GLOSSRIO DE TERMOS PORTURIOS

Acostagem: Ato de acostar um navio (aproximar, arrimar, encostar, pr junto de.

(Ex.: uma lancha acostou ao navio).
Aguada: gua potvel existente a bordo.
Amarrado/atado: Conjunto de mercadorias (chapas de ao, barras de ao,
perfilados, chapas de madeira, cartolinas, papis, etc.) de certa forma geomtrica,
fixado por arames, fios ou cordis.
Ancoradouro: Local onde a embarcao lana ncora. Tambm chamado
fundeadouro. o local previamente aprovado e regulamentado pela autoridade
martima.
Aparelho de guindar: Equipamentos que suspendem a carga, por meio de cabos,
entre o cais e o navio. So os guindastes, paus de carga, cbreas ou portainers.
rea de fundeio: O mesmo que ancoradouro ou fundeadouro.
Atracao: Operao de fixao do navio ao cais.
Bacia de evoluo: rea fronteiria s instalaes de acostagem, reservada para as
evolues necessrias s operaes de atracao e desatracao dos navios no porto.
Bagrinho: Tambm chamado carteiro ou cavalo ou galinha, poder designar
o trabalhador que no pertence ao sistema, mas que consegue trabalhar no porto por
conta prpria ou alheia (em nome de um trabalhador do sistema) ou ainda um
trabalhador do sistema que realiza o trabalho em nome de outro.
Barril: Recipiente geralmente fabricado de madeira ou alumnio, destinado a conter
lquidos, possuindo formato de um cilindro abaulado na seo mdia longitudinal.
Batimento de ferrugem: Retirada de ferrugem, por meio de batidas de martelete
nas chapas de ao, para posterior pintura.
Bobina ou rolo: Apresentao de formato cilndrico, geralmente usada para fios de
diversas qualidades, cordas vegetais, plsticos, chapas metlicas e eventualmente
tubos. No confundir com o carretel que provido de flanges discos laterais e
ncleo.
Bombona: Recipiente de formato cilndrico-abaulado, com fechamento hermtico,
feito de plstico, destinado a conter lquidos.
Cbrea: Tipo de pau-de-carga com grande capacidade de carga. Denomina tambm
os guindastes flutuantes.
Cais: Plataforma em parte da margem de um rio ou porto de mar em que atracam os
navios e se faz o embarque ou desembarque de pessoas ou mercadorias.
Caixote aramado: Recipiente de madeira com painis reforados, de formato
quadrado ou retangular, articulado por arames tranados que facilitam sua
montagem, desmontagem e fechamento.
Canal: Ou canal de acesso, o que permite o trfego das embarcaes desde a barra
(local que demarca a entrada do porto e a partir de onde se torna necessria uma
adequada condio de sinalizao) at as instalaes de acostagem e vice-versa.
Carga Geral: Toda mercadoria de uma maneira geral embalada, mas que pode vir
sem embalagem solta num determinado estgio industrial, e que necessita de
arrumao (estivagem) para ser transportada num navio, refrigerado ou no. Como

