SOLUCIN DE SITUACIONES

Bienvenido al mdulo de Power Pro Solucin de Situaciones.

En este mdulo usted solucionar problemas de seleccin de motores para diferentes
aplicaciones de las embarcaciones. En este mdulo aprender el proceso de entrevista con
el cliente, a analizar la Gua de Seleccin de Motores Marinos y a identificar los
accesorios optativos para un motor especfico. Este mdulo le proporcionar el
conocimiento prctico que necesita en campo para entrevistar a los fabricantes de equipo
original y clientes, instalar motores, examinar construcciones de embarcaciones y
cambiar el motor en las embarcaciones. Inicie haciendo clic en el botn amarillo de esta
pantalla.

SOLUCIN DE SITUACIONES-OBJETIVO
1.
2.
3.
4.
5.

Generalidades
Pasos para la seleccin de motores y grupos electrgenos
Inspeccin del cuarto de motor y examen de la embarcacin
Gua de Seleccin de Motores Marinos
Configuracin de los motores

APLICACIONES MARINAS REALES

Proceso de seleccin de cuatro pasos
1. Ejemplo de embarcacin de pesca deportiva
2. Ejemplo de embarcacin de pesca con red de arrastre.
3. Ejemplo de cambio de motor en un remolcador
4. Ejemplo de trasbordador rpido

SOLUCIN DE SITUACIONES OBJETIVO

En esta seccin, lo guiaremos a travs de los procesos de seleccin del motor usando
ejemplos de aplicaciones marinas reales. Al escoger el motor correcto para la aplicacin

SOLUCIN DE SITUACIONES - CATERPILLAR

correcta asegurar vida y la confiabilidad mximas del motor y minimizar los costos de
posesin y operacin.

GENERALIDADES
En esta seccin, trataremos acerca de la importancia de fomentar relaciones exitosas con
los clientes antes de la venta. Luego, veremos los principales pasos a seguir para
seleccionar los grupos electrgenos y los motores marinos. Estos pasos incluyen la
entrevista con el cliente, la inspeccin del cuarto del motor y examen de la embarcacin,
la consulta de la Gua de Seleccin de Motores Marinos, la recomendacin de modelos
especficos y la configuracin de los motores y grupos electrgenos con los accesorios
apropiados. Al final del curso, mediremos su conocimiento con una prueba en la que
tendr la oportunidad de seleccionar el motor para aplicaciones marinas reales, usando
los principios que aprendi en el curso.

FOMENTAR RELACIONES EXITOSAS

Es importante fomentar relaciones exitosas con los clientes potenciales antes de la venta.
Las visitas regulares y las llamadas de cortesa le recordarn al cliente que usted est listo
para ayudarle cuando ellos lo requieran. Frecuentemente, el xito en la venta de motores
se basa en las relaciones ya establecidas y que usted cultiv con su cliente.
Peridicamente, es importante acercarse a los muelles y visitar sus clientes.

HAGA LAS PREGUNTAS CORRECTAS

Su trabajo es ayudar a los clientes a seleccionar el motor correcto para la aplicacin
correcta. En algunos casos, el cliente le preguntar por un nmero de modelo especfico y
clasificacin de potencia. Es su responsabilidad verificar que los clientes hayan
seleccionado el motor apropiado para su embarcacin y aplicacin. Usted necesitar
hacer las preguntas correctas de modo que pueda asegurar que recomienda los mejores
motores para el trabajo.

MANTENGA SU CREDIBILIDAD
Mantenga su credibilidad. Si no conoce la respuesta a una de las preguntas del cliente,
sea honesto. Luego investigue la pregunta y vuelva al cliente tan rpido como pueda con
la respuesta.

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VISITE TODOS LOS CLIENTES

Donde sea posible, visite al diseador y al constructor de la embarcacin, as como al
usuario final. Los constructores o propietarios de las embarcaciones son tambin
conocidos como Fabricantes de Equipo Original.

PASOS PARA SELECCIONAR LOS MOTORES Y LOS GRUPOS

ELECTRGENOS
Veamos los cuatro pasos principales a seguir para seleccionar los motores y los grupos
electrgenos para una aplicacin del cliente.

ENTREVISTA CON EL CLIENTE

El primer paso, y ms importante, es entrevistar al cliente. Trataremos acerca de tres
cuestionarios bsicos que le ayudarn a obtener la informacin de su cliente para la
seleccin del motor: cuestionario acerca del motor de propulsin, cuestionario acerca de
un cambio de motor y cuestionario acerca de la potencia auxiliar. Estos cuestionarios
tienen las preguntas bsicas que deben hacerse a los clientes. Sin embargo, no incluyen
todas las preguntas o temas que a veces necesitar hacer o investigar. Slo ofrecen un
buen comienzo para un vendedor nuevo de motores marinos.

PASOS PARA SELECCIONAR LOS MOTORES Y LOS GRUPOS

ELECTRGENOS
1. Entrevista con el cliente- Preguntas sobre el motor de propulsinPreguntas sobre cambio de motor - Preguntas sobre potencia auxiliar
2. Inspeccionar el cuarto de motor y examinar la embarcacin
3. Consultar la Gua de Seleccin de Motores Marinos
4. Configurar los motores y los grupos electrgenos

CONSTRUCCIN NUEVA O CAMBIO DE MOTOR?

Determine si la embarcacin va a construirse nueva o es un cambio de motor. Esto
afectar el tipo de preguntas que usted haga. Si es un cambio de motor, necesitar obtener
ms informacin de la que se necesita para una construccin nueva. Si la embarcacin va
a construirse nueva, tendr ms flexibilidad en la seleccin de los motores y de los grupos
electrgenos.

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CUESTIONARIO ACERCA DEL MOTOR DE PROPULSIN

Este cuestionario acerca del motor de propulsin contiene preguntas bsicas que debe
hacer al cliente cuando la embarcacin se va a construir nueva o es un cambio de
motor.Cuestionario acerca del motor de propulsin

APLICACIN
Nmero uno, Cul es la aplicacin?

LONGITUD DE LA EMBARCACIN
Nmero dos, cul es la longitud de la embarcacin en la lnea de flotacin?

MASA DE AGUA
Nmero tres, dnde operar la embarcacin?

