You are on page 1of 7

Concreto Pretensado

1. Diferencia entre concreto pre-tensado y pos-tensado


La diferencia que tiene estos dos mtodos de Pre-forzado es en cuanto a
aplicacin de la fuerza pre-forzante.
El concreto pretensado se realiza tensando los tendones entre anclajes externos
antes de vaciar el concreto y al endurecerse el concreto fresco, se adhiere al acero.
Cuando el concreto alcanza la resistencia requerida, se retira la fuerza presforzante
aplicada por gatos, y esa misma fuerza es transmitida por adherencia, del acero al
concreto
En el caso del concreto pos-tensado, se esfuerzan los tendones despus de que
ha endurecido el concreto y de que se haya alcanzado suficiente resistencia, aplicando la
accin de los gatos contra el miembro de concreto mismo.
2. Definicin de pos-tensado
Es un mtodo de pre-esfuerzo al que el hormign/concreto se somete, despus del vertido y
fraguado, a esfuerzos de compresin por medio de armaduras activas (cables de acero).
El uso de acero de alta resistencia para el pre-esfuerzo es necesario por razones fsicas
bsicas. Las propiedades mecnicas de este acero tal como lo revelan las curvas de esfuerzodeformacin, son algo diferentes de aquellas del acero convencional usado para el refuerzo del
concreto.
Las varillas de refuerzo comunes usadas en estructuras no pre-esforzadas, tambin
desempean un papel importante dentro de la construccin del pre-esforzado. Se usan como
refuerzo en el alma, refuerzo longitudinal suplementario, y para otros fines.
El concreto empleado en miembros pre-esforzados es normalmente de resistencia y calidad
ms alta que el de las estructuras no pre-esforzadas. Las diferencias en el mdulo de elasticidad,
capacidad de deformacin y resistencia debern tomarse en cuenta en el diseo y las
caractersticas de deterioro asumen una importancia crucial en el diseo.
3. Caractersticas entre las dos
Pre-tensado
El trmino pretensado se usa para describir cualquier mtodo de presforzado en el cual los
tendones se tensan antes de colocar el concreto.

Pieza prefabricada
El pre-esfuerzo se aplica antes que las cargas
El anclaje se da por adherencia
La accin del pre-esfuerzo es interna
El acero tiene trayectorias rectas
Las piezas son generalmente simplemente apoyadas (elemento esttico)

Pos-tensado.
Generalmente se colocan en los moldes de la viga conductos huecos que contienen a los
tendones no esforzados, y que siguen el perfil deseado, antes de vaciar el concreto, como se
ilustra en la siguiente figura

Piezas prefabricadas o coladas en sitio.


Se aplica el pre-esfuerzo despus del colado.
El anclaje requiere de dispositivos mecnicos.
La accin del pre-esfuerzo es externa.
La trayectoria de los cables puede ser recta o curva.
La pieza permite continuidad en los apoyos (elemento hiperesttico).

Ventajas del concreto pre-forzado

Brinda un mejor comportamiento bajo cargas de servicio


Los elementos pre-forzados logran ser eficientes y esbeltos utilizando menos
material que otros procesos constructivos
Su produccin en serie al ser industrializados brindan mayor eficiencia de tiempo
Cuando se usa adecuadamente y en los elementos que corresponde se consigue
disminuir los costos de las obras

Desventajas

Requieren inversin inicial


Es necesario la operacin o manipulacin de operarios capacitados para la
construccin de estos elementos
Trabajabilidad y tcnicas de construccin

Concreto
Es un material compuesto empleado en construccin, formado esencialmente por un
aglomerante al que se aade partculas o fragmentos de un agregado, agua y aditivos
especficos
El aglomerante es en la mayora de las ocasiones cemento (generalmente cemento
Portland) mezclado con una proporcin adecuada de agua, Las partculas de agregados, ,
son los ridos (que se clasifican en grava, gravilla y arena)
Caractersticas
La principal caracterstica estructural del hormign es que resiste muy bien los esfuerzos
de compresin, pero no tiene buen comportamiento frente a otros tipos de esfuerzos
(traccin, flexin, cortante, etc.), y por este motivo es habitual usarlo asociado a ciertas
armaduras de acero, recibiendo en este caso la denominacin de hormign armado, o
concreto pre-reforzado en algunos lugares.
Las principales caractersticas fsicas del hormign, en valores aproximados, son:

