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Composicin general
Los combustibles son esencialmente sustancias susceptibles de "arder", no
obstante la existencia de un gran nmero de especies que poseen dicha
propiedad, los combustibles son mezclas o combinaciones de unos pocos
elementos, principalmente carbono e hidrgeno, sea en forma libre o
combinada en forma de hidrocarburos.
Azufre, si bien esta especie no se tolera mas que en pequeos porcentajes
debido a los efectos perjudiciales de sus compuestos con oxgeno.
COMBUSTIBLES. TIPOS
E. TORRELLA
Clasificacin
Naturales
SOLIDOS
Artificiales (Manufacturados)
Aglomerados, briquetas
Carbn vegetal
R id
Residuos
slidos
lid urbanos
b
, agrcolas
l o industriales
i d ti l
LIQUIDOS
Derivados de petrleo
Gasleo
Propano
Butano
INORGNICOS (o ACCIDENTALES): Los que no tienen carbono en su composicin tales como el hidrgeno, fsforo, silicio, etc. Tambin se
denominan accidentales pues trabajan por accidente tal es el caso del fsforo y silicio que suelen encontrarse como impurezas en el arrabio y
trabajan como combustibles en los convertidores para producir acero.
Gas pobre
Gases manufacturados
GASEOSOS:
Gas natural.
natural
Gas de gasgeno.
Gas de alto horno.
Fuelleo
Residuales
GASEOSOS
Gas de agua
Gas de alto horno
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Combustibles. Propiedades
Potencia o poder calorfico; el superior y el inferior. Poder calorfico: calor producido por la combustin completa de la unidad de masa del combustible; se
expresa en Julios/kilogramo ( por m3 en caso de gases). Poder calorfico superior: calor cedido en la combustin completa de la unidad de peso del
combustible, en oxgeno, enfriando los productos resultantes de la combustin hasta la temperatura inicial de suministro del oxgeno (15 C). Poder calorfico
inferior: calor que se obtiene de la combustin completa de la unidad de peso del combustible, en oxgeno, enfriando los productos resultantes de la
combustin hasta 100 C y sin condensar el vapor.
Lmites de inflamabilidad: porcentajes de combustible y aire en la mezcla, a presin y temperatura para que sea de forma auto sostenida
Velocidad de propagacin de la llama: en un frente gaseoso.
gaseoso
Temperatura de ignicin; punto de inflamacin(combustibles lquidos); temperatura a la cual la velocidad de combustin es lo suficientemente elevada para
que la combustin se propague
Indice de Wobbe; (combustibles gaseosos),es el cociente entre el PCS y la raz cuadrada de la densidad relativa respecto del aire (MJ/m3).
Marca tres familias:
A (23,86 a 31,4 gas ciudad);
B(41,28 a 57,99 gas natural)
C (77,46 a 92,4 GLP).
E. TORRELLA
E. TORRELLA
SOLIDOS
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SOLIDOS
CARBON
El carbn que habitualmente conocemos por esta definicin es el de origen mineral, a diferencia del de lea o
vegetal. Comercialmente, y por razones medioambientales, se utilizan los carbones duros, totalmente carbonizados,
tipo antracita, donde el contenido en carbono supera el 70%, frente a los blandos, no totalmente formados, tipo
lignitos y turba. El carbn posee en su composicin molecular proporciones elevadas de azufre, que se oxida en la
productos de la poda - cuando no de la tala de rboles - hacia lo que hoy agrupamos bajo
combustin a xidos de azufre (SO2 y SO3) que, en presencia del vapor de agua de la combustin, terminan por
reaccionar hacia acido sulfrico (H2SO4), bien en la propia caldera, corroyendo su fondo y el conducto de
evacuacin de los productos de la combustin o la propia chimenea, bien una vez expulsado a la atmsfera
virutas) y agrcolas (residuos procedentes del sector olecola, cascarilla de arroz, cscara
formando con la humedad ambiental la denominada lluvia cida. Aunque quizs la mayor presin que se ha
ejercido por algunas administraciones para sustituir las instalaciones de carbn ha sido por la dificultad de
conseguir una combustin completa y limpia, ausente de inquemados y otras materias que son emitidas a la
atmsfera en forma de partculas slidas.
