseira
Puxe pelo puxador da porta e abra a

porta - a porta destranca-se e abre-se
num instante.
Luz no boto de trancagem

O fecho centralizado encontra-se disponvel
em duas verses - a luz no boto do fecho
centralizado da porta do condutor possui
diferentes significados consoante a verso.
Com o boto do fecho centralizado apenas
na porta do condutor, as restantes portas
no tm boto:
A luz acesa significa que todas as portas

esto trancadas.
A luz do boto acende quando a porta est trancada.
Os botes de trancagem das portas traseiras

apenas trancam a respectiva porta traseira.
Fecho centralizado.
Com o boto do fecho centralizado em

ambas as portas dianteiras e boto de bloqueio elctrico em cada uma das portas traseiras:
Pressione um lado do boto

para
destranca.
trancar - o outro lado
Uma presso longa abre tambm todos os

vidros laterais* em simultneo.
Destrancagem
A partir do interior pode-se destrancar uma
porta de dois modos:
Pressione o boto do fecho centralizado

.
A luz acesa indica que apenas a porta em

causa est trancada. Quando todos os
botes esto acesos todas as portas
esto trancadas.
Trancagem
Pressione o boto do fecho centralizado

- todas as portas fechadas so trancadas.
Uma longa presso fecha tambm todos os

vidros laterais e o tecto de abrir em simult-
Para destrancar as portas:
Puxe pelo puxador da porta - a porta est

destrancada e aberta.
06
Trancagem automtica
As portas e a tampa do porta-bagagens trancam-se automaticamente quando o automvel entra em andamento.
sistema de menus com MY CAR. Para
(pg. 113).
}}
181
||
exterior (pg. 179)
Alarme (pg. 187)

Funo de arejamento
A funo de arejamento abre ou fecha todas
as janelas laterais em simultneo. Pode ser
utilizada, por exemplo, para arejar rapidamente o automvel com tempo quente.
Trancagem/destrancagem - porta-luvas
O porta-luvas (pg. 152) apenas pode ser
trancado/destrancado com a parte da chave
destacvel do comando distncia.
Para informaes sobre a parte da chave, ver
Parte da chave destacvel - remoo/colocao (pg. 171).
Boto do fecho centralizado
06
Uma longa presso no

smbolo no boto
do fecho centralizado abre todos os vidros
laterais em simultneo. O mesmo procedifecha todos os vidros
mento no smbolo
laterais em simultneo.
Para trancar o porta-luvas:

Introduza a parte da chave no fecho do
porta-luvas.
interior (pg. 181)
Vidros elctricos (pg. 103)
Rode a parte da chave 90 graus no sentido dos ponteiros do relgio. O orifcio

da chave fica na horizontal na posio
trancada.
Retire a parte da chave.
182
A destrancagem feita pela ordem

inversa.
Para informaes sobre a trancagem de privacidade, ver Trancagem de privacidade*
(pg. 172).
Trancagem/destrancagem - tampa do
porta-bagagens
A tampa do porta-bagagens pode ser aberta,
trancada e destrancada de modos diferentes.
Abertura manual
IMPORTANTE
necessria pouca fora para libertar

o fecho da tampa traseira - Pressione
ligeiramente a placa revestida a borracha.
Ao levantar a tampa traseira no

exera fora na placa revestida a borracha - levante no puxador. Demasiada fora pode danificar os contactos
elctricos da placa de borracha.
Destrancagem com o comando

distncia
Placa de borracha com contacto elctrico.
A tampa do porta-bagagens mantm-se

fechada atravs de uma fechadura elctrica.
Para abrir:
06
1. Pressione ligeiramente na placa de presso mais larga revestida a borracha sob o

puxador exterior - a fechadura libertada.
2. Levante o puxador exterior para abrir a
tampa completamente.
Com o boto do comando distncia

pode-se desligar o alarme* da porta traseira e
destrancar a mesma.
O indicador de trancagem (pg. 165) existente no tablier pra de piscar para avisar que
nem todo o automvel est trancado e que
}}
183
||
os sensores de nvel e movimento do
alarme*, assim como os sensores de abertura
da tampa do porta-bagagens, esto desconectados.
Para destrancar a tampa do porta-bagagens:
Trancagem total*
A trancagem total8 significa que todos os

puxadores de abertura so desactivados, o
que impossibilita a abertura das portas pelo
interior e exterior.
As portas mantm-se trancadas e sob a proteco do alarme.
A tampa do porta-bagagens destrancada mas permanece fechada - pressione ligeiramente na placa de presso
de borracha sob o puxador exterior e
levante a tampa.
Trancagem com o comando distncia
Se a tampa no for aberta no espao de

2 minutos, retrancada de novo e o alarme
reactivado.
Destrancagem a partir do interior do

automvel
06
184
Pressione o boto do comando distn, ver Comando discia para trancar

tncia - funes (pg. 167).
> O indicador de trancagem no tablier
comea a piscar, o que significa que o
automvel est trancado e o alarme*
activado.
interior (pg. 181)
exterior (pg. 179)
Destrancagem da tampa do porta-bagagens

8
Pressione o boto no painel de iluminao (1).

> A tampa destrancada e pode ser
aberta no espao de 2 minutos (caso o
automvel esteja trancado pelo interior).
Apenas combinado com Alarme.
A trancagem total activada com o comando

distncia (pg. 163) e feita com uma temporizao de cerca de dez segundos aps a
trancagem das portas.
NOTA
Se for aberta uma porta no perodo de
atraso a sequncia interrompida e o
alarme desactivado.
O automvel apenas pode ser destrancado

com o comando distncia quando a funo
Trancagem total est activada. A porta dianteira esquerda tambm pode ser destrancada
com a parte da chave destacvel (pg. 170).
Ainda possvel destrancar e abrir as portas
e a tampa do porta-bagagens em automveis
equipados com Keyless Drive* puxando pelo
puxador da porta ou da tampa do porta-bagagens.
AVISO
No deixe que ningum permanea no
automvel sem desactivar a funo Trancagem total, para que no exista o risco
de algum ficar trancado no automvel.
tema de menus MY CAR. Para descrio do

NOTA
Desactivao temporria
Lembre-se que o alarme activado

quando se tranca o automvel.
Se alguma das portas for aberta pelo

interior o alarme dispara.

- activao manual
O bloqueio de segurana para crianas evita
que as crianas possam abrir as portas traseiras a partir do interior.
Activar/desactivar o bloqueio de
segurana para crianas
A opo de menu activa indicada com uma

cruz.
MY CAR
OK MENU
TUNE comando rotativo
EXIT
Se algum pretender ficar dentro do automvel e as portas tiverem de ser trancadas por
fora, a funo Trancagem total pode ser desligada temporariamente. Tal feito no sis-

parte da chave (pg. 178)
Bloqueio de segurana para crianas manual.

No confundir com o Fecho manual da porta
(pg. 180).
06
O comando do bloqueio de segurana para

crianas encontra-se na extremidade de trs
das portas de traseiras, e s fica acessvel
quando a porta est aberta.
Para activar/desactivar o bloqueio de segurana para crianas:
Utilize a parte destacvel da chave

(pg. 170) para rodar o disco selector.
}}
185
||
A porta est bloqueada contra a abertura
pelo interior.

- activao elctrica*
A porta pode ser aberta pelo exterior e

pelo interior.
O bloqueio de segurana para crianas com

activao elctrica impede que as crianas
abram as portas traseiras ou as janelas a partir do interior.
AVISO
Cada porta traseira possui dois fechos
rotativos - no confunda o Bloqueio de
segurana para crianas com o Fecho
manual das portas.
NOTA
O fecho rotativo de cada porta tranca

apenas a porta em questo - no
ambas as portas traseiras.
No existe bloqueio manual em automveis equipados com Bloqueio elctrico de segurana para crianas.
Activao
O Bloqueio de segurana para crianas pode
ser activado/desactivado em todas as posies de ignio (pg. 78) superiores a 0. A
activao/desactivao pode ser feita at
2 minutos aps ser ter desligado o motor,
desde que nenhuma porta tenha sido aberta.
Para activar o Bloqueio de segurana para
crianas:
2. Pressione o boto no painel de comando

da porta do condutor.
> O mostrador de informaes do instrumento combinado exibe a mensagem
Bloqueio traseiro crianas ativado e
a luz do boto acende - o bloqueio
est activo.
Quando o Bloqueio de segurana para crianas est activo vlido na traseira:
os vidros apenas abrem a partir do painel

de comando da porta do condutor
as portas no podem ser abertas por

dentro.
Ao desligar o motor memorizada a definio presente - se o bloqueio de segurana

para crianas estiver activado ao desligar o
motor, a funo continuar activada no prximo arranque do motor.
06
Bloqueio de segurana para crianas activao elctrica* (pg. 186)
interior (pg. 181)
exterior (pg. 179)
Painel de comando da porta do condutor.
1. Arranque o motor ou seleccione uma

posio de ignio superior a 0.
186
Bloqueio de segurana para crianas activao manual (pg. 185)
interior (pg. 181)
Alarme
uma porta, o capot ou a tampa do porta-bagagens forem abertos
for detectado um movimento no habitculo (se equipado com o sensor de movimentos*)
o automvel for levantado ou rebocado

(se equipado com um sensor de inclinao*)
o cabo da bateria de arranque for desligado
a sirene for desligada.
Os sensores de movimento disparam o

alarme quando registado movimento, ou
mesmo correntes de ar, no interior do
automvel. Assim, o alarme pode disparar
se o automvel ficar com uma janela
aberta ou com o tecto de abrir aberto ou
ainda se o aquecedor do habitculo for
utilizado.
O alarme activado dispara se:
Desligar o alarme gerado
NOTA
O alarme um equipamento que avisa

perante, por exemplo, um roubo no automvel.
Para evitar esta situao: Feche a janela/

abertura do tejadilho ao sair do automvel.
Se o aquecedor integrado do habitculo
(ou um outro porttil e elctrico) for utilizado - oriente a corrente de ar das bocas
de ventilao de modo a no apontarem
para cima no habitculo. Em alternativa,
pode ser usado um nvel de alarme reduzido, ver Nvel de alarme reduzido
(pg. 189).
Se surgir uma avaria no sistema de alarme o

mostrador de informaes no instrumento
combinado exibe uma mensagem. Contacte
ento uma oficina - recomenda-se o contacto
de uma oficina autorizada Volvo.
Carregue no boto de destrancagem do

comando distncia ou insira o comando
distncia no interruptor de ignio.
Alarme -comando distncia no funciona (pg. 188)
Alarme - reactivao automtica

(pg. 188)
NOTA
No tente reparar ou alterar pessoalmente
componentes do sistema de alarme. Qualquer uma destas tentativas pode afectar
as condies do seguro.
06
Activar o alarme
Carregue no boto de trancagem do

comando distncia.
Desactivar o alarme
Carregue no boto de destrancagem do

comando distncia.
187
Indicador de alarme
Alarme - reactivao automtica
O indicador de alarme exibe o estado do sistema de alarme (pg. 187).
A reactivao automtica do alarme

(pg. 187) evita que se deixe inadvertidamente o automvel com o alarme desactivado.
Se o automvel for destrancado com o
comando distncia (e o alarme for desactivado) mas nenhuma das portas ou a tampa
do porta-bagagens for aberta no espao de 2
minutos, o alarme reactivado automaticamente. O automvel retrancado em simultneo.
Alarme -comando distncia no

funciona
Se no for possvel desligar o alarme
(pg. 187) com o comando distncia - por
ex.: com a bateria (pg. 174) gasta - o automvel pode ser destrancado, o alarme desligado e o motor arrancado do seguinte modo:
1. Abra a porta do condutor com a parte da
chave destacvel (pg. 178).
> O alarme dispara, o indicador de
alarme (pg. 188) pisca rapidamente e
a sirene soa.
Nvel de alarme reduzido (pg. 189)
Mesmo LED que para o indicador de trancagem

(pg. 165).
Um LED vermelho no tablier mostra o estado

do sistema de alarme:
06
O LED apagado - o alarme est desactivado
O LED pisca uma vez em cada dois

segundos - o alarme est activado
O LED pisca rapidamente depois de se

desligar o alarme (e at se colocar o
comando distncia no fecho de ignio
para a posio de ignio I) - o alarme
disparou.
2. Insira o comando distncia no fecho de

ignio.
> O alarme desactivado e o indicador
de alarme apaga.
3. Arranque o motor.
188
Sinais de alarme
Nvel de alarme reduzido
Quando o alarme (pg. 187) dispara soa uma

sirene e piscam todos os indicadores de
mudana de direco.
O nvel de alarme reduzido significa que os

sensores de movimento e de inclinao esto
temporariamente desligados.
Para evitar a activao indevida do alarme

(pg. 187) - por ex.: quando se deixa um co
no automvel trancado, durante o transporte
em comboio ou durante o transporte em ferryboat - desactive temporariamente os Sensores de movimento e inclinao.
Uma sirene soa durante 30 segundos ou

at o alarme ser desligado. A sirene possui a sua prpria bateria e funciona independentemente da bateria de arranque
do automvel.
Os indicadores de mudana de direco
piscam durante 5 minutos ou at que o
alarme seja desligado.
Homologao - sistema de comando

distncia
A homologao do sistema de comando
distncia pode ser vista na tabela.
Sistema de trancagem standard
Pas/Zona
EU, China
O procedimento o mesmo que para a

desactivao temporria da Trancagem total
(pg. 184)9.
Sistema de trancagem sem chave

(Keyless drive)
Pas/Zona
EU
06
Coreia
Apenas combinado com Alarme.
}}
189
||
Pas/Zona
China
Hong-Kong
06
190
AUXLIO AO CONDUTOR
Chassis activo- Four C*
Utilizao
Chassis activo, "Four-C" (Continously

Controlled Chassis Concept), regula as caractersticas dos amortecedores de modo a ajustar as caractersticas de conduo do veculo.
Existem trs ajustes: Comfort, Sport e
Advanced.
O sistema de estabilidade ESC (Electronic

Stability Control) auxilia o condutor a evitar
derrapagens e aumenta a aderncia do automvel.
Durante travagens, pode-se sentir a
actuao do sistema ESC sob a
forma de um rudo pulsante.
Durante aceleraes, o automvel
pode acelerar mais lentamente do que o
esperado.
Comfort
O ajuste torna o automvel mais confortvel
em pisos desnivelados e em mau estado. O
amortecimento suave e os movimentos da
carroaria so flexveis e agradveis.
Sport
A definio torna o automvel mais desportivo e recomendvel para condues mais
activas. A resposta da direco mais rpida
do que no modo Comfort. A suspenso
mais dura e a carroaria segue o pavimento
para diminuir a inclinao em curvas.

(ESC) - generalidades
Botes de comando.
AVISO
Os botes da consola central permitem

seleccionar a configurao do chassis desejada. A configurao utilizada quando o
motor desligado retomada no prximo
arranque do motor. Excepo feita ao
Advanced - reiniciado como Sport.
O sistema de estabilidade ESC um meio

auxiliar complementar - no pode responder a todas as situaes nem em todas as
condies de estrada.
veculo ser conduzido de forma correcta e
pelo cumprimento das leis e normas de
trnsito aplicveis.
Advanced
Esta definio recomendvel apenas para
superfcies planas e bem niveladas.
07
192
Os amortecedores so optimizados para a

mxima aderncia e a inclinao em curvas
minimizada.
O sistema ESC constitudo pelas seguintes

funes:
Funo anti-derrapagem
Funo anti-patinagem
Funo traco
Controlo da travagem com o motor - EDC
Corner Traction Control - CTC

Estabilizador de veculo com reboque TSA
Funo anti-derrapagem
A funo controla individualmente a traco e
a fora de travagem das rodas de modo a
estabilizar o automvel.
Funo anti-patinagem
A funo evita que as rodas motrizes patinem
na estrada durante a acelerao.
res, por ex: em curvas de acesso a auto-estradas para rapidamente entrar na velocidade do trnsito.

(ESC) - utilizao
Estabilizador de veculo com reboque* TSA1
O sistema ESC est sempre activado - no

pode ser desligado.
A funo estabilizador de veculo com reboque (pg. 338) trabalha para estabilizar o
automvel com um reboque conectado em
situaes que o equipamento entre em auto-oscilao. Para mais informaes, ver Conduo com atrelado (pg. 331).
Funo traco
NOTA
A funo est activa a baixa velocidade e

transfere potncia da roda motriz que esteja
a patinar para a que no patina.
A funo desactivada se o condutor

seleccionar o modo Sport.
Controlo da travagem com o motor EDC
O EDC (Engine Drag Control) evita o bloqueio

das rodas involuntrio, por ex: aps uma
mudana descendente ou travagem com o
motor ao conduzir com mudanas baixas em
superfcies escorregadias.

(ESC) - utilizao (pg. 193)

(ESC) - smbolos e mensagens (pg. 195)
O bloqueio das rodas involuntrio durante a

conduo pode, por exemplo, impedir o condutor de controlar o automvel.
Corner Traction Control - CTC*

O CTC compensa o comportamento sub-direccional e permite maiores aceleraes
em curvas sem patinagem das rodas interio1
Seleco do nvel modo Sport
No entanto, o condutor pode

seleccionar o modo Sport, o
que proporciona uma sensao de conduo mais
activa.
O modo Sport seleccionado no sistema de menus MY CAR. Para
(pg. 113).
No modo Sport o sistema reage de modo
mais sensvel e activo ao pedal do acelerador, aos movimentos do volante e s curvas,
permitindo derrapagens controladas com a
suspenso traseira mais elevada antes de o
sistema entrar em aco e estabilizar o automvel.
O sistema ESC entra em aco para estabilizar o automvel caso o condutor interrompa
uma derrapagem controlada libertando o
pedal do acelerador, por exemplo.
07
Com o modo Sport obtm-se tambm a

mxima traco ao conduzir rapidamente ou
sobre piso solto - por exemplo: areia ou neve
profunda.
O Trailer Stability Assist est includo na instalao de engate de reboque original da Volvo.
}}
193
||
O modo Sport indicado no instrumento combinado atravs deste
smbolo aceso com luz fixa, at que
o condutor desactive a funo ou
at o motor ser desligado - no prximo arranque do motor o sistema ESC retoma o seu
modo normal.
07
194

(ESC) - generalidades (pg. 192)

(ESC) - smbolos e mensagens (pg. 195)
(ESC) - smbolos e mensagens
Tabela
Smbolo
Mensagem
Significado
ESC Temporariamente
DESL
O sistema ESC foi reduzido temporariamente devido a, por exemplo, elevada temperatura nos discos
dos traves - a funo reactivada automaticamente quando os traves arrefecerem.
ESC Reviso necess.
O sistema ESC est fora de funes.
Estacione o automvel num local seguro, desligue o motor e volte a arrancar.

Visite uma oficina caso a mensagem permanea - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
"Mensagem"
Existe uma mensagem de texto no instrumento combinado (pg. 63) - Leia-a!
Brilho fixo durante

2 segundos.
Verificao do sistema no arranque do motor.
A piscar.
O sistema ESC entra em aco.
Luz constante.
O modo Sport est activado.
07
NOTA! O sistema ESC no se encontra desligado neste modo - est apenas parcialmente reduzido.
}}
195
||
07
196


(ESC) - utilizao (pg. 193)
Informao de placas de trnsito
(RSI)*

(RSI)* - utilizao
AVISO
RSI no funciona em todas as situaes e
foi concebido para ser um meio auxiliar
complementar.
A funo Informao de placas de trnsito

(RSI Road Sign Information) auxilia o condutor a lembrar-se das placas de trnsito relacionadas com a velocidade por onde o automvel passou.

(RSI Road Sign Information) auxilia o condutor a lembrar-se das placas de trnsito relacionadas com a velocidade por onde o automvel passou.

trnsito aplicveis.
A funo utilizada deste modo:
Exemplos de placas legveis relacionadas com a

velocidade2.
A funo RSI proporciona informao sobre a

velocidade actual, incio/fim de auto-estrada
ou via rpida ou proibies de ultrapassagens, entre outros.
Informao de placas de trnsito (RSI)* utilizao (pg. 197)
Informao de placas de trnsito (RSI)* limitaes (pg. 199)
Informao de velocidade registada3.
Quando o RSI regista uma placa de trnsito

com limite de velocidade, o instrumento combinado mostra a placa como um smbolo.
07
Quando se passa por uma placa de auto-estrada/via rpida e por outra de limite de
velocidade, o RSI opta por exibir o smbolo
do sinal do limite de velocidade.
2
3
Algumas placas de trnsito do instrumento combinado dependem do mercado - as imagens destas instrues apresentam apenas alguns exemplos.
}}
197
||
Juntamente com o smbolo
do limite de velocidade em
vigor pode tambm ser exibido o sinal de proibio de
ultrapassagem.
Depois a informao de placas ocultada at

que seja detectada a prxima placa relacionada com a velocidade.
A velocidade vlida numa

sada indicada em alguns
mercados com um painel
adicional contendo uma
seta.
Painis adicionais
As placas de velocidade
relacionadas com este tipo de painel adicional aparecem apenas se o condutor utilizar o
indicador de mudana de direco.
Limitao ou fim de auto-estrada

Em situaes que o RSI detecte um sinal que
signifique o fim de limitao de velocidade ou outra informao relacionada com a velocidades, por ex.: fim de auto-estrada - aparece o sinal de trnsito correspondente no
instrumento combinado durante
cerca de 10 segundos.
So exemplos destas placas:
Exemplo de painis adicionais3.
Fim de todas as limitaes.
Exibio de informao adicional
Os sinais adicionais relacionados com a

chuva so exibidos apenas se os limpa pra-brisas so utilizados.
07
Fim de auto-estrada.
3
198
Por vezes so indicados diferentes limites de

velocidade para a mesma estrada - um painel
adicional indica ento quais as condies
que as velocidades so vlidas. Podem tratar-se de pontos negros com, por exemplo,
chuva e/ou nevoeiro.
Algumas velocidades so vlidas aps, por

exemplo, um determinado trajecto ou durante
determinadas horas do dia. O condutor
alertado para estas condies com um smbolo de sinal adicional sob o smbolo com a
velocidade.
Um smbolo de sinal adicional, na forma de

quadro vazio, sob o smbolo de velocidade
no instrumento combinado significa que o
RSI detectou uma placa adicional com informao complementar sobre a limitao de
velocidade presente.

(RSI)* - limitaes
Aviso de velocidade

(RSI Road Sign Information) auxilia o condutor a lembrar-se das placas de trnsito relacionadas com a velocidade por onde o automvel passou. A funo possui as seguintes
limitaes.
Definies em MY CAR
Existem opes disponveis para o RSI no
(pg. 113).
Informao de placas de trnsito Lig./

Desl.
O condutor pode seleccionar se pretende
obter um aviso quando o limite de velocidade
ultrapassado em 5 km/h ou mais. O aviso
efectuado atravs de um smbolo a piscar
com a velocidade mxima aplicvel enquanto
a mesma ultrapassada. A funo pode ser
activada/desactivada no sistema de menus
com MY CAR. Para descrio do sistema de
menus, ver MY CAR (pg. 113).
A exibio de smbolos de velocidade no instrumento combinado pode ser desligada. A
funo pode ser activada/desactivada no sistema de menus com MY CAR. Para descrio do sistema de menus, ver MY CAR
(pg. 113).
Informao de placas de trnsito (RSI)*

(pg. 197)
Informao de placas de trnsito (RSI)* limitaes (pg. 199)
MY CAR (pg. 113)
Os sensores da funo RSI possuem limitaes semelhantes s do olho humano - leia

mais sobre as limitaes do sensor de
cmara (pg. 239).
Os sinais que indirectamente implicam limites
de velocidade, como por exemplo: placas de
cidades/localidades, no so registadas pela
funo RSI.
Seguem-se alguns exemplos de situaes
que podem perturbar a funo:
Placas desbotadas
Placas localizadas em curvas
Placas torcidas ou danificadas
Placas ocultadas ou mal localizadas
Placas parcialmente ou completamente
cobertas por gelo, neve e/ou sujidade.
07
Informao de placas de trnsito (RSI)*

(pg. 197)
Informao de placas de trnsito (RSI)* utilizao (pg. 197)
199
Limitador de velocidade
Um Limitador de velocidade (Speed Limiter)
pode ser entendido como controlo da velocidade adaptado - o condutor determina a
velocidade com o acelerador mas o Limitador
de velocidade evita que se ultrapasse inadvertidamente uma velocidade previamente
definida/seleccionada.
Panormica geral
Unidade de botes do volante instrumento combinado.

07
Limitador de velocidade - Ligado/Desligado.

O modo de espera cessa e a velocidade
armazenada retomada.
Modo de espera.
Activar e ajustar a velocidade mxima.
200
Velocidade seleccionada.
Limitador de velocidade activo.
Limitador de velocidade - recordar

(pg. 200)

temporria e modo de espera (pg. 201)
Limitador de velocidade - alarme de velocidade ultrapassada (pg. 202)

(pg. 203)

Seleccionar e activar
Quando o Limitador de velocidade est
activo aparece o seu smbolo (6) combinado
com uma marca (5) junto velocidade
mxima definida no instrumento combinado.
A seleco e armazenamento na memria da
velocidade mxima permitida pode ser feita
tanto em andamento como em repouso.
Durante a conduo
1. Pressione no boto do volante
para
accionar o Limitador de velocidade.
> O smbolo (6) do Limitador de velocidade acende-se no instrumento combinado.
2. Quando o automvel avana com a velocidade mxima desejada: Pressione um
ou
, at que
dos botes do volante,
o instrumento combinado exiba uma
marca (5) junto velocidade mxima
desejada.
> O Limitador de velocidade est activo
e a velocidade mxima definida est
memorizada.
Em repouso
1. Pressione no boto do volante
para
accionar o Limitador de velocidade.
2. Avence com o boto
at o instrumento combinado exibir uma marca (5)
junto velocidade mxima desejada.
> O Limitador de velocidade est activo
e a velocidade mxima definida est
memorizada.
Limitador de velocidade (pg. 200)
Limitador de velocidade - alterar

velocidade
Alterar a velocidade memorizada
A velocidade mxima memorizada alterada
com presses breves ou longas no boto
ou
.
Para ajustar +/- 5 km/h:
Utilize presses breves - cada presso

corresponde a +/- 5 km/h.
Mantenha o boto pressionado e liberte

quando a marca do instrumento combinado estiver na velocidade mxima desejada.
A ltima presso efectuada memorizada.
Limitador de velocidade desactivao temporria e modo de

espera
Desactivao temporria - modo de

espera
Para desactivar temporariamente o Limitador
de velocidade e coloc-lo em modo de
espera:
Pressione
> A marca (5) do instrumento combinado

muda de VERDE para BRANCO e o
condutor pode temporariamente ultrapassar a velocidade mxima definida.
O Limitador de velocidade reacti,
vado com uma presso em
mudando a marca (5) de BRANCO
para VERDE e a velocidade mxima
volta a ser limitada.
07
Desactivao temporria com o pedal

do acelerador
O Limitador de velocidade tambm pode ser
colocado em modo de espera com o pedal
do acelerador, por exemplo: quando neces}}
201
||
srio acelerar rapidamente o automvel para
escapar a qualquer situao:
Pressione completamente o pedal do

acelerador.
> O instrumento combinado exibe a
velocidade mxima memorizada com
uma marca (5) colorida e o condutor
pode temporariamente ultrapassar a
velocidade mxima definida - a
marca (5) muda durante este perodo
de VERDE para BRANCO.
O Limitador de velocidade reactivado automaticamente aps se libertar
o pedal do acelerador e a velocidade
ter descido abaixo da velocidade
mxima seleccionada/armazenada - a
marca (5) do mostrador muda de
BRANCO para VERDE e a velocidade
mxima do automvel volta a ser limitada.
Limitador de velocidade - alarme de

velocidade ultrapassada
Em descidas acentuadas a potncia da travagem com o motor do Limitador de velocidade
pode ser insuficiente e a velocidade mxima
seleccionada pode ser ultrapassada. O condutor alertado para esta situao com um
sinal acstico.
O sinal fica activo at que o condutor trave
para uma velocidade inferior velocidade
mxima seleccionada.
NOTA
07
202

(pg. 200)
Limitador de velocidade - alterar velocidade (pg. 201)

(pg. 203)
O alarme activado aps 5 segundos

caso a velocidade tenha sido ultrapassada
em pelo menos 3 km/h, desde que
ou
tenha sido
nenhum dos botes
pressionado no ltimo meio minuto.

Limitador de velocidade - alterar velocidade (pg. 201)
(pg. 200)


(pg. 203)
Limitador de velocidade desactivao
O Cruise Control (CC Cruise Control) auxilia
o condutor a manter uma velocidade uniforme, o que permite uma conduo relaxante em auto-estradas e em longas rectas
de estradas nacionais com fluxo de trnsito
regular.
Panormica geral
Para desligar o Limitador de velocidade:
Pressione o boto
Teclado do volante e instrumento combinado no

automvel com Limitador de velocidade4.
> O smbolo do instrumento combinado

para o Limitador de velocidade (6) e a
marca da velocidade definida (5) apagam-se - tambm eliminada a velocidade definida/memorizada, no
podendo ser retomada com o boto
.
O condutor pode ento voltar a seleccionar qualquer outra velocidade utilizando o pedal do acelerador.
Controlo da velocidade - Ligado/Desligado.

Modo de espera
Teclado do volante e instrumento combinado no
automvel sem Limitador de velocidade4.

(pg. 200)

Activar e ajustar a velocidade.

Velocidade seleccionada (CINZENTO =
Modo de espera).
Controlo da velocidade activo - Smbolo
BRANCO (CINZENTO = Modo de espera).
Num concessionrio Volvo poder encontrar informao actualizada sobre o que se aplica ao seu mercado.
07
}}
203
||
AVISO
Controlo da velocidade* - comandar

velocidade
O condutor deve ter sempre ateno s

condies de trnsito e actuar quando o
Controlo da velocidade no mantm uma
distncia e/ou velocidade adequadas.
possvel activar, ajustar e alterar a velocidade memorizada.
A velocidade memorizada alterada com

ou
presses breves ou longas no boto
.

veculo ser conduzido de forma correcta.
Activar e ajustar a velocidade
Para ligar o Cruise Control:
Pressione o boto do volante CRUISE

(sem Limitador de velocidade) ou
(com Limitador de velocidade).
>
O smbolo (6) do controlo da velocidade

acende-se no instrumento combinado - O
controlo da velocidade est em modo de
espera.
Controlo da velocidade* - comandar velocidade (pg. 204)

Controlo da velocidade* - retomar a velocidade predefinida (pg. 206)
Controlo da velocidade* - desligar

(pg. 206)
velocidade desejada - pressione o

boto do volante
ou
.
>
A velocidade presente guardada na

memria, a marca (5) no instrumento
combinado acende-se junto velocidade
seleccionada e o smbolo (6) muda de
CINZENTO para BRANCO - automvel
passa a seguir a velocidade memorizada.
Para activar o Cruise Control:
NOTA
07
O Controlo da velocidade no pode ser

activado com velocidade inferiores a
30 km/h.
204


quando a marca do instrumento combinado estiver na velocidade desejada.

Se a velocidade for aumentada com o pedal
do acelerador antes de se pressionar no
/ , a velocidade armazenada ao
boto
pressionar o boto a velocidade presente.
Um aumento temporrio da velocidade, por
ex: numa ultrapassagem, no afecta as definies - o automvel regressa ltima velocidade armazenada quando o pedal do acelerador libertado.
NOTA
Se algum dos botes do Controlo da velocidade for pressionado durante alguns
minutos, este bloqueado e desligado.
Para reactivar o Controlo da velocidade
necessrio parar o automvel e reiniciar o
motor.
Controlo da velocidade* desactivao temporria e modo de

espera
nies - o automvel regressa ltima velocidade armazenada quando o pedal do acelerador libertado.
A funo pode ser desactivada temporariamente e colocada em modo de espera.
Modo de espera automtico

O controlo da velocidade desconecta-se
temporariamente e colocado em modo de
espera se:
Desactivao temporria - modo de

espera
Para desactivar temporariamente o Cruise
Control e coloc-lo em modo de espera:
Pressione o boto
>
A marca (5) do instrumento combinado e

o smbolo (6) mudam da cor BRANCA
para a CINZENTA - O Controlo da velocidade est temporariamente desactivado.
rodas perderem a aderncia
velocidade descer abaixo de

cerca de 30 km/h.
rotao do motor demasiado baixa/

elevada
O condutor deve ento controlar a velocidade.
Modo de espera devido aco do

condutor
O controlo da velocidade desconecta-se

temporariamente e colocado automaticamente em modo de espera se:
o travo convencional for utilizado
o condutor mantiver velocidade superior

memorizada durante mais de 1 minuto.
o pedal da embraiagem for pressionado

a alavanca/selector das mudanas for
deslocada para a posio N


(pg. 206)
07

ex: numa ultrapassagem, no afecta as defi-
205
Controlo da velocidade* - retomar a
velocidade predefinida
O controlo da velocidade (CC Cruise
Control) auxilia o condutor a manter uma
velocidade regular.
Aps desactivao temporria e modo de
espera (pg. 205) possvel retomar a velocidade predefinida.
Para reactivar o controlo da velocidade a partir do modo de espera:
Pressione o boto
>
A marca (5) e o smbolo (6) no instrumento combinado muda da cor CINZENTA para a BRANCA - o automvel
passa a seguir a ltima velocidade
memorizada.

Aqui descrita a desactivao.
O Controlo da velocidade desligado com o
boto do volante (1) ou desligando o motor deste modo eliminada a velocidade definida/memorizada, no podendo ser retomada
.
com o boto

NOTA
Pode seguir-se uma acentuada procura de
velocidade aps a velocidade ter sido
retomada com
.
07
206



(pg. 206)

Controlo da velocidade adaptativo ACC*

O Controlo da velocidade adaptativo (ACC
Adaptive Cruise Control) auxilia o condutor a
manter uma velocidade regular combinada
com um intervalo de tempo pr-definido ao
veculo da frente.
O controlo da velocidade adaptativo proporciona uma sensao de conduo mais relaxante nas viagens longas em auto-estradas
ou em estradas nacionais com longas rectas
e com trnsito fluente.
O condutor ajusta a velocidade (pg. 211) e
o intervalo de tempo (pg. 212) desejado ao
veculo da frente. Quando o detector de radar
identifica um veculo frente com velocidade
mais lenta, a velocidade automaticamente
adaptada. Quando a estrada est livre o
automvel regressa velocidade seleccionada.
Se o Controlo da velocidade adaptativo estiver desligado ou em modo de espera
(pg. 212) e o automvel aproximar-se em
demasia ao veculo da frente, o condutor
avisado pela funo alerta de distncia
(pg. 222) para a distncia curta.
AVISO
controlo da velocidade adaptativo no
mantm uma distncia ou velocidade adequada.
Controlo da velocidade adaptativo*- funcionamento (pg. 207)
Controlo da velocidade adaptativo* panormica geral (pg. 209)
O controlo da velocidade adaptativo no

consegue reagir a todas as condies de
trnsito, meteorologia e estrada.
Controlo da velocidade adaptativo* comandar velocidade (pg. 211)
Controlo da velocidade adaptativo* ajustar intervalo de distncia (pg. 212)

espera (pg. 212)
Controlo da velocidade adaptativo* ultrapassar outro veculo (pg. 214)
Controlo da velocidade adaptativo* - desligar (pg. 214)
Controlo da velocidade adaptativo*assistncia de fila (pg. 214)
Controlo da velocidade adaptativo* mudar o funcionamento do controlo da

velocidade (pg. 216)
Sensor de radar (pg. 217)
Controlo da velocidade adaptativo* - smbolos e mensagens (pg. 220)
Leia todo o captulo do manual de instrues relativo ao Controlo da velocidade

adaptativo para conhecer as suas limitaes, algo que o condutor deve saber
antes de utilizar o sistema.
manuteno da distncia e velocidade
correcta, mesmo quando o controlo da
velocidade adaptativo utilizado.
IMPORTANTE
A manuteno dos componentes do Controlo da velocidade adaptativo apenas
pode ser realizada numa oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
Transmisso automtica
Os automveis com transmisso automtica
possuem funes acrescidas com a Assistncia de fila (pg. 214) da funo Controlo
da velocidade adaptativo.
Controlo da velocidade adaptativo*funcionamento

constitudo por um controlo da velocidade
e um separador que funciona em conjunto.
Descrio geral da funo
Descrio geral da funo5.
Luz de aviso - necessria travagem do

condutor
Unidade de botes no volante (pg. 209)
Sensor de radar - limitaes (pg. 217)

Controlo da velocidade adaptativo* deteco de avarias e medidas a tomar
(pg. 219)
07
NOTA! A imagem ilustrativa - os detalhes podem diferir com o modelo do automvel.
}}
207
||
AVISO
um sistema destinado a evitar colises. O
condutor deve agir caso o sistema no
detecte um veculo frente.
trava perante pessoas, animais ou pequenos veculos, como por ex: bicicletas e
motociclos. Tambm no trava perante
veculos ou objectos no sentido contrrio,
em marcha lenta ou parados.
No utilize o controlo da velocidade adaptativo em trnsito urbano, trnsito intenso,
cruzamentos, pisos escorregadios com
muita gua ou soltos, queda intensa de
chuva/neve, m visibilidade, estradas
sinuosas e em acessos ou sadas de auto-estradas.
A distncia ao veculo da frente (pg. 212)

medida principalmente com um sensor de
radar (pg. 217). A funo do controlo de
velocidade regula a velocidade com aceleraes e travagens. normal que os traves
emitam um som fraco quando o Controlo da
velocidade adaptativo os utiliza.
07
AVISO
O pedal do travo move-se quando o
Controlo da velocidade adaptativo trava.
No repouse o p sob o pedal do travo este pode ficar entalado.
O controlo da velocidade adaptativo tenta

sempre acompanhar o veculo da frente que
se encontra na mesma faixa de rodagem com
uma durao de passagem (pg. 212) definida pelo condutor. Se o sensor de radar no
detectar nenhum veculo frente o automvel
mantm a velocidade definida e memorizada
pelo condutor. O mesmo acontece se a velocidade do veculo da frente ultrapassar a
velocidade memorizada.
O controlo da velocidade adaptativo procura
regular a velocidade de um modo suave. Em
situaes que exijam travagens bruscas o
condutor dever assumir a travagem. Esta
situao aplica-se a grandes variaes de
velocidades ou no caso de o veculo da frente
travar bruscamente. Devido s limitaes do
sensor de radar (pg. 217), podem surgir travagens inesperadas ou no suceder qualquer
travagem.
O controlo da velocidade adaptativo pode ser
activado para seguir outro veculo com velocidade de 30 km/h6 at 200 km/h. Se a velocidade descer abaixo dos 30 km/h ou a rota-
6
7
208
O Assistente de fila (pg. 214) (em automveis com transmisso automtica) pode assumir velocidades no intervalo 0-200 km/h.
NOTA! A imagem ilustrativa - os detalhes podem variar com o modelo do automvel.
o do motor ficar demasiado baixa, o controlo da velocidade colocado em modo de

espera (pg. 212) cessando assim a travagem automtica - o condutor tem ento de
assumir a manuteno de uma distncia
segura ao veculo da frente.
Luz de aviso - necessria travagem do

condutor
O controlo da velocidade adaptativo tem uma
capacidade de travagem que corresponde a
mais de 40 % da capacidade de travagem do
automvel.
1. Luz de aviso e som de aviso do aviso de coliso7.
Se o automvel necessitar de travar de modo

mais brusco do que o Controlo da velocidade
adaptativo permite e o condutor no o fizer,
utilizada a luz de aviso e o som de aviso do
Aviso de coliso (pg. 232) para alertar o
condutor para uma interveno imediata.
NOTA
Controlo da velocidade adaptativo* ultrapassar outro veculo (pg. 214)
Controlo da velocidade adaptativo* panormica geral

A utilizao do Controlo da velocidade adaptativo e a unidade de botes do volante
A luz de aviso pode ser difcil de detectar

sob luz solar forte ou quando utiliza culos
de sol.
AVISO
O Controlo da velocidade adaptativo avisa
apenas sobre veculos detectados pelo
sensor de radar. O aviso pode no surgir
ou surgir com um certo atraso. Nunca
aguarde por um aviso para travar.
Estrada com elevada inclinao e/ou

com carga pesada
Lembre-se que o controlo da velocidade
adaptativo foi concebido para ser utilizado
principalmente em estradas planas. Este tem
dificuldades em manter a distncia correcta
ao veculo da frente em descidas acentuadas,
com carga pesada ou com atrelado - nestas
situaes tenha muita ateno e esteja sempre pronto a travar.
07

}}
209
||
variam consoante o automvel esteja equipado, ou no, com limitador de velocidade8.
Controlo da velocidade adaptativo com


210
Durao de passagem
ACC est activo com smbolo VERDE

(BRANCO = modo de espera).
ACC est activo com smbolo VERDE

Controlo da velocidade adaptativo sem

Controlo da velocidade - Ligado/Desligado.
07
Durao de passagem

Modo de espera
Controlo da velocidade - Ligado/Desligado ou Modo de espera.
Durao de passagem - Aumentar/diminuir.
Marca verde na velocidade memorizada

(No utilizado)
Marca verde na velocidade memorizada
Num concessionrio Volvo poder encontrar informao actualizada sobre o que se aplica ao seu mercado.
Controlo da velocidade adaptativo* comandar velocidade
Em simultneo definido um
intervalo de velocidades:
cidade armazenada quando o pedal do acelerador libertado.
a velocidade superior com marca VERDE

a velocidade pr-definida
a velocidade inferior a velocidade do

veculo da frente.
Se algum dos botes do Controlo da velocidade adaptativo for pressionado durante

alguns minutos, a funo bloqueado e
desligado. Para o voltar a reactivar
necessrio parar o automvel e reiniciar o
motor.
Para ligar o ACC:
Pressione o boto do volante

acende-se um smbolo BRANCO semelhante no instrumento combinado (8) indicando que o Controlo da velocidade
adaptativo est em modo de espera
(pg. 212).
Para activar o ACC:
velocidade desejada - pressione o

ou
.
boto do volante
>
A velocidade presente armazenada na

memria, o instrumento combinado exibe
uma "lupa" (6) na velocidade memorizada
durante um segundo e a marca muda de
BRANCA para VERDE.
Quando o smbolo muda a cor de

BRANCO para VERDE o ACC est
activo e o automvel mantm a
velocidade memorizada.
Apenas quando o smbolo
apresenta imagem de outro
veculo regulada a distncia ao veculo da frente pelo
ACC.
NOTA
Em algumas situaes no possvel

reactivar - nestes caso aparece no instrumento combinado (pg. 220) Cruise
control adaptativo No disponvel.

A velocidade memorizada alterada com
ou
presses breves ou longas no boto
.


quando a marca do instrumento combinado estiver na velocidade desejada.

Se a velocidade for aumentada com o pedal
do acelerador antes de se pressionar no
boto
/ , a velocidade armazenada ao
pressionar o boto a velocidade presente.
07

ex: numa ultrapassagem, no afecta as definies - o automvel regressa ltima velo-
211
Controlo da velocidade adaptativo* ajustar intervalo de distncia
O mesmo smbolo aparece quando a funo

Distncia de aviso (pg. 222) est activada.
No instrumento combinado
podem ser seleccionados e
exibidos diferentes duraes
de passagem para o veculo
da frente atravs de 1-5
linhas horizontais - quanto
maior o nmero de linhas
maior a distancia para o veculo da frente.
Uma linha corresponde a cerca de 1 segundo
em relao ao veculo da frente, 5 linhas
a cerca de 3 segundos.
NOTA
Utilize apenas a durao de passagem
permitida de acordo com as determinaes locais de trnsito.
Se o Controlo da velocidade adaptativo
no reagir na activao, a causa pode
residir no facto de a distncia ao veculo
da frente no permitir uma procura de
velocidade.
Quanto maior for a velocidade maior a
distncia calculada em metros, para uma
determinada durao de passagem.
Para ajustar/alterar o intervalo de distncia:
Rode o selector rotativo da unidade de

botes do volante (pg. 209) (ou utilize os
botes
/
em automveis sem Limitador de velocidade).
A baixas velocidades, quando a distncia

curta, o controlo da velocidade adaptativo
aumenta ligeiramente o intervalo de tempo.
07
Para que se possa seguir o veculo da frente

de modo suave e confortvel, o controlo da
velocidade adaptativo permite variaes perceptveis do intervalo de tempo em certas
situaes.
Leia mais sobre a utilizao da velocidade

(pg. 211).
Note que uma durao de passagem breve

proporciona ao condutor um tempo de reaco e aco mais curto perante alguma alterao inesperada no trnsito.
212

espera
O Controlo da velocidade adaptativo pode ser
desactivado temporariamente e colocado em
modo de espera.
Desactivao temporria/modo de
espera - com Limitador de velocidade
Para desactivar temporariamente o Controlo
da velocidade adaptativo e coloc-lo em
modo de espera:
Pressione o boto
Este smbolo e a marca da velocidade memorizada mudam de VERDE
para BRANCO.
Desactivao temporria/modo de
espera - sem Limitador de velocidade
Para desactivar temporariamente o Controlo
da velocidade adaptativo e coloc-lo em
modo de espera:
Pressione o boto
Modo de espera devido aco do

condutor
O Controlo da velocidade adaptativo desconecta-se temporariamente e colocado automaticamente em modo de espera se:
o travo convencional for utilizado
o selector de mudanas for deslocado

para a posio N (transmisso automtica)
o pedal da embraiagem for pressionado

durante mais de 1 minuto9
o condutor mantiver velocidade superior

memorizada durante mais de 1 minuto.

ex: numa ultrapassagem, no afecta as definies - o automvel regressa ltima velocidade armazenada quando o pedal do acelerador libertado.
Modo de espera automtico

O Controlo da velocidade adaptativo
depende de outros sistemas, por ex.: Sistema de estabilidade ESC (pg. 192). Se
algum destes sistemas deixar de funcionar o
Controlo da velocidade adaptativo desliga-se
automaticamente.
Perante a desactivao automtica soa um
sinal e a mensagem Cruise control
adaptativo cancelado aparece no instrumento combinado. O condutor deve ento
actuar e adaptar a velocidade e distncia ao
veculo da frente.
9
10
Uma desactivao automtica pode dever-se

a:
o condutor abrir a porta

o condutor retirar o cinto de segurana
rotao do motor demasiado baixa/
elevada
a velocidade descer abaixo de 30 km/h10
rodas perderem a aderncia
temperatura dos traves for elevada
o sensor de radar ficar tapado por neve
ou chuva forte, por exemplo (as ondas
rdio ficam bloqueadas).
Retomar a velocidade predefinida

O Controlo da velocidade adaptativo em
modo de espera reactivado com uma pres- a velocidade
so no boto do volante
ento assumida como a ltima armazenada.
NOTA
Pode seguir-se uma acentuada procura de
velocidade aps a velocidade ter sido
.
retomada com
07
O desengate e seleco de uma mudana superior ou inferior no implica o modo de espera.

No se aplica a automvel com Assistente de fila - este suporta at ficar parado.
213
Controlo da velocidade adaptativo* ultrapassar outro veculo
Controlo da velocidade adaptativo* desligar
Controlo da velocidade adaptativo*assistncia de fila
Quando o automvel segue outro veculo e o

condutor assinala uma ultrapassagem eminente com o indicador de mudana de direco11, o Controlo da velocidade adaptativo
auxilia o condutor com uma breve acelerao
do automvel em relao ao veculo da
frente.
Unidade de botes com Limitador de

velocidade
A assistncia de fila proporciona ao Controlo

da velocidade adaptativo uma funcionalidade
acrescida mesmo com velocidades inferiores
a 30 km/h.
A funo encontra-se activa a velocidades

superiores a 70 km/h.
AVISO
Tenha ateno que esta funo pode ser
activada em vrias situaes para alm
das ultrapassagens, por ex: quando o indicador de mudana de direco utilizado
para mudar de faixa ou para sair da
estrada - o automvel pode acelerar
durante um breve instante.
07
11
214
O Controlo da velocidade adaptativo deslina unidade

gado com o boto do volante
de botes (pg. 209) do volante - deste modo
eliminada a velocidade definida/memorizada, no podendo ser retomada com o
.
boto
Unidade de botes sem Limitador de

velocidade
Uma breve presso no boto do volante
coloca o Controlo da velocidade adaptativo
em modo de espera (pg. 212). Uma outra
breve presso desliga a funo - deste modo
eliminada a velocidade definida/memorizada, no podendo ser retomada com o
.
boto
Nos automveis com transmisso automtica

o Controlo da velocidade adaptativo complementado com funo Assistncia de fila
(tambm designada por "Queue Assist").
A Assistncia de fila possui as seguintes funcionalidades:
Intervalo de velocidades mais alargado mesmo abaixo de 30 km/h e em repouso
Mudana de objectivo
Activao automtica do travo de estacionamento.
A travagem automtica cessa em

repouso
Note que a velocidade mnima programvel

para o Controlo da velocidade adaptativo
de 30 km/h - mesmo que o controlo da velocidade consiga acompanhar um outro veculo
at o repouso no se pode seleccionar/
memorizar uma velocidade inferior a 30 km/h.
Apenas com indicao de direco esquerda em modelos com volante esquerda e indicao de direco direita em modelos com volante direita.
Maior intervalo de velocidade
>
De seguida, o Controlo da velocidade

adaptativo retoma o acompanhamento
do veculo da frente.
NOTA
Para poder activar o Controlo da velocidade adaptativo, a porta do condutor tem
de estar fechada e o cinto de segurana
colocado.
Com a transmisso automtica o Controlo da

velocidade adaptativo pode acompanhar
outro veculo no intervalo 0-200 km/h.
NOTA
Para que se possa activar o Controlo da
velocidade com velocidades superiores a
30 km/h necessrio que se encontre um
veculo frente a uma distncia razovel.
Em paragens breves, com marcha lenta em

trnsito lento ou com paragens em semforos, a conduo retomada automaticamente aps breves pausas no espao de
cerca de 3 segundos - se demorar mais
tempo ao veculo da frente a retomar a marcha, o Controlo da velocidade adaptativo
desligado e mantido em modo de espera
com travagem automtica. O condutor tem
depois de reactivar o mesmo num dos
seguintes modos:
Pressione o boto
ou
Pressione o pedal do acelerador.
adaptativo procede travagem em relao

ao veculo parado.
AVISO
NOTA
Quando o Controlo da velocidade adaptativo segue um outro veculo com velocidade superior a 30 km/h e muda de
objectivo para um veculo parado, o Controlo da velocidade adaptativo ignora o
objecto parado e selecciona a velocidade
memorizada.
O Assistente de fila pode manter-se activo

com o veculo parado no mximo de
4 minutos - aps este perodo accionado
o travo de estacionamento e o Controlo
da velocidade adaptativo desconectado.
necessrio libertar o travo de estacionamento para que o Controlo da

velocidade adaptativo possa ser reactivado.
Mudana de objectivo
Se o veculo objectivo da frente mudar rapidamente de direco pode existir trnsito parado
frente.
Quando o Controlo da velocidade adaptativo

segue um outro veculo com velocidade inferior a 30 km/h e muda de objectivo para um
veculo parado, o Controlo da velocidade
O condutor deve actuar e travar.
Modo de espera automtico perante

mudana de objectivo
O Controlo da velocidade adaptativo desconecta-se e colocado em modo de espera:
quando a velocidade desce abaixo de

5 km/h e o Controlo da velocidade adaptativo no consegue determinar se o
objectivo um veculo parado ou outro
objecto qualquer, por ex: um ressalto de
limitao de velocidade.
quando a velocidade desce abaixo de

5 km/h e o veculo frente muda de
direco de modo a que o Controlo da
velocidade adaptativo no possua um
veculo para seguir.
07
Cessao da travagem automtica em

repouso
Em algumas situaes, a Assistncia de fila
interrompe a travagem automtica em
}}
215
||
repouso. Isto significa que os traves so
libertados e o automvel pode entrar em
andamento - o condutor deve ento actuar e
travar para manter o automvel imobilizado.
A Assistncia de fila liberta o travo convencional e coloca o Controlo da velocidade
adaptativo em modo de espera nas seguintes
situaes:
o condutor coloca o p no pedal do travo
o travo de estacionamento aplicado
o condutor coloca o Controlo da velocidade adaptativo em modo de espera.
Controlo da velocidade adaptativo* mudar o funcionamento do controlo

da velocidade
Mudar de ACC para CC
Em algumas situaes a Assistncia de fila

aplica o travo de estacionamento para manter o automvel parado.
Isto acontece quando:
o condutor abre a porta ou retira o cinto

de segurana
o ESC muda do modo Normal para

Sport
A Assistncia de fila manteve o automvel parado por mais de 4 minutos
216
CC
ACC
Cruise Control
Adaptive Cruise
Control
Controlo da velocidade
Controlo da velocidade adaptativo
o selector de mudanas deslocado

para a posio P, N ou R
Activao automtica do travo de

estacionamento
07
No instrumento combinado aparece um smbolo do controlo da velocidade activo:
o motor desligado
os traves ficam sobre-aquecidos.
Com uma presso num boto pode-se

desactivar a parte Adaptativa (separador) do
Controlo da velocidade, sendo que o automvel passa a seguir apenas a velocidade
definida/memorizada.
Pressione longamente o boto do

volante
- o smbolo do instrumento
para
.
combinado muda de
>
O controlo da velocidade standard

(pg. 203) CC (Cruise
Control) fica activado.
AVISO
O automvel deixa de travar automaticamente aps mudana de ACC para CC segue apenas a velocidade seleccionada.
Voltar a mudar de CC para ACC

Desligue o controlo da velocidade com 1-2
de acordo com a inspresses no boto
truo de desactivao (pg. 214). Na prxima vez que o sistema for ligado activado
o Controlo da velocidade adaptativo.
Sensor de radar
Sensor de radar - limitaes
O sensor de radar tem como funo detectar

automveis ou veculos maiores na mesma
direco e na mesma faixa de rodagem.
Um sensor de radar (pg. 217) possui determinadas limitaes - devido ao seu campo de
viso limitado, entre outros.
O sensor de radar utilizado pelas seguintes

funes:
A capacidade do Controlo da velocidade

adaptativo para detectar um veculo frente
diminui bastante se:
Distncia de aviso*
Controlo da velocidade adaptativo*
Avisador de coliso com travo automtico e proteco de pees*
a velocidade do veculo da frente divergir

muito em relao do automvel
os sensores de radar ficarem bloqueados

- por ex.: perante chuva forte ou acumulao de neve lamacenta ou de outros
objectos em frente ao sensor de radar.
IMPORTANTE
Perante danos visveis na grade do automvel ou suspeita de danos no sensor de
radar:
NOTA
Contacte uma oficina - recomenda-se

A funo pode cessar totalmente ou parcialmente - ou funcionar incorrectamente caso a grelha, o sensor de radar ou o seu
suporte estiverem danificados ou soltos.
Modificaes no sensor de radar podem tornar a sua utilizao ilegal.
Mantenha limpa a rea em frente dos sensores - ver sub-captulo "Manuteno"

(pg. 236).
Campo de viso
O sensor de radar possui um campo de viso
limitado. Em algumas situaes no se
detecta o outro veculo ou a deteco acontece mais tarde do que o esperado.
07
Sensor de radar - limitaes (pg. 217)

Avisador de coliso* (pg. 232)
Distncia de aviso* (pg. 222)
}}
217
||
Em curvas, o sensor de radar pode
detectar um veculo errado ou perder de
vista um veculo detectado.
AVISO
um sistema destinado a evitar colises. O
condutor deve agir caso o sistema no
detecte um veculo frente.
AVISO
controlo da velocidade adaptativo no
mantm uma distncia ou velocidade adequada.

trava perante pessoas, animais ou pequenos veculos, como por ex: bicicletas e
motociclos. Tambm no trava perante
veculos ou objectos no sentido contrrio,
em marcha lenta ou parados.

consegue reagir a todas as condies de
trnsito, meteorologia e estrada.
No utilize o controlo da velocidade adaptativo em trnsito urbano, trnsito intenso,

cruzamentos, pisos escorregadios com
muita gua ou soltos, queda intensa de
chuva/neve, m visibilidade, estradas
sinuosas e em acessos ou sadas de auto-estradas.
Leia todo o captulo do manual de instrues relativo ao Controlo da velocidade

adaptativo para conhecer as suas limitaes, algo que o condutor deve saber
antes de utilizar o sistema.
Campo de viso do ACC.
07
O sensor de radar pode por vezes detectar veculos demasiado tarde a distncias
curtas - por ex.: um veculo que se introduz entre o seu automvel e o veculo da
frente.
Pequenos veculos, tais como motociclos, ou veculos que no conduzem no
meio da faixa de rodagem podem manter-se indetectados.
218

manuteno da distncia e velocidade
correcta, mesmo quando o controlo da
velocidade adaptativo utilizado.
AVISO
Acessrios ou outros objectos, por ex:
faris adicionais, no podem ser montados em frente grelha.