DETERMINAR LA CLASIFICACIN DEL MOTOR

Nmero cuatro, determine la clasificacin del motor hallando informacin sobre el
tiempo en aceleracin plena, las horas anuales de operacin y el factor de carga.

NMERO DE MOTORES
Nmero cinco, cuntos motores de propulsin se requieren? Este nmero generalmente
lo determina el diseador o el fabricante. Una embarcacin impulsada por dos o ms
motores tendr mejor maniobrabilidad que una embarcacin impulsada por un solo
motor.
Generalmente, la mayora de las embarcaciones de recreacin, embarcaciones de
pasajeros, remolcadores y embarcaciones petroleras costeras tienen dos motores. Las
embarcaciones de pesca, embarcaciones de carga y dragas generalmente tienen un solo
motor. Las embarcaciones que requieren de potencia y velocidad mximas pueden usar
varios motores. Por ejemplo, una embarcacin de tripulantes frecuentemente tiene hasta
cinco motores.

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LIMITACIN DEL TAMAO DEL MOTOR

Nmero seis, hay alguna limitacin en el tamao del compartimiento del motor? Revise
el tamao de los motores y asegrese de que hay un espacio adecuado para los motores,
que facilite las operaciones bsicas de servicio.
(Nota: Se necesita que haya un espacio de seguridad para el mantenimiento del motor).

GAMA DE POTENCIA
Nmero siete, cul es el requerimiento de potencia? El arquitecto naval o el propietario
de la embarcacin generalmente determinan este factor con base en la velocidad
requerida de la embarcacin

REQUERIMIENTOS DE LAS SOCIEDADES MARINAS

Nmero ocho, hay alguna certificacin requerida por las Sociedades Marinas o IMO?
Esto es especialmente importante para embarcaciones de trabajo y aplicaciones de
remolque. La informacin general de los requerimientos, las reglas y los procedimientos
de pedidos de las sociedades marinas se muestran en la hoja de datos del motor 103.1.
Consulte las reglas de la sociedad local para los requerimientos actuales (o consltelo con
Caterpillar).

CLASIFICACIONES APROBADAS
Para determinar las clasificaciones especficas aprobadas por las sociedades marinas para
los motores, transmisiones y grupos electrgenos, consulte el documento EDS 103.1.1.
Las Certificaciones de Emisin de IMO se encuentran en la lista de precios de los
motores marinos CAT.

MOTORES ELECTRNICOS CONTRA MOTORES MECNICOS

Nmero nueve, el cliente tiene preferencia por los motores de control electrnico o
mecnico?
Los motores electrnicos Cat son ms adaptables, confiables y de emisiones ms bajas
que sus contrapartes los mecnicos. Por tanto, usted puede recomendar los motores
electrnicos a sus clientes, si estn disponibles. Sin tener en cuenta las ventajas de los
motores electrnicos, los clientes pueden insistir en un motor de control mecnico debido
a que se sienten ms cmodos con esta tecnologa. Su trabajo es presentar todas las
opciones de motor a sus clientes y las ventajas de cada uno. Los clientes harn la

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seleccin final del motor con base en las preferencias personales y en sus
recomendaciones.

OTROS FACTORES A CONSIDERAR

Nmero diez, qu otros factores son importantes para los clientes, por ejemplo,
velocidad mxima, vida til hasta el reacondicionamiento general o costos totales?
Identifique la prioridad principal de sus clientes.

VELOCIDAD MXIMA
Si la velocidad mxima de la embarcacin es ms importante, entonces usted desear
prestar especial atencin a la relacin de potencia/peso, especialmente con cascos de
planeo y de semidesplazamiento. Entre ms ligero el motor, ms rpida la velocidad
mxima de la embarcacin. Debido a que las embarcaciones de planeo son
particularmente sensibles al peso, el propietario de una embarcacin de recreacin puede
frecuentemente escoger el motor con base en la relacin potencia/peso. Tambin
considere el peso total cargado de la embarcacin.

VIDA TIL HASTA EL REACONDICIONAMIENTO GENERAL

Si el cliente est ms interesado en la vida mxima hasta el reacondicionamiento general,
entonces desear seleccionar motores de cilindrada ms grande. Un motor de cilindrada
grande costar inicialmente ms que un motor de cilindrada ms pequea de la misma
clasificacin de potencia. Sin embargo, el motor de cilindrada ms grande tendr una
vida til ms larga. Los operadores de embarcaciones grandes con altas horas anuales de
operacin generalmente estn ms preocupados de la vida til hasta el
reacondicionamiento general debido a que sus costos totales son ms altos.

COSTO
Algunos clientes pueden comparar los costos como un modo de reducir las opciones de
seleccin del motor. Recuerde a los clientes que los costos iniciales del motor son slo
parte de la ecuacin. Se deben tambin considerar los costos de posesin y operacin, los
cuales pueden variar en gran medida dependiendo del motor. El Programa de Anlisis de
Inversin de Motores Cat o EIA, puede ayudarlo en el clculo del costo anual total de los
motores Cat.

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CUESTIONARIO DE CAMBIO DE MOTOR

Cuando seleccione motores para embarcaciones con cambio de motor, los nuevos
motores no solamente deben ajustarse a la aplicacin, sino que tambin deben ser
compatibles con los motores actuales y el espacio disponible. Cuando se cambia el motor
de una embarcacin, se necesitar obtener ms informacin que para una embarcacin de
construccin nueva. Haga todas las preguntas indicadas en el cuestionario del motor de
propulsin, y luego contine con las siguientes preguntas del cuestionario de cambio de
motor.

MOTORES ACTUALES
Cul es la potencia y clasificacin de sus motores actuales?

PROPSITO DEL CAMBIO DE MOTOR

Luego, pregunte cul es el propsito del cambio de motor en la embarcacin.
Reemplazar motores desgastados, aumentar el rendimiento, aumentar la confiabilidad y
vida til de sus motores o reducir costos?

CONSULTE A LOS EXPERTOS

Si el propsito principal del cliente al cambiar el motor de una embarcacin es aumentar
su velocidad, usted puede consultar a un experto, como un fabricante, un astillero o un
arquitecto naval. Ellos pueden recomendar el reemplazo de la hlice y del eje o
simplemente hacer que la hlice gire ms rpido. Esta decisin debe dejarse en manos de
los expertos en este campo.