LOS CARBONES
Grafito-antracita.
Hullas.
Lignitos.
Turbas.
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Carbones. Composicin
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Madera
Carbono %
Hidrgeno %
Oxgeno y
Nitrgeno %
Voltiles %
P.C.S. (kcal/kg)
48-50
4-6
42-46
85
3.500-4.700
60
32-42
80
4.000
55-65
5-6
30-39
Turba
Lignito fibroso
3.500
70
Lignito comn
65-75
4-6
20-30
Lignito bituminoso
70-80
6-8
12-24
60
75-80
4,5-5,5
12,5-15
40-50
80-85
5-6
10-14
32-40
Hulla grasa
84-89
5-5,5
5,5-11
26-32
88-91
4,5-5,5
5,5-7
18-26
90-93
4-4,5
3-5,5
8-18
Antracita
94-97
1-2
3-8
Combustible
1. Antracitas
Antracita
Magros antrac.
2. Hullas
Grasas
Grasas
Grasas
Grasas
Grasas llama
Larga
Secas llama
Larga
Aglomerados
3. Lignitos
Bituminosos
Seco (comn)
Terrosos
Fibrosos
4. Coque
Metalrgico
De gas
Semicoque
4.500-6.000
6.700-7.500
6.500
a
8.000
8.000-9.000
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Combustibles slidos
HULLA GRASA
C 77.0%
N2 0.7%
HUMEDAD 7.8%
7 8%
S 0.7%
CENIZAS 18.2%
S 0.6%
COKE
H2 5.3%
HUMEDAD 1.1%
1 1%
CENIZAS 5.0%
N2 0.9%
O2 10.1%
O2 1.5%
E. TORRELLA
8450
8450
12 16
13 20
18 27
27 40
30 40
1 10
1 10
1 10
1 10
1 10
4 10
4 10
4 10
4 10
4 10
8580
8590
8560
8390
8110
7800
< 34
1 10
4 10
7 17
5 20
2 25
40 50
40 50
40 50
40 50
Poco
4 10
5 13
30 50
<3
4 10
5 10
5 15
6500
5000
4800
3000
13
25
< 10
36
7 10
2
7 15
9 15
11 12
6900
6500
6950
E. TORRELLA
14
C 38.0%
H2 5.0%
N2 1.0%
PCI (Kcal/kg)
4 12
4 12
MADERA
HUMEDAD 10.0%
H2 0.5%
CENIZAS 10.0%
S 1.0%
% Cenizas
28
28
HULLA SECA
C 76.0%
% Humedad
<8
8 14
C 63.0%
H2 4.0%
O2 5.6%
% Voltiles
N2 1.0%
O2 35.0%
HUMEDAD 20.0%
CENIZAS 1.0%
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Poder calorfico
Para el carbono
Para el hidrgeno
H2
Para el azufre
*Dulong - Genrica
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El agua est presente siempre en el Carbn. Puede permanecer ocluida en los poros,
estar combinada qumicamente o presentarse como un contenido superficial adquirido
durante su lavado, transporte y almacenamiento.
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Humedad en un combustible
S O2 SO2
1
O2 H 2O
2
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C O2 CO2
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Humedad en un combustible
Tipos de hidrgeno
g H 2 g 'H 2
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Materias voltiles
gO 2
8
Kcal / kg , kJ / kg kWh / kg
comb. slido lquido
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Carbono fijo
Son productos gaseosos, con exclusin de los vapores de humedad, obtenidos bajo las condiciones de pruebas estandarizadas
(ASTM D3175). Los gases combustibles son el monxido de carbono, el hidrgeno, el metano y otros hidrocarburos orgnicos. Los
que habitualmente no son combustibles son el dixido de carbono, el amoniaco, el sulfuro de hidrgeno y algunos cloruros.
