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ESPECIFICACIONES TCNICAS
1. DISPOSICIONES GENERALES
1.1. Consideraciones
Las presentes especificaciones tcnicas que complementan a las normas
tcnicas, por el ITINTEC y el Reglamento Nacional de Construcciones debern
ser cumplidas por los constructores que ejecuten obras directa o indirectamente.
Las obras por ejecutar y los equipos por adquirir a instalar, son los que se
encuentran indicados en los planos
y/o croquis, con las adiciones y/o
modificaciones que pueden introducirse posteriormente.
El constructor, cuidar la conservacin de todas las seales, estacas, Bench
marks, etc. Y las restablecer por su cuenta, si son estropeadas ya sea por la
obra o por accin de terceras personas.
Durante el avance de la Obra puede haber otros constructores encargados de
realizar otras etapas del Proyecto en tal caso, el constructor deber coordinar el
trabajo en la forma que sea indicada por el Supervisor del proyecto.
Cuando se identifica, en cualquier etapa del Proyecto el artculo, material,
accesorio equipo o proceso por la marca de Fbrica, patente o vendedor, se
supone que aquellos cumplen satisfactoriamente con los propsitos diseados
para la Obra, quedando a criterio del Constructor utilizar las mismas u otras
similares o equivalentes, que cumplan con los mismos propsitos.
Tambin coordinar los suministros, para evitar demoras o causas impedimentos
en el progreso de otro constructor que est ejecutando algn trabajo relacionado
con su Obra.
1.2. Calidad de Material y Equipos
Todo el material y equipo utilizado en la Obra deber cumplir con las Normas
Internacionales, cuando estas garanticen una calidad igual o superior a las
nacionales.
1.3. Proteccin de la Obra y Propiedad
Durante la ejecucin de la Obra, el constructor tomar todas precauciones
necesarias para proteger la obra y la propiedad ajena, que pueda ser afectada de
alguna forma por la construccin.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHUMBIVILCAS
CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE EN EL ANEXO JAPO, C.C. IDIOPA AUPA JAPO, DISTRITO DE
COLQUEMARCA, PROVINCIA DE CHUMBIVILCAS - CUSCO
Cualquier propiedad que resultase afectada por negligencia del constructor, ser
prontamente restaurada por este a su condicin original.
1.4. Seguridad y Limpieza de Obra
El constructor cumplir estrictamente con las disposiciones de seguridad, atencin
y servicios del personal, de acuerdo a las normas vigentes.
De acuerdo al tipo de obra y riesgo de la labor que realizan los trabajadores, el
constructor les proporcionar los implementos de proteccin tales como cascos,
guantes, lentes, mscaras, mandiles, botas, etc. En todos los casos el personal
contar como mnimo con un costo de proteccin.
En todo momento la Obra se Mantendr razonablemente limpia y ordenada, con
molestias mnimas producidas por ruidos, humos y polvos. En zanjas excavadas,
se dispondr de pases peatonales a todo lo largo de ellas.
Toda Obra temporal tales como: andamios, escaleras, montacargas, bastidores,
etc. Que se requieran en la construccin ser suministrada y removida por el
constructor, quin ser responsable por la seguridad y eficiencia de toda la obra
temporal.
1.5. Mtodos de Construccin
Los mtodos y procedimientos de construccin, son los mencionados en el
Reglamento Nacional de Construcciones.
Sin embargo el Constructor puede escoger otros, pero sujeto a la aprobacin de la
Empresa nicamente se usarn procedimientos, mtodos adecuados y seguros.
Esta aprobacin no impedir al constructor la obligacin de cumplir con los
resultados sealados en el proyecto, ni ser causa e reclamo por parte del mismo.
1.6. Sanciones al Constructor
En el transcurso de la obra, el Constructor que no cumpla con las disposiciones
emanadas de las diferentes reparticiones pblicas, se har acreedor a las multas
y dems sanciones que ellas impongan ya sea directa o indirectamente.
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OBRAS PROVISIONALES
Son las que consideran las actividades previas a la construccin de esta obra de
infraestructura vial y son las que se detallan a continuacin:
01.01
DESCRIPCIN:
Son las construcciones provisionales que servirn para albergue
tcnicos y obreros) almacenes.
(ingenieros,
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CARTEL DE OBRA
DESCRIPCIN
La partida comprende la implementacin del cartel de identificacin de obra de
2.40 m x 3.60 m. (segn diseo especificado por la entidad), en el que se indicar
la informacin bsica siguiente:
Monto de obra.
Tiempo de ejecucin.
Fuente de financiamiento.
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PROCESO CONSTRUCTIVO:
Se ubicar en una zona que permita la mayor y mejor visibilidad del
mismo desde reas externas; la ubicacin ser previamente aprobada por el
Ingeniero Supervisor.
Se colocar en un lugar visible donde permita identificar la obra, tendr
dimensiones de 3.60 x 2.40 m constituido por un gigantografia la cual ser
diseada y especificada por la entidad contratante (Municipalidad Provincial de
Chumbivilcas), estarn colocados sobre rollizos de madera de 6 x 6 ml, fijndose
en el terreno con concreto ciclpeo debajo del nivel de la superficie a 1.00 m como
mnimo.
Los letreros debern ser colocados sobre soportes adecuadamente
dimensionados para que soporten su peso propio y cargas de viento.
MEDICIN DE LA PARTIDA
El trabajo se medir por unidad; ejecutada, terminada e instalada de acuerdo con
las presentes especificaciones; deber contar con la conformidad y aceptacin del
Ingeniero Supervisor.
FORMA DE PAGO
Una vez realizadas las verificaciones por la supervisin se procedern a
valorizar en la unidad descrita para poder as realizar los pagos correspondientes
a esta partida, el costo incluir su transporte y colocacin..
01.03
MOVILIZACION
MAQUINARIA
DESMOVILIZACION
DE
EQUIPO
DESCRIPCIN
Bajo la partida de Movilizacin y Desmovilizacin, el Residente efectuara todo el
trabajo requerido para suministrar, transportar y montar oportunamente la
organizacin completa del equipo y maquinaria en el lugar de la obra y su
posterior desmovilizacin una vez terminado los trabajos correspondientes, previa
autorizacin de la supervisin.
TRANSPORTE
El Residente, antes de iniciar el transporte, bajo su responsabilidad deber
obtener las guas de remisin necesarias, adems de tener conocimiento expreso
de las condiciones fsicas, las vas y caminos de acceso al lugar de la obra.
El Residente deber disponer todo lo necesario para el embarque, traslado y
desembarque de los equipos, y materiales para que llegue al lugar de la obra con
suficiente anticipacin a la fecha estipulada para dar inicio a los trabajos.
Se deber tener cuidado en no maltratar los materiales en el proceso de
embarque, el sistema de movilizacin debe ser tal que no cause dao a los
pavimentos ni a las propiedades de terceros.
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MEDICIN
La movilizacin y desmovilizacin, ser medido en forma global.
PAGO
El pago por este concepto ser por forma global de transporte.
Hasta el 50% del monto ofertado por esta partida, se har efectivo cuando los
materiales o equipos se encuentren en la Obra. El 50% restante de abonar al
trmino de los trabajos, cuando se realice la desmovilizacin o retirada de la Obra,
con la debida autorizacin del Supervisor.
01.04
DESCRIPCIN
La partida comprende que el flujo de vehculos no sea interrumpido, donde la
circulacin de vehculos se ejecute con total normalidad considerando la
seguridad vial para evitar accidentes en las reas que se hallan en construccin
durante el perodo de ejecucin de dicha obra.
METODO DE EJECUCION
Se proceder delimitando el rea de trabajo, dependiendo el rea de trabajo que
sea necesario.
El Contratista deber proveer el personal suficiente, as como las seales,
materiales y elementos de seguridad que se requieran para un efectivo control del
trnsito y de la seguridad vial.
El Contratista est obligado al cumplimiento de las disposiciones dadas en esta
seccin y el Supervisor a exigir su cumplimiento cabal.
Cualquier contingencia derivada de la falta de cumplimiento de estas
disposiciones ser de responsabilidad del Contratista.
MEDICION
El Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial se medir por mes de ejecucin de
obra.
FORMA DE PAGO
El pago se realizara en cuanto a los meses de trabajo.
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02
TRABAJOS PRELIMINARES
02.01
DESCRIPCIN
La partida se refiere al trabajo topogrfico necesario para trazar y replantear los
accesos y los ejes del puente, esto incluye control planimtrico y altimtrico.
La materializacin del eje del puente y de cada uno de los elementos de apoyo
que lo forman, as como de sus dimensiones en planta y sus niveles.
Sobre la base de los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus
referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra, en el
que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones
reales encontradas en el terreno.
El Contratista ser el responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y
aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos
fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento
del proceso constructivo.
