UNIVERSIDAD SAN

PEDRO FACULTAD DE
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PROYECTO DE INVESTIGACIN

APLICACIN DE CENIZAS VOLANTES A UN

TEMA

CONCRETO FC = 175 KG/CM2 PARA

MEJORAR LA RESISTENCIA A LA

ESPECIALIDAD
OBJETIVO
METODO

I.

COMPRESION
ESTRUCTURAS
COMPARAR
EXPERIMENTACIN

GENERALIDADES

1. Ttulo
APLICACIN DE CENIZAS VOLANTES AL DISEO DE MEZCLA DE UN
CONCRETO FC=175 KG/CM2 PARA MEJORAR LA RESISTENCIA A LA
COMPRESION EN COMPARACION A UN DISEO CONVENCIONAL
2. Personal Investigador
Investigador N 01

Garca Quispe Edy Alberto Junior

Facultad:
Ingeniera
Esc. Acad. Prof.:
Ingeniera Civil
Cdigo:
1111101645
E-mail:
garciaq.94@hotmail.com

Investigador N 02

Bermdez Meja Edgar Ricardo

Facultad:
Ingeniera
Esc. Acad. Prof.:
Ingeniera Civil
Cdigo:
1111100271
E-mail:
erdgarbm554@hotmail.com

3. Rgimen de investigacin
3.1
Libre

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4. Unidad acadmica a la que pertenece el Proyecto

Facultad:
Ingeniera
Sede:
Los Pinos
Instituto:
Universidad San Pedro

5. Localidad e Institucin donde se ejecutar el Proyecto de

Investigacin
Localidad: Chimbote
Institucin: Laboratorio Universidad San Pedro
6. Duracin de la ejecucin del Proyecto
Inicio :
23/03/2015
Trmino
:
18/12/2015
7. Horas semanales dedicadas al Proyecto de Investigacin por
cada investigador
15 horas semanales por Investigador
8. Recursos disponibles
8.1.

Personal investigador
Garca Quispe Edy Alberto Junior
Bermdez Meja Edgar Ricardo

8.2.

Materiales y equipos
Materiales de Gabinete
Papel Bond
Lapiceros
Cuaderno de Apuntes
Folder
Textos Bibliogrfico
Equipos
Computadora
Impresora
Dispositivo USB
Cmara fotogrfica
Servicios
Tipeos
Impresiones
Anillado
Fotocopias

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Escaneos
Internet
Campo
Piedra
Arena Gruesa y Fina
Agua
Cemento Portland Tipo I
Probeta
Cenizas volantes
Mezcladora de 9 11 p3
Bugi
Palana
Tamices
Otros
8.3.

Locales
Laboratorio de suelos de la USP

9. Presupuesto
A) Materiales de Gabinete
CAN
T.
3
10
2
1
2

UNID
.
0/00
Und.
Und.
Und.
Und.

DENOMINACIN
Papel Bond
Lapiceros
Cuadernos de Apuntes
Folder
Textos Bibliogrfico

PRECIO
UNITARIO
12.00
1.00
4.00
2.00
20.00
TOTAL

PRECIO
TOTAL
36.00
10.00
8.00
2.00
40.00
96.00

PRECIO
UNITARIO
1.00
180.00
17.00
250.00
TOTAL

PRECIO
TOTAL
15.00
180.00
34.00
250.00
479.00

B) Equipos
CAN
T.
15
1
2
1

UNID
.
Und.
H-m
Und.
Und.

