Facultad de Ciencias Fsicas

Universidad Nacional Mayor de San Marcos

Facultad de Ciencias fsicas
Escuela Acadmico de Fsica
Laboratorio de Fsica I
I Ciclo 2016

Experiencia N7

DINAMICA Y LAS LEYES DE NEWTON

Hinostroza Vargas Machuca,Cristhian David... 16130112

Cspedes Gonzales, David Alexander... 16130098
Castillo Cahuana, Vladimiro Yasser... 16130094
Piscoya Santibanez, Jorge Armando...16130122
Quispe Rivera Antonio...16130124

Grupo 02

Laboratorio de Fsica

Experiencia N7

Facultad de Ciencias Fsicas

13 de junio de 2016

ndice:
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Objetivo
Materiales
Fundamento terico
Procedimiento
Cuestionario
Conclusiones

I. OBEJTIVO:
1. Verificar las leyes de Newton

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II. MATERIALES:

Carro
Prensas
Juego de pesas
Poleas
Regla
Pesas de dos ganchos
Soportes universales
Cronmetro
Varilla
Clamps
Listn de madera
Dinammetro
Cordelitos

III. FUNDAMENTO TEORICO:

CONCEPTO DE FUERZA
Cuando se empuja o jala un objeto se aplica una fuerza sobre l. Se aplica una fuerza
cuando se lanza o patea una pelota. En estos ejemplos la palabra fuerza se asocia con
el resultado de actividad muscular y con cierto cambio en el estado de movimiento de
un objeto. Por ejemplo, si est usted sentado leyendo este texto, la fuerza de gravedad
acta sobre su cuerpo, y usted an sigue estacionario. Como un segundo ejemplo,
usted puede empujar un gran bloque de piedra y no ser capaz de moverlo.

Cuando se aplica una fuerza a un carrito, si sta est centrada en el cuerpo se produce
un desplazamiento en el sentido de la misma fuerza, pero si la fuerza no se aplica en el
centro del carro, o sea su lnea de accin no pasa por un punto que llamamos centro de
rotacin, se produce, adems del desplazamiento, una rotacin en el cuerpo

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Consideramos el mismo carrito y observemos que si la fuerza se aplica adelante o atrs
el efecto ser el mismo, una traslacin hacia delante o empujn sobre el carro

Las leyes de la dinmica de Newton son tres:

1 LEY DE INERCIA
Si no existe una fuerza resultante sobre un cuerpo, su aceleracin es cero
Luego la inercia de reposo es cuando un cuerpo no cambia de posicin respecto
de las coordenadas referenciales con que es descrito y la inercia de movimiento
rectilneo uniforme (M.R.U) cuando el cuerpo se mueve con velocidad constate o
invariante.

2 LEY DE LA FUERZA Y ACELERACION

La velocidad con la cual cambia la cantidad de movimiento un cuerpo es
proporcional a la fuerza resultante no equilibrada que soporta el cuerpo, y esa
variacin de la velocidad con respecto al tiempo se encuentra en la misma
direccin y sentido de la fuerza
Expresa en formula:

f F ( fuerza resul tan te) ma

La fuerza resultante que se ejerce sobre una partcula es proporcional a la aceleracin
que se produce en ella, siendo la constante de proporcionalidad la masa inercial. Si
definimos ahora la cantidad de movimiento o momento lineal como el producto de la
masa de la partcula por su velocidad tendremos la segunda ley expresada de la
siguiente manera:

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dv d (mv )
dp

p mv F m
F
dt
dt
dt

3 LEY DE ACCION Y REACCION

La interaccin mutua que se ejercen dos cuerpos son dos fuerzas simultanea
iguales y dirigidas en sentido contrario. Indistintamente una fuerza de accin y
la otra es reaccin
Note que estas fuerzas actan sobre cuerpos diferentes.
Sobre la base de este conjunto de leyes se desarrollan las acciones
experimentales

