Resumen

Resumen

Altavoz de agudos

Radio y reproductor
de cintas

Altavoz de graves

Antena

1. Generalidades
Un sistema de audio del vehculo es un dispositivo que crea un
entorno de conduccin agradable, como el aire acondicionado.
Las palabras del locutor o la msica del sistema de audio del vehculo
crean una sensacin de bienestar en el conductor.
Tambin puede escucharse la informacin de trfico y noticias
relevantes para la conduccin.
El sistema de audio del vehculo incorpora generalmente un aparato
de radio y un reproductor de cinta. No obstante, debido a los avances
en tecnologa digital, los modelos recientes suelen ir equipados con
reproductores de CD (disco compacto) que reproducen seales
digitales grabadas.

Cambiador
automtico de CD
Altavoz

Amplificador de graves

(1/2)

2. Estreo
Como el ser humano tiene dos odos, las zonas de procedencia de los sonidos pueden
adivinarse incluso con los ojos cerrados.
Esto se debe a que la direccin del sonido puede reconocerse de acuerdo con la
diferencia de volumen del sonido o el retardo de tiempo entre la recepcin del sonido en el
odo derecho y el odo izquierdo.
Como los odos se encuentran en los lados derecho e izquierdo de la cabeza, el sonido
procedente de una direccin horizontal puede detectarse correctamente; sin embargo, el
sonido procedente de la direccin vertical no.
Adems, el sonido procedente de delante y de atrs suele confundirse con facilidad, y la
direccin del sonido cuya frecuencia es baja tambin cuesta de reconocer.
Un aparato estreo utiliza la capacidad de reconocimiento de la direccin humana,
as como el volumen de sonido y el retardo de tiempo de los altavoces derecho e izquierdo
para crear una sensacin tridimensional y real.
(2/2)
Construccin

Resumen
Antena
Radio

Amplificador
CD

Cinta de
casete
Reproductor de
cintas/reproductor de CD

Altavoz

La construccin del sistema de audio del vehculo vara dependiendo de los modelos y
prestaciones. En algunos casos, el cliente puede seleccionar los componentes de entre las
opciones del concesionario; por lo general, suele haber los siguientes componentes.
1. Radio
La antena capta la onda de radio transmitida desde la emisora de radio y la convierte en
una seal sonora y la enva al amplificador.
Prcticamente todos los aparatos de radio recientes pueden recibir emisoras de AM/FM e
incorporan un sintonizador electrnico controlado mediante un microprocesador.
2. Reproductor de cinta/reproductor de CD
Un reproductor de cinta lee la seal analgica grabada en la cinta magntica y enva la
seal sonora al amplificador. Este dispositivo posee una funcin de rebobinado
automtico, una funcin de captacin automtica, etc. Un reproductor de CD lee la seal
digital grabada en el disco ptico, realiza la conversin D-A (digital-analgico) y transmite
la seal sonora al amplificador. Como se utiliza una seal digital, el sonido de un reproductor de CD es ms claro que el de un reproductor de cinta. Tambin permite seleccionar
canciones rpidamente, una de las ventajas del reproductor de CD.
3. Amplificador
El amplificador amplifica (expande) la seal desde el aparato de radio, el reproductor de
cinta, el reproductor de CD, etc., y la enva a los altavoces.
4. Altavoz
El altavoz convierte la seal elctrica amplificada en el amplificador en vibracin del aire
(sonido). Para escuchar el sonido en estreo, debe haber al menos dos altavoces.
(1/1)

-1-

Caractersticas

Resumen

El principio del sistema de audio del vehculo es el mismo que el del

sistema de audio domstico.
No obstante, el sistema de audio del vehculo se utiliza en un entorno
donde las condiciones son extremas. Hay que tener en cuenta las
siguientes caractersticas.
1. La alimentacin se obtiene de la batera del vehculo
La alimentacin del sistema de audio del vehculo es la batera. El
sistema funciona con un voltaje de 12 V (24 V).
2. Importancia de las vibraciones y el polvo
El sistema de audio del vehculo est diseado para soportar
vibraciones y polvo en carreteras no pavimentadas, poco uniformes,
etc.
3. Buena sensibilidad
El radiorreceptor posee un elevado nivel de sensibilidad para poder
captar las seales incluso cuando el vehculo circula por zonas donde
la onda de radio es dbil. La intensidad de la onda de radio vara
dependiendo de los lugares. Est equipado con un circuito (circuito
AGC) para regular la diferencia.
(1/2)

2
12 V 24 V

Dbil

Potente
Varias potencias de seales

4.

4. Funcionamiento sencillo
El sistema de audio del vehculo se caracteriza por su manejo sencillo
mientras el conductor conduce el vehculo. El radiorreceptor posee un
mecanismo de botn pulsador y una funcin de bsqueda automtica.
5. Baja sensibilidad al ruido elctrico
El vehculo dispone de numerosos dispositivos, como el sistema de
encendido, el sistema de carga y el motor, que producen ruido
elctrico. El sistema de audio del vehculo posee numerosos circuitos
electrnicos para evitar que penetre ruido en el sistema.
6. Baja sensibilidad al calor y al fro
La temperatura del interior de la cabina de un vehculo aparcado en el
exterior en verano llega a ser muy alta (por encima de 80C). Por otro
lado, en el interior de la cabina en invierno se alcanzan temperaturas
muy bajas (inferiores a -20C). El sistema de audio del vehculo est
diseado para resistir este amplio rango de temperaturas.

5.

Compacto y sencillo

6.

(2/2)
Principios del aparato de radio

Radio

Seccin de
sintonizador
FM
Seccin de
amplificador

AM

AM

FM

FM

FM

AM

1. Resumen
El radiorreceptor selecciona un programa en concreto de entre las
numerosas ondas de radio transmitidas por las emisoras de radio.
Hay emisoras de AM y de FM y el radiorreceptor diferencia entre
ambas cuando las recibe. El radiorreceptor que puede recibir tanto
AM como FM posee dos sintonizadores, uno para AM y otro para FM,
que se conectan pulsando un botn.
Dado que el vehculo se desplaza por lugares muy diversos, como
ciudades, barrios perifricos, zonas montaosas, etc., la
intensidad de las ondas de radio que recibe el radiorreceptor a travs
de la antena cambia notablemente.
Por lo tanto, el aparato de radio del vehculo presenta una gran
sensibilidad para poder recibir las ondas de radio ms dbiles en
zonas con obstculos como edificios o montaas.
El ruido se reduce mediante los circuitos AGC, ATC, ASC, etc.

Seccin de
sintonizador
AM

(1/3)

-2-

Radio

Principios del aparato de radio

Onda de radio

Seal sonora

Antena
Circuito de
demodulacin

Sintonizador

Seal de sonido

Seal modulada
Seal modulada
Onda portadora
Onda portadora
Seal de sonido del
canal derecho
Seal de sonido del
canal izquierdo
Canal derecho

Canal izquierdo

Seal FM
Sintonizador FM

Seal de sonido

AM
Seal modulada
Onda portadora

FM

AM

FM

FM estreo
FM monoaural
AM

2. Funcionamiento del aparato de radio

Adems de la seleccin de las emisoras de radio recibidas a
travs de la antena, el aparato de radio elimina la onda portadora de
la seal elctrica (onda portadora + seal sonora) para producir la
seal sonora.
Esta operacin recibe el nombre de desmodulacin.
Las seales sonoras de msica y voz transmitidas desde la emisora
de radio se sintetizan con la onda portadora y se convierten en
seales moduladas.
Por lo tanto, para convertir esta seal en msica o voz, es
necesario eliminar la onda portadora y obtener solamente la seal
sonora. Como las emisoras de FM emplean el mtodo estreo, se
transmiten seales diferentes para derecha e izquierda.
Por lo tanto, la radio FM tambin incorpora una funcin para separar
la seal sintetizada en derecha e izquierda.
Dado que la seal sonora recibida por el radiorreceptor es
extremadamente dbil, el amplificador amplifica la seal lo suficiente
para que los altavoces emitan sonidos.
Este amplificador puede estar integrado en el radiorreceptor o puede
ser independiente, como un componente de equipo de estreo.
(2/3)
3. AM y FM
Las emisoras de AM y FM difieren en el mtodo de modulacin (el
mtodo de sintetizar la seal sonora con la onda portadora). AM es
la sigla inglesa de modulacin de amplitud, que convierte la amplitud
de la onda portadora de acuerdo con la seal sonora. FM es la sigla
inglesa de modulacin de frecuencia, que convierte la frecuencia de
la onda portadora de acuerdo con la seal sonora.
Si se compara la seal de AM con la seal de FM se aprecian las
siguientes diferencias.
Las emisoras de FM poseen una buena calidad de sonido y menos
ruido comparadas con las emisoras de AM. Todas las emisoras de FM
son emisoras estereofnicas, mientras que las emisoras de AM son
monofnicas a excepcin de algunas emisoras concretas (o
programas).
Las emisoras de AM emplean ondas medias mientras que las
emisoras de FM emplean ondas de frecuencia ultraalta. El rea de
servicio de las emisoras de AM es mayor que el de las emisoras de
FM.
OBSERVACIN:
Hay varios tipos de emisoras de radio dependiendo de los pases o
zonas segn se muestra en la figura izquierda.
El rea de servicio vara dependiendo de la frecuencia.

