Professional Documents
Culture Documents
Pgina 1 de 5
SABO
TAGE
. ORG
https://sabotage.org/handbook/vl2sc03.htm
25/4/2012
Pgina 2 de 5
https://sabotage.org/handbook/vl2sc03.htm
25/4/2012
Pgina 3 de 5
3.4 Os motores a gs
Os motores a gs so cada vez mais popular como um mais eficiente e menos poluentes alternativa
ao uso de gasolina e gasleo. Eles correm em qualquer butano / propano ou gs de petrleo
liquefeito (GPL).
Os motores a gs so muito semelhantes a diesel na medida em que diretamente injetar combustvel
e ar, em vez de mistur-los em um carburador - mas ao contrrio do diesel eles ainda usam ignio
por centelha.
Os motores a gs so apresentar os mesmos problemas gerais em termos de sabbing, mas a principal
coisa a ter em conta que o sistema de combustvel utiliza gases altamente inflamveis sob presso
- portanto, no uma boa idia para cortar as linhas de combustvel ou danificar o sistema de
injeo - a menos que queira fazer isso deliberadamente, a fim de tocha a mquina. Qualquer fasca
na sequncia de uma liberao de gs, especialmente se voc ainda est perto da mquina, pode ser
fatal. Da mesma forma, tentando fazer furos em um gs ou um tanque de GLP pode ter
conseqncias fatais tambm.
Fonte de energia
->
Conduto Energia /
regulador
Conduto Energia /
lubrificao
->
Injeo de
combustvel / sistema
de ignio
->
->
Embreagem / sistema
de engrenagens
https://sabotage.org/handbook/vl2sc03.htm
25/4/2012
Pgina 4 de 5
https://sabotage.org/handbook/vl2sc03.htm
25/4/2012
Pgina 5 de 5
embreagem.
O sistema eltrico:
O sistema elctrico consiste essencialmente da bateria, o alternador, o motor de arranque, os
aquecedores injector (diesel apenas), a tampa do distribuidor e bobina provocando (gasolina
apenas). Alguns motores a gasolina, especialmente os mais velhos motores estacionrios, no tem
alternadores - em vez disso eles tm magnetos (como os dnamos de bicicleta), que esto
diretamente ligados ao virabrequim.
Ao considerar o sistema eltrico tem trs alvos principais ...
A bateria;
O alternador;
O motor de arranque;
Cabos e fusveis.
A bateria pode ser facilmente removida - que uma tarefa simples de remover cada conector do
terminal e ento soltar as tiras de fixao e parafusos.
O alternador eo motor de arranque apresentar problemas diferentes - principalmente como danificar
um aparelho bem construdo e encerrado eltrica. Se possvel tentar encontrar uma abertura no
alternador / motor de arranque habitao. O que voc est procurando ferida so feixes de fios de
cobre em formadores de metal. A maneira mais simples de danificar os fios usar um formo afiado
ou chave de fenda para martelar e cortar / dividir fios individuais. Se isso difcil, tente e faa seu
caminho atravs do invlucro para as bobinas.
Outra outra opo para abrir um furo no invlucro, talvez com uma broca, inserir algum tipo de
pequeno funil, e depois verter em cido para encher o invlucro - a bateria uma boa fonte de cido
sulfrico concentrado, mas cloreto frrico vai fazer to bem.
Finalmente, para uma boa medida, sempre cortar ou arrancar os cabos eltricos. Isto pode ser
facilmente corrigido, a um custo muito menor do que substituir o alternador e motor de arranque,
mas bom para o valor de aborrecimento. Alm disso, se no h tempo para resolver os eltricos
corretamente, arrancando a fiao muito rpido. Alm disso, mantenha-se atento para quaisquer
caixas de fusveis - um golpe rpido com um martelo ou o fim rodada de um p de cabra ir
esmagar os fusveis e mais importante os porta-fusveis.
[ Voltar ao ndice ] [ Ir para a prxima seo ]
Copyright 1998 Societ Anonyme Botage - - mailto: webmistress@sabotage.org
https://sabotage.org/handbook/vl2sc03.htm
goto: webmistress
25/4/2012