EQUIPARAR LA VELOCIDAD DEL MOTOR CON LA HLICE

Cul es la velocidad actual de la hlice? Cul es la relacin de reduccin de marcha
actual? El cliente desea reemplazar la transmisin marina existente o utilizar la que est
actualmente? Si el cliente decide volver a usar la transmisin existente necesitar
equiparar la velocidad del motor con la velocidad de la hlice y con la relacin de
reduccin de engranaje.

CLCULO DE LA RELACIN DE REDUCCIN

Antes en este curso, vimos cmo calcular las relaciones de reduccin de marcha.
Simplemente divida la velocidad nominal del motor por la velocidad de la hlice.

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CLCULO DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR

Si se hace el cambio de motor de la embarcacin y se debe usar la misma transmisin
marina, necesitar calcular la velocidad del motor con base en la relacin de reduccin de
marcha y la velocidad de la hlice. La velocidad nominal del motor es igual a la relacin
de reduccin multiplicada por la velocidad de la hlice.

CUESTIONARIO SOBRE LA POTENCIA AUXILIAR

Adems de los requerimientos del motor de propulsin, necesitar determinar los
requerimientos de potencia auxiliar de la embarcacin. El cuestionario de potencia
auxiliar tiene las preguntas ms importantes que deber hacer a sus clientes.
CARGA ELCTRICA
Cul es la carga elctrica? Se refiere a la energa elctrica para luces, equipo de
navegacin y electrnico, tales como bombas, compresores o cabrestantes.

GRUPOS ELECTRGENOS AUXILIARES O DE EMERGENCIA

Cuntos grupos electrgenos auxiliares necesita? Una embarcacin generalmente
requerir al menos de un grupo electrgeno auxiliar de la misma clasificacin de potencia
del grupo electrgeno principal, excepto las embarcaciones de pesca pequeas que
normalmente no necesitan potencia auxiliar. Algunas veces, se compra un segundo grupo
electrgeno auxiliar de respaldo para impulsar bombas de riego, engranajes de direccin,
luces de emergencia, alarmas, radios, sistemas de sealizacin pblica y gras de
embarcaciones de rescate/salvamento.

DETERMINAR LAS NECESIDADES DE POTENCIA AUXILIAR

Las embarcaciones de aplicaciones especiales tales como trasbordadores o buques-casino
frecuentemente tienen necesidades de potencia auxiliar o de emergencia. Generalmente,
el mtodo ms econmico para determinar las necesidades de potencia auxiliar es tomar
la carga elctrica total y dividirla por dos. Luego, proveerse de tres grupos electrgenos
con esta clasificacin. Por ejemplo, si la carga elctrica total es 500 ekW, divida 500 por
dos lo que es igual a 250 ekW. Luego provea tres grupos electrgenos de 250 ekW.

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MOTOR AUXILIAR O TOMA DE FUERZA

Qu otro equipo estar operando, como bombas, propulsores de proa, equipo de
refrigeracin, cabrestantes o gras? Requerir de un motor auxiliar o toma de fuerza?
Cul es el requerimiento de potencia para el equipo?
50 60 Hz?
En qu rea geogrfica operar la embarcacin? Recuerde, la frecuencia se selecciona
de acuerdo con las normas locales o de acuerdo con los requerimientos de carga
existentes.
50 60 Hz?
Necesita una clasificacin de un grupo electrgeno de 50 o de 60 Hz? En la mayora de
los pases de Amrica del Norte y Amrica del Sur, la frecuencia normal es 60 Hz. En
Europa es generalmente de 50 Hz. Los pases de frica, Asia y el Pacfico tienen como
norma 50 Hz. En algunos pases, se usan frecuencias tanto de 50 como de 60 Hz,
dependiendo del origen del equipo suministrado. La mayora de las embarcaciones
internacionales son de 60 Hz.

INSPECCIN DEL CUARTO DE MOTOR Y EXAMEN DE LA EMBARCACIN

El segundo paso en el proceso de seleccin es inspeccionar el cuarto de motor y examinar
la embarcacin. Esto es slo posible en un cambio de motor.

NO EST AN DISPONIBLE LA NUEVA EMBARCACIN

Las embarcaciones de nueva construccin estn generalmente en el proceso de
construirse y por tanto no estn disponibles para inspeccin. En ese caso, tendr que
confiar en las preferencias del cliente y en la asesora del arquitecto naval o del
constructor del barco para seleccionar el motor apropiado. Si es posible, examine una
embarcacin similar para familiarizarse con la aplicacin y con los requerimientos del
motor.

INSPECCIN DE UN CAMBIO DE MOTOR

Cuando se inspecciona una embarcacin para cambio de motor, tenga a mano una cinta
mtrica y revise cuidadosamente las dimensiones del cuarto de motor para asegurar que
los motores tendrn el espacio correcto. Si se aumenta la potencia de la embarcacin,
revise tambin la transmisin marina, los cojinetes del eje y el tamao del eje de la hlice.
Recuerde equiparar el motor con el tamao del sistema de escape existente. Tambin es
una buena idea verificar las especificaciones de los motores y grupos electrgenos
actuales de la embarcacin, as como su rendimiento.

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GUA DE SELECCIN DE MOTORES MARINOS

Despus de la entrevista con el cliente y de examinar la embarcacin, el siguiente paso es
consultar la Gua de Seleccin de Motores Marinos Caterpillar. La gua es una
herramienta importante en la seleccin del modelo correcto del motor.

ORGANIZACIN DE LA GUA DE SELECCIN DE MOTORES MARINOS

La Gua de Seleccin de Motores Marinos se divide en 6 secciones: clasificaciones del
motor, modelos del motor, clasificaciones de grupos electrgenos, modelos de grupos
electrgenos, motores auxiliares enfriados por radiador y motores auxiliares enfriados por
intercambiador de calor/quilla.

CLASIFICACIONES DEL MOTOR

La primera parte de esta gua indica las clasificaciones del motor de acuerdo con las
definiciones de clasificacin A, B, C, D y E. Cada definicin de clasificacin incluye el
factor de carga de la embarcacin, el tiempo tpico a carga plena, el nmero de horas por
ao y las aplicaciones ms caractersticas.

MODELOS DE MOTOR
La segunda parte de la gua indica las clasificaciones de motor de acuerdo con el modelo
del motor. Se proporciona informacin detallada acerca de cada modelo, como
dimensiones y consumo de combustible.