IV. PROCEDIMIENTO:
DE LA RELACION DE FUERZA Y ACELERACION
1. Use la balanza de 3 brazos para masas de mayores de 610g. Coloque la pesa
de 295g en el extremo de los brazos, lo cual le permitir medir hasta 1 610g.
Mida la masa del carro.
2. Colocar la prensa de porta-polea en el borde ancho de la mesa, el cual nos
servir como parachoques
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3. Marque la distancia de 80cm sobre la mesa, que es la longitud entre el punto
de partida y el parachoques
4. Usar la cuerda que jalara el carro junto con la polea al otro extremo
5. Colocar masas de 50g sobre el carro y ate el porta pesas al extremo de la
cuera despus de la polea.
6. Poner el carro en la lnea marcada (80cm), sincronice el inicio del
desplazamiento con cronometro y tome la medida de tiempo
7. Retirar una de las masas de 50g que se encuentran sobre el carro y colquela
sobre el porta pesas. A este nuevo valor ser F2. Tomar medida del nuevo
tiempo.

Tabla #1

Masa del sistema =

1,600 kg

Distancia a recorrer d = 0.80 m

T1

T2

T3

(s)

(s)

(s)

t 2 A

(s)

(m/s2 (kg)
(s )
)

F(=m
g)
(N)

2.37 2.09 2.26 2.24

5.02

0.32

1.55

15.21

1.50 1.64 1.55 1.56

2.43

0.66

1.50

14.72

1.50 1.40 1.60 1.5

2.25

0.71

1.45

14.22

1.28 1.10 1.06 1.15

1.32

1.24

1.4

13.73

1.00 1.07 1.05 1.04

1.08

1.48

1.35

13.24

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LA RELACION MASA Y ACELERACION

Tabla #2

Porta-pesas, fuerza constante = 0.49 N

Distancia a recorrer d =
T1
(s)

T2
(s)

T3
(s)

(s)

(s)

0.80 m

A
2

Carga
masa
(m/s2) (Kg)

de Masa
del
mvil
con
carga
(kg)

2.5

2.6

2.45

2.52

6.35

0.360

0.1 Kg

1.36 Kg

2.56

2.86

2.73

2.72

3.40

0.358

0.2 Kg

1.37 Kg

2.82

2.92

2.88

2.87

8.24

0.355

0.3 Kg

1.38 Kg

2.92

3.06

3.01

3.00

0.353

0.4 Kg

1.39 Kg

2.94

3.02

3.08

3.01

9.06

0.350

0.5 Kg

1.40 Kg

2.47

2.67

2.57

2.57

6.6

0.362

Sin carga

1.35 Kg

DE LA RELACION DE LA FUERZA EN LA ACCION

Y REACCION
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1. Cul es el valor que indica el dinammetro?

La lectura del dinammetro es 0.56N

2. Para
evitar que la
pesa caiga al suelo sujtela de la varilla superior con un cordel
grueso, luego jale del extremo C de la cuerda fina de dos
modos diferentes.
i) De un tirn normal en C con una fuerza de ms o menos 1/8Kg hacia
abajo En qu punto de las cuerdas se rompe? Explique lo sucedido.
Se rompe en el punto A, ya que la fuerza aplicada al sistema se distribuye
en todo el sistema y llega a un punto en la que sede y la tensin entre la
cuerdas es mxima

ii) De un tirn seco en C con una fuerza de ms o menos kg hacia abajo

En qu punto de las cuerdas se rompe? Explique lo sucedido

Se rompe el punto B, ya que la fuerza aplicada sobre el punto es tan

rpida que llega afectar la parte superior

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3.
Experimento,
jale
el
extremo de la
cuerda arrastrando la pesa de ganchos de 0.5 kg que se
encuentra sobre la mesa de dos modos:
i) Jale del extremo de la cuerda con una fuerza que sea suficiente como para
arrastrar o deslizar la pesa sobre la mesa Cmo explica este efecto? Se
cumplen
las
leyes
de
Newton?
La fuerza que se aplica al extremo de la cuerda se proporcional tambin para el
cuerpo, esto hace que el sistema se mueva con una velocidad constante y este
en
equilibrio

ii)

Aplique
un
tirn
seco
al
Explique lo ocurrido y comprelo con el caso 2.

extremo

de

la

cuerda.

