EIA GNL CUATREROS - Cap 05 Estudios Especiales - Rev1

EIA Proyecto de Regasificacin de GNL,
Puerto Cuatreros, Provincia de Buenos Aires.

CAPTULO 5 ESTUDIOS ESPECIALES
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

PROYECTO DE REGASIFICACIN DE GNL,
PUERTO CUATREROS,
PROVINCIA DE BUENOS AIRES.
INDICE
1.
INTRODUCCIN
2.
ANLISIS DEL POTENCIAL IMPACTO ACSTICO
2.1
INTRODUCCIN
2.2
METODOLOGA DE EVALUACIN DEL IMPACTO ACSTICO SOBRE LA POBLACIN
2.2.1
Determinacin del Ruido de Fondo
2.2.2
Identificacin de Fuentes de Emisin y Clculo de los Niveles de Inmisin
2.2.3
Comparacin del Ruido de Fondo y los Niveles de Inmisin
2.3
ANLISIS Y EVALUACIN DEL IMPACTO ACSTICO
14
21
2.3.1
Afectaciones sobre la Poblacin
21
2.3.2
Afectaciones sobre la Fauna
23
3.
BIBLIOGRAFA
25
EIA GNL CUATREROS - Cap 05 Estudios Especiales - Rev1
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1. INTRODUCCIN
Como se describi previamente en el Captulo 1, el Estudio de Impacto Ambiental del

Proyecto de Regasificacin en el Estuario de Baha Blanca, Provincia de Buenos Aires, se
encuentra dividido en diferentes secciones. En este sentido, la presente constituye la quinta
de ellas, la cual contiene los estudios especiales realizados como parte del mencionado
estudio ambiental, cuyos resultaros sern considerados en los captulos subsiguientes para
la evaluacin de los impactos ambientales generados por el proyecto.
2. ANLISIS DEL POTENCIAL IMPACTO ACSTICO
2.1
INTRODUCCIN
El Proyecto de Regasificacin de GNL comprende en sus dos etapas principales

(construccin y operacin) una serie de acciones factibles de emitir ruidos que podran
resultar molestos para las comunidades biticas y/o para la poblacin, produciendo en
consecuencia una afectacin o un impacto en los trminos de lo que establece la regulacin
vigente en la materia.
Dentro de las acciones asociadas a la etapa constructiva del Proyecto se han identificado
como acciones factibles de generar ruidos molestos las tareas de construccin del muelle
para el amarre de los buques que transportan el GNL y para el futuro buque regasificador; el
tendido del gasoducto para el transporte del gas natural; y la instalacin y la operacin de los
obradores asociados a la obra.
a) Construccin del Muelle
b) Tendido del Gasoducto
c) Operacin de Obradores
Durante la etapa operativa del Proyecto slo se ha identificado como fuente de generacin
de potenciales ruidos molestos el funcionamiento del buque regasificador en el muelle.
d) Operacin Buque Regasificador
Cabe destacar que el rea considerada para el Anlisis del Potencial Impacto Acstico se
encuentra incluida dentro del rea de Influencia Directa del Proyecto de Regasificacin de
GNL, asociada a los impactos ambientales directos que se podran producir como
consecuencia de acciones especficas en el momento en que las mismas se estn
desarrollando.
En lo que respecta al impacto sobre la poblacin, este anlisis se basa en la verificacin del
cumplimiento de la legislacin local aplicable en cuanto a la regulacin de la emisin sonora.
En este sentido, la Provincia de Buenos Aires adopta la Norma del Instituto Argentino de
Racionalizacin de Materiales IRAM 4062/84 y su actualizacin IRAM 4062/01, a travs de
las Resoluciones SPA N 159/96 y N 94/02, como mtodo de medicin y anlisis de ruidos
molestos.
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En tanto, el Municipio de Baha Blanca tambin adopta la norma IRAM a travs del dictamen
de la Ordenanza N 7.604/93, la cual ha sido modificada por la Ordenanza N 9.972.
Esta misma Ordenanza adems establece niveles mximos permitidos para diferentes tipos
de actividades:
Vehculos menores o iguales a 3,5 Tn:
Vehculos de ms de 3,5 Tn:
89 dB (A)
94 dB (A)
La norma IRAM 4062 Ruidos molestos al vecindario, mtodos de medicin y clasificacin

define que un ruido puede provocar molestias a la poblacin siempre que su nivel exceda en
un cierto margen al ruido de fondo preexistente en el rea, o bien, cuando el mismo alcance
un valor mximo establecido.
Para la implementacin de esta metodologa de anlisis se debe calcular el nivel de ruido de
fondo de una determinada zona (LC) y luego definir el nivel de inmisin que esa zona recibir
producto de la nueva fuente de ruido que se est evaluando (LAeq).
Si la diferencia entre el nivel de inmisin sonora y el nivel de ruido de fondo supera los 8
dBA, entonces el ruido se caracteriza como molesto. En caso de no superar los 8 dBA, se
caracteriza como no molesto.
En cuanto a la afectacin de la fauna, el impacto acstico podr generar diferentes tipos de
efectos sobre las distintas comunidades biticas presentes en el rea, y la intensidad de su
efecto depender fundamentalmente de la distancia a la fuente y a la capacidad de los
organismos para alejarse de la misma.
Se ha tomado como grupo representativo a las aves, dada su importante presencia en el
rea y su sensibilidad respecto al ruido. En este sentido, cabe destacar que la audicin es un
sentido muy importante para las aves ya que les permite encontrar pareja, identificar los
territorios de otras aves, detectar sonidos de alerta, atrapar presas y evitar predadores (EPA,
1980).
Existen muchos estudios que afirman el efecto negativo que tiene el ruido sobre el
comportamiento e incluso sobre la salud de las aves (EPA, 1971; 1980). En cuanto a los
efectos comportamentales se destacan las reacciones de escape, la disminucin en la tasa
de encuentros de pareja y la atraccin hacia reas de ruido (EPA, 1980). Entre las
reacciones de escape se han reportado comportamientos de euforia, vuelos sin rumbo y
abandonos de nidadas (EPA, 1980). En cuanto a la salud, adems de prdidas en la
capacidad auditiva, se han reportado cambios en el ritmo cardaco y en el tiempo de eclosin
de huevos (EPA, 1980).
Se requiere una exposicin de al menos 40 das con niveles por sobre los 95 dB(A) medidos
en el odo del ave para producir efectos permanentes en el aparato auditivo de stas (EPA,
1971). Por otro lado, niveles sobre los 85 dB(A) podran producir trastornos en el
comportamiento de las aves, como por ejemplo migraciones hacia sectores con menos ruido
(EPA, 1971).
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METODOLOGA DE EVALUACIN DEL IMPACTO ACSTICO SOBRE LA