El contenido en voltiles se determina calentando la muestra seca sin aire, a 955C en horno elctrico de mufla durante 7 minutos. La
prdida de peso se obtiene despus de enfriada la muestra y el porcentaje en voltiles se calcula teniendo en cuenta la humedad
original
g
del carbn.
El contenido en voltiles determina la longitud de la llama al quemar carbn pulverizado. Por ejemplo, si se quema carbn de hulla en
un horno de cemento interesa que el contenido de materias voltiles se site alrededor del 18-22%, al objeto de tener la longitud de
llama necesaria para que se alcance toda la zona de clinkerizacin. En principio, se podra esperar un aumento del poder calorfico
con un incremento en el contenido en voltiles. Esto sucede hasta un contenido en voltiles de 20% aproximadamente. Para
contenidos ms elevados el poder calorfico decrece, debido a que una parte de las materias voltiles estn formada por
combinaciones de oxgeno y nitrgeno no combustible.
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Anlisis elemental
carbn, pero solamente aquellos que se gasificarn y/o supondrn un aporte calorfico
En general se refiere a base seca; hay que conocer con precisin la referencia del
anlisis.
c h s o n w a 1
Hidrgeno
Azufre
Elementos combustibles: C, H, S
Nitrgeno
Oxgeno
Cenizas
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Carbono total
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Hidrgeno
(ASTM D1756).
D1756).
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Azufre
Nitrgeno/Oxgeno
La mayora de los carbones contienen azufre, que nicamente puede determinarse por anlisis
D3179). Al ser inerte no produce ningn efecto perjudicial, excepto que obliga en su
manipulacin
p
a ggastar energa.
g Al igual
g qque las cenizas,, disminuye
y la cantidad de
El mtodo
t d de
d combustin
b ti a alta
lt temperatura.
t
t
El azufre est presente en tres formas: Compuestos sulfurados orgnicos, Pirita o marcasita y
Sulfatos inorgnicos
La presencia del azufre slo tiene su plena potencia calorfica cuando se encuentra en estado libre.
hidrgeno, nitrgeno, azufre total y cenizas. El oxgeno rebaja la potencia calorfica del
En porcentajes elevados podr formar escorias muy perjudiciales. Durante la combustin, el azufre
como impureza forma xidos, que corroen piezas en hornos y caldera, siendo adems sus emisiones
a la atmsfera contaminantes.
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Indice de friabilidad, con el que se da una medida del desmenuzamiento de un carbn debido a impacto
o rozamiento. Se obtiene por un ensayo normalizado en un tambor MICUM (N.F. M.82.505) despus de
un cierto nmero de vueltas, midiendo la finura final del combustible por el paso a travs de un tamiz.
Indice de molturabilidad, con el que se evala la aptitud de un carbn a la pulverizacin (norma ASTM
D409-71, Indice Hardgrove), consistiendo el ensayo en una pulverizacin por aplastamiento de una
muestra y midiendo la fraccin de masa que pasa a travs de un tamiz.
Indice de abrasividad, con el que se pone de manifiesto el desgaste que puede provocar en los equipos
(tolvas molinos conductos quemadores...) fenmeno ligado principalmente al contenido en slice
(cuarzo), si bien pueden existir otros elementos abrasivos como la pirita ... .Un ensayo de medida es el
de Yancey Gear - Price (YCP), que consiste en evaluar la perdida de peso de un modelo standard
despus de la pulverizacin de una muestra.
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Residuos urbanos
Fusibilidad de las cenizas, importante por la formacin de costras sobre las paredes del equipo y por la
corrosin a alta temperatura que provoca.
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Residuos agrcolas
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Residuos industriales
g
algunos
g
de los cuales se usan
vegetales,
g
tipos
p de
combustibles y utilizarse en algunos
utilizables
sinteticas),
halogenados,
apreciable,
se
pueden
utilizar
como
polmeros
materiales
industriales.
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Composicin
COMBUSTIBLES LQUIDOS
Combustibles lquidos
Gasleos y Fuelleos
Agua; procedente del exterior, no como constituyente propiamente dicho, dada la nfima tasa de
solubilidad de los combustibles lquidos.