DENOMINACIN
Computadora
Impresora
Dispositivo USB
Cmara fotogrfica

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C) Servicios
CAN
T.
1
1
1
1
1
1

UNID
.
Glb
Glb
Glb
Glb
Glb
Glb

DENOMINACIN
Tipeos
Impresiones
Anillado
Fotocopias
Escaneos
Internet

PRECIO
UNITARIO
50.00
55.00
5.00
25.00
10.00
30.00
TOTAL

PRECIO
TOTAL
50.00
55.00
5.00
25.00
10.00
30.00
175.00

D) Materiales de Campo
CAN
T.
1
1
1
2
1
1
1
1
2
1

UNID

DENOMINACIN

Glb
Glb
Glb
Bls
Glb
Bls
Und
Und
Und
Glb

Piedra
Arena Gruesa y Fina
Agua
Cemento Portland tipo I
Probeta
Cenizas volantes
Trompito
Bugi
Palana
tamices

PRECIO
UNITARIO
20.00
15.00
10.00
20.00
20.00
55.00
40.00
15.00
15.00
50.00
TOTAL

E) Resumen
A) Materiales de Gabinete
B) Equipos
C) Servicios
D) Materiales de Campo
TOTAL
10.

11.

Financiamiento
Autofinanciado

Tareas del Equipo de Investigacin

Garca Quispe Edy Alberto Junior

96.00
479.00
175.00
295.00
1045.00

PRECIO
TOTAL
20.00
15.00
10.00
40.00
20.00
55.00
40.00
15.00
30.00
50.00
295.00

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Bermdez Meja Edgar Ricardo

12.

PARA AMBOS INVESTIGADORES

Eleccin del tema
Esquema de plan de investigacin
Antecedentes fundamentacin cientfica
Justificacin de la investigacin
Planteamiento del problema
Elaboracin de marco referencial
Elaboracin de hiptesis
Formulacin de objetivos
Metodologa de trabajo
Tipo de investigacin
Diseo de investigacin
rea de investigacin
Nivel de investigacin
Poblacin
Muestra
Elaboracin de instrumentos de recoleccin de datos
Aplicaciones e instrumentos de investigacin (validacin y
confiabilidad)
Aplicacin de ensayos de laboratorio
Ensayo de penetracin estndar
Procesamiento , anlisis y propuesta
Diseo arquitectnico del proyecto
Diseo estructural del proyecto
Diseo sanitario del proyecto
Diseo elctrico del proyecto
Elaboracin del presupuesto
Evaluacin y replanteo del proyecto
Elaboracin del informe final
Presentacin y sustentacin de informe N 01
Presentacin y sustentacin de informe final sustentacin
final de tesis

Lnea de investigacin
Unesco: Tecnologas de la construccin
Facultad de Ingeniera
Cdigo: 33050500

13.

Resumen del Proyecto

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El presente proyecto de investigacin tiene por objetivo

realizar un diseo de mezcla aplicando Cenizas Volantes para
mejorar la resistencia en comparacin a una mezcla
convencional que cumpla las mejores especificaciones
tcnicas ASTM.
Las cenizas volantes con el alto contenido de carbono que
posee en cuerpos atmicos, tiene la capacidad de mejorar la
resistencia
a la compresin al concreto, mejorar la
impermeabilidad, disminuir el calor de hidratacin y hacer
que el concreto sea duradero.
Lo que sera sumamente importante para los muros de las
viviendas del Distrito de Chimbote, y como estamos en una
zona altamente ssmica este concreto mejorado puede ser
un gran aporte ante estos fenmenos telricos.
La metodologa de la presente investigacin consiste primero
en comparar y seleccionar la mejor cantera de la provincia
del santa para agregados, para luego disear muestras de
concreto utilizando cemento portland tipo I, para tal objetivo
se realizar una serie de ensayos como ensayo de la
resistencia a la compresin, ensayo de peso unitario
compactado, ensayo de asentamiento, ensayo de contenido
de aire; cuyos resultados procesados, analizados e
interpretados con la metodologa estadstica
Al obtener nuestro diseo de concreto y llegar a cumplir la
alta resistencia, podremos hacer uso de ello para aplicarlo en
estructuras del distrito de Chimbote, brindndole a la
poblacin estructuras de alta resistencia.

