MAQUINAS ELECTRICAS

PROBLEMAS RESUELTOS DE MOTORES DE INDUCCIN

PROBLEMA 1
Los parmetros de la rama serie de un motor asncrono trifsico de anillos rozantes conectado
en estrella, 380 V, 4 polos, 50 Hz, son: R est = R 'r = 1 ; X cc = 4 . Calcular:
a) El par de plena carga si el deslizamiento es el 4 por 100.
b) Resistencia que debe aadirse a cada fase del rotor, para obtener el par nominal, a la
mitad de la velocidad de plena carga con los anillos cortocircuitados. La relacin de
transformacin es mv = mi =2, y las prdidas mecnicas son despreciables.
Solucin
R 'r

R est

X cc = X est + X 'rb = 4 / 90

I 'r

Vf

giratorio N s =

X cc = 4 / 90

M: 380 V, en Y, 4 polos, 50 Hz

R 'r
(1 s)
s

Vf =

380

= 219.393 V
3
Velocidad del campo sncrono

120 x 50
= 1500 rpm
4

a) Evaluacin del torque para un deslizamiento de 4 %, (s = 0.04)

Velocidad del rotor: N r1 = 1500 (1 0.04) = 1439.772 rpm

Resistencia de carga reducida al estator:

R 'r
1
(1 0.04) = 24
(1 s) =
0.04
s

Impedancia total por fase: Z tot , f = 26 + J 4 / fase

Corriente del rotor reflejada al estator I 'r =
Potencia desarrollada por fase: Pd, f =

Vf
219.393
=
= 8,34 A
2
2
Z tot , f
26 + 4

R 'r
'2
(1 s) I r = 24 x 8.34 2 = 1669.364 W
s

Torque desarrollado por fase:

d, f =

Pd, f
r1

1669.364
1669.364
=
= 11.072 N.m
1439.772
N r1
2
2
60
60

LEIV.

Torque total desarrollado:

d1 = 3 d, f = 3 x 11.072 = 33.216 N.m

Rpta. a

b) Insertando una resistencia externa Rx en el rotor por fase, manteniendo el mismo par
con la mitad de la velocidad de plena carga.

d 2 = 33.216 N.m ; N r 2 =

N r1 1439.364
=
= 719.886 rpm
2
2

N r 2 = 719.886 = 1500(1 s 2 ) , de donde s 2 = 0.52

Circuito elctrico por fase reducido al estator

R 'r + R 'x

R est

I'r 2
Vf

Siendo R 'x la resistencia

externa Rx reducida al estator

R 'r = 1

P
d2 = d2 =
2

Xcc = 4 / 90

R 'r + R 'x
(1 s 2 )
s2

Potencia total desarrollada: Pd 2 = 33.216 x 2

Pd 2
N
2 r2
60

719.886
= 2504.046 W
60

P
2504.046
= 834.682 W
Potencia desarrollada por fase: Pd 2, f = d 2 =
3
3

Siendo Pd 2, f =

(1 + R 'x )
'2
(1 0.52) I r 2 = 834.682 W
0.52

Corriente retrica reflejada al estator I 'r 2 =

Vf
=
Z tot 2

(1)
219.393
1+ R'
x
1 +

0.52

(2)

+ 42

Reemplazando ( 2 ) en ( 1 ):
(1 + R 'x )
219.393 2
(1 0.52) x
= 834.682 W
2
0.52
1+ R'
x + 16
1 +

0.52

(3)

LEIV.

Resolviendo ( 3 ) se tiene la ecuacin: R 'x2 11.354 R 'x 7.757 = 0 se tiene las races:
R 'x1 = 6.646 (descartada por ser negativa) y
R 'x 2 = 12 ; luego R x =

R 'x
a

12
22

=3

Rpta. b.

