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CONSTRUÇÃO DE PORTOS
E o porto ou terminal tem que poder ser de qualquer um que tenha interesse.
E que tenha capital para o investimento e a criação de mais um pólo de
operação portuária. Entendemos que não deve ser apenas uma opção para os
donos de determinada carga, e que como exportadores ou importadores,
tenham interesse na operação própria.
Portanto, como já ficou claro, o porto tem que ser um “loja” de venda de
mercadorias. No presente caso, venda de embarque e desembarque de carga.
Assim, de quem estiver interessado no investimento. Temos, no Brasil, portos
muito caros e pouco eficientes. Com mais portos e terminais, aumentando a
concorrência, a eficiência e preços mais adequados será apenas uma
conseqüência.
Samir Keedi,
e-mail: samir@aduaneiras.com.br