Controlo da velocidade adaptativo* deteco de avarias e medidas a
tomar
Se o instrumento combinado exibir a mensagem Radar bloqueado Ver manual o sen-
sor de radar (pg. 217) no consegue detectar outros veculos frente do automvel.
dor de coliso com travo automtico

(pg. 232) no funcionam.
Esta mensagem significa tambm que as funes Distncia de aviso (pg. 222) e Avisa-
Na tabela seguinte so apresentados exemplos de causas provveis para o aparecimento da mensagem, assim como medidas
adequadas a tomar:
Causa
Medidas
A superfcie do radar na grelha est suja ou coberta por gelo ou

neve.
Limpe a superfcie do radar na grelha da sujidade, gelo ou neve.
Chuva forte ou neve bloqueiam os sinais do radar.
Nenhuma medida. Por vezes o radar no funciona com forte precipitao.
A turbulncia na estrada levanta gua ou neve que bloqueiam

os sinais do radar.
Nenhuma medida. Por vezes o radar no funciona sobre estradas com muita
gua ou neve.
A superfcie do radar est limpa mas a mensagem mantm-se.
Espere um momento. Pode demorar alguns minutos at que o radar detecte

que j no se encontra bloqueado.
07
219
Controlo da velocidade adaptativo* smbolos e mensagens
de texto. Seguem-se alguns exemplos - siga

a recomendao indicada:
Por vezes o Controlo da velocidade adaptativo pode exibir um smbolo e/ou mensagem
Smbolo
Mensagem
Significado
O smbolo VERDE
O automvel mantm a velocidade memorizada.
O smbolo BRANCO
O Controlo da velocidade adaptativo est em modo de espera.

O controlo da velocidade standard est seleccionado manualmente.
Colocar ESC em Normal

para ativar Cruise
O controlo da velocidade adaptativo no pode ser activado at que o Sistema de estabilidade (ESC)
(pg. 192) seja colocado no modo Normal.
Cruise control adaptativo

cancelado
O Controlo da velocidade adaptativo foi desligado - o condutor deve assumir o controlo da velocidade.

No disponvel
O Controlo da velocidade adaptativo no pode ser activado.

Isto pode dever-se a, por exemplo:
07
Radar bloqueado Ver

manual
temperatura dos traves for elevada

o sensor de radar ficar bloqueado, por ex: por neve ou chuva.
O Controlo da velocidade adaptativo encontra-se temporariamente fora de funes.
O sensor de radar est bloqueado e no pode detectar outros veculos em situaes de, por
exemplo, chuva forte ou acumulao de neve em frente do sensor de radar.
O condutor pode optar por mudar para (pg. 216) o Cruise Control (CC) normal - uma mensagem de
texto informa a alternativa disponvel.
Leia sobre as limitaes do sensor de radar (pg. 217).
220
Smbolo
Mensagem
Significado

Reviso necess.
O Controlo da velocidade adaptativo encontra-se fora de funes.
Pressione travo para

suportar veculo + alarme
acstico
O automvel permanece parado e o controlo da velocidade liberta do travo convencional para permitir que o travo de estacionamento assuma o repouso do automvel mas uma falha no travo de
estacionamento permite que o veculo se desloque imediatamente.
(Apenas com Assistente de

fila)
Inferior 30 km/h Veculo

frente necessrio
Exibida perante tentativa de activao do controlo da velocidade com velocidade inferior a 30 km/h
sem veculo frente dentro da distncia de activao (cerca de 30 metros).
Contacte uma oficina - recomenda-se o contacto de uma oficina autorizada Volvo.
O condutor tem de travar. A mensagem permanece e o alarme soa at que o condutor pressione
o pedal do travo ou utilize o pedal do acelerador.
(Apenas com Assistente de

fila)

07
221
Distncia de aviso*
A distncia de aviso (Distance Alert) uma
funo que informa ao condutor da distncia
em relao ao veculo da frente.
A distncia de aviso est activo com velocidades superiores a 30 km/h e reage apenas a
veculos frente, no mesmo sentido. No so
fornecidas informaes de distncia sobre
veculos que circulam em sentido contrrio,
que circulam a velocidade muito baixa ou
que se encontram parados.
NOTA
A distncia de aviso est desactivada
quando o Controlo da velocidade adaptativo est activo.
para um boto na consola central - neste

caso a funo manuseada no sistema de
menus MY CAR, MY CAR (pg. 113) - aceda
funo Alerta de distncia..
Defenir intervalo de distncia
AVISO
A distncia de aviso reage apenas se a
distncia ao veculo da frente for inferior
ao valor pr-definido - a velocidade do
veculo no tem qualquer influncia.
Utilizao
Comandos e smbolo para a durao de passagem.

Durao de passagem - Ligado.
Luz de aviso cor de laranja12.
07
Uma luz de aviso cor de laranja no pra-brisas acende-se com brilho fixo caso a distncia ao veculo da frente seja inferior ao intervalo programado.
Pressione o boto na consola central para

ligar ou desligar a funo. Uma lmpada
acesa no boto indica que a funo est
ligada.
Algumas combinaes de equipamentos
opcionais podem no deixar espao livre
12
222
No instrumento combinado
podem ser seleccionados e
exibidos diferentes duraes
de passagem para o veculo
da frente atravs de 1-5
linhas horizontais - quanto
maior o nmero de linhas
maior a distancia para o veculo da frente.
Uma linha corresponde a cerca de 1 segundo
em relao ao veculo da frente, 5 linhas
a cerca de 3 segundos.
O mesmo smbolo tambm aparece quando
o Controlo da velocidade adaptativo
(pg. 207) est activado.
NOTA
Quanto maior for a velocidade maior a
distncia calculada em metros, para uma
determinada durao de passagem.
A durao de passagem definida tambm
utilizada pela funo Controlo da velocidade adaptativo (pg. 207).
Utilize apenas a durao de passagem
permitida de acordo com as determinaes locais de trnsito.
Alerta de distncia* - limitaes

(pg. 223)
O Alerta de distncia (Distance Alert) uma

em relao ao veculo da frente. A funo utiliza o mesmo sensor de radar que o Controlo
da velocidade adaptativo (pg. 206) e o Avisador de coliso com travo automtico
(pg. 232) e possui algumas limitaes.

Alerta de distncia* - smbolos e mensagens (pg. 224)
NOTA
Brilho forte do sol, reflexos ou fortes variaes de luminosidade, assim como a utilizao de culos de sol, podem tornar a
luz de aviso no pra-brisas imperceptvel.
Ms condies meteorolgicas ou estradas sinuosas podem afectar a capacidade
de o sensor de radar detectar o veculo da
frente.
A dimenso do veculo da frente tambm
pode afectar a capacidade de deteco,
por ex: motociclos. Assim, pode acontecer
que a luz de aviso se acenda a distncias
mais curtas do que a definida ou que o
aviso deixe mesmo de funcionar temporariamente.
Velocidades muito elevadas tambm
podem ter como consequncia o acender
da luz com distncias inferiores a definida,
devido a limitaes do alcance do sensor.
07
Para mais informaes sobre as limitaes

do sensor de radar, ver Sensor de radar limitaes (pg. 217) e (pg. 237).
223
Alerta de distncia* - smbolos e
mensagens
em relao ao veculo da frente. A funo

possui algumas limitaes.
A distncia de aviso (Distance Alert) uma

SmboloA
Mensagem
Significado
Radar bloqueado
Ver manual
A Distncia de aviso encontra-se temporariamente fora de funes.

O sensor de radar est bloqueado e no pode detectar outros veculos em situaes de, por exemplo, chuva
forte ou acumulao de neve em frente do sensor de radar.
Aviso coliso
Reviso necess.
A Distncia de aviso e o Avisador de coliso com travo automtico est totalmente ou parcialmente fora de
funes.
Os smbolos so ilustrativos - podem variar com o mercado e o modelo automvel.

(pg. 223)
07
224
City Safety
City Safety uma funo de apoio ao condutor para evitar colises em situaes de,
por exemplo, conduo em filas, onde as
condies de trnsito combinadas com a
desateno podem provocar um acidente.
IMPORTANTE
City Safety - utilizao (pg. 226)

City Safety - sensor laser (pg. 229)
City Safety - smbolos e mensagens
(pg. 231)
A manuteno e substituio de componentes do City Safety deve ser realizada

apenas em oficina - recomenda-se uma
A funo City Safety est activa para velocidades inferiores a 50 km/h e auxilia o condutor travando o automvel automaticamente
perante o risco iminente de coliso com o
veculo da frente, caso o condutor no reaja
antecipadamente travando e/ou desviando.
AVISO
O City Safety no funciona em todas as
situaes de trnsito, meteorologia ou
estrada.
O City Safety activa-se em situaes em

que o condutor j deveria ter actuado o travo, por esta razo a funo no pode auxiliar o condutor em todas as situaes.
O City Safety no reage a veculos que

conduzam noutras direces, veculos
muito pequenos, motociclos, pessoas e
animais.
City Safety foi concebido para ser activado

o mais tarde possvel de modo a evitar
aces desnecessrias.
O City Safety pode impedir uma coliso

perante uma diferena de velocidades
inferior a 15 km/h - com diferenas de
velocidade mais elevadas, a velocidade de
coliso apenas pode ser reduzida. Para
que se obtenha a fora total de travagem
o condutor tem que pressionar o pedal do
travo.
City Safety no deve ser utilizado para alterar o modo de conduo do automvel - se o
condutor apenas confiar na travagem do City
Safety acabar por sofrer uma coliso mais
cedo ou mais tarde.
Nunca aguarde a interveno do City

Safety. O condutor sempre o responsvel pela manuteno da distncia e
velocidade correctas.
Normalmente, o condutor e os passageiros

s se apercebem do funcionamento do City
Safety numa situao de quase coliso.
Se o automvel tambm estiver equipado
com Avisador de coliso com travo autom-
tico (pg. 232)*, ambos os sistemas funcionam em conjunto.
07
City Safety - limitaes (pg. 227)

City Safety - funcionamento (pg. 226)
225
City Safety - funcionamento
City Safety faz a leitura do trnsito frente
do automvel com um sensor laser montado
na margem superior do pra-brisas. Perante o
risco iminente de coliso o City Safety trava
imediatamente o automvel, esta travagem
pode ser muito brusca.
Se a diferena de velocidades entre os veculos for superior a 15 km/h, o City Safety

no pode por si s evitar a coliso - para se
obter a fora de travagem total necessrio
que o condutor pressione o pedal do travo.
Nesta situao pode ainda ser possvel evitar
uma coliso com diferenas de velocidade
City Safety - utilizao

City Safety uma funo de apoio ao condutor para evitar colises em situaes de,
por exemplo, conduo em filas, onde as
condies de trnsito combinadas com a
desateno podem provocar um acidente.
Ligado e desligado
Quando a funo activada e trava, aparece

no instrumento combinado uma mensagem
de texto indicando que a funo est/esteve
activa.
NOTA
Quando o City Safety trava acende-se a
luz dos traves.
Janela de emisso e recepo do sensor laser13.
Se a diferena de velocidade em relao ao

automvel da frente for igual ou inferior a
4-15 km/h, o City Safety pode evitar completamente a coliso.
07
O City Safety activa uma travagem curta e

potente, normalmente imobilizando o automvel precisamente atrs do veculo da
frente. Para muitos condutores esta pode ser
uma distncia longa e, por isso, desagradvel.
13
226

City Safety (pg. 225)
(pg. 231)
NOTA
A funo City Safety automaticamente
activada no arranque do motor.
Em certas situaes pode ser conveniente

desactivar o City Safety, por exemplo:
quando ramos com folhagem possam bater
no capot e/ou pra-brisas.
City Safety manuseado no sistema de
menus MY CAR, MY CAR (pg. 113) e aps
o arranque do motor a funo pode ser desligada do seguinte modo:
Em MY CAR aceda a Sistema de apoio

conduo e seleccione a opo Desl.
em City Safety.
No prximo arranque do motor a funo
volta a ligar de novo, mesmo que o sistema tenha estado desligado ao desligar
o motor.
AVISO
O sensor laser emite o raio laser mesmo
com o City Safety desactivado manualmente.

(pg. 231)
MY CAR (pg. 113)
City Safety - limitaes

O sensor no City Safety foi concebido para
detectar automveis e outros veculos motorizados de grandes dimenses frente do
automvel, de noite e de dia.
No entanto, a funo possui algumas limitaes.
As limitaes do sensor significam que o City
Safety funciona pior - ou no funciona nos seguintes exemplos: queda de neve ou
chuva forte, nevoeiro cerrado ou poeira/neve
densa. Tambm o embaciamento, sujidade,
gelo ou neve no pra-brisas podem interferir
com o funcionamento.
Objectos suspenso, como por ex.: bandeiras/
estandartes para cargas projectadas, ou
acessrios, como por ex.: faris adicionais ou
arcos frontais, que ultrapassem a altura do
capot limitam o funcionamento.
A luz Laser do sensor do City Safety mede
a reflexo da luz. O sensor no detecta
objectos com baixa capacidade de reflexo.
As partes traseiras do veculo reflectem normalmente a luz devido placa de matrcula e
reflectores traseiros.
Com piso escorregadio a distncia de travagem maior, o que pode reduzir a capacidade do City Safety em evitar colises.
Nestas situaes, os sistemas ABS14 e ESC15
14
15
(Anti-lock Braking System) - Sistema de travagem anti-bloqueio.

(Electronic Stability Control) - Sistema de estabilidade.
proporcionam a melhor capacidade de travagem possvel, mantendo a estabilidade.

Quando o automvel faz marcha-atrs o City
Safety temporariamente desactivado.
City Safety no activado a baixas velocidades - abaixo do 4 km/h - por isso, o sistema no reage quando se aproxima do veculo da frente muito lentamente, por ex.: ao
estacionar.
A aco do condutor sempre prioritria.
Assim, o City Safety no reage em situaes que o condutor dirija ou acelere de
forma clara, mesmo quando uma coliso seja
inevitvel.
Quando o City Safety evita uma coliso
com um objecto parado, o veculo permanece parado at 1,5 segundos. Se o automvel for travado devido a um veculo em andamento, a velocidade reduzida para a
mesma velocidade que a do veculo que se
encontra frente.
Em automveis com transmisso manual, o
motor pra quando o City Safety pra o
automvel, caso o condutor no consiga
entretanto pressionar o pedal da embraiagem.
07
}}
227
||
NOTA
Mantenha a superfcie do pra-brisas

em frente ao sensor laser limpa de
gelo, neve e sujidade (ver imagem da
localizao do sensor (pg. 226)).
No cole ou instale qualquer objecto

no pra-brisas em frente ao sensor
laser.
Remova o gelo e a neve do capot - a

camada de neve ou gelo no pode
ultrapassar os 5 cm de altura.
Deteco de avarias e solues

Se o instrumento combinado exibir a mensagem Sensores pra-brisas bloqueados
Ver manual, isso significa que o sensor laser
est bloqueado e no pode detectar veculos
frente do automvel, o que, por seu lado,
significa que o City Safety no funciona.
07
A mensagem Sensores pra-brisas

bloqueados Ver manual no aparece sempre que o sensor laser se encontra bloqueado - o condutor deve manter a limpeza
no pra-brisas e nas imediaes do sensor
laser.
Na tabela seguinte so apresentadas causas
provveis para o aparecimento da mensagem, assim como sugestes de medidas a
tomar.
228
Causa
IMPORTANTE
Medidas
A superfcie do pra-brisas em frente ao

sensor laser est
suja ou coberta por
gelo ou neve.
Limpe a superfcie
do pra-brisas em
frente ao sensor de
sujidade gelo ou
neve.
O campo de viso
do sensor laser est
bloqueado.
Remova o objecto
causador do bloqueio.
Se surgirem fracturas, riscos ou marcas

causadas pelo bater de pequenas pedras
no pra-brisas em frente de alguma das
"janelas" do sensor laser com uma dimenso de cerca de 0,5 x 3,0 mm (ou superior), deve-se contactar uma oficina para
substituio do pra-brisas (ver ilustrao
da localizao do sensor (pg. 226)) recomenda-se uma oficina autorizada
Volvo.
A no realizao da reparao pode ter
como consequncia a reduo do desempenho do City Safety.
Para no arriscar o funcionamento incorrecto, reduzido ou ausente do City
Safety, tenha tambm ateno ao
seguinte:
A Volvo recomenda a no reparao

de fissuras, riscos ou marcas causadas pelo bater de pequenas pedras na
zona em frente ao sensor de alarme deve-se substituir o pra-brisas completo.
Antes de substituir o pra-brisas, contacte uma oficina autorizada Volvo

para assegurar que o modelo correcto
de pra-brisas encomendado e
montado.
Ao substituir o limpa pra-brisas, deve

utilizar um substituto do mesmo tipo
ou aprovado pela Volvo.

City Safety - sensor laser

A funo City Safety contm um sensor
que emite uma luz laser (ver imagem
(pg. 226) para a localizao do sensor). Contacte uma oficina qualificada perante avaria
ou quando for necessrio servio de manuteno no sensor laser - recomenda-se o
contacto de uma oficina autorizada Volvo. Ao
manusear o sensor laser de extrema importncia que se sigam as instrues indicadas.
Os dois autocolantes seguintes esto relacionados com o sensor laser:
IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Em conformidade com as normas FDA (agncia

americana) para o desempenho de produtos laser, excepo de tolerncias de
acordo com a "Laser Notice No. 50" de
26 de Julho de 2001.
Dados de radiao do sensor laser

Na seguinte tabela so especificados os
dados fsicos relativos ao sensor laser.
Energia do impulso mxima
2,64 J
Mxima potncia de sada

mdia
45 mW
Durao de impulso
Divergncia (horizontal vertical)
O autocolante superior na imagem descreve

a classificao da luz laser:
33 ns
28 12
07
Radiao laser - No observe o raio laser

com instrumentos pticos - Produto laser
classe 1M.
O autocolante inferior na imagem descreve

os dados fsicos da luz laser:
}}
229
||
AVISO
O no cumprimento de alguma das instrues aqui apresentadas implica riscos de
danos oculares!
07
230
Nunca olhe directamente para o sensor laser (que emite radiao laser
invisvel) a uma distncia de 100 mm
ou inferior com instrumentos de ampliao ptica, tais como: lupa, microscpio, objectiva ou semelhantes.
Qualquer teste, reparao, desmontagem, ajuste e/ou substituio de
peas sobresselentes no sensor laser
deve ser executado exclusivamente
por uma oficina qualificada - recomenda-se uma oficina autorizada
Volvo.
Para evitar a exposio a radiao

nociva, no realize qualquer ajuste ou
manuteno que no esteja especificado neste manual.
O reparador deve seguir cuidadosamente as informaes desenvolvidas

para as oficinas relativas ao sensor
laser.
No desmonte o sensor laser

(incluindo a remoo das lentes). Um
sensor laser desmontado enquadra-se
na classificao laser 3B de acordo
com a norma IEC 60825-1. A classificao laser 3B no segura para os
olhos e representa risco de danos.
O contacto do sensor laser deve ser

desligado antes de se desmontar o
sensor do pra-brisas.
O sensor laser deve ser montado no

pra-brisas antes de se ligar o contacto do sensor.
O sensor laser envia uma luz laser

quando o comando distncia est na
posio de ignio II (pg. 79) mesmo
com o motor desligado.

(pg. 231)
ou mais smbolos do instrumento combinado

e aparecer uma mensagem de texto. Uma
mensagem de texto pode ser apagada com
Juntamente com a travagem automtica do

City Safety (pg. 225), pode-se acender um
Smbolo
uma breve presso no boto OK da alavanca

dos piscas.
Mensagem
Significado/Soluo
Travagem automtica pelo

City Safety
O City Safety est a travar ou realizou uma travagem automtica.
Sensores pra-brisas bloqueados Ver manual
O sensor laser encontra-se temporariamente fora de funes devido a algum bloqueio.
Remova o objecto causador do bloqueio do sensor e/ou limpe o pra-brisas em frente ao sensor.
Leia sobre as limitaes do sensor laser (pg. 227).
City Safety Reviso

necess.
City Safety fora de funcionamento.

07
231
Avisador de coliso*
Dois nveis de sistema
O "Avisador de coliso com travo automtico e deteco de ciclistas e pees" um

meio auxiliar para assistir o condutor perante
o risco de coliso contra um peo ou contra
um ciclista ou um veculo que esteja parado
ou que conduza na mesma direco.
Consoante o equipamento presente no automvel, a funo "Avisador de coliso com

travo automtico e deteco de ciclistas e
pees" pode apresentar-se em duas variantes:
O "Avisador de coliso com travo automtico e deteco de ciclistas e pees" activa-se em situaes em que o condutor j deveria ter actuado o travo, por esta razo a funo no pode auxiliar o condutor em todas as
situaes.
O "Avisador de coliso com travo automtico e deteco de ciclistas e pees" foi concebido para ser activado o mais tarde possvel de modo a evitar aces desnecessrias.
Nvel 1
avisado16
O condutor apenas
do surgimento de obstculos com sinais visuais e
acsticos - no h qualquer travagem automtica, o condutor tem de travar.
Nvel 2
O condutor avisado do surgimento de
obstculos com sinais visuais e acsticos - o
automvel trava automaticamente se o condutor no actuar no devido tempo.
IMPORTANTE
O "Avisador de coliso com travo automtico e deteco de ciclistas e pees" pode

evitar uma coliso ou reduzir a velocidade de
coliso.
07
O "Avisador de coliso com travo automtico e deteco de ciclistas e pees" no

deve ser utilizado para alterar o modo de
conduo do automvel - se o condutor apenas confiar na travagem do Avisador de coliso com travo automtico acabar por
sofrer uma coliso mais cedo ou mais tarde.
16
232
A manuteno do "Avisador de coliso

com travo automtico e deteco de
ciclistas e pees" e respectivos componentes deve ser realizada apenas em oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
Avisador de coliso*- funcionamento

(pg. 233)
Avisador de coliso* - deteco de pees

(pg. 235)
Com "Nvel 1" no existe qualquer aviso para ciclistas.
Avisador de coliso* - deteco de ciclistas (pg. 234)
Avisador de coliso* - utilizao

(pg. 236)
Avisador de coliso*- limitaes

(pg. 238)
Avisador de coliso* - limitaes do sensor de cmara (pg. 239)
Avisador de coliso* - smbolos e mensagens (pg. 241)
1 - Aviso de coliso
O condutor avisado perante a iminncia de
coliso.
O Avisador de coliso consegue detectar
pees, ciclistas ou veculos em repouso ou
que se desloquem na mesma direco
frente do veculo.
Perante o risco de coliso com um peo, um
ciclista ou um veculo, a ateno do condutor
despertada com um sinal de aviso (1) vermelho a piscar e um sinal acstico.
2 - Apoio de travo18
Descrio geral da funo17.
Sinal de aviso audiovisual perante risco

de coliso.
Sensor de radar18
Sensor de cmara
O Avisador de coliso com travo automtico
actua em trs fases pela ordem seguinte:
1. Aviso de coliso
2. Apoio de travo18
3. Travo automtico18
O Avisador de coliso e o City Safety
(pg. 225) complementam-se um ao outro.
17
18
Se o risco de coliso aumentar aps o aviso

de coliso, ento activado o apoio de travo.
3 - Travo automtico18
Na ltima fase activada a funo de travagem automtica.
Se, neste caso, o condutor no iniciar uma
manobra evasiva perante um risco de coliso
iminente, a funo travo automtico entra
em aco - independentemente do condutor
actuar ou no o travo. A travagem ento
executada com toda a capacidade de travagem para reduzir a velocidade de coliso ou
com capacidade de travagem limitada, caso
esta seja suficiente para evitar uma coliso.
Para os ciclistas o aviso e a aco de travagem completa podem surgir muito tarde ou
em simultneo.
Isto significa que o sistema de travagem

preparado para uma travagem rpida, aplicando ligeiramente os traves que pode ser
sentido como um ligeiro "saco".
Se o pedal do travo for devidamente pressionado a travagem feita com a capacidade
total de travagem.
O apoio de travo tambm refora a travagem do condutor caso o sistema determine
que a travagem aplicada no seja suficiente
para evitar uma coliso.

Apenas com sistema Nvel 2.
07
}}
233
||
AVISO
O avisador de coliso no funciona em
todas as situaes de trnsito, meteorologia ou estrada. O avisador de coliso no
reage a veculos ou ciclistas que conduzam noutra direco, nem a animais.

ciclistas
O aviso activado apenas na iminncia de

elevado risco de coliso. O captulo "Funcionamento" e o captulo "Limitaes"
informam sobre as limitaes que o condutor deve ter presentes antes de utilizar o
Avisador de coliso com travo automtico.
O aviso e a aco do travo para pees e
ciclistas desligam-se com velocidades
ciclistas no funciona no escuro e em
tneis - tambm no funciona com a iluminao pblica.
O sistema pode no detectar um ciclista caso

grandes reas do seu corpo ou da bicicleta
no sejam visveis para a cmara da funo.
A funo "v" apenas ciclistas a partir de trs,

que se desloquem no mesmo sentido.
A funo de travo automtico pode evitar

uma coliso ou reduzir a velocidade de
coliso. Para assegurar a potncia total de
travagem o condutor deve sempre pressionar o travo - mesmo quando o automvel trava automaticamente.
Nunca aguarde por um aviso de coliso. O
condutor assume sempre a responsabilidade pela distncia e velocidade correctas
- mesmo quando utiliza o Avisador de coliso com travo automtico.
07
234
Para o melhor desempenho do sistema

necessrio que a funo do sistema que
identifica um ciclista obtenha uma informao clara dos contornos do corpo e da bicicleta - necessrio reconhecer a bicicleta, a
cabea, os braos, os ombros, as pernas, a
parte superior e inferior do corpo e os movimentos normais de uma pessoa.
Exemplo ideal do que o sistema interpreta como

ciclista - com os contornos do corpo e da bicicleta ntidos, a partir de trs e na linha central no
automvel.
Para que a funo detecte um ciclista

este tem de ser um adulto sentado numa
bicicleta de adulto.
A bicicleta tem de estar equipada com

um reflector vermelho atrs, bem visvel e
homologado19, montado a pelo menos
70 cm acima do piso.
A funo no consegue detectar:
Os ciclistas que se deslocam junto margem esquerda ou direita da projeco

das linhas laterais do automvel podem
ser detectados demasiado tarde ou
mesmo no ser detectados.
A capacidade da funo para detectar
um ciclista no crepsculo ou ao amanhecer limitada - tal como o olho humano.
A capacidade de identificao de ciclistas da funo desactivada na escurido

ou em tneis - mesmo com iluminao
pblica.
Avisador de coliso com travo automtico & deteco de ciclistas um meio

auxiliar.
A funo apenas pode detectar ciclistas a

partir de trs, no mesmo sentido e alinhados com o automvel - no vistos na
diagonal ou de lado.

pees
AVISO
todos os ciclistas em todas a situaes e no detecta, por exemplo,

ciclistas parcialmente ocultos.
ciclistas em roupas que dissimulem os

contornos do corpo ou que apaream
dos lados.
bicicletas sem reflector vermelho orientado para trs.
bicicletas carregadas com objectos

grandes.
O condutor sempre responsvel pela
conduo correcta do automvel e pelas
distncias de segurana adequadas
velocidade.
Para uma deteco de ciclistas optimizada a funo City Safety deve estar
activada, ver City Safety (pg. 225).
Exemplo ideal de como o sistema interpreta um

peo com os contornos do corpo bem definidos.
Para o melhor desempenho do sistema

necessrio que a funo do sistema que
identifica pees obtenha uma informao
clara dos contornos do corpo - necessrio
reconhecer a cabea, os braos, os ombros,
as pernas, a parte superior e inferior do corpo
e os movimentos normais de uma pessoa.
O sistema pode no detectar um peo caso
grandes reas do seu corpo no sejam visveis para a cmara da funo.
19
O reflector deve cumprir as recomendaes e exigncias das autoridades rodovirias do respectivo mercado.
07
}}
235
||
Para que um peo seja identificado tem

de ser reconhecido como um todo e possuir um comprimento mnimo de 80 cm.
A capacidade do sensor de cmara para

identificar um peo em crepsculo ou
amanhecer limitada - tal como o olho
humano.
A capacidade de identificao de pees

do sensor de cmara desactivada na
escurido ou em tneis - mesmo com iluminao pblica.

Sinais de aviso Ligado e desligado
pees parcialmente ocultos, pessoas

com roupas que escondam os contornos do corpo ou pees com altura
inferior a 80 cm.
pees que transportem objectos de

grandes dimenses.
O condutor sempre responsvel pela
conduo correcta do automvel e pelas
distncias de segurana adequadas
velocidade.
07
20
236
Sinal luminoso e sonoro

Quando o aviso luminoso e acstico do Avisador de coliso est activado, a lmpada de
aviso testada (n. [1] na imagem anterior)
em cada arranque do motor acendendo brevemente e separadamente os pontos luminosos da lmpada de aviso.
Aps o arranque do motor pode-se desligar o
sinal luminoso e sonoro:
AVISO
O "Avisador de coliso com travo automtico e deteco de ciclistas e pees"
um meio auxiliar. A funo no consegue
detectar todos os pees em todas as
situaes e, por exemplo, no v:
no sistema de menus MY CAR, ver MY CAR

(pg. 113).
1. Sinal de aviso acstico e visual perante risco

de coliso.20
possvel seleccionar se os sinais de aviso

acsticos e visuais do Avisador de coliso
devem estar ligados ou desligados.
Ao arrancar o motor assumida automaticamente a definio que se encontrava seleccionada quando o motor foi desligado.
NOTA
As funes Apoio de travagem e Travo
automtico esto sempre ligadas - no
podem ser desligadas.
As configuraes do Avisador de coliso

podem ser feitas no ecr da consola central e
A imagem ilustrativa - o modelo automvel e os elementos podem variar.
Aceda a Alerta de coliso em Sist.

auxlio ao condutor no sistema de
menus MY CAR, MY CAR (pg. 113) seleccione para desmarcar a funo.
Sinal sonoro
Aps o arranque do motor o som de aviso
pode ser activado/desactivado separadamente:
Aceda a Sinal de alerta em Alerta de

coliso no sistema de menus MY CAR,
MY CAR (pg. 113) - seleccione Ligar ou
Desligado.
Posteriormente o aviso de coliso indicada

apenas com o sinal luminoso.
Definir a distncia de aviso

A distncia de aviso determina a que distncia o aviso visual e acstico disparado.
Aceda a Distncia de alerta em Alerta

de coliso no sistema de menus MY
CAR, MY CAR (pg. 113) - seleccione
Longa, Normal ou Curta.
A distncia de aviso determina a sensibilidade do sistema. A Distncia de aviso Longa

fornece um aviso mais cedo. Tente primeiro
utilizar Longa e, caso esta definio fornea
muitos avisos, o que por vezes pode ser irritante, mude para a distncia de aviso
Normal.
Utilize a distncia de aviso Curta apenas em
casos excepcionais, como por exemplo: em
conduo dinmica.
NOTA
Quando o controlo da velocidade adaptativo utilizado, a luz de aviso e o aviso
sonoro so utilizados pelo controlo da
velocidade mesmo que o Avisador de coliso esteja desligado.
Manuteno
NOTA
Mesmo com a distncia de aviso em
Longa podem surgir avisos tardios. Por
exemplo: com grandes diferenas de velocidade ou caso o automvel da frente proceda a uma travagem brusca.
AVISO
Nenhum sistema automtico pode garantir
o funcionamento 100 % correcto em todas
as situaes. Nunca teste o Avisador de
coliso com travo automtico em pessoas ou veculos - pode causar danos graves e perigo para a vida.
Verificar as definies
As configuraes presentes podem ser verificadas atravs do ecr da consola central e
do sistema de menus (pg. 113) MY CAR.
Sensor de radar e de cmara21.
Para que os sensores funcionem correctamente tm que ser mantidos limpos de sujidade, gelo e neve, e devem ser lavados a
intervalos regulares com gua e champ para
automvel.
NOTA
O Avisador de coliso alerta o condutor

perante o risco de coliso, mas a funo
no diminui o tempo de reaco do condutor.
Para que o alerta de coliso seja eficaz,
conduza sempre com o Alerta de distncia
(pg. 222) definido para o intervalo 4-5.
21
Sujidade, gelo e neve sobre os sensores

reduzem a funcionalidade e podem impedir a medio.
07
237
A funo possui algumas limitaes - por ex.:
apenas est activa a partir de
cerca de 4 km/h.
O sinal de aviso visual do Avisador de coliso
(ver (1) na imagem (pg. 233)) pode ser difcil
de detectar em situao de forte luz solar,
reflexos, utilizao de culos de sol ou caso
o condutor no esteja a olhar para a frente.
Por estas razes, o som de aviso deve estar
sempre activado.
NOTA
AVISO
O sinal de aviso visual pode ficar temporariamente fora de funes com temperaturas elevadas no habitculo causadas por
forte incidncia solar, por exemplo.
Perante esta ocorrncia, o sinal de aviso
sonoro activado mesmo que esteja
desactivado no sistema de menus.
Os avisos ou as aces e travagem

podem ocorrer demasiado tarde, ou
mesmo no ocorrer, caso situaes de
trnsito ou factores exteriores no permitam que o sensor de radar ou de cmara
detectem correctamente um peo ou um
veculo ou ciclista frente.
O sistema do sensor possui um alcance

limitado para pees e ciclistas22 - o sistema pode reagir de modo mais eficaz
com avisos e travagens com velocidade
at 50 km/h. Para veculos parados ou em
marcha lenta, os avisos e as travagens so
eficazes com velocidades at 70 km/h.
Com piso escorregadio a distncia de travagem maior, o que pode reduzir a capacidade para evitar colises. Nestas situaes,
os sistemas ABS e ESC (pg. 192) proporcionam a melhor capacidade de travagem possvel, mantendo a estabilidade.
Podem no surgir avisos caso a distncia ao veculo da frente seja curta

ou sejam efectuados grandes movimentos com o volante ou os pedais,
por exemplo: com um estilo de conduo activo.
Os avisos para veculos parados ou em

marcha lenta podem ficar fora de funes
devido a escurido ou fraca visibilidade.
ciclistas desligam-se a velocidades superiores a 80 km/h.
O avisador de coliso utiliza os mesmo sensores de radar que o Controlo da velocidade

adaptativo (pg. 206). Leia mais sobre as
limitaes do sensor de radar (pg. 217).
07
Caso os avisos sejam frequentes e incomodativos, pode-se reduzir a distncia de aviso

(pg. 236). Assim, o sistema avisa perante
situaes mais prximas o que reduz o
nmero de avisos.
22
238
Para os ciclistas o aviso e a aco completa do travo pode surgir muito tarde ou em simultneo.
Com a marcha-atrs engatada o Avisador de
coliso com travo automtico fica temporariamente desactivado.
Avisador de coliso com travo automtico
no activado a baixas velocidades - abaixo
do 4 km/h - por isso, o sistema no reage
quando se aproxima do veculo da frente
muito lentamente, por ex: ao estacionar.
Em situaes que o condutor demonstre uma
conduo activa e consciente, o aviso de
coliso pode ser atrasado para minimizar avisos desnecessrios.
Quando o Travo automtico evita uma coliso com um objecto parado, o veculo permanece parado at 1,5 segundos. Se o automvel for travado devido a um veculo em
andamento, a velocidade reduzida para a
mesma velocidade que a do veculo que se
encontra frente.
Em automveis com transmisso manual, o
motor pra quando o Travo automtico pra
o automvel, caso o condutor no consiga
entretanto pressionar o pedal da embraiagem.
Avisador de coliso* - limitaes do

sensor de cmara
A funo utiliza o sensor de cmara do automvel, que possui algumas limitaes.
O sensor de cmara do automvel utilizado
- para alm do Avisador de coliso com travo automtico - pelas seguintes funes:
Anti-encandeamento automtico de
mximos/mdios (pg. 92)
Informao de placas de trnsito (pg. 197)
Driver Alert Control - DAC (pg. 243)

Assistncia de fila (pg. 247)
NOTA
Mantenha a superfcie do pra-brisas em
frente ao sensor de cmara limpa de gelo,
neve, embaciamento e sujidade.
No cole nem instale qualquer objecto no
pra-brisas em frente ao sensor de
cmara, a sua funcionalidade pode ficar
reduzida e uma ou mais cmaras, consoante o sistema, podem deixar de funcionar.
O sensor de cmara tm limitaes semelhantes s do olho humano, ou seja, "v" pior

em condies de escurido, neve ou chuva
fortes, nevoeiro denso, etc. Nestas condies
as funes dependentes da cmara podem
ser fortemente reduzidas ou desactivadas
temporariamente.
Tambm a luz forte frontal, reflexos na
estrada, pisos com neve ou gelo, pisos sujos
ou marcaes da faixa de rodagem pouco
visveis podem reduzir fortemente as funes
que utilizam o sensor de cmara para, por
exemplo: a leitura da estrada e a deteco de
pees ou outros veculos.
O campo de viso do sensor de cmara
limitado pelo que, em certas situaes,
pees, ciclistas ou veculos, podem no ser
detectados ou ser detectados mais tarde do
que o esperado.
A temperaturas muito elevadas a cmara
desactiva-se automaticamente durante
cerca de 15 minutos aps o arranque do
motor, para assim proteger as funes da
cmara.
Deteco de avarias e solues

Se o mostrador exibir a mensagem Sensores
pra-brisas bloqueados Ver manual, isso
07
significa que o sensor de cmara est bloqueado e no consegue detectar pees,

ciclistas, veculos ou marcaes de via
frente do automvel.
}}
239
||
Isto significa que - alm do Avisador de coliso com travo automtico - as funes Anti-encandeamento automtico de mximos/
mdios, Informao de sinais de trnsito,
Driver Alert Control e Assistncia de fila tambm no funcionam plenamente.
Na tabela seguinte esto includas causas
provveis para o aparecimento da mensagem, assim como medidas adequadas a
tomar.
Causa
Medidas
A superfcie do
pra-brisas em
frente cmara
est suja ou
coberta por gelo
ou neve.
Limpe a superfcie do
pra-brisas em frente
cmara de sujidade, gelo ou neve.
Nevoeiro denso
ou chuva ou neve
intensas prejudicam a visibilidade
da cmara.
Nenhuma medida.
Por vezes a cmara
no funciona com
forte precipitao.
Causa
Medidas
A superfcie do
pra-brisas em
frente cmara
est limpa mas a
mensagem mantm-se.
Espere um momento.
Pode demorar alguns
minutos para a
cmara detectar a
visibilidade.
Entrou sujidade
entre o interior do
pra-brisas e a
cmara.
Visite uma oficina

para limpeza do
pra-brisas em frente
cobertura da
cmara - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
07
240
Avisador de coliso* - smbolos e
mensagens
SmboloA

Mensagem
Significado
Collision warning
system DESL
O avisador de coliso est desligado.

Aparece ao arrancar o motor.
A mensagem apaga-se passados cerca de 5 segundos ou aps se pressionar o boto OK.
Aviso coliso no
disponvel
O avisador de coliso no pode ser activado.

Aparece quando o condutor tenta activar a funo.
A mensagem apaga-se passados cerca de 5 segundos ou aps se pressionar o boto OK.
Travagem automtica foi ativada
O travo automtico foi activado.
Sensores pra-brisas bloqueados Ver

manual
O sensor de cmara encontra-se temporariamente fora de funes.
A mensagem apaga-se com uma presso no boto OK.
Aparece, por exemplo, com neve, gelo ou sujidade no pra-brisas.
Limpe a superfcie do pra-brisas em frente ao sensor de cmara.
Leia sobre as limitaes do sensor de cmara (pg. 239).

07
}}
241
||
SmboloA
Mensagem
Significado
Radar bloqueado
Ver manual
O avisador de coliso com o travo automtico est temporariamente fora de funes.

O sensor de radar est bloqueado e no pode detectar outros veculos em situaes de, por exemplo,
chuva forte ou acumulao de neve em frente do sensor de radar.
Aviso coliso Reviso necess.
O avisador de coliso com travo automtico est totalmente ou parcialmente fora de funes.
07
242

(pg. 233)
Avisador de coliso* - deteco de pees

(pg. 235)
Avisador de coliso* - deteco de ciclistas (pg. 234)

(pg. 236)

(pg. 238)
Avisador de coliso* - limitaes do sensor de cmara (pg. 239)
Driver Alert System*
O sistema Driver Alert System foi concebido
para auxiliar o condutor na iminncia de uma
conduo desconcentrada ou na iminncia
de sair inadvertidamente da sua faixa de
rodagem.
O Driver Alert System constitudo por diferentes funes que podem ser combinadas
ou independentes:
Driver Alert Control - DAC (pg. 244).
Driver Alert Control (DAC)* (pg. 243)

Assistncia em fila (LDW)* (pg. 247)
Assistncia em fila (LKA)* (pg. 252)
Driver Alert Control (DAC)*

A funo DAC destina-se a chamar a ateno
do condutor quando este adopta um comportamento de conduo inseguro, por ex:
quando o condutor est distrado ou na iminncia de adormecer.
O DAC tem como objectivo detectar uma
conduo progressivamente distrada e destina-se sobretudo utilizao em grandes
vias. A funo no foi concebida para o trnsito das cidades.
Assistncia de fila - LDW (pg. 247).
ou
Assistncia em fila - LKA (pg. 252)
Uma funo ligada permanece em modo de

espera e activada automaticamente quando
a velocidade ultrapassa os 65 km/h.
A funo volta a ser desactivada quando a
velocidade desce abaixo dos 60 km/h.
Ambas as funes utilizam uma cmara que
depende das pinturas de faixa de rodagem
em ambos os lados.
AVISO
O Driver Alert System no funciona em
todas as situaes e foi concebido para
ser um meio auxiliar complementar.
veculo ser conduzido de forma correcta.
Uma cmara faz a leitura das marcaes laterais pintadas na estrada e compara o desenvolvimento das marcaes com os movimentos do volante executados pelo condutor. O
condutor alertado quando o veculo no
acompanha a estrada de forma regular.
07
Por vezes o estilo de conduo no afectado pelo cansao. Assim pode acontecer
}}
243
||
que o condutor no receba qualquer aviso.
por esta razo importante que o condutor
faa pausas quando se sentir cansado, independentemente de o DAC emitir avisos ou
no.
NOTA
A funo no deve ser utilizada para prolongar os perodos de conduo. Planeie
sempre pausas com intervalos regulares e
descanse o suficiente.
Limitaes
Em certas situaes o sistema pode emitir
avisos apesar de o estilo de conduo no se
ter alterado, por exemplo:
com vento lateral forte

superficie esburacada.
NOTA
O sensor de cmara possui algumas limitaes (pg. 239).
07
244
Driver Alert Control (DAC)* - utilizao
AVISO
As definies so efectuadas a partir do ecr

da consola central e seu sistema de menus.
Ligado/Desligado
O alarme deve ser sempre encarado de

forma sria, pois um condutor cansado
frequentemente no reconhece o seu
estado.
A funo Driver Alert pode ser colocada em

modo de espera atravs do sistema de
menus MY CAR (pg. 113):
Perante o alarme ou a sensao de cansao; pare o automvel num local seguro

e repouse logo que possvel.
Estudos indicam que igualmente perigoso conduzir cansado ou sob o efeito do

lcool.
Caixa marcada - a funo est activada.

Sem marcao na caixa - a funo est
desligada.
Funcionamento
O Driver Alert activado quando a velocidade
ultrapassa os 65 km/h e mantm-se activo
enquanto a velocidade for superior a
60 km/h.
Se o veculo for conduzido de forma
instvel o condutor alertado com
um sinal sonoro e a mensagem de
texto Driver Alert Tempo de
pausa - no instrumento combinado acende-se o smbolo ao lado. O aviso repetido
aps algum tempo caso o estilo de conduo
no seja melhorado.
Driver Alert System* (pg. 243)
O smbolo de aviso pode ser apagado:

(pg. 244)
Driver Alert Control (DAC)* - smbolos e

mensagens (pg. 245)
Pressione o boto OK na alavanca do

volante do lado esquerdo.

Driver Alert Control (DAC)* - smbolos
e mensagens
instrumento combinado ou no ecr da consola central.
DAC (pg. 243) pode exibir smbolos e mensagens de texto, em diferentes situaes, no
SmboloA
Mensagem
Significado
Driver Alert Tempo de

pausa
O veculo foi conduzido de modo instvel - o condutor alertado com um sinal de aviso acstico +
texto.

Leia sobre as limitaes (pg. 239) do sensor de cmara.
Sistema Driver Alert Reviso necess.

A
Sistema fora de funes.
Ecr
SmboloA
Mensagem
Significado
Driver Alert DES
A funo est desligada.
Driver Alert Disponvel
A funo est activada.
07
}}
245
||
SmboloA
Mensagem
Significado
Driver Alert Aguarda <65 km/h
A funo foi colocada em modo de espera por a velocidade ser inferior a 65 km/h.
Driver Alert No disponvel
No existem marcaes distintas na faixa de rodagem ou o sensor de cmara est temporariamente fora de funes. Leia sobre as limitaes (pg. 239) do sensor de cmara.

(pg. 244)
07
246
Assistncia em fila (LDW)*
Princpio do LDW
AVISO
A Assistncia em fila uma das funes do

Driver Alert System - mencionada por vezes
como LDW (Lane Departure Warning).
LDW apenas um meio de auxlio ao condutor e no funciona em todas as situaes de trnsito, meteorologia ou estrada.
A funo foi concebida para ser utilizada em

auto-estradas e outras vias rpidas para reduzir o risco do veculo deixar a sua faixa de
rodagem em determinadas situaes.

trnsito aplicveis.
Assistncia em fila LDW ou LKA

A Volvo desenvolveu dois sistemas para

assistncia em fila:
LDW - Lane Departure Warning que

apenas avisa o condutor.
(A imagem ilustrativa - no especfica do

modelo.)
LKA - Assistente de faixas

(Lane Keeping Aid) que alm de avisar o
condutor actua na direco do automvel.
O LDW consiste numa cmara que faz a leitura das linhas laterais pintadas na estrada/
faixa de rodagem.
Um Volvo V60 pode ser entregue com ambas

as verses - o mercado e a alternativa de
motor determinam qual o sistema que equipa
o automvel.
Perante a dvida se o automvel possui LDW
ou LKA:
Abra o sistema de menu MY CAR e

aceda a Sistema de apoio conduo
- a encontrar indicado Lane Departure
Warning se o automvel possuir LDW ou
Assistente de faixas para o LKA.
Se o veculo cruzar a linha lateral da via do

lado esquerdo ou direito sem motivo aparente, o condutor alertado com um sinal
sonoro.

Assistncia em fila (LDW) - limitaes
(pg. 249)
Assistncia em fila (LDW) - funcionamento (pg. 248)
Assistncia em fila (LDW) - utilizao

(pg. 248)

mensagens (pg. 250)
NOTA
O condutor avisado apenas uma vez
sempre que as rodas cruzem uma linha.
Tambm no soa qualquer alarme quando
o automvel tem a linha entre as rodas.
07
247
Assistncia em fila (LDW) funcionamento
A funo Assistncia em fila permite algumas
configuraes.
o motor arranca. Caso contrrio obtm-se o mesmo valor que estava presente
quando o motor foi desligado.
Sensibilidade aumentada - A sensibili-
dade aumenta, o alarme surge mais cedo

e so admitidas menos limitaes.
Lig. & Desl.

LDW complementada no instrumento combinado com imagens explicativas em diferentes situaes. Seguem-se alguns exemplos:

(pg. 248)

mensagens (pg. 250)
O LDW activado ou desligado com o boto

na consola central. Acende-se uma luz no
boto quando a funo est activada.
A funo complementada no instrumento
combinado com imagens explicativas em
diferentes situaes.
07
Linhas laterais da funo LDW (marcadas a vermelho na imagem).
O smbolo LDW possui linhas laterais a

BRANCO - a funo est activa e
detecta/"v" uma linha lateral ou ambas
as linhas.

CINZENTO - a funo est activa mas
no v a linha lateral do lado esquerdo ou
direito.
Definies pessoais
As configuraes so feitas no ecr da consola centra atravs do sistema de menus MY
CAR. Para descrio do sistema de menus
ver MY CAR (pg. 113).
Seleccione entre as alternativas:
Ligar durante arranque - A funo permanece no modo de espera sempre que
248

(pg. 249)
ou

CINZENTO - a funo est em modo de
espera devido ao facto da velocidade ser
inferior a 65 km/h.
O smbolo LDW no possui linhas laterais

- a funo est desactivada.

Os sensores de cmara da Assistncia de fila
possuem limitaes semelhantes s do olho
humano.
Para mais informaes, leia sobre as limitaes do sensor de cmara (pg. 239).

(pg. 249)
NOTA
Existem algumas situaes em que o LDW

no emite qualquer aviso, por ex.:

mensagens (pg. 250)
Indicador de mudana de direco

ligado
Condutor tem o p no pedal do travo23
Presso rpida no pedal do acelerador23
Movimentos rpidos do volante23

Curvas muito violentas em que o automvel incline.
23


(pg. 248)

mensagens (pg. 250)
07
Quando "Sensibilidade aumentada" est seleccionado ainda emitido um aviso, ver Assistncia em fila (LDW) - funcionamento (pg. 248).
249
mensagens
nado com uma mensagem explicativa - nestes casos siga a recomendao indicada.
Em situaes que a funo LDW cessa pode

aparecer um smbolo no instrumento combi-
Exemplo de mensagem:
SmboloA
Mensagem
Significado
Lane Departure Warning LIG/

Lane Departure Warning DESL
A funo est ligada/desligada.

Aparece ao ligar/desligar.
O texto desaparece passados 5 segundos.
Lane Depart. Warning No disponvel com esta velocidade
A funo foi colocada em modo de espera por a velocidade ser inferior a 65 km/h.
Lane Depart. Warning No disponvel
No existem marcaes distintas na faixa ou o sensor de cmara est temporariamente fora

de funes. Leia sobre as limitaes do sensor de cmara (pg. 239).
Lane Depart. Warning Disponvel
A funo faz a leitura das marcaes laterais da faixa.

Leia sobre as limitaes do sensor de cmara (pg. 239).
Sistema Driver Alert Reviso

necess.
07
250
Visite uma oficina caso a mensagem permanea - recomenda-se uma oficina autorizada
Volvo.

(pg. 249)

(pg. 248)
07
251
Assistncia em fila (LKA)*
Princpio do LKA
LKA apenas um meio de auxlio ao condutor e no funciona em todas as situaes de trnsito, meteorologia ou estrada.
A funo foi concebida para ser utilizada em

auto-estradas e outras vias rpidas para reduzir o risco do veculo deixar a sua faixa de
rodagem em determinadas situaes.

trnsito aplicveis.
Assistncia em fila LDW ou LKA
A Volvo desenvolveu dois sistemas para

Assistncia em fila:
LDW - Lane Departure Warning que

apenas avisa o condutor.
LKA - Assistente de faixas

(Lane Keeping Aid) que alm de avisar o
condutor actua na direco do automvel.
Um Volvo V60 pode ser entregue com ambas

as verses - o mercado e a alternativa de
motor determinam qual o sistema que equipa
o automvel.
Perante a dvida se o automvel possui LDW
ou LKA:
07
252
AVISO
A Assistncia em fila uma das funes do

Driver Alert System - mencionada por vezes
como LKA (Lane Keeping Aid).
Abra o sistema de menu MY CAR e

aceda a Sistema de apoio conduo
- a encontrar indicado Lane Departure
Warning se o automvel possuir LDW ou
Assistente de faixas para o LKA.
(A imagem ilustrativa - no especfica do

modelo.)
Uma cmara faz a leitura das linhas laterais

pintadas na estrada/faixa de rodagem. Se o
automvel estiver na iminncia de cruzar uma
linha lateral a Assistncia em fila actua na
direco para voltar a colocar o automvel na
faixa de rodagem com um ligeiro binrio na
direco.
Se o automvel atinge ou ultrapassa uma
linha lateral a Assistncia em fila avisa tambm o condutor com impulsos de vibraes
no volante.

Assistncia em fila (LKA) - limitaes
(pg. 255)
Assistncia em fila (LKA) - funcionamento

(pg. 253)

(pg. 248)
Assistncia em fila (LKA) - utilizao

(pg. 254)

mensagens (pg. 256)
Assistncia em fila (LKA) funcionamento
A funo Assistncia em fila permite algumas
configuraes.
Lig. & Desl.