exemplo de mercadoria com embalagem (packed), citamos amarrado/atado

(wirebound), bobina/rolo (bobbin), caixote aramado (wirebound box). Como exemplo de
mercadoria que no necessita de embalagem citam-se animais vivos, chapas de ferro,
madeira ou ao, pedras em bloco, pneus soltos, veculos, tubos de ferro.
Carga pr-lingada: Carga que j vem unitizada numa lingada do armazm. Esse
procedimento evita que o trabalhador faa a lingada antes do embarque.
Clintagem: Sistema pelo qual vrios volumes so presos por meio de cintas, arames
ou fitas, formando uma unidade de carga. Usada para tbuas de madeira, de
compensado, fardos, amarrados, etc.
Conferente de balana: Utilizado nas movimentaes de granis slidos em que a
mercadoria quantificada por pesagem em balanas. Antes do advento das balanas
modernas, que imprimem relatrios automticos, era necessrio que um trabalhador
permanecesse anotando o peso de cada lote de carga.
Conferente-controlador: s vezes confundido com o planista, mas o controlador
verifica os locais a bordo em que a carga vai sendo estivada, controlando sua correta
localizao. Atente-se que uma carga estivada em local inadequado poder resultar
em prejuzo quando da desestivagem, pois outras cargas tero que ser deslocadas ou
removidas para outros pores para que a carga em questo possa ser manuseada.
Conferente-plano: Chamado de planista. aquele que, em teoria, elabora o plano
de estivagem da carga, ou seja, onde e como a carga vai ser estivada. Em teoria,
porque o responsvel por essa atividade o comandante da embarcao, que
responde perante o armador pelos prejuzos que possam advir. Algumas vezes,
inclusive, os armadores contratam profissionais especializados na elaborao do
plano de carga ou estivagem (os supercargos).
Conferente-rendio: Conferente que permanece de reserva para o caso de uma
substituio eventual de algum conferente.
Consignatrio: Interessado na importao da mercadoria.
Continer: Acessrio de embalagem, caracterizando-se por ser um contentor, grande
caixa ou recipiente metlico no qual uma mercadoria colocada (estufada ou ovada),
aps o que o mesmo fechado sob lacre (lacrado) e transportado no poro e/ou
convs de um navio para ser aberto (desovado) no porto ou local de destino. Os
tipos mais comuns so: Continer comum carga geral diversificadas (mixed general
cargo), saco com caf (coffee bags); Continer tanque produtos lquidos; Continer
teto aberto (open top) trigo, cimento; Continer frigorfico produtos perecveis;
Continer para automveis automveis; Continer flexvel Tambm
conhecido como big bag, consiste em um saco resistente utilizado para
acondicionamento de granis slidos; Continer flat rack tipo de continer
aberto, possuindo apenas paredes frontais, usado para cargas compridas ou de forma
irregular, s quais, de outro modo, teriam de ser transportadas soltas em navios
convencionais.
Convs: Designa os pisos da embarcao acima do costado. Convs principal ,
geralmente, onde se localiza o portal.
Costado: Parte do casco do navio acima da linha dgua. A expresso ao costado
dos navios refere-se s atividades desenvolvidas na beira do cais junto ao costado do
navio.

Credenciamento: Forma de contratao prevista na legislao anterior que permitia

que um trabalhador ficasse permanentemente disposio de um tomador de mode-obra sem vnculo empregatcio e sem participar do rodzio.
Docas: Parte de um porto de mar ladeada de muros ou cais, onde as embarcaes
tomam ou deixam carga.
Eclusas: Repartimento em rio ou canal, com portas em cada extremidade, usado
para elevar ou descer embarcaes de um nvel de gua a outro, a fim de facilitar-lhe
ou mesmo possibilitar-lhe o acesso a determinados lugares.
Embalagem: Elemento ou conjunto de elementos destinados a envolver, conter e
proteger produtos durante sua movimentao, transporte, armazenagem,
comercializao e consumo.
Embarcao fundeada: Designa a embarcao ancorada ao largo (na baa, angra,
enseada ou qualquer outro local protegido). Os pontos de fundeio podero estar
dentro ou fora da rea do porto organizado e so delimitados pela autoridade
martima.
Embarcador: Interessado na exportao da mercadoria.
Escotilha: So aberturas nos conveses, por onde as cargas so arriadas e iadas. So
as tampas dos pores. Geralmente, numera-se os pores de proa para popa. Assim
poro n 1 o mais proa, sendo seguido pelo poro n 2, e assim por diante.
Estrado ou palete: Acessrio de embalagem constituindo-se em tabuleiro de
madeira, metal, plstico ou outro material, com forma adequada para ser usada por
empilhadeira ou guindaste.
Extra-rol: Pessoas embarcadas em navios mas no-integrantes da tripulao. A
tripulao consta de documento denominado rol de equipagem, da o termo extrarol.
Faina: Designa um tipo especfico de movimentao de carga.
FDEPM: Fundo de Desenvolvimento do Ensino Profissional Martimo, substitui o
salrio-educao e quem financia os sistema de cursos profissionais para os
trabalhadores porturios. administrado pela Marinha.
Fretamento: Contrato segundo o qual o fretador cede a embarcao a um terceiro
(afretador). Poder ser por viagem (Voyage Charter Party VCP), por tempo (Time
Charter Party TCP) ou visando a uma partida de mercadoria envolvendo vrios
navios (Contract Of Afreightment COA ). O fretamento a casco nu envolve no s a
cesso dos espaos de carga do navio, mas, tambm, a prpria armao do navio, em
que o cessionrio ser o empregador da tripulao.
Granel lquido: Todo lquido transportado diretamente nos pores do navio, sem
embalagem e em grandes quantidades, e que movimentado por dutos por meio de
bombas. Ex.: lcool, gasolina, suco de laranja, melao, etc.
Granel slido: Todo slido fragmentado ou gro vegetal transportado diretamente
nos pores do navio, sem embalagem e em grandes quantidades, e que
movimentado por transportadores automticos, tipo pneumtico ou de arraste e
similares ou aparelhos mecnicos, tais como eletroim ou caamba automtica. Ex.:
carvo, sal, trigo em gro, minrio de ferro, etc.
Granel: Carga quase sempre homognea, no embalada, carregada diretamente nos
pores dos navios. Ela subdividida em granel slido e granel lquido.

