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Introduction
Les ponts sont des constructions qui permettent la libre circulation de leau
de ruissellement ou dun cours deau. Ils sont frquemment utiliss en
ingnierie routire, ainsi quen milieux agricole. Leur rle est important
puisquils permettent de rduire les risques dinondation, la circulation sur les
voies publiques en milieu urbain, et, le franchissement des cours deau en
milieu agricole. Ces ouvrages sont gnralement installs sans quune tude
hydrologique dtaille soit faite, car, un trs grand nombre de donnes est
ncessaire. De ce fait, plusieurs ponceaux sont surdimensionns ou sous
dimensionns.
Le prsent mmoire a pour objectif le dimensionnement et ltude
hydraulique simplifie dun pont en utilisant le logiciel HEC-RAS.
Ainsi, et afin darriver aux rsultats escompts, ce document sera articul
autour de trois grands parties.
Sa premire partie sera consacre une tude de synthse
bibliographique, dans laquelle une prsentation des aspects techniques et
hydrauliques sera faite.
La deuxime partie de ce rapport, qui constitue lobjectif de notre tude,
sera ddie ltude du comportement hydraulique de notre ouvrage, en
dtaillant les diffrentes grandeurs caractristiques intervenant dans le calcul des
ponts.
La troisime partie, est consacre une prsentation des tapes de la
construction de ce type douvrages afin quil soit bien adapt dans son
environnement.
La dernire partie du mmoire illustre quelques rgles qui doivent tre
suivies pour le contrle et la surveillance du bon fonctionnement de louvrage.
I-1-1- Objectifs :
La fonction principale d'un pont sur oued est de permettre le passage de l'eau sous un
Remblai et de supporter les charges mortes et les charges vives qui sollicitent ce dernier. Sa
Conception implique donc des considrations tant hydrauliques que structurales.
rseau dgout unitaire. Dun autre ct, lcoulement dans un rseau dgout
pluvial est clairement non permanent lors dvnements pluvieux ; cette nonpermanence est la plupart du temps ignore pour la conception de petites portions
du rseau dgout. Elle ne peut pas cependant tre nglige dans le cas de rseaux
complexes comportant des boucles dans le rseau, des structures de drivation ou
encore pour le contrle des dbordements dans un rseau dgout unitaire. On doit
galement considrer la non-permanence de lcoulement dans le cas dun poste de
pompage o leffet du coup de blier doit tre considr. On a alors recours dans
ces cas aux quations dites de Saint-Venant, qui sont rsolues numriquement pour
dcrire lcoulement.
Ecoulement uniforme et non uniforme
Un coulement est dit uniforme lorsque le dbit, la profondeur deau et la vitesse
sont constants avec la distance ; la pente de la canalisation, celle de lnergie et la
surface de leau sont alors toutes parallles. Par opposition, un coulement est non
uniforme lorsque les mmes paramtres (dbit, vitesse et profondeur deau) varient
avec la distance. On peut distinguer deux sous-catgories dans ce cas :
lcoulement peut tre graduellement ou rapidement vari, selon la rapidit avec
laquelle le changement se fait.
coulement laminaire ou turbulent
coulement fluvial ou torrentiel
La courbe ci-dessus montre bien lavantage dune bonne conception dun pont qui nous
amne minimiser le cout dentretien et donc on se trouve long terme face un cout
cumule infrieur celle pour un pont non ou mal dimensionn.
La figure au-dessus prsente bien un exemple de limpact dun pont mal dimensionne en
termes de la conception hydraulique sur lenvironnement.
Les principes de gestion et les mesures de mitigation proposes dans ce mmoire permettent
dviter ou de diminuer les effets ngatifs de lamnagement de lentretien des ponts sur leau,
le sol, la flore et la faune. Le gestionnaire pourrait pousser plus loin pour rduire les impacts
sur lenvironnement en favorisant des matriaux et des mthodes qui ont le moins dinfluence
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sur les ressources naturelles, lair et les tres humains. Il est essentiel que le gestionnaire
considre les effets cumulatifs des travaux quil envisage de faire.
tudi les hauteurs d'eau sur deux sections: Lavalette l'amont car il y a une station de mesure
des hauteurs d'eau et Garigliano l'aval pour la mme raison ce qui permet de comparer les
rsultats. Voyons prsent les quations utilises par HEC-RAS.
