BK 150 OHC

Estimado cliente:
Estamos contentos de tenerlo entre los propietarios de nuestros
modelos y le agradecemos por habernos elegido.
Para asegurarle una plena satisfaccin en el uso de este moto
vehculo lo invitamos a seguir atentamente las instrucciones
provistas en este manual.
Para cada control o reparacin dirjase a los concesionarios
autorizados exigiendo siempre repuestos originales.
Lo saludamos deseandole que disfrute de su nueva adquisicin.
Buen viaje.

BETAMOTOR ARGENTINA S.A.

William C. Morris 460
1603 - Villa Martelli, Bs. As.
Tel./Fax: (005411)-4709-9210
BETAMOTOR REPUESTOS
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E-Mail: repuestos@betamotor.com.ar

ATENCIN
Para evitar inconvenientes durante el viaje se aconseja efectuar
un control rpido antes de partir.
El conductor debe poseer licencia de conducir.
Para evitar accidentes trate de no pasar inadvertido mientras
conduce conservando una distancia prudencial al vehculo que
lo precede.
Obedezca estrictamente las reglas de trnsito locales.
Utilice la luz de giro cuando gire o cambie de carril.
Maneje con especial atencin en las esquinas, entradas de
vehculos o en autopistas.
Conduzca con ambas manos y mantenga siempre los pies
sobre los apoyapies.

CONDUCCIN SEGURA
Siempre utilizar casco, correctamente asegurado;
Conducir con manos y pies en la posicin correcta;
Utilizar ambos frenos;
Tener precaucin en suelos mojados, sucios o resbaladizos;
Nunca encender el motor en espacios cerrados.
MODIFICACIONES DEL VEHCULO
Las modificaciones no autorizadas o el cambio de equipamiento
provocan la prdida inmediata de la garanta, y nuestra
empresa no se responsabiliza por los daos ocasionados a
terceros o al propio vehculo.
CARGA DE MERCADERA
La motocicleta no tiene requerimientos especiales con respecto
a la distribucin de carga. Una carga inapropiada modificacr el
desempeo y estabilidad del vehculo.

Nota:

Conduzca con precaucin, para preservar su vida y la de los dems.

Respete el medio ambiente. Siempre use casco.

CAP. 1 INFORMACIN GENERAL

Partes principales ..................................................6
Identificacin del vehculo ..................................... 7
Instrumentos e indicadores ................................... 7
Comandos / Cubiertas ........................................... 8
Datos tcnicos ...................................................... 9
Diagrama elctrico ............................................. 1 0

CAP. 4 AJUSTES
Regulacin de los frenos / Luz de freno ............... 2 7
Regulacin cable de embrague ............................ 27
Regulacin acelerador ........................................ 28
Regulacin cadena de distr. / Carburador ............. 28
Ajuste de la cadena................................................ 30

CAP. 2 USO Y FUNCIONAMIENTO

Control y mantenimiento antes y
despus del uso ................................................. 1 2
Reaprovisionamiento de combustible ................ 1 3
Lquidos y lubricantes recomendados ................ 1 3
Puesta en marcha ............................................... 14
Conduccin / Perodo de ablande ....................... 15
Frenado / Detencin del vehculo ....................... 16
CAP. 3 CONTROL Y MANTENIMIENTO
Aceite de motor .................................................. 18
Filtro de aire ........................................................ 19
Buja ................................................................... 20
Frenos ............................................................ 21
Cadena .............................................................. 22
Batera ................................................................ 23
Lavado / Guardado / Puesta en uso ................... 24
Diagrama de mantenimiento ............................... 25
4

BETAMOTOR S.A. se reserva el derecho de cambiar la informacin y las especificaciones descriptas en este manual y
modificar estos productos cuando sea necesario.

NDICE

Partes principales
Identificacin del vehculo
Instrumentos e indicadores
Comandos / Cubiertas
Datos tcnicos
Diagrama elctrico

PARTES PRINCIPALES

10

Fig.1
1
2
3
4
5
6

Luz de giro delantera

Faro delantero
Espejo retrovisor
Placa identificativa
Grifo de combustible

Fig.2
6
7
8
9

Apoyapi acompaante
Sostn lateral
Caballete
Palanca de cambios

1
2
3
4
5

Tapa tanque de combustible 6

Tubo de giro
7
Tablero
8
9
Pedal de freno trasero
10
Apoyapi conductor

Palanca de arranque
Varilla nivel de aceite
Silenciador
Faro trasero
Luz de giro trasera

PARTES PRINCIPALES
1

Nota:
1 El nmero del motor se encuentra estampado en la parte
inferior izquierda del motor (Fig.4).
2 El nmero de cuadro se encuentra estampado en el lado
derecho del tubo de giro (Fig.5).
3 La placa identificatoria se encuentra ubicada en el lado
izquierdo del tubo de giro (Fig.6).
INSTRUMENTOS E INDICADORES

