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ECUACION DE DISEO DE LA AASHTO 86-93

PROYECTO: CALCULO DE PAVIMENTO FLEXIBLE.


DOCENTE: ING. FRALIUSMA J.

IV. ING. CONST.CIVIL SECCION "A"


FECHA: 07/10/2013.

Ejercicio Tipo Examen

DETERMINAR LOS ESPESORES DE LAS CAPAS DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO FLEXIBLE


a). PARA LA CAPA DE RODAMIENTO MEZCLA ASFALTICA TIPO IV, ENSAYO MARSCHALL
ARROJO COMO RESULTADO 1800 LB.
b). LA BASE CBR= 75%

75% Wt18/REE1,01

1.040620526

c). LA SUB-BASE CBR= 20%

20% Wt18/REE1,01

1.384667405

3.30% Wt18/REE1,01

1.380208184

d). LA SUB-BRASANTE= 3,3 %

31

16

9.5
SN/B

SN/SR

SN/SB

CAPA RODAMIENTO
CAPA BASE m2*a2*e2

CAPA SUB-BASE
MATERIAL DE FUNDACIN
SUBRASANTE

a1*e1

m3* a3*e3

CONST.CIVIL SECCION "A".


07/10/2013.

IMENTO FLEXIBLE

MARSCHALL

SN

9.5

SN

6.5

SN

15

CLASIFICACIN
CBR
0-3 %
3-7%
7-20%
20- 50%
50%

SUELO
MUY POBRE
POBRE A REGULAR
REGULAR
BUENO
EXCELENTE

Mdulo Resiliente Efectivo (Ponderado) del mate


subrasante (MR).

Las ecuaciones de correlacin recomendadas son las s

1. Para materiales de sub-rasante con CBR igual o men


MR = 1.500* CBR

2. Para materiales con CBR mayor de 7,2% pero menor


MR = 3.000 * (CBR)^0.65

3. Para valores de CBR mayores a 20,0%, se debern e


otras formas de correlacin, tal como la recomendada
Gua de Diseo AASHTO-93:
MR = 4.326*ln(CBR) + 241

1) MR

49.5

a1*e1

CBR

1800 lb

BASE

75

SUD-BASE

20

SUBRASANTE

3.3

2)MR

1053.8790029676

3)MR

239.7554873546

CLASIFICACIN
USO
SUBRASANTE
SUBRASANTE
SUB-BASE
BASE- SUB-BASE
BASE

Ponderado) del material de

comendadas son las siguientes:

e con CBR igual o menor a 7,2%

or de 7,2% pero menor o igual a 20%

a 20,0%, se debern emplear


omo la recomendada por la propia

ECUACION DE DISEO DE LA AATHO 86-93


PROYECTO: CALCULO DE PAVIMENTO FLEXIBLE.
DOCENTE: ING. FRALIUSMA J.
DISO: ASNEIDY BENITEZ

FORMULAS
Log 10 W18
Zr

DATOS
6.595181871

REE

-1.645
CBR

So

9,36Log10(SN+1)
Log10(PSI)/(4,2-1,5)

0.45

7.2082791592

-0.0889410833

0,40+((1094)/(SN+1))5,19

0.5101841034

WT18

2,32 Log10*Mr-8,07

0.5014840615

SN

PSI: PO-PT
Wt18/REE1,01

2.2
1.0936525509

MR

HO 86-93
IV. ING. CONST.CIVIL SECCION "A".
FECHA: 07/10/2013.

DATOS

RESULTADO DE LA ECUACIN
3600000

Log10W18=

6.595181871

3.3

95%

3937149.18
4.89

4950

TABLA I
Niveles Recomendados de Confiabilidad (R)
_________________________________________________________
Clasificacin de la va
Urbana
_________________________________________________________
Autopistas
85-99,9
Troncales
80-99
Locales
80-95
Ramales y Vas Agrcolas
50-80
_________________________________________________________
Via urbana local 80-90

TABLA I-I
Valores de ZR en la curva normal para
diversos grados de Confiabilidad
Confiabilidad.(R)

Valor de (ZR)

