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CENTRO UNIVERSITRIO NOVE DE JULHO

PROGRAMAS INSTITUCIONAIS DE INICIAO CIENTFICA


FAPIC / PIBIC

Referenciais de identidade do Tatuap - as


qualidades de desenho urbano para o pedestre
Alunos:
Dirceu Manoel de Jesus
Edgar dos Santos
Elisangela Martins de oliveira
Jssika Aparecida de Cssia
Nanci Aparecida Justiniano
Paulo Roberto da Silva
Tatiane Alves de Moraes
Sara Rosa da Silva
Orientadora:
Professora Ana Maria Sala Minucci Martins
Profa. participante:
Slvia Pereira de Sousa Mendes Vitale
Perodo relatado: agosto/2008 a junho/2009
Programa : voluntrio
ProtocoloDirpesq: 021206484133303

Relatrio cientfico parcial apresentado ao


Comit Cientfico Multidisciplinar dos programas
institucionais de bolsas de iniciao cientfica
como parte dos requisitos das atividades do
bolsista de iniciao cientfica.

So Paulo
14 de Agosto de 2009

Referenciais de identidade do Tatuap: as


qualidades de desenho urbano para o pedestre

Relatrio cientfico final entregue coordenao executiva dos programas


institucionais de bolsas de iniciao cientfica PIBIC/FAPIC, como parte dos
requisitos das atividades do bolsista.

______________________________
Ana Maria Sala Minucci Martins
Assinatura da orientadora
_______________________________
Slvia Pereira de Sousa Mendes Vitale
Assinatura da professora participante

SUMRIO

1. RESUMO DO RELATRIO..................................................................................................................3
2. INTRODUO........................................................................................................................................4
3. OBJETIVOS............................................................................................................................................5
4. MATERIAIS E/OU MTODOS.............................................................................................................8
ESCALA HUMANA -MODELO DE PLANILHA POR SETOR............................................................9
IMAGEABILIDADE - MODELO DE PLANILHA POR SETOR.........................................................15
5. PROCESSO DE PESQUISA..............................................................................................................24
6. RESULTADOS......................................................................................................................................29
7. AVALIAO GERAL DA PRODUO DOS ALUNOS................................................................55
8. PRXIMOS PASSOS..........................................................................................................................57
9. REFERENCIAS BIBLIOFRFICAS.................................................................................................58
ANEXO RELATRIOS FINAIS............................................................................................................61

1. RESUMO DO RELATRIO
O presente relatrio inclui os aspectos relevantes do desenvolvimento da
pesquisa de iniciao cientfica intitulada Referenciais de identidade da
Tatuap - as qualidades de desenho urbano para o pedestre. So
apresentados os elementos desenvolvidos no perodo de Agosto de 2008, a
junho de 2009 abrangendo:
INTRODUO conceitual do objeto de pesquisa, voltado para a identificao
das qualidades de desenho urbano relacionadas percepo dos usurios e
pedestres em geral na cidade de So Paulo;
Descrio dos OBJETIVOS pretendidos, em seus aspectos gerais, tendo em
vista a cidade de So Paulo com aprofundamento conceitual no que diz
respeito procedimentos metodolgicos de anlise e interpretao dos dados
observados, de modo a contribuir para a definio de alternativas de desenho
do espao e da paisagem urbana dos bairros de So Paulo.
Descrio dos MATRIAS E METODOS. Apresentao dos procedimentos
relacionados ao PROCESSO DE PESQUISA, envolvendo duas abordagens
principais, relativas a elaborao dos formulrios a serem preenchidos em
campo e levantamento de campo com o objetivo de avaliar as qualidades de
desenho urbano. RESULTADOS com uma explicao dos contedos gerais do
produto da pesquisa dos alunos.
A indicao das REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS em estudo, e, em anexo,
RELATRIOS FINAIS de cada um dos alunos.

2. INTRODUO
Este projeto de pesquisa de iniciao cientifica, faz parte do projeto de
pesquisa docente Caracterizao de Elementos da Identidade Urbana de
So Paulo como Referencial para a Qualidade de Vida e Desenho Urbano.
O objetivo principal da pesquisa voltado para a identificao das qualidades
de desenho urbano relacionadas percepo dos usurios e pedestres em
geral na cidade de So Paulo.
A rea escolhida como objeto de investigao que se situa no bairro Tatuap. A
escolha da rea ocorreu por dois motivos. O primeiro relaciona-se a questo de
acessibilidade. Considera-se acessvel para o aluno qualquer rea situada na
proximidade do alguma estao de metro. O bairro do Tatuap encontra-se ao
lado da estao de metro que possui o mesmo nome. O segundo motivo
levado em considerao foi o relacionado ao espao urbano existente e,
sobretudo aos processos de transformao urbana em andamento. Tambm
sob este enfoque o bairro do Tatuap bastante expressivo. Nos ltimos anos
o Tatuap tem passado por fortes processos de transformao, em virtude da
instalao de novas tipologias urbanas voltadas para a classe mdia alta, que
esto modificando a implantao urbana tradicional j existente.

3. OBJETIVOS
Do ponto de vista pedaggico, a pesquisa destina-se a despertar no aluno da
iniciao a percepo de como diferentes composies urbanas podem alterar
significativamente a qualidade do desenho urbano. conveniente que
observem e se familiarizem com a complexidade do espao urbano onde a
partir de diferentes traados urbanos e tipologias arquitetnicas, associadas
aspectos mais mutveis como mobilirio urbano e vegetao possvel criar
inmeras combinaes de maior ou menor qualidade de desenho urbano.
A compreenso desses aspectos fornecer subsdios aos alunos para a
construo

de

conhecimento

da

arquitetura

vinculado

aos

aspectos

urbansticos, uma vez que o trabalho acaba gerando uma anlise de como o
conjunto edificado, ou seja, as diferentes arquiteturas acabando gerando um
todo urbano.
O aluno ao observar o tecido urbano perceber diferentes tipologias muitas das
quais ligadas a diferentes perodos histricos e legislaes urbansticas, em
especial leis de uso e ocupao do solo que estabelecem taxa de ocupao,
coeficiente de aproveitamento, nmero de pavimentos, recuos. conveniente
lembrar tambm a influencia da lei de parcelamento do solo, que rege em
especial a dimenso das vias, tamanho das quadras e subdiviso dos lotes.
A pesquisa tem como objetivo de estudo a observao e descrio das
qualidades de desenho urbano de trechos selecionados a partir de vistorias e
levantamentos fotogrficos da rea de estudo.
1.

Imageabilidade: qualidade que torna um bairro distinto, reconhecvel e


memorvel.