A Assistncia em fila est activa no intervalo
de velocidades 65-200 km/h em estradas
com linhas laterais bem visveis. Em estradas
mais estreitas, em que a faixa de rodagem
inferior a 2,6 metros entre linhas, a funo
desliga-se temporariamente.
para um boto Lig./Desl. na consola central neste caso a funo manuseada no sistema
de menus MY CAR. Para descrio do sistema de menus, ver MY CAR (pg. 113).
No MY CAR tambm pode ser exibido, entre
outros:
os indicadores de mudana de direco activados, o automvel dirigido de volta para a

posio inicial.
Aviso com vibrao no volante
Aviso com vibrao no volante: - Ligar

ou Desligado.
Direco activa: - Ligar ou Desligado.
Aviso com vibrao no volante e Direco activa: - Ligar ou Desligado.
Direco activa
A Assistncia em fila tenta manter o automvel dentro das linhas laterais da faixa de
rodagem.
O LKA actua a direco e avisa com impulsos de

vibraes no volante24.
Se o veculo passar por uma linha lateral a

Assistncia em fila avisa para a situao com
impulsos de vibraes no volante. Esta situao verifica-se independentemente do automvel ser, ou no, dirigido de volta com um
binrio na direco.
Pressione o boto na consola central para
activar ou desligar a funo. Uma lmpada
acesa no boto indica que a funo est
ligada.
24
07
O LKA entra em aco e actua a direco.
Se o veculo aproximar-se das linhas laterais

esquerda ou direita da faixa de rodagem sem
A imagem mostra 3 impulsos de vibraes quando a linha lateral ultrapassada.
}}
253
||
Curvas dinmicas
Assistncia em fila (LKA) - utilizao

A Assistncia em fila complementada com
imagens explicativas em diferentes situaes.
Seguem-se alguns exemplos:
NOTA
O LKA temporariamente desactivado
enquanto o indicador de mudana de
direco est ligado.
O LKA actua no lado direito.
O LKA no actua em curvas interiores fechadas.
A Assistncia em fila actua e dirige afastando-se da linha lateral - a situao indicada com:
Em algumas situaes a Assistncia em fila

permite que as linhas laterais sejam cruzadas
sem que actue a direco activa ou o aviso
com impulsos de vibraes no volante. Com
campo aberto pode utilizar a faixa de rodagem adjacente para executar uma curva
dinmica.
07
O LKA "v" e segue as linhas laterais.
Quando a Assistncia em fila est activa e

detecta/"v" as linhas laterais o smbolo LKA
apresenta linhas BRANCAS.
254
Linha VERMELHA no lado em questo.
Linhas laterais CINZENTAS - A Assistncia em fila no v qualquer linha na lateral

do automvel.
Assistncia em fila (LKA) - limitaes
Os sensores de cmara da Assistncia de fila
possuem limitaes semelhantes s do olho
humano.
Para mais informaes, leia sobre as limitaes do sensor de cmara (pg. 239) e consulte Avisador de coliso* - utilizao
(pg. 236).
NOTA
com uma mensagem de texto para actuar na

direco do automvel.
Se o condutor no seguir a sugesto de
actuar a direco, a Assistncia em fila continua para modo de espera - a funo fica
interrompida at que o condutor volte a
actuar a direco.
Em algumas situaes mais exigentes o

LKA pode ter dificuldades em auxiliar o
condutor da melhor forma - nestes casos
recomenda-se a desactivao do LKA.
Alguns exemplos destas situaes:
trabalhos na estrada
estrada em condies de Inverno
revestimento da estrada em ms condies
estilo de conduo marcadamente

desportivo
ms condies meteorolgicas ou
visibilidade reduzida.
07
As mos no volante
Uma condio para que a Assistncia em fila
funcione que o condutor mantenha as
mos no volante, situao que verificada
pelo LKA continuamente - caso no se verifique esta condio, o condutor alertado
255
mensagens
Em situaes que a funo LKA cessa ou
interrompe pode aparecer um smbolo no ins-
SmboloA
trumento combinado com uma mensagem

explicativa - Nestes casos siga a recomendao indicada.
Mensagem
Significado
Assistente de faixa de rodagem No disponvel com

esta velocidade
A Assistncia em fila foi colocada em modo de espera devido ao facto de a velocidade ser inferior a 65 km/h.
Assistente de faixa de rodagem No dispon. para marcaes actuais
No existem linhas laterais distintas na faixa ou o sensor de cmara est temporariamente fora
de funes. Leia sobre as limitaes do sensor de cmara, ver Avisador de coliso* - limitaes
do sensor de cmara (pg. 239) e Avisador de coliso* - utilizao (pg. 236).
Assistente de faixa de rodagem Disponvel
A funo faz a leitura das linhas laterais da faixa de rodagem.

Leia sobre as limitaes do sensor de cmara, ver Avisador de coliso* - limitaes do sensor
de cmara (pg. 239) e Avisador de coliso* - utilizao (pg. 236).
07
256
SmboloA
Mensagem
Significado
Assistente de faixas Reviso

necess.
Assistente de faixas Interrompido
O LKA foi interrompido e colocado em modo de espera. As linhas do smbolo LKA indicam que
a funo est de novo activa.
Visite uma oficina caso a mensagem permanea - recomenda-se uma oficina autorizada
Volvo.
Os smbolos da tabela so ilustrativos - os exibidos no instrumento combinado podem variar ligeiramente.
07
257
Sist Park assist*
A assistncia ao estacionamento
nunca pode substituir a responsabilidade do condutor ao estacionar.
Os sensores possuem ngulos cegos,

onde no detectam obstculos.
O nvel sonoro da assistncia de estacionamento pode ser ajustado durante a durao

do sinal sonoro com o disco selector VOL da
consola central. O nvel sonoro tambm pode
ser ajustado no menu de definies de udio
que se acede pressionando SOUND ou no
sistema de menu (pg. 113) MY CAR25 do
automvel.
Tenha ateno a, por exemplo, pessoas ou animais que se encontrem na

proximidade do automvel.
A assistncia de estacionamento encontra-se

disponvel em duas variantes:
Apenas traseira
Dianteira e traseira.
NOTA
Quando um engate de reboque est configurado com o sistema elctrico do automvel, a salincia do engate de reboque
includa quando a funo mede o espao
de estacionamento.
07
25
258
AVISO
A assistncia de estacionamento utilizada

como uma ajuda para estacionar. Um sinal
sonoro e um conjunto de smbolos no ecr da
consola central indicam a distncia ao obstculo detectado.
Assistncia de estacionamento* funcionamento

A assistncia de estacionamento activada
automaticamente no arranque do motor - a
lmpada do interruptor acende. O sistema
pode ser desligado com o boto, a lmpada
apaga.
Assistncia de estacionamento* - limpeza

dos sensores (pg. 262)
Assistncia de estacionamento* - funcionamento (pg. 258)
Assistncia de estacionamento* - dianteira (pg. 260)
Assistncia de estacionamento* - indicao de avaria (pg. 261)
Assistncia de estacionamento* - traseira

(pg. 260)
Cmara de assistncia ao estacionamento* (pg. 262)
Dependendo do sistema udio e mdia.
Ligar/Desligar para a Assistncia ao estacionamento e o CTA*.
Se o automvel estiver equipado com CTA

(pg. 274) as luzes indicadoras piscam uma
vez para o CTA (pg. 272), quando a Assistncia de estacionamento activada com o
boto.
distncia, tanto atrs como frente do automvel o sinal alterna entre os altifalantes.
IMPORTANTE
Objectos como correntes, barras finas e
brilhantes ou obstculos baixos, podem
encontrar-se na "zona de sombra" do
sinal, ficando temporariamente invisveis
aos sensores - o som intermitente pode
cessar para dar lugar ao som constante.
Os sensores no conseguem detectar
objectos altos, por exemplo: cais de
carga.
Vista do ecr - exibe obstculos frente

esquerda e atrs direita.
O ecr na consola central d uma imagem

geral da relao entre o automvel e o obstculo detectado.
As seces assinaladas indicam qual dos
quatro sensores detectou um obstculo.
Quanto mais prximo o automvel estiver de
uma caixa de seco, mais curta a distncia entre o automvel e o obstculo detectado.
A frequncia do sinal aumenta medida que
diminui a distncia ao obstculo, na parte
dianteira ou traseira. Qualquer outro som proveniente do equipamento de udio automaticamente reduzido.
Com distncias abaixo de 30 cm o som
constante e os campos dos sensores mais
prximos do automvel ficam activos. Se
houver objectos detectados dentro dessa
Nestas situaes tenha muita ateno

e manobre/desloque o automvel
muito lentamente ou interrompa a
manobra de estacionamento - elevado
risco de danos no veculo ou noutros
objectos, uma vez que os sensores
no se encontram temporariamente
com o seu melhor funcionamento.
Sist Park assist* (pg. 258)

(pg. 260)

07
259
Assistncia de estacionamento* traseira
NOTA
Ao recuar com, por exemplo, atrelado ou
suporte de bicicletas no engate de reboque - sem cablagem de atrelado original
da Volvo - a assistncia de estacionamento pode ter de ser desligada manualmente para que os sensores no reajam a
estes elementos.

A rea coberta atrs do automvel de aproximadamente 1,5 m. O sinal sonoro para

obstculos traseiros provm de um dos altifalantes traseiros.
07
A assistncia de estacionamento traseira

activa-se quando a marcha-atrs engatada.
Ao recuar com, por exemplo, um atrelado no
engate de reboque a assistncia de estacionamento traseira desligada automaticamente - caso contrrio os sensores reagiriam
ao atrelado.
260

Assistncia de estacionamento* dianteira

A assistncia de estacionamento activa-se
automaticamente com o arranque do motor a lmpada do interruptor Lig./Desl. acende. O
sistema pode ser desligado com o boto, a
lmpada apaga.
A rea coberta frente do automvel de

aproximadamente 0,8 m. O sinal sonoro para
obstculos dianteiros provm de um dos altifalantes dianteiros.
A assistncia de estacionamento dianteira
est activa at cerca de 10 km/h. A luz no
boto fica acesa para indicar que o sistema
est ligado. O sistema volta a activar-se
quando a velocidade desce abaixo dos
10 km/h.
NOTA
A assistncia ao estacionamento dianteira
desactivada quando o travo de estacionamento activado ou a posio P
seleccionada em automveis com transmisso automtica.
IMPORTANTE
Ao montar faris adicionais: Lembre-se
que os sensores no podem ficar bloqueados - os faris adicionais podem ser interpretados como obstculos.
Assistncia de estacionamento* indicao de avaria

Se o smbolo de informaes do
instrumento combinado ficar aceso
de modo contnuo e aparecer a
mensagem de texto Sistema Park Assist
Reviso necess., isso significa que a assistncia de estacionamento se encontra fora de
funes.

(pg. 260)

(pg. 260)
IMPORTANTE
Em certas circunstncias o sistema de
assistncia de estacionamento pode gerar
sinais de aviso falsos causados por fontes
de som exteriores que emitam nas frequncias de ultra-sons de funcionamento
do sistema.

Exemplos destas fontes so: buzinas,

pneus molhados sobre o asfalto, traves
pneumticos, rudo de escape de motociclos, entre outros.
07

261
Assistncia de estacionamento* limpeza dos sensores
Cmara de assistncia ao
estacionamento*

A cmara de estacionamento um meio auxiliar que activado quando a marcha-atrs

seleccionada.
A imagem da cmara aparece no ecr da
consola central.
Para que os sensores funcionem correctamente tm que ser limpos a intervalos regulares com gua e champ para automvel.
NOTA
Localizao dos sensores atrs.
NOTA
de estacionamento.

pode originar sinais de aviso falsos.
Localizao dos sensores frente.

07
262
AVISO
A cmara de estacionamento um
meio auxiliar e nunca pode substituir a
responsabilidade do condutor ao efectuar marcha-atrs.

A cmara possui ngulos cegos onde

no se podem detectar objectos.
Tenha ateno a pessoas ou animais

que se encontrem prximos do automvel.

(pg. 260)
Funcionamento e utilizao
Localizao da cmara junto ao puxador de

abertura.
A cmara exibe o que se encontra atrs do

automvel e se algo surge dos lados.
A cmara exibe uma ampla rea atrs do
automvel e parte do pra-choques, alm de
um eventual engate de reboque.
Os objectos no ecr podem parecer ligeiramente inclinados - o que normal.
NOTA
Os objectos no ecr podem estar mais
prximos do automvel do que aparentam
no ecr.
Se alguma outra vista estiver activa, o sistema da cmara de estacionamento assume

automaticamente as funes e a sua imagem
da cmara aparece no ecr.
Quando a marcha-atrs seleccionada aparecem duas linhas contnuas que indicam a

trajectria das rodas traseiras com a posio
actual do volante - esta situao facilita o
estacionamento, a marcha-atrs em locais
apertados e o engate do atrelado. As dimenses exteriores aproximadas do automvel
so ilustradas por linhas tracejadas. As linhas
auxiliares podem ser desligadas - ver captulo
Configuraes (pg. 265).
NOTA
Para obter o melhor desempenho mantenha a lente da cmara limpa de sujidade,
neve e gelo. Esta informao especialmente importante perante ms condies
de luminosidade.
Linhas auxiliares

com Sensores de assistncia de estacionamento (pg. 258)* a sua informao apresentada graficamente na forma de campos
coloridos para ilustrar a distncia ao obstculo detectado, ver captulo "Automveis
com sensores de marcha-atrs" mais
frente.
A cmara est activa durante
cerca de 5 segundos aps a marcha-atrs ter
sido desengatada ou at que a velocidade do
automvel ultrapasse os 10 km/h na marcha
para a frente ou os 35 km/h em marcha-atrs.
Condies de luz
A imagem da cmara ajusta-se automaticamente s condies de luz presentes. A imagem pode variar ligeiramente em intensidade
de luz e qualidade. Ms condies luminosas
podem resultar numa qualidade de imagem
ligeiramente reduzida.
Exemplo de como as linhas auxiliares podem ser

exibidas ao condutor.
As linhas do ecr so projectadas como se

se encontrassem num piso plano atrs do
automvel e dependem directamente dos
movimentos do volante. Assim, o condutor v
o percurso a fazer pelo automvel - mesmo
quando o automvel curva.
07
}}
263
||
NOTA
Ao fazer marcha-atrs com atrelado

que no possua ligao elctrica ao
automvel, o ecr exibe as linhas correspondentes ao automvel, e no ao
atrelado.
O ecr no exibe qualquer linha com

um atrelado com ligao elctrica ao
sistema elctrico do automvel.
A cmara de estacionamento desliga-se automaticamente ao conduzir com

atrelado, caso se utilize cablagem de
atrelado original da Volvo.
Linhas limite
Diferentes linhas do sistema.
IMPORTANTE
Lembre-se que a imagem da cmara apenas mostra a rea atrs do automvel por isso, esteja atento aos lados e frente
do automvel quando gira o volante na
marcha-atrs.
07
264
Automveis com sensores de marcha-atrs*
Linha limite de zona livre de marcha-atrs
Campo colorido (4 elementos - um por sensor)

que indica a distncia.
"Trilhos das rodas"

com Assistncia ao estacionamento
(pg. 258) a distncia apresentada com
campos coloridos para cada sensor que
regista um obstculo.
A linha tracejada (1) limita uma zona at

cerca de 1,5 m atrs do pra-choques. Tambm limita a zona dos elementos mais salientes do automvel, por exemplo: retrovisores e
cantos - mesmo quando o automvel efectua
curvas.
Os "trilhos das rodas" (2) entre as linhas laterais indicam a trajectria das rodas, e podem
estender-se por cerca de 3,2 m para trs do
pra-choques, caso no exista nenhum
obstculo.
A cor do campo muda com o aproximar do

objecto - de amarelo-claro para amarelo, de
laranja para vermelho.
Cor
Distncia (metros)
Amarelo-claro
0,71,5
Amarelo
0,50,7
Laranja
0,30,5
Vermelho
00,3
Cmara de assistncia ao estacionamento - configuraes (pg. 265)
Cmara de assistncia ao estacionamento - limitaes (pg. 266)

(PAP)* (pg. 266)
estacionamento - configuraes
1. Pressione em OK/MENU quando uma

vista da cmara exibida - o ecr muda
para uma vista com diferentes opes.
Activar cmara desligada
2. Avance para a alternativa desejada com

TUNE.
Se a funo da cmara estiver desligada ao

seleccionar a marcha-atrs, pode ser activada do seguinte modo:
3. Marque a alternativa com uma presso

em OK/MENU e recue com EXIT.
Engate de reboque
A cmara pode ser uma grande vantagem no
acoplamento de um atrelado. Pode ser exibida no ecr o trajecto estimado do engate
de reboque em relao ao atrelado - tal como
para os "trilhos das rodas".
Pode-se seleccionar entre a vista dos "trilhos
das rodas" ou do trajecto do engate de reboque - no possvel exibir ambas as alternativas em simultneo.
Pressione em CAM - o ecr apresenta a

vista de cmara actual.
Alterar configuraes
As configuraes padro esto definidas
para a cmara ser activada quando a marcha-atrs seleccionada.
As configuraes da cmara de estacionamento podem ser alteradas quando o ecr
apresenta uma vista da cmara:
1. Pressione em OK/MENU quando aparecer uma vista de cmara.

2. Avance para a alternativa Linha guia
trajecto barra reboque com TUNE.
3. Marque a alternativa com uma presso
em OK/MENU e recue com EXIT.
Zoom
Se for necessria uma manobra mais cuidadosa pode-se ampliar a vista da cmara:
07
Pressione em CAM ou rode TUNE - outra

presso/rotao regressa vista normal.
Caso existam vrias alternativas, esto so

dispostas em ciclo - pressione/rode at ser
exibida a vista da cmara desejada.
}}
265
||
Zoom automtico
Em automveis com Assistncia de estacionamento (pg. 258) e engate de reboque
tambm existe Ampliar automtico como
alternativa no menu da cmara. Com esta
alternativa assinalada, a cmara amplia automaticamente a imagem do engate de reboque quando o automvel se aproxima de um
objecto/reboque.
Ver captulo anterior "Alterar configuraes"
para activar uma opo de menu.

(PAP)* (pg. 266)
estacionamento - limitaes
NOTA
Suportes de bicicletas ou outros acessrios montados na traseira do automvel
podem bloquear a viso da cmara.
Lembre-se
Tenha ateno que mesmo parecendo que
apenas uma parte relativamente pequena da
imagem esteja obstruda, tal pode significar
que um sector relativamente grande est
oculto, permitindo que obstculos permaneam indetectados at que estejam demasiado perto do automvel.
Mantenha a lente da cmara limpa de

sujidade, gelo ou neve.
Limpe a lente da cmara regularmente

com gua tpida e champ automvel cuidadosamente para no riscar a lente.
07
Cmara de assistncia ao estacionamento - configuraes (pg. 265)
266

(PAP)*
A Assistncia de estacionamento activa (PAP
Park Assist Pilot) ajuda o condutor a estacionar verificando primeiro se um espao
suficientemente grande e depois rodando o
volante para conduzir o automvel no espao.
O instrumento combinado apresenta smbolos, grficos e textos para cada fase do estacionamento.
O boto Lig./Desl. encontra-se na consola central.
NOTA
de estacionamento.
AVISO
PAP no funciona em todas as situaes e
foi concebido para ser um meio auxiliar
complementar.

(PAP)* - funcionamento
O instrumento combinado indica as vrias
aces com smbolos, grficos e texto.
O condutor sempre o ltimo responsvel

pela conduo segura do automvel e
pela monitorizao das proximidades e
dos outros utilizadores da via que se aproximem ou atravessem ao estacionar.
NOTA
A funo PAP mede o espao e roda o
volante - a tarefa do condutor consiste em
seguir as instrues no instrumento combinado e seleccionar a mudana (marcha-atrs/para a frente), controlar a velocidade, travar e parar.

(PAP)* - smbolos e mensagens
(pg. 271)

(PAP)* - utilizao (pg. 268)

(PAP)* - funcionamento (pg. 267)

(PAP)* - limitaes (pg. 270)
26
27
Princpio de funcionamento do PAP.
PAP O pode ser activado quando se verificam as seguintes condies aps o arranque
do motor:
As funes ABS26 ou ESC27 no podem

actuar com a funo PAP em curso essas podem ser activadas devido a, por
exemplo, piso inclinado ou escorregadio,
ver captulo sobre Travo convencional e
Sistema de estabilidade ESC (pg. 192)
para mais informao.
No pode estar conectado um atrelado

ao automvel.
A velocidade tem de ser inferior a

50 km/h.
A funo PAP estaciona o automvel executando as seguintes etapas:

1. procurado e medido um lugar de estacionamento (A & B) - na medio a velocidade no pode ultrapassar os 30 km/h.
2. O automvel orientado para o espao
na marcha-atrs (C & D).
3. O automvel completa o estacionamento
conduzindo para a frente e para trs (E &
F ).

(PAP)* (pg. 266)
07

(Electronic Stability Control) - Sistema de estabilidade.
267
(PAP)* - utilizao
Park Assist Pilot) auxilia o condutor a estacionar o automvel verificando se o espao
existente suficiente e rodando o volante e
conduzindo o automvel para o espao. O
instrumento combinado indica as vrias
aces com smbolos, grficos e texto.
NOTA
Lembre-se que, em algumas posies, o
volante pode ocultar as indicaes do instrumento combinado durante a manobra
de estacionamento.
A funo PAP procura e verifica se uma

superfcie de estacionamento suficientemente grande. Proceda do seguinte modo:
1. Active o PAP pressionando este boto e conduza
a uma velocidade inferior a
30 km/h.
2. Tenha ateno ao instrumento combinado e esteja pronto para parar o automvel quando tal for indicado por grficos e textos.
3. Pare o automvel quando os grficos e
os textos o solicitarem.
1 - Procura e verificao das

dimenses
NOTA
O PAP procura lugar para estacionamento,
exibe instrues e controla o automvel
para o lado do passageiro do automvel.
Mas, caso deseje, tambm pode estacionar o automvel no lado do condutor:
07
268
2 - Marcha-atrs
Active o indicador de mudana de

direco para o lado do condutor - o
automvel estacionado no outro
lado da rua.
Na etapa Marcha-atrs o PAP dirige o automvel para o espao de estacionamento.

Proceda do seguinte modo:
1. Verifique que tem espao livre atrs e
engate a marcha-atrs.
2. Recue lentamente e cuidadosamente
sem mexer no volante - a uma velocidade
inferior a cerca de 7 km/h.
3. Tenha ateno ao instrumento combinado e esteja pronto para parar o automvel quando tal for indicado por grficos e textos.
NOTA
Mantenha ambas as mos afastadas

do volante quando a funo PAP est
activada.
Assegure-se de que o volante no

obstrudo por qualquer meio e de que
pode rodar livremente.
Para os melhores resultados Aguarde at que o volante termine de

rodar antes de conduzir para a frente/
trs.
3 - Paragem
1. Engate a 1 mudana ou a mudana D,

aguarde at que o volante seja rodado e
conduza em frente.
2. Pare o automvel quando os grficos e a
mensagem de texto o solicitarem.

(PAP)* (pg. 266)
3. Engate a marcha-atrs e conduza para

trs at que o grfico e a mensagem de
texto solicitarem para parar.
A funo desliga-se automaticamente aps
terminado o estacionamento, com os grficos
e a mensagem de texto a indicarem que o
estacionamento est concludo. Posteriormente o condutor pode necessitar de executar alguma correco - apenas o condutor
pode determinar se o automvel est devidamente estacionado.
IMPORTANTE
A distncia de aviso mais curta quando
os sensores so utilizados pela Assistncia de estacionamento activa em vez da
Assistncia de estacionamento.
Aps o automvel ter efectuado a marcha-atrs no espao de estacionamento
necessrio ajust-lo.

(pg. 271)


07
269
(PAP)* - limitaes
Em certas circunstncias o PAP no consegue detectar lugares de estacionamento

- isso pode dever-se ao facto de os sensores serem perturbados por fontes sonoras que utilizem a mesma frequncia de
ultra-sons que o sistema.
A sequncia PAP interrompida:
se o automvel for conduzido a velocidade demasiado elevada - superior a

7 km/h
se o condutor mover o volante
Exemplos destas fontes so: buzinas,

pneus molhados sobre o asfalto, traves
pneumticos, rudo de escape de motociclos, entre outros.
ABS28
perante actuao da funo

ou
ESC29 - por ex: uma roda perde aderncia em piso escorregadio.
Uma mensagem de texto informa o motivo

que levou interrupo da sequncia PAP.
NOTA
reduzem a funcionalidade e podem impedir a medio.
Lembre-se
O condutor deve lembrar-se que a Assistncia de estacionamento activa e um meio auxiliar e no uma funo completamente automtica e infalvel. Assim, o condutor deve
estar preparado para interromper um estacionamento. Existem outros factores a ter em
mente durante o estacionamento, como por
exemplo:
07
28
29
30
270
que-se de que o automvel se encontra

paralelamente ao lugar de estacionamento quando o PAP mede o espao.
IMPORTANTE
O PAP comea a partir da localizao

actual dos automveis estacionados - se
estiverem incorrectamente estacionados,
ento os pneus e as jantes do automvel
podero ser danificadas contra os passeios.
O PAP foi concebido para estacionar em
ruas rectas - e no em curvas ou trajectos curvilneos. Por esse motivo, certifi-

(Electronic Stability Control) - Comando de estabilidade electrnico.
Por "pneus aprovados" entende-se pneus do mesmo tipo e fabrico que os novos montados de fbrica no automvel.
Lugares de estacionamento em ruas

estreitas nem sempre esto disponveis,
uma vez que o espao para a manobra
pode no ser suficiente - pode facilitar
conduzir o mais prximo possvel do lado
da estrada em que se encontra o local de
estacionamento.
Lembre-se que a frente do automvel

pode entrar na faixa de rodagem durante
a manobra de estacionamento.
Objectos situados acima da zona de

deteco dos sensores no so includos
no clculo da manobra de estacionamento, o que pode resultar num estacionamento indevido por parte do PAP estes locais de estacionamento deve ser
evitados.
O condutor o responsvel pela avaliao de um lugar de estacionamento

sugerido pelo PAP.
Utilize pneus aprovados30 com a presso

de pneus correcta - estes influenciam a
capacidade de estacionamento do PAP.
Chuva intensa ou queda de neve pode

resultar numa medio incorrecta do
lugar de estacionamento.
No utilize o PAP juntamente com correntes para a neve ou roda sobresselente

montada.
No utilize o PAP quando transportar

objectos salientes.
IMPORTANTE
Os parmetros do sistema PAP podero
ter de ser actualizados ao mudar para
outro tamanho de jante aprovado que
envolva uma circunferncia alterada do
pneu. Consulte uma oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
champ de automvel - tratam-se dos mesmos sensores utilizados pela Assistncia ao

estacionamento, ver Assistncia de estacionamento* - limpeza dos sensores (pg. 262).

(PAP)* (pg. 266)
Manuteno

Park Assist Pilot) ajuda o condutor a estacionar verificando primeiro se um espao
suficientemente grande e depois rodando o
volante para conduzir o automvel no espao.
O instrumento combinado apresenta smbolos, grficos e textos para cada fase do estacionamento.
O instrumento combinado pode exibir diferentes combinaes de smbolos e texto com
significado varivel - por vezes com um conselho explicativo de medida a tomar.
Se uma mensagem indicar que o PAP est
fora de funes recomenda-se o contacto
Os sensores PAP esto instalados nos pra-choques31 - 6 frente e 4 atrs.

(PAP)* - utilizao (pg. 268)


07
Para que a funo PAP funcione correctamente, necessrio que os seus sensores
sejam limpos regularmente com gua e
31
NOTA! A imagem ilustrativa - os detalhes podem diferir com o modelo do automvel.
}}
271

(PAP)* (pg. 266)
BLIS*
Panormica geral
BLIS (Blind Spot Information System) uma

funo concebida para auxiliar o condutor em
trnsito intenso e em estradas com vrias faixas de rodagem no mesmo sentido.
BLIS um meio auxiliar para avisar:
veculo no ngulo morto

veculo a aproximar-se rapidamente pela
faixa de rodagem da esquerda ou da
direita.
A funo BLIS CTA (pg. 274) (Cross Traffic

Alert) um meio auxiliar para avisar:
trnsito cruzado quando o automvel

recua.
AVISO
O BLIS um meio auxiliar complementar e
no funciona em todas as situaes.
O BLIS no substituto de um modo de
conduo seguro e da utilizao dos
espelhos retrovisores.
O BLIS nunca pode substituir a responsabilidade e a ateno do condutor - o condutor assume sempre a responsabilidade
pela segurana de manobras de mudana
de faixa.
07
32
272
Localizao da lmpada BLIS32.
Luz indicadora
Smbolo BLIS
NOTA
A lmpada acende no lado do automvel
em que o sistema detectou o veculo. Se o
automvel for ultrapassado por ambos os
lados em simultneo, acendem-se ambas
as luzes.
Manuteno
Os sensores da funo BLIS encontram-se
em cada canto do guarda-lamas/pra-choques.
BLIS* - utilizao
BLIS (Blind Spot Information System) uma
funo concebida para auxiliar o condutor em
trnsito intenso e em estradas com vrias faixas de rodagem no mesmo sentido.
Activar/desactivar BLIS
O BLIS activado no arranque do motor,
sendo a sua activao confirmada por um
pisca nas luzes indicadoras nos painis das
portas.
Para apagar a mensagem:
Pressione o boto OK na alavanca do

volante do lado esquerdo.
ou
Mantenha estas superfcies limpas - mesmo no

lado esquerdo.
Quando o BLIS desactivado/activado

apaga-se/acende-se a luz no boto e o instrumento combinado confirma a alterao
com uma mensagem de texto - na activao
as luzes indicadoras nos painis da porta piscam uma vez.
Aguarde cerca de 5 segundos - a mensagem apaga-se.
Quando funciona o BLIS
Para o funcionamento ideal importante

que as superfcies em frente aos sensores sejam mantidas limpas.
BLIS* - utilizao (pg. 273)

BLIS - smbolos e mensagens (pg. 276)
CTA* (pg. 274)
Boto para activao/desactivao.
A funo BLIS pode ser desactivada/activada

com uma presso no boto BLIS da consola
central.
para um boto na consola central - neste
caso a funo manuseada no sistema de
menus (pg. 113) MY CAR.
07
Princpio do BLIS: 1. Zona no ngulo morto. 2.
Zona para veculo a aproximar-se rapidamente.
A funo BLIS encontra-se activa a velocidades superiores a cerca de 10 km/h.

O sistema foi concebido para reagir quando:
}}
273
||
o veculo ultrapassado por um outro

veculo
o veculo rapidamente alcanado por

um outro veculo.
Quando o BLIS detecta um veculo na zona 1,

ou um veculo a aproximar-se rapidamente na
zona 2, acende a lmpada BLIS com luz fixa
no painel da porta. Se nesta situao o condutor activar o indicador de mudana de
direco do lado onde se encontra o aviso, a
lmpada BLIS deixa a luz fixa para comear a
piscar com uma luz mais intensa.
IMPORTANTE
A reparao dos componentes das funes BLIS e CTA e a pintura do pra-choques apenas podem ser executadas numa
oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
BLIS* (pg. 272)

CTA*
A funo BLIS CTA (Cross Traffic Alert) um
meio de auxlio ao condutor destinado a avisar para trnsito a cruzar na traseira do automvel. O CTA um complemento ao BLIS
(pg. 272).
Activar/desactivar o CTA
O CTA activado no arranque do motor,
sendo a sua activao confirmada por um
pisca nas luzes indicadoras do BLIS nos painis das portas.
AVISO
O BLIS no funciona em curvas apertadas.
O BLIS no funciona quando o automvel
faz marcha-atrs.
Limitaes
Sujidade, gelo ou neve sobre os sensores

podem reduzir as funes e impossibilitar
avisos. O BLIS no consegue detectar
estas situaes.
No coloque qualquer objecto, fita ou

autocolante nas superfcies dos sensores.
O BLIS desactivado quando se conecta

um atrelado ao sistema elctrico do automvel.
07
274
Ligar/Desligar os sensores da Assistncia ao

estacionamento e do CTA.
A funo CTA pode ser desligada/activada

separadamente com o boto Lig./Desl. da
Assistncia de estacionamento (pg. 258). As
lmpadas BLIS piscam uma vez na reactivao.
A funo BLIS continua activada aps o CTA
ter sido desligado.
AVISO
O CTA um meio auxiliar complementar e
no funciona em todas as situaes.
O CTA no substituto de um modo de
conduo seguro e da utilizao dos
espelhos retrovisores.
O CTA nunca pode substituir a responsabilidade e a ateno do condutor - o condutor assume sempre a responsabilidade
pela segurana de manobras de marcha-atrs.
Quando funciona o CTA
recuar, por exemplo: quando o automvel faz

marcha-atrs num estacionamento.
O CTA foi concebido para detectar principalmente veculos - em condies favorveis
podem tambm ser detectados objectos
mais pequenos, como bicicletas e pees.
O CTA est activo apenas na marcha-atrs e
activa-se automaticamente quando a posio
marcha-atrs da caixa de velocidades
engatada.
Um sinal acstico avisa quando o CTA

detecta algo que se aproxime pela lateral
- o som emitido pelo altifalante
esquerdo ou direito dependendo do lado
por onde se aproxima o objecto.
O CTA tambm avisa acendendo as lmpadas BLIS.
Aparece tambm um aviso com um cone

aceso no grfico PAS (pg. 258) do ecr.
O automvel est demasiado inserido num local

de estacionamento.
Sector cego do CTA.

Sector em que o CTA pode detectar/"ver".
Limitaes
O CTA no funciona de forma ideal em todas
as situaes e possui algumas limitaes por exemplo: os sensores CTA no conseguem "ver" atravs de outros veculos estacionados ou objectos.
Princpio do CTA.
O CTA complementa a funo BLIS detectando trnsito que se atravesse na traseira ao
Seguem-se alguns exemplos em que o

"campo de viso" do CTA pode ficar limitado
no permitindo a deteco da aproximao
de outros veculos at que eles fiquem demasiado prximos:
07
Num local de estacionamento inclinado o CTA

pode ficar completamente "cego" em relao a
um lado.
}}
275
||
No entanto, quando o veculo recua lentamente, o ngulo em relao ao automvel/
objecto que se encontra em obstruo altera-se, diminuindo rapidamente o sector cego.
BLIS - smbolos e mensagens

Em situaes que a funo BLIS (Blind Spot
Information System) (pg. 272) e CTA (Cross
Traffic Alert) (pg. 274) cessa ou interrompida, pode aparecer um smbolo no instrumento combinado complementado por uma
mensagem explicativa - Siga a recomendao
indicada.
Exemplos de outras limitaes:
Sujidade, gelo ou neve sobre os sensores

podem reduzir as funes e impossibilitar
avisos. O CTA no consegue detectar
estas situaes.
O CTA desactivado quando se conecta

um atrelado ao sistema elctrico do automvel.
IMPORTANTE
A reparao dos componentes das funes BLIS e CTA e a pintura do pra-choques apenas podem ser executadas numa
Manuteno
Os sensores das funes BLIS e CTA encontram-se em cada canto do guarda-lamas/
pra-choques.
Mantenha estas superfcies limpas - mesmo no

lado esquerdo.
Para o funcionamento ideal importante

que as superfcies em frente aos sensores sejam mantidas limpas.
No coloque qualquer objecto, fita ou

autocolante nas superfcies dos sensores.
07
Mensagem
Significado
CTA DESL
O CTA foi desactivado

manualmente - o BLIS est
activado.
BLIS e
CTA DESL
Reboque
acoplado
O BLIS e o CTA encontram-se temporariamente fora

de funes devido ligao
de um atrelado ao sistema
elctrico do automvel.
BLIS e
CTA Reviso
necess.
O BLIS e o CTA esto fora

de funes.
BLIS* (pg. 272)

Visite uma oficina caso

a mensagem permanea - recomenda-se
uma oficina autorizada
Volvo.
Uma mensagem de texto pode ser apagada

com uma breve presso no boto OK da alavanca dos piscas.
276
BLIS* (pg. 272)
Fora da direco ajustvel*
A direco assistida dependente da velocidade aumenta fora da direco em concordncia com a velocidade do automvel de
modo a proporcionar ao condutor um sentido
de estrada melhorado.
MY CAR (pg. 113)
Em auto-estradas a direco proporciona

uma sensao mais rpida. Ao estacionar e a
baixas velocidades a direco leve e no
requer nenhum esforo.
O condutor pode optar por entre trs diferentes nveis de fora direco, para uma melhor
sensao de estrada ou para uma maior sensibilidade de direco, no sistema de menus
MY CAR, MY CAR (pg. 113):
Aceda a Fora do volante e seleccione

Baixo, Mdio ou Alto.
Esta configurao no se encontra acessvel

quando o automvel est em movimento.
NOTA
Em algumas situaes a direco assistida
pode ficar demasiado quente e necessitar
de arrefecer temporariamente - durante
este perodo a direco assistida funciona
com potncia reduzida e a actuao no
volante pode ser um pouco mais pesada.
07
Enquanto a direco assistida est temporariamente reduzida aparece uma mensagem no instrumento combinado.
277
Homologao - sistema de radar
A homologao do sistema de radar pode ser
vista na tabela.
Pas/
Zona
Singapura
IDA: Infocomm Development
Authority of Singapore.
Brasil
Europa
07
278
A Delphi Electronics &

Safety declara que os produtos
L2C0038TR e L2C0049TR
esto em conformidade com os
requisitos essenciais e outras
disposies relevantes da
directiva 1999/5/CE. Esta
declarao de conformidade
pode ser consultada, se necessrio, com a Delphi Electronics
& Safety / One Corporate Center / Kokomo, Indiana
46904-9005 EUA.
ARRANQUE E CONDUO
Bloqueio de lcool*
lcool1
A funo do Bloqueio de
evitar que
o veculo seja conduzido por indivduos sob a
influncia de lcool. Antes de se poder arrancar o motor, o condutor tem de efectuar um
teste de lcool para verificar se est sob o
efeito do lcool. A calibragem do Alcolock
decorre em conformidade com o valor limite
de cada mercado em vigor para conduo
legal.

utilizao
Funes
Lmpada
indicadora
(4)
Estado da bateria
Verde a piscar
Carga em curso
Verde
Carga plena
Amarelo
Meia carga
Vermelho
Descarregada - Encaixar
o carregador no suporte
ou ligar o cabo de alimentao do porta-luvas.
AVISO
O Alcolock um auxiliar e no exclu a
responsabilidade do condutor. sempre
da responsabilidade do condutor encontrar-se sbrio e conduzir o veculo em
segurana.

utilizao (pg. 280)
Bloqueio de lcool* - arrumao

(pg. 281)

do motor (pg. 281)
Bloqueio de lcool* - lembre-se

(pg. 283)
Bloqueio de lcool* - smbolos e mensagens de texto (pg. 284)
08
280
Guardar o Alcolock no respectivo suporte.

Isso manter a bateria incorporada com
carga total e o Alcolock activado automaticamente quando o veculo aberto.
Interruptor.
NOTA
Bocal para teste de lcool.
Boto de emisso.
Lmpada para estado da bateria.
Lmpada para resultado do teste de
alcoolemia.
A lmpada indica preparado para teste
de alcoolemia.
Utilizao - bateria
A lmpada indicadora do Alcolock (4) mostra
o estado da bateria:
Tambm designado por Alcoguard.
Bloqueio de lcool* (pg. 280)

(pg. 281)

do motor (pg. 281)

(pg. 283)
Guardar o Alcolock no respectivo suporte.
Solte a unidade manual pressionando-a ligeiramente contra o suporte e libertando-a de
seguida - a unidade ejectada e pode ser
retirada do suporte.
Arrumao da unidade manual e estao de

carga.
Volte a colocar a unidade manual no

suporte pressionando-a at ouvir um "clique".
Guarde a unidade manual no suporte - a

ter a melhor proteco e as suas baterias mantero a carga mxima.

do motor (pg. 281)
Bloqueio de lcool* - antes do

arranque do motor

(pg. 283)
O Alcolock accionado automaticamente e

fica pronto para utilizao quando o veculo
aberto.
Bocal para teste de lcool.

Interruptor.
Boto de emisso.
Lmpada para estado da bateria.
Lmpada para resultado do teste de
alcoolemia.
A lmpada indica preparado para teste
de alcoolemia.

utilizao (pg. 280)
08
}}
281
||
1. Quando a lmpada indicadora (6) fica
verde, o Alcolock est pronto a ser utilizado.
Resultado aps teste de alcoolemia
2. Retirar o Alcolock do respectivo suporte.

Se o Alcolock se encontrar no exterior do
veculo quando destrancado, ento ter
primeiro de ser activado no interruptor
(2).
3. Dobrar o bocal para cima (1), inspirar
bem e soprar com presso regular at
ouvir um "clique" depois
de aprox. 5 segundos. O resultado ser
uma das alternativas na tabela que se
segue Resultado aps teste de alcoolemia.
4. Se no surgir nenhuma mensagem porque a transmisso ao automvel falhou nesse caso premir o boto (3) para transmitir manualmente o resultado para o
automvel.
5. Dobrar o bocal para baixo e reencaixar o
Alcolock no respectivo suporte.
6. Depois de um teste de alcoolemia aprovado, ligar o veculo dentro de 5 minutos
- caso contrrio ter de repetir o teste.
Lmpada
indicadora
(5) + Mostrador de texto
Significado
Visor verde +
Alcoguard
Teste aprovado
Ligar o motor - no foi

encontrada alcoolemia.
Visor amarelo
+ Alcoguard
Teste aprovado
Possvel ligar o motor resultado do teste de

alcoolemia acima de
0.1 permilagem mas
inferior ao valor limite
em vigorA.
Visor vermelha
+ Teste reprovado Aguardar 1 minuto
e tentar de
novo
No possvel ligar o
motor - nvel de alcoolemia medido acima do
valor limite em vigorA.
O valor limite varia de pas para pas, informe-se sobre os

valores vlidos. Ver tambm Bloqueio de lcool* (pg. 280)
NOTA
08
282
Aps um perodo de conduo completo,

o motor pode ser ligado novamente dentro
de 30 minutos sem que seja necessrio
um novo teste.

utilizao (pg. 280)

(pg. 281)

(pg. 283)
A fim de obter um funcionamento correcto e
uma medio o mais correcta possvel:
Evitar comer ou beber cerca de 5 minutos

antes do teste.
Evitar lavar o pra-brisas em excesso - o

lcool no lquido lava pra-brisas pode
influenciar o resultado do teste.
Mudana de condutor
A fim de garantir que efectuado um novo
teste de alcoolemia no caso de mudana de
condutor - accionar o interruptor (2) e o boto
de emisso (3) simultaneamente durante
cerca de 3 segundos. Nessa altura o veculo
regressa ao modo de inibio de ligar o
motor e necessrio um novo teste de alcoolemia aprovado antes de ligar o motor.
Calibrao e manuteno
O Alcolock tem de ser verificado e calibrado
anualmente numa oficina2.
30 dias antes da calibragem necessria o instrumento combinado apresenta mensagem
Alcoguard Calibragem necess. Ver
manual. Se a calibrao no for efectuada
dentro de 30 dias, o arranque normal do
motor ser bloqueado - apenas ser possvel
ligar o motor com a funo Bypass, ver captulo seguinte "Situao de Emergncia".
A mensagem pode ser apagada premindo

uma vez o boto enviar (3). Caso contrrio,
apagar-se- por si aps cerca de 2 minutos
mas voltar a aparecer sempre que o motor
for ligado - apenas a recalibrao em oficina2
pode apagar a mensagem permanentemente.
Situao de emergncia
No caso de uma situao de emergncia ou
se o Alcolock estiver fora de funes possvel contornar o Alcolock para poder conduzir
o veculo.
NOTA
Tempo frio ou quente
Todas as activaes por derivao

(Bypass) so registadas e guardadas
numa memria, ver Gravao de dados
(pg. 18).
Quanto mais frio estiver o tempo mais tempo

o Alcolock demora a estar pronto para ser
utilizado.
Temperatura
(C)
Tempo de aquecimento mximo

(segundos)
+10 at +85
10
-5 at +10
60
-40 at -5
180
Em temperaturas inferiores a -20 C ou superiores a +60 C o Alcolock necessita de mais

tempo de alimentao. O instrumento combinado exibe Alcoguard Inserir cabo de
alimentao. Nesse caso, ligar o cabo de
alimentao no porta-luvas e aguardar at o
visor luminoso (6) ficar verde.
Em tempo extremamente frio o tempo de
aquecimento pode ser reduzido se levar o
Alcolock para dentro de casa.
Depois de a funo Bypass ter sido activada

o instrumento combinado apresenta
Alcoguard Bypass ligado durante todo o
tempo da conduo e s pode ser reiniciado
numa oficina2.
A funo do Bypass pode ser testada sem
que a mensagem de erro seja registada caso em que devem ser efectuados todos os
passos para ligar o veculo. A mensagem de
erro apagada quando o veculo trancado.
Quando o Alcolock montado, a funo de
Bypass ou de Emergncia seleccionada
como opo de eliminao. Esta definio
pode ser alterada mais tarde numa oficina2.
Activar a funo de Bypass
Accionar e manter o boto OK do interruptor da alavanca esquerda e o boto

das luzes de emergncia simultanea-
Recomendamos uma oficina Volvo autorizada.
08
}}
283
||
mente durante cerca de 5 segundos - o
instrumento combinado apresenta
Bypass ativado Aguardar 1 minuto e
depois Alcoguard Bypass ligado - de
seguida o veculo pode ser ligado.
Esta funo pode ser accionada vrias vezes.
A mensagem de erro apresentada durante a
conduo s pode ser apagada em oficina2.
Accionar a Funo de Emergncia
08
Alm das mensagens j descritas relacionadas com o modo como o bloqueio de lcool
funciona antes do arranque do motor
(pg. 281), o instrumento combinado tambm
pode exibir as seguintes:
Apresentar
texto
Significado/Soluo
Alcoguard
Rearranque
possvel
O motor foi desligado

durante menos de
30 minutos - possvel
ligar o motor sem novo
teste.
Esta funo s pode ser utilizada uma vez,

depois disso s pode ser reiniciada em oficina2.
Alcoguard
Reviso
necess.
Contactar uma oficinaA.
Alcoguard
Sem sinal
Falhou a transmisso enviar manualmente

atravs de boto (3) ou
fazer novo teste de alcoolemia.

utilizao (pg. 280)

(pg. 281)

do motor (pg. 281)
284
Accionar e manter o boto OK do interruptor da alavanca esquerda e o boto

das luzes de emergncia simultaneamente durante cerca de 5 segundos - o
instrumento combinado apresenta
Alcoguard Bypass ligado e depois o
motor pode ser arrancado.
Bloqueio de lcool* - smbolos e

mensagens de texto
Alcoguard
Tentar de
novo
Apresentar
texto
Significado/Soluo
Alcoguard
Soprar mais
tempo
Soprou de menos soprar durante mais

tempo.
Alcoguard
Soprar mais
leve
Soprou forte demais soprar mais suavemente.
Alcoguard
Soprar mais
forte
Soprou fraco demais soprar mais forte.
Alcoguard
pr-aquecimento Aguardar
Aquecimento por terminar - aguardar o texto

Alcoguard Soprar 5
segundos.
Falhou o teste - fazer

novo teste de alcoolemia.

utilizao (pg. 280)

(pg. 281)

do motor (pg. 281)

(pg. 283)
Arranque do motor
O motor arranca e desliga com o boto
START/STOP ENGINE do comando distncia.
Motor a gasolina e Diesel
1. Coloque o comando distncia no interruptor de ignio pressione at a posio

final. Note que se o automvel estiver
equipado com Bloqueio de lcool* deve
ser feito um teste de lcool antes do
motor poder ser arrancado. Para mais
informaes sobre o Bloqueio de lcool,
ver Bloqueio de lcool* (pg. 280).
2. Mantenha o pedal da embraiagem completamente pressionado3. (Para automveis com transmisso automtica - Pressione o pedal do travo.)
3. Pressione o boto START/STOP
ENGINE e solte de seguida.
Interruptor de ignio com comando distncia

ejectado/inserido e boto START/STOP
ENGINE.
IMPORTANTE
No pressione o comando distncia em
posio incorrecta - segure pela extremidade com a parte da chave destacvel,
ver Parte da chave destacvel - remoo/
colocao (pg. 171).
No arranque do motor, o motor de arranque

trabalha at que o motor inicie ou at que a
sua proteco contra sobreaquecimento dispare.
IMPORTANTE
Se o motor no arrancar aps 3 tentativas
- aguarde 3 minutos antes de efectuar
nova tentativa. A capacidade de arranque
aumenta se a bateria tiver tempo para
recuperar.
AVISO
Nunca retire o comando distncia do
fecho de ignio aps o arranque do
motor ou quando o automvel rebocado.
AVISO
Retire sempre o comando distncia do
fecho de ignio quando sair do automvel e assegure-se que a posio de ignio est em 0 - especialmente quando se
encontrarem crianas no automvel. Para
informaes sobre este tema consulte ver Posies de ignio (pg. 78).
NOTA
Em alguns tipos de motor, o arranque a
frio pode resultar em rotaes ao ralenti
nitidamente superiores. Isto acontece para
que o sistema de purificao dos gases de
escape atinja a sua temperatura de funcionamento normal o mais rapidamente possvel, de modo a minimizar as emisses de
gases de escape e proteger o ambiente.
Conduo sem chave*

Siga os pontos 2-3 para arrancar o motor
sem chave (pg. 175).
08
Se o automvel estiver em andamento basta carregar no boto START/STOP ENGINE para arrancar o motor.
}}
285
||
NOTA
Para que o motor arranque necessrio
que um dos comandos distncia com
funo Keyless drive se encontre no habitculo ou no compartimento da carga.
AVISO
automvel durante a conduo ou o reboque.
Desligar o motor
Bloqueio direo
O motor desligado utilizando o boto

START/STOP ENGINE.
O bloqueio do volante protege a direco do

automvel contra utilizao ilcita, por exemplo.
Para parar o motor:
Se o selector de mudanas no estiver na

posio P ou o automvel estiver em andamento:
Desligar o motor (pg. 286)
Pressione em START/STOP ENGINE - o

motor pra.
Pressione 2 vezes em START/STOP

ENGINE ou mantenha o boto pressionado at o motor parar.
Funo
O bloqueio do volante destranca quando

o comando distncia se encontrar no
interruptor4 e o boto START/STOP
ENGINE pressionado.
O bloqueio do volante tranca quando a

porta do condutor aberta aps o motor
ter sido desligado.
Quando o bloqueio do volante destrancado

ou trancado pode-se ouvir um rudo mecnico.
08
286
Os automveis com Conduo sem chave necessitam apenas que um comando distncia se encontre no habitculo.
Arranque do motor (pg. 285)

Volante (pg. 85)
Arranque remoto - (ERS)*
Tenha em ateno as regras/determinaes locais/nacionais para a utilizao do

ralenti.
AVISO
Para arrancar o motor distncia tm que
se verificar as seguintes condies:
O comando da climatizao arranca com as

definies utilizadas quando o automvel foi
estacionado.
Um motor arrancado com ERS fica activado
no mximo 15 minutos, desligando-se de
seguida. Aps duas activaes ERS necessrio que o motor seja arrancado de modo
normal para que o ERS possa voltar a ser utilizado.
O ERS apenas pode ser obtido em automveis com transmisso automtica ou em
automveis que possuam um interruptor do
capot5 instalado.
NOTA
A vida til da bateria da chave do
comando distncia afectada pela funo ERS. Por este motivo, no caso de utilizao frequente do ERS, a bateria deve
ser carregada 1 vez por ano, ver Comando
distncia - substituio de bateria
(pg. 174).
Arranque remoto (ERS) - utilizao
NOTA
O arranque remoto (ERS Engine Remote

Start) significa que o motor do automvel
pode ser arrancado distncia para aquecimento/arrefecimento do habitculo antes da
viagem. O ERS activado com a chave e/ou
atravs do Volvo On Call*, ver suplemento
Volvo On Call.
O automvel deve estar sob observao.
No se devem encontrar pessoas ou

animais no interior do automvel ou
volta do mesmo.
O automvel no pode estar num

espao fechado sem ventilao - os
gases de escape podem causar danos
graves em pessoas e animais.
Os botes da chave para o arranque remoto.