PROBLEMA 2

Un motor de induccin trifsico de 4 polos, 50 Hz, tiene una capacidad de sobrecarga de

2.5 y desarrolla su par mximo a 900 r.p.m. Despreciando la impedancia del estator,
calcular:
a. El deslizamiento a plena carga.
b. La velocidad del motor a plena carga.
c. Cual ser la tensin mnima que debe aplicarse a la mquina, expresada en % de la
nominal, para obtener el par de plena carga en el arranque
Solucin

M: 3, 4 polos, 50 Hz

Capacidad de sobrecarga:

Velocidad para mximo par N = 900 rpm

Velocidad sncrona N s =

N = N s (1 s crit ) . Reemplazando valores se tiene: 900 = 1500 (1 s crit ) ,

pc

= 2.5

120 x f 120 x 50
=
= 1500 rpm
P
4

de donde s crit = 0.4

pc
2
=
. Reemplazando valores se tiene:

s crit s pc
+
s pc s crit
1
2
=
de donde se obtienen dos soluciones
2.5 0.4 s pc
+
s pc 0.4
s pc1 = s pc = 0.0835 que es solucin real Rpta.

y s pc2 = 1.9165 (descartada)

Velocidad del motor a plena carga N pc = N s (1 s pc ) = 1500 (1 0.0835)
N pc = 1374.77 rpm

Rpta. b

LEIV.

Despreciando la impedancia del estator, el circuito equivalente del rotor,

reducido al estator y a la tensin reducida Vf1 para arranque es:
R 'r
s

Vf 1

I 'r, arranq

Potencia que cruza el entrehierro por fase Pg,f

R' '2
Pg , f = r I r , arranq (1)
s
J X 'rb

Corriente de arranque
Vf 1
I 'r , arranq =
2
R'
r + X' 2
rb
s

(2)

Vf 1
R 'r
en arranque s =1
Reemplazando ( 2 ) en ( 1 ) se tiene: Pg, f =
s ' 2

R r
'2
s + X rb

Por lo tanto la potencia que cruza el entrehierro en arranque es:

Pg, f = R 'r

Vf21
R ' 2 + X ' 2
rb
r

( 3 )

Torque de arranque por fase arranq, f =

Pg, f

s
N
Siendo la frecuencia sncrona: s = 2 s
60
Reemplazando ( 3 ) y ( 5 ) en ( 4 )

arranq, f =

R 'r Vf21
N
2 s
60

R ' 2 + X ' 2
rb
r

(4)
(5)

(6)

reemplazando la velocidad sncrona en ( 6 )se tiene:

arranq,f

R 'r Vf21
=
1500 ' 2
2
R r + X 'rb2
60

(7)

LEIV.

A plena carga
R 'r

Corriente retrica reflejada al

I'r , pc

Vf 2

estator:

J X 'rb

R 'r (

1
s pc

I'r , pc

Potencia desarrollada por el rotor

a plena carga:
1
'2
Pd, pc = R 'r (
1) I r , pc
( 8 )
s pc

1)

Pero: s pc = 0.0835
Luego: R 'r (

1
1) = 10.976 R 'r
0.0835

I 'r =

Vf 2

( 9 )

( 10 )

( 11 )

R'
r + X' 2

r
0.0835

reemplazando ( 10 ) y ( 11 ) en ( 8 )
Pd, pc = 10.976 R 'r

Vf22
2

'
R

r + X' 2
r
0.0835

( 12 )

Torque desarrollado por el motor a plena carga por fase

d, pc, f =

Pd, pc
eje

= 10.976 R 'r

siendo: N pc = 1374.77 rpm

d, pc, f =

Pd, pc
eje

= 10.976 R 'r

Vf22
2

N pc R 'r
'2
+ Xr
2
60 0.0835

( 13 )

( 14 )

Vf22
1374.77
'2
'2
2
143.4257 R r + X r

60

( 15 )

LEIV.

Por propuesta del problema, igualando los segundos miembros de ( 7 ) y ( 15 ),

R 'r Vf21
10.976 R 'r Vf22
=
1374.77
1500 ' 2
'2
'2
'2
2
R r + X rb 2
143.4257 R r + X r

60
60
'2
'2
2
10.976 R r + X rb 1500
Vf 1

=
de donde

143.4257 R ' 2 + X ' 2 1374.77

Vf 2
r
r

siendo: s crit =

R 'r
X 'rb

'2

( 16 )

( 17 )

'2

= 0.4 , entonces R r = 0.16 X rb ( 18 )

reemplazando ( 18 ) en ( 17 )
'2
'2
2
10.976 0.16X rb + X rb 1500
Vf 1

=
V
143.4257 x 0.16 X ' 2 + X ' 2 1374.77
f2
r
rb

'2
'2
2
10.976 0.16X rb + X rb 1500
Vf 1

= 0.5801
V =
'2
'2
f2
143.4257 x 0.16 X rb + X r 1374.77

Vf 1
= 0.7616
Vf 2

Vf 1
% = 76.16 % Rpta. c
Vf 2

Otro mtodo para evaluar en torque de arranque igual al torque de plena

carga

Torque de arranque: arranq = K A P1

Siendo el flujo por polo P1 = Vf 1

E rb R r
R 2 + X 2
rb
r

( 19 )