CLASIFICACIONES DE LOS GRUPOS ELECTRGENOS

La tercera seccin especifica las clasificaciones de los grupos electrgenos marinos por
Hercios. La primera tabla es para 60 Hz y la segunda para 50 Hz.

MODELOS DE GRUPOS ELECTRGENOS

Esta seccin indica las clasificaciones de potencia auxiliar y de grupos electrgenos
marinos por modelo de motor.

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MOTOR AUXILIAR ENFRIADO CON RADIADOR

Las secciones finales de la gua indican los modelos de motor auxiliar de acuerdo con el
tipo de sistema de enfriamiento. Primero se indican los motores auxiliares enfriados por
radiador.

ENFRIADOS POR INTERCAMBIADOR DE CALOR / QUILLA

Por ltimo, se indican los motores auxiliares enfriados por intercambiador de calor/quilla.

RECOMENDACIN DEL MEJOR MOTOR PARA LA APLICACIN

Disminuya las opciones de motor del cliente usando la Gua de Seleccin de Motores
Marinos, luego recomiende el paquete de motor que mejor se ajuste a la aplicacin.

CONFIGURAR LOS MOTORES Y LOS GRUPOS ELECTRGENOS

El paso final del proceso de seleccin es configurar los motores y los grupos electrgenos
con los accesorios correctos.

LISTA DE ACCESORIOS OPTATIVOS

Cuando se configuran los motores y los grupos electrgenos, necesitar crear dos listas de
accesorios separadas: los accesorios optativos con lista de precios Cat y los accesorios de
proveedores externos.

LISTA DE PRECIOS DE MOTORES MARINOS CAT

La lista de precios de motores de propulsin / auxiliares marinos, proporciona una lista
global de todos los accesorios estndar y optativos disponibles. Cuando se elabore el
pedido final, consulte la lista de precios ms reciente.

CONTENIDO DEL PRODUCTO

ste es un ejemplo del contenido del producto para un motor de propulsin de la lista de
precios marinos. Esta lista variar dependiendo del nmero de modelo del motor y de si
es un motor de propulsin, un motor auxiliar o un paquete de grupo electrgeno.

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ACCESORIOS OPTATIVOS CAT

La lista de precios de motores marinos tambin incluye en detalle los accesorios optativos
suministrados por Caterpillar. Esta lista variar dependiendo del nmero de modelo y del
tipo de motor. Consulte esta lista antes de finalizar el pedido del motor.

SISTEMAS DE MOTOR
Considere estos sistemas y motores cuando configure los motores con los accesorios
optativos.

ADICIONES ESPECIALES
Los clientes pueden requerir de adiciones especiales tales como anlisis de vibracin
torsional, pinturas, pruebas, inspecciones, aprobacin de las sociedades, certificacin de
la EEC, embalaje para envo.

ACCESORIOS DE PROVEEDORES EXTERNOS

El distribuidor Caterpillar frecuentemente maneja el pedido de equipo de los proveedores
externos. ste es un ejemplo de los artculos que pueden pedirse: transmisiones marinas,
acoplamientos, brida complementaria, vlvula para pesca de ceceo, hlices, eje, controles
del motor, montaje del motor, separador de agua combustible y equipo vario. En las
embarcaciones de construcciones nuevas, el constructor de la embarcacin generalmente
suministrar la mayora de este equipo, excepto la transmisin y los acoplamientos
marinos.

APLICACIONES MARINAS REALES

Ahora pongamos a prueba nuestro conocimiento usando aplicaciones marinas reales.

PROVEEDORES
Los distribuidores Caterpillar frecuentemente manejan los pedidos de equipo de los
proveedores externos. ste es un ejemplo de los elementos que se pueden pedir:
transmisiones marinas, acoplamientos, bridas complementarias, vlvulas de pesca por
ceceo, propulsores, ejes, controles del motor, montaje del motor, separador de agua
combustible y motores varios. En las embarcaciones de construccin nueva, el
constructor generalmente suministrar la mayora de este equipo excepto la transmisin y
los acoplamiento marinos.

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PROCESO DE SELECCIN DE CUATRO PASOS

Usted seleccionar los motores para aplicaciones marinas usando estos cuatro pasos:
entrevista con el cliente, inspeccin del cuarto del motor y examen de la embarcacin,
consulta de la Gua de Seleccin de Motores Marinos y configuracin de los motores y
grupos electrgenos.

SELECCIONAR LOS MOTORES PARA LA EMBARCACIN

En esta seccin, examinaremos cuatro diferentes tipos de embarcaciones y
recomendaremos los mejores motores para sus aplicaciones. Estas embarcaciones
incluyen una embarcacin nueva para pesca deportiva, una embarcacin de pesca con red
de arrastre, un remolcador fluvial con cambio de motor y un trasbordador rpido nuevo.

EJEMPLO DE LA EMBARCACIN DE PESCA DEPORTIVA

Su cliente desea potenciar una embarcacin nueva de pesca deportiva. Qu motores
recomendara? Recolecte la informacin que necesita siguiendo los cuatro pasos del
proceso de seleccin.

EMBARCACIN DE PESCA DEPORTIVA - INSPECCIONAR EL CUARTO DE

MOTOR Y EXAMINAR LA EMBARCACIN
Ahora que ha completado el paso uno, la entrevista con el cliente, vamos al paso dos. El
paso dos en el proceso de seleccin del motor es inspeccionar el cuarto de motor y
examinar la embarcacin.

EMBARCACIN DE PESCA DEPORTIVA AN NO DISPONIBLE

La embarcacin est en el proceso de construirse, por tanto, tendr que confiar en la
informacin del cliente y en la planeacin de diseo de los arquitectos navales para
seleccionar los motores y los grupos electrgenos.

EMBARCACIN DE PESCA DEPORTIVA - CONSULTAR LA GUA DE

SELECCIN DE MOTORES MARINOS
El paso tres en el proceso de seleccin del motor es consultar la Gua de Seleccin de
Motores Marinos.

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DETERMINAR LA CLASIFICACIN DEL MOTOR DE LA EMBARCACIN

DE PESCA DEPORTIVA
De acuerdo con el cliente, el motor operar el 4% del tiempo a carga plena, 250 horas por
ao con un 21% de factor de carga. Con base en la operacin de esta embarcacin, qu
clasificacin de motor recomendara?

