CONSERVACIN DE LA CANTIDAD DE

MOVIMIENTO
1.

Por una tubera de radio R 4 cm , circula un lquido de densidad 0.8 g cm3 .

Supondremos

despreciables las fuerzas msicas, flujo estacionario, que en la entrada la velocidad es uniforme e igual a

2
r , donde v es la velocidad en el eje de la tubera y r la

0
R

v1 3 m s , y en la salida es v2 = v0 1 -

distancia al mismo. La diferencia de presiones entre la entrada y la salida es P1 P2 1.96 10 4 Pa . Se pide:

a) Calcular la velocidad v0 .
b) Calcular el vector F de la fuerza que el fluido ejerce sobre las paredes.
2.

Un tubo cilndrico de rea A termina en una boquilla de seccin variable con rea de salida AS A . Por el
tubo circula un gasto volumtrico Q de un lquido de densidad , que descarga a la atmsfera, donde la
presin es Pa , a travs de la boquilla. En la seccin de entrada a la boquilla

Q
y la presin Pe , ambas uniformes. La velocidad vs en
A
la seccin de salida tambin es uniforme. El movimiento del lquido es con
la velocidad es ve

efectos viscosos despreciables y los efectos gravitatorios son tambin

despreciables, al menos en la regin de la boquilla. Se pide:
a) Obtener la velocidad del lquido vs en la seccin de salida de la boquilla en funcin del gasto
volumtrico Q y del rea de salida AS .

b) Determinar la diferencia de presiones Pe Pa

en funcin de la densidad , del gasto volumtrico

Q y de las reas A y AS .
c) Calcular la fuerza que el lquido, y el aire exterior en reposo, ejercen sobre la boquilla, en mdulo y
direccin, en funcin de las mismas magnitudes del apartado anterior.
3.

Un gas perfecto entra por una seccin de un conducto de rea A1 0.01 m 2 con una velocidad v1 30 m s
en direccin normal a dicha seccin, una presin

P1 10 5 Pa y una temperatura t1 15 C .

A la

salida del conducto el rea es A2 0.005 m , la

2

presin P2 75000 Pa y la temperatura t1 300 C

. En la entrada y en la salida las condiciones son
uniformes y el tensor de esfuerzos se reduce a la
presin. El conducto est en reposo respecto a tierra,
se desprecia la gravedad y el proceso se supondr estacionario. Considerando los dos casos mostrados en la
figura, tubo recto y tubo acodado 90 . Calcular en ambos casos:

Masa
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de Movimiento

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a) La velocidad de salida v 2 .
b) Fuerza sobre el conducto si suponemos que la presin exterior a ste es la atmosfrica Pa 10 5 Pa .
Tomar Rg 287
4.

m2
s2K

El chorro de agua que sale por una tobera es de 10 mm de dimetro y choca contra una superficie
semiesfrica. Halle la fuerza que hay que realizar para que la superficie semiesfrica no sufra
desplazamiento alguno. Aplquelo para el caso de que el caudal volumtrico entrante sea de 0.001
m3/s. Comente las hiptesis realizadas.

5.

Se tiene un chorro de aire de seccin circular como el indicado en la figura. En la seccin inicial el radio del
chorro es R0 5 cm , y entra con velocidad uniforme U0 30 m s . El chorro descarga en aire. Lejos del
chorro el aire est en reposo. Se supone que el proceso es estacionario, que las fuerzas msicas son despreciables
y que el aire es incompresible, de densidad 1.22 kg m3 .
A medida que nos movemos aguas abajo el chorro se va abriendo, de manera que su radio R va aumentando,
2

y el perfil de velocidad deja de ser uniforme, tomando la forma U r,R U 1 1

donde r es la

distancia al eje del chorro y U1 la velocidad en dicho eje. La configuracin es axisimtrica. Se pide:
a)

Mediante aplicacin del principio de conservacin de

cantidad de movimiento segn la direccin del eje del
chorro, calcular la velocidad en el eje, U1 , para una
seccin donde el radio del chorro valga R 50 cm .
Supngase que no hay entre ambas secciones ningn
elemento que ejerza fuerza sobre el fluido, que el fluido
arrastrado entra radialmente en el chorro y que la presin
en todo el campo fluido es en primera aproximacin
uniforme e igual a la ambiente. Supngase que tambin se puede despreciar la resultante de las
fuerzas viscosas segn la direccin del eje del chorro.

b) Mediante el principio de conservacin de masa, calcular la masa de fluido exterior arrastrada por el
chorro por unidad de tiempo.