METODO DE EJECUCION
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la
ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear, la
monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el
resguardo que se implementar en cada caso.
Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados slo cuando se cuente con la
aprobacin escrita del Supervisor.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias
que se dan en la Tabla N 1.
Tabla 1
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y Estacado
en Construccin
Horizo
ntal
Vertical
Puntos de Control
1:10
000
5 mm
1:5 000
10 mm
1:10.00
0
50
mm
50
mm
5 mm
100 mm
20 mm
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20
mm
Muros de contencin
Lmites para roce y limpieza
Estacas de subrasante
50
mm
Estacas de rasante
50
mm
10 mm
500 mm
10 mm
10 mm
03
ESTRIBOS
03.01
DESCRIPCIN
La partida se refiere al trabajo topogrfico necesario para trazar y replantear los
accesos y los ejes del puente, esto incluye control planimtrico y altimtrico.
La materializacin del eje del puente y de cada uno de los elementos de apoyo
que lo forman, as como de sus dimensiones en planta y sus niveles.
Sobre la base de los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus
referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra, en el
que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones
reales encontradas en el terreno.
El Contratista ser el responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y
aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos
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METODO DE EJECUCION
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la
ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear, la
monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el
resguardo que se implementar en cada caso.
Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados slo cuando se cuente con la
aprobacin escrita del Supervisor.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias
que se dan en la Tabla N 1.
Tabla 1
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y Estacado
en Construccin
Horizo
ntal
Vertical
Puntos de Control
1:10
000
5 mm
1:5 000
10 mm
1:10.00
0
50
mm
50
mm
Muros de contencin
20
mm
Estacas de subrasante
50
mm
Estacas de rasante
50
mm
5 mm
100 mm
20 mm
10 mm
500 mm
10 mm
10 mm
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BASES DE PAGO
Se pagar por M2 proporcionalmente a la ejecucin de la partida durante la
construccin. El precio incluye todo el instrumental, materiales y mano de obra
para su ejecucin y tiene carcter de suma alzada, no reconocindose por ningn
concepto mayor suma que la indicada en el presupuesto.
03.02
DESCRIPCIN
Se considerar como excavacin en terreno normal que se ejecuta para las
cimentaciones de los estribos, de acuerdo a los planos y/o indicaciones de la
supervisin.
EJECUCION
El fondo de cimentacin deber ser nivelado rebajando los puntos altos, pero de
ninguna manera rellenando los puntos bajos.
En cualquier tipo de suelos los trabajos de excavacin o nivelacin, se tendr la
precaucin de no producir alteraciones en la consistencia del terreno natural de
base.
Las excavaciones se realizan con herramientas de pico, pala, combas y otros
elementos necesarios y la supervisin exigir que los trabajos se ejecuten con
dicho equipo.
Cuando la estabilidad de las paredes de la excavacin las requieran, debern
construirse defensas (entibados, tabla estacado, etc.) necesario para su
ejecucin.
Todo material extrado que no sea utilizado como relleno, deber ser transportado
a otro lugar de modo que no afecte la capacidad del cauce o la esttica de los de
los accesos.
MEDICION
El material excavado ser medido en metros cbicos (m3) de material
antes de ser excavado, en la posicin original, segn lo indicado en los
planos u ordenado por el supervisor.
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FORMA DE PAGO
Se pagar de acuerdo al m3 de avance y aprobado por el supervisor.
03.03
DESCRIPCIN
Esta partida se refiere a la eliminacin del material excedente producto de las
excavaciones, para lo cual ser necesario tomar en cuenta un coeficiente de
esponjamiento volumtrico (kc=1.25), el cual puede variar de acuerdo al tipo de
suelo que se pudiese encontrar.
Bajo esta partida se considera el carguo y traslado con equipo del material
proveniente de la excavacin para la cimentacin de los estribos, el cual es
inservible para su utilizacin como relleno, llevando los materiales a diferentes
lugares y para los diferentes depsitos contemplados en el plan de manejo
ambiental o que indique el supervisor, todo de acuerdo con sus correspondientes
especificaciones.
PROCESO DE EJECUCIN
Se eliminara el material excavado, transportndolo a un lugar en el cual no
incomode el proceso constructivo de la obra y la apariencia final, se deber tener
en cuenta que al eliminar el material excedente este ser ubicado en un lugar
seguro y de fcil acceso para la maquinaria como son cargador frontal y camin
volquete, los que trasladaran el material de eliminacin hasta los botaderos
indicados.
Se proceder a trasladar todo el material resultante de las excavaciones
realizadas por medio de carretillas, para luego transportar a un botadero cercano.
METODOLOGA DE MEDICION.La medicin se ejecutara por m3. De material eliminado.
03.04
DESCRIPCIN
Se refiere a la actividad de relleno y compactado con material de propio, Bajo
esta partida se debern ejecutar todos los trabajos relacionados con el
suministro, colocacin y compactacin de los materiales adecuados y relleno
con material propio obtenido de la excavaciones previamente realizadas.
EJECUCIN
Los rellenos se colocarn en capas aproximadamente horizontales y con
espesores no mayores de 20 cm. En caso de ser necesario, cada capa ser
humedecida para facilitar su compactacin. La compactacin deber ser
ejecutada con pisones mecnicos, equipos vibratorios y/o cualquier otro mtodo
aprobado por el supervisor.
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CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE EN EL ANEXO JAPO, C.C. IDIOPA AUPA JAPO, DISTRITO DE
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DESCRIPCIN
Se refiere a la ejecucin de las obras en concreto 110 Kg/cm2 en la cmara de
anclaje +30% de P.M. el cual tiene la funcin de mejorar la resistencia del suelo.
EJECUCION
Se vaciara la cmara de anclaje, para lo cual los agregados gruesos debern
estar libres de aceites, tierra, para lograr una buena adherencia.
CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE EN EL ANEXO JAPO, C.C. IDIOPA AUPA JAPO, DISTRITO DE
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Concreto 210Kg./cm2
Concreto 1110 kg/cm2 + 30% PM
Contencin)
MATERIAL
Cemento
Todos los tipos de concreto, a menos que se especifique otra cosa, usaran
cemento Portland Normal Tipo 1P ASTM-C-150-56, el que se encontrara en
perfecto estado en el momento de su utilizacin.
Deber almacenarse en lugares apropiados que se protejan de la humedad. Los
envos de cemento se colocaran por separado; indicndose en carteles la fecha
de recepcin de cada lote de modo de proveer su fcil identificacin, inspeccin y
empleo de acuerdo al tiempo.
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CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE EN EL ANEXO JAPO, C.C. IDIOPA AUPA JAPO, DISTRITO DE
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212 Kg/m3
5 bolsas
297 Kg/m3
7 bolsas
340 Kg/m3
8 bolsas
404 Kg/m3
9.5 bolsas
425 Kg/m3
10 bolsas
467 Kg/m3
11 bolsas
552 Kg/m3
13 bolsas
Almacenamiento del cemento.Inmediatamente despus de que el cemento se reciba en el rea de las obras
deber almacenarse en depsitos secos, adecuadamente ventilados y con
instalaciones apropiadas para evitar la absorcin de humedad, deber
almacenarse sobre piso de tablas; no se apilar en hileras superpuestas de ms
de 14 sacos de altura para almacenamiento de 30 das, ni de ms de 7 sacos de
altura para almacenamientos de mayor duracin.
Todas las reas de almacenamiento estarn sujetas a aprobacin y debern estar
dispuestas de manera que permitan acceso para la inspeccin e identificacin del
cemento.
Para evitar que el cemento envejezca indebidamente, despus de llegar al rea
de las obras, el Contratista deber utilizarlo en la misma secuencia cronolgica de
su llegada.
No se utilizar ninguna bolsa de cemento que tenga ms de dos meses de
almacenamiento en el rea de las obras, salvo que nuevos ensayos demuestren
que est en condiciones satisfactorias.
Agua.El agua a emplearse en la mezcla deber ser clara, limpia, excepto de aceites,
cidos, lcalis o material orgnica. No deber ser salobre. Al tomar las muestras,
se tendr que sean representativas y los envases estn limpios. No se podr
emplear el agua sin su verificacin por medios adecuados por la supervisin.