CLASIFICACIN RECOMENDADA PARA LA EMBARCACIN DE PESCA

DEPORTIVA
Una embarcacin de pesca deportiva tpica opera con un motor clasificado E. Esta es
una clasificacin tpica para los cascos de planeo tales como los yates de motor, los
cruceros expresos y las embarcaciones de pesca deportiva. La clasificacin E acelera la
embarcacin a condiciones de planeo y establece velocidad de crucero. Generalmente
slo un mximo de 15 minutos se emplea en aceleracin plena en cualquier tiempo dado
y el tiempo a potencia plena es inferior al 8% del tiempo total.

ENCONTRAR LA GAMA DE POTENCIA

Ahora que conoce la clasificacin del motor, vaya a los motores clasificados E en la
Gua de Seleccin de Motores Marinos y busque por la gama de potencia al cliente de
400 a 450 hp. Tres modelos de motor estn disponibles en esta gama de potencia: el
3406C a 402 hp, el 3126 a 420 hp y el 3208 a 435 hp. Qu motor recomendara para esta
aplicacin de pesca deportiva? Tenga presente los objetivos del cliente de alcanzar la
velocidad mxima.

ALCANCE DE LA VELOCIDAD MXIMA

Recuerde, una embarcacin de pesca deportiva tiene casco de planeo, la cual es muy
sensible al peso. Considere el peso total de la embarcacin cargada, as como el peso del
motor. Entre ms ligero el motor, ms rpido se alcanzar la velocidad mxima de la
embarcacin. Los motores dobles 3406C pesaran al menos 1.052 Kg. (2.320 libras) ms
que los dos motores 3208 y al menos 1.206 Kg. (2.660 libras) ms que los dos motores
3126. Por tanto, el motor 3406C sera descartado inmediatamente debido a su peso muy
alto y a su tamao muy grande. El 3126 es el menos pesado de las tres opciones de motor
y suministra la mejor relacin peso / potencia y velocidad mxima. Sin embargo, el motor
3208 tiene una cilindrada mayor, resultando en una vida til ms larga hasta el
reacondicionamiento general y una mejor aceleracin.

SOLUCIN DE SITUACIONES - CATERPILLAR

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CERTIFICACIN IMO
Otra consideracin importante es si los motores son certificados o no por IMO. De
acuerdo con la lista de precios marinos CAT, el Motor 3126 y el Motor 3208 deben
cumplir con los requerimientos de emisiones IMO; por tanto, estos pueden escogerse para
impulsar embarcaciones de pesca deportiva.

DIMENSIONES DEL MOTOR

La Gua de Seleccin de Motores Marinos indica las dimensiones del motor en la seccin
de modelos del motor. La embarcacin de pesca deportiva tiene un compartimiento
angosto del motor; por tanto, debe seleccionar los motores ms angostos posible para
permitir un espacio adecuado para que el personal de mantenimiento pueda dar servicio a
los motores.

LIMITACIONES DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

El Motor 3208 es ms ancho que el 3126; por tanto, el Motor 3126 tiene menos
limitacin de espacio. Dadas las limitaciones del compartimiento del motor y de
velocidad mxima que desea el cliente, el 3126 es el mejor motor para la embarcacin.
Verifique las dimensiones del compartimiento del motor examinando los planos de
diseo del arquitecto naval. Tenga en cuenta que los planos pueden no incluir elementos
tales como el aislamiento por ruido encima de la culata. Tambin verifique por duplicado
el ancho de la base de la transmisin y del motor, debido a que los planos pueden slo
mostrar el ancho de la lnea central. Se necesitar examinar las secciones transversales de
la embarcacin para ubicar en ancho real de los rieles de montaje al casco, de modo que
los motores ajusten correctamente sin interferir con el casco.

DETERMINE LA POTENCIA AUXILIAR DE LA EMBARCACIN DE PESCA

DEPORTIVA
La carga elctrica de las embarcaciones de pesca deportiva es de 12 ekW. Como se
mencion antes, la clasificacin ms baja de los grupos electrgenos de 60 Hz Caterpillar
es de 65 ekW - mucho ms alta que los requerimientos para esta aplicacin. Por tanto, un
proveedor externo debe proporcionar el grupo electrgeno para esta embarcacin. Tenga
presente que la lnea de productos Caterpillar cambia regularmente y puede ofrecer esta
clasificacin de grupo electrgeno en el futuro. Siempre consulte la Gua de Seleccin de
Motores Marinos antes de seleccionar los motores o los grupos electrgenos.

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EQUIPARAR LA RELACIN DE REDUCCIN CON LA VELOCIDAD DEL

MOTOR 3126
Para determinar la relacin de la transmisin marina, necesitar conocer la velocidad
nominal del motor y de la hlice. Divida la velocidad del motor por la velocidad de la
hlice para obtener la relacin de transmisin marina necesaria.

DETERMINANDO LA VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor para el Motor 3126 a 420 Hp es 2.800 rpm.

CLCULO DE LA RELACIN DE REDUCCIN

Escoja la relacin ms cercana a la velocidad ptima del eje de la hlice. Para calcular la
relacin de reduccin, divida 2.800 por 1.400 lo que es igual a 2, por tanto, la relacin de
reduccin de engranaje es de 2 a 1.

CONFIGURAR LOS MOTORES PARA LA EMBARCACIN DE PESCA

DEPORTIVA
El paso cuatro del proceso de seleccin es configurar los motores y los grupos
electrgenos. Examinemos los accesorios optativos ms comunes. Para una lista
completa, consulte la lista de precios de motores marinos Cat ms reciente.

EJEMPLO DE EMBARCACIN DE PESCA CON RED DE ARRASTRE

Ahora que ha completado los procesos para una embarcacin de pesca deportiva,
movmonos a otra embarcacin y aplicacin. Su cliente desea cambiar el motor de una
nueva embarcacin de pesca con red de arrastre. Qu motor recomienda? Recolecte la
informacin necesaria siguiendo los cuatro pasos del proceso de seleccin.

EMBARCACIN DE PESCA CON RED DE ARRASTRE - ENTREVISTA CON

EL CLIENTE
Entrevistemos al cliente usando el cuestionario acerca del motor de propulsin.