Tipo de seales
Frecuencia

Longitud de
onda

30 kHz

10 km

300 kHz

1 km

3 MHz

100 m

30 MHz

10 m

300 MHz

1m

3 GHz

10 cm

Designacin
Por frecuencia

Por longitud de onda

LF
(baja frecuencia)

LW
(onda larga)

MF
(frecuencia media)

AM (MW)
(onda media)

HF
(alta frecuencia)

SW
(onda corta)

LF
(frecuencia muy alta)

FM (VW)
(onda muy corta)

UHF
(frecuencia ultraalta)

UW
(onda ultracorta)

(3/3)

-3-

Radio

Funcionamiento del aparato de radio

1. Funcin de preajuste
Si se registran las emisoras recibidas en el botn de preajuste, el usuario puede
seleccionar la emisora deseada con tan solo pulsar el botn de preajuste.

Pitido

FM x x x

x x x FM
Aqu!

2. Funcin de bsqueda automtica de emisoras (SEEK)

Si se pulsa el botn de sintonizacin, se cambia el orden de las frecuencias recibidas.
Cuando el sistema detecta una intensidad determinada de la onda de radio recibida, deja
de buscar y emite el programa de la emisora de radio.

x x x FM

(1/2)

B
107,3MHz

A
103,5MHz

C
97,5MHz

AF

3. Funcin RDS (Sistema de radiodifusin de datos)

RDS es un sistema de transmisin de datos que utiliza los canales vacos de la emisora
de FM y proporciona un servicio de informacin transmitiendo varios datos tiles u otra
informacin mediante texto de radio.
En la funcin de RDS, la funcin ms variable es la funcin de AF. Con esta funcin puede
realizarse un seguimiento de la red, que cambia automticamente a otra emisora de
radio que emite el mismo programa cuando las condiciones de recepcin del programa
empeoran.
Utilizando la funcin PTY, la frecuencia se sintoniza automticamente a la estacin de
radio que emite la categora deseada. Puede apreciarse el funcionamiento cada vez ms
desarrollado de los aparatos de radio.
(1) Funcin AF (frecuencia alternativa) "La lista de frecuencias de emisoras que
emiten el mismo programa"
Esta funcin proporciona informacin de frecuencia de la emisora de radio que transmite
el mismo programa que el usuario recibe en reas de servicio adyacentes.
(2) Funcin PTY (tipo de programa) "Identificacin del contenido de los programas"
Esta funcin clasifica los programas recibidos segn su tipologa y los identifica. Por
ejemplo, si el usuario desea escuchar noticias, el radiorreceptor puede buscar
automticamente aquellas emisoras que emiten noticias.
OBSERVACIN:
RDS posee otras funciones adicionales adems de las arriba descritas.
Consulte el Manual del propietario para obtener ms detalles.

PTY

(2/2)
Principios de la antena

Radio

Antena exterior

Antena integrada en el cristal

1. Resumen
La antena es la "puerta de entrada" de la seal de radio al aparato de
radio y, por lo tanto, un elemento importante para la reproduccin de
un buen sonido.
2. Tipos de antena
En los vehculos se utilizan los dos siguientes tipos de antena de
radio: la antena de mstil y la antena integrada en el cristal del
parabrisas trasero.
En la antena de mstil se puede distinguir entre el tipo instalado en el
guardabarros delantero o trasero y el tipo instalado en la parte central
trasera del techo.
Una antena de tipo motor puede replegarse o extenderse
automticamente accionando un interruptor de conexin y
desconexin.
La antena integrada en el cristal del parabrisas trasero posee pintura
conductora en el cristal del parabrisas trasero. La caracterstica
principal de esta antena es que no requiere el desplazamiento del
mstil hacia arriba o hacia abajo como en la antena de mstil, no
est expuesta al ruido del viento y es duradera porque no se dobla ni
se oxida.
(1/5)

-4-

Radio

Principios de la antena
3. Antena y sensibilidad receptora
La onda de radio captada por la antena se convierte en seales
elctricas de bajo amperaje que se transmiten al aparato de radio a
travs del ncleo del cable elctrico denominado cable coaxial (lnea
alimentadora).
Para que la antena capte la onda de radio su longitud debera ser la
mitad de la longitud de onda de la onda de radio. (Por ejemplo, para
una emisora de radio cuya frecuencia es de 1.300 KHz en AM, se precisa una antena de 115 m).
Es obvio que resulta imposible instalar una antena tan larga en el
vehculo, pero la antena utilizada deber ser lo ms larga posible.
En el caso de una antena de mstil, para escuchar la radio con una
buena calidad de sonido, la antena debera estar completamente
extendida.
En el caso de una antena integrada en el cristal del parabrisas
trasero, incluso una pequea rotura en la capa de imprimacin
provocar un empeoramiento de la sensibilidad.

Extender completamente
Cable del ncleo
Cable de blindaje
Cable coaxial

(2/5)

4. Antena y ruido
La seal elctrica captada por la antena llega al aparato de radio a
travs del ncleo del cable coaxial. Si penetra cualquier otro ruido
diferente al de la onda de radio de la emisora, la radio presenta
interferencias y resulta difcil escuchar el programa.
El equipamiento elctrico en el vehculo, como el sistema de
encendido, el sistema de carga y el motor producen diversos ruidos.
Para evitar que penetre ruido, el ncleo del cable coaxial se cubre con
un cable elctrico de malla denominado cable blindado. Este cable
blindado bloquea el ruido y se conecta a tierra para evitar que penetre
ruido en el ncleo del cable.

Antena
Ruido

Cable de blindaje
Cable del ncleo

Ruido

CONSEJO PARA EL MANTENIMIENTO:

Cuando el cable blindado no puede conectarse a tierra
correctamente, se produce ruido.

Cable coaxial

(3/5)

5.
Amplificador de potencia
Antena integrada
en el cristal

Cable coaxial

Bobina de choque

Desempaador de
ventanilla trasera

5. Antena integrada en el cristal

Esta antena se integra en el cristal del parabrisas trasero como se muestra en la figura. (Los
modos de integracin varan segn el modelo.)
La seal elctrica captada por la antena debera amplificarse mediante el amplificador de
refuerzo debido a los siguientes motivos.
La sensibilidad es inferior a la de la antena de mstil
La distancia entre la antena y el aparato de radio es considerable y la seal recibida se
debilita.
En el caso de una antena integrada en el cristal del parabrisas trasero, hay un
componente denominado bobina difusora conectado al circuito del desempaador del
cristal del parabrisas trasero segn se muestra a la izquierda.
Esto evita que penetre ruido en el aparato de radio conectando a tierra la corriente de
ruido contenida en la alimentacin del desempaador del cristal del parabrisas trasero.

Amplificador de potencia
a
la radio

desde
la batera

Bobina de choque

Corte de ruidos

(4/5)

-5-

Radio

Principios de la antena

6.
7.
Desempaador de
ventanilla trasera
Amplificador de antena
Antena principal

Antena del techo

6. Antena para diversidad de FM

Se trata de un sistema de antena que
mantiene las buenas condiciones de
recepcin combinando las dos antenas
para evitar problemas en la recepcin
como la atenuacin. Por lo general, esta
antena posee una antena principal y una
subantena. Cuando la sensibilidad de la
antena principal se debilita, las
sensibilidades de la antena principal y de
la subantena se comparan y se utiliza la
de mayor calidad.
7. Antena del techo
La antena del techo tiene una longitud
aproximada de 1/8 de la antena de mstil
normal, para que no toque en los tneles
o en los parkings subterrneos.
Para mejorar la sensibilidad se instala un
amplificador de antena en la base de la
antena, de manera que pueda recibir la
onda de radio con un nivel no inferior al
de la antena de mstil normal.
Este tipo es extrable girando la antena a
la izquierda cuando sta est daada.

Antena secundaria

(5/5)
Radio

Problemas de recepcin en el aparato de radio

1. Resumen
Como el aparato de radio depende de la longitud de la antena y del
ruido del vehculo, el rea de servicio de radiodifusin en la que el
vehculo puede recibir programas se reduce notablemente.
El ruido recibe el nombre de parsito de corta duracin.
Por lo general, el concepto de que las emisoras de FM pueden
escucharse con una buena calidad del sonido se cumple. Sin
embargo, como el vehculo tambin circula por lugares donde las
ondas de radio son dbiles, este concepto no siempre es aplicable.