1
2
3
Fig.3
4
1 Leva cebador.
5 Llave de contacto.
5
2 Instrumental.
6 Comandos izq. (botn
6
3 Leva freno delantero.
bocina, tecla luz de giro,
7
4 Comandos der. (botn de
tecla selectora de luces). 8
arranque, botn de pare, 7 Leva de embrague.
9
cambio de luces).
10
11
IDENTIFICACIN DEL VEHCULO

Fig.4
Nmero motor

Fig.5
Fig.6
Nmero cuadro Placa identificatoria

Indicador luz de giro.

Cuenta kilmetros parcial.
Perilla puesta a cero.
Velocmetro.
Cuenta kilmetros.
Indicador luz alta.
Cuenta vueltas.*
Indicador de cambios.
Llave de contacto.
Indicador neutral.
Medidor de combustible.

2 4

5 11 7

Fig.7

3 10 9

*Nota: Cuando el motor se encuentra entre 9500 14000, el cuenta vueltas acusa el lmite. No llevar
el motor en este rango de revoluciones por largo
tiempo, de lo contrario, se reducir la vida del mismo.
7

LLAVE DE CONTACTO (Fig.7)

Posiciones:

(OFF) y

(ON)

(OFF): El motor y las luces no funcionan.

La llave puede retirarse.

Comandos lado derecho

1

(ON): El motor y las luces funcionan.

La llave no puede retirarse.
TRABA-MANUBRIO
Para bloquear el manubrio proceda:
Coloque la llave en el tambor y gire a la posicin
(OFF),
presione hacia abajo, luego gire en sentido anti-horario, de
esta manera el manubrio se encuentra bloqueado .
El motor no arrancar y la llave puede retirarse.
COMANDOS
Comandos lado izquierdo
1

Fig.8

1
2
3
4
5

Botn pase de luces

Tecla cambio de luces
Leva cebador
Pulsador bocina
Tecla luces de giro

1 Botn de pare
2 Tecla selectora luces
3 Pulsador de arranque
Fig.9

Nota: Para la puesta en marcha del motor el

botn pare debe encontrarse en la
posicin .
CUBIERTAS
La correcta presin en los neumticos proveer estabilidad,
confort en la conduccin y mayor vida til de las cubiertas.
Controle frecuentemente la presin de los neumticos y
ajstela de ser necesario.
Para recambiar las cubiertas realcelo de acuerdo a la tabla:
PRESIN DE NEUMTICOS (EN FRO)
Adelante: 25 PSI
Atrs: 29 PSI
Conductor (Lb/inch.)
29 PSI
33 PSI
Conductor y acomp. (Lb/inch.)
Adelante: 2.75-18-4PR Atrs: 3.00-18-4PR
Dimensiones cubierta

DATOS TCNICOS
Peso del vehculo
en orden de marcha sin
combustible ...................................................... 109 kg
Medidas
largo total ...................................................... 2030 mm
ancho total .................................................... 740 mm
altura total ..................................................... 1060 mm
distancia entre ejes ................... ................... 1308 mm
altura del asiento ........................................... 770 mm
despeje del suelo .......................................... 149 mm
Capacidades y performance
tanque de combustible ........................................ 1 2 lt
aceite motor ......................................................... 1,1 lt
carga mxima .................................................. 150 kg
consumo ................................................ 2,1 lt / 100 km
velocidad mx. ................................................ 90 km/h
Chasis y suspencin
freno delantero .................................................. a disco
freno trasero ................................................... a tambor
suspensin delantera .................... barrales hidrulicos
suspensin trasera ........................ hidrulica regulable

Llantas
delantera .................................................. 2.75 - 18 - 4PR
trasero ..................................................... 3.00 - 18 - 6PR
Motor
modelo .................................................................. 161FMJ
tipo .................................vertical 4 tiempos, monocilindrico
dimetro x carrera ........................................ 61 x 49.5 mm
cilindrada (cm3) ...................................................... 145 cm3
relacin de compresin ........................................... 9.0 : 1
sistema de encendido ................................................. CDI
refrigeracin por aire
buja .............................................................. NGK CG7HS
arranque ................................................ elctrico / palanca
lubricacin ................................................ bomba de aceite
torque max. ........................................... 10 Nm / 7500 rpm
potencia max. ........................................ 8 KW / 9000 rpm
luz vlvulas ............................................................0,05 mm
transmisin ...................................... caja de 5 velocidades
Luces
batera .................................................... 12V - 7A
faro delantero ......................................... 12V - 35W / 35W
faro trasero ............................................. 12V - 21W / 5W
luz de giro .............................................. 12V - 10W
luz de posicin ................................ 12V - 10W
9

