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Abstract
Vehicular volume that presents the city of Juliaca in their major arteries is a problem that directly affects the traffic
congestion and it costs more and more resolve, one of the main reasons is the excessive number of urban transport
and motorbike taxis.
The paper presents the results of a study of traffic volume in intersections Jr Mariano Nez and Jr. Moquegua
featuring two lanes, this intersection has a traffic light which in its phase 46s hard red and green phase 62s. The
volumetric performed two days Monday, one hour each, the results of the study indicate a volume of 598 veh/h at
rush hour, this result can decrease throughout the day due to be capacity at rush hour.
Calculo del volumen Vehicular en las intersecciones Jr. Mariano Nez y Jr Moquegua de la ciudad de Juliaca (2014)
Castillo Quispe, Henry Abad.
2. Volumen vehicular
(Principios de ingeniera de trnsito del doctor
Guido radel 2003) nmero de vehculos que
pasa por una seccin transversal de una via por
unidad de tiempo, durante un tiempo
determinado.
3. Congestin
El Diccionario de la Lengua Espaola (Real
academia Espaola, 2001) la define como
accin
y
efecto
de
congestionar
o
congestionarse, en tanto que congestionar
significa obstruir o entorpecer el paso, la
circulacin o el movimiento de algo que, en
nuestro caso, es el trnsito vehicular.
4. Arteria
(Correa et. al. 2005) Las arterias urbanas son
calles samaforizadas que fundamentalmente
dan servicio al trfico de paso; en segundo lugar
proporcionan acceso a las propiedades
colindantes. Generalmente se definen como
carreteras con una longitud mnima de 1,6 km
en zonas urbanas; que tienen un espaciamiento
entre intersecciones sanforizadas que oscila
entre 60m en zonas urbanas y que puede llegar
hasta 3,2km; y con movimientos de giro en las
intersecciones que normalmente no superan el
20% del volumen del trfico total.
5. Vehculo
Cabe hacer la distincin de lo que corresponde
a los vocablos vehculo y automotor; la palabra
vehculo es una denominacin sustantiva
genrica; es cualquier sistema de propulsin
autnoma capaz de transportar una carga.
(Ediciones Ceac, S-A. 1969 Barcelona Espaa).
(Ibid. El transporte urbano) Lo que sirve para
conducir o transmitir fcilmente una cosa o
material. Y al hablar de automotor se rige por su
disciplina gramatical al adjetivo, de propulsin
elctrica, disel y gasolina, gas propano; lo cual
deriva de su especificacin y comparte su
expresin adjetiva gramatical en la palabra
automvil, que constituye, objeto que se mueve
por s mismo, destinado al transporte de
personas.
As mismo un vehculo de transporte urbano es
un sistema de propulsin capaz de transportar a
personas (pasajeros)
6. METODO
El Jr. Mariano Nez es una va principal de un
solo sentido que conecta salida puno (sur) con
salida cuzco (norte).
El aforado se realiz en la interseccin Jr.
Mariano Nez con Jr. Moquegua (figura 1), en
dicha interseccin se cuenta con un semforo
que en fase de rojo es de 46s y fase verde 62s
lo que hace un ciclo de 1min con 48s,
(Bull
Alberto
congestin
de
transito)
Habitualmente se entiende como la condicin en
que existen muchos vehculos circulando y cada
uno de ellos avanza lenta e irregularmente.
Estas definiciones son de carcter subjetivo y no
conllevan una precisin suficiente.
Calculo del volumen Vehicular en las intersecciones Jr. Mariano Nez y Jr Moquegua de la ciudad de Juliaca (2014)
Castillo Quispe, Henry Abad.
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7. RESULTADOS
El resultado del primer lunes fue de 592
vehculos/hora, el segundo lunes fue de 604
vehculos/hora. El promedio de ambos das fue
de 598 vehculos/hora
motos
Calculo del volumen Vehicular en las intersecciones Jr. Mariano Nez y Jr Moquegua de la ciudad de Juliaca (2014)
Castillo Quispe, Henry Abad.
8. CONCLUSIONES
Con los datos recogidos se puede concluir que
el principal problema de la congestin vehicular
en el Jr. Mariano Nez con Jr. Moquegua no es
el excesivo numero de moto taxis como la
mayora de los ciudadanos piensa. Si no por el
nmero excesivo de combis de transporte
urbano que pasan por el centro de la ciudad.
Se puede deducir que los moto taxis toman
rutas alternas debido al congestionamiento en el
centro de la ciudad, lo que no pasan con las
combis de transporte urbano
9. Referencias
Ruiz Arbelaez Sandra Lucia (2012). Evaluacin del flujo
vehicular en la interseccin de la carrertea 70 con la
calle 9 por la construccin de una via subterrnea en el
aeropuerto enrique Olaya herrera:
Martinez Aldean, Diego Fernando (2014). Analisis de la
capacidad y nivel de servicio de la via loja vilcabamba
(tramo de studio loja-landangui) aplicando la
metodologia del HCM 2000
Kraemer, pardillo, J.M, Rocci, S, Romana, M, Sanchez
blanco, V. & del val (2009) ingenieria de carreteras Vol 1.
Espaa: McGraw-hill
Ediciones Ceac, S.A. 1969, Barcelona Espaa, Primera
edicin Pg 52
El diccionario de la Lengua Espaola (Real Academia
Espaola, 2001)
Guido radelat Egues (2003) Principios de ingenieria de
transito, institute of transportation engineers-ITE
Calculo del volumen Vehicular en las intersecciones Jr. Mariano Nez y Jr Moquegua de la ciudad de Juliaca (2014)
Castillo Quispe, Henry Abad.
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da lunes 15/12/2014
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Castillo Quispe, Henry Abad.
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