E. TORRELLA
Gasleo
Fuelleo n 1
azul
negro
negro
7-14E a 50C
50E mx a 50C
Azufre
0,9% mx.
2,5% mx.
3,6% mx.
Punto de inflamacin
mn
65C mn.
mn
70C mn.
mn
70C mn.
1% mx. vol.
10.300
10.200
10.000
PCS (kJ/kg)
43.115,8
42.697,2
41.860
PCI (kcal/kg)
-----
9.700
9.500
PCI (kJ/kg)
-----
40.604,2
39.767
Gasleo A. Carburante indicado para la utilizacin en los motores disel de combustin interna
Color
Viscosidad
Gasleo B. Carburante indicado para tractores y mquinas que utilizan los profesionales del campo
as como para combustible en embarcaciones dedicadas a las labores de pesca.
Gasleo C. Carburante para calefaccin. Indicado asimismo para aplicaciones industriales.
Agua y sedimento
Fuelleo n1. Fuelleo con una viscosidad cinemtica a 100C de 25 mm2/s y un contenido mximo
Agua
de azufre del 2,7%. Se comercializa asimismo con la etiqueta BIA que supone limitar el contenido de
PCS (kcal/kg)
azufre al 1%.
Fuelleo n2. Fuelleo con una viscosidad cinemtica a 100C de 37
mm2/s
y un contenido mximo
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39
E. TORRELLA
Fuelleo n 2
40
10
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Composicin
Combustible
Densidad
Agua
Cenizas
Fuelleo
domstico
85.7
13.6
0.5
0.1
0.1
Fuelleo lgero
85 5
85.5
12 5
12.5
18
1.8
01
0.1
01
0.1
Fuelleo pesado
84.5
11.5
3.5
0.1
0.4
Gaseleo C
86
11.1
0.8
0.1
Fuelleo n 1
84.6
9.7
2.7
1.5
0.5
Fuelleo n 2
83.7
9.2
3.6
0.5
tipo:
E. TORRELLA
a T (kg / m3 ) 15 C k (T 15)
41
Densidad a 15C
Valor de k
840
0.68
950
0.63
> 950
0.62
E. TORRELLA
42
Viscosidad
PCS PCI 54 ( 26 15 ) 6 H
c ( Kcal / kg C )
(0.403 0.0008 T )
p
1 / 2
en estas expresiones la densidad tiene unidades de kg/l, siendo "H" el % en peso de
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Diagrama viscosidad-temperatura.
Medida de la viscosidad
CSt
su viscosidad son los Segundos Saybolt Furol (SSF) a 122 y 210F y los
grados Engler. Los Segundos Saybolt registran el tiempo en segundos
que demora en pasar un volumen de 60 cm3 a travs del viscosmetro
Fueloil N
N 2
Saybolt,
y , utilizndose los Segundos
g
Saybolt
y
Universal ((SSU)) ppara los
combustibles livianos (diesel) y los Segundos Saybolt Furol (SSF) para
Fueloil N 2
100
Fueloil
FueloilN
N11
Gasoil
CC
Gasoil
10
Gasoil
GasoilA Ay B
yB
Centistockes
50
100
T [C]
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Fluidez
Se conoce como punto de llama a la temperatura a la cual el combustible produce suficiente cantidad
de vapores para que la mezcla de estos con el aire sea capaz de inflamarse al contacto con uno llama
piloto. La combustin que se produce es efmera y desaparece cuando se retira la llama piloto.
A una cierta
i t temperatura,
t
t
l primeros
los
i
cristales
i t l microscpicos
i
i
d parafina
de
fi formados
f
d se encuentran
t en
nmero suficiente para convertir al fluido en un medio opaco, es el punto de opacidad (o point de
fuego.
trouble).
Si la combustin se produce de forma espontnea, sin llama piloto, tenemos el punto de inflamacin.
No puede almacenarse un producto a una temperatura superior a su punto de inflamacin, siendo los
valores usuales de este, para los combustibles industriales, superiores a los 60C.
Si la temperatura continua bajando, se alcanza un valor en el que una inclinacin del recipiente que
contiene al fluido no se acompaa de movimiento de este.
