Accord 2006

Dados do Veculo
Modelo
Cor
VIN
N do motor
Este manual parte integrante do veculo, devendo permanecer no mesmo em caso de revenda. Mantenha o manual no veculo para
que possa consult-lo sempre que houver alguma dvida.
SEJA BEM-VINDO!
Aproveitamos a oportunidade para agradecer a escolha de um veculo Honda e desejamos que seu veculo possa proporcionar o mximo em desempenho, emoo e
prazer.
Este manual contm informaes importantes sobre o funcionamento seguro e a
manuteno de seu veculo Honda.
Leia este manual detalhadamente para familiarizar-se com os controles e recomendaes, para que a conduo do veculo propicie o mximo de conforto que um
automvel de alta tecnologia pode assegurar.
Quando for necessrio efetuar os servios de manuteno recomendados, lembrese de que os tcnicos da sua Concessionria Honda foram especialmente treinados
para oferecer todos os servios de manuteno e reparos dos muitos sistemas exclusivos de seu veculo Honda. A sua Concessionria Honda ter a maior satisfao em
ajudar a manter e conservar seu veculo em timas condies de funcionamento e em
responder quaisquer dvidas existentes.
Honda Automveis do Brasil Ltda.
Informaes Gerais
As informaes, especificaes e ilustraes contidas neste manual baseiam-se
em dados existentes na data de sua publicao.
A Honda Automveis do Brasil Ltda. reserva-se o direito de alterar as caractersticas do veculo a qualquer momento e sem aviso prvio, sem que isso incorra em obrigaes de qualquer espcie, independente de qualquer formalidade legal.
A sua Segurana e a Segurana

de seu Veculo em Destaque
Embora todas as informaes contidas
neste manual sejam de fundamental importncia, algumas instrues so destacadas e chamam a ateno para a preveno de possveis acidentes pessoais
ou danos ao veculo. Leia com ateno
especial as afirmaes precedidas pelas
seguintes palavras:
Este Manual do Proprietrio apresenta

informaes sobre diferentes verses
do Accord 4 portas. Portanto, podem
existir descries de equipamentos e
caractersticas que no so aplicveis
ao modelo especfico adquirido.
! CUIDADO
O texto chama a ateno para o perigo de possveis acidentes pessoais.
Mantenha este manual no veculo de

modo que possa consult-lo sempre
que houver alguma dvida. O manual
dever permanecer no veculo mesmo
em caso de revenda.
O texto chama a ateno para o perigo de possveis danos ao veculo.
Nenhuma parte desta publicao pode

ser reproduzida sem autorizao prvia por escrito da Honda Automveis
do Brasil Ltda.
ATENO
Perodo de Amaciamento
Durante os primeiros 1.000 km de rodagem,
evite aceleraes bruscas ao sair com o
veculo. No dirija o veculo por longos
perodos em velocidade constante.
Este procedimento de amaciamento aplica-se tambm para motores substitudos
ou retificados.
Durante e aps o perodo de amaciamento,
dirija o veculo moderadamente at o motor
atingir a temperatura normal de funcionamento.
Durante os primeiros 300 km, evite freadas
bruscas. O uso incorreto dos freios durante este perodo comprometer, futuramente, a eficincia da frenagem.
Acessrios, Equipamentos
e Alarmes Antifurto
!
ATENO
A instalao de componentes no originais Honda pode causar danos ao

veculo.
NDICE GERAL
Seo
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Pgina
Viso Geral do seu Veculo ..........................................
1-1
Segurana .....................................................................
2-1
Instrumentos e Controles.............................................
3-1
Equipamentos de Conforto e Comodidade ................
4-1
Antes de Dirigir .............................................................
5-1
Conduo do Veculo ...................................................
6-1
Manuteno ...................................................................
7-1
Cuidados com a Aparncia ..........................................
8-1
Em Caso de Emergncia ..............................................
9-1
Informaes Tcnicas ................................................... 10-1

ndice Alfabtico ........................................................... 11-1
Viso Geral do seu Veculo
VISO GERAL DO SEU VECULO

Luzes indicadoras e
marcadores
Interruptor do sinalizador
de advertncia
(Pg. 3-17)
(Pgs. 3-3 e 3-9)
Sistema de udio
(Pgs. 4-19 a 4-38)

Relgio digital
(Pg. 4-24 e 4-39)

Controles dos
espelhos retrovisores
Controles de
ventilao,
aquecimento e
ar-condicionado
(Pg. 3-35)
Interruptor principal do
travamento central das portas
(Pg. 4-1 e 4-8)
(Pg. 3-23)
Interruptores dos
vidros eltricos
(Pg. 3-36)
Alavanca de abertura
do porta-malas/
da portinhola do bocal
de abastecimento
(Pgs. 3-26 e 5-2)

do cap do motor
(Pg. 5-3)
Transmisso automtica
(Pg. 6-3)
Soquetes para acessrios
(Pg. 3-41)
MPABR 0001
1-1
Viso Geral do seu Veculo
Interruptor dos faris/

sinalizadores de direo/
farol de neblina dianteiro
Boto de Controle da
luminosidade do painel
de instrumentos
(Pg. 3-14)
Interruptor dos limpadores/

lavador do pra-brisa
(Pgs. 3-15 e 3-16)
(Pgs. 3-13, 3-14, 3-15)
Interruptor do sinalizador
de advertncia
(Pg. 3-17)
Controle remoto do
sistema de udio*
(Pg. 4-34)
Botes do controle
de cruzeiro*
Interruptor do
teto solar*
(Pg. 3-18)
(Pg. 3-34)
Desembaador
do vidro traseiro
(Modelo LX)
(Pg. 3-17)
Interruptor de
desligamento do VSA*
(Pg. 6-10)
Buzina
Alavanca de ajuste da
posio do volante
(Pg. 3-12)
Desembaador do
vidro traseiro*
(Pg. 3-17)
(Pg. 3-17)
*: Disponvel em alguns modelos

MPABR 0002
1-2
Segurana
SEGURANA
Seu veculo Honda est equipado com cintos de segurana e outros equipamentos
que trabalham em conjunto para proteger
os ocupantes durante uma coliso.
Os cintos de segurana so as peas mais
importantes do sistema de proteo aos
ocupantes. Quando ajustados corretamente, reduzem a possibilidade de ferimentos
graves.
Para proteo adicional, seu veculo Honda
possui Airbags frontais e laterais* (Sistema de Proteo Suplementar SRS) para
o motorista e passageiro dianteiro, alm
de barras laterais de proteo, acondicionadas nas portas, que aumentam ainda
mais sua segurana.
Para obter o mximo de segurana, verifique os seguintes itens antes de conduzir

o veculo:
Se todos os ocupantes do veculo esto
com os cintos de segurana corretamente ajustados;
Se as crianas menores esto adequadamente acomodadas nos sistemas de
proteo infantil;
Se todas as portas esto fechadas e travadas;
Se os encostos dos bancos esto na
posio vertical e os encostos de cabea ajustados adequadamente;
Os bancos, os encostos de cabea e as

travas das portas tambm exercem um
papel importante para a segurana dos
ocupantes.
Se no existem objetos soltos que podem ser arremessados, causando

ferimentos pessoais em caso de coliso
ou freadas bruscas.
* Airbag lateral, somente Modelos 6 cilindros.
Seguindo essas instrues e as descritas

mais detalhadamente nas prximas pginas, os riscos de ferimentos graves aos
ocupantes em caso de coliso sero reduzidos.
2-1
Segurana
DISPOSITIVOS DE SEGURANA
DO VECULO
Airbag
lateral*
Estrutura de
segurana
Este veculo est equipado com vrios dispositivos que trabalham em conjunto para
a sua segurana e dos demais passageiros em caso de coliso.
Encosto de cabea
Banco e
encosto
Airbag do
passageiro
dianteiro
Airbag
lateral*
Tensionador
Cinto de segurana
Zona de
deformao
Esses dispositivos foram projetados para

reduzir a gravidade dos ferimentos em
caso de coliso. Entretanto, eles somente
sero eficientes se todos os ocupantes
sentarem na posio adequada e usarem
corretamente o cinto de segurana. Alguns desses dispositivos de segurana
podem aumentar as chances de ferimentos se no forem utilizados corretamente.
Airbag do motorista
Coluna de direo retrtil
Zona de deformao
*Somente Modelos 6 cilindros.
2-2
Alguns dispositivos no requerem nenhuma ao de sua parte. Isso inclui a estrutura de ao de alta resistncia ao redor do
compartimento de passageiros, proporcionando maior segurana aos ocupantes do veculo; as zonas de deformao
dianteira e traseira que foram projetadas
para se deformar e absorver parte da energia proveniente de uma coliso; a coluna
de direo retrtil e os tensionadores dos
cintos de segurana que retraem automaticamente os cintos dianteiros em caso de
coliso.
MPABR 0003
Segurana
CINTOS DE SEGURANA
Por que Usar os Cintos de Segurana?
O uso dos cintos de segurana devidamente afivelados e ajustados fundamental para sua segurana e a dos demais
passageiros.
Em caso de coliso ou freada de emergncia, os cintos de segurana ajudam a
evitar que os ocupantes sejam lanados
para a frente e, principalmente, para fora
do veculo.
Evidentemente, os cintos de segurana
no podem proteger em todas as colises.
Entretanto, na maioria dos casos, reduzem
a possibilidade de ferimentos graves. Os
cintos podem at salvar sua vida. por
esse motivo que o Departamento Nacional de Trnsito obriga o uso do cinto de
segurana para todos os ocupantes do
veculo.
CUIDADO
O risco de ferimentos graves, em

caso de coliso, ser maior se o cinto de segurana no for usado.
Certifique-se de que todos os ocupantes do veculo usem o cinto de
segurana corretamente.
Dicas Importantes de Segurana

Os cintos de segurana foram projetados
para adultos e crianas maiores. Bebs
e crianas menores devem ser acomodados seguramente nos sistemas de
proteo infantil.
O cinto de segurana tambm deve ser
usado por gestantes. Lembre-se, a melhor
maneira de proteger o beb protegendo
a me.
Duas pessoas nunca devem usar o mesmo cinto de segurana. Se isso acontecer, podero ocorrer graves ferimentos
em caso de coliso.
No passe o cadaro do cinto diagonal
por baixo do brao. Se for usado dessa
forma, a pessoa poder deslizar sob o
cinto em caso de coliso. A fora do cinto ser ento aplicada diretamente sobre o abdmen. Isso poder causar
ferimentos srios ou at mesmo fatais.
No coloque almofadas para o apoio do
ombro ou outros acessrios nos cintos de
segurana. Isso pode reduzir sua eficincia e aumentar o risco de ferimentos.
2-3
Segurana
Componentes do Sistema dos
Cintos de Segurana
Seu veculo Honda possui cintos de segurana em todas as posies dos bancos.
Ponto de
fixao
superior
Cadaro diagonal
Lingeta
de engate
Os bancos dianteiros e todas as posies

do banco traseiro possuem cintos retrteis
de 3 pontos.
O sistema tambm possui uma luz
no painel de instrumentos para
advertir sobre a colocao do cinto de segurana. Essa luz se acender quando a
ignio for ligada e o cinto no estiver devidamente colocado. Um aviso sonoro tambm ser ativado por alguns segundos.
As informaes seguintes apresentam os
componentes e o funcionamento do sistema dos cintos de segurana.
2-4
Como usar Corretamente

os Cintos de Segurana
A eficincia dos cintos de segurana poder ser aumentada, se as pginas a seguir
forem lidas atenciosamente. Certifique-se
de estar totalmente familiarizado com o
uso desse dispositivo de segurana.
!
Fivela
Cadaro subabdominal
MPABR 0040
Cintos Retrteis de 3 Pontos

Este tipo de cinto de segurana apresenta
um cadaro diagonal e um subabdominal.
Cada cinto retrtil de 3 pontos possui uma
trava de emergncia. Ela permite que o
ocupante se movimente livremente sobre
o banco, enquanto uma certa tenso
mantida sobre o cinto. Em caso de coliso
ou frenagem brusca, o cinto travar automaticamente.
CUIDADO
O uso incorreto dos cintos de segurana aumenta o risco de ferimentos graves em caso de coliso.
Certifique-se de que todos os ocupantes do veculo usem o cinto de
segurana corretamente.
Segurana
Uso do cinto retrtil de 3 pontos
Antes de colocar o cinto de segurana, ajuste
a posio do banco, de forma que seja
possvel acessar todos os controles do veculo. O encosto do banco dever estar na
posio vertical.
MPABR 0344
1. Puxe a lingeta de engate por cima do

corpo e introduza-a na fivela. Puxe o
cinto com fora para certificar-se de que
a fivela esteja travada firmemente.
MPABR 0345
2. Verifique se os cadaros no esto

torcidos.
3. Posicione o cadaro subabdominal do
cinto na posio mais baixa possvel
sobre o quadril. Isso far com que a fora de uma coliso atue no osso plvico.
2-5
Segurana
Boto de
destravamento
MPABR 0346
4. Puxe o cadaro diagonal para cima a

fim de eliminar qualquer folga. Certifiquese de que o cadaro passe sobre o ombro e diagonalmente sobre o trax.
!
CUIDADO
No coloque o cadaro diagonal sob

o brao.
2-6
MPABR 0011
5. Se o cinto estiver envolvendo o pescoo,

ajuste a altura do ponto de fixao superior do cinto ou sua posio no banco.
Bancos dianteiros: Pressione os botes de destravamento e ajuste o ponto
de fixao do cinto na altura desejada.
Bancos traseiros: Desloque-se um pouco para o centro do banco at que o
cinto fique ajustado sobre seu ombro.
MPABR 0347
6. Para destravar o cinto de segurana,

pressione o boto vermelho da fivela.
Em seguida, conduza o cinto em direo coluna da porta.
!
CUIDADO
Aps sair do veculo, certifique-se de

que o cinto de segurana tenha
retornado completamente posio
original, no interferindo no fechamento da porta.
Segurana
!
CUIDADO
Um cinto que tenha sido submetido a

esforos, como por exemplo, em um
acidente, ou que esteja danificado, dever ser substitudo por um novo em
uma Concessionria Honda.
Tensionadores automticos dos cintos
de segurana
MPABR 0012
Uso do cinto para gestantes

Proteger a me a melhor maneira de
proteger o futuro beb. Portanto, as gestantes devem usar o cinto de segurana
na posio correta sempre que estiverem
dirigindo ou viajando em um veculo.
Se possvel, utilize o cinto retrtil de 3 pontos, lembrando-se sempre de manter o cadaro subabdominal na posio mais baixa
possvel sobre o quadril.
Manuteno dos Cintos de Segurana
Para manter os cintos de segurana sempre em perfeitas condies de uso, siga
as instrues abaixo:
Mantenha os cintos sempre limpos;
Puxe os cintos totalmente para fora e verifique se no esto danificados;
Verifique se as travas funcionam corretamente e se o cinto se retrai facilmente.
Os tensionadores tambm sero ativados

em colises severas que causam o acionamento dos airbags.
Quando os tensionadores so acionados,
os cintos permanecem tensionados at
que sejam soltos dos fechos da forma
usual.
A luz de advertncia do airbag se
acender para indicar a existncia de algum problema com os
tensionadores automticos. (Consulte nesta seo "Luz de Advertncia do Airbag").
!
ATENO
Quando os airbags (bolsas de ar) so

acionados, em casos de colises frontais severas, os tensionadores automticos dos cintos de segurana dianteiros devero ser substitudos juntamente unidade do SRS (Sistema de Proteo Suplementar) e os airbags (bolsas
de ar) do motorista e passageiro.
MPABR 0041
Os cintos de segurana dianteiros possuem

tensionadores automticos para proteo
adicional em caso de coliso. Quando acionados, os cintos so tensionados imediatamente para ajudar a manter o motorista e
passageiro dianteiro firmemente no lugar.
Os tensionadores foram projetados para
serem acionados principalmente em colises frontais. Por serem independentes
do sistema de airbags, eles podem ser
ativados numa coliso onde os airbags
no so necessrios, mas a tenso adicional aplicada aos cintos pode ser til.
2-7
Segurana
AIRBAG
(Sistema de Proteo
Suplementar SRS)
Banco Traseiro
Banco Dianteiro
Seu veculo est equipado com airbags

para o motorista e passageiro dianteiro.
Alm dos airbags frontais, os modelos 6
cilindros vem equipado com airbags
laterais para o motorista e passageiro
dianteiro.
!
MPABR 0042
PONTOS DE FIXAO
Ao substituir os cintos de segurana,
certifique-se de usar os pontos de fixao
mostrados nas ilustraes.
MPABR 0043
O banco traseiro apresenta cintos de

segurana de 3 pontos em todas as
posies
!
ATENO
A falta de inspeo ou manuteno

adequada dos cintos de segurana
pode resultar em ferimentos graves
ou fatais, pois os cintos podem no
funcionar corretamente quando necessrio.
Inspecione os cintos de segurana
periodicamente e corrija qualquer
problema encontrado o mais rapidamente possvel.
2-8
CUIDADO
Os riscos de ferimentos graves ou

fatais sero maiores em caso de
coliso se os cintos de segurana
no forem usados, mesmo se o veculo estiver equipado com airbag.
Segurana
O airbag composto de:
Airbags (bolsas inflveis), instalados no
volante e no painel de instrumentos,
acima do porta-luvas;
Airbags laterais (somente Modelos 6 cilindros), instalados nas bordas laterais
dos encostos dos bancos dianteiros;
Tensionadores dos cintos de segurana que tensionam o cinto durante uma
coliso frontal severa;
Sensores para detectar colises frontais severas;
Sensores para detectar colises laterais severas (somente Modelos 6
cilindros);
Luz de advertncia para alertar sobre
um possvel problema no sistema;
Coliso Frontal de Veculos

Equipados com Airbag
Numa coliso frontal severa, os sensores
detectam a rpida desacelerao do veculo e enviam um sinal para a unidade de
controle. Essa unidade de controle ativa os
airbags frontais instantaneamente.
Durante uma coliso, os cintos de segurana iro ajudar a proteger a parte inferior
do corpo e do tronco. O airbag absorver
parcialmente a energia proveniente do impacto, ajudando a proteger a cabea e o
trax do motorista e passageiro dianteiro
contra choques no interior do veculo.
Aps a coliso, poder ser observada a

presena de fumaa. Essa fumaa , na
verdade, o p proveniente da superfcie dos
airbags, este p no txico e no apresenta nenhuma substncia nociva sade. Pessoas com problemas respiratrios
podem sentir-se momentaneamente incomodadas com os produtos qumicos utilizados nos ativadores dos airbags.
Aps inflarem, os airbags iro esvaziar-se

imediatamente. Isso ocorrer numa frao de
segundos.
Alimentao de emergncia, caso o sistema eltrico do veculo venha a ser desconectado em um acidente.
2-9
Segurana
Os airbags so ativados apenas uma
vez. Eles no podero proteg-lo contra
impactos adicionais que podem ocorrer
durante a seqncia da coliso.
Ferimentos graves podem ocorrer numa
coliso severa, mesmo que os cintos de
segurana sejam usados corretamente e
que os airbags sejam ativados. Nenhum
sistema oferece proteo total no caso de
colises severas.
MPABR 0348
Consideraes Importantes
sobre o Airbag
Os airbags frontais so ativados somente
no caso de uma coliso frontal severa. Porm, no sero ativados em colises frontais moderadas, traseiras, laterais e
capotamentos, mesmo que de grandes propores.
2-10
muito difcil determinar se os airbags deveriam ou no ter inflado, analisando somente a deformao do veculo causada
por uma coliso. Em alguns casos, uma
deformao acentuada indica que a
carroaria absorveu grande parte da energia da coliso e que o acionamento do
airbag no foi necessrio. Em outros casos, um violento solavanco, como um impacto na parte inferior do veculo, poder
ocasionar a ativao do airbag.
Segurana
MPABR 0044
Funcionamento do Airbag
do Motorista
Sempre que houver uma coliso frontal severa, o airbag ser ativado instantaneamente para ajudar a proteger a cabea e o trax.
Para atingir esse objetivo, o airbag ser inflado com uma fora considervel. Portanto,
poder causar algumas escoriaes faciais
ou outros ferimentos. Para reduzir a possibilidade de ferimentos, posicione o banco o
mais afastado possvel do volante, porm,
de forma que no comprometa o conforto e
o acesso aos controles do veculo.
MPABR 0045
Aps o airbag inflar-se, comear a esvaziar imediatamente, no interferindo, portanto, em sua visibilidade para operar outros controles. O tempo total para inflar e
esvaziar uma frao de segundo. O
acionamento do airbag pode at nem ser
notado.
Para sua segurana, no fixe qualquer objeto no volante de direo, onde o airbag
est localizado. Isso pode interferir no funcionamento do airbag ou em caso de atuao
do sistema, os objetos podem ser lanados
no interior do veculo, causando ferimentos
pessoais.
MPABR 0349
Funcionamento do Airbag
do Passageiro
Sempre que houver uma coliso frontal severa, o airbag do passageiro dianteiro ser
acionado simultaneamente ao do motorista.
Esse airbag um pouco maior, sendo acionado com uma fora considervel. Ele pode ferir seriamente o passageiro dianteiro
se este no estiver acomodado adequadamente e se o cinto de segurana no
estiver sendo usado corretamente.
2-11
Segurana
O airbag do passageiro dianteiro est localizado na parte superior do painel, acima do porta-luvas sob uma tampa com a
inscrio SRS.
2-12
CUIDADO
No coloque qualquer objeto sobre

essa tampa. Se o airbag for acionado,
o objeto poder ser arremessado no
interior do veculo, causando ferimentos pessoais.
No instale o sistema de proteo
infantil no banco do passageiro dianteiro. Se o airbag for acionado, poder atingir o sistema de proteo
infantil, deslocando-o de sua posio original e causando graves
ferimentos criana.
Luz de Advertncia
do Airbag
A funo da luz de advertncia do airbag,
localizada no painel de instrumentos,
alert-lo quanto a um possvel problema no
sistema de airbag.
O sistema deve ser verificado se:
A luz no se acender quando o interruptor de ignio for ligado (posio II);
A luz permanecer acesa aps a partida
do motor;
A luz se acender ou piscar com o veculo
em movimento.
Segurana
Manuteno
Deve-se sempre efetuar os servios de
manuteno nos airbags frontais em
uma Concessionria Honda, nas seguintes situaes:
Se os airbags forem ativados, devero ser substitudos junto com a unidade de controle e com os tensionadores
automticos dos cintos de segurana;
Se a luz de advertncia do airbag
alertar sobre algum problema. Nesse
caso, o sistema deve ser inspecionado
o mais rpido possvel;
A cada dez anos.
CUIDADO
CUIDADO
No tente remover o airbag. Este servio deve ser efetuado somente por
Precaues Importantes
sobre o Airbag
No modifique o volante de direo ou
qualquer outro componente do airbag.
Tais modificaes podem tornar o sistema ineficiente.
No adultere os componentes ou fiao do sistema, nem passe condutores eltricos prximos aos condutores
do airbag. Isso ir ativar o airbag, causando srios ferimentos nos ocupantes.
Informe a pessoa que ir efetuar algum
servio em seu veculo que ele est
equipado com airbag. Se os procedimentos e precaues descritos no Manual de Servios Honda no forem seguidos, podero ocorrer danos ao sistema ou ferimentos pessoais.
O desmanche total de um veculo equipado com airbag no inflado pode ser
perigoso. Solicite a assistncia de uma
Concessionria Honda, caso haja
necessidade de sucatear o veculo.
Se o veculo for vendido, informe o novo
proprietrio que ele possui airbag. Alerte-o
sobre as informaes e precaues descritas neste Manual do Proprietrio.
2-13
Segurana
AIRBAG LATERAL
(Somente para o Modelos 6 cilindros)
Seu veculo est equipado com airbags
laterais para o motorista e o passageiro
do banco dianteiro. Os airbags ficam embutidos nas bordas externas dos encostos dos bancos dianteiros e ambos esto
identificados com a inscrio "SIDE
AIRBAG" (Airbag lateral).
!
CUIDADO
Os riscos de ferimentos graves ou

fatais sero maiores em caso de coliso se os cintos de segurana no
forem usados, mesmo se o veculo
estiver equipado com airbag.
Coliso Lateral de Veculos Equipados
com Airbag Lateral (Modelos 6 cilindros)
Em uma coliso lateral severa, os
sensores de impacto do veculo enviam
um sinal para a unidade de controle. Essa
unidade de controle ativa instantaneamente o airbag lateral do motorista ou do passageiro do banco dianteiro.
2-14
CUIDADO
Somente um airbag ser acionado

durante um impacto lateral. Se o impacto for no lado do passageiro, apenas o airbag lateral do passageiro
ser acionado, mesmo que no haja
um passageiro.
Durante uma coliso, os cintos de segurana iro ajudar a proteger a parte inferior do corpo e do tronco. O airbag lateral
absorver a energia proveniente do impacto, ajudando a proteger principalmente a regio do trax do motorista ou passageiro do banco dianteiro.
Para obter a melhor proteo dos airbags
laterais, os ocupantes dos bancos dianteiros devem sempre usar os cintos de
segurana e sentar em posio adequada, com as costas em posio vertical e
bem apoiadas no encosto do banco.
Aps a coliso, poder ser observada a
presena de fumaa. Essa fumaa , na
verdade, o p proveniente da superfcie
do airbag; este p no txico e no apresenta nenhuma substncia nociva sade. Pessoas com problemas respiratrios
podem sentir-se momentaneamente incomodadas com os produtos qumicos utilizados nos ativadores dos airbags.
Consideraes Importantes Sobre o

Airbag Lateral
O airbag lateral ativado somente no caso
de uma coliso lateral severa.
Os airbags laterais no sero ativados em
colises laterais moderadas, traseiras,
frontais e capotamentos, mesmo que de
grandes propores.
Os airbags so ativados apenas uma
vez, sendo assim, eles no podero
proteg-lo contra impactos adicionais
que podem ocorrer durante a sequncia
da coliso.
Ferimentos graves podem ocorrer em uma
coliso lateral severa, mesmo que os cintos de segurana sejam usados corretamente e que o airbag seja ativado. Nenhum sistema oferece proteo total no
caso de colises severas.
muito difcil determinar se os airbags
laterais deveriam ou no ter inflado, analisando somente a deformao do veculo
causada por uma coliso. Em alguns casos, uma deformao acentuada indica
que a carroceria absorveu grande parte
da energia da coliso e que o uso do
airbag no foi necessrio.
Segurana
Para sua segurana, no coloque qualquer objeto sobre o assento e o encosto
dos bancos dianteiros. Isto poder interferir no funcionamento dos airbags laterais em caso de atuao do sistema, os
objetos podem ser lanados no interior
do veculo, causando ferimentos aos ocupantes.
MPABR 0005
Funcionamento do Airbag Lateral

Sempre que houver uma coliso lateral
severa, o airbag lateral ser acionado (somente do lado da coliso) para ajudar a
proteger a regio do trax do ocupante.
Se o impacto for do lado do passageiro
dianteiro, apenas o airbag lateral do passageiro ser acionado, mesmo que no
haja um passageiro. O acionamento do
airbag ocorre em uma frao de segundo,
e aps o airbag inflar-se, o mesmo comear a esvaziar imediatamente.
Para evitar eventuais ferimentos devido

ao acionamento do airbag lateral, o assento do passageiro dianteiro possui um
sistema de deteco de posio do ocupante. Caso seja detectado que algum
objeto ou partes do corpo de uma pessoa
estejam na trajetria de insulflamento do
airbag lateral, a luz de advertncia do airbag lateral ir acender no painel de instrumentos, desabilitando o acionamento
deste airbag.
Para maiores informaes, consulte nesta seo o item "Luz de advertncia do
airbag lateral".
Luz de Advertncia
do Airbag
A luz de advertncia do airbag se acender para indicar a existncia de algum
problema com os airbags laterais. (Consulte nesta seo "Luz de Advertncia do
Airbag").
Como funciona o indicador de

desligamento do airbag lateral
(Nos veculos com airbag lateral)
Esta luz avisa que o airbag lateral do lado
do passageiro foi automaticamente
desativado.
Isto no significa que exista algum problema com os airbags laterais. Esta luz
somente indica que o sistema foi
desativado automaticamente, para evitar
que o airbag lateral do passageiro seja
acionado indevidamente.
O assento do passageiro dianteiro possui
um sistema que detecta a posio do ocupante. Este sistema envia sinais para a
unidade de controle, com informaes da
posio e altura do passageiro dianteiro.
Se a unidade de controle detectar que o
ocupante est no trajeto de insulflamento
do airbag lateral, a luz de advertncia do
airbag lateral ir acender no painel de
instrumentos, desativando o airbag lateral
do passageiro.
!
CUIDADO
O airbag lateral no ser ativado caso

o indicador de desligamento automtico tenha sido acionado.
2-15
Segurana
Se o passageiro do assento dianteiro permanecer por mais de 3 segundos inclinado
ou relaxado para o lado, na rea de
acionamento do airbag lateral, a luz ir acender no painel de instrumentos e somente ir
se apagar quando o ocupante acomodarse corretamente. Neste caso, solicite que o
passageiro sente-se de maneira adequada, com as costas em posio vertical e bem
apoiadas no encosto do banco.
Aps o passageiro acomodar-se, a luz ainda permanecer acesa por 3 a 4 segundos, e ento se apaga. Este intervalo de
tempo impede que a luz se acenda toda
vez que o passageiro se mover, o que poderia incomodar o motorista.
A luz dever acender tambm quando a
ignio for colocada na posio II (ligada), apagando-se aps alguns segundos.
Se ela no acender, permanecer acesa
ou acender enquanto o veculo estiver em
movimento sem um passageiro no banco
dianteiro, leve o veculo para ser inspecionado em uma Concessionria Honda.
!
CUIDADO
O passageiro do assento dianteiro

no deve usar uma almofada ou qualquer outro objeto de descanso para
as costas. Isso pode interferir no funcionamento adequado do sistema.
2-16
Manuteno
Deve-se sempre efetuar os servios de
manuteno nos airbags laterais em
uma Concessionria Honda, nas seguintes situaes:
Se o airbag for acionado, deve ser substitudo junto com a unidade de controle
e outros componente relacionados.
Se a luz de advertncia do airbag
alertar sobre algum problema. Nesse
caso, o sistema deve ser inspecionado
o mais rpido possvel.
A cada dez anos.
!
CUIDADO
No tente remover o airbag lateral.

Este servio deve ser efetuado somente por uma Concessionria
Honda.
Precaues importantes sobre o

airbag lateral
No exponha os encostos dianteiros
gua. Se o encosto entrar em contato com chuva ou respingos de gua,
isso poder interferir no funcionamento adequado do airbag lateral.
No cubra nem substitua o revestimento dos bancos dianteiros. A substituio inadequada ou a colocao de
revestimentos no originais nos bancos dianteiros, poder influenciar no
acionamento dos airbags laterais durante uma coliso.
No prenda objetos rgidos na porta
dianteira ou perto dela. Se um airbag
lateral acionado, o objeto rgido preso na porta ou perto dela pode ser arremessado no interior do veculo, podendo causar srios ferimentos aos
ocupantes.
No coloque objetos sobre a borda
externa dos bancos dianteiros. Cobrir a borda externa dos bancos dianteiros com um casaco ou uma capa,
por exemplo, poder influenciar no
acionamento dos airbags laterais durante uma coliso.
Segurana
BANCOS
PORTAS
Posio dos Encostos dos Bancos
Travas das Portas
Os encostos dos bancos dianteiros devem

permanecer na posio vertical para obter-se maior proteo dos cintos de segurana.
No deixe as portas do veculo destravadas. Um passageiro, principalmente uma

criana, pode abrir a porta acidentalmente
e cair do veculo. Tambm existe a possibilidade do ocupante ser lanado para fora
do veculo durante uma coliso, se as portas no estiverem travadas.
CUIDADO
Se o encosto do banco estiver excessivamente reclinado, a capacidade de

proteo do cinto de segurana ser reduzida, devido possibilidade de
deslizamento sob o cinto, aumentando o
risco de ferimentos em caso de coliso.
MPABR 0009
Encostos de Cabea
O seu veculo apresenta uma luz

de advertncia de abertura das
portas que indica quando uma porta no
est devidamente fechada.
Estes encostos protegem contra movimentos bruscos da cabea. Para melhor

proteo, ajuste-os de forma que as orelhas estejam alinhadas com a parte superior dos encostos de cabea. Para informaes sobre os procedimentos de ajuste,
consulte a Seo 3 Encostos de cabea.
2-17
Segurana
Travas de Segurana para Crianas
As portas traseiras esto equipadas com
travas de segurana que impedem sua
abertura pelo lado interno do veculo. As
portas podero ser abertas somente pelo
lado de fora. Para informaes sobre os
procedimentos de ajuste, consulte a Seo 3, Trava de segurana para crianas.
COLOCAO DE OBJETOS
EM LOCAIS SEGUROS
CONDUO DO VECULO COM

ANIMAIS DOMSTICOS
Antes de conduzir o veculo, certifiquese de ter colocado em local seguro qualquer objeto que possa ser arremessado no interior do veculo, causando
ferimentos pessoais ou interferindo na
operao dos controles.
Animais soltos no interior do veculo so

um grande risco, pois podem interferir na
conduo. Em caso de coliso ou frenagem brusca, eles podem ser arremessados no interior do veculo, ferindo os ocupantes.
No coloque nenhum objeto sobre o

painel traseiro. Ele pode obstruir a sua
viso ou ser arremessado contra algum
ocupante em caso de coliso.
Para a proteo dos prprios animais, acomode-os seguramente no veculo.
Mantenha todas as portas dos compartimentos fechadas quando o veculo estiver em movimento. A tampa do portaluvas aberta, por exemplo, pode causar ferimentos no joelho do passageiro
dianteiro.
2-18
A maneira mais recomendada para acomodar um cachorro de mdio ou grande

porte a utilizao de uma coleira especial para viagem. Essa coleira pode ser
fixada no banco traseiro com o cinto de
segurana. Coleiras especiais para viagem podem ser encontradas em lojas
especializadas em animais.
Segurana
Consideraes sobre a
Segurana de Crianas
Nunca segure um beb no colo no interior de um veculo em movimento. Se
estiver usando o cinto de segurana,
as foras e reao provocadas por uma
coliso iro tirar o beb de seus braos
e arremess-lo no interior do veculo,
provocando ferimentos graves.
MPABR 0043
SEGURANA DE CRIANAS
As crianas dependem dos adultos para
sua proteo.
!
CUIDADO
Uma criana que no esteja acomodada corretamente pode sofrer

ferimentos graves em caso de coliso.
Crianas menores devem ser acomodadas em um sistema de proteo infantil posicionado e fixado
firmemente no banco traseiro com
o cinto de segurana.
Se estiver segurando um beb no colo

e no estiver usando o cinto de segurana, seu corpo poder ferir o do beb
no interior do veculo.
Nunca coloque o mesmo cinto de segurana sobre seu corpo e o de uma criana. Durante uma coliso, o cinto de segurana poder pressionar violentamente o corpo da criana e provocar graves ferimentos. Alm disso, o mesmo
cinto de segurana nunca deve ser usado por duas crianas. Se isso acontecer, podero ocorrer graves ferimentos
em caso de coliso.
Por motivos de segurana, nunca deixe
as crianas sozinhas no interior do veculo sem a superviso de um adulto.
Nunca deixe as crianas em p ou ajoelhadas sobre o banco quando o veculo
estiver em movimento.
Coloque o cinto de segurana nas crianas e verifique o ajuste. O cadaro diagonal deve estar abaixo do pescoo e sobre o trax. O cadaro subabdominal deve estar posicionado no quadril e no
sobre o estmago.
Mantenha as chaves e o controle remoto de
abertura das portas do veculo fora do alcance das crianas. Mesmo as crianas mais
novas aprendem como destravar as portas
do veculo, ligar a ignio e abrir o portamalas, o que pode levar a um acidente com
ferimentos graves ou at a morte.
!
CUIDADO
Sempre que deixar o veculo sozinho

(mesmo com outros ocupantes) retire a chave da ignio.
!
CUIDADO
Use o interruptor principal do vidro eltrico para evitar que as crianas abram
os vidros das janelas traseiras.
Esta funo acionada evitar que as crianas brinquem com os interruptores dos vidros eltricos, que poder levar a um acidente com ferimentos graves e at mesmo
distrair o motorista. Consulte na seo 3 "Vidros Eltricos".
2-19
Segurana
Acomodao de Crianas
De acordo com as estatsticas de acidentes
com crianas de todos os tamanhos e idades, elas estaro mais seguras quando devidamente acomodadas no banco traseiro.
Sempre que possvel, recomendamos que
o sistema de proteo infantil seja firmemente fixado com o cinto de segurana
na posio central do banco traseiro.
Crianas muito grandes para o sistema
de proteo infantil devem ser acomodadas no banco traseiro e usar o cinto
retrtil de 3 pontos.
! CUIDADO
U
Nunca instale o sistema de proteo

infantil no banco dianteiro. Em caso
de coliso, o airbag do passageiro poder inflar e atingir o sistema, causando srios ferimentos.
MPABR 0018
Acomodao de crianas com

menos de 9 kg
Uma criana com at 9 kg deve ser acomodada em um sistema de proteo infantil do tipo bero. Como as crianas tm
o hbito de se inclinar, o sistema deve ficar
virado para a parte traseira do veculo.
Recomendamos que o sistema seja colocado na posio central do banco traseiro e
fixado com o cinto retrtil de 3 pontos.
2-20
Segurana
Armazenamento do sistema de
proteo infantil
Quando o sistema de proteo infantil
no estiver em uso, remova-o do veculo
ou fixe-o firmemente para que no oferea perigo aos ocupantes durante uma
coliso.
MPABR 0016
MPABR 0033
Acomodao de crianas entre

9 e 18 kg
Acomodao de crianas com mais

de 18 kg
Uma criana entre 9 e 18 kg deve ser acomodada em um sistema de proteo infantil do tipo poltrona.
Crianas com mais de 18 kg devem ser

acomodadas nas laterais do banco traseiro com o cinto retrtil de 3 pontos.
Recomendamos que o sistema seja colocado na posio central do banco traseiro

e fixado com o cinto retrtil de 3 pontos.
Coloque o cinto de segurana na criana.

