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Abstract
This scientific article presents the results obtained after much research
regarding gearboxes for cars, they are focused primarily on manual gearboxes and
automatic, making several inquiries we determine various parameters of
comparison between the two boxes, these parameters relate to comfort and the
mechanisms used in each type of gearbox, referring to mechanisms will be
appreciated that each box has different components, as in the case of automatic
gearboxes find a torque converter and many other mechanisms in order the which
vary depending on whether the box is mechanical or automatic, and gathering all
the information was obtained as a result of differences between the two cases,
taking into account the parameters mentioned above, the user know the
differences or driver can choose the best car that will take into account your driving
style and driving preferences.
Keywords: Torque converter.
Introduccin
Materiales y Mtodos
Tradicionalmente se denominan
cajas mecnicas a aquellas que se
componen
de
elementos
estructurales como son las carcasas
y mandos, tambin encontramos
elementos funcionales como los
engranajes, ejes, rodamientos, entre
otros de tipo mecnico. En este tipo
de cajas de cambio la seleccin de
las diferentes velocidades se realiza
mediante mando mecnico, aunque
ste puede estar automatizado.
Los
elementos
sometidos
a
rozamiento:
ejes,
engranajes,
La transmisin automtica
depende de vlvulas o sensores
electrnicos combinados con una
computadora para sentir el momento
y programar el cambio. En ese
momento, los embragues y bandas
internas se deslizan y los pistones
empujan discos dentro de un juego
de engranajes planetarios para
cambiar la relacin de torque y
velocidad.
Los cambios que generalmente
tiene una caja mecnica son: P
(parking), N (neutra), R (reversa), D
(drive, marcha hacia delante desde
primera hasta las que decida el
fabricante), S (sport, cambios ms
rpidos,
bruscos
y
a
unas
revoluciones mayores) y L (para subir
y bajar pendientes, cambios bajos).
Tambin, cuenta con un botn para el
cambio manual, que permite bajar los
cambios a voluntad.
Resultados.
Las diferencias encontradas entre
los dos tipos de cajas son detalladas
a continuacin:
La diferencia bsica y ms
importante entre conducir un vehculo
automtico y uno manual es que en el
automtico no se hace uso del
embrague, ya que el cambio se
efecta de forma automtica como su
nombre lo indica.
La mayor diferencia en el
comportamiento en Performance
entre una transmisin automtica y
una manual est en el frenado con
motor en bajadas. El embrague
mecnico de la transmisin manual
tiene la ventaja de frenar la velocidad
del vehculo. El engrane de baja y el
impartido en la asignatura de
Transmisiones
Automticas,
las
mismas que sirvieron como base
fundamental
para
un
mejor
entendimiento del tema tratado en el
presente artculo.
Referencias
WILLIAM
H.
CROUSE
Mecnica del automvil
tercera edicin (Barcelona
1993)
http://www.sura.com/blogs/auto
s/caja-automaticamecanica.aspx
http://www.sura.com/blogs/auto
s/caja-automaticamecanica.aspx