Agregados.-
CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE EN EL ANEXO JAPO, C.C. IDIOPA AUPA JAPO, DISTRITO DE
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100
N 4
95-100
N 16
45-80
N 50
10-30
N 100
2-10
Sustancias
Fragmentos blandos
Carbn y lignito
1%
0.25%
10%
CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE EN EL ANEXO JAPO, C.C. IDIOPA AUPA JAPO, DISTRITO DE
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El grado grueso ser bien graduado dentro de los lmites indicados en la siguiente
tabla:
El tamao mximo del agregado grueso, no deber exceder los 2/3 del espacio
libre entre barras de las armaduras y cuanto al tipo y dimensiones del elemento a
llenar se observaran recomendaciones de las siguientes tablas:
TAMAO MAXIMO DEL AGREGADO GRUESO EN PULGADAS
Dimensin
mnima
De la
seccin en
pulgadas
2 -5
6-11
12-29
30 a mas
Muros
armados,
vigas y
columnas
Muros sin
armar
Losas
fuertemente
armadas
Losas
ligerament
e
O sin armar
-3/4
-1 1/2
1 -3
1 -3
3/4
1 1/2
3
6
-1
1
1 -3
1 -3
-1 1/2
1 -3
3-5
3-6
CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE EN EL ANEXO JAPO, C.C. IDIOPA AUPA JAPO, DISTRITO DE
COLQUEMARCA, PROVINCIA DE CHUMBIVILCAS - CUSCO
CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE EN EL ANEXO JAPO, C.C. IDIOPA AUPA JAPO, DISTRITO DE
COLQUEMARCA, PROVINCIA DE CHUMBIVILCAS - CUSCO
Vaciado
El Contratista deber proveer equipo adecuado para vaciar el concreto a fin de
evitar la segregacin y consiguiente asentamiento mayor que el permitido.
Todo el equipo y los mtodos de colocacin del concreto estarn sujetos a la
aprobacin del Supervisor.
Al colocarse el concreto se deber llevar hacia todos los rincones y ngulos del
encofrado, alrededor de las varillas de la armadura y de las piezas empotradas,
sin que se segreguen los materiales que lo integran. No se deber de colocar
concreto en agua estancada o corriente, todas las superficies debern estar
limpias y libres de materias extraas, que sern verificadas por el Supervisor.
El espesor mximo de concreto colocado en una capa deber ser el que se indica
en los planos o el que se ordene para cada estructura.
A menos que se ordene o se muestre lo contrario en los planos, el espesor de
concreto que se permitir colocar en una capa ser de 40 cm y el lapso mximo
entre la colocacin de capas sucesivas deber ser tal que el vibrado pueda actuar
an en la capa inferior, en cuyo caso no ser necesario hacer juntas de
construccin.
Vibrado.
Al depositarse el concreto en las formas, deber ser convenientemente vibrado de
inmediato: se dispondr de un nmero suficiente de vibradores, para asegurar la
buena calidad del concreto y la resistencia del mismo.
Despus del vibrado se sugiere el chuseado en los ngulos de las formas donde
pudiera ser que no se vibr correctamente.
Curado
Desde el punto de vista estructural, los primeros das en la vida del concreto son
crticos e influyen considerablemente en sus caractersticas de resistencia y
durabilidad, por ello se requiere condiciones favorables de temperatura y evitar la
prdida del agua de la mezcla.
El Contratista deber de tener todo el equipo necesario por el curado o proteccin
del concreto, para su empleo antes del vaciado del concreto.
El sistema de curado que se usar deber ser aprobado por el Supervisor y ser
aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar en lo posible el
fisuramiento, resquebrajamiento y prdidas de humedad del concreto.
En caso de utilizar agua directamente, arena o mantas humedecidas toda
superficie de concreto ser conservada hmeda, por lo menos durante 7 das si se
ha usado cemento Prtland IP y durante 3 das si se ha usado cemento Prtland
de alta resistencia inicial.
El curado se iniciar tan pronto se produzca el endurecimiento del concreto y/o
cuando se retiren los encofrados.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHUMBIVILCAS
CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE EN EL ANEXO JAPO, C.C. IDIOPA AUPA JAPO, DISTRITO DE
COLQUEMARCA, PROVINCIA DE CHUMBIVILCAS - CUSCO
DESCRIPCION
Los encofrados se refieren a la construccin temporal de formas, para contener el
concreto fresco, de modo que este, al endurecer, adopte la figura de diseo y
sealado en los planos, tales como dimensiones, ubicacin etc.
EJECUCION
La superficie de los encofrados en contacto con el concreto se mantendr en
buenas condiciones y deber ser reemplazada cuando ello se requiera.
El Contratista deber someter a la aprobacin de la Supervisin, los planos de
detalle de la disposicin de los encofrados.
Los encofrados debern ensamblarse ajustadamente para impedir que los finos
del concreto escurran a travs de las juntas.
En el momento de colocarse el concreto, la superficie de los encofrados deber
estar libre de incrustaciones de mortero, lechada, aceite u otros materiales
indeseables que puedan contaminar el concreto o interferir con el cumplimiento de
los requisitos de las especificaciones relativas al acabado de las superficies.
Antes de colocar el concreto, las superficies de los encofrados debern de
lubricarse con un tipo de material producido comercialmente para tal propsito, el
cual deber impedir que el concreto se pegue a los encofrados y no deber
manchar las superficies del concreto.
Los encofrados debern removerse con cuidado y, para el efecto, se tendrn en
cuenta los mnimos lapsos de tiempo transcurridos entre vaciado y desencofrado
pero en ningn caso debern removerse antes de que la Supervisin lo apruebe.
Cualquier reparacin o tratamiento que se requiera, deber efectuarse
inmediatamente despus del desencofrado, continundose luego con el curado
especificado.
CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE EN EL ANEXO JAPO, C.C. IDIOPA AUPA JAPO, DISTRITO DE
COLQUEMARCA, PROVINCIA DE CHUMBIVILCAS - CUSCO
TIEMPO MNIMO
de
48 horas
7 das
3 das
3 das
DESCRIPCION
La armadura de refuerzo se refiere a la habilitacin del acero en barras segn lo
especificado en los planos estructurales de los puentes.
Dicho acero estar formado por barras de dimetro mayor de 3/8, debiendo estar
conforme a las especificaciones establecidas para barras de acero de lingote
(AASHO M 31 O ASTM A 15).
Todas las barras deben ser corrugadas de acuerdo a las especificaciones
establecidas, segn se indiquen los planos.
EJECUCION
Todas las barras, antes de usarlas, debern estar completamente limpias, es decir
libres de polvo, pintura, oxido, grasa o cualquier materia que disminuya su
adherencia.
Las barras dobladas debern serlo en frio, de acuerdo a la forma y dimensiones
estipuladas en los planos.
CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE EN EL ANEXO JAPO, C.C. IDIOPA AUPA JAPO, DISTRITO DE
COLQUEMARCA, PROVINCIA DE CHUMBIVILCAS - CUSCO
A menos que se estipule otra cosa en los planos, los estribos y barras de amarre
debern ser dobladas alrededor de un pivote de dimetro no menor de 2 veces el
dimetro de la barra, para otras barras el doblado deber hacerse de un pivote de
dimetro no menor de 6 veces el dimetro de la barra.
Todas las armaduras debern ser colocadas exactamente en su posicin, segn lo
indicado en los planos y firmemente sujeta durante la ejecucin del llenado y
vibrado del concreto.
Las barras deben ser atadas en toda las intersecciones, excepto cuando el
espaciamiento de ellas es menor de 0.30 m en cualquier direccin, caso en que se
ataran alternadamente.
Los recubrimientos libres indicados en los planos debern ser logrados
nicamente por medio de separadores de mortero.
De la misma forma se proceder para lograr el espaciamiento de las barras.
Toda la armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulen en los
planos.
A menos que se estipule otra cosa en los planos, las barras en la parte inferior de
vigas y viguetas y las columnas, debern traslaparse.
Los empalmes a traslape debern ejecutarse atortolando las dos barras con
alambre, de modo que queden en estrecho contacto y firmemente sujetas.
MEDICION
En la armadura de refuerzo se considera el peso de ella en Kg.
FORMA DE PAGO
Se debe de considerar para la forma de pago por kg de acero colocado y cortado,
el acero debidamente colocado en los encofrados y aprobado por el supervisor.
04
FALSO PUENTE
04.01
DESCRIPCION
La partida se refiere a la estructura provisional, conformada por vigas de madera
rolliza, necesaria para apoyar en forma estable los encofrados de las vigas,
diafragmas y losa del tablero, incluyendo un sobreancho de 1 m a cada lado para
la circulacin del personal y equipos.
El falso puente se dimensionar para resistir adecuadamente las siguientes
cargas:
CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE EN EL ANEXO JAPO, C.C. IDIOPA AUPA JAPO, DISTRITO DE
COLQUEMARCA, PROVINCIA DE CHUMBIVILCAS - CUSCO
Una carga horizontal de 150 Kg/m aplicada en el borde superior del falso
puente.
05
SUPERESTRUCTURA
05.01
VIGA PRINCIPAL
05.01.01
VIGA DIAFRAGMA
05.02.01
CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE EN EL ANEXO JAPO, C.C. IDIOPA AUPA JAPO, DISTRITO DE
COLQUEMARCA, PROVINCIA DE CHUMBIVILCAS - CUSCO
LOSA
05.03.01
VEREDAS
05.04.01
06
BARANDAS METLICAS
06.01
DESCRIPCIN
Esta especificacin cubre el suministro de todos los materiales, equipos y mano
de obra necesarios para la fabricacin y montaje de las barandas metlicas para
el puente, de acuerdo con los detalles definidos en los planos y a satisfaccin del
Supervisor.