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Residuo Conradson
Tensin Superficial
Se puede definir, para el caso de un combustible lquido en contacto con un gas o el aire, como la
pirlisis del combustible, en el que se produce la combustin de los vapores formados. El residuo
tendencia del fluido a presentar la mnima rea expuesta al contacto con el gas, y por tanto, a la
accin de las fuerzas que actan sobre el en la interfase lquido-gas. Es la verdadera responsable del
tamao de gotas que se produce durante la atomizacin del combustible lquido, por lo cual reviste
Esta medida resulta importante de cara a evaluar la aptitud de la combustin de fuel ligero en
pparticular importancia
p
en el caso de atomizacin de los residuales.
quemadores de vaporizacin de utilizacin domstica, no siendo un buen parmetro para los pesados
La tensin superficial, al igual que la viscosidad, disminuye cuando aumenta la temperatura; lrazn
y para otros tipos de quemadores. El valor del residuo Conradson proporciona una orientacin sobre
por la cual se utiliza como referencia para una adecuada atomizacin del combustible lquido. La
nica razn pro al cual se utiliza la viscosidad como referencia para una adecuada atomizacin y
operacin. Los hidrocarburos o fracciones parafnicas, como es el caso de los residuales, tienen una
trmicas de reducida y mediana potencia, agravndose tal situacin a medida que se presenten
tensin que vara poco (10 a 14 dinas/cm) que corresponden al contacto hidrocarburo-aire.
valores mayores
E. TORRELLA
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E. TORRELLA
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COMBUSTIBLES LIQUIDOS
azufre al 1%.
Fuelleo no2. Fuelleo con una viscosidad cinemtica a 100C de 37 mm2/s y un contenido mximo
de azufre del 3,5%.
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CLASIFICACION
LIQUIDOS
Los combustibles lquidos ms utilizados, dejando aparte algunos tipos de alcoholes, son hidrocarburos derivados del petrleo:
Los derivados del petrleo utilizados como combustibles pueden clasificarse en cuatro
Petrleo crudo.
grupos o clases:
Clase A.- Hidrocarburos cuya presin de vapor, a 15C, es superior a 98 kPa (metano, propano,
butano).
Los ms utilizados como combustibles para calderas son el gasleo C y el fuel, aunque el uso de fuel est limitado por la normativa
vigente segn su calidad (slo puede utilizarse fueloil n 1 y fueloil n 2) y la potencia de la caldera.
El gasleo C se impuso en Espaa en el ao 1975 como sustitucin del consumo de fuelleo en las ciudades por razones
Clase C.- Hidrocarburos cuyo punto de inflamacin est comprendido entre 55 y 120C (gasleos,
medioambientales. Forma la fraccin ms pesada de la familia de los gasleos, obtenidos por craqueo en la destilacin fraccionada
fuelleos).
del petrleo y extrados en la fraccin que se encuentra entre el keroseno y el fuelleo. El gasleo C est formado por hidrocarburos
de 16 a 25 tomos de carbono, a diferencia de los gasleos A y B, ms ligeros (dodecanos C12H26) y destinados para su uso en
Clase D.- Hidrocarburos cuyo punto de inflamacin es superior a 120C (asfaltos, lubricantes).
Los combustibles de la clase A sern considerados como combustibles gaseosos y los de las clases B y
Una caracterstica importante de los combustibles lquidos para calderas es la viscosidad, ya que ser determinante a la hora de
transportar el combustible a travs de tuberas y su posterior pulverizacin y atomizacin en el quemador para mejorar la combustin.
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FUEL N 1 BIA.