SOLUCIN DE SITUACIONES - CATERPILLAR

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EMBARCACIN DE PESCA CON RED DE ARRASTRE - INSPECCIONAR EL

CUARTO DE MOTOR Y EXAMINAR LA EMBARCACIN
Ahora que ha realizado la entrevista con el cliente, el paso dos en el proceso de seleccin
del motor es inspeccionar el cuarto del motor y examinar la embarcacin.

EMBARCACIN DE PESCA CON RED DE ARRASTRE AN NO DISPONIBLE

Esta embarcacin est en construccin. Por tanto, tendr que confiar en la informacin
del cliente y en los planos de diseo del arquitecto naval para seleccionar los motores y
los grupos electrgenos.

EMBARCACIN DE PESCA CON RED DE ARRASTRE - CONSULTAR LA

GUA DE SELECCIN DE MOTORES MARINOS
El paso tres en el proceso de seleccin del motor es consultar la Gua de Seleccin de
Motores Marinos.

DETERMINAR LA CLASIFICACIN DEL MOTOR.

De acuerdo con el cliente, el motor operar el 75% del tiempo a carga plena, 4.500 horas
por ao con un factor de carga del 67%. Con base en la operacin de esta embarcacin,
qu clasificacin de motor recomendara?

CLASIFICACIN RECOMENDADA PARA LA EMBARCACIN DE PESCA

CON RED DE ARRASTRE
La embarcacin de pesca con red de arrastre debe tener un motor clasificado como B.
sta es una clasificacin tpica para embarcaciones de pesca tales como con red de
arrastre y redes verticales o embarcaciones de suministro y tripulacin. La carga del
motor y la velocidad son constantes con algo de ciclo.

ENCONTRAR LA GAMA DE POTENCIA

Ahora que conoce la clasificacin del motor, vaya a la Gua de Seleccin de Motores
Marinos en los motores clasificados como B y busque la gama de potencia de 550 a 650
hp que desea el cliente. Hay disponibles tres modelos de motor en esta gama de potencia:
el 3406E a 550 hp, el 3412C - T a 615 hp y el 3412C - TA a 671 hp. Qu motor
recomendara para esta aplicacin? Limitemos las opciones basndonos en las
preferencias del cliente. Tenga presente la posibilidad de que los motores y la
informacin mostrados en este programa de capacitacin no se hayan actualizado.

SOLUCIN DE SITUACIONES - CATERPILLAR

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MOTOR ELECTRNICO CONTRA MECNICO

Sin importar la confiabilidad, respuesta y emisiones bajas mejores de un motor
electrnico, algunos clientes pueden insistir en un motor controlado mecnicamente. Los
clientes pueden sentirse ms cmodos con la tecnologa y diseo ms simple. Este cliente
ha expresado una preferencia fuerte por un motor controlado mecnicamente, por tanto,
el motor electrnico 3406C puede ser descartado de las opciones.

VIDA TIL HASTA EL REACONDICIONAMIENTO GENERAL

El cliente est ms interesado en la mayor vida til hasta el reacondicionamiento general.
Ambos motores tienen una cilindrada grande, lo cual asegura una mayor vida til del
motor antes del reacondicionamiento general. Estos motores tambin cumplen con los
requerimientos de potencia. El 3412C - T clasificado a 615 hp puede tener un costo
inicial ms bajo que el modelo de 671 hp. Sin embargo, el motor de hp ms alto tendr
una capacidad de potencia mayor.

DETERMINAR LA POTENCIA AUXILIAR DE LA EMBARCACIN DE PESCA

CON RED DE ARRASTRE
La carga elctrica para la embarcacin de pesca con red de arrastre es de 15 ekW,
considerablemente menor que la clasificacin del grupo electrgeno ms bajo de 50 ekW
de 50 Hz, por tanto, un proveedor externo debe proporcionar el generador. Tenga
presente que la lnea de productos Caterpillar cambia regularmente y puede ofrecer esta
clasificacin de grupo electrgeno en el futuro. Siempre consulte la Gua de Seleccin de
Motores Marinos antes de seleccionar los motores o los grupos electrgenos.

REQUERIMIENTOS DE POTENCIA TOTAL PRINCIPAL

El cliente planea usar dos tomas de fuerza, una toma de fuerza delantera para suministrar
potencia a la bomba hidrulica del cabrestante de la red y una toma de fuerza trasera para
suministrar potencia a la bomba hidrulica del enfriador. La bomba del cabrestante de la
red, clasificada a slo 1.000 rpm, tendr suficiente potencia con la clasificacin de
propulsin del motor actual, sin embargo, la bomba del enfriador clasificada a 10 hp a
1.800 rpm aumentar los requerimientos de potencia principal por 10 hp. Esto significa
que el requerimiento de potencia total del motor principal estar entre 560 y 660 hp.

SOLUCIN DE SITUACIONES - CATERPILLAR

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ESCOGER EL MEJOR MOTOR PARA LA EMBARCACIN DE PESCA CON

RED DE ARRASTRE
Tanto los motores de 615 hp como de 671 hp satisfacen los requerimientos de potencia de
la embarcacin de pesca de red de arrastre, sin embargo, el motor con mayor hp
proporcionar ms potencia de reserva y mayor capacidad de crecimiento de potencia.

EQUIPARAR LA RELACIN DE REDUCCIN CON LA VELOCIDAD DEL

MOTOR 3412C
Antes de configurar los motores, necesitar determinar la relacin mxima de reduccin
de engranaje. La velocidad nominal del motor dividido por la velocidad de la hlice es
igual a la relacin de reduccin. La velocidad de la hlice de la embarcacin de pesca es
de 300. Para encontrar la velocidad del motor de propulsin 3412C consulte la Gua de
Seleccin de Motores Marinos.
DETERMINAR LA VELOCIDAD DEL MOTOR 3412C
La velocidad del motor para el 3412C a 615 hp y 671 hp es 1.800 rpm.

CALCULAR LA RELACIN DE REDUCCIN DE ENGRANAJE DE LA

EMBARCACIN DE PESCA CON RED DE ARRASTRE
Para calcular la relacin de reduccin, divida 1.800 por 300, lo cual es igual a 6. Por
tanto, la relacin de reduccin es de cerca de 6 a 1. Este nmero se ver afectado por la
relacin exacta de cada marca y modelo de la transmisin de reduccin.

