MANUALES TCNICOS

VOLUMEN 3: DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRNSITO

NDICE DE CONTENIDO

1.

SEALIZACIN VERTICAL ........................................................................................... 1

1.1

FUNCIN Y CLASIFICACIN....................................................................................................... 1

1.2

AUTORIDAD LEGAL..................................................................................................................... 1

1.3

USO................................................................................................................................................ 2

1.4

DISEO.......................................................................................................................................... 2

1.5

COLOR Y RETROREFLECTANCIA.............................................................................................. 3

1.6

EMPLAZAMIENTO ........................................................................................................................ 6
1.6.1
1.6.2
1.6.3
1.6.4
1.6.5

UBICACIN LONGITUDINAL ............................................................................................................ 6

UBICACIN LATERAL ....................................................................................................................... 7
ORIENTACIN ................................................................................................................................... 9
TABLEROS....................................................................................................................................... 11
ESTRUCTURAS DE SOPORTE ...................................................................................................... 11

CAPTULO 1: SEALIZACIN VERTICAL

ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS

1-I

VOLUMEN 3: DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRNSITO

1-II

MANUALES TCNICOS

CAPTULO 1: SEALIZACIN VERTICAL

ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS

MANUALES TCNICOS

VOLUMEN 3: DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRNSITO

1.

SEALIZACIN VERTICAL

1.1

FUNCIN Y CLASIFICACIN

Las seales verticales son placas fijadas en postes o estructuras instaladas sobre la va o adyacentes a
ella, que mediante smbolos o leyendas determinadas cumplen la funcin de prevenir a los usuarios sobre
la existencia de peligros y su naturaleza, reglamentar las prohibiciones o restricciones respecto del uso de
las vas, as como brindar la informacin necesaria para guiar a los usuarios de las mismas.
De acuerdo con la funcin que cumplen, las seales verticales se clasifican en:
Seales preventivas: Las seales de advertencia de peligro (preventivas) tienen como propsito advertir a
los usuarios la existencia y naturaleza de riesgos y/o situaciones imprevistas presentes en la va o en sus
zonas adyacentes, ya sea en forma permanente o temporal.
Seales reglamentarias: Tienen por finalidad notificar a los usuarios de las vas las prioridades en el uso
de las mismas, as como las prohibiciones, restricciones y autorizaciones existentes. Su trasgresin
constituye infraccin a las normas del trnsito.
Seales informativas: Las seales informativas tienen como propsito orientar y guiar a los usuarios del
sistema vial, entregndoles informacin necesaria para que puedan llegar a sus destinos de la forma ms
segura, simple y directa posible.
Las seales no son necesarias ni deben ser usadas para confirmar prescripciones contempladas
en la Ley; por el contrario, deben ser instaladas previo anlisis tcnico, solo en aquellos lugares donde
estas se justifiquen.
Adems de la clasificacin anterior, entre las seales verticales las seales transitorias corresponden a un
subconjunto de seales preventivas e informativas, por lo que se abordan en forma independiente el
capitulo 4 del presente Volumen.

1.2

AUTORIDAD LEGAL

Bolivia ingresa a las Naciones Unidas el ao 1945, suscribiendo el ao 1949 la primera versin de la
denominada Convencin sobre Circulacin por Carretera. El ao 1971, la Organizacin de Estados
Americanos (OEA) publica el documento denominado Manual Interamericano de Dispositivos para el
Control de Trnsito en Calles y Carreteras base de desarrollo para la primera reglamentacin vial del
pas.
Basado en los documentos mencionados, el ao 1977 el entonces Servicio Nacional de Caminos, publica
el Manual Tcnico de Sealizacin Vial, documento que establece las normas sobre sealizacin que
regiran a nivel nacional por los prximos 27 aos.
En atencin a la necesidad de actualizacin, el ao 2004 es publicado el Manual de Dispositivos para el
Control de Trnsito en Carreteras el cual busca, en proceso de actualizacin por etapas, poner al da los
temas tcnicos en materias de Sealizacin Vial.
Continuando con dicho propsito, el ao 2006, la Administradora Boliviana de Carreteras, se plantea una
meta ms ambiciosa: adems de actualizar los contenidos ya existentes Sealizacin Vertical y Horizontal
y de completar temas pendientes tales como la Sealizacin en Zonas de Obras y ciertos aspectos no
abordados en el rea de las demarcaciones, plantea el desarrollo de un Volumen completo dedicado a la
Seguridad Vial.
De este modo surge el Volumen 3, denominado Dispositivos de Control de Trnsito, del cual la
Sealizacin Vertical es una parte, incorporando nuevos temas y criterios de diseo, permitiendo tanto la
actualizacin como la incorporacin de nuevas reas acorde al estado de avance de la Seguridad Vial a
nivel mundial.
El desarrollo del presente Manual se basa fundamentalmente en los siguientes textos y normativas:

