N

Equipo o Instalacin

CAMIN 777-F : CA-01

CAMIN 777-F : CA-02

CAMIN 777-F : CA-03

CAMIN 777-F : CA-04

CAMIN 777-F : CA-05

CAMIN 777-F : CA-06

CISTERNA 777-F : WT-01

CARGADOR 993K : CF-01

CARGADOR 993K : CF-02

10

TRACTOR ORUGA : D8T-01

11

TRACTOR ORUGA : D8T-02

12

TRACTOR RUEDAS : D8T-03

13

RETROEXCAVADORA 420F : 01

14

EXCAVADORA 320DL : 01

15

MOTONIVELADORA 14M : MO-01

16

PERFORADORA DM45 : 01

FORMATO
REPORTE PREDICTIVO - ACEITES SEMA
ESTADO
Compartimientos

ESTADO
Compartimientos

Semana 18

Semana 19

1. MOTOR
2.
1. MOTOR
2.
Transmisin
3. Sist. Transmisin
3. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Direccin
5. Diferencial Direccin
5. Diferencial
Posterior
6. Rueda D. Derecha Posterior
6. Rueda D. Derecha
7. Rueda D. Izquierda
8.
7. Rueda D. Izquierda
8.
MFPI
9.
MFPI
9.
MFPD
10.
MFPD
10.
RADIADOR
RADIADOR

1. MOTOR
2.
Transmisin
3. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Direccin
5. Diferencial
Posterior
6. Rueda D. Derecha
7. Rueda D. Izquierda
8.
MFPI
9.
MFPD
10.
RADIADOR

1. MOTOR
2.
Transmisin
3. Sist.
Hidraulico
4. Sist.
Direccin
5. Diferencial
Posterior
6. Rueda D. Derecha
7. Rueda D. Izquierda
8.
MFPI
9.
MFPD
10.
RADIADOR

1. MOTOR
2.
Transmisin
3. Sist.
Hidraulico
4. Sist.
Direccin
5. Diferencial
Posterior
6. Rueda D. Derecha
7. Rueda D. Izquierda
8.
MFPI
9.
MFPD
10.
RADIADOR

1. MOTOR
2.
Transmisin
3. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Direccin
5. Diferencial
Posterior
6. Rueda D. Derecha
7. Rueda D. Izquierda
8.
MFPI
9.
MFPD
10.
RADIADOR

1. MOTOR
2.
Transmisin
3. Sist.
Hidraulico
4. Sist.
Direccin
5. Diferencial
Posterior
6. Rueda D. Derecha
7. Rueda D. Izquierda
8.
MFPI
9.
MFPD
10.
RADIADOR

1. MOTOR
2.
1. MOTOR
2.
Transmisin
3. Sist. Transmisin
3. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Direccin
5. Diferencial Direccin
5. Diferencial
Posterior
6. Rueda D. Derecha Posterior
6. Rueda D. Derecha
7. Rueda D. Izquierda
8.
7. Rueda D. Izquierda
8.
MFPI
9.
MFPI
9.
MFPD
10.
MFPD
10.
RADIADOR
RADIADOR

1. MOTOR
2.
1. MOTOR
2.
Transmisin
3. Sist.
Transmisin
3. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Direccin
5. Diferencial
Direccin
5. Diferencial
Posterior
6. Diferencial
Posterior
6. Diferencial
Delantero
7.
Delantero
7.
MFDD
8.
MFDD
8.
MFDI
9.
MFDI
9.
MFPD
10.
MFPD
10. MFPI
MFPI
11.
11. RADIADOR
RADIADOR

1. MOTOR
2.
1. MOTOR
2.
Transmisin
3. Sist.
Transmisin
3. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Hidrulico
4. Sist.
Direccin
5. Diferencial
Direccin
5. Diferencial
Posterior
6. Diferencial
Posterior
6. Diferencial
Delantero
7.
Delantero
7.
MFDD
8.
MFDD
8.
MFDI
9.
MFDI
9.
MFPD
10.
MFPD
10. MFPI
MFPI
11.
11. RADIADOR
RADIADOR

1. MOTOR
Transmisin
Hidraulico
Pivot
R. Derecho
Izquierdo
MFD
MF I
RADIADOR

2.
1. MOTOR
2.
3. Sist. Transmisin
3. Sist.
4. Eje
Hidraulico
4. Eje Pivot
5. Resorte
5. Resorte R.
6. Resorte R.
Derecho
6. Resorte R.
7.
Izquierdo
7. MFD
8.
8. MF I
9.
9. RADIADOR

1. MOTOR
Transmisin
Hidrulico
Pvot
R. Derecho
Izquierdo
MFD
MF I
RADIADOR

2.
1. MOTOR
2.
3. Sist. Transmisin
3. Sist.
4. Eje
Hidrulico
4. Eje Pvot
5. Resorte
5. Resorte R.
6. Resorte R.
Derecho
6. Resorte R.
7.
Izquierdo
7. MFD
8.
8. MF I
9.
9. RADIADOR