CONFIGURAR EL MOTOR DE LA EMBARCACIN DE PESCA CON RED DE

ARRASTRE.
El paso cuatro de los procesos es configurar los motores y los grupos electrgenos.
Examinemos los accesorios optativos ms comunes. Para una lista completa, consulte la
lista de precios de motores marinos Cat ms reciente.

EJEMPLO DE CAMBIO DE MOTOR EN UN REMOLCADOR

Su cliente desea cambiar el motor de un remolcador fluvial. Qu motores recomendara?
Rena la informacin que necesita siguiendo los cuatro pasos del proceso de seleccin.

SOLUCIN DE SITUACIONES - CATERPILLAR

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REMOLCADOR ENTREVISTA CON EL CLIENTE

Entrevistemos al cliente usando el cuestionario del motor de propulsin.

REMOLCADOR - INSPECCIONAR EL CUARTO DE MOTOR Y EXAMINAR

LA EMBARCACIN
El paso dos en el proceso de seleccin del motor es inspeccionar el cuarto de motor y
examinar la embarcacin. Este paso es especialmente importante cuando se cambia el
motor de la embarcacin.

REMOLCADOR DISPONIBLE
Ya que es un cambio de motor del remolcador, se podr examinar el cuarto de motor e
inspeccionar la embarcacin. Lleve una cinta de medicin y revise las dimensiones del
cuarto de motor para asegurar que los nuevos motores y grupos electrgenos tienen
espacio apropiado.

REMOLCADOR - CONSULTAR LA GUA DE SELECCIN DE MOTORES

MARINOS
El paso tres en el proceso de seleccin del motor es consultar la Gua de Seleccin de
Motores Marinos.

REMOLCADOR DETERMINAR LA CLASIFICACIN DEL MOTOR

De acuerdo con el cliente, el motor operar el 95% del tiempo a carga plena, 8.000 horas
por ao con un 85% de factor de carga. Con base en la operacin de esta embarcacin,
qu clasificacin de motor recomendara?

CLASIFICACIN RECOMENDADA PARA EL REMOLCADOR FLUVIAL

El remolcador debe tener un motor clasificado A la cual es la clasificacin tpica de
remolcadores de ros profundos cuando el motor opera todo el tiempo hasta el 100% de
su carga y velocidad nominales sin interrupcin ni ciclo de carga.

SOLUCIN DE SITUACIONES - CATERPILLAR

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ENCONTRAR LA GAMA DE POTENCIA PARA EL REMOLCADOR

Ahora que conoce la clasificacin del motor, vaya a los motores clasificados A en la
Gua de Seleccin de Motores Marinos y busque por la gama de potencia al cliente de
cerca de 2.000 hp. Varios modelos estn disponibles en esta gama de potencia.

EQUIPARAR LA VELOCIDAD DEL MOTOR CON LA RELACIN DE

REDUCCIN Y LA VELOCIDAD DE LA HLICE
Cuando se selecciona un motor para hacer el cambio en una embarcacin, es importante
equiparar el motor nuevo con la relacin de reduccin de marchas existentes y la
velocidad de la hlice de la embarcacin. Para calcular la velocidad nominal del motor,
multiplique la relacin de reduccin por 200, lo que es igual a 900. Por tanto, para
equiparar la velocidad de la hlice y la relacin de la transmisin, el remolcador requiere
una velocidad del motor de 900 rpm.

REQUISITOS DE CAMBIO DE MOTOR

Cuando se hace el cambio de motor en una embarcacin, hay lmite en las opciones del
motor debido a que los motores debe equipararse con el equipo existente. El motor 3606
es el nico motor clasificado A que tiene una velocidad nominal de 900 rpm y que dar
una potencia de 2.000 hp segn los requerimientos del cliente. Tiene ms eficiencia de
combustible que el motor GM, de modo que tambin permite que el cliente sus objetivos
de reducir costos en el campo. Hasta un 80% de los costos totales de operacin de un
motor se emplean en el combustible.

CERTIFICACIN IMO
Otra importante consideracin es si el motor tiene certificacin IMO. De acuerdo con la
lista de precios de motores marinos Cat, el 3606 cumple con los requerimientos de
emisiones IMO, por tanto, ser una buena opcin para cambiar el motor del remolcador
fluvial.

DETERMINAR LA POTENCIA AUXILIAR DEL REMOLCADOR

La carga elctrica para el remolcador es 100 ekW a 60 Hz. La Gua de Seleccin de
Motores Marinos lista un grupo electrgeno en esta gama de potencia, el motor 3304B
clasificado a 105 ekW. El remolcador requerir de dos grupos electrgenos 3304B uno
ser usado como grupo electrgeno principal y el otro como auxiliar.

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CONFIGURAR LOS MOTORES PARA EL REMOLCADOR

El cuarto paso del proceso de seleccin es configurar los motores y los grupos
electrgenos. Veamos los accesorios optativos ms comunes. Para una lista completa,
consulte la lista de precios ms actualizada de motores marinos Cat. Haga clic en el icono
arriba Ver documento para proceder.

EJEMPLO DE UN TRASBORDADOR RPIDO

Su cliente desea potenciar un nuevo trasbordador rpido. Qu motores recomendara ?
Recolecte la informacin siguiendo los cuatro pasos del proceso de seleccin.

TRASBORDADOR RPIDO ENTREVISTA CON EL CLIENTE

Veamos la entrevista con el cliente usando el cuestionario de motor de propulsin.

TRASBORDADOR RPIDO - INSPECCIONAR EL CUARTO DE MOTOR Y

EXAMINAR LA EMBARCACIN
El paso dos en el proceso de seleccin del motor es inspeccionar el cuarto de motor y
examinar la embarcacin.

TRASBORDADOR RPIDO AN NO DISPONIBLE

La embarcacin est en el proceso de construirse, por tanto, tendr que confiar en la
informacin del cliente y en la planeacin de diseo de los arquitectos navales para
seleccionar los motores y los grupos electrgenos.

TRASBORDADOR RPIDO CONSULTAR LA GUA DE SELECCIN DE

MOTORES MARINOS
El paso tres en el proceso de seleccin del motor es consultar la Gua de Seleccin de
Motores Marinos.

