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GRUPPO MOTORE
CARAlTERISTICHE : MOTORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1 - Caratteristiche
2 - Descrizione
3 - Curve di potenza e di coppia
4 - Identificazione
5 - Coppie di serraggio
.
CONTROLLO : SPAZZOLE MOTORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1 - Attrezzatura raccomandata
2 - Operazioni preliminari
3 - Controllo
4 - Operazioni complementari
2
3
- Prefazione
- Attrezzatura raccomandata
- Collocazione delle spazzole
- Attrezzatura raccomandata
- Operazioni preliminari
- Smontaggio
4 - Rimontaggio
5 - Operazioni complementari
1
2
3
.
INTERVENTO : SONDA DI TEMPERATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
GRUPPO MOTORE
CARATTERISTICHE : MOTORE
1 - CARAlTERISTICHE
Fornitore : LEROY-SOMER.
Tipo : ZAA motore elettrico a corrente continua e
eccitazione separata.
Lunghezza del ferro : 130 mm..
Massa : 72 Kg..
Potenza nominale : 11 kW.
Potenza massima tra 1600 e 5500 giritminuto : 20 kW.
Coppia massima tra O e 1600 giritminuto : 12,7 daNm.
Regime motore massimo : 6700 giritmin.
Superamento di velocit : 8000 girilmin.
Tensione nominale : 120 V.
Corrente dell'indotto (nominale) : 110A.
Corrente dell'indotto (massima) : 200A.
Tensione d'eccitazione : 90 V.
Corrente d'eccitazione (massima) : 11A.
Lunghezza nominale delle spazzole : 25 mm..
Lunghezza minima delle spazzole : 12 mm..
2 - DESCRIZIONE
Motore elettrico a corrente continua e eccitazione
separata.
La variazione della velocit di rotazione si ottiene
tramite un variatore.
Il variatore agisce sulla tensione dell'indotto da O a
1600 girilminuto e sulla corrente d'eccitazione da
1600 a 6500 girilminuto attraverso 2 dispositivi
elettronici di potenza.
Il raffreddamento del motore B assicurato da un
ventilatore a 2 velocit :
1Qelocit dall'inserimento del pi sotto contatto
2Qelocit da quando la temperatura del motore
raggiunge gli 85 "C
L'arresto della 2" velocit awiene non appena la
temperatura del motore scende a 80C.
2 sonde di temperatura di tipo CTN sono integrate nei
poli dell'induttore (una sonda di ricambio).
L'insieme del riduttore accoppiato al motore 6
sospeso sotto la traversa motore con 2 supporti
elastici e trattenuto da una bielletta anticoppia.
Fo:BIBpas<c
GRUPPO MOTORE
- IDENTIFICAZIONE
Fi : B l B W S D
"A" motore.
(1) indotto.
(2) induttore.
(3) sportello di ispezione.
(4) corona porta spazzole.
(5) flangia di tenuta del cuscinetto di trasmissione.
(6) albero incavo, passaggio dell'albero di trasmissione (di sinistra).
(7) spazzole motore.
(8) entrata d'aria, raffreddamento motore.
"B" riduttore.
GRUPPO MOTORE
5 - COPPIE DI SERRAGGIO
Supporti elastici (lato scocca) : 4,s daNm.
Supporti elastici (lato motore) : 2 daNm.
Piastra di supporto connettore del termistore :
0,3 daNm.
Flangia di tenuta del cuscinetto di trasmissione
(di sinistra) : 0,7 daNm.
Bielletta anticoppia (lato motore) : 7,s daNm.
Bielletta anticoppia (lato scocca) : 7,s daNm.
FQ : e1eporwc
(I-OESP
olleue403)
3'1-OESP
[z]
GRUPPO MOTORE
Fig : BlBW80C
Togliere :
le 7 viti (2)
lo sportello di ispezione (3)
Fiq : BlBW89C
Fig :BlBWBlC
GRUPPO MOTORE
Fio : B l BPOBAC
Fig : B l BPOBBC
GRUPPO MOTORE
F~Q
: BIBWBCC
Fig : BlBWBDC
GRUPPO MOTORE
4 - OPERAZIONI COMPLEMENTARI
Collegare il cavo (4).