(pg. 287)
Arranque remoto (ERS) - smbolos e mensagens (pg. 289)
08
Disponvel em XC60, automveis com alarme, maioria dos automveis com motor 4 cilindros ou caso o ERS tenha sido seleccionado na montagem.
}}
287
||
Destrancagem
NOTA
Trancagem
Aps o arranque remoto, o automvel permanece trancado, mas o detector de

movimentos desactivado*.
Iluminao de aproximao
Destrancagem da tampa do porta-bagagens
Informao6
Arrancar o motor remotamente

Para arrancar o motor remotamente, o automvel tem de estar trancado com o capot
fechado.
Proceda do seguinte modo:
1. Pressione brevemente o boto (2) da
chave.
2. Imediatamente de seguida pressione longamente - pelo menos 2 segundos - o
boto (3).
Se as condies para o funcionamento do
ERS estiverem cumpridas acontece o
seguinte:
1. Os indicadores de mudana de direco
piscam rapidamente algumas vezes.
2. O motor arranca.
3. O arranque do motor confirmado pela
luz fixa dos indicadores de mudana de
direco durante 3 segundos.
Com comando PCC7

A indicao luminosa da Iluminao
de aproximao8 pisca algumas
vezes quando se pressiona o boto,
passando para luz fixa se todos os
pr-requisitos para o ERS estiverem cumpridos. No entanto, tal no significa que o ERS
tenha arrancado o motor.
Para verificar se o ERS arrancou o motor, o
utilizador pode pressionar o boto (5) - se o
motor tiver arrancado, d-se uma indicao
luminosa nos botes (2) e (3).
Funes activas
Com o motor arrancado remotamente as
seguintes funes esto activadas:
Sistema de ventilao
Sistema udio/vdeo
Durao luz aproximao.
Funes desactivas
Com o motor arrancado remotamente as
seguintes funes esto desactivadas:
faris
Luzes de presena
Iluminao da placa de matrcula
Limpa pra-brisas.
ERS interrompido
As aces seguintes desligam um motor
arrancado pelo ERS:
O boto (1), (2) ou (4) da chave do

comando distncia premido.
O automvel destrancado
Uma porta aberta
O pedal do acelerador ou do travo
pressionado
O selector de mudanas deslocado da

posio P
O tempo de activao de ERS ultrapassa

os 15 minutos.
Quando um motor arrancado pelo ERS desligado, acendem-se os indicadores de

mudana de direco com luz fixa durante
3 segundos.
Arranque remoto - (ERS)* (pg. 287)

Arranque remoto (ERS) - smbolos e mensagens (pg. 289)
08
6
7
8
288
Apenas em chave PCC, ver Comando distncia com PCC* - funes nicas (pg. 169).
Para mais informaes sobre a chave PCC, ver Comando distncia com PCC* - funes nicas (pg. 169).
Para mais informaes sobre a Iluminao de aproximao, ver Comando distncia - funes (pg. 167) e Durao luz aproximao (pg. 100).
Arranque remoto (ERS) - smbolos e
mensagens
Em situaes que a funo ERS cessa ou
interrompida, aparece um smbolo no instrumento combinado complementado por uma
mensagem explicativa.
Funo ERS no arrancada
Mensagem
Significado
Sem arranque
remoto
Excesso de
tentativas
O ERS no arrancou
porque s so permitidas 2 activaes ERS de
cada vez.
Sem arranque
remoto Nvel
combustvel
baixo
O ERS no arrancou
devido ao nvel de combustvel baixo.
Sem arranque
remoto Marcha no em P
O ERS no arrancou
porque o selector de
mudanas no est na
posio P.
Sem arranque
remoto Condutor no
automvel
O ERS no arrancou
porque algum se
encontra no habitculo.
Mensagem
Significado
Mensagem
Significado
Sem arranque
remoto Bateria descarregada
O ERS no arrancou
devido tenso baixa na
bateria. Carregue a bateria pondo o motor a funcionar.
Sem arranque
remoto Automvel no
trancado
O ERS no arrancou
porque o automvel no
estava trancado.
Sem arranque
remoto Aviso
do motor
O ERS no arrancou
devido a uma mensagem de aviso do motor.
Contactar uma oficinaA.
Sem arranque
remoto Chave
no automvel
O ERS no arrancou
porque no se encontrava uma chave no interior do automvel.
Sem arranque
remoto Nvel
refrig. motor
baixo
O ERS no arrancou
devido a uma mensagem de avaria do sistema de arrefecimento,
ver Lquido de arrefecimento - nvel (pg. 389).
Sem arranque
remoto Porta
aberta
O ERS no arrancou
porque uma porta/tampa
do porta-bagagens no
estava fechada.
Sem arranque
remoto Capot
aberto
O ERS no arrancou
porque o capot no
estava fechado.
Funo ERS interrompida
Mensagem
Significado
Arranque
remoto desligado Marcha
no em P
O ERS foi interrompido

porque o selector de
mudanas no estava
na posio P.
Arranque
remoto desligado Condutor
no automvel

porque algum se
encontra no habitculo.
Arranque
remoto desligado Aviso do
motor

devido a uma mensagem de avaria do
motor. Contactar uma
oficinaA.
08
}}
289
||
Mensagem
Significado
Sem arranque
remoto Nvel
refrig. motor
baixo

devido a uma mensagem de avaria do sistema de arrefecimento.
Arranque
remoto desligado Capot
aberto

porque o capot est
aberto.
Arranque
remoto desligado Bateria
descarregada
ERS interrompida por a

tenso da bateria estar
demasiado baixa.
Arranque
remoto desligado Nvel
combustvel
baixo
ERS interrompida por o

nvel de combustvel
estar demasiado baixo.
Arranque remoto - (ERS)* (pg. 287)

(pg. 287)
Arranque do motor Flexifuel

Os motores Flexifuel podem ser utilizados
com gasolina sem chumbo 95 octanas e bioetanol E85. O motor arranca do mesmo modo
que um automvel a gasolina.
Aquecedor do bloco do motor*
Com temperaturas exteriores entre

-10 C e -20 C o aquecedor elctrico do
bloco do motor deve ficar ligado durante
pelo menos 2 horas.
Com temperaturas exteriores inferiores a

-20 C o aquecedor elctrico do bloco do
motor deve ficar ligado durante pelo
menos 3 horas.
AVISO
O aquecedor do bloco do motor funciona
com alta-tenso. A deteco de avarias e
reparao do aquecedor elctrico do
bloco do motor e das suas ligaes elctricas apenas pode ser efectuado por uma
Entrada elctrica para o aquecedor do bloco do
motor.
Os automveis destinados a bioetanol E85

possuem um aquecedor elctrico do bloco
do motor. Arrancar e conduzir com o motor
pr-aquecido implica emisses muito mais
baixas e menor consumo de combustvel. Por
isso, tente sempre utilizar o aquecedor do
bloco do motor durante todo o Inverno.
08
290
bloco do motor deve ficar ligado durante

pelo menos 1 hora.
Com temperaturas exteriores entre

+5 C e -10 C o aquecedor elctrico do
NOTA
Para quem pretende transportar combustvel de reserva:
Perante paragem do motor devido ao

depsito vazio, o bioetanol E85 de um
depsito de reserva com tempo muito
frio pode tornar o motor difcil de
arrancar. Esta situao pode ser evitada enchendo o depsito de reserva
com gasolina de 95 octanas.
Para mais informao sobre o combustvel
bioetanol E 85 Flexifuel, ver Combustvel bioetanol E85 (pg. 328).
Perante dificuldades de arranque

Se o motor no arrancar na primeira tentativa:
Faa mais algumas tentativas com o

boto START/STOP ENGINE.
Verifique se o aquecedor do bloco do

motor esteve ligado e, se necessrio,
ligue-o durante os perodos acima indicados.
IMPORTANTE
Se o motor no arrancar aps repetidas
tentativas, recomenda-se o contacto com
tante deixar que o motor se habitue (adapte)

nova mistura de combustvel.
A adaptao acontece de modo automtico
quando o automvel conduzido durante um
breve perodo a uma velocidade constante.
IMPORTANTE
Aps alterao da mistura de combustvel
no depsito deve-se proceder a uma
adaptao conduzindo com velocidade
uniforme durante cerca de 15 minutos.
Caso a bateria do automvel tenha ficado

sem carga ou tenha sido desligada necessrio um perodo de conduo mais extenso
para a adaptao, uma vez que a memria
electrnica se encontra apagada.
Adaptao do combustvel
Os motores Flexifuel podem ser utilizados
com gasolina sem chumbo 95 octanas e bioetanol E85. Ambos os combustveis so
abastecidos no mesmo depsito, sendo possvel qualquer relao de mistura entre estes
dois combustveis.
Caso o depsito de combustvel seja abastecido com gasolina aps o automvel ter utilizado bioetanol E85 (ou vice-versa) pode causar o funcionamento irregular do motor
durante um breve perodo. por isso impor-
Arranque assistido com bateria

Se a bateria de arranque (pg. 403) estiver
descarregada, possvel pr o automvel a
trabalhar com corrente de outra bateria.
Arranque assistido com bateria

(pg. 291)
No arranque assistido com outra bateria

recomenda-se o seguimento dos seguintes
passos para evitar curto-circuito ou outros
danos:
1. Coloque o sistema elctrico do automvel na posio de ignio 0, ver Posies
de ignio - funes nos diferentes nveis
(pg. 79).
2. Verifique se a bateria auxiliar tem a tenso de 12 V.
3. Se a bateria auxiliar estiver montada noutro automvel - desligue o motor do automvel auxiliar e assegure-se que ambos
os automveis no se tocam.
08
}}
291
||
4. Ligue o grampo do cabo vermelho de
arranque no terminal positivo da bateria
auxiliar de arranque (1).
IMPORTANTE
Conecte cuidadosamente o cabo de arranque para evitar curto-circuito com outros
componentes no compartimento do
motor.
5. Abra os clipes na tampa de cobertura

dianteira da bateria do seu automvel e
retire a tampa, ver Bateria de arranque substituio (pg. 405).
6. Coloque o outro grampo do cabo vermelho de arranque no plo positivo do automvel (2).
7. Ligue o grampo do cabo preto de arranque no terminal negativo da bateria auxiliar de arranque (3).
8. Prenda o outro grampo num ponto
massa, por ex: fixao direita do motor
na margem superior, a cabea do parafuso exterior (4).
9. Certifique-se de que os grampos dos
cabos de arranque encontram-se devidamente presos, para que no surjam fascas durante a tentativa de arranque.
08
292
10. Ligue o motor do "automvel auxiliar" e

deixe-o trabalhar durante alguns minutos
a uma velocidade ligeiramente superior
ao ralenti, cerca de 1500 rpm.
AVISO
Nas baterias de arranque pode-se formar uma mistura gasosa de oxignio e

hidrognio, a qual muito explosiva.
Uma fasca, que se pode formar num
cabo de arranque incorrectamente
ligado, pode ser o suficiente para provocar a exploso da bateria.
A bateria de arranque contm cido

sulfrico, o que pode causar danos
graves por corroso.
No caso do cido sulfrico entrar em

contacto com os olhos, pele ou roupas, lave abundantemente com gua.
Perante contacto com os olhos - procure um mdico imediatamente.
11. Arranque o motor do automvel com a

bateria descarregada.
IMPORTANTE
No mexa nos terminais durante a tentativa de arranque do motor. H o risco de
produo de fascas.
12. Retire os cabos de arranque pela ordem

inversa - primeiro o preto e depois o vermelho.
> Certifique-se de que nenhum dos
grampos do cabo preto de arranque
entra em contacto com o terminal
positivo da bateria ou com o grampo
ligado ao cabo vermelho de arranque!
Transmisses
Transmisso manual
Existem dois tipos principais de caixas de

velocidades. A caixa de velocidades manual e
a automtica.
A funo da caixa de velocidades consiste na

alterao da razo de transmisso dependendo da velocidade e da necessidade de
potncia.
Transmisso manual (pg. 293)

Caixa de velocidades automtica - Geartronic (pg. 294) e Powershift (pg. 298)
Inibidor de marcha atrs

O inibidor de marcha-atrs evita que se
engate acidentalmente a marcha-atrs
durante a conduo em frente.
IMPORTANTE
A temperatura de funcionamento da caixa
de velocidades controlada para evitar
danos em algum dos componentes do sistema motriz. Perante o risco de sobreaquecimento acende-se um smbolo de
aviso no instrumento combinado com uma
mensagem de texto - Siga a recomendao apresentada.
Caixa de velocidades automtica Geartronic* (pg. 294)
AVISO
Utilize sempre o travo de estacionamento
ao estacionar em pisos inclinados - uma
mudana engatada no suficiente para
suportar o automvel em todas as situaes.
Siga a configurao de mudanas

impressa na alavanca das mudanas partindo da posio neutra N antes de a
deslocar para a posio R.
Engate a marcha-atrs apenas com o

automvel imobilizado.
Configurao de uma caixa de 6 velocidades.
NOTA
A caixa de 6 velocidade encontra-se disponvel em duas verses diferentes - a posio

da marcha-atrs marca a diferena. Veja qual
a configurao que se encontra estampada
na alavanca das velocidades.
Carregue no pedal da embraiagem a

fundo a cada mudana de marcha.
Retire o p do pedal da embraiagem

entre as mudanas de marcha.
Com a variante superior de padro de

mudanas para caixa de 6 velocidades
(ver ilustrao anterior) - pressione a alavanca das mudanas primeiro para
baixo, na posio N, para engatar a marcha-atrs.
Transmisses (pg. 293)

08
293
Indicador de mudanas*
O indicador de mudanas informa ao condutor o momento ideal para proceder a uma

mudana ascendente ou descendente.
A caixa de velocidades Geartronic possui dois

diferentes modos de mudanas - Automtico
e Manual.
Um pormenor essencial para uma conduo

amiga do ambiente a utilizao da
mudana correcta, com a execuo da
mudana na altura correcta.
Em algumas variantes existe um meio auxiliar
que consiste num indicador - GSI (Gear Shift
Indicator) - que informa o condutor sobre a
altura ideal para proceder a mudanas
ascendentes ou descendentes, mantendo o
consumo de combustvel o mais baixo possvel.
Devido a algumas caractersticas, como o
desempenho e o funcionamento sem vibraes, pode ser conveniente mudar a uma
rotao mais elevada. O algarismo na caixa
indica a mudana presente.
Instrumento combinado "Digital" com indicador de mudanas.

O algarismo na caixa indica a mudana presente.
Com o instrumento combinado "Analgico" aparece a
posio de mudana com
setas indicadoras no seu
centro.
Transmisso manual
Indicador de mudanas para
transmisso manual. Apenas
um marcador est aceso de
cada vez - perante conduo
normal acende apenas o
central.
08
294
Caixa de velocidades automtica Geartronic*
Quando recomendada mudana ascendente/

descendente acende o superior com "+" ou o
inferior com "-", a vermelho na imagem.
Transmisso manual (pg. 293)

D: Posies de mudanas automticas. +/:

Posies de mudanas manuais. S: Modo desportivo*.
O instrumento combinado (pg. 63) indica a

posio do selector de mudanas com os
seguintes smbolos: P, R, N, D, S*, 1, 2, 3
etc.
Posies de mudanas
mudanas.)
As posies de mudanas
automticas so indicadas
direita no instrumento combinado. (Apenas um marcador est aceso de cada vez o correspondente posio
actual do selector de
O smbolo "S" para Modo desportivo possui

a cor LARANJA na posio activa.
Posio de estacionamento - P
Seleccione o modo P para arrancar o motor
ou quando o automvel estacionado.
Para retirar o selector de mudanas da

posio P necessrio pressionar devidamente o pedal do travo.
Na posio P a transmisso bloqueada

mecanicamente. Por razes de segurana
aplique tambm o travo de estacionamento
(pg. 316).
NOTA
O selector de mudanas deve estar na
posio P para que o automvel possa ser
trancado e o alarme possa ser activado.
IMPORTANTE
O automvel deve estar parado quando a
posio P seleccionada.
AVISO
ao estacionar em pisos inclinados - a posio P da caixa de velocidades automtica
no suficiente para suportar o automvel
em todas as situaes.
Posio de marcha-atrs - R
O automvel tem de estar parado quando
seleccionada a posio R.
O modo de mudanas manual pode

ser acedido deslocando a alavanca
para o lado a partir da posio D
para a posio final em "+S-". O
smbolo do instrumento combinado "+S-"
muda da cor BRANCA para a LARANJA e os
algarismos 1,2, 3, etc. so exibidos numa
caixa, correspondendo mudana que se
encontra engatada.
Posio neutra - N
No est engatada nenhuma mudana e o
motor pode ser posto a trabalhar. Aplique o
travo de estacionamento quando o automvel estiver parado com o selector de mudanas na posio N.
Posio de conduo - D
D a posio normal de conduo. As passagens de caixa, ascendentes e descendentes, processam-se de forma automtica
dependendo da acelerao e da velocidade.
O automvel tem de estar parado quando se
selecciona a posio D a partir da posio R.
Geartronic - Modo manual (+S-)

Com a transmisso automtica Geartronic o
condutor tambm pode proceder manualmente s mudanas. O motor trava quando
se solta o pedal do acelerador.
Pressione a alavanca para a frente para

"+" (mais) para passar a uma mudana
superior e solte a alavanca - esta retoma
a sua posio neutra entre + e .
ou
Puxe a alavanca para trs para ""

(menos) para passar a uma mudana
inferior e solte a alavanca.
O modo manual "+S" pode sempre ser

seleccionado em qualquer altura da conduo.
Para evitar puxes e paragens do motor, o
Geartronic muda para uma mudana mais
baixa caso o condutor deixe a velocidade
descer mais do que o apropriado para a
mudana seleccionada.
Para retomar o modo de conduo automtico:
Desloque a alavanca para o lado at a

posio final junto a D.
08
}}
295
||
NOTA
NOTA
Desactivao automtica
Se a transmisso possuir um Programa

desportivo, a transmisso assume o modo
manual s aps o selector de mudanas
ser deslocado para a frente ou para trs
na posio "+S". O instrumento combinado muda ento do carcter S para mostrar qual das velocidades 1, 2, 3, etc. est
engatada.
Se as ps do volante no forem utilizadas,

so desactivadas aps um breve
momento - esta situao indicada com a
mudana de carcter no instrumento combinado; do algarismo para a mudana presente de volta a "D".
Excepo feita na travagem com o motor em que as ps esto activadas durante a
travagem com o motor.
Ps*
Como complemento mudana com selector
de mudanas existe tambm um comando no
volante, designado por "ps".
Para que se possam utilizar as ps do volante
estas tm de ser activadas. Isto feito
puxando uma das ps em direco ao
volante - o instrumento combinado muda do
carcter "D" para um algarismo que indica a
mudana presente.
Para proceder a uma outra mudana:
Puxe uma das ps para trs - para o

volante - e solte.
Ambas as "ps" do volante.
"-": Selecciona a mudana imediatamente inferior.

"+": Selecciona a mudana imediatamente superior.
executada uma mudana por cada aco
na p desde que a rotao do motor no saia
dos limites permitidos.
Aps cada mudana o algarismo do instrumento combinado muda para indicar a
mudana presente.
08
296
Desactivao manual
As ps do volante tambm podem ser
desactivadas manualmente:
Puxe ambas as ps para o volante e

mantenha-as nessa posio at o instrumento combinado mudar o algarismo da mudana presente para "D".
As ps tambm podem ser utilizadas com o

selector de mudanas no Modo desportivo* as ps ficam permanentemente activas sem
desactivaram.
Geartronic - Modo desportivo* (S)9
O programa desportivo resulta num
comportamento mais desportivo e
permite rotaes mais elevadas nas
velocidades. Simultaneamente, a
resposta acelerao mais rpida. Em conduo activa, a conduo numa velocidade
mais baixa tem maior prioridade, o que
implica mudanas ascendentes mais retardadas.
Para activar o Modo desportivo:
Desloque o selector de mudanas para o

lado, da posio D para a posio final
em +S - o instrumento combinado muda
o carcter de D para S.
O modo desportivo pode sempre ser seleccionado em qualquer altura durante a conduo.
Geartronic - Modo de Inverno

O avano sobre pisos escorregadios pode
ser facilitado se a 3 mudana for engatada
manualmente.
1. Pressione o pedal do travo e desloque o
selector de mudanas da posio D para
a posio final em "+S" - o instrumento
combinado muda o carcter de D para o

algarismo 110.
2. Avance para a mudana 3 pressionando
a alavanca para a frente para "+" (mais)
2 vezes - o mostrador muda de 1 para 3.
3. Solte o travo e acelere cuidadosamente.
O "modo de Inverno" da transmisso permite
que o automvel avance com uma rotao
do motor mais baixa e com potncia do
motor reduzida para as rodas motrizes.
Reduo para mudanas inferiores

(kickdown)
Sempre que carregue no pedal do acelerador
a fundo (para alm da posio normal de
acelerao plena), ser imediatamente engatada uma mudana inferior. Esta operao
normalmente designada por kickdown.
inibidor de retrogradao forada protector

que previne a funo kickdown.
O Geartronic no permite passagens de caixa
descendentes/kick down que levem a rotaes de tal maneira elevadas que possam
danificar o motor. Caso o condutor insista
nestas passagens descendentes com elevadas rotaes do motor nada acontece a
mudana original continuar engrenada.
Com o kickdown o automvel pode passar a
mudanas inferiores, em um ou mais escales de uma s vez, dependendo das rotaes do motor. O automvel passa mudanas superiores quando o motor atinge a sua
rotao mxima, evitando assim danos no
motor.
Reboque
Quando deixar de carregar no pedal do acelerador da posio de kickdown, a passagem

para uma mudana superior ocorre de forma
automtica.
Se for necessrio rebocar o automvel - ver

informao importante no captulo Reboque
(pg. 339).
O kickdown deve ser usado quando se pretende obter a acelerao mxima, p. ex. em
ultrapassagens.

volume (pg. 446)
Caixa de velocidades automtica Powershift* (pg. 298)
Transmisses (pg. 293)
Funo de segurana
Para evitar redues excessivas do motor, o
programa de controlo da transmisso tem um
08
9
10
Apenas com alguns motores.

Se o automvel possuir Modo desportivo*, aparece "S".
297
Caixa de velocidades automtica Powershift*
A transmisso automtica Powershift transfere a fora motriz do motor para as rodas
motrizes com discos de embraiagem mecnicos duplos, em contraste com a Geartronic
que utiliza um conversor de binrio hidrulico
convencional.
mudana for engatada manualmente em vez da 3 mudana com Geartronic.
Reboque
Os modelos com transmisso Powershift no
devem ser rebocados, uma vez que necessitam que o motor esteja em funcionamento
para haver uma lubrificao eficaz. Se
mesmo assim for necessrio recorrer a reboque (pg. 339), o trajecto deve ser o mais
curto possvel e a velocidade bastante baixa.
Se no tiver a certeza se o automvel est
equipado com Powershift ou Geartronic,
pode verificar verificando designao no
autocolante da caixa de velocidades sob o
capot do motor, Modelo (pg. 433). A designao MPS6 significa que se trata de uma
Powershift - caso contrrio uma caixa automtica Geartronic.
D: Posies de mudanas automticas. +S:

Posies de mudanas manuais. S: Modo desportivo*.
A transmisso Powershift funciona do mesmo

modo que a transmisso automtica
Geartronic.
Uma excepo a funo "Geartronic Modo de Inverno" (pg. 294):
08
298
Ver tambm informao importante no captulo reboque (pg. 339).
Lembre-se
A dupla embraiagem da transmisso possui
uma proteco contra sobrecargas que
activada quando fica demasiado quente, por
exemplo: quando o automvel mantido
parado numa inclinao por aco do pedal
do acelerador durante demasiado tempo.
Com a Powershift o avano sobre pisos

escorregadios pode ser facilitado se a 2
Uma transmisso demasiado quente pode

provocar vibraes e agitaes no automvel, o smbolo de aviso acende e o instrumento combinado mostra uma mensagem.
Tambm a conduo em filas de trnsito lentas (10 km/h ou inferior) numa subida ou com
um atrelado engatado pode sobreaquecer a
transmisso. A transmisso arrefece em
repouso, com o travo convencional pressionando ou com o motor ao ralenti.
O sobreaquecimento em filas lentas pode ser
evitado conduzindo por etapas:
Mantenha-se parado e aguarde com o p

no travo convencional at que se forme
uma distncia maior em relao ao trnsito da frente, avance esse espao, pare
e aguarde de novo durante algum tempo
com o p no travo.
IMPORTANTE
Utilize o travo convencional para manter
o automvel parado numa inclinao - no
mantenha o automvel parado com o
pedal do acelerador. A caixa de velocidades pode sobreaquecer.
Mensagem de texto e medidas

Em certas situaes, pode surgir uma mensagem de texto no instrumento combinado
juntamente com um smbolo aceso.
Smbolo
Mensagem
Caractersticas de conduo
Medidas
Transmisso quente Travar para suportar
Dificuldade em manter velocidade

constante com rotao constante
do motor.
A transmisso est sobreaquecida. Mantenha o automvel

parado com o travo convencional.A
Transmisso quente Pare

com segurana Deixe
motor ligado
Avano irregular (saces) do automvel.
A transmisso est sobreaquecida. Estacione imediatamente

o automvel num local seguro.A
Arrefecimento transmisso Deixe motor ligado
Nenhum avano devido transmisso sobreaquecida.
A transmisso est sobreaquecida. Para arrefecimento rpido:

Deixe o motor ao ralenti com a alavanca das mudanas na
posio N ou P at que a mensagem apague.
Para arrefecimento mais rpido: Deixe o motor funcionar ao ralenti com a alavanca de mudanas na posio N ou P at que a mensagem apague.
A tabela mostra trs nveis de perigosidade

crescente caso a transmisso sobreaquea.
Juntamente com a mensagem de texto o
condutor tambm avisado pela alterao
electrnica temporria das caracterstica de
conduo do automvel. Nesta situao, siga
as indicaes exibidas na mensagem de
texto.
NOTA
Os exemplos da tabela no indicam qualquer avaria no automvel, apenas indicam
que uma funo de segurana foi activada
para evitar danos em componentes do
automvel.
AVISO
Se um smbolo de aviso associado ao
texto Transmisso quente Pare com
segurana Deixe motor ligado for ignorado, ento o calor na caixa de velocidades pode ser to elevado que a transmisso de potncia entre o motor e a caixa de
velocidades temporariamente parada
para evitar que a embraiagem avarie - o
veculo perde ento traco e fica parado
at que a temperatura da caixa de velocidades tenha diminudo para um nvel aceitvel.
Uma mensagem de texto apaga-se automaticamente aps tomadas as medidas de soluo ou aps se pressionar o boto OK na
alavanca dos piscas.
Para mais mensagens de texto com as suas

sugestes de soluo relativamente transmisso automtica, ver Mensagens
(pg. 111).
08
299
Inibidor do selector de mudanas
Existem dois diferentes tipos de inibidor do
selector de mudanas - mecnico e automtico.
Inibidor automtico do selector de

mudanas
A transmisso automtica tem sistemas de
segurana especiais:
Posio de estacionamento (P)
Inibidor mecnico do selector de

mudanas
tncia tem de estar na posio de ignio II,

ver Posies de ignio (pg. 78).
Desactivar o inibidor automtico do

selector de mudanas
Automvel parado com motor a trabalhar:
Mantenha o p no pedal do travo

enquanto move o selector de mudanas
para outra posio.
G021351
Bloqueio elctrico de passagem de

caixa Shiftlock Posio de
estacionamento (P)
M: Mudanas manuais11 - "+/-" ou modo

"Sport".
sempre possvel deslocar o selector entre

as posies N e D. Todas as outras posies
tm um bloqueio que se manobra com o
boto inibidor do selector de mudanas.
Com o boto inibidor pressionado, a alavanca pode ser deslocada para a frente ou
para trs entre P, R, N e D.
Para poder levar o selector de mudanas da

posio P para outra posio qualquer, o
pedal do travo tem de estar premido e o
comando distncia tem de estar na posio
de ignio II (pg. 79).
Bloqueio de passagem de caixa

Neutro (N)
Se o selector de mudanas estiver na posio N, e o automvel estiver parado h pelo
menos 3 segundos (independentemente de o
motor estar a trabalhar ou no), o selector de
mudanas fica bloqueado.
Para poder levar o selector de mudanas da
posio N para outra posio, o pedal do travo tem de estar premido e o comando dis-
08
11
12
300
A imagem ilustrativa.
Podem existir 2 orifcios - um para a parte da chave e para fixao do tapete de borracha.
Se no for possvel conduzir o automvel,

com a bateria de arranque descarregada, por
exemplo, necessrio retirar o selector de
mudanas da posio P para que seja possvel deslocar o automvel.
Levante o tapete de borracha que se
encontra no compartimento por detrs da
consola central e localize o orifcio12 para
a parte da chave (pg. 171) no fundo do
compartimento.
Aceda a um boto com retorno no fundo
do orifcio utilizando a arte da chave,
pressione o boto com a chave e mantenha a presso.
Desloque o selector de mudanas da
posio P e levante a parte da chave.
4. Volte a colocar o tapete de borracha.
Caixa de velocidades automtica Powershift* (pg. 298)
Arranque assistido em subida

(HSA)*13
Start/Stop*
O travo convencional pode ser libertado ao

iniciar a conduo ou ao recuar numa subida
- a funo HSA (Hill Start Assist) no permite
que o automvel rode para trs.
A funo mantm a presso do travo no sistema de travagem durante alguns segundos,
o tempo necessrio para mudar o p do
pedal do travo para o pedal do acelerador.
Esta presso temporria dos traves libertada aps alguns segundos ou quando o
condutor acelera.
Algumas combinaes de motor e caixa de

velocidades esto equipadas com um funo
Start/Stop que entra em funcionamento
perante, por exemplo, filas de trnsito paradas ou esperas em semforos - o motor desliga-se temporariamente e arranca automaticamente para que a viagem continue.
A preocupao ambiental um dos valores
fundamentais da Volvo Car Corporation,
sendo uma referncia para todas as nossas
operaes. Esta preocupao resultou numa
srie de diferentes funes economizadoras
de energia, sendo a funo Start/Stop uma
delas. Todas estas funes tm como objectivo comum a reduo do consumo de combustvel, contribuindo ainda para a reduo
das emisses de gases de escape.
08
13
Depende da combinao de motor e transmisso. HSA indisponvel para algumas combinaes.
}}
301
||
Generalidades sobre o Start/Stop
Start/Stop* - o motor no pra (pg. 304)
A funo Start/Stop activa-se automaticamente quando o motor arrancado com a

chave.
Start/Stop* - paragem do motor involuntrio, transmisso manual (pg. 307)

Start/Stop* - smbolos e mensagens
(pg. 309)
Bateria - Start/Stop (pg. 407)
Com a funo Start/Stop o condutor tem a

possibilidade de utilizar o automvel com
uma conscincia ambiental mais activa bastando apenas deixar o motor "parar automaticamente", quando tal for conveniente.
A funo Start/Stop activa-se automaticamente

quando o motor arrancado
com a chave. O condutor
avisado para esta situao
atravs do smbolo da funo aceso no instrumento
combinado e da lmpada
acesa no
boto Ligar/Desligar.
Note que existem diferenas no funcionamento do Start/Stop consoante a transmisso seja manual ou automtica.
Todos os sistemas vulgares do automvel,

como a iluminao, rdio, etc., funcionam
normalmente mesmo com o motor em paragem automtica, excepo de alguns equipamentos que podem ver o funcionamento
reduzido temporariamente, como por exemplo: a velocidade do ventilador do comando
da climatizao ou o volume muito elevado
no equipamento de udio.
Parar o motor automaticamente
Manual ou Automtica
302
Start/Stop* - funcionamento e
utilizao
O motor desliga - torna-se mais silencioso e

limpo.
08
Start/Stop* - o motor arranca automaticamente (pg. 305)

(pg. 302)

Start/Stop* -configurao (pg. 307)
Start/Stop* - o motor no arranca automaticamente (pg. 306)
Para que o motor entre em paragem automtica tem de se verificar o seguinte:
Condies
M/A
Arrancar o motor automaticamente
Liberte, coloque a alavanca das

mudanas na posio neutra e
solte o pedal da embraiagem - o
motor pra automaticamente.
Pare o automvel com o travo

convencional e mantenha o p no
pedal - o motor pra automaticamente.
Condies
M/
AA
Com a alavanca das mudanas na

posio neutra:
Em algumas situaes pode

ser desejvel desligar temporariamente a funo
Start/Stop automtico - esta
aco pode ser realizada
com uma presso no boto.
1. Pressione o pedal da embraiagem ou pressione o pedal do

acelerador - o motor arranca.
A funo desligada indicada pelo

smbolo Start/Stop do instrumento
combinado e a luz do boto Lig./
Desl. apagados.
2. Engate a mudana adequada e

conduza.
M = Transmisso manual, A = Transmisso automtica.
Se a funo ECO estiver

activada o motor pode parar
automaticamente antes do
automvel estar imobilizado.
nado.
Desactivar a funo Start/Stop
Como verificao e lembrete de que

o motor est em paragem automtica acende-se o smbolo da funo
Start/Stop no instrumento combi-
A funo Start/Stop fica desactivada at que

seja reactivada com o boto ou at que o
motor volte a ser arrancado com a chave.
Liberte a presso no travo convencional - o motor arranca automaticamente e a viagem pode continuar.
Mantenha a presso do p no travo convencional e pressione o

pedal do acelerador - o motor
arranca automaticamente.
Numa descida tambm existe esta

possibilidade:
M+
A
Arranque Assistido HSA

O travo convencional tambm pode ser
libertado numa subida para arrancar o motor
automaticamente - a funo HSA (pg. 301)
(Hill Start Assist) no permite que o automvel rode para trs.
Liberte o travo convencional e

deixe o automvel entrar em movimento - o motor arranca automaticamente quando a velocidade ultrapassa o equivalente a uma marcha
normal a p.
O HSA permite que se mantenha presso no

sistema de travagem durante o tempo necessrio para que o p se desloque do pedal do
travo para o pedal do acelerador perante
uma paragem automtica do motor. Esta
presso temporria dos traves libertada
aps um par de segundos ou quando o condutor acelera.
08
Start/Stop* (pg. 301)

}}
303
Start/Stop* - o motor no pra
Mesmo com a funo Start/Stop activada o

motor nem sempre pra automaticamente.
O motor no pra automaticamente se:


(pg. 309)
Condies
M/A
o automvel no tenha atingido

cerca de 8 km/h aps o arranque
com a chave ou aps a ltima
paragem automtica.
M+
A
o condutor abrir o fecho do cinto

de segurana.
M+
A
a capacidade da bateria de arranque estiver abaixo do nvel mnimo

permitido.
M+
A
o motor no tiver alcanado a

temperatura normal de funcionamento.
M+
A
a temperatura exterior for prxima

do ponto de congelamento ou
superior a cerca de 30 C.
M+
A
o aquecimento elctrico do pra-brisas activado.
M+
A
08
304
Condies
M/A
o ambiente do habitculo estiver

afastado do valor definido - significa que o ventilador do habitculo
trabalha com elevada rotao.
M+
A
o automvel recuar.
M+
A
a temperatura da bateria de arranque for inferior ao ponto de congelamento ou demasiado elevada.
M+
A
o condutor efectuar movimentos

mais amplos com o volante.
M+
A
o filtro de partculas do sistema de

escape estiver cheio - aps a realizao de um ciclo automtico de
limpeza (ver Filtro de partculas
Diesel (DPF) (pg. 329)), reactivada a funo Start/Stop que se
encontrava temporariamente desligada.
M+
A
o piso for muito inclinado.
M+
A
um atrelado estiver ligado electricamente ao sistema elctrico do

automvel.
M+
A
Condies
M/A
o capot abreB.
M+
A
a caixa de velocidades no alcanar a temperatura normal de funcionamento.
a presso atmosfrica for inferior

ao correspondente a cerca de
1500-2500 metros acima do nvel
do mar - a presso atmosfrica
varia com as condies meteorolgicas.
o Assistente de fila do Controlo da

velocidade adaptativo estiver activado.
o selector de mudanas estiver no

modo SC ou "+/-".
A
B
C

Modo desportivo.

(pg. 302)
Start/Stop* - o motor arranca

automaticamente
Um motor em paragem automtica pode

arrancar sem que o condutor inicie a marcha.

(pg. 309)
Nas situaes seguintes o motor arranca

automaticamente mesmo que o condutor no
pressione o pedal da embraiagem (transmisso manual) ou retire o p do pedal do travo
(transmisso automtica):
Condies
M/A
Embaciamento dos vidros.
M+
A
O ambiente no habitculo desvia-se do valor pr-definido.
M+
A
Elevado consumo de electricidade

numa tomada ou a capacidade da
bateria de arranque desce abaixo
do nvel mnimo permitido.
M+
A
Repetidas aces no pedal do travo.
M+
A
O capot abreB.
M+
A
08
}}
305
||
Condies
M/A
O automvel comea a rodar, ou

aumenta ligeiramente a velocidade se o automvel parar automaticamente sem estar completamente imobilizado.
M+
A
O cinto de segurana do condutor

for aberto com o selector de
mudanas na posio D ou N.
Movimentos do
A
B
C
volanteB.
O selector de mudanas for deslocado da posio D para a posio

SC, R ou "+/-".
A porta do condutor aberta com

o selector de mudanas na posio D - um som de campainha e
uma mensagem informam que a
funo Start/Stop est activa.
306
Start/Stop* - o motor no arranca

automaticamente

(pg. 302)
O motor no arranca sempre automaticamente aps uma paragem automtica.
Nas seguintes situaes o motor no arranca

automaticamente aps paragem automtica:

(pg. 309)

Modo desportivo.
No abra o capot com o motor em paragem automtica - o motor pode arrancar

automaticamente. Desligue primeiro o
motor normalmente com o boto START/
STOP ENGINE antes de abrir o capot.
Condies
M/
AA
Uma mudana seleccionada sem

ponto-morto - um texto no mostrador solicita ao condutor para colocar a alavanca das mudanas na
posio neutra para que o arranque
automtico possa decorrer.
O condutor no tiver o cinto colocado, o selector de mudanas estiver na posio P e a porta do condutor estiver aberta - necessrio
proceder a um arranque normal do
motor.
AVISO
08

(pg. 302)
Start/Stop* - paragem do motor

involuntrio, transmisso manual

No caso de um arranque ser mal sucedido e o

motor parar, proceda de acordo com o
seguinte:

(pg. 309)
1. Pressione de novo o pedal da embraiagem - o motor arranca automaticamente.
2. Em algumas situaes a alavanca das

mudanas deve ser colocada na posio
neutra. O instrumento combinado exibe
ento o texto Colocar em ponto morto.
Start/Stop* -configurao
No sistema de menus do automvel MY
CAR , no captulo, DRIVe, existe informao
sobre o sistema Start/Stop da Volvo, assim
como recomendaes para uma tcnica de
conduo economizadora de energia.

(pg. 302)

(pg. 309)

(pg. 302)
08
}}
307
||

(pg. 309)
08
308
Mensagem de texto
A funo Start/Stop pode exibir mensagens

de texto no instrumento combinado.
Combinada com a luz de controlo, a

funo Start/Stop pode exibir certas
mensagens de texto no instrumento
combinado em determinadas situaes. Para
Smbolo
algumas das mensagens existem medidas

recomendadas que devem ser seguidas. A
seguinte tabela contm alguns exemplos.
Mensagem
Informao/medida
M/AA
Arranq-Stop Auto Reviso

necess.
O Start/Stop est fora de funes. Contacte uma oficina - recomenda-se uma oficina
autorizada Volvo.
M+A
Autostart Motor ligado + sinal

acstico
Activa-se se a porta do condutor for aberta com o motor em paragem automtica e o

selector de mudanas no modo D.
Pressionar boto arranque
O motor no arranca automaticamente - proceda a um arranque normal com o boto

START/STOP ENGINE.
M+A
Premir pedal da embraiagem

para arrancar
O motor est preparado para arrancar automaticamente - aguarda que o pedal da

embraiagem seja pressionado.
Pisar pedal travo e embraiagem para arrancar
O motor est preparado para arrancar automaticamente - aguarda que o pedal do travo ou da embraiagem seja pressionado.
Colocar ponto morto para

arrancar
A mudana est engatada sem ponto-morto - liberte e coloque a alavanca das mudanas na posio neutra.
M
08
}}
309
||
Smbolo
Mensagem
Informao/medida
Selecionar P ou N para arrancar
Start/Stop foi desactivado - desloque o selector de mudanas para a posio N ou P e

arranque o motor normalmente com o boto START/STOP ENGINE.
Pressionar boto arranque
O motor no arranca automaticamente - arranque o motor normalmente com o boto

START/STOP ENGINE e com o selector de mudanas na posio P ou N.
Se uma mensagem no apagar aps ter sido

tomada a medida indicada deve-se contactar
uma oficina - recomenda-se uma oficina
autorizada Volvo.

(pg. 302)
08
310
M/AA
ECO*
NOTA
ECO14
uma funo inovadora da Volvo para

automveis com transmisso automtica, que
pode reduzir o consumo de combustvel at
5 %, dependendo do estilo de conduo do
condutor. A funo proporciona ao condutor
a possibilidade de conduzir o automvel com
uma conscincia ambiental mais activa.
Ao activar a funo ECO so alterados

alguns parmetros no comando de climatizao e algumas funes que consomem
electricidade so reduzidas. Algumas configuraes podem ser reiniciadas manualmente, mas a funcionalidade recupera
apenas com a desactivao da funo
ECO.
Generalidades
Ao activar a funo ECO so
alterados os seguintes
aspectos:
Pontos de mudana da caixa de velocidades.
Comando do motor e resposta do pedal

do acelerador.
A funo Start/Stop - o motor pode parar

automaticamente mesmo antes do automvel se imobilizar por completo.
A funo Eco Coast activada - a travagem com o motor cessa.
Configuraes do sistema de arrefecimento - alguns equipamentos que consomem corrente so desactivados ou funcionam com potncia reduzida.
14
ECO - Utilizao
mento combinado e a luz acesa no boto

ECO com a funo activada.
Funo ECO Ligada ou Desligada

A funo ECO desligada
indicada pelo smbolo ECO
do instrumento combinado e
a luz do boto ECO apagados. A funo permanece
desligada at ser reactivada
com o boto ECO.
Eco Coast - Funcionamento

A funo parcial Eco Coast resulta na prtica
na desactivao da travagem com o motor, o
que significa que a energia cintica do automvel utilizada para propulsionar o automvel por percursos mais longos. Quando o
condutor liberta o pedal do acelerador a
caixa de velocidades desconectada automaticamente do motor descendo a rotao
at ao ralenti com consumo mnimo.
ECO Lig./Desl.
Smbolo ECO
Ao desligar o motor a funo ECO desactivada, sendo necessrio activar a cada arranque do motor. Existe excepo para alguns
motores - a situao pode facilmente ser
verificada com o smbolo ECO no instru-
A funo foi concebida para ser utilizada com

redues de velocidade antecipadas, por ex.:
para rodar at um cruzamento ou semforo
fechado.
O Eco Coast possibilita uma conduo pr-activa, em que o condutor utiliza a tcnica
designado por Pulse & Glide e um nmero
mnimo de travagens.
Indisponvel em XC60 e XC70 com AWD.
08
}}
311
||
Combinao Ligado e Desligado
Tambm uma combinao do Eco Coast e
da funo ECO temporariamente desligada
pode contribuir para um consumo reduzido.
Ou seja:
Eco Coast activo: Rotao longa sem

travagem do motor = Baixo consumo
DesactivarEco Coast
Em certas situaes pode ser conveniente
desactivar a funo Eco Coast. Exemplos
dessas situaes so:
em descidas acentuadas - para poder

utilizar a travagem do motor.
na iminncia de uma ultrapassagem para executar a manobra do modo mais

seguro possvel.
Funo ECO desligada: Rotao curta

com travagem do motor = Consumo
mnimo.
NOTA
Para obter um consumo de combustvel
baixo e ideal deve-se evitar por regra o
Eco Coast combinado com curtas rotaes livres.
Activar o Control de Alerta para o

Conductor (Eco Coast)
A funo activada quando o pedal do acelerador libertado completamente juntamente com os seguintes parmetros:
08
312
Boto ECO activado
Descida na estrada no superior a

cerca de 6 %.
Selector de mudanas na posio D

Velocidade no intervalo de
cerca 65-140 km/h
o selector de mudanas for deslocado do

modo D- para o "S+/-"
a velocidade estiver fora do intervalo

cerca de 65-140 km/h
Mais informaes e configuraes
A desactivao do Eco Coast e o regresso

para a travagem do motor pode ser feita do
seguinte modo:
Pressione o boto ECO.
Proceda s mudanas com as ps do

volante.
Actue o pedal do acelerador ou do travo.
Desloque a alavanca das mudanas para

a posio manual "S+/-".
Eco Coast - Limitaes

A funo no est disponvel se:
o controlo da velocidade for activado
as mudanas manuais forem executadas

com as ps do volante*
o motor e/ou a caixa de velocidades no

possurem a temperatura de trabalho normal.
a descida na estrada for superior a

cerca de 6 %
No sistema MY CAR do automvel existe

mais informao sobre o conceito ECO - ver
captulo MY CAR (pg. 113).
Traco integral - AWD*
Travo convencional
Com traco integral obtm aderncia optimizada.
O travo convencional utilizado para reduzir

a velocidade do automvel durante a conduo.
A traco integral est sempre ligada
O automvel est equipado com dois circuitos de travagem. Se um circuito de travagem

ficar danificado o pedal do travo pode descer mais fundo e pode ser necessria uma
maior presso no pedal para que se obtenha
um efeito de travagem normal.
A presso do condutor no pedal do travo e
reforada por um servo-freio.
AVISO
Traco integral (All Wheel Drive) significa
que todas as rodas do automvel funcionam
como motrizes em simultneo.
A fora de traco distribuda pelas rodas
da frente e de trs de forma automtica. Um
sistema de embraiagens comandado de
modo electrnico aplica maior traco s
rodas que no momento tenham melhor aderncia. Assim obtm-se a melhor aderncia
possvel e evita-se que o automvel derrape.
Em condies de conduo normal, uma
parte considervel da fora transmitida
para as rodas dianteiras.
A traco integral aumenta a segurana de
conduo em chuva, neve e gelo.
O servo-freio funciona apenas com o

motor em funcionamento.
Se o travo convencional for utilizado com o

motor desligado o pedal pode parecer no
reagir, sendo necessria uma maior presso
no pedal do travo para travar o automvel.
Em estrada montanhosa ou ao conduzir com
carga pesada, pode-se aliviar a carga dos
traves travando com o motor. Para tirar o
melhor partido da travagem com o motor,
use a mesma mudana para descer que usaria para subir a mesma rampa.
condies de conduo desfavorveis

(pg. 442).
Limpeza dos discos dos traves

A deposio de sujidade e gua nos discos
dos traves pode prejudicar o funcionamento
dos traves. Assim, com piso molhado, antes
de estacionar por longos perodos ou aps a
lavagem do automvel aconselhvel executar uma limpeza travando ligeiramente
durante um curto perodo durante a conduo.
Manuteno
Para manter os elevados padres do automvel no que respeita segurana na
estrada, segurana operacional e fiabilidade,
deve-se respeitar os intervalos de manuteno da Volvo, os quais se encontram especificados no livro de Garantia e Servio.
IMPORTANTE
Deve-se proceder regularmente verificao do desgaste dos componentes do sistema de travagem.
Contacte uma oficina para informaes
sobre o procedimento ou deixe que uma
oficina realize a inspeco - recomenda-se
Para mais informao geral sobre cargas elevadas no automvel, ver leo do motor -
08
}}
313
||
Smbolos e mensagens
Smbolo
Significado
Luz constante verifique o
nvel de leo dos traves. Se o
nvel for baixo, encha com
lquido dos traves e verifique
a causa da perda de lquido
dos traves.
Brilho fixo durante 2 segundos
ao arrancar o motor - verificao de funes total.
AVISO
Se
e
acenderem em simultneo, pode existir uma avaria no sistema de
travagem.
Se nesta situao o nvel do recipiente do
lquido dos traves for normal, conduza
cuidadosamente at a oficina mais prxima para verificao do sistema de travagem - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
Se o lquido dos traves for inferior ao
nvel MIN no recipiente do lquido dos traves, o automvel no deve ser conduzido
sem que seja abastecido lquido dos traves.
08
314
A causa da perda do lquido dos traves

tem que ser verificada.
Travo de estacionamento (pg. 316)
Travo convencional - traves anti-bloqueio

automticos (pg. 315)
O sistema de travagem anti-bloqueio, ABS

(Anti-lock Braking System), evita que as rodas
bloqueiem durante a travagem.
Travo convencional - auxlio s travagens de emergncia (pg. 315)
Travo convencional - traves anti-bloqueio (pg. 314)
A funo mantm a capacidade de conduo

do automvel, sendo mais fcil, por exemplo,
evitar obstculos. Durante a operao pode-se sentir vibraes no pedal do travo, o
que normal.
Depois de arrancar o motor, efectuado um
breve teste ao sistema ABS quando o condutor liberta o pedal do travo. Pode ser efectuado um outro teste automtico do sistema
ABS quando o automvel atinge os 10 km/h.
O teste pode ser sentido atravs de impulsos
no pedal do travo.
Travo convencional (pg. 313)

Travo convencional - luzes de
travagem de emergncia e piscas de
emergncia automticos
As luzes de travagem de emergncia so activadas para alertar os veculos atrs da travagem sbita. Com esta funo, as luzes de traves piscam em vez de fornecerem luz contnua - como numa travagem normal.
As luzes de travagem de emergncia so
activadas com velocidades superiores a
50 km/h perante uma travagem brusca. Aps
o automvel ser travado para velocidades
inferiores a 10 km/h, as luzes de traves deixam de piscar para regressar ao brilho constante - em simultneo so activados os piscas de emergncia (pg. 97), que piscam at
que a rotao do motor se altere por aco
do condutor no pedal do acelerador ou se
desliguem com o seu boto.
Travo convencional - auxlio s

travagens de emergncia
O auxlio s travagens de emergncia EBA
(Emergency Brake Assist) ajuda o condutor a
aumentar a fora de travagem e, assim, a
reduzir a distncia de travagem.
O EBA reconhece a forma como o condutor
trava e aumenta a fora de travagem quando
necessrio. A fora de travagem pode ser
reforada at o nvel em que o ABS entra em
aco. A funo EBA cancelada quando se
reduz a presso no pedal do travo.
NOTA
Quando o EBA activado o pedal do travo desce um pouco mais do que o costume, pressione (mantenha) o pedal do
travo em baixo o tempo necessrio.
Libertando o pedal do travo cessa toda a
travagem.


08
315
Aplicar o travo de estacionamento
Funo
Quando o travo de estacionamento elctrico
actua ouve-se um ligeiro rudo de motor elctrico. O rudo tambm est presente nas indicaes de funes automticas do travo de
estacionamento.
Se o automvel estiver parado quando o travo de estacionamento aplicado, este
actua apenas nas rodas traseiras. Se for aplicado quando o automvel estiver em movimento, ento ser utilizado o travo convencional, ou seja, o travo actua nas quatro
rodas. A aco do travo transmitida para
as rodas traseiras quando o automvel estiver quase parado.
Tenso da bateria baixa

Se a tenso da bateria for demasiado baixa,
pode acontecer que no seja possvel soltar
ou aplicar o travo de estacionamento. No
caso de a tenso da bateria estar demasiado
baixa, ligue uma bateria de arranque assistido, ver Arranque assistido com bateria
(pg. 291).
08
316
Travagem de emergncia
Em situaes de emergncia pode-se aplicar
o travo de estacionamento quando o veculo
est em movimento, mantendo pressionado o
comando PUSH LOCK/PULL RELEASE. O
processo de travagem interrompido quando
o comando libertado
O travo de estacionamento mantm o automvel imobilizado, quando o lugar do condutor abandonado, atravs do bloqueio/fecho
automtico de duas rodas.
NOTA
Perante uma travagem de emergncia
com velocidades superiores a 10 km/h soa
um sinal durante o processo de travagem.
Comando do travo de estacionamento - aplicado.
1. Pressione o pedal do travo convencional

para baixo de modo firme.
2. Pressione o comando PUSH LOCK/
PULL RELEASE.
>
O smbolo do instrumento combinado comea a piscar - o brilho fixo
indica que o travo de estacionamento
est aplicado.
3. Solte o pedal do travo convencional e
certifique-se de que o automvel ficou
imobilizado.
Ao estacionar o automvel deve-se engatar a 1 velocidade (transmisso manual)

ou colocar o selector de mudanas na
posio P (transmisso automtica).
Se o automvel for estacionado numa
subida:
Rode as rodas na direco oposta ao

passeio.
Se o automvel for estacionado numa descida:
Rode as rodas na direco do passeio.
AVISO
ao estacionar em pisos inclinados - uma
mudana engatada ou a caixa automtica
na posio P no suficiente para suportar o automvel em todas as situaes.
Libertar o travo de estacionamento
NOTA
O travo de estacionamento tambm pode
ser libertado manualmente pressionando o
pedal da embraiagem em vez do pedal do
travo. A Volvo recomenda a utilizao do
pedal do travo.
Soltar automaticamente
1. Ponha o motor a trabalhar.
2. Aplique a 1 velocidade ou a marcha-atrs.
Comando do travo de estacionamento - solto.
Automvel com transmisso manual

Soltar manualmente
3. Solte a embraiagem e acelere.

>
O travo de estacionamento
libertado e o smbolo do instrumento
combinado apaga-se.

ignio.15
Automvel com transmisso

automtica

Soltar manualmente
3. Puxe o comando PUSH LOCK/PULL

RELEASE.
>
combinado apaga-se.

15

ignio15.
3. Puxe o comando.
>
combinado apaga-se.
Para automveis com sistema Keyless: Pressione START/STOP ENGINE.
Soltar automaticamente
1. Coloque o cinto de segurana.
2. Ponha o motor a trabalhar.
4. Desloque o selector de mudanas para a
posio D ou R e acelere.
>
combinado apaga-se.
NOTA
Por razes de segurana, o travo de
estacionamento liberta-se automaticamente apenas quando o motor est em
funcionamento e o condutor tem o cinto
de segurana colocado. O travo de estacionamento liberta-se imediatamente em
automveis com transmisso automtica
quando o pedal do acelerador pressionado e o selector de mudanas est na
posio D ou R.
Carga pesada numa subida

As cargas pesadas, como por exemplo os
reboques, podem fazer com que o automvel
descaia para trs em subidas ngremes
quando o travo de estacionamento libertado automaticamente. Evite esta situao
pressionando o comando enquanto inicia a
08
}}
317
||
marcha. Solte o comando quando o motor
atingir o modo de traco.
Substituio das pastilhas dos traves

As pastilhas dos traves traseiras tm de ser
substitudas numa oficina devido concep-
Smbolo
o elctrica do travo de estacionamento recomenda-se o contacto de uma oficina

autorizada Volvo.
mento combinado, ver Mensagens - manuseamento (pg. 113).
Smbolos e mensagens
Para informaes sobre a apresentao e eliminao de mensagens de texto do instru-
Mensagem
Significado/Soluo
"Mensagem"
Leia a mensagem do instrumento combinado.
O smbolo a piscar indica que o travo de estacionamento aplicado.

Se o smbolo piscar em qualquer outra situao isso indica a presena de uma avaria.
Travo estacionamento no totalmente libertado
Leia a mensagem do instrumento combinado.
Uma avaria no permite desengatar o travo de estacionamento:
Tente aplicar e libertar o travo.
Se a avaria permanecer aps algumas tentativas:
Visite uma oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
NOTA! Soa um sinal de aviso quando se conduz com esta mensagem de avaria.
08
318
Smbolo
Mensagem
Significado/Soluo
Travo estacionamento no aplicado
Uma avaria no permite aplicar o travo de estacionamento:
Tente libertar e aplicar o travo.
A mensagem tambm aparece em automveis com transmisso manual quando estes so conduzidos a baixas velocidades com a porta aberta, para assim informar o condutor que o travo de estacionamento pode
ter sido libertado inadvertidamente.
Travo estacionamento Reviso

necess.
Surgiu uma avaria:
Tente aplicar e libertar o travo.

Caso o automvel tenha de ser estacionado antes de se resolver uma eventual

avaria devem-se girar as rodas como
quando se estaciona em rampas e aplicar
a 1 mudana (transmisso manual) ou
colocar o selector de mudanas na posio P (transmisso automtica).
Uma mensagem de texto pode ser apagada

com uma breve presso no boto OK da alavanca dos piscas.
08
319
Passagem a vau
IMPORTANTE
Passagem a vau significa conduzir o automvel por um piso submerso. A passagem a vau
deve ser efectuada com o maior cuidado.
Podem surgir danos no motor caso se infiltre gua no filtro de ar.

