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CURSO OPERADOR DE VEHCULO

EQUIPADO

MODULO 2- SISTEMAS PRINCIPALES

2010

Ing. Federico Lluberas

Sistemas p
principales
p
de un vehculo
2

Sistema de suspensin
Sistema de direccin
Sistema
S
de
d frenos
f
Sistema de inyeccin
Sistema elctrico
Sistema de lubricacin
Sistema de refrigeracin

Sistemas p
principales
p
de un vehculo
3

Sistema de suspensin
Sistema de direccin
Sistema
S
de
d frenos
f
Sistema de inyeccin
Sistema elctrico
Sistema de lubricacin
Sistema de refrigeracin

Sistema de suspensin
p
4

Su funcin es la de reducir los efectos de las


irregularidades del camino, evitando que las
oscilaciones se transmitan a los p
pasajeros
j
o la
carga.
Un sistema de suspensin en buen estado aumenta
la adherencia y disminuye la distancia de frenado.

Suspensin
p
5

Componentes de la suspensin
Neumticos
Mecanismos

de soporte
Amortiguadores
g
Barras estabilizadoras
Asientos de conductor y pasajeros
p j

Suspensin
p
6

Neumticos
El

sistema de suspensin en el automvil comienza en el contacto


d l neumtico
del
ti con ell camino.
i
La

elasticidad del caucho relleno de aire proporciona un enlace


muy elstico capaz de absorber las oscilaciones de pequea
magnitud al resto del vehculo.
Presin

de inflado : Una presin excesiva endurece el neumtico y


esta rigidez dificulta la absorcin y se empeora la suspensin.

Suspensin
p
7

Tipos de neumticos
Radiales
Diagonales

Suspensin
p
8

Neumtico diagonal
g

Neumtico Radial

Los de cuerdas radiales son mas elsticos


que los de cuerdas diagonales, y por tanto
mejores
j
en la suavidad de la suspensin.
p

Suspensin
p
9

Mecanismos de soporte
Resortes

(espirales, elsticos)
Bolsas de aire
Barras de torsin
Combinaciones

Suspensin
p
10

Resortes

Son elementos colocados entre el


bastidor y lo ms prximo a las
ruedas, que recogen directamente
las irregularidades del terreno,
absorbindolas
b bi d l en forma
f
de
d
deformacin

Suspensin
p
11

Resortes espirales

Resortes de hojas superpuestas o elsticos

Suspensin
p
12

Bolsas de aire

Utilizadas en los
vehculos dotados
con frenos de aire
proporcionan una
suspensin muy
suave y
suficientemente
fi i t
t
duradera.

Suspensin
p
13

Barras de torsin

Al transitar por las


irregularidades del
camino la barra
absorbe los
movimientos verticales
del neumtico
torcindose mas o
menos.
e os

Suspensin
p
14

Amortiguadores

Su funcin es la de disminuir (o
(
absorber) las oscilaciones de los
resortes o elsticos.
l i

Suspensin
p
15

Esquema de amortiguador telescpico

Suspensin
p
16

Barras estabilizadoras

Su funcin es la de mantener al vehculo


horizontalmente.
Esta barra torcindose,, transfiere p
parte de la
carga adicional aplicada a la suspensin de
un lado, a la suspensin del otro lado, cuando
ell vehculo
h l hhace un giro,
i reduciendo
d i d
notablemente la inclinacin de la carrocera.

Suspensin
p
17

Sistemas p
principales
p
de un vehculo
18

Sistema de suspensin
Sistema de direccin
Sistema
S
de
d frenos
f
Sistema de inyeccin
Sistema elctrico
Sistema de lubricacin
Sistema de refrigeracin

Sistema de direccin
19

La direccin es el conjunto de
mecanismos,, mediante los cuales
pueden orientarse las ruedas
di t i de
directrices
d un vehculo
h l a
voluntad del conductor.