2. Fechamento: o grau no qual as vias so definidas e outros espaos


pblicos so visualmente definidos por edifcios, muros, rvores e outros
elementos verticais.
3. Escala humana: o tamanho, textura e articulao dos elementos fsicos
que casam-se com as propores dos seres humanos e igualmente
importante, correspondem velocidade na qual os homens caminham.
4. Transparncia: o grau atravs do qual as pessoas podem ver ou
perceber o que est alm dos passeios, ptios ou espaos pblicos,
5

mais especificamente o grau atravs do qual as pessoas podem


perceber a atividades humanas alm da limite de uma rua ou espao
publico.
5. Complexidade: a riqueza visual de um lugar depende da variedade do
ambiente fsico, especificamente do nmero e dos tipos de edifcios,
diversidade arquitetnica e ornamentao, elementos paisagsticos
paisagem, mobilirio urbano e atividades humanas (traduo nossa,
Purciel & Marrone, 2006).
O aluno convidado a perceber como estes aspectos e at outros prprios da
soluo arquitetnica agem no espao da cidade. por exemplo, a diferena
que ocorre na paisagem urbana, no caso de edificaes no alinhamento do lote
ou no. Ou tambm, no caso da existncia de sacadas na fachada frontal, ou
no.
Pretende-se construir conhecimento a partir de uma viso crtica do espao
urbano baseada, sobretudo, nos aspectos perceptivos e que, portanto, no
necessitam de um maior conhecimento terico. A maior parte do conhecimento
construdo pelo grupo de alunos nos debates e seminrios conjuntos, a partir
de dados empricos coletados pelos alunos nos trabalhos de campo.
Como este tipo de pesquisa no exige na prtica conhecimentos tericos
considerou-se que poderia ser desenvolvida inclusive com alunos do segundo
semestre. Neste sentido, convm destacar que houve um significativo interesse
por parte dos alunos do segundo semestre em participar da pesquisa,
demonstrado nas aulas de projeto arquitetnico.
Convm destacar que objetivo deste trabalho de iniciao cientfica no o de
aplicar teorias de desenho urbano ao estudo da paisagem urbana, tais como
Gordon Cullen, Kevin Lynch, Christopher Alexander, ou ainda de arquitetos
contemporneos como Jean Ghell, Leon Krier e outros. O objetivo
principalmente o de direcionar o aluno para construir seu saber a partir do
conhecimento emprico do espao urbano, com base em um aporte
metodolgico que organize aproximao ao estudo paisagem urbana
construda segundo critrios que possam ser sistematizados a fim de permitir
uma comparao entre nveis de qualidade de desenho urbano de diferentes
regies, bairros ou quadras da cidade. importante que os aspectos
6

observados sejam fotografados, quantificados, e organizados, bem como, que


haja pequenos seminrios para discutir os resultados obtidos.

4. MATERIAIS E/OU MTODOS


Baseia-se em uma anlise de recortes da paisagem urbana considerados
representativos da rea de estudo. So selecionadas algumas vias avaliadas
com mais representativas sob o ponto de vista de seu significado e identidade
em relao ao bairro, com o objetivo de avaliar cinco qualidades de desenho
urbano

selecionadas

priori:

IMAGEABILIDADE,

FECHAMENTO,

TRANSPARNCIA, ESCALA HUMANA, E COMPLEXIDADE. Para anlise de


cada uma destas qualidades o aluno recebe uma planilha com indicao dos
dados a serem observados, fotografados e quantificados. Em cada visita a
campo pesquisa-se apenas uma das qualidades do desenho urbano. Aps a
visita ocorrem alguns encontros da equipe com a professora orientadora, com o
objetivo de organizar as informaes de forma significativa e coerente, propiciar
debates, e extrair concluses parciais.
At a presente data os alunos foram a campo para pesquisar a ESCALA
UMANA (vide planilha pginas 9 a 14)) e a IMAGEABILIDADE (vide planilha
pginas 15 a 24). No caso da anlise da ESCALA HUMANA, foram
consideradas as perspectivas visuais ao longo das vias, a proporo de
janelas, a vegetao de pequeno porte, as peas de mobilirio urbano,
existncia de mesas externas para refeies, altura dos edifcios; bem como a
quantificao de objetos de mobilirio urbano. No caso da IMAGEABILIDADE,
foram considerados praas reas verdes e ptios, sistemas paisagsticos,
estimativa da porcentagem de edifcios histricos, edifcios com elementos
identificadores de usos, edifcios com formas no retangulares, mesas para
refeies em reas livres, nmero de pessoas, e nvel de rudo. As demais
qualidades sero estudadas na prorrogao deste projeto de iniciao cientfica
que conforme explicado anteriormente j est aprovado e, portanto iniciou em
agosto do corrente ano.

ESCALA HUMANA -MODELO DE PLANILHA POR SETOR

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA


PEDESTRE
PLANILHA PARA LEVANTAMENTO DA ESCALA HUMANA
RUA Almirante Calheiros
ALUNO

QUARTEIRO

LADO ( ) direito ( ) esquerdo


RA

TURMA

1. Escala humana - Linhas de viso

10

1.
2.
3.
4.
5.

6.

Caminhe ao longo de toda a sua rea de estudo (um quarteiro ou mais ou menos 100
metros).
Enquanto caminha, voc consegue ver longe sua frente? Anote 1 se durante toda a
caminhada voc sempre conseguir ver longe sua frente.
Considere bem longe como aproximadamente 300 ou 400 metros, ou trs quadras de pequeno
porte.
Enquanto caminha, voc pode ver longe sua direita? Anote 1 se durante a caminhada voc
puder ver longe sua direita. No conte a vista da esquina quando estiver no final da quadra
Enquanto caminha, voc pode ver longe sua esquerda? Anote 1 se durante a caminhada
voc puder ver bem longe sua direita. No conte a vista de esquina quando estiver no final
da quadra.
TOTAL - Some seus pontos. Voc deve ter um valor entre 0 e 3.

11

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA


PEDESTRE
PLANILHA PARA LEVANTAMENTO DA ESCALA HUMANA
RUA Almirante Calheiros
ALUNO

QUARTEIRO

LADO ( ) direito ( ) esquerdo


RA

TURMA

2
.2. Escala Humana Proporo de janelas no nvel da rua

12

1.
2.
3.
4.

Caminhe ao longo de toda a sua rea de estudo (um quarteiro ou mais ou menos 100
metros).
Enquanto caminha, repare do seu lado da rua se h edifcios no alinhamento do passeio.
Dos edifcios que limitam com o passeio repare se h janelas no nvel da rua (trreo).
Estime a proporo da superfcie de janelas do nvel trreo de edifcios que esto no
alinhamento do passeio.

Observaes

13

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA


PEDESTRE
PLANILHA PARA LEVANTAMENTO DA ESCALA HUMANA
RUA Almirante Calheiros
ALUNO

QUARTEIRO

LADO ( ) direito ( ) esquerdo


RA

TURMA

3. Escala humana Proporo da altura dos edifcios

14

1.

Caminhe ao longo de toda a sua rea de estudo (um quarteiro ou mais ou menos
100 metros).
2. Enquanto caminha, repare na altura dos edifcios do seu lado da rua.
3. Estime a mdia da altura dos edifcios em metros . Quando estimar a porcentagem
da altura das edificaes da rua fique atento para no considerar s a altura, mas
tambm a largura das edificaes.
Edifcios com ( ) pavimento (anotar a largura aproximada da fachada frontal de cada
um deles)
Edifcios com ( ) pavimentos (anotar a largura aproximada da fachada frontal de cada
um deles)
Edifcios com ( ) pavimentos (anotar a largura aproximada da fachada frontal de
cada um deles)
Observaes

L1 + L2 +
L3 ......
L1 + L2 +
L3 ......
L1 + L2 +
L3 ......