Fenmeno natural y ruidos de procedencia diferente al propio vehculo

Motores y puntos de interruptores y rels

ON

Ruido
Bujas
Bobina de encendido
Alternador

Ruido

Ruido
Interruptor
Bobina

Componente de
ruido de la corriente

2. Emisora de AM
(1) Descripcin del ruido
Las emisoras de AM se ven afectadas rpidamente por el ruido
ambiental. Si cae un rayo en una zona donde la onda de radio es
dbil, o cerca de una seal de trfico, lnea elctrica o va de tren, se
produce fcilmente el ruido.
Asimismo, los sistemas de audio del vehculo se ven influenciados
rpidamente por el ruido elctrico generado por los componentes de
automocin del vehculo donde est instalado el sistema de audio,
como las bujas, la bobina de encendido y el alternador.
Los fenmenos naturales y el ruido procedente de otras fuentes externas al propio vehculo son inevitables.
(1/6)

(2) Generacin del ruido elctrico

Cuando la corriente que circula a los componentes elctricos (especialmente las bobinas)
se conecta o desconecta mediante un interruptor o rel, se generan chispas entre los
puntos de contacto.
Esto provoca un componente de voltaje no deseado, denominado "ruido" o "interferencia",
que se aade a la corriente que circula a travs de los cables conectados a los puntos del
interruptor o el rel.
Como resultado, los cables generan ruido.
Otras posibles fuentes de ruido son el componente de AC del alternador, la corriente de
impulsos generada por la ECU del motor, etc.
Este ruido tiene un efecto negativo en el sistema de audio del vehculo, provocando
electricidad esttica u otro tipo de ruido que emiten los altavoces.
(2/6)

-6-

Radio

Problemas de recepcin en el aparato de radio

(3) Contramedidas para el ruido
<1> Sistema de encendido
El alto voltaje generado en la bobina de encendido se transmite a la
buja a travs de los cables de alta tensin.
Este alto voltaje produce un ruido muy fuerte en los cables de alta
tensin y en las bujas.
El ruido se radia al cap del motor y desde all penetra en la antena
de radio.
Para evitar que se genere este ruido, se realiza la siguiente accin.
Cables de alta tensin
Se utiliza un cable resistivo o un cable excitado para que el ncleo de
los cables de alta tensin convierta el componente de ruido de la
corriente en energa trmica.
Bujas de tipo resistencia
Se introduce una resistencia en el electrodo central de las bujas para
suprimir el componente de ruido.
Conexin a tierra del cap del motor
Las almohadillas del cap del motor estn fabricadas con caucho
conductor y se utilizan para conectar el cap del motor elctricamente
a la carrocera.

Cap del motor

Buja

Bobina de
encendido

Encendedor

Bujas de tipo resistor

Cables de alta tensin

Cable resistivo

OBSERVACIN:
Algunos modelos poseen un filtro de ruido de la bobina de encendido
en el motor.

Cable devanado
Resistor

Filtro de ruidos
Conexin a tierra del cap del motor

(3/6)

Almohadillas del cap del

motor

<2>

Varistor

Fusible de
la bocina

Rel de la bocina

<2> Bocina
Cuando se acciona la bobina, se genera un ruido elctrico en el punto
de conexin/desconexin de la bocina.
Para reducir este ruido, se conecta una resistencia en paralelo en los
puntos de la bobina.

Bocina

Puntos

Interruptor de
bocina

-7-

Radio

Problemas de recepcin en el aparato de radio

<3>

<4>

Interruptor intermitente de seal de giro

Motor del limpiaparabrisas

Lnea de
alimentacin

Lnea de
carga

Interruptor de
encendido

Interruptor del
limpiaparabrisas
Condensador

Circuito de
transistor

Condensador
E

<3> Motor del limpiaparabrisas

Mientras el motor del limpiaparabrisas funciona, se genera ruido elctrico en la escobilla del motor.
Como el ruido elctrico se genera en la escobilla, se instala un condensador en el circuito. La resistencia absorbe este ruido elctrico y lo
convierte en energa trmica.
En algunos modelos, se conecta una bobina difusora en el exterior del motor.
<4> Intermitente de giro
Cuando el intermitente de giro se acciona, el punto de rel del intermitente de giro se activa y desactiva repetidamente. Como resultado,
se produce ruido elctrico en el punto de rel y en la bobina.
Se conecta un condensador para que no se produzca ruido en la lnea de la fuente de alimentacin.
(4/6)

(4) Desvanecimiento de la seal

Ionosfera

Reflexin

(4) Desvanecimiento de la seal

Durante la noche, cuando el reflejo de la ionosfera se intensifica, la
onda reflejada y la onda directa de la antena de la emisora de radio
interfieren una con otra y el sonido de la voz podra sufrir
alteraciones. Este fenmeno recibe el nombre de desvanecimiento de
la seal.
Como el reflejo de la ionosfera amplia el alcance del rea de servicio
de la emisora de AM, las seales de emisoras distantes pueden
interferir.

Direccin

(5/6)

(1) Atenuacin

(2) Multitrayecto

Direccin

Reflexin

3. Emisora de FM
Las emisoras de FM difieren de las emisoras de AM. El efecto del
ruido ambiental en el rea de servicio es mnimo y no se produce
ningn reflejo de la ionosfera.
Como resultado, el desvanecimiento de la seal es inexistente, pero
s que puede observarse ruido como atenuacin o multitrayectoria.
(1) Atenuacin
Dado que la frecuencia de la onda de radio de las emisoras de FM es
alta, las ondas de radio se reflejan en las montaas o en estructuras
de hormign. Cuando el vehculo se desplaza a la sombra de uno de
estos obstculos, las ondas de radio se debilitan notablemente y el
sonido podra detenerse de repente y escucharse un ruido con
espectro continuo y uniforme. Este fenmeno recibe el nombre de
atenuacin.
(2) Multitrayectoria
Cuando se recibe una emisora de FM, se recibe la onda de radio
transmitida directamente desde la antena de la emisora y la onda
reflejada en los obstculos.
La sincronizacin de la onda directa y la onda reflejada est
desajustada. Ambas ondas interfieren entre ellas y se genera ruido o
distorsin. Este fenmeno se denomina multitrayectoria.
(6/6)
-8-

Inspeccin de la antena

Radio

Frote

(1)

Ruido de crepitacin

(2)

(3)

NG

1. Inspeccin de la antena (con el aparato de radio conectado)

Conecte el aparato de radio con el interruptor de encendido en la posicin ACC y
compruebe los siguientes aspectos:
(1) Compruebe el cable de la antena por si presenta un circuito abierto
Gire el volumen al mximo.
Frote el mstil de la antena con una pieza metlica y compruebe si se escucha un sonido
de crepitacin en los altavoces.
Si los altavoces emiten un sonido de crepitacin, no hay ningn circuito abierto en el cable
de la antena.
(2) Compruebe el mstil de la antena por si est suelto
Sintonice una seal de una emisora de AM.
Golpee el mstil de la antena con el dedo y compruebe si se escucha algn ruido en los
altavoces.
Si los altavoces emiten ruido, hay una conexin incorrecta en el mstil de la antena.
(3) Compruebe la sensibilidad de la antena
Sintonice una seal dbil de una emisora de AM.
Toque el mstil de la antena con la mano.
Si el sonido aumenta de volumen, la antena presenta una mala sensibilidad.
Si el sonido se atena o no cambia, la sensibilidad de la antena es correcta.
OBSERVACIN:
Compruebe que no toca la carrocera del vehculo con ninguna parte del cuerpo.

OK

(1/3)

Cable del ncleo

(1)

Condensador

Cable de blindaje

NG

OBSERVACIN:
La comprobacin anterior tiene la misma finalidad que la comprobacin de la resistencia
de aislamiento entre el cable blindado y el ncleo del cable de la antena.
Generalmente se incorpora un condensador en el ncleo del cable de la antena.
Por lo tanto, la resistencia de aislamiento entre el ncleo y el cable blindado no puede
comprobarse en el lado de la conexin del cable de la antena.
(2) Mida la resistencia entre el blindaje del cable coaxial y la carrocera del vehculo
Resistencia: inferior a 4-5

(2)

2. Inspeccin de la antena (con el cable de la antena desconectado del

radiorreceptor)
(1) Mida la resistencia de aislamiento entre el mstil de la antena y el vehculo
Resistencia: varios M o superior

Antena
Carrocera
del vehculo
Radio

OBSERVACIN:
El cable blindado del cable coaxial se conecta a tierra en el lado de la antena y el lado
del radiorreceptor.
Por lo tanto, no debe haber ningn contacto incorrecto en ninguno de los extremos del
cable coaxial.

Carrocera

Cable coaxial

(2/3)

-9-

Radio

Inspeccin de la antena
3. Sustitucin del mstil de la antena de motor
(cable del bastidor y tipo pin)
En el caso de una antena de motor con cable del bastidor y tipo
pin, el cable del bastidor y el pin se utilizan para extender y
replegar el mstil de la antena.
Este tipo de mstil de antena de motor puede sustituirse fcilmente
girando el motor.
No obstante, el procedimiento para la extraccin del mstil de antena
en una antena de altura regulable difiere ligeramente del de una
antena de altura fija.
La sustitucin del mstil requiere que una persona conecte y
desconecte el aparato de radio siguiendo las instrucciones del tcnico
que manipula el mstil.