POBLACIN
2.2
La evaluacin del potencial impacto acstico del Proyecto de Regasificacin de GNL sobre
la poblacin se realiza en base a la metodologa de anlisis definida por la norma IRAM
4062. Esta norma define que un ruido puede provocar molestias a la poblacin siempre que
su nivel exceda en un cierto margen al ruido de fondo preexistente.
Para la implementacin de esta metodologa se debe calcular el nivel de ruido de fondo de la
zona donde se encuentran los receptores ms cercanos a la fuente de emisin (Lc), o bien
realizar mediciones in situ del mismo, y luego definir el nivel de inmisin que esa zona
recibir producto de la nueva fuente de emisin que se est evaluando (LAeq).
Si la diferencia entre el nivel de inmisin y el nivel de ruido de fondo supera los 8 dBA,
entonces el ruido que se est generando se clasifica como molesto. En caso de no superar
los 8 dBA, se clasifica como no molesto.
LAeq LC > 8 (ruido molesto)
LAeq LC < 8 (ruido no molesto)
De este modo, para la evaluacin del potencial impacto acstico se llevan a cabo los
siguientes pasos.
1. Determinacin del ruido de fondo de los receptores ms cercanos.
2. Clculo de los niveles de inmisin en los receptores ms cercanos en funcin de los
niveles de emisin de las nuevas fuentes de ruido identificadas.
3. Comparacin del ruido de fondo con los niveles de inmisin calculados, y
determinacin del nivel de superacin o cumplimiento de la norma.
Para la determinacin del ruido de fondo la norma establece dos metodologas, calcular el
mismo en funcin de un nivel base y la aplicacin de trminos de correccin por zona,
ubicacin en la finca y perodo; o bien realizar mediciones in situ del ruido presente en donde
se localizan los receptores ms cercanos.
Para el presente anlisis se ha calculado el ruido de fondo mediante el clculo indicado en la
norma. El mismo consiste en la determinacin del ruido de fondo (Lc) a partir de un nivel
bsico (Lb) y una serie de trminos de correccin por zona (Kz), ubicacin en la finca (Ku) y
perodo horario (Kh).
Lc = Lb + Kz + Ku + Kh
La norma IRAM utiliza un nivel bsico de 40 dB(A), al cual se le suman los trminos de
correccin mencionados. El trmino de correccin por zona discrimina en funcin de los
usos del espacio preexistentes en donde se localizan los receptores ms cercanos (Tabla 1).
El trmino de correccin por ubicacin en la finca discrimina en funcin de la posicin de los
receptores (Tabla 2). Y el trmino de correccin por perodo horario discrimina en funcin del
perodo horario en el que se generar el nuevo ruido (Tabla 3).
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Tabla 1. Trmino de correccin por zona segn la Norma IRAM 4062:2001.
Hospitalaria, rural, (residencial).
Trmino de
Correccin Kz
- 5 dB(A)
Suburbana con poco trnsito.
0 dB(A)
Urbana (residencial).
5 dB(A)
Residencial urbana con alguna industria liviana o rutas principales.
10 dB(A)
Centro comercial o industrial intermedio entre los tipos 4 y 6.
15 dB(A)
Predominantemente industrial con pocas viviendas.
20 dB(A)
Zona
Tipo
Tabla 2. Trmino de correccin por ubicacin en la finca segn la Norma IRAM 4062:2001.
Ubicacin en la Finca
Interiores: locales linderos con la va pblica.
Locales no linderos con la va pblica.
Exteriores: reas descubiertas no linderas con la va pblica. Por ejemplo: jardines,
terrazas, patios, etc.
Trmino de
Correccin Ku
0 dB(A)
- 5 dB(A)
5 dB(A)
Tabla 3. Trmino de correccin por perodo horario segn la Norma IRAM 4062:2001.
Perodo Horario
Das hbiles: de 8 a 20 hs.
Das hbiles: de 6 a 8 hs. Y
de 20 a 22 hs.
Das feriados: de 6 a 22 hs.
Noches:
de 22 a 6 hs.
Trmino de
Correccin Kh
5 dB(A)
0 dB(A)
- 5 dB(A)
La norma especfica que si el ruido ocurre en ms de uno de los periodos considerados,

tales periodos se considerarn separadamente. En tanto, si se identifican ms de un tipo de
zona en las inmediaciones a la nueva fuente de emisin, el impacto en tales zonas se
evaluar tambin separadamente.
En cuanto al clculo de los niveles de inmisin, el mismo se calcula a partir de los datos
de emisin de ruido producido por la/s nueva/s fuente/s de emisin. La propagacin sonora
hasta los receptores ms cercanos producto de la divergencia geomtrica para fuentes de
tipo puntual que emiten en forma radial se calcula la siguiente expresin (Cyril Harris, 1998).
Lp = Lw 20 log10 r 11 C
Donde Lp es el nivel de presin sonora en el punto receptor luego de producida la
propagacin por divergencia geomtrica, Lw es el nivel de potencia sonora generada por la
fuente puntual, r es la distancia desde la fuente puntual en metros y C es un trmino de
correccin que depende de la temperatura y la presin atmosfrica caractersticos del lugar
en que se produce la propagacin.
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Finalmente, para determinar si la nueva fuente de emisin generar ruidos molestos sobre
los receptores ms cercanos se realiza la comparacin del ruido de fondo con los
niveles de inmisin calculados. En base a esta comparacin se determina el cumplimiento
de la normativa o bien el nivel de superacin del nivel mximo admitido por la misma.
2.2.1
Determinacin del Ruido de Fondo
Para el clculo del ruido de fondo preexistente en el rea de Influencia Directa del Proyecto
de Regasificacin de GNL es necesario diferenciar los tipos de zona presentes, la ubicacin
de los receptores en la finca y los perodos horarios de trabajo.
En principio se han identificado los diferentes tipos de zonas definidas por la Norma IRAM
4062 en funcin de la descripcin de Usos del Espacio (Figura 1) realizada en la descripcin
del Medio Antrpico que se presenta en la Lnea de Base Ambiental del presente Estudio.
Figura 1. Esquema de usos del espacio en el rea de Influencia Directa del Proyecto de regasificacin de
GNL. Distancias de los receptores ms cercanos al rea de Operacin del Buque Regasificador. Ancho de la
pista del gasoducto: 15 metros.
El Municipio de Baha Blanca cuenta con normativas asociadas al ordenamiento territorial

que regulan los usos del suelo clasificndolos en diferentes categoras (Ordenanza N
5691/90 - Cdigo de Planeamiento Urbano). En este sentido, la Ordenanza N 7.604/93
establece las equivalencias entre los Distritos definidos en el Cdigo de Planeamiento
Urbano de Baha Blanca y los Tipos de Zonas identificados en la Norma IRAM 4062 (Tabla
4).
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Tabla 4. Equivalencias entre los Distritos del Cdigo de Planeamiento Urbano de Baha Blanca y los Tipos de
Zonas identificados en la Norma IRAM 4062.
Distrito
(Cdigo de Planeamiento Urbano)
Rural
Zona
Tipo 1: Hospitalaria, rural, (residencial).
Suburbano Residencial (SUR1)

Suburbano Residencial (SUR2)
Extra Urbano de Reserva (EUr)
Tipo 2: Suburbana con poco trnsito.
Suburbano Recreativo (SURe)

Residencial Parque (Rp1)
Tipo 3: Urbana (residencial).
Residencial Densidad Media Alta (R1)

Residencial Densidad Media (R2)
Residencial Parque (Rp2)
Tipo 4: Residencial urbana con alguna industria

liviana o rutas principales.
Extra Urbana Usos Especficos (EUe)

rea Central Microcentro Direccional (C1)
rea Central Macrocentro Direccional (C2)
Macrocentro Direccional (C3)
Tipo 5: Centro comercial o industrial intermedio

entre los tipos 4 y 6.
Residencial Mixto (RM)

