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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER -

INGENIERA CIVIL

LABORATORIO Nro 4

DOCENTE:

Dr. Ing. Abel a. Muiz Paucarmayta


ESTUDIANTES:

Hurtado Ruiz Francis Roberto


CURSO:

Mecnica de Fluidos II

MECNICA DE FLUIDOS II

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER -

INGENIERA CIVIL

CONTENIDO
............................................................................................................................................................
I.

RESUMEN EJECUTIVO..........................................................................................................

II. OBJETIVOS...............................................................................................................................
III.

MARCO TERICO................................................................................................................

IV.

OBTENCIN DE DATOS Y RESULTADOS.......................................................................

V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.........................................................................

I.

RESUMEN EJECUTIVO
La seleccin del criterio de energa especfica mnima o del momentum
mnimo en el clculo del rgimen crtico toma particular importancia en
canales de seccin transversal compuesta, ya que una vez que el agua inunda
las subsecciones laterales los coeficientes de correccin del flujo de energa
cintica y de correccin del de cantidad de movimiento difieren de 1 y ms
entre ellos mismos, lo que aleja la coincidencia de los criterios. Este artculo
presenta una comparacin de los resultados obtenidos al calcular las
condiciones crticas en canales de seccin compuesta, empleando los
mtodos propuestos por Blalock y Sturm (1981) con el criterio de la energa
especfica mnima y por Chaudhry y Bhallamudi (1988) con el criterio del
momentum mnimo y orienta en la preferencia de uno respecto del otro.

ABSTRACT

The discussion whether the condition of the critical regime must be calculated
from the minimum specific energy criterion or the minimum momentum criterion,
takes particular importance in the compound cross section channels, as once the
water floods the lateral subsections, the coefficients of kinetic energy flux
correction and of flux momentum correction differ from 1. This article shows a
comparison between results obtained after calculating critical conditions in
compound cross section channel, applying the method proposed by Blalock and
Sturm (1981), with the minimum specific energy criterion, and the method
proposed by Chaudhry and Bhallamudi (1989), with the minimum momentum
criterion.

II. OBJETIVOS

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Estudiar las velocidades que se producen en la seccin transversal del


canal de modo que sea posible determinar los coeficientes de energa y de
la cantidad de movimiento a partir de la determinacin de las velocidades
en distintos puntos del canal.
Conocer el funcionamiento de los molinetes y su aplicacin a fin de
encontrar las velocidades en distintos punto de la seccin transversal del
canal.
Determinar los coeficientes de Corioles y Bussinesq y hacer las
comparaciones.

III. MARCO TERICO


Coeficiente de energa o coeficiente de Coriolis. Cuando se utiliza el
principio de energa en clculos, la carga de velocidad real puede
expresarse como (V/2g), siendo coeficiente de energa o coeficiente
de coriolis, en honor a G. Coriolis. El valor de para canales prismticos
relativamente rectos, vara desde 1.03 hasta 1.36, donde el valor alto se
asocia con canales pequeos y el valor bajo con corrientes grandes y de
profundidad considerable.
Coeficiente de momentum o coeficiente de Boussinesq. A partir del
principio de mecnica, el momentum de un fluido que pasa a travs de
una seccin de canal por unidad de tiempo se expresa por QV/g, donde
es conocido como coeficiente de momentum o coeficiente de
Boussinesq, en honor a J. Boussinesq quien lo propuso por primera vez;
es el peso unitario del agua, V es la velocidad media del agua y Q el
caudal. Experimentalmente se ha encontrado que para canales
artificiales aproximadamente rectos, vara desde 1.01 hasta 1.12.

Figura. Perfil de distribucin de velocidad en un canal abierto


Equipo:
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Correntmetro
Cinta mtrica
Cronmetro

Determinacin de los coeficientes de distribucin de energa y de


mamentum

Procedimiento:

1. Seleccionar una seccin transversal en el modelo de pendiente fija


donde no existan interferencias por estructuras.
2. Medir la profundidad del flujo.
3. Dividir en dovelas de ancho constantes la seccin transversal del
canal.
4. Calcular por medio del correntmetro la velocidad en diferentes
profundidades de cada dovela.
5. Calcular la velocidad media general de la seccin transversal
6. Establecer entre las velocidades calculadas, la velocidad mxima.
7. Suponiendo una distribucin logartmica de velocidades, calcular los
coeficientes a partir de las siguientes ecuaciones:
= 1 + 3 - 2

(a)

= 1 +

(b)

Dnde:

Siendo:
Vmax - la velocidad mxima
V - la velocidad media

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b) Comparar los valores calculados a partir de las ecuaciones (a) y (b), con
los valores propuestos por diferentes investigadores, para las mismas
condiciones de revestimiento o material del modelo.

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IV. OBTENCIN DE DATOS Y RESULTADOS

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V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Se determin los coeficientes de corioles y momentum asumiendo los


clculos realizados.
Se conoci el manejo de molinete y su aplicacin en el clculo de
velocidades en distintos puntos.
Se observa que la suma de los caudales obtenidos por cada seccin
transversal representa el caudal total que atraviesa la seccin.
Realizar la practica con mucha seriedad y teniendo en cuenta la teora.
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VI. BIBLIOGRAFA
Robert Mott- mecnica de fluidos.. primera edicin
Schawn- mecnica de fluidosquinta edicin

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