Manual de Operação Betoneira Merlo DBM3500EV

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MANUAL DE OPERAO E MANUTENO

BETONEIRA AUTO CARREGVEL
AVISO!
OPERAR ESTE PRODUTO SEM CONSULTAR O MANUAL DE INSTRUES PE RISCO
DE MORTE OU DE FERIMENTO GRAVE NO OPERADOR E AS PESSOAS AO REDOR
DBM3500-03
VLIDO DE SAV C045551
NDICE
INTRODUO ............................................................................................................................. 1
PALAVRAS-CHAVE .................................................................................................................... 2
ESPECIFICAES TCNICAS DO EQUIPAMENTO ................................................................ 3
FOLHETOS FORNECENDO PRESCRIES DE SEGURANA E DISPOSIES
GERAIS ....................................................................................................................................... 4
ADESIVOS COM DESCRIES DE CONTROLE - NMEROS DE SRIE PLACAS DE IDENTIFICAO ................................................................................................... 5
CABINE ....................................................................................................................................... 6
CONTROLES E INSTRUMENTOS ............................................................................................. 7
INSTRUES DE OPERAO .................................................................................................. 8
MANUTENO PREVENTIVA.................................................................................................... 9
INSPEES PERIDICAS DE SEGURANA ......................................................................... 10
SOLUO DE PROBLEMAS ................................................................................................... 11
ACESSRIOS ........................................................................................................................... 12
DIAGRAMAS DE CIRCUITOS HIDRULICOS ......................................................................... 13
SISTEMA ELTRICO ................................................................................................................ 14
1 INTRODUO
NDICE
NOTAS GERAIS ........................................................................................................................................................... 2
CONDUO DO EQUIPAMENTO EM VIAS PBLICAS............................................................................................. 2
AMBIENTE DE TRABALHO ......................................................................................................................................... 2
PNEUS .......................................................................................................................................................................... 3
OPERAES DE MANUTENO PREVENTIVA ....................................................................................................... 3
GARAGEM DO EQUIPAMENTO.................................................................................................................................. 4
PRIMEIRO USO OU RECOMISSIONAMENTO APS UM DESLIGAMENTO LONGO ............................................. 4
DESMONTAGEM DO EQUIPAMENTO ....................................................................................................................... 4
PREVENO DE ACIDENTES E MEDIDAS DE SEGURANA ................................................................................. 5
MEDIDAS DE PREVENO DE INCNDIO ............................................................................................................... 6
PLACAS E ETIQUETAS DE SEGURANA ................................................................................................................. 6
GARANTIA.................................................................................................................................................................... 7
PEAS DE REPOSIO ORIGINAIS DA MERLO ...................................................................................................... 7
CUMPRIMENTO DA "CE" ............................................................................................................................................ 7
MANUAL DO OPERADOR ......................................................................................................................................... 10
FIM DO CAPTULO .................................................................................................................................................... 10
1-1
1 INTRODUO
NOTAS GERAIS
Este equipamento foi projetado e fabricado de acordo com as especificaes da MERLO. A fim de evitar
acidentes e garantir os melhores desempenhos ao longo do tempo, o equipamento no deve ser
modificado ou alterado de qualquer forma e todas as regras de segurana, bem como as instrues de
funcionamento gerais descritas no captulo "SEGURANA E REGRAS GERAIS" deste manual de
instrues devem ser respeitados.
Qualquer alterao feita tanto ao equipamento ou seus acessrios por outros assuntos que no da Merlo
S.p.A perder a responsabilidade do fabricante e suspender a garantia. Quaisquer consequncias civis ou
criminais devero cair no assunto que fez a mudana.
Todas as informaes, imagens e especificaes contidas neste manual so baseadas no produto
atualizado no momento da publicao. A MERLO S.p.a. reserva o direito de fazer todas as alteraes
consideradas necessrias, sem aviso prvio.
Confiar o equipamento apenas ao pessoal qualificado e especializado, cujas caractersticas so
compatveis com os requisitos legais existentes. A no observao do que foi indicado por este
documento pode causar danos pessoais ou materiais.
Tanto o equipamento quanto o manuseio da carga devem ser realizados em um alcance sem pessoas em
volta.
CONDUO DO EQUIPAMENTO EM VIAS PBLICAS
Para todas as informaes sobre a forma de conduzir o equipamento em vias pblicas, sempre consulte
as leis aplicveis do pas onde o equipamento utilizado.
AMBIENTE DE TRABALHO
Os equipamentos fabricados pela Merlo S.p.a. so projetados para serem usadas dentro das seguintes faixas de
temperatura ambiente:
- Temperatura mnima: -12C
- Temperatura mxima: +40C
Aplicaes especiais podem ser fornecidas mediante solicitao para ambientes particularmente frios ou quentes.
Um extintor de incndio s deve ser instalado no equipamento quando o
tem equipamentos externos de extino de incndio e o risco de incndios existe.
local
de
trabalho no
Sempre leve em considerao as condies atmosfricas e climticas do local de trabalho.

CONFIGURAO PARA OPERAES SUBTERRNEAS
Os equipamentos da Merlo so equipados para uso ao ar livre. Quando us-las em ambientes fechados,
ambientes subterrneos ou em locais onde um risco de exploso existe, equipamentos especiais podem ser
instalados no equipamento. Estes sero definidos quando encomendar o equipamento e seus acessrios.
Tais equipamentos podem ser certificados em conformidade com a DIRETIVA DO EQUIPAMENTO (98/37CE).
1-2
1 INTRODUO
PNEUS
Use apenas pneus aprovados pela Merlo S.p.a.
Se os pneus estiverem deteriorados ou apresentam desgaste excessivo, eles devem ser substitudos por pneus
novos com as mesmas especificaes.
Pneus instalados que so adequados para a superfcie de trabalho - vrios tipos de pneus existentes (para
uso agrcola ou industrial, terrenos arenosos, etc.) Se necessrio, ou em caso de desgaste anormal, contate o seu
revendedor.
No instale pneus de preenchidos de poliuretano ou lquido, se no for explicitamente autorizado pela Merlo S.p.a.
OPERAES DE MANUTENO PREVENTIVA
A fim de garantir que o equipamento seja usado em condies mximas de segurana, confiabilidade e eficincia,
fundamental realizar regularmente todas as operaes de Manuteno preventiva seguindo rigorosamente as
instrues fornecidas pelo manual do operador presente.
No use o equipamento a menos que todas as operaes de manuteno e qualquer trabalho de
reparao necessrio tenham sido executados.
Se o operador perceber que o equipamento no funciona como deveria ou no cumprir todos os requisitos de
segurana, a anomalia deve ser imediatamente comunicada pessoa responsvel.
Antes de efetuar qualquer trabalho no equipamento, o motor deve ser parado, o seletor de frente e r deve ser
levado sua posio central e o seletor de marcha deve estar em neutro.
As manutenes devem ser realizadas por pessoal qualificado e especializado.
estritamente proibido e altamente perigoso modificar qualquer componente do equipamento, mudando assim sua
estrutura original. proibido ainda alterar a configurao hidrulica e eltrica ou modificar os sistemas de
segurana. Caso contrrio, a Merlo S.p.A ser dispensada de qualquer responsabilidade civil ou criminal.
1-3
1 INTRODUO
ARMAZENAGEM DO EQUIPAMENTO
Se o equipamento precisa ser desligado por um perodo prolongado de tempo, ele deve ser estacionado em um
lugar onde ele no estar exposto aos agentes atmosfricos, e deve ser protegido para evitar quaisquer danos.
Antes de estacion-lo, o equipamento deve ser limpo por baixo e todas as suas partes mecnicas devem ser
devidamente lubrificadas para evitar ferrugem.
Verifique se a temperatura na garagem varia entre 0 C e 50 C. Para temperaturas abaixo de 0 C, mas no
abaixo de -29 C, verificar a densidade do anticongelante no sistema de arrefecimento do motor.
As principais operaes a serem realizadas antes da armazenagem do equipamento por um perodo prolongado
de tempo esto listados abaixo. Por favor, siga estas instrues:
- Limpe por baixo todo o equipamento.
- Realize uma inspeo geral visual do equipamento, de modo que voc possa identificar quaisquer danos
estruturais e / ou abrases nas superfcies pintadas.
- Realize uma inspeo geral visual do equipamento, para que voc possa verificar se todas as placas de
segurana e adesivos esto no local e em perfeitas condies. Substituir as placas danificadas ou ilegveis e /
ou adesivos com novas, a encomendar na Assistncia Tcnica Merlo.
- Estacione o equipamento em um local abrigado, e estacione em uma superfcie plana e compacta.
- Utilizar o freio de estacionamento.
- Tire a chave de acionamento do motor do painel, tranque a porta da cabine guarde chave em um lugar seguro.
PRIMEIRO USO OU USO APS UM DESLIGAMENTO LONGO
Antes de operar o equipamento pela primeira vez, ou aps uma parada longa, as seguintes operaes devem ser
realizadas:
- Verifique se o equipamento no est danificado
- Verifique se as partes mecnicas do equipamento esto em perfeitas condies, e no enferrujadas
- Verificar tanto o nvel de arrefecimento do motor e o nvel do lquido refrigerante para o sistema hidrulico de
servio
- Verificar o nvel de desgaste e presso dos pneus
- Verifique se as luzes e os equipamentos elctricos funcionam corretamente
- Verificar se h vazamentos de leo nas unies ou nos canos do sistema hidrulico
- Verificar tanto o nvel do eletrlito da bateria e da carga da bateria
- Verifique se todos os dispositivos de proteo esto em suas posies corretas
- Engraxe todas as partes mveis do equipamento
DESCARTE DO EQUIPAMENTO
Quando o equipamento descartado, ele deve ser desmontado em aterros adequados, em conformidade com a lei
que permanece. Ao descartar o equipamento preciso separar as peas de plstico ou borracha, assim como
partes eltricas ou eletrnicas.
Recuperar o leo usado e descarte-o em centros de coleta adequados.
IMPORTANTE!
leo usado deve ser devidamente recuperado, e no ser liberado no meio ambiente.
A legislao atual o classifica como uma substncia perigosa, por isso devem ser eliminadas em centros
de coleta adequados.
Partes que so apenas feitas de plstico, alumnio ou ao podem ser recicladas se forem recolhidos por centros de
coleta adequados.
1-4
1 INTRODUO
PREVENO DE ACIDENTES E MEDIDAS DE SEGURANA

IMPORTANTE!
Se voc usar o equipamento corretamente, obedecer as regras listadas na parte seguinte deste pargrafo,
e tomar todas as precaues necessrias para evitar qualquer situao de perigo, voc vai evitar riscos e
acidentes, minimizar falhas, e ajudar seu equipamento a trabalhar melhor e ter uma maior durabilidade.
Merlo S.p.A se abstem qualquer responsabilidade, tanto objetiva quanto subjetiva, se as regras de conduta listados
na parte seguinte deste pargrafo no forem obedecidas:
- O equipamento no se destina a utilizao em outros setores alem do que foi projetado, qualquer outra utilizao
que no a especificada pelo fabricante deve ser considerada imprpria.
- O equipamento ser utilizado por um nico operador, sentado na cabine do operador.
- O equipamento deve ser usado apenas por pessoal autorizado, pessoal qualificado. O operador deve ler e
compreender todas as instrues fornecidas no manual do operador, ser suficientemente treinados sobre o uso
correto do equipamento, e tem carta de conduo. Se o operador tiver dvidas sobre o uso do equipamento ou
a interpretao do manual, ele / ela deve contatar o fabricante.
- O manual do operador deve estar sempre ao alcance, para que o operador possa procurar o ciclo operacional.
Caso o manual seja perdido ou danificado, uma nova cpia deve ser encomendada a partir da Assistncia
Tcnica Merlo.
- O operador deve se certificar de que no h pessoas nem animais na rea ou passando pela rea de trabalho do
equipamento enquanto o mesmo estiver em operao.
- Nunca opere o equipamento se voc se sentir cansado ou doente, ou se voc estiver sob o efeito de lcool,
medicamentos prescritos ou drogas ilcitas.
- Quaisquer alteraes arbitrrias feitas em seu equipamento isentar Merlo S.p.A. de qualquer responsabilidade
por quaisquer danos ou ferimentos do operador, de terceiros ou propriedade.
- Inspecione seu equipamento com muito cuidado antes de comear o trabalho.
- Placas de segurana e adesivos aplicados em seu equipamento fornecem informaes importantes; obedecendo
s regras escritas neles essencial para sua segurana.
- Certifique-se que todas as placas de segurana e adesivos esto sempre legveis e em perfeitas condies, se
necessrio, limpe-os ou substitua-os por novos, a encomendar a partir de Assistncia Tcnica Merlo.
- proibido remover ou alterar os dispositivos de segurana.
- Antes de sair do equipamento e antes de realizar qualquer operao de manuteno, acione o freio de
estacionamento, desligue o motor e tire a chave da ignio do motor de fora do painel.
- O pessoal deve utilizar dispositivos segurana e dispositivos de proteo pessoal durante a manuteno da
equipamento, operao e manuteno. Operadores de equipamentos devem evitar usar roupas ou jias soltas
que podem ficar presos em peas de equipamentos ou engrenagens.
- Se voc costuma trabalhar em ambientes com poeira ou particularmente secos, aconselhvel para inspecionar
os filtros do sistema de ventilao da cabine periodicamente e usar os dispositivos de proteo adequada para
voc do trato respiratrio, tais como mscaras contra poeira ou mscaras equipadas com filtros.
- Durante a operao do equipamento, o operador deve ter visibilidade suficiente das reas de trabalho que so
consideradas perigosas e, portanto, espelhos das janelas devem estar sempre limpos e em perfeitas
condies.
- Remover qualquer corpo estranho (entulho, ferramentas, vrios objetos) de seu equipamento, pois podem
danific-lo ou ferir o operador.
- Se voc parar o seu equipamento em terreno inclinado, coloque calos nas rodas (se houver), sob as rodas.
- Evite utilizar seu equipamento em um terreno barrento, arenoso ou suave.
- Inspecionar periodicamente o nvel de desgaste de tubos hidrulicos, se eles esto desgastados, substitu-los.
- Nunca use os controles ou os tubos no equipamento como apio; estes componentes so mveis e podem no
oferecer uma aderncia estvel.
- Verifique a presso dos pneus em intervalos regulares, e certifique-se que ela corresponde ao valor de presso
mostrado na borda, o que foi determinado com base no tipo de solo que equipamento dever operar.
- Nunca use o seu equipamento para transportar pessoas ou animais.
- Nunca use o seu equipamento para retirar as pessoas ou animais.
1-5
1 INTRODUO
MEDIDAS DE PREVENO DE INCNDIO
Siga as instrues abaixo:
- Certifique-se que um extintor de incndio com uma capacidade adequada est sempre disponvel a bordo, e
recarregue o periodicamente.
- Informe os operadores de equipamentos sobre as medidas a serem tomadas em caso de incndio.
- Note que todos os combustveis, a maioria dos lubrificantes e fluidos hidrulicos so inflamveis.
- Nunca fume ou coloque nada em chamas na recarga de fluidos, e nunca derrame combustvel.
- Sempre desligue o motor antes de reabastecer.
- Nunca reabastea em salas mal ventiladas.
- Antes de ligar o motor certifique se de que no h fugas ou vestgios residuais de combustvel, lubrificante, ou
outros fluidos que podem causar pequenos incndios.
- Curto-circuito pode causar incndios. Verificar periodicamente o estado dos terminais da bateria, dos cabos e do
equipamento eltrico.
- Nunca guarde substncias inflamveis em locais que no so adequados a esse fim, nunca pique ou queime
recipientes pressurizados ou latas de spray, nunca deixe materiais embebidos em substncias inflamveis se
acumularem.
- Tenha cuidado onde voc armazena panos ou materiais embebidos com substncias inflamveis.
- Para minimizar os riscos de ignio espontnea, limpe periodicamente o equipamento com dispositivos
apropriados (ou limpador de jato de alta presso de gua ou ar comprimido).
- Use extintores de incndio apropriados: extintores de dixido de carbono, extintores de espuma, extintores
qumicos.
- Evitar o uso de jatos de gua, somente usar este mtodo para esfriar as superfcies expostas ao fogo.
- Nunca use gasolina, solventes ou outros lquidos inflamveis ou txicos para limpar peas mecnicas; use
solventes atxicos, no-inflamveis e comerciais ao invs disso.
- Nunca faa soldas perto dos tanques, tubos, latas, cabos ou materiais inflamveis em geral.
- Se uma solda precisa ser feita, proteja as partes inflamveis com escudos adequados.
- Antes de fazer uma solda sempre desconecte ambos os terminais da bateria.
PLACAS E ETIQUETAS DE SEGURANA
Certifique-se que as placas e adesivos de segurana em seu equipamento esto em perfeitas condies.
Periodicamente limpe todos os adesivos e placas com um pano umedecido com gua e sabo.
Em caso de adesivos e placas danificados ou ilegveis, substitua-os por novos e os coloque na posio indicada no
Manual do Operador. Adesivos originais de reposio e placas podem ser encomendados a pela Assistncia
Tcnica Merlo.
1-6
1 INTRODUO
GARANTIA
Para se beneficiar da garantia do fabricante, o operador deve tomar todas as precaues descritas no Manual do
Operador, com referncia especial ao seguinte:
- Obedecer s prescries e restries fornecidas pelo fabricante para a operao do equipamento
- Nunca fazer qualquer alterao no equipamento sem autorizao prvia por escrito do fabricante
- Sempre realizar todas as operaes de manuteno prescritas pelo fabricante
- Sempre use peas de reposio originais Merlo
- Certifique-se que o pessoal operacional o equipamento tem as habilidades necessrias e esto devidamente
treinados.
A garantia do fabricante no aplicvel se as condies acima no forem atendidas, ou forem apenas
parcialmente atendidas.
Se as peas de reposio que no so aprovados pelo fabricante forem utilizadas, qualquer garantia ser anulada
e o fabricante est isentos de qualquer responsabilidade por mau-funcionamento ou acidentes.
Se os dispositivos de segurana foram removidos ou alterados, o fabricante deve ser isento de qualquer
responsabilidade por danos propriedade e / ou pessoas.
PEAS DE REPOSIO ORIGINAIS DA MERLO
As operaes de manuteno nos equipamentos da Merlo devem ser realizadas apenas com peas originais e
aprovadas. Desta forma, o cliente est coberto legalmente e tem as seguintes vantagens:
- Qualidade garantida de peas de reposio
- Treinamento garantido da equipe tcnica
- Assistncia em operaes de manuteno preventiva
- Assistncia em operaes de diagnstico
Se peas NO originais da Merlo forem usadas, o cliente corre os seguintes riscos:
- A partir de um ponto de vista tcnico, isso pode danificar ou causar problemas de funcionamento gerais para o
equipamento
- por um ponto de vista legal, o cliente pode ser considerado diretamente responsvel em caso de acidentes
Neste caso, a Merlo Spa se mantm livre de qualquer responsabilidade e termos de garantia no equipamento no
sero mais aplicveis.
Finalmente, apenas a Merlo Spa possui todas as tcnicas
o profissionalismo mximo na manuteno de seus equipamentos.
CUMPRIMENTO DA "CE"
INFORMAES GERAIS
1-7
e conhecimento de
projeto que
garanta
1 INTRODUO
Seu equipamento est em conformidade com os requisitos de segurana
das diretivas europeias (98/37/CE) e (2004/108/CE) para a proteo e
segurana das pessoas contra os potenciais riscos decorrentes da operao
do equipamento.
Para garantir a segurana do operador, a cabine construda em
conformidade com as seguintes normas:
- ISO 3471 ESTRUTURAS DE PROTEO CONTRA TOMBAGEM (ROPS)
Como elas cumprem com os requisitos acima mencionados da diretiva de
Segurana, seu equipamento rotulado com a marcao "CE".
RUDO
Este equipamento est em conformidade com a Diretiva 2000/14/CE (decreto 262 de 04 de Outubro de 2002)
sobre "Emisses de Rudo para Equipamentos Externos.
O rudo areo do equipamento calculado usando as medies feitas em um equipamento idntico e nas
seguintes condies de trabalho:
- Motor diesel em RPM definio nominal (2400 RPM)
- Paralisao do equipamento, posicionado no terreno, plano asfaltado, sem nenhuma parte mvel (tambor p, etc)
- culos de cabine e porta fechada, trabalhando ventilador.
A tabela a seguir contm os valores de nveis de rudo medido fora do equipamento (PTN) e no interior da cabine
Lpa:
TIPO DE MEDIO
Nvel de rudo dentro da cabine (LPA)
Nvel de rudo fora da cabine (Lwa)
NVEL DE RUDO
83 dB(A)
107 dB(A)
NOTA!
O nvel de rudo detectado fora do equipamento (Lwa) tambm indicado em uma etiqueta adesiva no
vidro do interior da cabine.
VIBRAES PRODUZIDAS PELO EQUIPAMENTO