BOE. REAL DECRETO 1700/2003
LIQUIDOS VISCOSIDAD
La viscosidad es una propiedad fsica que disminuye con la temperatura, por ello, el
Caractersticas
Unidades de medida
Norma de Ensayo
Min
Max
Color
Azufre
% m/m
Viscosidad cinemtica a 50 C
mm2/s
UNE EN 3104
380
P nto de Inflamacin
Punto
Negro
UNE EN 22719
65
kcal/kg
ISO 8217
10000
kcal/kg
ISO 8217
9500
Agua
% v/v
ISO 3733
0,5
Agua y sedimentos
% v/v
ASTM D 1796
Cenizas
% m/m
ISO 6245
0,15
% m/m
ISO 10307-2
0,15
Vanadio
mg/kg
ASTM D 5863
300
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Gases naturales
Los combustibles gaseosos se pueden clasificar segn su origen en
combustibles naturales y combustibles artificiales.
Los gases combustibles naturales son:
Gases licuados del petrleo (GLP): estn constituidos bsicamente por
propano y butano. Se almacenan y transportan en forma lquida.
COMBUSTIBLES GASEOSOS
Gas natural: tiene como origen el petrleo, y est constituido por una
mezcla de hidrocarburos en la que predomina el metano.
Gas Gris: se encuentra en las minas de hulla, formando bolsas, y est
constituido bsicamente por metano, por lo que puede considerarse como
gas natural.
E. TORRELLA
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Gas de
subproducto de algn proceso industrial. Como ejemplo de este tipo de gases podemos nombrar los siguientes:
Gas de alumbrado.
Gas de coquera.
H2
CO
CH4
Cn Hm
CO2
N2
Alumbrado
8,47
23,73
40,68
10,17
7,46
9,49
Coquero
9,76
19,15
42,6
7,66
8,03
12,52
0,28
0,78
Densidad
(kg/m3N)
Densidad
relativa
0.5
0,4
42300
0,56
0,43
43470
PCS
(kJ/kg)
Gas de generador.
Aire o
gasgeno
11,3
30,55
1,94
57,60
Gas azul.
Agua o azul
6,616
72,13
0,8
1,3
7,91
0,711
0,55
17200
Gas ciudad.
Gas de acera.
Agua
carburado
4,28
52,08
9,92
11,85
12,40
9,47
0,776
0,6
23050
Ciudad
7,65
32,16
26,95
6,9
13,48
12,86
0,65
0,5
32700
Acerera
0,1
54,51
25,03
20,36
1,357
5700
Alto Horno
0,21
21,39
28,98
49,42
1,356
2480
Como combustibles gaseosos nuevos, cabra destacar la incipiente utilizacin del biogs, obtenido a partir de la
fermentacin anaerbica de residuos o del hidrgeno obtenido a partir de la hidrlisis.
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59
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de
O2
1,10
20200
60
15
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GASES
Holanda
Francia
Argelia
Libia
Bermeo
Sabinigo
L
Leman
B
Bankk
G i
Groningen
L
Lacq
H i RMel
Hassi
RM l
Z l
Zeltem
G i
Gaviota
S ll
Serrallo
94.7
81.8
69.3
83.5
66.2
87.2
98.6
Etano
3.0
2.8
3.1
7.0
19.8
5.5
0.4
Propano
0.5
0.4
1.1
2.0
10.6
2.1
0.1
Butano
0.2
0.1
0.6
0.8
2.3
0.8
Otros
0.2
0.1
0.7
0.4
0.2
0.4
0.1
Nitrgeno
1.3
14.0
0.4
6.1
0.9
2.9
0.1
CO2
0.1
0.8
9.6
0.2
1.1
0.7
SH2
15.2
9200
8400
7900
10800
11200
10100
9500
Y i i
Yacimiento
Metano
PCS
[Kcal/m3]
E. TORRELLA
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E. TORRELLA
62
E. TORRELLA
63
E. TORRELLA
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16
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En Espaa la composicin de los GLP se especifica por el Real Decreto 1700/2003, de 15 de diciembre,
publicado en el Boletn Oficial del Estado el 24 de diciembre de 2003.
E. TORRELLA
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PROPANO COMERCIAL
BUTANO COMERCIAL
Mnimo
Mximo
Mnimo
Mximo
Kg/l
0,502
0,535
0,560
Exento (1)
Exento (1)
mg/kg
50
50
Corrosin
Escala
1b
1b
kg/cm2
10
16
7,5
Negativo
Negativo
Negativo
Negativo
Kcal/kg
10.800
10.700
Kcal/kg
11.900
11.800
% Volumen
% Volumen
% Volumen
% Volumen
% Volumen
p.p.m.