Verifique se existem folgas e ajuste-o de
forma que o cadaro no passe pelo pescoo. Caso isso acontea, a criana dever sentar-se sobre uma almofada ou banco especial.
2-21
Segurana
CUIDADOS COM OS GASES DE
ESCAPAMENTO
A manuteno correta a melhor proteo
contra a entrada de gases no interior do
veculo. O sistema de escapamento deve
ser completamente inspecionado por um
tcnico qualificado sempre que:
O veculo for suspenso para a troca de leo;
Forem observadas mudanas no rudo
do escapamento;
O sistema de escapamento e a parte traseira ou inferior do veculo forem danificados em um acidente.
CUIDADO
Evite a inalao dos gases provenientes do sistema de escapamento. Eles contm monxido de carbono; um gs incolor e inodoro que
pode causar perda de conscincia
ou at mesmo a morte. Se houver
suspeita de penetrao dos gases
de escapamento no interior do veculo, determine e corrija a causa o
mais rapidamente possvel.
No conduza o veculo com a tampa do porta-malas aberta. Isso pode
permitir a entrada dos gases de escapamento no interior do veculo.
Se for necessrio dirigir o veculo
nessa condio, mantenha todos
os vidros abertos.
No deixe o motor ligado em reas
fechadas.
2-22
Uma alta quantidade de monxido de carbono pode se acumular rapidamente em

locais fechados, tal como uma garagem.
No acione o motor em garagens com a
porta fechada. Mesmo com a porta aberta,
deixe o motor ligado somente o tempo
necessrio para tirar o veculo do local.
Quando a tampa do porta-malas est aberta, o fluxo de ar pode levar os gases de
escapamento para o interior do veculo,
criando uma condio de perigo. Se for
necessrio dirigir com a tampa do portamalas aberta, abra todos os vidros e ajuste os sistemas de aquecimento e ventilao conforme descrito abaixo.
1. Selecione o modo de ar fresco.
2. Selecione o modo
3. Ajuste o ventilador na velocidade

mxima.
4. Ajuste o aquecimento, utilizando o boto de controle de temperatura.
Segurana
TRINGULO DE SEGURANA
O tringulo de segurana encontra-se no
porta-malas, localizado sob a cobertura do
assoalho.
LCOOL E DROGAS
MPABR 0355
EXTINTOR DE INCNDIO
O extintor de incndio est localizado na
parte dianteira do banco do passageiro.
Para remov-lo, puxe a ala da presilha de
fixao.
As instrues de uso so descritas no prprio extintor.
Dirigir um veculo requer ateno total. As

condies de trfego mudam rapidamente
e necessrio estar apto para reagir na
mesma velocidade. O lcool e as drogas
afetam diretamente o reflexo. Mesmo os remdios, com ou sem prescrio mdica,
podem produzir esse efeito.
Existem leis que tratam da conduo de
veculos por pessoas embriagadas. Essas
leis determinam a quantidade mnima de
lcool no sangue para que uma pessoa
seja considerada embriagada. Contudo, a
capacidade de julgamento e o tempo de
reao tendem a diminuir a cada drinque
ingerido. A melhor coisa a fazer nunca
dirigir embriagado.
Quando beber, procure a companhia de um

amigo ou conhecido que no tenha bebido para dirigir seu veculo ou procure utilizar meios alternativos de transporte, tais
como txi e nibus.
Se isso no for possvel, pare de beber e
espere at estar em condies de dirigir.
O tempo de espera a nica coisa que
pode deix-lo novamente em condies
de dirigir; caf e ducha fria no aceleram
o processo.
Se seus amigos tentarem dirigir aps ingerir algum tipo de bebida alcolica, procure alert-los sobre o perigo que isso
poder acarretar. Lembre-se que eles estaro dividindo as mesmas ruas ou estradas com voc.
A manuteno de responsabilidade do
proprietrio; portanto, siga as instrues do
fabricante impressas no prprio extintor.
2-23
Segurana
DISPOSITIVO DE CORTE DE INJEO
DE COMBUSTVEL
(Modelos com transmisso automtica)
O sistema de alimentao est programado para interromper a injeo de combustvel quando o veculo estiver parado, com
a alavanca seletora em P ou N, e o motor
estiver em altas rotaes (aproximadamente 5.000 rpm). Isso evita eventuais acidentes causados pelo acionamento indesejado da alavanca seletora.
2-24
Para modelos equipados com transmisso manual, o corte de injeo de combustvel ocorre quando a rotao atinge a
faixa vermelha do tacmetro (aproximadamente 6.500 rpm).
BARRAS LATERAIS DE PROTEO

Seu veculo Honda est equipado com
barras de proteo especiais, acondicionadas nas portas. Essas barras tm por
finalidade proteger os ocupantes contra
impactos laterais.
Segurana
ETIQUETAS DE SEGURANA
SRS Airbag
SIDE AIRBAG
(Airbag lateral)
(Modelos 6 cilindros)
Etiqueta de advertncia
da bateria
SIDE AIRBAG
(Airbag lateral)
(Modelos 6
cilindros)
Algumas etiquetas esto fixadas nos locais

mostrados na ilustrao. Elas contm informaes referentes a perigos em potencial
que podem causar srios ferimentos. Leia
atenciosamente todas as etiquetas.
Algumas etiquetas mostradas abaixo esto afixadas na face interna do cap.
SRS Airbag
SRS Airbag
Smbolo de advertncia de
segurana
Siga cuidadosamente as
instrues do Manual de
Servios.
SRS Airbag
Etiqueta de advertncia
da tampa do radiador
MPABR 0048
2-25
Segurana
MPABR 0049
Nos veculos equipados com airbag lateral, a etiqueta mostrada a seguir est fixada em cada um dos batentes das portas
dianteiras.
Airbag lateral
Smbolo de alerta de segurana
Seguir cuidadosamente as instrues do Manual do Proprietrio.
2-26
Instrumentos e Controles
INSTRUMENTOS E CONTROLES
Luzes indicadoras
Marcadores
Interruptor do Sinalizador
de Advertncia
Sistema de udio
Relgio digital
Controles dos espelhos

retrovisores
Interruptor principal
da trava das portas
Controles de ventilao,
aquecimento e ar-condicionado
Interruptores dos
vidros eltricos
Alavanca de abertura do porta-malas/

Alavanca de abertura da portinhola do
bocal de abastecimento.
do cap do motor
Soquetes para acessrios
MPABR 0050
3-1
PAINEL DE INSTRUMENTOS
O painel de instrumentos possui vrias
luzes indicadoras e de advertncia para
fornecer informaes importantes sobre
o veculo.
Luzes Indicadoras e de Advertncia:

Sinalizadores de
advertncia e de direo
Farol de neblina dianteiro*
Interruptor do controle de cruzeiro
Verificao das Luzes Indicadoras

e de Advertncia
Estas luzes indicadoras e de advertncia
se acendem quando o interruptor de ignio ligado (posio II), permitindo a verificao de seu funcionamento:
Luz indicadora do sistema de segurana suplementar (Airbag)
Luz indicadora do sistema de airbag lateral desligado*
Luz indicadora de mau funcionamento
Luz indicadora de necessidade de manuteno
Luz de advertncia do sistema de carga
(bateria)
Luz de advertncia da presso de leo
baixa
Luz indicadora do ABS (Sistema de freio
antibloqueio)
Indicador de advertncia de colocao
do cinto de segurana
Luz de advertncia do porta-malas e
portas abertas
Luz indicadora do sistema imobilizador
Luz indicadora do sistema de freio e
freio de estacionamento
3-2
Sistema imobilizador
Indicador de luzes
externas ligadas
Nvel combustvel baixo

Farol alto
Indicador da ativao do VSA*

Interruptor do sistema VSA*
(Assistncia estabilidade do veculo)
Sistema
de injeo
eletrnica
Controle do cruzeiro*
ABS
Luz de advertncia
de porta-malas e
portas abertas
Sinalizador de
advertncia
Luz de advertncia
de colocao do
cinto de segurana
Carga (bateria)
Sinalizadores de
advertncia e de
direo
Presso de leo baixa
Boto de
seleo/zerar
Luz indicadora do sistema de

segurana suplementar (Airbag)
Necessidade de manuteno
Sistema de freio e freio de estacionamento

Sistema de segurana* (Alarme)
Sistema de airbag lateral desligado*
MPABR 0051
* Modelos 6 cilindros
Luzes Indicadoras e de Advertncia
Indicador de advertncia de
colocao do cinto de segurana
O sistema dos cintos de segurana est
equipado com uma luz indicadora no painel de instrumentos e um alerta sonoro
para lembrar o motorista e os passageiros para colocarem o cinto de segurana.
Se a ignio for ligada at a posio (II),
antes do cinto de segurana ser colocado, soar o alerta sonoro e a luz
indicadora no painel piscar. Se o cinto
de segurana no for colocado antes do
alerta sonoro parar, a luz indicadora para
de piscar, porm permanece ligada.
Se o cinto de segurana no for colocado
e o veculo continuar em movimento, o alerta soar e a luz indicadora piscar em intervalos regulares.
Luz de advertncia da
presso de leo baixa
Esta luz se acender quando a ignio for
ligada, apagando-se depois que o motor
comear a funcionar.
O motor pode sofrer srios danos se essa
luz piscar ou se acender durante a conduo do veculo.
Se a luz se acender durante a conduo
do veculo, pare em um local seguro e desligue o motor. Procure uma Concessionria Honda imediatamente.
Luz de advertncia do
sistema de carga (bateria)
ligada, apagando-se depois que o motor comear a funcionar. Se ela permanecer acesa
com o motor ligado, sinal de que a bateria
no est sendo carregada. Procure uma
Concessionria Honda imediatamente.
sistema de injeo eletrnica
Esta luz se acender por alguns segundos quando o interruptor de ignio for
ligado. Se esta luz se acender durante a
conduo do veculo, isso significa que
existe algum problema no motor ou nos
sistemas de injeo eletrnica ou de controle de emisses. Se o veculo for conduzido nessas condies, o motor poder ser
danificado.
Se esta luz se acender, estacione o veculo em um local seguro e desligue o motor.
Em seguida, ligue-o novamente. Se a luz
permanecer acesa, dirija-se a uma Concessionria Honda o mais rapidamente
possvel. Dirija em baixa velocidade e evite acelerao total.
Se a luz de advertncia se acender com
freqncia, mesmo que tenha efetuado os
procedimentos descritos, dirija-se a uma
Concessionria Honda para efetuar uma
inspeo no sistema.
3-3
Luz indicadora do sistema
de freio e freio de
estacionamento
Esta luz possui duas funes:
1. Esta luz se acender quando a ignio
for colocada na posio (II). Esta funo um lembrete para verificar o freio
de estacionamento. Se o veculo for
colocado em movimento sem que o
freio de estacionamento tenha sido liberado totalmente, soar um alerta continuamente. Conduzir o veculo sem que
o freio de estacionamento esteja totalmente liberado, pode danificar os freios e os pneus.
2. Se a luz permanecer acesa, mesmo
aps a liberao total do freio de estacionamento, com o motor funcionando
ou se a luz se acender durante a conduo do veculo, pode ser a indicao
de que existe problema no sistema de
freio. Para informao completa, consulte a pgina 9-14, neste manual.
3-4

segurana suplementar
(Airbag)
ligada, posio (II). Se a luz se acender
em qualquer outro momento, indica um
possvel problema nos airbags dianteiros
ou nos tensionadores automticos dos
cintos de segurana. Nos veculos equipados com airbags laterais, este indicador alertar tambm para um possvel problema com os airbags laterais e com os
airbags de cortina (se equipado), ou com
o sistema de desligamento automtico do
airbag lateral do passageiro. Para informao completa, consulte a pgina 2-12
e 2-15.
airbag lateral desligado*
Nos veculos equipados com airbag lateral
ligada, posio (II). Se a luz se acender
em qualquer outro momento, indica que o
airbag lateral do passageiro foi desligado
automaticamente. Para informao completa, consulte a pgina 2-15.
Luz de advertncia do ABS

colocada na posio II ou III, apagando-se
aps alguns segundos. Se a luz de advertncia permanecer acesa aps o motor
entrar em funcionamento ou com o veculo
em movimento, sinal de que existe algum defeito no sistema ABS. O veculo dever ser inspecionado por uma Concessionria Honda o mais rapidamente possvel.
Mesmo com essa luz acesa, os freios
convencionais continuaro funcionando
normalmente.
Interruptor do sistema VSA*
(Assistncia estabilidade
do veculo)
(Somente Modelos 6 cilindros)
Este indicador acende normalmente quando a ignio colocada na posio (II).
Se este indicador se acender ou permanecer aceso em qualquer outro momento
ou se no se acender quando a ignio
for ligada (posio II), existe um problema
com o sistema VSA. Leve o veculo a uma
Concessionria Honda para verificao.
Sem o VSA, o veculo ainda pode ser conduzido normalmente, mas no ter a trao VSA e a estabilidade intensificada.
Consulte a pgina 6-10, para mais informaes sobre o sistema VSA.
Indicador da ativao do VSA*
(Somente modelos 6 cilindros)
Luz de advertncia do porta-malas e

portas abertas
Este indicador possui trs funes

1. Ele acende para alertar que o sistema
VSA (Assistncia estabilidade do veculo) est desligado.
2. Ele pisca quando o VSA est ativo (consulte a pgina 6-10).
3. Ele acende juntamente com o indicador do sistema VSA, se existir algum
problema com o sistema VSA.
Este indicador acende normalmente por alguns segundos quando a ignio ligada
(posio II). Consulte a pgina 6-10 para
mais informaes sobre o sistema VSA.
O indicador correspondente acender no

painel, se o porta-malas ou qualquer porta no estiver fechada totalmente.
Todos os indicadores acendem no painel
por alguns segundos quando a ignio
ligada (posio II).
Sinalizadores de
advertncia e de
direo
Os sinalizadores de direo piscam para
indicar mudanas de direo direita,
esquerda ou mudanas de faixa. Se a luz
indicadora piscar com freqncia maior
que a normal, isso significa que alguma
das lmpadas est queimada. Substitua a
lmpada defeituosa o mais rapidamente
possvel (consulte a Seo 7 Substituio das lmpadas dos sinalizadores de
direo e das lanternas dianteiras). Caso
contrrio, outros motoristas no sero
advertidos sobre as mudanas de direo
de seu veculo.
Quando o interruptor do sinalizador de
advertncia for ligado, as duas luzes dos
sinalizadores no painel de instrumentos
piscaro. Todos os sinalizadores de direo externos tambm iro piscar.
Sinalizador de advertncia
Este sinalizador pisca com ambos os
sinalizadores de direo quando o boto
do sinalizador de advertncia ligado.
3-5
Indicador de luzes externas
ligadas
Luz indicadora do
sistema de segurana
Esta luz se acender para alert-lo de que

os faris esto ligados. A luz se acender
quando o interruptor dos faris estiver na
posio
ou
.
Se a chave de ignio for posicionada em
I ou 0 sem desligar o interruptor dos faris, esta luz indicadora permanecer acesa. Um aviso sonoro ser acionado quando a porta do motorista for aberta para
alert-lo de que o farol permanece ligado.
nvel de combustvel
MPABR 0053
Luz indicadora de combustvel baixo

Esta luz indicadora est localizada no
medidor de combustvel.
Se a luz indicadora acender, indica que o
veculo deve ser reabastecido.
3-6
MPABR 0054

segurana* (Alarme)
(*Se equipado)
Esta luz indicadora acende quando o sistema de segurana est ligado. Consulte
na seo 4 mais informaes sobre o sistema de segurana.
Luz indicadora de farol alto
Esta luz se acender quando os fachos altos dos faris estiverem acesos e quando
o lampejador do farol for acionado.
Luz indicadora do farol de
neblina dianteiro*
(*Se equipado)
Esta luz se acender quando o farol de
neblina for acionado.
Luz indicadora do interruptor

do controle de cruzeiro
Esta luz se acender quando o interruptor
principal do controle de cruzeiro for acionado.
Luz indicadora do controle do
cruzeiro
Enquanto o sistema de controle de cruzeiro estiver acionado, esta luz permanecer acesa.
Para informaes sobre o funcionamento
do controle de cruzeiro, consulte nesta Seo Controle de cruzeiro.
Luz indicadora do sistema

imobilizador
Esta luz se acender por alguns segundos quando o interruptor de ignio for
ligado (posio II), apagando-se quando
uma chave de ignio devidamente codificada for inserida na ignio. Caso no
tenha sido utilizada uma chave devidamente codificada, a luz indicadora piscar e o motor no dar partida.
Essa luz tambm piscar vrias vezes
quando o interruptor de ignio for girado
da posio II (ignio ligada) para a posio I (acessrios) ou 0 (trava).
3-7
A primeira reviso no veculo deve ser realizada com 10.000 km. Portanto, quando o
indicador piscar por dez segundos, consulte o Manual de Manuteno e Garantia
e procure uma Concessionria Honda.
Boto SELECT/RESET
Se a quilometragem do veculo exceder

12.000 km sem que a manuteno peridica tenha sido efetuada, o indicador permanecer aceso o tempo todo.
Indicador de necessidade
de manuteno
MPABR 0055
Indicador de Necessidade
de Manuteno
A funo deste indicador alertar sobre a
necessidade de efetuar uma reviso no
veculo. Consulte a Seo 7 Manuteno.
Durante os primeiros 9.600 km, o indicador ir acender-se por dois segundos
quando a ignio for ligada (posio II).
Entre 9.600 km e 12.000 km, esse indicador se acender por dois segundos quando a ignio for ligada (posio II) e, em
seguida, piscar por 10 segundos.
3-8
ATENO
O limite para a realizao da primeira

reviso de 9.000 km a 11.000 km,
portanto, caso o indicador permanea aceso o tempo todo o veculo encontra-se fora do perodo de reviso
gratuita. Procure uma Concessionria Honda.
MPABR 0056
Sua Concessionria Honda ir reajustar

esse indicador aps efetuar a manuteno peridica.
Procedimento de reajuste do Indicador de
Necessidade de Manuteno:
1. Desligue o motor;
2. Pressione o boto Select/Reset localizado ao lado do painel de instrumentos.
Mantenha-o pressionado e ligue o interruptor de ignio (posio II);
3. Mantenha o boto pressionado por 10
segundos at que o indicador seja reajustado.
INSTRUMENTOS
Velocmetro
Tacmetro
Velocmetro
A velocidade indicada em km/h.

A desativao do velocmetro atravs do
desligamento de seu cabeamento eltrico, mesmo que temporria, poder provocar srias avarias na transmisso de
seu Honda, alm de no permitir o controle da velocidade do veculo, infrigindo o
Cdigo Nacional de Trnsito.
Com o velocmetro desativado, a unidade
eletrnica de controle do veculo estar
interpretando que o veculo pode estar
parado, permitindo eventualmente que a
marcha r seja selecionada, mesmo
com o veculo se deslocando frente em
alta velocidade. Se isso ocorrer, h grande risco de acidentes e inevitvel comprometimento da transmisso.
Caso seja constatado o desligamento do
velocmetro, a garantia do veculo ser automaticamente cancelada.
Hodmetro/ Indicador de
temperatura externa*
Indicador de
combustvel
Indicador de temperatura do
lquido de arrefecimento do motor
Hodmetro
parcial
Boto de reajuste/
seleo do
hodmetro parcial
MPABR 0057
Tacmetro
O tacmetro indica o nmero de rotaes
do motor por minuto. A leitura correta
feita multiplicando-se o nmero indicado
por 1000.
Para evitar danos ao motor, nunca conduza
o veculo com o ponteiro na faixa vermelha.
Hodmetro/ Indicador de temperatura

externa*
O hodmetro e o indicador de temperatura externa usam o mesmo display. Para
alternar o display entre hodmetro e indicador de temperatura externa, pressione
o boto de reajuste/ seleo do hodmetro
parcial. Ao ligar a ignio, no display aparecer a ltima seleo.
Hodmetro
Registra o total de quilmetros percorridos pelo veculo.
3-9
Indicador de temperatura externa*
(*Se equipado)
O display do indicador de temperatura
externa est em centgrados (C). Para
acionar o indicador de temperatura externa, pressione e libere o boto de seleo/
reajuste at a indicao da temperatura
externa.
O sensor de temperatura externa est localizado no pra-choque dianteiro. Portanto, a temperatura indicada no display pode
estar afetada pelo calor refletido da rodovia, calor do motor e gases de escape dos
veculos nos arredores. Isto pode causar
leitura incorreta da temperatura, se a velocidade do veculo for inferior a 30 km/h.
3-10
Quando a viagem iniciada, o sensor no

est totalmente aclimatizado, portanto, ele
pode levar alguns minutos at indicar a
temperatura correta.
Se a temperatura externa est indicada
incorretamente, ajuste-a para aquecer ou
resfriar em 3C.
Hodmetro Parcial
Registra a distncia percorrida pelo veculo num determinado trajeto.
Existem dois hodmetros parciais, A e B.
Selecione um dos hodmetros, pressionando o boto Select/Reset repetidamente. Cada hodmetro funciona de forma independente, de maneira que duas
leituras diferentes podem ser efetuadas.
Para retornar a zero, selecione o hodmetro
e pressione o boto Select/Reset at que
os nmeros retornem a 0.0. Ambos os
hodmetros sero reajustados em zero se
a bateria descarregar ou for desconectada.
Indicador de Temperatura do Lquido
de Arrefecimento do Motor
Durante o funcionamento normal, o ponteiro deve permanecer entre a faixa branca e a parte central do indicador. Sob condies severas de uso, tais como conduo sob temperaturas muito elevadas ou
em aclives prolongados, o ponteiro poder subir em direo seo superior da
faixa cinza. Se o ponteiro atingir a faixa
vermelha, pare o veculo em local seguro
e desligue o motor. Espere o motor esfriar
e verifique o nvel do lquido de arrefecimento no reservatrio. (Consulte a Seo 7 Inspeo do lquido de
arrefecimento no reservatrio).
Indicador de Combustvel
Indica a quantidade disponvel de combustvel. A indicao do nvel de combustvel ser mais precisa quando o veculo
estiver sobre uma superfcie plana, podendo existir uma pequena variao em declives ou aclives.
ATENO
Nunca dirija o veculo at esgotar o

combustvel, pois isto pode resultar
em danos ao motor e/ou catalisador
de trs vias.
Para sua convenincia, o indicador mantm a indicao do nvel de combustvel

mesmo depois do interruptor de ignio
ser desligado. Aps o reabastecimento, o
ponteiro indicar o novo nvel de combustvel, assim que o interruptor de ignio
for ligado.
3-11
CONTROLES E DISPOSITIVOS
Interruptor dos
faris/ sinalizadores
de direo/
interruptor do farol de
neblina dianteiro*2
Boto de controle da luminosidade

do painel de instrumentos
Interruptor dos limpadores/

Interruptor do
sinalizador de
advertncia
Controle remoto
do sistema de
udio*2
Controle do
cruzeiro
Interruptor do
desembaador
do vidro traseiro
(Modelo LX)
Interruptor do
teto-solar*2
Interruptor do
desembaador
do vidro traseiro*2
Interruptor para
desligar o VSA*2
Alavanca de ajuste da
posio do volante
*1: Para usar a buzina, pressione ao redor do logo H.

*2: Se equipado.
3-12
Buzina*1
MPABR 0058
MPABR 0060
MPABR 0059
Faris
O interruptor giratrio da alavanca esquerda controla a iluminao dos faris. Gire o
interruptor para a posio
para
acender as luzes das lanternas dianteiras
e traseiras, as luzes do painel de instrumentos e a luz da placa de licena. Gire o
interruptor para a posio
para
acender os faris.
Interruptor do facho alto e

baixo dos faris
Para alterar o facho de luz dos faris,
empurre a alavanca em direo ao painel at ouvir um click. A luz indicadora
no painel de instrumentos se acender
quando o farol alto estiver acionado.
MPABR 0061
Lampejador do farol
Para lampejar os faris, puxe levemente a
alavanca em sua direo e solte-a. O farol
permanecer na luz alta at que a alavanca seja solta, independente da posio do
interruptor do farol.
Se as luzes do veculo estiverem acesas

com o interruptor de ignio na posio 0
(trava) e a chave for removida, um sinal
sonoro ser emitido quando a porta do
motorista for aberta.
3-13
Desligamento automtico das luzes
A funo de desligamento automtico das
luzes funciona desligando os faris, lanternas, luzes de estacionamento e luzes
da placa de licena traseira, 15 (quinze)
segundos aps a chave ter sido removida
do interruptor da ignio e a porta do motorista for fechada.
Est funo ativada quando o interruptor
dos faris deixado em
ou
, a
chave for removida do interruptor de ignio e
a porta do motorista for aberta e fechada.
Caso os faris sejam deixados ligados e
a chave for removida do interruptor de
ignio mas a porta do motorista no for
aberta, as luzes se apagaro em 10 (dez)
minutos.
As luzes iro acender novamente quando
a porta do motorista for destravada ou
aberta. Caso a porta tenha sido destravada mas no for aberta dentro de 15 (quinze) segundos, as luzes se apagaro. Com
a porta do motorista aberta, um aviso sonoro ser acionado para alertar de que as
luzes esto ligadas.
Interruptor do farol de neblina dianteiro

Seleo/ajustador
MPABR 0070

(*Se equipado)
Boto de Controle da Luminosidade

do Painel de Instrumentos
O interruptor do farol de neblina dianteiro

est localizado prximo ao interruptor de
controle das luzes. O farol de neblina dianteiro pode ser ligado quando o interruptor de controle das luzes estiver na
posio
ou
.
Gire o boto localizado no lado direito do

do painel de instrumentos para ajustar a
intensidade das luzes.
Para ligar o farol de neblina dianteiro, gire

o interruptor para cima, da posio OFF
at a posio ON. O indicador
acende como um lembrete.
O farol de neblina dianteiro ser desligado quando o interruptor dos faris for colocado na posio OFF (desligado).
3-14
MPABR 0062
No modo intermitente, os limpadores
sero acionados em pequenos intervalos.
O intervalo de acionamento ir mudar de
acordo com a velocidade do veculo, sendo menor o intervalo quando a velocidade aumenta. Quando o veculo est
parado e engrenado, os limpadores
sero acionados assim que o freio for
liberado. Nas posies LO e HI os
limpadores funcionaro constantemente.
Alavanca dos sinalizadores de direo
MPABR 0063
MPABR 0064
Sinalizadores de Direo
Limpadores do Pra-brisa
Movendo-se a alavanca dos sinalizadores

de direo para cima, acendem-se as luzes que sinalizam converses direita. Se
a alavanca for posicionada para baixo, passam a atuar os sinalizadores esquerda.
Se a alavanca for totalmente movida para
cima ou para baixo, os sinalizadores de
direo continuaro a piscar mesmo aps
a alavanca ser solta.
O interruptor giratrio, localizado na extremidade da alavanca de acionamento

do limpador do pra-brisa, apresenta cinco posies:
O retorno da alavanca posio inicial fazse automaticamente aps a converso.

Para sinalizar uma mudana de faixa, empurre levemente a alavanca na direo
correta e mantenha-a nessa posio. A
alavanca retornar para a posio inicial
logo aps ser solta.
MIST Acionamento rpido;

OFF
Desligado;
INT
Funcionamento intermitente;
LO
Funcionamento contnuo em baixa

velocidade;
HI
Funcionamento contnuo em alta

velocidade.
3-15
MPABR 0065
MIST
Pressionando-se a alavanca do limpador
para cima, as palhetas se movimentaro
em alta velocidade at a alavanca ser solta. Isso permite limpar o pra-brisa rapidamente.
3-16
MPABR 0066
A freqncia do limpador do pra-brisa

pode variar, girando o interruptor INT TIME,
localizado ao lado do interruptor giratrio.
Se o veculo exceder a velocidade de
20 km/h e o interruptor INT TIME estiver
ajustado no intervalo mnimo, o funcionamento dos limpadores mudar de intermitente para contnuo em baixa velocidade.
MPABR 0067
Lavador do Pra-Brisa
Para lavar o pra-brisa, puxe a alavanca
em sua direo. O fluido ser esguichado
no pra-brisa at que a alavanca seja solta. Os limpadores funcionaro em baixa
velocidade durante o acionamento da alavanca, efetuando mais um movimento
aps a alavanca ser liberada.
Boto do sinalizador de advertncia
MPABR 0068
MPABR 0069
MPABR 0071
Sinalizador de Advertncia
Desembaador do Vidro Traseiro
Ajuste da Posio do Volante
Pressione o interruptor, localizado ao lado

dos difusores centrais, para acionar o
sinalizador de adver tncia. Todos os
sinalizadores externos e a luz indicadora
dos sinalizadores de direo e do
sinalizador de advertncia no painel de
instrumentos iro piscar.
Pressione o interruptor para ligar ou desligar o desembaador do vidro traseiro. A

luz indicadora permanecer acesa durante o funcionamento do desembaador.
Sempre ajuste o volante de direo antes

de conduzir o veculo.
Para deslig-lo, pressione novamente o

interruptor.
!
ATENO
O sinalizador de advertncia dever

ser usado somente em caso de emergncia e com o veculo parado.
O desembaador ser automaticamente

desligado quando a ignio for desligada.
O desembaador dever ser ligado novamente quando o motor entrar em funcionamento.
Certifique-se de que o vidro traseiro esteja desembaado e que a visibilidade seja
adequada antes de conduzir o veculo.
Os filamentos do desembaador esto
localizados na parte interna do vidro
traseiro. Limpe o vidro horizontalmente
ao longo dos filamentos.
1. Ajuste o banco de forma que a distncia

dos pedais seja confortvel e para que
possam ser operados seguramente.
2. Empurre a alavanca localizada sob a
coluna de direo talmente para baixo.
3. Mova o volante para cima, para baixo,
para dentro ou para fora, ajustando na
posio desejada. Certifique-se de que
o volante fique posicionado na direo
do trax, nunca na direo do rosto.
Verifique tambm se o volante no obstrui as luzes indicadoras e de advertncia do painel de instrumentos.
3-17
4. Puxe a alavanca para cima para travar
o volante.
!
CUIDADO
No ajuste a posio do volante enquanto estiver dirigindo, pois poder ocorrer perda de controle do veculo.
Aps ajustar a posio, certifiquese de que o volante esteja travado
seguramente, movendo-o levemente para cima e para baixo.
Controle de Cruzeiro
Este dispositivo permite manter constante
qualquer velocidade acima de 40 km/h,
sem a necessidade de manter o pedal do
acelerador pressionado. O controle de cruzeiro no ir manter a velocidade programada se a mesma for superior potncia
fornecida pelo motor. Exemplo: altas velocidades em aclive acentuado.
Esse dispositivo no deve ser ativado em
condies de trfego pesado, estradas sinuosas ou ainda em estradas escorregadias.
!
CUIDADO
O uso incorreto do controle de cruzeiro pode causar graves acidentes.

Use esse dispositivo somente em
auto-estradas e quando as condies
do tempo forem favorveis.
Como o controle de cruzeiro atua diretamente no pedal do acelerador, no repouse o p sob o pedal quando o sistema estiver acionado. O pedal poder
prensar seu p.
3-18
controle de cruzeiro
Interruptor
CANCEL
Interruptor
RES/
ACCEL
Interruptor
DECEL/
SET
MPABR 0174
Para acionar o controle

de cruzeiro
1. Pressione o interruptor principal do controle de cruzeiro, localizado no volante
de direo, lado direito. Aluz indicadora
no painel de instrumentos se acender.
2. Acelere o veculo at atingir a velocidade desejada, sempre acima de 40 km/h.
3. Pressione o boto DECEL/SET , localizado no volante de direo, e mantenha-o pressionado at que a luz
indicadora do controle de cruzeiro no
painel de instrumentos se acenda.
Isso significa que o sistema est ativado. A velocidade ajustada pode variar levemente, particularmente em
aclives.
Se a velocidade aumentar ao descer um
aclive, use os freios at atingir a
velocidade desejada. Isso ir cancelar o
controle de cruzeiro. Para retornar velocidade ajustada, pressione o boto
RES/ACCEL. A luz indicadora do controle de cruzeiro se acender no painel
de instrumentos.
Ao subir um aclive, a transmiso automtica poder selecionar uma marcha
mais reduzida para manter a velocidade
ajustada.
Para alterar a velocidade ajustada
A velocidade ajustada pode ser aumentada das seguintes maneiras:
Pressione o boto RES/ACCEL e mantenha-o pressionado at atingir a velocidade desejada. Em seguida, solte o
boto;
Pressione o pedal do acelerador at
atingir a velocidade desejada. Em seguida, pressione o boto DECEL/SET;
Para uma acelerao gradativa,
pressione o boto RES/ACCEL repetidamente. Cada vez que pression-lo, o
seu veculo aumentar a velocidade em
aproximadamente 1,6 km/h.
A velocidade ajustada pode ser diminuda

das seguintes maneiras:
controle de cruzeiro
Pressione o boto DECEL/SET e mantenha-o pressionado. Ao atingir a velocidade desejada, solte o boto. O sistema ser reprogramado;
Para uma desacelerao gradativa,
pressione o boto DECEL/SET repetidamente. Cada vez que pression-lo,
seu veculo diminuir a velocidade em
aproximadamente 1,6 km/h;
Pressione levemente o pedal do freio. A
luz indicadora do controle de cruzeiro ir
apagar-se. Ao atingir a velocidade desejada, pressione o boto DECEL/SET. O
sistema ser reprogramado.
Interruptor CANCEL
MPABR 0175
Para desligar o controle de cruzeiro

Existem trs maneiras para desligar o sistema:
Para uma acelerao temporria acima da

velocidade controlada, no caso de uma
ultrapassagem, utilize o pedal do acelerador normalmente. Quando desejar
retornar velocidade controlada, retire o
p do acelerador.
Pressione o pedal do freio ou da embreagem (se aplicvel);
O veculo voltar velocidade ajustada.
Quando o sistema for desligado atravs

do pedal do freio/embreagem (se aplicvel) ou do boto CANCEL, a luz indicadora
do controle de cruzeiro ir apagar-se e o
veculo comear a reduzir a velocidade.
O pedal do acelerador poder ser usado
normalmente. O sistema manter a velocidade ajustada anteriormente na memria.
Pressione o boto CANCEL no volante;

Pressione o interruptor principal do controle de cruzeiro no volante de direo.
3-19
Para retornar a essa velocidade, acelere
at que a velocidade ultrapasse 40 km/h e,
em seguida, pressione o boto RES/
ACCEL at a luz indicadora do controle de
cruzeiro acender-se. O veculo manter a
velocidade programada anteriormente.
Plaqueta
com o
nmero
da chave
Chave
mestra/
reserva
Chave
secundria
Quando o interruptor principal no volante de direo for utilizado, o sistema ir

desligar-se completamente. Com isso, a
memria da velocidade controlada ser
apagada.
MPABR 0072
!
ATENO
Com o controle de cruzeiro ativado, a

velocidade do veculo poder variar
tanto em aclives como em declives,
em funo da inclinao da via e outros fatores, especialmente em descidas acentuadas ou prolongadas.
Esteja atento velocidade regulamentada para no exced-la.
Chaves
Existem 3 tipos de chaves:
1. Chave mestra - utilizada para a ignio
e todas as travas do veculo:
Ignio;
Portas;
Tampa do porta-malas;
Porta-luvas;
Tampa de acesso ao porta-malas;
Acesso ao porta-malas pelo banco
traseiro;
Alavanca de abertura do porta-malas.
2. Chave reserva - cpia da chave mestra.
3. Chave secundria - utilizada somente para a ignio e travas das portas.
3-20
Assim, se for necesssrio deixar o veculo e a chave em um estacionamento,

os seguintes itens podero permanecer travados:
Tampa do porta-malas;
Porta-luvas;
Alavanca de abertura do porta-malas;
Acesso ao porta-malas pelo banco
traseiro;
Tampa de acesso ao porta-malas.
Uma plaqueta de cdigo acompanha as
chaves. O nmero de cdigo necessrio
em caso de perda das chaves. Mantenha
essa plaqueta em lugar seguro. Use somente chaves de reposio aprovadas
pela Honda.
Essas chaves contm circuitos eletrnicos
que so ativados pelo Sistema Imobilizador. Caso os circuitos estejam danificados, as chaves no funcionaro para
dar a partida no motor.
Proteja as chaves da incidncia de raios solares, de temperaturas altas e
umidade excessiva;
No deixe as chaves carem no cho
nem coloque objetos pesados sobre
elas;
Mantenha as chaves afastadas de
lquidos. Se as chaves molharem,
seque-as imediatamente com um pano
macio.
Seu veculo Honda tambm est equipado com um controle remoto integrado
chave. Consulte nesta Seo "Controle
Remoto".
Sistema Imobilizador
O Sistema Imobilizador protege seu veculo de possveis furtos. Uma chave de
ignio devidamente codificada deve ser
utilizada no interruptor de ignio para dar
a partida no motor. Se uma chave de ignio (ou outro dispositivo) que no esteja
devidamente codificada for usada, o circuito de partida do motor ser desativado.
Quando o interruptor de ignio for ligado

(posio II), a luz indicadora do sistema
imobilizador se acender por alguns segundos. Caso a luz indicadora comece a
piscar, isso significa que o sistema no reconhece o cdigo da chave. Gire o interruptor de ignio para a posio 0 (trava
da ignio), retire a chave, insira-a novamente e ligue o interruptor de ignio (posio II).
O sistema pode no reconhecer sua chave, caso ela tenha estado em contato com
a chave de outro sistema imobilizador, ou
se algum objeto metlico estiver prximo
ao interruptor de ignio. Para que o sistema reconhea sua chave:
No coloque chaves de outros sistemas
imobilizadores no mesmo chaveiro.
Use um chaveiro de plstico ou couro,
nunca de metal.
Mantenha outras chaves distantes da
chave de seu veculo e do interruptor
de ignio durante o acionamento do
motor.
Se o sistema no reconhecer a codificao da chave repetidamente, entre em

contato com uma Concessionria Honda.
A luz indicadora tambm piscar algumas vezes quando o interruptor de ignio for girado da posio II (ignio ligada) para a posio I (acessrios) ou 0
(trava da ignio).
No modifique esse sistema nem adicione outros dispositivos. Problemas eletrnicos podero ocorrer, ocasionando a impossibilidade do veculo ser dirigido.
Caso tenha perdido sua chave ou esteja
impossibilitado de ligar o motor, procure
!
ATENO
Para os veculos equipados com

Transmisso Automtica poder
ocorrer o aquecimento da chave de
ignio. Este aquecimento absolutamente normal e no caracteriza irregularidades no sistema.
O aquecimento ocorre devido ao fluxo magntico gerado nesta regio
para reter a chave no interruptor de
ignio, caso a alavanca de seleo
no esteja posicionada em "P"
(Parking-Estacionamento).
3-21
1. Posio 0 (trava do volante)
A chave pode ser removida ou introduzida somente nesta posio.
Para girar a chave da posio 0 para
I, pode ser necessrio mover o volante a fim de desativar a trava antifurto.
Para girar a chave da posio I para
0, pressione-a e gire-a. Em modelos
equipados com transmisso automtica, a alavanca seletora dever
estar posicionada em P antes de
pressionar e girar a chave para a posio 0. A trava antifurto ir bloquear
a coluna de direo quando a chave
for removida.
MPABR 0073
Interruptor de Ignio
O interruptor de ignio est localizado no
lado direito da coluna de direo e possui
quatro posies:
0
= Trava do volante;
= Acessrios;
II
= Ignio ligada;
III = Partida do motor.
Caso as rodas dianteiras estejam viradas,

a trava antifurto dificultar girar a chave
de ignio da posio 0 para I. Gire o volante de direo firmemente para a esquerda ou para a direita medida que gira
a chave.
CUIDADO
Nunca gire o interruptor de ignio

para a posio 0 nem remova a chave da ignio enquanto o veculo estiver em movimento. O volante de direo poder travar, causando a perda
de controle do veculo.
3-22
2. Posio I (acessrios)
Nesta posio, o sistema de udio e o
soquete de alimentao para acessrios podem ser utilizados.
3. Posio II (ignio ligada)
Esta a posio normal de conduo.
Todos os dispositivos e acessrios
podem ser utilizados com a ignio
ligada.
Algumas luzes do painel de instrumento se acendem para verificao,
apagando-se quando o motor entrar
em funcionamento.
4. Posio III (partida do motor)
O motor de partida ser acionado ao
girar a chave para esta posio. A
chave deve ser liberada para
retornar posio II.
Um sinal sonoro ser emitido se a
chave permanecer no interruptor de
ignio na posio 0 ou I e a porta
do motorista for aberta. Remova a
chave para desativar o sinal sonoro.
Dispositivo de antitravamento
da porta do motorista
Interruptor principal das

travas eltricas das portas
Superior
Pino da trava
Inferior
Destravar
Travar
MPABR 0075
MPABR 0074
Portas
Travas eltricas das portas
Travas das portas
Interruptor principal das portas dianteiras
Todas as portas possuem um pino localizado prximo coluna central do veculo.