15

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA


PEDESTRE
PLANILHA PARA LEVANTAMENTO DA ESCALA HUMANA
RUA Almirante Calheiros

QUARTEIRO

ALUNO

LADO ( ) direito ( ) esquerdo


RA

TURMA

4. Escala Humana Mobilirio urbano

1)

Caminhe ao longo de toda a sua rea de estudo (um quarteiro ou mais ou menos 100 metros).

2) Enquanto voc caminha, repare do seu lado da via a presena de mobilirio urbano (bancos, postes de iluminao, etc.)
3) No conte os itens que estiverem na esquina que fizerem parte da rua transversal.
4) Anote o nmero de peas de mobilirio urbano que tiver na sua rea de estudo.
lixeiras
guarda-sis
postes de iluminao na escala do
mesas
pedestre ou no
postes de sinalizao
bancos
apoios de bicicletas
cadeira
divisores, guias e balizadores
caixas de coleta de correio
bancas de jornal
pontos de txi
marquises
abrigos e pontos de nibus
toldos
vasos e floreiras
outros
outros
outros
outros
outros
outros
Total geral

16

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA PEDESTRE


PLANILHA PARA LEVANTAMENTO DA ESCALA HUMANA
RUA Almirante Calheiros

QUARTEIRO

ALUNO

RA

LADO ( ) direito ( ) esquerdo


TURMA

5.Escala Humana Floreiras

1.

Caminhe ao longo de toda a sua rea de estudo (um quarteiro ou mais ou menos 100 metros).

2. Enquanto voc caminha, repare do seu lado da via a presena de pequenos vasos ou jardineiras.
3. Considere pequeno vaso ou floreira aquele que possuir menos de 1m2 de base
Total geral

17

IMAGEABILIDADE - MODELO DE PLANILHA POR SETOR

18

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA


PEDESTRE
PLANILHA PARA LEVANTAMENTO DA ESCALA HUMANA
RUA Almirante Calheiros
ALUNO

QUARTEIRO

LADO ( ) direito ( ) esquerdo


RA

TURMA

2. Imageabilidade - Praas, reas verdes e ptios.

19

1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um quarteiro ou aproximadamente 100m).


2) Enquanto caminha, repare a presena de jardins, parques, ou praas em ambos os lados da via que sejam
acessveis para voc.
3) Anote o nmero de jardins, ptios, praas e parques dentro de sua rea de estudo.
Total:
Jardins (
) Parques (
) Praas (
) Ptios (
)
Observaes:

20

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA


PEDESTRE
PLANILHA PARA LEVANTAMENTO DA ESCALA HUMANA
RUA Almirante Calheiros
ALUNO

QUARTEIRO

LADO ( ) direito ( ) esquerdo


RA

TURMA

2
.2. Imageabilidade Sistemas paisagsticos de relevncia

21

1) Caminhe toda a extenso de sua rea de estudo (um quarteiro, aproximadamente 100m)
2) Enquanto caminha observe se h alguma paisagem proeminente tal como: corpos dgua ou sistemas
paisagsticos feitos pelo homem que incorporem o meio ambiente natural.
Sim (

) No (

Observaes:

22

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA


PEDESTRE
PLANILHA PARA LEVANTAMENTO DA ESCALA HUMANA
RUA Almirante Calheiros
ALUNO

QUARTEIRO

LADO ( ) direito ( ) esquerdo


RA

TURMA

3. Imageabilidade Estimativa da porcentagem de edificaes


histricas

23

1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um quarteiro ou aproximadamente 100m);


2) Enquanto caminha, observe a idade aproximada dos edifcios de ambos os lados da rua;
3) Estime a proporo dos edifcios histricos de ambos os lados da rua. Lembre-se que a estimativa feita em decimais.
Nmero total de edifcios (
Estimativa:

Edifcios histricos (

Observaes:

24

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA


PEDESTRE
PLANILHA PARA LEVANTAMENTO DA ESCALA HUMANA
RUA Almirante Calheiros

QUARTEIRO

ALUNO

LADO ( ) direito ( ) esquerdo


RA

TURMA

1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um quarteiro ou aproximadamente 100m);


2) Enquanto caminha, observe os edifcios cujos usos podem ser percebidos por identificadores do uso.
Total dos edifcios com identificadores de uso: (

Observaes:

25

4. Imageabilidade Edifcios com elementos identificadores de


uso

26

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA


PEDESTRE
PLANILHA PARA LEVANTAMENTO DA ESCALA HUMANA
RUA Almirante Calheiros
ALUNO

QUARTEIRO

LADO ( ) direito ( ) esquerdo


RA

TURMA

5. Imageabilidade Edifcios com formas no retangulares

1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um quarteiro ou aproximadamente 100m).


2) Enquanto caminha, observe em ambos os lados da rua edifcios cuja forma no seja retangular.
3) Conte os edifcios que esto dentro de sua rea de estudo ou que ocupam mais de 20% de seu campo de viso.
Total de edifcios com forma no retangular: (
)
Observaes:

27

PROJETO DE INICIAO
QUALIDADES DO DESENHO
PEDESTRE
PLANILHA PARA
ESCALA HUMANA

CIENTFICA AS
URBANO PARA

RUA Almirante Calheiros


LADO ( ) direito ( )

QUARTEIRO
esquerdo

ALUNO
TURMA

RA

LEVANTAMENTO DA
1

6. Imageabilidade Quantificao das mesas para refeies em


reas livres

28

1. Caminhe ao longo da quadra.


2. Enquanto caminha repare se h mesas para refeies em reas livres.
3. Anote a presena de mesas (locais e quantidades).

Observaes:

7. Imageabilidade Nmero de pessoas

1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um quarteiro ou aproximadamente 100m)


2) Enquanto caminha, anote medida que for encontrando as pessoas (pedestres caminhando, sentados ou
parados).
Observao: Conte os pedestres que voc cruzar e qualquer pedestre que esteja a at uns 15 metros de voc.
4) Repita os passos anteriores trs vezes (diferentes dias e horrios) anotando o sempre o nmero de pessoas que
encontrar.
Data Horrio Nmero de pessoas
Observaes
1a
visita

29

2a
visita

3a
visita
5) Calcule a mdia do nmero de pessoas encontradas.

7.

