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QUE ES UNA BRIDA TIPOS DE BRIDA

DEFINICION
Es el elemento que une dos componentes de un sistema de tuberas,
permitiendo ser desmontado sin operaciones destructivas, gracias a una
circunferencia de agujeros a travs de los cuales se montan pernos de unin.
BRIDAS ASME/ANSI
Las bridas para tuberas segn los estndar ASME/ANSI B16.5 o ASME/ANSI
B16.476 normalmente estn hechas a partir de forja con las caras
mecanizadas. Se clasifican segn su 'clase de presin' (una relacin a partir de
la cual se puede obtener una curva segn la resistencia al efecto conjunto
presin-temperatura). Las clases de presin (pressure classes o rating, en
ingls) se expresan en libras por pulgada cuadrada (lb / in2 o, simplemente, el
smbolo #).
Las clases ms usuales son: 150#, 300#, 600#, 900#, 1500# y 2500#, aunque
ASME B16.47 reconoce la clase 75# la cul est pensada para presiones y
temperaturas de trabajo de baja exigencia.
Cuanto mayor es la clase de presin de las bridas de una red de tuberas,
mayor resistencia presentar dicha red al efecto conjunto de la presin y la
temperatura. As, por ejemplo, un sistema con clase 150# difcilmente
soportara unas condiciones de presin y temperatura de 30 bar y 150 C,
mientras que una clase 300# sera la ideal para esas condiciones. Cuanto
mayor es la clase de tuberas de una brida, mayor es su precio, por lo que
resultara un gasto no justificado el empleo de unas bridas de 600# para este
caso concreto.
PARTES DE UNA BRIDA

Ala

Cuello

Dimetro de pernos

Cara

TIPOS DE BRIDAS
Los diseos de las bridas ms habituales son:

Bridas de cuello para soldadura

Bridas locas (lap joints).

De enchufe y soldadura

Bridas roscadas

Bridas ciegas

Bridas de aislamiento elctrico

Bridas en ocho

BRIDAS CON CUELLO PARA SOLDAR (WELDING NECK)


Estas bridas se diferencian por su largo cuello cnico, su extremo se suelda a
tope con el tubo correspondiente. El dimetro interior del tubo es igual que el
de la brida, esta caracterstica proporciona un conducto de seccin
prcticamente constante, sin posibilidades de producir turbulencias en los
gases o lquidos que por el circulan.
El cuello largo y la suave transicin del espesor del mismo, otorgan a este tipo
de bridas, caractersticas de fortaleza aptas en sectores de tuberas sometidos
a esfuerzos de flexin, producto de las expansiones en lnea.
Las condiciones descriptas aconsejan su uso para trabajos severos, donde
acten elevadas presiones.

BRIDAS DESLIZANTES (SLIP-ON)


En este tipo de bridas, el tubo penetra en el cubo de la misma sin llegar al
plano de la cara de contacto, al que se une por medio de cordones de
soldadura interna y externamente. Puede considerarse de montaje ms simple
que la brida con cuello, debido a la menor precisin de longitud del tubo y a una
mayor facilidad de alineacin.

Sus condiciones mecnicas a la resistencia y fatiga son en general buenas,


pero algo inferiores a las bridas con cuello, cuya sustitucin por la brida
deslizante cuando las condiciones de trabajo son menos exigentes- se
justifica por el menor costo de sta.

BRIDAS CIEGAS (BLIND)


Estn destinadas a cerrar extremos de tubera, vlvulas o aberturas de
recipientes, sometidos a variadas presiones de trabajo. Desde el punto de vista
tcnico, este tipo de bridas, es el que soporta condiciones de trabajo ms
severas (particularmente las de mayores dimensiones), ya que al esfuerzo
provocado por la traccin de los bulones, se la adiciona el producido por la
presin existente en la tubera.
En los terminales, donde la temperatura sea un factor de trabajo o acten
esfuerzos variantes o cclicos, es aconsejable efectuar los cierres mediante el
acople de bridas con cuello y ciegas.

BRIDAS CON ASIENTO PARA SOLDAR (SOCKET WELDING)


Su mayor rango de aplicacin radica en tuberas de dimensiones pequeas que
conduzcan fluidos a altas presiones. De all que las normas. ANSI B16.5

aconsejan su uso en tubos de hasta 3 de dimetro en las series 150, 300, 600,
y de hasta 2 en la serie 1500.
En estas bridas el tubo penetra dentro del cubo hasta hacer contactocon el
asiento que posee igual dimetro interior que el tubo- quedando as un
conducto suave y sin cavidades. La fijacin de la brida al tubo se realiza
practicando un cordn de soldadura alrededor del cubo.
Es frecuente el uso de estas bridas en tuberas destinadas a procesos
qumicos, por su particular caracterstica de conceder al conducto una seccin
constante.

BRIDAS ROSCADAS (THREADED)


Si bien presentan la caracterstica de no llevar soldadura lo cual permite un
fcil y rpido montaje- deben ser destinadas a aplicaciones especiales (por
ejemplo, en tuberas donde existan altas presiones y temperatura ambiente).
No es conveniente utilizarlas en conductos donde se produzcan considerables
variaciones de temperatura, ya que por efectos de la dilatacin de la tubera,
pueden crearse prdidas a travs del roscado al cabo de un corto perodo de
trabajo.

BRIDAS PARA JUNTA CON SOLAPA (LAP-JOINT)

Son bridas destinadas a usos muy particulares. Ellas producen el esfuerzo de


acople a sectores de tubos solapados, que posteriormente se sueldan a los
tubos que conformarn la lnea. La capacidad de absorber esfuerzos, puede
considerarse muy similar a la de las bridas deslizantes.
Generalmente, se colocan en tuberas de aceros comunes o especiales que
necesiten ser sometidas con frecuencia a desmontajes para inspeccin o
limpieza. La facilidad para girar las bridas, y alinear as los agujeros para
bulones, simplifica la tarea, especialmente cuando las tuberas son de gran
dimetro. No es aconsejable su uso en lneas que estn sometidas a severos
esfuerzos de flexin.

BRIDAS DE ORIFICIO
Estn destinadas a ser colocadas en puntos de la lnea donde existen
instrumentos de medicin. Son bsicamente iguales a las bridas con cuello
para soldar, deslizantes o roscadas; la seleccin del tipo en funcin de las
condiciones de trabajo de la tubera. Radicalmente tienen dos agujeros
roscados para conectar los medidores. Frecuentemente es necesario separar
el par de bridas para extraer la placa de orificio; la separacin se logra merced
al sistema de extraccin que posee, conformado por un buln con su
correspondiente tuerca alojada en una ranura practicada en la brida. Existe otro
sistema de extraccin, en el cual el buln realiza el esfuerzo de separacin a
travs de un agujero roscado practicado en la brida. Este sistema tiene una
desventaja con respecto al anterior, ya que cuando se deteriora la rosca, se
inutiliza la brida para tal funcin.

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