Masa
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de Movimiento

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6.

Por un tubo de radio R 0.5 m circula un fluido 1.23 kg m 3

en ausencia de fuerzas msicas y con

efectos viscosos despreciables. Entre dos secciones, 1 y 2, donde las magnitudes fluidas son uniformes, hay un
objeto que genera una cada de presin desde P1 20 mm.c.a en la seccin 1, hasta P2 10 mm.c.a , en la
seccin 2. Calcular:
a)

El flujo msico.

b) El valor de v2

mx

c) Fuerza de arrastre sobre el objeto.

7.

Un chorro de un fluido de densidad incide en un deflector axisimtrico fijo, a una velocidad . La seccin
del chorro es circular de rea A, y es desviado un ngulo . Calcular la fuerza
necesaria para sostener el deflector, expresando la solucin en trminos de , ,

y . Despreciar los efectos de la gravedad. Un cohete se lanza verticalmente hacia

arriba. Debido a la combustin, el cohete consume combustible con una rapidez de

4 kg s y lanza un chorro de gas a la presin atmosfrica con velocidad constante

relativa al cohete de 1200 m s , lo cual le proporciona una aceleracin constante
de 10 m s 2 . Determine la masa del cohete en el instante inicial del lanzamiento.
8.

Un chorro de agua es desviado 60 por un deflector fijo, como se muestra en la

figura. El agua entra al deflector a 30 m s y el dimetro del cao es de 2.5 cm
.

Calcule la fuerza ejercida por el agua sobre el deflector, despreciando la

influencia de la gravedad.
9.

La figura muestra aire fluyendo a travs de una boquilla. La presin a la entrada es Pe =105 kPa , y el aire
finalmente sale a la atmsfera, donde la presin es Ps 101.3 kPa . La boquilla
de salida tiene una reduccin de la seccin transversal desde un dimetro de

60 mm hasta 10 mm , y est sujeta a la tubera de suministro mediante una

brida. Calcular la velocidad del aire a la salida de la boquilla y la fuerza que debe realizar la brida para
sujetarla en su sitio. Suponga que el aire tiene una densidad constante de 1.22 kg m3 y desprecie
el peso propio de la boquilla.
10. La figura muestra un cohete de modelismo de 40 g de masa, fijado a un soporte a fin de calcular
su empuje. La tobera de salida de los gases del motor tiene un dimetro d 1 cm , y los gases son

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expulsados a una velocidad 450 m s , con una densidad =0.5 kg m3 . Suponga que la presin de salida
de los gases es la atmosfrica y que el rgimen es permanente en el interior del motor. Calcular la fuerza Fb
que acta sobre el soporte del cohete.
11. Por un tubo de rea A circula un lquido de densidad , en ausencia de fuerzas msicas y con efectos viscosos
despreciables. Entre dos secciones, e y s, donde las magnitudes fluidas son uniformes, hay
un codo a 90 , que genera una cada de presin desde Pe en la seccin e, hasta Ps en la
seccin s. Por el exterior del tubo acta la presin ambiente Pa . Se trata de relacionar
la fuerza que el lquido ejerce sobre el codo con las magnitudes que aparecen en el problema.
12. Se tiene un chorro bidimensional de agua de espesor h 10 cm y velocidad v0 2 m s que incide sobre una
placa plana, formando con la misma un ngulo 30 , tal y como se muestra en la figura. El chorro es
deflectado por la placa en otros dos chorros paralelos a la placa, de
espesores h1 y h2 , respectivamente.