14.Cronograma:

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PLAN DE INVESTIGACION
1. ANTECEDENTES Y BASES TEORICAS
Durante los ltimos 25 aos se ha visto incrementando el uso de la
ceniza volante en uso de ingeniera en todo el mundo, con
resultados cada vez ms satisfactorios.
Debido a los xitos alcanzados y al hecho que existe una gran
diversidad de usos para usos de este material que van desde la
fabricacin de concreto con cenizas volantes para presas, hasta el
concreto presforzado y el concreto resistente a sulfatos, tambin
como estabilizador de suelos y material de relleno, entre otras, se ha
logrado valorar la versatilidad de las cenizas volantes en obras de
ingeniera civil, despertando as, confianza en un producto que de
otra manera seria considerado como desecho.
Molina, O. I., Moragues, A., Glvez, J. C. (2008). LA INFLUENCIA DE
LAS CENIZAS VOLANTES COMO SUSTITUTO PARCIAL DEL
CEMENTO PRTLAND EN LA DURABILIDAD DEL HORMIGN:
PROPIEDADES FSICAS, DIFUSIN DEL IN CLORURO Y DEL
DIXIDO DE CARBONO (Tesis de Doctorado). Universidad
Politcnica de Madrid, Espaa.
Resumen:
Se desarroll una investigacin con el que llegaron a la conclusin de
que la durabilidad del hormign, est influenciada por la capacidad
de transporte de los fluidos en su red porosa. El uso de cenizas
volantes en hormign est extendido por el ahorro econmico que
supone y los cambios micro-estructurales motivados por la adicin.
Existe consenso en que las cenizas reducen el tamao de poro.
Aunque, los cambios de composicin y micro-estructurales en la
durabilidad del material no estn completamente claros. En el XXIV
Encuentro se present un estudio sobre cmo afectaban las cenizas
a la permeabilidad y a la estructura porosa. Este trabajo
complementa el anterior, extendiendo el estudio a los resultados de
los ensayos de carbonatacin y difusin de cloruros. Los resultados
obtenidos ponen de manifiesto que las cenizas no modifican del
mismo modo la carbonatacin y la difusin de cloruros. La difusin
de cloruros se ve ms afectada por los cambios de la estructura
porosa. Los iones carbonato interaccionan qumicamente con la
matriz por lo que su avance se ve afectado por los cambios en
composicin generados por la reaccin puzolnica.
Comezaa, M., Prez, A. A., Facundez, A. M. (2009). NUEVOS
MATERIALES
CEMENTANTES
BASADOS
EN
CENIZAS
VOLANTES:
INFLUENCIA
DE
LOS
ADITIVOS
EN
LAS

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PROPIEDADES REOLOGICAS (Tesis de Titulacin). Universidad

Autnoma de Mxico, Mxico.
Resumen:
Los autores de esta investigacin realizaron el estudio y concluyeron
que en el largo tiempo transcurrido desde la aparicin del cemento
Portland,
as
como
las
nuevas
exigencias
tcnicas,
medioambientales, econmicas y energticas han puesto de
manifiesto la necesidad de desarrollar nuevos materiales
cementantes. Para satisfacerla, se empez a trabajar en la activacin
alcalina de materiales silicoaluminosos (como las cenizas volantes)
que son capaces de fraguar y endurecer en medios fuertemente
bsicos. En su investigacin se lleva a cabo un anlisis comparativo
de las caractersticas qumicas y microestructurales de los sistemas
de cemento Portland y de los de ceniza volante alcalinamente
activada, y un estudio de la influencia de los aditivos en los
parmetros reolgicos de los dos tipos de pastas cementantes. Las
conclusiones indican que ambos sistemas son diferentes tanto en el
proceso reactivo como en la naturaleza de los productos de reaccin,
y que los aditivos comerciales (pensados para el cemento Portland)
no trabajan igual en los sistemas de ceniza volante.
Milan, Mc. & Powers, J. (2000). ADICIONES AL CONCRETO.
Inglaterra: StreetValls.
Resumen:
Demostraron que la ceniza volante desempea un papel importante
en el concreto, pero no fue sino hasta 1987, que la aparicin de las
investigaciones realizadas por Davis, Carlson, Kelly y Davis. Despus
de esto, el trabajo de Brink y Halsted efectuado en 1996, se
volvieron clsicos, ya que la mayora de los trabajos posteriores solo
han repetido y ampliado de una u otra forma los diferentes aspectos
descubiertos por los investigadores.
2. JUSTIFICACIN DEL PROYECTO
Desde el punto de vista de la ingeniera de la construccin
implementar este tipo de aditivo trae muchos beneficios
aumentando la posibilidad de que el trabajo en concreto sea positivo
y que las probabilidades que falle sean casi nulas.
La ceniza volante presenta una alternativa de calidad y bajo costo
para reemplazar en algunas proporciones que oscilan hasta un 50%
del agregado fino o del cemento ya sea para hacer hormign o
morteros.