Seu equipamento foi projetado e construdo em conformidade com as normas internacionais de ergonomia.
As vibraes enviadas pelo equipamento aos membros superiores do corpo do operador so irrelevantes, j que o
funcionamento do equipamento no requer um contato prolongado de membros superiores com peas vibrando.
Em qualquer caso, o valor de tais vibraes no excede 2,5m / s
As vibraes enviadas a partir do equipamento ao corpo do operador so menores do que 0,5 m / s (RMS).
INTERFERNCIA ELETROMAGNTICA
Este equipamento est em conformidade com a Diretiva 2004/108/CE sobre as interferncias eletromagnticas
que podem surgir entre alguns dispositivos eletrnicos no equipamento e outros dispositivos externos.
Certifique-se de que todos os dispositivos eltricos extras instalados no equipamento cumprem com tais normas e
que eles no produzem qualquer interferncia com os dispositivos a bordo do equipamento.
Alm disso, certifique-se de que todos eles estejam rotulados com a marcao especfica "CE".
1-8
1 INTRODUO
CERTIFICADO DE CONFORMIDADE DA COMUNIDADE EUROPEIA
1-9
1 INTRODUO
MANUAL DO OPERADOR
Antes de usar seu equipamento da MERLO, necessrio ler atentamente o MANUAL DE OPERAO E
MANUTENO para compreender todas as informaes de operao, manuteno e segurana que ele contm.
O manual do operador parte integrante do equipamento, ele deve ser escrito em uma lngua falada, ou pelo
menos compreendida pelo operador e ser mantida no porta-documentos atrs do banco do operador, para que
possa ser consultado a qualquer momento. Caso o manual seja danificado ou ilegvel em qualquer de suas partes,
por favor, pea uma nova cpia Assistncia Tcnica Merlo, fornecendo o cdigo de identificao escrito no canto
inferior esquerdo da pgina.
Os adesivos e folhetos encontrados no equipamento devem sempre estar presentes e acessveis ao operador.
Caso estes fiquem ilegveis, danificados ou ausentes, necessrio encomend-los novamente a partir da
Assistncia Tcnica Merlo, indicando o cdigo sobreimpresso, ou consultando o captulo "RTULOS DE
ADESIVOS do manual do operador do equipamento.
Se o equipamento estiver equipado com aplicaes especiais fornecidas sob encomenda especfica do cliente, que
no esto includas na lista oficial de acessrios, as instrues relacionadas podem ser encontradas na ltima
pgina deste manual.
Qualquer dispositivo e / ou o rtulo encontrado no equipamento e no descrito pelo presente manual est
relacionado s aplicaes instaladas sob encomenda especfica do cliente; neste caso, as instrues de operao
especficas sero fornecidas separadamente.
A reproduo total ou parcial do manual do operador da Merlo proibida.
SMBOLOS UTILIZADOS NO MANUAL
O manual do operador contm alguns smbolos grficos que ajudam o usurio a entender a importncia de
instrues e destaca quaisquer precaues especficas a serem tomadas ou notas gerais:
AVISO!
Este smbolo indica mensagens importantes destinadas a garantir a segurana do operador e
equipamento. Em tais casos, necessrio ler atentamente o texto, seguindo o smbolo e seguir
rigorosamente as instrues dadas.
NOTA!
Este smbolo antecede uma descrio mais prxima de uma instruo e visa destacar uma parte
do texto.
CHAVE HEXAGONAL
Este smbolo usado para identificar a dimenso da chave a ser utilizada para algumas
operaes descritas no manual.
O tipo de chave indicado apenas se for diferente do padro.
SMBOLO DO MANUAL DO OPERADOR
Este smbolo mostrado em algumas placas do equipamento e avisa o operador que as
explicaes contidas no manual do operador devem ser cuidadosamente lidas antes de utilizar
o controle.
FIM DO CAPTULO
1 - 10
2 PALAVRAS-CHAVE
NDICE
VISO EXTERNA DO EQUIPAMENTO ....................................................................................................................... 2
INTERIOR DA CABINE - LADO DA CONDUO ....................................................................................................... 4
INTERIOR DA CABINE - LADO DO TAMBOR ............................................................................................................ 6
PAINEL - LADO DA CONDUO ................................................................................................................................ 8
PAINEL - LADO DO TAMBOR ................................................................................................................................... 10
CONTROLE DO CHO .............................................................................................................................................. 11
FIM DE CAPTULO ..................................................................................................................................................... 11
2-1
2 PALAVRAS-CHAVE
VISO EXTERNA DO EQUIPAMENTO
2-2
2 PALAVRAS-CHAVE
Por favor, preste ateno para a identificao dos lados do equipamento, porque eles sero demonstrados no
manual.
REFERNCIA
DESCRIO
A
B
C
D
Frente
Traseira
Lado esquerdo
Lado direito
1
2
3
Cabine do operador
Compartimento da bateria e motor
Eixo frontal pastilhas de freio cubo de reduo
Eixo traseiro compasso de freio compasso de freio de estacionamento engrenagem de
reduo de cubo
Tanque de gua
Chassi do tambor
Tambor de mistura
P carregadeira
Lanas levantadoras da p
Base rotacional do tambor
Tanque de combustvel
Tanque de leo hidrulico
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2-3
2 PALAVRAS-CHAVE
INTERIOR DA CABINE - LADO DA CONDUO
2-4
2 PALAVRAS-CHAVE
REFERNCIA
15
16
17
18
19
20
37
38
39
44
45
47
48
61
DESCRIO
Boto de emergncia para liberao do freio de estacionamento
Freio de estacionamento
Seletor de transmisso
Seletor de faixa de velocidade
Seletor de modo de direo
Alavanca de travamento de rotao do banco
Volante
Alavanca de travamento para ajuste do volante
Reservatrio de fluido de freio
Pedal do acelerador
Pedal do freio
Boto de entrada de ar da cabine
Boto de controle do aquecedor
Trava do acelerador
2-5
2 PALAVRAS-CHAVE
INTERIOR DA CABINE - LADO DO TAMBOR
2-6
2 PALAVRAS-CHAVE
REFERNCIA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
DESCRIO
Pedal do acelerador
Pedal do freio
Pedal de movimento gradual
Chave da bomba de gua
Limpador de pra-brisa frontal
Boto do farol piscante
Volante do lado do tambor
Seletor de transmisso/Buzina
Contador eletrnico de volume
Tomada para luz
Alavanca para o sentido da rotao do tambor
Alavanca para levantar e rotacionar a p
Alavanca para a elevao do cilindro e do lado da rotao
Alavanca para levantar a calha
Bomba de emergncia para a liberao do freio de estacionamento
Alavanca de freio de estacionamento
Seletor de transmisso
Seletor de faixa de velocidade
Seletor de modo de direo
Alavanca de travamento de rotao do banco
2-7
2 PALAVRAS-CHAVE
PAINEL - LADO DA CONDUO
2-8
2 PALAVRAS-CHAVE
REFERNCIA
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
40
41
43
46
62
DESCRIO
Seletor de luz e buzina
Chave de incio
Indicadores de direo
Pisca-alerta
Boto do lavador & limpador de para-brisa traseiro
Boto de ventilador de aquecimento
Sinal de alerta do nvel do leo da trasmisso hidrulica
Luz de aviso de obstruo no limpador ar
Luz indicadora de direo caranguejo
Luz indicadora de freio de estacionamento
Luz de aviso de baixa carga na bateria
Luz de aviso de presso no leo do motor
Luz do indicador das luzes de posio
Luz do indicador dos farois
Luz de aviso para a temperatura do leo de transmisso hidrulica
Termometro do liquido de resfriamento
Indicador de nivel do tanque de combustvel
Contador de hora
Trava de controle para circulao
Luz de aviso de baixo resfriamento
2-9
2 PALAVRAS-CHAVE
PAINEL - LADO DO TAMBOR
REFERNCIA
4
5
6
8
9
10
11
DESCRIO
Limpa-brisas dianteiro
Seletor de transmio/Buzina
Contador eletrico de volume
Soquete para luz
Alavanca para o controle do sentido da rotao do tambor
2 - 10
CONTROLE DO CHO
REFERNCIA
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
DESCRIO
Alavanca para a bomba de gua
Alavanca para o sentido da rotao do tambor
Alavanca para elevao do tambor
Alavanca para elevao da calha
Boto de emergncia e boto de parada do motor
Contador eletrnico de volume
Boto de descarga de concreto
Boto de mistura
Boto para habilitar os controles do cho
Acelerador de mo
FIM DE CAPTULO
2 - 11
3 - ESPECIFICAES TCNICAS DO EQUIPAMENTO

NDICE
DESEMPENHO E CARACTERSTICAS ...................................................................................................................... 2
DIMENSES ................................................................................................................................................................ 3
FIM DO CAPTULO ...................................................................................................................................................... 3
3-1
DESEMPENHO E CARACTERSTICAS
As tabelas mostram os dados relativos a um equipamento em sua configurao de base / padro.
A Merlo Spa reserva o direito de modificar ou alterar os equipamentos / especificaes sem aviso prvio.
DBM 3500 EV
PESO (kg)
Peso total vazio (kg)
7300
DESEMPENHO
Sada de concreto (l)
3500
Volume geomtrico do tambor (l)
5000
Capacidade de carga da caamba (l)
700
Capacidade do tanque de gua (l)
950
Fluxo da bomba de gua (lpm)

Altura mxima de despejo:
250
Sem a calha sobre o transportador (mm)

Com a calha (mm)
Velocidade de rotao do tambor (rpm)
Velocidade do equipamento
2285
2100
0 ~ 18
st
11
1 marcha (km/h)
nd
40
2 marcha (km/h)
MOTOR
Tipo : Deutz TDC2012 L042V Turbo InterCooler injeo direta resfriamento por gua
Potncia : 75 kW (102CV) em 2500rpm
Emisso : baixa emisso EURO 3 (97/68/CE)
CABINE
Em corfomidade com os padres ISO 3471 (ROPS)

DIREO
Quatro rodas de conduo / direo com resincronizao automtica de roda.
Trs modos de direo: normal, todas as rodas, caranguejo
TRANSMISSO
Hidrosttica, controlada eletronicamente
SISTEMA HIDRULICO
Sistema hidrulico com bomba com sensor de carga
EQUIPAMENTO ELTRICO
12 V equipamento bateria de 100 Ah
CAPACIDADES (litros ou dm cbicos)
Circuito hidrulico: 140 - leo diesel: 200 - leo hidrosttico: 12 - leo do motor: 8,5 - Resfriamento: 12
PNEUS
MITAS 18-19.5 16PR MPT-06
3-2
DIMENSES
DIMENSES (mm)
FIM DO CAPTULO
3-3
4 - FOLHETOS DE SEGURANA E DISPOSIES GERAIS

NDICE
FOLHETOS NA CABINE .............................................................................................................................................. 2
ADESIVOS COM INSTRUES PARA GARANTIR A SEGURANA DURANTE OPERAO..................................7
FIM DO CAPTULO ...................................................................................................................................................... 7
4-1
Quando voc v este smbolo neste manual ou em seu equipamento, esteja alerta para
evitar situaes perigosas. Leia com ateno todos os sinais de segurana e mensagens
em seu equipamento e neste manual. Decalques e grfico de carga nestas pginas devem
estar em boas condies. Substitua-os caso tenham sido danificados ou estejam ilegveis.
FOLHETOS NA CABINE
4-2
4-3
4-4
WARNING!
O leo a ser usado para substituio ou complemento, pode ser selecionado dentre os recomendados pelo
fabricante ou outros tipos disponveis no mercado. Ele deve, no entanto, respeitar as caractersticas
indicadas na tabela. Embora no seja possvel misturar marcas diferentes de leo, possvel completar o
leo usando uma marca diferente dentro do sistema, desde que esteja em conformidade com as
especificaes indicadas e que a quantidade necessria no exceda 10% da capacidade total do sistema.
4-5
4-6
ADESIVOS COM INSTRUES PARA GARANTIR A SEGURANA DURANTE OPERAO
FIM DO CAPTULO
4-7
5 - ADESIVOS COM DESCRIES DE CONTROLE

NMEROS DE SRIE - PLACAS DE IDENTIFICAO
NDICE
ADESIVOS COM DESCRIES DE CONTROLE NA CABINE .................................................................................. 2
ADESIVOS DE FORA DA CABINE .............................................................................................................................. 4
NMERO DE SRIE DO EQUIPAMENTO .................................................................................................................. 6
PLACAS DE IDENTIFICAO E TIPO DE APROVAO .......................................................................................... 6
FINAL DO CAPTULO .................................................................................................................................................. 7
5-1

O equipamento dever ser sempre fornecido com todos os adesivos e placas de identificao descritos neste
captulo. Mantenha os adesivos e placas em perfeitas condies; se eles estiverem danificados ou ilegveis,
substitua-os. A maioria dos smbolos usados retirada das normas internacionais ISO 3287 e ISO 6405-1.
Em qualquer caso, para evitar qualquer mal-entendido, nunca opere os controles antes de ler as informaes
pertinentes fornecidas no captulo "COMANDOS E INSTRUMENTOS".
ADESIVOS COM DESCRIES DE CONTROLE NA CABINE
5-2

REF.
035574
041185
041186
041187
041188
041189
041191
041192
041193
054501
DESCRIO
Alavanca do freio de estacionamento e para aplicao do boto de emergncia para a
liberao do freio de estacionamento
Alavanca de seleo de direo de rotao do tambor
Modo de direo do equipamento
Alavanca de seleo da unidade de direo (lado da direo do carro)
Alavanca de controle da caixa de cmbio
Aspirao do ar de dentro / fora do controle da cabine
Seletor de controle de bloqueio de estrada
Direo da unidade e da alavanca de seleo da buzina (lado tambor)
Alavancas de controle de tambor
Controle de aquecimento da cabine
5-3

ADESIVOS DE FORA DA CABINE
5-4

REF.
027767
029520
029521
029522
035167
041184
041292
041810
051978
052331
DESCRIO
Controle da bomba de gua
Ponto onde o nvel do leo hidrulico verificado
Tanque de leo hidrulico
Enchedor de combustvel
"Abrir o cap somente quando o motor no est em execuo"
Controles do painel de boto de presso com o apoio dobrveis na parte externa da cabine
Controle fora do equipamento para o tambor
Cubo de respirao do oleo da caixa de cmbio
Ponto onde o nvel de leo do motor verificado
"Nunca passar ou ficar na rea de trabalho do equipamento"
5-5

NMERO DE SRIE DO EQUIPAMENTO
NMERO DE SRIE
O nmero de srie da seu equipamento impresso
na parte traseira esquerda do chassi, e revestido
com uma camada de tinta preta.
Este cdigo composto de 17 caracteres, divididos
em trs setores, e lhe mostra os dados de produo
de seu equipamento.
Um exemplo de um nmero de srie impresso em um
chassi dada abaixo:
Cdigo de indentificao do chassi:
ZF1A28L01B7190863
ZF1: cdigo de indentificao da MERLO S.p.A.
A28L01: cdigo de especificao do modelo
B8190863: cdigo que identifica a dcada de fabricao (B= 2000-2009), ano de fabricao (8=2008), o nmero de
fabricao progressivo (1908), e o cdigo do motor (63)
Quando voc solicitar qualquer operao de reparao ou pedido de peas de reposio, sempre fornea o
nmero de srie e o "nmero Sav" do seu equipamento para a Assistncia Tcnica Merlo.
PLACAS DE IDENTIFICAO E TIPO DE APROVAO
PLACA DE IDENTIFICAO DO EQUIPAMENTO
A placa de identificao do equipamento colocada na parte traseira esquerda da cabine e fornece os seguintes
dados ao operador:
A - Tipo de equipamento
B Nmero Sav
C - Capacidade mxima de carga do equipamento
D - Peso total do equipamento
E - Nmero do chassi
F Ano de fabricao
Peas de reposio devem sempre ser encomendadas pela Assistncia Tcnica Merlo, especificando o tipo de
equipamento, o nmero Sav e o nmero do chassi.
5-6
PLACA DE HOMOLOGAO ROPS

Aplicado dentro da cabine
FIM DE CPITULO
5-7
6 CABINE
NDICE
SUBINDO E DESCENDO A CABINE DO OPERADOR ............................................................................................... 2
ABERTURA E FECHAMENTO DA PARTE SUPERIOR DA PORTA .......................................................................... 4
ABERTURA E FECHAMENTO DA JANELA DA FRENTE E TRASEIRA .................................................................... 5
SAIDA DA CABINE S EM CASO DE EMERGNCIA ................................................................................................ 5
ASSENTO PADRO..................................................................................................................................................... 6
CINTO DE SEGURANA ............................................................................................................................................. 8
LUZES DA CABINE ...................................................................................................................................................... 8
INSTALAO DO EXTINTOR DE INCNDIO NA CABINE ........................................................................................ 9
FIM DO CAPTULO ...................................................................................................................................................... 9
6-1
6 CABINE
SUBINDO E DESCENDO A CABINE DO OPERADOR

ABRINDO A PORTA
Para abrir a porta da cabine do operador, libere a trava girando a chave fornecida "X" no sentido horrio e, em
seguida, maaneta "A" como indicado na figura (1).
ENTRANDO NA CABINE
A fim de entrar corretamente na cabine, por favor, siga estas instrues:
- Abra a porta da cabine
- Olhe em direo do equipamento e pegue as manivelas "A" e "B", localizadas nos dois lados da cabine (fig.2)
- Use as etapas "C" para acessar a cabine (fig.3).
AVISO!
Ao entrar na cabine, apenas use os suportes instalados ("A" e "B", e antiderrapantes). No se apoie em
nenhum controle (volante, interruptores, painel de instrumentos) para chegar cabine do operador.
NOTA!
Mantenha sempre limpo e em condies de funcionamento perfeitas os passos e manivelas para acessar a
cabine.
FECHAMENTO DA PORTA
Antes de usar o equipamento, feche a porta da cabine, segurando o corrimo "D" e puxando firmemente para o
interior (fig. 4).
AVISO!
A parte inferior da cabine do operador deve ser sempre fechada, tanto durante as transferncias com o
equipamento quanto no trabalho da mesma.
ABRINDO A PORTA DA CABINE POR DENTRO
Para abrir a porta da cabine do lado de dentro, basta puxar a alavanca "E" (fig.5) na direo indicada pela seta
DESCENDO DA CABINE DO OPERADOR
Para sair da cabine, novamente necessrio o uso dos suportes apropriados ("A" e "B") e apoie seus ps nos
degraus antiderrapantes.
Lembre-se de realizar tais operaes e sempre olhando para o interior do equipamento.
FECHAMENTO DA PORTA DA CABINE
Ao sair da cabine do operador, sempre feche a porta.
No caso de uma parada prolongada ou no final de cada dia de trabalho, recomenda-se fechar a porta da cabine
e trav-la com a chave fornecida, de modo a prevenir qualquer acesso no autorizado.
Para fechar a porta da cabine, gire a chave fornecida em "X" no sentido anti-horrio (fig.6).
6-2
6 CABINE
As figuras a seguir referem-se s instrues para entrar e sair da cabine, descritas na pgina anterior.
6-3
6 CABINE
ABERTURA E FECHAMENTO DA PARTE SUPERIOR DA PORTA

ABERTURA
Para abrir a parte superior da porta, proceda da seguinte forma:
- Pressione o boto (X)
- Gire maaneta "A" para cima (direo indicada pela seta) (fig. 1)
- Abra completamente a parte superior da porta e lig-lo ao dispositivo externo apropriado "B" (fig.2)
AVISO!
Lembre-se que a parte inferior da porta deve ser fechada, tanto durante as transferncias com o
equipamento e quando se trabalha.
FECHAMENTO
Para fechar a parte superior da porta, proceda da seguinte forma:
- Liberao da trava "B1", agindo sobre a sua lngua "C1" (fig.3)
- Feche completamente a parte superior da porta e tranque-a na posio girando a maaneta "A" para baixo (na
direo indicada pela seta) (fig. 4)
AVISO!
Antes de iniciar a operao com o equipamento, o operador deve assegurar que a parte superior da porta
no possa abrir acidentalmente.
6-4
6 CABINE
ABERTURA E FECHAMENTO DA JANELA DA FRENTE E TRASEIRA

ABERTURA
Pressione o boto (A), em seguida, abra a janela empurrando-a para a frente para a posio de parada
automtica.
FECHAMENTO
Pressione o boto (A), em seguida, usando a ala adequada (B), feche a janela puxando-a para trs para a
posio de parada automtica.
SAIA DA CABINE S EM CASO DE EMERGNCIA

Se no for possvel deixar o equipamento usando a porta da cabine, necessrio usar a sada de emergncia:
JANELA FRONTAL (X) Ou JANELA TRASEIRA (Y)
- Desmontar a porca borboleta (A) e remova o parafuso (B) a fim de liberar o pra-brisas do dispositivo de
abertura.
- Arremessar da janela (C) depois de aberta, sair da cabine com muita cautela.
6-5
6 CABINE
ASSENTO PADRO
As instrues para o uso apropriado do banco do operador, descrito neste pargrafo, referem-se ao modelo padro
montado em seu equipamento.
NOTA!
Posicione o banco do operador para que o operador possa alcanar facilmente os controles do
equipamento.
MUDANA DE BANCO (1)
Levante a alavanca "M" para cima, deslize o assento para frente ou para trs para obter a posio requerida e solte
a alavanca.
AJUSTE DA ALTURA (2)
Sente-se no assento e use a maaneta "I" para ajustar a altura desejada; gire a maaneta para a direo "+" para
levantar o assento ou na direo "-" para abaix-lo.
AJUSTE DO PESO (3)
Para endurecer a suspenso gire o boto (1) de acordo com o sinal (+).
Vice-versa, para aumentar a elasticidade, gire o boto (1) de acordo com o sinal (+).
ROTAO DO ASSENTO (4)
Puxar para cima a alavanca (20).
Assento mantem ao redor at que ele trave na posio desejada.
AVISO!
proibido e extremamente perigoso ajustar o banco do operador enquanto o equipamento estiver em
movimento.
6-6
6 CABINE
6-7
6 CABINE
CINTO DE SEGURANA
- Sente corretamente no banco do operador
- Verifique se o cinto de segurana no est dobrado
- Aperte corretamente o cinto de segurana, como mostrado na imagem.
AJUSTE
TRAVA
LIBERAO
AVISO!
Antes de operar o equipamento, sempre prenda o cinto de segurana e feche a parte inferior da porta se o
equipamento estiver parado ou em movimento.
Ajuste o cinto de segurana para que ele fique sobre seus quadris e no no seu estmago.
LUZES DA CABINE
A luz de cortesia interna da cabine "P" est localizada
na parte direita superior do forro do teto.
- Interruptor (A) para a posio "1" para ligar a luz de
cortesia
- Interruptor (A) para a posio "0" para desligar a luz
6-8
INSTALAO DO EXTINTOR DE INCNDIO NA CABINE

