Fundamentos de turbina

Nombre: Cesar E. Andjar Bez

Matrcula: 2013-0215

Partes de la turbina
Las turbinas convierten la energa almacenada en el vapor en energa en
energa mecnica que es usada para mover un generador. Las partes mviles
de una turbina son el eje, que recorre la longitud total de la turbina y est
conectado al generador; las ruedas, las cuales estn montadas sobre el eje; y
los alabes o paletas, los cuales estn adheridos a las ruedas. De manera
colectiva, las partes mviles de la turbina son llamadas rotor.
La funcin bsica de los diafragmas es dirigir el flujo de vapor desde un
conjunto de alabes mviles hasta el prximo. Como las ruedas son partes
mviles, sus alabes giran a medida que el vapor pasa a travs de ellos; ese
giro mueve el eje de la turbina.
Una etapa es el apareamiento de un diafragma y una u ocasionalmente, dos
ruedas.

Rotacin de la turbina
Una turbina convierte la energa almacenada en el vapor en energa mecnica.
Esta conversin es hecha por impulso, reaccin o una combinacin de
impulso y reaccin.
En una turbina de impulso, la fuerza del vapor a alta presin causa que se
muevan, en forma muy parecida a como el viento hace que se muevan las
ruedas de pasador de los nios.
En una turbina de reaccin, la expansin causa el que los alabes mviles
giren.

Otros tipos de sistemas de sellado de la turbina

Aunque los sellos de vapor son el mtodo de sellado de turbina ms comn,
hay otros mtodos. Las dos alternativas ms comunes son el sistema de
sellado de carbono y el sistema de sello de agua.
Los sellos de carbono son usualmente encontrados en turbinas de baja
presin. En este sistema, uno o ms anillos de carbono son mantenidos en sitio
contra el eje por medio de resortes. Mientras el eje gira, roza contra los sellos
de carbono, y es creado un sello efectivo entre el eje y la carcaza.

Sistemas de sello de las glndulas y de escape de sello de las

glndulas
El sistema de sello de las glndulas y el sistema de escape de sello de las
glndulas sellan los puntos donde el eje de la turbina pasa a travs de la
carcaza.

Lubricacin de los cojinetes

La operacin precisa de una turbina es hecha posible por medio del sistema de
aceite de lubricacin de la turbina.

Componentes bsicos de un sistema de aceite de lubricacin

de turbina tpico
Los componentes bsicos de este sistema son depsito, una bomba
principal de aceite de lubricacin, una bomba reforzadora y enfriadores
de aceite.
El depsito es el punto central de almacenamiento para todo el aceite usado
en el sistema.
La bomba principal: su funcin es suministrar aceite al sistema de control de
la turbina y a la bomba reforzadora.
La bomba reforzadora: su funcin es suplir aceite a la seccin de la bomba
principal de aceite de lubricacin y a los cojinetes de la turbina.
Los enfriadores de aceite lubricante (usualmente dos):
intercambiadores de calor que usan flujo de agua para enfriar el aceite.

son

Componentes adicionales de un sistema tpico de aceite de

lubricacin de turbina
Un sistema tpico de aceite de lubricacin incluye una bomba AC auxiliar, una
bomba DC de emergencia, y una bomba AC del mecanismo de giro. Otros
componentes son el mecanismo de giro y un extractor de vapor.

Control de la turbina
Las vlvulas de pare, las vlvulas de control, las vlvulas de pare del
recalentador, y las vlvulas de intercepcin tienen dos funciones principales:(1)
controlar el flujo de vapor a travs de la turbina durante la operacin
normal y (2) cerrar todo el vapor a la turbina durante la parada o en
condiciones de emergencia.
Si ocurre una emergencia, todas las vlvulas listadas antes son cerradas,
aislando efectivamente la turbina de la caldera.

Control de la velocidad de la turbina

Los dos sistemas ms comunes para controlar la velocidad son el sistema de
control mecanico-hidraulico y el sistema de control electro-hidrulico.
Las turbinas usualmente operan a una velocidad constante de 1800 o 3600
revoluciones por minuto (RPM).

Operacin de la turbina
Las tres fases de la operacin de la turbina son la operacin de arranque, la
operacin normal y la operacin de parada.

Operacin de arranque
Cuando una turbina es arrancada por primera vez, la temperatura de sus partes
internas aumenta de alrededor de temperatura ambiente a mas de 1000 grados
Fahrenheit.

Disparo de la turbina
Una parada repentina es llamada un disparo, puede ser disparada
automticamente o manualmente. Si los sistemas automticos fallan, el
operador debe disparar la turbina manualmente.

Operacin normal
Durante la operacin normal, la velocidad de la turbina es estabilizada y
mantenida esencialmente constante, porque el generador est conectado al
sistema de potencia.

Operacin parada
Los procedimientos de parada son similares a los procedimientos de arranque,
pero inversa, la turbina est caliente, as que debe ser enfriada gradualmente.

Cambio de carga
Siempre que la demanda de potencia aumenta o disminuye, la potencia
generada en la planta(o carga) debe cambiar para cubrir la demanda. El cdigo
bajo el cual las plantas de potencia deben operar es la potencia producida
debe siempre igualar a la demanda. El cambio de potencia suministrada
para igualar a la demanda es llamado un cambio de carga.