Aplicaes do Alumnio na Indstria

Aeronutica e Aerospacial

Hugo Cal Barbosa, Engenheiro Aeronutico

Workshop Alumnio 100% a favor | 26 de Maio 2014 |ISEP - Porto

Desde o final da dcada de 1920, quando o primeiro avio comercial foi fabricado,
que o alumnio est presente na sua configurao tendo a sua aplicao
aumentado quase de forma exponencial, sendo atualmente o material mais
importante no setor aeronutico e aerospacial.

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O setor aeronutico e aerospacial um mercado crescente.

Acompanhando o salto do poder econmico nos pases emergentes, esse
segmento deve comportar, at 2030, passageiros suficientes (5% a mais por ano)
para uma procura de 31,5 mil avies, sendo 23 mil deles novos, segundo
estimativas da fabricante Airbus.
Para crescer a par com o mercado, a indstria do alumnio tambm tem investido
em pesquisa e desenvolvimento de ligas que permitam ao metal continuar na
liderana como material principal para industria aeronutica e aerospacial.
A procura hoje pela melhoria da eficincia econmica.
O setor j tem respostas!

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Mas antes, porqu o alumnio?

A industria Aeronutica e Aerospacial, tem como critrios na escolha de materiais
as sua propriedades referentes a:
Resistncia a fadiga,
Resistncia a corroso,
Resistncia mecnica,
Peso
Assim sendo, os materiais de eleio nestes setores so:
Alumnio.
Titnio.
Madeira.
Fibra de Vidro.
Fibra de Carbono.
Ao.
Ligas Metlicas em Geral.

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O Alumnio encabea a lista por ser o material mais amplamente usado e em

diferentes partes dos aparelhos, tais como asas, fuselagem, motores, trens,
interiores e revestimento.
Apesar de amplamente usado como material exclusivo na configurao de
componentes, tambm frequente encontra-lo combinado com outros
maximizando a sua aplicao devido s suas propriedades nicas combinadas:
Leve e com baixa densidade
Resistncia
Elasticidade
Plasticidade
Fcil de trabalhar
Fcil de soldar
Fcil de montar
Resistente corroso
Bom condutor
Um material de construo verstil, altamente utilizvel e atrativo.
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No entanto o Alumnio por si s no poder ser utilizado (amplamente) para a

obteno de respostas s solicitaes de engenharia.
As combinao de materiais para a obteno de ligas abriram portas produo
de alumnio especifico para diferentes aplicaes, estando configuradas em series,
da seguinte forma:
1XXX
2XXX
3XXX
4XXX
5XXX
6XXX
7XXX
8XXX

Alumnio com no mnimo 99% de pureza

Ligas de alumnio-cobre
Ligas de alumnio-mangans
Ligas de alumnio-slica
Ligas de alumnio-magnsio
Ligas de alumnio-magnsio-slica
Ligas de alumnio-zinco-magnsio
Ligas de alumnio-ltio

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As ligas de alumnio das sries aeronuticas (2XXX e 7XXX) possuem como

caractersticas principais os elevados nveis de resistncia mecnica que, aliadas
a baixa densidade do metal e a facilidade de conformao e maquinao,
transformam o alumnio em uma das melhores opes para a fabricao de
dispositivos e estruturas aeronuticas.

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Alumnio Aeronutico Srie 2XXX

As ligas de alumnio da srie 2XXX so ligas com cobre 1,9-6,8% e muitas vezes
contm adies de mangans, magnsio e zinco.
Obtm-se um endurecimento por precipitao, processo que tem sido
amplamente estudado.
Tm menores taxas de crescimento de contaminantes e, portanto, tm melhor
desempenho em fadiga do que as ligas da srie 7XXX.
So utilizadas nas asas e na parte inferior da fuselagem.
As ligas comumente utilizadas so
2224, 2324 e 2524 (ambas as verses
modificadas de 2224). Estas ligas so geralmente
compostas por 99,34% de alumnio puro
para maior resistncia corroso.

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Alumnio Aeronutico Srie 7XXX

O sistema Al-Zn-Mg oferece o maior potencial de endurecimento por
precipitao (tratamentos trmicos) das ligas de alumnio.
O cobre muitas vezes adicionado para melhorar a resistncia corroso sob
tenso (com o inconveniente de reduzir a soldabilidade).
A fissurao por corroso tem sido o maior inconveniente no uso dessas ligas.