Las barandas metlicas, fueron diseadas a base de Tubos Galvanizados de 2 y
platinas de 2 X e = , tal como indican los planos, los pasamanos
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:
:
PG EC 24 ASTM A-36
Fy = 25.50 Kg/mm2
2550 Kg/cm2.
R = 40.8 Kg/mm2
4080 Kg/cm2.
Lo = 20 %
MATERIALES
Todos los materiales utilizados en la fabricacin de las barandas debern ser
nuevos y de excelente calidad.
Las copias certificadas de reportes de ensayos de fbrica debern ser
suministradas a la Supervisin, cuando sta lo solicite.
EJECUCIN DEL TRABAJO
La construccin de las barandas se har de acuerdo con la localizacin,
alineamientos y cotas en los planos.
El Residente deber suministrar todos los materiales requeridos, mano de obra,
herramientas, pinturas, equipos y transporte, para la correcta y total ejecucin de
los trabajos aqu especificados.
El Residente deber preparar los planos de taller para mostrar detalles de
fabricacin, acabados y anclajes, lo cual deber de ser aprobado por el
Supervisor.
Todas las soldaduras debern hacerse de acuerdo con las normas de la Sociedad
Americana de Soldadura, AWS D1.1.
MEDICIN
La medida para el pago de las barandas metlicas ser metro lineal (m), con
aproximacin al dcimo de metro, de baranda fabricada, suministrada, entregada
e instalada satisfactoriamente, y medido con base en las dimensiones mostradas
en los planos.
BASES DE PAGO
El pago por el tipo de baranda metlica sealada en los planos se har con base
en los precios unitarios establecidos en el anlisis de costos unitarios para la
presente partida.
Estos precios debern incluir todos los costos de materiales, mano de obra, leyes
sociales, equipos, herramientas, transporte o cualquier otro trabajo que se
requiera para finalizar el trabajo tal como se ha especificado.
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06.02
DESCRIPCION
Una vez concluido los trabajos de estructuras metlicas, ser necesario el pintado
de las barandas metlicas con el propsito de conservarlos adecuadamente.
MATERIALES
Se utilizara pintura esmalte anti-corrosivo en las estructuras metlicas.
METODO DE EJECUCIN
Una vez concluido los trabajos de estructuras metlicas, los elementos sern
limpiados de todo oxido, suciedad grasa y materias extraas mediante lija o
cepillado mecnico y en el caso de que hubiera grasas se utilizara disolventes.
Luego se realizara el pintado de manera uniforme, esta podr ser a mano con
brocha o sino con Spray, se realizaran dos capas mnimo 2 mm/capa, se aplicara
la segunda capa luego que la primera este completamente seca.
Se tendr cuidado de que la pintura llegue a todos los elementos as como a sus
esquinas y aristas, se prever que los elementos no tengan polvo en su superficie.
Para el caso del Proyecto se considera el pintado de la baranda de madera y del
enmallado metlico.
As como el pintado con pintura anticorrosiva de todos los accesorios de cerrajera
utilizados en el puente (ya sea esto en obra o en taller).
FORMA DE MEDICION
La unidad de medida para esta partida ser de metro lineal de baranda pintada.
UNIDAD DE PAGO
Se ejecutar el pago por metro lineal de estructura pintada y aprobado por el
supervisor.
07
APOYOS
07.01
APOYO FIJO
DESCRIPCION
Los dispositivos de apoyo son elementos que sirven para trasmitir los pesos y las
cargas de la Superestructura a la Subestructura.
Los apoyos de neopreno consisten en planchas rectangulares de Neopreno
intercaladas entre planchas de acero.
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Certificaciones
El fabricante deber emitir un certificado de calidad de estos apoyos donde
indique las pruebas realizadas y los resultados obtenidos.
El fabricante deber indicar los valores del Mdulo de Elasticidad (Eo), Mdulo de
corte (G) y el mdulo volumtrico (E) de su producto.
EJECUCION
Construccin de Dados de Concreto
Los dados de concreto sern de las dimensiones dadas en los Planos.
La superficie superior ser nivelada, con precisin, a la cota dada en los Planos,
ser alisada con plancha metlica y mortero de cemento y arena
En los apoyos fijos, se instalarn las barras verticales en su posicin exacta,
previas al vaciado de la ltima etapa de la elevacin del estribo
Colocacin de los Apoyos de Neopreno
El dispositivo de apoyo se asentar con una capa de pasta de cemento,
sujetndolo firmemente en posicin.
MEDICION
Los apoyos se medirn en unidades.
PAGO
Cada unidad se pagar al precio unitario del Contrato, que incluir toda mano de
Obra, materiales, equipos y herramientas las que constituirn pago total por la
provisin, confeccin de los dados de concreto e instalacin correcta de los
dispositivos de apoyo.
07.02
APOYO MOVIL
08
TUBERIA DE DRENAJE
08.01
DESCRIPCIN
La partida se refiere a los tubos de drenaje del tablero, colocados en el
diedro formado por la cara del sardinel y la superficie de rodadura, de acuerdo a
lo indicado en los planos del proyecto.
MATERIAL
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09
OBRAS DE ENCAUSAMIENTO
09.01
GAVIONES
09.01.01
DESCRIPCIN
Se har uso de mano de obra no calificada para recolectar piedras medianas de
regular tamao del cauce del ro, las mismas que se apilaran en montculos cada
50 mts para luego ser cargadas y llevadas al lugar del proyecto.
METODO DE MEDICION
El trabajo se cuantificara, de acuerdo a las prescripciones antes dichas y de
acuerdo a los planos, los que se medirn en metros cbico (m3) de piedra
recolectada y apilada.
FORMA DE PAGO
El pago ser de acuerdo al volumen avanzado para esta partida.
09.01.04
DESCRIPCIN
Comprende en el transporte de materiales, que ser transportado con personal
peones en carguo, desde los puntos de apilamiento en los cuales se acumul la
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DESCRIPCIN
El gavin es un mdulo en forma de caja rectangular hecho con malla metlica
tejida con doble torsin, que; al ser instalado y rellenado con piedras estables
forman una unidad constructiva continua de excelente presentacin y slida
conformacin; capaz de soportar el dinamismo de las corrientes de agua, el
empuje de masas de tierra, etc.; adems los esparcimientos entre piedra y piedra
le dan a la construccin la permeabilidad que le permite drenar filtraciones de
agua por gravedad, as como no dejar que las cargas hidrulicas se desarrollen
detrs de la pared de las gaviones.
Los gaviones presentan gran flexibilidad, son altamente resistentes a la corrosin
y se adecuan fcilmente a cualquier terreno de trabajo, su construccin es rpida
y sencilla; no necesita mano de obra especializada y es de larga duracin.
Los gaviones se presentan en dos tipos: Triple Galvanizado y Triple Galvanizado
+ PVC (Plastificado).
En el proyecto se utilizar la malla de acero con recubrimiento tipo Triple
Galvanizado de 27 mm.
Las estructuras de gaviones se utilizan en defensas ribereas, muros de
contencin, muros de estabilizacin, paredes y recubrimientos de canales,
estructuras de control de erosin, etc., de los Geotextiles frente a los esfuerzos de
instalacin, por el cual ser necesario lo siguiente.
Generalidades del Gavin
Esta partida comprende el uso de gaviones para construccin de muros de
contencin para fines de estabilidad de taludes o de proteccin contra la erosin.
Todos los gaviones sern construidos de acuerdo a la ubicacin y secciones
sealadas en los planos, en estricta concordancia con las especificaciones
escritas o de acuerdo a las indicaciones dispuestas por el supervisor.
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Carbono
%C
0.06 - 0.10
Fsforo
%P
mx. 0.04
Azufre
%S
mx. 0.05.
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Coated (Galvanized) Carbon Steel Wire para revestimiento Clase 3, cuyo espesor
y adherencia garantice la durabilidad del revestimiento.
Este tipo de recubrimiento deber ser compatible con el Tipo 3, indicado por la
norma ASTM A 975-97.
Segn la norma ASTM A 641, la adherencia del Zinc deber ser tal que, despus
de haber sido enrollados 15 veces por minuto alrededor de un mandril cuyo
dimetro es mayor en 3 veces; no pueda ser escamado o quebrado o removido
con el pasar del dedo.
Red
La red debe ser malla hexagonal de doble torsin, resultante de entrecruzar 2
hilos de alambre por tres medios giros, de acuerdo a las especificaciones ASTM A
975-97.