El tirn es tan rpido que el sistema no es afectado por la fuerza aplicada, por
esta razn cuando la cuerda se rompe no afecta al sistema.

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V. CUESTIONARIO
1. Trace la grfica 1, F versus a y halle la formula experimental por el
mtodo de par de puntos . Qu valor indica la pendiente que
denominaremos? Calcule el error porcentual cometido con respecto a
la medida directa de la masa del carro
De la Tabla #1

.Procedemos a calcular la formula experimental a partir del mtodo de los dos

puntos
P1 = (2,00; 1,48)
P2= (0.50; 0,32)
.Formula experimental: Y= mx + b
m=

1,48 0,32

= 0,77

2,00 0,50
m= 0,77

.Hallamos b tomando un punto cualquiera.

Y=1,74
1,74= (0,77)(1,24) + b
b= 1,83

Formula experimental:
Y=0,77x + 1,83

Calculamos el error porcentual de la medida directa del carro:

=37,41

Ea=

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=56,11

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=0,7

=56,11

=0,38
E%= 100 x 0,038 = 38%
E%= 38%

2. Cmo interpreta dinmicamente el origen de coordenadas de

la Grafica 1? Podra definir la masa? Cmo?
En la grfica se obtuvo una recta con pendiente (m= 0,77) como se logra
apreciar cuando la fuerza es mayor la aceleracin tambin va aumentando esto
concuerda con la segunda ley de mecnica la cual afirma que una fuerza
aplicada a un cuerpo produce como reaccin una aceleracin que ira variando
de acuerdo a la magnitud de la fuerza.
La masa es una propiedad intrnseca que poseen los cuerpos y se representa
como la medida de cantidad de materia; la masa usaba en el experimento fue
variando para lograr los resultados requeridos, la masa inicial fue el peso del
carro y luego se le fue agregando pesas de 50 gramos obteniendo como
resultado una formula experimental que denota la ecuacin de la recta.

3. Trace grafica 2 a vs m.
a) Halle la formula experimental por par de puntos. Qu valor
indica esta otra pendiente?
Grafica 2
X1 = m1
1.35
1.36
1.37
1.38
1.39
1.40

Y1 = a
0.362
0.360
0.358
0.355
0.353
0.350

Xi= logxi
0.130
0.134
0.137
0.140
0.143
0.146

Yi = logyi
-0.450
-0.453
-0.456
-0.458
-0.462
-0.465

Xi.Yi
-0.058
-0.060
-0.062
-0.064
-0.066
-0.068

(Xi)^2
0.017
0.018
0.019
0.020
0.020
0.021

= 0.83

= -2.744

= -0.378

= 0.115

m = 6(-0.378) (0.83)(-2.744)/ 6(0.115) (0.67)

m = 0.476
b = (0.115) (-2.744) (0.83)(-0.378)/ 6(0.115) (0.67)
b = -0.397
y = K.x^2
Y= mx+b

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y = 0.476x 0.397
La pendiente seria 0.476 el cual sera la fuerza del porta-pesas constante
aproximadamente.

b) Halle el error experimental cometido. Indique las causas de

este error y como lo minimizara.
%E = {(Valor terico Valor experimental)/ valor experimental} x100%
%E = {(0.48 0.476)/0.476}x100%
%E = 0.84%
Uno de los errores que se cometi puede ser al momento de usar las pesas
podramos haber cometido un margen de error en las pesas utilizadas, tambin
habra el error del ambiente.
Estos errores se podran corregir seria el error de ambiente aislando
adecuadamente el sistema para poder realizar el experimento y no resulte con
un menor margen de error.