50
60

0
-0.253

70
75
80
85
90

-0.524
-0.674
-0.841
-1.037
-1.282

91
92
93
94
95
96
97
98
99
99.9
99.99

-1.34
-1.405
-1.476
-1.555
-1.645
-1.751
-1.881
-2.054
-2.327
-3.09
-3.75

Confiabilidad 50%. 75% 80%

Mdulo Resiliente Efectivo (Ponderado) del material de


subrasante (MR).
Las ecuaciones de correlacin recomendadas son las siguientes:
1. Para materiales de sub-rasante con CBR igual o menor a 7,2%
MR = 1.500* CBR
2. Para materiales con CBR mayor de 7,2% pero menor o igual a 20%
MR = 3.000 * (CBR)^0.65
3. Para valores de CBR mayores a 20,0%, se debern emplear
otras formas de correlacin, tal como la recomendada por la propia
Gua de Diseo AASHTO-93:
MR = 4.326*ln(CBR) + 241
a)MR

4950 MR(sub-base)= 385,08 * CBR

b)MR

1.515400223E+037 MR(base)= 321.05 * CBR + 1

C)MR

5405.9085986118

CALCULO DE ESPESORES
SN: ai*mi*ei
SNsr: ai*ei+a2*m2*e2+a3*e3*m3

___________
Rural
___________
80-99,9
75-95
75-95
50-80
___________

TABLA II
Valores Recomendados para la Desviacin Estndar (So)
_______________________________________________________
Condicin de Diseo
Desviacin Estandar
_______________________________________________________
Variacin de la prediccin en el
0.25
comportamiento del pavimento
(sin error de trfico).

Variacin total en la prediccin del


comportamiento del pavimento y en
la estimacin del trfico

0,35 0.50
(0.45 valor recomendado)

___________________________________________
Valor Recomendado

0.45

TABLA III
El Indice de Servicapacidad Final (pt),
Para vas con caractersticas de autopistas urbanas y
troncales de mucho trfico:
Para vas con caractersticas de autopistas urbanas y
troncales de intensidad de trfico normal, as como para
autopistas Interurbanas,
Para vas locales, ramales, secundarias y agrcolas se toma
un valor de

VIAS LOCALES
PT:(1,8-2,0)
PO: 4,2

2
4.2

del material de

son las siguientes:

al o menor a 7,2%

ro menor o igual a 20%

ebern emplear
endada por la propia

CBR <= 80%,


sub-base)= 385,08 * CBR + 8.660 (psi)
CBR > 80%,
base)= 321.05 * CBR + 13.327 (psi)

11004816.24
1072.792

recomendado)

pt = 2.5 -3.0

-0.5

pt = 2.0-2.5

-0.5

pt = 1.8-2.0

-0.2

ECUACION DE DISEO DE LA AASHTO 86-93


PROYECTO: CALCULO DE PAVIMENTO FLEXIBLE.
DOCENTE: ING. FRALIUSMA J.

FORMULAS

DATOS

Log 10 W18

5.0032714516

Zr

-1.645

So

0.45

9,36Log10(SN+1)

4.3280452603

Log10(PSI)/(4,2-1,5)
0,40+((1094)/(SN+1))5,19

-0.0889410833
211723328163598

2,32 Log10*Mr-8,07
PSI: PO-PT

1.6154761912
2.2

Wt18/REE1,01

1.0009730143

CALCULO DE LOS ESPESORES


SNB: a1*e1
e1:a1/SNB
e1
cm
SNt: a1*e1+m2*a2*e2
e1:SNt-a1*e1/m2*a2
e2
cm

3.0714285714 lb
7.8014285714 cm
7.8

1.3916083916
3.5346853147

SNSR:m3*a3*e3+SNSB+SNB
e3: SNSR-SNSB-SNB/M3*A3
e3
cm

comprovar e1+e2 e3

espesores contruibles
e1: 10 CA
e2:15 BASE

#REF!
#REF!

4.463036963 lbs
11.3361138861 cm

DE LA AASHTO 86-93
IV. ING. CONST.CIVIL SECCION "A".
FECHA: 07/10/2013.

DATOS

RESULTADO DE LA ECUACIN

REE

CBR

30

WT18

Log10W18=

100658.182

95

TABLA I
Niveles Recomendados de Confiabilidad (R)
___________________________________________________
Clasificacin de la va
___________________________________________________
Autopistas
Troncales
Locales
Ramales y Vas Agrcolas
___________________________________________________

100756.12385

SN

1.9

MR

14954.58

Via urbana local 80-90

1 PASO
METODO MARSHALL

a1).