Para gaviones tipo Colchn, las dimensiones de la malla sern 8x10 y para los
gaviones tipo caja sern de 10 x12.
El dimetro de los alambres utilizados para la fabricacin de esta malla debe ser
de 2.70mm.
Bordes enrollados mecnicamente.
Todos los bordes del gavin caja, el lado superior de los laterales y los
diafragmas; deben ser enrollados mecnicamente con vueltas de un alambre de
dimetro mayor; en este caso de 3.4mm + PVC.
De esta manera se agrega una resistencia flexural a la malla y se evita que se
desarme.
Refuerzo de los Bordes
Todos los bordes libres de los gaviones, inclusive el lado superior de los
diafragmas, debern ser reforzados mecnicamente de manera tal que la red
adquiera mayor resistencia.
El alambre utilizado en los bordes reforzados tendr un dimetro mayor que el de
la malla.
Alambre de Amarre y Atirantamiento
Se tendr que proveer, junto con los colchones Reno, una cantidad suficiente de
alambre y atirantamiento ( = 2.20 mm+PVC), para la construccin de la obra. La
cantidad estimada de alambre es de 8% en relacin al peso de los gaviones tipo
caja y de 6% para los Gaviones tipo colchn.
Finalmente, la especificacin de los Gaviones tipo Caja ser:
Malla
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Peso especfico entre 1.30 y 1.35 kg/dm3, de acuerdo con la ASTM D 79266(79).
Carga de ruptura: mayor que 210 kg/cm2 de acuerdo con la ASTM 412-75.
Estiramiento: mayor que 200% y menor que 280% de acuerdo con la ASTM
D 412-75.
Abrasin: prdida de peso menor que 190 mg. de acuerdo con la ASTM D
1242-56(75).
Tolerancias De Medidas
Las tolerancias admitidas segn la norma ASTM A 975-97 son:
3.00%
En el ancho y alto
5.00%
En la abertura de malla
2.50%
Los pesos estn sujetos a una tolerancia de 5.00% (que corresponde a una
tolerancia menor que la del 2.50% admitida para el dimetro del alambre).
Piedra Para Llenado
La piedra seleccionada para llenado ser de buena calidad, densa y durable, libre
de grietas y sustancias extraas adheridas e incrustaciones cuya posterior
alteracin pudiera afectar la estabilidad de la obra. Antes de la colocacin de la
piedra en obra, sta deber ser aprobada por la Supervisin.
El tamao de la piedra deber ser lo ms regular posible y que sus medidas estn
comprendidas entre la mayor dimensin de la mayor abertura de la malla hasta
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dos veces dicho valor, pudiendo aceptarse como mximo el 5% del volumen de
piedras con tamaos menores a los indicados. El tamao de piedra ser entre 4 8 para el gavin tipo Colchn y entre 6 - 10 para el gavin tipo Caja.
PROCESO CONSTRUCTIVO
Antes de proceder a la ejecucin de las obras con gaviones, el Ejecutor deber
contar con la aprobacin del Ing. Supervisor de la cocada de malla 8x10 y de
10x12, el recubrimiento triple Zinc+PVC, segn norma ASTM A 975.
Para la aprobacin del dimetro de los alambres; el calibre del alma ser de
2.70mm como mnimo para los Gaviones tipo Caja y Colchn con proteccin
galvanizada y Plastificados.
Cualquier modificacin de las dimensiones o en la seccin de los gaviones
originalmente planteados deber contar con la aprobacin de la supervisin.
No se aceptarn aquellas modificaciones que afecten la seguridad y la
funcionalidad de las estructuras originalmente planteadas; salvo se demuestre que
las modificaciones incrementan la seguridad global de la obra planteada,
considerando abrasin, oxidacin, impacto de piedras durante el relleno,
resistencia a la tensin tangencial, resistencia a la tensin ortogonal.
De ninguna manera se aceptarn ahorros econmicos con perjuicio de la
seguridad de los materiales recomendados en este documento.
Se deber colocar piedras de relleno de los gaviones con tamaos mnimos del
orden de 1.25 a 1.5 veces mximo el tamao ms grande de la cocada mn. 4.0
Con la llegada de los gaviones a obra se realizar lo siguiente.
Preparacin del patio de armado
Esta rea deber ser lo suficientemente grande plana y limpia de manera que
permita desdoblar y extender los gaviones empaquetados a fin de que stos sean
armados provisionalmente de manera individual y por grupos similares segn las
recomendaciones de los planos respectivos.
Preparacin del rea de proteccin
De acuerdo a la seccin indicada en los planos, se deber cortar rellenar el rea
de fundacin de los Gaviones tipo colchn de manera que facilite las labores de
instalacin y no genere tempranas tensiones por sinuosidades del terreno de
fundacin.
En este proceso, de ser necesario, se debern realizar las separaciones de
granulometra de relleno mediante el uso de Geotextiles. Asimismo para la
confeccin de los filtros, de ser necesarios.
A fin de mejorar la seguridad de este punto la supervisin deber autorizar las
cotas de excavacin, las resistencias de las cargas portantes, la necesidad de
colocar filtros de gravas o de Geotextiles como control adicional de erosin. De no
encontrarse material adecuado para las cimentaciones; ser absolutamente
necesario su estabilizacin previa respetando las cotas de excavacin original a
fin de no cambiar los empujes activos involucrados; sin embargo, si la supervisin
cree conveniente, las cotas de excavacin podrn cambiarse hasta encontrar las
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Colocacin
Despus de haber armado un cierto nmero de gaviones, stos se colocarn en
su correspondiente ubicacin segn las indicaciones del diseo; es recin en ese
momento que se realizarn las costuras entre gaviones unidos entre s.
Las costuras se realizarn sobre los alambres de bordes de manera continua,
pasando el alambre por todos los huecos de las mallas con doble vuelta cada dos
huecos, cuidando especialmente de coser los bordes comunes entre dos gaviones
longitudinales y transversales de un solo plano.
Encofrado
A fin de mejorar el acabado de las superficies exteriores de los gaviones
especialmente tipo caja podr usarse preferentemente sistemas de encofrados de
madera.
Calidad de los materiales
El proveedor de los materiales tipo gaviones deber adjuntar una certificacin de
calidad emitida directamente por el fabricante en la cual da fe de las
caractersticas de los gaviones que est suministrando.
Este documento deber tener carcter vinculante para el fabricante al menos
durante todo el perodo de durabilidad de la obra.
Sistemas de control de calidad
Aquellas reas que sern rellenadas, debern ser mantenidas en condiciones de
limpieza, libres de hojas, palos basuras u otros escombros.
El Ejecutor no podr dar inicio a los trabajos de excavacin y refilado antes de que
el supervisor verifique los controles topogrficos necesarios, a fin de ubicar la
estructura y determinar posteriormente los volmenes de excavacin y relleno a
ejecutarse.
El Ejecutor una vez concluida las labores de excavacin y refilado, notificar al
supervisor a fin que determine la calidad del material de fundacin, los dimetros
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de alma de las mallas de los Gaviones Caja y Colchn, verifique tambin las cotas
del fondo de cimentacin y dimensiones de la estructura, pudiendo ser
modificadas por orden escrita del supervisor; si tal variacin resulta necesaria para
asegurar la estabilidad de la estructura.
Una vez colocados los gaviones en su posicin final, el supervisor debe verificar
por medio de controles altimtricos las cotas mximas en la estructura a fin de
garantizar su funcionamiento.
En caso de que el Ejecutor, incumpla con informar a la supervisin del inicio de las
labores y avances alcanzados en las diferentes etapas de la construccin, el
trabajo terminado se considerar como no ejecutado y, no se tendrn en cuenta
las valorizaciones respectivas.
MEDICION
La unidad de medida para efectos de pago es la Unidad (Und.) de gavin
instalado y colocado, aprobado por la Supervisin.
FORMA DE PAGO
La forma de pago, ser de acuerdo a las unidades de gaviones tipo Caja o tipo
colchn instalado, la misma que deber tener la aprobacin previa de la
supervisin.
09.01.06
DESCRIPCIN
Utilizando el tipo de piedras indicadas anteriormente y tratando de dejar el mnimo
espacio posible (Mayor peso volumtrico); el llenado de los gaviones tipo caja se
efectuar completando los tercios de su altura y en cada caso se proceder al
atiramiento entre los medios de cada cara y los 4 bordes ms externos.
El llenado del material ptreo se har, evitando dejar caer las piedras de una
altura mayor a 0.50 m, debe prestarse cuidado en el acomodo del relleno ya que
de esto depende la consistencia y funcionalidad de la unidad de gavin.
Atiramiento y llenado
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10
ACCESOS AL PUENTE
10.01
OBRAS PRELIMINARES
10.01.01
TRAZO Y REPLANTEO
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10.01.02
DESCRIPCION
Comprende el desrace y la limpieza en zonas cubiertas de pastos, rastrojo,
maleza, escombros, cultivos y arbustos.