Supongamos el problema

estacionario, que la presin es la atmosfrica en toda la entrefase

aire-agua, as como en las secciones de entrada y salida del chorro
incidente y los deflectados, y adems, que las fuerzas viscosas y las
msicas son despreciables. Calcular:
a) Fuerza normal a la placa por accin del agua.
b) Valores de h1 y h2 .
13. Considrese la situacin descrita en la figura.

El viento golpea el lateral de una casa unifamiliar, y es

deflectado hacia arriba de la misma. Suponiendo que el flujo es bidimensional, estacionario y no viscoso, y
que el aire tiene una densidad constante, que las velocidades son uniformes aguas arriba y con un perfil lineal
aguas abajo, como se especifica en el dibujo, y que
no hay flujo a travs del tubo de corriente que se
forma, determinar para una presin atmosfrica de
100 kPa:
a) El valor de h2 en trminos de U y h1.
b) Magnitud y sentido de la fuerza horizontal por unidad de ancho que acta sobre la casa en funcin de la
densidad del aire, la velocidad aguas arriba y la altura de la casa h1.
c) Evaluar el valor de la fuerza si la casa tiene 10 m de altura y 20 m de ancho, con temperatura ambiente
de 20C y velocidad del viento de 22 m/s.

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14. Supongamos que la embarcacin de la figura A se desplaza, movida por el viento, a una velocidad (absoluta)
constante de 20 km/h. El viento incide sobre la vela con una velocidad (absoluta) constante de 30 km/h,
saliendo desviado 45 por los laterales, tal como muestra la figura B (vela vista desde arriba). Calcular la
fuerza de resistencia que ofrece el agua al avance del barco.
Notas:
i.

Densidad del aire (incompresible): 1.2 kg/m3; despreciar el rozamiento aire/vela.

ii.

Utilizar los ejes marcados en la figura B.

Ahora la embarcacin arra las velas y debe reducir su velocidad de 20 km/h a 1 km/h. Para ello (figura C)
introduce en el agua un labe de 2 m de anchura (perpendicular al papel) a una profundidad de 0.5 m. Si la
masa de la embarcacin es de 4000 kg y se desea que el tiempo de frenado sea como mnimo de 10 s, calcular
cul debera ser como mnimo el ngulo .
i.

Despreciar la fuerza de rozamiento considerada en el apartado anterior.

ii.

Despreciar la friccin del agua con el labe / despreciar la masa de agua que circula por el labe.

iii.

Considerar slo el sentido horizontal del movimiento (eje x).

15. Un pequeo cohete cuya masa inicial es de 400 kg se lanza verticalmente hacia arriba. Debido a la
combustin el cohete consume combustible a una rapidez de 5 kg s y lanza un chorro de gas a la
presin atmosfrica y a una velocidad de 1500 m s relativa al cohete. Determinar la aceleracin inicial
del cohete y su velocidad despus de 10 segundos de iniciarse el lanzamiento. Desprecie la resistencia
del aire al avance del cohete.

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16. El dispositivo de la figura est formado por una boquilla fija de la que sale un chorro de 100 mm de dimetro
a 5 m/s de velocidad respecto a la citada boquilla. Este chorro incide en un cuenco (casquete de esfera)
montado en un carro capaz de desplazarse. El ngulo de salida del cuenco es variable desde 0 a 180, lo
que significa que ste puede ser cncavo o convexo.
Llamamos u a la velocidad de desplazamiento del mvil respecto a una referencia fija. Este tiene una masa de
150 kg y el coeficiente de rozamiento con el suelo es 0.1 .
Suponiendo que el mvil se encuentra en reposo en el momento en que el chorro comienza a salir de la boquilla
y que la trayectoria del chorro es siempre horizontal.
Determinar para qu valores del ngulo se podra iniciar el movimiento y qu valores no.
NOTAS:
Se supone despreciable el rozamiento del agua en el cuenco y con el aire.
Se suponen despreciables las diferencias de cota entre el eje del chorro y la periferia de salida del cuenco.
Se desprecia la variacin temporal de la cantidad de movimiento encerrada en el volumen de control respecto
de los ejes ligados al mismo.