Extraiga
Tapn roscado

Instale
Inserte

Retuerzo

Dientes en el cable

(3/3)
Amplificador

Amplificador y altavoz

De tipo separacin

De tipo incorporado

Amplificador

1. Resumen
La seal sonora procedente del reproductor de cinta o del radiorreceptor es muy dbil,
de manera que no puede escucharse en el altavoz. El amplificador es un dispositivo que
amplifica la seal sonora procedente del reproductor de cinta o del radiorreceptor y la
transmite al altavoz.
Un radiorreceptor o reproductor de cinta estndar integra un amplificador.
Aunque actualmente comienzan a utilizarse tambin amplificadores como una unidad del
sistema de audio de componentes.
2. Construccin del amplificador
Un amplificador consta de un amplificador de control (tambin conocido como
preamplificador) y un amplificador de potencia (tambin conocido como amplificador
principal). Algunos son independientes y otros estn integrados.
En la emisin en estreo hay dos tipos de seales, de manera que se precisan dos
amplificadores. En el tipo de cuatro altavoces, el sistema de estreo posee cuatro
amplificadores.

Agudos
Volumen

de la radio

al altavoz
del
reproductor
de cintas

Graves
Control de tonos
Amplificador de control

Amplificador
de bajo voltaje

Amplificador de
potencia
Amplificador de
alto voltaje

(1/2)

3. Amplificador de control
El amplificador de control es un amplificador necesario para controlar bien el amplificador
de potencia. Se encuentra situado delante del amplificador de potencia. Conmuta la
seal de entrada entre el aparato de radio y el reproductor de cinta y controla el volumen,
el balance y el tono, etc. Generalmente, el control de tono est formado por dos controles
de tono para bajos y agudos. En este caso, la intensidad de los bajos y agudos puede
controlarse por separado.
4. Amplificador de potencia
El amplificador de potencia amplifica la seal desde el amplificador de control a un ndice
constante y se escucha en el altavoz. Por lo tanto, cuando la seal del amplificador de
control es dbil, el sonido del altavoz es bajo, y cuando la seal del amplificador de control
es fuerte, el sonido del altavoz es alto.
5. Salida del amplificador
La salida indica a qu volumen transmite el sonido el amplificador al altavoz y la unidad
de medida utilizada es el vatio ("W"). Por lo tanto, cuanto mayor es el nmero, ms alto
puede sonar el amplificador.
En el caso de un sistema de audio del vehculo, la salida necesaria para que el usuario
escuche el sonido correctamente es de tan slo unos vatios, aunque suelen emplearse
amplificadores de 20 a 30 vatios. Esto es debido a que una salida superior permite obtener
una deformacin baja y un sonido ms cmodo.
(2/2)

-10-

Altavoz

Amplificador y altavoz

Altavoz de rango completo

Placa de
vibracin (cono)
Polo central
Amortiguador

Altavoz de dos vas

Placa
Bobina mvil

Imn permanente
Altavoz de tres vas

1. Resumen
Los altavoces convierten en sonido la seal que se amplifica en el
amplificador.
Un sistema de altavoces incluye altavoces de graves, altavoces de
medios y altavoces de agudos, as como altavoces de rango
completo.
Adems, hay altavoces de dos vas y de tres vas: los primeros
separan la frecuencia de reproduccin en dos rangos, de bajo a
medio y alto, y suenan a travs de los altavoces de graves y de
agudos para crear sonido de alta calidad en el altavoz. Los ltimos
separan la frecuencia en tres: rango bajo, medio y alto.
2. Construccin y principio de los altavoces
La fuerza magntica provocada por el imn se transmite a la placa y
al polo central y se conduce de manera intensiva a la separacin
cilndrica entre ambos. Por otra parte, hay una bobina mvil que
puede moverse hacia arriba y hacia abajo libremente en el espacio de
separacin. La bobina mvil se conecta a la placa de vibracin (cono).
Cuando la seal (corriente) amplificada por la bobina mvil puede
circular, la bobina mvil se mueve hacia arriba y hacia abajo de acuerdo con la corriente, provocando que el cono se desplace y que se
produzca el sonido.
(1/2)

Impedancia
Impedancia mxima

Impedancia nominal

Frecuencia

Amplificador
Altavoz

3. Impedancia del altavoz

Esto indica un valor de resistencia del altavoz frente a la seal de
entrada, y es un valor que se detecta en el lado del terminal de
entrada.
El valor muestra la caracterstica segn se indica en el cuadro de la
izquierda y este valor se convierte en el valor mximo en un
determinado punto del rango de bajos.
La impedancia cuya frecuencia es superior a la frecuencia mxima
y la impedancia que se convierte en el mnimo por primera vez se
denominan impedancias nominales.
Por lo general, los valores son de 4 y 8 y es necesario que concuerden con la impedancia de salida del amplificador.
4. Entrada de tolerancia mxima
Se trata del ndice del lmite de salida momentneo mximo que no
llega a estropear el altavoz, y la unidad de medida es el vatio ("W").
Por lo tanto, cuanto mayor es el nmero, mayor es la cantidad de
electricidad que el dispositivo puede recibir. Si el valor de entrada de
tolerancia mximo es demasiado pequeo, el altavoz puede
estropearse fcilmente. De manera que cuando instale un
amplificador o un altavoz y no disponga de las especificaciones,
deber realizar la operacin con precauciones extremas.
(2/2)

Amplificador y altavoz

Inspeccin del altavoz

Desconecte el cable del altavoz del radiorreceptor o amplificador y compruebe los
elementos siguientes:

Ejemplo

1. Mida la resistencia de cada uno de los altavoces

Mida la resistencia de los altavoces entre los terminales positivo (+) y negativo (-).
Resistencia:
Altavoz de 4 : 4 aproximadamente
Altavoz de 8 : 8 aproximadamente

Resistencia de aislamiento
Resistencia

Altavoz

OBSERVACIN:
La posicin del terminal del conector difiere dependiendo del tipo de radio, de manera que
deber consultar el Manual de reparacin.
2. Compruebe la resistencia del aislamiento entre cada uno de los cables del altavoz
y la carrocera del vehculo

FR+

Resistencia:

FR-

-11-

(1/1)

Descripcin

Reproductor de cintas

1. Resumen
Un reproductor de cinta consta de un circuito que convierte la msica
o voz grabadas en la cinta magntica como seal magntica en una
seal elctrica (reproduccin) y del mecanismo que acciona la cinta.
La construccin bsica del reproductor de cinta permite la
reproduccin de msica en sonido estreo como el de las emisoras
de FM. La mayora de reproductores de cinta son unidades equipadas
con un amplificador, radio AM/FM, CD, etc.

Amplificador
Grabacin

Reproduccin
Reproductor
de cintas

Msica o voz

Seales elctricas Seales magnticas Seales elctricas Msica o voz

2. Funcionamiento del reproductor de cinta

La msica o voz se convierte en una seal elctrica mediante un
micrfono y se transmite al reproductor de cinta.
El reproductor de cinta registra la seal elctrica en la cinta de casete
como una seal magntica. Cuando se reproduce est cinta de
casete grabada en un reproductor de cinta, la seal magntica de la
cinta de casete se convierte de nuevo en una seal elctrica. Esta
seal se amplifica mediante el amplificador y se transmite al altavoz,
que la emite como msica o voz.
(1/1)
Principio de grabacin y reproduccin

Reproductor de cintas
Reproduccin
Amplifificador
Medio
imantable
Cabezal
Base de
plstico

Cinta

1. Reproduccin
La reproduccin se realiza en el orden inverso, pero utilizando el
mismo mecanismo que en la grabacin.
La cinta magntica grabada hace contacto con el cabezal de
reproduccin y pasa a travs del mismo a una velocidad constante
igual a la velocidad de grabacin; esto produce una fuerza
electromotriz de acuerdo con la fuerza magntica y la direccin del
material magntico en la bobina del cabezal de reproduccin. La onda
de la seal de la fuerza electromotriz se convierte en la misma onda
de la seal sonora de la grabacin.
Esta seal se amplifica mediante el amplificador y se transmite al
altavoz, que la emite como sonido de msica o voz.

Lado B canal izquierdo

Lado B canal derecho
Lado A canal derecho
Lado A canal izquierdo

(1/2)

Carrete de entrega

Carrete de
enrollado

Cabezal
mvil
Motor
Volante del motor

Cabezal
Correa
Cabezal mvil

Rodillo de presin
Control de par de compensacin

Cinta

Muelle

Rodillo de presin
Cinturn
Volante del motor

Embrague (fieltro)

2. Mecanismo de carga de la cinta del reproductor de cinta

Para reproducir correctamente el sonido grabado, es
necesario cargar la cinta de casete a una velocidad constante (4,76
cm/segundo).
El mecanismo que carga la cinta de casete a una velocidad constante
gira el cabezal mvil tambin a una velocidad constante, presionando
la cinta con el rodillo de goma (rodillo de presin) y desenrollando la
cinta del carrete en el lateral de alimentacin. Se aplica un freno al
carrete alimentador y tambin una contratensin para que la cinta no
se afloje. El carrete receptor enrolla la cinta procedente del cabezal
mvil manteniendo la tensin. No obstante, como la velocidad
giratoria del lado receptor cambia segn la cantidad de cinta
bobinada, el embrague transmite la rotacin al carrete receptor
mientras la fuerza de giro del motor se desliza, de manera que la cinta
se enrolla a una velocidad constante.