Manual on Uniform Traffic Control Devices, Federal Highway Administration, (FHWA,

2003).
Manual Centro Americano de dispositivos uniformes para el control de Trnsito (SIECA,
2000).
Manual de sealizacin vial, Servicio Nacional de Caminos 1977 (Bolivia, 1977).

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1-1

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Manual de dispositivos para el control de Trnsito en Carreteras, (Bolivia, 2004).

Manual de Sealizacin Vial, Ministerio de Transportes (Colombia, 2004).
Manual de Carreteras (Chile, 2006)
Manual de Sealizacin de Trnsito e Instructivo de Aplicacin. (Chile, 2001)
Fichas para la Accin, Comisin Nacional de seguridad de Trnsito, (Chile, 2005).

Ahora corresponde a la Administradora Boliviana de Carreteras, adoptar las medidas necesarias, en

orden a que la sealizacin de trnsito que exista en el pas sea concordante con los criterios tcnicos y
dems disposiciones del presente Captulo, procediendo el retiro de cualquier seal no oficial, as como
tambin de cualquier otro letrero, signo, demarcacin, propaganda o elemento que altere la sealizacin
oficial o dificulte su percepcin.
La colocacin, modificacin o eliminacin de seales y marcas en el pavimento estn bajo la
responsabilidad directa de las autoridades responsable del sistema vial. Ninguna otra persona puede,
bajo ningn concepto, colocar o remover dispositivos de control de trfico en el sistema vial publico sin
permiso de las autoridades responsables.
Por otra parte, corresponde a la autoridad responsable de la va, Municipios en la Red Vial Municipal y
zonas urbanas, las prefecturas en la Red Vial Departamental y la Administradora Boliviana de Carreteras
en la Red Vial Fundamental asegurar que la apertura al trnsito vehicular y/o peatonal de una nueva va o
desvo, slo se lleve a cabo previa instalacin de toda la sealizacin requerida.
Las seales de trnsito sern instaladas, nicamente, por las entidades oficiales responsables de la va,
por las autoridades que tengan delegada esta funcin o por quienes tengan una autorizacin legal previa
para hacerlo.
En ningn caso la seal o su soporte podrn llevar mensajes diferentes a los previstos en este Manual.
Toda seal no autorizada, no esencial o que no cumpla con las especificaciones contenidas en este
Manual, que sea colocada en la acera o derecho de va, deber ser retirada por la autoridad competente.

1.3

USO

Toda seal colocada, deber cumplir con el propsito especfico prescrito en este Manual. Antes que una
va sea abierta al trnsito, debern instalarse todas las seales que sean necesarias.
El uso de las seales debe estar apoyado en estudios realizados por profesionales con experiencia en el
campo de la Ingeniera de Trnsito.
Debe tenerse cuidado de no instalar un nmero excesivo de seales preventivas y reglamentarias en un
espacio corto, ya que esto puede ocasionar la contaminacin visual y la prdida de efectividad de las
mismas. Por otra parte, es conveniente que se usen con frecuencia las seales informativas de
identificacin y de destino, con el fin de que los usuarios de la va conozcan siempre su ubicacin y
rumbo.
Es necesario tener en cuenta que las condiciones urbanas muchas veces difieren de las condiciones
rurales. Se prohbe el uso de los colores y formas propias de las seales de trnsito en toda seal
publicitaria.