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Esta investigacin se basara en el estudio de las proporciones

suficientes para que un mortero tenga una adecuada resistencia,
durabilidad y en determinados casos que se necesiten morteros con
poca permeabilidad.
Y beneficiar directamente a los dueos o gerentes de futuras obras
de construccin, a las familias de bajos recursos que muchas veces
construyen sus viviendas sin la menor supervisin y control de
calidad de materiales, permitiendo que el bajo costo sea la prioridad.
3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Debido a que las industrias generan una gran cantidad de residuos
como son las cenizas las cuales no se estn usando para ningn
beneficio y se est haciendo un gran dao al medio ambiente. Se busca
ser usadas para la elaboracin de morteros donde pueden ser muy
efectivas y a la vez disminuir costos en cuanto a los agregados y al
cemento.

3.1.

REALIDAD PROBLEMTICA

3.1.1. NIVEL INTERNACIONAL

A nivel mundial, el concreto es el material ms utilizado en la construccin,
y a menos que haya una revolucin en los materiales de construccin,
seguir sindolo; gran parte de la infraestructura de los pases est
elaborada con l, por lo que su conocimiento y tecnologa son bsicos para
el ingeniero civil encargado de alguna etapa del proceso constructivo. Es un
tema con implicaciones socioeconmicas. El Reino Unido, un pas
desarrollado, destina 40% de la inversin en construccin a la reparacin y
al mantenimiento, 4% de su Producto Interno Bruto (Neville, 2001).
Los problemas de resistencia han afectado diversos tipos de estructuras, las
cuales una vez que se presentan ya no son funcionales ni eficientes y estn
destinadas a no cumplir con su vida de servicio estimada. Los problemas de
resistencia no se limitan a su diseo inicial y construccin, tienen una fuerte
intervencin en la operacin, ocasionan costos y prdidas econmicas para
el propietario o inversionista, ya sea por reparacin de las zonas afectadas,
por la sustitucin de elementos que se han deteriorado o por costos
operativos imputables a remodelaciones o mantenimientos peridicos.
Segn Buffenbarger (1998), tan slo en Estados Unidos los problemas de

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resistencia que afectaban las estructuras de transporte intermodal tuvieron

un costo de $20 billones de dlares en 1986.
En Mxico, se tienen reas con medios agresivos al concreto, por lo que
debido a la escasez de espacio o situaciones especficas es necesario
construir importantes estructuras de infraestructura en esas reas, razn
por lo que es indispensable conocer y dominar el tema.
NORMATIVIDAD DE LA RESISTENCIA
Es hasta las ltimas dcadas que en los reglamentos y normas de
construccin se ha incluido el diseo de estructuras por resistencia.
Actualmente, recibe atencin especial en los Reglamentos Nacionales de
Construccin de los siguientes pases: Japn, Australia y Nueva Zelanda, as
como en el Reglamento Europeo (Atcin, 1998). En Mxico, las Normas
Tcnicas Complementarias para el Diseo y Construccin de Estructuras de
Concreto del Reglamento de Construcciones del Distrito Federal (RCDF)
incluyen por primera vez un apartado sobre el tema (Gaceta Oficial del
Distrito Federal, 2004). Debido a su importancia y a los problemas que se
han detectado, la tendencia es incluir cada vez ms la resistencia del
concreto en los Reglamentos de Construccin de los pases, para que en el
futuro se traduzca en obras con morteros resistentes y con un mejor
desempeo ante sus condiciones de servicio.
IMPACTO
SOCIOECONMICO
CONSTRUCCIN

