N

Equipo o Instalacin

CAMIN 777-F : CA-01

CAMIN 777-F : CA-02

CISTERNA 777-F : WT-01

CARGADOR 993K : CF-02

11

TRACTOR ORUGA : D8T-02

13

RETRO EXCAVADORA 420F : 01

16

PERFORADORA DM45 : 01

FORMATO
REPORTE PREDICTIVO - ACEITES SEMA
ESTADO
Compartimientos

ESTADO
Compartimientos

Semana 17

Semana 18

1. MOTOR
2.
1. MOTOR
2.
Transmisin
3. Sist. Transmisin
3. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Direccin
5. Diferencial Direccin
5. Diferencial
Posterior
6. Rueda D. Derecha Posterior
6. Rueda D. Derecha
7. Rueda D. Izquierda
8.
7. Rueda D. Izquierda
8.
MFPI
9.
MFPI
9.
MFPD
10.
MFPD
10.
RADIADOR
RADIADOR

1. MOTOR
2.
1. MOTOR
2.
Transmisin
3. Sist. Transmisin
3. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Direccin
5. Diferencial Direccin
5. Diferencial
Posterior
6. Rueda D. Derecha Posterior
6. Rueda D. Derecha
7. Rueda D. Izquierda
8.
7. Rueda D. Izquierda
8.
MFPI
9.
MFPI
9.
MFPD
10.
MFPD
10.
RADIADOR
RADIADOR

1. MOTOR
2.
1. MOTOR
2.
Transmisin
3. Sist. Transmisin
3. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Direccin
5. Diferencial Direccin
5. Diferencial
Posterior
6. Rueda D. Derecha Posterior
6. Rueda D. Derecha
7. Rueda D. Izquierda
8.
7. Rueda D. Izquierda
8.
MFPI
9.
MFPI
9.
MFPD
10.
MFPD
10.
RADIADOR
RADIADOR

1. MOTOR
2.
1. MOTOR
2.
Transmisin
3. Sist.
Transmisin
3. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Direccin
5. Diferencial
Direccin
5. Diferencial
Posterior
6. Diferencial
Posterior
6. Diferencial
Delantero
7.
Delantero
7.
MFDD
8.
MFDD
8.
MFDI
9.
MFDI
9.
MFPD
10.
MFPD
10. MFPI
MFPI
11.
11. RADIADOR
RADIADOR

1. MOTOR
Transmisin
Hidrulico
Pvot
R. Derecho
Izquierdo
MFD
MF I
RADIADOR

2.
1. MOTOR
2.
3. Sist. Transmisin
3. Sist.
4. Eje
Hidrulico
4. Eje Pvot
5. Resorte
5. Resorte R.
6. Resorte R.
Derecho
6. Resorte R.
7.
Izquierdo
7. MFD
8.
8. MF I
9.
9. RADIADOR

1. MOTOR
Transmisin
Hidrulico
Diferencial Posterior
Diferencial Delantero
6. MFDD
7. MFDI
8. MFPD
MFPI
RADIADOR

1. MOTOR
Compresor
Hidrulico
Cabezal Rotacin
de Engranes

2.
1. MOTOR
2.
3. Sist.
Transmisin
3. Sist.
4.
Hidrulico
4.
5.
Diferencial Posterior
5.
Diferencial Delantero
6. MFDD
7. MFDI
8.
9.
MFPD
9. MFPI
10.
10. RADIADOR

2.
3. Sist.
4.
5. Caja
6. MFD
7. MF I

1. MOTOR
2.
Compresor
3. Sist.
Hidrulico
4.
Cabezal Rotacin
5. Caja de
Engranes
6. MFD
7. MF I

COLORES DE ALERTA

ACEPTABLE
SEGUIMIENTO
EMERGENCIA

ORMATO
- ACEITES SEMANA 18
FECHA DE
MONITOREO

Ultimo SOS

ESTADO

Ultimo Resultado

SEGUIMIENTO

Fecha de muestra:
18/04/2016
Fecha de proceso:
29/04/2016

Fecha de muestra:
18/04/2016
Ultimo Resultado
Fecha de proceso:
29/04/2016

Emergencia

Fecha de muestra:
20/04/2016
Ultimo Resultado
Fecha de proceso:
29/04/2016

Emergencia

Fecha de muestra:
23/04/2016
Ultimo Resultado

SEGUIMIENTO

Ultimo Resultado

SEGUIMIENTO

Fecha de proceso:
29/04/2016

Fecha de muestra:
23/04/2016
Fecha de proceso:
29/04/2016

Fecha de muestra:
22/04/2016
Ultimo Resultado
Fecha de proceso:
29/04/2016

Emergencia

Fecha de muestra:
21/04/2016
Ultimo Resultado
Fecha de proceso:
29/04/2016

SEGUIMIENTO

Horometros

Horometro
Horometro
Horometro
Horometro
Horometro
Horometro
Horometro
Horometro
Horometro

Equipo: 17986 (18/04/2016)

aceite (Motor): 209
aceite(transmisin):886
Sist. Hidrulico: 886
Direccin: 886
Rueda derecha / Izquierda : 385
diferencial Post: 1163
MFPD: 1163
MFPI: 1163