1.4

DISEO

Toda seal vertical debe transmitir un mensaje ntido e inequvoco al usuario de la va, lo que se logra a
travs de smbolos y/o leyendas, donde estas ltimas se componen de palabras y/o nmeros.
Considerando que los smbolos se comprenden ms rpidamente que las leyendas, se deber dar
preferencia al uso de stos, siempre y cuando correspondan a los indicados en este Captulo.
Los smbolos y leyendas de una seal, siempre debern ser concordantes y coherentes con el mensaje
que se requiere transmitir.
En el caso de seales reglamentarias y de advertencia de peligro, las leyendas inscritas en ellas debern
corresponder siempre a letras maysculas. En cambio, cuando se trate de seales informativas, slo se
considerar la combinacin mayscula - minscula, de acuerdo a lo indicado la seccin 1.9 del presente
Captulo.
Cuando se instale una seal con un smbolo que resulte nuevo en una zona geogrfica determinada, se
deber agregar una placa educativa, inmediatamente bajo la seal, que exprese en un texto lo que
representa la simbologa. Esta placa debe ser rectangular, del ancho de la seal y su combinacin de
1-2

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colores debe corresponder a la de sta. La placa deber mantenerse por un perodo mximo de tres aos
a partir de su instalacin.
Todos los smbolos debern ser iguales a los que se presentan en este Manual, y cuando se requieran
leyendas, las letras y palabras se disearn teniendo en cuenta lo contemplado en este captulo. La
uniformidad en el diseo y en la colocacin de las seales debe conservarse siempre. Las condiciones
idnticas debern siempre anunciarse con el mismo tipo de seal, independientemente de dnde ocurran.
No obstante, el juicio del ingeniero es esencial para el uso adecuado de las seales, igual que con los
otros dispositivos que sea necesario instalar para la regulacin del trnsito.
Todas las seales deben permanecer en su posicin correcta, limpia y legible en todo tiempo; se deben
reemplazar aqullas que por la actuacin de agentes externos que las deterioren, no cumplan el objetivo
para el cual fueron diseadas e instaladas (Ver Anexo B)
Dentro del programa de mantenimiento se deben reemplazar las seales defectuosas, las que por
cualquier causa no permanezcan en su sitio, y retirar las que no cumplan una funcin especfica porque
han cesado las condiciones que obligaron a instalarlas.

1.5

COLOR Y RETROREFLECTANCIA

Las seales que se instalen debern ser legibles para los usuarios y su ubicacin debe ser acorde con lo
establecido en este manual, para permitir una pronta y adecuada reaccin del conductor an cuando ste
se acerque a la seal a alta velocidad. Esto implica que los dispositivos cuenten con buena visibilidad,
tamao de letras adecuado, leyenda corta, smbolos y formas acordes con lo especificado en este
Manual.
Colores: Las seales de trnsito especificadas en este Volumen, se deben construir con los colores
especificados para cada una de ellas. Estos colores, se definirn en base a las coordenadas cromticas y
debern estar dentro de los respectivos polgonos de color formados por los cuatro vrtices definidos por
la CIE (Commission International de lEclairage), especificados en el Diagrama Cromtico CIE 1931,
correspondiente a la Figura 1.5-1.

FIGURA 1.5-1

DIAGRAMA CROMTICO CIE 1931, PARA SEALES VERTICALES

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1-3

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TABLA 1.5-1

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COORDENADAS CROMTICAS PARA COLORES EN SEALES DE TRNSITO

Color
Blanco
Amarillo
Naranja
Rojo
Azul
Caf
Verde
Gris
Amarillo Limn Fluorescente
Amarillo Fluorescente
Naranja Fluorescente

X
0,303
0,498
0,55
0,613
0,066
0,43
0,03
0,35
0,387
0,521
0,595

Y
0,287
0,412
0,36
0,297
0,208
0,34
0,38
0,36
0,61
0,424
0,351

X
0,368
0,557
0,63
0,708
0,19
0,61
0,166
0,3
0,46
0,557
0,645

Y
0,353
0,442
0,37
0,292
0,247
0,39
0,346
0,31
0,54
0,442
0,355

X
0,34
0,479
0,581
0,636
0,244
0,55
0,286
0,29
0,438
0,479
0,583

Y
0,38
0,52
0,418
0,364
0,202
0,45
0,428
0,32
0,508
0,52
0,416

X
0,274
0,438
0,516
0,558
0,144
0,43
0,201
0,34
0,376
0,454
0,542

Y
0,316
0,472
0,394
0,352
0,03
0,39
0,776
0,37
0,568
0,491
0,403

Retroreflectancia: La retrorreflexin corresponde a uno de los parmetros ms importantes de una seal

