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Manual
de
Emendas
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CORRETO
Base de madeira seca
INCORRETO
II - TRANSPORTE
As correias SAMPLA esto bobinadas com tenso constante e perfeitamente alinhadas.
Para evitar deformaes durante o transporte e armazenagem, a bobina deve rodar na
direo em que foi enrolada.
Deve-se ter particular ateno para no danificar as bordas, especialmente quando so
usados dispositivos de elevao inapropriado.
INCORRETO
CORRETO
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III - INSTALAO
A vida de uma correia transportadora depende em grande parte da forma em que se faz a
instalao e pelo tratamento que recebe durante o funcionamento.
Antes de instalar uma correia no transportador, verificar se todas as partes, principalmente
os roletes, esto perfeitamente limpas.
Um sistema muito simples de instalar uma correia aberta, consiste em montar o rolo sobre
um cavalete na frente do transportador, e unir o extremo da correia com uma fita ou corda
e puxar desde o outro extremo do transportador.
Deve cuidar-se para que a correia apoie-se corretamente sobre os roletes, para evitar que a
mesma fique desalinhada depois da emenda.
Comprovar tambm se a correia no esta raspando na estrutura da mquina.
IV - LIMPEZA E MANUTENO
As correias SAMPLA devem ser limpas unicamente com lcool ou gua e sabo, devendo
ser evitado quaisquer tipos de combustveis ou solventes.
As emendas devero ser verificadas mensalmente, e o alinhamento da correia no
transportador dever ser controlado semanalmente.
Se, acidentalmente a correia raspar na estrutura do transportador e soltar fiapos do tecido,
nunca cortar arrancando, usar tesoura com a correia PARADA.
V - EMENDAS
A - EMENDA VULCANIZADA (A QUENTE)
Medio e corte da correia:
1. Deve-se medir o comprimento exato com uma fita mtrica sobre a correia bem
esticada e reta.
2. Deve-se prever a sobreposio das pontas para as emendas considerando o seu
comprimento (mm).
Nmero
de lonas
Quantidade
de degraus
Largura
do degrau
Comprimento
da emenda
100 mm
100 mm
50 mm
100 mm
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3. As pontas devem ser cortadas em diagonal com um ngulo de 65. Para correias muito
largas, o corte poder ser efetuado em V ou em DENTES DE SERRA.
65
65
65
DIAGONAL
DENTE DE SERRA
2 LONAS
3 LONAS
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VULCANIZAO
13. Dever ser usada uma prensa ALMEX, onde a presso e a temperatura so uniformes
(iguais) em toda a superfcie das placas (plats). Refrigerao forada com gua
necessria para melhorar a qualidade da emenda e diminuir o tempo de
resfriamento.
14. A prensa dever alcanar a temperatura de vulcanizao antes de se iniciar a
contagem do tempo de vulcanizao da emenda.
15. Colocar a emenda entre duas chapas de alumnio ou chapa de inox polido. Para
melhor acabamento, junto com a emenda e entre as duas chapas, colocar uma
correia H-11 (silicone) nas dimenses da chapa (sempre maior que as dimenses do
plat). Colocando-se o papel de acabamento para emenda no lado da cobertura
superior melhoramos a qualidade da emenda. Inserir a emenda na prensa e fech-la.
16. O tempo, a temperatura e a presso de vulcanizao dependem do tipo de correia
e da prensa a ser utilizada. Na pgina seguinte temos uma tabela orientativa. Aps
este tempo, corta-se a corrente eltrica da prensa. O resfriamento dever ser rpido
para no queimar a correia, fazendo-se circular gua at reduzir a temperatura
abaixo de 80C. Retirar a correia da prensa e estende-la perfeitamente reta at o
completo resfriamento. Refilar a emenda com uma faca e rgua de inox. A correia
poder trabalhar imediatamente.
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TEMPERATURA
(C)
PRESSO
(kgf/cm2)
TEMPO (min)
ECOVIT 200
180
2,0
ECOVIT 300
180
2,0
F-05
175
2,0
F-10
180
2,0
F-21
180
2,0
F-21/10.05/Z
180
2,0
F-31
180
2,0
HY 20/5
180
1,0
L-10 LG
180
2,0
L-10 M/S
180
2,0
L-20 C/H/M/R/T
180
2,0
L-21 H
180
2,0
ME 250/57 SG
180
2,0
MINER 200
180
2,0
MINER 300
180
2,0
N-20
180
2,0
N-20 M
180
2,0
NE 5/14
160
1,5
165
1,5
P-07
165
1,5
P-07/PE
165
1,5
CORREIA
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TEMPERATURA
(C)
PRESSO
(kgf/cm2)
TEMPO (min)
165
1,5
P-10
165
1,5
P8/A/BF (SL-200PU)
165
1,5
R-11
180
2,0
R-12
180
2,0
R-13
180
1,5
R-20
180
2,0
SL-200PU (X-504)
165
1,5
STAND 120
180
2,0
STAND 120 NP
180
STAND 200
180
2,0
STAND 300
180
2,0
TR-200
180
2,0
TR-300
180
2,0
U-21 05-05/Z
180
2,0
U-30
180
2,0
V-18/V-20/V-23 (Poliolefina)
130
1,0
CORREIA
2. Nas emendas escalonadas (Degraus), das correias em PVC, aplica-se entre lonas
massa de PVC (Plastisol) da mesma cor da correia.