1. MOTOR
Transmisin
Hidraulico
Diferencial Posterior
Diferencial Delantero
6. MFDD
7. MFDI
8. MFPD
MFPI
RADIADOR

2.
1. MOTOR
2.
3. Sist.
Transmisin
3. Sist.
4.
Hidraulico
4.
5.
Diferencial Posterior
5.
Diferencial Delantero
6. MFDD
7. MFDI
8.
9.
MFPD
9. MFPI
10.
10. RADIADOR

1. MOTOR
Transmisin
Hidrulico
Diferencial Posterior
Diferencial Delantero
6. MFDD
7. MFDI
8. MFPD
MFPI
RADIADOR

2.
1. MOTOR
2.
3. Sist.
Transmisin
3. Sist.
4.
Hidrulico
4.
5.
Diferencial Posterior
5.
Diferencial Delantero
6. MFDD
7. MFDI
8.
9.
MFPD
9. MFPI
10.
10. RADIADOR

1. MOTOR
2. Sist. Hidraulico
3. MFD
4. MF I
5. Mando de

1. MOTOR
2. Sist. Hidraulico
5.

Giro
6. RADIADOR

3. MFD
4. MF I
Mando de Giro
6.

RADIADOR

1. MOTOR
2.
1. MOTOR
Transmisin
3. Sist. Transmisin
Hidraulico
4. Hidraulico
Tanden Derecho
5. Tanden Tanden Derecho
Izquierdo
6. Rueda Izquierdo
Derecha
7. Derecha
Rueda Izquierda
Rueda Izquierda
8. Mando de Giro
8. Mando de Giro
9. RADIADOR
9. RADIADOR

2.
3. Sist.
4.
5. Tanden
6. Rueda
7.

1. MOTOR
Compresor
Hidrulico
Cabezal Rotacin
de Engranes

2.
3. Sist.
4.
5. Caja
6. MFD
7. MF I

1. MOTOR
2.
Compresor
3. Sist.
Hidrulico
4.
Cabezal Rotacin
5. Caja de
Engranes
6. MFD
7. MF I

COLORES DE ALERTA

ACEPTABLE
SEGUIMIENTO
EMERGENCIA

ORMATO
- ACEITES SEMANA 19
FECHA DE
MONITOREO

Ultimo SOS

ESTADO

Ultimo Resultado

SEGUIMIENTO

Fecha de muestra:
03/05/2016
Fecha de proceso:
10/05/2016

Fecha de muestra:
03/05/2016
Ultimo Resultado
Fecha de proceso:
10/05/2016

Emergencia

Fecha de muestra:
07/04/2016
SEGUIMIENTO
Fecha de proceso:
12/04/2016

Fecha de muestra:
04/05/2016
Ultimo Resultado

SEGUIMIENTO

Fecha de proceso:
10/05/2016

Fecha de muestra:
12/04/2016
SEGUIMIENTO
Fecha de proceso:
19/04/2016

Fecha de muestra:
23/04/2016
SEGUIMIENTO
Fecha de proceso:
29/04/2016

Fecha de muestra:
14/04/2016
SEGUIMIENTO
Fecha de proceso:
21/04/2016

Fecha de muestra:
22/04/2016
Fecha de proceso:
29/04/2016

Emergencia

Fecha de muestra:
02/05/2016
Ultimo Resultado

SEGUIMIENTO

Fecha de proceso:
10/05/2016

Fecha de muestra:
15/04/2016
SEGUIMIENTO
Fecha de proceso:
21/04/2016

Fecha de muestra:
21/04/2016
SEGUIMIENTO
Fecha de proceso:
29/04/2016

Horometros

Horometro: 18407 (11/05/2016)

Horometro aceite motor: 264 h

NO LLEGAR

NO LLEGAR

NO LLEGAR

NO LLEGAR

NO LLEGAR

Horometro: 6210 (12/05/2016)

Horometro aceite hidraulico: 433 h

Horometro: 14556 (25/04/2016)

Horometro: 14397 (11/05/2016)

Horometro aceite (Motor): 219

Horometro: 15097 (25/04/2016)

Horometro: 12538(23/04/2016)
Horometro aceite (Motor): 262

Horometro: 11059 (25/04/2016)

Horometro aceite (Motor): 243

Horometro: 9239
Horometro aceite (Motor): 167
Horometro Diferencial Posterior: 612

Horometro: 7254 (11/05/2016)

Horometro aceite (Motor): 205

Horometro: 14129 (25/04/2016)

Horometro Equipo: 9765

Horometro Motor Nuevo: 852
Horomtero Compresor: 852

Diagnostico

MOTOR: Incremento en los niveles de Fe.