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Exemplo de distribuio do alumnio no Airbus A320

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Utilizao do Al no setor aeronutico e aerospacial 2014

A indstria aeronutica e espacial a grande impulsionadora do
desenvolvimento dos materiais, por necessitarem de componentes de baixa
densidade e que atendam aos severos requisitos de resistncia mecnica em
servio.
A constante necessidade de reduo de peso em aeronaves e estruturas
espaciais tem continuamente impulsionado a tecnologia de processamento do
alumnio.
O uso de materiais compsitos (nomeadamente fibras de carbono e vidro), tem
crescido no setor e nos ltimos anos tem-se verificado uma substituio de
alguns componentes, outrora fabricados em alumnio, pela utilizao de
compsitos.

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Este aumento de uso est associado reduo de peso, com maiores valores de
resistncias fadiga e corroso, em relao ao alumnio, facilidade na
obteno de peas com geometrias complexas e flexibilidade de projeto na
conceo de estruturas de forma integrada, reduzindo, assim, o nmero de
componentes do aparelho.
Atualmente os uso de materiais na industria aeronutica e aerospacial dispersase da seguinte forma vs 3 exmplos dos maiores fabricantes:

Boeing 777

Airbus A380

Embraer 170

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Respostas do setor Industrial do Alumnio

O setor produtor de material, tem apostado fortemente no desenvolvimento e
melhoria continua da aplicao do alumnio.

Recentes estudos tm levado ao desenvolvimento de novas ligas, combinao de

materiais ao nvel microscpico (ligas compsitas de matriz metlica),
combinao de materiais a nvel macroscpico (sandwich compsita com
alumnio)

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Solues de ligas avanadas e alumnio-ltio

Recentemente Alcoa, anunciou uma soluo que promete diminuir em at 10%
o peso da aeronave e em 30% os custos de manufatura e manuteno se
comparadas s constitudas por materiais compsitos, como a fibra de carbono.
Eric Roegner, presidente da Alcoa Forjados e Extrudidos, ressalta que "o peso
mais baixo e as tecnologias aerodinmicas aumentaro a eficincia do
combustvel em at 12%, valor que chega a 27% quando se leva em conta os
novos motores".
Ligas avanadas e alumnio-ltio prometem uma densidade 7% inferior em
aplicaes estruturais e maior resistncia corroso.

Segundo a empresa, a nova liga trar melhorias de aerodinmica para

fuselagem, reduzindo o arrasto de superfcie em at 6%.

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Solues de compsitas de matriz metlica (Al e carboneto

de silcio)
Materiais compsitos de matriz metlica, vem no seguimento da solicitude do
aumento da temperatura de trabalho para compsitos de matrizes
termoplsticas 170C .
Atualmente a temperatura de um motor (fora cmara de combusto) pode
atingir 1600C e a superfcie, em voo supersnico, a Mach 2.0 por exemplo, a
temperatura na superfcie de uma aeronave pode chegar a mais de 300C.
Vrias aplicaes aeroespaciais destes materiais
compsitos tm sido recentemente desenvolvidas
combinadas com vrios tipos de mtodos de
fabricao e uso de metais como matriz.
Alumnio e titnio, graas a suas altas resistncias
oxidao, tem sido os principais metais
estudados.

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Solues de combinao de materiais a nvel macroscpico

Glare
Desenvolvido nos anos 70 e 80, denominado por FML (Fiber Metal Laminate).
composto por laminado de finas folhas de alumnio e finas folhas de fibra de
vidro pre-preg, unidos por uma matriz epxi.
Excelente combinao de 2 materiais largamente usados na industria, que
permite trazer vantagens sobre alumnio e compsitos:
melhor tolerncia a falhas (especialmente impacto e fadiga de metal)
melhor resistncia a corroso
melhor resistncia ao fogo
menor peso especifico

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Consideraes finais
O alumnio o material mais utilizado na industria aeronutica e aerospacial,
preenchendo uma cota superior a 50% entre os materiais comumente utilizados;
Novas tendncias para a utilizao de tecnologias de novos materiais
totalmente compatvel com ao uso do alumnio, se bem que desejvel pelo
aumento das caractersticas final do produto;
Novas ligas, processos de conformao e produo esto a ser desenvolvidos,
com excelentes resultados, provando que ainda muito para fazer com a
utilizao do alumnio;
Setor em fraca expanso, com crescente necessidade de desenvolvimento e
inovao;

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Obrigado pela ateno!

Perguntas

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