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UNIVERSIDAD

SAN PEDRO
PUENTE DE LOSA DE C A

Caractersticas tcnicas de la superestructura:


Puente de seccin compuesta con tablero de rodadura de concreto
armado en el cual est considerado la vereda y vigas de acero de dos
vas.
Longitud considerada entre ejes de apoyo 40.00 metros.
La sobrecarga mvil a considerarse de acuerdo a la zona ser HL-93
La seccin de las vigas se asumirn mediante tanteos considerando las
especificaciones de las normas AASHTO M270 (ASTM A709), grado 36 ;
el mtodo de diseo es por factor de carga (LFD); las caractersticas de
las vigas metlicas sern mediante perfiles soldadas VS ancladas a la
losa mediante conectores con el cual formara una estructura compuesta
de acero y C A.
Los esfuerzos en la losa o tablero de transito se disearan por el mtodo
de la resistencia ultima verificando el peralte til por carga de servicio.
El tipo de puente seleccionado ser simplemente apoyado, conformado
por apoyos mvil y fijo segn las fuerzas verticales y horizontales que se
generen.

A.- DATOS Y ESPECIFICACIONES:


Proyecto: puente vehicular
Tipo: losa de concreto armado
Luz: 10.00m
2 carriles de: 3.60m c/u
2 veredas de: 0.60m c/u (incluye barandas metlicas)
Ancho total: 7.20m
Carga viva: HL- 93
PUENTES:
DISEO DE PUENTE DE LOSA

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Materiales:
Concreto: fc =280 kg/cm
Acero: fy =4200 kg/cm
Peso especfico:
CA= 2400kg/m
Asfalto=2000kg/m
Carpeta asfltica de: 3 (0.075m)

PUENTES:
DISEO DE PUENTE DE LOSA

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PROCESO DE DISEO
1 PREDIMENSIONAMIENTO DE LA SUPERESTRUCTURA:
a) Dimensionamiento:
Ancho de carril: 3.60m (1 va)

Peralte mnimo de la viga:

H = 30

xL=

x 40.00 = 1.33m. Asumir H =1.35m. =135.00cm

Peralte mnimo de la viga compuesta:

Hc = 25

1
30

1
25

xL=

x 40.00 = 1.60m. Asumir h=1.60m. =160.00cm

Espesor de la losa:
Para puente con tres vigas
T = Hc H = 1.60 1.35 = 0.25m. =25.00cm.
T = 0.10 +

S
30

= 0.10 +

3.00
30

= 0.20m = 20.00cm.

Asumir T = 20.00cm.

Esfuerzos tpicos de diseo


-Resistencia minina a la fluencia del acero
fy =4200 kg/cm / ACERO tipo PGE 24 SIDERPERU
-Esfuerzo mnimo admisible en flexin del acero segn el reglamento
AASHTO es:
fb =18.00 KSI =1260.00 kg/cm

Espesor del ala o patin


tf =

h x 0.0078 f y
727

135 x 0.0078 x 2400


727

= 0.80cm

1.00cm.

Ancho del patin


PUENTES:
DISEO DE PUENTE DE LOSA

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bf =

tf x 103
0.0078 f y

1.00 x 103
0.0078 x 2400

= 23.81cm

Se asumir bf = 40.00cm = 0.40m.

S = s bf = 3.00 0.40 = 2.60m para la losa con tres vigas.

Y S = s -

bf
2

= 3.00 -

0.40
2

= 2.80m para la losa con tres vigas.

S = distancia de la viga principal entre ejes del ala.


Para las caractersticas y diseo de las vigas metlicas se emplearan
perfiles soldadas VS ancladas a la losa mediante conectores con el cual
formara una estructura compuesta de acero y concreto armado.

Distribucin de las cargas de las ruedas en las losas de concreto


Las reglas aplicables a la distribucin de las cargas de las ruedas sobre las
losas de concreto y algunas exigencias de proyecto adicionales siguientes.
a) Luces de clculo:
Para tramos simples, la luz de clculo ser la distancia entre ejes de los
soportes, pero no suponer a la luz libre ms el espesor de la losa.
Para el clculo de la distribucin de cargas y momentos flectores en
losas continuas sobre ms de dos apoyos se debe tener en cuenta las
siguientes condiciones:
-Losas monolticas con la viga S = Luz libre.
-Losas apoyadas en vigas metlicas S= Distancia entre los bordes de las
alas ms la mitad
de la anchura del ala de la viga.
-Losas apoyadas sobre vigas de madera S= Luz Libre ms la mitad del
espesor de la viga.
b) Momento flector :
Armadura principal perpendicular a la direccin del trfico:
Luces de 0.60 a 7.20 m.
El momento debido a la sobrecarga para tramos simples se determinara
por la formula siguiente:
ML =

PUENTES:
DISEO DE PUENTE DE LOSA

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S + 0.61
x2 P
9.74

En losas continuas sobre tres o ms apoyos se aplicara a la formula dada


un coeficiente de continuidad de 0.80 tanto para momentos positivos
como negativos.