4. Exprese los enunciados de las leyes de Newton de otra

manera:
-1 ley: Un cuerpo mantiene su estado de movimiento mientras no haya
fuerzas sobre l que lo influyan.
-2 ley: A mayor masa, un cuerpo tarda ms en cambiar su velocidad.
-3 ley: Cuando dos partculas interactan, la fuerza de una es igual y opuesta
a la de la otra.

5. Es perezosa la naturaleza?
-No, la afirmacin: Todo cuerpo en reposo tiende a permanecer en reposo no
es del todo cierta porque tambin podra decirse: Todo cuerpo en movimiento
tiende a permanecer en movimiento. A lo que las leyes de Newton apuntan es
que en la naturaleza los cuerpos tienden a mantener sus estados de
movimiento, nulos o no. Si nos ponemos en el caso de viajar parados en un
autobs, podemos sentir el efecto de estas leyes cuando el coche inicia su
movimiento (sentimos un empuje hacia atrs) o cuando se detiene (sentimos
un empujn hacia delante). El empuje es el momento de nuestra masa que
tiende
a
mantener
su
estado
de
movimiento.

6. Defina como relacin de masa de los dos cuerpos recprocos

de sus aceleraciones producidas sobre estos cuerpos por la

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misma fuerza. De una interpretacin. Cul de los mviles tiene

mayor inercia y cul es su valor?
F= m1*a1

m1*a1 = m2*a2

F= m2*a2

m a

m
a
1

En este caso si en el cuerpo de masa m1 acta una fuerza al igual que en el

cuerpo de masa m2 la inercia producida dependera de la masa del cuerpo si
m1>m2 entonces la inercia de m1 seria mayo que la de m2.

7. Analice los errores porcentuales y las causas correspondientes.

Enuncie sus conclusiones. Con los datos obtenidos
experimentalmente. Se cumple las leyes de la dinmica?
Para la tabla 1: La masa del sistema es 1.599 kg; pero, el lugar donde
colocamos los objetos con igual masa varan de la siguiente manera:
Imagen 1.
Parte de la Tabla 1
t(s)
2.23
1.56
1.50
1.15
1.04

+++++-

0.235
0.123
0.172
0.201
0.061

a(m/s2)
X1
X2
X3
X4
X5

m1(kg)

m2(kg)

F(N)

1.550
1.500
1.450
1.400
1.350

0.049
0.099
0.149
1.199
1.249

0.480
0.970
1.460
1.950
2.440

Haciendo los clculos hemos encontrado el valor real para cada valor de tiempo
encontrados en clase. Ahora, hemos puesto valor de x1, x2,..., x5 porque
sabemos que podemos obtener la aceleracin de dos formas: Por la ecuacin de
posicin con aceleracin constante { x = xo + vot + [a(t)^2]/2 } sabiendo que
el movimiento inicia en el reposo y escogiendo el eje de coordenadas en la
parte delantera del carro tendramos esta frmula para hallar la aceleracin: a =
2x/(t)^2
Conociendo nuestra posicin final como 0.8m tendremos: a = 1.6/t^2.
Otra manera de hallar la aceleracin es mediante la segunda ley de Newton: a
= F/m. Siendo "m" la masa del sistema lo cual es constante (1.599kg). Lo que
vara es F.
Entonces tendremos dos, posiblemente, diferentes valores. Pero, si todo lo
hecho est hecho por lo menos un 80% bien, pues, nuestros clculos en ambas
ecuaciones deberan aproximarse.
Ahora, hallaremos los valores de la aceleracin teniendo cada uno la unidad

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m/s^2. Para ecuacin de posicin ser (*) y para 2da Ley de Newton (**):
Xi
(*):
(**):

X1

X2

X3

X4

0.321 +- 0.047

0.658 +- 0.072

0.711 +- 0.113

1.212 +- 0.299

1. 481 +-

1.219

0.086
1.525

0.307

0.607

0.913

X5

Como podemos ver los resultados se asemejan mucho, lo cual quiere decir que
nuestras mediciones fueron bien hechas. Sin embargo, en x3 notamos que el
valor obtenido en (**) no se asemeja a (*) lo que quiere decir que factores
externos estropearon nuestras mediciones como en cualquier otra ocasin, solo
que en este caso (x3) es notorio. En los dems los valores obtenidos en (**) se
encuentran en nuestro margen de error obtenido en (*).
Ahora hallaremos los errores porcentuales (E%) de x1, x2,...., x5 e iniciaremos
una pequea discusin:
xi
E%

X1
1.4 %

X2
5.1%

X3
20.2%

X4
0.07%

X5
4.4%

Conclusin: S. S se cumplen las leyes de la Dinmica. Ya que hemos hecho las

demostraciones y nuestros resultados se asemejan mucho con un pequeo
margen de error. Con respecto a los errores porcentuales obtenemos
informacin de que efectivamente hay un error diferente para cada medicin
que hicimos. Como mencion anteriormente, x3 es donde hay ms error
porcentual lo cual se debe a que las mediciones que hicimos quizs estuvieron
no de lo mejor. Pero en otros el error porcentual es mnimo, como en x4 donde
es 0.07, quiere decir que en este caso nuestra prediccin (clculo mediante la
2da Ley de Newton) se
asemej mucho
a nuestras
observaciones.

8. Exprese literalmente, en grfico y en smbolo las definiciones de newton, dina y

kilogramo-fuerza. Adems de las equivalencias entre ellos.

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Sugerencia para las definiciones de las unidades de la fuerza.

Se sabe que 1 N = Kg.m/s^2 lo cual est en el sistema MKS. Ahora, por anlisis
dimensional podemos expresar la fuerza de diferentes unidades ya sea en
Newton, Libras, Dinas, Kilogramo-Fuerza (Kilopondio), etc. Sin embargo, deben
de tener las mismas dimensiones. Por ejemplo, la fuerza tambin puede
expresarse en Dina, que es el sistema CGS. 1 dina = g.cm/s^2. Tambin puede
expresarse en kilogramo-fuerza o tambin llamado Kilopondio. 1 kg-f =
kg.9.8.m/s^2.
Ahora, entre ellos existe una relacin como se puede apreciar en la siguiente
imagen.

La definicin de las unidades de la fuerza se basa en la ecuacin dimensional

siendo longitud (L), tiempo (T) y masa (M) uno puede sacar la definicin de las
unidades de fuerza.
Por segunda Ley de Newton:
F = ma
[F] = [m][a]
[F] = M.L/T^2
Si una unidad tiene estas dimensiones se le puede decir fuerza.

CONCLUSIONES
"Las tres leyes del movimiento de Newton" se cumplen bajo trminos aislados
ya que se tiene un margen de error.
1 En ausencia de fuerzas, un objeto ("cuerpo") en descanso seguir en
descanso, y un cuerpo movindose a una velocidad constante en lnea recta,
lo continuar haciendo indefinidamente.

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2 Cuando se aplica una fuerza a un objeto, se acelera. La aceleracin es en
direccin a la fuerza y proporcional a su intensidad y es inversamente
proporcional a la masa que se mueve: a = k(F/m)donde k es algn nmero,
dependiendo de las unidades en que se midan F, m y a. Con unidades
correctas, k = 1 dando a = F/m o F = m x a "La ley de la reaccin"
enunciada algunas veces como que "para cada accin existe una reaccin
igual y opuesta". En trminos ms explcitos:
3 Un sistema adquiere una aceleracin determinada que va a depender la
fuerza resultante y de
la masa del cuerpo, en este caso
se podra decir por la segunda ley de newton que esta aceleracin seria
constante siempre y cuando la fuerza no cambie o el sistema no es afectado
por una fuerza adicional.

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