DIAGRAMA ELCTRICO

10

NDICE
Controles y mantenimiento
antes y despus del uso
Reaprovisionamiento de
combustible
Lquidos y lubricantes
recomendados
Puesta en marcha
Conduccin
Perodo de ablande
Frenado / Detencin del
vehculo

11

CONTROLES Y MANTENIMIENTO ANTES Y DESPUS DEL USO

Para evitar problemas en el uso del vehculo, llevar a cabo los siguientes chequeos y correspondiente mantenimiento
antes y despus del uso del vehculo. Unos pocos minutos invertidos en estos procedimientos ahorrarn tiempo y dinero
haciendo tambin la conduccin ms segura.
Proceda de la siguiente manera:
Verificar el nivel de aceite del motor y en caso
de ser necesario agregar hasta completar el nivel.

Controlar que todas las luces y testigos

se encuentren en perfecto funcionamiento.

Verificar el nivel de combustible y en caso de

ser necesario agregar.

Verificar que la tecla pare de emergencia

funcione correctamente.

Controlar el nivel de lquido de freno ( freno

delantero ) y el juego libre del pedal ( freno
trasero ).

Verificar todas las tuercas, bulones y tornillos.

Ajustar de ser necesario.

Controlar la presin en las cubiertas y el estado

de las mismas.
Verificar la tensin y el estado de la cadena.
Ajustar y lubricar en caso de ser necesario.

Nota: Controle el estado general del vehculo y corrija cualquier discrepancia antes de conducir el mismo.

Contacte un concesionario autorizado para solucionar cualquier problema que este fuera de su
conocimiento.

12

REAPROVISIONAMIENTO DE
COMBUSTIBLE
Recomendamos utilizar naftas de alto
octanaje.

Llave de paso de combustible

Fig.11

La capacidad del tanque de combustible

es de 12 litros incluyendo la reserva de
2.2 litros.
La recarga de combustible debe realizarse
en lugares ventilados con el motor apagado.
El combustible es altamente inflamable por lo
que debe tomarse las precauciones adecuadas.
No sobre cargar el tanque de combustible. No debe
haber combustible en el cuello del tanque.
Cerrar apropiadamente la tapa del tanque de
combustible.
Verificar que no haya derrame de combustible luego
de la recarga y antes de arrancar el motor.
1

Fig.10

1 Tapa tanque de
combustible

ON

OFF

RES

La llave de paso de combustible se encuentra en la parte

inferior izquierda del tanque de combustible.
LQUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS
Para una larga vida del vehculo y mejor conduccin,
recomendamos utilizar los productos listados a
continuacin:
ACEITE DE MOTOR ....................... multigrado SAE 20W/50
Nota: Controle el nivel de aceite antes de poner en
funcionamiento el motor.
No utilice aceite de baja calidad puede ocasionar
problemas mecnicos.

13

PUESTA EN MARCHA
Precaucin:

Antes de arrancar el motor, gire la llave de contacto hasta

la posicin ON, verificando lo siguiente:
El cambio se encuentra en la posicin NEUTRAL
(el indicador del tablero se encender).

No presionar abruptamente la palanca de arranque,

de esta manera evitar posibles lesiones.

La llave de paso de combustible, se encuentra en ON.

Nunca accionar la palanca de arranque y el botn

de arranque simultneamente.

La tecla pare de emergencia se encuentra en la posicin

En condiciones normales, proceder mediante el botn
de arranque sin acelerar. Soltar el botn ni bien el motor
arranque.
Puesta en marcha con el motor fro
Llevar el cebador hasta que haga tope en la posicin A
(activado).
Acelerando moderadamente abierto (1/8 de su
recorrido), accionar la palanca el botn de arranque.
Para accionar la palanca de arranque hagalo desde arriba
hacia abajo con un rpido y continuo movimiento hasta
arrancar el motor. Luego llevar el cebador hasta
la posicin B ( abierto).

No presionar el botn de arranque por ms de 5 segundos.

Esperar 10 segundos antes de volver a intentar.
Nunca encienda el motor en espacios cerrados. Los gases
de escape contienen monxido de carbono, el cual produce
prdida del conocimiento y posteriormente la muerte.
Motor ahogado
Si el motor falla al arrancar luego de sucesivos intentos,
probablemente se encuentre ahogado con exceso
de combustible. Para desahogarlo, presione la tecla
pare de emergencia y posicione la leva del cebador
en la posicin A. Acelere a fondo y accione la palanca de
arranque repetidas veces. Luego desactive la tecla de
emergencia y acelere levemente accionando la palanca
de arranque.