2 ANALISIS Y DISEO DE LA LOSA DE CA:


DISEO DE LOSA
B) TRAMO INTERIOR
MOMENTO POR PESO PROPIO
Metrado de carga para un metro de ancho de losa:

Losa = (1.00)

Bombeo = (1.00)

x 0.20 x 2400

x 0.036 x 2400

0.480ton.
0.086ton.

Wd = 0.566 ton /m
Para obtener los momentos negativos y positivos se considerara un
coeficiente de 0.10 de acuerdo a las recomendaciones de las normas
AASHO y ACI.
(+-) MD = Wd x (S)

x 0.10 =0.566 x (2.80)

x 0.10

(+-) MD =0.44 ton-m.


MOMENTO POR SOBRECARGA MVIL
Para losas armadas perpendicularmente al sentido del trfico se tiene la
siguiente formula:
ML =

S +0.61
9.74

x 2p =

2.80+ 0.61
9.74

x 2 x 3.629

ML = 2.541 ton-m.
En las normas de AASHO y ACI especfica para tomar en cuenta la
continuidad de la losa sobre tres o ms apoyos se aplicara a la formula
anterior un coeficiente de continuidad de la losa sobre tres o ms
PUENTES:
DISEO DE PUENTE DE LOSA

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apoyos, se aplicar a la formula anterior un coeficiente de continuidad
de 0.80 tanto para momento positivos como negativos.
(+-) M s/c = ML x 0.80 =2.541 x 0.80
(+-) M s/c = 2.033 ton-m.
MOMENTO POR IMPACTO
Coeficiente de impacto
CI =

15.24
S +38

15.24
2.80+ 38

=0.374 >0.300 MAL

Como el valor hallado es superior al mximo recomendable sado,


emplearemos como factor de impacto CI = 0.30 por ello el momento de
impacto ser:
(+-) MI = CI x M s/c = 0.30 x 2.033
(+-) M I = 0.610 ton-m.
VERIFICACION DEL PERALTE UTIL
Momento por servicio
(+-) M = MD + M s/c + MI= 0.444 + 2.033 +0.610
(+-) M = 3.087 ton-m.
-Esfuerzo de comprensin en el concreto:
fc = 0.40 x fc = 0.40 x 280 = 112.00 kg/cm
-Esfuerzo permisible en el acero de refuerzo:
fs = 0.40 x fy = 0.40 x 4200 = 1680.00 kg/cm
-Mdulo de elasticidad del concreto:
Es = 2100.000 kg/cm
-Mdulo de elasticidad del concreto:
Ec =15000 x

f c

= 15000 x

280

= 250998.01 kg/cm

-Relacin del mdulo de elasticidad del acero al concreto:

Es

n = Ec

2100000
250998.01

= 8.37 <> 10
PUENTES:

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-Relacin entre la tensin del acero y del concreto:

fs
fc

1680
112

= 15

-Factor adimensional:

K=
J=

n
n+r

8.37
8.37+15

= 0.36

k 0.36
1 =
=0.88
3
3

Ancho de losa
b=1.00 m=100 .00 c m

Peralte util de la losa


d=

2M
2 x 3.087 x 105
=
=13.19<t (conforme )
fc . k . j .b
112 x 0.36 x 0.88 x 100

CONSIDERAR

d=14.00 cm

DISEO DEL ACERO DE REFUERZO (POR ROTURA)


Momento resistente a la rotura (positivo y
negativo)
0.444+1.6 ( 2.033+ 0.610 )=6.315 tonm
s
MD+1.6 M + MI =1.30
c
Mv=1.30

PUENTES:
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Refuerzo positivo y negativo

Mv= xAsxFy d

As x 4200
170 X 210 X 100

Reemplazando los valores tenemos:

6.315 x 105=0.90 x As x 4200 16

As x 4200
170 x 280 x 100

As=10.14 cm 2

Probamos con
rea de

de varillas :

es: 1.98 cm2


10.14
=5.12 6 varillas
1.98

Hallamos el espaciamiento de Acero:


s=

1
1
= =0.17
de varillas 6

5
elacero de de encontrara @0.17
8

Refuerzo mnimo
As min=

14
14
. b . d=
x 100 x 16=5.33 cm2< As Bien
fy
4200
PUENTES:

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Refuerzo por reparto


Cuando el acero principal se encuentra perpendicular al
trfico la cantidad de acero de reparto estar dado por
% r= 121

s}

pero no mayor que 67% del acero o

refuerzo principal.
%r=121 2.80=72.3 >67
%r=67 =0.67

Asr =%rx As=0.67 x 11.396


Asr =7.635 cm2

Refuerzo por temperatura


Ast= 0.0018xbxt = 0.0018x100x20
Ast=3.60cm2
Repartiendo en ambos sentidos
Ast=3.60/2= 1.80cm2 < 2.64cm2 bien
Se colocaran refuerzos de 3/8 @ 0.34< 0.45 bien
Ast=7.635+1.80= 9.435cm2= @ 0.14

VERIFICACION DE LA CUANTIA

PUENTES:
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