30

8. Imageabilidade Nvel de rudo


1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um quarteiro ou aproximadamente 100m).
2) Enquanto caminha, repare nos rudos gerados pelo trfego, pedestres, ou qualquer outra fonte emissora de
rudos.
3) Estime o nvel de rudo utilizando a seguinte escala:
1) muito silencioso (2) silencioso
(3) normal

(4) barulhento

(5) muito barulhento

4) Repita o passos anteriores trs vezes (diferentes dias e horrios) estimando sempre o nvel do rudo.
Data

Horrio

Nvel de rudo

Observaes

1a visita

2a visita

3a visita

5) Calcule o ndice mdio do rudo encontrado nas vrias visitas rea de estudo

5. PROCESSO DE PESQUISA

31

PROCESSO DE PESQUISA
Em uma primeira reunio com os alunos interessados em participar da
pesquisa alm da divulgao da pesquisa, foram apresentados conceitos
bsicos tais como significado de desenho urbano, mobiliriourbano, urbanismo,
etc. Conceituou-se Desenho Urbano como: (...) a construo da cidade. Rene
as muitas e diferentes partes e pedaos do ambiente para criar um lugar. um
processo inventivo que integra as tcnicas de vrias disciplinas para criar um
ambiente urbano acolhedor e alegre. Os desenhistas urbanos devem ser
generalistas

capazes

de

trabalhar

em

equipe

composta

por

vrios

especialistas: arquitetos, paisagistas, engenheiros civis e planejadores


urbanos, a fim de estabelecer uma viso integrada da cidade (UDA, 2003).
Em seqncia perguntou-se aos alunos quais as caractersticas fsicas que
tornam uma cidade mais agradvel, ou melhor? Nas discusses ficou claro
para os alunos que a resposta muitas vezes pode ser subjetiva, no entanto, h
algumas qualidades que podem ser avaliadas de forma mais racional, ou seja,
que podem ser observadas e medidas.
Ainda na mesma ocasio, apresentou-se o conceito de mobilirio urbano como
o conjunto de objetos existentes nas vias e espaos pblicos, superpostos ou
adicionados aos elementos da urbanizao ou da edificao, de forma que sua
modificao ou traslado no provoque alteraes substanciais nestes
elementos, tais como: semforos, postes de iluminao e similares, cabines
telefnicas, fontes publicas, lixeiras, toldos, marquises, quiosques e quaisquer
outros de natureza anloga. Concluiu-se que mobilirio urbano um termo
coletivo para objetos e equipamentos instalados nas vias e estradas para
diversos propsitos.
Apontou-se para os alunos que no h consenso absoluto do que pode ser
definido como mobilirio, at porque a legislao sobre o assunto varia em
cada municpio.
No segundo encontro com os alunos foram apresentados os critrios
qualitativos que seriam avaliados bem como sua forma de avaliao. Foram
apresentadas algumas imagem urbanas para ajudar na caracterizao das
qualidades urbanas apresentadas (vide anexo1). Explicou-se tambm aos

32

alunos

de

como

cadastrar-se

na

Plataforma

lLattes

do

CNPQ

http://lattes.cnpq.br/ .

I
m
g
m

a
e
1

rea de Estudo Trecho do distrito Tatuap. rea aproximada 0.7 km2


Fonte: Google Earth

No terceiro encontro foi apresentada a rea de estudo situada no Tatuap


(imagem 01). Foram identificadas todas as vias que cortam a regio de estudo.
Ruas direo norte-sul
Avenida Salim Farah Maluf
Rua Felipe Camaro
Rua Henrique Sertrio
Rua Almirante Calheiros
Rua Tuiuti
Rua Teixeira de Mello
Rua Coronel Carlos Oliva
Viaduto Carlos Ferruci
Ruas direo sudoeste-nordeste
Rua Restinga
Rua Catigu
Rua Mello Peixoto
Ruas leste-oeste
Avenida Celso Garcia
Rua Padre Antonio de S
Rua Potiguares

33

Rua Martins Pena


Rua Martins Soares
Rua Gonalves Crespo
Rua Cristais

Da rea de estudo foram selecionadas trs vias, indicadas acima em negrito


por serem consideradas as mais significativas da regio. A opo por estas
ruas foi feita principalmente em funo da sua proximidade ao shopping que
est gerando transformaes urbanas nas mesmas.
A qualidade ESCALA HUMANA foi escolhida para incio das pesquisas, pois foi
considerada mais didtica, uma vez que a caracterizao do conceito em si
de mais fcil apropriao. A escala humana pode ser percebida a partir da
relao entre as pessoas, bem como entre estas e o seu entorno.
Escala humana refere-se ao tamanho, textura, e articulao dos elementos
fsicos que atingem o tamanho e as propores do homem, e igualmente
importante, correspondem a velocidade com que os homens caminham.
Detalhes construtivos, textura dos pavimentos, rvores, e mobilirio urbano so
elementos fsicos que contribuem para a escala humana. (PURCIEL;
MARRONE, 2006). Salingaros (2005) fornece uma quantificao de elementos
envolvidos na construo da escala humana com aqueles que vo desde 1
cm at 2m.

Imagem 2
A paisagem urbana ao alto representativa de alta escala humana,
enquanto a inferior, representativa de uma baixa escala humana
(PURCIEL; MARRONE,2006)
34

Observa-se que a partir da revoluo industrial o ambiente urbano passou


progressivamente a perder sua escala humana, mas foi contundentemente a
partir do movimento moderno na arquitetura que esta tendncia tomou
propores que podem ser consideradas dramticas. significativo o descaso
com a escala humana existente nas cidades e, sobretudo nas grandes cidades.
Salingaros (1995) a partir de croquis demonstra estas reales
No dia da primeira vistoria de campo, cada aluno recebeu um formulrio
individualizado impresso e tambm em meio digital para caracterizao da
qualidade ESCALA HUMANA para cada quarteiro a ser estudado (vide anexo
1) contendo os aspectos a serem analisados e quantificados. Foram feitas
explicaes sobre a forma de preenchimento da planilha, bem como sobre a
forma de elaborao das fotografias para que houvesse um padro nos
resultados obtidos pelos vrios alunos, e o grupo foi a campo com orientao
da professora Ana Maria.
Na semana aps a vistoria de campo, foi realizado o ltimo encontro do
semestre para discutir um formato adequado de sistematizao dos dados
colhidos na primeira vistoria de campo.
No primeiro semestre de 2009, houve a desistncia de alguns alunos a saber:
Dirceu Manoel de Jesus, Edgar dos Santos, Elisangela Martins de Oliveira,
Paulo Roberto da Silva e Tatiane Alves de Moraes. Por outro lado aderiram ao
grupo duas novas alunas Gina Maria Soares e Sara Rosa da Silva. Nanci
Aparecida Justiniano e Jssica
A segunda qualidade a ser analisada foi a IMAGEABILIDADE. Conforme Kevin
Lynch (1983), IMAGEABILIDADE a qualidade de um objeto de evocar forte
imagem em qualquer pessoa (algumas formas contribuem para dar maior fora
imagem local). No seu livro utiliza a imagem de Praa So Marcos, em
Veneza, vista por quem se aproxima pelo canal martimo.
Ainda de acordo com Lynch, a IMAGEABILIDADE junto com outras 2
qualidades urbanas: 1) legibilidade1 e 2) estrutura, identidade e significao 2

Legibilidade relaciona-se facilidade com que as partes da cidade podem ser reconhecidas e
organizadas num modelo coerente e claro (LYNCH, 1983).
2
Estrutura, identidade e significao relaciona-se interao entre o homem e o urbano bem como
uma resposta memria humana causada pelos elementos fsicos urbanos, segundo sua funo
histrica e significado social: auxilia criao de memrias coletivas (LYNCH, 1983).