Com profundidades superiores a 25 cm
pode entrar gua na transmisso. Esta
situao diminui a capacidade lubrificante
do leo, o que reduz a longevidade do sistema.
O automvel pode ser conduzido at uma

profundidade mxima de 25 cm, velocidade
mxima de 10 km/h. Deve-se redobrar a
ateno ao atravessar correntes de gua.
Danos em componentes, motor, transmisso, turbocompressor, diferencial ou nos

seus componentes internos causados por
inundao, trancagem hidrosttica ou
perca de leo no so cobertos pela
garantia.
Em passagens a vau, mantenha a velocidade

baixa e no pare o automvel. Aps ter atravessado a gua, carregue levemente no
pedal do travo e verifique se os traves funcionam perfeitamente. A gua, assim como a
lama, pode molhar as pastilhas dos traves
resultando num atraso no funcionamento dos
traves.
Aps conduo em gua ou lama limpe

os contactos elctricos do aquecedor
elctrico do bloco do motor assim como
os da ligao do atrelado.
No deixe o automvel com gua acima
da soleira por longos perodos - isso
pode causar problemas elctricos no
automvel.
Se o motor parar na gua - no tente rearrancar o motor - reboque o automvel

para fora da gua e para uma oficina recomenda-se uma oficina autorizada
Volvo. Risco de avaria do motor.
Sobreaquecimento
Em condies excepcionais, com conduo
esforada em, por exemplo, terrenos inclinados e clima quente, existe o risco de o motor
e o sistema motriz sobreaquecerem - especialmente com carga pesada.
Para informaes sobre sobreaquecimento
ao conduzir com atrelado, ver Conduo com
atrelado (pg. 331).
Remova os faris adicionais que tenha

montados em frente grelha, se conduzir
em clima quente.
Se a temperatura no sistema de arrefecimento do motor ficar demasiado elevada,

acende-se um smbolo de aviso no mostrador de informaes do instrumento
combinado e aparece a mensagem
Temperatura do motor alta Pare com
segurana - pare o automvel num local
seguro e deixe o motor trabalhar ao
ralenti durante alguns minutos para arrefecer.
Se aparecer a mensagem de texto

Temperatura do motor alta Desligar
motor ou Nvel refrig. motor baixo
Pare com segurana deve-se desligar o
motor aps ter estacionado o automvel.
Perante sobreaquecimento da caixa de
velocidades activada uma funo de
proteco incorporada que, entre outras
coisas, acende um smbolo de aviso no
instrumento combinado e exibe no mostrador a mensagem de texto
Transporte (pg. 341)

Reboque (pg. 339)
08
320
Transmisso quente Reduzir

velocidade ou Transmisso quente
Pare com segurana Deixe arrefecer siga as recomendaes indicadas e diminua a velocidade ou pare o automvel
num local seguro e deixe o motor ao
ralenti durante alguns minutos para que a
caixa de velocidades arrefea.
Se o automvel sobreaquecer, o sistema
de ar condicionado pode ser temporariamente desligado.
Depois de uma conduo esforada, no
desligue o motor imediatamente depois
de parar.
NOTA
normal que a ventoinha de arrefecimento
do motor trabalhe por alguns instantes
aps o motor ter sido desligado.
Conduo com tampa do porta-bagagens aberta

Ao conduzir com a tampa do porta-bagagens
aberta podem-se introduzir gases venenosos
no automvel atravs do compartimento da
carga.
AVISO
No conduza com a tampa do porta-bagagens aberta. Gases nocivos podem penetrar pelo compartimento da carga.
Carga (pg. 155)
Sobrecarga - bateria de arranque

As funes elctricas do automvel representam cargas diferentes para a bateria de arranque (pg. 403). Evite a utilizao da posio
de ignio II (pg. 79) quando o motor est
desligado. Utilize antes a posio I - esta consome menos corrente.
Tenha tambm cuidado com os vrios acessrios que sobrecarregam o sistema elctrico. No utilize funes que consumam
muita energia com o motor desligado. So
exemplos destas funes:
ventilador
faris
limpa pra-brisas
equipamento de udio (volume alto).
Se a tenso da bateria de arranque estiver

baixa o mostrador de informaes do instrumento combinado exibe o texto Carga baixa
bateria Modo econmico. A funo de economia de energia desliga-se de seguida ou
reduz determinadas funes, por exemplo:
ventilador do habitculo e/ou equipamento
de udio.
Carregue a bateria de arranque pondo o

motor em funcionamento e deixe trabalhar durante pelo menos 15 minutos - a
bateria de arranque carrega de modo
mais eficaz durante a conduo do que
com o motor ao ralenti.
08
321
Antes de uma longa viagem
Conduo no Inverno
Antes de uma longa viagem pode ser vantajoso verificar os seguintes pontos:
Ao conduzir no Inverno importante realizar

algumas verificaes para assegurar que o
automvel pode ser conduzido de modo
seguro.
Verifique se o motor est a funcionar correctamente e se o consumo de combustvel (pg. 450) est normal.
Certifique-se de que no h nenhuma

fuga (combustvel, leo ou outro lquido).
Verifique todas as lmpadas de iluminao e a profundidade de sulco dos

pneus.
A presena do tringulo de sinalizao de

perigo (pg. 356) obrigatria em alguns
pases.
leo do motor - verificao e abastecimento (pg. 385)

rodas (pg. 350)
Substituio de lmpada (pg. 392)
Antes da chegada da poca mais fria verifique cuidadosamente:
O lquido de arrefecimento (pg. 389) do

motor deve conter pelo menos 50 % glicol. Esta mistura protege o motor contra
o congelamento at cerca de -35 C.
Para que se obtenha uma melhor proteco anti-congelao no se devem misturar diferentes tipos de glicol.
322
Deve ser verificado o estado da bateria

de arranque e o seu nvel de carga. O
tempo frio impe maiores exigncias
bateria de arranque, ao mesmo tempo
que as suas capacidades ficam reduzidas
por causa do frio.
Utilize lquido de lava pra-brisas

(pg. 402) para evitar a formao de gelo
no depsito do lquido de lava pra-brisas.
Para garantir uma melhor aderncia ao piso,

a Volvo recomenda a utilizao de pneus de
Inverno em todas as rodas perante o risco de
neve ou gelo.
NOTA
O depsito de combustvel deve estar

bem cheio para evitar a formao de condensao.
A viscosidade do leo do motor importante. leos com viscosidade mais baixa
(leos mais fluidos) facilitam o arranque
com tempo frio e diminuem assim o consumo de combustvel enquanto o motor
est frio. Para mais informaes sobre os
leos adequados, ver leo do motor condies de conduo desfavorveis
(pg. 442).
IMPORTANTE
08
No se deve utilizar leo de baixa viscosidade com conduo esforada ou com

tempo quente.
Em alguns pases obrigatria a utilizao

de pneus de Inverno. Os pneus cardados
no so permitidos em todos os pases.
Piso escorregadio
Teste a conduo em pisos escorregadios
sob condies controladas, para que se
possa habituar s reaces do automvel.
Conduo no Inverno (pg. 322)
Tampa do depsito de combustvel Abrir/fechar
Tampa do depsito de combustvel abertura manual
A tampa do depsito de combustvel pode

ser aberta/fechada do seguinte modo:
A tampa do depsito de combustvel pode

ser aberta manualmente quando a abertura
elctrica a partir do habitculo no for possvel.
Abrir/fechar a tampa do depsito de

combustvel
Abra a tampa do depsito de combustvel

com o boto no painel de iluminao - a
tampa abre-se ao soltar o boto.
O mostrador do instrumento combinado apresenta uma seta no smbolo
para indicar o lado do automvel onde se
encontra o tampo.
Feche pressionando a tampa at ouvir

um estalido que confirma o seu fecho.
Abastecimento de combustvel
(pg. 324)
(pg. 324)
1. Abra/liberte a tampa lateral no compartimento da carga (no mesmo lado da

tampa do depsito de combustvel).
2. Alargue/abra uma parte perfurada no isolamento e procure um cabo verde com
um puxador.
3. Puxe cuidadosamente o cabo para trs
at que a tampa do depsito de combustvel se abra com um estalido.
IMPORTANTE
Puxe o fio cuidadosamente - necessria
uma fora mnima para libertar o fecho da
tampa.
08
323
NOTA
Aspectos importantes a ter em mente ao

abastecer.
Abrir/fechar o tampo
Um depsito excessivamente cheio pode

transbordar com tempo quente.
Abastecimento com bido16

Ao abastecer com depsito de reserva utilize
a boca que se encontra sob o alapo do
compartimento da carga.
Tenha cuidado para introduzir o correctamente o tubo da boca no tubo de enchimento. O tubo de enchimento tem uma
tampa de abrir e o tubo da boca deve passar
pela tampa antes de se iniciar o abastecimento.
O tampo pode ser colocado na tampa.
Pode surgir uma certa sobrepresso no

depsito com temperaturas exteriores elevadas. Nestas situaes abra o tampo cuidadosamente.
Aps o reabastecimento - volte a colocar

o tampo e rode-o at ouvir um ou vrios
estalidos.
No tente encher o depsito depois de o

bocal da bomba parar.
08
16
324
Aplicvel apenas a automveis com motor Diesel.
Tampa do depsito de combustvel abertura manual (pg. 323)
Combustvel - manuseamento (pg. 324)
Combustvel - manuseamento
Combustvel de qualidade inferior ao recomendado pela Volvo no deve ser utilizado, a
potncia do motor e o consumo de combustvel podem ser negativamente afectados.
AVISO
Evite a inalao de vapores de combustvel e salpicos de combustvel nos olhos.
Perante o contacto dos olhos com o combustvel, remova eventuais lentes de contacto e lave os olhos com gua durante
pelo menos 15 minutos. Procure assistncia mdica.
Nunca ingira combustvel. O combustvel
de gasolina, bioetanol, mistura destes
dois, ou gasleo muito venenoso e pode
causar ferimentos permanentes ou mesmo
a morte quando ingerido. Procure assistncia mdica imediatamente no caso da
ingesto de combustvel.
AVISO
O combustvel derramado no cho pode
inflamar.
Desligue o aquecedor alimentado a combustvel antes de iniciar o abastecimento.
Nunca transporte um telemvel ligado ao
abastecer. O sinal de chamada pode provocar fasca e inflamar vapores de gasolina, podendo causar incndio e danos
pessoais.
IMPORTANTE
A mistura de diferentes tipos de combustvel17 ou a utilizao de combustvel no
recomendado anula as garantias Volvo e
eventuais acordos de servios complementares, tal vlido para todos os motores. NOTA! No se aplica a motores adaptados para conduo com combustvel
etanol (E85).
NOTA
Condies climatricas extremas, conduo com atrelado ou conduo a elevadas
altitudes, combinadas com a qualidade do
combustvel, so factores que podem
afectar o desempenho do automvel.
17
Aplicvel apenas mistura de combustvel gasolina e etanol.
Conduo econmica (pg. 330)

Combustvel - Diesel (pg. 326)
Filtro de partculas Diesel (DPF)
(pg. 329)

CO2 (pg. 450)
Depsito de combustvel - volume

(pg. 449)
Combustvel - gasolina
Como combustvel do motor utilizada a
gasolina.
A gasolina deve cumprir a norma EN 228. A
maioria dos motores pode ser utilizado com a
octanagem 95 e 98 RON. As octanagens inferiores como 91 e 92 RON apenas podem ser
utilizadas a ttulo excepcional
95 RON pode ser utilizado na conduo

normal.
98 RON recomendada para potncia

mxima e consumo de combustvel mais
reduzido.
Na conduo em climas de temperaturas

superiores a +38 C, recomenda-se a octanagem mais elevada possvel para obter os
melhores nveis possveis de desempenho e
de consumo de combustvel.
IMPORTANTE
Utilize apenas gasolina sem chumbo

para no danificar o catalisador.
permitida a utilizao de combustvel que contenha at 10 % de volume

de etanol.
No pode ser utilizado combustvel

contendo aditivos metlicos.
No utilize qualquer aditivo que no

seja recomendado pela Volvo.
08
}}
325
||
lcoois-etanol
A gasolina EN228 E10 (mximo 10 em

percentagem de volume de etanol) pode
ser utilizada.
O etanol superior a E10

(mx 10 porcento de volume etanol) no
permitido, por ex.: E85.

CO2 (pg. 450)
(pg. 449)
Combustvel - Diesel
Como combustvel do motor utilizado o Diesel.
Utilize exclusivamente combustvel Diesel de
fabricantes bem conhecidos. Nunca abastea
o depsito com combustvel de qualidade
duvidosa. O combustvel Diesel deve cumprir
a norma EN 590 e/ou SS 155435. Os motores
Diesel so sensveis a impurezas no combustvel, como por exemplo: elevada quantidade
de partculas de enxofre.
A baixas temperaturas (-6 C at -40 C) o
combustvel Diesel pode precipitar parafina, o
que pode provocar dificuldades de arranque
do motor. As grandes companhias petrolferas possuem um combustvel Diesel especial
destinado a temperaturas exteriores prximas do ponto de congelao. Este combustvel menos espesso a baixas temperaturas e
reduz o risco de precipitao de parafina.
O risco de condensao de gua no depsito
reduzido caso o depsito esteja sempre
bem cheio. Ao abastecer, certifique-se que
as superfcies volta do tubo de enchimento
se encontram bem limpas. Evite derrames
sobre as superfcies pintadas. Em caso de
derrame, lavar com sabo e gua.
cumprir a norma EN 590 e/ou

SS 155435
possuir um teor de enxofre no superior a 10 mg/kg
possuir no mximo 7 vol % FAME

(Fatty Acid Methyl Ester).
IMPORTANTE
Combustvel Diesel que no podem ser
utilizados:
Aditivos especiais
Marine Diesel Fuel
Fuelleo domstico
FAME18 (Fatty Acid Methyl Ester) e

leo vegetal.
Este combustveis no cumprem as exigncias das recomendaes Volvo,
aumentam o desgaste, e causam danos
no motor que no so cobertos pela
garantia Volvo.
Imobilizao devido a depsito

combustvel vazio
A concepo do sistema de combustvel de
um motor Diesel necessita que seja feita uma
purga em oficina para voltar a arrancar o
08
18
326
IMPORTANTE
O combustvel Diesel deve:
O combustvel Diesel pode conter uma certa quantidade de FAME, no pode ser adicionada qualquer quantidade adicional.
motor aps este ter parado por falta de combustvel.
Drenagem da condensao de gua no

filtro de combustvel
Aps uma paragem por falta de combustvel,

o sistema de combustvel necessita de um
breve perodo de tempo para realizar uma
verificao. Antes de arrancar o motor, e
aps ter abastecido o depsito de combustvel com gasleo, proceda do seguinte modo:
No filtro de combustvel a condensao de

gua separada do combustvel. Caso contrrio, a condensao de gua pode causar
perturbaes de funcionamento do motor.
1. Coloque o comando distncia no fecho

de ignio e pressione at a posio final.
Para mais informaes, ver Posies de
ignio (pg. 78).
2. Pressione o boto START sem pressionar o pedal do travo e/ou da embraiagem.
A drenagem da condensao de gua deve

ser feito segundo os intervalos de manuteno especificados no livro de Garantia e Servio ou em caso de haver suspeita de estar a
ser usado combustvel contaminado. Para
mais informaes, ver Programa de manuteno da Volvo (pg. 377).
IMPORTANTE
3. Aguarde cerca de um minuto.

4. Para arrancar o motor: Pressione o pedal
do travo e/ou da embraiagem e pressione o boto START de novo.
NOTA
Perante abastecimento de combustvel
devido a depsito vazio:
Estacione o automvel na superfcie

mais plana/horizontal possvel - o
automvel inclinado implica o risco de
formao de bolhas de ar ao abastecer o combustvel.
Alguns aditivos especiais removem a

separao de gua no filtro de combustvel.

(pg. 329)
CO2 (pg. 450)
Catalisadores
A funo dos catalisadores consiste em purificar os gases de escape. Estes encontram-se
junto ao motor para atingirem rapidamente a
temperatura de funcionamento.
Os catalisadores so compostos por um
monlito (cermica ou metal) com canais. As
paredes dos canais esto revestidas de platina/rdio/paldio. Estes metais executam a
funo de catalisador, ou seja, aceleram o
processo qumico sem serem consumidos.
Sonda lambdaTM sensor de medio de

oxignio
A sonda lambda uma parte do sistema de
regulao, cuja funo reduzir as emisses
e melhorar o aproveitamento do combustvel.
Para mais informaes, ver Consumo de
combustvel e emisses CO2 (pg. 450).
Um sensor de medio de oxignio controla
o contedo de oxignio nos gases de escape
que saem do motor. Os dados do valor de
medio que resultam da anlise de gases de
escape so enviados para um sistema electrnico, que comanda continuamente as vlvulas de injeco. A relao entre o combustvel e o ar que so conduzidos para o motor
constantemente regulada. Esta regulao
cria condies optimizadas para uma combusto eficiente, reduzindo as substncias
nocivas (hidrocarbonetos, monxido de carbono e xidos de azoto) com a ajuda de um
catalisador de trs vias.
08
}}
327
||

Combustvel - gasolina (pg. 325)
Combustvel - bioetanol E85
IMPORTANTE
O Bioetanol E85 utilizado como combustvel

para o motor do automvel.
Assegure-se que o depsito de reserva

fixado correctamente e que a sua tampa
est bem vedada.
No modifique o sistema de combustvel ou

os seus componentes. No substitua componentes por elementos que no foram concebidos para a utilizao de bioetanol.
AVISO
O etanol sensvel a fascas, podendo-se
formar gases explosivos no caso o depsito de reserva seja abastecido com etanol.
AVISO
No pode ser utilizado metanol. Um autocolante no interior da tampa do depsito
de combustvel indica o combustvel alternativo correcto.
A utilizao de componentes que no
foram concebidos para motores a bioetanol pode provocar incndio e danos pessoais ou no motor.
Depsito de reserva
IMPORTANTE
As determinaes legais relativas arrumao do depsito de reserva no automvel variam de pas para pas. Tenha ateno s normas aplicveis.
08
328
O depsito de reserva do automvel deve ser

abastecido com gasolina. Para mais informaes, ver Arranque do motor Flexifuel
(pg. 290).

Os automveis Diesel encontram-se equipados com um filtro de partculas, o que leva a
uma purificao dos gases de escape.
As partculas dos gases de escape so recolhidas no filtro durante a conduo normal.
Para incinerar as partculas e limpar o filtro
d-se a chamada regenerao. Este processo necessita que o motor atinja a sua
temperatura normal de funcionamento.
A regenerao do filtro de partculas automtica e demora normalmente
10-20 minutos. A velocidades baixas pode
demorar um pouco mais. Durante a regenerao o consumo de combustvel sobe ligeiramente.
Regenerao em clima frio

Se o automvel for conduzido frequentemente por curtos trajectos com temperaturas
baixas, o motor no atinge a temperatura
normal de funcionamento. Isto implica que a
regenerao do filtro de partculas Diesel no
acontea e que este no fica limpo.
Quando o filtro fica cheio de partculas at
cerca de 80 %, acende-se no instrumento
combinado um tringulo de sinalizao de
perigo amarelo e aparece no mostrador de
informaes a mensagem Filtro fuligem
cheio Ver manual.
Proceda regenerao do filtro conduzindo o

automvel, de preferncia em estradas principais ou auto-estradas, at que o motor
atinja a temperatura normal de funcionamento. Aps atingida a temperatura normal
de funcionamento o automvel deve ser conduzido por mais 20 minutos.

CO2 (pg. 450)
(pg. 449)
NOTA
Durante a regenerao pode-se verificar o
seguinte:
uma ligeira reduo temporria da

potncia do motor
um aumento temporrio do consumo

de combustvel
a presena de um cheiro a queimado.
Quando a regenerao est terminada, a

mensagem de aviso apaga-se automaticamente.
Com tempo frio, utilize o aquecedor de estacionamento* - para que o motor atinja mais
rapidamente a temperatura normal de funcionamento.
IMPORTANTE
Se o filtro ficar completamente cheio de
partculas pode ser difcil arrancar o motor
e o filtro pode ficar inutilizado para as suas
funes. Existe ento o risco de ser
necessria a substituio do filtro.
08
329
Conduo econmica
Conduzir de forma econmica e proteger o
meio ambiente conduzir de modo perspicaz
e suave e adaptando o seu estilo de conduo e velocidade s situaes presentes.
Para o consumo de combustvel mais

baixo active ECO (pg. 311)*19.
Consulte o ECO Guide para perceber a

utilizao econmica do automvel, ver
Eco guide & Power guide* (pg. 67).
Conduza com a mudana mais elevada

possvel, adequada situao de trnsito
e estrada - rotaes mais baixas resultam
em menor consumo. Utilize o indicador
de mudana (pg. 294).
Evite aceleraes bruscas desnecessrias e travagens violentas.
]Velocidade elevada resulta em maior

consumo de combustvel - a resistncia
do ar aumenta com a velocidade.
No aquea o motor ao ralenti, conduza

suavemente durante algum tempo - um
motor frio consome mais combustvel
que um motor quente.
08
19
330
Conduza com a presso correcta dos

pneus. Verifique a presso regularmente opte pela presso de pneus ECO para os
melhores resultados, ver Pneus - presso
de pneus aprovada (pg. 455).
A escolha dos pneus pode afectar o consumo de combustvel - aconselhe sobre
os pneus adequados junto de um revendedor.
Retire do automvel objectos desnecessrios - o aumento da carga resulta num

maior consumo.
Utilize a travagem com o motor, quando

tal no represente riscos para os outros
utilizadores da via.
Porta bagagens no tejadilho e caixas de

esquis aumentam a resistncia do ar e o
consumo - retire o porta bagagens
quando no utilizado.
Evite conduzir com os vidros abertos.
Para informaes sobre a poltica ambiental

da Volvo Car Corporation, ver Poltica
ambiental da Volvo Car Corporation (pg. 21).
Para mais informaes sobre o consumo de
combustvel, ver Consumo de combustvel e
emisses CO2 (pg. 450).
AVISO
Nunca desligue o motor em andamento,
por exemplo: em descidas, tal desactiva
sistemas importantes como a direco
assistida e o servo-freio.
Aplicvel apenas em automveis com transmisso automtica.

CO2 (pg. 450)

(pg. 449)
Conduo com atrelado
Ao conduzir com atrelado necessrio ter em

mente uma srie de factores importantes relativamente ao dispositivo de reboque, atrelado
e distribuio de carga no atrelado, por
exemplo.
O motor sujeito a esforos muito maiores do que o normal durante a conduo

com atrelado.
No reboque um atrelado pesado

enquanto o automvel for completamente
novo. Espere at que tenha pelo menos
1000 km.

servio do automvel. O peso total dos passageiros e acessrios, por exemplo: engate
de reboque, subtrai a capacidade de carga
do automvel num valor correspondente ao
desse peso. Para informaes detalhadas,
ver Pesos (pg. 437).
Se o dispositivo de reboque for instalado pela

Volvo, o automvel entregue com o equipamento necessrio para conduo com atrelado.
Por razes de segurana, a velocidade

mxima permitida para o automvel com
atrelado no deve ser ultrapassada. Siga
as normas em vigor para as velocidades
e pesos permitidos.
Mantenha uma velocidade baixa se tiver

um atrelado e estiver numa subida longa
e ngreme.
Evite conduzir com atrelado em subidas

mais ngremes do que 12 %.
O dispositivo de reboque do automvel

tem de ser de tipo homologado.
Se o engate de reboque for instalado

mais tarde, deixe o seu concessionrio
Volvo verificar se o equipamento para
conduo com atrelado est completo.
Distribua a carga do atrelado de forma

que a presso no dispositivo de reboque
no exceda presso mxima indicada.
Aumente a presso dos pneus para a

presso recomendada para carga plena.
Para a localizao do autocolante da
presso dos pneus, ver Pneus - presso
do ar (pg. 354).
Em descidas longas e acentuadas, os

traves so sujeitos a esforos muito
maiores do que o normal. Reduza para
uma mudana mais baixa e adapte a
velocidade.
combinado o smbolo de piscas mais rapidamente do que o normal e o mostrador de

informaes exibe o texto Avaria pisca do
reboque.
Se alguma das lmpadas da luz de traves
estiver avariada aparece o texto Avaria luz
stop do reboque.
Regulao de nvel*
Cabo de reboque
Se o engate de reboque do automvel tiver
um conector elctrico com 13 pinos e o atrelado tiver um conector de 7 pinos, necessrio um adaptador. Utilize um cabo adaptador
aprovado pela Volvo. Certifique-se de que o
cabo no arrasta no cho.
O amortecedor traseiro mantm uma altura

constante independentemente da carga do
automvel (at carga mxima permitida).
Quando o automvel se encontra parado, a
suspenso traseira desce um pouco, o que
normal
Pesos do atrelado
Para informao sobre os pesos do atrelado
admitidos pela Volvo, ver Carga e esfera de
presso (pg. 438).
NOTA
Os pesos mximos do atrelado admitidos
so aqueles que a Volvo permite. As normas nacionais para veculos podem limitar
ainda mais o peso do atrelado e a sua
velocidade. Os engates de reboque
podem estar certificados para cargas
superiores aquelas que o automvel pode
suportar.
Piscas e lmpadas de stop em reboque
08
Se alguma das lmpadas de piscas do reboque estiver avariada, pisca no instrumento

}}
331
||
AVISO
Siga as recomendaes indicadas para
pesos do atrelado. Caso contrrio todo o
equipamento pode ficar descontrolado em
manobras de emergncia ou travagens.
Conduo com atrelado - caixa de velocidades manual (pg. 332)
Conduo com atrelado - caixa de velocidades automtica (pg. 332)
Dispositivo de reboque/Engate de reboque (pg. 333)
Conduo com atrelado - caixa de

velocidades manual
Conduo com atrelado - caixa de

velocidades automtica
Ao conduzir com atrelado em terreno acidentado e em clima quente pode existir risco de
sobreaquecimento.
sobreaquecimento.
Sobreaquecimento
Uma transmisso automtica selecciona

a mudana ideal para a carga e a rotao
do motor.
Perante sobreaquecimento acende-se

um smbolo de aviso no instrumento
combinado e uma mensagem de texto
apresentada no mostrador de informaes - siga a recomendao apresentada.
sobreaquecimento.
No conduza o motor com rotaes

superiores a 4500 rotaes/minuto
(motores Diesel: 3500 rotaes/minuto) caso contrrio a temperatura pode ficar
demasiado elevada.
Motor Diesel 5cil
Perante o risco de sobreaquecimento a

rotao ideal do motor de 2300-3000
rotaes/minuto, para permitir a circulao ideal do lquido de arrefecimento.
Conduo com atrelado (pg. 331)
Subidas ngremes
No bloqueie a transmisso automtica

com uma mudana superior "suportada" pelo motor - nem sempre vantajoso conduzir com mudana alta e rotao do motor baixa.
1. Pressione o travo convencional.
2. Active o travo de estacionamento.
posio P.
4. Liberte o travo convencional.
08
332
O selector de mudanas deve estar na

posio de estacionamento P quando se
estaciona um automvel com transmis-
so automtica e reboque atrelado. Utilize sempre o travo de estacionamento.
Dispositivo de reboque/Engate de
reboque
Use cunhas de bloqueio nas rodas

quando estacionar um automvel com
reboque em terreno ngreme.
Um dispositivo de reboque permite, por

exemplo, rebocar um atrelado no automvel.
IMPORTANTE
Veja tambm a informao sobre conduo lenta com atrelado para automveis
com caixa de velocidades automtica
Powershift, ver Caixa de velocidades automtica - Powershift* (pg. 298).
AVISO
Se o automvel estiver equipado com o
engate de reboque amovvel da Volvo:
1. Pressione o travo convencional.

posio de conduo D.
3. Liberte o travo de estacionamento.
Siga as instrues de montagem cuidadosamente.
A parte amovvel deve ser fixada com

a chave antes de se iniciar a conduo.
Verifique se o vidro indicador est a

mostrar a cor verde.
4. Liberte o travo convencional e conduza.
Se o seu automvel estiver equipado com

engate de reboque amovvel/destacvel ,
deve seguir as instrues de colocao da
parte mvel cuidadosamente, ver Engate de
reboque amovvel - fixao/remoo
(pg. 335).
Arranque numa rampa
Importante verificar
A parte esfrica do engate de reboque

deve ser limpa e lubrificada regularmente.
NOTA
Quando se utiliza reboque com amortecedor de vibraes a esfera de reboque no
deve ser lubrificada.
08
333
Engate de reboque amovvel arrumao
Engate de reboque amovvel especificaes
Guarde o engate de reboque amovvel no

compartimento da carga.
Especificaes para o engate de reboque

amovvel.
Especificaes
Compartimentos para arrumao do engate de

reboque.
IMPORTANTE
Retire sempre o engate de reboque aps a
sua utilizao e guarde-o no seu local no
automvel.
08
334
Engate de reboque amovvel - especificaes (pg. 334)

remoo (pg. 335)
G021485
Medidas, pontos de fixao (mm)

A
998
81
854
427
109
282
Longarina
Centro da esfera
Engate de reboque amovvel - arrumao

(pg. 334)
A fixao/remoo do engate de reboque

amovvel feita do seguinte modo:
Colocao
G021488
Engate de reboque amovvel fixao/remoo
O vidro indicador deve mostrar a cor vermelha.
Retire a capa protectora pressionando o

e, de seguida, puxando a capa
fecho
.
para trs
G021489

remoo (pg. 335)
G018928
Insira o engate de reboque at ouvir um

estalido.
G021487
Verifique se o mecanismo est na posio destrancada rodando a chave no

sentido dos ponteiros do relgio.
08
}}
335
O vidro indicador deve mostrar a cor

verde.
Verifique se o engate de reboque se

encontra bem preso. Puxe para cima,
para baixo e para trs.
AVISO
G000000
Se o engate de reboque no for instalado

correctamente deve ser retirado e instalado de novo seguindo todos os passos.
Rode a chave no sentido contrrio ao dos

ponteiros do relgio at a posio trancada. Retire a chave da fechadura.
08
336
G021495
G021494
G021490
||
Cabo de segurana.
AVISO
Tenha o cuidado de prender o cabo de
segurana do reboque da sua fixao.
Remoo do engate de reboque
IMPORTANTE
Lubrifique apenas parte esfrica da esfera
de reboque, o resto do engate de reboque
deve ser mantido limpo e seco.
Insira a chave e rode-a no sentido dos

ponteiros do relgio at posio desbloqueada.
Engate de reboque amovvel - arrumao
(pg. 334)
Engate de reboque amovvel - especificaes (pg. 334)
Rode o boto de trancagem o mais possvel. Segure-o nesta posio enquanto

puxa o engate de reboque para trs e
para cima.
AVISO
Prenda o engate de reboque de forma
segura caso este seja guardado no automvel, ver Engate de reboque amovvel arrumao (pg. 334).
G018929
Pressione o boto de trancagem

e
rode-o no sentido contrrio ao dos ponat ouvir um estalido.
teiros do relgio
Encaixe a capa protectora at o trinco se

fixar.
08
337
Estabilizador de veculo com reboque
- TSA20
A funo estabilizador de veculo com reboque TSA (Trailer Stability Assist) tem como
finalidade a estabilizao do automvel com
um reboque conectado em situaes em que
o equipamento entre em auto-oscilao.
TSAest includo no sistema de estabilidade
(pg. 192) ESC21.
Funo
O fenmeno de o automvel com reboque
entrar em auto-oscilao pode dar-se em
todas as combinaes de automveis e reboques. Normalmente necessria uma velocidade elevada para que a esta situao acontea. Mas, caso o reboque esteja sobrecarregado ou a carga esteja mal distribuda, por
exemplo: muito atrs, existe o risco de auto-oscilao mesmo a velocidades mais baixas,
70-90 km/h.
Para que a auto-oscilao tenha incio
necessrio um factor desencadeador, por
exemplo.:
08
NOTA
Quando a auto-oscilao tem incio, pode ser

difcil ou impossvel de contrariar, o que torna
o equipamento difcil de controlar com risco
de parar na faixa contrria ou fora da estrada,
por exemplo.
O Estabilizador de veculo com reboque
monitoriza constantemente os movimentos
do automvel, especialmente os laterais.
Caso se detecte situao de auto-oscilao,
d-se um controlo individual dos traves nas
rodas dianteiras, o que proporciona um efeito
estabilizador no equipamento. Na maior parte
dos casos, isto basta para que o condutor
retome o controlo do automvel.
Caso a auto-oscilao no reduza aps a primeira aco do sistema TSA, o equipamento
travado com todas as rodas enquanto a
potncia do motor reduzida. Quando a
auto-oscilao diminui e o equipamento
regressa situao estvel, o sistema termina a regulao e o condutor retoma o controlo total do automvel. Para mais informaes, ver Comando de estabilidade electrnico (ESC) - utilizao (pg. 193).
Automvel com reboque exposto a um

repentino vento lateral forte.
Outros
Automvel com reboque conduzido em

estrada irregular ou com solavancos.
O TSA pode entrar em aco no intervalo de

velocidades 60-160 km/h.
Bastantes movimentos de volante.
20
21
338
Utilizao
Includo na instalao de engate de reboque original da Volvo.

(Electronic Stability Control) - Comando de estabilidade electrnico.
A funo TSA desligada se o condutor

seleccionar o modo Sport, ver Comando
de estabilidade electrnico (ESC) - generalidades (pg. 192).
A aco do TSA pode cessar caso o condutor tente controlar a auto-oscilao com
enrgicos movimentos do volante, uma vez
que o sistema no consegue determinar se a
auto-oscilao tem origem no reboque ou no
condutor.
Quando o sistema TSA est em funcionamento, o smbolo ESC21 pisca
no instrumento combinado.

Reboque
AVISO
Durante o reboque um veculo puxado por

outro veculo utilizando um cabo de reboque.
Antes de rebocar verifique se o bloqueio do volante est destrancado.
Antes de iniciar o reboque consulte a velocidade mxima permitida por lei para o reboque.
O comando distncia deve estar na

posio de ignio II - na posio I
todos os airbags esto desactivados.
1. Tranque o bloqueio do volante inserindo

o comando distncia no fecho de ignio e pressionando longamente o boto
START/STOP ENGINE - a posio de
ignio II activada, ver Posies de
ignio (pg. 78) para mais informaes
sobre as posies de ignio.

fecho de ignio quando o automvel
rebocado.
AVISO
Os traves e a direco assistida no funcionam com o motor desligado - necessrio aplicar uma fora no pedal do travo
cerca de 5 vezes superior e a direco fica
consideravelmente mais pesada do que o
normal.
2. A chave da viatura deve permanecer

sempre no canho de ignio durante o
todo o processo de reboque.
3. Mantenha o cabo de reboque esticado,
quando diminui a velocidade, actuando
ligeiramente o pedal do travo, para evitar saces desnecessrios.
Transmisso manual
4. Esteja atento para travar.
Antes de rebocar:
Coloque a alavanca de mudanas em
ponto-morto e liberte o travo de estacionamento.
IMPORTANTE
No reboque o veculo a velocidades

superiores a 80 km/h nem por trajectos superiores a 80 km.
Note que o automvel deve ser rebocado sempre de modo a que as rodas
rodem para a frente.
Transmisso automtica Powershift

Os modelos com transmisso Powershift no
devem ser rebocados, uma vez que necessitam que o motor esteja em funcionamento
para haver uma lubrificao eficaz. Se
mesmo assim for necessrio rebocar, o trajecto deve ser o mais curto possvel e a velocidade bastante baixa.
Se no tiver a certeza se o automvel est
equipado com transmisso Powershift, pode
verificar atravs do autocolante da caixa de
velocidades sob o capot, ver Modelo
(pg. 433). A designao MPS6 significa
que Powershift - caso contrrio trata-se de
uma transmisso automtica Geartronic.
Transmisso automtica Geartronic

Antes de rebocar:
Desloque a alavanca de mudanas na

posio N e liberte o travo de estacionamento.
08
}}
339
||
IMPORTANTE
Evite reboque.
No entanto, para deslocar o automvel

de um local perigoso, este pode ser
rebocado durante um trajecto curto a
baixa velocidade - nunca mais de
10 km e nunca com velocidade superior a 10 km/h. Note que o veculo
deve ser sempre rebocado de modo
as que as rodas rodem para a frente.
Olhal de reboque (pg. 340)

Olhal de reboque
O olhal de reboque apertado numa entrada
roscada atrs de uma tampa de cobertura no
lado direito do pra-choques, dianteiro ou
traseiro.
Colocao do olhal de reboque
Para se deslocar o automvel em trajectos superiores a 10 km, o veculo

deve ser transportado com as rodas
motrizes elevadas do piso - recomenda-se a utilizao de transporte
por profissionais.
Antes de rebocar:
Desloque a alavanca de mudanas na

posio N e liberte o travo de estacionamento.
Arranque Assistido
No arranque o motor "ao empurro". Se a
bateria estiver descarregada e o motor no
arrancar utilize uma bateria auxiliar, ver Arranque assistido com bateria (pg. 291).
IMPORTANTE
08
340
O catalisador pode ficar danificado caso

se tente arrancar o automvel "ao empurro".
Retire o olhal de reboque que se encontra sob o alapo do cho no compartimento da carga.
A tampa de cobertura do ponto de fixao do olhal do reboque existe em duas
variantes, que so abertas de modo diferente:
elevar utilizando o olhal de reboque. Se

necessrio eleve o automvel utilizando o
equipamento de elevao do veculo de
transporte.
A variante com uma abertura pode ser

aberta com uma moeda, ou objecto
semelhante, inserida na abertura e forando para fora. De seguida, rode a
tampa para fora e retire-a.
AVISO
Ningum/nada pode permanecer atrs do
veculo de reboque quando o automvel
transportado para a plataforma.
A outra variante possui uma marca ao

longo do lado ou num canto: Pressione a marca com um dedo e retire o
lado/canto oposto para fora utilizando
uma moeda ou algo semelhante - a
tampa roda em torno do seu eixo centrar e pode assim ser retirada.
Aparafuse a extremidade do olhal de

reboque at a flange. Fixe devidamente
do olhal utilizando, por exemplo, a chave
de rodas.
Aps a utilizao, desenrosque o olhal de
reboque e coloque-o no seu lugar.
Termine colocando a tampa de cobertura
no pra-choques.
O olhal de reboque pode ser utilizado para
colocar o automvel na plataforma de um
reboque. A posio do automvel e a distncia ao solo determinam se tal possvel. Se a
inclinao da rampa do veculo de transporte
for demasiado ngreme ou se a distncia ao
solo sob o automvel no for suficiente, o
automvel pode ficar danificado se se tentar
IMPORTANTE
O olhal de reboque foi concebido apenas
para ser utilizado em estradas - no para
retirar o automvel de valas ou atoleiros.
Para este tipo de reboque, deve pedir
ajuda profissional.
Reboque (pg. 339)

Transporte
O transporte significa que o automvel
removido com a ajuda de um outro veculo.
Para este tipo de reboque, deve pedir ajuda
profissional.
O olhal de reboque pode ser utilizado para
colocar o automvel na plataforma de um
reboque. A posio do automvel e a distncia ao solo determinam se tal possvel. Se a
inclinao da rampa do veculo de transporte
for demasiado ngreme ou se a distncia ao
solo sob o automvel no for suficiente, o
automvel pode ficar danificado se se tentar
elevar utilizando o olhal de reboque. Se
necessrio eleve o automvel utilizando o
equipamento de elevao do veculo de
transporte.
AVISO
Ningum/nada pode permanecer atrs do
veculo de reboque quando o automvel
transportado para a plataforma.
IMPORTANTE
O olhal de reboque foi concebido apenas
para ser utilizado em estradas - no para
retirar o automvel de valas ou atoleiros.
Para este tipo de reboque, deve pedir
ajuda profissional.
08
}}
341
||
IMPORTANTE
Note que o automvel deve ser transportado sempre de modo a que as rodas
rodem para a frente.
Automveis com traco integral

(AWD) com o eixo dianteiro levantado
no devem ser transportados a velocidades superiores a 70 km/h. No
devem ser transportados por trajectos
superiores a 50 km.
08
342
Reboque (pg. 339)
RODAS E PNEUS
09 Rodas e pneus
09
Pneus - sentido de rotao
NOTA
Os pneus com um perfil direccional, ou seja,

que devem rodar apenas numa direco, tm
o sentido de rotao indicado por uma seta
no pneu.
Assegure-se que utiliza o mesmo tipo,

dimenso e at fabricante em ambos os
pares de rodas.
Siga as presses dos pneus recomendadas,

especificadas na tabela da presso dos
pneus (pg. 455).
G021778
A seta indica o sentido de rotao da roda.
Os pneus devem ter sempre o mesmo sentido de rotao durante toda a sua utilizao.
Os pneus s devem ser trocados entre a
dianteira e a traseira, mas nunca entre o lado
esquerdo e o direito. Se montar os pneus de
forma incorrecta, as caractersticas de travagem do automvel e a capacidade de afastar
a gua da chuva, neve ou lama podem ser
seriamente afectadas. Os pneus com maior
profundidade de sulco devem ser sempre
montados na traseira (para diminuir o risco de
derrapagem).
344
Pneus - dimenses (pg. 349)

Pneus - classes de velocidade (pg. 350)
Pneus - ndice de carga (pg. 349)
Pneus - cuidados (pg. 344)
Pneu - indicador de desgaste (pg. 346)
Pneus - cuidados
Algumas das funes dos pneus so a obteno de uma boa aderncia ao piso, o amortecimento de vibraes e a proteco das
rodas contra o desgaste.
Caractersticas de conduo
Os pneus tm uma influncia decisiva nas
caractersticas de conduo. O tipo de pneu,
as dimenses, a presso do pneu e a avaliao da velocidade so importantes para a
performance do automvel.
Idade dos pneus

Todos os pneus com mais de 6 anos devem
ser verificados por profissionais, mesmo que
aparentem estar intactos. Os pneus envelhecem e entram em decomposio mesmo que
tenham sido usados raramente ou mesmo
nunca. O seu funcionamento pode assim ficar
afectado. Esta informao aplica-se a todos
os pneus que so guardados para utilizao
futura. Rachas e descolorao so exemplos
de indicaes exteriores de que os pneus
no se encontram adequados ao uso.
09 Rodas e pneus
Pneus novos
Desgaste e manuteno
Os pneus so bens perecveis. Aps alguns

anos endurecem ao mesmo tempo que as
suas caractersticas de frico diminuem gradualmente. Tente, por isso, obter sempre os
pneus mais recentes ao substitu-los. Isto
particularmente importante para pneus de
Inverno. Os ltimos algarismos significam a
semana e ano de fabrico. Esta a
marcao DOT (Department of
Transportation) do pneu e consiste em quatro
algarismos, por exemplo: 1510. O pneu da
ilustrao foi fabricado na semana 15 do ano
2010.
A presso dos pneus (pg. 354) correcta

resulta num desgaste uniforme. O estilo de
conduo, a presso dos pneus, o clima e o
estado da estrada influenciam o desgaste e
longevidade dos pneus. Para evitar diferenas na profundidade de sulco e desgaste,
pode-se trocar as rodas dianteiras pelas traseiras. A primeira troca deve ser feita aps
cerca de 5000 km, as seguintes devem ser
feitas com um intervalo de 10000 km. Volvo
recomenda o contacto com uma oficina autorizada Volvo para verificao, caso tenha
dvidas quando profundidade de sulco.
Caso exista uma diferena significativa no
desgaste (> 1 mm de diferena na profundidade de sulco) entre os pneus, os pneus com
menor desgaste devem ficar atrs. Uma derrapagem nas rodas dianteiras normalmente
mais fcil de lidar do que uma derrapagem
nas rodas traseiras, permitindo que o automvel continue em frente em vez de a traseira "fugir" para os lados, podendo tal resultar na perda do controlo do automvel. Por
isso, importante que as rodas traseiras
nunca percam a traco antes das rodas
dianteiras.
Pneus de Vero e Inverno

Quando mudar de rodas de Vero para rodas
de Inverno ou vice-versa, marque em cada
roda a posio em que foi montada no automvel, por exemplo: E para esquerda e D
para direita.
09

Pneus - sentido de rotao (pg. 344)
As rodas devem ser armazenadas deitadas

ou suspensas - nunca apoiadas na vertical.
AVISO
Um pneu danificado pode resultar na
perda do controlo do automvel.
345
09 Rodas e pneus
09
Pneu - indicador de desgaste

Um indicador de desgaste mostra o estado
do rasto do pneu.
Porcas das jantes
As porcas das jantes so utilizadas para fixar

as rodas nos cubos e existem em diferentes
verses.
IMPORTANTE
G021829
Os parafusos das rodas devem ser apertados a 140 Nm. Um aperto demasiado forte
pode danificar as roscas.
Indicador de desgaste.
Os indicadores de desgaste so estreitas

protuberncias que atravessam o rasto do
pneu. No lado do pneu aparecem as letras
TWI (Tread Wear Indicator). Quando a profundidade de sulco estiver reduzida a 1,6 mm,
fica nivelada com os indicadores de desgaste. Nesta situao substitua logo que
possvel por pneus novos. Lembre-se que os
pneus com pouca profundidade de sulco tm
uma aderncia muito reduzida com chuva e
neve.
346

Utilize apenas jantes testadas e aprovadas

pela Volvo e includas nos artigos genunos
da Volvo. Verifique os binrios com uma
chave dinamomtrica.
Parafusos de segurana da roda*

Os parafusos de segurana* da roda podem
ser usados tanto em jantes de alumnio como
em jantes de ao. Sob o alapo existe lugar
para a manga dos parafusos de segurana
da roda.
Dimenses de rodas e jantes (pg. 348)
09 Rodas e pneus
Importante
Macaco*
No automvel pode encontrar o olhal de

reboque, o macaco* a chave de rodas* entre
outros elementos.
Para elevar o automvel utilizado um

macaco, por ex.: para substituio de pneu.
O macaco original deve ser utilizado apenas

para substituir a roda sobresselente. A rosca
do macaco deve estar sempre bem lubrificada.
Tringulo de sinalizao de perigo

(pg. 356)
Reparao de emergncia de pneus furados (pg. 364)
09
Ferramentas - voltar a guardar
Sob o alapo encontra-se o olhal de reboque, o macaco* e a chave de rodas* do automvel. Tambm existe lugar para a manga
dos parafusos de segurana da roda.

Olhal de reboque (pg. 340)
rodas (pg. 350)
Porcas das jantes (pg. 346)
Macaco* (pg. 347)
Aps a utilizao da ferramenta e do

macaco* estes devem ser acondicionados de
forma correcta. O macaco deve ser enroscado para a posio correcta para ser guardado.
IMPORTANTE
Quando no utilizados, as ferramentas e o
macaco* devem ser guardados no seu
lugar no compartimento da carga/bagagem.
347
09 Rodas e pneus
09
Pneus de Inverno
Os pneus de Inverno so pneus adaptados ao
piso de Inverno.
Pneus de Inverno
A Volvo recomenda pneus de Inverno com
dimenses certas. As dimenses dos pneus
dependem da variante do motor. Ao conduzir
com pneus de Inverno, devem estar montados os pneus do tipo correcto em todas as
quatro rodas.
NOTA
duo no Vero. Por isso, a Volvo recomenda

a no utilizao de pneus de Inverno com
uma profundidade de sulco inferior a 4 mm.
Utilizao de correntes de neve

As correntes para a neve apenas podem ser
utilizadas nas rodas dianteiras (vlido tambm para automveis com traco integral).
Nunca conduza a mais de 50 km/h com correntes para a neve. Evite conduzir em estradas sem neve, uma vez que isso desgasta
tanto as correntes para a neve como os
pneus.
A Volvo aconselha a consulta de um concessionrio Volvo para saber qual a jante e

o tipo de pneu mais adequado para o seu
automvel.
AVISO
Utilize corrente para a neve originais da
Volvo ou equivalentes, sempre adequadas
ao modelo do automvel e dimenses dos
pneus e jantes. Perante dvidas, a Volvo
recomenda que se aconselhe numa oficina
autorizada Volvo. Corrente para a neve
incorrectas podem causar graves danos
no seu automvel e provocar acidentes.
Pneus cardados
Os pneus de Inverno de pregos devem ser
rodados 500-1000 km, suave e lentamente
para que os pites assentem correctamente
no pneu. Assim, os pneus, e especialmente
os pites, tero maior longevidade.
NOTA
As determinaes legais para a utilizao
de pneus cardados varia de pas para
pas.
Profundidade de sulco
Estradas com gelo, neve e temperaturas baixas requerem mais dos pneus do que a con-
348

rodas (pg. 350)
Dimenses de rodas e jantes

As dimenses de rodas e jantes so designadas de acordo com o exemplo da tabela em
baixo.
O automvel aprovado como um todo. Isto
significa que certas combinaes de roda
(jante) e pneu so homologadas.
As rodas (jantes) possuem uma designao
das dimenses, por exemplo: 7Jx16x50.
7
Largura das jantes em polegadas
Perfil da margem das jantes
16
Dimetro da jante em polegadas
50
Off-set em mm (distncia do centro

da roda superfcie de contacto da
roda no cubo)

Pneus - presso de pneus aprovada
(pg. 455)
09 Rodas e pneus
Pneus - dimenses
AVISO
As rodas (jantes) e pneus do automvel possuem determinadas dimenses, ver exemplo

na tabela abaixo.
As rodas 19 polegadas nunca podem ser

utilizadas em automveis que no estejam
equipados com a opo R-design ou
Chassis desportivo. A utilizao de rodas
19 polegadas em automveis com chassis standard implica risco de segurana,
risco de danos no veculo e afecta negativamente as caractersticas de conduo
do automvel.
O automvel aprovado como um todo. Isto

significa que certas combinaes de rodas
(jantes) e pneus so homologadas.
As dimenses so indicadas em todas as
designaes de pneus de automveis.
Exemplo de designao: 215/55R16 97W.
215
Largura dos pneus (mm)
55
Relao entre a altura da parede do

pneu e a largura do pneu (%)
Pneu radial
16
Dimetro da jante em polegadas (")
97
Algarismos de cdigo para a carga

mxima permitida do pneu, ndice
de carga (IC)
Cdigo de velocidade mxima permitida, classe de velocidade (SS).

(Neste caso 270 km/h.)

(pg. 455)
Pneus - ndice de carga
09
O ndice de carga indica a capacidade do

pneu suportar determinada carga.
Cada pneu possui uma certa capacidade
para suportar carga, um ndice de carga (IC).
O peso do automvel determina a capacidade de carga exigida para os pneus. Os
ndices mais baixos permitidos so indicados
na tabela do ndice de carga.

(pg. 455)
Dimenses de rodas e jantes (pg. 348)
349
09 Rodas e pneus
09
Pneus - classes de velocidade

Cada pneu possui uma determinada velocidade mxima, pertencendo a uma classe de
velocidade (SS - Speed Symbol).
A classe de velocidade dos pneus deve corresponder, no mnimo, velocidade mxima
do automvel. A classe de velocidade mais
baixa permitida indicada na tabela de
classe de velocidade em baixo. A nica
excepo a estas regras so os pneus de
Inverno (pg. 348)1, em que se pode utilizar
uma classe de velocidade mais baixa. Se for
seleccionado um destes pneus o automvel
no pode circular a uma velocidade superior
especificada para o pneu (Por ex.: a
classe Q pode circular no mximo a
160 km/h.) O piso determina a velocidade
mxima de um automvel, no a classe de
velocidade do pneu.
240 km/h
270 km/h
300 km/h
AVISO
O automvel deve ser equipado com
pneus que possuam ndice de carga
(pg. 349) (LI) e classe de velocidade (CV)
igual ou superior especificada. Um pneu
com ndice de carga ou classe de velocidade de valor mais baixo pode sobreaquecer.
NOTA
A tabela indica a velocidade mxima permitida.
350
160 km/h (utiliza-se apenas com

pneus de Inverno)
190 km/h
210 km/h
Tanto para pneus cardados como no cardados.


rodas
As rodas do automvel podem ser substitudas por rodas de vero/rodas de inverno, por
exemplo.
O acessrio roda sobresselente pode ser fornecido em duas verses, num saco ou para
colocao sob o cho da carga.
Roda sobresselente*
As instrues seguintes aplicam-se apenas caso tenha sido comprada uma roda
sobresselente como acessrio do automvel. Se o automvel no estiver equipado
com roda sobresselente - ver informao
sobre kit de reparao de emergncia de
pneus furados (TMK) (pg. 364).
A roda sobresselente (Temporary spare) destina-se apenas utilizao temporria e deve
ser substituda o mais rpido possvel por
uma roda normal. O automvel pode adquirir
caractersticas de conduo diferentes ao ser
conduzido com uma roda sobresselente. A
roda sobresselente mais pequena que a
roda normal. Afecta assim a distncia do
automvel ao solo. Tenha ateno a passeios
altos e no lave o automvel em lavagens
automticas. Se a roda sobresselente se
encontrar no eixo dianteiro no se pode utilizar correntes para a neve. Em veculos com
traco integral pode-se desconectar a trac-
09 Rodas e pneus
Retirar a roda sobresselente no saco
o no eixo traseiro. A roda sobresselente

no pode ser reparada.
A presso correcta da roda sobresselente
est indicada na tabela da presso dos
pneus (pg. 455).
2. Levante o cho da carga.
IMPORTANTE
3. Retire a ferramenta e o macaco do bloco

de espuma.
Quando utilizar no automvel uma

roda sobresselente nunca conduza
com velocidade superior a 80 km/h.
Remoo
O automvel nunca deve ser utilizado

com mais do que uma roda sobresselente do tipo "Temporary Spare" em
simultneo.
A roda sobresselente encontra-se na aparadeira da roda sobresselente com o lado de

fora virado para baixo. A roda sobresselente
e o bloco de espuma esto presos pelo
mesmo parafuso passante. O bloco de
espuma contm todas as ferramentas.
A roda sobresselente fornecida num saco
deve ser colocada no cho da carga e fixa
com cintas de reteno no compartimento da
carga.
09
1. Solte a cinta de reteno, retire a roda

sobresselente do compartimento da
carga e do saco da roda sobresselente.
Automvel com quatro olhais de fixao.
Vire o puxador do saco da roda sobresselente para si. Prenda os ganchos das cintas
tensoras nos olhais de fixao de carga dianteiros. Prenda a cinta comprida num dos
olhais de fixao de carga dianteiros, passe a
cinta na diagonal sobre a roda sobresselente
e pelo puxador superior. Prenda a cinta de
fixao curta na cinta comprida. Fixe no olhal
de fixao de carga traseiro e aperte.
Coloque o tringulo de sinalizao de perigo

(pg. 356) se tiver de substituir uma roda em
rea onde haja trnsito. O automvel e o
macaco* devem ficar apoiados sobre uma
base segura e horizontal.
1. Puxe o travo de estacionamento
(pg. 316) e engate a marcha-atrs ou, se
o automvel tiver transmisso automtica, coloque-o na posio P.
Retirar a roda sobresselente sob o cho

da carga
1. Levante o cho da carga.
2. Desaparafuse o parafuso de fixao.
3. Levante o bloco de espuma com as suas
ferramentas.
4. Levante a roda sobresselente.
}}
351
09 Rodas e pneus
09
||
AVISO
Certifique-se que o macaco no se encontra danificado e que as roscas esto devidamente lubrificadas e livres de sujidade.
NOTA
4. Os automveis com jantes de ao tm

tampes de rodas que podem ser removidos. Utilize a ferramenta de desmontagem para retirar eventuais tampes da
roda com cobertura completa. Em alternativa, os tampes da roda podem ser
retirados mo.
5. Aparafuse o olhal de reboque com a

chave de rodas* at o fim, de acordo com
a imagem seguinte.
A Volvo recomenda a utilizao exclusiva

do macaco* pertencente ao respectivo
modelo automvel, indicado no autocolante do macaco.
No autocolante tambm indicada a
capacidade de elevao mxima perante
uma dada altura de elevao.
2. Pegue no macaco*, na chave de rodas* e

na ferramenta de desmontagem do tampo da roda* que se encontram no bloco
de espuma. Se utilizar outro macaco, ver
Elevao do automvel (pg. 380).
3. Coloque calos frente e atrs das rodas
que vo ficar assentes no cho. Utilize,
por exemplo, calos de madeira pesados
e pedras grandes.
352
IMPORTANTE
O olhal de reboque deve ser completamente roscado com a chave de rodas.
6. Solte os parafusos da roda -1 volta no

sentido contrrio ao dos ponteiros do
relgio utilizando a chave de rodas.
09 Rodas e pneus
AVISO
Nunca coloque qualquer objecto entre o
solo e o macaco, nem entre o macaco e o
ponto de fixao do macaco no automvel.
7. De cada lado do automvel existem dois

pontos de engate do macaco. Em cada
ponto existe uma reentrncia na cobertura de plstico. Instale o p do macaco
de modo que assente bem no cho.
IMPORTANTE
O piso deve ser fixo, liso e sem inclinao.
8. Levante o automvel o necessrio para

que a roda deixe de estar em contacto
com o cho. Retire os parafusos da roda
e remova a roda.
Substituio de rodas - montagem

(pg. 353)
Macaco* (pg. 347)

(pg. 356)
Substituio de rodas - montagem
09
importante que a roda seja montada de

forma correcta.
Instalao
1. Limpe as superfcies de contacto entre a
roda e o cubo da roda.
2. Coloque a roda. Aparafuse os parafusos
da roda devidamente.
3. Baixe o automvel at no ser possvel
rodar as rodas.
4. Aperte os parafusos da roda em cruz.

importante que os parafusos da roda
sejam correctamente apertados. Aperte a
140 Nm. Verifique os binrios com uma
chave dinamomtrica.
5. Volte a colocar o eventual tampo da
roda.
}}
353
09 Rodas e pneus
09
||
NOTA
NOTA
O macaco normal do automvel destina-se apenas a utilizaes pontuais e
durante breves perodos, como a substituio de uma roda com furo, mudana para
rodas de Inverno/Vero, etc. Apenas pode
ser utilizado o macaco acessrio que pertence ao modelo especfico de automvel
para elevao do mesmo. Se for necessrio elevar o automvel com frequncia ou
durante perodos mais longos do que os
correspondentes a uma mudana de roda,
recomenda-se a utilizao de um macaco
de oficina. Neste caso siga as instrues
de utilizao que acompanham o equipamento.
Aps encher um pneu, volte a colocar

sempre o tampo da vlvula para evitar danos na vlvula provocados por
gravilha, sujidade, etc.
Utilize apenas tampes da vlvula de
plstico. Os tampes da vlvula metlicos podem oxidar, o que dificulta a
sua remoo.
NOTA
A sada para a vlvula no tampo da roda
deve estar sobre a vlvula na jante ao proceder montagem.
AVISO
Nunca se coloque debaixo do automvel
quando este estiver elevado pelo macaco.
Nunca deixe passageiro no interior do
automvel quando este for elevado pelo
macaco.
Estacione o automvel num local que permita que os passageiros tenham um resguardo, ou o prprio automvel, para os
separar da estrada.
354

rodas (pg. 350)
Macaco* (pg. 347)
A presso ECO proporciona uma melhor economia de combustvel.