Densidad: en torno a 2350 kg/m


Resistencia a compresin: de 150 a 500 kg/cm (15 a 50 MPa) para el hormign
ordinario. Existen hormigones especiales de alta resistencia que alcanzan hasta
2000 kg/cm (200 MPa).
Resistencia a traccin: proporcionalmente baja, es del orden de un dcimo de la
resistencia a compresin y, generalmente, poco significativa en el clculo global.
Tiempo de fraguado: dos horas, aproximadamente, variando en funcin de la
temperatura y la humedad del ambiente exterior.

Tiempo de endurecimiento: progresivo, dependiendo de la temperatura, humedad y


otros parmetros.
De 24 a 48 horas, adquiere la mitad de la resistencia mxima; en una semana 3/4
partes, y en 4 semanas prcticamente la resistencia total de clculo.
Dado que el hormign se dilata y contrae en magnitudes semejantes al acero, pues
tienen parecido coeficiente de dilatacin trmico, resulta muy til su uso simultneo
en obras de construccin; adems, el hormign protege al acero de la oxidacin al
recubrirlo.

Aditivos
Pueden utilizarse como componentes del hormign los aditivos y adiciones, siempre que
mediante los oportunos ensayos, se justifique que la sustancia agregada en las
proporciones y condiciones previstas produce el efecto deseado sin perturbar
excesivamente las restantes caractersticas del hormign ni representar peligro para la
durabilidad del hormign ni para la corrosin de las armaduras
Se pueden distinguir dos grupos principales:

Modificadores de la reologa, que cambian el comportamiento en estado fresco, tal


como la consistencia, docilidad, etc.
Modificadores del fraguado, que adelantan o retrasan el fraguado o sus
condiciones.
Aditivo reductor de agua/plastificante: Aditivo que, sin modificar la consistencia,
permite reducir el contenido de agua de un determinado hormign, o que, sin
modificar el contenido de agua, aumenta el asiento (cono de
abrams)/escurrimiento, o que produce ambos efectos a la vez.

Aditivo reductor de agua de alta actividad/aditivo superplastificante: Aditivo que, sin


modificar la consistencia del hormign, o que sin modificar el contenido de agua,
aumenta considerablemente el asiento (cono de abrams)/ escurrimiento, o que
produce ambos efectos a la vez.

Aditivo reductor de agua: Aditivo que reduce la perdida de agua, disminuyendo la


exudacin.

Aditivo inclusor de aire: Aditivo que permite incorporar durante el amasado una
cantidad determinada de burbujas de aire, uniformemente repartidas, que
permanecen despus del endurecimiento.

Aditivo acelerador de fraguado: Aditivo que reduce el tiempo de transicin de la


mezcla para pasar del estado plstico al rgido.

Aditivo acelerador del endurecimiento: Aditivo que aumenta la velocidad de


desarrollo de resistencia iniciales del hormign, con o sin modificacin del tiempo
de fraguado.

Aditivo retardador de fraguado: Aditivo que aumenta el tiempo del principio de


transicin de la mezcla para pasar del estado plstico al estado rgido.

Aditivo hidrfugo de masa: Aditivo que reduce la absorcin capilar del hormign
endurecido.

Aditivo multifuncional: Aditivo que afecta a diversas propiedades del hormign


fresco y/o endurecido actuando sobre ms de una de las funciones principales
definidas en los aditivos mencionados anteriormente.