35

servem como conceitos para a formao da Imagem Mental pelos seus


usurios.
Destas trs qualidades apontadas por Lynch
Ainda conforme Lynch (1983), cada parte da cidade est impregnada de
lembranas e significados que definem a forma como o usurio a vivencia.
Neste sentido a percepo um importante instrumento de anlise entre o
homem e o meio, para interveno deste, uma que as qualidades e
necessidades no so mais consideradas consensuais pois dependem dos
grupos, culturas, pocas.
Uma semana antes da data marcada para a vistoria de campo, cada aluno
recebeu um formulrio individualizado impresso e tambm em meio digital para
caracterizao da qualidade IMAGEABILIDADE para cada quarteiro a ser
estudado (vide anexo 2) contendo os aspectos a serem analisados e
quantificados. Foram feitos esclarecimentos sobre a forma de preenchimento
da planilha, bem como sobre a forma de elaborao das fotografias para que
houvesse um padro nos resultados obtidos pelos vrios alunos.

36

6. RESULTADOS
Escala humana
Escala humana - Linhas de viso
A aluna Jssika elaborou levantamento fotogrfico bem detalhado indicando a
localizao de cada foto em imagem do google earth (Imagem 4). O aluno
Edgar dos Santos selecionou as visuais que considerou mais representativas
posicionando-as do lado da imagem do google earth (imagem 5).
A aluna Nanci adotou uma terceira forma de indicao das linhas de viso
(imagem 6).

37

Foto 01 da linha de viso esquida da rua Henrique


Sertrio com a rua Andre Vidal - sentido Mtro

Foto 02 da linha de viso metade da rua Henrique


Sertrio

Foto 03 da linha de viso olhando para o lado direito


da rua Henrique Sertrio trecho 01 sentido Mtro
para Celso Garcia

Foto 04 da linha de viso olhando para o lado direito Foto 05 da linha de viso olhando para o lado direito
da rua Henrique Sertrio trecho 03 sentido Mtro
da rua Henrique Sertrio trecho 02 sentido Mtro
para Celso Garcia
para Celso Garcia

Foto 06 da linha de viso olhando para o lado direito


da rua Henrique Sertrio trecho 04 sentido Mtro
para Celso Garcia

Foto 07 da linha de viso olhando para o lado direito Foto 08 da linha de viso olhando para o lado direito
da rua Henrique Sertrio trecho 06 sentido Mtro
da rua Henrique Sertrio trecho 05 sentido Mtro
para Celso Garcia
para Celso Garcia

Foto 09 da linha de viso olhando para o lado direito


da rua Henrique Sertrio trecho 07 sentido Mtro
para Celso Garcia

Imagem 4
Levantamento fotogrfico das linhas de viso
Aluna: Jssica

38

Imagem 5
Escala humana - Linhas de viso. Rua Almirante Calheiros
Composio da imagem - aluno Edgar dos Santos

39

FOTO LINHAS DE VISO - Lado esquerdo foto tirada no inicio da rua com
mais ou menos 80 metros de comprimento com um muro alinhado no mesmo
comprimento com 5 metros de altura. No possvel ver ao longe, pois a frente,
encontra-se o muro do metr.

FOTO 2 LINHAS DE VISO


Lado esquerdo da rua no e possvel ver ao longe o lado direito da rua, pois a
mesma termina com o muro do metr.

FOTO 3 LINHAS DE VISO

FOTO 4 LINHAS DE VISO lado esquerdo da rua visto pelo


lado direito da rua. Nota-se apenas a muralha de uma escola que
no possvel avistar a edificao.

Lado direito da rua possvel ver ao longe

Imagem 6
Levantamento fotogrfico das linhas de viso
Aluna: Nanci

Escala humana - Proporo de janelas no nvel da rua


A aluna Jssica fez detalhado levantamento fotogrfico indicando a localiao
das mesmas em imagem do google earth com nmeros (imagem 7).

40

Foto 01 da proporo de janelas Foto 02 da proporo de janelas Foto 03 da proporo de janelas


trecho 01 do lado direito da rua trecho 02 do lado direito da rua trecho 03 do lado direito da rua
Henrique Sertrio sentido
Henrique Sertrio sentido
Henrique Sertrio sentido
Mtro para Celso Garcia
Mtro para Celso Garcia
Mtro para Celso Garcia
Trecho sem janelas no
Trecho sem janelas no
Trecho com 1 janela no
alinhamento do trreo
alinhamento do trreo
alinhamento trreo

Foto 04 da proporo de janelas


trecho 04 do lado direito da rua
Henrique Sertrio Trecho com
1 janela no alinhamento trreo sentido Mtro para Celso Garcia

Foto 05 da proporo de janelas


trecho 05 do lado direito da rua
Henrique Sertrio Trecho com
2 janelas no alinhamento trreo sentido Mtro para Celso Garcia

Foto 06 da proporo de janelas


trecho 06 do lado direito da rua
Henrique Sertrio Trecho com
4 janelas no alinhamento trreo sentido Mtro para Celso Garcia

Imagem 7
Levantamento fotogrfico da proporo de janelas no nvel da rua
Aluna: Jssica

41

Imagem 8
Escala humana Proporo de janelas no nvel da rua. Rua Almirante
Calheiros
Composio da imagem - aluno Edgar dos Santos

Imagem 9
Proporo de janelas no nvel da rua
Viso do lado direito da rua com casas na maioria trreas, e recuadas do
muro sem alinhamento do passeio.
Aluna: Nanci

42

Porta no nvel da rua

Entrada de um comrcio no
nvel da rua

Janelas na escala humana

Imagem 10
Proporo de janelas no nvel da rua
Aluna: Tatiane

43

Escala humana - Proporo da altura dos edifcios

Foto 01 da proporo da altura dos Foto 02 da proporo da altura dos Foto 03 da proporo da altura dos
edifcios trecho 01 do lado direito edifcios trecho 02 do lado direito edifcios trecho 03 do lado direito
da rua Henrique Sertrio sentido da rua Henrique Sertrio sentido da rua Henrique Sertrio sentido
Mtro para Celso Garcia
Mtro para Celso Garcia
Mtro para Celso Garcia

Foto 04 da proporo da altura dos Foto 05 da proporo da altura dos


edifcios trecho 04 do lado direito edifcios trecho 05 do lado direito
da rua Henrique Sertrio sentido da rua Henrique Sertrio sentido
Mtro para Celso Garcia
Mtro para Celso Garcia

Imagem 11
Levantamento fotogrfico da proporo da altura dos edificios
Aluna: Jssica

44

Foto 02 da proporo da altura dos edifcios trecho 02 Foto 03 da proporo da altura dos edifcios trecho
do lado direito da rua Henrique Sertrio sentido
03 do lado direito da rua Henrique Sertrio sentido
Mtro para Celso Garcia
Mtro para Celso Garcia

Foto 04 da proporo da altura dos edifcios trecho 04 Foto 05 da proporo da altura dos edifcios trecho
do lado direito da rua Henrique Sertrio sentido
05 do lado direito da rua Henrique Sertrio sentido
Mtro para Celso Garcia
Mtro para Celso Garcia

Imagem 12
Levantamento fotogrfico da proporo da altura dos edifcios
Aluna: Nanci

45

Prdio com 20 pavimentos

Trreo do prdio com 20


pavimentos

Prdio com 9 pavimentos

Imagem 13
Levantamento fotogrfico da proporo da altura dos edificios
Aluna: Tatiane