Pressione o pino da porta do motorista
para travar todas as portas. Os pinos das
outras portas travam e destravam somente as respectivas portas.
As portas dianteiras possuem um interruptor principal. Esses interruptores travam e

destravam todas as portas. Pressione a
parte superior do interruptor para baixo a
fim de travar as portas. Para destrav-las,
pressione a parte inferior do interruptor.
Para travar as portas dos passageiros ao

sair do veculo, pressione o pino e feche a
porta. Para travar a porta do motorista,
puxe a maaneta externa e pressione o
pino. Em seguida, solte a maaneta e feche a porta. Certifique-se de que no tenha deixado a chave no interior do veculo.
Todas as portas podem ser destravadas,

atravs da porta do motorista, utilizandose a chave. Para destravar somente a porta do motorista, insira a chave na fechadura da porta, gire-a levemente no sentido horrio e solte-a em seguida. Se a chave for girada e mantida nessa posio,
todas as portas iro destravar.
A porta do motorista pode ser travada e destravada pelo lado externo com a chave.
Se a chave permanecer na ignio, o dispositivo de antitravamento no permitir

que a porta do motorista seja travada. Isso
evitar a desagradvel situao do veculo ficar trancado com o motorista do lado
de fora. Com a porta do motorista aberta e
a chave na ignio, o interruptor principal
da porta do motorista desativado. Porm, se a porta do motorista no for aberta, isso no ocorrer. Se o pino da porta
do passageiro for pressionado com a porta aberta, todas as portas sero travadas.
Se o pino da porta do motorista for pressionado com a porta aberta, os pinos das
outras portas sero levantados. Os pinos
das portas dos passageiros travam e destravam somente as respectivas portas.
3-23
Alavanca
Boto
PANIC
Boto de
abertura do
porta-malas
Led
A luz do teto, com seu interruptor na posio central, se acender quando o boto
UNLOCK for pressionado. Se nenhuma
das portas for aberta, a luz permanecer
acesa por cerca de 30 segundos. Se as
portas forem novamente travadas com o
controle remoto antes de 30 segundos, a
luz se apagar imediatamente.
Boto
LOCK
Se utilizar a funo UNLOCK do controle

remoto e alguma porta no for aberta dentro de 30 segundos, todas as portas sero
automaticamente travadas.
Boto
UNLOCK
MPABR 0076
MPABR 0079
Travas de segurana para crianas
Controle Remoto
Estas travas evitam a abertura acidental

das portas traseiras.
As portas podem ser travadas e destravadas atravs do controle remoto. Ao pressionar o boto LOCK, todas as portas sero travadas. As lanternas dianteiras e traseiras piscaro trs vez.
Para ativar as travas, coloque as alavancas localizadas em cada porta traseira na

posio LOCK e, em seguida, feche as
portas.
Quando as portas estiverem travadas dessa
maneira, no podero ser abertas pelo lado
interno, independente da posio do pino
da trava da porta.
Para abrir as portas, puxe o pino da trava
para cima e utilize a maaneta externa.
Quando o boto UNLOCK for pressionado uma vez, somente a porta do motorista ser destravada e as lanternas dianteiras e traseiras piscaro uma vez. As
outras portas sero destravadas quando
o boto for novamente pressionado.
Ao pressionar novamente e manter pressionado o boto "UNLOCK" por alguns segundos, os vidros sero abertos.
Os vidros iro parar de abrir quando o
boto for liberado.
3-24
Nenhuma das portas poder ser travada

com o controle remoto se alguma porta
estiver aberta ou se a chave estiver na
ignio.
Para abrir o porta-malas, pressione o boto de abertura do porta-malas por aproximadamente um segundo.
O porta-malas no ser aberto se a chave
estiver na ignio.
Modo Pnico
O modo pnico permite que o sistema
de alarme do veculo seja ativado para
chamar ateno. Quando ativado, a buzina ser acionada e as luzes exteriores se
acendero durante 30 segundos. Para ativar o modo pnico, pressione o boto
PANIC durante dois segundos.
Bateria
Para cancel-lo antes dos 30 segundos,

pressione qualquer boto no controle remoto ou gire o interruptor de ignio para
as posies I (acessrios) ou II (ignio
ligada).
O modo pnico no ser ativado caso a
chave esteja na ignio.
Parafuso
MPABR 0077
Substituio da bateria
Quando a bateria do controle remoto ficar
fraca, pode ser necessrio pressionar os
botes vrias vezes para travar e destravar as portas. Alm disso, a luz do LED
ficar fraca. Substitua a bateria o mais rapidamente possvel.
Tipo de bateria: CR1616
Trava
MPABR 0078
1. Remova o parafuso localizado na base

do transmissor (chave) com uma pequena chave philips;
2. Com uma pequena chave de fenda faa
uma alavanca atravs do vinco, para
separar o transmissor (chave);
3. Dentro do transmissor (chave) separe
a cobertura interna dos botes, liberando as duas lingetas.
Remova a bateria usada e observe a polaridade. Certifique-se de que a polaridade da bateria nova seja a mesma (+ para
cima). Em seguida, insira-a no transmissor (chave).
3-25
Cuidados com o controle remoto
Evite que o controle remoto sofra impactos fortes, tal como quedas. Evite tambm
que o controle fique exposto ao calor ou
frio excessivo.
Limpe a parte externa do controle remoto
com um pano macio. No utilize produtos
ou solventes muito fortes. Se o controle molhar, o transmissor ser danificado, causando mau funcionamento do aparelho.
Em caso de perda, ser necessrio reprogramar o veculo em uma Concessionria
Honda.
Alavanca de abertura do porta-malas

MPABR 0080
Porta-malas
A tampa do porta-malas pode ser aberta
de duas maneiras:
1. Puxe a alavanca de abertura localizada
ao lado do banco do motorista;
2. Pressione o boto de abertura do porta-malas no controle remoto e mantenha-o pressionado por aproximadamente 1 segundo.
Para fechar a tampa do porta-malas, empurre-a para baixo.
Mantenha a tampa do porta-malas fechada o tempo todo durante a conduo do
veculo. Caso contrrio, podero ocorrer
danos ou a penetrao de gases de escapamento no interior do veculo.
3-26
Chave mestra
MPABR 0081
Para proteger objetos guardados no portamalas, caso seja necessrio deixar o veculo com outra pessoa, siga o procedimento
abaixo:
1. Trave a alavanca de abertura do portamalas com a chave mestra. Certifiquese de que a tampa de acesso ao portamalas esteja travada.
Mesmo que a alavanca esteja travada,
o porta-malas poder ser aberto com o
controle remoto.
!
CUIDADO
Se o porta-luvas permanecer aberto,

podero ocorrer srios ferimentos
em caso de coliso, mesmo que o
passageiro esteja usando o cinto de
segurana.
Sempre mantenha o porta-luvas fechado durante a conduo do veculo.
Porta-luvas
MPABR 0082
Abertura de emergncia do porta-malas*

(*Se equipado)
Por razes de segurana, o veculo est
equipado com uma alavanca de liberao da fechadura da tampa do porta-malas, que permite a abertura do porta-malas pelo lado de dentro.
MPABR 0083
Porta-luvas
Abra o porta-luvas, movendo a maaneta
para a esquerda. Empurre-o firmemente
para fechar. Trave e destrave o porta-luvas com a chave mestra.
A luz do porta-luvas se acender somente quando as luzes do painel de instrumentos estiverem acesas.
3-27
MPABR 0084
Bancos
Ajuste da Posio dos Bancos
Dianteiros
Efetue o ajuste antes de conduzir o veculo.
Para ajustar a posio do banco em relao ao volante e aos pedais, puxe a alavanca localizada sob a extremidade dianteira do banco e desloque-o para a posio desejada. Em seguida, solte a alavanca e certifique-se de que o banco esteja
travado na posio correta, forando-o para
frente e para trs.
3-28
MPABR 0085
MPABR 0086
Ajuste dos Encostos dos Bancos

Dianteiros
Ajuste de Altura do Banco do

Motorista
Para ajustar o ngulo de inclinao, puxe

a alavanca localizada no lado externo do
assento e mova o encosto para o ngulo
desejado. Em seguida, solte a alavanca.
A altura do banco do motorista ajustvel. Para levantar o banco, puxe a alavanca para cima sucessivamente. Para
abaix-lo, empurre a alavanca para baixo
sucessivamente.
MPABR 0088
MPABR 0089
Bancos
Somente para o banco do motorista
Ajuste eltrico dos bancos dianteiros*

(*se equipado)
2. Puxe ou empurre a parte dianteira do

interruptor para mover a extremidade
dianteira do assento para cima ou para
baixo. Puxe ou empurre a parte traseira do interruptor para mover a extremidade traseira do assento para cima ou
para baixo.
Efetue o ajuste do banco antes de conduzir o veculo.

Os interruptores de ajuste esto localizados na parte externa do assento.
MPABR 0090
3. Puxe a parte central do interruptor horizontal para cima para levantar o banco. Para abaix-lo, empurre a parte
central do interruptor para baixo.
Os bancos dianteiros podem ser ajustados com a ignio em qualquer posio.

O interruptor horizontal ajusta o assento
do banco em vrias direes. O interruptor vertical ajusta o ngulo do encosto.
1. Empurre o interruptor horizontal para a
frente ou para trs para ajustar a distncia em relao ao volante de direo e aos pedais;
3-29
!
CUIDADO
A eficincia dos cintos de segurana ser reduzida, em caso de coliso,

se os encostos dos bancos estiverem excessivamente reclinados. Os
cintos de segurana funcionam com
maior eficincia quando o motorista
e o passageiro estiverem sentados
na posio vertical.
MPABR 0091
4. Para ajustar o ngulo de inclinao do

encosto, empurre o interruptor traseiro
na direo desejada.
MPABR 0092
Ajuste do apoio lombar do banco

do motorista*
(*se equipado)
Ajuste o apoio lombar, movendo a alavanca
localizada no lado direito do encosto. Empurre totalmente a alavanca para a frente,
soltando-a em seguida. O apoio lombar ser
ajustado em toda sua extenso, repetindose esse procedimento algumas vezes.
3-30
A altura dos encostos pode ser ajustada.
Para efetuar o ajuste, use as duas mos.
No tente ajust-los durante a conduo
do veculo. Para levantar, puxe o encosto
para cima. Para abaixar, empurre o boto
de liberao lateralmente e empurre o encosto para baixo.
Boto de liberao
Se houver necessidade de remover o encosto para lavagem ou reparos, puxe-o

para cima at a posio mais alta. Em seguida, pressione o boto de liberao e
remova o encosto do banco.
MPABR 0094
Encostos de cabea
Os encostos de cabea ajudam a reduzir
impactos no pescoo durante colises traseiras. Eles sero mais eficientes se sua
parte superior for ajustada na altura das
orelhas.
Boto de
liberao
MPABR 0095
!
CUIDADO
Se o veculo for conduzido sem os encostos de cabea, podero ocorrer

srios ferimentos em caso de coliso.
Certifique-se de que os encostos estejam instalados e ajustados corretamente antes de dirigir o veculo.
Encostos de cabea traseiros

As posies externas do banco traseiro
possuem encostos de cabea ajustveis.
Para efetuar o ajuste, use as duas mos.
No tente ajust-los durante a conduo
do veculo. Para levantar, puxe o encosto
para cima. Para abaixar, empurre o boto
de liberao lateralmente e empurre o
encosto para baixo.
3-31
Chave mestra
Puxe
Guia
MPABR 0098
Escamoteao do encosto do banco

traseiro
O encosto do banco traseiro pode ser escamoteado, permitindo o acesso ao porta-malas.
MPABR 0099
Ao armazenar a carga, pode-se deslizar o

cinto de segurana central de trs pontos
removendo-o da guia.
MPABR 0003
Para escamote-lo pelo interior do portamalas, puxe a ala de desarme localizada sob o tampo traseiro.
O encosto do banco pode ser solto pelo

lado interno do veculo ou pelo interior do
porta-malas.
Para recolocar o encosto na posio original, pressione-o firmemente contra o

tampo traseiro. Certifique-se de que o encosto esteja travado, puxando sua parte
superior.
Para escamote-lo pelo interior do veculo,

introduza a chave mestra na fechadura do tampo traseiro. Em seguida, gire-a no sentido
horrio e puxe a parte superior do encosto.
Certifique-se de que os cintos de segurana fiquem posicionados na frente do

encosto quando este estiver na posio
vertical.
CUIDADO
Certifique-se de que o encosto do banco esteja firmemente travado aps

recoloc-lo em sua posio original.
3-32
!
CUIDADO
Boto
Certifique-se de que todos os objetos

colocados no porta-malas estejam fixados firmemente. Se estiverem soltos, os objetos podero ser arremessados no interior do veculo e causar
srios ferimentos aos ocupantes em
caso de frenagem severa.
No conduza o veculo com o encosto do banco traseiro escamoteado e
a tampa do porta-malas aberta. Caso
contrrio, poder ocorrer a penetrao de gases de escapamento no interior do veculo.
Cilindro da chave
MPABR 0096
Tampa
MPABR 0097
Descansa-brao Traseiro
Tampa de Acesso ao Porta-malas
O descansa-brao traseiro est localizado na parte central do banco. Puxe-o para

baixo para us-lo.
A tampa localizada atrs do descansa-brao traseiro pode ser aberta, permitindo o

acesso a pequenos objetos no porta-malas pelo interior do veculo.
A tampa de acesso pode ser aberta pelos
dois lados (interior do veculo ou atrs do
porta-malas) e escamoteada para a frente sobre o descansa-brao central. Deslize o boto para baixo a fim de abrir a tampa e, em seguida, empurre ou puxe-a. Para
fechar a tampa, puxe-a para cima e empurre sua parte superior firmemente. Certifique-se de que a tampa esteja travada
corretamente.
3-33
Para maior segurana, essa tampa pode
ser travada ou destravada somente com a
chave mestra. Para travar, insira a chave e
gire-a no sentido horrio.
! CUIDADO
Graves acidentes podero ocorrer se
o teto-solar for fechado com as mos
ou dedos dos passageiros sobre os
trilhos. Antes de fech-lo, certifiquese de que nenhum passageiro esteja
prximo ao teto-solar.
Nunca conduza o veculo com essa tampa

aberta, especialmente se a tampa do portamalas tambm estiver aberta. Caso contrrio, poder ocorrer penetrao de gases de
escapamento no interior do veculo.
O teto-solar apresenta um dispositivo de

retardo que possibilita sua abertura ou fechamento at 10 minutos aps a ignio
ser desligada. Entretanto, a abertura de
uma das portas dianteiras ir desativar
esse dispositivo. Ser necessrio ligar o
interruptor de ignio para operar o tetosolar novamente.
Interruptor do teto-solar
MPABR 0103
Teto-solar
O teto-solar tem duas posies: a parte de
trs pode ser levantada para ventilao ou
pode ser totalmente deslizado para trs. Use
o boto localizado no painel de instrumentos, embaixo da sada de ventilao, lado
do motorista, para operar o teto-solar. A ignio deve estar na posio II (ligada).
Para levantar a parte traseira do teto-solar,
pressione o interruptor
.
Para abrir o teto-solar, pressione o interruptor
. Mantenha o interruptor pressionado at atingir a abertura desejada.
Para fech-lo, pressione o interruptor
3-34
ATENO
No tente abrir o teto solar se a temperatura estiver muito baixa e o teto

estiver coberto com neve ou gelo. O
procedimento de abertura nestas condies danificar o motor e o painel
do teto-solar.
!
CUIDADO
Interruptor de ajuste
Nunca deixe a chave de ignio no

veculo, caso tenha que se deixar outras pessoas no veculo.
CUIDADO
Nunca estenda a cabea, os braos
ou outras partes do corpo atravs da
abertura do teto-solar, enquanto o
veculo estiver em movimento. Este
procedimento pode causar ferimentos srios e at a morte.
!
Alavanca
MPABR 0104
Espelhos Retrovisores
Espelho retrovisor interno
Para melhor visibilidade, mantenha os espelhos retrovisores interno e externos
sempre limpos e ajustados corretamente.
O espelho interno possui posies para
uso diurno e noturno. A posio para uso
noturno reduz o reflexo dos faris de outros veculos. Movimente a alavanca localizada na parte inferior do espelho para
frente ou para trs, a fim de selecionar a
posio diurna ou noturna.
MPABR 0105
Espelhos retrovisores externos

com regulagem eltrica
Ajuste a posio dos espelhos retrovisores
externos atravs do interruptor de ajuste localizado no descansa-brao do motorista.
1. Ligue a ignio (posio II).
2. Mova o seletor para L (lado do motorista) ou R (lado do passageiro).
3-35
Vidros Eltricos
Interruptor do vidro do motorista
Seu veculo est equipado com vidros

eltricos. Gire o interruptor de ignio para
a posio II (ignio ligada) para levantar
ou abaixar os vidros.
Interruptor de ajuste
Todas as portas apresentam um interruptor de controle dos vidros. Para abaixar os vidros, empurre o interruptor para
frente e mantenha-o pressionado. Solte o
interruptor quando o vidro estiver na altura desejada. Para fechar os vidros, empurre o interruptor para trs.
Interruptor principal
MPABR 0101
MPABR 0106
3. Pressione a extremidade apropriada do

interruptor de ajuste para mover o espelho para a direita ou esquerda, e para
cima ou para baixo.
4. Ao terminar o ajuste, mova o seletor
para a posio central. Isso o desligar. Assim, os espelhos no sairo da
posio ajustada, caso o interruptor
seja pressionado acidentalmente.
O painel mestre de controle dos vidros

est localizado no descansa-brao do
motorista.
Para abrir os vidros dos passageiros, empurre o interruptor correspondente para a
frente e mantenha-o nessa posio at
que o vidro esteja na altura desejada. Para
fech-los, empurre o interruptor para trs.
Solte-o quando o vidro estiver na altura
desejada.
!
CUIDADO
Certifique-se de que as crianas estejam afastadas das janelas antes de

fechar os vidros. Caso contrrio, podero ocorrer srios ferimentos.
3-36
O painel mestre de controle dos vidros
tambm apresenta outras caractersticas.
AUTO: Para abrir e fechar o vidro do motorista, empurre ou puxe firmemente o interruptor para frente, soltando-o em seguida.
O vidro ser abaixado ou levantado automaticamente. Para que o movimento do vidro seja interrompido, puxe o interruptor,
caso esteja sendo aberto, e empurre-o,
caso esteja sendo fechado. Para abrir parcialmente o vidro do motorista, puxe ou
empurre o interruptor levemente e mantenha-o nessa posio. O movimento do vidro ser interrompido assim que o interruptor for solto.
O interruptor principal controla os vidros
dos passageiros. Com esse interruptor
desligado, os vidros dos passageiros no
podero ser levantados ou abaixados. Entretanto, esse interruptor no influencia no
funcionamento do vidro do motorista. Mantenha o interruptor principal desligado
quando existirem crianas no interior do
veculo. Esse procedimento evitar possveis ferimentos, caso os vidros sejam abertos ou fechados acidentalmente.
Os vidros eltricos possuem um dispositivo de retardo que possibilita sua abertura

e fechamento at 10 minutos aps a ignio ser desligada. Entretanto, a abertura
de uma das portas dianteiras ir desativar
esse dispositivo.
Para que os vidros possam ser novamente operados, ser necessrio ligar o interruptor de ignio.
Dispositivo de Auto-reverso
Caso o vidro do motorista encontre algum
obstculo enquanto estiver sendo fechado atravs da funo AUTO, o movimento
do vidro ser interrompido e em seguida
ele comear a descer automaticamente.
Mesmo com esse dispositivo de segurana para o vidro do motorista, certifique-se
sempre que os passageiros e objetos estejam longe dos vidros antes de fech-los.
Esta funo no ativada quando o vidro
est muito prximo da posio totalmente
fechada.
Um forte impacto devido s condies das
estradas pode afetar a funo da autoreverso, fechando os vidros inesperadamente. Se isso acontecer freqentemente, provavelmente existe um problema com
o sistema dos vidros eltricos. Dirija-se a
uma Concessionria Honda para inspecion-lo. O vidro ainda pode ser fechado,
puxando levemente o interruptor para
cima e mantendo-o nesta posio.
3-37
Se a bateria do seu veculo descarregar,
for desconectada ou se o fusvel do vidro
do motorista for removido, a funo AUTO
do vidro do motorista ser cancelada. O
sistema de auto-reverso do vidro do motorista necessita ser reajustado, aps a
bateria ser conectada ou o fusvel ser instalado. Siga os seguintes procedimentos:
1. Ligue o motor. Pressione o interruptor
do vidro do motorista at que o vidro
esteja completamente aberto;
2. Puxe o interruptor do vidro do motorista para cima at que o vidro seja completamente fechado e mantenha-o nesta posio por alguns segundos.
Se o vidro eltrico do motorista no funcionar corretamente aps ter sido reajustado, dirija-se a uma Concessionria
Honda.
Abertura dos vidros atravs do

controle remoto
Boto UNLOCK
O controle remoto esta integrado chave

de ignio do veculo. Este controle remoto funciona como os demais controles
e possibilita a abertura dos vidros.
Abrir
Para abrir os vidros atravs do controle

remoto, proceda da seguinte forma:
Fechar
1. Pressione o boto UNLOCK uma vez

para abrir a porta do motorista;
2. Pressione o boto UNLOCK pela segunda vez e mantenha-o pressionado.
As portas dos passageiros iro destravar e todos os vidros comearo a abrir.
Solte o boto UNLOCK e os vidros iro
parar de abrir;
MPABR 0102
Abertura e fechamento dos vidros

atravs da chave
possvel abrir e fechar os vidros com a
chave da porta do motorista.
3. Pressione o boto UNLOCK novamente, dentro de 10 segundos, e os vidros

continuaro a abrir.
Para Abrir:
Os vidros no podero ser fechados atravs do controle remoto.
2. Gire a chave no sentido horrio, e em

seguida solte-a;
1. Introduza a chave na trava da porta do

motorista;
3. Gire a chave no sentido horrio novamente e mantenha-a nesta posio.

Todos os vidro comearo a abrir. Solte a chave e os vidros iro parar de abrir;
4. Gire a chave novamente no sentido
horrio e os vidros continuaro a abrir.
3-38
Para Fechar:
1. Introduza a chave na trava da porta do

motorista;
Conduzir o veculo com o freio de estacionamento acionado pode danificar os

freios e pneus, alm de afetar o desempenho do sistema ABS.
2. Gire a chave no sentido anti-horrio, e

em seguida solte-a;
3. Gire a chave no sentido anti-horrio
novamente e mantenha-a nesta posio. Todos os vidros comearo a fechar. Solte a chave e os vidros iro parar
de fechar;
4. Gire a chave novamente, no sentido
anti-horrio e os vidros iro continuar a
fechar.
ATENO
Alavanca do freio de
estacionamento
MPABR 0107
Freio de Estacionamento
Para acionar o freio de estacionamento,
puxe a alavanca totalmente para cima. Para
solt-lo, puxe a alavanca ligeiramente para
cima, pressione o boto em sua extremidade e abaixe totalmente a alavanca.
A luz indicadora no painel de instrumentos ir apagar-se quando o freio de estacionamento estiver totalmente solto.
A conduo do veculo em determinadas
velocidades sem a liberao total do freio
de estacionamento, o alerta soar continuamente.
3-39
Alavanca
MPABR 0111
MPABR 0108
Descansa-brao do motorista
Console
Para usar o descansa-brao do motorista,

deslize a tampa do console central em direo ao painel de instrumentos, ajustando-o na posio desejada.
Para abrir o compartimento do console,

pressione a alavanca da direta e levante
a tampa.
Antes de deslizar a tampa, verifique se no

h risco de prender a mo ou os dedos do
passageiro.
3-40
Para fech-lo, abaixe a tampa e empurre-a

at travar.
MPABR 0112
Pequenos objetos podem ser armazenados na bandeja localizada na tampa do

compartimento do console. Pressione a
alavanca da esquerda e levante a cobertura do descansa-brao.
Pressione
MPABR 0113
Soquete de Alimentao para

Acessrios
Para usar este soquete, retire a tampa. O
interruptor de ignio deve estar na posio I (acessrios) ou II (ignio ligada).
O soquete fornece alimentao para acessrios CC 12V, 120 watts ou menos (10
ampres).
MPABR 0110
MPABR 0109
Porta-culos
Console central
Para abrir o porta-culos, pressione a

parte da frente do compartimento. Ele ir
destravar e a tampa abaixar. Para fechar o compartimento, pressione at travar. Mantenha o porta-culos firmemente fechado enquanto o veculo estiver em
movimento.
Para abrir o console central, pressione para

baixo o centro da tampa para destrav-la. A
tampa abrir automaticamente.
Para fech-la, pressione a tampa para
baixo at travar.
No utilize esse soquete para aquecer o

elemento do acendedor de cigarros.
3-41
Porta Traseira
Porta dianteira
MPABR 0115
MPABR 0114
Porta-copos
Use o porta-copos somente quando o
veculo estiver estacionado. Caso contrrio, o lquido poder ser derramado
ao efetuar curvas ou passar por superfcies irregulares.
3-42
ATENO
Tenha cuidado quando estiver usando o porta-copos. Em caso de derramamento, os estofados, tapetes e
componentes eltricos podero ser
danificados.
MPABR 0116
Para os compartimentos das portas use

somente recipiente com tampa.
Extenso
MPABR 0118
MPABR 0117
O banco traseiro tambm possui um porta-copos localizado no descansa-brao.

Para us-lo, abaixe o descansa-brao.
Pra-sol com extensor*

(*Se equipado)
Abaixe o pra-sol para us-lo. O prasol tambm pode ser posicionado lateralmente. Remova a haste da presilha e
puxe o pra-sol na direo da porta. A
extenso do pra-sol poder ser utilizada nessa posio. Para us-la, puxe-a
na direo mostrada.
MPABR 0120
Espelho do Pra-sol
Para utilizar este espelho, abaixe o prasol e abra a tampa do espelho.
As luzes ao lado do espelho se acendero
quando a tampa for aberta.
Certifique-se de colocar o pra-sol na posio original ao entrar ou sair do veculo.

No use a extenso quando o pra-sol
estiver posicionado no pra-brisa.
3-43
(Dianteiro)
Acendedor de Cigarros
(Traseiro)
Cinzeiro
MPABR 0121
Cinzeiro
MPABR 0122
MPABR 0123
Acendedor de Cigarros
Cinzeiro Dianteiro
Cinzeiro Traseiro
Com a ignio na posio I ou II, pressione o boto do acendedor de cigarros e

aguarde alguns segundos. O acendedor
retornar automaticamente assim que estiver pronto para ser utilizado.
Para abrir o cinzeiro levante a tampa. Para

fechar o cinzeiro pressione a tampa. Para
remov-lo, para limpeza, levante a tampa, pressione o lado do cinzeiro e em seguida, puxe-o para fora.
O cinzeiro traseiro est localizado na parte traseira do console central. Para abrilo, puxe sua extremidade superior. Para
remov-lo, abra o cinzeiro e solte sua extremidade inferior, puxando-o para cima e
para fora.
ATENO
No mantenha o acendedor pressionado. Ele poder aquecer-se em

demasia e danificar o elemento incandescente.
3-44
Para instalar o cinzeiro, siga o procedimento inverso da remoo.

!!
CUIDADO
No use o cinzeiro como um recipiente de lixo. Use-o somente para apagar cigarros. Colocar cigarros ou fsforos acesos em um cinzeiro com
outros materiais combustveis pode
causar um incndio.
A luz do teto (com o interruptor na posio
central) acende quando a chave retirada da ignio. Se nenhuma porta for aberta, a luz permanece acesa e depois apaga em aproximadamente 30 segundos.
Posio central
Acesa
A luz do teto (com o interruptor na posio

central) tambm acende quando a porta
destravada com o controle remoto (veja
pgina 3-24). A luz apaga aps o fechamento das portas.
Apagada
MPABR 0124
Luz do Teto
O interruptor da luz do teto possui trs posies. Na posio OFF, a luz permanece
desligada. Na posio central, a luz se
acende quando alguma porta aberta.
Aps todas as portas serem fechadas, a
intensidade da luz diminuir e a luz se
apagar dentro de 10 segundos. Na posio ON, a luz permanece acesa.
Se uma das portas permanecer aberta,

sem que a chave esteja na ignio, a luz
do teto apagar aps 3 minutos.
MPABR 0125
Luzes de Leitura
Para ligar as luzes de leitura, pressione
as lentes Pressione as lentes novamente
para deslig-las.
As luzes de leitura podem ser utilizadas o
tempo todo.
3-45
Luz de cortesia
da ignio
Porta
Desligada
Posio central
Luz do console do teto
(Se equipado)
MPABR 0125
A luz de leitura tem um interruptor para

duas posies. Quando o interruptor est
na posio DOOR (porta), a luz acende
quando uma das portas aberta. Quando
o interruptor est na posio OFF (desligada), a luz no acende.
A luz de leitura (com o interruptor na posio DOOR) tambm acende quando a
porta aberta com o controle remoto e
quando a chave retirada da ignio.
3-46
Luz de cortesia da porta

MPABR 0128
MPABR 0127
Luz do console do teto*

(*Se equipado)
A luz do console do teto acende quando
girada para a posio ON (ligada).
Para ajustar a intensidade da luz, gire o
interruptor Select/ Reset, no painel de
instrumentos.
Luzes de Cortesia
Seu veculo Honda possui luzes de cortesia nas portas dianteiras e no interruptor de ignio.
As luzes de cortesia se acendero sempre
que as portas forem abertas. Aps a respectiva porta for fechada corretamente, a
intensidade da luz diminuir e se apagar.
O interruptor de ignio tambm apresenta uma luz de cortesia que se acende
quando a porta do motorista aberta.
Equipamentos de Conforto e Comodidade
EQUIPAMENTOS
DE CONFORTO
E COMODIDADE
Boto de controle do ventilador
Boto do recirculador de ar
Boto de controle
da temperatura
Boto do
ar-condicionado (A/C)
Boto do desembaador
do vidro traseiro
Boto do ar-condicionado mximo

Botes de seleo de modo
MPABR 0129
SISTEMA DE AR-CONDICIONADO
MANUAL (MODELO LX)
O uso correto do sistema proporciona maior
conforto em qualquer condio climtica.
A funo bsica refrigerar o ambiente,
mantendo uma temperatura agradvel no
interior do veculo.
O sistema de ar-condicionado deve ser
utilizado tambm para desembaar os vidros. Embora seja uma funo secundria, esta proporciona a remoo da umidade do ar e a consequente secagem dos
vidros, eventualmente umedecidos pelo
vapor contido no ar. esse vapor que causa o embaamento nos dias chuvosos.
Em dias frios e midos, o ar-condicionado

deve ser utilizado simultaneamente com
o aquecedor. Isso mantm os vidros
desembaados e a temperatura interna
agradvel.
BOTES DE CONTROLE
Boto de controle do Ventilador
Gire o boto para a direita para aumentar
a velocidade do ventilador e aumentar o
fluxo de ar.
Boto de controle da temperatura
Gire este controle para a direita para aumentar a temperatura do fluxo de ar.
4-1

Boto do Ar-condicionado (A/C)
Este boto liga e desliga o ar-condicionado. O indicador acima do boto acende
quando o A/C est ligado.
Boto do desembaador do vidro
traseiro
Este boto liga e desliga o desembaador
do vidro traseiro. Maiores informaes,
consulte na seo 3 "Desembaador do
vidro traseiro".
Boto de Recirculao de Ar
Este boto controla a fonte de ar que circula no sistema. Quando a luz indicadora do boto estiver acesa, o ar ser recirculado no interior do veculo. Quando
apagada, o ar externo ser admitido no
interior do veculo (modo de ar fresco).
!
ATENO
Utilize o modo de recirculao somente durante a situao de resfriamento

mais rpido do interior do veculo ou
quando transitar por reas com muita fumaa e/ou poeira. Em condies
normais, mantenha sempre ajustado
em modo de ar fresco, desta forma o
ar externo ser admitido no interior
do veculo.
4-2
MPABR 0130
Botes de Controle de
Distribuio do Fluxo de Ar
Fluxo de ar dividido entre o pra-brisa

e a regio dos ps.
Estes botes permitem selecionar o fluxo

de ar. Nos difusores laterais do painel de
instrumentos, independente da seleo
efetuada, sempre ser notada a presena
de fluxo de ar.
Fluxo de ar direcionado para o prabrisa e difusores laterais do painel

de instrumentos.
Fluxo de ar direcionado para os difusores do painel de instrumentos.

Fluxo de ar dividido entre os difusores
do painel de instrumentos e a regio
dos ps.
Fluxo de ar direcionado para os ps.
Ao selecionar o modo
, o sistema seleciona automaticamente o
modo ar fresco.
Quando o boto
ou
for pressionado, o sistema selecionar automaticamente o modo de ar fresco.
Este boto liga automaticamente o
sistema de ar-condicionado e o modo
de recirculao de ar
. O fluxo de
ar ser direcionado para os difusores
do painel de instrumentos.

Difusores centrais
Difusor lateral
Alavanca
Alavanca
Fechado
Aberto
MPABR 0132
MPABR 0131
Difusores Centrais
Difusores Laterais
A direo do fluxo de ar dos difusores centrais do painel de instrumentos pode ser

ajustada. Mova a alavanca central de
cada difusor para cima, para baixo ou lateralmente.
Os difusores laterais so ajustados da

mesma forma que o difusor central.
4-3

SISTEMA DE VENTILAO,
AQUECIMENTO E AR-CONDICIONADO
Este captulo trata sobre o ajuste dos controles para ventilao, aquecimento,
resfriamento, desumidificao e descongelamento.
O motor deve estar funcionando para o
aquecimento e o ar condicionado gerar ar
quente e ar frio. O aquecimento usa o lquido de arrefecimento do motor para
aquecer o ar. Se o motor estiver frio, ele
levar alguns minutos para aquecer o ar.
O ar-condicionado no se fia na temperatura do motor.
O melhor deixar o sistema no modo ar
fresco em quase todas as condies. Manter o sistema no modo de recirculao de
ar, principalmente com o ar-condicionado
desligado, pode causar o embaamento
dos vidros. Coloque no modo de
recirculao de ar somente quando estiver atravessando uma rea com fumaa
ou poeira, e retorne para o modo ar fresco, logo que sair dessa condio.
Boto de controle
da temperatura
Boto de controle
do ventilador
Boto do ar-condicionado
MPABR 0133
As tomadas de ar externo para o aquecimento e ar-condicionado esto localizadas na base do pra-brisa. Mantenha esse
local livre de folhas e desobstrudo.
Ventilao
Seu veculo possui um sistema contnuo de
circulao de ar. O ar admitido atravs das
entradas localizadas na base do pra-brisa. Circula pelo interior do veculo e expelido pelas sadas prximas ao vidro traseiro.
1. Gire o boto de controle de temperatura
totalmente para a esquerda. Certifiquese de que o ar-condicionado esteja desligado.
2. Direcione a distribuio de ar
para
e selecione o modo de ar
fresco.
3. Ajuste o ventilador na velocidade
desejada.
4-4

Aquecimento
Para aquecer o interior do veculo, siga os
procedimentos descritos abaixo:
1. D a partida no motor;
2. Direcione a distribuio de ar
para e selecione o modo de ar fresco;
3. Ajuste o ventilador na velocidade desejada;
4. Ajuste o aquecimento, utilizando o boto de controle de temperatura.
Para desembaar os vidros

internamente
Para desembaar os vidros internamente:
1. Coloque o ventilador na velocidade
desejada.
2. Selecione
Quando selecionar o modo

, o sistema automaticamente aciona o modo
ar fresco e liga o ar-condicionado. O arcondicionado no ser ligado, se estiver previamente desligado.
Aquecimento e Desumidificao
atravs do Ar-Condicionado
3. Ajuste o controle de temperatura, de forma que o fluxo de ar saia aquecido.
O ar-condicionado retira a umidade do ar e,

se utilizado em conjunto com o dispositivo
de aquecimento, aquece e seca o interior
do veculo.
4. Ligue o desembaador do vidro traseiro para ajudar a desembaar o vidro

traseiro.
Quando acionar o modo

, a partir do modo
ou do modo
, o
ar-condicionado permanece ligado independente do indicador estar ligado
ou desligado. Esta funo ajuda a evitar que os vidros embacem rapidamente, quando o ar levado repentinamente em direo ao pra-brisa. Para desligar o ar-condicionado, pressione e
solte o boto do ar-condicionado, at
que o indicador do boto ligue e depois desligue.
1. Ligue o ventilador.
2. Ligue o ar-condicionado.
3. Direcione a distribuio de ar para
e selecione o modo de ar fresco.
4. Regule o boto de controle de temperatura, de forma que a mistura de ar frio
e quente proporcione uma temperatura
agradvel.
Uma vez o motor aquecido, este ajuste
suficiente para todas as condies de direo.
4-5

Ar-condicionado
1. Para ligar o ar-condicionado, pressione o boto do ar-condicionado. A luz
indicadora se acender assim que a velocidade do ventilador for selecionada.
Boto de controle
da temperatura
Boto de controle
do ventilador
2. Certifique-se de que o boto de controle de temperatura esteja ajustado na

temperatura mxima.
3. Direcione a
para
.
distribuio
de
ar
4. Se o ar externo estiver mido, selecione o modo de recirculao. Se estiver

seco, selecione o modo de ar fresco.
5. Ajuste o ventilador na velocidade desejada.
Se o interior do veculo estiver muito quente, depois de ficar estacionado sob o sol,
o resfriamento do interior do veculo pode
ser mais rpido, se os controles forem
ajustados da seguinte maneira:
1. D a partida no motor.
2. Ligue o ar-condicionado, pressionando o boto. Certifique-se de que o controle de temperatura esteja ajustado na
temperatura mxima.
3. Ajuste o ventilador na velocidade mxima.
4. Abra parcialmente os vidros. Selecione
e o modo ar fresco.
4-6
Boto do ar-condicionado
(A/C)
MPABR 0134
Quando a temperatura interior do veculo

estiver agradvel, feche os vidros e ajuste
os controles, conforme descrito para
resfriamento normal.
O ar-condicionado exige maior carga do
motor. Verifique o indicador de temperatura do lquido de arrefecimento ao utilizar o
ar-condicionado em condies de trfego
pesado ou aclives longos. Se o ponteiro
estiver prximo faixa vermelha, desligue o ar-condicionado at o ponteiro
retornar posio normal.
ATENO
Poder ser observada a presena de
uma nvoa ("fumaa branca") proveniente dos difusores de ar, quando o
ar-condicionado ligado. Esta condio absolutamente normal e no
caracteriza irregularidades no sistema. A nvoa causada pela condensao da umidade do ar ao ser resfriado pelo sistema de ar-condicionado.
O surgimento da nvoa est diretamente associado com a umidade relativa do ar.
!

Para limpar o pra-brisa e os vidros laterais externamente, aps o veculo ter ficado estacionado em temperatura extremamente baixa:
1. D a partida no motor.
2. Selecione
Ao selecionar
, o sistema automaticamente aciona o modo ar fresco e
liga o ar-condicionado (O indicador
acima do boto do ar-condicionado permanece desligado).
3. Coloque os controles do ventilador e
da temperatura no mximo.
Esses ajustes direcionam todo o fluxo de

ar para os difusores de ar na base do prabrisa e vidros laterais. O fluxo de ar sair
mais aquecido e limpar os vidros rapidamente quando o motor estiver aquecido.
Ao difusores laterais podem ser fechados
para enviar mais ar aquecido para os
difusores do pra-brisa.
Para sua segurana, somente coloque o
veculo em movimento, aps os vidros
estarem todos limpos.
Para desligar o sistema

Para desligar temporariamente o sistema,
gire os controles do ventilador e da temperatura totalmente para a esquerda.
O sistema somente deve ser desligado
nos primeiros minutos de conduo do
veculo em temperaturas muito baixas, at
que o lquido de arrefecimento do motor
tenha aquecido o suficiente para operar o
aquecimento. Mantenha o ventilador ligado em todas as outras situaes, para que
o ar no interior do veculo no fique envelhecido.
Para limpar rapidamente o pra-brisa

externamente, nos dias frios, primeiro
selecione o modo Recirculao de ar.
Aps o pra-brisa estar limpo, selecione o modo ar fresco, para evitar que os
vidros embacem.
4-7

SISTEMA DE AR-CONDICIONADO
AUTOMTICO*
(*Se equipado)
Difusores centrais
Difusor lateral
Alavancas
Alavanca
O sistema de controle automtico da temperatura seleciona a combinao adequada do ar-condicionado, aquecimento e

ventilao para manter a temperatura interior selecionada. Este sistema tambm
ajusta os nveis da velocidade do ventilador e do fluxo de ar.
Os ajustes das temperaturas do lado do
motorista e do lado do passageiro podem
ser feitos independentemente. Maiores
informao veja nesta seo.
O sistema de controle da temperatura
puxa o ar externo atravs das entradas de
ar, localizadas na base do pra-brisa.
Mantenha essas entradas de ar limpas e
livres de folhas.
Para o sistema de controle da temperatura proporcionar aquecimento e resfriamento, o motor deve estar funcionando.
4-8
Fechado
MPABR 0135
Controles da ventilao
A direo do fluxo de ar dos difusores centrais e laterais, localizadas no painel, so
ajustveis.
Para ajustar o fluxo de ar dos difusores
centrais, movimente as alavancas para
cima e para baixo e para os lados.
Aberto
MPABR 0136
O difusor lateral pode ser aberto e fechado com o controle recartilhado.

Ventilao
O sistema de ventilao circula o ar no
interior do veculo. O ar entra no interior
do veculo atravs dos difusores de ar, localizados em frente ao pra-brisa. O ar circula pelo interior do veculo e sai pelas
sadas de ar, localizadas junto ao vidro
traseiro. O sistema proporciona ar fresco
para o interior do veculo, mesmo com o
veculo parado. Para a entrada de ar fresco no interior do veculo, selecione o modo
ar fresco. Ajuste o ventilador para uma
velocidade confortvel.
4-9

Funcionamento totalmente automtico
Para colocar o Controle de Temperatura
Automtico no modo totalmente automtico, pressione o boto AUTO, em seguida
a temperatura desejada, girando o controle de temperatura do motorista. No
display do sistema aparecer AUTO.
O sistema seleciona automaticamente a
mistura adequada de ar refrigerado e/ ou
aquecido, que ir, o mais rpido possvel,
aumentar ou abaixar a temperatura interior do veculo at alcanar o nvel de temperatura selecionado.
Quando a temperatura ajustada para um
limite inferior (18 C
) ou limite superior (32 C
), o sistema funciona
somente no resfriamento ou aquecimento
total. Ele no regula a temperatura interior. Quando a temperatura ajustada entre
os limites inferior e superior, o sistema regula a temperatura interior para o valor
ajustado.
4-10
Botes de controle do ventilador
Controle da
temperatura
lado do motorista
Controle da
temperatura lado
do passageiro
Boto AUTO
(automtico)
Boto OFF (desligado)
Em temperaturas muito baixas, o ventilador no ligar automaticamente at o veculo ter rodado por um pequeno perodo
e at o aquecedor iniciar a produo de
ar quente.
MPABR 0138
Ao pressionar o boto OFF, o sistema de

controle de temperatura desligado
completamente. O corte do fluxo de ar
pode causar o embaamento dos vidros.
Portanto, recomendado manter o ventilador ligado durante todo o tempo, para
evitar a formao de mistura de ar envelhecido que possa causar o embaamento dos vidros.

