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Integrantes:
Marco Maldonado/ CI: 26.369.970
Ricardo de Sousa/ CI: 24.860.985
Niskahy Snchez/ CI: 25.941.410
Brbara Oramas/ CI: 25.066.895
Steven Ramos/ CI: 25.071.005
2 Semestre T.R.A
INTRODUCCIN.
Luego de un corto anlisis, solicitan permiso para iniciar sus vuelos que
comenzaron el 6 de mayo de 1930, desde Maiqueta donde arrendaron a la
Familia Luy una franja de terreno para construir un campo de aterrizaje y una
pequea oficina para atender a los arriesgados pasajeros, hoy Aeropuerto
Internacional de Maiqueta.
Tambin a fines de 1929 la Compagnie Generales Aeropostale FrancesCGAF- que estaba ya operando en Brasil, manda por barco un avin Potez
de 8 puestos el cual es armado en Maracay y cuya finalidad era igualmente
estudiar las posibilidades de establecerse aqu, pero desde la capital
aragea. La empresa es autorizada a volar en las rutas MaracayBarquisimeto, Barinas, San Fernando de Apure, Coro, Maracaibo y Ciudad
Bolvar, con el nombre de Aviacin Nacional Venezolana.
LAV compra una flota de DC-3, cuatro DC-4 y dos Martin 202, los cuales son
vendidos ya reformados para uso civil. Asimismo, se planifica extender sus
vuelos al exterior para lo cual negocia la adquisicin de dos Constellation
049, primeras y modernas aeronaves cuatrimotores de la posguerra, con los
Como no exista aun una buena red de carreteras en el pas, LAV se encarga
de conectar a los sitios ms apartados de nuestra geografa con la capital.
La aerolnea Aserca Airlines comienza sus actividades en 1992 y tan slo dos
aos despus, en 1994, se incorporan al mercado las empresas Lser y
Avior, y a mediados del 1995 abre sus puertas Santa Brbara Airlines, siendo
En esa fecha se efecta una nueva reunin con los operadores areos y las
autoridades venezolanas prorrogan nuevamente la medida hasta el 25 de
abril. Cabe destacar que la decisin del INAC cont con el apoyo de las
Hay que destacar igualmente que las nuevas autoridades del Instituto
Autnomo Aeropuerto Internacional de Maiqueta, retoman el Plan Maestro
bajo el lema MAIQUETIA 2000, y se continan con los planes de
modernizacin del aeropuerto, con algunas variantes relacionadas a la
puesta en servicio de las nuevas instalaciones del Terminal de Llegada
Internacional, separando el flujo de trfico de entrada y el de salida, la
apertura de nuevos concesionarios, un trato ms digno a pasajeros y
visitantes, y mayor nmero de funcionarios para atender los servicios de
Inmigracin, Aduana y Seguridad.
CONCLUSION.
La aviacin civil venezolana vio sus inicios ya hace ms de un siglo, lo que
nos debe hacer sentir orgullosos ya que sta ha tenido un gran desarrollo en
durante todo este tiempo, nuestro principal objetivo en el presente trabajo fue
el de dejar para todos un conocimiento de nuestras historia y nuestras races
en el plano de lo que a la aviacin se refiere.
El desenvolvimiento y progreso de la aviacin en un pas es de vital
importancia ya que esta marca un gran adelanto en el desarrollo que pueda
tener una territorio o Estado, por eso es que nosotros, como tcnicos
aeronuticos recae la responsabilidad de dar continuidad a al trabajo que
han venido efectuando todas las personas que hemos mencionado en
nuestro trabajo para garantizar el desarrollo de la aviacin civil de nuestra
patria Venezuela.