46

Escala humana - Mobilirio urbano

Foto 01 da proporo da altura dos Foto 02 da proporo da altura dos Foto 03 da proporo da altura dos
edifcios trecho 01 do lado direito edifcios trecho 02 do lado direito edifcios trecho 03 do lado direito
da rua Henrique Sertrio sentido da rua Henrique Sertrio sentido da rua Henrique Sertrio sentido
Mtro para Celso Garcia
Mtro para Celso Garcia
Mtro para Celso Garcia

Foto 04 da proporo da altura dos Foto 05 da proporo da altura dos


edifcios trecho 04 do lado direito edifcios trecho 05 do lado direito
da rua Henrique Sertrio sentido da rua Henrique Sertrio sentido
Mtro para Celso Garcia
Mtro para Celso Garcia

Imagem 14
Levantamento fotogrfico mobilirio urbano
Aluna: Jssica

47

Imagem 15
Escala humana Mobilirio urbano. Rua Almirante Calheiros
Composio da imagem - aluno Edgar dos Santos

48

FOTO 9 MOBILIARIO URBANO Lado esquerdo da rua


apenas 01 lixeira, 01 placa de sinalizao e 01 ponto de txi. Obs.
No h postes de iluminao.

FOTO 10 MOBILIARIO URBANO Lado direito da rua


Apenas 03 postes de iluminao.

FOTO 11 MOBILIARIO URBANO - Lado direito da rua


No h floreira, no h placas, no h jardineiras.

Imagem 16
Levantamento fotogrfico da proporo do mobilirio urbano
Aluna: Nanci

Marcadores de espao e Floreiras

Caixa de luz

Imagem 17
Levantamento fotogrfico da proporo do mobilirio urbano
Aluna: Tatiane

Cones

49

Escala humana - Floreiras

Foto 01 das floreiras rua Henrique


Sertrio- Lado direito - trecho apresenta 1
(uma) floreira.

Imagem 18
Escala humana Floreiras
Composio da imagem aluna Jssika

Imagem 19
Escala humana Floreiras . Rua Almirante Calheiros
Composio da imagem - aluno Edgar dos Santos

50

Floreira

Floreira

Imagem 20
Escala humana floreiras
Aluna: Tatiane

51

Imageabilidade
Imageabilidade - Praas , reas verdes e parques

52

1. IMAGEABILIDADE PRAAS, REAS VERDES E PTIOS.

1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um


quarteiro ou aproximadamente 100m).
2) Enquanto caminha, repare a presena de jardins,
parques, ou praas em ambos os lados da via que
sejam acessveis para voc.
3) Anote o nmero de jardins, praas e parques
dentro de sua rea de estudo.
Observao: Ausncia de parques, ptios, praas.
Como mostra as imagens (a), (b), e (c) existe
apenas um pequeno jardim que compe o
paisagismo do ptio do shopping.

a)

b)

c)

Imagem 21
Imageabilidade Praas, reas verdes e ptios
Aluna: Nanci
53

Foto 01 da presena de praas, rea verdes


e ptios Lado direito (sentido rua Celso
Garcia para o mtro) Foto sem reas
verdes, ptios e parques

Foto 02 da presena de praas, rea verdes


e ptios Lado direito (sentido rua Celso
Garcia para o mtro) Foto sem reas
verdes, ptios e parques

Foto 03 da presena de praas, rea verdes


e ptios Lado esquerdo (sentido rua Celso
Garcia para o mtro) Foto sem reas
verdes, ptios e parques

Foto 04 da presena de praas, rea verdes


e ptios Lado esquerdo (sentido rua Celso
Garcia para o mtro) Foto sem reas
verdes, ptios e parques

Imagem 22
Imageabilidade Praas, reas verdes e ptios
Aluna:Jssika

54

Imageabilidade - Sistemas paisagsticos de relevncia

55

2. IMAGEABILIDADE - SISTEMAS PAISAGSTICOS DE RELEVANCIA

1) Caminhe toda a extenso de sua rea de estudo


(um quarteiro, aproximadamente 100m).
2) Enquanto caminha observe se h alguma
paisagem proeminente tais como corpos dgua ou
sistemas paisagsticos feitos pelo homem que
incorporem o meio ambiente natural
3) Anote o nmero dos diferentes sistemas
paisagsticos que voc encontra em sua rea de
estudo.
Obs.: Imagens (a), (b) e d) mostram que em toda
a extenso da rua no foi encontrado nenhum
sistema paisagstico que funcione como um marco
natural ou possa ser considerado sistema
paisagstico.

a)

b)

Considerando que no
foi encontrada nenhuma
paisagem que fosse
conhecida, de tal forma,
que pudesse ser usada
como
ponto
de
referencia
para
orientao
e
direcionamento
de
visitantes,
podemos
afirmar
a
total
inexistncia de qualquer
sistema paisagstico de
relevncia. Portanto:
SISTEMA
PAISAGISTICO
RELEVANCIA=

DE

Imagem 23
Imageabilidade Sistemas paisagsticos de
relevncia
c)
Aluna:Nanci

56

Foto do sistema paisagstico Lado esquerdo


da rua Foto sem paisagem incorporando o
meio natural

Foto do sistema paisagstico Lado direito da


rua Foto sem paisagem incorporando o meio
natural

Foto do sistema paisagstico Lado direito da


Foto do sistema paisagstico Lado esquerdo
rua Foto sem paisagem incorporando o meio
da rua Foto sem paisagem incorporando o
natural
meio natural
Imagem 24
Imageabilidade Sistemas paisagsticos de relevncia
Aluna:Jssika

57

3. IMAGEABILIDADE - ESTIMATIVA DA PORCENTAGEM DE EDIFICAES HISTRICAS

1) Caminhe toda a extenso


do trecho de estudo (um
quarteiro
ou
aproximadamente 100m)
2) Enquanto caminha, observe
a idade aproximada dos
edifcios de ambos os lados
da rua
3) Estime a proporo dos
edifcios histricos de ambos
os lados da rua. Lembre-se
que a estimativa feita em
decimais.
Obs. as imagens (a), (b) e (c)
mostram vistas de algumas
edificaes de ambos os lados
da uma rua
A imagem (a) mostra o lado
esquerdo da rua que est
ocupado
por
estruturas
modernas de concreto e vidro.
O lado esquerdo aonde se
encontra o shopping, e
algumas
edificaes que
passaram por um processo de
reforma para modernizao,
porm ainda existem algumas
outras que mantm o seu
estado original com idade
entre 30 e 40 anos.
(b) e (c): mostra o lado direito
e este, est ocupado com
construes um pouco mais
antigas de ladrilhos e pedra e
outras com idade aproximada
de 40 anos.

c)

b)

PORCENTAGEM
EDIFICAES HISTRICAS

DE

Considerando-se os dois lados, a

66 edifcios no total,
20 deles podendo ser

rua tem

c)

Imageabilidade - Proporo de edifcios histricos

sendo
considerado histrico.
Portanto:
A rua tem aproximadamente

33%

da fachada de seus
58 por edifcios
edifcios, ocupados
histricos.