Na cabine do equipamento, o apoio (A) para o extintor
de incndio fornecido.
AVISO !
A pessoa encarregada da operao (por exemplo,
proprietrio gerente do local), deve instalar o
extintor de incndio engatando no suporte (A).
FIM DO CAPTULO
6-9
7 - CONTROLES E INSTRUMENTOS
NDICE
PAINEL LADO DO TAMBOR..................................................................................................................................... 7
ALAVANCAS DA VLVULA PRINCIPAL ................................................................................................................... 10
PEDAIS LADO DA DIREO .................................................................................................................................. 11
PEDAIS LADO DO TAMBOR .................................................................................................................................. 12
ALAVANCA DE CONTROLE DO FREIO DE ESTACIONAMENTO .......................................................................... 13
ALAVANCA DE SELEO DA UNIDADE DE DIREO .......................................................................................... 13
ALAVANCA DE SELEO DE MARCHA .................................................................................................................. 14
ALAVANCA DE SELEO DO MODO DE DIREO ............................................................................................... 15
AQUECEDOR ............................................................................................................................................................. 16
CONTROLES DO CHO ............................................................................................................................................ 17
BOMBA DE GUA ...................................................................................................................................................... 20
ENTRADA DE INSPEO ......................................................................................................................................... 21
CALHA DE ESTEO ................................................................................................................................................ 22
FIM DO CAPTULO .................................................................................................................................................... 22
7-1
PAINEL - LADO DA DIREO

O painel de instrumentos (lado da direo) de seu equipamento oferece as seguintes informaes:
- Chaves de controle eltrico para os usurios
- Controle de luzes indicadoras ou luzes de advertncia de falha
- Indicador de temperatura do lquido refrigerante do motor
- Indicador de nvel de combustvel
- Contador de horas totais
- Chave de ignio do motor
- Seletor Liga / Desliga para as lmpadas traseiras / feixe de faris baixo / feixe de faris alto e buzina
- Seletor para controle de bloqueio da estrada durante a viagem
Para a operao e as configuraes do painel de instrumentos (lado da direo), por favor, consulte as seguintes
instrues:
CHAVES ELTRICAS DE CONTROLE PARA O USURIO
No lado esquerdo do painel de instrumentos esto as chaves a serem utilizadas durante a viagem rodoviria.
- Chave de ligar / desligar do ventilador de
aquecimento da cabine
Pressione o boto (27) para iniciar o ventilador de
aquecimento da cabine; esta chave tem trs posies:
0) Ventilador desligado
1) Ventilador na velocidade mnima
2) Ventilador na velocidade mxima
Para o funcionamento de todo o sistema de
aquecimento da cabine, por favor, consulte o
pargrafo de "aquecimento" neste captulo.
- chave de liga / desliga do limpa-vidros e lavador

traseiro
Chave (26) tem trs posies:
0) limpador de vidro traseiro desligado
1) limpador de vidro traseiro em operao
2) limpador de janelas traseira em operao, para
ativar esta funo, segure a chave nesta posio.
Quando a chave for liberada, o limpador de janelas
traseiro desligado.
7-2
- Chave liga / desliga para a lanterna rotativa no teto

Pressione o interruptor (25) para ligar a lanterna
rotativa no teto da cabine.
NOTA!
Para o uso da lanterna, por favor, obedea as
regras da estrada descritas no captulo
"FOLHETOS DE SEGURANA E REGRAS
GERAIS"
- Chave ligar / desligar para as luzes de emergncia

Pressione a chave (24) para ligar as 4 luzes de
emergncia. Esse controle pode ser operado tambm
quando a chave de ignio do motor (22) estiver na
posio "0"
- Pisca alerta para ligar / desligar

Chave (23) tem 3 posies:
0) Piscas desligados
1) piscas direitos ligados
2) piscas esquerdos ligados
7-3
CONTROLE DE LUZES INDICADORAS DE FALHAS OU DE AVISOS.

O painel de instrumento equipado com luzes indicadoras de vrias cores, que mostram para o operador:
- A ativao de um controle (luz verde ou azul)
- A ativao de um dispositivo que exige uma ateno especial em sua operao (luz amarela)
- Na presena de um alarme (luz vermelha e alarme sonoro emite um som contnuo)
Todas as luzes indicadoras encontradas no painel de instrumentos so enumeradas e descritas aqui:
SIMBOLO REF
.
34
INDICADOR
Farol baixo
35
Farol alto
30
Direo caranguejo
33
32
31
28
36
29
Presso do oleo do
Motor
Recarregue a
bateria
Freio de
estacionamento
Nvel do leo da
transmisso
hidrosttica
Temperatura do
leo da transmisso
hidrosttica
Obstruo no filtro
de ar do motor
DESCRIO
Luzes de posio ligadas.
Respeitar as leis aplicveis do pas onde o equipamento utilizado.
Luzes do farol alto ligado
Respeitar as leis aplicveis do pas onde o equipamento utilizado.
Direo caranguejo ativada; prestar ateno especialmente durante as
transferncias.
Presso de leo insuficiente dentro do motor.
Desligue o motor e verificar o problema.
O alternador no recarrega completamente a bateria quando o motor
est ligado.
Ativao do freio de estacionamento com a conduo seletora de
direo na posio neutra.
Nvel de leo insuficiente dentro da transmisso hidrosttica. Pare o
equipamento e verifique a causa da falha. Encha com leo especfico.
Temperatura elevada no leo dentro da transmisso hidrosttica. Pare
o equipamento e verifique a causa da falha.
Motor de aspirao do filtro de ar obstrudo.
Limpe o filtro e, se necessrio, substitua
AVISO!
Para mais informaes sobre os indicadores de luz de painel, consulte o captulo "INSTRUES DE
OPERAO".
7-4
LUZ DE AVISO DE NIVEL BAIXO DE LIQUIDO DE

ARREFECIMENTO (62)
A luz de aviso (62) em seu equipamento indica um
baixo nvel do lquido arrefecedor do motor.
Neste caso necessrio parar o equipamento e
completar o sistema de arrefecimento com lquido de
arrefecimento como mostrado no manual do motor
(para mais informaes sobre como preencher o
sistema, consulte o pargrafo "SISTEMA DE
ARREFECIMENTO", captulo "Manuteno").
Uma vez que o preenchimento foi concludo, verifique
se no h vazamento de lquido e que a luz de
advertncia (62) est desligada.
INDICADOR DA TEMPERATURA DO LIQUIDO DE

ARREFECIMENTO DO MOTOR. (40)
Ao usar o equipamento, verifique periodicamente a
temperatura do lquido de arrefecimento do motor.
Se ele atingir o limite mximo (indicado por uma linha
vermelha) desligue imediatamente o motor e espere
que ele esfrie.
Tambm verifique o nvel de lquido de arrefecimento
do motor, como indicado no captulo "MANUTENO
PERIDICA".
INDICADOR DO NVEL DE COMBUSTVEL (41)

Este instrumento indica o nvel de combustvel dentro
do tanque. Quando encher o tanque, s encher com o
combustvel indicado pela EN590 padro.
Para mais informaes, consulte o captulo
"COMBUSTVEIS E LUBRIFICANTES".
7-5
HORMETRO (43)
Esta funo mostra as horas de funcionamento total
do equipamento (o contador de horas comea a
trabalhar depois que o motor iniciado). O valor
mximo visualizvel 99.999,59 por hora, uma vez
que este valor for ultrapassado, a contagem comea
de 0 hora novamente.
CHAVE DE PARTIDA DO MOTOR (22)

A chave de ignio do motor pode ser ligado em trs
posies:
0) motor desligado
R) painel de instrumentos ligado
H) vela de ignio pr-aquecida
HS) partida do motor
Seletor liga / desliga para as lampadas traseiras /

farol de luz baixa / farol de luz alta e buzina
Seletor (21) tem 5 funes operacionais:
0) Luz apagada
1) Luz traseira ligada
2) farol de luz baixa ligada
3) farol de luz alta ligada
4) buzina
Para habilitar o funcionamento das luzes (luzes da
traseira, farol de luz baixa ou de alta), vire a seletora
(21) no sentido horrio. Para operar o seletora da
buzina, pressione (21).
Seletor (21) s pode ser operado quando o painel de instrumentos ligado (tecla motor de arranque "22" se voltou
para a posio "R").
7-6
SELETOR DE BLOQUEIO PARA CONTROLE

DURANTE A DIREO
Seletor (46) desativa o funcionamento das 3
alavancas da vlvula principal (ver pargrafo
correspondente), de modo que qualquer operao
acidental do tambor pode ser prevenida.
Para habilitar o funcionamento das 3 alavancas da
vlvula principal colocar a seletora (46) na posio
"1".
Para desabilitar o funcionamento das 3 alavancas da
vlvula principal colocar a seletora (46) na posio
"0".
PAINEL LADO DO TAMBOR
O painel de instrumento (lado tambor) de seu equipamento oferece as seguintes informaes:
- Chaves de controle eltrico para os usurios
- Unidade seletora de direo / buzina
- Contador de volume do tambor
- Sada para lmpada porttil
- Alavanca de controle de rotao do tambor
Para a operao e as configuraes do painel de instrumentos (lado tambor) consulte as seguintes instrues:
CHAVES DE CONTROLE ELETRICAS DO USURIO
Na parte inferior do painel de instrumentos h os interruptores a serem operados, enquanto o equipamento
usado como uma betoneira.
- Chave ligar / deligar da bomba de gua
Chave (4) tem 3 posies:
0) bomba de gua desligada
1) bomba de gua ligada para encher os tanques de
tambor
2) bomba de gua e contador de volume ligados; este
controle permite que voc encha os tanques,
dependendo do nmero pr-definido de litros
(disponvel como opo)
7-7
-Chave de ligar / desligar do limpa pra-brisas

A chave (5) tem 2 posies:
0) limpa pra-brisas desligados
1) limpa pra-brisas ligado
- Chave liga / desliga para a lanterna rotativa no teto

Pressione a chave (6) para ligar a lanterna rotativa no
teto da cabine.
- Alavanca de seleo da unidade de direo

Para selecionar a direo da unidade durante a
operao do equipamento do lado do tambor, acione
a alavanca (8) como segue:
- A alavanca (8) na posio "F": seleo da unidade
para a frente
- A alavanca (8) na posio "R": seleo do reverso
- A alavanca (8) na posio "N": seleo do neutro;
nesta condio, se o pedal do acelerador for
pressionado, o equipamento no se move.
NOTA!
A unidade da direo s pode ser revertida se o equipamento estiver em movimento e engatado na
primeira marcha.
Nunca reverta o equipamento quando ele estiver em segunda marcha.
A alavanca (8) tambm est disponvel no lado da direo (ver pargrafo correspondentes neste captulo), para
permitir a operao de alavanca (8), a alavanca (17) no lado da direo deve estar na posio "N".
Para ligar a buzina pressione a alavanca (8).
NOTA!
Ao inverter, o alarme relevante com sinal sonoro intermitente ser ativado automaticamente.
7-8
- contador de litros do tambor

O indicador (9) mostra o nmero de litros recebidos
pela bomba de gua instalada no equipamento. Para
configurar o contador para zero, pressione o boto
lateral (L).
- Sada para lmpada porttil

Sada (10) pode ser utilizado para alimentar uma
lmpada porttil equipado com uma conexo de
cigarros convencional. Use um mximo de 12 volts /
40 Watt.
- Alavanca de controle de rotao do tambor

Alavanca (11) comea a rotao do tambor de
concreto de carga / descarga.
- Alavanca de mudana (11) na posio "A" para
carregar concreto.
- Alavanca de mudana (11) na posio "B" para
descarregar concreto.
Velocidade de rotao do tambor depende do tempo
em que alavanca (11) mantida em posio. Para
atingir a velocidade de rotao mxima do tambor,
segure a alavanca (11) por alguns segundos.
Quando liberada, a alavanca (11) retorna posio
central e o tambor mantm a velocidade estabelecida.
Para parar o tambor ou inverter a sua direo de rotao, acione a alavanca (11) na direo oposta, neste caso, a
velocidade diminui gradualmente at que o tambor pare. Se a alavanca for utilizada, o tambor comea a girar na
direo oposta.
7-9
ALAVANCAS DA VLVULA PRINCIPAL

Seu equipamento est provido de 3 alavancas de controle que permitem que voc controle seus 5 principais
movimentos:
1) ROTAO PARA CIMA/ BAIXO DO CARREGADOR
2) BAIXAR / ELEVAR O CARREGADOR
3) SENTIDO DE ROTAO DO TAMBOR (HORRIO/ANTI-HORRIO)
4) ERGUER/BAIXAR O TAMBOR
5) ERGUER/BAIXAR A CALHA
A velocidade de cada movimento depende de:
- A inclinao da alavanca de controle (maior inclinao, maior a velocidade do movimento correspondente)
- A rotao do motor (maior rpm, maior a velocidade do movimento correspondente)
O movimento pra automaticamente quando a alavanca liberada. Dependendo da carga, tambm possvel
combinar movimentos.
Todos os movimentos que podem ser controlados com as alavancas de controle na cabine so descritos abaixo:
ALAVANCA REF. 12
A = carregamento de rotao para cima
B = carregamento de rotao para baixo
C = reduo do carregamento
D = aumento do carregamento
ALAVANCA REF. 13
A = sentido da rotao do tambor, anti-horrio
B = sentido da rotao do tambor, horrio
C = abaixamento no tambor
D = elevao no tambor
NOTA. Antes de girar o tambor, levante-o primeiro, de
modo que o retentor mecnico possa ser liberado.
LEVER REF. 14
C = abaixamento da calha
D = elevao da calha
AVISO!
Antes de operar o equipamento, por favor, marque a rea onde o equipamento precisa ser operado, a fim
de manter as pessoas e outros equipamentos longe dele.
AVISO!
Se voc precisar operar o equipamento perto de linhas areas, a pessoa responsvel pela segurana deve
informar a distncia mnima de segurana de tais linhas do gerente da referida linhas, bem como das
autoridades responsveis pela segurana e sade no trabalho, e desta forma, todas as precaues
necessrias sero tomadas e possveis acidentes sero evitados.
Para mais informaes, consulte o pargrafo "INSTRUES PARA UM USO CORRETO DO EQUIPAMENTO
PRXIMO A LINHAS AREAS" no captulo "INSTRUES DE OPERAO".`
7 - 10
PEDAIS LADO DA DIREO

PEDAL DO ACELERADOR (44)
Opere o pedal para aumentar ou diminuir as rotaes do motor diesel.
PEDAL DE FREIO (45)
Age sobre o pedal que voc opera, freio a disco montado em ambos os eixos do equipamento.
Graas eficincia de frenagem dos freios de transmisso hidrosttica, os freios de servio so raramente
usados. Sugerimos a utilizao dos freios de servio de tempos em tempos para mant-los eficientes e para evitar
que as pastilhas colem.
TRAVA DE ACELERAO (61)
Necessrias para o uso seguro de alguns anexos (ver instrues).
Bloquear o motor em marcha lenta no modo e bloquear o pedal (44) pela alavanca de travamento do acelerador
(61).
7 - 11
PEDAIS LADO DO TAMBOR

PEDAL ACELERADOR (1)
Utilize o pedal para aumentar ou diminuir a rotao do
motor a diesel.
PEDAL DO FREIO (2)
Agindo sobre o pedal voc operar os freios de disco
montados em ambos os eixos do equipamento.
Graas eficincia de frenagem dos freios de
transmisso hidrosttica os freios de servio so
raramente usados. Sugerimos a utilizao de tempos
em tempos dos freios de servios para mant-los
eficientes e para evitar que as pastilhas fiquem
presas.
PEDAL DE EMBREAGEM (3)
Empurre o pedal para baixo para retardar o equipamento, independentemente da rotao do motor diesel.
Pedal ref. 3 pode ser usado para reduzir a velocidade em todas as condies de trabalho. Ele pode ser usado
continuamente, sem danificar ou desgastar a transmisso. particularmente til para uma abordagem de carga ou
quando se usa o equipamento como um carregador.
Ao passar por uma brecha, voc tem que usar o pedal (3), a fim de reduzir a velocidade do equipamento, sem usar
o sistema de frenagem.
Alm disso, o seguinte deve ser mantido em mente:
- Selecione equipamentos adequados de acordo com a inclinao e a carga transportada.
- Se voc passar por encostas ngremes, aconselhvel conduzir com o lado do tambor para cima.
7 - 12
ALAVANCA DE CONTROLE DO FREIO DE ESTACIONAMENTO

Com motor em funcionamento:
- Alavanca de mudana (16) na posio "A" para aplicar o freio de estacionamento
- Alavanca de mudana (16) na posio "B" para liberar o freio de estacionamento
Sempre que o motor parar, o freio de estacionamento continua engajado de forma independente da condio
selecionada.
O boto de emergncia (15) deve ser usado apenas para soltar o freio de estacionamento antes de reboque do
equipamento.
ALAVANCA DE SELEO DA UNIDADE DE DIREO

Para selecionar a direo da unidade enquanto estiver usando o equipamento do lado do tambor, acione a
alavanca (17) como segue:
- Alavanca (17) na posio "F": seleo da unidade
para a frente
- Alavanca (17) na posio "R": seleo do reverso
- Alavanca (17) na posio "N": seleo do neutro;
nesta condio, se o pedal do acelerador for
pressionado, o equipamento no se move.
NOTA!
Alavanca (17) tambm est disponvel no lado
tambor, para permitir a operao de alavanca (17),
a alavanca (8) no lado tambor deve estar na
posio "N".
NOTA!
Ao inverter, o alarme tocar um sinal sonoro
intermitente ativada automaticamente.
AVISO!
A unidade da direo s pode ser revertida se o equipamento estiver em movimento e engatado na
primeira marcha.
Nunca de reverta o equipamento quando ele estiver em segunda marcha.
7 - 13
ALAVANCA DE CONTROLE DO CMBIO

A caixa de cmbio do equipamento tem duas marchas para frente e duas marchas para r, que podem ser
selecionadas pelo seletor (18), localizado na coluna da direo.
1
N
2
A
=
=
=
marcha lenta
neutra
marcha rpida
fim
de usar
corretamente a
caixa
cmbio (18) proceda da seguinte forma:
de
- Ligue o motor do equipamento,

- Engate a marcha desejada usando a
alavanca giratria (18)
- Traga a alavanca de direo de curso (17) para a
posio "F" (avanar) ou "R" (r) de acordo com
o movimento desejado
- Acelere gradualmente sem fazer manobras
bruscas
Para mudar de marcha, proceda da seguinte forma:
- pare o equipamento
- Traga o seletor de direo de curso (17) para a posio "N"
- Desengate a marcha selecionada
- Engate a marcha desejada
AVISO!
As marchas s podem ser alteradas quando o equipamento estiver parado.
- 0 Km/h - 11 Km/h quando em primeira marcha
- 0 Km/h - 40 Km/h quando em segunda marcha
NOTA!
Ao inverter, o alarme relevante com sinal sonoro intermitente ativado automaticamente.
7 - 14
ALAVANCA DE SELEO DO MODO DE DIREO