Calentar el motor a 1400 rpm hasta que funcione

normalmente, llevando luego la leva del cebador hasta
la posicin C (desactivado).
14

B
Fig. 12

A
C

1
A
B
C

Leva cebador
Activado
Apertura media
Desactivado

CONDUCCIN
Cambios
Nota:
El cambio no pasar a menos
que se presione el embrague
y se reduzca la aceleracin.

Nota:
El cambio no pasar a menos
que se presione el embrague
y se reduzca la aceleracin.

Nota:
El cambio no pasar a menos
que se presione el embrague
y se reduzca la aceleracin.

Lentamente suelte la palanca de embrague y al mismo tiempo

acelere gradualmente.
La coordinacin del acelerador y el embrague, asegurarn
un suave y correcto arranque.

4
1

Para frenar desacelere y utilice ambos frenos.

4

PERODO DE ABLANDE
En los primeros 1000 Km recomendamos:
Evitar circular a velocidad constante.
No acelerar ms del 60% y realizar los cambios de marcha
correspondientes sin forzar el motor.

4
0

Una vez que el vehculo se encuentra en movimiento

proceda de manera similar para pasar los siguientes
cambios.

Una vez que el motor calienta, el vehculo se encuentra

listo para su conduccin.
Con el motor en marcha, presione el embrague y coloque el
cambio (1) pisando la palanca de cambios.

Evitar girar el acelerador ms de 3/4 de su recorrido.

Precaucin:
Cambiar el aceite de crter luego de los primeros 1000 Km.
Utilizar siempre nafta con alto octanaje y aceite
de alta calidad.
En este perodo prestar especial atencin al cuadro de
mantenimiento (Pag.25)

15

FRENADO
Conducir con el pie en la palanca de freno la mano
sobre la palanca de freno delantero, puede encender el
indicador de luz de stop, dando una falsa seal a otros
conductores.

Para frenar el vehculo normalmente, utilice gradualmente

ambos frenos.

Para lograr una desaceleracin mxima, soltar el acelerador y

aplicar ambos frenos firmemente. Presione el embrague
antes de detener completamente el vehculo, de lo contrario DETENCIN DEL VEHCULO
el motor se detendr.
Soltar el acelerador y presionar el embrague; frenar con
PRECAUCIN
ambos frenos para lograr la detencin del vehculo.
Utilizar independientemente el freno delantero reducir
la performance del frenado. El frenado abrupto sobre esta
rueda causar el bloqueo de la misma pudiendo perderse
el control del vehculo.
En lo posible, reduzca la velocidad antes de tomar una
curva; desacelerar completamente o frenar dentro de la
curva causar que el vehculo derrape.
Cuando se conduzca en suelo mojado o superficies
resbalosas, la maniobrabilidad y el frenado se
encontrarn reducidos. Todas las acciones debern ser
suaves. La brusca aceleracin ,frenado y/o doblado
llevarn a perder el control del vehculo. Por su seguridad
tenga extrema precaucin al frenar, acelerar y/o doblar en
estas condiciones.

Luego de detener el vehculo, coloque el cambio en la

posicin neutral, presione el botn de pare y coloque la
llave en la posicin , gire la llave paso de combustible
OFF, gire el manillar completamente hacia la izquierda, y
luego, por ltimo, retire la llave.
Utilice el caballete sostn lateral para estacionar el vehculo.
PRECAUCIN

Cuando descienda una pendiente, utilice el motor para

ayudar el frenado del vehculo, realizando rebajes con los
cambios. El continuo uso de los frenos puede recalentar los
frenos y reducir la eficiencia de los mismos.
16

Estacione el vehculo en un terreno firme para evitar la

cada del mismo.

NDICE

Aceite de motor
Filtro de aire
Buja
Frenos
Cadena
Batera
Lavado / Guardado /
Puesta en funcionamiento
Diagrama de mantenimiento

17

ACEITE DE MOTOR
Control
Mantener el vehculo en posicin vertical para realizar el
control. Desenrosque la varilla de control de aceite e
Fig.13
introdzcala nuevamente en el motor pero si atornillarla.
A
El nivel de aceite debe encontrarse entre las marcas superior
A Varilla de aceite
e inferior del medidor. Agregue aceite en caso de ser
necesario. Siempre utilice aceite multigrado SAE 20W-50.
Nota:
Cambio de aceite
Proceda de la siguiente manera:
Ubicar un recipiente bajo el motor.
El motor debe estar caliente cuando se realice el cambio
de aceite.
Desenroscar la varilla A y el tapn de drenaje B.
Vaciar completamente el crter.
Limpie el filtro de aceite mediante el uso de aire comprimido.
Reinstale el filtro de aceite y llene el crter con aceite nuevo
(1 litro SAE 20W-50).
Cerrar el tapn de drenaje B.
Atornillar la varilla A.
18

B Tapn filtro de drenaje

Cambiar el aceite de motor despus de los primeros

2000 Km y luego cada 5000 Km.
Disponga del aceite usado de manera conciente
respetando el medio ambiente. Sugerimos que
vierta el mismo en un contenedor cerrado
entregndolo a su estacin de servicio ms cercana.
No arrojar por vas de desage ni a la va pblica.
Precaucin:
Utilizar el motor con bajo nivel de aceite causar serios
daos al mismo.
Tener cuidado de no tocar el motor estando caliente.