Foto 01 da presena de praas, rea verdes


e ptios Lado direito (sentido rua Celso
Garcia para o mtro) Foto sem reas
verdes, ptios e parques

Foto 02 da presena de praas, rea verdes


e ptios Lado direito (sentido rua Celso
Garcia para o mtro) Foto sem reas
verdes, ptios e parques

Foto 03 da presena de praas, rea verdes


e ptios Lado esquerdo (sentido rua Celso
Garcia para o mtro) Foto sem reas
verdes,
ptios
Imagem
25 e parques

Foto 04 da presena de praas, rea verdes


e ptios Lado esquerdo (sentido rua Celso
Garcia para o mtro) Foto sem reas
verdes, ptios e parques

Imageabilidade Edificaes histricas


Aluna:Nanci
Imagem 26

59

Imageabilidade Edificaes histricas


Alunas: Jssika e Sara

60

Imageabilidade - Edifcios com elementos identificadores de uso

61

1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um quarteiro


ou aproximadamente 100m)
2) Enquanto caminha, observe os edifcios cujos usos podem
ser percebidos por identificadores de uso.
3) Anote o mero de e edifcios que tem algum sistema de
identificao.
Observao:
As imagens: (a), (b), e (c) mostram exemplos de edifcios que
apresentam elementos de identificao do uso.
(b)
(c)

a)

So vrias unidades de usos


identificados, acima apenas
alguns exemplos.
QUANTIDADE DE EDIFICIOS
COM IDENTIFICADORES DE
USO = 19

b)

c)

62

Imagem 27
Imageabilidade Edifcios com elementos identificadores do uso
Aluna:Nanci
63

Foto 01 dos elementos identificadores de uso


Lado direito (sentido rua Celso Garcia para o
mtro) Foto com 1 (um) identificador de uso
Identificador de uma imobiliria

Foto 02 dos elementos identificadores de uso


Lado direito (sentido rua Celso Garcia para o
mtro) Foto com 2 (dois) identificadores de uso
Identificadores de uma loja de tintas e de uma
clnica odontolgica

Foto 03 dos elementos identificadores de uso


Lado direito (sentido rua Celso Garcia para o
mtro) - Foto com 1 (um) identificador de uso
Identificador do posto Via Brasil

Foto 04 dos elementos identificadores de uso


Lado esquerdo (sentido rua Celso Garcia para o
mtro) - Foto com 1 (um) identificadores de uso
Identificador de um restaurante

Figure 3
Figure 4

Imagem 28
Imageabilidade Edifcios com elementos identificadores do uso
Aluna:Jssika e Sara

64

Imageabilidade - Edifcios com formas no retangulares

5.
1) Caminhe toda a
extenso do trecho de
estudo (um quarteiro ou
aproximadamente 100m).
2) Enquanto caminha,
observe em ambos os
lados da rua edifcios cuja
forma no seja retangular.
3) Anote o numero de
edifcios que esto dentro
de sua rea de estudo ou
que ocupam mais de 20%
de seu campo de viso.
As imagens (a) e (b)
mostram do lado direito da
rua alguns edifcios que
possuem formas no
retangulares;

a)

A imagem (c) do lado


esquerdo da rua alguns
edifcios no retangulares;
(a)
(b)
(c)
(d)

b)
Ambos os lados da rua mostram
alguns edifcios que possuem
formas no retangulares.
Lado direito = 10
Lado esquerdo =

09

EDIFICIOS COM FORMAS NO


RETANGULARES =
Imagem 29
Imageabilidade Edifcios com formas no retangulares
Aluna:Nanci

c)

65

19

Foto 01 dos edifcios no retangulares


Lado direito (sentido rua Celso Garcia para o mtro) Foto com 2 (dois) edifcio
no retangulares

Foto 02 dos edifcios no retangulares


Lado esquerdo (sentido rua Celso Garcia para o mtro) Foto com 1 (um) edifcio
no retangular

Foto 03 dos edifcios no retangulares


Lado esquerdo (sentido rua Celso Garcia para o mtro) Foto com 1 (um) edifcio
no retangular

Foto 04 dos edifcios no retangulares


Lado esquerdo (sentido rua Celso Garcia para o mtro) Foto com 1 (um) edifcio
no retangular

Foto 05 dos edifcios no retangulares Lado esquerdo (sentido rua Celso Garcia
para o mtro) Foto com 1 (um) edifcio no retangular

Foto 06 dos edifcios no retangulares Lado esquerdo (sentido rua Celso Garcia
para o mtro) Foto com 1 (um) edifcio no retangular

Imagem 30
Imageabilidade Edifcios com formas no retangulares.
Aluna: Jssica e Sara

66

6. QUANTIFICAO DAS MESAS PARA REFEIES EM REAS LIVRES

6.
1. Caminhe
ao longo da
quadra.
2. Enquanto
caminha
repare se h
mesas para
refeies em
reas livres.
3 .Anote a
presena de
mesas
(locais
e
quantidades)
.
Obs. No foi
encontrado
nenhum
local
que
tivesse
mesas
em
reas livres
ou restritas.
(a)
(b)
(c)

c)

c)

Existem poucos edifcios


comerciais na rua, isso explica a
ausncia de mesas para refeies.
Portanto:
MESAS PARA REFEIES EM
AREAS LIVRES =

c)

Imageabilidade - Quantificao de mesas para refeies em reas livres


Imagem 31
Imageabilidade Quantificao de mesas para refeies em reas livres.
Aluna: Nanci

67

7. AVALIAO GERAL DA PRODUO DOS ALUNOS


O critrio de avaliao da produo dos alunos levou em considerao a
qualidade do levantamento fotogrfico, a exatido e clareza no preenchimento
do formulrio, a elaborao de anlise do material levantado, a entrega dos
relatrios e tambm a participao ao longo do processo de pesquisa.
No incio de de 2009, houve a desistncia de alguns alunos a saber: Edgar
dos Santos, Elisangela Martins de Oliveira, e Tatiane Alves de Moraes
(todos os trs entregaram relatrios parciais bem elaborados e
paticiparam com seriedade no perodo em fizeram parte do grupo).
Dos alunos que permaneceram no grupo, 2 no apresentaram relatrio final de
pesquisa: Paulo Roberto da Silva que apesar de ter participado ativamente de
todo o processo, alegou ter encontrado dificuldades no tratamento das imagens
e Dirceu Manoel de Jesus que no participou de nenhuma atividade relativa ao
ltimo semestre por problemas pessoais, mas informou que vai voltar a
participar a partir do prximo semestre
Destaca-se assim que as alunas que participaram de todo o processo foram
apenas Jssica Aparecida de Cssia e Nanci Aparecida Justiniano.
Por outro lado, aderiu ao grupo uma nova aluna: Sara Rosa da Silva (que
entregou apenas relatrio final).
Para mais detalhes vide quadro sntese da participao dos alunos na pgina a
seguir.
A aluna Jssica inscreveu-se no VI Encontro de Iniciao Cientfica da
UNINOVE, com o resumo a seguir : REFERENCIAIS DE IDENTIDADE DO TATUAP AS QUALIDADES DE DESENHO URBANO PARA O PEDESTRE.
O objetivo principal da pesquisa voltado para a identificao das qualidades de desenho urbano
relacionadas percepo dos usurios e pedestres em geral na cidade de So Paulo. Do ponto de vista
pedaggico, a pesquisa destina-se a despertar no aluno da iniciao a percepo de como diferentes
composies urbanas podem alterar significativamente a qualidade do desenho urbano. A rea escolhida
como objeto de investigao situa-se no bairro do Tatuap, o qual tem passado por fortes processos de
transformao, em virtude da instalao de novas tipologias urbanas voltadas para a classe mdia alta,
que esto modificando a implantao urbana tradicional j existente. Atravs de pesquisas e vistorias com
elaborao de fotografias, esto sendo estudadas e avaliadas cinco qualidades de desenho urbano, a
saber: imageabilidade (caracterstica que torna um local reconhecido e memorvel), fechamento
(caracterstica que destaca o grau em que as vias so definidas), escala humana (estuda o tamanho,
textura e articulao dos elementos que possuem as mesmas propores dos seres humanos),
transparncia (grau em que pedestres e usurios podem ver o que esta alm do passeio) e complexidade