Anillo (A)
Industrial 1 (I1)
Industrial 2 (I2)
Tipo 6: Predominantemente industrial con pocas

viviendas.
Industrial 3 (I3)
Los Usos ligados a la Actividad Portuaria e Industrial y Grandes Equipamientos

corresponden a Distritos Industriales del Cdigo de Planeamiento Urbano, considerndose
una Zona Tipo 6 para la Norma IRAM.
Se definieron los receptores ms cercanos para la traza del gasoducto, considerando un
ancho de pista de 15 metros que incluye la zanja, la zona de disposicin de desechos y la
zona de trabajo; y para el muelle y rea de operacin del buque regasificador.
Entonces, para esta Zona Tipo 6, los receptores ms cercanos a la traza del gasoducto se
localizan en la Planta TGS, a una distancia mnima de 1 metro. En cuanto al muelle y rea
de operacin del buque regasificador, la distancia mnima a los receptores ms cercanos es
de 3400 metros.
Los Usos ligados a la Actividad Agropecuaria corresponden al Distrito Rural del Cdigo de
Planeamiento Urbano, considerndose una Zona Tipo 1 para la Norma IRAM. Cabe destacar
que esta zona presenta amplios espacios sin usos asociados y/o escasos establecimientos
agropecuarios con viviendas asociadas. Por lo tanto, la presencia de receptores es muy
limitada. No obstante, se considerar para el anlisis la probable presencia de receptores en
toda la extensin de la zona. Por lo tanto, para la traza del gasoducto los receptores ms
cercanos podran localizarse a 1 metro de distancia; y para el muelle y rea de operacin del
buque regasificador, la distancia mnima de probables receptores es de 3300 metros.
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En tanto, los Usos Recreativos identificados en el rea se asemejan al Distrito Suburbano

Recreativo que corresponde a una Zona Tipo 2 para la Norma IRAM. Dentro de esta Zona
Tipo 2, los receptores ms cercanos se identificaron en Puerto Cuatreros, especficamente
en el Club de Pesca y Nutica Gral. Daniel Cerri. Los mismos se encuentran a una distancia
mnima del muelle y rea de operacin del buque regasificador de 600 metros. En cuanto al
gasoducto, la traza principal se encuentra a una distancia mnima de 600 metros aunque la
variante 1 de la misma, a 100 metros menos (500 m).
Finalmente, el rea Urbanizada identificada en el rea de Influencia Directa del Proyecto
corresponde a la localidad de Gral. Daniel Cerri, Distrito Residencial Mixto del Cdigo de
Planeamiento Urbano y Zona Tipo 5 para la Norma IRAM. En cuanto al gasoducto, los
receptores ms cercanos de esta urbanizacin se encuentran a 500 metros de la traza
principal; y en caso de que se concrete la variante 1, a 700 metros. En cambio, la distancia
mnima al muelle y rea de operacin del buque regasificador es de 3500 metros.
Por lo tanto, se han identificado Zonas de Tipo 1, 2, 5 y 6 dentro del rea de Influencia
Directa del Proyecto de Regasificacin de GNL.
Respecto a la ubicacin en la finca de los potenciales receptores, se considera para todos
los casos de anlisis la peor situacin: su localizacin en locales no linderos con la va
pblica. Es una excepcin el caso de Puerto Cuatreros, muelle con usos exclusivamente
recreativos (Zona Tipo 2), donde los potenciales receptores se localizan indefectiblemente
en exteriores (reas descubiertas no linderas con la va pblica).
Finalmente, se consideran los distintos perodos horarios de trabajo. En este sentido, se
prev que las tareas de construccin del gasoducto y el muelle se lleven a cabo durante das
hbiles en horario diurno. Dado que no se conocen los horarios de inicio y finalizacin de las
tareas, se consideran el perodo de 8 a 20 hs y el perodo extendido de 6 a 8 hs y 20 a 22
hs.
En tanto, se prev que la operacin del buque regasificador ser de manera ininterrumpida
durante el tiempo que tarde la descarga de los buques metaneros. Por lo tanto, en este caso
se consideran los tres perodos horarios definidos.
Como ya se ha mencionado, el clculo del ruido de fondo (Lc) consiste en la suma de los
correspondientes valores de los trminos de correccin por zona (Kz), ubicacin en la finca
(Ku) y perodo horario (Kh), a un nivel bsico (Lb) definido en 40 dB(A). En la Tabla 5 se
presenta un ejemplo de clculo del ruido de fondo.
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Tabla 5. Ruido de Fondo Calculado (Lc) para una zona y un perodo horario determinados. Ejemplo de clculo.
Trmino de
Correccin
Especificacin para el Caso de Estudio
Lb
Nivel de base.
40 dB(A)
Kz
Zona Tipo 5: Centro comercial o industrial intermedio entre los tipos 4 y 6.
15 dB(A)
Ku
Locales no linderos con la va pblica.
-5 dB(A)
Kh
Das hbiles: de 8 a 20 hs.
5 dB(A)
55 dB(A)
Lc total
En resumen, para la evaluacin del potencial impacto acstico se define el ruido de fondo
para cada una de las zonas identificadas en el rea (Zonas Tipo 1, 2, 5 y 6); para todos los
perodos horarios determinados (das hbiles de 8 a 20 hs; das hbiles de 6 a 8 hs y de 20
a 22 hs y das feriados de 6 a 22 hs; y noches de das hbiles y feriados de 22 a 6 hs); y
considerando para las Zonas Tipo 1, 5 y 6 al receptor ubicado en locales no linderos con la
va pblica, y para la Zona Tipo 21 al receptor en exteriores.
Tabla 6. Ruido de Fondo Calculado (Lc) para el rea de Influencia Directa del Proyecto de Regasificacin de
GNL, discriminado por zona y perodo horario.
Ruido de Fondo Calculado
Zona Tipo 1
35 dB(A)
Das Hbiles: de 6 a 8 hs y
de 20 a 22 hs
Feriados: de 6 a 22 hs
30 dB(A)
Zona Tipo 2
50 dB(A)
45 dB(A)
40 dB(A)
Zona Tipo 5
55 dB(A)
50 dB(A)
45 dB(A)
Zona Tipo 6
60 dB(A)
55 dB(A)
50 dB(A)
Das Hbiles: de 8 a 20 hs
Noches: 22 a 6 hs
25 dB(A)
2.2.2
Identificacin de Fuentes de Emisin y Clculo de los Niveles de Inmisin
2.2.2.1
Construccin del Muelle
La Construccin del Muelle incluye tareas que en mayor y menor medida generarn ruidos.
No obstante, el valor de emisin de cada una de estas tareas es incierto, debido a que ello
depender de una serie de variables tales como equipos a utilizar, cantidad de equipos,
potencia real de los mismos, etc.
Para realizar el anlisis del potencial impacto acstico asociado a la Construccin del
Muelle, y en funcin de la falta de informacin, se consult el Anlisis del Potencial Impacto
Acstico llevado a cabo en el marco del Proyecto de Regasificacin de GNL en el Partido de
Escobar, Provincia de Buenos Aires, de caractersticas semejantes al Proyecto objeto del
presente Estudio y elaborado por esta misma Consultora (Serman & asociados S.A., 2010).
1
Considerando para el anlisis del impacto acstico Puerto Cuatreros como la zona de usos recreativos ms
cercana a la zona de obra.
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En ese caso, se analiz de forma conjunta el potencial impacto acstico de todas las tareas
de construccin asociadas a la costa. Para este Estudio, se utilizar el nivel de emisin
utilizado en ese anlisis asociado nicamente a la Construccin del Muelle, asumiendo una
actitud conservativa.
Se define entonces, un nivel de emisin de 93 dB(A) asociado a la Construccin del Muelle.
Y a partir de la frmula de la propagacin de ruido por divergencia geomtrica para una
fuente puntual que emite en forma radial, se calcula los niveles de inmisin a distintas
distancias a la fuente (Tabla 7).
Respecto de los datos atmosfricos para el clculo de C, trmino de correccin que depende
de la temperatura y la presin atmosfrica caractersticos del lugar en que se produce la
propagacin, se considera una temperatura media anual de 15,5C y una presin
atmosfrica media anual de 1005 hPa. A partir de estos datos surge un factor de atenuacin
de 0,1 dB(A).
Tabla 7. Niveles de Inmisin generados por la Construccin del Muelle en funcin de la distancia a la fuente de
emisin.
Niveles de Inmisin para la Construccin del Muelle
Nivel de Emisin: 93 dB(A)
Distancia a la Fuente de Emisin
Nivel de Inmisin
2.2.2.2
100 m
42 dB(A)
200 m
36 dB(A)
500 m
28 dB(A)
1000 m
22 dB(A)
3000 m
12 dB(A)
Tendido del Gasoducto
El Tendido del Gasoducto para la inyeccin del gas natural vaporizado a la red de transporte
de alta presin demandar una serie de acciones pasibles de generar ruidos molestos a la
poblacin cercana a la traza.
El gasoducto tiene una extensin de 16,5 km (traza principal) que se prolongan entre el
futuro muelle de operacin del buque regasificador y la Estacin de Medicin y Regulacin,
sobre terreno desnudo casi en su totalidad. Existen tres variantes que modifican la traza
principal en dos sectores distintos. El ancho de la pista del gasoducto es de 15 metros,
incluyendo la zanja, la zona de disposicin de desechos y la zona de trabajo.
Dentro de las tareas asociadas al Tendido del Gasoducto, se identifican como las de mayor
nivel sonoro: la excavacin de la zanja y el tapado de la misma, y el tendido propiamente
dicho de la tubera.
Dado que no se poseen datos reales de las mquinas a ser utilizadas para la realizacin de
tales tareas, se tomaron los datos bibliogrficos reportados en el Anlisis del Potencial
Impacto Acstico del Proyecto de Regasificacin de GNL en el Partido de Escobar, Provincia
de Buenos Aires (Serman & asociados S.A., 1010).
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All se reportan los niveles sonoros producidos por una excavadora, una retroexcavadora y
una gra mvil, mquinas que con seguridad sern empleadas en este caso.
Excavadora
Retroexcavadora
Gra mvil
110 dB(A)
113 dB(A)
105 dB(A)
A los fines de determinar un nico nivel de emisin asociado al Tendido del Gasoducto, se
suman los niveles de presin sonora de todas estas mquinas, alcanzando un valor total de
115 dB(A).
Es importante aclarar que los niveles sonoros no pueden sumarse aritmticamente de forma
directa, ya que son valores logartmicos. Por lo tanto, el nivel sonoro de una composicin de
varios niveles sonoros se calcula a partir de la siguiente frmula dnde L1 y L2 son los
niveles sonoros que se desea componer.
L1 + L2 = 10 log (10L1/10 + 10L2/10)
De este modo, se realiza el anlisis del potencial impacto acstico asociado al Tendido del
Gasoducto de un modo conservativo, teniendo en cuenta que no se espera el
funcionamiento en forma conjunta todas las fuentes de ruido consideradas.
Por otro lado, para el clculo de los niveles de inmisin asociados al Tendido del Gasoducto,
se considera una nica zona de trabajo puntual que se ir desplazando a lo largo de toda la
traza del gasoducto sin considerar dos frentes de trabajo simultneo. Es decir, se considera
una nica fuente de emisin puntual que se trasladar a medida que avance la obra.
Entonces, a partir de la frmula de la propagacin de ruido por divergencia geomtrica para
una fuente puntual que emite en forma radial, se calcula los niveles de inmisin a distintas
distancias a la fuente para el nivel de emisin determinado (Tabla 8).
El factor de atenuacin corresponde a 0,1 dB(A), considerando una temperatura media anual
de 15,5C y una presin atmosfrica media anual de 1005 hPa.
Tabla 8. Niveles de Inmisin generados por el Tendido del Gasoducto en funcin de la distancia a la fuente de
emisin.
Niveles de Inmisin para el Tendido del Gasoducto
Nivel de Inmisin
100 m
64 dB(A)
200 m
58 dB(A)
500 m
50 dB(A)
1000 m
44 dB(A)
3000 m
34 dB(A)
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2.2.2.3
Operacin de Obradores
Debido a que no se cuenta con datos ms especficos acerca de la ubicacin, equipamiento