Muelle de tensin
de refuerzo
Mecanismo de carrete
(Retroceso automtico)

(2/2)

-12-

Cinta de casete

Reproductor de cintas

Resumen
Hay diversos tipos de cinta de casete segn se muestra en el lado
izquierdo. Para obtener un rendimiento ptimo de la cinta, es
necesario conectar el ecualizador (dispositivo de correccin) en el
reproductor de cinta.
El tipo de cinta de casete se indica en la carcasa del mismo y se
distingue mediante el orificio de deteccin. Cuando se introduce una
cinta de casete en la ranura del reproductor de cinta, ste detecta y
conecta automticamente el circuito del ecualizador.

Orificio de deteccin

Orificio de deteccin

(1/1)
Reproductor de cintas

Manipulacin de las cintas y del reproductor de cinta

1. Mantenimiento del reproductor de cinta
Cuando el reproductor de cinta se utiliza durante un largo periodo de
tiempo, las partculas magnticas de la cinta, materiales
extraos, polvo, etc. se adhieren a las diferentes piezas, por ejemplo,
el cabezal mvil y el rodillo de presin que hacen contacto con la
cinta.
Como resultado, el cabezal o el rodillo de presin no logran un
contacto total con la cinta, lo que provoca una prdida de la
respuesta de alta frecuencia, una mala calidad del sonido o una
fluctuacin. Para evitar estos problemas, limpie las piezas de carga
de la cinta peridicamente con una cinta de limpieza. Es importante
mantener las cintas limpias y en buen estado.

Cinta de limpieza

Cabezal

Cabezal mvil

Rodillo de presin

(1/2)

C-80

C-120
C-120

2. Manipulacin de las cintas y del reproductor de cinta

Para evitar que el rendimiento de la cinta empeore o que se
produzcan problemas provocados por la propia cinta, es importante
prestar atencin a los siguientes puntos:
(1) Si una cinta no se utiliza, gurdela en su correspondiente caja.
(2) Utilice cintas inferiores a C90 (de 90 minutos).
Las cintas C120 (de 120 minutos) son muy delgadas y pueden
estirarse, lo que provoca un sonido de mala calidad.
(3) La cinta deber estar siempre bobinada correctamente. Si est
suelta no se reproducir bien.
(4) Asegrese de manipular solamente la carcasa del casete. No
toque la cinta directamente.
La cinta podra ensuciarse y producira un sonido de mala calidad.
(5) No utilice una cinta de casete cuya etiqueta pueda despegarse o
pelarse con facilidad. La etiqueta podra despegarse o pelarse en el
interior del reproductor de cinta provocando una carga incorrecta o
dificultades en la expulsin.
(6) No guarde las cintas en las siguientes condiciones
Zonas con alta temperatura y humedad elevada
Zonas polvorientas
Zonas donde se produce un fuerte magnetismo (cerca de un
televisor o de los altavoces)
(2/2)

-13-

Descripcin

Reproductor de CD

Pista

Programa

Depresiones

Lectura
Informacin
1 XXX 3'30'
2 YYY 4'50'
3 ZZZ 5'50'
,

,
,

,
,

Policarbonato

1. Resumen
Un aparato de CD puede ser un tipo de convertidor D/A que convierte las seales digitales
de msica o voz grabadas en el CD en las seales analgicas originales.
Como las seales digitales no pierden calidad durante su procesamiento, la repeticin de
la reproduccin no empeorar el ndice S/N como ocurre con las seales analgicas y no
se reducir el rango dinmico.
2. CD
"CD" hace referencia a un producto con la marca normalizada unificada a escala mundial
mostrada a la izquierda. Por lo tanto, un CD o un aparato de CD sin esta marca no
est normalizado. Un CD es un disco con un dimetro exterior de 120 mm ( 80 mm) y
un grosor de 1,2 mm; es un fonorregistro de tamao compacto compuesto por tres capas
transparentes (policarbonato), una membrana de aluminio reflectante y una membrana
protectora (plstico).
Los datos de msica se registran en una seal digital que se expresa mediante la
presencia o ausencia de puntos. Estos puntos perforados tienen un ancho de 0,5 m, una
longitud de 0,9 a 3,3 m y una profundidad de 0,11 m y forman la pista en
recorrido espiral de derecha a izquierda desde el interior del disco hacia el exterior. En la
posicin inicial de la pista (el punto ms interior) se graba el contenido (nmero total de
canciones, tiempo total de reproduccin, posicin de cada cancin, etc.), que resume los
datos de msica grabados en el CD como informacin de lectura. Esta informacin permite
visualizar el nmero de pista y el tiempo de reproduccin en la pantalla del aparato y
efectuar la seleccin y bsqueda de canciones.

Pelcula
reflectante de aluminio

Pelcula de proteccin de
plstico

(1/1)

Reproductor de CD

Principio y funcionamiento del reproductor de CD

1. Resumen
Un reproductor de CD capta las seales como seales elctricas de
acuerdo con la intensidad de la luz reflejada y emitiendo un haz de
rayos lser en los puntos de las seales digitales grabadas en el CD.

Disco
Lente de enfoque

Diodo lser

Bobina del servo de seguimiento

Bobina del servo de enfoque

Fotodiodo

Lente

2. Captacin ptica
La captacin ptica es un componente que emite correctamente
rayos lser en los puntos perforados en el CD y capta la luz reflejada.
Cuando el haz de rayos lser acta sobre un lugar sin puntos,
prcticamente el 100% del haz de rayos se refleja y regresa al
fotodiodo. No obstante, cuando el haz acta sobre un punto
perforado, la difraccin resultante provoca solamente un 30% de
retorno de esta luz al fotodiodo.
La intensidad de la luz recibida por el fotodiodo y la corriente
generada se utilizan como seales de audio.
3. Servorrastreo de la captacin ptica
El servorrastreo de la captacin ptica se utiliza para rastrear la
captacin ptica en la pista de acuerdo con la rotacin del CD y
mantener siempre la lente de enfoque en el rango de correccin del
servorrastreo. Tambin sirve para mover rpidamente la captacin
ptica a la pista objetivo cuando se efecta una bsqueda.

Prisma

Disco (pelcula de proteccin de aluminio)

Depresin

Lente de enfoque
Depresin
Parte sin depresin
(se refleja el 100%)

Parte con depresin

(se refleja el 30%)

Captacin ptica

Haz

Salida de
fotodiodo
Servo de seguimiento de
captacin ptica
Tiempo

-14-

(1/2)

Reproductor de CD

Principio y funcionamiento del reproductor de CD

4. Servomecanismo de CLV (velocidad lineal constante)
En un CD, los datos de msica se graban con una velocidad lineal
constante.
Por lo tanto, cuando se leen las seales es necesario controlar las
seales que pasan a travs de la captacin ptica a una velocidad
constante cambiando la velocidad de rotacin del CD. Cuando la captacin ptica se encuentra en la parte ms interior del CD, la velocidad
giratoria es alta (500 rpm), y cuando la captacin ptica se encuentra
en la parte ms exterior, la velocidad giratoria es baja (200 rpm). El
servomecanismo CLV funciona de manera que logra que la velocidad
lineal sea constante en la seal sincronizada grabada en el CD.

V1

A
B
C
V2

A=B=C : Velocidad lineal

V1<V2 : Velocidad de rotacin

5. Procesamiento de la seal
El CD emplea un circuito de correccin de error especial para
corregir o compensar y convierte la seal en analgica cuando
efecta la reproduccin, aunque exista una pequea raya o material
extrao sobre el CD.
(2/2)

Reproductor de CD

Principio y funcionamiento del cargador automtico de CD

Cambiador automtico
de CD

PWR
D.RAND PD.SCAN ST DX
D.RPT
SKIP
METAL
TYPE

DISCH

TRACK

TXT

DISK

ASL <TRAF> RDS MSG EON TP TA REG AF

RPT

SKIRAND

TUNE
SEEK

SCAN

TRACK
VOL
BALANCE

FADER

AST
BASS

ASL
MID

TREBLE

LEXUS
TA

AF

PTY

AM

FM

TAPE

DISC

LOAD

Chasis
Radio y reproductor de cintas

En el salpicadero
Cambiador automtico
de CD

Altavoz delantero

Cargador automtico de CD
Un cargador automtico de CD cambia automticamente los discos
y reproduce el sonido digital configurando el cargador donde pueden
introducirse varios CD. El cargador automtico de CD est formado
por la captacin ptica que lee las seales de los puntos perforados
en el CD y el mecanismo intercambiador que cambia
automticamente el CD del cartucho, etc.
Hay dos tipos de cargadores de CD: un tipo independiente del aparato
de radio y otro tipo combinado con un aparato de radio con el que
forma una unidad.
ste ltimo se denomina cargador automtico de CD integrado.