Funcionamento semi-automtico
Vrias funes do sistema de Controle de
Temperatura podem ser selecionadas
manualmente, quando ele estiver no
modo Totalmente Automtico. As demais
funes permanecem controladas automaticamente.
Controle da temperatura
lado do motorista
Boto do ar-condicionado (A/C)
Controle da
temperatura lado
do passageiro

Pressione o boto A/C para ligar e desligar o ar-condicionado. No display ser
indicado A/C ON (ligado) ou A/C OFF
(desligado).
Quando o A/C desligado, o sistema no
poder regular a intensidade da temperatura interior, se o ajuste do controle for inferior ao da temperatura externa. Com o
A/C ligado, use o controle da temperatura
para ajustar a temperatura do fluxo de ar
para um ajuste confortvel.
Boto de recirculao de ar
MPABR 0139
4-11

Boto da recirculao de ar
Este boto controla a fonte de ar que entra no sistema. Quando a luz acima do
boto est acesa, o ar no interior do veculo enviado atravs do prprio sistema
(modo Recirculao de Ar). Quando o indicador est apagado, o ar externo entra
no veculo (modo Ar Fresco).
O sistema pode ser colocado manualmente no modo Recirculao de ar, quando
estiver atravessando reas com fumaa
ou poeira.
Boto DUAL
(duplo)

A velocidade do ventilador pode ser selecionada manualmente. Para isso, pressione os botes de controle: para aumentar a velocidade do ventilador, ou p a r a
reduzir a velocidade do ventilador.
4-12
Boto de MODO
Boto da recirculao de ar
MPABR 0140
Boto DUAL (duplo)
Boto MODO
Pressione o boto DUAL para selecionar

o modo de controle de temperatura independentes (lado do motorista e do passageiro).
Pressione o boto MODO para selecionar

os difusores do fluxo de ar. Em todos os
modos sempre sair uma certa quantidade de ar dos difusores de ar laterais, localizados no painel; ele pode ser desligado
com o controle inferior de cada difusor.
Cada vez que o boto MODO pressionado, o display indica o modo selecionado. Pressione o boto por 4 vezes para
ver todos os modos.

O fluxo de ar principal est dividido
entre fluxo de ar dirigido para o assoalho
e para o pra-brisa.
Quando o modo
selecionado, o
sistema automaticamente aciona o modo
Ar Fresco e liga o ar-condicionado.
O indicador A/C no acender, se estiver
previamente desligado.
MPABR 0141
O fluxo de ar principal dirige o ar

para o assoalho.
MPABR 0142
4-13

O fluxo de ar principal est dividido
entre fluxo de ar que sai do painel e fluxo
de ar dirigido para o assoalho.
MPABR 0143
O fluxo de ar principal dirige o fluxo

de ar para o painel.
MPABR 0144
4-14

O boto do desembaador dianteiro
direciona o fluxo de ar principal
para o pra-brisa para desembaar mais
rpido. Ele tambm sobrepe qualquer
modo que tenha sido selecionado.
Quando selecionar
, o A/C liga automaticamente e o sistema seleciona o
modo Ar Fresco. Para o desembaamento
mais rpido, selecione manualmente a velocidade mais alta do ventilador. O fluxo
de ar para o pra-brisa tambm pode ser
aumentado, fechando os difusores laterais, no painel.
Ao desligar o modo
, pressionando
o boto novamente, o sistema retorna para
o ajuste padro.
MPABR 0145
Boto do desembaador traseiro

Este boto liga e desliga o desembaador
do vidro traseiro.
Boto do desembaador
do vidro traseiro
Boto do desembaador dianteiro

MPABR 0146
4-15

Controle de temperatura DUAL
O veculo est equipado com controle de
temperatura "Dual Zone", um para o motorista e o outro para o passageiro dianteiro.
Lado do motorista
Lado do passageiro dianteiro
Os lados do motorista e do passageiro dianteiro podem ser controlados/ajustados

independentemente. Os ajustes podem
ser feitos quando o indicador verde no
boto DUAL estiver aceso.
Controle da temperatura
Pressione o boto do ventilador, do A/C,
do AUTO ou
, e o ajuste da temperatura ser indicado no display. Quando o
indicador do boto DUAL estiver desligado, o mesmo ajuste de temperatura pode
ser feito para ambos os lados, girando o
controle do motorista.
4-16
MPABR 0147
Para ajustar a temperatura do lado do

motorista para um valor diferente ao ajustado para o passageiro dianteiro, pressione o boto DUAL, depois acione o
controle do motorista. Para ajustar a temperatura do lado do passageiro para um
valor diferente ao do lado do motorista,
acione o controle do passageiro (veja
pgina 4-10). O lado do passageiro pode
ser ajustado, sem o prvio acionamento
do boto DUAL.

Odor proveniente do ar-condicionado
Sensor de luz solar
A sujeira acumulada no evaporador do arcondicionado pode causar um odor desagradvel devido umidade. Para evitar
que isso acontea, habitue-se a:
Sensor de Temperatura
No utilizar desodorizadores no interior

do veculo;
Ajustar a entrada do sistema para ar
fresco, se houver pessoas fumando
dentro do veculo;
MPABR 0148
Sensor de Luz Solar/ Sensor

de Temperatura*
(*Se equipado)
O sistema de controle de temperatura tem
dois sensores. O sensor de luz solar est
localizado na parte superior do painel e o
sensor de temperatura est prximo coluna da direo. No cubra os sensores
ou derrame lquido sobre eles.
MPABR 0149
Manter o ventilador ligado o tempo todo,

mesmo quando o boto do ar-condicionado estiver desligado e os vidros estiverem abertos. Nesse caso, direcione
o fluxo de ar para um dos difusores, de
maneira que no interfira no conforto
dos passageiros;
Manter o ar-condicionado ligado o tempo todo para desumidificar o ar quando a umidade estiver alta. Ajuste o sistema no modo de recirculao para evitar a entrada de ar com muita umidade.
Se necessrio, ajuste a temperatura
para obter maior conforto;
Deixar o ventilador ligado para secar o
interior do veculo, sempre que possvel.
Um pouco antes de chegar ao destino
final, desligue o boto do ar-condicionado a fim de cessar a condensao.
Caso o odor esteja muito forte, dirija-se a
uma Concessionria Honda para inspeo no sistema.
4-17

Para evitar o odor desagradvel siga
os procedimentos abaixo:
Quando estiver cerca de 3 a 5 minutos do
local de destino:
1. Desligue o boto "A/C".
2. Acione o boto de controle do ventilador na posio mxima.
3. Desligue o boto de recirculao.
Esses procedimentos eliminam, significativamente, a umidade contida no componente do sistema de ar-condicionado, evitando a formao de fungos.
Alm disso, a temperatura interna do veculo ir se aproximando, gradualmente,
da externa, o que evitar o choque trmico ao se abrir a porta.
!
ATENO
Servios executados no sistema de

ar-condicionado com a finalidade de
evitar odor no so cobertos pela garantia, visto se tratar de um inconveniente gerado por uma ao da natureza e no por defeitos de fabricao
ou montagem. Qualquer que seja o
procedimento adotado para reduzir o
odor, no ir assegurar uma soluo
definitiva.
4-18
Pequena poa d`gua se forma

embaixo do veculo, aps o uso do
ar-condicionado:
normal que se observe um "vazamento"
de gua embaixo do automvel aps a
utilizao do ar-condicionado.
O componente do sistema de ar-condicionado responsvel pelo resfriamento do ar,
inevitavelmente condensa a umidade (vapor d`gua) existente no ar.
Esse componente est localizado no interior do veculo, sob o painel, montado
numa caixa especial.
A umidade condensada drenada, atravs de um pequeno tubo plstico, da caixa para fora do veculo.
ATENO
Ligue o ar-condicionado por aproximadamente 10 minutos, pelo menos uma

vez por semana, mesmo durante o inverno, para lubrificar os vedadores e o
interior do compressor, e para assegurar-se de que o sistema esteja funcionando corretamente.

SISTEMA DE UDIO ESTREO
COM AM/FM E CD (Modelo LX)
(Modelo LX)
O sistema de udio de seu veculo Honda

proporciona uma recepo clara de AM e
FM. Os botes de memria permitem selecionar suas estaes preferidas, seis
para AM e doze para FM.
Indicador de estreo
Boto
AM/FM
Barra de
busca
Boto SCAN
Boto de
auto-seleo
Boto de
sintonia
Botes de
memria
Boto liga/
desliga/volume
MPABR 0152
4-19

Rdio
Funcionamento
O interruptor de ignio deve estar na posio I (acessrios) ou II (ignio ligada) para
operar o rdio. Pressione o boto PWR/VOL
ou o boto AM ou FM para ligar o rdio.
Ajuste o volume, girando o boto PWR/VOL.
A faixa e a freqncia da estao anteriormente sintonizada aparecero no mostrador. Selecione a faixa desejada, pressionando o boto AM ou FM. As letras ST
sero indicadas no mostrador se a estao sintonizada for FM estreo. A reproduo em estreo no est disponvel
na faixa AM.
TUNE (sintonia): Utilize o boto TUNE para

sintonizar a freqncia desejada.
Pressione
a fim de sintonizar uma
freqncia maior, ou pressione
a fim
de sintonizar uma freqncia menor. Pressione o boto at o mostrador indicar a
freqncia desejada.
Memria
SEEK (busca): A funo SEEK sintoniza

estaes com sinal forte. Para ativ-la,
pressione o boto SEEK/SKIP
(
ou
) soltando-a em seguida. Dependendo do lado pressionado, o
sistema ir procurar uma estao com
freqncia maior ou menor. A busca ser
interrompida quando o sistema localizar
uma estao com sinal forte.
1. Selecione a faixa desejada, AM, FM1

ou FM2;
Existem trs botes de memria. Cada boto armazena uma freqncia na faixa AM
e quatro freqncias na faixa FM.
Para armazenar uma freqncia, siga os
2. Utilize a funo TUNE, SEEK ou SCAN

para sintonizar a estao desejada;
3. Selecione o nmero (1 a 6) de memria
desejado. Pressione o lado direito ou
esquerdo do boto e mantenha-o pressionado at ouvir um bip;
Utilize os controles TUNE, SEEK, SCAN,

AUTO SELECT ou os botes de memria
para selecionar as estaes.
4. Repita os procedimentos de 1 a 3 para

armazenar um total de seis estaes
AM e doze FM.
SCAN (Busca automtica): A funo SCAN

permite que se obtenha uma amostra de
todas as estaes na faixa selecionada
que apresentem sinal forte. Para ativ-la,
pressione o boto SCAN, soltando-o em
seguida. Quando essa funo estiver ativada, a palavra SCAN ser indicada no
mostrador. O sistema ir iniciar a busca de
estaes com sinal forte, detendo-se por
5 segundos em cada uma delas. Para interromper a busca ao encontrar uma estao que deseja ouvir, pressione novamente o boto SCAN.
Uma vez que a freqncia de uma estao

esteja armazenada, pressione o lado direito ou esquerdo do boto de memria e
solte-o em seguida para sintonizar a emissora desejada. As freqncias memorizadas sero perdidas se a bateria do veculo
descarregar ou for desconectada, ou se o
fusvel do rdio for removido.
4-20

AUTO SELECT (auto-seleo) Permite
sintonizar facilmente as estaes em reas de radiodifuso com a qual no esteja
familiarizado.
Pressione o boto A.SEL. As letras A. SEL
piscaro no mostrador. O sistema ir detectar automaticamente as faixas AM e FM,
memorizando as seis estaes com sinal
mais forte na faixa AM e doze na FM. Use
normalmente os botes de memria para
selecionar essas estaes.
Caso esteja conduzindo seu veculo em
uma rea remota, a funo de auto-seleo pode no encontrar seis estaes AM
nem doze estaes FM com sinal mais forte. Quando pressionar qualquer boto de
memria e nenhuma estao estiver armazenada, o nmero "0" ser indicado no
mostrador.
Indicador de auto-seleo
Boto de
busca
Boto SCAN/RPT
(Repetir)
Boto de
auto-seleo
Boto de sintonia
Botes de memria
MPABR 0153
Caso no goste das estaes armazenadas pela funo de auto-seleo, pode armazenar outras freqncias nos botes de
memria. Utilize as funes TUNE, SEEK
ou SCAN para localizar as freqncias desejadas. Em seguida, armazene-as nos
botes de memria conforme descrito anteriormente.
A funo de auto-seleo no apaga as

estaes memorizadas anteriormente. Ao
retornar para casa, desative o dispositivo
de auto-seleo, pressionando o boto
A.SEL. Os botes de memria selecionaro novamente as estaes originais.
4-21

Ajuste do Som
Os controles Bass (graves), Treble (agudos), Balance (ajuste dos alto-falantes
direitos e esquerdos) e Fader (ajuste dos
alto-falantes dianteiros e traseiros) so
todos ajustveis. Cada vez que pressionar o boto SOUND/Relgio (sintonia),
os modos mudam de BAS para TRE para
FAD para BAL e retornam, em seguida,
para o modo de udio selecionado. Cada
modo ser indicado no mostrador medida que for alterado.
Utilize o controle TRE/BAS para ajustar a
tonalidade desejada dos sons agudos e
graves. Pressione o boto SOUND/Relgio para selecionar TRE ou BAS e gire o
boto VOL para ajustar a tonalidade do
som. O ajuste indicado no mostrador.
Utilize o controle BAL/FAD para ajustar a
direo dos sons entre os alto-falantes.
O controle BAL ajusta a distribuio do som
entre os alto-falantes direitos e esquerdos,
e o controle FAD ajusta a distribuio do
som dos alto-falantes dianteiros e traseiros.
4-22
Boto SOUND/
Relgio
Boto Liga/Desliga/
Volume
MPABR 0155
Pressione o boto SOUND/Relgio para

selecionar BAL ou FAD e gire o boto VOL
para ajustar a distribuio do som desejada. O ajuste indicado no mostrador.
Quando o nvel de ajuste estiver centralizado, o mostrador indicar
.
Cinco segundos aps o ajuste, o sistema

retornar automaticamente o mostrador
para o modo de udio selecionado.

Relgio Digital
Quando o interruptor de ignio est na
posio I ou II, o relgio normalmente
indicado no mostrador do seu sistema de
udio. O mostrador indicar o modo de
operao do rdio ou CD Player quando
estes forem ligados, e voltar a indicar o
relgio depois de 5 segundos.
Hora digital
Botes de
memria
Boto SOUND/
Relgio
Caso acontea algum erro durante a operao de CD Player, o mostrador indicar

um cdigo de erro at que este seja corrigido, e no indicar o relgio.
Para acertar a hora, pressione e mantenha pressionado o boto SOUND/Relgio at a indicao de horas piscar no
display. Pressione e segure o boto de
memria quatro at atingir a hora desejada.
Para acertar os minutos, pressione e
mantenha pressionado o boto SOUND/
Relgio. Pressione e segure o boto de
memria cinco (indicao M) at atingir
o minuto desejado.
Ao finalizar o ajuste desejado, pressione
novamente o bboto SOUND/Relgio.
MPABR 0156
Pode-se utilizar o boto de memria seis

(indicao R) para ajustar o relgio rapidamente para a hora mais prxima. Pressione o boto de memria seis (indicao
R) enquanto mantm pressionado o boto SOUND/Relgio.
Se a indicao de minutos estiver abaixo
de 30 e o boto for pressionado, o relgio
retornar para a hora anterior. Se a indicao de minutos estiver acima ou em 30
e o boto for pressionado, o relgio avanar para a hora posterior.
Exemplo:
1:06, pressionando o boto de memria seis (indicao R), retornar para
1:00;
1:52, pressionando o boto de memria seis (indicao R), avanar para
2:00.
Se a bateria de seu veculo descarregar
ou for desconectada, a hora memorizada
ser apagada. Para acertar o relgio novamente, siga os procedimentos previamente descritos.
4-23

CD Player
Funcionamento
O CD Player operado atravs dos mesmos controles do rdio.
Com o interruptor de ignio na posio I
ou II, insira e empurre parcialmente o disco no compartimento de CD. A unidade ir
recolher o disco e a reproduo ser iniciada. O nmero da faixa reproduzida ser
iniciado. O nmero da faixa reproduzida
ser indicado no mostrador.
Use somente discos com formato padro.
Discos que apresentem formatos diferentes podem ficar presos dentro da unidade
ou causar outros tipos de problemas.
Quando o sistema atingir o final do disco,
ele retornar para o incio e reproduzir o
disco novamente.
O rdio poder ser selecionado durante a
reproduo do disco, pressionando-se o
boto AM/FM. Pressione o boto CD para
ativar novamente o CD Player. A reproduo do disco ser reiniciada do ponto onde
foi interrompida.
4-24
Para avanar ou retroceder rapidamente

dentro de uma mesma faixa, pressione o
lado direito ou esquerdo do boto SKIP e
mantenha-o pressionado. Voc ouvir um
bip e o sistema continuar avanando ou
retrocedendo. Use o boto
para
avanar e o boto
para retroceder.
Solte o boto quando o trecho desejado
for atingido.
Para avanar para a prxima faixa, pressione e solte o boto
. Para retroceder
ao incio da faixa que est sendo
reproduzida, pressione e solte o boto
. Pressione e solte-o novamente
para voltar ao incio da faixa anterior.
REPEAT Para ativar o dispositivo de repetio, pressione e solte o boto RPT. A

indicao RPT aparecer no mostrador. O
sistema ir reproduzir continuamente a
faixa atual. Pressione novamente o boto
RPT para desativar o dispositivo.
RANDOM PLAY Este dispositivo permite reproduzir as faixas em ordem aleatria. Para ativ-lo, pressione o boto RDM.
A indicao RDM aparecer no mostrador. O sistema selecionar as faixas aleatoriamente. Para desativar, pressione novamente o boto RDM ou selecione outro
disco atravs dos botes de memria.

Para ativar o rdio, pressione o boto AM
ou FM, Para retornar disqueteira, pressione o boto CD. O disco ser reproduzido a partir do ponto em que estava.
Se o sistema for desligado durante a reproduo de um disco, atravs do boto
PWR ou do interruptor de ignio, o disco
voltar a ser reproduzido a partir do ponto
em que estava.
Boto SCAN/
RPT (repetir)
Boto AM/FM
Boto CD
Boto de busca
Boto de
Reproduo
Aleatria
Boto ejetor
Compartimento
de CD
Boto liga/
desliga/
volume
MPABR 0157
4-25
MPABR 0169
Cuidados com os Discos

Segure os discos somente pelas bordas.
No toque na superfcie. Caso existam
marcas de dedo, sujeira, marcaes
caneta ou etiquetas, a reproduo poder apresentar problemas ou o disco poder ficar preso dentro da unidade.
Quando os discos no estiverem sendo
utilizados, guarde-os em suas caixas para
proteg-los da poeira ou de outros tipos
de contaminao. Para evitar que empenem, mantenha-os afastados da incidncia direta da luz solar e de altas temperaturas.
4-26
MPABR 0170
Para limpar o disco, use um pano macio e

limpo. Limpe-o de dentro para fora, como
mostrado na figura.
MPABR 0171
Discos novos podem apresentar bordas

internas e externas irregulares. Os pedaos de plstico que causam essas irregularidades podem se soltar e cair na superfcie de reproduo, fazendo com que o
disco pule ou apresente outros problemas.
Remova essas irregularidades passando
a lateral de um lpis ou caneta.
Nunca insira objetos estranhos no compartimento de CD.

Indicaes de erro do CD Player
Caso algum erro seja indicado durante o
funcionamento da disqueteira, determine
a causa, consultando a tabela direita.
Se o erro no puder ser solucionado, dirija-se a uma Concessionria Honda para
efetuar uma inspeo no sistema de
udio.
Indicao
Causa
Erro de Foco
Erro Mecnico
Alta temperatura
Soluo
Pressione o boto EJECT e remova os discos.
Verifique a indicao de erro. Insira novamente os discos. Se a indicao no desaparecer
ou o disco no puder ser removido, procure
Pressione o boto EJECT e remova os discos.
Verifique a indicao de erro. Insira novamente os discos. Se a indicao no desaparecer
ou o disco no puder ser removido, procure
Esta indicao desaparecer quando a temperatura retornar ao normal.
4-27

SISTEMA DE UDIO ESTREO
COM AM/FM E DISQUETEIRA DE CD
(CD CHANGER)*
O sistema de udio de seu veculo Honda
proporciona uma recepo clara de AM e
FM. Os botes de memria permitem selecionar suas estaes preferidas, seis
para AM e doze para FM.
Indicador de estreo
Boto AM/FM
A disqueteira de CD (CD Changer)* no

painel tem capacidade para seis discos.
Ela pode ser operada atravs dos mesmos
controles do rdio. Consulte nesta Seo
"Funcionamento da Disqueteira de CD
(Changer)*" para mais informaes.
Boto de
sintonia
O sistema antifurto do rdio ir desabilitar

o sistema de udio caso a bateria do
veculo seja desconectada. Para reativar
o sistema de udio, consulte nesta seo
"Sistema antifurto".
Botes de
memria
(*se equipado)
Barra de busca
Boto
scan
Boto liga/
desliga/volume
MPABR 0160
4-28

Rdio
Funcionamento
O interruptor de ignio deve estar na posio I (acessrios) ou II (ignio ligada) para
operar o rdio. Pressione o boto PWR/VOL
ou o boto AM ou FM para ligar o rdio.
Ajuste o volume, girando o boto PWR/VOL.
A faixa e a freqncia da estao anteriormente sintonizada aparecero no mostrador. Selecione a faixa desejada, pressionando o boto AM ou FM. As letras ST sero indicadas no mostrador se a estao
sintonizada for FM estreo. A reproduo
em estreo no est disponvel na faixa
AM.
TUNE (sintonia): Utilize o boto TUNE para

sintonizar a freqncia desejada.
Pressione
a fim de sintonizar uma
freqncia maior, ou pressione
a fim
de sintonizar uma freqncia menor. Pressione o boto at o mostrador indicar a
freqncia desejada.
Memria
SEEK (busca): A funo SEEK sintoniza

estaes com sinal forte. Para ativ-la,
pressione
o
boto
SEEK/SKIP
(
ou
) soltando-a em seguida.
Dependendo do lado pressionado, o sistema ir procurar uma estao com freqncia maior ou menor. A busca ser interrompida quando o sistema localizar uma
estao com sinal forte.
1. Selecione a faixa desejada, AM, FM1

ou FM2;
Existem trs botes de memria. Cada boto armazena uma freqncia na faixa AM
e quatro freqncias na faixa FM.
Para armazenar uma freqncia, siga os
2. Utilize a funo TUNE, SEEK ou SCAN

para sintonizar a estao desejada;
3. Selecione o nmero (1 a 6) de memria
desejado. Pressione o lado direito ou
esquerdo do boto e mantenha-o pressionado at ouvir um bip;
Utilize os controles TUNE, SEEK, SCAN,

AUTO SELECT ou os botes de memria
para selecionar as estaes.
4. Repita os procedimentos de 1 a 3 para

armazenar um total de seis estaes
AM e doze FM.
SCAN (Busca automtica): A funo SCAN

permite que se obtenha uma amostra de
todas as estaes na faixa selecionada
que apresentem sinal forte. Para ativ-la,
pressione o boto SCAN, soltando-o em
seguida. Quando essa funo estiver ativada, a palavra SCAN ser indicada no
mostrador. O sistema ir iniciar a busca de
estaes com sinal forte, detendo-se por
5 segundos em cada uma delas. Para interromper a busca ao encontrar uma estao que deseja ouvir, pressione novamente o boto SCAN.
Uma vez que a freqncia de uma estao

esteja armazenada, pressione o lado direito ou esquerdo do boto de memria e
solte-o em seguida para sintonizar a emissora desejada. As freqncias memorizadas sero perdidas se a bateria do veculo
descarregar ou for desconectada, ou se o
fusvel do rdio for removido.
4-29

AUTO SELECT (auto-seleo) Permite
sintonizar facilmente as estaes em reas de radiodifuso com as quais no esteja familiarizado.
Pressione o boto A.SEL. As letras A. SEL
piscaro no mostrador. O sistema ir detectar automaticamente as faixas AM e FM,
memorizando as seis estaes com sinal
mais forte na faixa AM e doze na FM. Use
normalmente os botes de memria para
selecionar essas estaes.
Caso esteja conduzindo seu veculo em
uma rea remota, a funo de auto-seleo pode no encontrar seis estaes AM
nem doze estaes FM com sinal mais forte. Quando pressionar qualquer boto de
memria e nenhuma estao estiver armazenada, o nmero "0" ser indicado no
mostrador.
Boto AM/FM
Boto de
busca
Indicador de
auto-seleo
Boto de auto-seleo
Boto de
sintonia
Botes de
memria
Caso no goste das estaes armazenadas pela funo de auto-seleo, pode armazenar outras freqncias nos botes de
memria. Utilize as funes TUNE, SEEK
ou SCAN para localizar as freqncias desejadas. Em seguida, armazene-as nos
botes de memria conforme descrito anteriormente.
A funo de auto-seleo no apaga as
estaes memorizadas anteriormente. Ao
retornar para casa, desative o dispositivo
de auto-seleo, pressionando o boto
A.SEL. Os botes de memria selecionaro novamente as estaes originais.
4-30
MPABR 0161

Pr-ajuste
Para armazenar:
Podem ser armazenadas as freqncias

das emissoras favoritas em trs botes de
pr-ajuste.
1. Selecione a emissora desejada, AM ou

FM. FM1 e FM2 permite armazenar
duas emissoras em cada um dos botes do pr-ajuste.
Cada boto armazena duas emissoras AM

e quatro emissoras FM.
2. Use a funo TUNE, SEEK ou SCAN

para sintonizar a emissora desejada.
Depois de armazenar as emissoras, simplesmente pressione e solte o lado esquerdo ou direito do boto de pr-ajuste
para sintonizar a emissora preferida.
As emissoras pr-ajustadas sero zeradas
se a bateria for desconectada ou se o fusvel do rdio for removido.
3. Selecione um nmero de pr-ajuste

(1 6) para a emissora desejada. Pressione o lado esquerdo ou direito do boto e mantenha-o pressionado at ouvir um beep.
4. Repita os passos de 1 at 3 para armazenar o total de 6 emissoras em AM e
12 em FM.
4-31

Ajuste do Som
Os controles Bass (graves), Treble (agudos), Balance (ajuste dos alto-falantes direitos e esquerdos) e Fader (ajuste dos
alto-falantes dianteiros e traseiros) so todos ajustveis. Cada vez que pressionar
o boto SOUND/Relgio (sintonia), os modos mudam de BAS para TRE para FAD
para BAL e retornam, em seguida, para o
modo de udio selecionado. Cada modo
ser indicado no mostrador medida que
for alterado.
Utilize o controle TRE/BAS para ajustar a
tonalidade desejada dos sons agudos e
graves. Pressione o boto SOUND/Relgio para selecionar TRE ou BAS e gire o
boto VOL para ajustar a tonalidade do
som. Quando o nvel de ajuste alcanar o
centro, ser indicado no display
.
Utilize o controle BAL/FAD para ajustar a
direo dos sons entre os alto-falantes.
Nvel de ajuste
Boto SOUND/
Relgio
Boto Liga/Desliga/Volume
MPABR 0162
O controle BAL ajusta a distribuio do

som entre os alto-falantes direitos e esquerdos, e o controle FAD ajusta a distribuio do som dos alto-falantes dianteiros e traseiros.
Pressione o boto SOUND/Relgio para
selecionar BAL ou FAD e gire o boto VOL
para ajustar a distribuio do som desejada. O ajuste indicado no mostrador.
4-32
Quando o nvel de ajuste estiver centralizado, o mostrador indicar

.
Cinco segundos aps o ajuste, o sistema
retornar automaticamente o mostrador
para o modo de udio selecionado.

Relgio Digital
Quando o interruptor de ignio est na
posio I ou II, o relgio normalmente
indicado no mostrador do seu sistema de
udio. O mostrador indicar o modo de
operao do rdio ou CD Player quando
estes forem ligados, e voltar a indicar o
relgio depois de 5 segundos.
Hora Digital
Botes de
memria
Caso acontea algum erro durante a operao de CD Player, o mostrador indicar

um cdigo de erro at que este seja corrigido, e no indicar o relgio.
Para acertar a hora, pressione e mantenha
pressionado o boto SOUND/Relgio at a
indicao de horas piscar no display. Pressione e segure o boto de memria quatro
at atingir a hora desejada.
Para acertar os minutos, pressione e
mantenha pressionado o boto SOUND/
Relgio. Pressione e segure o boto de
memria cinco (indicao M) at atingir
o minuto desejado.
Ao finalizar o ajuste desejado, pressione
novamente o boto SOUND/Relgio.
Boto SOUND/Relgio
MPABR 0163
Pode-se utilizar o boto de memria seis

(indicao R) para ajustar o relgio rapidamente para a hora mais prxima. Pressione o boto de memria seis (indicao
R) enquanto mantm pressionado o boto SOUND/Relgio.
Se a indicao de minutos estiver abaixo
de 30 e o boto for pressionado, o relgio
retornar para a hora anterior. Se a indicao de minutos estiver acima ou em 30
e o boto for pressionado, o relgio avanar para a hora posterior.
Exemplo:
1:06, pressionando o boto de memria seis (indicao R), retornar para
1:00;
1:52, pressionando o boto de memria seis (indicao R), avanar para
2:00.
Se a bateria de seu veculo descarregar
ou for desconectada, a hora memorizada
ser apagada. Para acertar o relgio novamente, siga os procedimentos previamente descritos.
4-33

Disqueteira de CD (CD Changer)
Funcionamento
O sistema de udio Honda apresenta uma
disqueteira de CD no painel, com capacidade para 6 discos.
Boto CD
(Disqueteira)
Indicador LOAD
(Disqueteira)
Nmero do CD
O CD Player operado atravs dos mesmos controles do rdio.
Boto RPT (Repetir)
Para carregar os discos e operar a disqueteira, coloque o interruptor de ignio na

posio I ou II.
Use somente discos com formato padro.
Discos que apresentem formatos diferentes podem ficar presos dentro da unidade
ou causar outros tipos de problemas.
Boto ejetor
No coloque discos de 8 cm nesse sistema.

Use somente CDs originais.
Compartimento
de CD
Os CDs disponveis no mercado paralelo

no so apropriados para este sistema de
udio.
Boto LOAD (Carregamento)
MPABR 0164
4-34

Colocao dos discos na disqueteira
Para carregar vrios discos de uma s vez:
1. Pressione o boto LOAD e mantenha-o
pressionado at ouvir um bip e ver a
indicao LOAD no mostrador. Em seguida, solte o boto.
2. No lado superior esquerdo do mostrador, o indicador de posio dos discos
comear a piscar para indicar qual posio est vazia e o indicador CD LOAD
indicar a cor verde.
3. Insira e empurre parcialmente o disco no
compartimento. A unidade ir recolh-lo
automaticamente. A indicao BUSY
aparecer no mostrador para indicar
posio carregada e o indicador CD
LOAD indicar a cor vermelha.
4. Quando o indicador CD LOAD voltar a

indicar a cor verde, pressione o boto
LOAD novamente. Quando a palavra
LOAD for mostrada, insira o prximo disco no compartimento.
5. Repita esse procedimento at carregar
os seis discos. O sistema iniciar a reproduo do ltimo disco colocado.
Se no for carregar os seis discos, pressione novamente o boto LOAD aps colocar o ltimo disco. O sistema iniciar a reproduo do ltimo disco colocado.
Se o boto no for pressionado, o sistema

aguardar 10 segundos e ento reproduzir o ltimo disco colocado.
Para carregar um nico disco:
1. Pressione e solte o boto LOAD.
2. O indicador de posio dos discos comeara a piscar para indicar qual posio est vazia e o indicador CD LOAD
indicar a cor verde.
Quando a palavra LOAD aparecer no
mostrador, insira o disco. Empurre-o
parcialmente; a unidade ir recolher o
disco automaticamente.
3. O sistema ir carregar o disco e iniciar
a reproduo.
CD de vdeo e DVD no funcionam nesta
unidade.
!
ATENO
No utilize discos com etiquetas

adesivas. A etiqueta pode enrolar
e causar o atolamento do disco na
unidade.
4-35

Se o boto LOAD for pressionado durante
a reproduo de um disco, o sistema ir
interromper o funcionamento e iniciar a
seqncia de carregamento. A unidade ir
ento iniciar a reproduo do disco que
acabou de ser colocado.
Pode-se tambm carregar um disco em
qualquer posio vazia, durante a reproduo de outro disco. Pressione o nmero de memria apropriado. Selecione uma
posio vazia (indicador de posio apagado) e pressione o boto de memria que
corresponde a essa posio (1 a 6). O sistema ir interromper a reproduo do disco atual e iniciar a seqncia de carregamento. O disco colocado por ltimo ser
ento reproduzido.
Boto CD
(disqueteira)
Indicador RDM
(reproduo aleatria)
Indicador SCAN
Boto
SEEK/SKIP
(busca)
Indicador RPT
(repetir)
Boto RPT (repetir)
Botes de pr-ajuste
Boto LOAD
(carregamento)
Boto SCAN
Boto RDM/ A. SEL
MPABR 0165
4-36

Selecione a disqueteira de CD (CD
Changer) pressionando o boto CD. A indicao Cd aparecer no mostrador. O
sistema iniciar a reproduo do ltimo
disco selecionado. O nmero do disco e
da faixa so indicados no mostrador.
Quando o disco terminar, o disco seguinte
ser carregado na disqueteira e sua reproduo ser iniciada. Quando o ltimo
disco terminar, o sistema retornar ao primeiro disco.
Para selecionar um disco diferente, pressione o nmero de memria apropriado
(1 a 6). Se uma posio vazia for selecionada, o sistema iniciar a seqncia de
carregamento (consulte nesta Seo Colocao dos Discos na Disqueteira).
Para avanar ou retroceder rapidamente

dentro de uma mesma faixa, pressione o
lado direito ou esquerdo do boto SKIP e
mantenha-o pressionado. Voc ouvir um
bip e o sistema continuar avanando ou
retrocedendo. Use o boto
para
avanar e o boto
para retroceder.
Solte o boto quando o trecho desejado
for atingido.
Para avanar para a prxima faixa,
pressione e solte o boto
. Para
retroceder ao incio da faixa que est
sendo reproduzida, pressione e solte
o boto
. Pressione e solte-o novamente para voltar ao incio da faixa
anterior.
SCAN Esta funo quando ativada, d

uma amostra de todas as faixas do CD
selecionado e na ordem em que foram
gravadas. Para ativar a funo SCAN, selecione o boto, pressionando o boto
SCAN. No display ser indicado SCAN.
O sistema, ento, reproduzir a primeira
faixa por 10 segundos e se no for feito
nada, o sistema continuar a reproduzir
as faixas seguintes por aproximadamente
10 segundos cada uma. Se quiser continuar ouvindo uma faixa, pressione o boto SCAN novamente.
Use o boto SKIP durante a reproduo

do disco para selecionar uma passagem
desejada e mudar de faixa.
4-37

D-SCAN Esta funo, quando ativada,
mostra a primeira faixa de todos os discos
carregados na disqueteira, na ordem que
esto armazenados. Para ativar a funo
SCAN, selecione o modo D-SCAN, pressionando e segurando o boto SCAN. Ser
indicado no display D-SCAN. O sistema
reproduzir a primeira faixa do primeiro
disco por aproximadamente 10 segundos.
Se no for feito nada, o sistema ir reproduzir a primeira faixa do prximo CD. Quando quiser continuar ouvindo o CD, pressione o boto SCAN novamente.
4-38
REPEAT Para ativar o dispositivo de repetio, pressione e solte o boto RPT. A

indicao RPT aparecer no mostrador. O
sistema ir reproduzir continuamente a
faixa atual. Pressione novamente o boto
RPT para desativar o dispositivo.
RANDOM PLAY Este dispositivo permite reproduzir as faixas em ordem aleatria. Para ativ-lo, pressione o boto RDM.
A indicao RDM aparecer no mostrador. O sistema selecionar as faixas aleatoriamente. Para desativar, pressione novamente o boto RDM ou selecione outro
disco atravs dos botes de memria.
D-REPEAT Esta funo, quando ativada, reproduz todas as faixas do disco selecionado na ordem que elas foram gravadas no CD. Para ativar a funo repetir,
selecione o modo D-REPEAT, pressionando e segurando o boto RPT. No display
aparecer D-RPT. O sistema continuar
a reproduzir o CD. Pressione o boto RPT
novamente para desligar a funo. Pressionando qualquer lado do boto SEEK/
SKIP ou TUNE a funo repetir tambm
desligada.

Para ativar o rdio, pressione o boto AM
ou FM, Para retornar disqueteira, pressione o boto CD. O disco ser reproduzido a partir do ponto em que estava.
Se o sistema for desligado durante a reproduo de um disco, atravs do boto
PWR ou do interruptor de ignio, o disco
voltar a ser reproduzido a partir do ponto
em que estava.
Boto AM/FM
Boto CD
Boto liga/desliga/volume
MPABR 0166
4-39

Remoo dos discos da disqueteira
Para remover o disco que est sendo reproduzido, pressione o boto EJECT. A indicao EJEC aparecer no mostrador.
Aps remover o disco, a unidade iniciar
a seqncia de carregamento para que
um outro disco possa ser colocado na
mesma posio. Se nenhum disco for colocado em 10 segundos, o sistema iniciar a reproduo do prximo disco que se
encontra na disqueteira. Se a disqueteira
estiver vazia, o sistema selecionar o
modo anterior (AM ou FM).
Boto CD
(Disqueteira)
Compartimento de CD
Boto ejetor
Aps 10 segundos, se o disco no for retirado do compartimento, o sistema ir

recarreg-lo e iniciar sua reproduo.
Para remover qualquer outro disco, primeiro selecione-o atravs do boto de memria. Quando sua reproduo for iniciada, pressione o boto EJECT.
MPABR 0167
4-40

Se pressionar o boto ejetor enquanto
estiver ouvindo o rdio ou com o sistema
desligado, o ltimo disco selecionado
ejetado. Aps o disco ser ejetado, pressione o boto ejetor novamente ser
ejetado o prximo disco na ordem
seqencial. Fazendo isso 6 vezes, todos
os discos sero removidos da disqueteira.
Em qualquer modo, se o boto ejetor for

pressionado e mantido at ouvir um beep,
o sistema ejetar todos os discos da
disqueteira.
Os discos tambm podem ser ejetados
quando a ignio est desligada e pressionando-se o boto ejetor. O ltimo disco
selecionado ser ejetado primeiro. Pode
ser ejetado 5 discos, um de cada vez.
4-41

Indicao de erro na disqueteira
Se for indicado um erro na disqueteira
durante o funcionamento da disqueteira,
encontre a causa na tabela indicada a
seguir. Se no eliminar a indicao de erro,
leve o veculo a uma Concessionria
Honda.
4-42
Indicao
C a u sa
S o l u o
Erro de focagem
Pressione o boto ejetor do CD e puxe o CD.

Verifique a indicao de erro. Insira o CD
novamente. Se o cdigo no desaparecer ou se
no conseguir puxar o CD, consulte uma
Concessionria Honda.
Erro mecnico
Pressione o boto ejetor do CD e puxe o CD.

Verifique a indicao de erro. Insira o CD
novamente. Se o cdigo no desaparecer ou se
no conseguir puxar o CD, consulte uma
N enhum C D na
disqueteira
Insira um CD.