Tambin comprende la remocin total de rboles aislados o grupos de rboles
dentro de superficies que no presenten caractersticas de bosque continuo.
En esta actividad se deber proteger las especies de flora y fauna que hacen uso
de la zona a ser afectada, daando lo menos posible y sin hacer desbroces
innecesarios, as como tambin considerar al entorno socioeconmico
protegiendo reas con inters econmico.
MATERIALES
Los materiales obtenidos como resultado de la ejecucin de los trabajos de
limpieza y deforestacin, se realizara de forma manual, y se har uso de
maquinaria tal como tractor sobre orugas para el desbroce del emplazamiento en
el que se encontrarn los accesos al puente.
Se hace uso tambin de herramientas manuales tales como palas, picos,
buguies, entre otros.
EQUIPO
El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de limpieza y deforestacin
deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere
la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajuste al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de
las exigencias de la especificacin.
Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de
silenciadores, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la
tranquilidad del entorno.
EJECUCIN
Los trabajos de limpieza y deforestacin debern efectuarse en todas las zonas
sealadas en los planos o indicadas por el Supervisor y de acuerdo con
procedimientos aprobados por ste, tomando las precauciones necesarias para
lograr condiciones de seguridad satisfactorias.
Para evitar daos en las propiedades adyacentes o en los rboles que deban
permanecer en su lugar, se procurar que los rboles que han de derribarse
caigan en el centro de la zona objeto de limpieza, trocendolos por su copa y
tronco progresivamente, cuando as lo exija el Supervisor.
El Ejecutor aplicar las acciones y los procedimientos constructivos
recomendados en los respectivos estudios o evaluaciones ambientales del
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MOVIMIENTO DE TIERRAS
10.02.01
10.02.01.01
DESCRIPCION
Esta partida consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover,
cargar, transportar hasta el lmite de acarreo libre, los materiales provenientes de
los cortes clasificados como material suelto, roca suelta y roca fija requeridos para
la explanacin y prstamos, indicados en los planos y secciones transversales del
proyecto, con las modificaciones que ordene el Supervisor.
Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros
materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se hayan de
realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes.
En las excavaciones, se debe tener presente las mediciones previas de los niveles
de la napa fretica o tener registros especficos, para evitar su contaminacin y
otros aspectos colaterales.
Excavacin para la Explanacin
El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavacin y nivelacin de las
zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la carretera,
incluyendo taludes y cunetas.
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Clasificacin
Material suelto
Se clasifica como material suelto a aquellos depsitos de tierra compactada y/o
suelta, deshecho y otro material de fcil excavacin que no requiere previamente
ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos.
Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros
materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se hayan de
realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes.
Como alternativa de clasificacin podr recurrirse a mediciones de velocidad de
propagacin del sonido, practicadas sobre el material en las condiciones naturales
en que se encuentre.
Se considerar material comn aquel en que dicha velocidad sea menor a 2 000
m/s, y roca cuando sea igual o superior a este valor.
Roca Suelta
Se clasificar como roca suelta a aquellos depsitos de, pizarras suaves, rocas
descompuestas y cualquier otro material de difcil excavacin que requiere
previamente ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos.
Roca Fija
Comprende la excavacin de masas de rocas mediana o fuertemente litificadas
que, debido a su cementacin y consolidacin, requieren el empleo sistemtico de
explosivos.
Comprende, tambin, la excavacin de bloques con volumen individual mayor de
un metro cbico (1 m3), procedentes de macizos alterados o de masas
transportadas o acumuladas por accin natural, que para su fragmentacin
requieran el uso de explosivos.
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MATERIALES
Los materiales provenientes de la excavacin para explanaciones se utilizarn, si
rene las calidades exigidas, en la construccin de las obras de acuerdo con los
usos fijados en el estudio de suelos o determinados por el Supervisor.
El Contratista no podr desechar materiales ni retirarlos para fines distintos a los
del contrato, sin la autorizacin previa del Supervisor.
Los materiales provenientes de la excavacin para explanaciones que presenten
buenas caractersticas para uso en la construccin, sern reservados para
colocarlos posteriormente.
Los materiales de la excavacin que no sean utilizables debern ser colocados en
botaderos, donde lo indique el estudio de impacto ambiental o de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor, en zonas aprobadas por ste.
Los materiales recolectados debern ser humedecidos adecuadamente, cubiertos
con una lona y protegidos contra los efectos atmosfricos, para evitar que por
efecto del material particulado causen enfermedades respiratorias, alrgicas y
oculares al personal de obra, as como a las poblaciones aledaas.
El transporte del material excavado, dentro de la distancia libre de acarreo (120
metros), no ser sujeto de pago.
El depsito temporal de los materiales no deber interrumpir el trnsito en la
carretera o en zonas de acceso de importancia local.
Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraern de las
zonas de prstamo aprobadas por el Supervisor y debern cumplir con las
caractersticas establecidas en las especificaciones correspondientes.
EQUIPO
El Ingeniero Residente u Contratista propondr, en consideracin del Supervisor,
los equipos ms adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben
producir daos innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el
avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el
desarrollo de las etapas constructivas siguientes.
Los equipos de excavacin sern excavadora, tractor, y equipo de voladura con
martillos equipo especificado en anlisis de precios unitarios.
Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios,
hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor, aunado a los
especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los trabajos se harn
manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles mximos
recomendados.
METODO DE CONSTRUCCIN
Excavacin
Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del
Supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, roce, limpieza y demoliciones, as
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como los de remocin de especies vegetales y cercas que interfieran con los
trabajos a ejecutar.
Las obras de excavacin debern avanzar en forma coordinada con las de
drenaje del proyecto, tales como alcantarillas, cunetas y construccin de filtros de
sub drenaje. Adems se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje
superficial y controlar fenmenos de erosin e inestabilidad.
La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que asegure la
utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la construccin de las
obras sealadas en los planos del proyecto o indicadas por el Supervisor.
La excavacin para explanaciones se debe ejecutar de acuerdo con las secciones
transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor.
Toda sobre-excavacin que haga el Ingeniero Residente u Contratista, por error o
por conveniencia propia para la operacin de sus equipos, correr por su cuenta y
el Supervisor podr suspenderla, si lo estima necesario, por razones tcnicas o
econmicas.
En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el
talud de la superficie existente deber cortarse en forma escalonada de acuerdo
con los planos o las instrucciones del Supervisor.
Cuando la altura de los taludes excavados sea mayor siete metros (7 m) o segn
lo especifique el Proyecto, y/o la calidad del material por excavar lo exija, y se
presentan sntomas de inestabilidad; debern construirse banquetas de corte con
pendiente hacia el interior del talud a una cuneta que debe recoger y encauzar las
aguas superficiales y realizar labores de sembrado de vegetacin tpica en la zona
afectada, para evitar la erosin, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que
puedan interrumpir las labores de obra, as como la interrupcin del trnsito en la
etapa operativa aumentando los costos de mantenimiento.
El ancho mnimo de la terraza deber ser tal, que permita la operacin normal de
los equipos de construccin.
La pendiente longitudinal de las banquetas y el dimensionamiento debe
especificarse en el proyecto o seguir las indicaciones del Supervisor.
En los lugares que se estime conveniente se debern de construir muros de
contencin.
Estas labores deben de tratarse adecuadamente, debido a que implica un riesgo
potencial grande para la integridad fsica de los usuarios de la carretera.
Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones,
pendientes transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el
Supervisor.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor
que la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor.
Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el Contratista,
debe ser subsanado por ste, sin costo alguno para la entidad.
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CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE EN EL ANEXO JAPO, C.C. IDIOPA AUPA JAPO, DISTRITO DE
COLQUEMARCA, PROVINCIA DE CHUMBIVILCAS - CUSCO
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(4
)
(2)
(3)
(4)
(5)
(2)
(3)
(4)
(5)
CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE EN EL ANEXO JAPO, C.C. IDIOPA AUPA JAPO, DISTRITO DE
COLQUEMARCA, PROVINCIA DE CHUMBIVILCAS - CUSCO
El manejo de explosivos debe ser realizado por un experto, a fin de evitar los
excesos que puedan desestabilizar los taludes, causando problemas en un
futuro.
Taludes
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(b
)
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10.02.01.02
CORTE
PERFILADO
COMPACTACION
SUB-RASANTES
ZONAS
DESCRIPCION:
El ing. Residente, bajo sta partida, realizar los trabajos necesarios de modo que
la superficie de la subrasante en toda su superficie presente los niveles,
alineamiento, dimensiones y grado de compactacin indicados, tanto en los
planos del proyecto, como en las presentes especificaciones.
Se denomina subrasante a la capa superior de la explanacin que sirve como
superficie de sustentacin de la capa de afirmado.