O equipamento est provido com um sistema que
permite ao operador selecionar um dos trs modos de
direo:
A) Direo com ngulo de giro corrigido
B) Direo do eixo dianteiro
C) Direo caranguejo
O modo de direo desejado deve ser selecionado
enquanto o equipamento estiver parado, com todas as
rodas alinhadas para o chassi.
A fim de corrigir um alinhamento incorreto entre as
rodas dianteiras e as rodas traseiras, traga o volante
para sua final de parada em um lado por alguns
segundos e em seguida repita para o outro lado.
AVISO!
Tal correo s pode ser realizada quando estiver no modo "ngulo de giro corrigido" ou "caranguejo",
mesmo se o desalinhamento tiver ocorrido durante a utilizao do modo de direo no eixo dianteiro.
USO DOS MODOS DE DIREO
A) Direo com ngulo corrigido
Use este modo para obter um ngulo mais estreito de direo.
B) Direo do eixo dianteiro
Utilize este modo ao executar converses em vias pblicas.
C) Direo Caranguejo
Use este modo para mover o equipamento lateralmente sem perder o alinhamento longitudinal.
7 - 15
AQUECEDOR
BOTO DO CONTROLE DO AQUECEDOR (ITEM 48)
A = aumenta temperatura
C = diminui temperatura
CHAVE DO VENTILADOR DE AQUECIMENTO DA CABINE (REF. 27)
A chave tem trs posies:
0) ventilador desligado
1) Ventilador ligado, na velocidade 1
2) ventilador ligado, na velocidade 2
ALAVANCA DE CONTROLE DE ADMISSO DE AR NA CABINE (ITEM 47)
A
B
=
=
ar externo
somente ar interno
7 - 16
CONTROLES DO CHO
Atrs da cabine do operador voc pode encontrar os
controles do lado de fora da cabine que permitem
operar o equipamento como uma betoneira.
Antes de operar os controles do lado de fora da
cabine, aplique o freio de estacionamento do
equipamento e mude o seletor para neutro.
Para usar os controles do lado de fora da cabine de
seu equipamento, coloque a tampa "A" para cima, de
modo que ambas as alavancas e os controles sejam
avistados.
IMPORTANTE!
Quando o suporte "A" voltado para cima, a operao das alavancas que se segue desativada:
- alavanca de rotao de elevar/baixar e aumentar/diminuir o carregador (12)
- alavanca de rotao lateral de elevar/baixar o tambor (13)
- alavanca de elevar/baixar a calha (14)
- alavanca de seleo da unidade de direo (17)
- alavanca de seleo do controle do cmbio (18)
Para ativar essas funes novamente, coloque a tampa "A" para baixo.
Para mais informaes sobre os controles do lado de fora da cabine disponveis no seu equipamento, consulte as
seguintes instrues:
ALAVANCA (REF. 49)
A = cargas do tambor
B = Bomba de gua de alta presso para lavagem
C = cargas de tanques
7 - 17
O equipamento est provido com 3 alavancas de controle que permitem que voc controle os seguintes trs
movimentos do lado de fora da cabine:
1) SENTIDO DA ROTAO DO TAMBOR (HORRIO/ANTI-HORRIO)
2) ELEVAO/ABAIXAMENTO DO TAMBOR
3) ELEVAO/ABAIXAMENTO DA CALHA
A velocidade de cada movimento depende:
- A inclinao da alavanca de controle (maior inclinao, maior a velocidade do movimento correspondente)
- A rotao do motor (maior rotao, maior a velocidade do movimento correspondente)
O movimento pra automaticamente quando a alavanca liberada. Dependendo da carga, tambm possvel
combinar os movimentos.
AVISO!
Antes de operar o equipamento, por favor, marcar a rea onde o equipamento precisa ser operado, a fim de
manter as pessoas e equipamentos longe dela.
AVISO!
Quando acelerador manual (59) for operado, o impulso para a frente / para trs dos controles de alavancas
(8) e (17) na cabine esto desativados.
Mude a alavanca (59) para a posio inicial para ativar essas funes novamente.
AVISO!
Se voc precisar operar o equipamento perto de linhas areas, a pessoa responsvel pela segurana deve
informar a distncia mnima de segurana de tais linhas do gerente da referida linhas, bem como das
autoridades responsveis pela segurana e sade no trabalho, e desta forma todas as precaues
necessrias sero tomadas e possveis acidentes sero evitados.
Para mais informaes, consultar o pargrafo "INSTRUES PARA UM USO CORRETO DO EQUIPAMENTO
PRXIMO S LINHAS AREAS" no captulo "INSTRUES DE OPERAO".
ALAVANCA (REF. 50)
A = rotao do tambor no sentido anti-horrio
B = rotao do tambor no sentido horrio
NOTA: Antes de virar o tambor necessrio levantlo, para poder de liberar o bloqueio.
ALAVANCA (REF. 51)
A = levantar o tambor
B = descer o tambor
ALAVANCA (REF. 52)
A = levantar a calha
B = descer a calha
ALAVANCA (REF. 59)
Acelerador manual
7 - 18
Quando o suporte "A" voltado para cima, um boto
do painel de controle tambm levantado para cima.
Este painel equipado com o seguinte:
BOTO (REF. 53)
Boto de emergncia e parada do motor
BOTO (REF. 54)
Visor do contador eletronico de volume
BOTO (REF. 55)
Boto de descarga de concreto
BOTO (REF. 56)
Boto do misturador de concreto
BOTO (REF. 57)
Seletor de liga/desliga da bomba de gua
BOTO (REF. 58)
Boto de ativao do controle de fora da cabine; para operar alavancas de 12, 13 e 14 do posto de controle do lado
de fora da cabine, pressione e segure o boto (58).
NOTA!
Para mais detalhes sobre os controles disponveis no suporte "A", por favor, consulte a placa aplicada na
folha de metal interior.
NOTA!
Pressione o boto (56) para carregar ou misturar o concreto; velocidade de rotao do tambor depende do
tempo em que o boto for segurado. A rotao mxima alcanada em poucos segundos. Quando o
tambor for liberado, o tambor mantm a velocidade de rotao previamente atingida.
Para parar o tambor ou inverter a sua direo de rotao, pressione o boto (55); a velocidade diminui
gradualmente at que o tambor pare. Se o boto (55) for apertado, o tambor comea a girar na direo
oposta.
7 - 19
BOMBA DE GUA
TANQUE DE GUA
possvel encher o tanque de gua pelo tubo de
suco E ou pelo enchedor D.
AVISO!
A gua introduzida nos tanques diretamente
atravs de enchimento "D" dever estar limpa, a
fim de evitar a formao de depsitos no fundo
dos tanques.
AVISO!
Certifique-se que, durante a suco da gua da
vala, o filtro "F" est sempre presente. Qualquer
suco de impurezas pode causar srios danos
bomba
e
aos
outros
componentes
do
equipamento.
ENCHIMENTO DO TANQUE
Para sugar a gua para os tanques, siga as instrues dadas aqui depois:
- Extrair o tubo "E" de enchimento "D" e coloc-lo na vala ou nos tanques externos a partir do qual voc quer sugar
a gua.
- Ter a alavanca "49" em posio "C"
- Colocar o seletor 57 na posio "1"
- Pressione e mantenha pressionado o boto "58" at atingir o nvel de gua desejado.
7 - 20
DRENO DE GUA DO CIRCUITO (DURANTE O ESTADO FRIO)

A bomba deve ser esvaziada se a temperatura externa for inferior a 0 C (plug "B").
Neste caso, antes de reinici-la, voc deve preench-la atravs do enchedor de suco "A".
Drene tambm gua do sistema, desapertando a tampa "G".
ENTRADA DE INSPEO
Para ser usado apenas em caso de emergncia
para o descarga de concreto.
Naremontagem use vedao com silicone.
7 - 21
CALHA DE ESTEO
Para montagem e desmontagem das alas de
extenso faa o seguinte:
- Apoiar extenso contra os pinos inferiores (parte.
"A") da parte fixa com os ganchos (parte. "B").
- Montagem da extenso
- Desmontar a extenso e levant-la de tal forma a
liber-la.
AVISO!
No use mais de trs calhas de descarga, pois
isso pode causar danos ao equipamento.
LMINA DE DIVISO
IMPORTANTE!
Ao colocar material no carregador, usando a
lmina de diviso "A", use sempre luvas com
proteo anti-corte.
FIM DO CAPTULO
7 - 22
8 INSTRUES DE OPERAES
NDICE
INSTRUO PARA OPERAR SEU EQUIPAMENTO .................................................................................................. 2
REGRAS PARA CIRCULAO RODOVIRIA .......................................................................................................... 10
FIM DO CAPTULO .................................................................................................................................................... 14
8-1
INSTRUO PARA OPERAR SEU EQUIPAMENTO

IMPORTANTE!
Antes de operar a betoneira MERLO, certifique-se de ter lido e entendido todas as informaes de
segurana e notas fornecidos neste pargrafo.
Voc tambm deve estar familiarizado com a posio e as funes de todos os controles.
GENERALIDADES
- Sempre use roupas adequadas para a conduo de seu equipamento
- Sempre trave do cap do motor e todos os compartimentos de armazenamento com as chaves / retentores
fornecidos
- Ajustar o banco do operador dependendo de suas necessidades, de modo que voc possa conduzir
confortavelmente e com segurana
- Nunca opere seu equipamento se suas mos ou sapatos estiverem molhados ou oleosos
- Sempre feche a parte inferior da cabine do operador
- Sempre aperte o cinto de segurana e ajust-lo conforme descrito no pargrafo correspondente no captulo
"CABINE".
- Antes de conduzir a seu equipamento, verifique sempre que ambos os freios de servio e do funcionamento da
buzina corretamente
- Ao dirigir o seu equipamento em vias pblicas, sempre selecione o modo direo do eixo frontal e ligue a lanterna
rotativa no teto da cabine
- Nunca transporte os passageiros na cabine do operador ou em outras partes do equipamento
- Sempre obedecer as regras da estrada do pas onde voc est conduzindo seu equipamento
- Nunca passar qualquer parte do seu corpo para fora da cabine do operador, sempre se sentar em uma posio
adequada durante a conduo
- Sempre olhe na direo em que o equipamento est se movendo, e sempre olhe para os espelhos retrovisores
para ter uma boa visibilidade da estrada
- Sempre conduza com extrema cautela, e mantenha a sua baixa velocidade, especialmente em piso molhado,
pisos irregulares ou escorregadios
- Evite frenagem brusca
- Sempre mude a unidade da frente para o contrrio, enquanto o equipamento estiver parado
- Nunca deixe o equipamento sem vigilncia enquanto o motor estiver funcionando
- noite, ilumine a rea de trabalho com todos os faris do seu equipamento
- Verifique se voc est familiarizado com todos os componentes e dispositivos de controle de seu equipamento
antes de conduzi-lo
- No incio de cada dia de trabalho, sempre faa as verificaes descritas nos pargrafos seguintes
8-2
VERIFICAES GERAIS ANTES DE LIGAR O MOTOR

Realizar as seguintes verificaes todos os dias (antes de usar o equipamento):
- Manter todas as peas do equipamento na devida ordem e limpas.
- Inspecionar o exterior do equipamento no final para verificar que no existem parafusos ou porcas esto soltos ou
em falta e que no existem vazamentos de leo hidrulico
- Nvel de leo hidrulico (figura 1)
- Nvel de gua no radiador (figura 2)
- Nvel de leo da transmisso hidrosttica (figura 3)
- Presso dos pneus e condio (figura 4)
- A presena, e boas condies do cinto de segurana (figura 5)
- Nvel de fluido de freio (figura 6)
- Regule o assento para garantir que todos os controles do operador podem ser facilmente alcanados.
- Regule os espelhos retrovisores para garantir uma boa visibilidade a partir do assento do operador.
- Verifique a correta abertura e fechamento da parte superior da porta do operador da cabine.
8-3
VERIFIQUE COM A CHAVE DE IGNIO (22) NA POSIO R

Gire a chave de ignio (22) em "R" posio e realize as seguintes verificaes:
- Faris dianteiros e seta (figura 7)
- Luzes traseiras e seta (figura 8)
- Luzes de emergncia
- Farol rotativo no teto piscando (figura 9)
- Sinal de aviso de rudo (buzina)
- Sinal sonoro de aviso de marcha r
- Lmpada do painel (figura 10)
- Executar corretamente todas as chaves de controle (figura 11 e 12)
8-4
PAINEL DE CHAVE LIGADA

Quando a chave do motor de partida (22) girada para a posio "R", os seguintes indicadores luminosos
acendero:
30 - luz indicadora de direo caranguejo
31 - luz indicadora de freio de estacionamento
32 - luz indicadora de carga da bateria
33 - luz indicadora de presso do leo do motor
40 - luz indicadora do termmetro de refrigerao do motor
41 - luz indicadora de nvel de combustvel
NOTA!
Se luz indicadora de direo caranguejo (30) permanece ligada depois que o motor ligado, acione a
alavanca (19) para restaurar as condies normais de operao. Para isso, consulte o pargrafo "direo"
do captulo "CONTROLES E INSTRUES".
NOTA!
Se a luz indicadora do freio de estacionamento (31) permanece aps o controle estar desativado, isto
significa que a presso no sistema caiu abaixo de 18 bar.
A luz indicadora do freio de estacionamento s funciona se uma unidade avante ou o inversa for
selecionada (alavanca 17 em qualquer posio "F" ou "R").
AVISO!
Se os indicadores deixarem de funcionar como indicado, desligue imediatamente o motor.
8-5
LIGANDO O MOTOR
Depois de ligar o painel e a verificao do sistema foi
realizada, possvel ligar o motor da seguinte forma:
- Certifique-se o freio de estacionamento (15) est
acionado
- Mova o seletor de direo (17) em uma posio
neutra "N"
- Coloque o seletor de marchas na posio "N"
- Se necessrio, ligue a chave de ignio (22) para a
posio "H" para as velas na fase de aquecimento
(ver prximo pargrafo)
- Gire a chave de ignio (22) no "HS" e o motor
comea a funcionar
- Solte a chave de ignio (22), passar
automaticamente para a posio "R "
AVISO!
Se o motor no arrancar aps 20 segundos, libere a chave (22) e espere pelo menos dois minutos antes de
repetir o procedimento. Isso necessrio para deixar o motor de arranque esfriar.
O motor pra automaticamente aps o posicionamento da chave em "0".
8-6
Quando o motor do equipamento ligado:

- Indicadores luminosos (32) e (33) no painel de instrumentos so desligados
- Contador (43) ativado
Indicador luminoso (31) permanece para indicar que o freio de estacionamento continua ativado.
AVISO!
Se os indicadores de luz no funcionam como ilustrado, desligue imediatamente o motor.
Para mais informaes, consulte o manual do motor.
VERIFICAO GERAL COM O MOTOR LIGADO

Acione o freio de estacionamento, ligue o motor e realizar as seguintes verificaes:
- Verifique se todos os indicadores luminosos no painel desligaram e que no h alarme de rudo ativado, caso
contrrio, desligue imediatamente o motor (figura 12).
- Nvel de combustvel (figura 13)
- Executar os controles hidrulicos do equipamento
- Eficincia do freio de estacionamento (ver captulo "INSPEES PERIDICAS DE SEGURANA")
- Eficincia do freio de servio (ver captulo "INSPEES PERIDICAS DE SEGURANA")
8-7
EQUIPAMENTO LIGADO
NOTA!
Dependendo da velocidade selecionada e das condies do solo, o equipamento pode comear a se mover
antes de o operador estar pronto.
O procedimento descrito abaixo concede o controle total do operador no equipamento.
Com o motor ligado, siga o procedimento abaixo:
- Verifique se as rodas esto alinhadas com o chassi.
- Selecione o modo de direo necessria.
- Verifique se a unidade adequada para as condies necessrias de trabalho e as condies de inclinao
- Pressione o pedal do freio de servio e mantenha pressionado o boto direito para baixo (2)
- Desligue o freio de estacionamento (ver pargrafo relativo)
- Selecione a direo do movimento usando o seletor de avano / recuo (17)
- Gradualmente pressione o pedal do acelerador (1) e libere o pedal de freio (2), ao mesmo tempo
AVISO!
O equipamento est provido com um sistema que ativa o alarme sonoro intermitente quando, o freio de
estacionamento (15) acionado, a unidade de direo seletora (17) ativada.
ESTACIONANDO
- Desloque o seletor de frente / r para a posio neutra.
- Acionar freio de estacionamento.
- Posicione o tambor (no eixo com o equipamento), de modo a ajustar a trava mecnica.
- Fixar a p de carregamento com o vnculo colocado no chassis do tambor.
- Deixe o motor funcionar dois minutos em baixa rotao antes de parar.
- Remova a chave da ignio.
- Se o equipamento tiver, use o calo de segurana.
8-8
VERIFIQUE OS CONTROLES
O sistema indicar uma anomalia funcional atravs de um alarme de rudo e a iluminao de cima do indicador de
controle relativo:
32 - Luz de advertncia de carga da bateria
33 - Luz de aviso da presso do leo do motor: esta luz de advertncia acende acima de 1.000 rpm, se a presso
do leo do motor for baixa. Neste caso, pare imediatamente o moto, verifique e complete o elo. Ligue o motor
novamente e verifique se a luz de alerta est desligada (33).
AVISO!
Caso a luz de aviso (33) no painel de instrumentos permanecer acesa durante a partida do equipamento, o
motor Diesel no pode ser iniciado. Para resolver o problema do leo no motor e verifique se h vazamento
de leo no sistema. Se o problema persistir, entre em contato com a Assistncia Tcnica Merlo.
29 - filtro de ar do motor bloqueado
28 aviso de nvel baixo de leo no tanque de transmisso hidrosttica
36 alta temperatura no leo de transmisso hidrosttica
31 - Freio de estacionamento (trabalhando apenas com a engrenagem de frente e r). Caso a luz de aviso
permanea depois do freio de estacionamento ter sido liberado (pela alavanca na cabine), isso significa que a
presso do sistema diminuiu sob o min. valor (cerca de 18 bar).
Em qualquer caso, o operador deve parar imediatamente o motor e remover a causa da anomalia (para as
operaes de manuteno, consulte o captulo relativo).
8-9
REGRAS PARA CIRCULAO RODOVIRIA

AVISO!
Observe as leis em vigor.
A circulao em via pblica do equipamento s permitida em conformidade e acessrios relatados nos
documentos de circulao rodoviria.
Trave as ferramentas de trabalho com os dispositivos de travamento especial e instale todos os
dispositivos de proteo prescritos.
Para a circulao rodoviria, observe o seguinte:
- Desativar o controle seletor de bloqueio (46) na posio "A" (ver pargrafo correspondente no captulo "comandos
e instrumentos")
- Bloquear o carregador e rotao do tambor (ver no captulo "CARREGADOR, PARGRAFO BLOQUEIO DE
ROTAO DO TAMBOR")
- Instalar as lanternas giratrias adicionais em seu apoio (veja "INSTALAO DA LANTERNA ADICIONAL
ROTATIVA" pargrafo neste captulo)
- alinhe as rodas ao chassi
- Selecione Direo do eixo da frente
- Ligue a lanterna rotativa e certifique-se que liga-la durante o dia tambm
- Ligue os faris de luz baixa (se esta for exigida pela regulamentao aplicvel da estrada)
- Feche a porta da cabine
CARREGADOR E BLOQUEIO DE ROTAO DO TAMBOR
Realize as seguintes operaes antes de dirigir seu equipamento na via pblica:
- Apertar o carregador com cabo fornecido (ref. A), que colocado no quadro do tambor
- Use um dos pinos do engate de reboque dianteiro ou traseiro para ativar o bloqueio mecnico de rotao do
tambor (B ref.)
8 - 10
INSTALAO DA LANTERA ADICIONAL ROTATIVA

Realize as seguintes operaes antes de dirigir seu equipamento na via pblica:
- Instalar a lanterna de rotao "C" com o apoio do farol dianteiro direito
- Monte a lanterna com a parafuso fornecido
- Ligue o conector eltrico
8 - 11
GRADIENTE MXIMO
- Vazia, as inclinaes mximas so:
Inclinao de 50% com o tambor para cima
Inclinao de 30% com o tambor para baixo
Inclinao de 15% no sentido transversal do equipamento
- Carregada, as encostas mxima recuperveis so:
Inclinao de 40% com o tambor para cima
Inclinao de 20% com o tambor para baixo
Inclinao de 15% no sentido transversal do equipamento
AVISO!
possvel abordar as pistas aqui depois de ser descrita apenas o tambor em sua posio mais baixa e
alinhado com o eixo longitudinal do equipamento.
Ao dirigir para cima, com a tambor inclinado para baixo, mantenha o tambor em rotao no sentido de
carregamento, a fim de evitar que material o saia.
CUIDADO!
O desenho abaixo apenas para demonstrao, para melhor explicar o conceito anteriormente expresso
sobre os limites de inclinao que pode ser conseguido.
8 - 12
TRANSPORTE - REBOQUE DO EQUIPAMENTO

Para iar ou rebocar o equipamento, use pontos de
iamento adequados A e B.
O equipamento pode ser rebocado s se no for
possvel agir de forma diferente. Se possvel,
aconselhvel a utilizao do equipamento de ajuda
adequado. Tenha em mente que a fora de reboque
deve ser, no mnimo, 1500 kg.
PREPARAO DO
REBOQUE
EQUIPAMENTO
PARA
- Prenda o equipamento na parte de trs ou da frente