Boto MODE
Boto VOL
Boto CH
MPABR 0172
Controle Remoto do udio*

(*Se equipado)
O boto VOL ajusta o volume para mais

(
) ou para menos (
). Pressione a
parte superior ou inferior do boto e mantenha-o pressionado at alcanar o volume desejado, em seguida libere-o.
Se estiver ouvindo um CD, o sistema pula

para o incio da prxima faixa, cada vez
que o boto CH for pressionado. No
display ser indicado o nmero do disco
e da faixa.
O boto MODE troca o modo. Pressionando o boto repetidamente seleciona entre

os modos FM1, FM2, AM ou CD (se estiver carregado).
Se estiver ouvindo um cassete no tocafitas opcional, pressione a parte superior

(+) do boto CH para avanar para a prxima seleo. Pressione o boto () para
voltar para a seleo anterior. O sistema
silencia por um perodo, depois volta a
reproduzir.
Se estiver ouvindo o rdio, o boto CH

troca de emissora. Cada vez que o boto
pressionado para cima (+) ou para baixo (), o sistema muda para a prxima
emissora pr-selecionada na freqncia
sintonizada.
Trs botes para o sistema de udio esto localizados no lado esquerdo do volante de direo. Esses botes permitem
controlar as funes bsicas sem retirar a
mo do volante.
4-43

Sistema Antifurto*
(*Se equipado)
O sistema de udio de seu veculo ser
desativado, caso a alimentao eltrica
seja cortada. Para reativ-lo, ser necessrio armazenar um cdigo especfico
atravs dos botes de memria. Como
existem centenas de combinaes possveis, a reativao do sistema sem o conhecimento do cdigo correto praticamente impossvel.
Um carto que contm os nmeros de cdigo e de srie do sistema de udio acompanha o veculo. Guarde esse carto em
local seguro. Alm disso, anote o nmero
de srie do equipamento neste Manual do
Proprietrio. Em caso de perda do carto,
procure sua Concessionria Honda para
obter o cdigo correto. Para isso, ser necessrio apresentar o nmero de srie do
equipamento.
4-44
Se a bateria do veculo descarregar ou for

desconectada, o sistema de udio ser
automaticamente desativado. Nesse caso,
a palavra
ser indicada no
mostrador quando o sistema for novamente ligado. Use os botes de memria para
armazenar o cdigo. Se o cdigo estiver
correto, o rdio ser ligado.
Caso tenha errado o nmero, no tente
comear novamente nem tente corrigir o
erro. Complete a seqncia e, em seguida, armazene o cdigo correto. Esse procedimento poder ser repetido dez vezes.
Aps as dez tentativas, ser necessrio
aguardar uma hora antes de reiniciar a
ativao do sistema.
Ser necessrio armazenar novamente
suas estaes preferidas nos botes de
memria aps a reativao do sistema. As
estaes memorizadas anteriormente sero apagadas quando a alimentao for
cortada.
Recepo do Rdio
Uma boa recepo de rdio depende de
vrios fatores, tais como a distncia existente entre o rdio e o transmissor da estao, aproximao de objetos grandes e condies atmosfricas.
O sinal da estao de rdio enfraquece
medida que a distncia do transmissor aumenta. Se estiver ouvindo uma estao AM,
note que o volume do som diminui e a estao entra e sai de sintonia. Se estiver ouvindo uma estao FM, perceba que o indicador de estreo piscar com o enfraquecimento do sinal. O indicador de estreo
ir apagar-se e o som desaparecer por
completo ao sair do alcance do sinal da
estao.
MPABR 0350
Dirigir muito perto do transmissor de uma

estao que esteja transmitindo numa freqncia prxima quela da estao que
estiver sintonizada tambm pode afetar a
recepo do rdio. Ambas as estaes sero ouvidas ao mesmo tempo ou somente
a estao cujo transmissor estiver mais
prximo.
MPABR 0351
Os sinais de rdio, especialmente na faixa

FM, so desviados por objetos grandes,
tais como prdios e colinas. O rdio recebe
ento ambos os sinais, o direto da estao
transmissora e o sinal desviado. Isso causa uma distoro do som, que a principal
causa de recepes fracas ao trafegar na
cidade.
MPABR 0352
A recepo do rdio pode ser afetada tambm pelas condies atmosfricas, tais
como tempestades e alta umidade. Podese receber o sinal de uma estao de rdio distante em um dia e no receb-lo no
dia seguinte. Isso se deve mudana das
condies climticas.
A interferncia eltrica proveniente da passagem de outro veculo ou fontes estacionrias podem ser a causa de problemas
temporrios de recepo.
4-45

SISTEMA DE ALARME*
(*Se equipado)
Luz indicadora do sistema de alarme
O sistema de alarme ajuda a proteger o

veculo e os valores em seu interior contra
furto.
A buzina acionada e todas as luzes dos
sinalizadores de direo piscam ao mesmo tempo, se houver tentativa de forar a
entrada em seu veculo ou se o sistema
de udio for removido. O alarme continua
ativado por 30 segundos e depois pra
por 5 segundos, em seguida ativado
novamente. Este alarme permanece ativado por aproximadamente 5 minutos.
Para anular o sistema de alarme antes de
transcorrer os 30 segundos, destrave a
porta do motorista com a chave ou com o
controle remoto.
O sistema de alarme ser ativado automaticamente em 15 segundos, aps travar as portas, o porta-malas e o cap.
Para ativ-lo, trave as portas pelo lado
de fora com a chave, trava da porta, interruptor de trava das portas ou controle remoto. A luz indicadora, localizada no painel de instrumentos, comear a piscar
imediatamente para indicar a ativao do
sistema de alarme.
4-46
MPABR 0173
Quando o sistema estiver ativado, a abertura de qualquer porta (sem o uso da chave ou do controle remoto) ou do cap far
com que o alarme seja ativado. O alarme
tambm soar, se o rdio for removido do
painel de instrumentos ou se a fiao for
cortada.
Com o sistema ativado, o porta-malas poder ser aberto com a chave mestra ou o
controle remoto sem que o alarme dispare. O alarme soar se a trava do portamalas for forada ou se o porta-malas for
aberto atravs da alavanca de abertura
localizada ao lado do banco do motorista.
O sistema no ser ativado, se o porta-malas, o cap ou qualquer uma das portas
no estiver totalmente fechado. Se o sistema no for ativado, verifique no painel de
instrumentos se as lmpadas monitoras das
portas se acendem, identificando visualmente o compartimento que est aberto e
impedindo que o sistema seja ativado.
Como o cap no faz parte do sistema de
monitorao, verifique manualmente seu
fechamento.
No modifique nem adicione outros dispositivos nesse sistema.
Antes de Dirigir
ANTES DE DIRIGIR
PERODO DE AMACIAMENTO
Durante os primeiros 1000 km de rodagem,
evite:
Aceleraes bruscas ao sair com o veculo;
Viajar por longos perodos em velocidade constante.
Use somente o leo para motor recomendado, caso seja necessrio completar o
nvel.
Durante os primeiros 300 km evite freadas
bruscas. O uso incorreto dos freios durante este perodo comprometer futuramente a eficincia da frenagem.
ATENO
Esse procedimento de amaciamento
aplica-se tambm para motores substitudos ou retificados.
!
GASOLINA
O motor foi projetado para ser operado com
gasolina do tipo C sem chumbo, comercialmente disponvel (sem aditivo)*, em atendimento Resoluo CONAMA N 18/86
PROCONVE (Programa de Controle de
Poluio do Ar para Veculos Automotores)
e Resoluo N 71/98 da ANP.
ATENO
O uso de aditivos complementares, ou

seja, frascos de aditivos comercializados em postos de abastecimento ou lojas de autopeas, e de gasolina de aviao comprometer o desempenho do veculo, alm de causar danos aos componentes do sistema de alimentao, do escapamento
e do prprio motor. Esses danos no
so cobertos pela garantia.
ATENO
O uso de combustvel adulterado

comprometer seriamente os componentes do motor, influenciar no
desempenho do veculo e aumentar
o consumo de combustvel.
Danos decorrentes da utilizao de
combustvel adulterado no so cobertos pela garantia.
* No h registro de danos causados pela utilizao de gasolinas aditivadas disponveis
nos postos de abastecimento, de procedncia confivel. No entanto, o seu Honda foi desenvolvido a partir da GASOLINA COMUM,
tipo C, sem aditivao.
5-1
Antes de Dirigir
5. Encaixe a tampa e aperte-a at ouvir o
rudo caracterstico de travamento.
6. Para fechar a portinhola do bocal de
abastecimento, empurre-a at que esteja travada.
Pressione
A gasolina um combustvel altamente inflamvel e explosivo. Ao manusear a gasolina ou abastecer o veculo, tome as seguintes precaues:
Tampa do bocal
de abastecimento
MPABR 0176
Abastecimento do Tanque
de Combustvel
1. O bocal de abastecimento do tanque
de combustvel est localizado no lado
esquerdo do veculo. Estacione com
este lado virado para a bomba de combustvel do posto de gasolina.
2. Abra a portinhola do bocal de abastecimento, pressionando a alavanca situada no lado esquerdo do banco do
motorista.
5-2
CUIDADO
MPABR 0177
3. Remova a tampa do bocal lentamente.

Um rudo poder ser ouvido conforme
a presso residual do tanque de combustvel for aliviada. Coloque a tampa
do bocal no suporte da portinhola.
4. Abastea o tanque de combustvel at
a bomba desligar-se automaticamente.
No encha o tanque excessivamente.
Deve existir algum espao para permitir a expanso de combustvel decorrente da mudana de temperatura.
Seu veculo est equipado com um sistema de recuperao de vapor que evita a
liberao dos vapores de combustvel
para a atmosfera. Se a bomba continuar a
desligar, mesmo que o tanque de combustvel no esteja cheio, isso significa que o
sistema est com defeito. Consulte sua
Desligue o motor;
No fume;
Mantenha chamas, fsforos ou
fascas afastados da gasolina;
No transporte gasolina no interior
do veculo;
Limpe imediatamente a gasolina
derramada;
Abastea somente em local aberto.
Antes de Dirigir
do cap do motor
Garra
MPABR 0178
CAP DO MOTOR
Abertura
1. Posicione a alavanca seletora em P ou
N (transmisso automtica), ou a alavanca de mudana em ponto morto
(transmisso manual) e acione o freio
de estacionamento. Puxe a alavanca de
abertura do cap localizada sob o painel
no lado do motorista. O cap levantar
levemente.
MPABR 0179
2. Solte a garra de segurana localizada

na parte inferior central do cap, pressionando-a para cima at solt-lo.
MPABR 0181
3. Levante o cap mais da metade do seu

curso. Os suportes hidrulicos iro levantar o resto do curso e segur-lo levantado.
Para fechar o cap abaixe-o at que fique
a 30 cm do fim de seu curso e ento pressione-o firmemente com suas mos. Aps
fechar o cap, certifique-se de que o mesmo se encontra travado.
5-3
Antes de Dirigir
Medidor de nvel
(ala laranja)
MPABR 0182
INSPEO DO NVEL DE
LEO DO MOTOR
Verifique o nvel de leo do motor toda
vez que abastecer o tanque de combustvel, com o veculo estacionado em um local plano. Espere alguns minutos aps desligar o motor, antes de efetuar a inspeo
do nvel de leo.
5-4
Medidor de nvel
(lao laranja)
MPABR 0183
1. Remova o medidor de nvel do leo do

motor (ala laranja).
MPABR 0184
2. Limpe a ponta do medidor com um pano

limpo ou papel toalha.
Antes de Dirigir
Marca superior
Marca inferior
MPABR 0185
3. Reinstale o medidor de nvel do leo

totalmente no tubo.
MPABR 0186
MPABR 0187
4. Remova novamente o medidor e verifique o nvel de leo. O nvel dever estar entre as marcas superior e inferior.
Se o nvel de leo estiver prximo ou abaixo da marca inferior, consulte a Seo 7
Adio de leo do motor.
5-5
Antes de Dirigir
INSPEO DO NVEL DO LQUIDO
DE ARREFECIMENTO
Reservatrio
Verifique o nvel do lquido de arrefecimento

no reservatrio. O nvel deve estar entre as
marcas MX. e MN.
Marca superior
Marca inferior
MPABR 0188
MX.
MN.
MPABR 0189
Se o nvel do lquido de arrefecimento estiver abaixo da marca inferior, consulte a

Seo 7 Inspeo do nvel do lquido de
arrefecimento no reservatrio.
5-6
Antes de Dirigir
MX.
ECONOMIA DE COMBUSTVEL
Reservatrio
As condies do veculo e a maneira de dirigir so dois fatores importantes que afetam o consumo de combustvel.
Condies do Veculo
O mximo de economia de combustvel
poder ser obtido, se o veculo estiver
em perfeitas condies de uso.
Efetue todos os servios de manuteno
necessrios nos intervalos apropriados.
MN.
MPABR 0190
Para mais informaes sobre os itens de

inspeo peridica, consulte a Seo 7
Inspees peridicas.
Verifique freqentemente a presso e o

desgaste dos pneus. O uso de pneus
desgastados ou com presso incorreta
aumenta o consumo de combustvel.
Maneira de Dirigir
O consumo de combustvel sempre

maior com o motor frio. Porm, no h
necessidade de deix-lo em marcha
lenta por um longo perodo para aqueclo. O veculo poder ser dirigido aproximadamente um minuto aps ligar o motor, no importando a temperatura externa. O motor aquecer mais rapidamente e a economia de combustvel ser
maior.
O uso do ar-condicionado aumenta o
consumo de combustvel. Desligue-o
caso no seja necessrio utiliz-lo.
Sempre que possvel, use o ar fresco
atravs dos difusores para refrigerar o
interior do veculo.
O consumo de combustvel ser menor

se o veculo for dirigido de forma moderada. Aceleraes rpidas, manobras
bruscas ou frenagens severas aumentam o consumo.
Sempre utilize as marchas adequadas
de acordo com a velocidade e acelere
suavemente.
Tente manter o veculo em velocidade
constante, sempre que o trfego permitir. Use o controle de cruzeiro, sempre que possvel.
5-7
Antes de Dirigir
DESCARGA ELTRICA (CARGA
ELETROSTTICA)
Abaixo listamos algumas informaes que

podero minimizar tal efeito:
A carga eletrosttica um fenmeno freqente na natureza, resultado do atrito da

carroaria do veculo com o ar, em especial quando a umidade baixa. Da mesma
forma, o atrito entre a roupa e o tecido do
banco/forraes tambm pode acarretar
acmulo de carga eletrosttica, principalmente se forem roupas confeccionadas
em l e/ou materiais sintticos, alm do
uso de calados de material isolante.
Roupas de l e/ou materiais sintticos

geram maior carga eltrica do que outros materiais, especialmente quando
combinadas com ar seco;
Sendo assim, tal fenmeno pode ser percebido ao se tocar a carroaria e/ou partes metlicas do veculo, ocorrendo uma
pequena e instantnea descarga eltrica.
Esta pequena descarga, de baixa intensidade e durao, pode apresentar desconforto momentneo para algumas pessoas, porm no oferece qualquer risco
sade.
5-8
Calados em material isolante so

mais propcios ao acmulo de carga
eltrica pelos ocupantes em comparao com outros materiais;
Para diminuir as chances de se sentir a

descarga eltrica ao entrar no veculo,
disperse as eventuais cargas eltricas
segurando a parte metlica da chave
de ignio e encostando a chave na
fechadura da porta;
Pulverize os bancos e carpete com
xampu neutro diludo em gua para
minimizar tais efeitos;
ATENO
O fenmeno CARGA ELETROSTTICA oriundo de uma ao da natureza e no por defeitos de fabricao e/

ou montagem.
As instrues relatadas acima tm
carter meramente orientativo e no
asseguram uma soluo definitiva
para este efeito.
Antes de Dirigir
ACESSRIOS
As Concessionrias Honda dispem de
vrios acessrios para personalizar seu
veculo. Todos os acessrios originais
Honda foram aprovados por nossos engenheiros para serem utilizados em seu
veculo e so cobertos pela garantia.
Alguns acessrios no originais Honda
vendidos no mercado paralelo so destinados para uso universal. Embora sejam
de uso universal, eles podem no estar
dentro das especificaes da fbrica.
Por exemplo, as rodas do mercado paralelo podem no atender s especificaes da Honda e causar problemas na
suspenso. Esses problemas no sero
cobertos pela garantia. Acessrios no originais podem afetar a estabilidade e
dirigibilidade do veculo.
Seu veculo est equipado com vrios sistemas controlados por computador, como
o sistema SRS, injeo eletrnica de combustvel e sistema ABS. Uma interferncia
eletrnica muito forte pode afetar o funcionamento desses sistemas.
Se desejar instalar um telefone celular, outros equipamentos de comunicao mvel ou amplificadores, consulte sua Concessionria Honda.
A instalao incorreta de acessrios pode

comprometer o funcionamento do veculo; portanto, os acessrios devem ser instalados por tcnicos qualificados e que estejam familiarizados com os veculos
Honda. Dirija-se sempre a uma Concessionria Honda para a instalao de acessrios.
Antes de instalar qualquer acessrio:
Certifique-se de que o acessrio no
obstrua as luzes nem interfira nas condies normais de funcionamento e desempenho do veculo;
Certifique-se de que os acessrios eletrnicos no sobrecarreguem os circuitos eltricos.
Caso deseje obter informaes adicionais
sobre acessrios originais Honda, procure a Concessionria Honda mais prxima.
MODIFICAES
No remova qualquer equipamento original nem modifique o veculo de forma a alterar seu design ou funcionamento. Isso poderia torn-lo inseguro ou ilegal para dirigir.
Por exemplo, no faa nenhuma modificao que altere a altura do veculo nem
instale rodas ou pneus com dimetros diferentes dos especificados.
Tais modificaes podem afetar adversamente o manuseio e interferir no funcionamento do ABS ou de outros sistemas
do veculo.
Alm disso, quaisquer modificaes que
diminuam a altura livre podem aumentar
as chances de impacto das peas localizadas na parte inferior da carroaria em
lombadas, curvas etc., ou ainda causar a
ativao do airbag.
No modifique o volante de direo ou
qualquer outra pea do sistema de airbag.
Tais modificaes podem tornar o sistema ineficiente.
Precaues Adicionais de Segurana
No fixe nem acomode objetos nas coberturas dos airbags dianteiros. Quaisquer objetos acomodados ou fixados nas
coberturas que apresentam as palavras
SRS AIRBAG, localizadas no centro do
volante de direo e parte superior do painel de instrumentos, podero interferir no
funcionamento dos airbags. Alm disso,
caso os airbags sejam ativados, os objetos
podem ser arremessados no interior do veculo, causando ferimentos graves.
5-9
Antes de Dirigir
CARGA
Seu veculo possui vrios locais para acomodar a bagagem de forma segura.
O porta-luvas e os compartimentos localizados nas portas dianteiras e nos encostos dos bancos dianteiros foram projetados para acomodar objetos pequenos,
leves e no cortantes.
O porta-malas deve ser utilizado para armazenar objetos maiores e mais pesados.
Alm disso, o encosto do banco traseiro
pode ser escamoteado para que objetos
mais compridos possam ser acomodados.
Compartimento do console
Compartimento das portas

Compartimento central
Compartimento das portas
Entretanto, o excesso de bagagem ou sua

acomodao incorreta pode afetar o manuseio, a estabilidade e o funcionamento
do veculo, tornando-o inseguro. Antes de
acomodar qualquer tipo de bagagem, leia
atenciosamente as instrues apresentadas nas prximas pginas.
Porta-malas
Compartimento do
encosto do banco
Porta-luvas
MPABR 0191
5-10
Antes de Dirigir
Capacidade de Carga
O peso mximo permitido, incluindo o peso
do veculo, peso total dos ocupantes, carga e acessrios de 1870 kg. Para o modelos 6 cilindros o peso total 1950 Kg.
Para calcular o peso permitido para transporte:
CUIDADO
O excesso de carga ou cargas inadequadas podem afetar o manuseio e a

estabilidade do veculo, o que pode
causar um grave acidente.
Siga os limites de carga e as recomendaes especificadas neste manual.
Acomodao da Carga
No compartimento dos passageiros
A acomodao e fixao corretas da bagagem so to importantes quanto seu peso.
Ao acomodar a bagagem, certifique-se de
que esteja bem presa a fim de evitar seu
deslocamento durante a viagem.
Consulte o peso do veculo, conforme

especificado na Seo 10 Informaes Tcnicas e subtraia esse valor
do peso mximo permitido (1870 kg).
O valor resultante o peso permitido
para transporte.
Nunca coloque objetos em cima da tampa

localizada atrs dos bancos traseiros. Eles
podem atrapalhar sua viso e em caso de
coliso ou frenagem brusca, esses objetos podem ser arremessados para frente,
causando ferimentos graves.
Exemplo:
Alguns objetos tambm podem ser colocados no assoalho, atrs dos assentos dos
bancos dianteiros. Nesse caso, certifiquese de que os objetos no possam se deslocar por baixo do assento do motorista,
impedindo o movimento dos pedais, nem
fiquem empilhados a uma altura superior
dos encostos dos bancos.
Modelo com transmisso automtica

Peso mximo permitido .............. 1870 kg
Peso do veculo ........................... 1445 kg
Peso permitido para transporte
(Passageiros + carga) ................ 425 kg
Exemplo: (Modelos 6 cilindros)
Modelo com transmisso automtica
Peso mximo permitido .............. 1950 kg
Peso do veculo ........................... 1532 kg
Peso permitido para transporte
(Passageiros + carga) ................ 418 kg
Mantenha o porta-luvas fechado durante

a conduo do veculo. Se a tampa permanecer aberta, o passageiro poder sofrer ferimentos no joelho em caso de acidente ou parada repentina.
5-11
Antes de Dirigir
No porta-malas ou bagageiro
Distribua a carga de forma uniforme no
assoalho do porta-malas. Coloque os objetos mais pesados na parte inferior e mais
frente possvel.
O encosto do banco traseiro pode ser escamoteado, aumentando assim o espao
disponvel para a acomodao da bagagem. Se o encosto do banco traseiro for
escamoteado, prenda os objetos para que
no se desloquem em caso de acidentes
ou parada repentina.
Tente prender os objetos com uma corda,
de modo que eles no se desloquem durante a conduo do veculo. Consulte a
Seo 3 Escamoteao do encosto do
banco traseiro.
5-12
Se forem transportados objetos grandes,

que impeam o fechamento da tampa do
porta-malas, os gases de escapamento
podero penetrar no compartimento dos
passageiros. Para evitar a possibilidade
de intoxicao por monxido de carbono,
consulte a Seo 2 Cuidados com os
gases de escapamento.
Se quaisquer objetos forem transportados

no bagageiro, certifique-se de que o peso
total do bagageiro e dos objetos transportados no exceda o peso mximo permitido.
Para obter maiores informaes, entre em
contato com sua Concessionria Honda.
Conduo do Veculo
CONDUO
DO VECULO
ANTES DE CONDUZIR O VECULO

Efetue as seguintes inspees e ajustes
antes de conduzir seu veculo:
9.
Coloque o cinto de segurana. Verifique se os passageiros tambm esto

usando os cintos de segurana;
1.
Certifique-se de que todos os vidros,

espelhos e luzes externas estejam limpos e desobstrudos;
10. Gire o interruptor de ignio para a

posio II (ignio ligada). Verifique o
funcionamento das luzes indicadoras
do painel de instrumentos;
2.
Certifique-se de que o cap do motor

e o porta-malas estejam completamente fechados;
11. Ligue o motor;
3.
Verifique a presso dos pneus e ajuste-a, se necessrio;
4.
Certifique-se de que todos os objetos

transportados no interior do veculo
estejam seguramente fixados;
5.
Verifique o ajuste do banco;
6.
Verifique o ajuste dos espelhos retrovisores interno e externos;
7.
Verifique o ajuste do volante de direo;
8.
Certifique-se de que todas as portas

estejam fechadas e travadas;
12. Verifique o funcionamento dos indicadores e das luzes do painel de instrumentos.
6-1
Conduo do Veculo
PARTIDA DO MOTOR
1. Acione o freio de estacionamento.
2. Desligue todos os acessrios eltricos se
a temperatura externa estiver muito baixa.
3. Transmisso automtica: Certifique-se
de que a alavanca seletora esteja na
posio P (estacionamento). Pressione
o pedal do freio.
ATENO
4. Gire o interruptor de ignio para a posio III (partida do motor), sem pressionar
o pedal do acelerador. Se o motor no
funcionar, aguarde pelo menos 10 segundos antes de tentar novamente. No
mantenha o interruptor de ignio na posio III por mais de 15 segundos.
5. Se o motor no for acionado dentro de
15 segundos, pressione o pedal do acelerador at a metade de seu curso e
mantenha-o nessa posio enquanto
aciona o motor de partida. Se o motor
entrar em funcionamento, solte o pedal
do acelerador gradativamente.
6. Caso o motor ainda no tenha sido acionado, pressione totalmente o pedal do
acelerador e mantenha-o nessa posio
enquanto aciona o motor de partida. Conforme descrito anteriormente, no mantenha o interruptor de ignio na posio
III por mais de 15 segudos. Se o motor
entrar em funcionamento, solte o pedal
do acelerador. Se o motor no for acionado, repita o procedimento 5.
6-2
Procedimento de Partida em Locais

com Altitude acima de 2.400 m,
em Baixas Temperaturas
A partida do motor mais difcil no frio. O ar
rarefeito em locais com altitude acima de
2.400 metros dificulta ainda mais a partida.
Siga os procedimentos abaixo:
1. Desligue todos os acessrios eltricos.
2. Pressione o pedal do acelerador at aproximadamente a metade de seu curso e
acione o motor de partida. No acione o
motor de partida por mais de 15 segundos. Aps a partida, solte o pedal do acelerador gradativamente.
3. Se o motor no entrar em funcionamento, pressione totalmente o pedal do acelerador e acione o motor de partida. Se
o motor no entrar em funcionamento,
repita o procedimento 2.
Conduo do Veculo
Transmisso Automtica
Alavanca de
mudanas
A transmisso automtica possui cinco marchas frente, sendo controlada eletronicamente para uma mudana suave.
O conversor de torque est equipado com
lock-up para melhorar o consumo de
combustvel. Quando o lock-up acionado, tem-se a sensao de que uma sobremarcha foi engatada.
Boto de liberao
da alavanca
MPABR 0193
Indicador de posio da alavanca

seletora
As luzes indicadoras, localizadas no painel de instrumentos entre o tacmetro e o
velocimetro, mostram a posio da alavanca seletora.
Quando a chave de ignio for colocada
na posio II (ignio ligada), a luz indicadora D se acender durante alguns segundos. Se essa luz se acender durante a
conduo do veculo em qualquer posio
da alavanca seletora, possvel que exista algum problema com a transmisso. Evite aceleraes bruscas e dirija-se a uma
Concessionria Honda o mais rapidamente possvel.
MPABR 0194
Posies da alavanca seletora

A alavanca seletora possui 7 posies. Ela
deve estar na posio P ou N na partida do
motor. Quando o veculo estiver parado com
a alavanca nas posies D, D3, 2, 1, N ou
R, pressione o pedal do freio firmemente.
No pressione o pedal do acelerador.
6-3
Conduo do Veculo
Posicionamento da alavanca seletora
Para evitar danos transmisso, coloque

a alavanca na posio P somente aps a
parada completa do veculo.
Pressione o pedal do freio e o boto de

liberao da alavanca:
P para R
A chave somente poder ser retirada do

interruptor de ignio com a transmisso
nessa posio.
Pressione o boto de liberao:

R para P
N para R
D3 para 2
2 para 1
Mude a posio da alavanca:
1
para 2
2
para D3
D3 para D
D para N
D para D3
N para D
R para N
6-4
R (Marcha a r)
MPABR 0195
P (Estacionamento)
Nesta posio, a transmisso estar mecanicamente travada. Coloque sempre a
transmisso em P para ligar ou desligar o
motor. Para mudar a alavanca da posio
P, pressione o pedal do freio, sem pressionar o pedal do acelerador. Pressione o
boto de liberao para mudar a alavanca seletora da posio P. Se todos os procedimentos descritos forem efetuados e,
ainda assim, no for possvel mover a alavanca da posio P, consulte nesta Seo
Desbloqueador da trava da alavanca
seletora.
Para mudar de P para R, siga os procedimentos descritos para a posio P. Efetue

a mudana de marcha da posio N para
R somente com o veculo completamente
parado. Pressione o boto de liberao
da alavanca seletora para efetuar a mudana de N para R.
N (Neutro)
Use esta posio para dar nova partida
ao motor e se for necessrio permanecer
parado com o motor ligado por um breve
perodo. Caso seja necessrio sair do veculo por algum motivo, posicione a alavanca em P. Pressione o pedal do freio ao
mover a alavanca da posio N para qualquer outra marcha.
Conduo do Veculo
D (1 4 marchas)
2 (2 marcha)
Use esta posio para conduo normal na

cidade ou em vias expressas.
Para engatar a 2 marcha, pressione o

boto de liberao da alavanca seletora.
Essa posio trava a transmisso na 2
marcha. A reduo para a 1 marcha no
ser efetuada quando o veculo parar completamente.
A transmisso selecionar automaticamente a marcha apropriada de acordo com a

velocidade e acelerao.
Mudanas para uma marcha mais alta podem ocorrer quando o motor estiver frio, a
fim de auxiliar seu aquecimento.
D3 (1 3 marchas)
Esta posio semelhante D, exceto
pelo fato de que somente trs marchas
podem ser selecionadas. Use a posio
D3 quando estiver conduzindo o veculo
em declives, onde o uso do freio-motor
necessrio, ou para evitar mudanas constantes entre a 3 e 4 marchas em trfego
congestionado.
Para uma acelerao mais rpida nas posies D3 ou D, a reduo de marchas pode
ser feita automaticamente, pressionando-se
completamente o pedal do acelerador. A
transmisso ir reduzir uma ou duas marchas, dependendo da velocidade.
CUIDADO
Nunca utilize a posio 1 ou 2 para

reduzir a marcha quando se est
dirigindo em condies normais. Isso
pode causar uma forte desacelerao, gerando riscos de derrapagem
e perda de controle do veculo.
Use a posio 2 para obter o auxlio do

freio-motor em declives acentuados ou
quando necessitar de potncia extra em
aclives. Essa posio tambm deve ser utilizada para sadas em estradas escorregadias, em locais com lama ou areia, onde
a 1 marcha proporciona alta trao, fazendo com que as rodas patinem.
1 (1 marcha)
Para a mudana entre a 2 e 1 marchas,
pressione o boto de liberao da alavanca seletora. Essa posio trava a
transmisso na 1 marcha. As mudanas
entre 1, 2, D3 e D proporcionam uma
operao semelhante da transmisso
manual, exceto pela no utilizao do
pedal da embreagem.
6-5
Conduo do Veculo
ESTACIONAMENTO
Cobertura
Sempre acione o freio de estacionamento

ao estacionar o veculo. A luz de advertncia no painel de instrumentos mostra
que o freio de estacionamento no est
totalmente solto; entretanto, no indica que
esteja firmemente acionado. Certifique-se
de que o freio de estacionamento esteja
totalmente acionado, para evitar que o veculo se movimente quando estacionado
em um aclive.
Boto de
liberao
Desbloqueador da trava
MPABR 0196
MPABR 0197
Desbloqueador da trava da alavanca

seletora
4. Introduza a chave no desbloqueador da

trava, localizado ao lado da alavanca.
Este dispositivo permite mover a alavanca da posio P em caso de defeito na

operao normal. Para isso, siga os procedimentos descritos abaixo:
5. Empurre a chave para baixo enquanto

pressiona o boto de liberao. Mova a
alavanca seletora da posio P para N.
1. Acione o freio de estacionamento.

2. Retire a chave da ignio.
3. Coloque um pano sobre a borda da
cobertura da fenda do desbloqueador
da alavanca seletora, prxima alavanca.
Use uma chave de fenda pequena ou
uma chapa de metal (nenhuma delas
est includa no jogo de ferramentas)
para remover a cobertura. Force cuidadosamente sua borda.
6-6
6. Remova a chave do desbloqueador da

trava da alavanca seletora e reinstale
a moldura externa. Recoloque a chave
no interruptor de ignio, pressione o
pedal do freio e ligue o motor.
Se for necessrio utilizar o desbloqueador da trava da alavanca seletora, dirija-se a uma Concessionria Honda para
efetuar uma inspeo na transmisso
automtica.
Se o veculo estiver equipado com transmisso automtica, acione o freio de estacionamento antes de posicionar a alavanca seletora na posio P. Isso evitar
que o veculo se movimente e que seja
aplicada presso no mecanismo de estacionamento da transmisso, facilitando a
mudana da alavanca seletora da posio P na sada do veculo.
No encoste as rodas na guia ao estacionar em um aclive; encoste-as somente se
estacionar em declives. Engate a transmisso manual na 1 marcha ao estacionar em aclives. Em declives, engate-a na
marcha r.
Conduo do Veculo
Certifique-se de que o freio de estacionamento esteja totalmente desaplicado antes de sair com o veculo. Se o veculo for
dirigido com o freio de estacionamento
parcialmente aplicado, podero ocorrer
danos aos freios traseiros ou seu superaquecimento. Isso far com que a luz de
advertncia do ABS se acenda.
Dicas de estacionamento
Certifique-se de que todos os vidros
estejam fechados.
Desligue todas as luzes.
Coloque pacotes e outros itens no portamalas.
Trave as portas com a chave ou controle remoto.
Verifique o indicador localizado no painel de instrumentos para certificar-se
de que o sistema de alarme esteja ativado.
Nunca estacione sobre folhas secas,
grama ou outros materiais inflamveis.
O catalisador de trs vias esquenta
bastante, podendo incendiar esses
materiais.
FREIOS
Indicadores de Desgaste dos Freios
Seu veculo est equipado com freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e a disco slido nas rodas traseiras. O sistema
de freio hidrulico para reduzir o esforo sobre o pedal. O sistema ABS auxilia
no controle da direo durante frenagens
severas.
Pressione o pedal do freio somente quando desejar frear. Os freios sero parcialmente aplicados caso seu p permanea
apoiado sobre o pedal, causando o aquecimento do sistema. Isso poder reduzir a
eficincia da frenagem e fazer com que a
luz de freio permanea acesa o tempo todo,
confundindo outros motoristas.
A utilizao constante dos freios em declives muito acentuados provoca o aquecimento das pastilhas, reduzindo a eficincia da frenagem. Utilize o freio-motor para
auxiliar os freios.
Os freios sero afetados se o veculo for
dirigido em locais com poas dgua profundas. Verifique a eficincia da frenagem,
pressionando o pedal levemente. Se a velocidade no diminuir, continue pressionando o pedal levemente. Mantenha uma
velocidade segura at que o sistema de
freio esteja seco e seu rendimento normal
restabelecido.
Os freios a disco possuem indicadores sonoros de desgaste. Os freios traseiros de

veculos equipados com ABS tambm possuem esses indicadores.
Quando for necessrio substituir as pastilhas, um rudo metlico ser ouvido durante a aplicao dos freios. Caso as pastilhas no sejam substitudas, esse rudo
se tornar constante.
Algumas vezes os freios podem emitir rudos normais quando forem acionados suavemente. No confunda esse som com os
indicadores de desgaste dos freios, que
produzem um rudo sonoro agudo.
6-7
Conduo do Veculo
Nesse caso, diminua imediatamente a velocidade, reduzindo as marchas e retirando o p do acelerador. Pare o veculo assim que possvel. Como uma distncia
maior ser necessria para parar o veculo, essa falha no sistema de freio bastante perigosa. O veculo dever ser rebocado
nessas condies. Caso no possa reboclo, seja bastante cuidadoso ao dirigi-lo. Procure uma Concessionria Honda o mais
rapidamente possvel.
Frente
MPABR 0198
Circuito de Freio
O sistema hidrulico que aciona os freios
possui dois circuitos. Esses circuitos trabalham diagonalmente. O freio dianteiro
esquerdo est conectado ao freio traseiro
direito e vice-versa. Se um dos circuitos
apresentar problemas, os freios sero aplicados nas outras duas rodas.
A falha no circuito do freio ser notada
imediatamente, j que a fora necessria
para a aplicao do pedal, assim como
seu curso, sero maiores. Alm disso, a
distncia necessria para parar o veculo
tambm ser maior.
6-8
Sistema de Freio Antitravante (ABS)

Este sistema ajuda a manter o controle da
direo durante a frenagem, evitando o
travamento das rodas e permitindo o controle da direo.
Quando os pneus dianteiros derrapam,
ocorre perda de controle da direo; o veculo continua o movimento frente mesmo que o volante seja movimentado. O sistema ABS evita o travamento e mantm o
controle da direo, aplicando os freios
muito mais rapidamente do que qualquer
pessoa seria capaz.
O sistema ABS tambm equilibra a distribuio de frenagem entre a dianteira e a
traseira de acordo com a carga do veculo.
Nunca bombeie o pedal do freio, pois isso
anula a funo do ABS. Deixe o sistema
trabalhar por voc, mantendo sempre uma
presso constante no pedal do freio ao
desviar de algum perigo. Isso muitas vezes chamado de pise firme e desvie.
Conduo do Veculo
A ativao do ABS produz uma pulsao
no pedal do freio. Essa pulsao normal.
A ativao varia de acordo com a fora de
trao nos pneus. Sobre um pavimento
seco, ser necessrio pressionar o pedal
do freio com muita fora para sentir a pulsao no pedal, caracterstica da atuao
do ABS.
Entretanto, ser possvel sentir imediatamente a ativao do ABS, se tentar frear
sobre uma pista molhada.
!
ATENO
Quando ativado, o sistema ABS provoca uma vibrao. Essa vibrao

normal e ao senti-la, prossiga com o
procedimento de frenagem, normalmente. No alivie a presso no pedal
caso sinta essa vibrao, a menos que
tenha a inteno de reduzir ou mesmo interromper a frenagem.
Dicas importantes de segurana

O sistema ABS no reduz o tempo ou a
distncia necessria para parar um veculo. Ele somente auxilia no controle da
direo durante frenagens bruscas. Mantenha sempre uma distncia segura de outros veculos.
O ABS no evita a derrapagem resultante de uma mudana sbita de direo, tal como ao fazer uma curva em alta
velocidade ou mudar de pista repentinamente. Dirija sempre a uma velocidade
segura, de acordo com as condies da
pista e do tempo.
O ABS no evita a perda de estabilidade. Movimente o volante moderadamente
ao aplicar os freios com muita fora. Movimentos bruscos da direo podem causar perda de controle.
Um veculo equipado com ABS pode necessitar de uma distncia maior para parar sobre superfcies irregulares do que
um veculo equivalente sem ABS. O sistema no pode compensar as condies da
pista; portanto, dirija a uma velocidade
segura, de acordo com as condies do
trfego e da pista. Mantenha sempre uma
margem de segurana.
Indicador do ABS
MPABR 0199
Luz de advertncia do ABS

O ABS possui um sistema de autodiagnstico.
Se algo estiver errado, a luz de advertncia do ABS, no painel de instrumentos, ir
se acender (consulte a Seo 3 Luzes
indicadoras e de advertncia). Isso significa que a funo antitravamento foi desativada. Os freios continuaro funcionando
atravs do sistema convencional, proporcionando a parada do veculo. Dirija-se a
uma Concessionria Honda o mais rapidamente possvel, se a luz de advertncia
permanecer acesa aps a partida do motor ou se acender durante a conduo do
veculo.
6-9
Conduo do Veculo
Sistema de Assistncia Estabilidade
do Veculo (VSA)*
(*Se equipado)
Indicador do Sistema VSA
Indicador do VSA ativado
O sistema de assistncia estabilidade

do veculo ajuda a estabilizar o veculo
durante as curvas, se o veculo girar mais
ou menos que o desejado. Ele tambm
auxilia na manuteno da trao durante
a acelerao em rodovias com superfcies deslizantes ou escorregadias. Ele faz
isso regulando a potncia do motor e pela
seleo da aplicao dos freios.
Quando o VSA est ativado, nota-se que
o motor no responde ao acelerador da
mesma maneira que ele faz outras vezes.
O indicador do VSA ativo piscar.
O sistema VSA no est capacitado para
manter a estabilidade do veculo em todas as situaes e no pode controlar todo
o sistema de freios. Ainda de responsabilidade do motorista dirigir e fazer curvas
em velocidades razoveis, mantendo
sempre uma suficiente margem de segurana.
6-10
MPABR 0200
Quando o VSA est ativado o indicador

do VSA pisca.
MPABR 0201
O indicador do sistema VSA (veja pgina

3-4) acende e permanece aceso quando
existe problema com o sistema VSA. O indicador do VSA ativado tambm acende.
Conduo do Veculo
Se o indicador do sistema VSA acender
durante a conduo do veculo, leve o
veculo para o acostamento e estacione-o
em lugar seguro, em seguida desligue o
motor. Limpe o sistema dando a partida
no motor novamente e verifique o indicador do sistema VSA. Se o indicador permanecer aceso ou voltar a acender durante a conduo do veculo, v a uma
Concessionria Honda para inspeo do
sistema.
Interruptor para desligar o VSA*
Se o indicador no acender quando a ignio levada para a posio ligada