o superficie que se le asignar al obrador, se ha estimado en base a bibliografa consultada
que los potenciales ruidos que se generarn en el mismo tendrn una potencia sonora de
100 dB(A).
La definicin del nivel de emisin de ruido en el obrador se ha establecido en base a
informacin antecedente del ruido generado en obradores durante la etapa de construccin
de obras de similares caractersticas. En general, el ruido asociado a los obradores se
encuentra en el rango de entre 90 a 100 dB(A), no obstante, para el anlisis se ha
considerado el mayor valor de este rango debido a la incertidumbre respecto de los reales
niveles sonoros que se producirn.
A partir de la frmula de la propagacin de ruido por divergencia geomtrica para una fuente
puntual que emite en forma radial, se calculan los niveles de inmisin a distintas distancias a
la fuente para un obrador tipo y para dos obradores tipo (Tabla 9).
Otra vez, el trmino de correccin en funcin de la temperatura y la presin atmosfrica
caractersticos del lugar en que se produce la propagacin es de 0,1 dB(A).
Tabla 9. Niveles de Inmisin generados por la Operacin de Obradores en funcin de la distancia a la fuente
de emisin.
Niveles de Inmisin para la Operacin de Obradores
Nivel de Emisin Obrador Tipo: 100 dB(A)
Nivel de Emisin 2 Obradores Tipo: 103 dB(A)
Obrador Tipo
Dos Obradores Tipo
Nivel de Inmisin
Nivel de Inmisin
100 m
49 dB(A)
52 dB(A)
2.2.2.4
200 m
43 dB(A)
46 dB(A)
500 m
35 dB(A)
38 dB(A)
1000 m
29 dB(A)
32 dB(A)
3000 m
19 dB(A)
22 dB(A)
Operacin Buque Regasificador
El buque empleado para el proceso es un Buque de Regasificacin de Energy Bridge,