usando o gancho apropriado (A) ou (B)
- Vire o volante at que as rodas traseiras estejam
paralelas com o lado do equipamento.
- Mova o seletor de direo para volante 2.
- Mudana a caixa de cmbio de frente / verso para
posio neutra.
AVISO!
Caso voc no poder mudar a engrenagem para a
posio neutra, no reboque o equipamento
para
no
danificar
a
transmisso
hidrosttica. Use o equipamento de ajuda
adequado.
- Solte o freio de estacionamento a siga estas
instrues:
- Mova a alavanca (16) para a posio B
-Solte a porca da vlvula (C) para a
posio de parada (D), ento, aja sobre o boto
de emergncia (15), a fim de abrir a pina de
freio.
- Antes de reiniciar o equipamento aperte
a porca (C) e verifique o funcionamento do
sistema correto.
AVISO!
No reboque o equipamento mais do que 24 Km/ h
.
8 - 13
TRANSPORTANDO O EQUIPAMENTO
- Carregar e descarregar o equipamento sobre uma
superfcie firme e nivelada.
- Assegurar que o caminho e o reboque esto
travados.
- Use uma rampa ou plataforma de carga. A rampa
deve ser forte o suficiente, ter um ngulo baixo, e
altura correta.
- Dirija o equipamento para a rampa de frente.
- Estacione o centro do equipamento sobre o centro
do leito do reboque.
- Ponha blocos de calo na frente e atrs das rodas.
- Mova a caixa de cmbio e o seletor de
avano/retrocesso para a posio neutra.
- Acione o freio de estacionamento.
- Posicione o tambor (no eixo com o equipamento), de modo a ajustar o bloqueio mecnico especial.
- Abaixe a p at ela se apoiar sobre a plataforma.
- Desligue o motor, e retire a chave.
- Tranque a porta cabine.
- Prenda o equipamento na prancha, por meio de cordas ou correntes por engates, como mostrado na figura.
AVISO !
No use somente freio de estacionamento, mas apenas trave o equipamento no reboque atravs de meios
adequados (cordas, bandas, bielas, etc.)
FIM DO CAPTULO
8 - 14
9 MANUTENO PREVENTIVA
NDICE
INTRODUO .............................................................................................................................................................. 2
INFORMAO DE SEGURANA E NORMAS GERAIS ............................................................................................. 2
INFORMAES AMBIENTAIS .................................................................................................................................... 2
INFORMAES SOBRE PEAS DE REPOSIO ORIGINAIS DA MERLO............................................................. 2
INFORMAES DE MANUTENO........................................................................................................................... 3
COMBUSTVEL E LUBRIFICANTES ........................................................................................................................... 4
MANUTENO PROGRAMADA DURANTE O PERODO DE AMACIAMENTO DO EQUIPAMENTO ..................... 8
DESMONTAGEM DO CRTER E PAINIS............................................................................................................... 14
MANUTENO PROGRAMADA PERIDICA DA MERLO ....................................................................................... 17
DIARIAMENTE OU A CADA 10 HORAS .................................................................................................................... 19
A CADA 50 HORAS .................................................................................................................................................... 23
A CADA 400 HORAS OU A CADA 6 MESES ............................................................................................................ 30
A CADA 800 HORAS OU A CADA 12 MESES .......................................................................................................... 37
A CADA 1600 HORAS ................................................................................................................................................ 41
MANUTENO GERAL ............................................................................................................................................. 49
FIM DO CAPTULO .................................................................................................................................................... 55
9-1
INTRODUO
Neste captulo, voc encontrar todas as operaes de manuteno preventiva a serem executadas, tanto
durante a execuo no perodo de amaciamento quanto periodicamente.
Alm disso, voc pode encontrar todas as informaes relativas ao tipo de combustvel, graxas e leos a serem
utilizados em seu equipamento, a fim de garantir maior eficincia, confiabilidade e vida til.
INFORMAES DE SEGURANA E REGRAS GERAIS
Para ter certeza de que o equipamento usado em condies de mxima segurana, confiabilidade
e eficincia, fundamental realizar intervenes de Manuteno preventiva regularmente e acompanhar de
perto as instrues fornecidas neste Manual do Operador.
No utilize o equipamento at que todas as operaes de manuteno e reparos necessrios tenham sido
realizados.
Se o operador detecta que o funcionamento do equipamento no o ideal e no atende aos requisitos de
segurana, a falha deve ser imediatamente notificada pessoa responsvel.
Antes de efetuar qualquer interveno no equipamento, necessrio parar o motor, posicionar o seletor
de direo de conduo na posio central e o seletor de marchas na posio neutra.
estritamente proibido e altamente perigoso alterar qualquer componente do equipamento, alterando sua
estrutura original. Tambm proibido alterar as configuraes hidrulicas e eltricas ou alterar os
sistemas de segurana. Caso contrrio, a Merlo Spa ser dispensada de qualquer responsabilidade
e reivindicao de garantia.
AVISO!
As operaes de manuteno devem ser executadas por pessoal qualificado e competente. Para fazer
intervenes em componentes que so sejam contemplados pela Manuteno preventiva descrita
neste Manual, entre em contato com a Assistncia Tcnica Merlo.
INFORMAO AMBIENTAL
AVISO!
Sempre esteja em conformidade com as leis ambientais do pas onde o equipamento utilizado.
estritamente proibido descarregar ou despejar leos, filtros ou qualquer outra fonte de poluio
ambiental. Preste ateno especial ao descarte seguro de tais materiais, que so perigosos para as
pessoas e para o meio ambiente - em tais casos, entre em contato com as organizaes responsveis.
AVISO!
Ao manusear os lubrificantes, use todos os dispositivos adequados de proteo individual (luvas,
mscaras, macaces, etc.).
A fim de evitar quaisquer queimaduras ou incndios, no trabalhe com lquidos ou componentes
aquecidos.
INFORMAES SOBRE PEAS ORIGINAIS MERLO
AVISO!
As operaes de manuteno em equipamentos da Merlo devem ser feitas usando apenas peas
originais e aprovadas. Se no forem usadas peas de reposio originais, a Merlo no assumir qualquer
responsabilidade e todos os termos de garantia do equipamento sero anulados.
9-2
INFORMAES DE MANUTENO
Em caso de falha do equipamento, o operador deve desligar o motor a Diesel o mais rapidamente possvel, tirar a
chave de ignio do motor, sair do equipamento e verificar a extenso do problema. Por favor, note que as
operaes de manuteno devem ser realizadas por pessoal habilitado e autorizado, com o equipamento parado.
Todas as operaes de manuteno devem ser realizadas dentro de oficina devidamente equipada.
Antes de iniciar qualquer operao de manuteno, certifique-se de que as seguintes condies foram atendidas:
- Nunca realize operaes de manuteno com as quais voc no esteja familiarizado. Siga sempre as instrues
fornecidas no Manual do Operador e, se necessrio, contate a Assistncia Tcnica Merlo.
- Coloque o equipamento sobre um terreno plano e compacto, com inclinao mxima de 3%.
- Remova qualquer carga ou acessrios instalados no equipamento e coloque-os no cho.
- Mudana de ambos os seletores da caixa de velocidades e de modo de operao para a posio neutra.
- Desligar o motor a Diesel e retirar a chave.
- Com o motor desligado, operar as alavancas de controle para aliviar qualquer presso residual do circuito de
leo.
- Colocar calos nas rodas sob as duas rodas dianteiras e traseiras do equipamento para evitar movimentos
acidentais.
- Sempre use equipamentos de proteo individual (calados de preveno de acidentes, luvas, mscara contra
poeira, etc.).
- Tomar todas as medidas necessrias de preveno de acidentes para o tipo de operao a ser realizada.
- Substitua o leo lubrificante apenas depois que a temperatura cair abaixo de 60C.
- Realizar todas as operaes de manuteno, pelo menos, quatro horas aps desligar o motor, de modo que
qualquer contato com partes quentes do equipamento possa ser evitado.
- Quando usar ar comprimido para limpeza e operaes de sopro, certifique-se de que a presso mxima seja de
2bar. Sempre use culos de proteo quando utilizar ar comprimido.
- Se voc precisar realizar operaes de manuteno no equipamento a uma altura superior a 1,50m do cho, use
uma escada ou uma plataforma de acesso, em conformidade com a legislao em vigor.
- Se voc precisar realizar operaes de manuteno por baixo do equipamento, use um poo ou elevador
automtico que tenha os recursos adequados. Para o peso total do equipamento, por favor, consulte a placa de
identificao localizada no lado de fora da cabine.
- Se voc precisar levantar o equipamento do cho para realizar operaes de manuteno, use um dispositivo de
iamento adequado que respeite as regras de segurana; os pontos de acoplamento no equipamento so
indicados por um adesivo amarelo triangular.
- Antes de realizar qualquer operao de manuteno de cada um dos pneus ou aros, esvazie o pneu
completamente.
- Quando inflar os pneus, nunca fique na frente da banda lateral do pneu; se coloque lateralmente.
- Nunca faa soldas no aro da roda, se ainda estiver montada no equipamento, pois isso pode ocasionar uma
exploso ou incndio.
- Evite o contato prolongado ou repetido entre sua pele e combustveis, lubrificantes ou outros fluidos, pois isso
pode causar doenas de pele ou outras sndromes.
- Nunca ingerir combustveis, lubrificantes ou outros fluidos.
- Durante a limpeza ou substituio do filtro, certifique-se de que a sala bem ventilada, a fim de evitar a
acumulao de fumos txicos.
- Nunca faa soldas em recintos fechados que no sejam devidamente ventilados.
- Nunca faa soldas em superfcies pintadas. Remova a tinta com produtos adequados primeiro, em seguida, lave
a superfcie e deixe secar.
- Tenha cuidado ao remover as tampas dos tanques, radiadores, ou cilindros: gire-as cautelosamente para aliviar
qualquer presso residual.
- Fique fora do caminho durante as operaes de drenagem, e sempre use culos de proteo. Lentamente solte o
parafuso de drenagem com algumas voltas para deixar sair o condensado ou lquido.
- Aliviar a presso dos circuitos antes da realizao de operaes de manuteno.
- Nunca tentar identificar vazamentos de fluidos pressurizados com as mos nuas.
9-3
COMBUSTVEL E LUBRIFICANTES
Por favor, siga estas descries para saber os tipos de combustvel, leos e graxas usados em seu equipamento.
COMBUSTVEL DIESEL
NOTA!
O combustvel utilizado para encher o tanque do equipamento deve atender norma EN590.
Para mais detalhes, consulte o manual relativo ao motor.
- ARMAZENAMENTO DE COMBUSTVEL
Observar cuidadosamente as seguintes regras para armazenar corretamente o combustvel:
- Armazene o leo Diesel em recipientes limpos, longe da luz solar direta e em uma rea protegida.
- Antes de reabastecer o equipamento, elimine toda a sujeira, gua ou sedimentos nos tanques de depsito, uma
vez que estes podem obstruir filtros, bomba de injeo ou injetores. Isto particularmente necessrio se o leo
Diesel for armazenado por um longo perodo de tempo.
- No utilize anticongelante para extrair a gua do leo Diesel
- No confie apenas no pr-filtro encontrado no equipamento para eliminar completamente a gua do leo Diesel.
- ENCHENDO O TANQUE DE COMBUSTVEL
Reabastea com leo Diesel ao final de cada dia de
trabalho.
Para realizar um procedimento de reabastecimento
correto, siga estas instrues:
- Limpe cuidadosamente a rea da tampa de
combustvel.
- Retire a tampa de combustvel "T", liberando sua
trava com a chave fornecida.
- Abastea o tanque com leo Diesel certificando-se
de no ench-lo at sua borda, j que necessrio deixar algum espao livre para acomodar a expanso do
combustvel.
- Imediatamente limpar qualquer combustvel derramado.
- Feche a tampa de combustvel "T" e feche a sua trava com a chave fornecida, de modo a evitar qualquer
adulterao.
Capacidade do tanque de combustvel = 200 litros.
Combustvel de reserva = 40 litros.
AVISO!
Lidar com o combustvel com grande cuidado. Antes de reabastecer com leo Diesel, desligue o motor.
No fume durante o enchimento do tanque ou enquanto trabalha no sistema de combustvel.
No reabastea ou derrame combustvel em ambientes fechados ou insuficientemente arejados.
Na estao fria, use apenas leo Diesel com aditivos de inverno.
9-4
ANTICONGELANTE
Consulte o manual do motor com relao compra desse tipo de produtos.
TABELA DE LEOS - para uso do equipamento em condies normais de temperatura (0C, +40C)
AVISO!
O leo a ser usado para substituio ou complemento, pode ser selecionado entre os recomendados pelo
fabricante ou outros tipos disponveis no mercado, devendo sempre respeitar as caractersticas indicadas
na tabela.
Embora no seja possvel misturar marcas diferentes de leo, possvel completar o leo usando uma
marca diferente da do que j se encontra dentro do sistema, desde que esteja em conformidade com as
especificaes indicadas e que a quantidade necessria no exceda 10% da capacidade total do sistema.
AVISO!
leos de diferentes marcas no podem ser misturados.
O transporte e comrcio de leo devem estar em consonncia com as leis europias e locais em vigor.
Sugerimos a nossos clientes que, em seus respectivos estabelecimentos, trabalhem em conformidade com
as regras mencionadas. Para as operaes de verificao de nvel e troca, consulte o manual de
instrues.
NOTA!
A tabela de leos tambm disponibilizada sob a forma de folheto no compartimento (21) do interior da
cabine (consulte os captulos "SEGURANA E INSTRUES GERAIS" e "COMANDOS E
INSTRUMENTOS").
MOTOR
ESPECIFICAES
LEO DO
MOTOR
SAE 10W-40
ACEA E3/E5/E7
LQUIDO
REFRIGERANTE
COR: VERMELHO -35%TEMPERATURA AT -25C
ASTM D3006 SAE J 1034

VW TL 774D
MB325.3
CIRCUITO HIDRULICO
ESSO
MOBIL
SHELL
Q8 OILS
LEO
HIDRULICO
LEO DE
SERVIO
LEO DE
TRANSMISSO
HIDROSTTICA
HYDRO
HVI 46
UNIVIS N46
DTE 15 M
TELLUS T 46
Q8 HANDEL-46
ESPECIFICAES
VISCOSIDADE EM
40C = 46cst
Iso 3448 = 46
CIRCUITO DE FRENAGEM
LEO DO
CIRCUITO DE
FRENAGEM
ESSO
MOBIL
SHELL
BRAKE FLUID
SUPER
MOBIL BRAKE
FLUID
BRAKE FLUID
DOT 4
9-5
Q8 OILS
ESPECIFICAES
Em conformidade
com os padres
FM VSS 116 e
DOT 4.
GRUPOS MECNICOS
ESSO
MOBIL
SHELL
Q8 OILS
ESPECIFICAES
ESSO
GEAR OIL
GX 80W/90
MOBILUBE
HD 80W-90
SPIRAX HD
Q8 T 55
80W-90
SAE 80W-90
MIL-L-2105C
CAIXA DE
CMBIO
DIFERENCIAIS
CUBO DE
REDUO
TABELA DE LEOS - para uso do equipamento em temperaturas rticas (-15 C, + 30 C)

Para marcas diferentes de leo, garantir que eles tenham caractersticas iguais aos produtos da ESSO acima.
Se desejar mudar a marca do produto, o sistema deve ser limpo do produto de preenchimento original.
Em caso de utilizao de leos com caractersticas diferentes, qualquer mudana ser recusada automaticamente.
MOTOR
LEO DO
MOTOR
LQUIDO
REFRIGERANTE
Consulte o manual do motor relacionado.

COR: VERMELHO -50%TEMPERATURA AT -38C
CIRCUITO HIDRULICO
LEO
HIDRULICO
LEO DE
TRANSMISSO
HIDROSTTICA
leo hidrulico com viscosidade em 40C = 34,9cst

ESSO UNIVIS N32
Alto ndice de viscosidade ISO 3448 = 32
CIRCUITO DE FRENAGEM
LEO DO
CIRCUITO DE
FRENAGEM
ESSO
MOBIL
SHELL
BRAKE FLUID
SUPER
MOBIL BRAKE
FLUID
BRAKE FLUID
DOT 4
Q8 OILS
ESPECIFICAES
Em conformidade
com os padres FM
VSS 116 e DOT 4
GRUPOS MECNICOS
ESSO
MOBIL
SHELL
Q8 OILS
ESPECIFICAES
ESSO
GEAR OIL
GX 80W/90
MOBILUBE
HD 80W-90
SPIRAX HD
Q8 T 55
80W-90
SAE 80W-90
MIL-L-2105C
CAIXA DE
CMBIO
DIFERENCIAIS
CUBO DE
REDUO
TABELA DE GRAXAS - para uso do equipamento em condies normais de temperatura (0C, +40C)
9-6
APLICAES
PRODUTO
Pinos piv, articulaes engraxadas
SPECIAL GREASE
ROLOIL TIV
SPECIAL-MERLO
Selos do pisto da pina do freio de servio
PBR Rubber grease

(grupo de freios Repco)
NOTAS
Vegetal
IMPORTANTE!
As graxas "ROLOIL ESPECIAL-MERLO" foram projetadas e fabricadas especialmente para equipamentos
da Merlo. Portanto, para a mxima confiabilidade e eficincia de seu equipamento, sempre use apenas
esses produtos, que devem ser encomendados junto Assistncia Tcnica Merlo.
TABELA DE GRAXAS - para uso do equipamento em temperaturas rticas (-15C, +30C)
APLICAES
Pinos piv e
articulaes engraxadas
PRODUTO
ESSO
tipo CAZAR K2
NOTAS
Clcio, Penetrao A.S.T.M.: 280 mm/10
Para diferentes marcas de graxa, garanta que elas tenham propriedades iguais e sejam compatveis com os
produtos acima.
IMPORTANTE!
Seu equipamento pode operar com eficincia superior somente se for usado lubrificante limpo. Use
recipientes limpos para manipular todos os lubrificantes.
Ao substituir as buchas de plstico, sempre esfregue os pinos piv com a graxa "ESSO CAZAR K2", para
evitar oxidao.
9-7
MANUTENO PROGRAMADA DURANTE O PERODO AMACIAMENTO DO EQUIPAMENTO
INTRODUO
As instrues indicadas abaixo se referem apenas s operaes de manuteno durante o perodo de
amaciamento do equipamento e complementa todas as outras operaes de manuteno descritas no captulo
"MANUTENO PREVENTIVA".
As operaes de manuteno do equipamento devem ser realizadas por membros qualificados da equipe em um
ambiente adequadamente ventilado. O equipamento deve estar localizado em um terreno plano e o motor a Diesel
deve estar desligado.
Durante as primeiras 100 horas de operao do equipamento (perodo de break in ou amaciamento), realize
cuidadosamente as seguintes operaes:
- Verifique regularmente o nvel do lquido de arrefecimento.
- Verifique regularmente o nvel de leo na transmisso hidrosttica e elimine vazamentos. Use apenas os
lubrificantes recomendados neste manual.
- Verifique regularmente o filtro de ar do motor e veja que ele sempre esteja em boas condies e livre de qualquer
obstruo.
- Verifique regularmente se no h derramamento de leo ou vazamento do sistema de leo hidrulico ou do
circuito de freio; se necessrio elimine a falha detectada.
- Verifique regularmente o nvel do eletrlito na bateria e a conexo adequada dos terminais "+" e "-".
- Engraxe os pontos indicados (ver tambm a tabela abaixo).
- Verifique o aperto correto de componentes para o torque indicado (ver tambm a tabela abaixo).
- Verifique frequentemente as luzes de advertncia e indicadores (luz e som) durante a operao.
- Aquea os sistemas do equipamento apropriadamente executando alguns movimentos ociosos e, em seguida,
repita as operaes ao manejar uma carga.
- Aps a partida do motor, lentamente aquecer o motor, sem aceler-lo.
- Evite ligar o motor na potncia mxima.
- Evite estressar os freios.
- Verifique a tenso das correias de controle auxiliar.
- Preste ateno a qualquer anomalia ou falha.
AVISO!
Para obter informaes sobre os tempos e as intervenes a serem realizadas em motores a Diesel,
sempre consulte o manual do motor fornecido.
Antes de efetuar qualquer operao durante o perodo de amaciamento, leia atentamente as instrues
relacionadas no captulo "MANUTENO PREVENTIVA".
NOTA!
Para determinar o perodo de amaciamento e os intervalos da manuteno programada, consulte o
hormetro no painel de instrumentos.
PROGRAMA DE MANUTENO PARA O PERODO DE AMACIAMENTO
A tabela a seguir lista as operaes de manuteno a serem realizadas durante o perodo de amaciamento, nos
intervalos indicados:
PERODO (HORAS)
COMPONENTE
OPERAO
Aps
as primeiras 10 horas
Porcas e parafusos dos componentes do trem de potncia

Parafusos das rodas
Aperte, ajustando o torque

Aps
as primeiras 50 horas
Aps as primeiras
100 horas (cupom
de manuteno)
Porcas e parafusos dos componentes do trem de potncia

Porcas e parafusos fixando os eixos no quadro
Juntas Cardan
Filtro de leo da transmisso hidrosttica
Filtro de retorno do leo hidrulico

Lubrificao
Substituio
Substituio
9-8
MANUTENO PROGRAMADA APS AS PRIMEIRAS 10 HORAS
PORCAS E PARAFUSOS DOS COMPONENTES DO TREM DE POTNCIA
Na rea superior do desenho, as marcas indicam as reas das juntas Cardan onde esto localizados os parafusos
"V" que precisam de aperto.
Na rea inferior do desenho, os pontos de aperto dos parafusos e as chaves hexagonais correspondentes esto
indicados (vista frontal).
Aperte os parafusos "V" dos flanges de conexo das juntas Cardan com um torque de 8,5kgm (8 parafusos para
cada uma das duas juntas Cardan).
9-9
PNEUS E PARAFUSOS DE RODA
Verifique a presso dos pneus com um medidor de
presso e, se necessrio, infle-os pela vlvula "A".
A presso correta dos pneus est indicada na
etiqueta na parte interna do aro da roda.
Verifique o aperto correto dos parafusos B da roda.
Se necessrio, aperte esses parafusos com um
torque de 46kgm (450Nm).
Presso
Tipo
PSI
Bar
MITAS 18-19,5 16PR MPT06
62,5
4,5
9 - 10

PORCAS E PARAFUSOS DE COMPONENTES DA DIREO
EIXO FRONTAL (A)
Aperte ajustando o torque (30kgm) os parafusos "A1", fixando o cilindro ao eixo (4 parafusos).
EIXO TRASEIRO (P)
Aperte ajustando o torque os parafusos "P1", fixando o cilindro ao eixo (4 parafusos).
CUBO DE REDUO
Aperte ajustando o torque (32kgm) os parafusos de
fixao do pino da articulao superior (4 parafusos
para cada uma das quatro unidades de reduo).
PORCAS E PARAFUSOS FIXANDO OS EIXOS AO CHASSIS

EIXO DIANTEIRO (A)
Aperte com um torque de 45kgm os 8 parafusos "V2" que fixam o eixo dianteiro ao chassis.
9 - 11
9 - 12
EIXO TRASEIRO (P)
Aperte com um torque de 45kgm os 4 parafusos "V2" que fixam o eixo traseiro ao chassis.
Para entender melhor a posio dos parafusos "V2" que fixam os eixos dianteiro (A) e traseiro (P) ao chassis,
consulte o desenho abaixo:
9 - 13
9 - 14

JUNTAS CARDAN
Engraxe as juntas Cardan dianteira (F) e traseira (R) nos pontos indicados:
A perfis de ranhuras
B cruzetas
FILTRO DO LEO DA TRANSMISSO HIDROSTTICA

Para obter informaes sobre a substituio do filtro de leo da transmisso hidrosttica, consulte o pargrafo
especfico a "CADA 800 HORAS".
FILTRO DE RETORNO DO LEO HIDRULICO
Para obter informaes sobre a substituio do filtro do retorno do leo hidrulico, consulte o pargrafo especfico
a "CADA 800 HORAS".
9 - 15
DESMONTAGEM DO CRTER E PAINIS

Remover ou abrir os painis mostrados para trabalhar nas partes seguintes:
1) Da bomba hidrosttica / filtro de leo hidrulico na linha de retorno
2) Da bomba de gua
3) Motor / Lquido de arrefecimento do radiador / Tanque de leo Hidrulico / Filtro de sangria do crter do leo
hidrulico / Filtro de ventilao de ar.
9 - 16
MANUTENO PROGRAMADA PERIDICA DA MERLO

Este pargrafo contm a programao da manuteno peridica que tem que ser aplicada ao
equipamento, seguindo estritamente os intervalos de tempo pr-determinados.
As operaes de manuteno so programadas em intervalos de hora especficos (aps 10, 50, 400, 800 e 1.600
horas) quando o equipamento usado em condies ambientais mdias. Se o equipamento for utilizado sob
condies particularmente pesadas, a manuteno dever ser realizada a intervalos mais curtos.
As operaes marcadas com * devem ser realizadas em uma base cclica a cada 10 e 50horas. Os
intervalos restantes, entre 400 e 1.600 horas, so subdivididos em intervalos de 400 horas. A cada intervalo de
manuteno, realize tambm as operaes descritas nos intervalos anteriores. Por exemplo, a cada 800
horas, realize tambm as operaes de manuteno previstas nos intervalos de 400, 50 e 10 horas.
Os grupos de manuteno programados, indicados na tabela abaixo, sero descritos em mais detalhes nos
captulos seguintes.
NOTA!
Recomenda-se observar as datas dos trabalhos de manuteno no setor correspondente, de modo
a realizar operaes em uma base regular.
AVISO!
Para realizar uma manuteno adequada, sempre consulte o captulo "COMBUSTVEIS E LUBRIFICANTES"
e a tabela de leos encontrada no captulo "INFORMAES DE SEGURANA E REGRAS GERAIS".
Pontos de lubrificao que no constem da tabela de manuteno deve ser periodicamente lubrificados de
acordo com a condio de uso do equipamento.
Para obter informaes sobre os intervalos de manuteno e intervenes a realizar em motores a Diesel,
sempre consulte o manual correspondente.
9 - 17
ITEM
DESCRIO
PERODO EM
HORAS
Sistema de arrefecimento
leo hidrulico
Fluido de freio
Pneus e parafusos da roda
Articulao da P lanas da p
Rolamentos de abertura da tampa da p
Cintos de Segurana
Verifique o nvel e complete

Verifique o nvel
Inspecione
Engraxar
Engraxar
Inspecione
* A cada 10
horas
Trava mecnica do giro lateral da caamba

Articulao do cubo de reduo
Pr-filtro de combustvel
Pastilhas de freios
Mangueiras de entrada de ar
Filtro de ar
Filtro de ventilao de ar
Bateria
Calha para descarregamento de concreto
Mancal
Engraxar
Engraxar
Drene a gua
Verifique a presso e aperto dos pinos
roscados
Verifique o desgaste ou troque
Verifique as conexes
Limpe
Limpe
Verifique o nvel do eletrlito e os terminais
Engraxar
Engraxar
* A cada 50
horas
Filtro de sangria do crter do leo hidrulico

leo do cubo de reduo
leo diferencial
leo da caixa de cmbio
Parafusos e porcas
Juntas universais
Filtro do motor da rotao da caamba
Rolamentos para rotao da caamba
Filtro de ar
leo de direo
Substitua
Verifique o nvel
Verifique o nvel
Verifique o nvel
Verifique o aperto
Engraxe
Drene a gua e sedimentos
Substitua
Engraxe
Substitua
Verifique o nvel
A cada 400
horas
Filtro de leo de transmisso hidrosttica

Filtro de leo hidrulico na linha de retorno
Juntas articuladas
Substitua
Substitua
Verifique as folgas e engraxe
A cada 800
horas
leo da transmisso hidrosttica

leo hidrulico
leo diferencial
Fluido do freio
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
Pneus e parafusos prisioneiros
9 - 18
A cada 1600
horas
DIARIAMENTE OU A CADA 10 HORAS
ITEM
Descrio
Sistema de arrefecimento
leo hidrulico
Fluido de freio
Verifique o nvel
Parafusos dos pneus e rodas
Inspecione
Articulao da P lanas da p
Engraxar
Rolamentos de abertura da tampa da p
Engraxar
Cintos de segurana
Inspecione
9 - 19
1)
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Verifique o nvel do lquido de arrefecimento do motor.