( 20 )

Tensin de rotor bloqueado E rb = Vf 1

( 21 )

Reemplazando ( 20 ) y (21 ) en ( 19 )
arranq = K A Vf 1

Vf 1 R r
R 2 + X 2
rb
r

( 22 )

LEIV.

 arranq = K A

Vf21 R r
R 2 + X 2
rb
r

( 23 )

Torque a plena carga: pc = K A P 2

s pc E rb R r
R 2 + s 2 X 2
pc rb
r

Siendo el flujo por polo P 2 = Vf 2

( 24 )

( 25 )

Tensin de rotor bloqueado E rb = Vf 2

( 26 )

Reemplazando ( 25 ) y ( 26 ) en ( 24 )
pc = K A

s pc Vf22 R r
R 2 + s 2 X 2
pc rb
r

( 27 )

como s pc = 0.0835 , la ecuacin ( 27 ) se transforma en:

pc = K A

0 .0835 Vf22 R r
R 2 + 0 .0835 2 X 2
rb
r

( 28 )

igualando los segundos miembros de las ecuaciones ( 23 )

simplificando se tiene:
Vf21
R 2 + X 2
rb
r

0.0835 Vf22

( 28 ) y

( 29 )

R 2 + 0.08352 X 2
rb
r

pero: R 2r = 0.16 X rb2

( 30 )

reemplazando ( 30 ) en ( 29 ) se determina:
Vf 1

V
f2

2
0.0835 0.16 X 2rb + X 2rb

0.0969
=
=
= 0.5801

0.16 X 2 + 0.08352 X 2 0.1679

rb
rb

Vf 1
V
= 0.7616 que en porcentaje es f 1 % = 76.16 % Rpta
Vf 2
Vf 2

LEIV.

PROBLEMA 3

Se tiene una estacin de bombeo de agua que lleva una bomba centrfuga que tiene
incorporado un motor asncrono trifsico jaula de ardilla de 15 CV, 380 220 V, 50 Hz,
6 polos, y que tiene los siguientes parmetros: R 1 = R '2 = 0.8 ; X 1 = X '2 = 2 :
Pfe = Pm = 0 (se puede prescindir de la rama paralelo del circuito equivalente)
a.
Si la red es de 380 V, 50 Hz, cmo se conectar el motor? Dibuje el cuadro de
bornes. Indique el nombre correcto de los terminales .
b.
Conectando el motor correctamente de acuerdo con el apartado a, cul ser el par
de arranque del motor a tensin nominal? Si el par resistente por la bomba en el
arranque es 50 N.m Arrancar el motor?
c.
Si en rgimen permanente el par resistente es igual a 100 N.m, cul ser la
velocidad a la que girar el motor? (de las dos soluciones obtenidas tmese la ms
lgica.
d.
Qu corriente absorber el motor en el caso anterior? Cunto valdr la potencia
desarrollada por el motor en el eje?
e.
Si el motor se alimenta por medio de un transformador ideal de relacin 15
kV/380 V + 5 %, conexin Dy11, a travs de una lnea trifsica de impedancia 0.1
+ J 0.5 /fase, arrancar el motor? ( recuerde que el par resistente en el arranque
es de 50 N.m. En caso negativo, Qu procedimiento sera el mas adecuado para
que pueda arrancar el motor?
Nota .- La lnea est en el lado de B.T. del transformador y se conectan a
la toma de 380 V del mismo.
Solucin
El circuito elctrico por fase es

R est + J Xest

R 'r
I 'r

Vf
Il

Velocidad sncrona: N s =

J X 'rb

R 'r
s

(1 s)

Perdidas en el fierro y prdidas

mecnicas de friccin y
ventilacin son despreciables
Pfe = Pf , v = 0 ( 1 )

R est = R 'r = 0.8

( 2 )

X est = X 'rb = 2

( 3 )

120 x 50
= 1000 rpm ( 4 )
6

a) Teniendo la lnea de 380 V, cada fase tiene 380 / 3 = 219.39 V 220 V. por lo
tanto el motor de debe conectar en estrella.
b) Clculo del torque de arranque (s = 1) I l = I arranq
2
2
Potencia que cruza el entrehierro por fase: Pg, f = R 'r I arranq
= 0.8 I arranq

( 5 )

LEIV.