(EBRV), estos son buques metaneros que incorporan a bordo equipamiento para la
vaporizacin de Gas Natural Lquido y el reparto de Gas Natural a Alta Presin.
Para poder llevar a cabo la regasificacin del Gas Natural Lquido, el buque est equipado
con ciertos equipos y procesos a bordo, algunos de los cuales generan ciertos niveles de
ruido al operarse.
El proceso que mayor ruido genera en el buque regasificador est compuesto por los
vaporizadores que convierten el GNL en gas natural, y la caldera, la cual provee el vapor y la
energa necesaria para sostener las operaciones del buque y el proceso de regasificacin.
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Durante el proceso de regasificacin cinco de los vaporizadores y bombas estarn

normalmente en operacin, y se cuenta con un sexto conjunto que sirve de reserva y/o para
los picos de demanda.
El vapor producido por las calderas tambin es utilizado por tres generadores de turbinas de
vapor que trabajan en conjunto con un generador diesel para proveer energa a todas las
operaciones del buque.
El anlisis del nivel de generacin de ruido del EBRV y su potencial afectacin a los
receptores ms cercanos al mismo se realiz en base a estudios antecedentes de similares
caractersticas.
Uno de los antecedentes consultados es el estudio Teesside GasPort Environmental
Statement (2006) el cual consiste en la declaracin ambiental realizada para el proyecto
GasPort Proyect por Excelerate Energy para facilitar la distribucin de gas natural por buque
al Sistema de Transmisin Nacional de Gas del Reino Unido a travs de un EBRV.
En este estudio se especifica que el nivel de ruido resultante de la operacin del EBRV sera
de 118 dB(A) medido como nivel sonoro continuo equivalente. Asimismo establece que los
niveles de ruido generados incorporando calderas se estiman en 75 dB(A) a una distancia de
1 m de su pared exterior, y de 95 dB(A) asociado a la planta en general.
Como se puede ver, existe una diferencia de 20 dB(A) entre las dos fuentes, y el anlisis
realizado para ese proyecto contempl la ms elevada de los dos niveles asociados al
EBRV, de modo de asumir el escenario ms desfavorable que pudiera presentarse.
Esto se entiende porque en la composicin de dos niveles sonoros, a medida que aumenta
la diferencia entre los mismos, el resultado tiende a parecerse ms al mayor de los niveles
sonoros que se componen, hasta llegar a una diferencia de 14 dB(A) partir de la cual el
aporte del nivel sonoro menor es prcticamente nulo.
Por lo tanto, se define un nivel de emisin para la Operacin del Buque Regasificador de 118
dB(A). Y entonces, a partir de la frmula de la propagacin de ruido por divergencia
geomtrica para una fuente puntual que emite en forma radial, se calculan los niveles de
inmisin a distintas distancias al buque (Tabla 10), utilizando un trmino de correccin de 0,1
dB(A).
Tabla 10. Niveles de Inmisin generados por la Operacin del Buque Regasificador en funcin de la distancia a
la fuente de emisin.
Niveles de Inmisin para la Operacin del Buque Regasificador
Nivel de Inmisin
100 m
67 dB(A)
200 m
61 dB(A)
500 m
53 dB(A)
1000 m
47 dB(A)
3000 m
37 dB(A)
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2.2.3
Comparacin del Ruido de Fondo y los Niveles de Inmisin
En el caso de la Construccin del Muelle, el Tendido del Gasoducto y la Operacin del

Buque Regasificador, la comparacin entre el ruido de fondo y los niveles de inmisin
generados por las fuentes evaluadas se puede llevar a cabo porque se conocen los sitios de
localizacin de las fuentes de emisin. Por lo tanto, se pueden calcular los niveles de
inmisin en lo receptores ms cercanos en funcin de la propagacin del ruido generado a lo
largo de cierta distancia de separacin.
A los fines de realizar los clculos de propagacin se consideraron las distancias mnimas
que existen entre la traza del gasoducto y el futuro muelle y rea de operacin del buque
regasificador y los receptores ms cercanos para cada una de las zonas identificadas en el
rea de Influencia Directa del Proyecto (Determinacin del Ruido de Fondo).
Una vez establecidas las distancias mnimas, se procede a realizar la propagacin sonora
desde la fuente hasta el punto receptor con la finalidad de establecer los niveles de inmisin
sonora esperados en cada uno de estos sitios. Estos valores se comparan entonces con los
valores de inmisin permitidos que se establecen en funcin del ruido de fondo determinado
para cada una de las zonas.
Pero en el caso de la Operacin de Obradores, se desconoce la localizacin de los mismos.
Por lo tanto, el anlisis se realiza evaluando cul sera el mximo nivel de inmisin admitido
que se podra absorber en cada uno de los tipos de zonas identificados en el rea de
Influencia Directa del Proyecto y para cada uno de los perodos horarios considerados, de
manera tal de establecer a qu distancia debera estar ubicado el o los obradores de cada
una de las zonas identificadas.
2.2.3.1
Construccin del Muelle
El nivel de emisin definido para la Construccin del Muelle es de 93 dB(A). Y se consider

un perodo de trabajo de das hbiles en horario diurno extendido (de 6 a 22 hs).
Los potenciales receptores ms cercanos se localizan en el Club de Pesca y Nutica Gral.
Daniel Cerri, localizado en Puerto Cuatreros (600 m). Esta zona de usos recreativos, ha sido
definida como de Tipo 2. Le siguen los potenciales receptores localizados en la zona de
usos ligados a la actividad agropecuaria (3300 m), definida como de Tipo 1. Los potenciales
receptores de la zona de usos ligados a la actividad industrial (Tipo 6) se localizan a 3400 m
del futuro muelle. Y finalmente, los receptores ms cercanos del rea urbanizada Gral.
Daniel Cerri (Tipo 5) se encuentran a 3500 m de distancia.
A continuacin se presentan los resultados del anlisis del potencial impacto acstico
asociado a la Construccin del Muelle, disgregados para cada tipo de zona identificada en el
rea de Influencia Directa del Proyecto.
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Tabla 11. Comparacin entre el Ruido de Fondo de una Zona Tipo 1 y los Niveles de Inmisin de la
Construccin del Muelle. Anlisis del cumplimiento de la norma IRAM 4062 de Ruidos Molestos.
Zona Tipo 1
Ruido de Fondo
Distancia Mnima Receptores ms Cercanos
Nivel de Inmisin en Receptores ms
Cercanos
Nivel Mximo considerado No Molesto en
Receptores Cercanos
35 dB(A)
Das Hbiles: 6 a 8 hs y 20 a
22 hs
Feriados: 6 a 22 hs
30 dB(A)
3300 m
3300 m
12 dB(A)
12 dB(A)
42 dB(A)
37 dB(A)
Das Hbiles: 8 a 20 hs
Zona Tipo 2
Ruido de Fondo
Cercanos
Receptores Cercanos
50 dB(A)
22 hs
Feriados: 6 a 22 hs
45 dB(A)
600 m
600 m
26 dB(A)
26 dB(A)
57 dB(A)
52 dB(A)
Zona Tipo 5
Ruido de Fondo
Cercanos
Receptores Cercanos
55 dB(A)
22 hs
Feriados: 6 a 22 hs
50 dB(A)
3500 m
3500 m
11 dB(A)
11 dB(A)
62 dB(A)
57 dB(A)
Zona Tipo 6
Ruido de Fondo
Cercanos
Receptores Cercanos
60 dB(A)
22 hs
Feriados: 6 a 22 hs
55 dB(A)
3400 m
3400 m
11 dB(A)
11 dB(A)
67 dB(A)
62 dB(A)
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De acuerdo a este anlisis, ninguno de los receptores ms cercanos identificados en el rea

