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VIERNES 26
FEBRERO

2016

AO 4 | N 156

Suplemento de

LA TERCERA

Ford F-100 1965

Vecino de la zona sur, fierrero desde chico, Gastn Frias nos
cuenta su historia y la que est escribiendo con su chata F-100.
Un dinosaurio que no deja de rodar y a pesar del paso de los
aos sigue ms linda que nunca.

Nueva versin

Honda HR-V EX
El crossover fabricado en Campana suma esta nueva
opcin con equipamiento intermedio entre las la LX y
la EXL. Utiliza el mismo motor 1.8 de 140 CV y la caja
CVT de 7 marchas con levas al volante.

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P2 | VIERNES 26 DE FEBRERO DE 2016 | TUERCAS

2015 / 2016

Ford F-100 1965

Vecino de la zona sur, fierrero desde chico, Gastn Frias

nos cuenta su historia y la que est escribiendo con su
chata F-100. Un dinosaurio que no deja de rodar y a
pesar del paso de los aos sigue ms linda que nunca.

os autos estuvieron en
mi vida desde chico,
mi viejo siempre tuvo
un fierro y por lo general
de la marca del ovalo, as
arranca a contarnos Gastn
su historia. Mi viejo tuvo
Falcon toda la vida, empez
con un 64, despus paso
a una rural 73 que a esa le
hicimos varios viajes, miles
de kilmetros, la encontr
en un gallinero y a las dos
semanas nos fuimos de viaje a San Juan. Despus un
Sprint, y despus un Futura
83, techo vinlico, el mejor.
Con la rural Falcon aprend
a manejar, a los 12. Mi viejo
le enseaba a mi hermano mayor a manejar y yo
mirando colgado del asiento enterizo, mirando como
mi hermano manejaba. Y la
prima vez que me sub, Sal
en la primera, Sal andan-

do y bueno ac seguimos
andando.
La historia con la camioneta es otra cosa, por un
cuado que la encontr
publicada en facebook y le
pas el dato, empez este
viaje que tendra su primer
encuentro en Olavarra.
Fuimos a Olavarra el
feriado del 17 de agosto

del 2015, la fuimos a ver y

viene un oso ruso gigante,
el dueo de la camioneta.
Marcelo Ochi, el dueo
anterior, un tipazo. l est
con el tema de todo lo de
Olavarra Jeep Club, es el
presidente, y lo primero
que me dice es Yo no com-

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pro ni vendo nada que no

arranque.
Viene con una batera bajo
el brazo y en la otra mano
un bidoncito de nafta. Le
echa nafta al carburador,
cuelga el bidn, conecta
la batera, la hace girar al
motor y la segunda vez que

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le da arranque la camioneta
arranco y quedo regulando.
Y desde ese momento no
paro de andar. La camioneta estuvo parada dos aos
debajo de un nogal, tirada.
Ese fin de semana arrancamos a lavarla, a sacarle
toda la mugre. Primero la

TUERCAS | VIERNES 26 DE FEBRERO DE 2016 | P3

pintura estaba demasiado

quemada, yo con un poco
de pulido a mano levante
un poquito ms la pintura,
pero va a quedar con esa
pintura original. Y acomodndole un poquito el sistema elctrico le funciona
todo, todos los giros, todo
el sistema elctrico esta
todo, velocmetro original,
anda perfecto.
Es la camioneta de todos
los das, es a nafta, el V8
fase 1 original de fbrica.
Lo nico que hice por una
cuestin de que el motorcito dure un poco ms le hice
un cambio de junta de tapa,
le ajuste las vlvulas, todo
lo relacionado con el motor
para que tenga un poco ms
de durabilidad.
Voy al colegio, lo uso para
laburar, si la tengo que
cargar la cargo. El otro da

le puse casi un metro de

arena atrs. Y la camioneta
va todos los das, es echarle
nafta y arrancarla.
Cuando le preguntamos
a Gastn por el futuro de
la camioneta el responde:
soy un enamorado de los
fierros, a m me encantan,
y ms los viejos, pero la
idea es que se quede en la
familia.
Nosotros, con la rural
Falcon, que mi viejo haba
encontrado en un gallinero,
es el da de hoy que se arrepiente de haberla vendi y
eso que la vendi en el ao
95. Porque era una camioneta que la saco de un gallinero y a las dos semanas hicimos un viaje de 1300 Kms.
Entonces hay veces cuando
el amor a primera vista es
el que funciona para toda la
vida.

P4 | VIERNES 26 DE FEBRERO DE 2016 | TUERCAS

Nueva versin

Honda HR-V EX
El crossover fabricado en Campana suma esta nueva
opcin con equipamiento intermedio entre las la LX y la
EXL. Utiliza el mismo motor 1.8 de 140 CV y la caja CVT
de 7 marchas con levas al volante.

l HR-V ampla su oferta

a 7 meses de su llegada
a los concesionarios
de la red local. Ahora, a las
variantes LX y EXL le suma
una nueva opcin, la llamada EX que se acomoda en el
escaln intermedio de esta
gama. Esta nueva versin
viene con faros antiniebla

delanteros, espejos laterales con luces intermitentes y

barras de techo.
El motor es el mismo turbodiesel 1.8 de 140 caballos
de potencia que entrega un
torque de 175 Nm a 4.300
rpm. La nica transmisin
disponible para la EX es la
automtica CVT de siete

Versiones y precios

HR-V LX CVT $375.000

HR-V EX CVT (nueva) $417.000
HR-V EXL CVT $482.900

marchas que de
modo secuencial
se puede comandar
desde las levas al volante
(sistema Paddle Shift). La
traccin de todas las HR-V
(por el momento) es simple,
a las ruedas delanteras.
De serie el modelo incluye llantas de aleacin de
17 pulgadas, computadora
de abordo con cmara de
estacionamiento trase-

m&
n

Taller de Chapa y Pintura

ra multingulo y centro
multimedia con USB/bluetooth. Tambin cuentan con
pantalla display y la nica
que ofrece navegador con
pantalla tctil de 7 pulgadas
es la full EXL. En materia de
seguridad incluye control de
estabilidad, frenos a disco

en las cuatro ruedas con

ABS, repartidor de la fuerza de frenado y asistente
al frenado de emergencia,
asistencia de arranque en
pendiente, doble airbag
frontal y ganchos Isofix. La
EXL agrega airbags laterales
y de cortina. Es oportuno recordar que en este rubro fue
reconocida por Latin NCAP
con la mxima puntuacin
de 5 estrellas.
Fuente: cars.com.ar

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