FILTRO DE AIRE

Control y limpieza
Para acceder al filtro de aire remueva la cacha derecha.
Para ello deber quitar el asiento del vehculo mediante los
bulones A (derecho e izquierdo). Luego de retirar el asiento,
quitar los tornillos B y C. Por ltimo retire la cacha.

Quitar los tornillos E.

Quitar el cobertor del filtro D.
Retirar el filtro de aire.
Lavar el filtro de aire con agua y shampoo y squelo con aire
comprimido.

Fig.14

El filtro de aire debe ser controlado de acuerdo a lo

establecido en el cuadro de mantenimiento.
Los intervalos de mantenimiento sern ms cortos en
caso de que el vehculo se utilice en caminos polvorientos.
Para mayor informacin dirigirse a un concesionario
autorizado.
D

Fig.15

Montar el filtro controlando que los bordes del mismo cubran

la totalidad de la caja filtro para evitar que el motor aspire
aire sin filtrar.
Nota:
Verificar que la malla metlica ubicada detrs del filtro se
encuentre en buen estado.
Evite introducir agua en el filtro de aire durante el lavado
del vehculo.
No utilice gasolina para la limpieza del filtro de aire.
Si el filtro se encuentra daado, reemplazar el mismo
inmediatamente.

D Cobertor filtro
E Tornillos
19

BUJA
Control
Desconecte el capuchn de la buja.
Limpie cualquier suciedad que pueda encontrarse
en la base de la buja.
Desenrosque la buja utilizando un extractor de bujas.
El mismo se encuentra en el kit de herramientas.
Verifique que en los electrodos y el centro de la porcelana
no existan depsitos de carbn, corrosin se encuentren
erosionados.
Limpie la buja con un cepillo de acero.
Reemplace la buja si se encuentra seriamente corroda
daada.
Ajuste la luz del electrodo a 0,6 - 0,8 mm, mediante el uso
de una sonda calibrada.
Si fuese necesario su reemplazo, utilizar bujas tipo
NGK D8EA

20

Nota:
Utilizar aceite de mala calidad produce formaciones de
carbn, por ello sugerimos utilizar aceites de alta calidad
como se recomienda en la pg. 13.
Siempre utilizar bujas tipo NGK D8EA
Manteniendo la buja en buenas condiciones se reducir
el consumo de combustible e incrementar la
performance del motor.
0,6 - 0,8 mm

FRENOS

Control frenos hidrulicos delanteros

Debido a que el nivel de lquido de freno aparece en la
ventana de control, no existen ajustes a efectuar, pero
el nivel de lquido de freno debe ser controlado
peridicamente.
1
4
10 - 20 mm

1 Leva de freno
2 Bomba de freno
3 Tornillos

Fig.16

3
2
5

4 Tapa bomba de freno

5 Visor inspeccin
nivel de lquido

Evitar el contacto con la piel y los ojos. En caso de

tener contacto, lavar bien con agua y dirigirse a un
hospital si sus ojos han tenido contacto con el mismo.
Mantener fuera del alcance de los nios.
Manipular con cuidado. El lquido de frenos puede daar
severamente los plsticos y la pintura.
Cuando se adicione lquido de frenos, asegurarse que el
depsito del mismo se encuentre horizontal antes de
retirar la tapa o por defecto el fluido se demarrar.
No permita que ingresen contaminantes como ser agua
suciedad.

Si el juego libre de la leva de freno se vuelve excesivo y las

pastillas no se encuentran totalmente gastadas, el circuito Procedimiento:
de frenos contiene aire y debe ser purgado.
Colocar el vehculo en posicin horizontal con el caballete
Para controlar el juego libre, presionar la leva de freno hasta central.
sentir que la misma hace tope. El juego libre debe ser entre
Verifique el nivel de lquido de freno mediante el visor de
10 y 20 mm.
inspeccin. Si el mismo se encuentra en la marca inferior,
Nivel de lquido de frenos
debe agregarse lquido de freno hasta completar el nivel.
CUIDADO:
El lquido de frenos causa irritacin en la piel.