17. A travs de un motor propulsor a reaccin hay un gasto msico de aire de G 10 kg s , constante, igual a la
entrada que a la salida, suponiendo despreciable la masa de combustible. El aire a la entrada tiene una
presin aproximadamente igual a la ambiente y una velocidad v1 100 m s , a la salida tambin hay presin
ambiente y una velocidad v 2 , ambas velocidades son en la misma direccin. Se pide calcular v 2 para que el
empuje sea F 12000 N , en la misma direccin que las velocidades de entrada y salida.

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18. La mquina quitanieves del esquema se mueve a 20 km/h por un carril de carretera de cuatro metros de ancho
y donde recientemente ha nevado. La nieve ha alcanzado una altura de 40 cm. Calcular la potencia consumida
por el motor de la quitanieves. La densidad de la nieve es

de

100

kg/m .

19. Considrese un depsito de agua que descansa sobre un trineo, como se muestra en la figura. Mediante un
compresor se mantiene una elevada presin en el depsito de forma que el
agua es expulsada del mismo por un orificio a velocidad constante

vS respecto

al depsito. Si en t=0, hay en el depsito Va litros de agua y la seccin del

chorro de salida es S:
a) Cul es la aceleracin del trineo en t=0 si el trineo, el depsito vaco
y el compresor tienen una masa M y se desprecia el rozamiento?
b) Evaluar la aceleracin y velocidad del trineo en cualquier instante de tiempo t>0.

Desprecie

nuevamente el rozamiento.
DATOS: vS =9 m s ; Va 57 litros; S 3.22 cm2 ; M 23 kg

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20. La figura representa una tienda de campaa (bidimensional) montada por un montaero para guarecerse del
viento. La velocidad del viento aguas arriba de la tienda es constante, e igual a U0. El perfil de velocidades
aguas abajo en la seccin CD viene dado por la expresin:
U 0

u y 2
U
0

y
1 cos
y

Se pide:
a) Calcular el gasto msico que atraviesa la lnea horizontal BC.
b) Calcular el esfuerzo sobre el suelo en el punto D.
c) Calcular la fuerza sobre el refugio en direccin x. Considere que la componente de x de la velocidad
en la lnea BC es

U 0 , y desprecie las fuerzas msicas. Desprecie el esfuerzo viscoso sobre el suelo.

En cada contorno, indique qu componente del tensor de esfuerzos es relevante, y cmo la resuelve
en cada caso.

Ayuda: 2 = +
2

2
4

21. El Flyboard es una tabla de propulsin a chorro que, conectada a una moto de agua, permite al usuario
elevarse sobre la superficie y vivir la sensacin de volar sobre el mar (vase figura). La tabla dispone de un
orificio de entrada de dimetro De que se conecta a travs de una bifurcacin en Y con dos toberas de salida
idnticas orientadas en direccin opuesta, ambas con dimetro Ds. Conocido el caudal Q que circula por el
sistema, se pide:
a) Determine la velocidad ve y vs en las secciones de entrada y salida y los gastos msicos Ge y Gs que circulan
por ellas en funcin de magnitudes conocidas ( , Q, De y Ds).
b) Suponiendo que el flujo en la bifurcacin es no viscoso, utilice la ecuacin de Bernoulli entre las secciones
de entrada y salida para determinar la presin manomtrica en la seccin de entrada, Pe Pe Pa , en

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funcin de magnitudes conocidas ( , Q, De, Ds, ve, vs, Ge y Gs). Suponga para el anlisis que entrada y
salida se encuentran a la misma cota, ze=zs.
c) Obtenga la fuerza total FFlyboard que el agua y el aire exterior, a presin Pa, ejercen sobre la tabla.
Exprese el resultado en funcin de magnitudes conocidas ( , Q, De, Ds, ve, vs, Ge y Gs, Pe y Ps -Pa).
d) Determine los valores numricos de ve, vs, Ge y Gs, Pe y FFlyboard en el caso particular Q=3800 l/min,
De=10 cm y Ds=5 cm.

