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TRANSFERENCIA DE CALOR
2015719 - 1
PREINFORME DE PRCTICA BOMBA CENTRFUGA
Grupo B
Fabian Leonardo Aguirre Izaquita; David Felipe Orjuela Hurtado; Luna Violeta
Castellanos Manosalva; Deisy Carolina Velandia Segura
Departamento de Ingeniera Qumica, Facultad de Ingeniera
Universidad Nacional de Colombia-Sede Bogot D.C.
Presentado a: Danilo Andrs Revelo Vargas
de agosto de 2013
Fecha:
24
RESUMEN:
Con la siguiente prctica se pretende dar a conocer el funcionamiento de una
bomba hidrulica, as como aprender a manejar esta clase de equipos, las partes
importante y posibles errores que se podran cometer al momento de poner en
marcha la bomba.
Los resultados dan una clara muestra de la relacin que existe entre el caudal y la
altura de la vertedera pues tienen una relacin directamente proporcional. Es
importante aclarar que se debe tener sumo cuidado con el nivel del tanque,
controlar atentamente las vlvulas para obtener buenos resultados, pues se
observ que al disminuir en poca proporcin el caudal, en el vertedero no se daban
lecturas claras. Otra relacin directamente proporcional con el caudal fue la lectura
del dinammetro pues entre ms alto caudal ms kg mostraba ste; la velocidad
media calculada para cada uno de los ensayos fue variando de la misma manera; el
potencial de freno es mucho mayor cuando hay mximo caudal, pues necesita
mayor potencia, puesto que este caudal presenta mayor energa cintica y para su
clculo se mantuvieron constantes las RPM aunque esto pudo haber variado en
algn momento no es significativo pues a simple vista pareca estable.
El Reynolds calculado fue muy alto lo cual es coherente porque las partculas del
agua nunca siguen una trayectoria definida y ordenada.
Finalmente la prctica podra ser un poco mejor si se hiciera una aclaracin sobre
las lecturas en los medidores de presin pues llega a ser confusa.
1. INTRODUCCIN
Una bomba es una mquina que absorbe energa mecnica de un fluido que la
atraviesa para compensarlo con un suministro proporcional de energa hidrulica.
Tal mquina puede usarse para suministrar energa (impulsar) todo tipo de lquidos,
3. PROCEDIMIENTO:
INICIO
Verificar vlvulas (Todas deben estar cerradas menos la de salida que permanece abierta toda
Tomar la lectura
devlvula
fuerza de
de entrada*1
la balanza,de
presin
succin,hasta
presin
de descar
Abrir la
caudalde
y esperar
obtener
una
2
SI
Pasar el interruptor de
Pasar el interruptor de Line a Stop
Frenar el dinam
FIN
4. ECUACIONES Y CLCULOS:
(1)
N =
Dv
(2)
V med =
Q
A .
D
4
(3)
(4)
f Da=
16
N .
(5)
1
/D
2,51
=2,0log
+
f Da
3,7 N f Da
f=
f Da
4
(7)
(8)
H=
P dP s
+ Z +H fs
g
(9)
( mkg )
( 9,8 m/s ) .
(10)
(11)
( 9,8 m/s ) .
g = Aceleracin de la gravedad
( mkg )
W fluido
W freno
(12)
(13)
Ns=
nQ0,5
H 0,75
(14)
Apertur
a
Caudal.
Altura
(cm)
P.
descarga
(cm.Hg)
P. succin
(cmHg)
Fuerza de la
bomba (kg)
Max
35,12
-16
4700
max-1
vuelta
34,9
13,5
-16
4650
max-3
1/2
vueltas
34,6
15,5
-14,5
4600
max-5
1/2
vueltas
33,82
21,5
-10
4450
max-7
vueltas
30,98
27,5
3900
max-8
vueltas
25,02
51
3800
max-8
1/2
vueltas
20
59
2350
max-9
vueltas
14,3
62
10
2150
Ensayo
Apertura
Caudal.
Altura
(cm)
Presin de
descarga
(Pa)
Presin
succin
(Pa)
Fuerza de
la bomba
(kg)
Max
35,12
86659,3
53328,8
4700
max-1 vuelta
34,9
92658,79
53328,8
4650
max-3 1/2
vueltas
34,6
95325,23
55328,63
4600
max-5 1/2
vueltas
33,82
103324,55
61328,12
4450
max-7
vueltas
30,98
111323,87
74660,32
3900
max-8
vueltas
25,02
142654,54
85326,08
3800
max-8 1/2
vueltas
20
153320,3
86659,3
2350
max-9
vueltas
14,3
157319,96
87992,52
2150
6. MUESTRA DE CLCULOS:
Teniendo en cuenta la aclaracin anterior, a continuacin se explica la muestra de
clculos para la toma de datos nmero 1 que corresponde a la potencia mxima de
la bomba, toda su capacidad.