(pg. 356)
Pneus - presso do ar
Os pneus podem possuir diferentes presses
do ar, que so medidas em bar.
Verificar a presso do ar dos pneus

A presso dos pneus deve ser verificada uma
vez por ms.
Presso dos pneus para as dimenses de

pneu recomendadas para o automvel
Presso ECO2
09 Rodas e pneus
A presso dos pneus verificada com

os pneus frios. Por pneus frios
entende-se pneus temperatura
ambiente. Aps alguns quilmetros de
conduo os pneus aquecem e a
presso aumenta.
A presso de pneus demasiado baixa

aumenta o consumo de combustvel,
encurta a longevidade dos pneus e
afecta negativamente as caractersticas do automvel na estrada. A conduo com presso dos pneus demasiado baixa provoca o sobreaquecimento dos pneus e consequentes
danos. A presso dos pneus tem influncia no conforto dos passageiros,
rudo na estrada e caractersticas de
direco.
A presso dos pneus diminui com o

tempo, um fenmeno natural. A
presso dos pneus tambm depende
da temperatura exterior.
Etiqueta de indicao da presso dos

pneus
09

G021830
NOTA
O autocolante da presso dos pneus no pilar

da porta do lado do condutor (entre a porta
dianteira e traseira) indica as presses correctas dos pneus para diferentes condies
de carga e velocidades. Estas presses tambm se encontram indicadas na tabela da
presso dos pneus, ver Pneus - presso de
pneus aprovada (pg. 455).
Economia de combustvel, presso ECO

Para obter a melhor economia de combustvel com velocidades inferiores a 160 km/h
recomenda-se a presso ECO (aplicvel para
carga completa e ligeira), ver Pneus - presso
de pneus aprovada (pg. 455).

355
09 Rodas e pneus
09
Caixa de primeiros-socorros*
O tringulo de sinalizao de perigo utilizado para alertar outros utilizadores da via

para um veculo parado.
A caixa de primeiros-socorros contm equipamento de primeiros-socorros.
Arrumao e montagem
Levante o alapo e retire o tringulo de

sinalizao de perigo.
Retire o tringulo de sinalizao de perigo
da mala, desdobre-o e monte os dois
lados soltos.
Abra as pernas de apoio do tringulo de
sinalizao de perigo.
Siga os regulamentos aplicveis para a utilizao de um tringulo de sinalizao de
perigo. Ao colocar o tringulo de sinalizao
de perigo lembre-se sempre do trnsito local.
Aps a utilizao, certifique-se de que o
tringulo de sinalizao de perigo e a mala se
encontram devidamente acondicionados no
compartimento da bagagem.
NOTA
Se o automvel tiver a trancagem de sigilo
activada, a tampa traseira e a tampa do
cho no podem ser abertas, ver Trancagem de privacidade* (pg. 172).
356
Sob o cho do compartimento da carga

existe uma mala de primeiros socorros.
NOTA
Se o automvel tiver a trancagem de sigilo
activada, a tampa traseira e a tampa do
cho no podem ser abertas, ver Trancagem de privacidade* (pg. 172).
09 Rodas e pneus
Monitorizao da presso dos
pneus*3
A monitorizao da presso dos pneus avisa
o condutor quando a presso de um ou vrios
pneus demasiado baixa. Em alguns mercados a monitorizao da presso dos pneus
padro, de acordo com as exigncias legais.
Existem dois sistemas para monitorizao da
presso dos pneus, TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System) e TM (Tyre Monitor). Se
no tiver a certeza sobre qual o sistema que
o seu automvel possui, abra o sistema de
menus MY CAR e aceda s configuraes do
automvel:
O menu Presso dos pneus utilizado

na presena do TPMS, ver TPMS (Tyre
Pressure Monitoring System)* - generalidades (pg. 357)
O menu MonitorizaoPneus utilizado
na presena do TM, ver TM (Tyre
Monitor)* (pg. 362).
O sistema no substitui a manuteno normal

dos pneus.
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)*

- tratar da presso baixa dos pneus
(pg. 362)

- activar/desactivar (pg. 360)

- recomendaes (pg. 360)

- pneus que podem ser conduzidos furados* (pg. 361)

System)*10 - generalidades
A monitorizao da presso dos pneus TPMS
(Tyre Pressure Monitoring System)* avisa o
condutor quando a presso de um ou vrios
pneus demasiado baixa.
A monitorizao da presso dos pneus utiliza
sensores instalados no interior das vlvulas
de todas as rodas. Quando o automvel
conduzido a cerca de 30 km/h o sistema faz
a leitura da presso do pneu. Se a presso
for demasiado baixa acende-se a luz de aviso
no instrumento combinado e exibida
uma das seguintes mensagens:
Presso pneus baixa Verificar pneu

dianteiro direito

dianteiro esquerdo

traseiro direito

traseiro esquerdo
Pneus necessitam ar Verificar pneu

dianteiro direito

- generalidades (pg. 357)

- ajuste (recalibragem) (pg. 358)
3
10
09
dianteiro esquerdo
traseiro direito
Padro em alguns mercados.

}}
357
09 Rodas e pneus
09
||

traseiro esquerdo
Sistema presso pneus Reviso

necess.
Tanto as rodas montadas de fbrica como as

rodas opcionais podem ser equipadas com
sensores TPMS nas vlvulas.
Se for utilizada roda sem sensores TPMS ou
se um sensor deixar de funcionar exibido
Sistema presso pneus Reviso necess..
Verifique sempre o sistema aps substituio
das rodas, de modo a garantir que a roda de
substituio funciona com o sistema.

- ajuste (recalibragem) (pg. 358)

- tratar da presso baixa dos pneus
(pg. 362)

- activar/desactivar (pg. 360)

- recomendaes (pg. 360)

- pneus que podem ser conduzidos furados* (pg. 361)
Para mais informaes sobre a presso de

pneus correcta, ver Pneus - presso do ar
(pg. 354).
dos pneus.
IMPORTANTE
Se surgir uma avaria no sistema TPMS a
luz de aviso
no instrumento combinado
pisca durante cerca de 1 minuto, acendendo depois com luz fixa. Aparece tambm uma mensagem no instrumento combinado.

System)*16 - ajuste (recalibragem)
O TPMS pode ser ajustado para, por exemplo, conduo com carga pesada, seguindo
assim as recomendaes para a presso dos
pneus (pg. 354) da Volvo.
NOTA
Ao iniciar a calibragem o automvel deve
estar imobilizado.
As configuraes so efectuadas com o

comando da consola central, ver MY CAR
(pg. 113).
1. Encha os pneus para a presso desejada
de acordo com o autocolante da presso
dos pneus que se encontra no pilar da
porta (entre a porta dianteira e a traseira).
3. Seleccione o sistema de menus MY CAR
para abrir os menus da presso dos
pneus.
4. Seleccione Calibrar presso de pneus
e pressione OK.
16
358
09 Rodas e pneus
5. Conduza durante pelo menos 10 minutos
a uma velocidade mnima de 30 km/h.
> A calibragem automaticamente realizada aps ter sido iniciada pelo condutor. O sistema no emite qualquer
confirmao quando a calibragem est
concluda.
O novo valor de referncia vlido at as
etapas 1-5 voltarem a ser realizadas.
Monitorizao da presso dos pneus*

(pg. 357)
Pneus - presso do ar (pg. 354)

System)*18 - estado
superior a 30 km/h para que o sistema

volte a estar activo.

Sistema e estado dos pneus

para abrir os menus da monitorizao
dos pneus.
2. Seleccione Presso de pneus.
O estado possui um cdigo de cores para
cada pneu de acordo com o seguinte:
18
Todas as rodas cinzentas e a mensagem

necess.: surgiu uma avaria no sistema.
Contacte um revendedor ou oficina
Volvo.
Remover as mensagens de aviso
O sistema e o estado presentes nos pneus

podem ser verificados, ver MY CAR
(pg. 113).
09
Completamente verde: o sistema funciona normalmente e a presso em todos

os pneus encontra-se ligeiramente acima
do nvel recomendado.
Roda amarela: o respectivo pneu possui

presso baixa.
Roda vermelha: o respectivo pneu possui

presso demasiado baixa.
Todas as rodas cinzentas: o sistema no

se encontra disponvel no presente. Pode
ser necessrio conduzir o automvel
durante alguns minutos a uma velocidade
Se uma mensagem da presso dos pneus

tiver sido exibida e a luz de aviso TPMS tiver
acendido:
1. Verifique a presso no(s) pneu(s) indicado(s) utilizando um medidor de presso
dos pneus.
2. Encha o(s) pneu(s) para a presso correcta de acordo com o autocolante da
presso dos pneus que se encontra no
pilar da porta (entre a porta dianteira e a
traseira).
3. Em algumas situaes pode ser necessrio conduzir o automvel durante alguns
minutos a uma velocidade superior a
30 km/h para remover o texto de aviso. A
luz de aviso TPMS tambm se apaga.
}}
359
09 Rodas e pneus
09
NOTA
O sistema TPMS utiliza um valor de

presso compensado, baseado na
temperatura do pneu e do exterior.
Isto significa que a presso do pneu
pode divergir ligeiramente das presses recomendadas que se encontram
indicadas no autocolante da presso
dos pneus no pilar da porta do lado do
condutor (entre a porta dianteira e a
traseira). Assim, pode ser necessrio
encher os pneus para uma presso
ligeiramente superior para remover a
mensagem da presso dos pneus
baixa.
Para evitar presses dos pneus incorrectas a presso deve ser verificada
com os pneus frios. Por pneus frios
entendem-se pneus temperatura
ambiente (cerca de 3 horas aps o
automvel ter sido conduzido). Aps
alguns quilmetros de conduo os
pneus aquecem e a presso aumenta.
AVISO
360
A presso incorrecta dos pneus pode

resultar em falha dos pneus, o que
pode ter como consequncia a perda
de controlo do automvel por parte do
condutor.

System)*19 - activar/desactivar

System)*22 - recomendaes


NOTA
O automvel deve estar imobilizado
quando a monitorizao da presso dos
pneus activada/desactivada.

(pg. 113).
A Volvo recomenda a montagem de sensores TPMS em todas as rodas do automvel, inclusive nas rodas de Inverno.
A Volvo no recomenda a troca de sensores entre diferentes rodas.
A roda sobresselente no est equipada

com sensor TPMS.
Se for utilizada a roda sobresselente ou

uma roda sem sensor TPMS a mensagem
de avaria Sistema presso pneus
Reviso necess. aparece no instrumento combinado.
Se uma roda for alterada, ou se o sensor

TPMS for mudado para uma outra roda, o
vedante, a porca e o ncleo da vlvula
devem ser mudados.
Ao instalar o sensor TPMS o automvel

tem de estar desligado pelo menos 15
minutos, caso contrrio aparece uma
mensagem de erro no instrumento combinado.
para abrir os menus da presso dos
pneus.
3. Seleccione Presso de pneus e pressione OK.
> Um X aparece no mostrador de informaes se o sistema for activado e
desaparece se o sistema for desactivado20.
O sistema no pode antecipar a presena de danos sbitos nos pneus.

(pg. 357)
09 Rodas e pneus
AVISO
Quando um pneu equipado com TPMS
enchido, mantenha o bico da bomba alinhado com a vlvula para no a danificar.
NOTA


sua remoo.
NOTA
Se pretender mudar a dimenso dos
pneus o sistema TPMS tem de ser reconfigurado. Para mais informaes - contacte
um concessionrio Volvo.
19
20
22
24

(pg. 357)

System)*24 - pneus que podem ser
conduzidos furados*
AVISO
Apenas pessoas com conhecimentos
sobre os pneus SST podem montar os
mesmos.
Se possuir a opo SST (Self Supporting run

flat Tires)* o automvel tambm se encontra
equipado com TPMS (pg. 357).
Os pneus SST devem ser montados apenas juntamente com TPMS.

Aps a exibio de uma mensagem de
presso dos pneus baixa, no conduza a
mais de 80 km/h.
Este tipo de pneu possui uma parede lateral

especialmente reforada que permite em
situaes limitadas continuar a conduo do
automvel apesar do pneu ter perdido parte
da presso ou mesmo a sua totalidade. Estes
pneus so montados em jantes especiais.
(Os pneus vulgares tambm podem ser montados nestas jantes.)
Se um pneu SST perder presso de ar,
acende-se no instrumento combinado a luz
amarela TPMS e aparece uma mensagem no
mostrador de informaes. Perante esta
situao, reduza a velocidade para no
mx. 80 km/h. O pneu deve ser substitudo o
mais rapidamente possvel.
09
O percurso mximo at substituio do

pneu de 80 km.
Evite conduo agressiva, por ex.: travagens ou curvas bruscas.
Os pneus SST devem ser substitudos em
caso de danos ou furos.

(pg. 357)
Conduza cuidadosamente, em alguns casos

pode ser difcil perceber qual o pneu afectado. De modo a ter a certeza de qual o pneu
a ser reparado, verifique todos os pneus.

Apenas em alguns mercados.
361
09 Rodas e pneus
09

System)*26 - tratar da presso baixa
dos pneus
(Tyre Pressure Monitoring System)27 avisa o
condutor quando a presso fica demasiado
baixa num ou mais pneus do automvel, indicando o pneu afectado. A lmpada acende
com cor amarela na primeira indicao, pare
e verifique a presso do pneu logo que possvel. Quando a lmpada acende com cor vermelha deve-se parar e tratar da presso dos
pneus imediatamente.
Se aparecer no mostrador uma mensagem
de presso dos pneus baixa:
1. Verifique a presso do pneu para o pneu
em causa.
2. Bombeie o pneu/pneus para a presso
correcta.
O sistema TM (Tyre Monitor) detecta a velocidade de rotao dos pneus para determinar
se possuem a presso dos pneus correcta.
Se a presso for demasiado baixa, o dimetro
e a respectiva velocidade de rotao do pneu
so alterados. Comparando os pneus entre si,
o sistema pode determinar se um ou mais
pneus possuem presso demasiado baixa.
Mensagens
Se a presso dos pneus for demasiado baixa
acende-se a luz de aviso ( ) no instrumento
combinado e exibida uma das seguintes
mensagens:

dianteiro direito

dianteiro esquerdo

traseiro direito
3. Conduza o automvel a pelo menos

30 km/h durante alguns minutos e verifique se a mensagem apaga.
Presso pneus baixa Verificar pneus

26
27
29
362
TM (Tyre Monitor)*29

(pg. 357)

Opo apenas em alguns mercados.

traseiro esquerdo
necess.
IMPORTANTE
Se surgir uma avaria no sistema TM a luz
de aviso
no instrumento combinado
pisca durante cerca de 1 minuto, acendendo depois com luz fixa. Aparece tambm uma mensagem no instrumento combinado.

dos pneus.
Recalibragem TM
Para que o TM funcione correctamente
necessrio determinar um valor de referncia
para a presso dos pneus. Esta operao
deve ser realizada sempre que os pneus so
substitudos ou a presso dos pneus alterada.
09 Rodas e pneus
Recalibragem
Lembre-se que o sistema TM tem de ser

calibrado em cada mudana de pneus ou
quando a presso dos pneus alterada.
Se no forem memorizados novos valores
de referncia o sistema pode no funcionar correctamente.
1. Desligue a ignio.
2. Encha os pneus para a presso desejada
de acordo com o autocolante da presso
dos pneus no pilar da porta do lado do
condutor (entre a porta dianteira e a traseira) e seleccione a posio de ignio
II, ver Posies de ignio - funes nos
diferentes nveis (pg. 79).
4. Seleccione Calibrar presso de pneus

e pressione OK.
O TM encontra-se recalibrado e o novo valor

de referncia vlido at as etapas 1-5 voltarem a ser realizadas.
Roda amarela: o respectivo pneu possui

presso baixa.
Todas as rodas amarelas: dois ou mais

pneus possuem presso baixa.
Todas as rodas cinzentas: o sistema no

se encontra disponvel no presente. Pode
ser necessrio conduzir o automvel
durante alguns minutos a uma velocidade
superior a 30 km/h para que o sistema
volte a estar activo.
Todas as rodas cinzentas e a mensagem

necess.: surgiu uma avaria no sistema.
Contacte um revendedor ou oficina
Volvo.
NOTA

dos pneus.
5. Arranque e conduza o automvel.

> A recalibragem realizada durante a
conduo do automvel e pode ser
interrompida em qualquer altura. Se o
motor for desligado durante a calibragem, esta retomada quando o automvel voltar a ser conduzido.
os pneus encontra-se ligeiramente acima

do nvel recomendado.
NOTA

(pg. 113).

sua remoo.
Sistema e estado dos pneus

O sistema e o estado presentes nos pneus
podem ser verificados, ver MY CAR
(pg. 113).
dos pneus.
Remover as mensagens de aviso

Se uma mensagem da presso dos pneus
tiver sido exibida e a luz de aviso TM tiver
acendido:
1. Verifique a presso no(s) pneu(s) indicado(s) utilizando um medidor de presso
dos pneus.
O estado possui um cdigo de cores para

cada pneu de acordo com o seguinte:
2. Encha o(s) pneu(s) para a presso correcta de acordo com o autocolante da

presso dos pneus que se encontra no
pilar da porta (entre a porta dianteira e a
traseira).
3. Recalibre o sistema TM.
2. Seleccione MonitorizaoPneus.
Completamente verde: o sistema funciona normalmente e a presso em todos
09
}}
363
09 Rodas e pneus
09
NOTA
O sistema TM utiliza um valor de presso compensado, baseado na temperatura do pneu e do exterior. Isto significa que a presso do pneu pode
divergir ligeiramente das presses
recomendadas que se encontram indicadas no autocolante da presso dos
pneus no pilar da porta do lado do
condutor (entre a porta dianteira e a
traseira). Assim, pode ser necessrio
encher os pneus para uma presso
ligeiramente superior para remover a
mensagem da presso dos pneus
baixa.
Para evitar presses dos pneus incorrectas a presso deve ser verificada
com os pneus frios. Por pneus frios
entendem-se pneus temperatura
ambiente (cerca de 3 horas aps o
automvel ter sido conduzido). Aps
alguns quilmetros de conduo os
pneus aquecem e a presso aumenta.
AVISO
364
A presso incorrecta dos pneus pode

resultar em falha dos pneus, o que
pode ter como consequncia a perda
de controlo do automvel por parte do
condutor.
O sistema no pode antecipar a presena de danos sbitos nos pneus.

furados
IMPORTANTE
pneus esteja ligado a uma das tomadas
(pg. 153) na consola tnel, no se deve
ligar qualquer outro equipamento outra.
Reparao de emergncia de pneus furados,

com o kit de reparao de emergncia de
pneus furados (TMK - Temporary Mobility Kit)
pode-se vedar um furo e ajustar a presso
dos pneus (pg. 455).
O kit de reparao de emergncia de pneus
furados (pg. 365) constitudo por um compressor e uma garrafa com lquido vedante. O
vedante funciona como reparao provisria.
A garrafa com o lquido vedante deve ser
substituda antes de esgotado o prazo de
validade e aps a sua utilizao. O vedante
tapa eficazmente os furos no rasto dos
pneus.
NOTA
O kit de reparao de emergncia de
pneus furados destina-se apenas para a
reparao de pneus com furos na no rasto
dos pneus.

furados tem capacidades limitadas para
vedar pneus que apresentem furos nas paredes. No vede pneus com o kit de reparao
de emergncia se os pneus apresentarem
ranhuras, fissuras, ou danos semelhantes.
Ligue o compressor a uma das tomadas 12 V
do automvel. Seleccione a tomada mais
prxima do pneu furado.
NOTA
Volvo.
Reparao de emergncia de pneus furados - utilizao (pg. 366)
Reparao de emergncia de pneus furados - verificao posterior (pg. 368)
Kit de reparao de emergncia de pneus

furados - panormica geral (pg. 365)
Importante (pg. 347)
09 Rodas e pneus
pneus furados - localizao
NOTA
O kit de reparao de emergncia de
pneus furados destina-se apenas para a
reparao de pneus com furos na no rasto
dos pneus.

furados (TMK - Temporary Mobility Kit) pode
ser utilizado para vedar um furo e ajustar a
presso dos pneus (pg. 455).
IMPORTANTE
Localizao do kit de reparao de

emergncia de pneus furados

pneus furados - panormica geral
09


pneus esteja ligado a uma das tomadas
(pg. 153) na consola tnel, no se deve
ligar qualquer outro equipamento outra.
NOTA
Volvo.
furados encontra-se sob o cho do compartimento da carga.
Coloque o tringulo de sinalizao de perigo
(pg. 356) caso um pneu seja reparado num
local com trnsito.


furados - lquido vedante (pg. 369)
Etiqueta, velocidade mxima permitida

Interruptor
Cabo
Suporte de garrafas (tampa cor-de-laranja)
Tampa de proteco
Vlvula redutora de presso
Mangueira
}}
365
09 Rodas e pneus
09
||
Garrafa com vedante
Manmetro de presso

furados - localizao (pg. 365)

furados - lquido vedante (pg. 369)

furados - utilizao

furados
1. Remova o autocolante respeitante velocidade mxima permitida (que se encontra no lado do compressor) e cole-o no
volante.
AVISO
Aps a utilizao da reparao provisria
de pneus a velocidade no pode ultrapassar os 80 km/h. A Volvo recomenda a
visita a uma oficina autorizada Volvo para
inspeco do pneu vedado (percurso
mximo 200 km). O pessoal da oficina
pode determinar se o pneu pode ser reparado ou necessita de ser substitudo.
AVISO
O lquido vedante pode irritar a pele.
Perante contacto com a pele, lave imediatamente com sabo e gua.
2. Certifique-se que o interruptor encontra-se na posio 0 e pegue no cabo e na

mangueira.
NOTA
No quebre o selo da garrafa antes da utilizao. Quando a garrafa atarraxada o
selo quebra automaticamente.
Para informao sobre o funcionamento dos elementos, ver Kit de reparao de emergncia de
pneus furados - panormica geral (pg. 365).
366
3. Desaparafuse a tampa cor de laranja e

desaperte a rolha da garrafa.
09 Rodas e pneus
4. Aparafuse a garrafa no suporte da garrafa.
AVISO
No desaparafuse a garrafa, esta est
equipada com um bloqueador para evitar
fugas.
5. Ligue a mangueira do compressor vlvula.

6. Coloque o cabo na tomada 12 V e ponha
o automvel a trabalhar.
NOTA
Se o compressor estiver ligado numa
tomada 12 V da consola tnel, no se
deve ligar qualquer outro equipamento
outra.
AVISO
No deixe crianas sem superviso no
interior do automvel com o motor em funcionamento.
7. Coloque o interruptor na posio I.
AVISO
Nunca permanea junto ao pneu enquanto
o compressor bombeia. Caso surjam fissuras ou irregularidades, deve-se encerrar
imediatamente o compressor. Em tais circunstncias dever interromper a sua viagem. Recomenda-se o contacto com uma
oficina autorizada de pneus.
9. Desligue o compressor para verificar a

presso no manmetro de presso. A
presso mnima de 1,8 bar e a mxima
de 3,5 bar. (Liberte ar com a vlvula redutora de presso caso a presso do pneu
seja demasiado elevada.)
AVISO
Se a presso descer abaixo dos 1,8 bar,
tal indica que o furo do pneu demasiado
grande. Em tais circunstncias dever
interromper a sua viagem. Recomenda-se
o contacto com uma oficina autorizada de
pneus.
NOTA
Quando o compressor arranca a presso
pode subir at os 6 bar, mas a presso
desce passados cerca de 30 segundos.
8. Encha o pneu durante 7 minutos.
IMPORTANTE
Risco de sobreaquecimento. O compressor no deve trabalhar mais de 10 minutos.
09
10. Desligue o compressor e retire o cabo da

tomada de 12 V.
11. Solte a mangueira da vlvula de ar do
pneu e coloque o tampo.
12. Conduza imediatamente cerca de 3 km a
uma velocidade mxima de 80 km/h para
que o lquido vedante possa vedar o
pneu.

367
09 Rodas e pneus
09

furados - verificao posterior
AVISO
No desaparafuse a garrafa, esta est
equipada com um bloqueador para evitar
fugas.
3. Assegure-se que o compressor est desligado. Solte a mangueira e o cabo.
Verificar presso dos pneus
Se esta for inferior a 1,3 bar30 o pneu

no foi devidamente vedado. No
possvel continuar a viagem. Contacte
uma oficina de pneus.
Se a presso do pneu for superior a

1,3 bar30, o pneu deve ser bombeado
at presso indicada na tabela de
presso de pneus, ver Pneus - presso
de pneus aprovada (pg. 455). Se a
presso do pneu for demasiado alta,
liberte ar com a vlvula redutora de
presso.


sua remoo.
NOTA
Aps a utilizao, a garrafa com vedante e
a mangueira devem ser substitudas. A
Volvo recomenda que a substituio seja
realizada por uma oficina autorizada Volvo.
Verifique a presso dos pneus regularmente.
368
1 bar = 100 kPa.
Aps a utilizao da reparao provisria

de pneus a velocidade no pode ultrapassar os 80 km/h. A Volvo recomenda que
procure uma oficina autorizada Volvo para
inspeco do pneu reparado (percurso
mximo 200 km). O pessoal de servio
pode determinar se o pneu pode ser reparado ou se necessita de ser substitudo.
NOTA
AVISO
30
AVISO
Coloque o tampo da vlvula.
1. Volte a ligar o equipamento.

2. Leia a presso do pneu no manmetro de
presso.
A Volvo recomenda que conduza at oficina

autorizada Volvo mais prxima para substituio/reparao do pneu danificado. Informe
na oficina que o pneu contm lquido
vedante.
Reparao de emergncia de pneus furados - utilizao (pg. 366)

09 Rodas e pneus
pneus furados - enchimento dos
pneus
4. Ligue o compressor rodando o interruptor

para a posio I.
IMPORTANTE
Os pneus originais do automvel podem ser

enchidos utilizando o compressor do kit de
reparao de emergncia de pneus furados
(pg. 365).
1. O compressor deve estar desligado. Certifique-se que o interruptor encontra-se
na posio 0 e pegue no cabo e na mangueira.
2. Desaparafuse o tampo da vlvula da
roda e aparafuse a ligao de vlvula da
mangueira at o fundo da rosca da vlvula de ar do pneu.
AVISO
A inalao de gases de escape do automvel pode por a vida em perigo. Nunca
deixe o motor em funcionamento em lugar
fechados ou com ventilao insuficiente.
AVISO
No deixe crianas sem superviso no
interior do automvel com o motor em funcionamento.
Risco de sobreaquecimento. O compressor no deve trabalhar mais de 10 minutos.
5. Encha o pneu at a presso indicada na

tabela da presso dos pneus, ver Pneus presso de pneus aprovada (pg. 455).
Se a presso do pneu for demasiado alta,
liberte ar com a vlvula redutora de presso.

pneus furados - lquido vedante
O recipiente (garrafa) com o kit de reparao
provisria de pneus (pg. 365) contm lquido
vedante que no pode ser mudado.
Substitua a garrafa antes de passar a data de
expirao. Trate a garrafa removida como lixo
nocivo.
AVISO
A garrafa contm 1,2-Etanol e borracha
natural-ltex.
Perigoso se ingerido. Pode provocar alergias em contacto com a pele.
6. Desligue o compressor. Solte a mangueira e o cabo.
Evite o contacto com a pele e os olhos.

Guardar fora do alcance das crianas.
7. Volte a colocar o tampo da vlvula.

09
3. Ligue o cabo a uma tomada de 12 V do

automvel e ponha o automvel a trabalhar.
369
09 Rodas e pneus
09
Homologao - monitorizao da
presso dos pneus
Pressure Monitoring System)* pode ser vista

na tabela.
A homologao para os sensores na monitorizao da presso dos pneus - TPMS (Tyre
370
09 Rodas e pneus
Pas/Zona
09
Brasil
Ucrnia
}}
371
09 Rodas e pneus
09
||
Pas/Zona
Israel
372
09 Rodas e pneus
Declarao de conformidade (Declaration of Conformity)
09
Pas/Zona
Pases da UE:
Pas exportador: Alemanha
Fabricante: Continental Automotive GmbH
Tipo de equipamento: unidade TPMS
Repblica
Checa:
Continental tmto prohlauje, e tento Radio Transmitter je ve shod se zkladnmi poadavky a dalmi pslunmi
ustanovenmi smrnice 1999/5/ES.
}}
373
09 Rodas e pneus
09
374
||
Pas/Zona
Dinamarca:
Undertegnede Continental erklrer herved, at flgende udstyr Radio Transmitter overholder de vsentlige krav og vrige
relevante krav i direktiv 1999/5/EF.
Alemanha:
Hiermit erklrt Continental, dass sich das Gert Radio Transmitter in bereinstimmung mit den grundlegenden
Anforderungen und den brigen einschlgigen Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/EG befindet.
Estnia:
Kesolevaga kinnitab Continental seadme Radio Transmitter vastavust direktiivi 1999/5/E phinuetele ja nimetatud
direktiivist tulenevatele teistele asjakohastele stetele.
Gr-Bretanha:
Hereby, Continental declares that this Radio Transmitter is in compliance with the essential requirements and other relevant
provisions of Directive 1999/5/EC.
Espanha:
Por medio de la presente Continental declara que el Radio Transmitter cumple con los requisitos esenciales y cualesquiera
otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999/5/CE.
Grcia:
Continental Radio Transmitter

1999/5/ .
Frana:
Par la prsente Continental dclare que l'appareil Radio Transmitter est conforme aux exigences essentielles et aux autres
dispositions pertinentes de la directive 1999/5/CE.
Itlia:
Con la presente Continental dichiara che questo Radio Transmitter conforme ai requisiti essenziali ed alle altre disposizioni
pertinenti stabilite dalla direttiva 1999/5/CE.
Letnia:
Ar o Continental deklar, ka Radio Transmitter atbilst Direktvas 1999/5/EK btiskajm prasbm un citiem ar to saisttajiem
noteikumiem.
Litunia:
iuo Continental deklaruoja, kad is Radio Transmitter atitinka esminius reikalavimus ir kitas 1999/5/EB Direktyvos nuostatas.
Pases Baixos:
Hierbij verklaart Continental dat het toestel Radio Transmitter in overeenstemming is met de essentile eisen en de andere
relevante bepalingen van richtlijn 1999/5/EG.
Malta:
Hawnhekk, Continental, jiddikjara li dan Radio Transmitter jikkonforma mal-tiijiet essenzjali u ma provvedimenti orajn
relevanti li hemm fid-Dirrettiva 1999/5/EC.
09 Rodas e pneus
09
Pas/Zona
Hungria:
Alulrott, Continental nyilatkozom, hogy a Radio Transmitter megfelel a vonatkoz alapvet kvetelmnyeknek s az
1999/5/EC irnyelv egyb elrsainak.
Polnia:
Niniejszym Continental owiadcza, e Radio Transmitter jest zgodny z zasadniczymi wymogami oraz pozostaymi
stosownymi postanowieniami Dyrektywy 1999/5/EC.
Portugal:
Continental declara que este Radio Transmitter est conforme com os requisitos essenciais e outras disposies da
Directiva 1999/5/CE.
Eslovnia:
Continental izjavlja, da je ta Radio Transmitter v skladu z bistvenimi zahtevami in ostalimi relevantnimi doloili direktive
1999/5/ES.
Eslovquia:
Continental tmto vyhlasuje, e Radio Transmitter spa zkladn poiadavky a vetky prslun ustanovenia Smernice
1999/5/ES.
Finlndia:
Continental vakuuttaa tten ett Radio Transmitter tyyppinen laite on direktiivin 1999/5/EY oleellisten vaatimusten ja sit
koskevien direktiivin muiden ehtojen mukainen.
Sucia:
Hrmed intygar Continental att denna Radio Transmitter str I verensstmmelse med de vsentliga egenskapskrav och
vriga relevanta bestmmelser som framgr av direktiv 1999/5/EG.
Islndia:
Hr me lsir Continental yfir v a Radio Transmitter er samrmi vi grunnkrfur og arar krfur, sem gerar eru
tilskipun 1999/5/EC.
Noruega:
Continental erklrer herved at utstyret Radio Transmitter er i samsvar med de grunnleggende krav og vrige relevante krav i
direktiv 1999/5/EF.

(pg. 357)
375
MANUTENO E SERVIO DE MANUTENO
10 Manuteno e servio de manuteno

Programa de manuteno da Volvo
Para manter os elevados padres do automvel no que respeita segurana na estrada,
segurana operacional e fiabilidade, deve-se
seguir o programa de manuteno da Volvo,
o qual se encontra especificado no livro de
Garantia e Servio.
A Volvo recomenda que os trabalhos de servio e manuteno sejam realizados por uma
oficina autorizada Volvo. As oficinas da Volvo
tm o pessoal, a literatura de manuteno e
as ferramentas especiais que garantem a
mais elevada qualidade dos servios de
assistncia e manuteno.
IMPORTANTE
Para a garantia Volvo ser vlida, verifique e
cumpra o livro de Garantia e Servio.
Agendar servio de manuteno e

reparao*1
Gere a informao de servio de manuteno, reparao e agendamento directamente
a partir do seu automvel ligado Internet.
Este servio disponibiliza um modo confortvel de agendar servio e visitas oficina
directamente a partir do automvel. A informao do automvel enviada para o seu
concessionrio que pode assim preparar a
visita oficina. O concessionrio entra em
contacto consigo para agendamento de uma
hora. Em alguns mercados o sistema lembra
a hora agendada quando esta estiver prxima
e o sistema de navegao2 pode orientar
para a oficina quando for altura da visita.
Seleccione o concessionrio Volvo que

pretende contactar para servio de
manuteno e reparao.
Seleccione o canal de comunicao

(SMS ou telefone). A informao de agendamento sempre enviada para o automvel e para o seu endereo de e-mail.
Condies para o agendamento a partir

do automvel
Para enviar e receber informao de

agendamento de e para o automvel
necessrio que o automvel esteja ligado
Internet, ver suplemento Sensus Infotainment para informaes sobre a ligao do automvel Internet.
Uma vez que a informao de agendamento enviada atravs da sua subscrio de telefone pessoal colocada a
questo se pretende enviar a informao.
A questo colocada uma vez e vlida
para a conexo seleccionada durante um
perodo de tempo limitado.
Para que o servio funcione e o sistema

comunique atravs do ecr do automvel
necessrio aceitar notificaes/mensagens pop-up. Na vista normal da fonte
MY CAR pressione em OK/MENU e
depois em Servio & reparao
Exibir notificaes.
Para o servio poder ser utilizado

Volvo ID e meu perfil
1
2
Comando da climatizao - deteco de

avarias e reparao (pg. 392)
Registe uma Volvo ID. Para mais informaes sobre a criao de uma Volvo ID,
ver Volvo ID (pg. 20).
Inicie a sesso no portal Web My Volvo,

aceda ao seu perfil e execute o seguinte:
Verifique se o automvel est associado

ao seu perfil.
Verifique se os seus dados de contacto

esto correctos.
10
Aplicvel em alguns mercados.

Aplicvel a Sensus Navigation.
}}
377

||
Utilizar o servio
10
Todos os menus e configuraes so acedidos a partir da vista normal em MY CAR

pressionando em OK/MENU e depois em
Servio & reparao.
Quando for altura de servio de manuteno
ou quando, em algumas circunstncias, o
automvel necessita de reparao, aparece
uma mensagem no instrumento combinado
(pg. 63) e num menu pop-up no ecr.
sagem de servio no instrumento combinado apagam-se.
No - No so exibidas mais mensagens
Tambm pode agendar uma visita oficina

atravs de My Volvo. Aceda a Meus agendamentos e seleccione actualizar para aceder
aos agendamentos de My Volvo.
Adiar - O menu pop-up exibido na pr-
Exibe a informao de agendamento no ecr

do automvel. Aceite ou solicite nova proposta de agendamento.
pop-up no ecr. A mensagem no instrumento combinado permanece. Aps a

seleco desta opo possvel iniciar o
agendamento manual no automvel, ver
abaixo.
xima vez que o automvel for arrancado.
Agendar manualmente servio de

manuteno ou reparao1
1. Pressione o boto MY CAR na consola
central e seleccione Servio &
reparao Informao de agente
Solicitar servio ou reparao.
> Os dados do automvel so enviados
automaticamente ao seu concessionrio.
2. O concessionrio envia uma proposta de
agendamento para o automvel.
Mensagem de servio no ecr.
Significado das alternativas de resposta no

menu pop-up do ecr:
Sim - enviada um pedido de agenda-
mento para o seu concessionrio, que

depois responde com uma proposta de
agendamento. A luz de servio e a men-
378
de lembretes e de orientao para a visita

oficina no ecr.
3. Aceite ou solicite nova proposta de agendamento.

Aps o agendamento ter sido aceite fica
memorizada no automvel a informao do
agendamento, Ver Meus agendamentos. O
automvel comunica automaticamente consigo relativamente ao agendamento atravs
Meus agendamentos1
Seleccione Servio & reparao

Meus agendamentos.
Chamar concessionrio1
Com um telefone mos-livres Bluetooth
emparelhado no automvel pode fazer chamada ao seu concessionrio. Para emparelhamento do telefone ver suplemento Sensus
Infotainment.

Informao de agente Chamar
agente.

Utilize o sistema de navegao1, 2
Indique a sua oficina como destino final ou
intermdio no seu sistema de navegao.

Informao de agente Marcar dest.
individual.
Informao de agente Adicionar
ponto de passagem.
Enviar dados do automvel1

Os dados do automvel so enviados para a
base de dados central da Volvo (no para o
seu concessionrio) onde o concessionrio
Volvo pode recolher informao utilizando o
nmero de identificao do automvel (VIN3).
O nmero encontra-se no caderno de garantia e servio ou no interior do canto inferior
esquerdo do pra-brisas.
mvel contm uma srie de sinais relativamente aos assuntos seguintes:
Necessidade de servio.
Estado de funcionamento.
Nveis de lquidos.
10
Leitura de contadores (distncia).

Nmero de identificao do automvel
(VIN3).
Verso do software do automvel.
Volvo ID (pg. 20)

Enviar dados de carro.
Informao de agendamento e dados

do automvel
Quando selecciona o agendamento de servio a partir do seu automvel enviada a
informao de agendamento e os dados do
automvel. A informao dos dados do auto-
1
2
3

Aplicvel a Sensus Navigation.
Vehicle Identification Number
379

Elevao do automvel
10
Na elevao do automvel importante que o

macaco ou os braos de elevao sejam aplicados nos locais da estrutura inferior dedicados a esse fim.
NOTA
A Volvo recomenda a utilizao exclusiva
do macaco pertencente ao respectivo
modelo automvel. Se utilizar outro
macaco que no o recomendado pela
Volvo, siga as instrues que acompanham o equipamento.
380
10
Fixaes do macaco (setas) que acompanha o automvel e pontos de elevao (assinalados a vermelho).
Se o automvel for elevado com macaco de

oficina frente este deve ser colocado sob
um dos quatro pontos de elevao que se
encontram sob o automvel. Se o automvel
for elevado com macaco de oficina atrs este
deve ser colocado sob um dos pontos de
elevao. Tenha o cuidado ao instalar o
macaco de oficina para que o automvel no
deslize no macaco. Utilize sempre cavaletes
ou equipamentos semelhantes.

rodas (pg. 350)
Se o automvel for elevado com um elevador

de oficina do tipo dois pilares, os elevadores
dianteiro e traseiro devem ser colocados sob
os pontos de elevao exteriores (fixaes do
macaco). frente podem-se utilizar em alternativa os pontos de elevao interiores.
381

Capot - abrir e fechar
10
O capot pode ser aberto quando o punho no

habitculo rodado no sentido dos ponteiros
do relgio e o trinco na grelha deslocado
para a esquerda.
AVISO
Certifique-se que o capot fica devidamente trancado ao fechar.
Compartimento do motor - verificao

(pg. 384)

geral (pg. 382)

geral
A panormica geral apresenta os pontos de
verificao normais.
Compartimento do motor 4 cil. 2.0 l4
O punho para a abertura do capot encontra-se

sempre no lado esquerdo.
O aspecto do compartimento do motor pode
variar consoante a variante de motor.
Enchimento do leo do motor

Tanque de expanso para o sistema de
arrefecimento
Radiador
Rode o punho cerca de 20-25 graus no
sentido dos ponteiros do relgio. Ouve-se um som quando o fecho se abre.
Desloque o fecho para a esquerda e abra
o capot. (O gancho de fecho encontra-se
entre os faris e a grelha, ver ilustrao.)
382
Reservatrio para lquido dos traves e

da embraiagem (localizado no lado do
condutor)
Bateria de arranque
Central de rels e de fusveis

Enchimento de lquido de lava pra-brisas
Compartimento do motor excepto 4 cil.

2.0 l5
Central de rels e de fusveis

Enchimento de lquido de lava pra-brisas
Filtro de ar
Filtro de ar
AVISO
O sistema de ignio possui tenso e
potncia muito elevadas. A tenso no sistema de ignio representa perigo de
morte. O sistema elctrico do automvel
deve estar sempre na posio de ignio 0
durante o processo de trabalhos no compartimento do motor, ver Posies de ignio - funes nos diferentes nveis
(pg. 79).
No toque nas velas de ignio ou nas
bobinas de ignio quando o sistema
elctrico do automvel estiver na posio
de ignio II ou quando o motor estiver
quente.
10
AVISO
O sistema de ignio possui tenso e
potncia muito elevadas. A tenso no sistema de ignio representa perigo de
morte. O sistema elctrico do automvel
deve estar sempre na posio de ignio 0
durante o processo de trabalhos no compartimento do motor, ver Posies de ignio - funes nos diferentes nveis
(pg. 79).
O aspecto do compartimento do motor pode

variar consoante a variante de motor.
No toque nas velas de ignio ou nas

bobinas de ignio quando o sistema
elctrico do automvel estiver na posio
de ignio II ou quando o motor estiver
quente.
Tanque de expanso para o sistema de

arrefecimento
Reservatrio para leo de assistncia
direco
Vareta de medio para leo do motor6
Radiador
Enchimento do leo do motor
Reservatrio para lquido dos traves e
da embraiagem (localizado no lado do
condutor)
Capot - abrir e fechar (pg. 382)

Compartimento do motor - verificao
(pg. 384)
Bateria de arranque
4
5
6
No aplicvel a motor B4204T7 - ver captulo seguinte "Compartimento do motor excepto 4 cil. 2.0 l".
Aplicvel tambm a motor B4204T7.
Motor com sensor do nvel do leo electrnico no tem vareta de medio (5 cil. Diesel).
383

Compartimento do motor verificao
10
Alguns leos e lquidos devem ser verificados

a intervalos regulares.
Verificaes regulares
Verifique os seguintes leos e lquidos a intervalos regulares, por exemplo: no reabastecimento:
leo de assistncia direco - nvel

(pg. 391)

(pg. 402)
leo do motor - generalidades

Para que os intervalos de servio recomendados sejam vlidos necessrio utilizar leo do
motor aprovado.
leo do motor
leo de assistncia direco (no para
automveis com motor 4 cil. 2.0 litros)
Lquido de lava pra-brisas
AVISO
Lembre-se que a ventoinha de arrefecimento (localizada na parte da frente do
compartimento do motor, atrs do radiador) pode arrancar automaticamente aps
o motor ter sido desligado.
Confie sempre a lavagem do motor a uma
oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo. Se o motor estiver quente
existe o risco de incndio.
384
Capot - abrir e fechar (pg. 382)

geral (pg. 382)
Lquido de arrefecimento - nvel
(pg. 389)
A Volvo recomenda:

Ao conduzir em condies desfavorveis, ver
leo do motor - condies de conduo desfavorveis (pg. 442).
IMPORTANTE
Para cumprir as exigncias dos intervalos
de servio do motor, todos os motores
so abastecidos de fbrica com um leo
do motor sinttico especialmente desenvolvido para este fim. A opo por este
leo foi feita com grande preocupao
com a longevidade, capacidade no arranque, consumo de combustvel e impacte
ambiental.
Para que os intervalos de servio recomendados sejam vlidos necessrio utilizar leo do motor aprovado. Utilize apenas
a qualidade do leo indicada, tanto no
abastecimento como na mudana do leo,
caso contrrio pode afectar a longevidade,
capacidade no arranque, consumo de
combustvel e impacte ambiental.
A Volvo Car Corporation no assegura a
garantia se for utilizado leo do motor com
qualidade e viscosidade diferentes das
indicadas.
caso utiliza-se o smbolo de aviso do instrumento combinado para presso do leo

baixa. Outras verses possuem sensor de
nvel do leo, neste caso o condutor avido
sado atravs do smbolo de aviso
instrumento combinado e por textos do mostrador. Algumas verses possuem ambos sistemas. Para mais informaes contacte um
concessionrio Volvo.
leo do motor - verificao e

abastecimento
Em algumas verses do motor o nvel do leo
verificado com sensor do nvel do leo electrnico, e em outras verses do motor com
vareta de medio do leo.
10
Troque o leo do motor e o filtro de leo de

acordo com os intervalos indicados no livro
de Garantia e Servio.
Pode-se utilizar leo de qualidade superior
indicada. Ao conduzir em condies desfavorveis a Volvo recomenda a utilizao de leo
com qualidade superior, ver leo do motor condies de conduo desfavorveis
(pg. 442).
Para o volume que se pode encher, ver leo
do motor - qualidade e volume (pg. 443).
A Volvo recomenda que a mudana do

leo seja efectuada numa oficina autorizada Volvo.
A Volvo utiliza diferentes sistemas para aviso

do nvel do leo baixo/elevado e da presso
de leo baixa. Algumas verses de motor
possuem sensor de presso de leo, neste
}}
385

||
6. Se desejar voltar a verificar o nvel, realize
a verificao aps uma breve conduo.
De seguida repita as etapas 1-4.
Motor com vareta de medio do leo7
AVISO
10
Vareta de medio e tubo de enchimento.
importante que o nvel do leo seja verificado mesmo antes de ser feita a primeira
mudana de leo num automvel novo.
A Volvo recomenda que o nvel do leo seja
verificado a cada 2 500 km. O valor de medio mais seguro obtm-se na medio com
o motor frio antes do arranque. O valor de
medio incorrecto imediatamente depois
de ter desligado o motor. A vareta de medio indica um nvel demasiado baixo uma
vez que o leo ainda no teve tempo para
escorrer para o crter do leo.
G021737
G021734
Nunca abastea acima da marca MAX. O

nvel nunca pode estar acima de MAX ou
abaixo de MIN, tal situao pode provocar
danos no motor.
O nvel do leo deve estar entre as marcas de

MIN e MAX.
AVISO
No derrame leo sobre o tubo de escape
quente, existe o risco de incndio.
Medio e eventual enchimento

1. Assegure-se que o automvel se encontra numa superfcie plana. importante
esperar cerca de 5 minutos aps desligar
o motor, para que o leo escorra novamente para o crter do leo.
Motor com sensor do nvel do leo

electrnico, 4 cil. 2.0 l8
2. Puxe e limpe a vareta de medio.

3. Volte a introduzir a vareta de medio.
4. Puxe e verifique o nvel.
5. Se o nvel estiver prximo do MIN, deve-se abastecer com 0,5 litros. Se o nvel
estiver muito abaixo, deve-se utilizar uma
maior quantidade.
Tubo de enchimento9.
7
8
9
386
No aplicvel a 4 cil. 2.0 l ou 5 cil. Diesel que possuem sensor do nvel do leo electrnico. Aplicvel no entanto a motor B4204T7.
No aplicvel a motor B4204T7 - ver captulo anterior "Motor com vareta de medio do leo".
Motor com sensor do nvel do leo electrnico no tem vareta de medio.

No necessrio ter qualquer cuidado com
nvel do leo do motor at que aparea uma
mensagem no mostrador, ver imagem
seguinte.
AVISO
Caso aparea a mensagem leo reviso
necess., conduza para a oficina. O nvel
do leo pode estar demasiado baixo.
IMPORTANTE
Perante a mensagem do nvel do leo
baixo, abastea apenas com o volume
indicado, por exemplo 0,5 litros.
NOTA
Mensagem e apresentao no mostrador. O

mostrador da esquerda refere-se ao instrumento
combinado digital e o da direita ao analgico.
Mensagem
Nvel do leo do motor
O nvel do leo verificado utilizando um
medidor electrnico do nvel do leo, atravs
do selector rotativo, quando o motor est
desligado, ver Manuseamento de menus instrumento combinado (pg. 110).
O sistema no detecta imediatamente

alteraes quando abastecido ou drenado leo. O automvel deve ter sido conduzido cerca de 30 km e ter permanecido
parado 2 horas com o motor desligado e
em piso plano para que a exibio do nvel
do leo seja correcta.
AVISO
Medio do nvel do leo, 4 cil. 2.0 l

Se desejar proceder verificao do nvel do
leo siga a sequncia descrita em baixo.
1. Activar posio de ignio II, ver Posies de ignio - funes nos diferentes
nveis (pg. 79).
10
2. Rode o selector rotativo na alavanca do

volante do lado esquerdo para a posio
Nvel leo.
> Aparece ento informao sobre o
nvel do leo do motor.
Para mais informaes sobre o manuseamento dos menus, ver Manuseamento de menus - instrumento combinado (pg. 110).
NOTA
Se as condies para a correcta medio
do nvel do leo no forem cumpridas
(tempo aps desligar o motor, inclinao
do automvel, temperatura exterior, etc.)
surge a mensagem No disponvel. Isto
no significa a presena de alguma avaria
no sistema do automvel.
}}
387

||
Motor com sensor do nvel do leo

electrnico, 5 cil. Diesel
IMPORTANTE
Caso aparea a mensagem Nvel do leo
baixo Atestar com 0.5 litros, abastea
apenas com 0,5 litros.
10
NOTA
Tubo de enchimento10.
No necessrio ter qualquer cuidado com

nvel do leo do motor at que aparea uma
mensagem no mostrador, ver imagem
seguinte.
Mensagem e apresentao no mostrador. O

mostrador da esquerda refere-se ao instrumento
combinado digital e o da direita ao analgico.
Mensagem
Nvel do leo do motor
O nvel do leo verificado utilizando um
medidor electrnico do nvel do leo, atravs
do selector rotativo, quando o motor est
desligado, ver Manuseamento de menus instrumento combinado (pg. 110).
AVISO
Caso aparea a mensagem leo reviso
necess., conduza para a oficina. O nvel
do leo pode estar demasiado baixo.
10
388
Motor com sensor do nvel do leo electrnico no tem vareta de medio.
O nvel do leo detectado pelo sistema

apenas durante a conduo. O sistema
no detecta imediatamente alteraes
quando abastecido ou drenado leo. O
automvel tem de ser conduzido por
cerca de 30 km para que a exibio do
nvel do leo seja correcta.
AVISO
No abastea com leo caso o nvel (3) ou
(4) aparea de acordo com a ilustrao
abaixo. O nvel nunca pode estar acima de
MAX ou abaixo de MIN, tal situao pode
provocar danos no motor.
AVISO

Medio do nvel do leo, 5 cil. Diesel
Se desejar proceder verificao do nvel do
leo siga a sequncia descrita em baixo.
1. Activar posio de ignio II, ver Posies de ignio - funes nos diferentes
nveis (pg. 79).
2. Rode o selector rotativo na alavanca do
volante do lado esquerdo para a posio
Nvel leo.
> Aparece ento informao sobre o
nvel do leo do motor.
refere-se ao instrumento combinado digital e o

da direita ao analgico.
leo do motor - generalidades (pg. 384)

O lquido de arrefecimento arrefece o motor
de combusto para a temperatura de funcionamento correcta. O calor transferido do
motor para o lquido de arrefecimento pode
ser utilizado para aquecer o habitculo.
10
O nvel deve estar entre as marcaes de

MIN e MAX no tanque de expanso.
Controlo de nvel e enchimento
Para mais informaes sobre o manuseamento dos menus, ver Manuseamento de menus - instrumento combinado (pg. 110).
Os algarismos 1-4 representam o nvel de enchimento. No abastea com mais leo caso aparea o nvel de enchimento (3) ou (4). O nvel de
enchimento recomendado o 4. Mensagem e
grfico no mostrador. O mostrador da esquerda
Ao fazer o enchimento devem-se respeitar as

instrues na embalagem. importante que
haja uma proporo correcta entre a quantidade de lquido de arrefecimento e de gua
de acordo com o clima em que se encontra.
Nunca ateste utilizando apenas gua. O risco
de congelao aumenta tanto com excesso
de gua como com excesso de lquido de
arrefecimento.
}}
389

||
AVISO
10
Elevada concentrao de cloro, cloretos ou outros sais podem causar corroso no sistema de refrigerao.
Para dados sobre o volume e padres relativos qualidade da gua, ver Lquido de arrefecimento - qualidade e volume (pg. 445).
Utilize sempre fludo refrigerante com

proteco contra corroso de acordo
com as recomendaes da Volvo.
Assegure-se que a mistura de fludo

refrigerante contm 50 % gua e 50 %
fludo refrigerante.
Verificar regularmente o lquido de

arrefecimento
Misture o fludo refrigerante com gua

da torneira de boa qualidade. Se duvidar da qualidade da gua da torneira
utilize fludo refrigerante j misturado
de acordo com as recomendaes da
Volvo.
O fluido refrigerante pode estar muito

quente. Se for necessrio abastecer com o
motor quente, desaparafuse a tampa do
tanque de expanso devagar para permitir
que a presso desaparea.
O nvel deve estar entre as marcas MIN e

MAX no tanque de expanso. Se o sistema
no estiver bem cheio, podem ocorrer elevadas temperaturas que implicam o risco de
danos no motor.
390
IMPORTANTE
Perante a substituio de fludo refrigerante/componentes do sistema de

refrigerao, todo o sistema de refrigerao deve ser bem lavado com
gua da torneira de boa qualidade, ou
ento lavado com fludo refrigerante j
misturado.
O motor apenas pode ser utilizado

com o sistema de refrigerao bem
abastecido. Caso contrrio podem-se
formar temperaturas elevadas com
risco de danos (fissuras) na cabea de
cilindros.
Lquido de traves e da embraiagem nvel

O nvel do lquido de traves e da embraiagem deve encontrar-se entre as marcas MIN
e MAX do recipiente.
Controlo de nvel
O lquido de traves e da embraiagem tem
um reservatrio em comum. O nvel deve
estar entre as marcas MIN e MAX que so
visveis dentro do reservatrio. Verifique o
nvel regularmente.
Mude o lquido dos traves cada dois anos
ou aps cada duas ocasies normais de servio de manuteno.
Em automveis que so conduzidos de um
modo em que os traves so usados com
muita frequncia e esforo, por ex., no caso
de conduo em zonas montanhosas, ou
conduo em climas tropicais com humidade
elevada, o lquido deve ser mudado todos os
anos.
Para dados sobre volume e qualidade recomendada para o lquido dos traves, ver
Lquido dos traves - qualidade e volume
(pg. 448).

AVISO
Se o nvel do lquido dos traves estiver
abaixo do nvel de MIN no reservatrio do
lquido dos traves no deve continuar a
conduo sem que o lquido dos traves
seja abastecido. A Volvo recomenda que a
causa da perda do leo dos traves seja
verificada por uma oficina autorizada
Volvo.
Desaparafuse a tampa do depsito e

encha com lquido. O nvel deve ficar
entre as marcas MIN e MAX, as quais se
encontram no lado interior do depsito.
IMPORTANTE
No se esquea de colocar a tampa.