Desatornille los tornillos de la tapa de la bomba de freno y

agregue lquido hasta el nivel superior del visor de
inspeccin.
21

FRENOS
Pastillas de freno
Desde la parte trasera de la pinza de freno, verificar el
desgaste de las pastillas de freno. Si cualquiera de ambas
pastillas se encuentra gastada llegando al lmite de su
espesor, reemplazar ambas pastillas tan pronto como sea
posible.
Fig.17
1

1 Pinza de freno
Nota:
Verificar que no halla prdidas de lquido de frenos.
Controlar que las mangueras se encuentren en buen
estado.

mantenimiento causar un desgaste prematuro a la cadena

y a los dientes del pin y la corona.
La cadena debe ser controlada y lubricada peridicamente.
En terrenos polvorientos o fuera de lo normal, el control y su
mantenimiento deber ser mas frecuente.
Control
Coloque el vehculo en su caballete central y el cambio en
posicin neutral.
Mueva manualmente la cadena y verifique el juego libre de
la cadena.
El mismo debe ser entre 10 - 20 mm.

Cintas de freno

El freno trasero se encuentra equipado con un indicador de

desgaste. Cuando se acciona el freno, un indicador adosado
al plato seala el estado de desgaste de mismo. De ser
necesario cambiar las cintas de freno, dirigirse a un
concesionario autorizado.
CADENA
La vida til de la cadena depende de una lubricacin
apropiada, y un correcto ajuste de la misma. Un deficiente
22

direccin de la
cadena

10 - 20mm

eslabn de
unin

Si la cadena o el pin y la corona se encuentran

excesivamente gastados o daados, debern ser
reemplazados. Nunca utilizar una cadena nueva con
pin y corona desgastados, esto acelerar su desgaste.

Lubricacin
Utilizar aceite de motor o lubricante para cadenas. Saturar
cada eslabn para que el lubricante penetre en todas las
partes de la cadena.
Recambio y limpieza
Cuando la cadena contenga suciedad, deber extraerse y
limpiarse antes de su lubricacin.
Con el motor apagado retire el seguro de la cadena.
Limpie la cadena con nafta o solvente. Controle cualquier
posible dao o desgaste. Reemplace la cadena si ha de
encontrarse daos en la misma.
Controle que no halla daos y/o desgaste en los dientes de
la corona y el pin. Si esto sucede, reemplace
inmediatamente. Siempre cambie todo el conjunto cadena,
pin y corona.

Nota:
El seguro del eslabn de unin de la cadena deber
colocarse de manera que la parte cerrada del mismo
quede orientada con el sentido de giro de la rueda.
BATERA
La batera electroltica es altamente contaminante. No arroje
la misma en cestos de basura. Ubique la misma en un centro
de reciclado local.
Controlar la batera de acuerdo al cuadro de mantenimiento
(pg. 25). El nivel del cido de la batera debe encontrarse
entre la posicin superior e inferior del indicador. En caso de
ser necesario agregar agua destilada hasta completar el nivel.
Cuidado

La batera desprende gases explosivos; mantener lejos

del fuego, chispas y cigarrillos. Proveer adecuada
ventilacin en espacios cerrados.
La batera contiene cido sulfrico. El contacto con la
piel o los ojos puede causar severas quemaduras. Utilice
Lubricar la cadena.
ropa y anteojos de seguridad.
Pase la cadena sobre el pin y la corona y una los extremos Si el cido entra en contacto con la piel, lavar con agua
de la cadena mediante el seguro de la misma. Para facilitar el Si el cido entra en contacto con los ojos, lavar con agua
durante 15 minutos y dirigirse a un mdico.
armado, ubique el extremo de la cadena sobre la corona e
En caso de ingerir, tomar grandes cantidades de leche,
inserte el seguro.
agua o aceite vegetal y acudir a un mdico.
Ajustar la cadena y el juego libre del pedal de freno.
MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIOS
23

LAVADO DEL VEHCULO

Lave regularmente el vehculo para proteger los acabados
de las superficies controlando que las mismas no posean
daos.
Nota:

Vace el tanque de combustible y el carburador

Lavar con agua a alta presin puede daar seriamente

algunas partes del vehculo.

Quite la buja y agregue aceite ( alrededor de 15 a 20 cm.)

dentro del cilindro; ponga en OFF la llave de encendido y
accione la palanca de arranque hasta dispersar el aceite
dentro del cilindro, luego coloque la buja.

Evitar lavar con agua a alta presin en:

Limpie y lubrique la cadena.

Masa de ruedas; Llave de encendido; Carburador;

Instrumentos; Teclas de comando; Cao de escape;
Tanque de combustible; Cadena; Debajo del asiento.

Quite la batera y gurdela en un lugar seco y bien ventilado.

(quitar primero el polo negativo y posicionar en OFF la llave
de encendido).

Lavar el vehculo con agua y jabn utilizando un pao

esponja.