DETERMINAR LA CLASIFICACIN DEL MOTOR

De acuerdo con el cliente, el motor operar el 50% del tiempo a carga plena, 3.800 horas
por ao con un 68% de factor de carga. Con base en la operacin de esta embarcacin,
qu clasificacin de motor recomendara?

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CLASIFICACIN RECOMENDADA PARA EL TRASBORDADOR RPIDO

El trasbordador rpido debe tener un motor clasificado C. sta es una clasificacin tpica
para trasbordadores, en donde la carga y velocidad del motor son cclicos.

ENCONTRAR LA GAMA DE POTENCIA

Ahora que conoce la clasificacin del motor, vaya a los motores clasificados C en la
Gua de Seleccin de Motores Marinos y busque por la gama de potencia al cliente de
3.800 a 4.000 hp. Esto significa que cada motor debe tener una potencia de 1.900 a 2.000
hp. Varios modelos estn disponibles en esta gama de potencia: el 3516 de control
electrnico y el 3516 EUI de control electrnico clasificado a 2.000 hp y el motor 3512B
de alto rendimiento clasificado a 1.950 hp. Qu motor recomendara para esta
aplicacin? Tenga presente que el objetivo del cliente es alcanzar la velocidad mxima.
Limitemos las opciones de motor con base en las preferencias del cliente.

RELACIN DE PESO A POTENCIA

Un trasbordador rpido tiene casco de semi-desplazamiento, el cual es muy sensible al
peso. Entre ms ligero el motor, ms rpido se alcanzar la velocidad mxima de la
embarcacin. Los motores dobles 3516 y 3516 EUI pesaran de 2.800 a 2.982 Kg. (6.196
a 6.574 libras) ms que los dos motores 3512B. Debido a que el motor 3512B es el ms
ligero de las tres opciones de motor, suministrar la mejor relacin peso / potencia y
velocidad mxima.

CERTIFICACIN IMO
Otra consideracin importante es si los motores son certificados o no por IMO. El motor
3512B cumple con las normas de emisin de IMO; sin embargo, los motores 3516 y 3516
EUI no. E 3512B rene todas las condiciones que el cliente desea. No slo cumple las
normas IMO, sino que tambin ofrece la ventaja adicional de su relacin menor de peso a
potencia para mayor velocidad.

ESCOGER LOS GRUPOS ELECTRGENOS DEL TRASBORDADOR RPIDO

Ahora, consultemos la Gua de Seleccin de Motores Marinos para las clasificaciones de
potencia auxiliar. La carga elctrica de las embarcaciones es de 160 ekW. La Gua de
Seleccin lista un grupo electrgeno clasificado de 50 Hz a 160 ekW, el 3306B. El
remolcador rpido requerir de dos grupos electrgenos en esta clasificacin: uno se
usar como grupo electrgeno principal y el otro como auxiliar. El remolcador rpido
tambin estar equipado con un grupo electrgeno de emergencia. ste debe suministrar

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de 50 a 60 ekW para dar corriente a elementos tales como bombas de riego, engranaje de
direccin, luces de emergencia, alarmas, radios, sistema de sealizacin pblica y gras
de bote de rescate y salvamento. Se recomienda la opcin de enfriamiento por radiador
para el grupo electrgeno de emergencia 3304 debido a que se monta alto en la cubierta.

ESCOGER EL MOTOR AUXILIAR PARA EL TRASBORDADOR RPIDO

De acuerdo con el cliente, el motor auxiliar requiere una clasificacin B, la cual es tpica
para motores que impulsan propulsores de proa. En la Gua de Seleccin de Motores
Marinos vaya a los motores clasificados B y busque la potencia de 380 requerida por el
cliente. El motor 3406C est clasificado a 380 hp y cumplir los requerimientos del
cliente.

REQUERIMIENTOS DE POTENCIA TOTAL DEL TRASBORDADOR RPIDO

Los motores de propulsin recomendados para el trasbordador rpido son dos motores
3512B. La potencia auxiliar incluye dos grupos electrgenos 3306 para manejar la carga
elctrica, un grupo electrgeno 3304B de emergencia y un motor 3406B para impulsar el
propulsor de proa.

EQUIPARAR LA RELACIN DE REDUCCIN A LA VELOCIDAD DEL

MOTOR 3512B
Antes de configurar los motores, necesitar determinar la relacin de reduccin de
engranaje marino. La velocidad nominal del motor dividida por al velocidad de la hlice
es igual a la relacin de reduccin. La velocidad de la hlice del trasbordador rpido es de
450 rpm. Para encontrar la velocidad nominal del motor de propulsin 3512B, consulte la
Gua de Seleccin de Motores Marinos.

DETERMINAR LA VELOCIDAD DEL MOTOR 3512B

La velocidad del motor 3512B a 1.950 hp es 1.835 rpm.

CALCULAR LA RELACIN DE REDUCCIN DEL MOTOR 3512B

Para calcular la relacin de reduccin, divida 1.835 por 450, lo que es igual a
aproximadamente a 4; por tanto, la relacin de reduccin es 4:1

EQUIPARAR LA RELACIN DE REDUCCIN CON LA VELOCIDAD DEL

MOTOR 3406C

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El motor auxiliar 3406C requerir una transmisin marina separada. La velocidad de la

hlice del trasbordador rpido es 450. Para encontrar la velocidad del motor 3406C del
propulsor de proa, consulte la Gua de Seleccin de Motores Marinos.

DETERMINAR LA VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor 3406C a 380 hp es de 1.800 rpm.

CALCULAR LA RELACIN DE REDUCCIN DEL MOTOR 3406C

Para calcular la relacin de reduccin, divida 1.800 por 450, lo que es igual a 4. Por tanto,
la relacin de reduccin es 4:1

CONFIGURAR LOS MOTORES PARA EL TRASBORDADOR RPIDO

El paso cuatro del proceso de seleccin es configurar los motores y los grupos
electrgenos. Examinemos los accesorios optativos ms comunes. Para una lista
completa, consulte la lista de precios de motores marinos Cat ms reciente.

FIN DEL CURSO

Enhorabuena! Usted ha seleccionado con xito los motores y grupos electrgenos para
aplicaciones marinas reales. Ahora est listo para poner a prueba su conocimiento en el
campo.

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