vertical, ya que sta debe ser visualizada tanto de da como de noche. As, en perodos nocturnos, la
lmina retrorreflectiva con que cuenta una seal, permite que tenga la propiedad de devolver parte de la
luz a su fuente de origen, lo que se traduce en que los conductores al iluminarla con los focos del
vehculo, puedan apreciarla con mayor claridad.
Este fenmeno ptico se logra debido a la utilizacin de Figuras retrorreflectivas que forman parte de la
seal, las que estn compuestas de esferas de vidrio microscpicas o elementos prismticos, encargados
de reflejar una porcin de la luz recibida a la fuente emisora.
Para interpretar en mejor forma los requerimientos que deben exigirse a una lmina retrorreflectiva, es
importante conocer algunos trminos tcnicos que definen sus caractersticas, tales como:
-ngulo de Entrada. Corresponde al ngulo formado entre un rayo de luz sobre una superficie
retrorreflectante y una lnea perpendicular a esa misma superficie (ver Figura 1.5-2). En general, para
interpretar este parmetro, segn lo indicado en la Norma ASTM D 4956, se utilizan ngulos de -4 y 30,
medidos siempre en relacin con el ngulo de observacin, lo que permite, definir niveles de
retrorreflexin asociados a los distintos tipos de Figuras. Este factor resulta de gran relevancia, ya que a
medida que aumenta el ngulo de entrada, disminuye drsticamente el nivel de retrorreflexin de la seal.
Si esto se aplica a una situacin de la va, a medida que se aleja la ubicacin lateral de la seal, con
respecto a la pista de circulacin, menor ser su visibilidad.
-ngulo de Observacin. Corresponde al ngulo formado por el rayo de luz emitido por los focos del
vehculo sobre una superficie retrorreflectiva y el rayo de luz retrorreflejado a los ojos del observador (ver
Figura 1.5-2). Las Figuras retrorreflectantes, devuelven la luz en la forma de un cono muy pequeo,
presentando una visibilidad menor a medida que aumenta el ngulo de observacin. Por lo tanto, a
medida que la separacin entre los focos de un mvil y los ojos de un conductor sea mayor, la visibilidad
de la seal ser menos efectiva, lo que sucede a menudo en vehculos de carga. Para efectos de medir
los niveles de retrorreflexin segn la Norma ASTM D 4956, se utilizan valores de 0,2 y 0,5, los que
siempre son analizados con el ngulo de entrada.
Como complemento a lo anterior, se puede definir la retrorreflexin, como la cantidad de luz reflejada por
un material retrorreflectante, la que se mide en candelas (reflejadas) por lux por metro cuadrado.
La ubicacin de la seal incide directamente en su visibilidad, por lo tanto, en el caso de seales
instaladas al costado izquierdo de la va o sobre la calzada, deber asegurarse que cuenten con el
espacio suficiente para ser divisadas con la mayor facilidad posible. En estos casos, como resultado de
los niveles de retrorreflexin mnimos exigidos en este numeral, los cuales superan a la normativa vigente,
no ser necesario aumentar este parmetro. No obstante, se recomienda que las seales sobre la
calzada cuenten con iluminacin propia.
Todos los elementos de una seal vertical, es decir, fondo, caracteres, orlas, smbolos leyendas y
pictogramas, con la sola excepcin de aquellos de color negro, debern estar compuestos de un material
retrorreflectante, cuya exigencia se indica en este captulo.
Por otro lado, en zonas en que se presenten condiciones climticas habituales de visibilidad adversa (da
o noche), como por ejemplo neblina, se podr utilizar seales verticales de niveles retrorreflectantes
superiores a las indicadas y/ o fluorescentes, con la finalidad de mejorar la capacidad de ser percibidas
por el usuario.

1-4

CAPTULO 1: SEALIZACIN VERTICAL

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VOLUMEN 3: DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRNSITO

Finalmente, se deber prestar especial cuidado a la limpieza de las seales, ya que el polvo u otros
elementos, afectan directamente la efectividad de la retrorreflexin de una seal.