Amplificador
Cambiador automtico
de CD

Altavoz trasero

Controlador de cambiador
automtico de CD

(1/1)
Reproductor de CD

Manejo de CD y del reproductor de CD

1. Manejo del reproductor de CD
Cuando haga fro o llueva, si se forma condensacin (gotas de agua)
en el interior del reproductor de CD, ventile o deshumidifique.
De lo contrario, el reproductor podra saltarse pistas o no funcionar.
Cuando conduzca por una carretera con baches, que haga que se
produzcan vibraciones pronunciadas, el reproductor podra saltarse
pistas, as que tenga cuidado.
No inserte nunca ningn objeto que no sea un disco compacto, como
por ejemplo un destornillador u otro objeto metlico o imn, en la
ranura de carga del disco compacto.
Cuando escuche un CD de 8 cm en un reproductor de CD de 12 cm,
asegrese de que utiliza el adaptador. Incluso cuando se use el
adaptador, el reproductor podra saltarse una pista o puede
ocurrir que debido a que el adaptador est deformado el
reproductor no funcione correctamente. (Las unidades de CD ms
recientes pueden usar CD de 8 cm sin adaptador. Asegrese de leer
el manual de instrucciones.)
Los CD giran rpidamente en el reproductor.
No utilice nunca un CD agrietado o deformado.
(1/2)

-15-

Reproductor de CD

Manejo de CD y del reproductor de CD

Diluyente
Pintura

Pulverizador
para discos

Benceno

Toallitas
con productos
qumicos

2. Manipulacin de CD
La suciedad, el polvo, los araazos y la deformacin pueden hacer que
el reproductor de CD se salte pistas.
Cuando guarde o extraiga un CD maniplelo con mucho cuidado.
Si se toca la superficie de reproduccin (la superficie sin impresin), el
CD se ensucia y la calidad del sonido empeora, as que sostenga
siempre el disco compacto de forma que las huellas dactilares no
queden marcadas.
No pegue papel ni ningn otro material a la superficie de la etiqueta ni
escriba sobre sta con un bolgrafo. No arae la superficie.
Guarde el CD cuando no lo est usando. No lo guarde en un lugar
sometido a altas temperaturas y nivel elevado de humedad.
No site discos compactos a la luz directa del sol en los asientos del
vehculo ni en el tablero de instrumentos.
Para limpiar el CD, no utilice benceno, spray para discos, eliminador de
electricidad esttica, etc.
Si un disco compacto se mancha, utilice una pao suave humedecido
con agua y lmpielo desde el interior hacia el exterior (direccin radial).
No lo limpie siguiendo el sentido de la direccin de la circunferencia.
(2/2)

Manejo del cambiador de CD integrado en el salpicadero

Reproductor de CD

1. Resumen
Cuando transporte el cambiador automtico de CD integrado en el
salpicadero como una unidad, para evitar que resulte daado por
impactos, ajstelo en el modo "SHIP".
AVISO:
Antes de extraer el conector de suministro de alimentacin (mazo del
vehculo), expulse todos los discos del cambiador.
En primer lugar ajuste el cambiador en el modo de transporte y, a
continuacin, extraiga el conector de suministro de alimentacin.
LOCK

SEEK

2. Mtodo de ajuste del modo de transporte

(1) Gire el interruptor de encendido una vez de la posicin ACC a LOCK.
(2) Gire el interruptor de encendido a la posicin ON mientras presiona los
botones "SEEK UP" y "DISC" a la vez.

ACC
ON
DISC
SHIP SHIP

3. Mtodo de comprobacin del modo de transporte

Cuando el cuerpo de la radio dispone de visualizador, se
visualizar "SHIP". (Durante la realizacin del paso (2), en algunos
vehculos el indicador de la ranura de insercin del CD dejar de parpadear y se encender.)
Despus de extraer el conector de suministro de alimentacin,
compruebe que pueda verse desde el orificio la pieza roja con la marca
"SHIP" del chasis trasero.

SCAN

OBSERVACIN:
Si no pueden expulsarse todos los CD, extraiga el conector de suministro
de alimentacin que evita que esto pueda hacerse.
El mtodo de ajuste vara en funcin del tipo de cambiador automtico
de CD integrado en el salpicadero, as que consulte el Manual de
reparacin para obtener ms detalles.

(1/1)

Descripcin de AVC-LAN

AVC-LAN

1. Resumen
AVC-LAN es el acrnimo correspondiente a seal de audio, seal de
vdeo y seal de control. Es un estndar unificado desarrollado por
seis empresas entre las que se encuentra Toyota Motor Corporation.
Con anterioridad, el sistema slo poda combinarse con productos del
mismo fabricante, sin embargo, desde que se ha adoptado
AVC-LAN y gracias a la unificacin del estndar, puede seleccionarse
cada componente para AVC-LAN y puede hacerse la conexin como
el usuario quiera.

Radio
Libre
Seleccin
Cambiador
automtico de CD
Navegacin

Con anterioridad

AVC-LAN
Empresa A

Empresa A

Empresa B
Empresa C

Empresa A
Empresa A

Empresa B
Empresa C

(1/4)
-16-

AVC-LAN

Descripcin de AVC-LAN

Ejemplo
Direccin fsica:
Direccin lgica:

110 (Visualizador mltiple)

12 (Modo audiovisual)
21 (Interruptor de funcin)
25 (Interruptor de comando)
28 (Indicador acstico)

Direccin fsica:
Direccin lgica:

178 (ECU de navegacin)

24 (Conversin de interruptor)
25 (Interruptor de comando)
58 (Navegacin)
68 (Voz de navegacin)

Bus de control AVC-LAN

(TX+, TX- )

Direccin fsica:
Direccin lgica:

190 (Conjunto de receptor de radio)

25 (Interruptor de comando)
29 (Pitido de altavoz)
60 (Sintonizador de radio)
61 (Reproductor de cintas)

Direccin fsica:
Direccin lgica:

(1)

Modo de comprobacin de servicio

TUNE

Interruptor
preseleccionado "3"
Modo de informacin
detallada

Se visualiza
informacin
detallada del primer
cdigo

TUNE

Interruptor
preseleccionado "2"
P...indica direccin fsica
190...direccin fsica

*1
TUNE

TUNE

TUNE

SYS...resultado de
comprobacin del
TUNE sistema
1...el primer cdigo
62...direccin lgica

TUNE

TUNE

TUNE

TUNE

47...DTC

Contine visualizando informacin detallada

(2)

Menu

Service Check Mode

Fr-DISPLAY: OK
G/W-ECU: EXCH
RADIO:

240
(Cambiador automtico de CD)
43 (Cambiador de CD)

2. Direccin de AVC-LAN
AVC-LAN es una norma que rige la conversacin entre los
microordenadores de cada componente.
Hay muchos componentes.
Para distinguirlos, deber numerarse cada componente y su funcin.
Estos nmeros se denominan direcciones.
(1) Direccin fsica
Esta direccin se asigna a cada componentes (radio, reproductor de
CD, etc.).
(2) Direccin lgica
Esta direccin se asigna a cada funcin (funcin de sintonizador,
funcin de interruptor de orden, etc.).
3. Control de AVC-LAN
En la AVC-LAN, dado que es posible realizar varias configuraciones
de sistemas, cada sistema debe identificar cmo es la configuracin
del sistema actual.
Por lo tanto, se realiza un procedimiento de registro para detectar la
posicin ACC del interruptor de encendido.
El procedimiento de registro indica que cada componente accede al
componente maestro que tiene la direccin fsica ms pequea.
(2/4)

4. Modo de diagnstico
Los cdigos de diagnstico de AVC-LAN incluyen el cdigo de diagnstico que indica el
funcionamiento incorrecto individual de cada componente y el cdigo de diagnstico de
AVC-LAN que indica el funcionamiento incorrecto de la comunicacin de la red. La
visualizacin del cdigo de diagnstico indica la direccin lgica o la direccin fsica del
funcionamiento incorrecto. En funcin de la informacin, el sistema determina el
funcionamiento incorrecto.
La funcin de diagnstico de AVC-LAN vara en funcin del instrumento maestro.
(1) Cuando el conjunto de receptor de radio es un componente maestro
Modo de comprobacin de servicio
Este es el modo usado para comprobar cualquier funcionamiento incorrecto de cada uno
de los componentes mediante DTC
Modo de informacin detallada
Este es el modo usado para comprobar detalles ms exhaustivos del modo de
comprobacin de servicio (Puede comprobarse la relacin existente entre cada
componente y el componente conectado)
(2) Cuando la visualizacin mltiple es un componente maestro
Modo de comprobacin de servicio
Este es el modo usado para comprobar cualquier funcionamiento incorrecto en cada uno
de los componentes mediante DTC
Modo de comprobacin de visualizacin
Este es el modo usado para comprobar cualquier funcionamiento incorrecto en una
visualizacin mltiple mediante DTC
Modo de comprobacin de navegacin
Este es el modo usado para comprobar cualquier funcionamiento incorrecto en el sistema
de navegacin mediante DTC
OBSERVACIN:
Si la AVC-LAN est equipada con sistema de navegacin, el componente maestro cuenta
con visualizacin mltiple.