Ricollocare il dado (5).
Serrare il dado (5)a l ,l daNm.
Riattaccare lo sportello di ispezione (3).
Mettere e serrare le viti (2)a 0,3daNm.
Mettere il veicolo "in tensione" ;
vedere operazione : interruzione della tensione.
Fio : 81 BW8EC
Fio : BlBWBFC
GRUPPO MOTORE
- PREFAZIONE
2 - AlTREZZATURA RACCOMANDATA
Fio : 5-POBFC
I2]
Fig : 5-P08EC
['l
4530-T D
(cofanetto 4530-T)
S4-8
(cofanetto S4)
4530-T.C
(ccfanetto 4530-T)
S4-7
(cofanetto S4)
333eJ)
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GRUPPO MOTORE
Fig : BlBP09lC
Fip : BlBW53C
'9
Fii : B18P092C
Fip : BlBP094C
GRUPPO MOTORE
SMONTAGGIO-RIMONTAGGIO : GRUPPO
MOTOPROPULSORE
1 - ATTREZZATURA RACCOMANDATA
- SMONTAGGIO
Fio : E5-P01 UC
[l]tavolo di sollevamento.
Fio : B1B W B W
2 - OPERAZIONI PRELIMINARI
Mettere il veicolo su un ponte elevatore, utilizzare un
ponte elevatore a due colonne.
Togliere :
ruote anteriori
le trasmissioni (vedere o~erazionecorris~ondente)
la lamiera di prtezione il)
le
Fig : B1BPOBQC
(2).
Lasciar scendere il binario di contenimento senza
pressioni.
B1BG22PO
14
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GRUPPO MOTORE
Fig : 61 BWBVC
I
Fig : B l BPOBWD
[l].
Togliere le viti che fissano il motore sulla traversa.
Abbassare il gruppo motopropulsore.
ATTENZIONE :Far scendere solamente di qualche
centimetro.
GRUPPO MOTORE
- RIMONTAGGIO
Fig : B1BPOSAD
0 = 6 mm..
Nel caso di una graffa chiusa (13) :
praticare un foro di 0 6 mm. (come da disegno)
applicare una graffa nuovo modello
Collocare il gruppo motopropulsore.
NOTA : Fare attenzione ai tubi e ai cavi.
GRUPPO MOTORE
5 - OPERAZIONI COMPLEMENTARI
Collegare il morsetto negativo della batteria
alimentazione 12 Volt.
Mettere il veicolo "in tensione".
Vedere operazione : interruzione della tensione.
GRUPPO MOTORE
2 - OPERAZIONI PRELIMINARI
Mettere il veicolo su un ponte elevatore.
Fig : E5-W8EC
[l1
4530-T. D
(cofanetto 4530-T)
S4-8
(cofanetto S4)
Fig : E5-W8FC
[21
4530-T. C
(cofanetto 4530-T)
S4-7
(cofanetto S4)
GRUPPO MOTORE
3 - SOSTITUZIONE
ATTENZIONE : Maneggiare con cura le spazzole
(rischio di scheggiarle).
Fig : BlBPOBOC
Togliere :
le 7 viti (2)
lo sportello di ispezione (3)
Fig :B1BW82C
Fig : 61BPOB1C
GRUPPO MOTORE
Fig : Bl B W83C
Fig : B I B P O W
GRUPPO MOTORE
F i : B1BrnS5C
Fip : 8 1BP086C
GRUPPO MOTORE
- OPERAZIONI COMPLEMENTARI
Fig : BlBW87C
Fig : 81 BW88C
GRUPPO MOTORE
Fio : B18POfflC
Togliere :
le 7 viti (1)
lo sportello di ispezione (2)