Corriente de arranque: I arranq =

Vf
Z arraanq

219.39
2

1.6 + 4

= 50.925 A

( 6 )

Reemplazando ( 6 ) en ( 5 ): Pg, f = 0.8 x 50.925 2 = 2074.685 W / fase

( 7 )

Potencia total que cruza el entrehierro: Pg = 3 Pg, f = 3 x 2074.685 = 6224.054 W

b.1) Torque de arranque:
Pg
Pg
6224.054
=
=
=
= 59.435 N.m
Ns
1000
s
2x
2
60
60

Rpta. b1.

b.2) Si el par resistente de la bomba es 50 N.m, si arranca, porque el par de

Rpta. b2.
arranque es mayor: 59.435 N.m > 50 N.m
c) Operando a plena carga ( nominal) con el torque o par nominal:
n = 100 N.m ( 8 )
0.8
Potencia nominal por fase: Pn , f =
(1 s n ) I 2n ( 9 )
sn
2

0.8
2
Siendo la impedancia nominal por fase: Z n , f = 0.8 +
+4
s
n

Corriente nominal de fase: I n =

Vf
=
Z n, f

219.39
2

( 10 )

( 11 )

0 .8 + 0 .8 + 4 2

s n

0.8
219.39 2
(1 s n ) x
Reemplazando ( 11 ) en ( 9 ): Pn , f =
2
sn

0.8 + 0.8 + 4 2

s n

Pn , f
60 x Pn , f
=
( 13 )
N r 2 N s (1 s n )
r
2
60
Siendo el torque nominal de 100 N.m, el torque nominal por fase es la tercera parte
60 x Pn , f
100
=
( 14 )
del total, es decir: n , f =
3
2 N s (1 s n )
Torque nominal por fase: n , f =

Pn , f

( 12 )

Reemplazando ( 12 ) y ( 4 ) en (14):

LEIV.

0.8
(1 s n ) x 219.39 2
sn
100
=
efectuando operaciones en el segundo
2
3

0.8
2 x 1000 (1 s n ) 0.8 +
+ 42

sn

miembro se tiene:
60 x

100
=
3

367.7012
2

0
.
8

+ 16
s n 0.8 +

s n

( 15 )

de ( 15 ) se obtiene la ecuacin: 16.64 s 2n 9.751s n + 0.64 = 0

( 16 )

Resolviendo la ecuacin ( 16 ) se tiene: s n1 = 0.0753 y s n 2 = 0.5107

Velocidad del motor para cada deslizamiento nominal
N r1 = N s (1 s n1 )
N r1 = 1000 (1 0.0753) = 924.7 rpm

s
s n1

N r 2 = N s (1 s n 2 )
N r 2 = 1000 (1 0.51107) = 489.3 rpm

sn 2

arranq

N r, n = 924.7 rpm

La velocidad ms lgica corresponde al

deslizamiento menor, con velocidad
cercana a la sncrona. Por lo tanto la
velocidad del motor con un par nominal
de 100 N.m es:

Rpta. c.

d)
d.1) Corriente nominal
Reemplazando el valor de s n1 = 0.0753 en ( 11 ) se tiene:
In =

Vf
219.39
=
= 18.125 A Rpta. d1.
2
Z n ,f
0.8

2
0.8 +
+4
0
.
0753

d.2) Potencia desarrollada por el motor en el eje

Reemplazando s n1 = 0.0753 e I n = 18.125 A en la ecuacin ( 9 ) se tiene:

10

LEIV.

Pn , f =

0.8
(1 0.0753) 18.125 2 = 2227.43 W / fase
0.0753

Potencia total desarrollada: Pd = 3 Pn ,f = 9682.43 W

Rpta. d2.

Queda pendiente la solucin e ) para el lector

PROBLEMA 4

La velocidad sncrona de un motor de induccin 3 , Y Y, es 900 rpm. A rotor

bloqueado la potencia de entrada al motor es 45 kW a 193.6 A. La resistencia del estator
por fase es R est = 0.2 y la relacin de transformacin es 2 ( espiras del estator por
fase a espiras del rotor por fase). Determinar:
a) La resistencia del rotor por fase.
b) El par de arranque.
Solucin

Ns = 900 rpm.