ON (II) o problema pode estar no sistema VSA. Leve o veculo a uma Concessionria Honda para inspeo o mais rpido
possvel.
(*Se equipado)
Sem o sistema VSA o veculo ainda pode

ser conduzido normalmente, estar capacitado para frear e fazer curvas normalmente, porm no ter a trao VSA e a
estabilidade no estar intensificada.
O VSA ligado sempre que dada a partida no motor, mesmo que tenha sido desligado na ltima vez em que o veculo foi
conduzido.
Tamanho dos pneus e o VSA
Conduzir o veculo com pneus e rodas de
tamanhos diferentes pode causar o mau
funcionamento do sistema VSA. Quando
trocar os pneus, certifique-se que sejam
do mesmo tamanho e tipo dos pneus originais (veja pgina 7-31).
MPABR 0201
Este interruptor est abaixo do difusor de

ar lateral, lado do motorista. Para ligar ou
desligar o sistema VSA pressione-o.
Quando o sistema VSA est desligado o
indicador do VSA ativado acende como
um lembrete. Pressione o interruptor novamente para ligar o sistema VSA.
Se instalar pneus de inverno, assegurese que eles sejam do mesmo tamanho

daqueles que estavam originalmente no
veculo. Durante a conduo no inverno,
mantenha o mesmo cuidado, como se o
seu veculo no fosse equipado com sistema VSA.
6-11
Conduo do Veculo
Tcnicas de Pilotagem sob Ms
Condies de Tempo
MPABR 0203
CONDUO SOB MS
CONDIES DE TEMPO
Conduzir o veculo sob ms condies de
tempo, como chuva ou neblina, requer
uma tcnica diferente de pilotagem devido reduo da visibilidade e da aderncia dos pneus.
Mantenha o veculo sob controle e tenha
muito cuidado ao conduzi-lo sob mau tempo. O controle de cruzeiro no deve ser usado nessas condies.
6-12
Ao dirigir sobre superfcies molhadas, reduza sempre a velocidade, pois a reao

do veculo ser mais lenta, mesmo que a
superfcie parea seca. Acione os controles suave e uniformemente. Movimentos
repentinos ou bruscos do volante de direo ou frenagens severas podem causar
a perda de controle do veculo em pistas
molhadas. Em dias de chuva, seja especialmente cuidadoso nos primeiros minutos de conduo do veculo para melhor
se adaptar s condies da pista, principalmente quando estiver dirigindo em pistas intercaladas por trechos secos e molhados.
As primeiras chuvas trazem leo superfcie da pista, deixando-a muito escorregadia.
Visibilidade
Ter uma viso clara de todas as direes
e ser visto por outros motoristas so fatores importantes em quaisquer condies
de tempo.
A visibilidade diminui consideravelmente
em dias de chuva ou neblina. Nesse caso,
acenda os faris.
Inspecione freqentemente os limpadores
e lavadores do pra-brisa. Mantenha o reservatrio do lavador abastecido com o
fluido adequado. Substitua os limpadores
do pra-brisa caso comecem a marcar o
vidro. Use o desembaador e o ar-condicionado para eliminar a umidade dos vidros (consulte a Seo 4 Desembaador
do pra-brisa).
Conduo do Veculo
Aderncia dos Pneus
REBOQUE DE TRAILERS
Verifique freqentemente as condies

dos pneus quanto a desgaste e presso
correta. Esses fatores so importantes
para evitar aquaplanagem (perda de
aderncia sobre superfcies molhadas).
Este veculo no foi projetado para rebocar trailers, lanchas ou qualquer

tipo de carreta. Esse tipo de operao pode comprometer o funcionamento e a durabilidade do veculo.
Preste muita ateno s condies das estradas, pois elas podem mudar de um momento para outro.
Tenha cuidado ao reduzir as marchas. Se
os pneus tiverem pouca aderncia, as rodas motoras podero travar momentaneamente, causando uma derrapagem.
ATENO
MPABR 0204
Tenha muito cuidado ao ultrapassar outros veculos ou ser ultrapassado por eles.
A gua jogada por veculos grandes reduz a visibilidade e o deslocamento de ar
pode causar perda de controle.
6-13
Conduo do Veculo
Caso tenha a necessidade de rebocar
um trailer, observe cuidadosamente os
limites de carga, use um equipamento
adequado e siga as orientaes deste
captulo.
MPABR 0205
Limites de carga
O peso total do trailer e da barra de reboque (com e sem freio) mais o compartimento de bagagem no deve ultrapassar
o peso mximo de reboque.
6-14
MPABR 0206
Manuteno
MANUTENO
MANUTENO PREVENTIVA
Precaues Importantes de Segurana
A realizao de manutenes preventivas

no veculo a melhor maneira de proteger seu investimento.
Antes de iniciar qualquer servio de manuteno, certifique-se que o veculo

esteja estacionado sobre uma superfcie ou local plano e que o freio de estacionamento esteja acionado.
Uma manuteno correta essencial para

sua segurana e a dos demais passageiros. Ela tambm proporcionar maior economia de combustvel e reduo da poluio do ar.
Para maiores informaes sobre a Manuteno Preventiva de seu veculo, consulte o Manual de Manuteno e Garantia.
!
ATENO
Siga sempre as recomendaes das

tabelas e revises programadas ou
manuteno preventiva contidas no
Manual de Manuteno e Garantia que
acompanha o veculo.
!
CUIDADO
A manuteno incorreta do veculo ou

a falta de reparos necessrios pode
causar acidentes graves.
Durante o servio, no ligue o motor, a

menos que especificado de outra maneira.
Assegure-se de que exista ventilao suficiente ao efetuar reparos no motor.
Espere o motor e o sistema de escapamento esfriarem antes de tocar em qualquer componente.
Leia atenciosamente os procedimentos
descritos antes de iniciar qualquer servio. Certifique-se de utilizar as ferramentas adequadas e ter os conhecimentos
necessrios para efetuar os servios.
Para reduzir a possibilidade de incndios
ou exploses, seja bastante cuidadoso ao
efetuar servios prximos a combustveis
ou baterias.
7-1
Manuteno
Utilize somente solventes no inflamveis para limpar as peas.
Mantenha cigarros, fascas e fsforos
afastados da bateria e de peas que estejam em contato com o combustvel.
Utilize culos de segurana e roupas
de proteo ao manusear a bateria ou
utilizar ar comprimido.
!
CUIDADO
Siga sempre os procedimentos e precaues descritos no Manual do

Proprietrio. Caso contrrio, podero
ocorrer graves acidentes.
Inspees Peridicas
Os itens abaixo devem ser inspecionados
dentro dos intervalos especificados:
Nvel de leo do motor: Verifique o nvel
ao reabastecer o tanque de combustvel;
Nvel do lquido de arrefecimento: Verifique o nvel no reservatrio ao reabastecer o tanque de combustvel;
Fluido do lavador do pra-brisa: Verifique o nvel no reservatrio mensalmente.
Se o uso do lavador do pra-brisa for freqente devido s condies do tempo,
verifique o reservatrio ao reabaster o
tanque de combustvel;
Limpadores do pra-brisa: Verifique as condies dos limpadores
mensalmente;
Freios e direo hidrulica: Verifique o
nvel do fluido mensalmente;
Pneus: Verifique a presso dos pneus
semanalmente, incluindo o estepe
(pneu reserva). A verificao deve ser
feita com os pneus frios. Examine o estado dos sulcos da banda de rodagem
dos pneus quanto a desgaste ou objetos incrustados;
7-2
Luzes: Verifique mensalmente o funcionamento dos faris, luzes de posio,

lanternas traseiras, luzes de freio,
sinalizadores de direo, luz de marcha r e luz da placa de licena;
Bateria: Verifique mensalmente o estado de carga e a corroso nos terminais;
Transmisso automtica: Verifique o
nvel do fluido mensalmente;
Ar-condicionado: Verifique o funcionamento uma vez por semana;
Desembaador do pra-brisa: Funcione o aquecimento e o ar-condicionado e verifique os difusores mensalmente.
Pedal do freio: Verifique se o pedal funciona suavemente;
Freio de estacionamento: Verifique se o
freio de estacionamento funciona suavemente;
Portas: Verifique se a tampa do portamalas e as portas fecham e abrem suavemente e se travam firmemente;
Buzina: Verifique o funcionamento.
Os procedimentos das inspees mencionadas acima esto descritos nas pginas
seguintes.
Manuteno
LOCALIZAO DOS FLUIDOS, LEO DO MOTOR,
LQUIDO DE ARREFECIMENTO E RESERVATRIOS
Reservatrio do
fluido de freio
(tampa cinza)
Medidor de nvel
do leo do motor
(ala laranja)
Reservatrio do fluido
do lavador do pra-brisa
(tampa azul)
da direo hidrulica
(tampa vermelha)
Tampa do bocal de
abastecimento de leo
do motor
Medidor de nvel do fluido
da transmisso automtica
(ala amarela)
Reservatrio do lquido
de arrefecimento
Tampa do
radiador
MPABR 0207
7-3
Manuteno
Tampa do bocal
de abastecimento
de leo do motor
Medidor de nvel
do leo do motor
(ala laranja)
Reservatrio do
fluido de freio
(tampa cinza)

(ala amarela)
Reservatrio do fluido do
(tampa azul)
Reservatrio do lquido
de arrefecimento
da direo hidrulica
(tampa vermelha)
Tampa do
radiador
MPABR 0208
7-4
Manuteno
Tampa do bocal de abastecimento
de leo do motor
Tampa do bocal de
abastecimento de
leo do motor
leo do motor e filtro de leo

O leo o elemento que mais afeta o desempenho e a vida til do motor. O leo e o
filtro de leo coletam contaminantes que
podem danificar o motor se no forem removidos regularmente. Assim sendo, o leo
e o filtro devem ser substitudos de acordo
com os intervalos recomendados.
leo Lubrificante Recomendado:
HONDA SAE 10W-30, API-SL
Uso de aditivos
MPABR 0209
leo do Motor
Adio de leo do motor
Se o nvel estiver prximo ou abaixo da
marca inferior, adicione leo at que o
nvel esteja entre as marcas superior e
inferior.
Proceda da seguinte maneira:
Gire a tampa do bocal de abastecimento no
sentido anti-horrio para remov-la. Adicione o leo recomendado e reinstale a tampa.
Espere alguns minutos e verifique novamente o nvel de leo.
MPABR 0210
!
ATENO
No ultrapasse a marca de nvel superior. Isso pode danificar o motor.
Seu veculo Honda no necessita de aditivos. O uso de aditivos no ir influenciar

no desempenho nem na vida til do motor
ou da transmisso, somente aumentar os
custos operacionais.
ATENO
A Honda no recomenda o uso de

lubrificantes sintticos.
A tecnologia empregada no projeto
e construo de seu veculo Honda
dispensa a utilizao de qualquer
lubrificante especial e/ou aditivos.
Siga rigorosamente o plano de manuteno prescrito no Manual de
Manuteno e Garantia e utilize
sempre peas e lubrificantes GENUNOS HONDA.
7-5
Manuteno
Substituio do filtro de leo
e do leo do motor
Para substituir o leo e o filtro, so necessrias ferramentas especiais e o acesso
parte inferior do veculo. Assim sendo, recomendamos que a substituio seja efetuada por um tcnico especializado.
!
Arruela
Parafuso de
drenagem
Parafuso de drenagem
Arruela
CUIDADO
O contato repetido e prolongado

com leo para motor usado pode
causar cncer de pele. Lave bem
as mos com sabo logo aps
manusear o leo.
Os componentes do motor e do sistema de escapamento ficam bastante quentes, podendo causar
queimaduras. Seja bastante cuidadoso e use roupas adequadas durante o servio.
7-6
MPABR 0212
1. Ligue o motor e aquea-o at a temperatura normal de funcionamento. Aps o

aquecimento do motor, desligue-o.
MPABR 0213
2. Abra o cap do motor e remova a tampa do bocal de abastecimento. Remova o parafuso de drenagem e a arruela.
Drene o leo do motor em um recipiente adequado.
Manuteno
6. Abastea o motor com o leo recomendado.

Capacidade de leo: 4,2 l
(incluindo filtro)
Filtro de leo do motor
Filtro de leo do motor
Capacidade de leo: 4,3 l

(incluindo filtro - Modelos 6 cilindros)
MPABR 0215
MPABR 0214
3. Remova o filtro de leo e drene completamente o leo remanescente no

motor. necessria uma chave especial para remover o filtro.
4. Instale um filtro novo de acordo com as

instrues que o acompanham.
5. Reinstale o parafuso de drenagem com
uma arruela nova e aperte-o firmemente.
Torque de Aperto: 45 N.m (4,6 kgf.m)
Modelos 6 cilindros
Torque de Aperto: 39 N.m (4,0 kgf.m)
7. Reinstale a tampa do bocal de abastecimento e, em seguida, ligue o motor. A

luz de advertncia da presso do leo
dever apagar-se aps 5 segundos. Se
a luz no se apagar, desligue o motor e
verifique novamente o servio.
8. Deixe o motor funcionando por alguns
minutos e verifique se no existem vazamentos atravs do parafuso de drenagem e filtro de leo.
9. Desligue o motor e aguarde alguns minutos. Em seguida, verifique o nvel do
leo.
!
CUIDADO
Descarte corretamente o leo usado.

Coloque-o em um recipiente fechado
e leve-o para um posto de gasolina.
Nunca jogue o leo usado no ralo do
esgoto ou na terra.
7-7
Manuteno
Reservatrio
Inspeo do nvel do lquido de

arrefecimento no radiador
Max
Reservatrio
CUIDADO
Ao retirar a tampa do radiador com o

motor quente, o lquido de arrefecimento escaldante poder ser expelido, provocando queimaduras graves.
Antes de retirar a tampa do radiador,
certifique-se de que o motor e o radiador estejam frios.
Max
Min
MPABR 0216
Lquido de Arrefecimento do Motor

Adio do lquido de
arrefecimento no reservatrio
Se o nvel estiver abaixo da marca MN.,
adicione lquido de arrefecimento.
!
ATENO
Nunca adicione gua destilada ao

aditivo Honda Long Life Antifreeze/
Coolant Type 2, pois o aditivo j possui a mistura adequada para ser adicionado ao reservatrio do sistema
de arrefecimento do veculo.
Utilize sempre o aditivo para sistema de
arrefecimento genuno Honda Long Life
Antifreeze/Coolant Type 2.
7-8
Min
MPABR 0217
Esse aditivo para sistema de arrefecimento

uma mistura de 50% de gua destilada e
50% de aditivo Honda. Portanto, no necessrio adicionar gua para atingir a mistura recomendada. O sistema de arrefecimento apresenta muitos componentes de
alumnio que podem ser danificados se no
for utilizado o aditivo adequado. Alguns
aditivos, apesar de estarem rotulados como
seguros para peas de alumnio, podem no
oferecer a proteo adequada.
Se o reservatrio estiver completamente
vazio, inspecione tambm o nvel do lquido de arrefecimento no radiador.
O nvel do lquido de arrefecimento no radiador tambm deve ser inspecionado.

Verifique se o tanque de expanso do radiador est vazio.
1. Certifique-se de que o motor e o radiador estejam frios.
Manuteno
Tampa do radiador
Tampa do radiador
Encher at aqui
MPABR 0218
2. Gire a tampa do radiador no sentido

anti-horrio. No pressione a tampa.
Aps aliviar toda a presso remanescente, remova a tampa, pressionando-a
para baixo e girando-a novamente no
sentido anti-horrio.
Encher at aqui
MPABR 0219
3. Adicione lquido de arrefecimento no

radiador at a base do gargalo e reinstale a tampa. Certifique-se de que a
tampa esteja firmemente apertada.
Reservatrio
MPABR 0220
4. Em seguida, adicione lquido de

arrefe-cimento no reservatrio. O nvel dever estar entre as marcas MX.
e MN. Reinstale a tampa do reservatrio firmemente.
7-9
Manuteno
Substituio do lquido de
arrefecimento do motor
O sistema de arrefecimento dever ser completamente drenado e abastecido com lquido de arrefecimento novo, conforme os
intervalos recomendados na Tabela de Manuteno. Utilize somente o lquido de arrefecimento recomendado (Honda Lonf Life
Antifreeze/Coolant Type 2).
Reservatrio
MPABR 0221
!
ATENO
No utilize nenhum outro aditivo no

sistema de arrefecimento do veculo.
Ele pode no ser compatvel com o
lquido contido no radiador ou com os
componentes do motor.
7-10
A drenagem do lquido de arrefecimento

requer o acesso parte inferior do veculo. A menos que possua as ferramentas
adequadas e o conhecimento necessrio, esse servio deve ser efetuado por
um tcnico qualificado. Dirija-se a uma
Manuteno
Bujo de drenagem
MPABR 0223
1. Ligue o motor. Gire o boto de controle

de temperatura para a posio de aquecimento mximo e desligue o motor. Abra
o cap do motor.
MPABR 0225
MPABR 0224
Certifique-se de que o motor e o radiador

estejam frios.
2. Remova a tampa do radiador.
Bujo de drenagem
MPABR 0226
3. Solte o bujo de drenagem da parte inferior do radiador e drene completamente o lquido de arrefecimento.
7-11
Manuteno
Parafuso de
Reservatrio
montagem
Tampa do
reservatrio
Suportes
MPABR 0227
4. Remova o reservatrio do lquido de

arrefecimento de seu suporte, soltando o parafuso de montagem. Drene o
lquido de arrefecimento e reinstale o
reservatrio no suporte.
7-12
Parafuso de
Tampa do
reservatrio montagem
Reservatrio
Suporte
MPABR 0228
5. Aps drenar totalmente o lquido de arrefecimento, aperte o bujo de drenagem na parte inferior do radiador.
Gargalo de abastecimento
Encher at aqui
MPABR 0229
6. Adicione Honda Long Life Antifreeze/

Coolant Type 2 no radiador. Esse lquido uma mistura de 50% de aditivo
para sistema de arrefecimento e 50%
de gua. No necessrio mistur-lo.
Manuteno
Gargalo de abastecimento
Reservatrio
Encher at aqui
MPABR 0220
MPABR 0230
Capacidade de fludo : 5,0 l

Capacidade de fludo : 6,7 l
(modelo 6 cilindros)
7.
Acione o motor e deixe-o em funcionamento por 30 segundos. Em seguida, desligue-o.
8.
Abastea o radiador com lquido de

arrefecimento at a base do gargalo.
9.
Abastea o reservatrio do lquido de

arrefecimento at a marca MX. Instale a tampa do reservatrio.
11. Ligue o motor e deixe-o em funcionamento at aquec-lo (espere o ventilador ligar pelo menos duas vezes). Em
seguida, desligue-o.
12. Com o motor frio, remova a tampa do
radiador. Adicione lquido de arrefecimento at a base do gargalo e no reservatrio at a marca superior (MX.).
13. Acione o motor e mantenha-o a 1.500
rpm at o ventilador ligar. Desligue o
motor. Verifique o nvel de lquido de
arrefecimento no radiador e adicione,
se necessrio.
14. Instale a tampa do radiador e aperte-a
totalmente.
15. Se necessrio, abastea o reservatrio at a marca superior (MX.). Instale a tampa do reservatrio.
10. Instale a tampa do radiador e gire-a

at o primeiro batente.
7-13
Manuteno
Medidor de nvel
Medidor de nvel

MPABR 0231
Fluido do Lavador do Pra-brisa

Verifique o nvel do fluido do lavador do prabrisa mensalmente. Se o lavador for utilizado
freqentemente, verifique o nvel sempre que
reabastecer o tanque de combustvel.
O reservatrio do fluido do lavador est
localizado no compartimento do motor,
atrs do farol.
7-14
MPABR 0232
Remova a tampa do reservatrio e inspecione o nvel do fluido, verificando o medidor fixado na tampa.
ATENO
Abastea o reservatrio somente
com gua limpa ou fluidos comercialmente disponveis, para evitar a obstruo dos injetores.
!
MPABR 0233
Fluido da Transmisso Automtica

O fluido da transmisso automtica deve
ser inspecionado com o motor na temperatura normal de funcionamento.
1. Estacione o veculo numa superfcie
plana e desligue o motor. Para obter
resultados precisos, espere pelo menos
60 segundos, e no mais que 90 segundos, aps desligar o motor para inspecionar o nvel do fluido.
Manuteno

MPABR 0234
Marca superior
Marca inferior
MPABR 0235
2. Remova o medidor de nvel do fluido

(ala amarela) e limpe-o com um pano
limpo.
4. Remova o medidor novamente. O nvel

do fluido deve estar entre as marcas
superior e inferior.
3. Reinstale o medidor. Certifique-se de que

o medidor esteja totalmente inserido.
5. Se o nvel estiver abaixo da marca inferior, adicione fluido at atingir a marca

superior. Use somente fluido ATF-Z1
(Fluido para Transmisso Automtica)
Genuno Honda.
6. Aps a inspeo do nvel, reinstale o
medidor. Certifique-se de que o medidor esteja totalmente inserido.
Marca superior
Marca inferior
MPABR 0236
A transmisso deve ser drenada e reabastecida com fluido novo de acordo com
os intervalos recomendados na Tabela de
Manuteno.
Fluido para Transmisso Automtica:
Honda ATF-Z1
Verifique mensalmente o nvel do fludo
em seu respectivo reservatrio. O fludo
do sistema de freio deve ser substitudo
de acordo com os intervalos especificados
na Tabela de Manuteno Preventiva.
7-15
Manuteno
Marca superior
Mximo
Mnimo
O nvel do fluido de freio deve estar entre as

marcas MX. e MN. do reservatrio. Se o
nvel do fluido estiver prximo ou abaixo da
marca MN., o sistema dever ser inspecionado quanto a possveis vazamentos e desgaste das pastilhas de freio.
Se necessrio, adicione fluido at a marca MX. Evite encher excessivamente o
reservatrio . Use somente o fluido de freio
recomendado.
!
ATENO
Use somente o fluido de freio genuno

Honda BF DOT3. O uso de outros tipos de fluido danificar seriamente o
sistema.
7-16
Marca inferior
Marca inferior
MPABR 0241
MPABR 0240
MPABR 0238
Inspeo do nvel do fluido

do sistema de freio
Marca superior
Fluido da Direo Hidrulica

Verifique o nvel do fluido da direo hidrulica mensalmente. O motor dever
estar frio e o veculo estacionado sobre
uma superfcie plana para efetuar essa
verificao.
Certifique-se de que o nvel do fluido esteja entre as marcas superior e inferior do

reservatrio. Se o nvel estiver prximo ou
abaixo da marca inferior, verifique se h
vazamentos antes de adicionar fluido no
reservatrio. Evite encher excessivamente o reservatrio.
!
ATENO
Use somente o fluido para direo hidrulica genuno Honda PSF-S. O uso
de outros tipos de fluidos poder danificar o sistema.
Manuteno
Um baixo nvel de fluido pode ser uma indicao de vazamento no sistema de direo hidrulica.
Parafusos
Verifique o nvel do fluido freqentemente

e dirija-se a uma Concessionria Honda
para inspecionar o sistema o mais rapidamente possvel, se houver sinais de vazamento.
!
ATENO
Movimentar o volante de direo

totalmente para a direita ou esquerda
e mant-lo travado nessa posio
pode danificar a bomba da direo
hidrulica.
Elemento do filtro de ar
MPABR 0243
MPABR 0242
Substituio (Modelos 4 cilindros)
3. Instale o novo elemento.

4. Reinstale a tampa da carcaa do filtro
de ar e fixe-a firmemente com os quatro parafusos.
Limpeza
1. Solte os quatro parafusos e remova a

tampa da carcaa do filtro de ar. No
desconecte o tubo de entrada de ar da
tampa.
O filtro de ar deve ser substitudo de acordo com os intervalos especificados na Tabela de Manuteno Preventiva.
2. Remova o elemento do filtro de ar. Limpe o interior da carcaa do filtro com

um pano mido.
FILTRO DE AR
Para limp-lo, aplique ar comprimido no

sentido oposto ao fluxo de ar. Se no houver disponibilidade de ar comprimido, procure uma Concessionria Honda para efetuar esse servio.
7-17
Manuteno
Pinos
Parafusos
Tampa da
carcaa do
filtro de ar
Elemento do filtro de ar
MPABR 0244
Substituio (Modelos 6 cilindros)

1. Desconecte o tubo de entrada de ar da
tampa da carcaa do filtro de ar;
2. Solte os quatro parafusos e remova a
tampa da carcaa do filtro de ar;
MPABR 0245
3. Remova o elemento do filtro de ar. Limpe o interior da carcaa do filtro com

um pano mido.
4. Instale o novo elemento.
5. Reinstale a tampa da carcaa do filtro
de ar e fixe-a firmemente com os quatro parafusos.
6. Conecte o tubo de entrada de ar na tampa da carcaa do filtro de ar.
7-18
Conjunto da trava do cap

MPABR 0246
TRAVA DO CAP DO MOTOR

Limpe o conjunto da trava do cap com
um produto de limpeza no abrasivo e,
em seguida, lubrifique-o com graxa para
uso geral. Lubrifique todas as peas mveis, incluindo a articulao. Se preferir,
dirija-se a uma Concessionria Honda
para efetuar a limpeza e lubrificao da
trava do cap.
Manuteno
FILTRO DE COMBUSTVEL
O filtro de combustvel deve ser substitudo de acordo com os intervalos recomendados na Tabela de Manuteno.
Porcas
Porcas
Parafuso
Conector
Somente tcnicos qualificados devem efetuar a substituio do filtro, pois o sistema

de combustvel encontra-se sob presso
e pode causar srios ferimentos.
Pode ser necessrio substituir o filtro de
combustvel devido qualidade da gasolina usada. Procure uma Concessionria
Honda, se houver suspeita de obstruo
do filtro.
Bobina de ignio
Tampa
Trava
MPABR 0247
VELAS DE IGNIO (Modelos 4 cilindros)

Substitua as velas de ignio de acordo
com os intervalos especificados na Tabela de Manuteno Preventiva.
MPABR 0248
3. Solte o conector da bobina de ignio,

pressionando a trava e puxando o
conector. Puxe o conector plstico e
no os fios.
1. Solte as quatro porcas de fixao e remova a tampa puxando-a para cima.

2. Remova toda a sujeira ao redor da base
da vela de ignio.
7-19
Manuteno
Especificao:
NGK: ZFR6K-11
DENSO: KJ20DR-M11
Folga das Velas:

(1,1 mm) +0
-0,1 mm
MPABR 0250
MPABR 0249
4.
Desconecte o supressor de rudos da

vela, puxando-o em linha reta.
5.
Remova a vela com uma chave de vela

apropriada (5/8 pol.).
6.
Instale a nova vela de ignio manualmente, para evitar danos rosca.
7.
Aps a vela encostar no cabeote do

motor, d o aperto final (2/3 volta), utilizando a chave de vela.
Torque: 18 N.m (1,8 Kgf.m)
8.
Instale a bobina de ignio e o parafuso de fixao.
9.
Pressione o conector na bobina de ignio. Certifique-se de que esteja travada na posio correta.
10. Repita esse procedimento para as outras trs velas de ignio.
7-20
ATENO
As velas de ignio devem ser apertadas firmemente, mas no em excesso. Uma vela com folga excessiva pode causar superaquecimento e danos
ao motor. Uma vela muito apertada
pode danificar a rosca do cabeote.
Manuteno
Conector
Presilhas
MPABR 0251
VELAS DE IGNIO (Modelos 6 cilindros)

Substitua as velas de ignio de acordo
com os intervalos especificados na Tabela de Manuteno Preventiva.
1. Solte as duas presilhas girando 1/4 de
volta no sentido anti-horrio. Remova
a tampa puxando-a para cima.
Parafuso
Bobina de ignio
MPABR 0252
3. Solte o conector da bobina de ignio,

pressionando a trava e puxando o
conector. Puxe o conector plstico e
no os fios.
MPABR 0253
4. Remova o parafuso que prende a bobina de ignio. Remova a bobina puxando direto para fora.
5. Remova a vela com uma chave de vela
apropriada (5/8 pol.).
2. Remova toda a sujeira ao redor da base

da vela de ignio.
7-21
Manuteno
Especificao:
NGK: ZFR6K-11
DENSO: KJ20DR-M11
Folga das Velas:

(1,1 mm) +0
-0,1 mm
MPABR 0254
6.
Instale a vela de ignio nova manualmente, para evitar danos rosca.
MPABR 0255
7.
Aps a vela encostar no cabeote do

motor, d o aperto final (2/3 volta), utilizando a chave de vela.
Torque: 18 N.m (1,8 Kgf.m)
8.
Instale a bobina de ignio e o parafuso de fixao.
9.
Pressione o conector na bobina de ignio. Certifique-se de que esteja travada na posio correta.
10. Repita esse procedimento para as outras trs velas de ignio.
7-22
ATENO
As velas de ignio devem ser apertadas firmemente, mas no em excesso. Uma vela com folga excessiva pode causar superaquecimento e danos
ao motor. Uma vela muito apertada
pode danificar a rosca do cabeote.
Manuteno
Indicador de carga da bateria
MPABR 0256
BATERIA
Inspeo da Bateria
Verifique as condies da bateria mensalmente. Inspecione tambm o indicador de
carga na bateria e as condies dos terminais.
Indicador de carga da bateria
MPABR 0257
Verifique o estado de carga da bateria,

observando a cor do indicador de carga.
A etiqueta colocada sobre a bateria apresenta cada cor e seu significado.
! CUIDADO
A bateria contm cido sulfrico
(eletrlito) altamente corrosivo e
venenoso.
Se o eletrlito entrar em contato com
a pele ou com os olhos, podero
ocorrer srias queimaduras. Use
roupas e culos de proteo ao efetuar servios prximo bateria.
Em caso de ingesto, procure assistncia mdica imediatamente.
MANTENHA LONGE DO ALCANCE
DE CRIANAS.
CUIDADO
As baterias produzem gs hidrognio altamente explosivo.

Mantenha fascas, chamas expostas e cigarros acesos afastados da
bateria. Caso contrrio, poder
ocorrer uma forte exploso, causando srios ferimentos pessoais.
Use culos e roupas protetoras.
Para maior segurana, os servios
na bateria devem ser efetuados por
um tcnico qualificado.
7-23
Manuteno
MPABR 0258
Verifique se os terminais da bateria esto

corrodos. Isso pode ser notado atravs
da presena de um p branco ou amarelado. Para eliminar a corroso, cubra os
terminais, sem retirar os cabos, com uma
soluo de bicarbonato de sdio ou de
potssio e gua. Com a aplicao dessa
soluo, surgiro algumas bolhas e o p
se tornar marrom. Quando no existirem
mais bolhas, lave a bateria com gua. Seque-a com um pano ou toalha de papel.
Cubra os terminais com graxa para evitar
corroso.
7-24
! CUIDADO
No carregue a bateria com os cabos
conectados. Caso contrrio, os controles eletrnicos do veculo podero ser
seriamente danificados. Antes de
conectar a bateria em um carregador,
desconecte seus cabos.
MPABR 0259
Se os terminais estiverem excessivamente corrodos, limpe-os com uma soluo

de bicarbonato de sdio ou de potssio e
gua. Em seguida, retire os cabos dos terminais, utilizando uma chave. Sempre solte primeiro o cabo negativo () da bateria
e, em seguida, o cabo positivo (+). Limpe
os terminais da bateria com uma ferramenta adequada ou escova de ao.
Instale o cabo positivo (+) e, em seguida,
o cabo negativo (). Cubra os terminais da
bateria com graxa.
Caso a bateria de seu veculo descarregue ou seja desconectada, o sistema

de udio ser desligado automaticamente e a funo AUTO do vidro eltrico do
motorista ser desativada.
Manuteno
!
ATENO
A vida til da bateria est diretamente relacionada s condies de utilizao ou instalao de componentes/
acessrios eletrnicos. O ciclo de
vida a seqncia de descarga e
recarga da bateria. Por isso, para um
prolongamento do tempo de vida da
bateria, recomendamos a permanncia de componentes ligados, como
rdio luzes, ventilao, chave de ignio, somente com o motor em funcionamento.
Reciclagem de bateria
As baterias contm substncias muito perigosas e prejudiciais ao meio ambiente.
Dirija-se a uma concessionria Honda
para substituio da bateria.
Os estabelecimentos que comercializam
devem aceitar a devoluo das unidades
usadas, para que repassem aos fabricantes ou importadores, para que estes adotem os procedimentos de disposio final
ambientalmente adequados (Resoluo
Conama 257/99 de 30/06/99).
Procedimentos de Emergncia em
Caso de Acidente Provocado pela
Bateria
Olhos: Em caso de contato, lave-os com
bastante gua por, pelo menos, 15 minutos. No use gua sob presso. Procure
assistncia mdica imediatamente.
Pele: Em caso de contato, lave a rea atingida com bastante gua. Troque de roupa
em caso de contaminao. Procure assistncia mdica imediatamente.
Ingesto: Em caso de ingesto, tome
bastante gua ou leite. Procure assistncia mdica imediatamente.
ATENO
A bateria est dimensionada para o

sistema eltrico original do veculo e
portanto, qualquer instalao de
acessrios eletrnicos, com exceo dos genunos Honda, pode exigir
maior demanda de consumo do sistema eltrico, danificando a bateria.
Estes danos no so cobertos pela
garantia.
7-25
Manuteno
Condensador do ar-condicionado
Braos dos
limpadores
Ligue o ar-condicionado pelo menos

uma vez por semana por aproximadamente 10 minutos, mesmo durante o
inverno, a fim de lubrificar os vedadores e o interior do compressor, e assegurar-se de que o sistema esteja funcionando corretamente.
Se o ar-condicionado no estiver funcionando corretamente, isso indica que o sistema est descarregado. Dirija-se a uma
Concessionria Honda para verificar se h
vazamentos.
MPABR 0260
MPABR 0264
LIMPADORES DO PRA-BRISA
AR-CONDICIONADO
Verifique as condies das palhetas dos

limpadores do pra-brisa pelo menos a
cada seis meses. Inspecione-as quanto a
trincas ou reas endurecidas. Substitua
as palhetas para evitar que o pra-brisa
seja riscado e para garantir uma boa visibilidade.
O ar-condicionado de seu veculo um

sistema vedado. Qualquer servio de manuteno deve ser efetuado por um tcnico qualificado em uma Concessionria
Honda.
Substituio das Palhetas

Para a substituio das palhetas dirija-se
a uma Concessionria Honda.
7-26
Para assegurar-se de que o ar-condicionado funcione perfeitamente, siga os procedimentos descritos abaixo:
Verifique o radiador e o condensador
do ar-condicionado (na parte dianteira
do radiador) quanto ao acmulo de sujeira, insetos ou outros objetos. Remova toda a sujeira cuidadosamente, para
obter rendimento mximo do sistema;
! ATENO
As aletas do radiador e do condensador so muito finas e podem ser facilmente danificadas. Para limp-las,
utilize somente gua sob baixa presso e uma escova macia.
ATENO
Sempre que o ar-condicionado estiver sendo reparado, certifique-se que

a oficina apresente um sistema de
reciclagem do fluido refrigerante.
Esse sistema captura o fluido refrigerante para reutiliz-lo. A liberao
desse fluido na atmosfera pode prejudicar o meio ambiente.
Manuteno
Se as correias apresentarem sinais de
desgaste ou estiverem frouxas, devero
ser substitudas ou ajustadas. As correias devem ser inspecionadas conforme
especificado no Manual de Manuteno
e Garantia.
PNEUS
O funcionamento seguro do veculo depende em parte de pneus de tipo e tamanho
adequados, em bom estado, com banda
de rodagem perfeita e corretamente inflados. As pginas a seguir apresentam informaes mais detalhadas sobre a inspeo
de desgaste e os procedimentos para a
substituio dos pneus.
!
MPABR 0268
CORREIAS DO MOTOR
Verifique as condies das correias do
motor. Inspecione-as visualmente quanto
a desgaste.
CUIDADO
A utilizao de pneus que estejam excessivamente desgastados ou com

presso incorreta pode causar acidentes graves. Siga todas as instrues
descritas neste Manual do Proprietrio quanto presso e manuteno dos
pneus.
Um tensionador automtico ajusta a tenso da correia do motor. O ponteiro do

tensionador automtico deve estar alinhado com a indicao, conforme indicado na
ilustrao.
7-27
Manuteno
Presso dos Pneus
essencial manter os pneus na presso
correta para obter maior conforto, melhor
dirigibilidade e maior vida til das bandas
de rodagem. Pneus com presso muito
baixa sofrem desgaste irregular, afetando
a dirigibilidade e aumentando o consumo
de combustvel. Pneus com presso muito alta afetam a conduo do veculo, tornando-a mais dura. Alm disso, os pneus
ficam mais expostos a danos causados por
impactos e sofrem desgaste irregular. Inspecione visualmente os pneus diariamente. Ajuste a presso com um calibrador
pelo menos uma vez por semana. Sempre
inspecione o estepe ao verificar os outros
pneus. Verifique a presso somente com
os pneus frios, ou seja, aps o veculo estar parado por pelo menos 3 horas. Se for
necessrio dirigir o veculo antes de verificar a presso, os pneus ainda podem ser
considerados frios quando tiverem rodado, no mximo, 1,6 km.
As presses recomendadas para os
pneus frios esto indicadas na Seo 10
Rodas e pneus e na etiqueta fixada na
coluna da porta do motorista.
7-28
Os pneus sem cmara tm capacidade

parcial de autovedao quando furados.
O ar escapar muito lentamente e a presso comear a diminuir. Se a presso diminuir com freqncia, inspecione cuidadosamente os pneus quanto existncia
de furos.
Inspeo dos Pneus

Todas as vezes que a presso for
verificada, observe se os pneus esto visivelmente danificados, desgastados ou
se existe algum objeto estranho incrustado na banda de rodagem.
Inspecione os pneus quanto a:
Presso dos pneus

KPa; (bar); psi
KPa; (bar); psi
Dianteiro
Traseiro
230; (2,3); 32
220; (2,2); 30
Deformaes na banda de rodagem ou

nas paredes dos pneus. Substitua o
pneu, se necessrio;
Cortes, divises ou rachaduras nas laterais dos pneus. Substitua o pneu, se
necessrio;
Desgaste excessivo das bandas de
rodagem.
Manuteno
Marcas de localizao dos indicadores
Manuteno dos Pneus
Frente
Alm da presso, o alinhamento correto das

rodas ajuda a diminuir o desgaste dos pneus.
Os pneus so balanceados corretamente
na fbrica. Entretanto, podem necessitar de
novo balanceamento aps um certo desgaste das bandas de rodagem. Procure
uma Concessionria Honda, caso sinta vibraes durante a conduo do veculo.
Indicadores de desgaste
MPABR 0269
Os pneus de seu veculo possuem indicadores de desgaste nas bandas de

rodagem.
Os indicadores tornam-se visveis na forma de faixas com aproximadamente 13 mm
de largura, quando a profundidade dos
sulcos da banda de rodagem for menor que
1,6 mm.
Pneus desgastados proporcionam pouca
trao e aderncia em pistas molhadas. Se
os indicadores de desgaste forem observados em trs ou mais locais, substitua o
pneu.
Sempre que um pneu for retirado da roda,

dever ser novamente balanceado. Esse
procedimento torna a conduo do veculo
mais confortvel e aumenta a vida til do
pneu.
!
ATENO
O uso de contrapesos inadequados

pode danificar as rodas de alumnio.
Use somente contrapesos de qualidade, comercialmente disponveis,
para obter um balanceamento correto.
Para pneus e rodas

no direcionais
Para pneus e
rodas direcionais
MPABR 0270
Rodzio dos Pneus

Para aumentar a vida til dos pneus e
distribuir o desgaste uniformemente, efetue o rodzio dos pneus de acordo com o
Manual de Manuteno e Garantia. Todas as vezes que o rodzio for efetuado,
troque a posio dos pneus como mostrado na ilustrao.
Ao efetuar a substituio dos pneus de seu
veculo, voc notar que existem pneus denominados direcionais. Isso significa que
eles foram projetados com um sentido de
rotao fixo. Portanto, se utilizar pneus
direcionais em seu veculo, lembre-se de
efetuar o rodzio somente dos pneus dianteiros pelos traseiros e vice-versa. Nunca
faa o rodzio trocando os pneus direitos
pelos esquerdos e vice-versa.
7-29
Manuteno
Substituio dos Pneus
Os pneus instalados em seu Honda foram
projetados e escolhidos para adaptaremse s caractersticas do veculo, proporcionando melhor dirigibilidade, maior conforto
e maior vida til. Substitua-os somente por
pneus radiais com as mesmas caractersticas. Alguns pneus possuem um sentido de
rotao fixo. Nesse caso, certifique-se de
que estejam instalados corretamente.
!
CUIDADO
O uso de pneus incorretos pode

afetar a dirigibilidade e estabilidade do veculo, aumentando os riscos de coliso.
Utilize somente pneus de tamanho e
tipo recomendados neste manual.
7-30
O ideal substituir os quatro pneus ao

mesmo tempo. Se isso no for possvel,
substitua sempre os pneus dianteiros ou
traseiros em pares. A substituio de somente um pneu poder afetar seriamente
a dirigibilidade do veculo.
Se a roda tiver de ser substituda, utilize o
mesmo tipo de roda original de fbrica. As
Concessionrias Honda oferecem rodas
de reposio.
Para maiores informaes sobre as dimenses dos pneus e das rodas, consulte a
Seo 10 Rodas e pneus.
ATENO
O sistema ABS funciona atravs da

comparao da velocidade das rodas.
Portanto, se os pneus forem substitudos por outros com dimenses diferentes, o funcionamento do sistema
ABS ser comprometido.
Manuteno
LUZES
Verifique o funcionamento das luzes externas do veculo pelo menos uma vez por
ms, pois uma lmpada queimada poder criar uma condio insegura. A identificao de seu veculo e sua capacidade
de sinalizar para outros motoristas sero
reduzidas.
Brake light
Luz da placa de licena
Luz do sinalizador de direo
Luz de marcha r
Luz do freio/
Lanterna traseira
MPABR 0273
7-31
Manuteno
Verifique os seguintes itens:
Faris (luzes alta e baixa);
Lanternas dianteiras e traseiras;
Luzes dos sinalizadores de direo;
Luz de marcha r;
Funcionamento do sinalizador
de advertncia;
Luz da placa de licena;
Luzes de freio;
Luzes dos sinalizadores de direo laterais;
Brake Light.
Se alguma lmpada estiver queimada,
substitua-a imediatamente. Para determinar o tipo de lmpada de reposio necessria, consulte a Seo 10 Lmpadas.
Farol
Luz do sinalizador de direo