FIGURA 1.5-2

NGULO DE ENTRADA Y OBSERVACIN

Para seales verticales nuevas, todos los elementos, tales como: fondo, caracteres, orlas, smbolos,
leyendas, pictogramas, debern cumplir con una intensidad retrorreflectiva mnima del nivel Tipo III, segn
se indica en la Norma ASTM D 4956 vigente.
En el caso de seales verticales nuevas, la retrorreflexin ser medida previa a la instalacin definitiva de

N , considerando N como el nmero total de seales,

ellas. Se analizar una muestra equivalente a 3
con un mnimo de 10 unidades. Si el nmero es menor a diez, se deben ensayar todas. Esta muestra ser
seleccionada por el Inspector Fiscal o por quien ste designe. Ser necesario que el 100% de la muestra
cumpla con los valores indicados en la Tabla 1.5-1 con una variacin mxima de -5% atribuible a
transporte y manipulacin, para que sean aceptadas como vlidas. En caso contrario, es decir, si alguna
de las seales no cumpliera con el nivel de retrorreflexin especificado, se proceder a medir el total de
las seales consideradas para la va, pudindose instalar solamente aquellas que hubieren cumplido con
los valores predefinidos.
TABLA 1.5-2

NIVELES MNIMOS DE RETRORREFLEXION PARA SEALES VERTICALES NUEVAS (*) (CD/LX/M2)

ngulo
Color
Entrada Observacin Blanco Amarillo Verde Rojo Azul Caf
- 4
0,2
250
170
45
45
20
12
30
0,2
150
100
25
25
11
8
- 4
0,2
95
62
15
15 7,5
5
30
0,2
65
45
10
10
5
3
(*) Los valores indicados corresponden a niveles de retrorreflexin definidos como Tipo III en la Norma ASTM D-4956. Se aceptar una variacin de -5% en
los valores indicados en la Tabla, atribuible a transporte y manipulacin.

Si bien la exigencia anterior se aplica directamente a seales nuevas, en el caso de la sealizacin

vertical en uso, es decir, instalada en la va, se deber cumplir en todo momento con un nivel de
retrorreflexin mnima, el que se indica en la Tabla 1.5-2.
TABLA 1.5-3

NIVELES MNIMOS DE RETRORREFLEXION PARA SEALES VERTICALES EN USO (*) (CD/LX/M2)

ngulo
Color
Entrada Observacin Blanco Amarillo Verde Rojo Azul Caf
- 4
0,2
150
102
27
27
12
7,5
30
0,2
90
60
15
15 6,5
5
- 4
0,5
57
37
9
9
4,5
3
30
0,5
39
27
6
6
3
2

Cuando se requiera medir la retrorreflexin mnima de una seal vertical instalada (en uso), se
seleccionar una muestra del nmero total de seales existentes en la va, de manera anloga a lo
indicado para seales nuevas. La muestra a considerar ser definida por el Fiscal o quien ste designe, y
se deber preferir las seales ms antiguas o visualmente maltratadas, las que sern cuidadosamente
limpiadas previo a su medicin. Ser necesario que el 100% de la muestra cumpla con los valores
indicados en la Tabla 1.5-3, para aceptar como vlidas las seales instaladas. En caso contrario, se
proceder a medir todas y cada una de las seales de la va, debindose reemplazar inmediatamente las
CAPTULO 1: SEALIZACIN VERTICAL
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1-5

VOLUMEN 3: DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRNSITO

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que no cumplan con los valores especificados. Evidentemente, las seales de reemplazo tendrn que ser
aprobadas y validadas antes de su instalacin.
Los costos inherentes a las mediciones de retrorreflexin, ya sea que se trate de un muestreo y/o revisin
de algunas o todas las seales, considerando nuevas o instaladas, sern de cargo del Contratista, quien
deber coordinar las fechas y horarios, previamente con el Fiscal, para efectuar estas labores.
Seales Fluorescentes. Como principio, la fluorescencia, durante el da, proporciona una visibilidad muy
superior a otro tipo de seales, producto de su capacidad de absorber la luz solar de onda corta y
devolverla como onda larga, por lo tanto, ms visible y brillante. Esta propiedad, permite adems contar
con una seal altamente recomendada para condiciones climticas adversas y horarios nocturnos. Las
seales fluorescentes sern de color amarillo o naranjo, debiendo cumplir con un nivel de retrorreflexin
mnimo para las Figuras, de acuerdo a lo especificado en la Tabla 1.5-4 para seales nuevas y Tabla
1.5-5 para seales en uso.
TABLA 1.5-4

NIVELES MNIMOS DE RETRORREFLEXIN - SEALES FLUORESCENTES NUEVAS

ngulo
Color
Entrada Observacin Naranja Amarillo
- 4
0,2
250
240
30
0,2
180
150
- 4
0,5
130
165
30
0,5
60
75
TABLA 1.5-5