1800 lbs

0.42

a2)

0.09

a3)

1.11 TABLA I-I


Valores de ZR en la curva normal para
diversos grados de Confiabilidad

Confiabilidad.(R)

50
60
70
75
80
85
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
99.9
99.99
Confiabilidad 50%. 75% 80%

se coloca la sub-base y la base

Mdulo Resiliente Efectivo (Ponderado) del m


subrasante (MR).

Las ecuaciones de correlacin recomendadas son l


1. Para materiales de sub-rasante con CBR igual o
MR = 1.500* CBR

2. Para materiales con CBR mayor de 7,2% pero m


MR = 3.000 * (CBR)^0.65

3. Para valores de CBR mayores a 20,0%, se deber


otras formas de correlacin, tal como la recomenda
Gua de Diseo AASHTO-93:
MR = 4.326*ln(CBR) + 241
a)MR
b)MR
C)MR

CALCULO DE ESPESORES
SN: ai*mi*ei
SNsr: ai*ei+a2*m2*e2+a3*e3*m3

DO DE LA ECUACIN

4.9845739414

5.0032714516

TABLA I
ecomendados de Confiabilidad (R)
______________________________________________
n de la va
Urbana
Rural
______________________________________________
85-99,9
80-99,9
80-99
75-95
80-95
75-95
Vas Agrcolas
50-80
50-80
______________________________________________
local 80-90

e ZR en la curva normal para


grados de Confiabilidad

TABLA II
Valores Recomendados para la Desviacin Estndar (So)
_______________________________________________________
Condicin de Diseo
_______________________________________________________
Variacin de la prediccin en el
comportamiento del pavimento
(sin error de trfico).

Variacin total en la prediccin del


comportamiento del pavimento y en
la estimacin del trfico

Valor de (ZR)

0
-0.253
-0.524
-0.674
-0.841
-1.037
-1.282
-1.34
-1.405
-1.476
-1.555
-1.645
-1.751
-1.881
-2.054
-2.327
-3.09
-3.75

___________________________________________
Valor Recomendado

0.45

TABLA III
El Indice de Servicapacidad Final (pt),
Para vas con caractersticas de autopistas urbanas y
troncales de mucho trfico:
Para vas con caractersticas de autopistas urbanas y
troncales de intensidad de trfico normal, as como para
autopistas Interurbanas,
Para vas locales, ramales, secundarias y agrcolas se toma
un valor de

VIAS LOCALES
PT:(1,8-2,0)
PO: 4,2

2
4.2

dad 50%. 75% 80%

esiliente Efectivo (Ponderado) del material de

ones de correlacin recomendadas son las siguientes:

teriales de sub-rasante con CBR igual o menor a 7,2%

teriales con CBR mayor de 7,2% pero menor o igual a 20%


0 * (CBR)^0.65

ores de CBR mayores a 20,0%, se debern emplear


as de correlacin, tal como la recomendada por la propia
seo AASHTO-93:
6*ln(CBR) + 241
45000

CBR <= 80%,


MR(sub-base)= 385,08 * CBR + 8.660 (psi)
27368.4416977198
CBR > 80%,
MR(base)= 321.05 * CBR + 13.327 (psi)
14954.5798730705

20212.4
22958.5

DE ESPESORES

+a2*m2*e2+a3*e3*m3

barinas zona 11
bien drenate

m2

1.1

1800lbs

4.2

1.9
SN/SR

1.29
SN/B

CAPA RODAMIENTO
CAPA BASE m2*a2*e2

MATERIAL DE FUNDACIN SUBRASANTE


CLASIFICACION AASHTO A1: CANTOS GRAVA Y ARENA
QUE VA DE EXCELENTE A BUENO

acin Estndar (So)


______________
Desviacin Estandar
______________
0.25

BASE RODmiento en ctm


multiplo de 5, 9,5
7-10 cm vias rurales

a1*e1

0,35 0.50
(0.45 valor recomendado)

0.44

pt = 2.5 -3.0

s urbanas y

tas urbanas y
, as como para

pt = 2.0-2.5

agrcolas se toma

pt = 1.8-2.0

-0.2

ENTO

*a2*e2

a1*e1

CBR
BASE
SUBRASANTE
CBR 30%

1800 lb
10
8

ECUACION DE DISEO DE LA AASHTO 86-93


PROYECTO: CALCULO DE PAVIMENTO FLEXIBLE.
DOCENTE: ING. FRALIUSMA J.