Su nivel es paralelo al de la rasante y se lograr conformando el terreno natural
mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto.
La superficie de la rasante estar libre de races, hierbas, desmonte o material
suelto.
METODO CONSTRUCTIVO:
Una vez concluidos los cortes, se proceder a escarificar la superficie del camino
mediante el uso de una Motoniveladora y Tractor sobre Orugas con ripper o de
rastrado en zonas de difcil acceso, en una profundidad mnima de 15 cm; los
agregados ptreos mayores a 3 que se encuentren sern retirados.
Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material, con el
empleo repetido y alternativo del Camin Cisterna y Motoniveladora. Provista de
dispositivos que garanticen un riego uniforme y perfilado.
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DESCRIPCIN
Esta partida se refiere a la eliminacin del material excedente producto de las
excavaciones y de materiales sobrantes los cuales se produjeron durante el
proceso constructivo para lo cual ser necesario tomar en cuenta un coeficiente
de esponjamiento volumtrico.
PROCESO DE EJECUCIN
Se eliminara el material excavado, transportndolo a un lugar en el cual no
incomode el proceso constructivo de la obra y la apariencia final, se deber tener
en cuenta que al eliminar el material excedente este ser ubicado en un lugar
seguro.
Esta actividad se realizara, mediante el empleo de carretillas y personal obrero, a
una distancia de 0.50km.
METODOLOGA DE MEDICION.La medicin se ejecutara por m3. De material eliminado.
UNIDAD DE PAGO.Se pagara por m3. Eliminado.
10.02.02
TERRAPLN
10.02.02.01
DESCRIPCIN
Terminado la construccin del puente se realizaran partidas de rellenos que
consisten en; rellenar con material seleccionado, los accesos al puente tanto la
salida como la entrada, esta actividad se realizara manualmente, se realizara por
capas las que sern debidamente compactadas.
MATERIALES
Para la ejecucin de esta partida se contara con herramientas manuales, para el
corte y relleno, mientas que la compactacin se realizar con pisones manuales.
METODO DE EJECUCIN
Primeramente se seleccionar el material que se utilizara, este no contendr
material orgnico ni otros elementos extraos, el colocado del material se
realizara en capas de 20 cm. las cules sern humedecidas antes de su
compactacin, y esto se realizar con la ayuda del compactador vibratorio.
FORMA DE MEDICION
La unidad de medida para esta partida ser de m3.
FORMA DE PAGO
El pago se realizara por metro cubico compactado
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CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE EN EL ANEXO JAPO, C.C. IDIOPA AUPA JAPO, DISTRITO DE
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10.03
OBRAS DE LASTRADO
10.03.01
DESCRIPCIN
Labor referida a la extraccin de materia granular en cantera, a efectos de afirmar
la sub rasante de la va. Estas canteras sern las dispuestas por la entidad, las
cuales sern de propiedad de la misma, de la cual previa autorizacin se
proceder a realizar los trabajos en la cantera.
MTODO DE EJECUCIN
La extraccin se realizar mediante un tractor sobre orugas, cuyo material cortado
deber acumularse en la parte baja de la cantera, para el respectivo zarandeo.
FORMA DE MEDICION
La unidad de medida para esta partida ser de m3.
FORMA DE PAGO
El pago se realizara por metro cubico extrado.
10.03.02
DESCRIPCIN
Partida referida a seleccionar el material en cantera. La produccin bruta, es
zarandeada a travs de zarandas mecnicas.
MTODO DE EJECUCIN
El material removido (produccin bruta), ser seleccionada por un cargador
frontal, para ser pasado a travs de zarandas mecnicas construidos mediante
fierro de construccin en la parte ms adecuada de la cantera.
Las especificaciones que deber cumplir dicho material son las siguientes:
Tamao mximo de agregado: 1
LL < 35%
6< IP < 9
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100
100
100
100
3/8
50-85
60-100
N 4
35-65
50-85
55-100
70-100
N 10
25-50
40-70
40-100
55-100
N 40
15-30
25-45
20-50
30-70
N 200
5-15
5-20
6-20
8-25
FORMA DE MEDICION
La unidad de medida para esta partida ser de m3.
FORMA DE PAGO
El pago se realizara por metro cubico zarandeado.
10.03.03
DESCRIPCIN
Partida consistente en cargar el material seleccionado a los volquetes que sern
de 15.00 m3, para su transporte desde la cantera hasta la obra
MTODO DE EJECUCIN
Esta labor se realizar mediante un cargador frontal D-6 para el carguo, y a
travs de camiones de volteo, cuyo material irn dejando sobre la pista, de
acuerdo a las distancias establecidas por el Ing Residente, dentro de las
progresivas determinadas previamente de la va
FORMA DE MEDICION
La unidad de medida para esta partida ser de m3.
FORMA DE PAGO
El pago se realizara por metro cubico de material cargado y trasportado a obra.
10.03.04
10.04.01
CUNETAS LATERALES
10.04.01.01
DESCRIPCIN
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10.04.01.02
DESCRIPCIN
Sirve para mantener y conservar la plataforma de la va mediante drenaje cuyas
obras se ejecutaran en forma triangular y su ubicacin estar paralela a la va
en forma longitudinal.
MTODO DE EJECUCIN
Consiste en el uso de equipo motoniveladora cuyo trabajo consiste en excavar
cunetas en forma triangular con el lampn, con pendientes hacia la ubicacin de
alcantarillas cuyos trabajos lo efectuaran con direccin tcnica.
FORMA DE MEDICION
El mtodo de medicin ser en metros cbicos (m3).
FORMA DE PAGO
La cantidad determinada por el mtodo de medicin ser pagada con la partida
correspondiente y al precio unitario que figura en el expediente, dicho pago
constituir por metro cbico de cuneta excavada.
11
SEALIZACION
11.01
SEALES INFORMATIVAS
DESCRIPCIN
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Esta partida consiste en colocar las seales que informan al usuario del camino de
los poblados que se encuentran ms adelante, indicando adems la distancia
desde el punto actual.
Tambin se ha indican la existencia de obras principales, detallando sus
caractersticas tcnicas, en nuestro caso indican la ubicacin del puente
MTODO DE EJECUCIN
Consiste en preparar las seales, en lugares apropiados y cuyas caractersticas y
dimensiones deben estar acorde con las Normas para sealizacin vigentes, de
tal manera que sean visibles y legibles para el usuario del camino.
Se construirn al costado derecho de la carretera y a una distancia prudente de la
superficie de rodamiento del camino, para evitar que sean deterioradas por el
paso de los vehculos.
Su estructura constar de postes de CA. Todo el elemento ser pintado con
anticorrosivo y esmalte en los colores que sealan los planos.
Sern fijados al terreno con dados de concreto ciclpeo.
FORMA DE MEDICION
El pago se har por unidad (UND), colocada con las caractersticas y
especificaciones, que se muestra en los planos, satisfactoriamente ejecutadas.
FORMA DE PAGO
La cantidad de unidades medidas y aprobadas previamente se pagarn a precio
unitario de contrato y cuyo precio y pago constituirn la compensacin completa
por mano de obra, leyes sociales, equipo y herramientas.
11.02
SEALES PREVENTIVAS
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en colocar las seales que restringen los parmetros de
circulacin sobre la va, en nuestro caso el tonelaje mximo del puente.
MTODO DE EJECUCIN
Consiste en preparar las seales, en lugares apropiados y cuyas caractersticas y
dimensiones deben estar acorde con las Normas para sealizacin vigentes, de
tal manera que sean visibles y legibles para el usuario del camino.
Se construirn al costado derecho de la carretera y a una distancia prudente de la
superficie de rodamiento del camino, para evitar que sean deterioradas por el
paso de los vehculos.
Su estructura constar de un elemento metlico soportado por un parante de tubo
negro.
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Todo el elemento ser pintado con anticorrosivo y esmalte en los colores que
sealan los planos. Sern fijados al terreno con dados de concreto ciclpeo.
FORMA DE MEDICION
El pago se har por unidad colocada con las caractersticas y especificaciones,
que se muestra en los planos, satisfactoriamente ejecutadas.
FORMA DE PAGO
La cantidad de unidades medidas y aprobadas previamente se pagarn a precio
unitario de contrato y cuyo precio y pago constituirn la compensacin completa
por mano de obra, leyes sociales, equipo y herramientas.
12
IMPACTO AMBIENTAL
12.01
RESTAURACION DE AREAS OCUPADAS POR EQUIPOS Y
MATERIALES
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la limpieza y remocin de los materiales lubricantes
utilizados durante el proceso constructivo, los cuales sern enterrados en un lugar
lejano a terrenos de cultivo.