de Influencia Directa del Proyecto (en ninguna de los tipos de zonas identificadas ni en
ninguno de los perodos horarios definidos) ser afectado por la generacin de ruido
producto de las tareas de Construccin del Muelle.
2.2.3.2
Tendido del Gasoducto
El nivel de emisin definido para las tareas asociadas al Tendido del Gasoducto es de 115
dB(A). Y se consider un perodo de trabajo de das hbiles en horario diurno extendido (de
6 a 22 hs).
Se definieron los receptores ms cercanos para la traza principal del gasoducto y variantes,
considerando un ancho de pista de 15 metros que incluye la zanja, la zona de disposicin de
desechos y la zona de trabajo.
En este sentido, la distancia de estos receptores ms cercanos se considera de tal slo 1
metro, ya que la traza atraviesa zonas con usos identificados. Esta situacin se da para la
zona de usos industriales Planta TGS (Tipo 6) y la zona de usos ligados a la actividad
agropecuaria (Tipo 1).
Los potenciales receptores de la zona de usos recreativos, Club de Pesca y Nutica Gral.
Daniel Cerri localizado en Puerto Cuatreros (Tipo 2), se localizan a 600 m de la traza
principal y a 500 m de la variante 1 de la traza.
Finalmente, los receptores ms cercanos del rea urbanizada Gral. Daniel Cerri (Tipo 5) se
encuentran a 500 m de distancia de la traza principal y a 700 metros considerando que la
misma se modifique por la concrecin de la variante 1.
Por otro lado, es importante aclarar en este punto que para el clculo de los niveles de
inmisin asociados al Tendido del Gasoducto, se considera una nica zona de trabajo
puntual que se ir desplazando a lo largo de toda la traza del gasoducto sin considerar dos
frentes de trabajo simultneo. Es decir, se considera una nica fuente de emisin puntual
que se trasladar a medida que avance la obra.
asociado al Tendido del Gasoducto, disgregados para cada tipo de zona identificada en el
rea de Influencia Directa del Proyecto.
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Tabla 15. Comparacin entre el Ruido de Fondo de una Zona Tipo 1 y los Niveles de Inmisin del Tendido del
Gasoducto. Anlisis del cumplimiento de la norma IRAM 4062 de Ruidos Molestos.
Zona Tipo 1
Ruido de Fondo
Cercanos
Receptores Cercanos
Nivel de Superacin
Distancia a la que deja de ser Considerado
Molesto
35 dB(A)
22 hs
Feriados: 6 a 22 hs
30 dB(A)
1m
1m
104 dB(A)
104 dB(A)
42 dB(A)
37 dB(A)
62
67
1250
2220
De acuerdo a este anlisis, los pobladores de los predios destinados a actividades

agropecuarias podran verse afectados por la generacin de ruido durante el Tendido del
Gasoducto. Esta superacin del nivel de inmisin mximo permitido por la norma IRAM,
alcanza 62 dB en el perodo diurno de 8 a 20 hs y 67 dB en el perodo diurno extendido de 6
a 8 hs y de 20 a 22 hs. La distancia a la que deja de ser considerado ruido molesto es de
1250 m para el perodo diurno y 2220 m para el perodo diurno extendido.
Zona Tipo 2
Ruido de Fondo
Cercanos
Receptores Cercanos
50 dB(A)
22 hs
Feriados: 6 a 22 hs
45 dB(A)
600 / 500 m
600 m / 500 m
48 / 50 dB(A)
48 / 50 dB(A)
57 dB(A)
52 dB(A)
De acuerdo a este anlisis, los pobladores que utilicen las instalaciones del Club de Pesca y
Nutica Gral. Daniel Cerri localizado en Puerto Cuatreros no seran afectados por la
generacin de ruido durante el Tendido del Gasoducto.
Zona Tipo 5
Ruido de Fondo
Cercanos
Receptores Cercanos
55 dB(A)
22 hs
Feriados: 6 a 22 hs
50 dB(A)
500 / 700 m
500 / 700 m
50 / 47 dB(A)
50 / 47 dB(A)
62 dB(A)
57 dB(A)
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De acuerdo a este anlisis, los habitantes de Gral. Daniel Cerri no seran afectados por la
generacin de ruido durante el Tendido del Gasoducto.
Zona Tipo 6
60 dB(A)
22 hs
Feriados: 6 a 22 hs
55 dB(A)
1m
1m
104 dB(A)
104 dB(A)
67 dB(A)
62 dB(A)
37 dB(A)
42 dB(A)
70 m
125 m
Ruido de Fondo
Cercanos
Receptores Cercanos
Nivel de Superacin
Distancia a la que deja de ser Considerado
Molesto
Finalmente, los operarios de la zona industrial podran verse afectados por la generacin de
ruido durante el Tendido del Gasoducto. Esta superacin del nivel de inmisin mximo
permitido por la norma IRAM, es de 37 dB para el perodo diurno, anulndose a los 70 m; y
de 42 dB para el perodo diurno extendido, anulndose en este caso a los 125 m.
2.2.3.3
Operacin de Obradores
Considerando que no se conoce al momento la ubicacin del obrador que ser instalado, el
anlisis se ha realizado evaluando cul sera el mximo nivel de inmisin admitido que se
podra absorber en cada uno de los tipos de zonas identificados en el rea de Influencia
Directa del Proyecto y para cada uno de los perodos horarios considerados (Tabla 19).
Tabla 19. Niveles de Inmisin permitidos segn la norma IRAM 4062 para la Operacin de Obradores para
cada zona y perodo horarios considerados.
Niveles de Inmisin Permitidos para un Nivel de Emisin de 103 dB(A)
Das Hbiles: de 6 a 8 hs y de 20 a 22 hs
Das Hbiles: de 8 a 20 hs
Feriados: de 6 a 22 hs
42 dB(A)
37 dB(A)
Zona Tipo 1
Zona Tipo 22
57 dB(A)
52 dB(A)
Zona Tipo 5
62 dB(A)
57 dB(A)
Zona Tipo 6
67 dB(A)
62 dB(A)
De esta forma, si realizamos el anlisis de forma inversa podremos saber a qu distancia