80
< 1000
2,5
80
< 1000
2
20
1,5
20
< 1000
20
1,5
35
< 1000
Caracterstico
Caracterstico
(1) Se considerar exento cuando en las condiciones descritas en la norma ASTM D-2713 no se obstruya la vlvula por efecto del hielo antes de los
primeros 60 segundos de ensayo.
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Unidades
Sulfuro de hidrgeno
E. TORRELLA
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E. TORRELLA
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Aire propanado
13.5
Aire butanado
6.3
Densidad relativa
1.15
1.3
1.2
1.49
1.68
1.55
PCS [kJ/kg]
18330
33700
17015
PCI [kJ/kg]
16925
31120
15395
E. TORRELLA
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Gas de agua
E. TORRELLA
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Gases manufacturados
71
E. TORRELLA
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GASES
Familias de gases
Primera familia. Pertenecen a ella los llamados gases manufacturados, por haberse obtenido
mediante diferentes procesos de fabricacin. Suelen denominarse genricamente gas ciudad
por ser el que tradicionalmente se distribua, mediante tuberas, en los ncleos urbanos. Tambin
pertenecen a sta familia los gases que resultan de las mezclas entre aire y gas natural, gas
propano o gas butano, denominados respectivamente aire metanado, aire propanado y aire
butanado. Estos ltimos son de bajo poder calorfico ya que las proporiciones de gas propano y
gas butano no son elevadas.
elevadas
Segunda familia. Pertenecen a ella los llamados gases naturales, por haberse obtenido de forma
"natural" del subsuelo terrestre. La implantacin del gas natural en Espaa se desarrolla segn
un proceso en constante expansin. En muchas zonas ya ha sustituido al gas ciudad. El gas
natural que abastece al pas procede de Argelia, Libia y de Nigeria y de yacimientos propios.
Tercera familia. Pertenecen a ella algunos gases licuados del petrleo (GLP), el gas propano y el
gas butano, que son los que tienen un mayor poder calorfico. Son un subproducto de la
destilacin fraccionada del petrleo, se transportan y distribuyen en estado lquido dentro de
recipientes cerrados.
E. TORRELLA
73
E. TORRELLA
Se dice que dos gases son intercambiables cuando pueden utilizarse indistintamente como
combustible en un mismo aparato quemador y el funcionamiento de ste con uno y otro resulta
con la velocidad de salida del gas para producir una llama estable.
Aun cuando los aparatos quemadores se disean y construyen para que realicen la combustin de un
H 2 0, 7 CO 0,3 CH 4 V a C mH n
es un gas de la misma familia que aqul. Es posible, en ocasiones, que el cambio de un gas por otro
En la que a, U y V son parmetros para cada gas combustible y los corchetes composicin
centesimal de cada componente, y r la densidad relativa del gas respecto al aire. Como
Dos gases resultarn perfectamente intercambiables cuando ambos tengan muy parecidos los valores
regla prctica, la densidad de un gas, con relacin al aire, se puede hallar dividiendo su
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E. TORRELLA
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19
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Coeficientes V Delbourg
Correccin del coeficiente medio de los
hidrocarburos superiores al metano
PRIMERA FAMILIA DE GASES
Coeficientes U Delbourg
Coeficiente para gases que contienen
oxgeno
E. TORRELLA
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Clase
ase C
C: hidrocarburos
d oca bu os co
con pu
puntoo de inflamacin
a ac co
comprendido
p e d do eentree 55
55 C y 120
0 C
C
(gasoil, diesel y fuel oil).
que
el
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Clase A: corresponde a gases licuados del petrleo, cuya tensin de vapor es inferior a
1 kg/cm2 a la temperatura de 0 C (metano, propano, butano,).
sombreada,
E. TORRELLA
rea
gas
Esta clasificacin establece las normas tcnicas y de seguridad que deben aplicarse para
E. TORRELLA
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E. TORRELLA
80
20