MTODO DE EJECUCIN
Se proceder a la limpieza de los lubricantes y grasas derramadas en el lugar
donde se hizo el mantenimiento a los equipos durante la obra, luego se enterrarn
en pozos especialmente destinados, a una distancia prudente de fuentes de agua
y terrenos de cultivo.
FORMA DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medir por metros cuadrados (m2) de rea limpiada.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar por m2, midiendo las dimensiones del rea intervenida.
12.02
RESTAURACION DEL AREA UTILIZADA EN PREPARACION DE
CONCRETO
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la limpieza y remocin de las reas donde se prepar el
concreto utilizado durante el proceso constructivo, los cuales sern enterrados en
un lugar lejano a terrenos de cultivo.
MTODO DE EJECUCIN
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DESCRIPCIN
Partida referida a una labor de recuperacin de las zonas ocupadas en el lugar del
campamento y todas las reas donde se realizaron los trabajos relativos a la
construccin del puente.
MTODO DE EJECUCIN
Esta labor consistir en limpiar y desmontar todo el campamento, y la
recuperacin respectiva de esas areas. Igualmente se prev la forestacin de
reas afectadas por los cortes realizadas, mediante arboles nativos de la zona.
FORMA DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medir por metros cuadrados (m2) de rea limpiada.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar por m2, midiendo las dimensiones del rea intervenida.
13
13.01
DESCRIPCION
El EPI debe utilizarse cuando existan riesgos para la seguridad o salud de los
trabajadores que no hayan podido eliminarse o controlarse convenientemente por
medios tcnicos de proteccin colectiva o mediante medidas, mtodos o
procedimientos de organizacin de trabajo.
En tal sentido, todo el personal que labore en una obra de construccin, debe
contar con el EPI acorde con los peligros a los que estar expuesto.
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El EPI debe proporcionar una proteccin eficaz frente a los riesgos que motivan su
uso, sin ocasionar o suponer por s mismos riesgos adicionales ni molestias
innecesarias.
En tal sentido:
Debe responder a las condiciones existentes en el lugar de trabajo.
Debe tener en cuenta las condiciones anatmicas, fisiolgicas y el estado
de salud del trabajador.
Debe adecuarse al portador tras los ajustes necesarios.
En caso de riesgos mltiples que exijan la utilizacin simultnea de varios
equipos de proteccin individual, estos deben ser compatibles entre si y
mantener su eficacia en relacin con el riesgo o riesgos correspondientes.
El EPI debe cumplir con las Normas Tcnicas Peruanas de INDECOPI o a falta de
stas, con normas tcnicas internacionalmente aceptadas. El EPI debe estar
certificado por un organismo acreditado.
La utilizacin, el almacenamiento, el mantenimiento, la limpieza, la desinfeccin y
cuando proceda, el reemplazo de los componentes deteriorados del EPI, debe
efectuarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
El EPI estar destinado, en principio, a uso personal. Si las circunstancias
exigiesen la utilizacin de un equipo por varias personas, se adoptarn las
medidas necesarias para que ello no origine ningn problema de salud o de
higiene a los diferentes usuarios.
Previo a cada uso, el trabajador debe realizar una inspeccin visual del EPI a fin
de asegurar que se encuentre en buenas condiciones. El trabajador debe darles el
uso correcto y mantenerlo en buen estado. Si por efecto del trabajo se deteriorara,
debe solicitar el reemplazo del EPI daado.
El trabajador a quin se le asigne un EPI inadecuado, en mal estado o carezca de
ste, debe informar a su inmediato superior, quien es el responsable de gestionar
la provisin o reemplazo.
El EPI bsico, de uso obligatorio mientras el trabajador permanece en obra se
compone de: uniforme de trabajo, botines de cuero con puntera de acero, casco,
gafas de seguridad y guantes.
Ropa de trabajo
Ser adecuada a las labores y a la estacin. En zonas lluviosas se proporcionar
al trabajador cobertor impermeable.
Para labores o trabajos expuestos a riesgos existentes a causa de la circulacin
de vehculos u operacin de equipos y maquinarias, se hace imprescindible el
empleo de colores, materiales y dems elementos que resalten la presencia de
personal de trabajo o de personal exterior en la misma calzada o en las
proximidades de sta aun existiendo una proteccin colectiva.
El objetivo de este tipo de ropa de trabajo es el de sealizar visualmente la
presencia del usuario, bien durante el da o bien bajo la luz de los faros de un
automvil en la oscuridad.
Caractersticas fundamentales:
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Casco de seguridad
Debe proteger contra impacto y descarga elctrica, en caso se realicen trabajos
con elementos energizados, en ambientes con riesgo elctrico o la combinacin
de ambas. Clases de Casco:
Casco de Clase A (General): Trabajos industriales en general. Proteccin
de tensin elctrica hasta 2200 V., C.A. 60 HZ.
Casco de Clase B (Elctrica): Trabajos industriales en general, con grado
de proteccin igual al de la clase A. Proteccin para tensin elctrica hasta
20000 V., C.A. 60 HZ.
El casco debe indicar moldeado en alto relieve y en lugar visible interior: la fecha
de fabricacin (ao y mes), marca o logotipo del fabricante, clase y forma
(proteccin que ofrece).
De preferencia los colores recomendados para cascos sern:
Personal de lnea de mando, color blanco
Jefes de grupo, color amarillo
Operarios, color rojo
Ayudantes, color anaranjado
Visitantes, color verde
Todo casco de proteccin para la cabeza debe estar constituido por un casquete
de proteccin, un medio de absorcin de energa dentro de ste, medios para
permitir la ventilacin y transpiracin necesaria durante el uso del casco, un
sistema de ajuste y un sistema para adaptabilidad de accesorios (Ranura de
anclaje). Los materiales usados en el casquete deben ser de lenta combustin y
resistentes a la humedad.
Los materiales utilizados que estn en contacto con la cabeza del trabajador no
deben llegar a producir algn tipo de dao. Asimismo, el diseo debe ser tal que
ningn componente interno, presente alguna condicin como protuberancias,
aristas o vrtices agudos o cualquier otra que pueda causar lesin o incomodidad.
Los materiales empleados en la fabricacin as como los componentes de los
cascos, no deben ser conductivos, por lo que no se permite ningn elemento o
accesorio metlico en ellos.
Para trabajos en altura y en lugares donde la cada del casco represente un riesgo
grave deber usarse barbiquejo.
Protectores visuales
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La eleccin del tono del cristal depender en este caso de la cantidad de acetileno
que se utilice durante el proceso de soldadura.
Guantes de seguridad.
Deber usarse la clase de guante de acuerdo a la naturaleza del trabajo adems
de confortables, de buen material y forma, y eficaces.
La naturaleza del material de estas prendas de proteccin ser el adecuado para
cada tipo de trabajo, siendo los que a continuacin se describen los ms
comunes:
Dielctricos, de acuerdo a la tensin de trabajo.
De neopreno, resistentes a la abrasin y agentes qumicos de carcter
agresivo.
De algodn o punto, para trabajos ligeros.
De cuero, para trabajos de manipulacin en general
De plstico, para protegerse de agentes qumicos nocivos.
De amianto, para trabajos que tengan riesgo de sufrir quemaduras.
De malla metlica o Kevlar, para trabajos de manipulacin de piezas
cortantes.
De lona, para manipular elementos en que se puedan producir araazos,
pero que no sean materiales con grandes asperezas. O la combinacin de
cualquiera de estos.
FORMA DE MEDICION
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14
FLETE TERRESTRE
14.01
DESCRIPCION
Esta partida considera el costo de alquiler de transporte para el traslado de
insumos desde el la ciudad del Santo Toms a la zona del proyecto, as como
para el pago del personal que realizara el proceso de carga de los distintos
materiales a los vehculos q transportaran los materiales.
FORMA DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medir por tonelada de material transportado a obra (ton).
FORMA DE PAGO
La cantidad determinada por el mtodo de medicin ser pagada en forma
tonelada con la partida correspondiente y al precio unitario que figura en el
anlisis de precios unitarios, dicho pago ser otorgado de forma global.
15
ENSAYOS DE LABORATORIO
15.01
PRUEBA DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA A LA
COMPRESIN
DESCRIPCION.Obedecern a los siguientes parmetros.
Especmenes
A efectos de verificar la resistencia del Concreto, los Especmenes sern hechos y
curados de acuerdo con el "Mtodo de Fabricacin en el sitio y curado del
espcimen para ensayos de flexin y comprensin" ASTM-C-39.
Ensayo
Las pruebas de resistencia se efectuarn de acuerdo con el "Mtodo de Ensayos
de Resistencia a la Compresin de cilindros de concreto Moldeado" AASTM-C-39
Edad de Prueba." Las briquetas, sern ensayadas en estribos, Prticos, vigas,
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MTODO DE MEDICIN.
Se utilizar la medida en Unid.
FORMA DE PAGO
Se realizar de acuerdo al presupuesto de obra por Unid.