I l, rb = 193.6 A

Pm, rb =45 000 W

R est = 0.2
R est + J X est

R 'r
+ J X 'rb
s

La potencia de entrada al
motor por fase a rotor
bloqueado es
Pm, rb
Pm, f , rb =
3

Il, rb

+
Ef

Pm, f , rb =

45 000
= 15 000 W
3

Del circuito elctrico mostrado a rotor bloqueado s = 1

Pm, f , rb = (R est + R 'r ) I l2

( 1 )

Dando valores en ( 1 ) se tiene: 15 000 = (0,2 + R 'r )193.6 2

Obteniendo R 'r = 0.2 / fase pero R 'r = a 2 R r
a)

As 0.2 = 2 2 R r R r =

0.2
= 0.05 / fase
4

11

Rpta.a

LEIV.

b)

arranque =

Peje, rb
s

3 R 'r I l2, rb
2 N s
60

3 x 0.2 x 193.6 2
= 238.61 N.m Rpta.b
2 x 900
60

PROBLEMA 5

Un motor de induccin trifsico, de 12 polos, 208 V. 50 Hz, conectado en estrella tiene

una impedancia en el estator Z est = 0.1 + J 0.3 / fase , y una impedancia del rotor
'
bloqueado reflejada al estator Z rb
= 0.06 + J 0.8 / fase . La resistencia de prdidas en
el ncleo es R fe = 150 / fase , y una reactancia de magnetizacin

X m = J 750 / fase . La prdida por friccin y ventilacin es 2000 vatios. Si el motor

opera a plena carga con deslizamiento 5 %, mediante el circuito equivalente monofsico
aproximado determine:
a.
La potencia de entrada (entregada por la lnea)
b.
La perdida en el cobre del estator
c.
La perdida en el cobre del rotor
d.
La potencia que cruza el entrehierro
e.
La potencia desarrollada
f.
La potencia de salida en el eje
Solucin

Datos:
Z est = 0.1 + J 0.3 / fase ;

'
Z rb
= 0.06 + J 0.8 / fase ;

R fe = 150 / fase ;

X m = J 750 / fase .
Prdidas por friccin y ventilacin: Pf , v = 2000 vatios .
Deslizamiento a plena carga: s pc = 0.05
Tensin de lnea: Vl = 208 V
El motor tiene el estator en estrella, luego tensin de fase es:
V
208
Vf = l =
= 120.089 V .
Sea Vf = 120.089 / 0 V
3
3

Iest

+
Vf

Ife

R fe = 150

Zest = 0.1 + J 0.3

R 'r = 0.06
I r'

X m = J 750

12

1
R 'r ( 1) = 1.14
s
'
X rb
= 0 .8

LEIV.

Corriente del rotor reflejada al estator:

I 'r =
(R est +

Vf
'
Rr
) + J(X
s

=
est

+ X 'rb )

120.089 / 0
120.089 / 0
=
(0.1 + 0.06 + 1.14) + J (0.3 + 0.8)
1.3 + J1.1

I 'r = 70.519 / 40.236 A

Corriente de prdida en el fierro: I fe =

Corriente magnetizante: I =

Vf
Xm

120.089 / 0
Vf
=
= 0.801 / 0 A
R fe
150

120.089 / 0
= 0.16 / 90 A
J 750

Corriente de vaco: I 0 = I fe + I = 0.816 / 11.31 A

Corriente de lnea I est = I 0 + I r' = 71.234 / 39.919 A
Potencia aparente de entrada por fase: Sf = Vf I *est = 120.089 / 0 71.234 / 39.919
Sf = 8554.465 / 39.919 = 6560.841 + J5489.466 VA

a) Potencia de entrada: Ping = 3 x Pf = 3 x 6560.841 = 10682.522 vatios

Rpta. a.

b) Prdida en el cobre del estator:

2

Pcu, est = 3 R est I 'r = 3 x 0.1 x 70.519 2 = 1491.879 vatios

Rpta. b

c) Prdida en el cobre del rotor:

2

Pcu, r = 3 R 'r I 'r = 3 x 0.06 x 70.5192 = 895.127 vatios

Rpta. c.

d) Potencia que cruza el entrehierro

Pg = 3

Rr '2
I r = 3 x 1 . 2 x 70 . 519 2 = 17902 . 546 vatios
s

e) Potencia desarrollada:
P dr = 3

2
Rr
(1 s ) x I 'r = 3 x 1 . 14 x 70 . 519 2 = 17007 . 418 vatios
s

f) Potencia de salida en eje:

Peje = Pdr Pf , v = 3 x 1 . 14 x 70 . 519 2 = 17007 . 418 2000 vatios
Peje = 15007 . 418 vatios

Rpta. f.