DE

LA

RESISTENCIA

EN

LA

Histricamente, la industria de la construccin ha tenido experiencias, que

aunque a veces amargas por sus costos socioeconmicos han aportado a la
ingeniera civil conocimientos tcnicos de gran valor al enfrentarlas. El
avance cientfico y tecnolgico actual de la resistencia del concreto es
resultado de la experiencia y del ingenio humano para entender los
procesos fsicos y qumicos, as como para evaluar, modificar y evitar en la
medida de lo posible tales daos.

CORROSIN
Es un problema internacional, en 1990 se realiz un estudio del impacto que
producen los costos econmicos originados por la corrosin, el resultado fue
que entre el 2 y el 5% del PNB de cada pas se destina a subsanar los
problemas de corrosin. Segn Castro et al. (1995), entre un 15 y 25% se
pudo haber evitado si se hubiese aplicado la tecnologa existente para
contrarrestarla. A la fecha, en Mxico no se tienen datos que permitan
determinar la situacin actual. De acuerdo con vila et al. (1986), se ha
detectado que ms del 90% de las industrias presentan deterioros por

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corrosin. Orozco (1998), detect que los costos por corrosin rebasan el 8%
del PIB estatal (Yucatn).
Reaccin lcalislice
Requiere presencia de humedad, de ah que es ms susceptible de
detectarse en estructuras hidrulicas o marinas. La reaccin es estimulada
por ciclos de secado y humedad. El fenmeno ha sido conocido desde hace
varios aos. [1]
El primero en detectarse fue en la planta hidroelctrica Buck, en Virginia, EU
en 1922, diez aos posteriores al trmino de su construccin. En 1935,
estudios petrogrficos indicaron que las expansiones y las grietas se
originaron por las reacciones entre los lcalis del cemento y la filita .
Stanton, en 1940, public una descripcin del fenmeno de su experiencia
en California. Despus de 10 aos de investigacin intensa acerca del
deterioro originado por la reaccin lcalislice, el problema se haba
identificado en 14 estados de EU (Campbell, 1991). Este fenmeno se ha
reportado en varios pases como Dinamarca, Gran Bretaa, Alemania, frica
del Sur, Canad, Chipre, Nueva Zelanda e Islandia.
Existe el caso de la presa Val de la Mare en la Isla Jersey, Gran Bretaa, que
se construy entre los aos 1957 y 1962, poca en que no se tenan
antecedentes en Gran Bretaa de daos ocasionados por la reaccin lcali
slice. Probablemente por este motivo no se consideraron medidas
preventivas a pesar de que los agregados tenan slice reactiva (calcedonita)
y parte del cemento suministrado tena alto contenido de lcalis (ms del
1% como Na2O).
Nueve aos despus de construida (1979) se convirti en la primera
estructura que presentaba la reaccin lcalislice en las Islas Britnicas. La
presa fue desahuciada. Toda una inversin de gran magnitud y tiempo se
interrumpi por el desconocimiento de dicha reaccin entre los
componentes de la pasta de cemento y de los agregados.
Los costos econmicos resultaron caros debido a que en 1983 se estudiaba
la posibilidad de reponerla, es decir, realizar nuevamente un proyecto
hidrulico y exploraciones geolgicas de encontrar un sitio adecuado para
sustituirla (Mena, 1983).