debera estar ubicado el obrador de cada una de las zonas identificadas, si se considera que
el mismo tendr un nivel de emisin sonora de 103 dB(A) y podr estar funcionando durante
los das hbiles de 6 a 22 hs.
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Tabla 20. Distancia mnima permitida segn la norma IRAM 4062 para la Operacin de Obradores discriminado
por zona.
Distancia Mnima permitida para un Nivel de Emisin de 103 dB(A)
Zona Tipo 1
560 m
Zona Tipo 23
100 m
Zona Tipo 5
60 m
Zona Tipo 6
35 m
De acuerdo a este anlisis, para la no generacin de ruidos molestos que puedan afectar a
la poblacin, el obrador del Proyecto de Regasificacin de GNL deber localizarse de
manera tal que el mismo se encuentre a no menos de 560 metros de predios rurales, 100
metros de emprendimientos con usos recreativos, 60 metros de la localidad de Gral. Daniel
Cerri y 35 metros de emprendimientos industriales.
2.2.3.4
El nivel de emisin definido para la Construccin del Muelle es de 118 dB(A). Y se consider
que la operacin del buque regasificador ser de manera ininterrumpida. Por lo tanto, en
este caso se consideran los tres perodos horarios definidos.
Los potenciales receptores ms cercanos al muelle donde se encontrar amarrado el buque
regasificador se localizan en el Club de Pesca y Nutica Gral. Daniel Cerri, localizado en
Puerto Cuatreros (600 m). Esta zona de usos recreativos, ha sido definida como de Tipo 2.
Le siguen los potenciales receptores localizados en la zona de usos ligados a la actividad
agropecuaria (3300 m), definida como de Tipo 1. Los potenciales receptores de la zona de
usos ligados a la actividad industrial (Tipo 6) se localizan a 3400 m del futuro muelle. Y
finalmente, los receptores ms cercanos del rea urbanizada Gral. Daniel Cerri (Tipo 5) se
encuentran a 3500 m de distancia.
asociado a la Operacin del Buque Regasificador, disgregados para cada tipo de zona
identificada en el rea de Influencia Directa del Proyecto.
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Tabla 21. Comparacin entre el Ruido de Fondo de una Zona Tipo 1 y los Niveles de Inmisin de la Operacin
del Buque Regasificador. Anlisis del cumplimiento de la norma IRAM 4062 de Ruidos Molestos.
Zona Tipo 1
Ruido de Fondo
Distancia Mnima Receptores ms
Cercanos
Nivel de Inmisin en Receptores
ms Cercanos
Nivel Mximo considerado No
Molesto en Receptores Cercanos
Nivel de Superacin
Distancia a la que deja de ser
Considerado Molesto
35 dB(A)
y 20 a 22 hs
Feriados: 6 a 22 hs
30 dB(A)
3400 m
3400 m
3400 m
36 dB(A)
36 dB(A)
36 dB(A)
42 dB(A)
37 dB(A)
32 dB(A)
--
--
4 dB(A)
--
--
5560 m
Das Hbiles: 8 a 20
hs
Noches: 22 a 6 hs
25 dB(A)
De acuerdo a este anlisis, los pobladores de los predios destinados a actividades

agropecuarias podran verse afectados por la generacin de ruido durante la Operacin del
Buque Regasificador en el perodo nocturno. Esta superacin del nivel de inmisin mximo
permitido por la norma IRAM, alcanza los 4 dB y se anula a los 2160 metros.
Zona Tipo 2
Ruido de Fondo
Cercanos
ms Cercanos
Nivel de Superacin
Distancia a la que deja de ser
Considerado Molesto
50 dB(A)
y 20 a 22 hs
Feriados: 6 a 22 hs
45 dB(A)
600 m
600 m
600 m
51 dB(A)
51 dB(A)
51 dB(A)
57 dB(A)
52 dB(A)
47 dB(A)
--
--
4 dB(A)
--
--
1000 m
Das Hbiles: 8 a 20
hs
Noches: 22 a 6 hs
40 dB(A)
De acuerdo a este anlisis, los pobladores que utilicen las instalaciones del Club de Pesca y
Nutica Gral. Daniel Cerri localizado en Puerto Cuatreros podran verse afectados por la
generacin de ruido durante la Operacin del Buque Regasificador durante el horario
nocturno. No obstante, es importante destacar que este muelle con usos exclusivamente
recreativos se utiliza fundamentalmente durante el perodo diurno.
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Zona Tipo 5
Ruido de Fondo
Cercanos
ms Cercanos
55 dB(A)
y 20 a 22 hs
Feriados: 6 a 22 hs
50 dB(A)
3500 m
3500 m
3500 m
36 dB(A)
36 dB(A)
36 dB(A)
62 dB(A)
57 dB(A)
52 dB(A)
Das Hbiles: 8 a 20
hs
Noches: 22 a 6 hs
45 dB(A)
De acuerdo a este anlisis, los habitantes de Gral. Daniel Cerri no seran afectados por la
generacin de ruido durante la Operacin del Buque Regasificador.
Zona Tipo 6
Ruido de Fondo
Cercanos
ms Cercanos
60 dB(A)
y 20 a 22 hs
Feriados: 6 a 22 hs
55 dB(A)
3400 m
3400 m
3400 m
36 dB(A)
36 dB(A)
36 dB(A)
67 dB(A)
62 dB(A)
57 dB(A)
Das Hbiles: 8 a 20
hs
Noches: 22 a 6 hs
50 dB(A)
Finalmente, los operarios de la zona industrial tampoco seran afectados por la generacin
de ruido como consecuencia de la Operacin del Buque Regasificador.
2.3
ANLISIS Y EVALUACIN DEL IMPACTO ACSTICO
2.3.1
Afectaciones sobre la Poblacin
Del anlisis del potencial impacto acstico realizado para aquellas acciones del Proyecto
Regasificacin de GNL identificadas como factibles de generar ruidos molestos, se puede
concluir lo siguiente.
Las tareas asociadas a la Construccin del Muelle para el amarre de los buques que
transportan el combustible y para el futuro buque regasificador, no producirn impacto
acstico alguno sobre la poblacin, de acuerdo al anlisis realizado segn la
metodologa definida en la norma IRAM 4062.
Las tareas asociadas al Tendido del Gasoducto para el transporte del gas natural no
producirn impacto acstico alguno sobre los habitantes del rea urbanizada Gral.
Daniel Cerri ni sobre los pobladores que utilicen las instalaciones del Club de Pesca y
Nutica Gral. Daniel Cerri localizado en Puerto Cuatreros, de acuerdo al anlisis
realizado segn la metodologa definida en la norma IRAM 4062.
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En cambio, las tareas asociadas al Tendido del Gasoducto s podrn generar un