AUDIO H/U:OK NAVI-ECU: Check

SP AMP: NCON
RADIO: OK

Old

Code CLR Memory CLR Recheck

Menu

Display Check
Color Bar Check
Touch Switch Check
Touch Point Check
Panel Switch Check
Vehicle Signal Check
Navigation Check
GPS Information

EU

Menu

Parts Information

Vehicle Sensors
Color Bar Check
Memory Copy/Paste

(3/4)
-17-

AVC-LAN

Descripcin de AVC-LAN

"1"

"6"

PWR-VOL

MODE

SEEK
TRACK
FM1-2

CD

OBSERVACIN:
Consulte el Manual de reparacin porque el mtodo de inicio cambia en funcin del
conjunto de receptor de radio y del tipo de visualizacin mltiple.

6
TUNE

SCAN
AM

5. Inicie el modo de diagnstico

Cuando el conjunto del receptor de radio es un instrumento maestro
(1) Apague el sistema de audio y, a continuacin, gire el interruptor de encendido a la
posicin ACC.
(2) Presione tres veces el botn CD mientras presiona los interruptores de preseleccin
"1" y "6" a la vez.
(3) Sonar un pitido tres veces y el modo cambiar a modo de comprobacin de servicio.

TAPE

"CD"

(4/4)

Referencia

Terminologa

S/N (relacin de seal frente a ruido)

ignal

oise

Ecualizador grfico
DEF DIM
FREG
LEVEL

Componentes

M1

DISP

M2
M3

LEVEL

Ruido de impulso
Este ruido es producido por el interruptor de encendido del vehculo, motor, interruptor,
rel, iluminacin etc.
Circuito AGC (Circuito de control automtico de ganancia)
Se trata de un circuito para corregir la intensidad de una onda de radio.
Circuito ATC (Circuito de control automtico de tono)
Se trata de un circuito de la radio FM. Mientras se recibe una emisora de FM, disminuye el
ruido molesto (ruido blanco) que se produce cuando la onda de radio es dbil.
Circuito ASC (circuito de control automtico de separacin)
Se trata de un circuito de la radio FM. Cuando se recibe una emisin en estreo, este
circuito disminuye el ruido de forma automtica controlando el grado de separacin
existente entre los canales derecho e izquierdo en funcin de la intensidad de la onda de
radio de la emisin. Esto se basa en el hecho de que es ms fcil or una emisin
monoaural que una emisin en estreo cuando la onda de radio es dbil. A medida que la
onda de radio se debilita, el circuito cambia gradualmente de estreo a monoaural.
Relacin S/N (Relacin de seal frente a ruido)
S indica seal y N indica ruido. Esto muestra la relacin del nivel de seales con respecto
al nivel de ruido en dB. Por ejemplo, cuando la seal es de 100 y el ruido de 1, la relacin
de S/N es de 40 dB. A medida que el nmero aumenta, la calidad mejora.
Ecualizador grfico
Se trata de un dispositivo que divide la banda de frecuencia (entre el margen bajo y el
margen alto) de audio en 5 a 12 bandas. Este dispositivo puede ajustar la presin del
sonido de cada banda de frecuencia. Con este dispositivo puede ajustarse la caracterstica
acstica de la cabina libremente en funcin de la forma del vehculo y las preferencias
personales.
Componentes
Aquellos productos que se desmontan del sistema estreo segn su funcin, como el
altavoz, la radio, el reproductor de cintas y el reproductor de CD y que se convierten en
componentes independientes.
(1/4)

-18-

Referencia

Terminologa

Alcance dinmico Rango

Volumen
mximo

dinmico
Rango
dinmico

Volumen

DIN
PWR.VOL
CH STOC SKIP RPT MTL

1 DIN

PUSH

LOGIC CONTROL DECK

AM
FM
PULL
BAL

BASS

RPT

PROG

TUNE
SKIP

PULL TREB

SKIP

TAPE AM-FM

RPT

PROG

CH STOC SKIP RPT MTL

AM
FM

2 DIN

EQ

DSP

PWR
PUSH

LOGIC CONTROL DECK

VOL
BASS

MID

TREB
TUNE
CD

TAPE

AM-FM

BAL - PULL - FADE

Sonido

DSP
Sonido
inicial

Dolby NR

Sin
Dolby

Ruido

Ruido

Sonido
grabado

Sonido de
reproduccin

Volumen

Tiempo
Codifique
Sonido original
(grabacin)

Ruido

Sonido
grabado

Ruido

Decodifique
(reproduccin)

Reduccin de ruidos

Distorsin

Ajuste de graves

Factor de distorsin
Volumen

Frecuencia

FADE
Posicin del
volumen

rea de servicio
El alcance que tienen las ondas de radio prcticas de la estacin de radiodifusin.
Campo elctrico dbil
Una onda de radio se debilita a medida que se aleja, como la luz. Por esta razn, la onda
de radio en una zona alejada de la antena de la difusin es dbil y la calidad de la
recepcin no es buena. Un rea como esta en la que la onda de radio es dbil se denomina rea de campo elctrico dbil.
Alcance dinmico
El alcance entre el sonido ms fuerte y el sonido ms bajo. La capacidad para reproducir
de ff (fortissimo) a pp (pianissimo). A medida que la relacin S/N se ampla, el alcance
dinmico es ms grande. El sonido fuerte depende de la potencia del amplificador y el
sonido suave depende de lo pequeo que sea el ruido residual.
Canal
Cada seal del sistema. Por ejemplo, en el sonido estreo, como la radiodifusin en
estreo, la seal se divide en seales derecha e izquierda.
DIN
Se trata de un estndar de la industria nacional establecido por la Deutche Industrie
Normen, que estandariza todo desde la planificacin bsica hasta la tcnica ms
avanzada de la industria de margen ancho. En el sistema de audio del vehculo, el espacio
de instalacin es estndar y 1 DIN significa que la dimensin exterior es de 178 mm de
ancho y 50 mm de alto, si algo que tiene una altura de 100 mm se indica mediante 2 DIN.
DSP
Se trata de la abreviatura de procesador de seales digital. Segn una tcnica de audio
digital, este dispositivo reproduce el mecanismo de campo magntico de una sala de
conciertos en directo y su sensacin real (como si el lugar fuese la sala de conciertos, es
decir, parecido a un campo acstico en directo).
(2/4)
Siseo de cinta
Ruido producido por la cinta en todos los mrgenes de la frecuencia audible. Suele ocurrir con
ruidos con un margen de frecuencia alto. Ruido de siseo.
Chirrido de cinta
Se trata de un fenmeno en el que se produce el ruido de chirrido mezclado con un sonido
extrao mientras se reproduce la cinta de casete.
Este fenmeno se produce porque la cinta corre con dificultad en el cabezal y se enrolla con
la vibracin de la cinta.
La suciedad existente en el cabezal o en la gua de la cinta, o la humedad de la cinta hace
que la cinta se enrolle incorrectamente.
Dolby NR (Sistema Dolby de reduccin de ruido)
Dolby (Marcas de doble D) hace referencia al sistema acstico desarrollado por Dolby
Laboratories de Inglaterra. Dolby es un mtodo que reduce el siseo de la cinta. Este mtodo
aumenta el nivel de grabacin de las frecuencias de margen medio y alto que pueden
anularse fcilmente con antelacin en funcin de la caractersticas de la cinta mientras se
realiza la grabacin. A continuacin, el sonido debilitado se reproduce para reducir el ruido
caracterstico de la cinta durante la reproduccin.
Distorsin
Un componente de sonido, que no es la seal original pero que aparece en la seal
amplificada por el amplificador. Cuando el componente de distorsin es importante, la calidad
del sonido empeora.
Factor de distorsin
Este valor indica la distorsin que produce la forma de onda de entrada durante la
reproduccin.
Este valor se expresa en % y cuanto menor el valor, menor la distorsin.
Ajuste del atenuador
El dispositivo que realiza el balance del sonido entre el altavoz delantero y el altavoz trasero.
(3/4)