AVISO!
No remova a tampa "B", a menos que o motor esteja frio. Em seguida, gire a tampa lentamente at o seu
batente. Libere toda a presso antes de remover a tampa. Para obter mais informaes, consulte o manual
de oficina correspondente do motor.
O nvel do lquido de arrefecimento, presente no tanque de expanso "A", deve estar dentro da faixa "MIN"
"MAX" indicada na etiqueta. Se o nvel do lquido de arrefecimento do motor estiver baixo, complete com um
lquido de arrefecimento disponvel no mercado. Aperte o tampo do depsito e verifique o sistema de
arrefecimento para conexes soltas e vazamentos.
2)
LEO HIDRULICO
Para verificar o nvel do leo hidrulico necessrio:

- Posicione o equipamento sobre um terreno perfeitamente regular
- Baixe e retraia a lana telescpica completamente
- Desligue o motor a Diesel
- Verifique o indicador "A" para garantir que o nvel do leo hidrulico atinja cerca de 5mm a partir da borda
superior da janela de inspeo
- Se necessrio, retire a tampa de enchimento (B) e complete o leo (ver tambm "TABELA DE LEO" no captulo
"DISPOSIES GERAIS E DE SEGURANA")
NOTA!
Para garantir o melhor desempenho do equipamento, verifique regularmente o nvel de leo no sistema
hidrulico e complete o leo, se necessrio.
9 - 20
3)
Fluido de Freio
Verifique o nvel do fluido:

- Vire para cima o pacote "A" de diagramas de carga.
- Retire a tampa do reservatrio "B".
O leo deve estar a at 3,5cm da borda superior do reservatrio de fluido de freio; uma ligeira reduo no nvel de
fluido devido ao desgaste normal das pastilhas de freio.
Este nvel no deve estar abaixo da marca "MIN", se necessrio complete at o valor indicado, sem ultrapassar a
marca "MAX".
AVISO!
Redues considerveis do nvel de fluido se devem a vazamentos no sistema. Providencie uma inspeo
por profissionais qualificados.
AVISO!
Este tipo de leo pode danificar as superfcies pintadas e as peas de plstico do painel de instrumentos.
4)
PNEUS E PARAFUSOS PRISIONEIROS
Verifique se os parafusos da roda esto apertados e se os pneus esto calibrados corretamente. Inspecione
diariamente os pneus procurando por sinais de danos ou desgaste excessivo.
9 - 21
5)
ARTICULAO DA P LANAS DA P
Ponto de lubrificao mostrado na figura (A).
6)
ROLAMENTOS DE ABERTURA DA P
Pontos de lubrificao mostrados na figura (A).
7)
CINTOS DE SEGURANA
Verifique
a
presena, funcionalidade e
condio do cinto de segurana "A".
boa
IMPORTANTE!
No use o equipamento no local se o cinto de
segurana no estiver em condio de funcionar
de forma eficiente.
9 - 22
A CADA 50 HORAS
ITEM
DESCRIPTION
Trava mecnica do giro lateral da caamba
Engraxar
Articulao do cubo de reduo
Engraxar
Pr-filtro de combustvel
Drene a gua
Pneus e pinos roscados
Verifique a presso e aperto dos pinos roscados
Pastilhas de freios
Verifique o desgaste ou troque
Mangueiras de entrada de ar
Verifique as conexes
Filtro de ar
Limpe
Filtro de ventilao de ar
Limpe
Bateria
Verifique o nvel do eletrlito e os terminais
10
Engraxar
11
Mancal
Engraxar
9 - 23
1)
Trava mecnica do giro lateral do tambor
2)
ARTICULAO DO CUBO DE REDUO
Para garantir o desempenho ideal dos redutores das rodas, necessrio lubrific-los da seguinte forma:
- Pare o equipamento
- Aplique um pouco de graxa especfica nas juntas do redutor atravs do bocal de lubrificao "A" at que comece
a vazar (veja o captulo "COMBUSTVEIS E LUBRIFICANTES")
- Repita a operao para todas as juntas de roda
- Esterce totalmente o volante alternadamente para um lado e para o outro algumas vezes, para distribuir
uniformemente a graxa dentro dos redutores.
NOTA!
Para facilitar as operaes de lubrificao de redutores, possvel direcionar as rodas para obter melhor
visibilidade para o bocal de lubrificao "A".
9 - 24
3)
PR-FILTRO DE COMBUSTVEL
O pr-filtro do leo Diesel est localizado dentro do compartimento do motor e requer a seguinte manuteno:
Drene a gua:
- Solte o parafuso de drenagem (A)
- Drene o lquido durante vrios segundos.
- Aperte o parafuso (A)
Depois de drenar a gua do filtro de combustvel, no necessrio remover o ar do sistema de combustvel.
4)
PNEUS E PINOS DE RODA
Verifique a presso dos pneus com um medidor

preciso, "A" = vlvula de enchimento.
Verifique os pinos (B), aperte a (46kgm / 450N.m).
AVISO !
Os pneus que podem ser usados no equipamento
so os indicados na Lista da Merlo e / ou no
documento de registro do equipamento (se
fornecido).
Presso
Pneu
Psi
Bar
MITAS 18-19,5 16PR MPT06
65,2
4,5
9 - 25
5)
PASTILHAS DE FREIO
Verifique o desgaste das pastilhas de ruptura da seguinte forma:

- Desligue o motor a Diesel
- Deite-se sob o equipamento at alcanar a rea onde esto localizadas as pinas de freio
- Verifique as pastilhas "A" em ambos os lados do eixo
- Repita a operao para o outro eixo
Se a espessura do material de frico for menor que 2 mm, as pastilhas devem ser substitudas.
AVISO!
A manuteno e substituio das pastilhas de freio devem ser realizadas por pessoal habilitado e
autorizado. Contate a Assistncia Tcnica Merlo.
6)
MANGUEIRAS DE ENTRADA DE AR
Aperte todas as abraadeiras (A) e verifique as condies das mangueiras e dutos.
9 - 26
7)
FILTRO DE AR
A) tampa
B) dispositivo de trava
C) cartucho do filtro
D) cartucho de segurana
E) corpo do filtro
Verifique se o cartucho est limpo:
- Se a lmpada (29) de advertncia de
entupimento acender
- Se o motor produzir fumaa para alm do limite
aceitvel
- Se o motor perder potncia
INSTRUES DE OPERAO
- Abra o filtro, puxando para fora o dispositivo de trava
"B" e girando a tampa "A" no sentido anti-horrio.
- Extraia o cartucho de filtro "C" de seu suporte,
puxando-o para fora.
O cartucho de filtro "C" pode ser limpo, seguindo as
instrues abaixo:
- Jogue um jato de ar comprimido a uma presso no
superior a 5bar de dentro para fora do cartucho;
- Bata o cartucho contra a sua palma da mo (soluo
improvisada), tomando cuidado para no danific-lo;
- Limpe o cartucho, lavando-o com uma soluo
especial (esta operao permitida, mas no
recomendada)
AVISO!
estritamente proibido usar gasolina ou fluidos
mornos para limpar o cartucho do filtro.
- Insira uma lmpada no interior do cartucho e segurea contra a luz para verificar a condio do papel de
filtragem e de suas juntas.
- Verifique se no h rasgos ou furos, mesmo
pequenos, e em caso afirmativo substitua o
cartucho. Este tambm ser substitudo:
- Se ele estiver danificado
- Aps um ano de servio ativo
- Se no puder ser limpo
- Antes de instalar o cartucho novamente, limpe o
interior do corpo do filtro (E) e a tampa(A).
O cartucho de segurana "D" no precisa ser limpo.
AVISO!
Em caso de uso do equipamento em ambientes particularmente empoeirados, necessrio instalar os
dispositivos de pr-filtragem especiais.
9 - 27
8)
FILTRO DO SISTEMA DE VENTILAO DA CABINE
O filtro do sistema de ventilao interna da cabine est localizado dentro do compartimento do motor. Para verificar
seu cartucho, siga as instrues abaixo:
- Extraia o filtro de ventilao da cabine
- Limpe o filtro com um jato de ar comprimido
- Verifique o estado de desgaste do filtro e, se necessrio, substitua por um filtro novo com as mesmas
caractersticas
9)
BATERIA
- Verifique o nvel de eletrlito e os terminais + e - Limpe a bateria com um pano mido. Limpe os terminais com escova dura.
- Se necessrio, lave a bateria com soluo de bicarbonato de sdio: 0,1kg adicionados a1 litro de gua.
IMPORTANTE!
Mantenha os plugues de ventilao apertados. Mantenha a bateria e seu compartimento limpos e os
terminais cobertos com graxa de vaselina para evitar a corroso.
Preencha cada clula para cobrir os elementos com gua destilada.
Se voc adicionar gua em clima excepcionalmente frio (temperaturas abaixo do ponto de congelamento),
coloque o motor em funcionamento por 2 ou 3 horas ou carregue a bateria.
Desconecte o cabo do terminal negativo (-) antes de carregar a bateria ou atuar sobre o sistema eltrico.
9 - 28
10)
11)
MANCAL
Pontos de lubrificao mostrado na figura (A).
9 - 29
A CADA 400 HORAS OU A CADA 6 MESES

ITEM
DESCRIPTION
Filtro de sangria do crter do leo hidrulico
Substitua
Verifique o nvel
leo diferencial
Verifique o nvel
Verifique o nvel
Parafusos e cavilhas da tampa
Verifique o aperto
Juntas universais
Engraxe
Drene a gua e sedimentos
Filtro do motor de rotao da caamba
Substitua
Rolamentos para rotao da caamba
Engraxe
10
Filtro de ar
Substitua
9 - 30
1)
FILTRO DE SANGRIA DO CRTER DO LEO HIDRULICO
Para substituir corretamente o filtro de sangria do crter do leo hidrulico, por favor, siga as instrues abaixo:
Substituio do cartucho de filtro:
- Desparafuse o parafuso de fixao (1)
- Retire a tampa (2)
- Remova o cartucho (3) e o substitua por um novo com as mesmas caractersticas
- Reinstale a tampa (2).
- Aperte o parafuso de fixao (1)
- Verifique se a arruela inferior est na posio correta (4).
AVISO!
Sempre use peas de reposio aprovadas e homologadas pela Merlo S.p.a.
Ligue o equipamento e verifique se h algum vazamento no sistema hidrulico.
9 - 31
2)
LEO DO CUBO DE REDUO
Realize as seguintes operaes para verificar adequadamente o leo dos redutores das rodas:
- Opere em um redutor de roda de cada vez
- Retire a tampa "A"
- Verifique se o nvel de leo do redutor est a cerca de 93mm do encaixe da tampa "A"
- Se necessrio, complete o nvel com leo especfico (ver a "TABELA DE LEO" no captulo "INFORMAES DE
SEGURANA E REGRAS GERAIS")
- Monte de volta a tampa "A".
3)
LEO DOS DIFERENCIAIS DIANTEIROS E TRASEIROS
Para verificar apropriadamente o nvel do leo dos diferenciais dianteiros e traseiros, execute os seguintes passos:
-
Remova as tampas "A" dos eixos dianteiro "A" e traseiro "P"

Verifique se o leo do diferencial chega borda do furo
Se necessrio, complete o nvel com o leo especfico ( favor consultar a TABELA DE LEOS, na seo
"INFORMAES DE SEGURANA E REGRAS GERAIS)
Reposicione e aperte de volta as tampas "A".
9 - 32
4)
LEO DA CAIXA DE CMBIO
Em seguida, realize as seguintes operaes:

- Retire a tampa "A"
- Verifique se o leo da caixa de cmbio alcana a borda do buraco
- Se necessrio, preencha com leo especfico (veja a "TABELA DE LEO" no captulo "INFORMAES DE
SEGURANA E REGRAS GERAIS")
- Monte de volta a tampa "A" e aperte-a
5)
PARAFUSOS E CAVILHAS DA TAMPA
Verifique se est apertado. Veja a tabela de torque neste manual (seo MANUTENO).
No captulo PERODO DE AMACIAMENTO voc pode encontrar as instrues para as verificaes dos parafusos
e porcas de algumas peas do equipamento.
9 - 33
6)
JUNTAS UNIVERSAIS
Engraxe as juntas universais da frente (F) e traseira (R) nos seguintes pontos:
A Ranhuras das juntas universais
B Cruzetas das juntas universais
NOTA!
Lubrifique a cada 200 horas quando usado em condies pesadas.
9 - 34
7)
TANQUE DE COMBUSTVEL
Realize as seguintes operaes para descarregar a gua ou sedimentos do tanque de combustvel:

- Coloque um recipiente de tamanho adequado debaixo da tampa de descarga "A"
- Solte a tampa de descarga "A" utilizando uma chave hexagonal apropriada
- Descarregue a gua e sedimentos contidos no tanque
- Aperte a tampa de descarga "A".
Aperte ajustando o torque (15Nm).
9 - 35
8)
FILTRO DO MOTOR DE ROTAO DO TAMBOR
substituio:
- Retire o filtro (A) girando em sentido anti-horrio.
- Coloque uma camada de leo sobre a vedao do novo filtro.
- Posicione o filtro e parafuse at o final do curso.
- Aperte o filtro de 1/2 a 3/4 de volta.
9)
ROLAMENTOS PARA ROTAO DO TAMBOR
Lubrificar a cada 200 horas quando usado em condies pesadas.

Lubrifique at a graxa escapar pelas vedaes.
9 - 36
10)
FILTRO DE AR
A) tampa
B) cartucho de filtro
C) cartucho de segurana (se houver)
D) corpo do filtro
E) parafuso borboleta
F) porca borboleta
G) contraporca de fixao do cartucho de segurana
Substitua o cartucho de filtro "B" e o cartucho de
segurana "C".
MONTAGEM DE CARTUCHOS
- Insira no corpo do filtro "D" o cartucho de segurana
"C", fixando-o com a porca especial "G"
- Insira o cartucho de filtro "B", apertando-o com a
porca borboleta especial "F"
- Feche o filtro, fixando a tampa "A" com o parafuso borboleta "E" correspondente
9 - 37
A CADA 800 HORAS OU A CADA 12 MESES

ITEM
DESCRIPTION
Filtro de leo de transmisso hidrosttica
Substitua
Filtro de leo hidrulico na linha de retorno
Substitua
Juntas articuladas
Verifique as folgas e engraxe
9 - 38
1)
FILTRO DE LEO DA TRANSMISSO HIDROSTTICA
Realize as operaes a seguir para substituir o filtro de transmisso hidrosttica:

- Coloque um recipiente de tamanho adequado embaixo do filtro "A"
- Solte o filtro "A" para realizar esta operao, use uma chave extratora de cinta ou de corrente apropriada
- Colete o leo que vazar
- Remova o filtro "A"
- Preencha o novo filtro com leo especfico atravs dos orifcios externos adequados (veja o captulo
"COMBUSTVEIS E LUBRIFICANTES")
- Complete o nvel do leo no tanque e espere que o ar saia para fora.
2)
FILTRO DE LEO HIDRULICO NA LINHA DE RETORNO
Para substituir o filtro:

- Solte o filtro (A - use chave extratora apropriada, de cinta ou corrente).
- Deixe o leo escorrer para fora.
- Solte o filtro.
- Substitua-o por um novo aps ter preenchido com leo.
- Reabastea o tanque com leo: deixe o ar sangrar.
9 - 39
3)
JUNTAS ARTICULADAS
Verifique a folga existente nas juntas articuladas dos componentes indicados. Se a folga for maior que 1mm,
substitua as buchas correspondentes.
Lubrifique as juntas articuladas dos componentes indicados que no tenham bocal de lubrificao prprio.
A) Cubo da caixa de reduo - B) do eixo traseiro- C) Lana da P
D) Mancais de rotao das alavancas - E) Carga de descarga de concreto - F) Articulao da P
AVISO!
Ao usar o equipamento em condies particularmente exigentes necessrio lubrificar com mais
frequncia.
9 - 40
A CADA 1600 HORAS

Item
Descrio
leo da transmisso hidrosttica
Troque
leo hidrulico
Troque
Troque
leo dos diferenciais
Troque
leo dos cubos redutores
Troque
Fluido de freios
Troque
9 - 41
1)
LEO DA TRANSMISSO HIDROSTTICA
Para realizar adequadamente a substituio do leo da transmisso hidrosttica, siga as instrues abaixo:
PALAVRAS-CHAVE DO COMPONENTE:
1) Radiador
2) Tanque
3) Bomba hidrosttica
4) Bomba de injeo do motor a diesel
5) filtro da transmisso hidrosttica
6) Bomba manual
7) Motor hidrosttico
CAPACIDADE DO SISTEMA
A capacidade total do sistema de 12 litros
ATENO!
Use somente o leo hidrosttico indicado na TABELA DE LEOS da seo INFORMAES DE
SEGURANA E DISPOSIES GERAIS.
9 - 42
TROCA DE LEO
AVISO!
A troca de leo na transmisso hidrosttica deve ser realizada por pessoal especializado e qualificado.
- Desparafuse tanto a tampa "A" do radiador quanto a "B" do tanque do leo hidrulico.
- Remova o filtro "E" e drene o leo para dentro de um recipiente; para realizar esta operao use uma chave
extratora de corrente ou cinta.
- desconecte "F" do duto posicionado debaixo do motor hidrosttico (7), depois drene o leo que sai do
sistema para dentro de um recipiente.
- uma vez que o leo foi completamente drenado, reconecte o duto "F" em sua posio correta
- Instale um novo filtro "E" para a transmisso hidrosttica
9 - 43
-- Preencha o sistema exclusivamente com leo hidrulico especfico, que deve ser filtrado atravs de um filtro de
10 micra e fornecido a uma presso aproximada de 2,5bar.
- Para este efeito, use uma bomba manual "M", como mostrado na figura (6). Verta o leo na
bomba hidrosttica atravs da tampa do filtro "C", ou usando um tubo de presso "P" (conexo: M16x2), at que o
tanque esteja completamente cheio
- Feche a tampa do radiador "A", logo que o leo comear a sair
- Feche a tampa do tanque "B"
- Remova a bomba de mo do tubo da presso e feche a tampa "C"
Aps o preenchimento do sistema, drene o ar dele, seguindo as instrues abaixo:

- Desconecte os contatos eltricos (F)
- Gire a chave de partida (8) para a posio "LIGADO"
por no mx. 10 segundos.
- Espere 2 minutos para drenar o ar completamente
do sistema.
- Reconecte os contatos eltricos (F) e ligue o motor,
deixando-o girar em vazio por cerca de 5 minutos com
o equipamento parado.
IMPORTANTE!
Verifique o nvel de leo no tanque com bastante
freqncia e, se necessrio, complete-o.
9 - 44
2)
LEO HIDRULICO
Para realizar adequadamente a substituio de leo hidrulico do sistema, siga as instrues abaixo:
- Desligue o motor a diesel do equipamento
- Remova a tampa de preenchimento "B"
- Retire e limpe os magnticos
- Remova a tampa de descarga "C" e esvazie o leo hidrulico em um recipiente adequado
- Feche a tampa de descarga "A"
- Despeje um pouco de leo hidrulico novo atravs do preenchimento da tampa "B", s use o leo
hidrulico indicado na "TABELA DE LEO", no captulo "INFORMAES DE SEGURANA E REGRAS GERAIS"
- Verifique se o nvel do leo hidrulico despejado no sistema est a aproximadamente 5mm do indicador de
vidro "A"
- Feche novamente a tampa de reabastecimento "B".
A capacidade total do sistema de 140 litros.
9 - 45
3)
LEO DA CAIXA DE CMBIO
A Plugue de reabastecimento e verificao de nvel