Os automveis com motor 4 cil. 2.0 litros no
possuem leo de assistncia direco. Para
automveis com outros motores o nvel do
leo de assistncia direco deve encontrar-se entre as marcas MIN e MAX do recipiente. O leo no necessita de ser substitudo.
10
Enchimento
IMPORTANTE
O depsito do fluido encontra-se no lado do
condutor.
O depsito do lquido est protegido pela

cobertura da zona fria do compartimento do
motor. Deve-se retirar primeiro a tampa
redonda para aceder a tampa do depsito.
Abra a tampa situada na zona de cobertura rodando-a.
Ao verificar o recipiente da direco assistida mantenha as imediaes limpas. A

tampa no deve ser aberta.
Controle o nvel em cada ocasio de servios

de manuteno. No necessrio fazer a
mudana de leo. O nvel deve estar entre as
marcas MIN e MAX.
}}
391

Para a qualidade do leo recomendada, ver
leo de assistncia direco - qualidade
(pg. 448).
NOTA
10
Caso ocorra uma avaria no sistema de

direco assistida ou se o motor estiver
desligado e tiver de ser rebocado, o automvel pode ser dirigido.
Comando da climatizao - deteco

de avarias e reparao
O servio de manuteno e a reparao do
sistema de ar condicionado apenas podem
ser efectuados por uma oficina autorizada.
Deteco de avarias e reparao

A instalao do ar condicionado possui um
agente de deteco fluorescente. Utilize luz
ultra-violeta para procurar fugas.
A Volvo recomenda o contacto com uma oficina autorizada Volvo.
AVISO
A instalao do ar condicionado possui
refrigerante R134a sob presso. O servio
de manuteno e a reparao do sistema
apenas podem ser efectuados por uma
oficina autorizada.
11
12
392
LED (Light Emitting Diode)

Programa de manuteno da Volvo

(pg. 377)
Substituio de lmpada
A substituio de lmpada pode ser efectuada em lmpadas incandescentes. A substituio de lmpadas LED e xnon deve ser
efectuada em oficina.
As lmpadas incandescentes esto especificadas (pg. 400). As lmpadas incandescentes e outras fontes de luz de tipo especial,
como as luzes LED11, ou que por alguma
razo no sejam adequadas para que a sua
mudana seja feita fora das oficinas12 so as
que se encontram em:
Faris Xenon Activos - ABL (Lmpadas

Xenon)
Luzes diurnas/Luzes de presena/estacionamento dianteiras
Luz de marcao lateral dianteira
Iluminao interior excepto Iluminao do

degrau de acesso
Luzes de presena/estacionamento traseiras/Luz de marcao lateral traseira
Luzes de traves.
Luzes para curvas

Piscas laterais, retrovisores exteriores
Durao de luz de aproximao, retrovisores exteriores

AVISO
NOTA
Em automveis equipados com faris

Xenon, a substituio das lmpadas
Xenon deve ser realizada por uma oficina recomenda-se uma oficina autorizada
Volvo. Os trabalhos nos faris Xenon exigem grandes cuidados, uma vez que os
faris esto equipados com um elemento
de alta-tenso.
AVISO
O sistema elctrico do automvel deve
estar na posio de ignio 0 ao substituir
lmpadas, ver Posies de ignio - funes nos diferentes nveis (pg. 79).
IMPORTANTE
Nunca toque directamente com os dedos
no vidro das lmpadas incandescentes. A
gordura dos dedos vaporiza com o calor e
deposita-se no reflector, podendo danifica-lo.
NOTA
Se uma mensagem de avaria permanecer
aps a substituio da lmpada avariada,
recomenda-se a visita a uma oficina autorizada Volvo.
A iluminao exterior, como o caso dos

faris, luzes de nevoeiro e luzes traseiras,
pode formar temporariamente condensao no interior do vidro. Isto normal,
toda a iluminao exterior foi concebida
para suportar esta situao. A condensao ventilada normalmente para fora do
crter das lmpadas aps a lmpada estar
acesa algum tempo.
Substituio de lmpada - farol

Todas as lmpadas incandescentes dos faris
so substitudas libertando e removendo o
farol atravs do compartimento do motor.
Remoo do farol
10
Coloque o sistema elctrico do automvel na

posio de ignio 0, ver Posies de ignio
- funes nos diferentes nveis (pg. 79).
Substituio de lmpada - farol

(pg. 393)

das lmpadas traseiras (pg. 398)


compartimento da carga (pg. 399)
Puxe os contrapinos de bloqueio do farol.
Substituio de lmpada - iluminao da

placa da matrcula (pg. 398)
Solte o farol inclinando-o e puxando-o

alternadamente.
IMPORTANTE
No puxe pelo cabo, apenas pelo conector.
}}
393

||
1. Ligue a ficha, ouve-se um estalido.
2. Volte a colocar o farol e os contrapinos
de bloqueio. O pino mais curto colocado mais prximo da grelha. Verifique
se esto devidamente pressionados para
baixo.
10

mdios
As luzes de mximos/mdios podem ser acedidas soltando a tampa de cobertura grande
do farol.
3. Verifique a iluminao.
Solte o conector do farol pressionando o
clipe para baixo com o polegar.
Desloque o conector para fora com a
outra mo.
5. Levante e retire o farol e coloque-o sobre
uma base macia, para que a lente no
fique riscada.
6. Substitua a lmpada de iluminao em
questo.
Instalao do farol
O farol deve estar montado e a ficha devidamente ligada no seu devido lugar antes de
acender a iluminao ou inserir o comando
distncia no fecho de ignio.

mdios (pg. 394)
Lmpadas - especificaes (pg. 400)
Antes de iniciar a substituio de lmpadas
de iluminao, ver Substituio de lmpada farol (pg. 393).
1. Desaparafuse os quatro parafusos da
tampa de cobertura com uma ferramenta
Torx, tamanho T20 (1). No os desaperte
completamente. (3 - 4 voltas so suficientes.)
2. Afaste a tampa de cobertura para o lado.
3. Retire a tampa de cobertura.
Volte a colocar a tampa seguindo a ordem
inversa.
394

Substituio de lmpada - farol (pg. 393)

Substituio de lmpada - mdios
(pg. 395)
Substituio de lmpada - mximos

(pg. 396)
Substituio de lmpada - mximos adicionais (pg. 396)
Substituio de lmpada - mdios

A lmpada dos mdios encontra-se na tampa
de cobertura grande do farol.
NOTA

10
Aplicvel a automveis com faris de halogneo.
1. Solte o farol (pg. 393).

2. Retire a tampa de cobertura (pg. 394).
3. Solte a ficha da lmpada.
4. Solte a lmpada puxando-a para fora.
5. O pino guia da lmpada deve ficar para
cima quando instalada, deve-se ouvir
um estalido no encaixe.
Volte a colocar as peas seguindo a ordem
inversa.
395

A lmpada dos mximos encontra-se na
tampa de cobertura grande do farol.
10
NOTA

inversa.

adicionais
Os mximos adicionais encontram-se na

tampa de cobertura grande do farol.
Aplicvel a automveis com faris de halogneo.
396
NOTA
Aplicvel a automveis com faris xnon*.
3. Solte a lmpada rodando-a no sentido

contrrio ao dos ponteiros do relgio e
puxando-a de seguida para fora.
3. Solte a lmpada rodando-a no sentido

contrrio ao dos ponteiros do relgio e
puxando-a de seguida para fora.
4. Solte a ficha da lmpada.
4. Solte a ficha da lmpada de iluminao.
5. Substitua a lmpada de iluminao, alinhe-a no casquilho e rode no sentido dos

ponteiros do relgio para fixar a lmpada.
Apenas pode ser fixada numa posio.
5. Substitua a lmpada de iluminao, alinhe-a no casquilho e rode no sentido dos

ponteiros do relgio para fixar a lmpada.
Apenas pode ser fixada numa posio.

inversa.
Substituio de lmpada - piscas

dianteiros
A lmpada dos piscas encontra-se na tampa

de cobertura pequena do farol.
Substituio de lmpada - luz traseira

Piscas traseiros, luzes de nevoeiro traseiras e
luz de marcha-atrs substitudas a partir do
interior do compartimento da carga.
Suporte da lmpada traseiro
10

2. Solte a tampa puxando-a para fora.
3. Puxe o suporte da lmpada para poder
retirar a lmpada de iluminao.
4. Pressione e, simultaneamente, rode a
lmpada de iluminao para a liberar.
inversa.
As lmpadas de marcha-atrs, de nevoeiro e

dos indicadores de mudana de direco na
luz traseira so substitudas a partir do interior do compartimento da carga.
1. Abra o painel.
2. Retire o isolamento que se encontra em
frente ao suporte da lmpada de iluminao puxando-o para fora.
3. Carregue o gancho de fecho para baixo e
puxe o suporte da lmpada de iluminao para fora.
}}
397

||
4. Solte a lmpada de iluminao danificada
pressionando para dentro e rodando no
sentido contrrio ao dos ponteiros do
relgio.
10

das lmpadas traseiras
Substituio de lmpada - iluminao

da placa da matrcula
A panormica geral apresenta a localizao

das lmpadas traseiras.
A iluminao da placa da matrcula encontra-se sob o puxador da tampa do porta-bagagens.
5. Coloque uma nova lmpada de iluminao, pressione para baixo e rode no sentido dos ponteiros do relgio.
6. Mantenha o gancho de fecho pressionado quando reinstalar o suporte da lmpada de iluminao.
7. Volte a colocar o isolamento e o painel.


Luz de traves (LED)
(LED)/Luz de marcao lateral (LED)
Pisca (pg. 397)
Luz de traves (LED)
Luzes de marcha-atrs
Luz de nevoeiro
398

1. Solte os parafusos com uma chave de

fendas.
2. Solte cuidadosamente todo o crter das
lmpadas de iluminao e puxe para fora.
3. Troque a lmpada de iluminao em
questo por uma nova.
4. Monte de novo e fixe com os parafusos o
crter das lmpadas de iluminao.

no compartimento da carga

no espelho de cortesia
A iluminao do compartimento da carga

encontra-se na tampa do porta-bagagens.
As lmpadas do espelho de cortesia encontram-se no interior das lentes das lmpadas.

10
G031942
Remoo da lente da lmpada
1. Introduza uma chave de fendas e force

ligeiramente de modo a soltar o crter
das lmpadas.
2. Troque a lmpada de iluminao em
questo por uma nova.
1. Introduza uma chave de fendas por baixo

da lente da lmpada e, com cuidado,
levante o calo bloqueador exercendo
fora na extremidade.
3. Verifique se a lmpada funciona e volte a

encaixar o crter das lmpadas.
2. Solte com cuidado e retire a lente da lmpada.
3. Utilizando um alicate de pontas, puxe a

lmpada para o lado e substitua por uma
nova. Note! - no exera muita fora com
o alicate. O vidro da lmpada pode partir.
Instalao da lente da lmpada

1. Coloque a lente da lmpada no lugar.
2. Encaixe-a.
399

Lmpadas - especificaes
10
WA
Tipo
Iluminao da
placa da matrcula
C5W LL
Piscas traseiros
21
PY21W LL
P21W LL
Iluminao
WA
Tipo
Mdios, halogneo
55
H7 LL
Mximos, halogneo
65
H9
Luzes de marcha-atrs
21
Mximos adicionais, ABL
65
H9
Luz de nevoeiro
traseira
21
Piscas dianteiros
24
PY24W
Iluminao do
degrau de acesso
dianteiro
T10 Casquilho
W2,1x9,5d
Iluminao do
porta-luvas
Casquilho
SV8.5 Comprimento 43 mm
1,2
T5 Casquilho
W2x4,6d
Iluminao do
espelho de cortesia
Iluminao do
compartimento
da carga
400
Iluminao
As especificaes referem-se a lmpadas

incandescentes. A substituio de lmpadas
LED e xnon deve ser efectuada em oficina.
Casquilho
SV8.5 Comprimento 43 mm
Escovas de limpa pra-brisas

As escovas do limpa pra-brisas limpam a
gua do pra-brisas e do vidro traseiro. Juntamente com o lquido de lava pra-brisas
lavam os vidros e asseguram boa visibilidade
durante a conduo.
As escova do limpa pra-brisas do pra-brisas tm de estar em modo de servio na sua
substituio.
Modo de servio
H21W LL
Watt
Escova do limpa pra-brisas em modo de servio.
Para que se possa substituir, lavar e levantar

as escovas do limpa pra-brisas (por ex.:
para retirar gelo do pra-brisas) estas tm de
estar no modo de servio.

IMPORTANTE
Antes de a escova do limpa pra-brisas
ser colocado no modo de servio - assegure-se de que no est pressa pelo gelo.
1. Coloque o comando distncia no fecho

de ignio13 e pressione brevemente no
boto START/STOP ENGINE para colocar o sistema elctrico do automvel na
posio de ignioI. Para informaes
detalhadas sobre as posies de ignio,
ver Posies de ignio - funes nos
diferentes nveis (pg. 79).
2. Pressione brevemente de novo o boto
START/STOP ENGINE para colocar o
sistema elctrico do automvel na posio de ignio 0.
3. No espao de 3 segundos, desloque a
alavanca do volante do lado direito para
cima e mantenha essa posio durante
cerca de 1 segundo.
> As escovas colocam-se em cima.
As escovas regressam posio original com
uma breve presso no boto START/STOP
ENGINE para colocar o sistema elctrico do
automvel na posio de ignio I (ou ao
arrancar o automvel).
13
No necessrio em automveis com funo Keyless.
IMPORTANTE
Se os braos do limpa pra-brisas em
modo de servio forem levantados do
pra-brisas, tm de voltar a ser colocado
no pra-brisas para que possam regressar
posio de origem. Isto para evitar que a
pintura do capot seja arranhada.
Substituio de escovas do limpa pra-brisas
10
Levante o brao do limpa pra-brisas

quando est em modo de servio. Carregue no boto que se encontra na fixao
da escova e puxe para fora, paralelamente ao brao do limpa pra-brisas.
Introduza a nova escova do limpa pra-brisas at ouvir um estalido.
Verifique se a escova se encontra devidamente presa.
4. Volte a rebater o brao do limpa pra-brisas para o pra-brisas.
As escovas regressam do modo de servio
para a posio original com uma breve presso no boto START/STOP ENGINE para
colocar o sistema elctrico do automvel na
posio de ignio I (ou ao arrancar o automvel).
}}
401

||
1. Abra o brao do limpa pra-brisas.
2. Segure a parte interior da escova (junto
seta).
3. Rode no sentido contrrio ao dos ponteiros do relgio de modo a utilizar o
extremo do brao do limpa pra-brisas
como alavanca, e assim retirar a escova
mais facilmente.
10
Lquido de lava pra-brisas enchimento

O lquido de lava pra-brisas utilizado para a
limpeza de faris e vidros. Durante o Inverno
deve-se utilizar lquido de lava pra-brisas
com proteco anti-congelao.
4. Encaixe a nova escova do limpa pra-brisas. Verifique se esta se encontra devidamente presa.
NOTA
As escovas do limpa pra-brisas possuem
comprimentos diferentes. A escova do
lado do condutor mais comprida do que
a do lado do passageiro.
5. Volte a fechar o brao do limpa pra-brisas.
Limpeza
Para limpeza da escova do limpa pra-brisas
e do pra-brisas, ver Lavagem automtica de
automveis (pg. 425).
Substituio de escova do limpa pra-brisas, vidro traseiro
IMPORTANTE
Verifique a escova regularmente. A manuteno negligente reduz a longevidade da
escova.
402

(pg. 402)
Os lava faris e lava pra-brisas tm um

reservatrio em comum para o lquido de
lavagem.
IMPORTANTE
Utilize lquido de lava pra-brisas original
da Volvo ou equivalente, com o pH recomendado entre 6 e 8.

IMPORTANTE
Durante o Inverno utilize lquido de lava
pra-brisas com proteco anti-congelao para evitar a congelao na bomba,
reservatrio e mangueiras.
Para dados sobre volume, ver Lquido de lava

pra-brisas - qualidade e volume (pg. 448).
Escovas de limpa pra-brisas (pg. 400)
Bateria de arranque - generalidades

A bateria de arranque utilizada para accionar o motor de arranque e outros equipamentos elctricos do automvel.
A longevidade e funcionamento da bateria de
arranque so influenciados pela quantidade
de arranques, descargas, modo de conduo,
condies de conduo, condies climticas, etc.
A bateria de arranque uma bateria tradicional 12 V.
Nunca desligue a bateria de arranque

enquanto o motor est em andamento.
Verifique se os cabos da bateria de arranque esto correctamente ligados e bem

apertados.
IMPORTANTE
Se a bateria de arranque for substituda,
tenha o cuidado de a trocar por uma bateria com a mesma capacidade de arranque
a frio e tipo (ver autocolante na bateria).
NOTA
As dimenses da caixa da bateria de

arranque devem corresponder s
medidas da bateria original.
A altura da bateria de arranque varia

conforme as dimenses.
Nas baterias de arranque pode-se formar uma mistura gasosa de oxignio e

hidrognio, a qual muito explosiva.
Uma fasca, que se pode formar num
cabo de arranque incorrectamente
ligado, pode ser o suficiente para provocar a exploso da bateria.
A bateria de arranque contm cido

sulfrico, o que pode causar danos
graves por corroso.
No caso do cido sulfrico entrar em

contacto com os olhos, pele ou roupas, lave abundantemente com gua.
Perante contacto com os olhos - procure um mdico imediatamente.
AVISO
Motor
Tenso (V)
Capacidade de
arranque a
frioA - CCAB (A)
A
B
Gasolina
(Etanol)
Gasleo
12
12
520800
700800
De acordo com as normas SAE ou EN.

Cold Cranking Amperes.
10
}}
403

||
IMPORTANTE
10
NOTA
Para a carga da bateria de arranque ou da

bateria de apoio (pg. 407) apenas se
podem utilizar carregadores de bateria
modernos com tenso de carga controlada. A funo de carga rpida no deve
ser utilizada, pois pode danificar a bateria.
Se a bateria de arranque for descarregada

muitas vezes, a sua longevidade ser
afectada negativamente.
A longevidade da bateria de arranque
afectada por vrios factores, entre outros
as condies de conduo e o clima. A
capacidade de arranque da bateria
decresce com o tempo e, por isso, necessita de ser carregada caso o automvel
no seja utilizado por perodos longos ou
seja utilizado apenas em trajectos curtos.
O frio intenso tambm afecta a capacidade de arranque.
IMPORTANTE
O no cumprimento da informao que se
segue pode resultar no encerramento da
funo economizadora de energia para o
sistema Interactivo (Infotainment) e/ou em
informaes temporariamente incorrectas
nas mensagens sobre o grau de carga da
bateria de arranque no mostrador de informaes aps a conexo de uma bateria
de arranque externa ou carregador de
bateria:
Para que a bateria de arranque se mantenha em boas condies, recomenda-se o

mnimo de 15 minutos de conduo por
semana ou que a bateria seja ligada a um
carregador com carregamento de manuteno automtico.
O plo negativo da bateria de arranque do automvel nunca deve ser utilizado para ligao da bateria de
arranque externa ou carregador de
bateria - apenas se pode utilizar o
chassis do automvel como ponto
massa.
Ver Arranque assistido com bateria
(pg. 291) - a encontrar informao
sobre a instalao correcta dos grampos
dos cabos.
404
Uma bateria de arranque sempre na carga

mxima obtm a longevidade mxima.
Bateria - smbolos
Na bateria existem smbolos que informam e
alertam.
Smbolos na bateria
Usar culos de proteco.
Para mais informao,

consultar o manual de
instrues do automvel.
Guardar a bateria em
lugar fora do alcance das
crianas.
Bateria - smbolos (pg. 404)
Bateria de arranque - substituio

(pg. 405)
A bateria contm cido

corrosivo.

Evitar fascas ou fogo.

A bateria de arranque no automvel pode ser
substituda sem necessidade de uma oficina.
A bateria de arranque uma bateria tradicional 12 V.
Perigo de exploso.
Deve ser entregue para

reciclagem.
10
Desmontagem
Antes de tudo: Retire o comando distncia
do fecho de ignio e aguarde pelo menos
5 minutos antes de mexer em qualquer ligao elctrica - o sistema elctrico do automvel necessita de armazenar informao
importante para os mdulos de comando.
NOTA
A bateria de arranque gasta deve ser descartada de forma compatvel com o ambiente - contm chumbo.

(pg. 403)
Abra os clipes na tampa de cobertura
dianteira e retire a tampa.
Solte a faixa de borracha de modo a
libertar a tampa de cobertura traseira.
}}
405

||
Solte a tampa de cobertura traseira. Rode
um quarto de volta e levante a tampa.
Escora transversal no R-Design*
AVISO
10
NOTA
Aperte os parafusos a 30 Nm. Verifique o
binrio com uma chave dinamomtrica.
Ligue e retire o cabo positivo e negativo

pela ordem correcta.
Montagem
Solte o cabo negativo preto.

Solte o cabo positivo vermelho.
Solte a mangueira de ventilao da bateria.
Desaparafuse o parafuso que segura o
grampo da bateria.
Desloque a bateria para o lado.

Levante-a.
Escora transversal e cobertura plena.
Os automveis com R-Design possuem uma

escora transversal que tem de ser desmontada antes de se poder substituir a bateria de
arranque.
1. Instale a bateria na caixa da bateria.
1. Retire as coberturas plenas no lado

direito e esquerdo. Force cuidadosamente com uma faca de plstico ou algo
semelhante.
3. Aparafusar o grampo que fixa a bateria.
2. Solte e retire os parafusos (um no lado

direito e outro no lado esquerdo) que
suportam a escora transversal.
3. Retire a escora transversal.
> Agora a bateria de arranque pode ser
desmontada de acordo com o captulo
anterior.
406
A montagem da escora transversal

efectuada pela ordem inversa.
2. Desloque a bateria para dentro e para o

lado at atingir a extremidade traseira da
caixa.
4. Ligue a mangueira de ventilao.
> Verificar se est correctamente ligada,
tanto na bateria como na sada da carroaria.
5. Ligue o cabo positivo vermelho.
6. Ligue o cabo negativo preto.
7. Encaixe a tampa de cobertura traseira.
(Ver captulo anterior "Desmontagem".)

8. Monte a faixa de borracha. (Ver "Desmontagem").
9. Alinhe a tampa de cobertura dianteira e
fixe-a com os clipes. (Ver "Desmontagem".)
Para mais informaes sobre a bateria de
arranque do automvel, ver Arranque assistido com bateria (pg. 291).
Bateria - Start/Stop
Bateria
Os automveis com funo Start/Stop possuem uma bateria de apoio para alm da
bateria de arranque.
Arranque,
12 V
Um automvel equipado com funo

Start/Stop possui duas baterias de 12 V uma bateria de arranque mais poderosa e
uma bateria de apoio sequncia de arranque da funo Start/Stop.
Para mais informaes sobre a funo Start/
Stop, ver Start/Stop* (pg. 301).
Para mais informaes sobre a bateria de
arranque do automvel, ver Arranque assistido com bateria (pg. 291).
Capacidade
de
arranque a
frioA CCAB
(A)
Apoio, 12 V
Modelos com
volante
esquerda:
720C
760D
10
120E
170F
Modelos com
volante
direita:
120
A seguinte tabela apresenta especificaes

para a bateria de arranque e de apoio em
automveis com funo Start/Stop.
Modelos com
volante
esquerda:
Dimenses ,
CxLxA
(mm)
15090106E
278175190
15090130F
Modelos com
volante
direita:
15090106
}}
407

||
IMPORTANTE
Bateria
Arranque,
12 V
10
Apoio, 12 V
Modelos com
volante
esquerda:
Capacidade
(Ah)
8E
70
Ao substituir a bateria de arranque em

automveis com funo Start/Stop
necessrio montar uma bateria do tipo
correcto, EFB14 em automveis com transmisso manual e AGM15 em automveis
com transmisso automtica.
Ao substituir a bateria de apoio e deve-se
montar bateria do tipo AGM.
10F
Modelos com
volante
direita:
NOTA
Quanto maior for o consumo de corrente no automvel mais tempo tem

de trabalhar o alternador para carregar
as baterias = Aumento do consumo de
combustvel.
Quando a capacidade da bateria de

arranque desce abaixo do nvel
mnimo permitido, a funo Start/Stop
desactiva-se.
8
A
B
C
D
E
De acordo com a norma EN.

Cold Cranking Amperes.
Transmisso manual.
Transmisso manual combinada com funo Start/Stop
que pra automaticamente apenas quando o automvel
est completamente imobilizado.
Outros.
A funo Start/Stop temporariamente reduzida devido a elevado consumo de corrente

implica que:
14
15
16
408
Enhanced Flooded Battery.

Absorbed Glass Mat.
O arranque automtico apenas pode ser realizado com a alavanca das mudanas na posio neutra.
O motor arranca automaticamente16 sem

que o condutor pressione o pedal da
embraiagem (transmisso manual).
O motor arranca automaticamente sem

que o condutor levante o p do pedal do
travo (transmisso automtica).

Localizao das baterias
IMPORTANTE
NOTA
Se no forem observadas as seguintes

indicaes, a funo Start/Stop pode
parar de funcionar temporariamente aps
se ter ligado uma bateria de arranque
externa ou carregador de bateria:
Se a bateria de arranque for descarregada

de modo a deixar tudo "apagado", ficando
sem todas as funes elctricas normais e
havendo necessidade de o motor ser
arrancado com ajuda de uma bateria
externa ou carregador de bateria, a funo
Start/Stop fica activada. O motor pode
ento ser parado automaticamente mas,
perante uma paragem automtica, a funo Start/Stop pode falhar o arranque
automtico do motor devido capacidade
diminuda da bateria de arranque.
A: Modelos com volante esquerda. B: Modelos

com volante direita. (1) Bateria de arranque17
(2) Bateria de apoio.
A bateria de apoio normalmente no necessita de maior servio de manuteno do que

a bateria de arranque normal. Perante dvidas ou problemas deve-se contactar uma oficina - recomenda-se uma oficina autorizada
Volvo.
O plo negativo da bateria de arranque do automvel nunca deve ser utilizado para ligao da bateria de
arranque externa ou carregador de
bateria - apenas se pode utilizar o
chassis do automvel como ponto
massa.
Ver Arranque assistido com bateria
(pg. 291) - a encontrar informao
sobre a instalao correcta dos grampos
dos cabos.
10
A bateria tem de ser carregada para assegurar um arranque automtico aps paragem automtica. A uma temperatura exterior de +15 C a bateria necessita de ser
carregada, no mnimo, durante 1 hora.
Com temperaturas inferiores recomenda-se um tempo de carga de 3-4 horas.
Recomenda-se que a bateria seja carregada com um carregador de bateria
externo.
Caso esta opo no seja possvel, recomenda-se a desactivao temporria da
funo Start/Stop at que a bateria de
arranque fique completamente carregada.
Para mais informaes sobre carga da
bateria de arranque, ver Bateria de arranque - generalidades (pg. 403).
17
Bateria - smbolos (pg. 404)
Ver Bateria de arranque - generalidades (pg. 403) para descrio detalhada da bateria de arranque.
409
10
Sistema elctrico
Fusveis - generalidades
O sistema elctrico monopolar e utiliza o

chassis e a estrutura do motor como condutores.
Para impedir que o sistema elctrico do automvel seja danificado por meio de curto-circuito ou sobrecarga, todas as funes e componentes elctricos esto protegidos por uma
srie de fusveis.
O automvel possui um alternador de corrente alternada com regulao de tenso.

A dimenso, o tipo e o desempenho da bateria de arranque depende dos equipamentos e
funes do automvel.
IMPORTANTE
Se a bateria de arranque for substituda,
tenha o cuidado de a trocar por uma bateria com a mesma capacidade de arranque
a frio e tipo (ver autocolante na bateria).
Caso algum componente ou funo deixar de

funcionar, isso pode dever-se ao facto do
fusvel desse componente estar provisoriamente sobrecarregado ou queimado. Se o
mesmo fusvel queimar repetidas vezes, isso
indica a existncia de alguma avaria no componente. A Volvo recomenda a visita a uma
oficina autorizada Volvo para verificao.
Substituio
1. Ver o esquema de fusveis para localizar
o fusvel.

(pg. 405)
2. Puxar para fora o fusvel e ver de qual

lado do fio curvado est queimado.

(pg. 403)
3. Nesse caso, substituir por um fusvel

novo da mesma cor e com a mesma
amperagem.
Localizao das centrais elctricas
Localizao das centrais elctricas em modelos com volante esquerda, no caso do automvel ter volante direita, as centrais
mudam sob o lado do porta-luvas.
Compartimento do motor
Sob o porta-luvas
Sob o porta-luvas
Compartimento da bagagem sob o alapo
AVISO
Nunca substitua um fusvel por qualquer
outro objecto ou por um outro fusvel com
amperagem superior. Pode provocar
danos significativos no sistema elctrico
ou mesmo provocar incndio.
410
Zona fria do compartimento do motor

(apenas Start/Stop)
Fusveis - no compartimento do motor

(pg. 412)
Fusveis - sob o porta-luvas (pg. 417)

porta-luvas (pg. 419)
Fusveis - compartimento da carga

(pg. 421)

do motor (pg. 423)
10
411

Fusveis - no compartimento do
motor
10
412
Os fusveis no compartimento do motor protegem as funes do motor e dos traves,

entre outras.
10
Generalidades fusveis compartimento

do motor
No interior da tampa existe um alicate que
facilita a remoo e instalao de fusveis no
lugar.
Posies (ver ilustrao anterior)

Compartimento do motor superior
Compartimento do motor dianteiro
Compartimento do motor inferior

Todos estes fusveis encontram-se na caixa
do compartimento do motor. Os fusveis em
(C) encontram-se sob (A).
}}
413

||
No interior da tampa existe um autocolante
que indica a localizao dos fusveis.
Fusveis 1-7 e 42-44 so de tipo "Midi

Fuse" e apenas podem ser substitudos
por uma oficina18.
Fusveis 8-15 e 34 so do tipo "JCASE" e

devem ser substitudos numa oficina18
Fusveis 16-33 e 35-41 so do tipo "Mini

Fuse".
10
414
Aquecedor adicional elctrico*A
100
Pra-brisas com aquecimento

elctrico*, lado esquerdo
40
Limpa pra-brisas
30
25
Funo
Mdulo de comando do motor;

Mdulo de comando da transmisso; Airbags
10
Bocal de lavagem com aquecimento*
10
Comando das luzes
Funo
Aquecedor de estacionamento*
Fusvel primrio para mdulo

electrnico central (CEM) sob o
porta-luvasA
50
Ventilador do habitculoA
40

elctrico*, lado direito
40

porta-luvas
50
Bomba ABS
40
Vlvulas ABS
20
Rel bobinas
Fusvel primrio para central

elctrica no compartimento da
cargaA
60
Lava faris*
20
Faris adicionais*
20
10
Buzina
15
Fusvel primrio para central de

rels/fusveis sob o porta-luvasA
60
Controlo da altura do foco*;

Faris xnon activos - ABL*
10
20

rels/fusveis sob o porta-luvasA
60

porta-luvas
Bobina de rel no rel principal

do sistema de comando do
motor; Mdulo de comando do
motor (4 cil. 2.0 lB, 5 cil., 6 cil.)
ABS
Mdulo de comando da transmisso
15
Fora da direco ajustvel*
18
Funo

Funo
Funo
Funo
Acoplamento magntico A/C

(no 4 cil. 2.0 lC, no 5 cil. Diesel); Bomba do lquido de arrefecimento de apoio (4 cil. 2.0 l
Diesel)
15
Mdulo de comando do motor

(gasolina excepto 4 cil. 2.0 lC)
10
10

(1.6 l Diesel, 5 cil. Diesel)
15
Bobina de rel no rel para

acoplamento magntico A/C
(no 5 cil. Diesel); Bobina de
rel no rel para bomba do
lquido de arrefecimento (1.6 l
gasolina Start/Stop); Bobinas
de rel na central elctrica do
da zona fria do compartimento
do motor (Start/Stop)

(4 cil. 2.0 lB)
20
10
30
Vlvulas (4 cil. 2.0 lB); Bomba

de leo (4-cyl. 2.0 l gasolinaB);
Sonda lambda, central (4 cil.
2.0 l gasolinaB); Sonda lambda,
traseira (4 cil. 2.0 l Diesel)
15
Rel de arranqueA
Bobinas de ignio (1.6 l gasolina, motor B4204T7); Mdulo
de comando de incandescncia (5 cil. Diesel)
10
Vlvulas (1.6 l gasolina); Sensor

de massas de ar (1.6 l, 4 cil.
2.0 lB); Termstato (4 cil. 2.0 l
gasolinaB); Vlvula EVAP(4 cil.
2.0 l gasolinaB); Vlvula de
arrefecimento para o comando
da climatizao (4 cil. 2.0 l Diesel); Bomba de arrefecimento
para EGR (4 cil. 2.0 l Diesel)
Acoplamento magntico A/C

(5, 6 cil.); Vlvulas (1.6 l, motor
B4204T7, 5 cil., 6 cil.); Mdulo
de comando do motor (6 cil.);
Solenides (6 cil. sem turbo);
Motores do actuador colector
de admisso (6 cil. sem turbo);
Sensor de massas de ar (motor
B4204T7, 5 cil. gasolina); Sensor do nvel do leo (5 cil. Diesel)
10

(4 cil. 2.0 lB); Bobinas de ignio (5, 6 cil. gasolina); Condensador (6 cil.)
20
Sondas lambda (1.6 l gasolina,

motor B4204T7); Sonda
lambda (5 cil. Diesel); Mdulo
de comando grelha do radiador (1.6 l Diesel, 5 cil. Diesel)
Sonda lambda, dianteira (4 cil.
2.0 lB); Sonda lambda, traseira
(4 cil. 2.0 l gasolinaB); Vlvula
EVAP (5 cil., 6 cil. gasolina);
Sondas lambda (5 cil., 6 cil.
gasolina)
15
Vlvula reguladora do fluxo de

combustvel (motor D4162T)
Sensor de massas de ar (5 cil.
Diesel, 6 cil.); Vlvulas reguladoras (5 cil. Diesel); Injectores
(5 cil., 6 cil. gasolina); Mdulo
de comando do motor (5 cil., 6
cil. gasolina)
15
10
}}
415

||
10
Funo
Funo
Bomba do lquido de arrefecimento (1.6 l gasolina Start/

Stop)
10
Bomba do lquido de arrefecimento (4 cil. 2.0 l gasolinaB)
50
Vela (Diesel)
70
Ventoinha de refrigerao (1.6

l, 4 cil. 2.0 l gasolina, 5 cil.
gasolina)
60
Ventoinha de refrigerao (6
cil., 4 cil. 2.0 l Diesel, 5 cil. Diesel)
80
Assistncia direco
100
Bomba do lquido de arrefecimento (5 cil. gasolina); Aquecedor da ventilao do crter (5

cil. gasolina); Bomba de leo
da transmisso automtica (5
cil. gasolina Start/Stop)
416
Bobinas de ignio (4 cil. 2.0 l

gasolinaB)
15
Aquecedor do filtro Diesel (Diesel)
20
Mdulo de comando grelha do

radiador (5 cil. gasolina)
Acoplamento magntico (4 cil.

2.0 l gasolinaB)
7,5
Aquecedor da ventilao do
crter (5 cil. Diesel); Bomba de
leo transmisso automtica (5
cil. Diesel Start/Stop)
10
Acoplamento magntico A/C (4

cil. 2.0 l Diesel); Mdulo de
comando de incandescncia (4
cil. 2.0 l Diesel); Bomba de leo
(4 cil. 2.0 l Diesel)
15
B
C
Para automveis com funo Start/Stop esta posio de

fusvel est vazia - ver Fusveis - na zona fria do compartimento do motor (pg. 423).
No aplicvel a motor B4204T7.
Aplicvel no entanto a motor B4204T7.

(pg. 421)


Fusveis - sob o porta-luvas
Os fusveis sob o porta-luvas protegem as
funes do sistema Interactivo (Infotainment)
e dos assentos, entre outras.
Posies
Funo

de comando udio*; Fusvel primrio para fusveis 16-20: Infotainment
40
Lava pra-brisas; Lava vidro

traseiro
25
10
Funo
Funo
20
Painel de controlo dianteiro

porta do passageiro
Painel de controlo traseiro porta

do passageiro direita
20
Puxador da porta (Keyless*)

-
Painel de controlo traseiro porta

do passageiro esquerda
20
Sem Chave*
7,5
Painel de controlo porta do

condutor
20
}}
417

||
10
418
Funo
Funo

do lado do condutor*
20
Aquecedor do banco traseiro,

esquerda*
15

do lado do passageiro*
20
Aquecimento do assento dianteiro do lado do passageiro
15
Mdulo de comando sistema

Interactivo (Infotainment) ou
EcrA
Aquecimento do assento dianteiro do lado do condutor
15
10
Assistncia de estacionamento*; Cmara de estacionamento*; Mdulo de comando

engate de reboque*
Mdulo de comando udio

(amplificador)*; Rdio digital*;
TV*
Mdulo de comando udio ou
Mdulo de comando SensusA
15
Telemtica*; Bluetooth*
Tecto de abrir*; Iluminao interior do tejadilho; Sensor de climatizao*; Motores borboleta

da entrada de ar
Tomada 12 V consola de tnel
15
Aquecedor do banco traseiro,

direita*
15
BLIS*
Mdulo de comando AWD*
15
Chassis activo Four-C*
10
Algumas verses de motor.

(pg. 412)


(pg. 421)

do motor (pg. 423)

Fusveis - no mdulo de comando sob
o porta-luvas
Os fusveis no mdulo de comando sob o
porta-luvas protegem as funes do airbag e
do aviso de coliso, entre outras.
Posies
Funo
Limpa vidro traseiro
15
Iluminao interior; Painel de

comando dos vidros elctricos
da porta do condutor; Assentos
de comando elctrico*
7,5
10
Funo
Funo
10
Controlo da velocidade adaptativo, ACC*; aviso de coliso*
10
Fecho centralizado, tampa do

depsito de combustvel
15
Iluminao interior; Sensor de

chuva*
7,5
Volante com aquecimento elctrico*
15
Mdulo do volante
7,5

elctrico*
Destrancagem da tampa do
porta-bagagens
10
}}
419

||
10
Funo
Encosto da cabea rebatvel*
10
Bomba de combustvel
20
Alarme sensor de movimentos*;

Painel de climatizao
Bloqueio do volante
15
Sirene de alarme*; Tomada de

diagnstico OBDII
Airbags
10
Aviso de coliso*
Sensor do pedal do acelerador;

Anti-encandeamento do espelho retrovisor interior*; Aquecimento do banco traseiro*

(pg. 412)

do motor (pg. 423)
7,5
420
Mdulo de comando sistema

Interactivo (Infotainment) (Performance); Audio (Performance)
15
Luzes de traves
Tecto de abrir*
20
Inibidor de arranque

(pg. 421)

Os fusveis no compartimento da carga protegem as funes do atrelado e da propulso
elctrica, entre outras.
Posies
Funo
Travo de estacionamento elctrico esquerdo
30
Travo de estacionamento elctrico direito
30
Desembaciador do vidro traseiro

Tomada do atrelado 2*
-
10
Funo
Funo
Tomada 12 V compartimento da
carga
15
Tomada do atrelado 1*
40
30
15

(pg. 412)
}}
421

||
10
422


do motor (pg. 423)

Fusveis - na zona fria do
compartimento do motor
Os fusveis na zona fria do compartimento do
motor esto disponveis em automveis com
funo Start/Stop.
10
Localizao dos fusveis para funo Start/Stop.
Fusveis A1 e A2 so de tipo "MEGA

Fuse" e apenas podem ser substitudos
por uma oficina19.
Fusveis 1-11 so de tipo "Midi Fuse" e

apenas podem ser substitudos por uma
oficina19.
Fusvel 12 do tipo "Mini Fuse".
Para mais informaes sobre o Start/Stop ver Start/Stop* (pg. 301).

19
Posies
Funo
Fusvel principal para central
elctrica no compartimento do
motor
A
175
Funo
Fusvel principal para o Mdulo

porta-luvas, central de rels/
fusveis sob o porta-luvas, central elctrica no compartimento
da carga
175
100
}}
423

||
10
424
Funo

porta-luvas
50

rels/fusveis sob o porta-luvas
60

rels/fusveis sob o porta-luvas
60
Fusvel primrio para central

elctrica no compartimento da
carga
60
Ventilador do habitculo
40
Rel de arranque
30
Dodo interno
50
Bateria de apoio
70
Mdulo electrnico central

(CEM) - tenso de referncia
para a bateria de apoio; Ponto
de carga para a bateria de
apoio
15

(pg. 412)

(pg. 421)


Lavagem automtica de automveis
O automvel deve ser lavado logo que fique
sujo. Lave numa plataforma de lavagem com
separador de leo. Utilize champ de automvel.
Lavar mo
Remova os excrementos de pssaro das

superfcies pintadas o mais depressa
possvel. Estes contm qumicos que
afectam e descoloram a pintura muito
rapidamente. Recomenda-se que eventuais descoloraes sejam reparadas numa
Lave com gua a estrutura inferior.
Lave todo o automvel at a sujidade
solta sair, para evitar o risco de danos
causados pela abraso. No aponte o
bico directamente nas fechaduras.
Se necessrio utilize um produto frio de
desengorduramento em superfcies com
sujidade muito presa. Note que as superfcies no podem estar aquecidas pelo
sol!
Lave com esponja e champ de automvel com gua tpida abundante.
Lave as escovas do limpa pra-brisas

com uma soluo de sabo tpida ou
com champ de automvel.
Seque o automvel com uma pele de

camura limpa e macia ou com um raspador de gua. Ao evitar que as gotas de
gua sequem luz do sol reduz-se o
risco de formao de marcas de gotas

que tm de ser posteriormente polidas.
AVISO
Confie sempre a lavagem do motor a uma
oficina. Se o motor estiver quente existe o
risco de incndio.
IMPORTANTE
Os faris sujos possuem funcionalidade
reduzida. Limpe regularmente, por exemplo: ao reabastecer o combustvel.
No utilize agentes de limpeza corrosivos,
utilize gua e uma esponja no abrasiva.
NOTA
A iluminao exterior, como o caso dos
faris, luzes de nevoeiro e luzes traseiras,
pode formar temporariamente condensao no interior do vidro. Isto normal,
toda a iluminao exterior foi concebida
para suportar esta situao. A condensao ventilada normalmente para fora do
crter das lmpadas aps a lmpada estar
acesa algum tempo.
Escovas de limpa pra-brisas

Restos de asfalto, poeira ou sal na escova
assim como insectos, gelo, etc. acumulados
no pra-brisas afectam negativamente a longevidade da escova do limpa pra-brisas.
Na lavagem:
- Coloque a escova do limpa pra-brisas no

modo de servio, ver Escovas de limpa pra-brisas (pg. 400).
NOTA
10
Lave regularmente a escova do limpa

pra-brisas e o pra-brisas com uma soluo de sabo ou champ automvel
morno. Nunca utilize produtos de limpeza
fortes.
Lavagem automtica
A lavagem automtica um modo simples e
rpido de manter o automvel limpo, mas
esta lavagem no chega a todos os pontos.
Para que se obtenha os melhores resultados,
recomenda-se a lavagem do automvel
mo.
NOTA
Durante os primeiros meses o automvel
deve ser lavado apenas mo. Isto porque a pintura mais sensvel enquanto
nova.
Lavagem de alta presso

Ao utilizar a lavagem de alta presso faa
movimentos largos e assegure-se que o bico
de lavagem no se aproxima do automvel
mais do que 30 cm (a distncia vlida para
todos os elementos exteriores). No aponte o
bico directamente nas fechaduras.
}}
425

||
Testar os traves
IMPORTANTE
Evite o enceramento e polimento de plstico e borracha.
AVISO
10
Teste sempre os traves aps a lavagem,

inclusive o travo de estacionamento, de
modo a que a humidade e a corroso no
ataquem as pastilhas dos traves e deteriorem os traves.
Trave levemente de vez em quando se conduzir percursos longos debaixo de chuva ou

neve enlameada. O calor gerado pela frico
aquece e seca as pastilhas dos traves. Proceda do mesmo modo aps o arranque em
tempo muito hmido ou frio.
Exteriores de plstico, borracha e

elementos decorativos
Para a limpeza e tratamento de artigos coloridos de plstico, borracha ou elementos
decorativos, como por exemplo: listas brilhantes, recomenda-se a utilizao de agentes de limpeza especiais que se encontram
disponveis num concessionrio Volvo. Ao
usar tais agentes de limpeza devem-se seguir
cuidadosamente as instrues de utilizao.
426
Ao utilizar agentes desengordurantes em

plstico ou borracha, aplique apenas com
presso leve. Utilize uma esponja hmida.
O polimento de faixas brilhantes pode
remover ou danificar a camada superficial
brilhante.
Agentes de polimento com abrasivos no
devem ser utilizados.
Jantes
Utilize apenas produtos de limpeza de jantes
recomendados pela Volvo.
Produtos fortes para a limpeza das jantes
podem danificar as superfcies e causar manchas em jantes de alumnio cromadas.
Polir e encerar (pg. 426)

Limpeza do interior (pg. 428)
Revestimento contra gua e sujidade
(pg. 427)
Polir e encerar
Polir e encerar o automvel quando a superfcie pintada estiver fosca ou para lhe dar proteco suplementar.
No necessrio polir o automvel antes de
este ter um ano de idade, mas pode ser encerado antes durante esse perodo. No proceda ao polimento nem enceramento luz
directa do sol.
Lave e seque muito bem o automvel antes
de o polir ou encerar. Retire os salpicos de
asfalto ou de alcatro com o produto de limpeza com nafta ou destinados a esse fim. As
ndoas mais difceis podem ser retiradas
com massa de polir (rubbing) destinada para
pintura de automveis.
Faa primeiro polimento com polish e depois
encere com cera lquida ou slida. Siga minuciosamente as instrues nas embalagens.
Muitos dos produtos contm polish e cera.
IMPORTANTE
Devem-se utilizar apenas tratamentos para
a pintura recomendados pela Volvo.
Outros tratamentos, tais como de conservao, selagem, proteco, brilho ou
semelhantes podem danificar a pintura.
Danos na pintura provocados por estes
tratamentos no so cobertos pela garantia Volvo.


(pg. 425)
Revestimento contra gua e sujidade

Os vidros tm um revestimento que melhora a
visibilidade em condies climatricas desfavorveis.

(pg. 425)
Revestimento contra gua e sujidade*
10
O revestimento contra gua est

sujeito a um desgaste natural.
Cuidados:
Nunca utilize em superfcies de vidro produtos como cera automvel, desengordurantes, etc. Estes artigos podem danificar as propriedades protectoras contra a
gua.
Tenha cuidado na limpeza para no riscar

as superfcies de vidro.
Para evitar danos nas superfcies de vidro

ao remover gelo utilize apenas esptulas de plstico.
Para conservar as propriedades de proteco contra a gua recomenda-se o

tratamento com um produto especial que
se encontra disponvel nos concessionrios Volvo. Este produto deve ser utilizado pela primeira vez ao fim de trs
anos e depois todos os anos.
IMPORTANTE
No utilize raspadores de gelo de metal
para remover gelo dos vidros. Utilize o
aquecimento elctrico para remover o gelo
dos espelhos, ver Vidros e retrovisores desembaciamento (pg. 106).
427
10
Proteco anti-corroso
Limpeza do interior
O automvel recebeu na fbrica um tratamento de proteco anti-corrosiva muito

minucioso e completo. Partes da carroaria
esto compostas de chapa galvanizada. A
estrutura inferior est protegida com um
agente de proteco anti-corrosiva resistente
ao desgaste. Um lquido de proteco anti-corrosiva diludo e altamente penetrante foi
pulverizado nas barras, nas cavidades, nas
seces fechadas e nas portas laterais.
Utilize apenas produtos de limpeza e manuteno do automvel recomendados pela

Volvo. Limpe regularmente e siga as instrues presentes nos produtos de manuteno
do automvel.
Inspeco e manuteno
Sujidade e sal de estrada pode facilmente
resultar em corroso, por isso importante
manter sempre o automvel limpo. De modo
a preservar as propriedades anti-corroso do
automvel, necessrio proceder regularmente a inspeces e eventuais melhoramentos.
Em circunstncias normais, a proteco anti-corroso no precisa de ser melhorada at
aos 12 anos. Depois disso, o tratamento deve
repetir-se de dois em dois anos. No caso do
automvel necessitar de um tratamento anti-corroso posterior, a Volvo recomenda que
procure a ajuda de uma oficina autorizada
Volvo.
428
Danos na pintura (pg. 430)
importante proceder limpeza com aspirador antes de se limpar com o produto de limpeza.
Tapetes e compartimento da bagagem

Retire os tapetes acessrios para a limpeza
separada do tapete do cho e dos tapetes
acessrios. Utilize um aspirador para limpar
todo o p e sujidade. Cada tapete de encaixe
prende em pontos.
- Segure o tapete de encaixe nos pontos e
puxe para cima.
Coloque o tapete de encaixe pressionando
em cada ponto.
AVISO
Utilize apenas um tapete de encaixe para
cada lugar e verifique antes da viagem se
o tapete no lugar do condutor est devidamente e ancorado nos pontos, de modo a
no ficar entalado junto ou sob os pedais.
Para ndoas no tapete recomenda-se, aps

aspirar, tratamento com agente de limpeza
txtil. Os tapetes devem ser limpos com
agentes recomendados pelo seu concessionrio Volvo.
Ndoas nos estofos e tejadilho de

tecido
De modo a no afectar as propriedades de
retardamento de incndio dos estofos, recomenda-se a utilizao dos produtos de limpeza txtil especiais disponveis nos concessionrios Volvo.
IMPORTANTE
Objectos contundentes fitas aderentes
podem danificar os estofos txteis do
automvel.
Ndoas nos estofos em pele

Os estofos em pele da Volvo foram tratados
para conservar o seu aspecto original.
Os estofos em pele envelhecem e adquirem
uma agradvel "patine" com o tempo. A pele
processada e trabalhada de modo a conservar as suas propriedades naturais. Esta
tem um tratamento protector superficial, mas
para manter as propriedades e o aspecto
necessrio proceder a limpezas regulares. A
Volvo dispe de uma gama completa de produtos de limpeza e tratamento de estofos de
pele que, quando utilizados de acordo com
as instrues, preservam o aspecto natural
da pele. Aps alguma utilizao, o aspecto
natural da pele comea a ser mais ou menos
afectado pela estrutura da pele. Este um
envelhecimento natural da pele, associado
sua origem natural.

Para que se obtenham os melhores resultados, a Volvo recomenda a limpeza e aplicao de um creme protector uma a quatro
vezes por ano (ou mais se necessrio). O kit
Volvo Leather Care encontra-se disponvel no
seu concessionrio Volvo.
IMPORTANTE
Algumas peas de roupa tingidas (por

exemplo jeans ou roupa em camura)
podem tingir os estofos.
Nunca utilize produtos fortes de limpeza. Estes podem danificar estofos
em tecido, napa ou pele.
Tratamento de proteco dos estofos

em pele
1. Aplique um pouco de creme protector
numa toalha de feltro e massaje uma fina
camada de creme na pele com movimentos circulares.
2. Deixe a pele secar durante cerca de
20 minutos antes de utilizar.
Agora a pele encontra-se melhorada com
proteco contra ndoas e proteco UV.
Conselhos de limpeza para o volante

em pele
Remova a sujidade e o p com uma

esponja suave e hmida com um sabo
neutro.
Conselhos de limpeza para estofos em

pele
1. Aplique o artigo de limpeza de pele numa

esponja hmida e aperte para obter
espuma.
A pele necessita de respirar. Nunca cubra

o volante em pele com uma proteco de
plstico.
Utilize leos naturais. Para os melhores

resultados aconselha-se a utilizao de
agentes de tratamento de pele.
2. Limpe a sujidade com leves movimentos

circulares.
3. Humedea bem as ndoas com uma
esponja. Deixe que a esponja absorva a
ndoa. No esfregue.
4. Seque com um papel suave ou uma toalha e deixe que a pele secar completamente.
Se o volante ficar com ndoas:

Grupo 1 (tinta, vinho, caf, leite, suor e sangue)
Utilize um pano ou esponja hmidos.

Misture uma soluo de amnio a 5%.
(Para manchas de sangue utilize uma
soluo de 2 dl de gua com 25g de sal.)
Grupo 2 (gordura, leo, molhos e chocolate)

1. O mesmo procedimento que para o
grupo 1.
2. Puxe o lustro com um papel ou leno
absorvente.
10
Grupo 3 (sujidade seca, p)

1. Utilize uma escova macia para remover a
sujidade.
2. O mesmo procedimento que para o
grupo 1.
Ndoas nos interiores de plstico,

metal e madeira
Para a limpeza dos elementos e superfcies
interiores recomendamos toalhetes de fibras
quebradas ou toalhetes de micro fibras,
humidificados com gua, disponveis num
concessionrio Volvo.
Nunca raspe nem esfregue uma ndoa.
Nunca utilize produtos fortes para a remoo
de ndoas. Para os casos mais difceis
poder encontrar artigos de limpeza especiais nos concessionrios Volvo.
IMPORTANTE
No utilize solventes com elevado teor de
lcool, por ex.: lquido de lava pra-brisas,
para a limpeza do instrumento combinado.
}}
429

||
10
Cintos de segurana
Danos na pintura
Use gua e detergente sinttico, o seu concessionrio Volvo possui artigos de limpeza
especiais para os txteis. Certifique-se de
que o cinto de segurana est bem seco
antes de o enrolar de novo.
A pintura constitui uma parte importante da

proteco anti-corroso do automvel e, por
isso, deve ser inspeccionada com regularidade. Os danos na pintura mais habituais so
marcas causadas pelo bater de pequenas
pedras, ranhuras e danos em, por ex.cantos
dos pra-choques, portas e pra-choques.

(pg. 425)
Melhoramento de pequenos danos na

pintura
Para evitar a formao de corroso, os danos
na pintura devem ser reparados imediatamente.
Material
20
21
430
Cdigo de pintura
pintura bsica (primrio)20 - para, por

exemplo, pra-choques revestidos a
plstico, existe um primrio especial aderente em lata de spray
pintura bsica ou verniz - disponvel em

lata de spray ou como caneta/marcador21
fita adesiva de proteco

pano fino20.
Eventualmente.
Siga as instrues que acompanham a embalagem da caneta/marcador.
Cdigo de pintura exterior

Eventual cdigo secundrio de pintura
exterior
importante usar a cor correcta. Para a localizao do autocolante do produto, ver
Modelo (pg. 433).