NO LLEGARON RESULTADOS.

NO LLEGARON RESULTADOS.

NO LLEGARON RESULTADOS.

NO LLEGARON RESULTADOS.

NO LLEGARON RESULTADOS.

Sistema Hidraulico: Se detecta presencia de Cu y Pb atribuibles a componentes

de bronce, conteo de particulas ligeramente elevado. Se observa particulas
visibles en el aceite.

EQUIPO EN OVERHAU
MOTOR: Condicion y rangos de desgaste del aceite aceptables, rango de
viscosidad aceptable

EQUIPO EN OVERHAU
MOTOR: Todos los parmetros son aceptables .
Sis
HIDRULICO :PRESENCIA DE SILICIO/ALUMINIO INDICARIA POSIBLE INGRESO DE
TIERRA/POLVO EN EL COMPARTIMIENTO QUE PODRIA ESTAR DESGASTANDO
HIERRO/CROMO. ACEITE ESTA OSCURO.

MOTOR: Rango de desgaste son aceptables

OTROS COMPARTIMIENTO : Se encuentra en seguimiento.

MOTOR: NIVEL DE HOLLIN LIG ALTO,

DIFERENCIAL POSTERIOR: Hierro se encuentra elevado.
OTROS COMPARTIMIENTO : Se encuentra en
seguimiento.

MOTOR: Conteo de particulas muestra particulas de Fe, existe variacion de

aditivos

MOTOR: (Ultimo cambio H:14018) NIVEL DE HOLLIN LIG ALTO, VARIACION DE

ADITIVOS.
TANDEN DERECHO /
IZQUIERDO :(Ultimo muestreo y cambio H: 13777). TENENCIA DEL HIERRO
SE HABRIA INCREMENTADO Y ESTARIA ELEVADO. PRESENCIA DE SILICIO.
OTROS COMPARTIMIENTO : Se encuentra en seguimiento.

MOTOR: Variacin de aditivos indicara mezcla con otro aceite.

COMPRESOR: Presencia de otro aceite por variacin de aditivos.
SIST. HIDRAULICO: Conteo de partculas ligeramente alto.
MFI: Se observa presencia de partculas ferrosas, variacin de aditivos indicara
mezcla con otro aceite.

Recomendaciones

MOTOR: Revisar indicios de sobrecarga, revisar presion de lubricacion, realizar cambio de aceite a
220 horas ( Horometro equipo: 18207, se han obtenido niveles aceptables de Fe por debajo de 250
horas)

SULTADOS.

SULTADOS.

SULTADOS.

SULTADOS.

SULTADOS.

Sistema Hidraulico: Revisar presion en bombas hidraulicas, revisar temperaturas y normal

operacin de frenos, inspeccionar filtros. Se realizo cambio de aceite y filtros.

VERHAUL

MOTOR: Seguir muestreando para evaluar la viscosidad. muestrear cada 100Hrs.Se saco muestra a
las 14350 horas ( horas aceite = 118, esta pendiente el resultado) , sacar una muestra mas a las
14450 h.

VERHAUL
MOTOR: Continuar con el monitoreo de aceite. (250 Horas).
Sis
HIDRULICO : INSPECCIONAR POSIBLES FUENTES DE CONTAMINACION. REVISAR PARAMETROS DE
OPERACION. REVISAR FILTROS DE ACEITE. REVISAR PRESIONES EN BOMBAS HIDRAULICAS. EVALUAR
SELLOS. INSPECCIONAR POSIBLES FUGAS.

MOTOR: Continuar con el monitoreo de aceite. (250 Horas).

MOTOR:REVISAR SINCRONIZACION DE LA INYECCION DEL COMBUSTIBLE.

DIFERENCIAL POSTERIOR: se recomienda cambio de aceite.
OTROS COMPARTIMIENTO :
Se encuentra en seguimiento.

MOTOR: Inspeccionar filtros, revisar indicios de sobrecarga y presion de lubricacion, monitorear a

las 200 h. (Horometro equipo: 7428)

MOTOR: REVISAR SINCRONIZACION DE LA INYECCION, INSPECCIONE LA RESTRICCION DEL FILTRO

DE AIRE. REVISE ESTADO/AJUSTE/LIMPIEZA
DE SIST/ADMISION.
TANDEN
DERECHO / IZQUIERDO : Seguir muestreando para desarrollar tendencia. MUESTREO A LAS
400 h.

MOTOR: Seguir muestreando para evaluar compartimiento.

COMPRESOR: Inspeccionar hermeticidad de sellos. Seguir muestreando para evaluar
compartimiento.
SIST. HIDRAULICO: Seguir muestreando para evaluar componente.
MFI: Inspeccionar tapn magntico, no se recomienda mezcla con otro aceite.