B Plugue de drenagem
Para substituir o leo:
- Solte as tampas (A) e (B). Drene o leo em um recipiente adequado.
- Aperte a tampa (B).
- Reponha leo pela tampa de abastecimento at o topo (A).
- Fixe a tampa (A).
Capacidade = 3 litros.
9 - 46
4)
LEOS DOS DIFERENCIAIS FRONTAIS E TRASEIROS
Para realizar adequadamente a substituio do leo do diferencial, siga as instrues abaixo:

- Desligue o motor do equipamento
- Opere em um diferencial de cada vez
- Remova a tampa de abastecimento "A"
- Retire a tampa de descarga "B" e recolha o leo do diferencial para um recipiente adequado (figura 2)
- Feche a tampa de descarga "B"
- Despeje um pouco de leo novo do diferencial atravs da tampa de preenchimento "A" at que comece a fluir
para fora; s use o leo do diferencial indicado na "TABELA DE LEO", no captulo "INFORMAES DE
SEGURANA E REGRAS GERAIS"
- Feche a tampa de preenchimento "A".
Repita as mesmas operaes tambm para o diferencial de outro equipamento.
A capacidade total do sistema de 5,3 litros.
FRENTE
TRASEIRA
9 - 47
5)
LEO DO CUBO DE REDUO
A
B
C
Plugue de preenchimento
Plugue de drenagem
Plugue de escoamento
Para substituir o leo:

- Desparafuse os plugues (A) e (B) e deixe o leo escorrer em uma lata. Aperte o plugue (B)
- Reabastea com 1,3 litros do leo especificado
- Fixe a tampa (A).
6)
FLUIDO DO FREIO
Drene o lquido e reabastea, a drenagem do sistema deve ser realizada por pessoal qualificado.
A capacidade total do sistema de 0,3 litros
9 - 48
MANUTENO GERAL
INTRODUO
Este captulo descreve todas as operaes de manuteno gerais a serem realizadas no equipamento com base
em suas condies reais de funcionamento, sem aderir a qualquer programao rigorosa.
AVISO!
Antes de efetuar o seguinte, por favor, leia com ateno as instrues no captulo MANUTENO
PREVENTIVA.
ESPECIFICAES MTRICAS DOS TORQUES DE APERTO

O torque de aperto "Ma", tanto de um parafuso quanto de uma porca, o momento necessrio para colocar
o parafuso sob uma certa tenso inicial. O valor do torque de aperto usado para ajustar a chave dinamomtrica,
bem como para impedir que o parafuso quebre devido fadiga.
A tabela a seguir mostra os torques de aperto "Ma" relacionados com os dimetros externos de
parafusos com roscas mtricas. Estes valores so apenas indicativos, porque os valores exatos dependem
tanto do atrito quanto das condies de usinagem das superfcies de apoio do parafuso.
ROSCA
8.8
M5
M6
M8
M10
M12
M14
M16
M18
M20
M22
M24
M27
M30
Nm
5,9
9,8
24,6
48,1
84,4
133
206
285
402
540
697
1010
1370
M8x1
M10x1
M10x1,25
M12x1,25
M12x1,5
M14x1,5
M16x1,5
M18x1,5
M20x1,5
M22x1,5
M24x2
M27x2
M30x2
26,5
53,1
52,4
90,6
88,4
147
221
319
451
599
765
1130
1480
Kgm
(0,6)
(1)
(2,5)
(4,9)
(8,6)
(13,5)
(21)
(29)
(41)
(55)
(71)
(103)
(140)
TORQUE DE APERTO Ma
10.9
Nm
Kgm
7,9
(0,8)
13,8
(1,4)
34,4
(3,5)
67,8
(6,9)
118
(12)
187
(19)
290
(29,5)
398
(40,5)
570
(58)
765
(78)
980
(100)
1420
(144)
1926
(196)
(2,7)
37,3
(3,8)
(5,4)
74,6
(7,6)
(5,3)
73,6
(7,5)
(9,2)
127
(13)
(9)
123
(12,5)
(15)
206
(21)
(22,5)
309
(31,5)
(32,5)
451
(46)
(46)
628
(64)
(61)
845
(86)
(78)
1080
(110)
(115)
1570
(160)
(151)
2080
(212)
Nm = Newton-metro (kgm = Quilograma-metro)
9 - 49
12.9
Nm
9,8
16,7
40,2
81,5
142
226
348
476
677
914
1180
1705
2312
Kgm
(1)
(1,7)
(4,1)
(8,3)
(14,5)
(23)
(35,5)
(48,5)
(69)
(93)
(120)
(173)
(235)
44,2
89,6
88,4
153
147
246
373
540
755
1030
1275
1915
2500
(4,5)
(9,1)
(9)
(15,5)
(15)
(25)
(38)
(55)
(77)
(105)
(130)
(195)
(255)
LIMPEZA DO EQUIPAMENTO E ACESSRIOS

AVISO!
Todas as operaes descritas devem ser realizadas com o motor desligado ( aconselhvel retirar a
chave de partida do painel de instrumentos).
Para limpar corretamente, siga as seguintes instrues:
- Use os meios adequados de proteo (luvas, mscaras, culos, macaco, etc.)
- No use lquidos inflamveis nem cidos ou outros produtos qumicos, que poderiam atacar as peas do
equipamento
- No limpe peas em movimento ou superaquecidas.
- Para limpar o interior da cabine voc pode usar os mesmos produtos usados para carros. Preste especial
ateno ao tirar a poeira, graxa ou outros dos controles do equipamento.
- Para limpar a parte externa do equipamento e o motor, aconselhvel a utilizao de uma lavadora, tendo em
mente o seguinte:
- Certifique-se de que todas as tampas estejam corretamente fechadas (radiador, planta hidrulica e tanque de
leo de transmisso hidrosttica, tanque de combustvel)
- No opere se a presso da gua e temperatura estiverem acima, respectivamente, de 100bar e 80C
- Mantenha o bico de lavagem a pelo menos 20cm da superfcie que voc quer lavar
- No permanea com o jato em apenas um ponto, mas lave com movimentos amplos.
- Tome cuidado para no direcionar o jato diretamente sobre as placas, a fim de no danific-las
- Aps a lavagem, seque cuidadosamente os vidros e o espelho retrovisor.
TANQUE DE DRENAGEM DE LEO DA CAIXA DE CMBIO
ATENO!
Nunca ponha leo ou qualquer outro lquido no pequeno reservatrio (A).
9 - 50
COMO SANGRAR OS CIRCUITOS DE FREIO E ACELERADOR

A sangria do ar necessria a cada vez que uma mangueira desconectada. Pise repetidamente o pedal do freio
vrias vezes para pressurizar o circuito hidrulico.
Se for necessrio realizar a operao de drenagem do sistema de freio nos dois eixos utilize o parafuso especial
A.
- Pressione firmemente para baixo o pedal de freio.
- Solte o parafuso de drenagem (A).
- Torne a fechar o parafuso de drenagem (A).
- Acione o pedal do freio repetidamente.
- Repita a operao at que pela primeira vez o lquido vaze pelo parafuso sem sinais da presena de ar.
AJUSTE DO PEDAL DO FREIO (PELO TAMBOR)

Para ajustar o pedal:
- Solte a porca (A).
- Atue sobre o prisioneiro (B - afrouxar ou apertar) para
obter 1mm de folga.
- Trave a porca contra o garfo mantendo o prisioneiro
parado.
9 - 51
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Se voc precisa substituir o lquido de arrefecimento
do motor, proceda da seguinte forma:
DESCARREGUE O SISTEMA DE
ARREFECIMENTO
- Coloque o equipamento sobre uma superfcie plana
- Desligue o motor a Diesel e deixe esfriar
- Usando um pedao de pano, solte a tampa
pressurizada "B" e solte a presso do sistema.
AVISO!
Nunca retire a tampa pressurizada de
abastecimento "B" se o motor a Diesel ainda
estiver quente, j que o lquido de arrefecimento,
ainda sob presso, pode sair de uma maneira
perigosa.
Alm disso, certifique-se de que, durante as fases
de descarga / abastecimento do sistema, o lquido
de arrefecimento no entra em contato
com qualquer parte do corpo. Sempre consulte
as informaes no rtulo do produto usado.
Para usar o equipamento em condies de
segurana mxima, sempre use a
tampa pressurizada fornecida. Se esta for perdida
ou danificada, entre em contato com a
Assistncia Tcnica Merlo e solicite-a como uma
pea de reposio.
- Abra a torneira de drenagem do radiador (D)
- Retire a tampa de descarga (E) do bloco do motor,
localizada na rea interna do compartimento do motor
- Esvazie totalmente o sistema
- Verifique as condies de desgaste das mangueiras
e abraadeiras e, se necessrio, substitua
(recomenda-se verificar visualmente o desgaste das
mangueiras e abraadeiras a cada 500 horas)
- Se necessrio, lave o sistema com gua limpa
misturada com detergente.
ABASTECIMENTO DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO
- Feche a tampa de descarga do bloco do motor (E)
- Fixe uma torneira de drenagem do radiador(D)
- Lentamente encha o sistema de arrefecimento (use o lquido de arrefecimento indicado no manual do motor), o
nvel do lquido de arrefecimento deve subir para cerca de 5cm da tampa "B" de abastecimento do radiador.
- Feche o tanque de expanso com a tampa pressurizada apropriada
- Ligue o motor a Diesel e deixe-o funcionar por alguns minutos
- Verifique se no h vazamentos no sistema
- Verifique se o nvel do lquido refrigerante est sempre entre as duas ranhuras da etiqueta no tanque de
expanso, caso contrrio, complete-o
9 - 52
NOTA!
Para obter mais informaes, consulte o manual do motor anexo.
A capacidade total do sistema de 12 litros.
LIMPEZA DO NCLEO DO RADIADOR

Se voc precisar limpar o ncleo do radiador do
motor, siga as instrues dadas aqui em seguida:
- Mantenha limpas as aletas do radiador com um jato
de alta presso de gua (mx. 30bar) ou com ar
comprimido, apontando o jato no sentido indicado
pela seta.
- Retire o material depositando ele no compartimento
ao lado do radiador.
ESCAPAMENTO CATALTICO (por encomenda)

Em caso de excesso de fumaa do escapamento,
devem ser realizadas as operaes necessrias no
motor.
Se o problema durou por um longo perodo de tempo,
o exaustor cataltico deve ser retirado do equipamento
e limpo internamente atravs da simples imerso em
gua quente com sabo.
Deve ser, em seguida, cuidadosamente lavado e
seco. Evite o uso de detergentes ou solventes.
Em qualquer caso, a limpeza deve ser realizada em
intervalos de no menos de 200 horas.
9 - 53
LEO DO MOTOR
Verifique periodicamente o leo do motor como se segue:
- Coloque o equipamento sobre um terreno plano e desligue o motor
- Aguarde alguns minutos para que o motor esfrie e deixar o leo do motor fluir para o crter de leo
- Verifique o nvel do leo, extraindo a haste "A"; o nvel deve estar acima da ranhura "minimum" (mnimo)
AVISO!
Se o nvel do leo estiver abaixo da ranhura "minimum", no ligar o motor.
NOTA!
Para obter informaes mais precisas, recomendvel verificar o nvel do leo antes de iniciar seu dia de
trabalho e quando o motor estiver frio.
AVISO!
No encha o tanque de leo do motor acima do nvel "mximo".
Se necessrio desaparafuse a tampa de enchimento "B" e encha com o leo do motor indicado no pargrafo
"TABELA DE LEO" no captulo "INFORMAES DE SEGURANA E REGRAS GERAIS".
NOTA!
Para todas as outras informaes sobre o uso e manuteno do motor a Diesel, consulte o manual
correspondente.
9 - 54
TANQUE DO LQUIDO DO LAVADOR DE PRA-BRISAS

Encha o tanque "A" situado no interior da cabine com
o lquido especfico disponvel no mercado.
AJUSTE E ALINHAMENTO DO CABO DA ALAVANCA DE DIREO E O VOLANTE

Se voc notar uma folga excessiva na alavanca de direo (para a conduo da parte da frente), os reguladores
"A" e "B" do telecomando podem ser soltos por causa do alinhamento entre o volante e a alavanca. Neste caso,
alinhe as rodas e o chassis e os parafusos ajustadores "A" e "B" novamente de tal forma que a alavanca esteja na
metade de seu fim de curso.
FIM DO CAPTULO
9 - 55
10 INSPEES PERIDICAS DE SEGURANA

NDICE
CARTO DE REGISTRO DE INSPEES PERIDICAS .......................................................................................... 2
MANUAL DE INSTRUO PARA OPERAO E MANUTENO ............................................................................ 3
CALIBRAO DE PRESSO DE DIREO ASSISTIDA ........................................................................................... 3
OPERAO DOS MODOS DE DIREO ................................................................................................................... 3
PLACAS E INSTRUES ............................................................................................................................................ 3
FREIO DE ESTACIONAMENTO .................................................................................................................................. 3
BUZINA DE ALERTA DE MOVIMENTO REVERSO .................................................................................................... 4
BLOQUEIO DA TRANSMISSO HIDROSTTICA ...................................................................................................... 4
BOTO DE PARADA DE EMERGNCIA DO MOTOR ............................................................................................... 4
SISTEMA DE DIREO REVERSA ............................................................................................................................. 4
BARRAS DE TENSO QUE SUPORTAM OS BRAOS DAS LMINAS.................................................................... 4
FIM DO CAPTULO ...................................................................................................................................................... 4
10 - 1
CARTO DE REGISTRO DE INSPEES PERIDICAS

O carto a seguir deve ser reproduzido (ou seja, fotocopiado) e usado para registrar as inspees a serem
realizadas seguindo os perodos conforme relatado na tabela. No caso da clula entre a linha e a coluna no estar
destacada, a inspeo no ser necessria. As operaes listadas a seguir devem ser realizadas seguindo as
expiraes nas horas de trabalho ou em meses, o que vier primeiro. As inspees do equipamento seguindo o
registro no carto devem ser realizados pela pessoa encarregada das operaes (por exemplo, Proprietrio,
gerente do local, etc.) Os preenchidos devidamente em cartes devem ser mantidos pelo usurio do equipamento
e devem estar disposio para possveis verificaes pela organizao de inspeo autorizada.
TIPO DE EQUIPAMENTO
NMERO DO CHASSI
NOME DO VERIFICADOR
PERODO EM HORAS / MESES

A cada
250 horas ou 2 meses
A cada
500 horas ou 6 meses
Data
de Verific.
Data de
Rest.
Data
de Verific.
Data de
Rest.
Data
de Verific.
Data de
Rest.
Verificao da presena no interior da cabina

do manual de instrues para operao e
manuteno
//
//
//
//
//
//
Verificao da buzina de alerta de movimento

reverso
//
//
//
//
//
//
Verificao do funcionamento correto do grupo

de transmisso hidrosttica
//
//
//
//
//
//
Verificao da execuo correta da parada do

motor do modo emergncia do motor
//
//
//
//
//
//
Verificao do freio de estacionamento
//
//
//
//
Verificao da direo de trs modos
//
//
//
//
Verificao do sistema de direo reversa
//
//
//
//
Verificao da calibrao de presso de

direo assistida
//
//
//
//
Verificao das barras de tenso que suportam

os braos da lmina
//
//
//
//
//
//
FUNO A SER VERIFICADA
Verificao da presena e condies, dentro da

cabine e no equipamento, das placas
de instrues
Assinatura:
A cada
1000 horas ou 1 ano
Horas de trabalho totais do equipamento:
10 - 2
AVISO !
Antes de realizar qualquer das seguintes operaes, que requer movimentos do equipamento e ligaes,
certifique-se de que nenhuma pessoa ou objetos estejam na rea operacional do equipamento. Certifiquese tambm que o equipamento esta em uma superfcie compacta e que esta nivelada apropriadamente.
IMPORTANTE!
Caso estas verificaes revelem qualquer problema, no use o equipamento at que os problemas tenham
sido resolvidos.
MANUAL DE INSTRUO PARA OPERAO E MANUTENO
Verifique se o manual de instrues est dentro da cabine e se est em boas condies.
Em caso de perda ou dano, solicite uma segunda via, mencionando, se possvel, o cdigo de referncia na parte
inferior da tampa, caso contrrio, use o nmero SAV do equipamento.
CALIBRAO DE PRESSO DE DIREO ASSISTIDA
- Desligue o motor e tire a chave da placa.
- Ligue a mangueira de pequeno porte, proveniente do medidor, para a tomada de presso da bomba (como para a
verificao da presso hidrulica do sistema de leo).
- Ligue o motor.
- Mantenha a transmisso na posio neutra.
- Acelere at 1800 r.p.m..
- Fique em cima para travar a direo para a esquerda ou direita e, mantendo a unidade de direo, leia a presso
no medidor na cabine.
- A presso no deve ser superior a 180 bar (180 kg / cm ).
OPERAO DOS MODOS DE DIREO
Verifique o funcionamento correto da direo nos trs modos possveis:
- Direo de quatro rodas
- Direo da roda dianteira
- Direo caranguejo
PLACAS E INSTRUES
Verifique se todas as placas esto no equipamento, se todas as folhas de instrues esto no
suporte removvel dentro da cabine e se esto em boas condies.
As placas principais esto descritas nos captulos relacionados deste manual de instrues e em caso de dano
ou perda, eles devem ser substitudos, citando como referncia, o nmero da pea escrita na pea.
FREIO DE ESTACIONAMENTO
- Ligue o motor e mude para a 2 marcha.
- Verifique se a marcha foi mudada, operando o equipamento em um pequeno trecho.
- Acione o freio de estacionamento.
- Mantendo pressionado o pedal do freio, mude a marcha para a posio da frente e acelere at 1600 RPM.
- Libere lentamente o pedal do freio.
- Se o equipamento no se mover, acelere at a rotao mxima r.p.m.
- O equipamento deve ficar parado.
10 - 3
BUZINA DE ALERTA DE MOVIMENTO REVERSO

Verifique se, ao pr em marcha para trs, a sirene de alerta especial com sinaleiro intermitente de rudo LIGADA.
Verificar o funcionamento correto da buzina reversa no movimento de alerta
Verifique o sistema de direo reversa
Verificar o estado de desgaste dos cabos de travamento da lmina
BLOQUEIO DA TRANSMISSO HIDROSTTICA
- Abra o suporte inclinvel do painel.
- Inicie o motor e coloque a 2 marcha
- Selecione a direo.
- Libere o freio de estacionamento.
- Acelerar, verificando se o equipamento fica parado.
- Realizar o teste em ambos os sentidos de conduo (para a frente e marcha-r).
BOTO DE PARADA DE EMERGNCIA DO MOTOR
- Inicie o motor.
- Pressione o boto de parada de emergncia do motor na placa de controle remoto.
- Inicie o motor.
- O motor no ter incio.
SISTEMA DE DIREO REVERSA
O equipamento est equipado com um dispositivo que inverte a direo, quando o volante virado,verifique seu
funcionamento correto (girando o volante para a esquerda, o equipamento dirige para a esquerda).
AVISO!
A direo deve estar travada, uma vez que o banco de conduo for revertido, repita a operao mais uma
vez.
Se o problema persistir, entre em contato Assistncia Tcnica Merlo.
BARRAS DE TENSO QUE SUPORTAM OS BRAOS DAS LMINAS
Verificar a integridade do cabo.
FIM DO CAPTULO
10 - 4
11 - RESOLUO DE PROBLEMAS
NDICE
MOTOR A DIESEL ....................................................................................................................................................... 2
TRANSMISSO HIDROSTTICA ................................................................................................................................ 2
SISTEMA HIDRULICO ............................................................................................................................................... 2
SISTEMA ELTRICO ................................................................................................................................................... 2
SISTEMA DE FREIO .................................................................................................................................................... 2
COMO LIGAR O MOTOR QUANDO A BATERIA ACABAR ........................................................................................ 3
O BOTO DE EMERGNCIA NO LIBERA O FREIO DE ESTACIONAMENTO ....................................................... 3
FIM DO CAPTULO ...................................................................................................................................................... 4
11 - 1
AVISO !!!
Antes de efetuar o seguinte, por favor, leia com ateno as instrues no captulo de MANUTENO
PERIDICA.
MOTOR A DIESEL
Consulte o manual de manuteno do motor a diesel.
As operaes da manuteno normal (bombas, injetores, vlvulas, etc .....) devem ser realizadas pelo servio psvenda especializado.
TRANSMISSO HIDROSTTICA
Consulte o manual de manuteno de transmisso hidrosttica. As operaes devem ser realizadas pelo servio
ps-venda especializado.
SISTEMA HIDRULICO
Alguns problemas podem ser causados por:
-
nvel de leo muito baixo ou muito alto

tipo de leo errado
sujeira ou gua no leo
leo muito frio na partida
vazamentos
ar no leo
mangueira dobrada
filtro sujo ou obstrudo na linha de retorno
complete
substitua
substitua
aquea o sistema
verifique e conserte
drene o sistema
verifique e, se necessrio, substitua
limpe e substitua
Outros problemas devido a: bombas, vlvulas, carreteis, cilindros, ligue para o servio ps-venda.
SISTEMA ELTRICO
-
bateria fraca
eletrlito de baixo nvel
conexes soltas ou corrodas
fusveis queimados
correia do alternador solta
carregue ou instale uma nova

complete
limpe e aperte
arrume a causa e substitua
aperte ou instale uma correia nova
Para resolver outros problemas, pergunte para o servio ps-venda.