3. Todas as correias com impresso (C, H, M, N, S, T e Z) devero utilizar o molde de
silicone correspondente a cada tipo.
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B - EMENDA A FRIO
1. Seguir as instrues para emendas vulcanizadas conforme itens 1, 2, 3, 4, 6 e 7.
2. Com a ajuda de um alicate, separar a lona cortada. Para facilitar, separar em tiras de
20/30mm de cada vez. Dever ser retirada a lona juntamente com a camada de PVC,
se esta camada permanecer junto com a lona da correia, dever ser retirada com uma
escova metlica rotativa, (com cuidado para no danificar a lona).
3. Aplica-se o mesmo procedimento para as lonas inferiores.
4. Verificar se os degraus encaixam-se perfeitamente com a correia bem esticada e reta,
recortando as sobras. A cola far a adeso entre lonas (poliester x poliester).
APLICAO DA COLA
5. Com a utilizao de VITROCOL A e VITROCOL B,
deve-se mistur-las numa proporo de 95% =
A e 5% = B. Com uma esptula espalhar duas
camadas da mistura com uma espessura final
igual a camada de PVC retirada. O tempo de
secagem para a 1a demo de 20 minutos e para
a 2a demo de 15 minutos. A utilizao de uma
corrente de ar quente forada (aquecedor de ar
eltrico) diminuir o tempo de secagem.
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CENTRAGEM
A maior dificuldade para efetuar um rpido alinhamento de uma correia surge nos
transportadores chamados quadrados, onde a distncia entre centros de roletes similar a
largura da correia, nos transportadores reversveis e nas correias que deslizam sobre mesa
ou chapa. fundamental que todos os elementos do transportador possuam regulagem.
A seguir alguns casos tpicos de centragem.
a) TRANSPORTADOR GRANELEIRO COM ROLOS DUPLOS OU TRIPLOS
PROBLEMA:
A correia est alinhada sobre a polia movida, mas fica fora de centro na polia motora.
A
2 max
2 max
Polia motriz
A
SOLUO:
Deslocar uma ou uma srie de estaes de roletes (laterais) do trecho portante como
se indica no desenho. Com um deslocamento na direo A a correia retorna ao centro
(mximo 2).
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PROBLEMA:
A correia est alinhada sobre a polia motora, mas fica fora de centro na polia movida.
B
Polia motriz
SOLUO:
Deslocar a polia movida como mostra a figura acima, quando se desloca a polia na direo
B a correia ir centra-se com as polias.
PROBLEMA:
No ramal portante a correia est alinhada, mas no retorno apresenta uma acentuada
curvatura.
C
SOLUO:
Deslocar um rolete (ou vrios, se necessrio) como indicado na figura acima. Deslocandose os roletes na direo C, a correia retornar ao centro. O rolete mais prximo da polia
movida o que mais incide sobre a direo da correia.
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PROBLEMA:
A correia no ramal carregado apresenta uma curvatura, enquanto que no retorno est
alinhada.
D
D
D
SOLUO:
Deslocar a estao de duplex ou (triplex) na direo D, como mostra a figura acima e
observar o comportamento da correia; se for preciso repetir a operao com os roletes
prximos at conseguir uma perfeita centragem.
Polia motriz
SOLUO:
Este defeito causado por uma imperfeita colocao em linha das polias de acionamento
e movidas. Consequentemente deve-se corrigir este defeito deslocando a polia motora na
direo indicada E. Se formos corrigir este defeito mexendo-se na polia movida, pode-se
modificar a tenso em uma das laterais da correia e esta se curvar.
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PROBLEMA:
A correia est alinhada sobre a polia motora, mas fica fora de centro na polia movida.
SOLUO:
Proceder como na soluo para transportadores graneleiros.
PROBLEMA:
No ramal portante a correia est alinhada, mas no retorno apresenta um deslocamento.
SOLUO:
Proceder como na soluo para transportadores graneleiros.
No caso particular em que a correia transportadora seja muito curta e sua largura
superior a 500mm (transportador quadrado), no h possibilidade de regulagem se
no se dispe de um rolete suporte; todavia deve-se notar que as polias so quase
sempre de pequeno dimetro o que obriga um alinhamento perfeito.
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Menos ecaz
Mais ecaz
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Para correias largas pode-se obter bons resultados no retorno com dois roletes
inclinados com regulagem de altura.
8 max
12 max
Nos casos em que a correia esteja submetida a esforos laterais, ou quando por
motivos de funcionamento deva ser guiada em todo o seu comprimento, aplica-se um
perfil trapezoidal na face interna da correia.
Para um bom funcionamento da guia interna, as ranhuras nas polias, roletes, chapas, etc.,
devero ser maiores que a prpria talisca.
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