Suponga que el sistema opera con agua de mar, cuya densidad es

agua =1025 kg m 3 , y que el volumen de fluido contenido entre las secciones de entrada y salida de la
salada

bifurcacin en Y es de Vfluido 2 l .
e) Sabiendo que la manguera de conexin a la moto de agua tiene un peso de 1.25 kg/m y que el peso del
usuario ms la tabla es de Wusuario+tabla=120 kg, se pide estimar la altura mxima que se podra alcanzar
en vuelo vertical estacionario.

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22. Se tiene una placa plana sobre la que incide un chorro de agua con una velocidad v0 10 m s , en la direccin
del eje x y rea transversal A 60 cm2 , tal como se muestra en la figura de la izquierda. La placa deflecta
simtricamente la corriente en 90 . Se desprecian las fuerzas viscosas y gravitatorias. Se supone que, en los
bordes del chorro, en su seccin de entrada, en su seccin de salida y en la parte posterior de la placa acta
la presin atmosfrica. Se pide:
a) Calcular la fuerza sobre la placa cuando sta est en reposo.
b) Calcular la fuerza sobre la placa cuando sta se aleja del chorro con una velocidad constante.

v1 5 m s . Resolver este caso primero tomando un sistema de referencia ligado a la tierra, con lo
que la placa se movera, y despus tomando un sistema de referencia ligado a la placa, con lo que la
placa estara quieta. Obviamente, el resultado obtenido por ambos mtodos debe ser igual.
c) Suponer que la placa se mueve con la velocidad v1 5 m s , debido a que est sujeta a una rueda
que gira movida por el chorro que incide sobre dicha placa, tal como se muestra en la figura de la
derecha. Al girar la rueda desaparece una placa del campo de accin del chorro y entra una nueva a
ocupar su lugar. Se supone que durante la mayor parte del tiempo que el chorro impacta con la placa
sta se mueve en la direccin del eje x. Se sugiere tomar un volumen de control ligado a tierra y
debemos suponer que el fluido entra al mismo a una velocidad v0 10 m s y sale, en media, con una
velocidad en x nula con respecto a la placa. Suponer que las variaciones de masa y cantidad de
movimiento dentro del volumen de control son cclicas, de modo que, en media, las variaciones dentro
del volumen de control se pueden suponer constantes. Calcular la fuerza media sobre las placas.

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23.
a) Segn la figura adjunta, se pide calcular cul es el valor de la fuerza F necesaria para impedir que el labe
sea desplazado, en horizontal, por efecto del chorro de agua.

b) Un trineo, de masa en vaco 50 kg, est cargado con 400 litros de agua. Se desea poner en movimiento
dicho trineo acoplndole los conjuntos de bomba y labe que sean necesarios (la figura muestra su
funcionamiento). Si la masa de cada conjunto de bomba y labe es de 12 kg y el coeficiente de rozamiento
del trineo con el suelo es de =0.02, se pide calcular el nmero mnimo de conjuntos necesarios para poner
en marcha el trineo.

c) Finalmente se instalan en el trineo 5 conjuntos de bomba y labe. En ese caso, se pide calcular qu
aceleracin tendr el trineo en el momento en que se termine el agua contenida en el mismo.
Notas:

Despreciar el rozamiento del agua con el labe.

Despreciar el movimiento del agua en el interior de cualquier volumen de control que se tome.

Calcular la fuerza de rozamiento como Fr mg .