SISTEMA DE FREIO
pastilhas de freio gastas
troque
as
pastilhas
(as
operaes
devem
ser realizadas pelo servio ps-venda especializado)
nvel de fludo de freio baixo
complete
ar no circuito do freio
drene o sistema
Para resolver outros problemas, pergunte para o servio ps-venda.
11 - 2
COMO LIGAR O MOTOR QUANDO A BATERIA ACABAR
CUIDADO!
Antes de trabalhar na bateria, leia atentamente as
instrues encontradas no pargrafo "BATERIA"
e no captulo "SISTEMA ELTRICO".
Voc deve ligar o motor com a bateria acabada, aja
da seguinte forma:
1) Pegue uma bateria de emergncia com as
mesmas caractersticas e dois cabos.
2) Conecte o cabo ao (+) e (-) da bateria dentro do
equipamento e, em seguida, ao correspondente (+) e
(-) da bateria de emergncia.
AVISO !
Verifique a polaridade antes de ligar os cabos.
3)
Ligue o motor e desconecte os cabos.
AVISO !
Evite qualquer contato entre os dois cabos.
O BOTO DE EMERGNCIA NO LIBERA O FREIO DE ESTACIONAMENTO

Caso no seja possvel liberar o freio de
estacionamento usando o boto de emergncia, aja
da seguinte forma (veja o pargrafo "REBOQUE DO
EQUIPAMENTO" na seo "INSTRUES DE
OPERAO"):
- Segure a cmara da pina do freio (A)
- Solte completamente o parafuso de ajuste (B)
Antes de religar o equipamento, aperte o parafuso de
ajuste e verifique o funcionamento correto do sistema
11 - 3
SANGRIA DO SISTEMA DE ALIMENTAO DE MOTOR

A sangria do sistema de alimentao necessria para remover o ar presente no sistema quando voc est sem
combustvel.
Depois de ter abastecido o tanque, realize as seguintes operaes:
- Solte unies "A", "B", "C" e "D"
- Pressione, na direo indicada pela seta, a bomba "P" at que o combustvel sem ar saia das unies.
- Aperte as unies "A", "B", "C" e "D"
- Continuar pressionando a bomba "P" e, nesse meio tempo, ligar o motor, girando a chave de ignio (8) presente
na cabine.
FIM DO CAPTULO
11 - 4
12 ACESSRIOS
NDICE
NOTAS GERAIS DO CAPTULO DAS VERSES E ACESSRIOS .......................................................................... 2
CONTROLE REMOTO DA ROTAO DO TAMBOR ................................................................................................. 3
BALANA HIDRULICA .............................................................................................................................................. 3
BOMBA DE GUA DE ALTA PRESSO ..................................................................................................................... 4
BLOQUEIO DO DIFERENCIAL DA FRENTE .............................................................................................................. 5
FUNIL DE CARREGAMENTO ...................................................................................................................................... 5
LUZ DE TRABALHO DA CABINE ................................................................................................................................ 5
MOTOR DE 88kW ........................................................................................................................................................ 6
FIM DO CAPTULO ...................................................................................................................................................... 9
12 - 1
12 ACESSRIOS
NOTAS GERAIS DO CAPTULO DAS VERSES E ACESSRIOS

Este captulo descreve todos os acessrios disponveis para este equipamento, com base na lista de preos oficial
Merlo.
AVISO!
Apenas use acessrios aprovados da Merlo S.p.A., homologados para o uso em seu equipamento.
Antes de utilizar qualquer acessrio mencionado no presente captulo, necessrio ler e compreender as
instrues sobre o seu funcionamento.
Se a instalao do acessrio ou operao no estiver totalmente clara, por favor, contate sua concessionria ou
Assistncia Tcnica Merlo.
AVISO!
proibido o uso de um acessrio sem ler e entender suas instrues de instalao e operao.
AVISO!
Se mais de um acessrio est instalado no equipamento, os controles relativos podem estar em uma
posio diferente da indicada no manual fornecido com o equipamento.
Em qualquer caso, consulte o smbolo que aparece ao lado do comando em si, de modo que mesmo que
estejam em uma posio diferente pode ser identificado pelo smbolo relativo, que descrito no manual.
12 - 2
12 ACESSRIOS
CONTROLE REMOTO DA ROTAO DO TAMBOR

Para ligar o controle remoto para rotao do tambor, retire guarda "A", em seguida, conecte no plug "B".
Pressione e segure o boto "X" para o carregamento de concreto
Pressione e segure o boto "Y" para o descarregamento de concreto
Cada movimento pra quando o boto correspondente liberado.
BALANA HIDRULICA
Este sistema baseado no princpio de pesagem dos
agregados contidos no tambor, via preciso da presso
causado pelos mesmos agregados sobre os carreteis de
suspenso do chassi do tambor.
INSTRUES DE OPERAO:
1) Limpar o instrumento
cuidadosamente as instrues:
de
medio
seguindo
A certeza de que a p e o tambor esto vazios

B traga o equipamento para o nvel do solo
C levante totalmente a p
D coloque o tambor em rotao na direo de mistura
E levante o chassi do tambor segurando at que a luz de
alerta verde "A" ligar.
F leve o ponteiro do instrumento de medio para "0" por
meio da porca de anel "C".
2) Coloque o material no tambor
3) Repita as operaes a partir do ponto "B" ao ponto "E"
Neste ponto, voc pode ler o peso do material contido no
tambor com uma preciso de ~ 8% do valor final da escala
do instrumento de medio.
12 - 3
12 ACESSRIOS
BOMBA DE GUA DE ALTA PRESSO

INSTRUES DE OPERAO
- Antes de iniciar a bomba, verifique o nvel do leo (ref plugue A.)
Substituir o leo aps as primeiras 50 horas de trabalho e, em seguida, a cada 500 horas. Use apenas o tipo de
leo indicado na placa.
- A bomba deve estar vazia se a temperatura externa estiver abaixo de 0 graus centgrados (desmontar filtro ref.
B)..
- Evite operar a bomba se no houver gua.
- A max. temperatura da gua bombeada deve ser inferior a 75 C.
- Presso de entrega de gua de 100 bar (verifique pelo medidor ref. C). Para alterar esse valor voc tem que
agir no registo ref. D (Presso max. = 200 bar).
Uma alavanca (ref. 65) controla o funcionamento da

bomba:
A = o funcionamento da bomba de gua padro (para
encher os tanques e para misturar).
B = alta presso de operao da bomba de gua (para
lavar equipamento).
AVISO !
No use o disparador de gua em voc mesmo ou em
outras pessoas.
REFERNCIA
12 - 4
12 ACESSRIOS
BLOQUEIO DO DIFERENCIAL DA FRENTE

- Levante a alavanca (X) para a posio "A" e segure
para engatar o bloqueio do diferencial.
NOTA!
O
bloqueio
do
diferencial
desengata
automaticamente quando a alavanca (X)
liberada.
IMPORTANTE!
Em superfcies duras, no opere a direo com
bloqueio do diferencial engatado.
Deixe o bloqueio engatado em uma forma fixa
apenas quando operando em silagem.
FUNIL DE CARREGAMENTO
AVISO!
Antes de realizar qualquer operao de limpeza ou
de manuteno na zona do funil de carga, pare o
motor, extraia a chave da partida e coloque-a
novamente em um lugar seguro.
LUZ DE TRABALHO DA CABINE

Apertar a chave (A) para ligar a luz de trabalho na
cabine.
12 - 5
12 ACESSRIOS
MOTOR DE 88kW
DESEMPENHO E CARACTERSTICAS
As tabelas mostram os dados relativos a um equipamento em sua base / configurao padro.
A Merlo S.p.a. reserva-se o direito de modificar ou alterar os equipamentos / especificaes sem aviso prvio.
DBM 3500 EV
PESO (kg)
Peso total vazio (kg)
7300
DESEMPENHO
Sada de concreto (l)
3500
Volume geomtrico do tambor (l)
5000
Capacidade da caamba de carga (l)
700
Capacidade do tanque de gua (l)
950
Entrega da bomba de gua (lpm)

Altura mxima de tombamento:
250
sem uma rampa sob o transportador (mm)

com uma calha (mm)
Velocidade de rotao do tambor (rpm)
Velocidade do equipamento
2285
2100
0 18
st
11
1 marcha (kph)
nd
40
2 marcha (kph)
MOTOR
Tipo : Deutz TDC2012 L042V Turbo integrado injeo direta gua de resfriamento
Potncia : 88 kW (120CV) at 2500rpm
Emisso : baixa emisso compatvel com a DIRETIVA (97/68/CE), STAGE 3A
CABINE
Compatvel com padres da ISO 3471 (ROPS)

DIREO
Quatro rodas direcionais com a ressincronizao automtica.
3 modos de direo: direo normal, todas as rodas, direo caranguejo
TRANSMISSO
Hidrosttica, controlada eletronicamente
SISTEMA HIDRULICO
Sistema hidrulico com uma bomba com sensor de carregamento
EQUIPAMENTO ELTRICO
12 V equipamento - 100 A bateria
3
CAPACIDADE DO TANQUE (litros ou dm )

sistema hidrulico: 140 - leo diesel: 200 - leo hidrosttico: 12 - leo do motor: 8,5 - refrigeramento: 12
PNEUS
MITAS 18-19.5 16PR MPT-06
12 - 6
12 ACESSRIOS
LUZ DE AVISO QUE INDICAVA A PRESENA DE GUA NO PRE-FILTRO DO DIESEL (63)

Luz de aviso (63), localizada no painel do lado da
estrada de conduo, indica a presena de gua no
pr-filtro do diesel.
Se voc girar a chave da ignio (22) para a posio
"R", a luz de advertncia (63) liga por cerca de 3
segundos e depois desliga. Se ele liga durante a
operao do equipamento, desligue o motor o mais
rapidamente possvel e drene a gua no pr-filtro do
diesel (ver pargrafo relacionado no captulo
"MANUTENO PREVENTIVA deste Manual de
Operao e Manuteno).
MANUTENO A CADA 50 HORAS

3)
PR-FILTRO DO DIESEL
O pr-filtro do diesel est localizado dentro do compartimento do motor e requer a seguinte manuteno:
Drene a gua:
- Solte o parafuso de drenagem (A)
- Drene o lquido durante vrios segundos.
- Aperte o parafuso (A)
Depois de drenar a gua do filtro de combustvel, no necessrio remover o ar do sistema de combustvel.
12 - 7
12 ACESSRIOS
6)
ENTRADA DE AR NA MANGUEIRA
Aperte todas as abraadeiras da mangueira(A) e verificar as condies das mangueiras e dutos.
12 - 8
12 ACESSRIOS
SANGRIA DO SISTEMA DE ALIMENTAO DE MOTOR

A sangria do sistema de alimentao necessria para remover o ar presente no sistema quando voc estiver
sem combustvel.
Depois de ter abastecido o tanque, realizar as seguintes operaes:
- Soltar as unies"A", "B", "C" e "D"
- Imprima, na direo indicada pela seta, a bomba "P" at que o combustvel sem ar saia das unies.
- Aperte as unies "A", "B", "C" e "D"
- Continue pressionando a bomba "P" e, nesse meio tempo, ligue o motor girando a chave de ignio "22" presente
na cabine.
FIM DO CAPTULO
12 - 9
13 - DIAGRAMAS DE CIRCUITOS HIDRULICOS
NDICE
CIRCUITO DE TRANSMISSO HIDROSTTICA ....................................................................................................... 2
SISTEMA HIDRULICO ............................................................................................................................................... 4
FIM DO CAPTULO ...................................................................................................................................................... 5
13 - 1
CIRCUITO DE TRANSMISSO HIDROSTTICA
13 - 2
4 motor Diesel
5 Tanque de leo hidrulico
6 bomba hidrosttica REXROTH
7 trocador de calor
9 motor hidrosttico, deslocamento fixo
10 Carreteis de seleo de velocidade
11 Seleo de velocidade e vlvula do controle de diferenciais de bloqueio
61 vlvula unidirecional (de desvio)
60 Bloco transportador de filtro
84 Carreteis para os diferenciais de bloqueio (OPCIONAL)
85 Servo / freio (OPCIONAL)
86 Filtro de cartucho
88 Contato trmico
89 Bloco de contato trmico
90 tubo de presso
103 vlvula de controle de freio do estacionamento
104 Chave de presso
105 pina do freio de estacionamento
13 - 3
SISTEMA HIDRULICO
13 - 4
1 filtro de linha de suco

2 filtro de linha de retorno
3 vlvula de controle direcional principal e da bomba principal sistema de direo
4 motor Diesel
6 bomba hidrosttica, tipo de entrega varivel
12 Vlvula de controle direcional de direo para conduzir do lado tambor
13 Vlvula duplex pilotada de trava
14 vlvula unidirecional
15 vlvula de amortecimento
16 Vlvulas de prioridade
17 Direo assistida
18 vlvula de controle direcional de direo
19 cilindro de direo assistida
21 Vlvula solenide de destravamento de movimentos
23 Vlvula de controle direcional principal
24 Controle remoto para vlvula de controle direcional principal
25 bomba de rotao do tambor
26 motor hidrulico de rotao do tambor
27 Filtro de drenagem do motor de rotao do tambor
28 Vlvula solenide de controle da bomba de gua
29 Tubo de distribuio da vlvula solenide
30 Vlvula unidirecional
31 Carreteis de elevao da p
32 Caro desviador operado
33 Carreteis de rotao da p
34 Carreteis de rotao de p
35 Carreteis de rotao do lado do tambor
36 Cilindro de elevao da calha
37 Regulador de fluxo de leo
38 Motor da bomba de gua
56 Vlvula unidirecional (opcional)
57 Indicador de peso (opcional)
69 Vlvula de recuperao volume
90 Acoplamento de presso
FIM DO CAPTULO
13 - 5
14 SISTEMA ELTRICO
NDICE
INTRODUO .............................................................................................................................................................. 2
FUSVEIS E RELS...................................................................................................................................................... 3
FIM DO CAPTULO ...................................................................................................................................................... 4
14 - 1
14 SISTEMA ELTRICO
INTRODUO
O seu equipamento tem 12 volts, sistema negativo aterrado.
BATTERIA
Capacidade em 20 horas = 100 Ah
Corrente de pico temperatura fria = 450
AVISO!
O cido sulfrico em baterias um veneno e pode causar queimaduras graves. Evite o contato com a pele,
olhos e roupas. Quando voc trabalhar em torno de baterias, proteja os olhos e o rosto da exploso e
fluido da bateria
ANTDOTOS PARA O CIDO SULFRICO
Externo:
- Lave bem a pele com gua
- Lave os olhos por 15 minutos
- Procure atendimento mdico imediatamente
Interno:
- Beba uma grande quantidade de gua ou leite
- em seguida, beba leite de magnsia, ovos batidos ou leo vegetal
- Procure atendimento mdico imediatamente
IMPORTANTE !!!
- Antes de trabalhar em qualquer parte do sistema eltrico, desconecte a tira de aterramento da bateria.
- O gs da bateria pode explodir. Mantenha cigarros, fascas e chamas longe das baterias.
- No use cabos de reforo e nem faa ajustes ps-conexes, a menos que voc saiba o procedimento correto.
- Quando voc carregar a bateria ou usar uma bateria em um espao fechado, certifique-se de que h bastante
ventilao.
- Mantenha as baterias onde crianas no possam alcan-las.
- Mantenha as tampas apertadas e niveladas.
PESO ESPECFICO
Uma bateria completamente carregada tem um peso especfico de 1.260 corrigido.
Carregue a bateria se a leitura for inferior a 1.215.
Nota:
Em reas tropicais, use 1.225 para a leitura da carga completa
Em locais frios, use 1.280 para a leitura da carga completa.
INSPEO REGULAR
Verifique regularmente por fiao defeituosa ou conexes soltas.
AVISO!
Todas as cargas indutivas (motores eltricos, vlvulas solenoides, etc.) so protegidas por diodos
internos para evitar picos de corrente quando desligados, por isso nunca troque as polaridades de
entrada.
14 - 2
14 SISTEMA ELTRICO
FUSVEIS E RELS
Circuitos eltricos so protegidos por fusveis localizados na caixa do painel de instrumentos. Se um fusvel
queimar, a causa tem que ser descoberta antes de substitu-lo por um novo.
POS.
TIPO
F1
30 A
Geral
F2
15 A
Luz indicadora de luzes de posio\ Luz da placa \ Luz indicadora do nvel de combustvel\
Soquete para luz de problemas \ luz do termmetro do liquido de resfriamento
F3
15 A
Luzes do farol baixo
F4
15 A
Luzes do farol de conduo \ Luz de aviso dos farois conduo
F5
15 A
Luzes da parada \ Luzes de indicadoras de direo \Luz de aviso de indicadores de direo
F6
15 A
Vlvula solenide de parada do motor
F7
15 A
F8
15 A
F9
15 A
DENOMINAO
Vlvula solenide de marcha avante/inversa \ Vlvula solenide de trava de movimentos \

alarme de rudo de velocidade inversa \ rel de trava de partida \ chave da bomba de gua \
Soquete para a luz de problemas \ Chave + luz de trabalho frontal na cabine (opcional)
\Conector opcional (compressor de assento pneumtico ex. )
Ventilador eltrico do sistema de aquecimento \ limpador dianteiro \ limpador traseiro \ luz de
aviso de bateria fraca \ Luz indicadora da direo caranguejo\ Luz indicadora do freio de
estacionamento \ Luz de aviso da presso do leo do motor \ Luz de aviso de obstruo no
limpador do ar \Luz de aviso do nvel do leo do tanque de transmisso hidrosttica \ Luz de
aviso da temperatura do leo da transmisso hidrosttica \ Horimetro \Medidor do nvel de
combustvel\ Luz indicadora de luzes de posio
Farol piscando \ Buzina \ Chave de 4 setas \ Luz da cabine
F10
Abertura no utilizada
F11
F12
F13
F14
F15
F16
14 - 3
14 SISTEMA ELTRICO
DENTRO DO COMPARTIMENTO DO MOTOR

1) Fusvel principal (80A)
2) Rel de partida
3) Fusvel de partida (40 A)
FIM DO CAPTULO
14 - 4

Manual de Operação Betoneira Merlo DBM3500EV

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Manual de Operação Betoneira Merlo DBM3500EV

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+ 39 0171614111 - Fax + 39 0171614100

MANUAL DE OPERAO E MANUTENO

VLIDO DE SAV C045551

Sempre leve em considerao as condies atmosfricas e climticas do local de trabalho.

PREVENO DE ACIDENTES E MEDIDAS DE SEGURANA

VIBRAES PRODUZIDAS PELO EQUIPAMENTO

CERTIFICADO DE CONFORMIDADE DA COMUNIDADE EUROPEIA

VISO EXTERNA DO EQUIPAMENTO

INTERIOR DA CABINE - LADO DA CONDUO

INTERIOR DA CABINE - LADO DO TAMBOR

PAINEL - LADO DA CONDUO

PAINEL - LADO DO TAMBOR

3 - ESPECIFICAES TCNICAS DO EQUIPAMENTO

3 - ESPECIFICAES TCNICAS DO EQUIPAMENTO

Volume geomtrico do tambor (l)

Capacidade de carga da caamba (l)

Capacidade do tanque de gua (l)

Fluxo da bomba de gua (lpm)

Sem a calha sobre o transportador (mm)

Em corfomidade com os padres ISO 3471 (ROPS)

3 - ESPECIFICAES TCNICAS DO EQUIPAMENTO

4 - FOLHETOS DE SEGURANA E DISPOSIES GERAIS

4 - FOLHETOS DE SEGURANA E DISPOSIES GERAIS

4 - FOLHETOS DE SEGURANA E DISPOSIES GERAIS

4 - FOLHETOS DE SEGURANA E DISPOSIES GERAIS

4 - FOLHETOS DE SEGURANA E DISPOSIES GERAIS

4 - FOLHETOS DE SEGURANA E DISPOSIES GERAIS

4 - FOLHETOS DE SEGURANA E DISPOSIES GERAIS

ADESIVOS COM INSTRUES PARA GARANTIR A SEGURANA DURANTE OPERAO

5 - ADESIVOS COM DESCRIES DE CONTROLE

5 - ADESIVOS COM DESCRIES DE CONTROLE

5 - ADESIVOS COM DESCRIES DE CONTROLE

5 - ADESIVOS COM DESCRIES DE CONTROLE

ADESIVOS DE FORA DA CABINE

5 - ADESIVOS COM DESCRIES DE CONTROLE

5 - ADESIVOS COM DESCRIES DE CONTROLE

PLACA DE HOMOLOGAO ROPS

SUBINDO E DESCENDO A CABINE DO OPERADOR

ABERTURA E FECHAMENTO DA PARTE SUPERIOR DA PORTA

ABERTURA E FECHAMENTO DA JANELA DA FRENTE E TRASEIRA

SAIA DA CABINE S EM CASO DE EMERGNCIA

INSTALAO DO EXTINTOR DE INCNDIO NA CABINE

PAINEL - LADO DA DIREO

- chave de liga / desliga do limpa-vidros e lavador

- Chave liga / desliga para a lanterna rotativa no teto

- Chave ligar / desligar para as luzes de emergncia

- Pisca alerta para ligar / desligar

CONTROLE DE LUZES INDICADORAS DE FALHAS OU DE AVISOS.

LUZ DE AVISO DE NIVEL BAIXO DE LIQUIDO DE

INDICADOR DA TEMPERATURA DO LIQUIDO DE

INDICADOR DO NVEL DE COMBUSTVEL (41)

CHAVE DE PARTIDA DO MOTOR (22)

Seletor liga / desliga para as lampadas traseiras /

SELETOR DE BLOQUEIO PARA CONTROLE

-Chave de ligar / desligar do limpa pra-brisas

- Chave liga / desliga para a lanterna rotativa no teto

- Alavanca de seleo da unidade de direo

- contador de litros do tambor

- Sada para lmpada porttil

- Alavanca de controle de rotao do tambor

ALAVANCAS DA VLVULA PRINCIPAL

PEDAIS LADO DA DIREO

PEDAIS LADO DO TAMBOR