6.1. Clculo de caudal:
El primer paso es calcular los caudales respectivos para cada ensayo. Se parte de la
ecuacin emprica ya establecida para calcular tal valor en funcin de la altura
vertedera leda experimentalmente:
Q = 0,0651( Z)2,45
V med =
N =
Q
Q
94,0494 L/ s
1m 3
=
=
=12,4513 m/s
A D 0,1016 m
10 L
4
4
( )
0,001 kg /ms
Como NRe > 4000 se asume como flujo turbulento y se emplea la ecuacin de
Colebook para determinar primero el factor de friccin de darcy:
=2,0log
/D
2,51
+
3,7 N f Da
2,0log
/ D
2,51
1
+
=0
3,7 N f Da f Da
, y otra
2,0log
/ D
2,51
1
+
=0
3,7 N f Da f Da
-------------->
fDa0,02182
f=
f Da 1,0164
=
0,005456
4
4
1
1
1
2
1
1
7
seccin de tubera
seccin de tubera
vlvula de globo.
codos de 90
seccin de tubera
seccin de tubera
bridas
H fs=4 f ( L/ D(3,5 ' '))( v /2 g)+ 4 f ( L/D( 4 ' ' ))(v /2 g)+(2Kc(v /2 g))
(16,2629 m/s )2
( 12,4513 m/ s )
H fs=(40,005641)(3,185 m/0,0889 m)(
)+( 40,005456)(0,405 m/0,1016 m)(
29,8 m/s
29,8 m/s
+(20,3)(3,185 m/0,0889 m)(
( 16,2629 m/s )2
)=19,6930 m
29,8 m/ s
Luego finalmente usando las prdidas por friccin se determina la cabeza total (H):
H=
P dP s
86659,3 Pa53328,8 Pa
+ Z + H fs =
+0,6 m+ 19,6930 m=23,6941m
g
9,8 m/s 1000 kg /m
W fluido
23440W
=
100 =1,2541
W freno
1869096 W
)(
NPSH=
2
2
PsPv v s
53328,8 Pa2313,8 Pa ( 12,4513 m/s )
+
=
+
=13,1156 m
g
2g 9,8 m/ s 1000 kg/m
29,8 m/s
Ns=
nQ0,5
=
H 0,75
m 264 gal 60 s
s
m
min
0,75
ft
23,6941 m
0.30480 m
0,5
=1221,93 ft /min
Caudal
(m/s)
CABEZAL
TOTAL
(m)
0,10095
23,6941
0,09940
23,7103
0,09732
22,9891
0,09204
21,2620
0,07424
15,0087
0,04398
10,2090
0,02541
8,6654
0,01117
7,9231
Caudal
(m/s)
POTENCIA AL
FRENO
(Vatios)
0,10095
1869096
0,09940
1849212
0,09732
1829328
0,09204
1769676
0,07424
1550952
0,04398
1511184
0,02541
934548
0,01117
855012
Caudal
(m3/s)
EFICIENCI
A (%)
0,10095
1,2541
0,09940
1,2491
0,09732
1,1986
0,09204
1,0837
0,07424
0,7041
0,04398
0,2912
0,02541
0,2309
0,01117
0,1014
ENSAYO
Caudal
(m/s)
NPSH (m)
0,10095
13,1156
0,09940
12,8758
0,09732
12,7621
0,09204
12,5971
0,07424
11,6605
0,04398
9,9723
0,02541
9,1079
0,01117
8,8396
Ns=1221,93 ft /min
8. ANLISIS DE RESULTADOS:
De acuerdo a las grficas obtenidas relacionando tanto los datos tomados (tales
como la altura medida en el vertedero) como los datos calculados ( caudales en
cada determinacin y cabeza total de la bomba) se puede apreciar que los pares
Cabeza total - Caudal y Eficiencia - Caudal guardan una relacin exponencial con un
grado aceptable de precisin, otorgndole un cierto grado de confiabilidad a la
experimentacin realizada; sin embargo en el par Potencia de freno - Caudal ciertos
datos presentan un alejamiento marcado a la tendencia constituida por los dems
datos tomados, lo que puede ser debido al amplio margen de fluctuacin de la
lectura en la balanza encargada de medir la potencia de freno, haciendo que el
grado de incertidumbre de este instrumento afectar considerablemente todas las
determinaciones realizadas con estas medidas.
Pese a lo anterior, se observa un comportamiento de resultados que concuerda con
lo que se esperaba, y en general cumple con los requerimientos esperados del
funcionamiento de la bomba. En todas las grficas se observa cierta
proporcionalidad entre las 2 magnitudes analizadas; en el caso de la primera
grfica, por ejemplo, se aprecia que a medida que aumenta el caudal saliente de la
bomba, la cabeza total aumenta, lo cual tiene sentido ya que mayores caudales
requieren de mayores fuerzas de impulsin dentro del dispositivo, lo que se traduce
en una mayor cobertura de la cabeza de la bomba en cuestin, todo esto debido a
la tendencia exponencial presentada por la relacin entre estas 2 magnitudes.
Un comportamiento similar se observa en la grfica nmero 2: A medida que
aumenta el caudal, la potencia al freno es mayor, pero a diferencia de la primera
grfica, la lnea de tendencia mostrada sugiere un comportamiento lineal de
pendiente positiva, sugiriendo que se requiere una cantidad similar de energa
proporcional para mantener en funcionamiento la bomba a ese caudal. Sabiendo
que la potencia al freno es el trabajo comunicado al eje de la bomba para
suministrarle energa hidrulica necesaria a el fluido que lo circula, se puede decir
que el comportamiento o tendencia lineal de los resultados es completamente
lgico ya que la potencia al freno deber aumentar de forma progresiva para
garantizar un control mayor respecto a la potencia de flujo, o la potencia que el
fluido ha recibido.
Respecto a la ltima grfica se evidencia que a medida que aumenta el caudal la
eficiencia de la bomba aumenta. Note que tales eficiencias son bajas y las
diferencias no resultaran ser del todo significativas; en esta situacin el