Resistencia de concreto
Cuando se habla de la resistencia del concreto, generalmente se hace referencia a la
resistencia a compresin del concreto endurecido, Normalmente la resistencia del
concreto se evala a los 28 das, sin embargo esta evaluacin se puede hacer a
diferentes edades segn la conveniencia de monitorear la ganancia en resistencia.
La resistencia del concreto completamente compactado, a una edad dada, es
inversamente proporcional a la relacin agua-cemento. Este es el factor ms importante en
la resistencia del concreto
A mayor contenido de cemento se puede obtener una mayor resistencia y a menor
contenido la resistencia del concreto va a ser menor.
Fluencia de concreto
Fluencia es el aumento de deformacin bajo carga constante. Existen tres tipos de
deformacin por fluencia: deformacin elstica, deformacin plstica, y deformacin
permanente
Esfuerzos permitidos por norma
Los esfuerzos en el concreto no debern exceder lo indicado en la Tabla 2.1. En esta tabla,
fci es la resistencia a compresin del concreto a la edad en que ocurre la transferencia.
a) Esfuerzos permisibles en la transferencia La transferencia ocurre antes de las prdidas
diferidas de presfuerzo; esto es, en concreto pretensado, cuando se cortan los
tendones o se disipa la presin del gato, y en postensado, cuando se anclan los
tendones. Los esfuerzos del concreto en esta etapa son provocados, tanto en concreto

pretensado como postensado, por los esfuerzos debidos al peso del elemento y por la
fuerza en los tendones de presfuerzo reducida por las prdidas inmediatas. Cuando los
esfuerzos de tensin calculados excedan los valores de la Tabla 2.1 deber
proporcionarse refuerzo auxiliar adherido en esa zona (no presforzado o presforzado)
para resistir el total de la fuerza de tensin en el concreto, Cuando los esfuerzos de
tensin calculados excedan los valores de la Tabla 2.1 deber proporcionarse refuerzo
auxiliar adherido en esa zona (no presforzado o presforzado) para resistir el total de la
fuerza de tensin en el concreto considerando la seccin no agrietada. El esfuerzo de
este acero de refuerzo debe tomarse como 0.6 fy
En los extremos de elementos simplemente apoyados se permite usar 1.6 fci en la
transferencia ya que los torones no estn completamente adheridos. Una vez que los
torones han alcanzado la adherencia total, el esfuerzo debe tomarse como 0.8 fci.
Esfuerzos permisibles bajo cargas de servicio El esfuerzo permisible de tensin de 1.6
fc bajo cargas de servicio es compatible con el recubrimiento de concreto requerido
en la seccin de Recubrimiento y es vlido para la zona de tensin pre comprimida que
es donde ocurren las tensiones bajo cargas gravitacionales muertas y vivas. En
condiciones de medio ambiente corrosivo, debe utilizarse un mayor recubrimiento de
acuerdo con los valores establecidos, y deben reducirse los esfuerzos de tensin para
eliminar el posible agrietamiento bajo cargas de servicio. Es deber del ingeniero aplicar
los criterios adecuados a fin de determinar el incremento en el recubrimiento y si es
que se requieren esfuerzos de tensin reducidos. El esfuerzo mximo de tensin
permisible bajo cargas de servicio puede considerarse de 3.2 fc, lo que proporciona
al elemento un mejor comportamiento especialmente cuando las cargas vivas son de
naturaleza transitoria. Para aprovechar este incremento, se debe analizar el
comportamiento de la seccin agrietada transformada y que las relaciones bilineales
momento-deflexin indiquen que las deflexiones en las distintas etapas del elemento
estn por debajo de las permisibles. Adems, se deber incrementar la proteccin de
concreto sobre el refuerzo, como se indica en la seccin de Recubrimiento, y calcular
las caractersticas de deflexin del elemento, bajo la carga en la que este cambia de
comportamiento no agrietado a comportamiento agrietado. De acuerdo con los
esfuerzos de la Tabla 2.1, bajo cargas de servicio se permite incrementar de 0.45 fc a
0.6 fc el esfuerzo permisible a compresin del concreto ante cargas vivas, ya que por
su naturaleza transitoria stas no causarn flujo plstico en el concreto ni deflexiones
permanentes. Para nuevos productos, materiales y tcnicas propias del concreto
presforzado, los esfuerzos permisibles de la Tabla 2.1 podrn ser excedidos si se
demuestra mediante pruebas o anlisis que su eficiencia y funcionalidad sern
adecuadas.
Inmediatamente despus de la transferencia
Fibra extrema en compresin..0.60 f
ci