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24.
a) La figura (a) muestra un trineo de propulsin a chorro. Estando el trineo en reposo, calcular el valor
umbral mnimo que debe superar la velocidad de salida de los gases (vs) para que el motor consiga poner
el trineo en movimiento.
b) Ahora el trineo est movindose hacia la derecha con una velocidad
constante de 200 km/h (con el motor en marcha y siendo la velocidad de
salida de los gases la que se ha pedido en el apartado a).
En la primera fase del frenado se abre un paracadas tal como muestra la
figura (b), pero se mantiene el motor en marcha. Calcular cul ser la
velocidad del trineo despus de 15 segundos.
c) En la segunda fase del frenado (despus de los 15 segundos) y manteniendo
el paracadas abierto, se para el motor (figura c). Calcular cunto tiempo
transcurre hasta que el trineo se detiene por completo.

Datos:

Masa del trineo: M=3000 kg.

Coeficiente de rozamiento (esttico y dinmico) del trineo con el suelo: =0.02

rea de la tobera de salida de gases: As=100 cm2.

Densidad (constante) de los gases de salida: gases 0.5 kg m3 .

Densidad (constante) del aire: aire 1.2 kg m3 .

Dimetro del paracadas: DP=3 m.

Coeficiente de arrastre (constante) del paracadas: CD=1.4

Notas:

Despreciar tanto la masa del combustible que contenga el trineo en su depsito, como todo lo relativo a
su movimiento por el interior del mismo.

Asumir que el aire se encuentra en reposo.

Despreciar cualquier interaccin entre los gases de salida del motor y el paracadas.

Tnganse en cuenta: FD

1 2
v C D A y
2

dx
2

Masa
Conservacin de la Cantidad
de Movimiento

x
1
arctg C .
a
a

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25.
a) Segn la figura adjunta, se pide calcular cul es el valor de la fuerza F necesaria para impedir que el labe sea
desplazado, en horizontal, por efecto del chorro de agua.
b) Un trineo, de masa en vaco 50 kg, est cargado con 400 litros de agua. Se desea poner en movimiento dicho
trineo acoplndole los conjuntos de bomba y labe que sean
necesarios (la figura muestra su funcionamiento). Si la masa
de cada conjunto de bomba y labe es de 12 kg y el
coeficiente de rozamiento del trineo con el suelo es de
=0.02, se pide calcular el nmero mnimo de conjuntos
necesarios para poner en marcha el trineo.
c) Finalmente se instalan en el trineo 5 conjuntos de bomba
y labe. En ese caso, se pide calcular qu aceleracin tendr el trineo en el momento en que se termine el agua
contenida en el mismo.
Notas:
i.

Despreciar el rozamiento del agua con el labe.

ii.

Despreciar el movimiento del agua en el interior de cualquier volumen de control que se tome.

iii.

Calcular la fuerza de rozamiento como Fr mg .

26. Consideremos un problema bidimensional plano, consistente en una corriente uniforme que incide sobre una
cascada o serie infinita de objetos alabeados, todos iguales y colocados peridicamente a una distancia L segn
una recta perpendicular a la corriente incidente, tal como se indica en la figura.

La corriente es deflectada

por esta cascada y aguas abajo, suficientemente lejos, vuelve a ser uniforme.
Se conocen las presiones y densidades a la entrada y salida, P1 , 1 y P2 , 2 , respectivamente, y la velocidad
a la entrada, v1 , perpendicular al eje de la cascada, 1 0
. La corriente sale deflectada hacia abajo en un ngulo

2 .

El eje x se toma perpendicular al eje de la

cascada. Se trata de calcular las fuerzas Fx y Fy que se

ejercen sobre cada labe, y la velocidad de salida v 2 . Este
problema tiene inters en el estudio de turbomquinas
axiales, en realidad este problema no es ms que una
idealizacin de una parte del flujo de una bomba axial.
Para que un labe est siempre entre otros dos, debe haber un nmero infinito de ellos en la cascada, aunque
en la rueda real haya un nmero finito. En este aparatado se supondr que la cascada est quieta, lo que
presupone que la mquina no gira o que se toma un sistema de referencia ligado a los labes.

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