Le cas stationnaire
Comme nous l'avons dit dans la partie prcdente, le maillage consiste en une
succession de sections. Le logiciel calcul la hauteur d'une section partir de la
hauteur d'eau de la section prcdente l'aide de l'quation de conservation de
l'nergie (conservation de la charge).
Avec L la distance entre les deux profils, Sf la pente de la ligne d'nergie (pente de frottement)
et C le coefficient d'expansion ou de contraction.
Pour calculer le dbit on utilise l'quation de Manning Q=K.Sf1/2 avec K=1.486nAR23
avec n=coefficient de frottement de Manning
A=section mouille
R=rayon hydraulique
Sf=pertes de charges entre les deux sections
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On voit donc que le dbit sur chaque section est calcul partir de la hauteur d'eau puisque le
rayon hydraulique, la section mouille ainsi que les pertes de charge dpendent de la hauteur
d'eau. On peut visualiser cette conservation de la charge l'aide de l'image suivante:
Pour obtenir des rsultats satisfaisants il est ncessaire d'valuer correctement les pertes de
charges, et donc le frottement. Pour cela HEC-RAS dcoupe chaque section en plusieurs
domaines verticaux et value le frottement sur chacun de ces domaines. En effet le frottement
dpend de la vitesse et on se doute bien que la vitesse n'est pas la mme sur les bords, dans le
lit majeur ou dans le lit mineur. Le dcoupage se fait comme sur l'image qui suit:
Pour faire les calculs lorsqu'il n'y a pas de stationnarit une premire approche pourrait tre de
calculer les dbits et les hauteurs pour chaque temps, et donc chaque dbit d'entre, l'aide de
l'tude stationnaire. Cependant une tude plus rigoureuse consiste faire le calcul l'aide
d'quations qui prennent en compte le non stationnarit.
Le cas instationnaire
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Dans notre cas les tudes que nous avons faites taient pour la quasi-totalit des tudes
instationnaires puisque l'on modlisait des crues. La rsolution sous HEC se fait alors
diffremment. Les quations utilises cette fois-ci sont la conservation de la masse et la
conservation de la quantit de mouvement. Ces quations correspondent en fait aux quations
de Saint-Venant 1D. Pour obtenir ces quations on fait un bilan sur un petit volume de
contrle, comme sur l'image suivante:
Lt : longueur de la trave
hd : paisseur de la dalle
Dans ce projet on va travailler avec un pont trois traves de mme longueur. Donc en se
basant sur la gomtrie de la section de la rivire et avec un simple calcul on peut conclure
que :
3
L1+ L
Lt =
Donc
hd = 2 m
2+ L 2
Lt = 32 m
t
tm
N 1
( )
( tt )]
exp [ ( n1 ) 1
Avec,
Qp : Dbit de pointe de la crue de projet, (m3/s).
tm : Temps de rponse du bassin versant (h)
n : Paramtre adapt au bassin versant.
Mais le dbit de pointe reste un inconnu du problme et pour cela jai eu recours la formule
de Manning- Strickler (car cette formule est la plus utilise) prsent ci-dessous pour le
dterminer :
5
2
1
1 Sm
Q p= 3 I 2
n
Pm 2
Avec
n: Le nombre de Manning
Sm : section mouille (en m)
I : pente de court deau
Pm : primtre mouille (en m)
Pour calculer la section mouille il suffit de diviser la section en 6 triangles et 4 rectangles
pour quon puisse dterminer cette section puis en se basant sur la formule de Pythagore jai
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Inconnue
Sm(m2)
Pm(m)
Qp(m3/s)
Rsultat
305.98
77
849.8
S
P
Comme la profondeur daffouillement parait trs implorante, une fondation sur pieux se voit
probablement ncessaire pour maintenir la stabilit du tablier ultrieurement.
On commence en premier lieu par dfinir les donnes du problme. Le tableau ci-dessous
rcapitule ses donnes :
Tableau 3: prsentation des donnes du problme
0.01
14
Donc il suffit de calculer la gomtrie de chaque section qui varie en fonction de la pente mais
elle conserve la mme forme. Le tableau ci-dessous prsent la variation des coordonnes de
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chaque section.