Sistema de direccin
20

Sistema de direccin
21

Sistemas p
principales
p
de un vehculo
22

Sistema de suspensin
Sistema de direccin
Sistema
S
de
d frenos
f
Sistema de inyeccin
Sistema elctrico
Sistema de lubricacin
Sistema de refrigeracin

Sistema de frenos
23

Su principal funcin es la de
disminuir progresivamente la
velocidad del vehculo, o
mantenerlo inmovilizado cuando
est detenido.
detenido

Sistema de frenos
24

Freno de servicio:
servicio permite controlar el
movimiento del vehculo, llegando a
detenerlo si fuera preciso de una forma
segura, rpida y eficaz, en cualquier
condicin de velocidad y carga
Freno de estacionamiento: permite
inmovilizar el vehculo una vez detenido o
como freno de emergencia en caso de fallo
del freno de servicio

Sistema de frenos
25

Tipos de actuadores
De

tambor ((o campana)


p
)
De disco

Sistema de frenos
26

Freno de disco

Sistema de frenos
27

Freno de tambor o campana

Sistema de frenos
28

Tipos de sistemas
Hidrulico
Neumticos
Elctricos
Mixtos

(por aire)

Sistema de frenos
29

Esquema frenos de accionamiento hidrulico

Sistema de frenos
30

Esquema frenos de accionamiento neumtico

Sistema de frenos
31

Dos tipos de galleta de freno:


Con una sola cmara, que se usas solo
para los
l ffrenos d
de servicio. Funciona
como un cilindro de simple efecto.
El cilindro combinado: tiene una
cmara

con membrana
b
para ell freno
f
de servicio y un cilindro de pistn con
resorte para el freno de
estacionamiento.

Galleta de freno neumtico

Sistema de frenos
32

Esquema galleta de freno de estacionamiento

Sistemas p
principales
p
de un vehculo
33

Sistema de suspensin
Sistema de direccin
Sistema
S
de
d frenos
f
Sistema de inyeccin
Sistema elctrico
Sistema de lubricacin
Sistema de refrigeracin

Sistema de inyeccin
y
34

Es el encargado de dosificar y
d presin
dar
i all combustible
b tibl para
que llegue
q
g a los cilindros

Sistema de inyeccin
y
35

Ti
Tipos
d
de sistema
it
Monopunto
M
t

/M
Multipunto
lti t
Directa / Indirecta

Sistema de inyeccin
y
36

Sistema de inyeccin
y
37

Inyeccin directa/indirecta en motores nafta

Sistema de inyeccin
y
38

Tipos de bombas en sistemas de inyeccin

Sistemas p
principales
p
de un vehculo
39

Sistema de suspensin
Sistema de direccin
Sistema
S
de
d frenos
f
Sistema de inyeccin
Sistema elctrico
Sistema de lubricacin
Sistema de refrigeracin

Sistema de elctrico
40

C
Componentes
t del
d l sistema
it
elctrico
l t i
Bateras
B t
Alternador
Motor

de arranque
Sistema de encendido
Sistema de inyeccin
Sistema de iluminacin
Equipamiento auxiliar

Sistemas p
principales
p
de un vehculo
41

Sistema de suspensin
Sistema de direccin
Sistema
S
de
d frenos
f
Sistema de inyeccin
Sistema elctrico
Sistema de lubricacin
Sistema de refrigeracin

Sistema de lubricacin
42

Su funcin
S
f i principal
i i l es evitar
i ell d
desgaste d
de
los elementos del motor debido a su continuo
rozamiento
i
Lo logra creando una fina capa de aceite
entre cada uno de los elementos sometidos a
rozamiento

Sistema de lubricacin
43

Los puntos principales a lubricar en un motor son:


Paredes

de cilindro y pistn
Bancadas del cigeal
Pies de biela
rbol de levas
Eje de balancines
Engranajes de la distribucin

Sistema de lubricacin
44

Sistemas p
principales
p
de un vehculo
45

Sistema de suspensin
Sistema de direccin
Sistema
S
de
d frenos
f
Sistema de inyeccin
Sistema elctrico
Sistema de lubricacin
Sistema de refrigeracin

Sistema de refrigeracin
g
46

Cumple la funcin de eliminar el calor


generado en el motor y por otro lado
mantenerlo a la temperatura ideal para que
los lubricantes no pierdan sus caractersticas.
Se alcanzan temperaturas del orden de los
2000 C dentro
d
del
d l motor

Sistema de refrigeracin
g
47

Sistemas de refrigeracin
Por

aire
Por liquido refrigerante ((Agua)
Agua )

Sistema de refrigeracin
g
48

Refrigeracin por aire

Esquema de sistema de refrigeracin por liquido

Sistema de refrigeracin
g
49

Detalles de sistema de refrigeracin por liquido

Ing. Federico Lluberas


federico.lluberas@imm.gub.uy

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