FORMULAS

DATOS

Log 10 W18

6.1867540275

Zr

-0.524

So

0.45

9,36Log10(SN+1)

4.9265356364

Log10(PSI)/(4,2-1,5)
0,40+((1094)/(SN+1))5,19

-0.0889410833
68720546688118.4

2,32 Log10*Mr-8,07
PSI: PO-PT

1.6960183911
2.2

Wt18/REE1,01

1.0248558122

CALCULO DE LOS ESPESORES


SNB: a1*e1
e1:a1/SNB
e1

SNSB: a1*e1+m2*a2*e2
e1:SNSB-a1*e1/m2*a2
e2

1.2304181818
3.1252621818

SNSR:m3*a3*e3+SNSB+SNB
e3: -m3*a3-SNSB-SNB
e3

comprovar e1+e2 e3

-1.221

3.1252621818

e2
2.7969090909

e3

11.6428571429

e333
cm

10.9917355372
27.9190082645

nueva ecuacion

26.1157024793

m2.a2.e2
a1.e1

1.99
1.57

O DE LA AASHTO 86-93
IV. ING. CONST.CIVIL SECCION "A".
FECHA: 07/10/2013.

DATOS

RESULTADO DE LA ECUACIN

REE

CBR

40

WT18

Log10W18=

1500000

70

TABLA I
Niveles Recomendados de Confiabilidad (R)
___________________________________________________
Clasificacin de la va
___________________________________________________
Autopistas
Troncales
Locales
Ramales y Vas Agrcolas
___________________________________________________

1537283.7182

SN

2.36

MR

16199.092518

Via urbana local 80-90

1 PASO
METODO MARSHALL

a1).

1800 lbs

0.42

a2)

0.09

a3)

1.11 TABLA I-I


Valores de ZR en la curva normal para
diversos grados de Confiabilidad

Confiabilidad.(R)

50
60
70
75
80
85
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
99.9
99.99
Confiabilidad 50%. 75% 80%

se coloca la sub-base y la base

Mdulo Resiliente Efectivo (Ponderado) del m


subrasante (MR).

Las ecuaciones de correlacin recomendadas son l


1. Para materiales de sub-rasante con CBR igual o
MR = 1.500* CBR

2. Para materiales con CBR mayor de 7,2% pero m


MR = 3.000 * (CBR)^0.65

3. Para valores de CBR mayores a 20,0%, se deber


otras formas de correlacin, tal como la recomenda
Gua de Diseo AASHTO-93:
MR = 4.326*ln(CBR) + 241
a)MR
b)MR
C)MR

CALCULO DE ESPESORES
SN: ai*mi*ei
SNsr: ai*ei+a2*m2*e2+a3*e3*m3

DO DE LA ECUACIN

6.1501401146
SN/SR

6.1867540275

TABLA I
ecomendados de Confiabilidad (R)
______________________________________________
n de la va
Urbana
Rural
______________________________________________
85-99,9
80-99,9
80-99
75-95
80-95
75-95
Vas Agrcolas
50-80
50-80
______________________________________________
local 80-90

e ZR en la curva normal para


grados de Confiabilidad

TABLA II
Valores Recomendados para la Desviacin Estndar (So)
_______________________________________________________
Condicin de Diseo
_______________________________________________________
Variacin de la prediccin en el
comportamiento del pavimento
(sin error de trfico).

Variacin total en la prediccin del


comportamiento del pavimento y en
la estimacin del trfico

Valor de (ZR)

0
-0.253
-0.524
-0.674
-0.841
-1.037
-1.282
-1.34
-1.405
-1.476
-1.555
-1.645
-1.751
-1.881
-2.054
-2.327
-3.09
-3.75

___________________________________________
Valor Recomendado

0.45

TABLA III
El Indice de Servicapacidad Final (pt),
Para vas con caractersticas de autopistas urbanas y
troncales de mucho trfico:
Para vas con caractersticas de autopistas urbanas y
troncales de intensidad de trfico normal, as como para
autopistas Interurbanas,
Para vas locales, ramales, secundarias y agrcolas se toma
un valor de

VIAS LOCALES
PT:(1,8-2,0)
PO: 4,2

2
4.2

dad 50%. 75% 80%

esiliente Efectivo (Ponderado) del material de

ones de correlacin recomendadas son las siguientes:

teriales de sub-rasante con CBR igual o menor a 7,2%

teriales con CBR mayor de 7,2% pero menor o igual a 20%


0 * (CBR)^0.65

ores de CBR mayores a 20,0%, se debern emplear


as de correlacin, tal como la recomendada por la propia
seo AASHTO-93:
6*ln(CBR) + 241
60000