-19-

Referencia

Terminologa

Cinta lder
Direccin del recorrido

Cinta de limpieza

A
Lnea de gua

Marca lateral

Lloro y trmolo
Reproductor de cintas
con lloro y trmolo
pronunciados

Grabacin

Reproduccin

Sonido original

Sonido de
reproduccin

Descripcin de ANTIRROBO

Referencia
Unidad de radio con sistema antirrobo

Luz indicadora de
seguridad

EJECT
PUSHPWR

Intensidad de sonido
Cuando el sonido es bajo, es difcil que un ser humano oiga sonidos de margen bajo y de
margen alto, y el sonido resulta incmodo. La intensidad de sonido es una funcin que se
usa para controlar la correccin de la audicin. Intensifica el sonido de margen bajo y de
margen alto para permitir que pueda disfrutar la msica cuando el sonido es bajo.
Cinta lder
Se trata de una cinta fuerte especial que conecta el principio y el final del enrollado.
Normalmente, se usa una cinta blanca. El principal objetivo es evitar que el contacto del
cabezal empeore debido a la existencia de una arruga en la cinta. En esta zona no puede
grabarse y debe usarse una cinta de limpieza. En esta cinta, la marca lateral que indica
lado A o lado B, la flecha que indica la direccin y la lnea de gua que indica la posibilidad
de grabar en segundos estn impresas.
Control lgico
La accin de un control rpido y correcto de todas las funciones mediante el control del
microordenador slo con tocar ligeramente el botn de funcionamiento. El solenoide y el
motor realizan la operacin. Por ejemplo, en el caso de un reproductor de cintas, cuando
la cinta est en la ranura, se ajusta la cinta ligeramente insertada y la reproduccin
comienza.
Lloro y trmolo
Se trata de la fluctuacin de la seal de la cinta provocada por el cambio de velocidad.
Lloro hace referencia a la fluctuacin de una relativamente baja frecuencia de menos de 3
Hz y trmolo hace referencia a la irregularidad de la rotacin superior a 3 Hz. En el
reproductor de cintas se produce lloro y trmolo; sin embargo, en el reproductor de CD
rara vez ocurre.
(4/4)

TRACK

VOL

FAST

SCAN

RANDOM

FAST
2

PROG

APS

RPT

SKIP

TUNE
SEEK
REW

FF

ANTI-THEFT SYSTEM

EJECT
CD
EQ

AM.FN
BASS

LOUD
MID

B.C

RM

SCAN

TOYOTA

TREB

TAPE
BAL - PULL - FADE

1. Resumen
Dependiendo del pas y del modelo de vehculo, puede usarse una unidad de radio (ETR)
con reproductor de casetes equipada con un sistema antirrobo. Las palabras "ANTITHEFT SYSTEM" estn impresas en la puerta de la ranura del casete de las unidades de
radio que disponen de este sistema.
A fin de disuadir a los ladrones y evitar el robo de radios, el sistema est diseado de
forma que la radio deja de funcionar si se roba o extrae del vehculo.
Este sistema funciona cuando el cliente introduce un nmero de identificacin de tres
dgitos. (No se proporciona ningn nmero de identificacin cuando se realiza el envo,
por lo que el sistema no funciona.)
Una vez que se corta la alimentacin de la radio, deja de funcionar hasta que vuelva a
introducirse el cdigo de identificacin correcto.
Por lo tanto, los tcnicos deben obtener el nmero de identificacin del cliente antes de
extraer terminales de la unidad de radio o de la batera para prestarles servicio.

LCD

Panel de control extrable

OBSERVACIN:
Algunas unidades antirrobo disponen de un panel de visualizacin extrable.

(1/2)

-20-

Referencia

Descripcin de ANTIRROBO

(1)

En blanco
Sin iluminacin

Tipo 2 DIN

Tipo 1 DIN

Tipo 2 DIN

Tipo 1 DIN

(2)(3)

(4)
Nmero de errores

Tipo 2 DIN

Tipo 1 DIN

Tipo 2 DIN

Tipo 1 DIN

(5)

2. Indicacin de LCD (pantalla de cristal lquido)

El estado de funcionamiento del sistema antirrobo puede confirmarse mediante la LCD
de la radio y del reproductor de casetes cuando se gira el interruptor de encendido de la
posicin LOCK a ACC.
(1) No se muestra visualizacin (sin iluminacin posterior)
No se ha fijado ningn nmero de identificacin. La radio o el reproductor de casetes
puede funcionar normalmente. (cuando el sistema de audio est apagado)
(2) Se visualiza "SEC" durante varios segundos
Se fija un nmero de identificacin. La radio o el reproductor de cintas pueden funcionar
normalmente.
(3) Se visualiza "SEC" continuamente
Se fija el nmero de identificacin y se ha cortado la alimentacin de la batera a la radio
(para la memoria). (Estado de funcionamiento del SISTEMA ANTIRROBO)
Si se introduce correctamente el nmero de identificacin, la radio o el reproductor de
casetes pueden funcionar normalmente.
(4) Se visualiza "Err"
Para desactivar el SISTEMA ANTIRROBO, es necesario introducir el nmero de
identificacin. Pero si en ese momento se produce un error, se visualizar lo siguiente.
(5) Se visualizar "HELP" continuamente
Se fija el nmero de identificacin y se ha cortado la alimentacin de la batera a la radio
(para la memoria). (Estado de funcionamiento del SISTEMA ANTIRROBO)
Se ha introducido el nmero de identificacin errneo diez o ms veces.
En estos casos, debe repararse la radio en la estacin de servicio de radios especificada.
OBSERVACIN:
El mtodo de funcionamiento del SISTEMA ANTIRROBO cambia en funcin del modelo.
Por favor, consulte el Manual del propietario y el Manual de reparacin correspondientes.
(2/2)

-21-

- 22 -

Electricidad 2

Sistema de audio

Pregunta-1

La siguiente figura muestra la configuracin general del sistema de audio del vehculo. Empareje cada ilustracin
(1 - 5) con el nombre correspondiente (a - e) de la derecha.

a) Radio
b) Reproductor de cinta/reproductor de CD
c) Amplificador
d) Altavoz
e) Antena

Pregunta-2

Complete la siguiente explicacin acerca de las antenas y el ruido seleccionando la palabra correcta para el
espacio en blanco.
Las seales elctricas recibidas por la antena se transmiten al aparato de radio a travs del cable coaxial
(lnea alimentadora). Si penetran ruidos en el ncleo de este cable, la radio produce ruido. Para evitarlo, el ncleo
del cable se cubre con un hilo similar a una red denominado (
).

j 1.
k
l
m
n

cable blindado

n 2.
j
k
l
m

cable de proteccin

n 3.
j
k
l
m

ncleo

j 4.
k
l
m
n

cable de cobre

Pregunta-3

Marque cada una de las siguientes afirmaciones acerca de la manipulacin de los casetes segn sea verdadera
o falsa.
No.

Pregunta

Verdadero o falso

1. Si las cintas no se utilizan, gurdelas en su correspondiente caja.

2. No deje las cintas de casete en lugares donde estn expuestas a altas
temperaturas, humedad elevada y luz solar directa.

j Verdadero n
k
l
m
n
j Falso
k
l
m
j Verdadero n
k
l
m
n
j Falso
k
l
m

3. La cinta de casete C45 (de 45 minutos) puede reproducirse solamente durante n

j Verdadero n
k
l
m
j Falso
k
l
m
un breve periodo de tiempo. Por lo tanto, la cinta debe sustituirse con
frecuencia y esto podra ocasionar un funcionamiento incorrecto del
reproductor de cinta.

4. No deje las cintas en lugares donde se produzcan campos magnticos

fuertes.

- 23-

j Verdadero n
k
l
m
n
j Falso
k
l
m

Respuestas
correctas

Electricidad 2

Sistema de audio

Pregunta-4

Marque cada una de las siguientes afirmaciones sobre la construccin de un CD y de un reproductor de CD

segn sea verdadera o falsa.
Pregunta

No.

Verdadero o falso

1. Un reproductor de CD es un tipo de convertidor D/A que convierte la seal

analgica registrada en el CD en la seal digital original.

2. Las seales digitales no se deterioran aunque los CD se utilicen

repetidamente, de manera que la calidad del sonido nunca empeora.

3. El CD se lee desde el interior hacia el exterior.

Respuestas
correctas

j Verdadero n
k
l
m
n
j Falso
k
l
m
j Verdadero n
k
l
m
n
j Falso
k
l
m
n Verdadero n
j
k
l
m
j Falso
k
l
m

4. La marca mostrada en la ilustracin indica que el CD o el reproductor de

CD es un producto normalizado.

n Verdadero n
j
k
l
m
j Falso
k
l
m

Pregunta-5

Marque cada una de las siguientes afirmaciones sobre la manipulacin de un CD y un reproductor de CD segn sea
verdadera o falsa.
Pregunta

No.

Verdadero o falso

1. Si se aprecia condensacin en el reproductor de CD en climas fros u otras

j Verdadero n
k
l
m
j Falso
k
l
m
condiciones, ventile el aparato o deshumidifquelo antes de reproducir un CD. n

2. Para comprobar o limpiar la ranura de carga del disco compacto, utilice

un objeto delgado como un destornillador.

j Verdadero n
k
l
m
n
j Falso
k
l
m

3. La suciedad, polvo y rayas pueden provocar que el reproductor de CD se salte m

n Verdadero n
j
k
l
j Falso
k
l
m
pistas. Si el CD se toca directamente, la calidad del sonido podra empeorar.

4. No coloque adhesivos, ni grabe o escriba letras en la superficie de la

etiqueta de un CD.

- 24 -

n Verdadero n
j
k
l
m
j Falso
k
l
m

Respuestas
correctas