impacto acstico sobre los operarios de la zona industrial y los habitantes y
trabajadores de los predios destinados a actividades agropecuarias.
La Operacin de Obradores durante la etapa constructiva del Proyecto de
Regasificacin de GNL, no producir impacto acstico alguno sobre la poblacin del
rea de Influencia Directa del Proyecto, siempre y cuando los mismos se localicen a
no menos de 560 metros de predios rurales, 100 metros de emprendimientos con
usos recreativos, 60 metros de reas urbanizadas y 35 metros de emprendimientos
industriales, de acuerdo al anlisis realizado segn la metodologa definida en la
norma IRAM 4062.
La Operacin del Buque Regasificador amarrado al futuro muelle no producir
impacto acstico alguno sobre la poblacin localizada en el rea urbanizada Gral.
Daniel Cerri, de acuerdo al anlisis realizado segn la metodologa definida en la
norma IRAM 4062. Tampoco sobre los operarios de la zona industrial.
La Operacin del Buque Regasificador tampoco producir impacto acstico alguno
sobre los pobladores que utilicen las instalaciones del Club de Pesca y Nutica Gral.
Daniel Cerri localizado en Puerto Cuatreros, de acuerdo al anlisis realizado segn la
metodologa definida en la norma IRAM 4062. En este caso es importante mencionar
que si bien el anlisis identific una superacin del nivel mximo admitido por la
Norma durante el perodo nocturno, en dicho perodo no se registran actividades en el
muelle, y por lo tanto no hay potenciales receptores de tal impacto.
En cambio, la Operacin del Buque Regasificador s podr generar un impacto
acstico sobre los habitantes y trabajadores de los predios destinados a actividades
agropecuarias, especficamente durante el perodo nocturno.
En cuanto a la afectacin de la zona identificada con usos ligados a la
agropecuaria, cabe destacar que se trata de una zona con amplios espacios
asociados y escasos establecimientos agropecuarios, registrndose limitadas
asociadas a estos establecimientos. No obstante, se destaca un conjunto de
precarias localizadas al sureste de Gral. Daniel Cerri.
actividad
sin usos
viviendas
viviendas
Adems, la mayor afectacin se dar durante el Tendido del Gasoducto, accin que
demandar un perodo de construccin de meses de duracin. Por lo tanto se trata de una
afectacin temporal. En tanto, el impacto acstico asociado a la Operacin del Buque
Regasificador se remitira nicamente al perodo nocturno, con una superacin de 4 dB.
Dentro de las conclusiones del anlisis del potencial impacto acstico es importante destacar
algunas cuestiones metodolgicas que tienen gran influencia en los resultados del anlisis.
El nivel de ruido de fondo que se estima segn la norma IRAM 4062 es, en general,
poco representativo de las condiciones reales de ruido de fondo. Esto se evidencia
considerando que 45 dB(A) corresponde prcticamente al silencio y el ruido de fondo
considerado para la Zona Tipo 1 se encuentra por debajo de este nivel.
Pgina 22 de 25

El nivel de emisin de todas las fuentes consideradas han sido estimadas en base a
bibliografa consultada, tomando siempre las decisiones ms conservativas. De esta
manera se incorpora incertidumbre en los niveles de inmisin reales que se registran
en el receptor.
En este sentido, se destacan las mediciones realizadas por la firma Wasser Servicios
Industriales S.A. durante el monitoreo de ruido de la operacin de un buque
regasificador de caractersticas similares localizado en el partido de Escobar,
provincia de Buenos Aires.
Valores de Inmisin
Valores Calculados (118 dB(A))
Valores Medidos
A 600 m del Buque
A 900 m del Buque
51 dB(A)
48 dB(A)
Perodo Diurno
49,3 dB(A)
46,8 dB(A)
Perodo Descanso
44,1 dB(A)
42,9 dB(A)
Perodo Nocturno
42,7 dB(A)
45,1 dB(A)
Los valores medidos durante el perodo nocturno, cuando la influencia de ruido de

fondo se considera menor, resultan menores a los valores calculados en el presente
anlisis en funcin de un nivel de emisin estimado de 118 dB(A).
Estos dos tipos de incertidumbres planteadas, tanto en el ruido de fondo real como en los
niveles de emisin generados por las fuentes identificadas, se traducen en la necesidad de
plantear las siguientes recomendaciones.
Realizar mediciones de ruido de fondo en forma previa al inicio de las obras, en los
diferentes tipos de zonas identificados en el rea de Influencia Directa del Proyecto,
de manera de obtener datos reales de base que permitan un anlisis ms
representativo de la realidad.
Realizar mediciones de ruido durante la implementacin de las obras y la operacin
del buque regasificador, de manera de obtener informacin real de los niveles de
superacin de la norma como consecuencia de la ejecucin del Proyecto.
2.3.2
Afectaciones sobre la Fauna
La afectacin de las distintas comunidades biticas presentes en el rea como consecuencia

de la generacin de ruido depender fundamentalmente de la sensibilidad particular de los
distintos organismos y de la distancia a la fuente y la capacidad de estos organismos para
alejarse de la misma.
Teniendo en cuenta que no se registran afectaciones significativas sobre la salud ni sobre el
comportamiento de las aves con un nivel de inmisin por debajo de los 85 dB(A), el ruido
generado por la Operacin del Buque Regasificador, con el mayor nivel de emisin
analizado, estimado en 118 dB(A); dejara de ser un problema a los 15 metros de distancia
de la fuente, donde el nivel de inmisin se reducira a 83 dB(A).
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Considerando que las colonias reproductivas ms cercanas se encuentran ubicadas en el

Islote del Puerto (colonias reproductivas de la gaviota cangrejera declaradas de inters
provincial), a 9,5 km de distancia del fututo muelle del buque regasificador, se puede concluir
que el impacto del ruido sobre las poblaciones de aves presentes en el rea de Influencia
Directa del Proyecto no resultara de una importancia significativa.
Por lo tanto, los individuos no sufriran efectos fsicos importantes producto de la exposicin
a los niveles de presin sonora generados por el Proyecto de Regasificacin de GNL. Dada
su movilidad, podrn alejarse de la fuente de emisin evitando potenciales daos. La
energa gastada durante estos acontecimientos resultara mnima y no tendra efecto
fisiolgico sobre los mismos. Los cambios de comportamiento sern apenas perceptibles,
probablemente asociados a desplazamiento temporales y vuelos de escape de la zona de
obra u operacin.
Pgina 24 de 25

3. BIBLIOGRAFA
CYRIL HARRIS, M. (1998). Manual de medidas Acsticas y Control del Ruido, 3ra edicin,
Editorial. Mc Graw Hill.
EPA (1971). Effects of Noise on Wildlife and Other Animals.
EPA (1980). Effects of Noise on Wildlife and Other Animals. Review of Research since 1971.
SERMAN & ASOCIADOS S.A. (2010). Proyecto de Regasificacin de GNL en el Partido de
Escobar, Provincia de Buenos Aires. YPF.
EXCELERATE ENERGY (2006). Teesside GasPort Environmental Statement. GasPort
Proyect.
WASSER SERVICIOS INDUSTRIALES S.A. (Abril, 2011). Informe de Medicin de Ruido
Molesto al Vecindario (Diurno).
WASSER SERVICIOS INDUSTRIALES S.A. (Abril, 2011). Informe de Medicin de Ruido
Molesto al Vecindario (Descanso).
WASSER SERVICIOS INDUSTRIALES S.A. (Junio, 2011). Informe de Medicin de Ruido
Molesto al Vecindario (Nocturno).
Molesto al Vecindario (Diurno).
Molesto al Vecindario (Descanso).
Molesto al Vecindario (Nocturno).
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EIA GNL CUATREROS - Cap 05 Estudios Especiales - Rev1

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EIA GNL CUATREROS - Cap 05 Estudios Especiales - Rev1

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EIA Proyecto de Regasificacin de GNL,

Puerto Cuatreros, Provincia de Buenos Aires.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

ANLISIS DEL POTENCIAL IMPACTO ACSTICO

METODOLOGA DE EVALUACIN DEL IMPACTO ACSTICO SOBRE LA POBLACIN

Determinacin del Ruido de Fondo

Identificacin de Fuentes de Emisin y Clculo de los Niveles de Inmisin

Comparacin del Ruido de Fondo y los Niveles de Inmisin

ANLISIS Y EVALUACIN DEL IMPACTO ACSTICO

Afectaciones sobre la Poblacin

Afectaciones sobre la Fauna