Guias-correntes: Estrutura destinada a desviar a corrente de um rio ou de um

esturio, de modo que provoque o aprofundamento do canal pelo aumento da fora
da corrente.
IMO: International Maritime Organization (Organizao Martima Internacional).
Instalao porturia: qualquer benfeitoria ou equipamento administrado dentro
do porto. Poder designar todo um complexo de instalaes ou um nico
equipamento. J terminal significa ponta, fim, isto , o ponto de entrada ou de
escoamento de um complexo industrial.
Lingada: Amarrado de mercadorias correspondentes poro a ser iada por
guindaste ou pau-de-carga.
Livre prtica: Autorizao dada a uma embarcao procedente ou no do exterior a
entrar em um porto do territrio nacional e iniciar as operaes de embarque e
desembarque de cargas e viajantes.
Manifesto de carga: Documento que acompanha a carga, individualizando e
quantificando. Tambm conhecido como bill of lading.
Mercadoria: Todo bem destinado ao comrcio.
Navegao de apoio martimo: A realizada para o apoio logstico a embarcaes e
instalaes em guas territoriais nacionais e na Zona Econmica, que atuem nas
atividades de pesquisa e lavra de minerais e hidrocarbonetos.
Navegao de apoio porturio: A realizada exclusivamente nos portos e terminais
aquavirios, para atendimento a embarcaes e instalaes porturias.
Navegao de cabotagem: A realizada entre portos ou pontos do territrio
brasileiro, utilizando a via martima ou esta, e as vias navegveis interiores.
Navegao de longo curso: A realizada entre portos brasileiros e estrangeiros.
Navegao interior: A realizada em hidrovias interiores, em percurso nacional ou
internacional.
Operao porturia: Movimentao e/ou armazenagem de mercadorias destinadas
ou provenientes de transporte aquavirio, realizada no porto organizado por
operador porturio.
Paletizao: Processo pelo qual vrios volumes (sacos, caixas, tambores, rolos de
arame, etc.) so colocados sobre um estrado ou palete.
Pau-de-carga: Tipo de aparelho de movimentao de peso que consiste numa verga
(lana), que posiciona a carga suspensa por cabos. Normalmente, fixada ao mastro
e postada junto a escotilha (abertura do poro). O pau-de-carga completo
constitudo de aparelho de acionamento, aparelho de lingada e guincho (fixado numa
mesa de operao no convs, onde operado pelo guincheiro).
Peao: Fixao da carga nos pores ou conveses da embarcao, visando evitar sua
avaria pelo balano do mar. Despeao: desfazimento da peao.
Per: Parte do cais que avana sobre o mar em linha reta ou em L.
Ponte: Construo erigida sobre o mar servindo ligao com um cais avanado, a
fim de permitir a acostagem de embarcaes para carga ou descarga e a passagem de
pessoas e veculos.
Portainer: Equipamento automtico para movimentao de contineres.
Portal: Local de entrada do navio, onde desemboca a escada que liga o cais ao
navio. o local de passagem obrigatria para quem entra ou sai da embarcao.