Bajo cargas de servicio


Fibra extrema en compresin:
debido al presfuerzo ms las cargas
sostenidas..0.45 fc
debido al presfuerzo ms la carga
total0.60 fc
Fibra extrema en tensin 1.6 fc

Fibra extrema en tensin0.80 fc


Fibra extrema en tensin en extremos de
miembros simplemente
apoyados..1.6 fci
Tabla 2.1 Esfuerzos permisibles en el concreto

Condicin

Con respecto al esfuerzo de


fluencia fpy
0.94 fpy
0.82 fpy

Con respecto al esfuerzo de


ruptura fsr
0.80 fsr
0.74 fs

Debido a la fuerza del gato


Inmediatamente despus de
la transferencia del
presfuerzo
Tendones de postensado, en
________
0.70 fsr
anclajes y acopladores,
inmediatamente despus del
anclaje de los tendones
Tabla 2.2 Esfuerzos permisibles en los cables de presfuerzo de baja relajacin

Aceros de alta resistencia tipos


El acero de presfuerzo es el material que va a provocar de manera activa momentos y esfuerzos
que contrarresten a los causados por las cargas. Existen tres formas comunes de emplear el acero
de presfuerzo: alambres, torn y varillas de acero de aleacin.
Alambres: Los alambres individuales se fabrican laminando en caliente lingotes de acero hasta
obtener alambres redondos que, despus del enfriamiento, pasan a travs de troque les para
reducir su dimetro hasta su tamao requerido. El proceso de estirado, se ejecuta en fro lo que
modifica notablemente sus propiedades mecnicas e incrementa su resistencia. Posteriormente se
les libera de esfuerzos residuales mediante un tratamiento continuo de calentamiento hasta
obtener las propiedades mecnicas prescritas. Los alambres se fabrican en dimetros de 3, 4, 5, 6,
7, 9.4 y 10 mm y las resistencias varan desde 16,000 hasta 19,000 kg/cm2. Los alambres de 5, 6 y
7mm pueden tener acabado liso, dentado y tridentado.
Torn: El torn se fabrica con siete alambres firmemente torcidos cuyas; sin embargo, las
propiedades mecnicas comparadas con las de los alambres mejoran notablemente, sobretodo la
adherencia. El paso de la espiral o hlice de torcido es de 12 a 16 veces el dimetro nominal del
cable. La resistencia la ruptura, fsr, es de 19,000 kg/cm2 para el grado 270K (270,000 lb/pulg2),
que es el ms utilizado actualmente. Los torones pueden obtenerse entre un rango de tamaos
que va desde 3/8 hasta 0.6 pulgadas de dimetro, siendo los ms comunes los de 3/8 y de 1/2"
con reas nominales de 54.8 y98.7 mm2, respectivamente.
Varillas de acero de aleacin: La alta resistencia en varillas de acero se obtiene mediante la
introduccin de algunos minerales de ligazn durante su fabricacin. Adicionalmente se efecta
trabajo en fro en las varillas para incrementar an ms su resistencia. Despus de estirarlas en fro
se les libera de esfuerzos para obtener las propiedades requeridas. Las varillas de acero de
aleacin se producen en dimetros que varan de1/2" hasta 13/8.
El uso de acero de refuerzo ordinario es comn en elementos de concreto preforzado la
resistencia nominal de este acero es Fy 4.200kg/cm2 el cual es muy til para aumentar:
La ductilidad
Resistencia
Resistir esfuerzos de tensin y compresin

Resistir esfuerzo cortante y torsin


confinar al concreto

You might also like