68

(estuda a variedade do ambiente fsico, com base na diversidade arquitetnica, elementos paisagsticos,
nmero e tipo de edifcios). Os resultados at agora obtidos tem contribudo para a compreenso da
complexidade do espao urbano onde a partir de diferentes traados urbanos e tipologias arquitetnicas,
associadas a aspectos mais mutveis como mobilirio urbano e vegetao possvel criar inmeras
combinaes de maior ou menor qualidade de desenho urbano. O entendimento desses aspectos tem
fornecido subsdios para anlise do conjunto edificado e discusses sobre novas alternativas de desenho
urbano e paisagem para o bairro do Tatuap em So Paulo.

QUADRO SNTESE DA PARTICIPAO DOS ALUNOS


2 SEMESTRE DE 2008

1 SEMESTRE DE 2009

aluno RA-

PARTICIPOU DO
PROCESSO

DEMONSTROU
INTERESSE E
EMPENHO

ELABOROU
RELATRIO
PARCIAL

OS
RESULTADOS
FORAM
SATISFATRIOS

PARTICIPOU
DO
PROCESSO

ANTHONY
JUNIOR
MARANHO
RA
908100103

SIM

SIM

SIM
( PORM
COM
MUITO
ATRASO,)

SIM

DESISTIU DA PESQUISA

DIRCEU
MANOEL DE
JESUS
RA
908100414
3A1
EDGAR DOS
SANTOS
RA
908112827

SIM

SIM

0 SIM

SIM

NO

SIM

SIM

1 SIM

SIM

ELISANGELA
MARTINS DE
OLIVEIRA
RA
908104027

SIM

DEMONSTROU
INTERESSE E
EMPENHO

NO

ELABOROU
RELATRIO
FINAL

OS
RESULTADOS
FORAM
SATISFATRIOS

NO

NO

DESISTIU DA PESQUISA

REGULAR

SIM

REGULARES
DESISTIU DA PESQUISA

69

JSSICA
APARECIDA
DE CSSIA
RA
908100555
1
NANCI
APARECIDA
JUSTINIANO
RA
908117069

SIM

SIM

SIM

SIM

SIM

SIM

SIM

SIM1

SIM

SIM

SIM

SIM

SIM

SIM

SIM

SIM

PAULO
ROBERTO
DA SILVA
RA
908116865

SIM

SIM

SIM

ABAIXO DA
MDIA

SIM

SIM

NO

NO

TATIANE
ALVES DE
MORAES
RA
908114479

SIM

SIM

SIM

SIM

SARA ROSA
DA SILVA
RA
908117358

COMAPRECEU
S AULAS
EXPOSITIVAS
MAS NO FOI
A CAMPO

SIM

SIM

DESISTIU DA PESQUISA

NO

NO

NO

SIM

SIM

8. PRXIMOS PASSOS
Na seqncia da pesquisa os alunos devero participar das orientaes e
elaborar novas vistorias rea de estudo, sempre em conjunto com a
professora orientadora, com o objetivo de avaliar as demais qualidades do
desenho urbano.
Para anlise da qualidade FECHAMENTO, sero consideradas as perspectivas
visuais ao longo das vias, a relao entre a largura da via e altura das
edificaes e a quantidade e volume de rvores na rua.
Para anlise da TRANSPARNCIA, sero consideradas a proporo de janelas
no nvel trreo, a relao rua / imvel e porcentagem de atividades econmicas
existentes.
Para anlise da qualidade COMPLEXIDADE, sero consideradas a quantidade
das edificaes, cores bsicas, cores em destaque, existncia de arte pblica,
e tambm, a quantidade de pessoas em horrios variados.
Aps cada visita de campo haver alguns encontros da equipe com a
professora orientadora, com o objetivo de organizar as informaes de forma
significativa e coerente, propiciar debates, e extrair concluses parciais e finais.

70

9. REFERENCIAS BIBLIOFRFICAS
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XAVIER, Snia Maria Franco Inventrio dos Signos de Logradouros Pblicos de
So Caetano do Sul - So Paulo / So Caetano do Sul: Hucitec / P. M. So Caetano
do Sul, 1996.
XIMENES, Maria Eugnia. Aspectos comportamentais humanos frente ao
ambiente construdo So Paulo, So Paulo, dissertao de mestrado/FAU-USP,
2000.
YZIGI, Eduardo - O Mundo das Caladas - So Paulo: Humanitas / IOE, 2000
YZIGI, Eduardo Civilizao Urbana So Paulo: Contexto, 2003
ZAHN, Carlos E.; BRAIT, Elaine C. ; SCHIFINO, Maria de Ftima - Identidade Urbana
de So Caetano do Sul: Referencial Para a Qualidade de Vida - UniABC, artigo
indito, [2001].
ZAHN, Carlos E.; BRAIT, Elaine Caracterizao de Elementos da Identidade
Urbana como Referencial para a Qualidade de Vida: O Bairro Jordanpolis

72

Santo Andr: UniABC, artigo indito, [2002].


ZAHN, Carlos E.; BRAIT, Elaine C Caracterizao de Elementos da Identidade
Urbana como Referencial Para a Qualidade de Vida: O Bairro Jordanpolis em
So Bernardo do Campo: Processo de Conhecimento UniABC, Santo Andr:
artigo indito, [dezembro de 2002].
ZAHN, Carlos E. - Caracterizao de Elementos da Identidade Urbana como
Referencial Para a Qualidade de Vida: O Bairro Jordanpolis em So Bernardo
do Campo: Finalizao do Processo de Conhecimento Santo Andr: UniABC,
2003.
ZAHN, Carlos E.; MARTINS, Ana Maria S. M. Projeto de Pesquisa de Iniciao
Cientfica: Caracterizao de Elementos da Identidade Urbana de So Paulo
como Referencial para a Qualidade de Vida: Estudo de caso do Bairro da Barra
Funda So Paulo: UNINOVE, 2005.
ZAHN, Carlos E.; MARTINS, Ana Maria S. M. SCHIFINO, Maria de Ftima A
Caracterizao de Elementos da Identidade Urbana como Referencial para a
Qualidade de Vida: Importncia de Realizar Estudos de Caso Foz do Iguau:
ABER, 2006.

73

ANEXO RELATRIOS FINAIS

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