Cubra la salida del escape con plstico.

Secar el vehculo, arrancar el motor y dejarlo calentar unos

minutos.
Verificar que los frenos funcionen adecuadamente antes de
conducir el vehculo.
Lubricar la cadena luego de cada lavado.
GUARDADO DEL VEHCULO
Cuando se guarde el vehculo por un tiempo prolongado se
debern tomar algunas medidas.
24

Lave el vehculo (ver lavado del vehculo)

Cubra el vehculo (no utilice plsticos) y guarde en un lugar

libre de humedad. No dejar el vehculo expuesto al sol.
PUESTA EN USO
Quite el cobertor y lave el vehculo.
Cargue la batera e instalela.
Limpie el tanque de combustible y agregue combustible
nuevo.
Realice el control de puesta en marcha pg. 12.

DIAGRAMA DE MANTENIMIENTO

CONTROLAR (C )REEMPLAZAR (R) LIMPIAR (L) AJUSTAR (A)

FRECUENCIA
ITEM
CIRCUITO DE COMBUSTIBLE
FILTRO DE COMBUSTIBLE
COMANDO ACELERADOR

LECTURA DEL ODMETRO PERODO (Nota 2)

1000 Km

4000 Km
6 meses.

8000 Km
12 meses.

12000 Km
18 meses.

Observacin

CEBADOR
FILTRO DE AIRE
LUZ DE VLVULAS

BUJAS
ACEITE DE MOTOR

FILTRO DE ACEITE
AJUSTE DE CADENA
AJUSTE DEL CARBURADOR
CADENA
BATERA
JUEGO DE PASTILLAS DE FRENO
SISTEMA DE FRENOS
DISPOSITIVO LUZ DE FRENO
EMBRAGUE
APOYO LATERAL
SUSPENCIN
TUERCAS, TORNILLOS, BULONES.
CUBIERTAS
CUBETAS DE DIRECCIN

R. cada 2000 Km
L

C
L&A
C

C
L&A
C

C
L&A
C

C
L&A
C

C
C
C
C
C
C

( * ) Estos tems deben ser realizados por una agencia autorizada, al menos
que el propietario tenga herramientas apropiadas y se encuentre calificado.
(* *) Por seguridad recomendamos que estos tems sean realizados por un
concesionario autorizado.

C
C
C
C
C
C
C

C
C
C
C
C
C
C

C
C
C
C

*
*

*
(Nota 1)
*
Cada ao

R. Cada ao
*
*
mensualmente

**

C
C

**

1 Servicio ms frecuente cuando el vehculo circule por caminos polvorientos.

2 A lecturas ms altas en el cuenta kilmetros, seguir frecuentemente los
intervalos establecidos aqu.

25

NDICE
Regulacin de los frenos /
Luz de freno
Regulacin cable de
embrague
Regulacin del acelerador
Regulacin de la cadena de
distr. / Carburador
Ajuste de la cadena

26

REGULACIN DE LOS FRENOS

Ajuste del tambor de freno trasero

AJUSTE DISPOSITIVO LUZ DE FRENO

Apoyar el vehculo en el caballete central.

El dispositivo de la luz de freno se encuentra del lado derecho

del cuadro, el mismo debe indicar inmediatamente el
accionamiento del freno trasero. Girar la tuerca de ajuste en
sentido horario, si la luz de freno enciende tarde, en caso
contrario, girar en sentido anti-horario.

Medir la distancia del pedal de freno trasero antes de

comenzar a utilizar el mismo. El juego libre del pedal de
freno trasero deber ser entre 20 y 30 mm.

CABLE DE EMBRAGUE

Si se requiere ajustar, girar la tuerca de ajuste posterior.

Girando en sentido horario se reducir el juego libre del
pedal, en sentido contrario se incrementar el juego libre
del mismo.

Medir el juego libre de la leva de embrague. El mismo debe

medir entre 10 - 20 mm.
El ajuste deber realizarse con el motor apagado.

Probar el freno varias veces verificando que la rueda gire

libremente despues de soltar el freno
Nota:

Para realizar el ajuste, aflojar la contratuerca hasta el

tope del cable. Aflojar o ajustar la tuerca de regulacin hasta
lograr el ajuste requerido. Luego de ajustar, apretar la tuerca
de regulacin.