NIVELES MNIMOS DE RETRORREFLEXIN - SEALES FLUORESCENTES EN USO

ngulo
Color
Entrada Observacin Naranja Amarillo
- 4
0,2
200
192
30
0,2
144
120
- 4
0,5
104
132
30
0,5
48
60

1.6

EMPLAZAMIENTO

De acuerdo a lo anteriormente expuesto, la ubicacin de una seal vertical corresponde a un tema de

gran relevancia, considerando que de esto depender la visibilidad adecuada y la reaccin oportuna de
los diferentes usuarios de una va.
Como criterio general, toda sealizacin de trnsito deber instalarse dentro del cono visual del usuario
de la va, de manera que atraiga su atencin y facilite su interpretacin, tomando en cuenta la velocidad
del vehculo, en el caso de los conductores.
No obstante lo anterior, los postes y otros elementos estructurales de las seales de trnsito, pueden
representar un peligro para los usuarios en caso de ser impactadas. Por lo tanto, deben instalarse
alejadas de la calzada y construirse de tal forma, que opongan la menor resistencia en caso de
accidentes.
En general, se debern analizar las siguientes condiciones para la correcta instalacin de una seal
vertical:

1.6.1

Distancia entre la seal y la situacin que gener su instalacin (ubicacin longitudinal).

Distancia entre la seal y el borde de la calzada (ubicacin transversal).
Altura de ubicacin de la placa de la seal.
Orientacin de la placa de la seal.
Distancia mnima entre seales.

UBICACIN LONGITUDINAL

La ubicacin de una seal debe garantizar que un usuario que se desplaza a la velocidad mxima que
permite la va, ser capaz de interpretar y comprender el mensaje que se le est transmitiendo, con el
tiempo suficiente para efectuar las acciones que se requieran para una eficiente y segura operacin.
En general, una seal deber cumplir los siguientes objetivos:

1-6

Indicar el inicio o trmino de una restriccin o autorizacin. En estos casos, la seal se

instalar en el lugar especfico donde ocurre la situacin sealizada.

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Advertir o informar sobre condiciones de la va o respecto a acciones que se deben o se

pueden realizar ms adelante.

Informar con respecto a orientacin geogrfica y caractersticas socio-culturales que

pudieran encontrarse aledaas o cercanas a la va. Entre estas ltimas, se pueden
mencionar seales con informacin turstica, cultural, de servicios, etc.

Las distancias longitudinales correspondientes a la instalacin de seales, sern definidas caso a caso
cuando se aborde la funcin de cada una, esto debido a que se cuenta con diferentes criterios de
ubicacin de acuerdo a su utilidad.
En lo que se refiere a la separacin que debe respetarse entre cada tipo de seal, en el sentido
longitudinal, es decir, paralelo al eje de la va, la Tabla 1.6-1 entrega distancias mnimas de separacin
entre diferentes tipos de seales, con la finalidad que el conductor del vehculo cuente con el tiempo
suficiente para efectuar las maniobras adecuadas. As, de acuerdo a la precedencia de cada tipo de
seal, reglamentaria, advertencia de peligro o informativa, se definen dos longitudes mnimas. Una de
ellas, la mnima absoluta, corresponde a la distancia mnima de separacin, que no debe ser sobrepasada
y que se utiliza en condiciones de restriccin de espacio. En cambio, para una situacin no restrictiva, se
dar preferencia a la distancia mnima recomendada. Distancias menores a la mnima absoluta,
motivadas por condiciones particulares de la va, debern ser justificadas tcnicamente y propuestas al
Fiscal para su evaluacin.
TABLA 1.6-1

DISTANCIA MNIMA (M) ENTRE SEALES VERTICALES

Orden en que el conductor ver las Seales

Reglamentaria Advertencia Reglamentaria Advertencia
Reglamentaria Advertencia Informativa
Informativa Reglamentaria Advertencia
Informativa Informativa

120 - 110
50
90
60
110

Velocidad (km/h)
100 - 90 80-60
50
30
80
60
50
40
90
70

50 - 30
20
40
30
50

Cuando la instalacin de una seal vertical coincida con el emplazamiento de otra seal vertical, las
distancias indicadas anteriormente podrn ser modificadas en un 20% como mximo.
1.6.2