Luz do sinalizador
de direo lateral*

Farol baixo
*Se equipado
7-32
Lanterna dianteira
MPABR 0272
Manuteno
Substituio de Lmpadas
Substituio da lmpada do farol
Presilhas de
fixao
Seu veculo possui duas lmpadas em

cada lado. Certifique-se de substituir a lmpada correta.
Os faris de seu veculo esto equipados
com lmpadas de halognio. Use luvas para
substituir a lmpada. No toque no bulbo
da lmpada com a mo. As impresses digitais na lmpada criam pontos quentes que
podem causar queima prematura. Se isso
acontecer, limpe a lmpada com um pano
umedecido com lcool.
!
CUIDADO
As lmpadas do farol, quando ligadas,

tornam-se muito quentes e permanecem quentes durante algum tempo
aps serem desligadas. Deixe-as esfriar antes de manuse-las.
Cobertura
Cobertura
Presilhas
de fixao
MPABR 0274
1. Abra o cap do motor. Se for necessrio substituir a lmpada do lado do

motorista, remova as duas presilhas de
fixao da cobertura do coletor de admisso de ar e puxe-a para remov-la.
MPABR 0275
2. Solte o conector eltrico da lmpada,

pressionando suas laterais para destravar a lingeta. Puxe o conector para
remov-lo.
7-33
Manuteno
Lmpada
Soquete
Conector
Presilhas
MPABR 0276
3. Gire a lmpada 1/4 de volta no sentido

anti-horrio e retire-a.
4. Instale a lmpada nova no orifcio e girea 1/4 de volta no sentido horrio at que
esteja travada.
5. Empurre o conector eltrico na lmpada
e certifique-se de que esteja conectado
corretamente.
7-34
Lmpada
Soquete
Conector
Presilhas
MPABR 0277
6. Ligue o farol e teste o funcionamento

da nova lmpada.
7. (Lado do motorista)
Reinstale a cobertura do coletor de
admisso de ar e fixe-a atravs das
duas presilhas.
Manuteno
Presilhas
6.
Remova a lmpada queimada do

soquete, para isso puxe-a levemente
e gire-a no sentido anti-horrio.
7.
Insira a nova lmpada no orifcio e

gire-a um quarto de volta no sentido
horrio, at trav-la.
8.
Insira a base do soquete no conjunto

do farol. Gire-o no sentido horrio at
trav-lo.
9.
Pressione o conector eltrico de volta

no soquete. Certifique-se que ele est
totalmente encaixado.
Soquete
Lmpada
Conector
Presilhas
MPABR 0278
Farol baixo
1.
2.
Para trocar a lmpada do lado direito,

d a partida no motor, gire o volante
de direo totalmente para a esquerda e desligue o motor. Para trocar a
lmpada do lado esquerdo, gire o volante totalmente para o lado direito.
Use uma chave de fenda para remover as duas presilhas do pra-lama
interno.
MPABR 0279
3.
Puxe a cobertura do pra-lama interno para fora do pra-lama e do prachoque
4.
Remova o conector eltrico do

soquete, puxando a lingeta e o
conector para baixo.
5.
Remova o soquete do conjunto do farol, girando-o um quarto de volta no

10. Ligue os faris para testar a nova lmpada.

11. Coloque a cobertura do pra-lama interno no lugar. Instale as presilhas. Trave cada um no lugar, pressionando no
centro.
7-35
Manuteno
Presilha de fixao
Lmpada
Soquete
MPABR 0282
Lmpadas
MPABR 0283
MPABR 0284
Substituio das lmpadas dos

sinalizadores de direo/
lanternas dianteiras/sinalizadores laterais*
(*Se equipado)
4. Remova o soquete do conjunto do farol, girando-o 1/4 de volta no sentido

anti-horrio.
Substituio das lmpadas dos

sinalizadores de direo laterais*
(*Se equipado)
1. Ao substituir a lmpada do lado esquerdo, ligue o motor e gire o volante totalmente para a direita. Em seguida, desligue o motor. Ao substituir a lmpada
do lado direito, gire o volante para a
esquerda.
5. Remova a lmpada queimada do soquete, pressionando-a e girando-a no

sentido anti-horrio at que se solte.
6. Instale a nova lmpada. Gire-a no sentido horrio at trav-la.
1. Empurre a parte frontal do sinalizador

em direo parte traseira do veculo
at que o conjunto solte da carroaria.
2. Gire o soquete 1/4 de volta no sentido
anti-horrio para remover da lente.
3. Remova a lmpada queimada do
soquete em linha reta. Instale uma nova
lmpada, pressionando-a em linha reta
at encaix-la no soquete.
4. Insira o soquete na lente girando-o no
sentido horrio at trav-lo.
5. Teste as luzes para certificar-se de que
a lmpada funciona corretamente.
6. Insira a parte traseira do conjunto na
carroaria e em seguida, pressione a
parte frontal at encaix-la.
2. Use uma chave de fenda para remover

a presilha de fixao do pra-lama interno.
3. Remova o pra-lama interno do pralama do veculo e do pra-choque.
7-36
7. Insira o soquete no conjunto, girando-o

no sentido horrio at trav-lo.
8. Teste as luzes para certificar-se de que
a lmpada funciona corretamente.
9. Instale o pra-lama interno. Instale a
presilha de fixao e trave-a, pressionando sua parte central.
Manuteno
Presilhas
Presilhas
Lmpada Soquete
MPABR 0285
Substituio dos sinalizadores traseiros

(na tampa do porta-malas)
1. Abra o porta-malas.
2. Remova as presilhas dos lados direito e esquerdo do revestimento do porta-malas, cuidadosamente fazendo
alavanca com uma chave de fenda
pequena. Cuidadosamente dobre o
revestimento do porta-malas para expor a lmpada.
3. Remova o soquete, girando-o 1/4 de
volta no sentido anti-horrio.
MPABR 0286
4. Puxe a lmpada para fora em linha reta,

para remov-la do soquete. Instale a
nova lmpada, pressionando-a no
soquete, em linha reta, at encaix-la.
5. Reinstale o soquete no conjunto das
luzes, girando-o no sentido horrio, at
travar.
6. Teste a nova lmpada para verificar se
est funcionando corretamente.
7. Retorne o revestimento do porta-malas
para a sua posio original.
8. Pressione as presilhas do revestimento para dentro dos seus orifcios.
MPABR 0287
Substituio das lmpadas da luz da marcha--r

2. (Se equipado)
Remova as presilhas do revestimento direito e esquerdo da tampa do
porta-malas, cuidadosamente fazendo alavanca com uma chave de fenda pequena.
Cuidadosamente dobre o revestimento da tampa do porta-malas para expor
o soquete.
7-37
Manuteno
(Se equipado)
7. Retorne o revestimento do porta-malas
para a sua posio original.
8. Pressione as presilhas do revestimento para dentro dos seus orifcios.
Soquete
Lmpada
MPABR 0288
3. Remova o soquete girando-a um quarto de volta no sentido anti-horrio.

4. Remova a lmpada do soquete, puxando-a em linha reta. Instale a nova lmpada, pressionando-a no soquete, em
linha reta, at encaix-la.
7-38
MPABR 0289

luzes, girando-o no sentido horrio, at
travar.
Manuteno
Substituio da lmpada do farol de
neblina dianteiro*
(*Se equipado)
O veculo est equipado com lmpadas
de halognio. Ao substituir uma lmpada,
segure-a pela parte plstica e evite o contato do vidro com a pele ou objetos duros.
Se o vidro da lmpada for tocado, limpe-o
com um pano limpo e lcool.
ATENO
Lmpadas de halognio ficam muito
quentes quando acesas. leo,
transpirao ou riscos no vidro podem causar o superaquecimento e a
quebra da lmpada.
!
Lado direito
Parafuso
de fixao
MPABR 0290
1. Remova o parafuso de fixao da cobertura inferior, localizado na parte inferior do pra-choque dianteiro.
7-39
Manuteno
6. Instale a nova lmpada no soquete.
Lado esquerdo

luzes.
8. Teste as luzes para verificar se a lmpada est funcionando corretamente.
Lingeta
Soquete
Lmpada
MPABR 0291
2. Pressione para cima a cobertura inferior.

3. Remova o conector eltrico puxando-o
pela lingeta.
4. Remova o soquete do conjunto das luzes, girando-o um quarto de volta no
5. Remova a lmpada do farol de neblina, girando-a um quarto de volta no
7-40
MPABR 0292
1. Insira uma chave de fenda sob o prachoque dianteiro, para remover o parafuso de fixao do farol de neblina
dianteiro.
Manuteno
6. Instale a nova lmpada no soquete.
Lmpada
Soquete

luzes.
8. Teste as luzes para verificar se a lmpada est funcionando corretamente.
Lingeta
MPABR 0293
2. Para remover o conjunto do farol de neblina dianteiro, puxe-o cuidadosamente para fora do pra-choque.
9. Reinstale o conjunto do farol de neblina dianteiro no seu alojamento,

reinstale os parafusos de fixao, apertando-os firmemente.
MPABR 0294
3. Remova o conector eltrico puxando-o

pela lingeta.
4. Remova o soquete do conjunto das luzes, girando-o um quarto de volta no
5. Remova a lmpada do farol de neblina, girando-a um quarto de volta no
7-41
Manuteno
Substituio da lmpada da placa de
licena traseira
Lmpada
2. (Se equipado)
Remova as presilhas do revestimento
dos cantos direito e esquerdo da tampa do porta-malas, fazendo cuidadosamente uma alavanca com uma chave de fenda pequena.
Cuidadosamente dobre o revestimento da tampa do porta-malas, para expor
o soquete.
Soquete
Lingeta
MPABR 0295
3. Remova o soquete do conjunto das luzes, pressionando levemente as lingetas em ambos os lados do soquete.
4. Puxe a lmpada para fora do soquete,
em linha reta. Instale a nova lmpada,
pressionando-a no soquete, em linha
reta, at encaix-la.
7-42
MPABR 0296
6. Reinstale o soquete em seu alojamento, pressionando-o at travar.

7. Recoloque o revestimento da tampa do
porta-malas.
8. Pressione as presilhas do revestimento em seus orifcios.
Manuteno
Substituio das lmpadas das luzes
internas e luzes de cortesia
Luz do teto
As luzes de cortesia do teto e das portas

sero tratadas parte. Elas no utilizam o
mesmo tipo de lmpada.
1. Remova a lente, fazendo alavanca na
borda com uma chave de fenda pequena. No levante a borda do alojamento
ao redor da lente.
Lmpada
Lmpada
2. Remova a lmpada puxando-a diretamente de suas lingetas de metal.

3. Instale a nova lmpada, encaixando-a
nas lingetas de metal. Retorne a lente
novamente ao seu lugar.
MPABR 0297
MPABR 0298
Luz do teto
Levante o lado da frente da lente, prximo

a ambos os lados.
Levante o meio superior da lente.
7-43
Manuteno
Luz de leitura* (*Se equipado)
Lmpadas
Lmpadas
Luz do espelho de cortesia
Lmpadas
MPABR 0299

Levante a parte da frente das luzes de leitura dianteiras.
7-44
MPABR 0300
MPABR 0301
Manuteno
2. Coloque um pano na borda lateral esquerda do conjunto da luz do portamalas. Remova o conjunto da luz do
porta-malas, usando uma chave de fenda pequena para levantar cuidadosamente o lado esquerdo do conjunto.
Luz do porta-malas
4. Coloque o conjunto da luz de volta no

seu alojamento, primeiro o lado direito.
Pressione o lado esquerdo at o encaixe correto do conjunto.
3. Puxe a lmpada para fora diretamente do seu suporte. Instale a nova lmpada no suporte, pressionando-a, at
encaixar.
MPABR 0302
Substituio da lmpada da luz do

porta-malas
7-45
Manuteno
CONSERVAO DE VECULOS
INATIVOS
Caso seja necessrio deixar o veculo em
inatividade por um longo perodo (mais de
1 ms), recomendamos que os procedimentos abaixo sejam efetuados a fim de evitar
deterioraes e facilitar sua reutilizao. Se
possvel, deixe o veculo em local fechado.
Abastea o tanque de combustvel.
Troque o leo do motor e o filtro de leo.
Lave e seque completamente a parte
externa do veculo.
Limpe seu interior. Certifique-se de que
os estofamentos, tapetes e carpetes estejam totalmente secos.
No acione o freio de estacionamento.
Posicione a transmisso em P (transmisso automtica).
7-46
Coloque calos nas rodas.

Se o veculo for ficar inativo por um perodo mais prolongado, suspenda-o atravs
de cavaletes para que os pneus no fiquem em contato com o solo.
Deixe um dos vidros ligeiramente
aberto (se o veculo estiver numa rea
fechada).
Desconecte a bateria.
Apie os braos dos limpadores do prabrisa em uma toalha ou pano dobrado
para que no fiquem em contato com o
vidro.
Para minimizar a adesividade, aplique
spray de silicone nas vedaes das portas e do porta-malas. Aplique cera em
todas as superfcies que esto em contato com as vedaes.
Cubra o veculo com uma lona de material poroso. Os materiais no porosos, tal
como plstico, favorecem o acmulo de
mofo que pode danificar a pintura.
Se possvel, ligue regularmente o motor (de preferncia uma vez por ms).
Se o veculo ficar inativo por mais de
12 meses, solicite a sua Concessionria Honda que efetue as revises correspondentes no Manual de Manuteno e Garantia.
Cuidados com a Aparncia
CUIDADOS COM
A APARNCIA
LAVAGEM
As lavagens freqentes ajudam a preservar
a aparncia de seu veculo. A sujeira e a areia
podem riscar a pintura, enquanto pingos de
seiva de rvores, dejetos de pssaros e agentes qumicos de chamins prejudicam permanentemente a aparncia do veculo.
Lave o veculo na sombra. Caso o veculo
esteja estacionado sob o sol, estacione-o
na sombra. Espere at que a parte externa da carroaria esfrie antes de iniciar a
lavagem.
Use somente os solventes e produtos de limpeza recomendados neste manual.
Jogue gua em abundncia sobre toda a
carroaria do veculo para remover a poeira.
Lave o veculo utilizando uma soluo de
gua e shampoo neutro especfico para
veculos, e utilize uma esponja ou pano macio. Comece pela parte superior at chegar
na parte inferior. Enxge com bastante gua.
Inspecione a carroaria quanto a manchas
de leo e asfalto, resduos de tinta de sinalizao, pingos de seiva de rvores, dejetos
de pssaros, lama e sujeira acumulados em
determinados locais. Retire essas manchas
com solventes apropriados.
Enxge imediatamente o veculo para no
danificar as peas de acabamento. Lembrese de encerar e polir essas reas, mesmo
que o restante da carroaria no necessite
de polimento.
Aps lavar e enxagar toda a parte externa da

carroaria, seque-a com um pano macio. Se o
veculo secar naturalmente ao ar livre, surgiro pontos opacos e manchas de gua na
pintura.
Ao secar a carroaria, inspecione se existem riscos na pintura que possam causar
corroso.
!
ATENO
Solventes qumicos e produtos de limpeza abrasivos muito fortes podem

danificar a pintura, riscar os vidros e
corroer as peas metlicas e plsticas do veculo.
Recomendamos no lavar o motor.
Porm, em caso de extrema necessidade, dirija-se a uma Concessionria
Honda. Produtos qumicos, solventes,
detergentes e sprays no devem ser
utilizados em hiptese alguma.
No utilize produtos qumicos, tais
como solventes, detergentes,
sprays, anticorrosivos e nenhum
tipo de leo para limpar a regio
inferior do veculo. Estes produtos,
quando aplicados, danificam
coxins, buchas, mangueiras e demais componentes de borracha.
8-1

APLICAO DE CERA
Sempre lave e seque todo o veculo antes
de encer-lo. A aplicao de cera deve
ser feita sempre que a gua depositada
sobre a carroaria formar poas grandes,
e no gotas pequenas.
Use sempre cera em pasta ou lquida de
alta qualidade. Faa a aplicao de acordo com as instrues do fabricante.
A cera cobre o acabamento do veculo e
protege contra possveis danos causados
pela exposio ao sol, poluio do ar, manchas de leo e asfalto etc.
POLIMENTO
Os polidores e as ceras de limpeza podem restituir o brilho perdido pintura. Em
geral, os polidores contm abrasivos suaves e solventes que retiram a camada final da pintura. Se aps a aplicao de
cera o acabamento da pintura de seu veculo Honda no apresentar o brilho original, utilize um polidor.
A remoo de piche, insetos etc. utilizandose solventes, tambm retira a cera. No se
esquea de reaplicar cera nessas reas
mesmo que o restante da carroaria no
necessite ser encerado.
8-2
RODAS DE ALUMNIO
Limpe as rodas de alumnio da mesma forma que a carroaria. Lave-as com a mesma soluo e seque-as completamente.
As rodas apresentam um revestimento
protetor que evita a corroso e formao
de manchas. A utilizao de produtos qumicos, comercialmente disponveis, incluindo alguns limpadores para rodas, ou
escovas com cerdas duras pode danificar
esse revestimento. Use somente detergente neutro e esponja ou escova macia para
lavar as rodas.
RETOQUE DA PINTURA
Sua Concessionria Honda oferece tinta
para retoque de pintura da mesma cor de
seu veculo. O cdigo de cor est impresso numa placa fixada na coluna da porta
do motorista. Para garantir a obteno da
cor exata, apresente o cdigo de cor de
seu veculo para a Concessionria.
Todas as vezes em que for lavar o veculo,
verifique se existem riscos ou falhas na
pintura. Para evitar corroso, efetue imediatamente os reparos e a manuteno em
ESTOFAMENTO
Limpe os estofamentos freqentemente,
utilizando um aspirador de p. Para limpeza geral, use uma soluo de sabo
neutro e gua morna. Para remover manchas mais difceis, utilize um produto de
limpeza comercialmente disponvel. Primeiro, aplique o produto em uma parte
oculta do estofamento e certifique-se de
que no cause descoloramento ou manchas. Siga as instrues do fabricante.
CARPETES E TAPETES
Limpe os carpetes e tapetes freqentemente, utilizando um aspirador de p. O
acmulo de sujeira e p acelera o desgaste. Use um produto tipo espuma para
limpeza de carpetes comercialmente disponvel. Aplique o produto com uma esponja ou escova macia, seguindo as instrues do fabricante. No adicione gua
espuma para evitar danos ao estofamento, causados pela penetrao de gua.

Se o tapete do lado do motorista for removido do veculo, ao recoloc-lo, certifique-se de fix-lo nos suportes correspondentes.
Em caso de substituio dos tapetes do
veculo, adquira somente tapete original
Honda, que permite a fixao no assoalho
do tapete do motorista.
MPABR 0303
TAPETE ORIGINAL*
(*Se equipado)
O tapete original Honda, no lado do motorista, possui orifcios para a fixao nos suportes, localizados no assoalho. Esta fixao evita que o tapete deslize para frente e
interfira no acionamento dos pedais.
Em caso de utilizar tapete que no seja

original Honda, certifique-se que o modelo tenha o tapete do motorista que permita
a fixao nos suportes do assoalho do seu
veculo Honda.
No coloque tapete adicional sobre o tapete original Honda. Caso contrrio, o tapete deslizar para a frente e poder interferir no acionamento dos pedais.
VINIL
Remova o p e a sujeira utilizando um aspirador de p. Limpe o vinil com um pano
macio umedecido em uma soluo de sabo neutro e gua.
COURO
Limpe as partes revestidas de couro freqentemente, utilizando um aspirador de
p. Preste muita ateno a dobras e costuras. Para a limpeza, use um pano macio
umedecido em gua. Em seguida, passe
um pano limpo e seco. Se for necessria
uma limpeza mais profunda, use um sabo especfico para couro, tal como sabo neutro. Aplique-o com um pano mido e macio. Em seguida, passe um pano
limpo e seco.
8-3

VIDROS
DESODORIZADORES
Limpe as partes interna e externa dos vidros utilizando um produto de limpeza, comercialmente disponvel. Tambm possvel utilizar uma soluo com uma parte de
vinagre branco em dez partes de gua. Isso
remover a opacidade acumulada nos vidros. Para a limpeza de todos os vidros e
superfcies plsticas, utilize um pano macio ou toalhas de papel.
Se utilizar um desodorizador, recomendamos que seja do tipo slido. Alguns desodorizadores lquidos contm produtos qumicos que podem descolorir ou deteriorar
os tapetes, carpetes e estofamentos, ou
peas de acabamento.
ATENO
Os filamentos do desembaador do vidro traseiro e da antena esto embutidos no vidro. Ao esfregar com fora no
sentido vertical, esses filamentos podem ser desalojados e rompidos. Ao
limpar o vidro traseiro, esfregue horizontalmente e de maneira suave.
Fivela
Se um desodorizador lquido for utilizado, certifique-se de fix-lo bem para que

no seja derramado com o veculo em
movimento.
MPABR 0304
CINTOS DE SEGURANA
Se os cintos de segurana ficarem sujos,
limpe os cadaros com uma soluo de
sabo neutro e gua morna, utilizando
uma escova macia. No use solventes
fortes ou abrasivos, que poderiam desgastar o material dos cadaros. Antes de
utilizar o veculo, deixe o cinto secar naturalmente.
O acmulo de sujeira nas fivelas e suportes de fixao pode fazer com que os cadaros se retraiam lentamente. Limpe o
interior das fivelas metlicas com um pano
umedecido numa soluo de sabo neutro e gua morna.
8-4

PROTEO ANTICORROSIVA
1. A sujeira acumulada em cavidades da

carroaria;
Use sempre um pulverizador de alta

presso para limpar a parte inferior do
veculo. Veculos equipados com o sistema ABS possuem um sensor e uma
fiao em cada roda. Cuidado para no
danific-los.
2. A remoo de partes da pintura, bem

como camadas protetoras externas e
parte inferior do veculo.
Mande inspecionar e reparar periodicamente as camadas de proteo contra

corroso da parte inferior do veculo.
Existem dois fatores que provocam a corroso do veculo:
Os veculos Honda dispem de vrias medidas preventivas contra corroso. O proprietrio pode contribuir para evitar a corroso, efetuando uma manuteno peridica simples:
Repare pequenos riscos e arranhes
na pintura assim que descobri-los;
Inspecione e limpe os orifcios de drenagem da parte inferior das portas e da
carroaria;
Verifique se a cobertura do assoalho
fica mida. Os estofamentos, tapetes e
carpetes do assoalho podem permanecer midos durante muito tempo, especialmente no inverno. Essa umidade
pode causar corroso nos painis do
assoalho;
REPAROS DE CARROARIA
Os servios de reparos de carroaria afetam a resistncia corroso. Existem peas metlicas da carroaria no mercado
paralelo que imitam as peas originais
Honda, mas que na realidade so bastante inferiores em qualidade, ajuste e acabamento. Uma vez instaladas, no proporcionam o mesmo aspecto de alta qualidade nem o mesmo nvel de resistncia
corroso.
Ao notificar sua empresa seguradora sobre uma coliso, exija que o veculo seja
reparado em uma Concessionria Honda.
Dessa forma, seu veculo estar sendo reparado com peas originais Honda e por
tcnicos qualificados.
CARROARIA
O seu veculo Honda foi projetado para
atender os mais atuais conceitos de
segurana e portanto, a carroaria do seu
veculo possui alta resistncia s
solicitaes mecnicas que o veculo
submetido durante a sua utilizao, alm
de componentes que deformam em caso
de coliso, absorvendo parte da energia
causada pelo impacto, proporcionando
maior proteo aos seus ocupantes.
Outro fotor importante que os pra-lamas
dianteiros e o cap possuem esta
caracterstica de deformao mais
acentuada em relao s demais peas
da carroaria, a fim de promover uma
maior proteo aos pedestres em caso de
atropelamento.
Assim, estes componentes iro se
deformar com maior facilidade caso
venham a sofrer solicitaes estruturais
adversas como apoio do corpo, presso
manual, impacto de objetos ou chuva de
granizo*.
* Dependendo da intensidade, se o seu
veculo for exposto a uma chuva de granizo, ir sofrer avarias nas superfcies
expostas da carroaria.
8-5
Em Caso de Emergncia
Substituio dos Pneus

Se um pneu ficar vazio durante a conduo do veculo, pare em um local seguro
para efetuar a substituio. Parar na estrada ou no acostamento, quando existir muito trfego, bastante perigoso. Dirija lentamente pelo acostamento at uma sada ou
zona de segurana afastada do trfego.
EM CASO DE
EMERGNCIA
MPABR 0353
ESTEPE
CUIDADO
O veculo pode escorregar facilmente do macaco, causando acidentes e

ferimentos pessoais. Nunca fique debaixo do veculo quando este estiver
apoiado somente sobre o macaco.
O estepe est localizado no porta-malas,

sob a cobertura do assoalho. Utilize o estepe quando for necessrio substituir um
pneu avariado ou que tenha perdido a
presso.
!
ATENO
No dirija o veculo com um pneu que

tenha perdido a presso. Caso contrrio, podero ocorrer danos irreversveis ao pneu.
O estepe foi projetado para ajustarse ao seu veculo. No o utilize em
outros veculos, a menos que seja da
mesma marca e modelo.
9-1
Cobertura do assoalho
Macaco
Jogo de
ferramentas
Tampa do macaco
Estepe
Macaco
MPABR 0306
1. Estacione o veculo sobre uma superfcie plana e nivelada, distante do trfego. Ligue as luzes de advertncia e gire
o interruptor de ignio para a posio
0 (trava). Coloque o tringulo a uma distncia segura do veculo.
2. Posicione a alavanca seletora em P
(transmisso automtica). Acione o freio
de estacionamento. Todos os passageiros devem sair do veculo.
3. Abra a tampa do porta-malas. Levante
a cobertura do assoalho do porta-malas, puxando sua borda traseira.
4. Retire o jogo de ferramentas.
9-2
MPABR 0307
5. Desparafuse a porca-borboleta e retire

o estepe do porta-malas.
6. O macaco est localizado atrs de uma
tampa no pra-lama direito. Remova a
tampa do macaco, girando a maaneta
no sentido anti-horrio. Em seguida, retire a tampa.
MPABR 0308
7. Gire a extremidade do macado no sentido anti-horrio a fim de solt-lo. Em

seguida, retire o macaco.
8. Coloque calos na frente e atrs da roda
diagonalmente oposta ao pneu a ser
substitudo.
Porcas da roda
Encaixes da carroaria
MPABR 0309
9.
Afrouxe as porcas da roda 1/2 volta com

a chave de roda.
Chave de roda
MPABR 0310
10. Localize o encaixe da carroaria mais

prximo do pneu a ser substitudo.
Coloque o macaco sobre o encaixe
para levantar o veculo. Gire a manivela do macaco at que este seja introduzido no encaixe. Certifique-se que
o ponto do encaixe coincida com a ranhura da parte superior do macaco.
Extenso
MPABR 0311
11. Para levantar o veculo, utilize a extenso e a chave de roda. Gire a chave de roda, conforme mostrado, e suspenda o veculo at que a roda e o
pneu no toquem no solo.
9-3
12. Retire as porcas da roda e o pneu. Coloque-os temporariamente no cho.
Sempre coloque a parte externa virada para cima. Caso contrrio, a roda
poder ser riscada.
Cubo
MPABR 0313
13. Remova o pneu furado. Temporariamente coloque o pneu no cho, com a

superfcie da roda voltada para cima.
A roda poder ficar arranhada se for
colocada voltada para baixo.
9-4
MPABR 0314
14. Antes de instalar o estepe, limpe toda

a sujeira da superfcie de contato entre
a roda e o cubo com um pano limpo.
MPABR 0315
15. Posicione o estepe. Instale as porcas

de fixao da roda e aperte-as manualmente. Utilizando a chave de roda,
aperte as porcas de fixao em seqncia cruzada at que a roda se firme no cubo. No d o aperto final com
a roda suspensa.
MPABR 0316
16. Abaixe o veculo e retire o macaco.
MPABR 0317
17. D o aperto final nas porcas de fixao da roda no torque recomendado,

em seqncia cruzada.
Torque recomendado:
108 N.m (11 kgf.m)
9-5
21 Guarde o macaco no porta-malas. Gire
o suporte da manivela at que o macaco se fixe no local. Reposicione a
tampa. Guarde o jogo de ferramentas.
Porca-borboleta
Calota central
Espaador cnico
MPABR 0318
18. Se aplicado
Remova a calota central antes de guardar o pneu avariado no compartimento
do pneu reserva no porta-malas.
9-6
CUIDADO
Objetos soltos podem ser arremessados no interior do veculo, podendo causar ferimentos graves nos ocupantes.
Certifique-se de que o pneu, o macaco
e as ferramentas estejam bem fixados antes de conduzir o veculo.
MPABR 0319
19. Posicione o pneu avariado com a face

virada para baixo no compartimento
do pneu reserva.
20. Prenda o pneu avariado com a porcaborboleta.
22. Guarde a calota no porta-malas. Certifique-se de que no seja danificada

ou riscada.
23. Abaixe o assoalho do porta-malas.
Em seguida, feche a tampa do portamalas.
PARTIDA DO MOTOR
O Motor de Partida no Funciona
Se o interruptor de ignio for girado para
a posio III e o rudo do motor de partida
no for emitido, siga os procedimentos
descritos abaixo:
Seu veculo est equipado com um Sistema Imobilizador. Utilize a chave reserva ou a chave mestra devidamente
codificada para ligar o motor. Uma chave que no esteja devidamente codificada far com que a luz indicadora do
sistema imobilizador no painel de instrumentos pisque rapidamente.
Verifique a transmisso. Na transmisso automtica, a alavanca dever estar na posio P ou N. Caso contrrio, o
motor no dar a partida;
Gire o interruptor de ignio para a

posio II. Acenda os faris e observe
sua intensidade. Se as luzes dos faris estiverem fracas ou no funcionarem, a bateria estar descarregada
(consulte nesta Seo Partida com
bateria auxiliar);
Gire o interruptor de ignio para a
posio III. Se as luzes dos faris estiverem funcionando normalmente, verifique os fusveis. Se os fusveis estiverem em bom estado, provavelmente existir um problema no circuito eltrico do interruptor de ignio ou no
motor de partida. Procure um tcnico
qualificado para solucionar o defeito
(consulte nesta Seo Reboque de
emergncia).
Ao tentar dar a partida no veculo, se os

faris ficarem muito fracos ou apagarem,
isso significa que a bateria est descarregada ou que as conexes esto corrodas. Verifique o estado de carga da bateria e os terminais quanto corroso (consulte a Seo 7 Inspeo da bateria).
Nesse caso, possvel tentar dar a partida no veculo com uma bateria auxiliar
(consulte nesta Seo Partida com bateria auxiliar).
9-7
O Motor de Partida Funciona Normalmente, mas o Motor no D a Partida
Neste caso, quando o interruptor de ignio for colocado na posio III, o motor de
partida produzir o rudo normal, mas o
motor no dar a partida.
O procedimento de partida foi efetuado
corretamente? (Consulte a Seo 6
Partida do motor.)
H gasolina suficiente? Gire o interruptor de ignio para a posio II e deixe-o
nessa posio por um minuto. Observe o
indicador de combustvel.
Pode existir um problema eltrico, por
exemplo, que no transporte corrente
para a bomba de combustvel. Examine todos os fusveis (consulte nesta
Seo Fusveis).
Se nenhuma anormalidade for encontrada, solicite a ajuda de um tcnico qualificado para localizar o problema (consulte
nesta Seo Reboque de emergncia).
9-8
Partida com Bateria Auxiliar

Se a bateria do veculo descarregar, possvel dar a partida no motor atravs de uma
bateria auxiliar. Apesar de parecer simples,
vrios cuidados devem ser tomados.
!
CUIDADO
Se o procedimento correto no for seguido, a bateria poder explodir e causar ferimentos graves. Mantenha
chamas, fascas e cigarros acesos
afastados da bateria.
ATENO
Nunca empurre nem reboque o veculo para dar a partida.
MPABR 0320
Procedimentos de partida
com bateria auxiliar
1. Abra o cap do motor e verifique as condies fsicas da bateria (consulte a Seo 7 Inspeo da bateria). Se a temperatura ambiente estiver muito baixa,
a soluo da bateria pode ficar muito
densa. Nesse caso, no d a partida at
que a soluo volte condio normal.
MPABR 0321
2. Desligue todas as luzes, controle de temperatura e acessrios eltricos. Em seguida, acione o freio de estacionamento e coloque a transmisso automtica
na posio P ou N.
MPABR 0322
3. Com um cabo auxiliar, conecte os terminais positivos (+) das baterias.

4. Conecte outro cabo no terminal negativo () da bateria auxiliar. Conecte a outra extremidade desse cabo no ponto
terra, como indica a figura. No conecte
esse cabo em qualquer outra pea do
motor.
9-9
Bateria auxiliar
MPABR 0323
5. Se a bateria auxiliar estiver instalada em

outro veculo, d a partida e deixe o motor funcionando um pouco acelerado.
6. D a partida. Se o motor de partida ainda no funcionar normalmente, verifique
todas as conexes para garantir um contato perfeito.
9-10
MPABR 0324
7. Aps o motor entrar em funcionamento,

desconecte o cabo negativo () do ponto
terra e, em seguida, da bateria auxiliar.
Somente ento, desconecte o cabo positivo (+) da bateria descarregada e da
bateria auxiliar.
Bateria auxiliar
MPABR 0325
Mantenha as extremidades dos cabos auxiliares afastadas umas das outras e de

qualquer parte metlica do veculo at
que todos os cabos tenham sido
desconectados. Caso contrrio, ocorrer
um curto-circuito.
SUPERAQUECIMENTO DO MOTOR
Em Caso de Superaquecimento
O ponteiro do indicador de temperatura

deve permanecer na faixa intermediria
durante a conduo do veculo. Ele pode
subir um pouco, se o veculo estiver sendo dirigido em um aclive acentuado e longo. Se o ponteiro atingir a faixa vermelha,
verifique a causa.
1. Estacione imediatamente o veculo em

local seguro. Coloque a transmisso automtica na posio P ou N e acione o
freio de estacionamento. Desligue o controle de temperatura e outros acessrios.
Ligue o sinalizador de advertncia.
ATENO
Conduzir o veculo com o ponteiro

do indicador de temperatura na faixa vermelha pode causar danos ao
motor.
O motor pode superaquecer por vrios
motivos, tais como falta de lquido de arrefecimento ou problemas mecnicos. A
indicao de um superaquecimento pode
ser percebida pela subida do ponteiro do
indicador de temperatura para a faixa
vemelha ou sada de vapor pelo compartimento do motor.
!
2. Desligue o motor se estiver saindo vapor do compartimento.