Verificar antes de realizar el ajuste final del juego libre

del pedal de freno trasero, que la ranura curva en la
tuerca de ajuste corresponda con la chaveta de la leva
de freno.
1 Pedal de freno tras. 4 Plato de freno
2 Leva de freno
5 Marca
3 Tuerca de ajuste
6 Indicador de desgaste

20-30mm 3

27

Fig.18

A Contratuerca
B Tuerca de regulacin

Fig. 19

REGULACIN DEL ACELERADOR

Controlar el juego libre del acelerador. El mismo debe
encontrarse entre 2 - 6 mm.
Para regular el juego libre, aflojar la contratuerca y girar el
regulador hasta obtener la regulacin indicada.
1
2

1 Puo del acelerador

2 Contratuerca
3 Regulador

Fig.20

AJUSTE CADENA DE DISTRIBUCIN

Ajuste la cadena de distribucin de la siguiente manera:
Ponga en marcha el motor y mantngalo en un rgimen de
1400 rpm.

REGULACIN DEL CARBURADOR

El motor debe encontrarse a temperatura de rgimen
normal para efectuar la regulacin.
Nota:
No intente compensar fallas en otros sistemas ajustando
el carburador. Consulte un concesionario autorizado
regularmente para realizar ajustes.
Con el motor caliente, coloque el cambio en posicin neutra
y ubique el vehculo en su caballete central.
Ajuste el carburador con el tornillo de regulacin ralenti
hasta obtener 1400 rpm en vaco.
Gire el tornillo de regulacin ralenti. En sentido horario se
incrementarn las rpm, mientras que en sentido anti-horario
decrecern las mismas.
Ante cualquier duda dirjase a un concesionario autorizado.

Gire la tuerca de ajuste para obtener la tensin apropiada.

1

1 Tuerca de ajuste

Fig.21

1 Tornillo de regulacin ralenti

2 Tornillo de regulacin aire

Fig.22
28

AJUSTE LUZ DE VLVULAS

El exceso de luz en las vlvulas causar ruido y un eventual
dao al motor. Poca luz en las vlvulas evitar el correcto
cierre de las mismas y causar prdida de potencia y una
posterior rotura del motor. Controlar la luz de vlvulas con el
motor en fro en los intervalos especificados.
Nota:
El control ajuste de la luz de vlvulas deber realizarse
con el motor en fro. La luz de vlvulas cambiar de
acuerdo a la temperatura del motor.
Retirar la ventana de inspeccin (lado izquierdo del motor),
la tapa del volante magntico y el tapn de la tapa de
vlvulas. 3
1
2
5
4

El ajuste debe hacerse cuando el pistn se encuentre en el

punto muerto superior ya que la vlvula de admisin y de
escape se encuentran cerradas.
Verifique la luz de ambas vlvulas insertando una sonda
entre el regulador y la vlvula.
La luz de vlvulas deber ser:
Admisin: 0,05 mm.
Escape: 0,05 mm.
Si es necesario realizar el ajuste, aflojar la contratuerca y
girar el regulador de manera que la sonda quede levemente
apretada.
Luego de realizar el ajuste, ajustar la contratuerca mientras
se sostiene el regulador de manera que no gire. Finalmente
vuelva a controlar la luz de vlvulas asegurndose que el
ajuste no haya variado.

1 Ventana de inspeccin
4 Contratuerca
Fig.23
2 Tapa volante magntico 5 Regulador luz de
vlvula
3 Volante magntico
Rotar el volante magntico en sentido anti-horario hasta que la
marca T en el volante se alinee con la marca que se ve por la
ventana de inspeccin. En esta posicin, el pistn debe ubicarse
en punto muerto superior.
29

AJUSTE DE LA CADENA

KIT DE HERRAMIENTAS

Ajuste
El juego libre de la cadena debe ser controlado y ajustado
cada 1000 Km. Cuando se utilice el vehculo en forma
continua a altas velocidades o en condiciones de fuertes
aceleraciones, la cadena requerir un ajuste ms frecuente.

El kit de herramientas le ayudar a realizar ajustes menores,

reemplazo de componentes y pequeas reparaciones que
puedan surgir imprevistamente.
1

Para ajustar la cadena proceder de la siguiente manera:

Colocar el vehculo con el sostn lateral. El cambio debe
encontrarse en posicin neutral con el motor apagado.
Aflojar la contratuerca.
Aflojar levemente la rueda.
Ajustar o aflojar segn corresponda los estira cadenas en
ambos extremos del eje en forma pareja para no descentrar
la rueda respecto al centro de la moto, guindose con las
marcas grabadas a ambos lados del horquilln.
Una vez ajustada la cadena, es necesario reajustar el juego
libre del pedal de freno.

Fig.20

A
B
C
D
E

Cadena
Eslabn de unin cadena
Bulon estiracadena
Contratuerca
Estiracadena

Llave saca-bujas 16 x 18

Pinza 5 pulgadas

Llave abierta 8 x 10 mm

Mango destornillador

Llave abierta 13 x 15 mm

Destornillador de dos puntas

Llave abierta 18 x 21 mm

Llave alen

30

BETAMOTOR ARGENTINA S.A.

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