13

LEIV.

PROBLEMA 6

Los parmetros del circuito equivalente de un motor de induccin trifsico hexapolar,

de 208 V, 60 Hz conectado en estrella son: Rest = 0.21 /fase, R 'r = 0.33 / fase ,
X est = 0.6 / fase , X 'rb = 0.6 / fase , R fe = 210 / fase , X m = 450 / fase .
Considerando que el motor opera con un deslizamiento de 5 % a plena carga, aplique el
circuito equivalente aproximado y determine el par que desarrolla.
Solucin

Circuito equivalente monofsico aproximado del

motor de induccin
R est + J X est

Iest

_
I0

Ife

Vf

R fe

Ir
I

Xm

R 'r

R 'r
(1 s)
s

J X 'rb

Valores de parmetros por fase: s = 0.05

R 'r
0.33
(1 s) =
(1 0 05) = 6.27 / fase
s
0.05
R 'r 0.33
=
= 6.6 / fase
s
0.05
208
/ 0 V = 120.089 / 0 V / fase (ref )
Tensin de fase: Vf =
3
Corriente retrica reflejada al estator:
120.089 / 0
120.089 / 0
Vf
I 'r =
=
=
(0.21 + 6.6) + J (0.6 + 0.6) 6.81 + J1.2
R'
(R est + r ) + J (X est + X 'rb )
s
I 'r = 17.367 / 9.994 A / fase
Par total desarrollado: Pdr = 3 x

2
R 'r
(1 s) I 'r = 3 x 6.27 x 17.367 2 = 5673.335 vatios
s

Velocidad sncrona: P = 6, f = 60 Hz,

Ns =

14

120 f 120 x 60
=
= 1200 rpm
P
6

LEIV.

Velocidad del rotor: N r = N s (1 s) = 1200 (1 0.05) = 1140 rpm

Torque desarrollado: dr =

Pdr
5673.335
=
= 47.523 N.m Rpta.
1140
eje
2
60

PROBLEMA 7

Un motor de induccin trifsico, exapolar, de 120 V, 60 Hz conectado en delta tiene una

impedancia en el estator de Z est = 0.1 + J 0.15 / fase y una impedancia equivalente
'
del rotor bloqueado reflejado al estator de Z rb
= 0.2 + J 0.25 / fase .
Calcular:
a) El deslizamiento para mxima potencia desarrollada por el rotor.
b) La potencia mxima que desarrolla el motor.
c) El valor del par desarrollado para mxima potencia desarrollada por el motor.
Solucin

Motor 3 , P = 6, E l = 120 V , f = 60 Hz

R 'r = 0.2

Zest = 0.1 + J 0.15

Iest

Ir'

Ife

+
Vf

R fe

Xm

1
R 'r ( 1)
s
'
X rb
= J 0.25

Con el estator conectado en delta Vf = Vl = 120 V , luego sea Vf = 120 / 0 V (ref)

Velocidad sncrona: N s =

120 f 120 x 60
=
= 1200 rpm
P
6

Para mxima potencia desarrollada:

1
'
R 'r (
1) = Z est + Z rb
= 0.1 + J 0.15 + 0.2 + J 0.25 ; siendo R 'r = 0.2 / fase
s P
dr

a)

0.2 (

1
s P

1) = 0.3 + J 0.4 = 0.5

de donde s P = 0.2857
dr

Rpta. a.

dr

15

LEIV.

Corriente del rotor reflejada al estator:

120 / 0
Vf
I r' =
=
= 134.164 / 26.565 A
0.1 + J 0.15 + 0.2 + 0.5 + J 0.25 0.8 + J 0.4
b) Mxima potencia desarrollada por el rotor
2
1
Pdr = 3 xR 'r (
1)I 'r = 3x 0.5x134.164 2 = 27000.54 vatios
s P

Rpta. b.

dr

Velocidad del motor:

N r = N s (1 s P ) = 1200 x (1 0.2857 = 857.16 rpm
dr

c) Torque desarrollado para mxima potencia desarrollada

dr =

Pdr
27000.54
=
= 300.803 N.m
Nr
857.16
2
2
60
60

Repta. c.

Ing. Luis E. Iparraguirre Vsquez

16

LEIV.