Section 1
station lvation
Section 2
station lvation
E 2=E 1+ S 1 S 2 P
0
12.69
10.8
44
10.8
44
12.69
62
62
8.89
78
3.4
78
5.29
92
92
1.89
106
3.4
106
5.29
122
122
8.89
140
10.8
140
12.69
184
10.8
184
12.69
Avec
Ei: lvation du section i
p : pente du court deau
SiSj : distance entre les
sections i et j
E 3=E 2+ S 2 S 3 P
Section 3
Section 4
station lvation
0
14.8
44
14.8
On cite comme exemple la
62
HEC-RAS
: 11
78
7.4
station lvation
0
44
12.89
E 4=E 3+ S 3 S 4 P
12.89
62
9.09
78
5.49
92
2.09
106
5.49
92
122
9.09
106
7.4
140
12.89
122
11
184
12.89
140
14.8
184
14.8
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Aprs avoir dfinir toute les section de notre problme on passe identifier les section du
tablier et les poteau dans les deux sens amont et aval. La figure ci-jointe montre le mode de
saisie de cette tape dans HEC-RAS.
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Remarque :
Le dbit de pointe dfinie partir du HEC-RAS gale 950 m3/s . Cest une valeur proche du
celle calcule manuellement. Donc on peut dire que cette simulation est excute avec succs.
En acceptant la simulation suivante on peut dduire la courbe de tarage qui dfinit lvolution
du dbit en fonction de la hauteur et la courbe ci-dessous dfinit la courbe de tarage qui
rsulte dun coulement constant :
La courbe de tarage est une loi de correspondance monotone, croissante et univoque entre le
dbit et la hauteur pour une station hydromtrique donne. Elle nest pas transposable dans
lespace.
Une station peut comporter plusieurs courbes de tarage, chacune tant utilisable pour une ou
plusieurs priodes de temps, sans chevauchement possible des priodes : la courbe est utilise
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pour une mesure effectue une date donne si cette date est comprise dans une priode
d'utilisation active de la courbe.
10
15
20
25
30
35
La saisie du cas dun coulement non permanent sur HEC-RAS nous amne tracer la
courbe de tarage suivante trac au niveau de la partie amont de louvrage :
Dans ce cas il sagit dun courbe parabolique don on sort du cas linaire car le dbit dans ce
cas dpend du couple (x, t).
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2000
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
10
15
20
25
30
35
Cest normal que dans le cas dun dbit gal au double de celui de la crue de projet on se
trouve face une inondation au niveau du pont et la figure ci-dessous illustre ce phnomne :
La saisie du cas suivant sur HEC-RAS nous amne tracer la courbe de tarage suivante trac
au niveau de la partie amont de louvrage :
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III-3-2-4-Profondeur daffouillement :
Une simulation numrique par HEC-RAS des affouillements la base des piles du pont nous
amne comme illustre la figure ci-dessous un hanteur gale 3.75m.
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Comparant la valeur dduite par une simulation travers HEC-RAS et la valeur calcule
manuellement sont trs proche. Donc on peut dire que cette simulation est excute avec
succs.
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On peut aussi protger les cules travers des tapis denrochement pour lutter contre
lrosion et de ce fait contre laffouillement.
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Conclusion
La conception et le dimensionnement, ainsi que le contrle et la suivie du bon fonctionnement
des ponts, sont des oprations essentielles, pour bien intgrer louvrage dans lenvironnement.
La complexit du dimensionnement rside dans le fait que plusieurs calculs hydrauliques
doivent tre faits afin darriver la solution la plus optimale.
Dans le prsent mmoire, ltude, que jai mene, la conception et le dimensionnement
Dun pont compos de trois traves en utilisant le logiciel HEC-RAS.
Ainsi, ltude a t ralise sur un cas imaginaire, les donnes de base ont t calcules
partir des formules qui prennent en entre le numro de llve ingnieur dans la liste de
prsence.
Mais, en ralit, ltude d'un pont est souvent trs complexe. C'est pourquoi il convient de
suivre une mthode rigide afin de s'assurer de ne ngliger aucun facteur.
Les rsultats obtenus sont affichs tout au long du prsent rapport.
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Bibliographique
[1] CLOUTIER M. et BOIVIN J ,1997 : guide damnagement des ponts.
[2] LAROCHE R. et GARNEAU D, 2010 : amnagement des ponts en milieux agricoles.
[3] POTVIN R, mars 2005 : amnagement des ponts .MAPAQ.
[4] Structural plate design guidelines, CONTECH engineered solutions.
[5] VALOIS I, 2008 : amnagement et entretien des ponts municipaux.
[6] Cours douvrage et travaux hydrauliques.
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