CBR <= 80%,


MR(sub-base)= 385,08 * CBR + 8.660 (psi)
32995.9205405698
CBR > 80%,
MR(base)= 321.05 * CBR + 13.327 (psi)
16199.0925184969

24063.2
26169

DE ESPESORES

+a2*m2*e2+a3*e3*m3

barinas zona 11
bien drenate

m2

1.1

1800lbs

4.2

4.45

2.81

2.3
CAPA RODAMIENTO

SN/B
SN/SR

SN/SB

CAPA BASE m2*a2*e2


CAPA SUB-BASE

MATERIAL DE FUNDACIN SUBRASANTE

acin Estndar (So)


______________
Desviacin Estandar
______________
0.25

a1*e1

BASE RODmiento en ctm


multiplo de 5, 9,5
7-10 cm vias rurales

m3* a3*e3

0,35 0.50
(0.45 valor recomendado)

pt = 2.5 -3.0

-0.5

tas urbanas y
, as como para

pt = 2.0-2.5

-0.5

agrcolas se toma

pt = 1.8-2.0

-0.2

s urbanas y

ENTO

a1*e1

*a2*e2

* a3*e3

CBR

1800 lb

BASE

75

SUB-BASE

20

SUBRASANTE

3.3

ECUACION DE DISEO DE LA AASHTO 86-93


PROYECTO: CALCULO DE PAVIMENTO FLEXIBLE.
DOCENTE: ING. FRALIUSMA J.

FORMULAS
Log 10 W18

DATOS
6.7640971332

Zr

-1.282

So

0.45

9,36Log10(SN+1)

Log10(PSI)/(4,2-1,5)

7.1526885992

-0.2009148428

0,40+((1094)/(SN+1))5,19

0.5182886826

2,32 Log10*Mr-8,07

0.7759589874

PSI: PO-PT

1.7

Wt18/REE1,01

1.0015419385

CALCULO DE LOS ESPESORES


SNB: a1*e1
e1:SNB/a1
e1
cm

0
0

SNB:a1.2*e1.2
e1.2: SNB/a1.2
e1
e1+e1.2

9.7435897436
24.7487179487
24.7487179487

SNSB:a1*e1+a1.2*e1.2+m2*a2*e2
e2:SNSB-a1*e1-a1.2-e1.2/m2*a2
cm

SNSR:m3*a3*e3+SNSB+SNB
e3: SNSR-SNSB-SNB/M3*A3
cm

19.2584615
48.9164923

133.0543356643
337.9580125874

las ecuaciones son las q no me dan

SNSB: a1*e1+m2*a2*e2
e1:SNSB-a1*e1/m2*a2
e2

SNSR:m3*a3*e3+SNSB+SNB
e3: -m3*a3-SNSB-SNB
e3

66.8391608392
169.7714685315

-0.143

comprovar e1+e2 e3

169.7714685315

comprovar e1+e2 e3

48.9164923077

O DE LA AASHTO 86-93
IV. ING. CONST.CIVIL SECCION "A".
FECHA: 07/10/2013.

DATOS

RESULTADO DE LA ECUACIN

REE

CBR

25.5

WT18

Log10W18=

5800000

90

5808943.2434

SN

4.81

MR

6500

Niveles Recomendados de Confiabil


________________________________________
Clasificacin de la va
________________________________________
Autopistas
Troncales
Locales
Ramales y Vas Agrcolas
________________________________________
Via urbana local 80-90

1 PASO
METODO MARSHALL

a1).
a1.2)
a2)

1800 lbs

0.42
1600

0.39

0.13 TABLA I-I


Valores de ZR en la curva normal pa

m2

1.11 diversos grados de Confiabilidad


Confiabilidad.(R)

50

sumamos capa de rodamiento


con la capa intermadia

60
70
75
80
85
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
99.9

EL ESPESOR e3

espesor e3

me dan

99.99
Confiabilidad 50%. 75% 80%

Mdulo Resiliente Efectivo (Pondera


subrasante (MR).