Prtico: Profissional responsvel pela conduo em segurana da embarcao por

meio do canal de acesso at o cais.
Quebra-mares: Construo que recebe e rechaa o mpeto das ondas ou das
correntes, defendendo as embarcaes que se recolhem num porto, baa ou outro
ponto da costa. O quebra-mar se diferencia do molhe por no possuir ligao com a
terra, enquanto que este sempre parte de um ponto em terra.
Rechego ou achano: Operao destinada a facilitar a carga e descarga de
mercadorias transportadas a granel. Consiste em ajuntar, arrumar, espalhar, distribuir
e aplanar a carga, abrir furos, canaletas ou clareiras, derrubar paredes, etc.
Rodzio: Sistema de alocao equnime das oportunidades de trabalho entre os
TPAs. Assim, o TPA somente trabalhar quando chegar a sua vez na fila de
oportunidades.
Roll-on/roll-off: Sistema de operao de carga e descarga sobre rodas ou esteiras,
efetuadas por meio de rampas. efetuada com os meios de locomoo do
equipamento transportador ou da prpria carga, quando se tratar de veculo
automotor. Ex.: carga ou descarga de automveis e carga ou descarga de mercadoria
dentro de caminhes (os caminhes entram a bordo pelas rampas e aberturas no
costado).
Sociedade classificadora: Entidades internacionais de direito privado e quase
sempre sem fins lucrativos, cuja finalidade original fornecer, por meio de
certificados, aos seguradores de navios e de cargas o grau de confiana necessrio ao
fechamento de contratos de seguro.
SOLAS: Safe of Life at Sea (Segurana da Vida Humana no Mar).
Tallie: Documento em que consta toda a mercadoria ou contineres embarcados ou
desembarcados, incluindo suas caractersticas, pesos e volumes.
Terminal retroporturio: Terminal situado em zona contgua do porto organizado
ou instalao porturia.
Terno: cada equipe de trabalho a bordo. Normalmente, em cada poro em que
haja movimentao de mercadorias h um terno de trabalhadores escalado.
Tomador de mo-de-obra: Aquele que utiliza fora de trabalho porturia realizada
com vnculo empregatcio a prazo indeterminado ou avulso.
Transbordo: Movimentao de mercadorias entre duas embarcaes. Atente-se para
a diferena em relao ao termo remoo que designa a transferncia de carga
entre pores ou conveses.
Unitizao: o ato de juntar as mercadorias em lotes-padres, facilitando seu
manuseio e transporte multimodal e agilizando a movimentao. So exemplos de
unitizao: a paletizao acondicionamento da carga em pallets (estrados de
madeira) e a conteinizao (acondicionamento em contineres).

GLOSSRIO DOS PRINCIPAIS TERMOS PORTURIOS EM INGLS

Boom (bum): pau-de-carga
Bow (bou): proa
Cargo (crgou): carga
Chief officer (tchif ficer) ou Mate (mite): primeiro oficial ou imediato
Cooper (cper): consertador
Crane (crin) ou Derrick (drik): guindaste
Crane Driver (crin driver): guindasteiro
Crew (cru): tripulao. Tambm pode designar um tripulante
Dunnage (dnidgi): material de estiva
Gangway (gngu-ei): portal ou escada do portal
Hatch (rtch): escotilha
Hold (rud): poro
Lashing (lchin): peao
Master (mster) ou Captain (cptan): comandante, capito do navio
Moorman (morman): amarrador
Portboard (prtibord): bombordo
Ship (xp) ou Vessel (vssol): navio
Starboard (estrbord): boreste ou estibordo
Stern (strn): popa
Stevedore (estividr): estivador
Tallyman (tliman): conferente
Watchman (utchman): vigia
Winch (untch): guincho
Winchman (untchman): guincheiro

Fonte: Manual do Trabalho Porturio (MTE, 2001)