Repare pequenos danos da pintura
como marcas causadas pelo bater de
pequenas pedras e riscos
2. Antes de pintar pode ser necessrio (por

ex.perante desnveis) utilizar uma lixa
muito fina para aplicar ligeiramente a
nvel local. A superfcie deve ser limpa
cuidadosamente e secar.
10
G021832
3. Misture bem a pintura bsica (primrio) e

aplique com a ajuda de um pincel fino,
fsforo ou semelhante. Termine com pintura base e verniz quando a pintura
bsica secar.
4. Em caso de ranhuras, proceda como
anteriormente, mas ponha fita adesiva de
proteco volta da rea danificada para
proteger a pintura no danificada.
NOTA
Antes de se iniciar o trabalho, o automvel

deve estar lavado, seco e ter uma temperatura superior a 15 C.
1. Fixe um pedao de fita adesiva de proteco sobre a superfcie danificada. Em
seguida, puxe a fita de modo a que eventuais restos da tinta venham presos fita.
Se o dano tiver atingido a superfcie de
metal (chapa) importante utilizar uma
pintura bsica (primrio). Em danos numa
superfcie plstica deve-se utilizar primrio aderente para os melhores resultados
- aplique o spray na tampa da lata e utilize um pincel fino.
Se a marca de pedra no atingir a superfcie metlica (chapa) e ainda existir camada

de pintura no danificada - aplique directamente tinta base e tinta transparente
aps a limpeza da superfcie.
Proteco anti-corroso (pg. 428)
431
ESPECIFICAES
11 Especificaes
Modelo
Modelo, nmero de chassis, etc., ou seja,
informao nica sobre o veculo pode ser
lida num autocolante do automvel.
11
}}
433
11 Especificaes
||
Localizao dos autocolantes
11
Em todos os seus contactos com concessionrios Volvo relacionados com o automvel e

sempre que faa encomendas de peas
sobressalentes e acessrios, pode facilitar se
434
souber indicar o modelo, o nmero do chassis e nmero do motor.
Modelo, nmero de chassis, pesos mximos permitidos, cdigo para a cor exterior e nmero da homologao do tipo. O
11 Especificaes
autocolante fica visvel ao abrir a porta
traseira direita.
Autocolante do aquecedor de estacionamento.
Cdigo do motor e nmero de srie do
motor.
Autocolante relativo ao leo do motor.
Modelo e nmero de srie da transmisso.
11
Transmisso manual
Nmero de identificao do automvel.
(VIN Vehicle Identification Number)
No certificado de registo do automvel
encontram-se informaes adicionais sobre o
mesmo.
NOTA
Os autocolantes que aparecem no manual
do proprietrio no pretendem ser cpias
exactas dos existentes no automvel. O
objectivo indicar o aspecto e a localizao aproximadas no automvel. A informao relativa ao seu automvel encontra-se no autocolante do seu automvel.
Pesos (pg. 437)

Especificaes de motor (pg. 440)
435
11 Especificaes
Medidas
As medidas do comprimento, altura, etc. do
automvel podem ser vistas na tabela.
11
436
Medidas
mm
Distncia entre eixos
2776
Comprimento
4635
Comprimento de carga, cho,

banco rebatido
1749
Comprimento de carga, cho
978
Altura
Altura de carga
Medidas
G
1484
658
Largura de via frente
Largura de via atrs
mm
Medidas
mm
1588A
Largura incl. retrovisores
2097
1578B
Largura incl. retrovisores

rebatidos
1899
1585A
1575B
Largura de carga, cho
1082
Largura
1865
A
B
com roda 16"

com roda 17"
11 Especificaes
Pesos
O peso total mx. etc. pode ser lido num
autocolante no automvel.
O peso de servio inclui o condutor, o peso
do depsito de combustvel quando cheio at
90 %, todos os leos e lquidos.
O peso dos passageiros e de acessrios
montados, assim como o da esfera de presso (pg. 438) (com atrelado conectado)
afectam a capacidade de carga e no so
contabilizados no peso de servio.
Carga Mx permitida = Peso total - Peso de
servio.
NOTA
O peso de servio documentado vlido
para o automvel na verso base - ou
seja, um automvel sem equipamentos
extra ou opcionais. Isto significa que por
cada opo adicionada, a capacidade de
carga reduzida no equivalente ao peso
da opo.
Exemplos de opes que reduzem a capacidade de carga so os nveis de equipamentos Kinetic/Momentum/Summum e
outras opes como Engate de reboque,
Porta bagagens, Bagageira de tejadilho,
Equipamento udio, Faris adicionais,
GPS, Aquecedor alimentado a combustvel, Grelhas de proteco, Tapetes,
Cobertura da bagagem, Assentos de
comando elctrico, etc.
11
Para informaes sobre a localizao do autocolante, ver Modelo (pg. 433).
Peso total mx.

Peso mx. conjunto (automvel+atrelado)
Carga mx., eixo dianteiro
Pesar o automvel um mtodo seguro

para determinar o peso de servio do seu
automvel.
AVISO
As caractersticas de conduo do automvel alteram-se com a carga no automvel e a sua distribuio.
Carga mx., eixo traseiro

Nvel de equipamento
Carga mx.: Ver documento de registo do
automvel.
Carga mx. no tejadilho: 75 kg.
Carga e esfera de presso (pg. 438)
437
11 Especificaes
Carga e esfera de presso
A carga e esfera de presso para conduo

com atrelado podem ser vistas nas tabelas.
Peso mximo, reboque travado
11
438
Motor
Cdigo do motorA
Transmisso
Peso mximo, reboque travado (kg)
Mx. esfera de presso

(kg)
T3
B4164T3
Manual, MMT6
1600
75
T3
B4164T3
Automtica, MPS6
1600
75
T4
B4164T
Manual, MMT6
1600
75
T4
B4164T
Automtica, MPS6
1600
75
T4F
B4164T2
Manual, MMT6
1600
75
T4F
B4164T2
Automtica, MPS6
1600
75
T5
B4204T11
Automtica, TG-81SC
1600
75
T5
B4204T15
Automtica, TG-81SC
1600
75
T5B
B5204T9
Automtica, TF-80SD
1800
90
T6
B4204T9
Automtica, TG-81SC
1750
90
T6 AWD
B6304T4
Automtica, TF-80SC
1800
90
D2
D4162T
Manual, MMT6
1300
75
D2
D4162T
Automtica, MPS6
1300
75
D3
D5204T7
Manual, M66
1600
75
D3
D5204T7
Automtica, TF-80SD
1600
75
11 Especificaes
Motor
Cdigo do motorA
Transmisso
Peso mximo, reboque travado (kg)
Mx. esfera de presso

(kg)
D4
D5204T3
Manual, M66
1600
75
D4
D5204T3
Automtica,
1600
75
D4
D4204T5
Manual, M66
1750
90
D4
D4204T5
Automtica, TG-81SC
1750
90
D4 AWD
D5244T12
Automtica, TF-80SC
1800
90
D4 AWD
D5244T17
Automtica, TF-80SC
1800
90
D5
D5244T11
Manual, M66
1600
75
D5
D5244T15
Automtica, TF-80SC
1800
90
D5 AWD
D5244T15
Automtica, TF-80SC
1800
90
TF-80SCC
TF-80SDD
11
O cdigo do motor, o nmero de referncia e o nmero de srie podem ser vistos no motor, ver Modelo (pg. 433).
Apenas nalguns mercados.
Sem Start/Stop.
Com Start/Stop.
A
B
C
D
Peso mximo, reboque destravado
Peso mximo, reboque destravado (kg)

750
Mx. esfera de presso (kg)

50
Pesos (pg. 437)

Estabilizador de veculo com reboque TSA (pg. 338)
439
11 Especificaes
Especificaes de motor
As especificaes do motor (potncia, etc.)
para cada alternativa de motor podem ser
lidas na tabela.
Motor
Cdigo do
motorA
11
440
NOTA
Nem todos os motores esto disponveis
em todos os mercados.
Potncia
Potncia
Binrio
(kW/rpm)
(cv/rpm)
(Nm/rpm)
Nmero de
cilindros
Dimetro
do cilindro
(mm)
Curso
Cilindrada
(mm)
(litros)
Taxa de
compresso
T3
B4164T3
110/5700
150/5700
240/16004000
79
81,4
1,596
10,0:1
T4
B4164T
132/5700
180/5700
240/1600-5000
79
81,4
1,596
10,0:1
T4F
B4164T2
132/5700
180/5700
240/1600-5000
79
81,4
1,596
10,0:1
T5
B4204T11
180/5500
245/5500
350/1500-4800
82
93,2
1,969
10,8:1
T5B
B5204T9
157/6000
213/6000
300/27005000
81,0
77
1,984
10,5:1
T5
B4204T15
162/5500
220/5500
350/1500-4000
82
93,2
1,969
10,8:1
T6
B4204T9
225/5700
306/5700
400/2100-4500
82
93,2
1,969
10,3:1
T6
B6304T4
224/5600
304/5600
440/21004200
82,0
93,2
2,953
9,3:1
D2
D4162T
84/3600
115/3600
270/1750-2500
75
88,3
1,560
16,0:1
D3
D5204T7
100/3500
136/3500
350/1500-2250
81,0
77
1,984
16,5:1
D4
D5204T3
120/3500
163/3500
400/1500-2750
81,0
77
1,984
16,5:1
D4
D4204T5
133/4250
181/4250
400/1750-2500
82,0
93,2
1,969
15,8:1
D4 AWD
D5244T12
133/4000
181/4000
420/15002500
81,0
93,2
2,400
16,5:1
D4 AWD
D5244T17
120/4000
163/4000
420/15002500
81,0
93,2
2,400
16,5:1
11 Especificaes
Motor
Cdigo do
motorA
Potncia
Potncia
Binrio
(kW/rpm)
(cv/rpm)
(Nm/rpm)
Nmero de
cilindros
Dimetro
do cilindro
(mm)
Curso
Cilindrada
(mm)
(litros)
Taxa de
compresso
D5
D5244T11C
158/4000
215/4000
420/15003250
81,0
93,15
2,400
16,5:1
D5
D5244T15D
158/4000
215/4000
440/1500-3000
81,0
93,15
2,400
16,5:1
A
B
C
D
Transmisso manual
11
Lquido de arrefecimento - qualidade e

volume (pg. 445)
leo do motor - qualidade e volume

(pg. 443)
441
11 Especificaes
leo do motor - condies de
conduo desfavorveis
IMPORTANTE
Para cumprir as exigncias dos intervalos
de servio do motor, todos os motores
so abastecidos de fbrica com um leo
do motor sinttico especialmente desenvolvido para este fim. A opo por este
leo foi feita com grande preocupao
com a longevidade, capacidade no arranque, consumo de combustvel e impacte
ambiental.
Condies de conduo desfavorveis

podem causar temperaturas anormalmente
altas do leo ou elevado consumo de leo.
Mais abaixo encontram-se alguns exemplos
de condies de conduo desfavorveis.
11
Verifique o leo (pg. 385) com maior frequncia em condues prolongadas:
Para que os intervalos de servio recomendados sejam vlidos necessrio utilizar leo do motor aprovado. Utilize apenas
a qualidade do leo indicada, tanto no
abastecimento como na mudana do leo,
caso contrrio pode afectar a longevidade,
capacidade no arranque, consumo de
combustvel e impacte ambiental.
com roulotte ou atrelado

em zonas montanhosas
a alta velocidade
com temperaturas inferiores a -30 C ou
superiores a +40 C.
Esta informao aplica-se tambm a trajectos

mais curtos com temperaturas baixas.
A Volvo Car Corporation no assegura a

garantia se for utilizado leo do motor com
qualidade e viscosidade diferentes das
indicadas.
Em condies de conduo desfavorveis

utilize leo do motor totalmente sinttico.
Este proporciona proteco extra ao motor.
A Volvo recomenda que a mudana do

leo seja efectuada numa oficina autorizada Volvo.
A Volvo recomenda:
442

(pg. 443)
leo do motor - generalidades (pg. 384)
11 Especificaes
A qualidade do leo e o volume para cada
alternativa de motor pode ser visto na tabela.
A Volvo recomenda:
11
Motor
Cdigo do
motorA
Qualidade do leo
Volume, incluindo o
filtro do leo
(litros)
T6
B6304T4
Qualidade do leo: ACEA A5/B5
cerca de 6,8
D4 AWD
D5244T12
Viscosidade: SAE 0W-30
cerca de 5,9
D4 AWD
D5244T17
cerca de 5,9
D3
D5204T7
cerca de 5,9
D4
D5204T3
cerca de 5,9
D5
D5244T11B
cerca de 5,9
D5
D5244T15C
cerca de 5,9
}}
443
11 Especificaes
||
Motor
Cdigo do
motorA
Qualidade do leo
Volume, incluindo o
filtro do leo
(litros)
D2
D4162T
cerca de 3,8

No caso de conduo em condies desfavorveis, utilize ACEA A5/B5 SAE 0W-30.
11
A
B
C
D
T3
B4164T3
leo abastecido de fbrica e certificado: Qualidade do leo WSS-M2C925-A
cerca de 4,1
T4
B4164T
alternativa no servio de manuteno:
cerca de 4,1
T4F
B4164T2
T5D
B5204T9
T5
B4204T11
T5
B4204T15
cerca de 5,4
T6
B4204T9
cerca de 5,4
D4
D4204T5
cerca de 5,2
Viscosidade: SAE 5W30

Castrol Edge Professional V 0W-20 ou VCC RBS0-2AE 0w20
Transmisso manual
444

desfavorveis (pg. 442)
cerca de 4,1
cerca de 5,5
cerca de 5,4
11 Especificaes
Lquido de arrefecimento - qualidade
e volume
MotorA
O volume do lquido de arrefecimento para

cada alternativa de motor pode ser visto na
tabela.
T3
B4164T3D
T4
B4164TD
T4F
B4164T2D
T5
B4204T11
T5
B4204T15
T6
B4204T9
D4
D4204T5
8,9 (9,2E)
D2
D4162TC
10,5
D2
D4162TD
11,1
(litros)
Qualidade recomendada: A Volvo recomenda lquido de arrefecimento misturado

com 50 % gua2, ver embalagem.
Volume
MotorA
(litros)
T5B
B5204T9
T6
B6304T4
D4 AWD
D5244T12
D4 AWD
D5244T17
D3
D5204T7
D4
D5204T3
D5
D5244T15
D5
D5244T11
T3
B4164T3C
T4
B4164TC
T4F
B4164T2C
Volume
8,9
A
B
C
D
E
9,8
8,3 (8,7E)
11
O cdigo do motor, o nmero de referncia e o nmero de

srie podem ser vistos no motor, ver Modelo (pg. 433).
Transmisso manual
Aplicvel a automvel com aquecedor alimentado a combustvel.
9,2

(pg. 389)
A qualidade da gua deve cumprir a norma STD 1285,1.
445
11 Especificaes
volume
O leo da transmisso e o volume recomendados para cada alternativa de caixa de velocidades podem ser vistos na tabela.
Transmisso manual
Transmisso manual
11
MMT6
M66
A
Volume (litros)
cerca de 1,7
cerca de 1,9 (cerca de 1,45A)
leo de transmisso recomendado

BOT 350M3
Aplicvel a motor D4204T5.
NOTA
Para MPS6 aplica-se a mudana do leo
em determinados intervalos de servio.
Para as restantes caixas de velocidades o
leo da caixa de mudanas no necessita
de ser substitudo perante condies de
conduo normais. Perante condies de
conduo desfavorveis pode ser necessrio substituir o leo.
446
Volume (litros)
MPS6
cerca de 7,3
BOT 341
TF-80SC
cerca de 7,0
AW1
11 Especificaes
TF-80SD
TG-81SC
A
B
Motores a gasolina
Motores Diesel
Volume (litros)
cerca de 7,0
cerca de 6,6A
cerca de 7,5B

AW1
AW1
11
NOTA
Para MPS6 aplica-se a mudana do leo
em determinados intervalos de servio.
Para as restantes caixas de velocidades o
leo da caixa de mudanas no necessita
de ser substitudo perante condies de
conduo normais. Perante condies de
conduo desfavorveis pode ser necessrio substituir o leo.

desfavorveis (pg. 442)
Modelo (pg. 433)
447
11 Especificaes
11
Lquido dos traves - qualidade e

volume
leo de assistncia direco qualidade
Lquido de lava pra-brisas qualidade e volume
Chama-se lquido dos traves ao agente de

um sistema hidrulico de travagem utilizado
para transferir a presso de, por exemplo, um
pedal do travo atravs de um cilindro de travo principal para um ou vrios cilindros
secundrios que, por sua vez, actuam um travo mecnico.
leo de assistncia direco a designao do agente utilizado pelo sistema de assistncia direco do automvel.
O lquido de lava pra-brisas usado para

lavar os vidros e os faris utilizando o limpa
pra-brisas e vidro traseiro, assegurando
deste modo uma boa visibilidade durante a
conduo.
Qualidade recomendada: DOT 4
Volume: 0,6 litros
Lquido de traves e da embraiagem nvel (pg. 390)
Qualidade recomendada: WSS M2C204-A2

ou produto semelhante.
(pg. 391)
Qualidade recomendada: Da qualidade de

lquido de lava pra-brisas recomendada pela
Volvo - com proteco anti-congelao em
tempo frio ou abaixo da temperatura de congelao.
Volume:
Automveis com limpeza dos faris: 5,4

litros.
Automveis sem limpeza dos faris: 4,0

litros.
448

(pg. 402)
Escovas de limpa pra-brisas (pg. 400)

Limpa pra-brisas e lava pra-brisas
(pg. 100)
11 Especificaes
O volume do depsito de combustvel para
cada alternativa de motor pode ser visto na
tabela.
Motor
Volume (litros)
Qualidade recomendada
Motor gasolina
cerca de 67
Gasolina: Combustvel - gasolina (pg. 325)
Motor Diesel
cerca de 67
Gasleo: Combustvel - Diesel (pg. 326)
11
Abastecimento de combustvel (pg. 324)

Especificaes de motor (pg. 440)
449
11 Especificaes
CO2
conduo em cidade
conduo em auto-estrada
O consumo de combustvel de um veculo

medido em litros por 100 km e as emisses
de CO2 em gramas por km.
conduo mista
Explicao
11
grama/km
litros/100 km
NOTA
Caso no exista informao sobre dados
de consumo e emisses, esta encontra-se
num suplemento anexado.
V60
T3 (B4164T3)
168
7,2
115
4,9
134
5,8
T3 (B4164T3)
229
9,9
134
5,8
167
7,2
T4 (B4164T)
174
7,5
118
5,1
138
5,9
T4 (B4164T)
229
9,9
134
5,8
167
7,2
219 (212B)
9,5 (12,9B)
129 (124B)
5,6 (7,5B)
162 (156B)
7,0 (9,5B)
T4FA (B4164T2)
450
11 Especificaes
V60
T4FA (B4164T2)
229 (218B)
9,9 (13,3B)
132 (128B)
5,7 (7,8B)
167 (161B)
7,2 (9,8B)
T5C (B4204T11)
195
8,5
115
4,9
144
6,2
T5D (B4204T11)
193
8,4
113
4,8
142
6,1
T6 (B4204T9)
208
8,9
128
5,5
157
6,7
T6 AWD (B6304T4)
346
14,8
175
7,5
237
10,2
D2C (D4162T)
137
5,2
109
4,1
119
4,5
D2D (D4162T)
121
4,6
101
3,8
108
4,1
D2C (D4162T)
134
5,1
111
4,2
119
4,5
D2D (D4162T)
125
4,8
102
3,9
110
4,2
D3 (D5204T7)
138
5,2
108
4,1
119
4,5
D3 (D5204T7)
159
6,1
112
4,3
129
4,9
11
}}
451
11 Especificaes
||
V60
11
452
D4 (D5204T3)
138
5,2
108
4,1
119
4,5
D4E (D5204T3)
214
8,1
127
4,8
159
6,0
D4F (D5204T3)
159
6,1
112
4,3
129
4,9
D4C (D4204T5)
114
4,3
97
3,7
103
3,9
D4D (D4204T5)
110
4,3
93
3,6
99
3,8
D4C (D4204T5)
132
5,1
101
3,9
112
4,3
D4D (D4204T5)
129
5,0
98
3,8
109
4,2
D4 AWD (D5244T12)
214
8,1
126
4,7
158
5,9
D4 AWD (D5244T17)
214
8,1
126
4,7
158
5,9
D5 (D5244T11)
148
5,6
104
4,0
120
4,6
11 Especificaes
V60
A
B
C
D
E
F
D5 (D5244T15)
221
8,5
128
4,9
162
6,2
D5 AWD (D5244T15)
214
8,1
126
4,7
158
5,9
Os motores Flexifuel podem ser utilizados com gasolina sem chumbo 95 octanas e bioetanol E85. Ambos os combustveis so abastecidos no mesmo depsito, sendo possvel qualquer relao
de mistura entre estes dois combustveis.
E85
No se aplica variante de baixas emisses.
Aplica-se apenas variante de baixas emisses.
Aplicvel a automveis sem Start/Stop.
Aplicvel a automveis com Start/Stop.
Os valores de consumo de combustvel e de

emisses presentes na tabela acima
baseiam-se em ciclos de conduo especiais
UE3, vlidos para automveis com peso de
servio na verso base e sem equipamento
extra. O peso do automvel aumenta com os
equipamentos utilizados. Estes, tal com a
carga transportada no automvel, aumentam
o consumo de combustvel e as emisses de
dixido de carbono.
Existem vrias causas para o aumento do
consumo de combustvel em relao aos
3
11
valores da tabela. Exemplos dessas causas

so:
O estilo de conduo do condutor.

Se o condutor optar por rodas maiores
do que as montadas de fbrica na verso
original do modelo, aumenta a resistncia.
Elevadas velocidades aumentam a resistncia do ar.
Qualidade do combustvel, condies da

estrada e do trnsito, meteorologia e
estado do veculo.
A combinao de apenas alguns dos exemplos aqui mencionados pode resultar num
aumento considervel do consumo. Para
informaes mais detalhadas consulte o quadro regulamentar3.
Podem existir grandes divergncias no consumo de combustvel em relao aos ciclos
de conduo UE3 utilizados na certificao
do automvel e nos quais os valores da
tabela de consumo se baseiam.
Os valores de consumo de combustvel declarados oficialmente baseiam-se em dois ciclos de conduo normalizados para ambiente de laboratrio ("ciclos de conduo UE") de acordo com EU
Regulation no 692/2008, 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) e UN ECE Regulation no 101. O quadro regulamentar inclui ciclos de conduo em cidade e em auto-estrada. - Conduo em cidade - a
medio comea com o motor frio. A conduo simulada. - Conduo em auto-estrada - o automvel acelerado e travado com velocidade entre 0-120 km/h. A conduo simulada. - Os
automveis com motor T3, D2, D3, D4 ou D5 combinados com caixa de velocidades manual de 6 velocidades arrancam na 2 velocidade. O valor para a conduo mista presente na tabela de
acordo com as exigncias legais, uma combinao entre conduo em cidade e conduo em auto-estrada. Emisses CO2 - para determinar as emisses de dixido de carbono durante os dois
ciclos de conduo so recolhidas as emisses de escape. Estas so posteriormente analisadas e proporcionam um valor para as emisses CO2.
}}
453
11 Especificaes
||
NOTA
Condies atmosfricas extremas, conduo com atrelado ou em grandes altitudes,
juntamente com a qualidade do combustvel, so factores que influenciam o desempenho do automvel.
11
454

Pesos (pg. 437)
11 Especificaes
A presso de pneus aprovada para cada
alternativa de motor pode ser vista na tabela.
V60
Dimenso do pneu
Motor
NOTA
Todos os motores, pneus ou combinaes
destes nem sempre esto disponveis em
todos os mercados.
Velocidade
(km/h)
205/60 R 16
Carga, 1 - 3 pessoas
Carga mx.
Presso ECOA
Dianteiro
Traseira
Dianteiro
Traseira
Dianteira/traseira
(kPa)B
(kPa)
(kPa)
(kPa)
(kPa)
0 - 160
230
230
260
260
260
160 +
260
240
280
260
0 - 160
230
230
260
260
260
160 +
260
260
280
280
11
215/55 R 16
T3 (B4164T3)
T4 (B4164T)
T4F (B4164T2)
D2 (D4162T)
205/55 R 17
215/50 R 17
235/45 R 17
235/40 R 18
235/40 R 19
235/45 R 17 SST
}}
455
11 Especificaes
||
V60
Dimenso do pneu
Motor
11
Velocidade
(km/h)
Carga mx.
Presso ECOA
Dianteiro
Traseira
Dianteiro
Traseira
Dianteira/traseira
(kPa)B
(kPa)
(kPa)
(kPa)
(kPa)
215/55 R 16
0 - 160
230
230
260
260
260
235/45 R 17
160 +
280
240
300
260
205/60 R 16
0 - 160
240
240
260
260
260
160 +
300
240
320
280
0 - 160
230
230
260
260
260
160 +
280
280
300
300
0 - 160
230
230
260
260
260
160 +
260
240
280
260
0 - 160
230
230
260
260
260
160 +
260
260
280
280
T6 (B4204T9)
215/50 R 17
T6 (B6304T4)
235/40 R 18
235/40 R 19
235/45 R 17 SST
T5 (B5204T9)
T5 (B4204T11)
T5 (B4204T15)
D3 (D5204T7)
D4 (D5204T3)
D4 (D4204T5)
D5 (D5244T11)
D5 (D5244T15)C
456
205/60 R 16
215/55 R 16
205/55 R 17
215/50 R 17
235/45 R 17
235/40 R 18
235/40 R 19
235/45 R 17 SST
11 Especificaes
V60
Dimenso do pneu
Velocidade
Motor
(km/h)
Carga mx.
Presso ECOA
Dianteiro
Traseira
Dianteiro
Traseira
Dianteira/traseira
(kPa)B
(kPa)
(kPa)
(kPa)
(kPa)
215/55 R 16
0 - 160
230
230
260
260
260
235/45 R 17
160 +
260
240
280
260
D4 AWD (D5244T17)
215/50 R 17
0 - 160
240
240
260
260
260
D4 AWD (D5244T12)
235/40 R 18
D5 AWD (D5244T15)
235/40 R 19
160 +
280
240
300
260
0 - 160
230
230
260
260
260
160 +
260
260
280
280
mx. 80
420
420
420
420
235/45 R 17 SST
Temporary Spare Tyre
A
B
C
11
Conduo econmica.
Em alguns pases, a unidade bar surge juntamente com a unidade SI pascal:1 bar = 100 kPa.
FWD
AVISO
As rodas 19 polegadas nunca podem ser
utilizadas em automveis que no estejam
equipados com a opo R-design ou
Chassis desportivo. A utilizao de rodas
19 polegadas em automveis com chassis standard implica risco de segurana,
risco de danos no veculo e afecta negativamente as caractersticas de conduo
do automvel.

Pneus - presso do ar (pg. 354)
Modelo (pg. 433)
457
12 ndice alfabtico
A
Abastecimento
Abastecimento....................................
tampa do depsito de combustvel....
tampa do depsito de combustvel,
abertura manual..................................
tampo................................................
324
323
323
324
ACC - Controlo da velocidade

adaptativo................................................ 206
Active Bending Lights (ABL)...................... 95
12
Adaptao das caractersticas de conduo................................................... 192, 277

Agendar servio de manuteno e reparao........................................................ 377
Airbag
activao/desactivao, PACOS......... 33
lado do condutor............................ 31, 39
lado do passageiro................... 31, 33, 39
AIRBAG ..................................................... 31
Airbag lateral, SIPS.............................. 34, 39
Airbag SIPS............................................... 34
Ajuste do foco dos faris......................... 100
Active Bending Lights ........................ 100
Ajustes do volante..................................... 85
Alarme...................................... 187, 188, 189
comando distncia fora de funes 188
458
Alcolock................................................... 280
Aquecimento elctrico
Bancos........................................ 134, 135
pra-brisas.......................................... 106
retrovisores......................................... 106
vidro traseiro....................................... 106
volante.................................................. 86
All Wheel Drive (traco integral)............. 313
Arranque Assistido.................................. 291
Almofada integrada
posio sentada................................... 48
rebatimento.......................................... 50
subida................................................... 49
Arranque remoto - ERS........................... 287
Amortecedor de vibraes...................... 333
Assistncia de estacionamento...............
funo.................................................
indicao de avaria.............................
para trs..............................................
sensores da assistncia de estacionamento..................................................
262
Assistncia de estacionamento activa....

funo.................................................
Limitaes..........................................
Smbolos e mensagens......................
utilizao.............................................
266
267
270
271
268
controlo do alarme.............................
indicador de alarme............................
nvel de alarme reduzido.....................
reactivao automtica......................
sinais de alarme..................................
169
188
189
188
189
Anti-patinagem........................................ 192
Aquecedor a combustvel
temporizador...................................... 143
Aquecedor adicional
alimentado a combustvel................... 147
elctrico...................................... 147, 148
Aquecedor do habitculo........................ 141
Aquecedor do motor....................... 141, 290
Aquecedor do motor e do habitculo
arranque directo.................................
desactivao directa..........................
mensagens.........................................
temporizador......................................
142
143
145
143
Arranque sem chave (keyless drive). 175,

176, 177, 178, 179, 285
Assistncia ao arranque em subidas....... 301
258
258
261
260
Assistncia de estacionamento - PAP.... 266

Assistncia de fila
utilizao..................... 248, 249, 254, 255
Assistente de faixa de rodagem LKA.................................................. 252, 253
Assistente de fila...................................... 214
12 ndice alfabtico
Autocolantes............................................ 433
Automvel ligado Internet
agendar servio de manuteno e
reparao............................................ 377
Avisador de coliso
limitaes gerais................................. 238
Avisador de coliso com Travo automtico........................................................... 232
Avisador do cinto de segurana................ 28
Aviso de coliso............................... 232, 233
AWD, traco integral.............................. 313
Bateria.....................................................
arranque assistido..............................
comando distncia/PCC.................
manuteno........................................
Smbolos de aviso..............................
Smbolos na bateria............................
403
291
174
403
404
404
Bateria de arranque......................... 321, 403

sobrecarga.......................................... 321
Bioetanol E85.......................................... 328
BLIS................................................. 272, 273
Bloqueio de segurana
criana.................................................. 42
Bloqueio de segurana para
crianas........................................... 185, 186
Bloqueio direo...................................... 286
Banco, ver Bancos.................................... 80
Bocais de lavagem, aquecidos................ 102
Banco de comando elctrico..................... 81
Bocais de lavagem com aquecimento.... 102
Bancos....................................................... 80
aquecimento elctrico................ 134, 135
de comando elctrico........................... 81
encosto de cabea traseiro.................. 83
rebatimento das costas do banco
dianteiro................................................ 81
rebatimento das costas do banco traseiro...................................................... 84
Boto de informao, PCC...................... 169
Banco traseiro
aquecimento elctrico........................ 135
Bssola.................................................... 107
calibragem.......................................... 107
Buzina........................................................ 86
Buzinar....................................................... 86
C
Caixa de fusveis/rels, ver Fusveis........ 410
Caixa de primeiros-socorros................... 356
Caixa de velocidades.............................. 293
automtica.................................. 294, 298
manual................................................ 293
Cmara de assistncia ao estacionamento....................................................... 262
Cmara de assistncia de estacionamento
Definies........................................... 265
Capot, abertura........................................ 382
Carga
carga comprida..................................
carga no tejadilho...............................
compartimento da carga....................
generalidades.....................................
12
156
156
155
155
Carga e esfera de presso...................... 438

Carga no tejadilho, peso mximo............ 437
Carga no tejadilho mxima...................... 437
Catalisador............................................... 327
transporte........................................... 340
Central de fusveis................................... 410
Chassis activo - FOUR-C........................ 192
Chave............................................... 163, 165
Cinto de segurana................................... 25
Banco traseiro...................................... 28
459
12 ndice alfabtico
colocar..................................................
gravidez................................................
lembrete do cinto de segurana...........
soltar.....................................................
tensor do cinto......................................
26
27
28
27
28
City Safety............................................ 225

Classes de velocidades, pneu................. 350
Clean Zone Interior Package (CZIP)........ 129
12
Climatizao
auto-regulao...................................
controlo da temperatura.....................
definies pessoais............................
generalidades.....................................
sensores.............................................
temperatura actual.............................
136
136
130
127
128
128
Cobertura da bagagem........................... 160

Cdigo de cor, pintura............................. 430
Cdigo de pintura, tinta........................... 430
Coliso....................................................... 40
Comando, luz............................................ 87
Comando distncia............... 163, 164, 165
Autonomia.................................. 168, 175
funes............................................... 167
mudana de bateria............................ 174
parte da chave destacvel. 170, 171, 172
perda.................................................. 163
Comando da climatizao
reparao............................................ 392
Comando das luzes................................... 87
Comando da temperatura....................... 136
Comando da travagem com o motor...... 193
Comando electrnico da climatizao ECC......................................................... 133
Combustvel..................... 324, 325, 326, 328
consumo de combustvel................... 450
economia de combustvel.......... 354, 355
filtro de combustvel........................... 327
Compartimento da carga
cobertura da bagagem.......................
Iluminao............................................
pontos de fixao...............................
rede de proteco..............................
160
99
157
158
Compartimento do motor
descrio geral...................................
lquido de arrefecimento.....................
leo.....................................................
leo de assistncia direco..........
382
389
384
391
Compartimento para arrumao

Consola de tnel................................. 152
Porta-luvas......................................... 152
Compartimentos para arrumao no
habitculo................................................ 150
Computador de bordo...... 114, 116, 120,
124, 125
460
Condensao no farol............................. 425

Conduo................................................
com atrelado.......................................
com tampa do porta-bagagens
aberta..................................................
sistema de arrefecimento...................
322
331
321
320
Conduo com atrelado

esfera de presso............................... 438
peso de atrelado................................. 438
Conduo econmica............................. 330
Conduo no Inverno.............................. 322
Conduo sem chave...... 175, 176, 177,
178, 179, 285
Configuraes do chassis....................... 192
Consola de tnel...................................... 152
isqueiro e cinzeiro............................... 152
Tomada 12 V...................................... 153
Controlo da altura do foco dos faris........ 89
Controlo da velocidade adaptativo......... 206
alterar a funcionalidade do controlo da
velocidade de cruzeiro....................... 216
definir o intervalo................................ 212
desactivao temporria.................... 212
desactivar........................................... 214
descrio geral................................... 209
Deteco de avarias........................... 219
funo................................................. 207
gerir a velocidade............................... 211
12 ndice alfabtico
modo standby..................................... 212
sensor de radar................................... 217
ultrapassar.......................................... 214
Controlo da velocidade de cruzeiro.........
desactivao temporria....................
desactivar...........................................
gerir a velocidade...............................
retomar a velocidade definida............
203
205
206
204
206
Copos
laminado/reforado.............................. 23
Corner Traction Control........................... 193
Cortina de coliso................................ 36, 39
D
Danos causados pelo "golpe de coelho",
WHIPS....................................................... 36
Defenir intervalo de distncia.................. 222
Depsito de combustvel
volume................................................ 449
Desactivao do inibidor do selector de
mudanas................................................ 300
Descrio geral dos instrumentos
modelos com volante direita............. 60
modelos com volante esquerda........ 57
Dimenso do pneu.................................. 349

direco de rotao................................. 344
Dispositivo de reboque.................... 333, 334
Especificaes.................................... 334
Distncia de aviso.................................... 222
Limitaes.......................................... 223
Smbolos e mensagens...................... 224
Distribuio de ar..................................... 131
recirculao........................................ 138
tabela.................................................. 139
Driver Alert Control.................................. 243
utilizao............................................. 244
Costas do banco....................................... 81
banco dianteiro, rebatimento............... 81
Desembaciador....................................... 137
Driver Alert System.................................. 243
Desligar o motor...................................... 286
Costas do banco traseiro, rebatimento..... 84
Durao luz aproximao................ 100, 167
Deslizamento........................................... 322
criana
bloqueio de segurana para crianas.. 42
cadeira de criana e airbag.................. 47
cadeira de criana e airbag lateral....... 35
disposio no automvel..................... 47
segurana....................................... 35, 42
Durao luz segurana.............................. 99
Destrancagem
pelo lado de dentro............................ 181
pelo lado de fora................................. 179
CTA.......................................................... 274
CZIP (Clear Zone Interior Package)......... 129
Destrancagem com a parte da chave..... 178

Deteco de avarias
Controlo da velocidade adaptativo.... 219
Deteco de avarias do sensor de
cmara..................................................... 228
Deteco de ciclistas............................... 234
Deteco de tneis.................................... 91
Diesel....................................................... 326
paragem (por falta) de combustvel.... 326
12
E
ECC, comando electrnico da climatizao........................................................... 133
Eco Cruise............................................... 311
EcoGuide................................................... 67
Ecr de proteco contra o sol, tecto de
abrir.......................................................... 109
Elevadores dos vidros............................. 103
461
12 ndice alfabtico
Especificaes de motor......................... 440
Fludo vedante......................................... 369
Espelho de cortesia........................... 98, 153
Foco dos faris, adaptao..................... 100
Emisses CO2.......................................... 450
Estabilizador de veculo com

reboque........................................... 193, 338
Fora do volante, dependente da velocidade......................................................... 277
Emisses de dixido de carbono............ 450
Estatstica da viagem............................... 125
FOUR-C - Chassis activo........................ 192
Enceramento........................................... 426
Estofos do automvel.............................. 428
FSC, rotulagem ecolgica......................... 23
Encosto da cabea
lugar central traseiro............................. 83
rebatimento.................................... 83, 85
Estofos em pele, conselhos de limpeza.. 428
Funo anti-derrapagem......................... 192
Etiqueta de indicao da presso dos

pneus....................................................... 354
Funo de arejamento..................... 127, 182
Etiquetas.................................................. 433
Funo pnico......................................... 167
Embaciamento
condensao no farol......................... 425
tratamento de vidros.......................... 127
12
Engate de reboque
amovvel, fixao................................ 335
amovvel, remoo............................. 336
462
Funcionamento intermitente.................... 101
Engate de reboque, ver Dispositivo de

reboque................................................... 333
Engate de reboque amovvel

arrumao........................................... 334
Faris....................................................... 393
Engate de reboque - amovvel

fixao/remoo......................... 335, 336
Fecho
destrancagem............................. 179, 181
trancagem........................................... 179
trancagem manual.............................. 180
Equipamento de emergncia
Caixa de primeiros-socorros.............. 356
tringulo de sinalizao de perigo...... 356
Faris activos Xenon................................. 95
Fusveis.................................................... 410
compartimento da carga.................... 421
compartimento do motor.................... 412
generalidades..................................... 410
sob o porta-luvas........................ 417, 419
Start/Stop........................................... 423
substituio........................................ 410
zona fria.............................................. 423
Ferramenta.............................................. 347
ERS - Arranque remoto........................... 287
Filtro de fuligem....................................... 329
Escovas de limpa pra-brisas.................

limpeza...............................................
Modo de servio.................................
substituio........................................
substituio do vidro traseiro.............
FILTRO DE FULIGEM CHEIO.................. 329
400
402
400
401
402
Funo de memria no banco................... 82
Filtro de partculas Diesel........................ 329

Filtro do habitculo.................................. 129
Flexifuel.................................................... 290
G
gases de escape, venenoso, admisso... 321
Geartronic................................................ 295
Grelha de proteco................................ 160
GSI - Auxlio seleco de mudanas.... 294
12 ndice alfabtico
H
Homologao
monitorizao da presso dos pneus 370
sistema de comando distncia........ 189
sistema de radar................................. 278
I
IAQS - Interior Air Quality System........... 130
Iluminao............................................... 392
Comando.............................................. 98
Controlo da altura do foco................... 89
deteco de tneis............................... 91
Faris activos Xenon............................ 95
iluminao automtica, habitculo....... 99
iluminao de aproximao....... 100, 167
iluminao de segurana...................... 99
Iluminao do mostrador...................... 88
Iluminao dos instrumentos............... 88
lmpadas incandescentes, especificaes.................................................... 400
luz de nevoeiro traseira........................ 96
luzes de presena/estacionamento...... 89
luzes diurnas......................................... 90
luzes para curvas.................................. 95
mximos/mdios.................................. 91
no habitculo........................................ 98
Iluminao, substituio de lmpadas.... 393

espelho de cortesia............................ 399
iluminao da placa da matrcula....... 398
mximos (automveis com faris activos xenon).......................................... 396
mximos (automveis com faris halogneo)................................................. 396
mdios (automveis com faris halogneo)................................................. 395
piscas, dianteiros................................ 397
suporte da lmpada traseira............... 397
Iluminao ambiente................................. 99
Iluminao do habitculo, ver Iluminao. 98
Indicadores de desgaste do piso dos

pneus....................................................... 346
ndice de carga dos pneus...................... 349
Informao de placas de trnsito............ 197
Limitaes.......................................... 199
utilizao............................................. 197
Inibidor de arranque................................ 166
Inibidor de arranque (imobilizador).......... 166
Inibidor de arranque com comando distncia....................................................... 166
Inibidor de marcha atrs.......................... 293
Inibidor do selector de mudanas........... 300
Iluminao do mostrador........................... 88
Inibidor do selector de mudanas, desactivao mecnica..................................... 300
Iluminao do painel.................................. 88
Instrumento combinado...................... 63, 64
Iluminao dos instrumentos, ver Iluminao............................................................. 88
Instrumentos e comandos................... 57, 60
Impacto, ver Coliso.................................. 40
12
Interior Air Quality System (IAQS)

Limpeza do ar..................................... 130
Indicaes de luzes, PCC........................ 169

Indicador
conta-rotaes............................... 63, 65
indicador de combustvel............... 63, 65
velocmetro..................................... 63, 65
Indicador de mudana de direco........... 97
Indicador de mudana engatada............. 294
J
Jante do pneu, dimenses...................... 348
Jantes
limpeza............................................... 426
Indicador de trancagem ......................... 165
463
12 ndice alfabtico
K
Keyless - Destrancagem.......................... 177
Keyless - trancagem................................ 177
Kit de emergncia para reparao de furos
descrio geral................................... 365
fludo vedante..................................... 369
localizao.......................................... 365
12
L
Lmpadas, ver Iluminao....................... 392
Lmpadas incandescentes, ver Iluminao........................................................... 393
Lmpadas traseiras
localizao.......................................... 398
Lane Departure Control................... 247, 248
Lava
lquido de lava pra-brisas, enchimento.................................................. 402
Pra-brisas......................................... 102
vidro traseiro....................................... 102
Limpa pra-brisas.................................... 100

sensor de chuva................................. 101
Limpa pra-brisas e lava pra-brisas...... 100
Limpeza
cintos de segurana...........................
estofos................................................
jantes..................................................
lavagem automtica...........................
lavagem automtica de automveis...
430
428
426
425
425
Limpeza do ar
habitculo........................... 128, 129, 130
material............................................... 130
volume e qualidade............................ 445
Lquido de arrefecimento, verificao e
enchimento.............................................. 389
Lquido de lava pra-brisas
volume................................................ 448
Lavagem automtica............................... 425
Lquido de lava pra-brisas, enchimento 402
Lavagem automtica de automveis....... 425
Lquido de traves e da embraiagem...... 390
Lavagem de faris a alta presso............ 102
Lquido dos traves

qualidade e volume............................ 448
Lavagem do pra-brisas.......................... 102
464
Limitador de velocidade.......................... 200

alarme de excesso de velocidade...... 202
desactivao...................................... 203
iniciar.......................................... 200, 201
Lquidos, dados sobre volume. 445, 446,

448, 449
Lquidos e leos....................... 445, 446, 448
LKA - Assistente de faixa de
rodagem.......................................... 252, 253
Luz de aviso
Sistema de aviso de coliso............... 236
sistema de estabilidade e traco...... 192
Luz de nevoeiro
traseira.................................................. 96
Luz de traves........................................... 96
Luzes de aviso
airbags - SRS....................................... 70
avaria no sistema de travagem............. 70
aviso..................................................... 70
lembrete do cinto de segurana..... 28, 70
o alternador no est a carregar.......... 70
Presso do leo Baixa......................... 70
travo de estacionamento actuado...... 70
Luzes de presena/estacionamento.......... 89
Luzes diurnas............................................. 90
Luzes para curvas...................................... 95
12 ndice alfabtico
M
Macaco.................................................... 347
Manual do proprietrio, rotulagem ecolgica............................................................ 23
manuseamento dos menus
Instrumento combinado..................... 110
vista geral do menu............................ 111
Manuteno
proteco anti-corroso..................... 428
Manuteno do automvel...................... 425
Manuteno do automvel, estofos em
pele.......................................................... 428
Marcas causadas pelo bater de pequenas pedras e ranhuras............................. 430
Mensagens de erro
Driver Alert Control............................. 245
Lane Departure Warning..................... 250
LKA..................................................... 256
ver Mensagens e smbolos......... 220, 318
Mensagens de erro no BLIS.................... 276
presso dos pneus baixa................... 362

recomendaes.................................. 360
Motor
arrancar..............................................
desactivar...........................................
sobreaquecimento..............................
Start/Stop...........................................
285
286
331
301
Mensagens e smbolos
Aquecedor do motor e do habitculo. 145
Avisador de coliso com travo automtico......................................... 231, 241
LKA..................................................... 256
Mensagens no BLIS................................ 276
Ndoas.................................................... 428
MY CAR................................................... 113
Nvel da fora de direco, ver Fora do

volante..................................................... 277
Nvel do leo baixo.................................. 384
Mximos, activao automtica................ 92
Modelos................................................... 433
Mximos activos........................................ 92
Medidas................................................... 436
Modo de segurana................................... 40
mover o automvel............................... 41
tentativa de arranque............................ 41
Medidor da temperatura exterior............... 72
Modo de servio...................................... 400
leo, ver tambm leo do motor.... 442, 443
Mdios/mximos, ver Iluminao.............. 91
Monitorizao da presso dos

pneus....................................... 357, 359, 362
activar................................................. 360
Ajustar................................................. 358
desactivar........................................... 360
pneus que podem ser conduzidos
furados (SST)...................................... 361
leo da transmisso
volume e qualidade............................ 446
Medida exterior........................................ 436
Memria da chave do automvel............ 164

Mensagens.............................................. 113
mostrador de informaes................. 111
12
leo de assistncia direco

qualidade............................................ 448
leo do motor.................................. 384, 442
condies de conduo desfavorveis..................................................... 442
465
12 ndice alfabtico
filtro..................................................... 384
qualidade e volume............................ 443
Olhal de reboque..................................... 340
P
PACOS....................................................... 33
P no volante............................................. 86
12
PAP - Assistncia de estacionamento

activa....................................................... 266
Pra-brisas
aquecimento elctrico................ 106, 137
Pra-brisas reflector de calor.................... 19
Parte da chave......................... 170, 171, 172
Passagem a vau...................................... 320
PCC - Personal Car Communicator
Autonomia.................................. 170, 175
funes............................................... 167
Personal Car Communicator................... 170
Peso de servio....................................... 437
Pesos
peso de servio.................................. 437
Peso total................................................. 437
466
Piso escorregadio.................................... 322
Power guide............................................... 67
Pneus
cuidados............................................. 344
direco de rotao............................ 344
Especificaes.................................... 455
indicador de desgaste........................ 346
monitorizao da presso dos
pneus.................................. 357, 359, 362
pneus de Inverno................................ 348
presso....................................... 354, 455
profundidade do piso dos pneus....... 348
reparao de pneus............................ 364
Presso ECO........................................... 455
Pneus de Inverno..................................... 348

pneu sobressalente................................. 350
instalao........................................... 353
Pneus que podem ser conduzidos furados........................................................... 361
Polimento................................................. 426
Porcas das jantes.................................... 346
trancveis........................................... 346
Porcas das jantes trancveis................... 346
Porta-luvas.............................................. 152
trancagem........................................... 182
Posies de ignio................................... 78
Piscas........................................................ 97
Posies de mudanas manuais (Geartronic)....................................................... 295
Piscas de emergncia............................... 97
Potncia................................................... 440
Primeiros socorros................................... 356

Profundidade do piso dos pneus............ 348
Programa de manuteno....................... 377
Proteco anti-corroso.......................... 428
Proteco contra a gua, limpeza........... 427
Proteco contra entalamento, tecto de
abrir.......................................................... 110
Proteco de criana.................................
almofada integrada de dois escales...
classes de dimenses para proteco
de criana com sistema de fixao
ISOFIX...................................................
ISOFIX sistema de fixao de cadeiras
de criana.............................................
pontos de fixao superiores para
cadeiras de criana..............................
recomendado.......................................
tipos......................................................
42
48
51
51
55
43
53
Proteco de criana recomendada

tabela.................................................... 43
Proteco de pees................................ 232
12 ndice alfabtico
Q
Qualidade da gasolina............................. 325
Queue Assist............................................ 214
R
Reboque.......................................... 331, 339
cabo.................................................... 331
Conduo com atrelado..................... 331
olhal de reboque................................. 340
Recomendaes para a conduo.......... 322
Rede de proteco.................................. 159
Refrigerante............................................. 392
Regenerao........................................... 329
Reiniciao do totalizador parcial do
conta-quilmetros........... 118, 119, 122, 123
Relgio, acerto.......................................... 73
Retrancagem automtica........................ 180
Sensor laser............................................. 229
Retrovisores
aquecimento elctrico........................
Bssola...............................................
exterior................................................
interior.................................................
rebatimento elctrico..........................
Sensus....................................................... 77
106
107
104
106
105
Retrovisores elctricos rebatveis............ 105

Retrovisores exteriores............................ 104
anti-encandeamento automtico....... 105
Retrovisor interior.................................... 106
anti-encandeamento automtico....... 107
Revestimento contra gua e sujidade..... 427
Roda
correntes para a neve......................... 348
instalao........................................... 353
remoo.............................................. 350
Rotulagem ecolgica, FSC, manual do
proprietrio................................................ 23
Reparao de furos em emergncia 364,

365
aco.................................................. 366
encher os pneus................................. 369
voltar a verificar.................................. 368
S
Self Supporting run flat Tires (SST)......... 361
Restabelecimento dos retrovisores exteriores........................................................ 105
Sensor de cmara........................... 227, 239
Restabelecimento dos vidros elctricos.. 104
Sensor de radar....................................... 207

Limitaes.......................................... 217
Sensor de chuva...................................... 101
Smbolos
Smbolos de aviso.......................... 64, 66
Smbolos de indicao............. 64, 66, 68
Smbolos de aviso......................... 64, 66, 70
Smbolos de indicao.................. 64, 66, 68
Smbolos e mensagens
Avisador de coliso com travo automtico......................................... 231, 241
LKA..................................................... 256
12
Sistema
disparar................................................. 39
Sistema de airbags.................................... 30
smbolo de aviso................................... 29
Sistema de Ar Condicionado................... 137
Sistema de arrefecimento........................ 320
sobreaquecimento.............................. 320
Sistema de aviso de coliso
Deteco de pees............................ 235
funo................................................. 233
funcionamento.................................... 236
sensor de radar........................... 217, 226
467
12 ndice alfabtico
Sistema de comando distncia, homologao.................................................... 189
Sistema de controlo de traco e estabilidade
funcionamento.................................... 193
Sistema de estabilidade.......................... 192
Sistema de estabilidade e traco.. 192, 195
Sistema de qualidade do ar IAQS........... 130
12
108
109
109
110
Tecto de abrir de accionamento

elctrico................................................... 108
Sistema elctrico..................................... 410
Temperatura
temperatura actual............................. 128
Sobreaquecimento.................................. 331
Temperatura do motor elevada............... 331
Som de aviso
Sistema de aviso de coliso............... 236
Tensores dos cintos............................ 28, 39
Spin control............................................. 192

Start/Stop................................................ 301
funcionamento e utilizao................. 302
o motor no pra................................ 304
Substncias causadoras de alergias e
asma........................................................ 129
Suporte para sacos de compras ............ 157
T
Tampa do porta-bagagens
trancar/destrancar.............................. 183
Tapetes de encaixe................................. 153
468
Tecto de abrir
abertura e fecho.................................
Ecr de proteco contra o sol..........
Posio de ventilao........................
Proteco contra entalamento...........
Tinta
cdigo de pintura............................... 430
danos na pintura e melhoramentos.... 430
TM - Tyre Monitor.................................... 362
Tomada elctrica..................................... 153
Totalizador parcial..................................... 73
Totalizador parcial do conta-quilmetros,
reiniciao........................ 118, 119, 122, 123
TPMS - Tyre Pressure Monitoring... 357, 359
Traco integral, AWD............................. 313
Traction control........................................ 192
Trancagem de privacidade...................... 172
Trancagem total....................................... 184
desactivao...................................... 184
trancar/destrancar
interior................................................. 181
Porta-luvas......................................... 182
tampa do porta-bagagens.................. 183
Transmisso............................................ 293
Transmisso automtica................. 294, 298
atrelado............................................... 332
posies de mudanas manuais
(Geartronic)......................................... 295
reboque e transporte.......................... 339
transmisso manual.................................
atrelado...............................................
GSI - Auxlio seleco de
mudanas...........................................
reboque e transporte..........................
293
332
294
339
Transmisso Powershift.................. 298, 339

Transponder.............................................. 19
Transporte............................................... 341
Travo convencional................ 313, 314, 315
Travo de estacionamento...................... 316
Travo de estacionamento elctrico
tenso da bateria baixa...................... 316
Travo de mo......................................... 316
Traves............................................ 313, 315
abastecimento do lquido dos
traves................................................ 391
Luz de traves...................................... 96
12 ndice alfabtico
luzes de travagem de emergncia........ 96
smbolos no instrumento combinado. 314
sistema de auxlio s travagens de
emergncia, EBA ............................... 315
sistema de travagem.......... 313, 314, 315
sistema de travagem anti-bloqueio,
ABS..................................................... 314
travo de mo..................................... 316
Tringulo de sinalizao de perigo.......... 356
TSA - estabilizador de veculo com reboque .................................................. 193, 338
Vidros e retrovisores................................ 427

Vidro traseiro
aquecimento elctrico........................ 106
Visor de informaes........................... 63, 64
volante
Unidade de botes............................... 86
Volante.......................................................
ajustes do volante.................................
aquecimento elctrico..........................
p..........................................................
85
85
86
86
Volvo ID..................................................... 20
12
Volvo Sensus............................................. 77
U
Unidade de botes no volante.................. 86
WHIPS
cadeira para criana/assento auto....... 37
posio sentada................................... 38
proteco contra traumatismo cervical................................................... 36, 39
V
Vareta de medio, electrnica....... 386, 388
Veculo com reboque
auto-oscilao.................................... 338
Ventilao................................................ 131
Ventilador
ECC.................................................... 135
Verificao do nvel de leo do motor..... 384
Vidro laminado........................................... 23
469
12 ndice alfabtico
12
470
TP 17438 (Portuguese), AT 1420, MY15, Printed in Sweden, Gteborg 2014, Copyright 2000-2014 Volvo Car Corporation

Manual Volvo V 60

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CAROS PROPRIETRIOS DE UM VOLVO

Generalidades sobre o cinto de segurana.........................................................

Modo de segurana - tentativa de arranque............................................................

* Opo/acessrio, para mais informaes ver Introduo.

* Opo/acessrio, para mais informaes ver Introduo.

Distribuio de ar - tabela....................... 139

Compartimentos para arrumao........... 150

* Opo/acessrio, para mais informaes ver Introduo.

Keyless drive* - utilizao segura do

* Opo/acessrio, para mais informaes ver Introduo.

Controlo da velocidade* - retomar a velocidade predefinida.................................. 206

Controlo da velocidade adaptativo* deteco de avarias e medidas a tomar.

* Opo/acessrio, para mais informaes ver Introduo.

Avisador de coliso* - smbolos e mensagens.....................................................

Assistncia de estacionamento* - dianteira.........................................................

Homologao - sistema de radar........... 278

* Opo/acessrio, para mais informaes ver Introduo.

Inibidor do selector de mudanas..........

* Opo/acessrio, para mais informaes ver Introduo.

Pneus - sentido de rotao....................

TPMS (Tyre Pressure Monitoring

* Opo/acessrio, para mais informaes ver Introduo.

Substituio de lmpada - mximos adicionais.....................................................

Fusveis - no mdulo de comando sob o

* Opo/acessrio, para mais informaes ver Introduo.

ndice alfabtico...................................... 458

Como consultar o manual de

Manual do proprietrio em unidades

Uma boa maneira de ficar a conhecer o seu

Volvo Car Corporation

* Opo/acessrio, para mais informaes ver Introduo.

um acrescento ao texto que se encontra assinalado com o nmero. Se a nota de rodap

Aviso de danos pessoais

Smbolos pretos ISO em fundo amarelo,

Quando uma instruo passo-a-passo

H sries de ilustraes que se encontram com listas numeradas com letras,

Smbolos ISO brancos e texto/ilustrao

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Smbolos brancos ISO e texto/ilustrao

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de segurana pelo condutor ou passageiros.

Pra-brisas reflector de calor*

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