UBICACIN LATERAL

La ubicacin lateral de una seal vertical, depender a la distancia, medida desde el borde de la calzada,
a la cual ser instalada. Para esto, es importante tener presente que el conductor de un vehculo tiene
una visibilidad en la forma de un cono de proyeccin, el que se abre en un ngulo de alrededor de 10 con
respecto a su eje visual. Por lo tanto, se deber asegurar que la seal quedar instalada en esa zona.
Por otro lado, junto con lo anterior, se debe cuidar de no separar demasiado la seal de la calzada, ya
que resulta fundamental considerar el efecto de retrorreflexin, muy sensible a lo que se denomina el
ngulo de entrada (ver Figura 1.5-2)
No obstante lo anterior, bajo ninguna circunstancia se podr instalar una seal sobre la berma
cuidando, adems, que el borde de la placa ms cercano a la calzada, no invada la zona correspondiente
a sta.
Con respecto a la altura de la placa de la seal, se deben conjugar variados factores, como son
retrorreflexin, trnsito de peatones, vegetacin, obstculos cercanos, etc.
Para una mejor interpretacin de la ubicacin lateral de una seal vertical, tanto en distancia desde la
calzada como en altura, se incluye a continuacin la Figura 1.6-1 y la Tabla 1.6-2.

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1-7

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FIGURA 1.6-1

UBICACIN TRANSVERSAL DE SEALES VERTICALES DISTANCIA Y ALTURA

TABLA 1.6-2

UBICACIN TRANSVERSAL DE SEALES VERTICALES (DISTANCIA Y ALTURA)

Tipo de Va
Carreteras
Caminos
Vas Urbanas

1-8

A (m)
Mnimo
2,0
1,5
0,6

H (m)
Mnimo Mximo
1,5
2,2
1,5
2,2
2,0
2,2

CAPTULO 1: SEALIZACIN VERTICAL

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VOLUMEN 3: DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRNSITO

Donde, A corresponde a la distancia medida desde el borde exterior de la calzada, hasta el canto interior
de la seal vertical. Del mismo modo, H se define como la distancia entre la rasante, a nivel del borde
exterior de la calzada y el canto o tangente al punto inferior de la seal.
1.6.3

ORIENTACIN

Considerando que una lmina retrorreflectante, al ser iluminada por los focos de un vehculo, podra
devolver demasiada cantidad de luz al conductor, ocasionando encandilamiento o dificultades para una
adecuada comprensin del mensaje de la seal, se deber instalar la placa de manera tal, que sta y una
lnea paralela al eje de la calzada, formen un ngulo levemente superior a los 90 (ngulo recto),
recomendndose un valor de 93, segn se puede apreciar en la Figura 1.6-2.

FIGURA 1.6-2

ORIENTACIN DE LA SEAL (PERSPECTIVA HORIZONTAL)

Por otro lado, se debe considerar la orientacin de la seal, desde una perspectiva vertical, tal como se
muestra en la Figura 1.6-3.
Los criterios anteriores, son vlidos para todas las seales verticales, incluyendo seales tipo mapa y
elevadas.

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FIGURA 1.6-3

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ORIENTACIN DE LA SEAL (PERSPECTIVA VERTICAL)

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1.6.4

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TABLEROS

Los tableros de las seales verticales sern elaborados en lmina de acero galvanizado, aluminio o
polister reforzado con fibra de vidrio, de acuerdo con las especificaciones fijadas en el presente Manual.
Los mensajes de las seales sern elaborados sobre Figuras retrorreflectivas que cumplan con los
requisitos fijados mas adelante y adheridos a la lmina metlica cumpliendo con las especificaciones
fijadas en la misma norma.
Las dimensiones de los tableros de las seales verticales son las indicadas para las distintas seales en
el presente Manual.
1.6.5

ESTRUCTURAS DE SOPORTE

Tan importante como la ubicacin de una seal vertical, es la sustentacin de la placa, la que debe
mantenerse estable para diferentes condiciones climticas, adems de acciones vandlicas que pudieren
modificar su correcta posicin.
En este sentido, la sustentacin de las seales, en lo que respecta al soporte, calidad del material y
caractersticas de la fundacin, se determinar segn lo indicado en Anexo B. En estos, se encontrar
informacin de postes tradicionales y dispositivos del tipo colapsables.
Los postes de las seales sern fabricados en ngulo de acero, de acuerdo con las especificaciones
fijadas en Anexo B.

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