Horometro: 17999 (18/04/2016)

Horometro aceite (Motor): 239

Horometro: 6140 (20/04/2016)

Horometro aceite (Motor): 284
Horometro
aceite (Hidrulico): 394

Horometro: 14013
Horometro aceite (Motor): 288
Horometro
aceite (Transmisin): 1016

Horometro: 12538(23/04/2016)
Horometro aceite (Motor): 262

Horometro: 9239
Horometro aceite (Motor): 167
Horometro Diferencial Posterior: 612

Horometro Equipo: 9765

Horometro Motor Nuevo: 852
Horomtero Compresor: 852

Diagnostico

MOTOR: Todos los parmetros son aceptables segn horas.

RUEDA IZQUIERDA : Presenta incremento de HIERRO.
DIRECCION: conteo de partculas alto.
SIST. HIDRAULICO:Presencia de silicio conteo de partculas alto.

MOTOR: TENDENCIA DEL HIERRO AUN ESTARIA ELEVADO .

OTROS COMPARTIMIENTO : Se encuentra en seguimiento.

MOTOR: Rango de desgaste son aceptables

SIST.
HIDRAULICO :COBRE ESTARIA ELEVADO y PLOMO ESTARIA LIG. ALTO.
OTROS COMPARTIMIENTO : Se encuentra en seguimiento.

MOTOR: Ligero descenso de viscosidad.

Transmisin :Lectura de Contador/Partculas Estara Elevado.SE
OBSERVA PRESENCIA DE PARTICULAS VISIBLES.I
MFPD/ MFPI: Rango de desgaste no representa horas de aceite.
OTROS COMPARTIMIENTO : Se encuentra
en seguimiento.

MOTOR: Todos los parmetros son aceptables .

Sis
HIDRULICO :PRESENCIA DE SILICIO/ALUMINIO INDICARIA POSIBLE INGRESO DE
TIERRA/POLVO EN EL COMPARTIMIENTO QUE PODRIA ESTAR DESGASTANDO
HIERRO/CROMO. ACEITE ESTA OSCURO.

MOTOR: NIVEL DE HOLLIN LIG ALTO,

DIFERENCIAL POSTERIOR: Hierro se encuentra elevado.
OTROS COMPARTIMIENTO : Se encuentra en
seguimiento.

MOTOR: Variacin de aditivos indicara mezcla con otro aceite.

COMPRESOR: Presencia de otro aceite por variacin de aditivos.
SIST. HIDRAULICO: Conteo de partculas ligeramente alto.
MFI: Se observa presencia de partculas ferrosas, variacin de aditivos indicara
mezcla con otro aceite.

Recomendaciones

MOTOR: Continuar con el monitoreo de aceite. (250 Horas).

IZQUIERDA :Se recomienda inspeccionar compartimiento, cambio de aceite.
DIRECCION: Evaluar en la siguiente muestra conteo de partculas.
SIST. HIDRAULICO: Evaluar en la siguiente muestra silicio / conteo de partculas.

RUEDA

MOTOR: REVISAR CONSUMO DE ACEITE . REVISAR INDICIOS DE SOBRECARGAS. REVISAR PRESION

DE LUBRICACION.
Se cambio de bomba de aceite de motor por presentar baja presin de aceite.
Evaluar en el siguiente muestreo de aceite.

MOTOR: Continuar con el muestreo a 250.

SIST. HIDRAULICO :REVISAR PRESIONES, REVISAR
TEMPERATURAS, PARAMENTRO DE OPERACION.
OTROS COMPARTIMIENTO : Se encuentra en
seguimiento.

MOTOR: Seguir muestreando para evaluar la viscosidad. muestrear cada 100Hrs.

Transmisin:
Inspeccionar posibles fuentes de contaminacin.
MFPD / MFPI: Sacar muestra de aceite y evaluar tendencia de desgaste.

MOTOR: Continuar con el monitoreo de aceite. (250 Horas).

Sis
HIDRULICO : INSPECCIONAR POSIBLES FUENTES DE CONTAMINACION. REVISAR PARAMETROS DE
OPERACION. REVISAR FILTROS DE ACEITE. REVISAR PRESIONES EN BOMBAS HIDRAULICAS. EVALUAR
SELLOS. INSPECCIONAR POSIBLES FUGAS.

MOTOR:REVISAR SINCRONIZACION DE LA INYECCION DEL COMBUSTIBLE.

DIFERENCIAL POSTERIOR: se recomienda cambio de aceite.
OTROS COMPARTIMIENTO :
Se encuentra en seguimiento.

MOTOR: Seguir muestreando para evaluar compartimiento.

COMPRESOR: Inspeccionar hermeticidad de sellos. Seguir muestreando para evaluar
compartimiento.
SIST. HIDRAULICO: Seguir muestreando para evaluar componente.
MFI: Inspeccionar tapn magntico, no se recomienda mezcla con otro aceite.

sacar muestra 50 hrs

prximo 18073

Sacar muestra 100 hrs

prximo 14234