3. Se no houver vapor, deixe o motor em
funcionamento e verifique o indicador de
temperatura. Se o superaquecimeto for
causado por uma sobrecarga (por exemplo, conduo em aclives acentuados e
longos com o ar-condicionado ligado), a
temperatura do motor dever abaixar quase imediatamente. Se isso ocorrer, espere
at que o ponteiro do indicador de temperatura retorne faixa intermediria.
4. Se o ponteiro do indicador de temperatura permanecer na faixa vermelha,

desligue o motor.
5. Antes de abrir o cap, observe se no
existem mais sinais de vapor.
6. Verifique se h vazamentos de lquido
de arrefecimento. Se algum vazamento
for encontrado, providencie seu reparo
antes de conduzir o veculo novamente
emergncia).
7. Se no existirem sinais de vazamentos,
verifique no reservatrio o nvel do lquido de arrefecimento (consulte a Seo 5 Inspeo do nvel do lquido de
arrefecimento). Se o nvel estiver abaixo da marca MN, adicione lquido de
arrefecimento at que o nvel esteja
entre as marcas MX. e MN.
8. Se o reservatrio estiver vazio, adicione
lquido de arrefecimento tambm no radiador. Deixe o motor esfriar antes de
verificar o nvel no radiador.
CUIDADO
O vapor de um motor superaquecido

pode provocar graves queimaduras.
No abra o cap se o vapor estiver
saindo do compartimento do motor.
9-11
!
CUIDADO
Se a tampa do radiador for removida

com o motor quente, o lquido escaldante poder ser expelido, causando graves queimaduras.
Sempre deixe o motor e o radiador
esfriarem antes de remover a tampa
do radiador.
9.
Use luvas ou um pano grosso para

re-mover a tampa do radiador. Gire
a tampa no sentido anti-horrio sem
pression-la, at o primeiro batente.
Isso ir aliviar qualquer presso remanescente no sistema de arrefecimento. Aps aliviar a presso, pressione a tampa e gire-a at solt-la.
9-12
10. D a partida no motor e coloque o

boto de controle de temperatura na
posio mxima. Adicione lquido de
arrefecimento no radiador at a base
do gargalo do bocal. Se a mistura
apropriada de lquido no estiver disponvel, pode-se adicionar somente
gua. To logo seja possvel, o sistema de arrefecimento dever ser drenado e reabastecido com a mistura
apropriada.
11. Reinstale a tampa do radiador firmemente. Acione o motor e verifique o
indicador de temperatura. Se o ponteiro ainda estiver na faixa vermelha,
procure uma Concessionria Honda
emergncia).
12. Se a temperatura estiver normal, verifique o nvel do lquido de arrefecimento no reservatrio. Se o nvel estiver baixo, adicione lquido de
arrefecimento at atingir a marca
MX. Reinstale a tampa e aperte-a
firmemente.
Luz de advertncia
da presso do leo
MPABR 0326
LUZ DE ADVERTNCIA
DA PRESSO DO LEO
Esta luz dever acender-se quando o interruptor de ignio estiver na posio II
e apagar-se aps o motor entrar em funcionamento. Ela no dever acender-se
quando o motor estiver em funcionamento. Se a luz de advertncia comear a piscar, isso significa que a presso do leo
do motor chegou a um nvel muito baixo
por alguns instantes e logo retornou ao
normal. Se a luz permanecer acesa enquanto o motor estiver funcionando, isso
significa que houve uma queda de presso de leo, podendo ocorrer graves danos ao motor. Em qualquer uma das situaes acima, siga imediatamente os procedimentos descritos a seguir.
!
ATENO
O motor ser seriamente danificado

se permanecer em funcionamento
com o leo sob baixa presso.
Luz indicadora de
mau funcionamento
Luz de advertncia
de carga da bateria
1. Estacione o veculo em local seguro e

desligue o motor. Ligue o sinalizador
de advertncia.
2. Espere alguns minutos. Abra o cap do
motor e verifique o nvel de leo (consulte a Seo 5 Inspeo do nvel de
leo do motor). Embora o nvel e a presso do leo no estejam diretamente relacionados, um veculo com baixo nvel
de leo pode perder presso ao fazer
uma curva ou outras manobras.
3. Se necessrio, adicione leo at atingir a marca superior do medidor de nvel do leo (consulte a Seo 7 Adio de leo do motor).
4. Ligue o motor e verifique a luz de advertncia da presso do leo. Se a luz no
se apagar dentro de dez segundos, desligue o motor. Provavelmente existe algum problema mecnico que deve ser
reparado antes de conduzir o veculo novamente. Procure uma Concessionria
Honda (consulte nesta Seo 5 Reboque de emergncia).
MPABR 0327
MPABR 0328
LUZ DE ADVERTNCIA DE CARGA DA

BATERIA
LUZ DE ADVERTNCIA DO SISTEMA

DE INJEO ELETRNICA
A luz de advertncia de carga deve acender-se quando o interruptor de ignio estiver na posio II e apagar-se aps a partida
do motor. O alternador no estar carregando a bateria se a luz de advertncia se acender com o motor em funcionamento.
Esta luz acende-se, por alguns segundos,

quando o interruptor de ignio estiver na
posio II. Se essa luz se acender durante
a conduo do veculo, isso significa que
existe algum problema no motor ou nos
sistemas de injeo eletrnica ou de controle de emisses. Embora no sinta diferena no rendimento do veculo, isso aumenta o consumo de combustvel e causa
emisses excessivas de gases. Se o veculo for conduzido nessas condies, o
motor poder ser danificado.
Desligue imediatamente todos os acessrios

eltricos. No use outros controles acionados
eletricamente, tais como os vidros eltricos.
Mantenha o motor em funcionamento e seja
bastante cuidadoso para no deix-lo morrer. A partida do motor descarregar rapidamente a bateria.
Dirija-se a uma Concessionria Honda o
mais rapidamente possvel para efetuar uma
inspeo no sistema.
9-13
Se a luz de advertncia se acender, estacione o veculo em um local seguro e desligue o motor. Em seguida, ligue-o novamente. Se a luz permanecer acesa, dirijase a uma Concessionria Honda o mais
rapidamente possvel.
Luz de advertncia do sistema de freio

e do freio de estacionamento
Se a luz de advertncia se acender com

freqncia, mesmo que tenha efetuado os
procedimentos descritos, dirija-se a uma
Concessionria Honda para efetuar uma
inspeo no sistema.
!
ATENO
Os componentes do motor e dos sistemas de injeo eletrnica e de controle de emisses podero ser danificados se o veculo for dirigido com
essa luz de advertncia acesa. Nesse caso, os reparos no sero cobertos pela garantia.
9-14
MPABR 0329
LUZ DE ADVERTNCIA DO SISTEMA

DE FREIO E DO FREIO DE ESTACIONAMENTO
A luz de advertncia do sistema de freio e
do freio de estacionamento se acender
quando a ignio for colocada na posio
II. Caso o freio de estacionamento no esteja acionado, a luz de advertncia se apagar quando o motor entrar em funcionamento. Se estiver acionado, a luz se
apagar assim que o freio for completamente solto com o motor ligado.
Se a luz de advertncia se acender durante a conduo do veculo, isso indica que o
nvel do fluido de freio no reservatrio est
baixo. Pressione levemente o pedal do freio
para verificar se est funcionando normalmente. Se estiver, verifique o nvel do fluido
de freio em um posto de servios.
Caso o nvel do fludo esteja baixo, dirijase a uma Concessionria Honda para inspecionar o sistema de freio quanto a vazamentos ou desgaste das pastilhas.
Entretanto, seja extremamente cuidadoso se o pedal do freio no estiver funcionando normalmente. Apesar do sistema
apresentar circuitos independentes que
possibilitam a aplicao dos freios em
duas rodas, caso exista alguma falha, a
distncia necessria para parar o veculo
ser maior. A falha no circuito poder ser
notada imediatamente, j que a fora necessria para a aplicao do pedal, assim como seu curso, sero maiores.
Nesse caso, diminua imediatamente a velocidade, reduzindo as marchas e retirando o p do acelerador. Pare o veculo, assim que possvel. Como essa falha bastante perigosa, no tente dirigir o veculo.
Reboque-o e corrija o problema o mais
rapidamente possvel. Procure uma Concessionria Honda para efetuar os reparos necessrios no sistema de freio.
TETO-SOLAR*
(*Se equipado)
Plug arredondado
Soquete
Se o teto-solar no estiver fechando automaticamente, proceda da seguinte forma:

1. Verifique o fusvel. Se estiver queimado, substitua o fusvel por um novo de
mesma amperagem.
2. Tente fechar o teto-solar. Se o fusvel
novo queimar ou o motor de acionamento no funcionar, feche o teto-solar
manualmente.
3. Retire o jogo de ferramentas do portamalas.
MPABR 0330
4. Remova a tampa localizada no centro

do teto com uma chave de fenda ou
moeda.
MPABR 0331
5. Introduza a chave do teto-solar no

soquete. Gire a chave at o teto-solar
fechar completamente.
6. Remova a chave e recoloque a tampa.
9-15
FUSVEIS
Interior do veculo
Compartimento do motor
Localizao dos Fusveis

Todos os circuitos eltricos do veculo esto protegidos contra curto-circuitos e sobrecargas atravs de fusveis. Esses fusveis esto localizados em duas caixas,
duas no interior do veculo e uma no compartimento do motor.
Lingeta
MPABR 0332
A caixa de fusveis localizada no interior

do veculo se encontra na parte inferior do
painel de instrumentos, lado do motorista.
Para abrir a tampa da caixa de fusveis
puxe-a em sua direo.
9-16
MPABR 0333
A outra caixa de fusveis est localizada

na parte traseira do compartimento do motor, no lado do passageiro. Para abrir a
tampa, pressione as lingetas.
Verificao e Substituio
dos Fusveis
Fusvel
Queimado
Queimado
Se algum acessrio ou equipamento eltrico apresentar problema, verifique primeiro se existe algum fusvel queimado.
Determine o fusvel a ser substitudo, consultando a tabela fixada na tampa da caixa
de fusveis.
Verifique primeiro o fusvel relacionado com
o circuito que apresenta o problema. No
se esquea de verificar tambm os outros
fusveis.
MPABR 0334
MPABR 0335
Procedimento de substituio
dos fusveis
1. Coloque o interruptor de ignio na
posio 0 (trava da ignio) e desligue todos os outros interruptores e
acessrios.
2. Remova a tampa da caixa de fusveis.
3. Verifique os fusveis maiores da caixa de
fusveis do compartimento do motor e
observe os filamentos. Para remover esses fusveis, utilize uma chave Philips.
9-17
Se um fusvel queimado for substitudo por outro de amperagem menor,
este poder queimar. Isso no indica
nenhuma anormalidade. Porm, no
se esquea de substitu-lo por um fusvel de amperagem correta assim que
possvel.
Queimado
Extrator de fusveis
6. Se o fusvel novo queimar rapidamente, a causa deve ser diagnosticada e

corrigida por um tcnico qualificado em
MPABR 0336
4. Verifique os fusveis menores da caixa

de fusveis do compartimento do motor
e todos os fusveis das caixas no interior
do veculo. Remova-os com o extrator
de fusveis localizado na parte interna
da caixa de fusveis do compartimento
do motor.
9-18
MPABR 0337
5. Verifique se o filamento est rompido.

Se estiver, substitua o fusvel por um
novo de mesma amperagem.
Se o fusvel de algum circuito importante que influa na conduo do veculo
no estiver disponvel, utilize um outro
fusvel de capacidade igual ou menor
de um circuito de necessidade secundria (como os circuitos do rdio ou do
acendedor de cigarros). No se esquea de repor o fusvel removido e os fusveis reservas.
!
ATENO
A substituio de um fusvel por outro

de amperagem maior pode danificar
todo o sistema eltrico em caso de sobrecarga. Caso no possua um fusvel
de amperagem adequada para o circuito, sempre instale um fusvel de
amperagem menor.
Dispositivo de Auto-reverso do
Vidro do Motorista
Se o fusvel do vidro eltrico do motorista
for removido, a funo AUTO do vidro ser
desativada. Reajuste a funo AUTO (Consulte a Seo 3 "Dispositivo de auto-reverso").
Quando o sistema de udio desativado,

o ajuste do relgio nesse sistema cancelado. O relgio dever ser reajustado
de acordo com as instrues do sistema
de udio.
Se o fusvel do rdio for removido, o sistema de udio ser automaticamente

desativado. Na prxima vez que o rdio
for ligado, a palavra "
" aparecer
no mostrador. Utilize os botes de memria para digitar o cdigo. (Consulte a Seo 4 "Sistema antifurto").
9-19
Caixa de fusveis no compartimento do motor
Etiqueta na caixa de fusveis
Modelos 4 cilindros
Modelos 6 cilindros
MPABR 0338
9-20
A localizao dos fusveis est indicada
com smbolos na tampa da caixa de fusveis. Veja na tabela a seguir, quanto aos
fusveis do seu veculo.
Corrente
Corrente
10 A
Farol (baixo) esquerdo
Circuitos protegidos
14
40 A
Desembaador traseiro
30 A
Bobina do desembaador
15
40 A
Reserva, ACC
10 A
Farol (alto) esquerdo
16
15 A
Sinalizador de advertncia
15 A
Lmpadas pequenas
17
30 A
Motor do ABS*
10 A
Farol (alto) direito
17
30 A
Motor do TCS*
10 A
Farol (baixo) direito
18
20 A
ABS F/S*
7,5 A
Reserva
18
20 A
VSA F/S*
15 A
EC U
19
40 A
Banco eltrico do motorista*
20 A
Ventilador do condensador
20
40 A
Banco eltrico do passageiro*
10
20 A
Farol de neblina*
21
11
20 A
Ventilador de arrefecimento
12
7,5 A
Embreagem*
13
20 A
B u zi n a
22
23
40 A
Motor do aquecedor
100 A
Bateria
No utilizado
50 A
+B IG1 Principal
50 A
Motor dos vidros eltricos
* Se equipado
9-21
Caixa de fusveis no compartimento do passageiro
Etiqueta na caixa de fusveis
MPABR 0339
9-22
A localizao dos fusveis est indicada
com smbolos na tampa da caixa de fusveis. Veja na tabela a seguir, quanto aos
fusveis do seu veculo.
Corrente
Corrente
15 A
Drive by Wire*
18
15 A
ACG*
15 A
B o b i n a d e i g n i o
19
15 A
Bomba de combustvel
Luz diurna*
20
7,5 A
Lavador do pra-brisa
15 A
L A F A q u e ce d o r
21
7,5 A
Painel de instrumentos
10 A
udi o
22
10 A
SR S
7,5 A
Luzes internas
23
7,5 A
PGM-FI, ECU
10 A
Reserva
24
20 A
20 A
Trava da porta
Vidro eltrico traseiro

esquerdo
20 A
Vidro eltrico traseiro direito
15 A
Soquete de alimentao
para acessrios
25
26
20 A
Vidro eltrico dianteiro direito
10
7,5 A
OPDS*
27
20 A
11
30 A
Limpadores do pra-brisa
Vidro eltrico dianteiro

esquerdo
12
7,5 A
Farol de neblina*
28
20 A
Teto solar*
13
20 A
Banco eltrico do passageiro

(reclinao)*
14
20 A
Banco eltrico do motorista

(deslizamento)*
15
20 A
Aquecimento do banco*
16
20 A
Banco eltrico do motorista

(reclinao)*
17
20 A
Banco eltrico do passageiro

(delizamento)*
29
30
7,5 A
31
32
7,5 A
33
No utilizado
Aquecedor Ar-condicionado
No utilizado
AC C *
No utilizado
* Se equipado
9-23
REBOQUE DO VECULO
Quando o veculo tiver de ser rebocado,
chame o servio de guincho.
Nunca reboque o veculo somente com uma
corda ou corrente. Esse procedimento muito perigoso, ilegal e pode causar danos ao
veculo.
Reboque de Emergncia
H trs mtodos comuns de reboque:
1. Guincho com plataforma
O operador transporta o veculo sobre a
carreta do caminho. Essa a melhor
maneira para rebocar seu veculo
Honda.
2. Guincho para levantamento da roda
O caminho de guincho usa dois braos
articulados sob as rodas para levantlas. As outras duas rodas permanecem
no solo.
3. Guincho com ganchos
O caminho de guincho usa cabos de
metal com ganchos na extremidade.
Esses ganchos prendem as peas do
chassi ou da suspenso, e os cabos
suspedem a extremidade do veculo.
9-24
ATENO
Se os dois ltimos mtodos forem utilizados, a carroaria ou a suspenso

do veculo pode sofrer srios danos.
Se no for possvel transportar o veculo
em uma carreta, o reboque dever ser feito com as rodas dianteiras suspensas do
solo.
Caso seu veculo necessite ser rebocado
com as rodas dianteiras no solo, siga os
seguintes procedimentos:
Transmisso Automtica:
Solte o freio de estacionamento;
D a partida no motor;
Coloque a transmisso na posio D.
Em seguida, mude para a posio N;
Desligue o motor.
Se decidir rebocar o veculo com as quatro

rodas apoiadas no cho, use uma barra para
reboque adequada, fixada corretamente.
Prepare o veculo para o reboque, conforme descrito anteriormente, e mantenha o
interruptor de ignio na posio I (acessrios) para que o volante de direo no trave. Certifique-se de que o rdio e demais
itens conectados ao soquete de alimentao para acessrios estejam desligados,
para no descarregar a bateria.
!
ATENO
Um procedimento incorreto de reboque danificar a transmisso. Suspender ou rebocar o veculo atravs

do pra-choque causar srios danos. O pra-choque no foi projetado
para suportar o peso do veculo.
No reboque o veculo em velocidade
superior a 55 km/h e a uma distncia
superior a 80 km.
Remova o defletor aerodinmico dianteiro (se equipado) antes de rebocar o veculo para evitar danos.
O sistema de direo poder ser danificado, caso o volante esteja travado. Posicione o interruptor de ignio
em I (acessrios) e certifique-se de
que o volante gire livremente antes
de rebocar o veculo.
Informaes Tcnicas
10
INFORMAES
TCNICAS
Nmero de Identificao do Veculo (VIN)/Chassi
NMEROS DE IDENTIFICAO
O veculo possui diversas identificaes
que se encontram em diferentes locais.
O Nmero de Identificao do Veculo
(VIN)/Chassi um nmero de 17 dgitos.
Ele utilizado pela Concessionria
Honda para efeito de Garantia, licenciamento e seguro do veculo.
O VIN/Nmero do Chassi est gravado em
uma plaqueta fixada na parte superior do
painel de instrumentos. Ele pode ser
visualizado atravs do pra-brisa no lado
do motorista. O VIN apresentado tambm na Etiqueta de Certificao, fixada
no batente da porta do motorista, como
cdigo de barras. Alm disso, ele est gravado no anteparo da divisria do compartimento do motor.
Etiqueta de Certificao
MPABR 0341
10-1
Informaes Tcnicas
O nmero do motor est estampado no
bloco do motor.
Nmero da transmisso automtica

Nmero do motor
Nmero do motor
Nmero da transmisso automtica
MPABR 0340
10-2
O nmero da transmisso est localizado

em uma etiqueta fixada sobre a parte
superior da caixa de transmisso.
Informaes Tcnicas
MPABR 0354
ESPECIFICAES ACCORD
Dimenses do veculo (mm)
Modelo
Modelo
LX
EX
EX
1466
1466
1466
Dianteira
1550
1550
1550
Traseira
1550
1550
1550
C Largura
1820
1820
1820
D Comprimento
4815
4815
4815
E Distncia entre eixos
2738
2738
2738
LX
EX
1440
1445
A Altura
B Bitola
EX(V6)
EX(V6)
Peso (kg)
Modelo
Com transmisso automtica
EX(V6)
1532
10-3
Informaes Tcnicas
Motor
Modelo
LX
EX
EX(V6)
Tipo
4 cil. DOHC
i VTEC
4 cil. DOHC
i VTEC
6 cil. SOHC
VTEC
Cilindrada (cm3)
1998
1998
2 997
Dimetro x curso (mm)
86 x 86
86 x 86
86 x 86
Taxa de compresso
9,8:1
9,8:1
10:1
Potncia (cv / rpm)
150/6000
150/6000
240/6250
Torque (kgf.m / rpm)
19/4500
19/4500
29,3/5000
Rotao de
marcha lenta (rpm)
800 50
800 50
800 50
Folga das vlvulas

Admisso
Escape
0,23 mm
0,30 mm
0,23 mm
0,30 mm
0,22 mm
0,30 mm
Avano da ignio (APMS)
8O 2 O
8O 2 O
10O 2OS
10-4
Informaes Tcnicas
Transmisso
Modelo
Transmisso
automtica
LX
EX
EX(V6)
2,651
2,651
2,653
1,516
1,516
1,552
1,037
1,037
1,022
0,772
0,772
0,727
0,566
0,566
0,520
2,000
2,000
1,846
4,562
4,562
4,429
Diferencial
Rodas e pneus
Modelo
LX
EX
EX(V6)
Rodas
16 x 6,5 JJ
16 x 6,5 JJ
16 x 6,5 JJ
Material
Liga leve
Liga leve
Liga leve
Pneus
205/60 R16 91V
205/60 R16 91V
205/60 R16 91V
Presso dos Pneus

(psi)
Dianteiro
Traseiro
32
30
32
30
32
30
10-5
Informaes Tcnicas
Geometria da direo
Modelo
Cmber
LX
dianteiro
traseiro
Cster
Convergncia
dianteira
traseira
EX
EX(V6)
0O00 10
0O00 10
0O00 10
0O30 30
0O30 30
2O45 10
2O45 10
2O45 10
0 2 mm
2 2 mm
0 2 mm
2 2 mm
0 2 mm
2 2 mm
0O30 30
Suspenso
Modelo
LX
Dianteira
Double Wishbone
Double Wishbone
Traseira
5-Link
Double Wishbone
5-Link
Double Wishbone
10-6
EX
EX(V6)
Double Wishbone
5-Link
Double Wishbone
Informaes Tcnicas
Freios
Modelo
LX
EX
EX(V6)
Dianteiro
Disco
ventilado
Disco
ventilado
Disco
ventilado
Traseiro
Disco slido
Disco slido
Disco slido
ABS
3 canais
3 canais
3 canais
Modelo
LX
EX
EX(V6)
Bateria
12V 38Ah/5 horas
12V 38Ah/5 horas
12V 52Ah/5 horas
Alternador
12V 105A
12V 105A
12V 105A
Velas
NGK
NIPPONDENSO
ZFR6K-11
ZFR6K-11
ZFR6K-11
KJ20DR-M11
KJ20DR-M11
KJ20DR-M11
Folga das velas
mm
(1,1 mm)+0
0,1
+0
(1,1 mm)0,1
Sistema eltrico
mm
mm
(1,1 mm)+0
0,1
10-7
Informaes Tcnicas
Lmpadas
Modelo
LX
EX
EX(V6)
Faris (Alto)
(Baixo)
12V-60W
12V-51W
12V-60W
12V-51W
12V-60W
12V-51W
Sinalizador de direo dianteiro/

Sinalizador de direo lateral
12V-21W/5W
12V-21W/5W
12V-21W/5W
Lanternas dianteiras
12V-5W
12V-5W
12V-5W
Sinalizador de direo traseiro
12V-21W
12V-21W
12V-21W
Luz de freio e lanterna traseira
12V-21/5W
12V-21/5W
12V-21/5W
Luz de marcha r
12V-21W
12V-21W
12V-21W
Luz da placa de licena
12V-5W
12V-5W
12V-5W
Brake light
12V-21W
12V-21W
12V-21W
Luz do teto
12V-8W
12V-8W
12V-8W
Luz do porta-malas
12V-5W
12V-5W
12V-5W
Luz de cortesia das portas
12V-2 CP
12V-2 CP
12V-2 CP
Luz de cortesia do espelho do pra-sol
12V-1,1W
12V-1,1W
12V-1,1W
10-8
Informaes Tcnicas
Capacidade de lubrificantes e fludos
Modelo
LX
EX
EX(V6)
Motor
Troca com filtro
Troca sem filtro
4,2 l
4,0 l
4,2 l
4,0 l
4,3 l
4,0 l
Troca
Total
2,8 l
6,5 l
2,8 l
6,5 l
2,8 l
7,2 l
Sistema de arrefecimento
Troca*
Total
5,0 l
7,1 l
5,0 l
7,1 l
6,7 l
8,4 l
Tanque de combustvel
65 l
65 l
65 l
Lavador do pra-brisa
2,5 l
2,5 l
2,5 l
* Incluindo o lquido de arrefecimento no reservatrio e o remanescente no motor.

Capacidade do reservatrio: 0,6 l
10-9
Informaes Tcnicas
Tabela de lubrificantes recomendados
Componente
Especificao
Intervalo de troca
Motor
Honda SAE 10W-30 API-SL
10.000 km ou 12 meses (o que primeiro ocorrer)
Honda ATF-Z1
80.000 km ou 48 meses (o que primeiro ocorrer)
Freios
Honda BF DOT 3
A cada 36 meses, independente da

quilometragem
Direo hidrulica
Honda PSF-S
No necessita troca
Sistema de arrefecimento
Honda Long Life Antifreeze/

Coolant Type 2
200.000 km ou 120 meses, depois a cada

100.000 km ou 60 meses
(o que primeiro ocorrer)
Sistema de ar-condicionado
Gs R 134a
leo SP-10 para sistemas Hadsys e SANDEM
leo ND-OIL 8 para sistemas
NIPPONDENSO
No necessita troca
NOTA: A integridade e o rendimento de seu veculo Honda dependem, em grande parte, da qualidade dos lubrificantes utilizados. Assim sendo,
utilize somente leos Lubrificantes Genunos Honda.
10-10
Informaes Tcnicas
Dimenses dos Pneus
O flanco do pneu est marcado com a especificao de sua dimenso. Essa informao ser necessria para selecionar os
pneus de reposio. As explicaes a seguir fornecem o significado de cada letra
e nmero que compem a designao da
dimenso do pneu.
Exemplo de designao das dimenses
do pneu: P195/65R15 91V
P
Tipo de veculo aplicvel (P - veculos de passeio). Entretanto, nem todos os pneus apresentam esta marcao.
195 Largura do pneu em mm

65
Relao entre as dimenses. A altura

da seo do pneu como porcentagem de sua largura.
Cdigo de fabricao do pneu (Radial)
15
Dimetro do aro em polegadas
91
ndice de carga. ndice numrico

associado carga mxima que o
pneu pode transportar.
Smbolo de classificao de velocidade. Para maiores informaes,

consulte a tabela nesta seo.
Designao das Dimenses

da Roda
As rodas tambm possuem informaes
importantes e necessrias para sua substituio. A seguir, so apresentados os significados das letras e nmeros que compem
a designao das dimenses da roda.
Exemplo de designao das dimenses
da roda: 15x6JJ
15
Dimetro do aro, polegadas
Largura do aro, polegadas
JJ
Designao do contorno do aro
Classificao de Velocidade do Pneu

A tabela abaixo apresenta as classificaes
de velocidades normalmente utilizadas
para os pneus de veculos de passeio.
O cdigo de classificao de velocidade
um elemento da designao das dimenses do pneu, marcada em seu flanco. Esse cdigo corresponde velocidade mxima para uma conduo segura.
Cdigo de
classificao
de velocidade
Velocidade mxima
160 km/h
180 km/h
190 km/h
210 km/h
240 km/h
270 km/h
ZR
Acima de 270 km/h
10-11
Informaes Tcnicas
CONTROLES DE EMISSES
A combusto da gasolina produz gases
poluentes que contaminam a atmosfera. O
monxido de carbono (CO), xido de nitrognio (NOX) e hidrocarbonetos (HC) so
alguns deles. A gasolina que evapora do
tanque de combustvel tambm contamina
a atmosfera. O controle de emisses de gases poluentes de extrema importncia
para a conservao do meio ambiente.
Sistema de Controle de
Emisso Evaporativa
Sistema PGM-FI
(Injeo de Combustvel Programada)
Os vapores de combustvel do tanque so

direcionados para o interior do cnister, onde
so absorvidos e armazenados enquanto o
motor estiver parado ou em marcha lenta.
Quando o motor aquecer novamente, os
vapores sero levados para seu interior atravs do corpo do acelerador e do coletor de
admisso durante a operao normal.
O sistema PGM-FI composto por trs subsistemas independentes que so Admisso

de Ar, Controle do Motor e Controle de Combustvel.
Sistema de Controle de Emisso

de Gases do Crter do Motor
Controle de Emisso dos Gases

de Escapamento do Motor
Seu veculo est equipado com um sistema de ventilao positiva do crter. Ele evita que os gases do motor sejam lanados
na atmosfera. A vlvula de ventilao positiva direciona os gases de retorno para o
coletor de admisso. A partir desse ponto,
os gases entram no motor e ocorre a combusto.
O controle de emisso dos gases de escapamento inclui quatro sistemas: PGM-FI,

Controle do Ponto de Ignio, Recirculao
dos Gases de Escapamento e Catalisador
de Trs Vias. Esses quatro sistemas trabalham em conjunto para controlar a combusto do motor e minimizar a quantidade
de HC, CO e NOx que sai do escapamento.
Os sistemas de controle de emisso dos
gases de escapamento so separados dos
sistemas de controle de emisso evaporativa e do controle de emisso de gases
do crter.
10-12
O Mdulo de Controle do Motor (ECM) usa

vrios sensores para detectar a quantidade
de ar aspirada nos cilindros e determina a
quantidade de combustvel a ser injetada.
Isso proporciona uma mistura ideal de ar/
combustvel para todas as necessidades
do motor.
Sistema de Controle do
Ponto de Ignio
Este sistema ajusta constantemente o ponto
de ignio para reduzir a quantidade de
HC, CO e NOx nos gases de escapamento.
Informaes Tcnicas
No altere o ponto de ignio ou remova qualquer pea do sistema de controle de emisses;
Use somente as velas de ignio especificadas.
Catalisador de trs vias

MPABR 0342
Catalisador de Trs Vias

O catalisador de trs vias usado para
converter os hidrocarbonetos (HC),
monxido de carbono (CO) e xido de nitrognio (NOx) dos gases de escapamento em dixido de carbono (CO2), dinitrognio (N2) e vapor de gua.
Para ser efetivo, o catalisador de trs vias
deve trabalhar a uma temperatura elevada. Portanto, no estacione seu veculo
sobre grama seca ou qualquer outro material combustvel.
Catalisador de trs vias

MPABR 0343
Para permanecer efetivo, o catalisador de

trs vias no deve ser contaminado por
gasolina com chumbo.
O catalisador de trs vias pode superaquecer e ser danificado se for alimentado
com muita mistura de combustvel no
queimada pelo motor. Para que isso no
acontea, siga os procedimentos descritos abaixo:
No empurre ou reboque o veculo para
dar a partida. Se a bateria estiver descarregada, utilize uma bateria auxiliar
para ligar o motor;
10-13
Informaes Tcnicas
CONTRIBUINDO COM O
MEIO AMBIENTE
Este veculo est equipado com um dispositivo antipoluente, visando atender
resoluo n 18/86 do CONAMA. Esse sistema controla os nveis de emisso evaporativa e dos gases do escapamento. Portanto, a correta manuteno e a utilizao
de PEAS GENUNAS so imprescindveis para o correto funcionamento do sistema. Siga rigorosamente o plano de
manuteno prescrito no Manual de
Manuteno e Garantia, recorrendo sempre a uma Concessionria Autorizada
Honda.
RUDOS VEICULARES
Este veculo est em conformidade com a
legislao vigente de controle da poluio sonora para veculos automotores.
importante que todo servio de manuteno seja executado de acordo com a

Tabela de Manuteno, para que o veculo permanea dentro dos padres antipoluentes.
Resoluo N 01/93 CONAMA

Limite mximo de rudo para fiscalizao
de veculo em circulao (veculo parado):
Accord LX / EX (transmisso automtica):
71,1 dB (A);
Accord EX V6 (transmisso automtica):
74,2 dB (A);
Observe rigorosamente as especificaes

tcnicas contidas neste Manual, pois dessa forma, alm de estar usufruindo sempre
do melhor desempenho do seu Honda,
voc estar contribuindo tambm para a
preservao do Meio Ambiente.
ndice de CO na marcha lenta: 0,1%
Os veculos Honda esto em conformidade com o Proconve

(Programa de Controle de Poluio do Ar por Veculos Automotores)
10-14
ndice Alfabtico
11
ndice Alfabtico
Antes de conduzir o veculo .............. 6-1

Antes de dirigir ................................... 5-1
Abastecimento do tanque
de combustvel ................................... 5-2
Abertura de emergncia
do porta-malas ................................. 3-27
ABS ..................................................... 6-8
Luz de advertncia ....................... 6-9
Acendedor de cigarros .................... 3-44
Acessrios .......................................... 5-9
Airbag Lateral ................................... 2-14
Funcionamento ........................... 2-15
Luz de advertncia ..................... 2-15
Manuteno ................................ 2-16
Airbag ................................................. 2-8
Componentes ............................... 2-9
Consideraes Importantes ....... 2-10
Funcionamento ........................... 2-11
Luz de advertncia ..................... 2-12
Manuteno ................................ 2-13
Aquecimento ...................................... 4-5

Ar-condicionado automtico .............. 4-8
Ar-condicionado manual ................... 4-1
B
Bancos dianteiros ............................ 3-28
Ajuste da posio ....................... 3-28
Ajuste do encosto ....................... 3-28
Ajuste de altura ........................... 3-28
Ajuste eltrico ............................. 3-29
Ajuste lombar .............................. 3-30
Barras laterais de proteo ............. 2-24
Bateria .............................................. 7-23
Ajuste da posio do volante .......... 3-17
Capacidade de lubrificantes
e fludos ............................................ 10-9
Alarme .............................................. 4-46
Cap do motor ................................... 5-3
do porta-malas ................................. 3-26
Carga ................................................ 5-10

Capacidade de carga ................ 5-11
Acomodao da carga ............... 5-11
No porta-malas ou bagageiro .... 5-12
lcool e drogas ................................ 2-23

Amaciamento do motor ...................... 5-1
Carpetes e tapetes ............................. 8-2

11-1
ndice Alfabtico
Carroaria .......................................... 8-5
Controle de emisses .................... 10-12
Catalisador ..................................... 10-13

Cera .................................................... 8-2
Controle de luminosidade
do painel de instrumentos ............... 3-14
Chaves ............................................. 3-20
Controle remoto do udio ................ 4-43
Cintos de Segurana ......................... 2-3

Componentes do sistema ............ 2-4
Como usar corretamente ............. 2-4
Gestantes ...................................... 2-7
Manuteno .................................. 2-7
Tensionadores .............................. 2-7
Pontos de fixao ......................... 2-8
Controle remoto ............................... 3-24
Cinzeiros .......................................... 3-44
Dispositivo de antitravamento
da porta do motorista ....................... 3-23
Dispositivo de corte de injeo
de combustvel ................................. 2-24
Dispositivos de segurana
do veculo ........................................... 2-2
Controles e dispositivos .................. 3-12

Correias do motor ............................ 7-27
Couro .................................................. 8-3

Cuidados com a aparncia ............... 8-1
Cuidados com os gases
de escapamento .............................. 2-22
Economia de combustvel ................. 5-7

Em caso de emergncia .................... 9-1
Encostos de cabea ........................ 3-31
Equipamentos de conforto
e comodidade .................................. 4-41
Conduo sob ms condies

de tempo .......................................... 6-12
Descansa-brao do motorista ......... 3-40
Escamoteao do encosto
do banco traseiro ............................. 3-32
Conservao de veculos inativos .. 7-46
Descansa-brao traseiro ................. 3-33
Espelho do pra-sol ........................ 3-43
Console central ................................ 3-41
Descarga eltrica ............................... 5-8
Espelho retrovisor interno ............... 3-35
Console ............................................ 3-40
Desembaador do vidro traseiro ..... 3-17
Contribuio com o
meio ambiente ............................... 10-14
Desligamento automtico
das luzes .......................................... 3-14
Espelhos retrovisores
externos eltricos ............................. 3-35
Controle de cruzeiro ........................ 3-18

Para acionar ............................... 3-18
Para alterar a velocidade
ajustada ...................................... 3-19
Para desligar .............................. 3-19
Desodorizadores ................................ 8-4
Estepe ................................................. 9-1
Difusores centrais .............................. 4-3
Estofamento ....................................... 8-2
Conduo do veculo ......................... 6-1
11-2
Estacionamento ................................. 6-6
Difusores laterais ............................... 4-3
Etiquetas de segurana ................... 2-25
Dimenses ....................................... 10-3
Extintor de incndio ......................... 2-25
ndice Alfabtico
F
Lquido de arrefecimento
inspeo .......................................... 5-6
Faris ................................................... 13
Ignio .............................................. 3-22
Lquido de arrefecimento do motor ... 7-8
Farol de neblina dianteiro ................ 3-14
Indicador de combustvel ................. 3-11
Lubrificantes recomendados ......... 10-10
Filtro de ar ........................................ 7-17
Indicador de desgaste dos freios ...... 6-7
Filtro de combustvel ........................ 7-19
Indicador de necessidade
de manuteno .................................. 3-8
Luz de advertncia da
presso do leo ............................... 9-12
Fluido da direo hidrulica ............ 7-16

Fluido da transmisso automtica .. 7-14
Fluido do freio .................................. 7-16
Fluido do lavador do pra-brisa ...... 7-14
Freio de estacionamento ................. 3-39
Freios ......................................... 6-7/10-7
Fusveis ............................................ 9-16
Localizao ................................ 9-16
Substituio ................................ 9-17
G
Geometria da direo ...................... 10-6
Indicador de temperatura do
lquido de arrefecimento do motor .. 3-11
Indicador de temperatura externa ... 3-10
Informaes tcnicas ....................... 10-1
Luz de advertncia de carga

da bateria ......................................... 9-13
sistema de freio e do freio
de estacionamento .......................... 9-14
Instrumentos e controles .................... 3-1
Luz de advertncia do sistema

de injeo eletrnica ....................... 9-13
Instrumentos ....................................... 3-9
Luz do console do teto ..................... 3-46
Interruptor de facho alto e

baixo dos faris ................................ 3-13
Luz do teto ........................................ 3-45

Luzes de cortesia ............................. 3-46
Luzes de leitura ................................ 3-45
Lmpadas ........................................ 10-8
Luzes indicadoras e
de advertncia ................................... 3-3
Lampejador do farol ........................ 3-13

Lavador do pra-brisa ..................... 3-16
Luzes ................................................ 7-31

Substituio ................................ 7-33
Lavagem ............................................ 8-1

Hodmetro/indicador de
temperatura externa .......................... 3-9
Limpadores do pra-brisa ...... 3-15/7-26
11-3
ndice Alfabtico
M
Polimento ............................................ 8-2
Porta-copos ...................................... 3-42

Manuteno preventiva ..................... 7-1
Manuteno ....................................... 7-1
Modificaes ...................................... 5-9
Motor ................................................. 10-4
O
leo do motor inspeo ................. 5-4
Porta-luvas ....................................... 3-27

Porta-culos ..................................... 3-41
Portas ................................................ 2-17
Travas ................................ 2-17 / 3-23
Travas de segurana
para crianas .............................. 2-18
Proteo anticorrosiva ....................... 8-5
leo do motor ..................................... 7-5
Reboque de emergncia ................. 9-24
Painel de instrumentos ...................... 3-2

Pra-sol com extensor ..................... 3-43
Partida do motor ........................... 6-2/9-7
Peso .................................................. 10-3
Pneus ................................................ 7-27
Presso ....................................... 7-28
Inspeo ..................................... 7-28
Manuteno .............................. 7-293
Rodzio ........................................ 7-29
Substituio ................................ 7-30
11-4
Reboque de trailers ......................... 6-13

Reparos de carroaria ....................... 8-5
Retoque da pintura ............................ 8-2
Rodas de alumnio ............................. 8-2
Rodas e pneus ................................. 10-5
Rudos veiculares .......................... 10-14
Segurana para crianas ................ 2-19

Segurana .......................................... 2-1
Sensor de luz solar/
sensor de temperatura ..................... 4-17
Sinalizador de advertncia .............. 3-17
Sinalizadores de direo ................. 3-15
Sistema de udio estreo
com AM/FM e CD ............................. 4-19
Rdio ........................................... 4-20
Ajuste do som ............................. 4-22
Relgio digital ............................ 4-23
CD Player ................................... 4-24
Cuidados com os discos ............ 4-26
Indicadores de erro .................... 4-27
Sistema de udio estreo com
AM/FM e disqueteira de CD ............ 4-28
Rdio ........................................... 4-29
Ajuste do som ............................. 4-32
Relgio digital ............................ 4-33
Disqueteira de CD ...................... 4-34
Indicao de erro ....................... 4-42
Sistema eltrico ................................ 10-7
Sistema imobilizador ....................... 3-21
ndice Alfabtico
Soquete de alimentao
para acessrios ................................ 3-41
Superaquecimento do motor ........... 9-11
Velas de ignio ...................... 7-19/7-21
Suspenso ....................................... 10-6
Velocmetro ......................................... 3-9

Ventilao ........................................... 4-4
T
Tacmetro ........................................... 3-9
Tampa de acesso ao porta-malas ... 3-33
Tapete original ................................... 8-3
Teto solar ................................. 3-34/9-15
Vidros eltricos ................................. 3-36

Vidros .................................................. 8-4
Vinil ..................................................... 8-3
Viso geral do seu veculo ................ 1-1
VSA ................................................... 6-10
Transmisso automtica .................... 6-3

Indicador de posio da
alavanca seletora ......................... 6-3
Posies da alavanca seletora .... 6-3
Desbloqueio da trava da
alavanca seletora ......................... 6-6
Transmisso ..................................... 10-5
Trava do cap do motor ................... 7-18
Travas de segurana
para crianas .................................... 3-24
Travas eltricas das portas .............. 3-23
Travas ................................ 2-17 / 3-23
Tringulo de segurana ................... 2-23
11-5

Accord 2006

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Dados do Veculo

Honda Automveis do Brasil Ltda.

A sua Segurana e a Segurana

Este Manual do Proprietrio apresenta

Mantenha este manual no veculo de

O texto chama a ateno para o perigo de possveis danos ao veculo.

Nenhuma parte desta publicao pode

A instalao de componentes no originais Honda pode causar danos ao

Viso Geral do seu Veculo ..........................................

Equipamentos de Conforto e Comodidade ................

Antes de Dirigir .............................................................

Conduo do Veculo ...................................................

Cuidados com a Aparncia ..........................................

Em Caso de Emergncia ..............................................

Informaes Tcnicas ................................................... 10-1

Viso Geral do seu Veculo

VISO GERAL DO SEU VECULO

(Pgs. 3-3 e 3-9)

(Pgs. 4-19 a 4-38)

(Pg. 4-24 e 4-39)

(Pg. 4-1 e 4-8)

(Pgs. 3-26 e 5-2)

Viso Geral do seu Veculo

Interruptor dos faris/

Interruptor dos limpadores/

(Pgs. 3-15 e 3-16)

(Pgs. 3-13, 3-14, 3-15)

*: Disponvel em alguns modelos

Para obter o mximo de segurana, verifique os seguintes itens antes de conduzir

Os bancos, os encostos de cabea e as

Se no existem objetos soltos que podem ser arremessados, causando

* Airbag lateral, somente Modelos 6 cilindros.

Seguindo essas instrues e as descritas

Esses dispositivos foram projetados para

*Somente Modelos 6 cilindros.

O risco de ferimentos graves, em

Dicas Importantes de Segurana

Os bancos dianteiros e todas as posies

Como usar Corretamente

Cintos Retrteis de 3 Pontos

1. Puxe a lingeta de engate por cima do

2. Verifique se os cadaros no esto

4. Puxe o cadaro diagonal para cima a

No coloque o cadaro diagonal sob

5. Se o cinto estiver envolvendo o pescoo,

6. Para destravar o cinto de segurana,

Aps sair do veculo, certifique-se de

Um cinto que tenha sido submetido a

Uso do cinto para gestantes

Os tensionadores tambm sero ativados

Quando os airbags (bolsas de ar) so

Os cintos de segurana dianteiros possuem

Seu veculo est equipado com airbags

O banco traseiro apresenta cintos de

A falta de inspeo ou manuteno

Os riscos de ferimentos graves ou

Coliso Frontal de Veculos

Aps a coliso, poder ser observada a

Aps inflarem, os airbags iro esvaziar-se

No coloque qualquer objeto sobre

Os riscos de ferimentos graves ou

Somente um airbag ser acionado

Consideraes Importantes Sobre o

Funcionamento do Airbag Lateral