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1.
INTRODUO
APRESENTAO DA PROPOSTA
Por que necessrio que carros, motos ou outros veculos tenham sistema de
amortecimento? Como funciona esse sistema de amortecimento? Como a configurao
do sistema de amortecimento pode influenciar no desempenho do carro? Perguntas
essas, que sem dvida, no so simples de serem respondidas. De posse de uma
estrutura adequada para realizar a apresentao, o professor abriria o Interactive Physics
e apresentaria uma situao baseada numa simulao onde existem dois carrinhos, um
com sistema de amortecimento e outro no. Antes de executar a simulao, o professor
colocaria o seguinte questionamento: aps os carrinhos passarem pela depresso, como
em muitos buracos nas ruas de nossas cidades, o que ir acontecer? A Figura 1 ilustra
uma tela da simulao com os respectivos resultados grficos que mostram o
comportamento dos carrinhos aps passar pela depresso.
dt2
d 2y
dt
d2y
dt2
d2y
dt2
= -ky- bv
b dy k
+ y =0
m dt m
+2
dy
+ 02y = 0
dt
(1)
b
2m
0 =
k
m
2 -02 t
- 2 -02 t
y(t)= e- t A e
+ Be
d 2x
dt 2
+b
dx
dt
d 2x
i
2
dt
(2)
+ k x = F0 cos(d t)
d 2x
dt2
+2
dx
+ 02 x = 0
dt
xP = B cos( d - )
Com:
F0 / m
B=
2
0
-2d ) + 4 2 2d
= tg
-1
2 d
2
2
0 - d
Vamos agora mostrar como utilizar o Interactive Physics para explorar os conceitos
que envolvem o problema da oscilao forada. A Figura 5 apresenta a tela da
simulao de um sistema forado no ambiente do Interactive Physics. Nesta simulao,
o professor pode alterar vrios parmetros, tais como: d (frequncia da fora externa),
CONSIDERAES FINAIS
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS