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TRANS AA S.A.S.
INTRODUCCION
OBJETIVO Justificacion
Este trabajo se hace con la finalidad de aplicar todos los conocimientos que hemos adquirido
en nuestro proceso formativo, adicional a esto tambin se hace con la intencin de tener
conocimientos prcticos de como intervenir una unidad productiva,
MATRIZ DOFA
Debilidades
Oportunidades
Fortalezas
Amenazas
DEBILIDADES:
OPORTUNIDADES:
FORTALEZAS:
1. Control de actividades.
2. Polticas de costo por medio de la logstica planteada.
AMENAZAS:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
2.
3.
4.
5.
FRECUENCI
PRIORIZACI
IMPACTO
A
TOTAL
N
M
M
DEBILIDADES
A A M B B S CS O CN
1. La compaa
depende de un
OPORTUNIDADES
IMPACTO
FRECUENCIA TOTAL PRIORIZACI
solo cliente.
X
X
8
8(1) N
2. Infraestructura inadecuada o
A M M M B S C O CN
insuficiente.
X A
8
8(2)
B X
S
3. Debilidad
1. Se tieneenunplaneacin
gran tamao de
X
X
8
9(5)
estratgica.
X
X
6
6(4)
mercado potencial.
4. Direccionamiento,
y
2 Contamos con planes
orientacin,
X
X
7
8(1)
evaluacin
organizacional.
X
X
6
6(3)
capacitacin
y
5. Control
de riesgos a los
acompaamiento
para
el
trabajadores.
X
X
4
4(5)
fortalecimiento a la unidad
productiva.
IMPACTO
FRECUENCIA
A: ALTO
3. lneas de crditos.
X
5
8(4)
(5)
S: SIEMPRE (4)
X
MA:
4. Mano de obra calificada.
X
8
7(2)
MEDIO
X
(3)
5. El mercado meALTO
puede(4) CS: CASI SIEMPRE X
9
5(3)
M: MEDIO
permitir ms inversionistas
X
(3)
O: OCACIONALMENTE (2)
MB:IMPACTO
FRECUENCIA
MEDIO
A: ALTO
S: SIEMPRE (4)
BAJO
(5) (2) CS: CASI NUNCA (1)
B: BAJO
MA:
CS: CASI SIEMPRE (3)
(1)MEDIO
ALTO (4)
M: MEDIO O: OCACIONALMENTE (2)
(3)
MB:
MEDIO
BAJO (2)
B: BAJO
(1)
FORTALEZAS
1. Control de actividades.
2 Polticas de costo por medio
de la logstica planteada.
IMPACTO
FRECUENCIA TOTAL
M
M
C
A A M B B S S O CN
X
X
9
IMPACTO
A: ALTO
(5)
MA:
MEDIO
ALTO (4)
M: MEDIO
(3)
MB:
MEDIO
FRECUENCIA
S: SIEMPRE (4)
CS: CASI SIEMPRE (3)
O: OCACIONALMENTE (2)
CS: CASI NUNCA (1)
PRIORIZACI
N
9(1)
6(2)
BAJO (2)
B: BAJO
(1)
AMENAZAS
1. Poca reglamentacin por el
Ministerio Nacional.
IMPACTO
FRECUENCIA TOTAL PRIORIZACIN
A MA M MB B S CS O CN
X
9(6)
9(5)
9(2)
8(1)
7(3)
6(4)
FRECUENCIA
S: SIEMPRE (4)
CS: CASI SIEMPRE (3)
O: OCACIONALMENTE (2)
CS: CASI NUNCA (1)
MEDIO
BAJO (2)
B: BAJO
(1)
FACTORES
EXTERNO
S
FORTALEZAS
OPORTUNIDADES
DEBILIDA
DES
FACTORES INTERNOS
FACTORE
S
INTERNO
S
FACTORES EXTERNOS
AMENAZAS
2
Falta infraestructura
3 No cuenta con polticas de calidad, ni
direccionamiento, ni planes
organizacionales
MISION
VISION
En el 2022 ser lder en el servicio de transporte de personal, a nivel regional posicionando la
empresa, por brindar soluciones de movilidad con altos estndares de calidad y
mejoramiento continuo de los procesos.
OBJETIVOS ESTRATEGICOS
ESTRATEGIAS
OBJETIVOS-METAS
Hacer planes
organizacionales
Para direccionar la
empresa
Hacer un plan de
mercadeo y ventas
Averiguar los
requisitos para
obtener el certificado
del Ministerio de
Transporte
Para conseguir ms
clientes
Tramitar el
certificado
ACTIVIDADES
Elaborar la
documentacin
organizacional
Elaborar plan de
accin, de mercadeo y
ventas
RESPONSABLE
FECHA
INIC
FE
TE
ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL
ADMINISTRADOR O
GERENTE
ASESORIA
CONTABLE
ASISTENTE
ADMINSTRATIVO
CONDUCTO
R
CONDUCT
OR
CONDUCT
OR
CONDUCTO
R
CARGOS Y FUNCIONES
CARGO: Administrador
Subordinacin: junta de socios
Supervisin: todos los proceso de la unidad productiva
Comunicacin: con todos los procesos de la unidad productiva
CONDUCT
OR
Descripcin del cargo: planear la logstica de los vehculos tomar decisiones de acuerdo al
resultado del anlisis situacional
Requisitos: Profesional Universitario en ingeniera industrial o carreras a fines y tener
disponibilidad de tiempo
Actividades:
1.
2.
3.
4.
Afiliar los trabajadores a la seguridad social (EPS, ARL, FPO, caja de compensacin).
Registro de gastos ventas pagos
Diligenciar los formatos de pago de impuestos
Labores de archivo y correspondencia
Atencin a los conductores y al publico
Procesos contables
Labores de mensajera
CARGO: conductor
Subordinacin: administrador
Supervisin: ninguno
Comunicacin: administrador y asistente administrativo
Descripcin del cargo: asistir a la empresa de transporte mediante la presentacin correcta
y oportuna del servicio de transporte, manteniendo el vehculo en buen estado en perfecto
orden, presentacin y funcionamiento
Requisitos: bachiller con licencia de conduccin, vehculo propio. Tener los documentos
reglamentarios del vehculo al da (SOAT, seguro contra todo riesgo, revisin tcnicomecnica
Actividades:
1.
2.
3.
4.
MANUAL DE PROCESOS
N
E
C
E
S
I
D
A
D
PROCESOS
DIRECTIVOS
PROCESOS
PROCESOS APOYO
S
A
T
I
S
F
A
C
I
O
N
Hemos revisado todos los requisitos que debe cumplir la unidad productiva con una
lista de chequeo y encontramos que tiene todos los documentos exigidos, excepto el
certificado emitido por el Ministerio de Transporte.
Carece de direccionamiento organizacional, como tampoco tiene planes
organizacionales, se controla las actividades por medio de programacin de rutas, los
empleados tienen un uniforme pero no tienen distintivos, tampoco los vehculos tienen
distintivos.
Los vehculos tienen ficha de control, como de hoja de vida para tener en cuenta la
fecha de cambio de batera, cambio de aceite, pago de impuestos, de revisin tcnicomecnica, compra del SOAT, cambio de llantas, etc. Tambin se lleva una ficha de control
para los gastos del combustible, kilometraje, gastos de repuestos, peajes, parqueadero.
No cuenta con una estructura fsica adecuada para desarrollar su actividad pero por lo
pronto se est realizando en un espacio de la casa que se ha adecuado como oficina y los
vehculos desarrollan su actividad en la calle; no se tienen contratos laborales por lo que es
prioridad este tema ya que es muy importante por cualquier imprevisto que se pueda
presentar, ya que estn muy expuestos a los accidentes de trnsito.
Las contabilidad es sencilla, se tienen registro de las ventas, los gastos, los costos, los
pagos de nmina, de seguridad social, de impuestos y todo est al da no tienen cuentas por
pagar.
Las facturas se pasan cada 15 das, el cliente nos descuenta los impuestos de ICA y
RETEFUENTE que se le descuenta en la Declaracin de renta anual.
El contrato que se tiene con el cliente es estable, a la empresa le pagan cada 15 das
por pago electrnico y de la misma manera la empresa hace los pagos correspondientes.
Se hace un proceso logstico muy bien estructurado con rutas para cada conductor,
horas de inicio de dichas rutas teniendo en cuenta el pico y placa de cada vehculo. El
servicio se presta 24 horas al da. La comunicacin con los conductores es regular porque
se tiene un plan corporativo de celular para todos y no es provechado por ellos ya que
algunos no disponen de equipos actualizados o no saben operarlos.
La empresa depende de un solo cliente, es necesario realizar contratos a los
conductores y se est a la espera del documento final del Decreto del Ministerio de
La empresa le hacen falta unos correctivos en cuanto a realizar planes de mercadeo para
incrementar los clientes, planes organizacionales para direccionar y fortalecer la empresa,
que se hagan los contratos con los trabajadores para evitar inconvenientes legales por
accidentes.