Las ecuaciones de correlacin recomend

1. Para materiales de sub-rasante con C


MR = 1.500* CBR

2. Para materiales con CBR mayor de 7,2


MR = 3.000 * (CBR)^0.65

3. Para valores de CBR mayores a 20,0%


otras formas de correlacin, tal como la
Gua de Diseo AASHTO-93:
MR = 4.326*ln(CBR) + 241
a)MR
b)MR

C)MR
CALCULO DE ESPESORES
SN: ai*mi*ei
SNsr: ai*ei+a2*m2*e2+a3*e3*m3

se coloca la sub-base y la base

DO DE LA ECUACIN

6.7640971332
SN/SR

6.7640971332

TABLA I
ecomendados de Confiabilidad (R)
______________________________________________
n de la va
Urbana
Rural
______________________________________________
85-99,9
80-99,9
80-99
75-95
80-95
75-95
Vas Agrcolas
50-80
50-80
______________________________________________
local 80-90

e ZR en la curva normal para

TABLA II
Valores Recomendados para la Desviacin Estndar (So)
_______________________________________________________
Condicin de Diseo
_______________________________________________________
Variacin de la prediccin en el
comportamiento del pavimento

grados de Confiabilidad

(sin error de trfico).


Variacin total en la prediccin del
comportamiento del pavimento y en
la estimacin del trfico

Valor de (ZR)

0
-0.253
-0.524
-0.674
-0.841
-1.037
-1.282
-1.34
-1.405
-1.476
-1.555
-1.645
-1.751
-1.881
-2.054
-2.327
-3.09
-3.75

___________________________________________
Valor Recomendado

0.45

TABLA III
El Indice de Servicapacidad Final (pt),
Para vas con caractersticas de autopistas urbanas y
troncales de mucho trfico:
Para vas con caractersticas de autopistas urbanas y
troncales de intensidad de trfico normal, as como para
autopistas Interurbanas,
Para vas locales, ramales, secundarias y agrcolas se toma
un valor de

VIAS LOCALES
PT:(1,8-2,0)
PO: 4,2

2
4.2

dad 50%. 75% 80%

esiliente Efectivo (Ponderado) del material de

ones de correlacin recomendadas son las siguientes:

teriales de sub-rasante con CBR igual o menor a 7,2%

teriales con CBR mayor de 7,2% pero menor o igual a 20%


0 * (CBR)^0.65

ores de CBR mayores a 20,0%, se debern emplear


as de correlacin, tal como la recomendada por la propia
seo AASHTO-93:
6*ln(CBR) + 241
38250

CBR <= 80%,


MR(sub-base)= 385,08 * CBR + 8.660 (psi)
24624.7807280776
CBR > 80%,
MR(base)= 321.05 * CBR + 13.327 (psi)

18479.54
21513.775

14251.5229840631

DE ESPESORES

+a2*m2*e2+a3*e3*m3

barinas zona 11
bien drenate

m2

1.1

1800lbs

4.2

1600lbs

3.8

CAPA RODAMIENTO
SN/SB
SN/SR

a1*e1

SN/B
BASE INTERMEDIA
a1.2*e1.2
CAPA BASE m2*a2*e2
CAPA SUB-BASE

m3* a3*e3

MATERIAL DE FUNDACIN SUBRASANTE

acin Estndar (So)


______________
Desviacin Estandar
______________
0.25

revise la estructura

Los lapsos de diseo sugeridos son:


Tipo de facilidad vial Perodo de (en aos)
anlisis diseo
__________________________________________________
Urbana de alto volumen 30 50 15-20 (30)
Interurbana de alto volumen 20 50 15-20 (30)

De bajo volumen

pavimentada con asfalto 15 25 8-12


con rodamiento sin tratamiento 10 20 5-8
(Base granular sin capa asfltica)
__________________________________________________

0,35 0.50
(0.45 valor recomendado)

pt = 2.5 -3.0

s urbanas y

tas urbanas y
, as como para

pt = 2.0-2.5

2.5

agrcolas se toma

pt = 1.8-2.0

vias interurbana
pt = 2.0-2.5

1.7

IENTO

a1*e1

EDIA

*a2*e2

* a3*e3

MARSHALL

1800 Lbs

MARSHALL

1600 lbs

BASE

80

SUB-BASE

40

SUBRASANTE

o sugeridos son:
ial Perodo de (en aos)

_____________________________________
lumen 30 50 15-20 (30)
o volumen 20 50 15-20 (30)

n asfalto 15 25 8-12
sin tratamiento 10 20 5-8
capa asfltica)
_____________________________________

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