[1] Hernndez, O. & Mendoza, C. J.. (2005). Durabilidad e infraestructura: retos e impacto
socioeconmico. 2015, de UNAM Sitio web: http://www.scielo.org.mx/scielo.php?
script=sci_arttext&pid=S1405-77432006000100005

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3.1.2.NIVEL NACIONAL
El uso del concreto se inicia en el Per entre 1910 y 1920.
Los cambios estacionales que modifican el clima pueden afectar las
construcciones utilizando el concreto en elementos estructurales; por
ejemplo, la elevacin de la temperatura ambiente, la disminucin de la
humedad relativa, el incremento de la velocidad del viento o el tiempo de
radiacin solar. Son factores que ocasionan el denominado clima clido o
caluroso, que exige tecnologas apropiadas para asegurar el buen
desempeo del concreto.
Existen casos, como ocurre en la ciudad de Pisco, donde en los meses de
verano se incrementa las temperaturas mximas en ms de 5 puntos y
decrece en igual o mayor dimensin, la humedad relativa y la velocidad
mxima del viento. En otra, como la ciudad vecina de Chincha no se cuenta
con informacin meteorolgica. [2]
En climas clidos se incrementa la temperatura del mortero fresco, debido a
la mayor temperatura de sus componentes, lo que disminuye la
trabajabilidad y acelera el fraguado de las mezclas.
3.1.3.NIVEL LOCAL
NAPA FRETICA
Se puede afirmar que la ciudad de Chimbote se desplanta sobre un depsito
potente de arena con niveles superficiales de agua, que es susceptible de
sufrir licuacin y densificacin, produciendo asentamientos diferenciales a
las edificaciones. La zona norte comprende San Pedro, Pensacola, Casco
Urbano, La Caleta y la Siderrgica.
En San Pedro existe arena suelta a medianamente densa, con nivel fretico
a 5.0 metros. En la Siderrgica existen depsitos de arena fina a media con
lentes de limos y gravilla, cubiertos por material orgnico de relleno, con
nivel fretico de 0.5 a 1.0 metro. El Casco Urbano est constituido por
estratos de arena fina a media con lentes de caliche y grava, con nivel
fretico a 1.50 metros. La Caleta y El Puerto estn formados por suelos limo
arenosos sueltos con materia orgnica, de espesor 1.5 a 4.0 metros,
suprayaciendo arenas medianamente compactas y gravas. En Villa Mara
Baja existe en la superficie un material fino de relleno, suprayaciendo
arenas sueltas a semisueltas, con nivel fretico superficial. La zona sur
incluye a Villa Mara Alta, Buenos Aires, Nuevo Chimbote, Casuarinas y
Canalones. El nivel fretico en esta zona se encuentra por debajo de los 16
metros. La mayor parte del subsuelo est constituido por arena fina a
gruesa con presencia de grava. En Buenos Aires el estrato de arena fina a
gruesa tiene 20 metros de espesor, mientras que en Nuevo Chimbote tiene
4 metros, suprayaciendo arenas finas a medias con arcilla hasta los 16
metros.

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SALINIDAD
El agua de mar contiene sales disueltas, agresivas para el mortero. Estn
presentes las siguientes: cloruro sdico (NaCl), cloruro magnsico (MgCl2),
sulfato magnsico (MgSO4), sulfato clcico (CaSO4), cloruro potsico (KCl) y
sulfato potsico (K2 SO4).
[2] ASOCEM. (1999). Concreto de alta resistencia. 2015, de Aci-Uni Sitio web:
http://www.asocem.org.pe/bivi/re/dt/RES/concretos_alta_resistencia

La corrosin en el mortero, se vincula con la temperatura y humedad. Como

se sabe, el incremento de temperatura potencia todas las reacciones
qumicas. Se estima que un aumento de la temperatura en 10C duplica la
velocidad de la reaccin. La corrosin por carbonatacin se activa en el
rango de 60 a 90 % de humedad relativa. En el caso de la corrosin por
cloruros el efecto de la humedad es importante en especial en los niveles de
70 a 90 % de humedad relativa. Experiencias en regiones clidas muestran
que la elevada humedad relativa favorece el fenmeno de la corrosin.
BRISA MARINA
El mortero no est en contacto con el agua de mar, pero recibe las sales
procedentes de la brisa marina y la niebla salina. Puede comprender
muchos kilmetros al interior de la costa dependiendo de las caractersticas
de los vientos dominantes.
Las construcciones utilizando el mortero ubicadas en el litoral o alrededores,
son propensas a la corrosin por cloro en suspensin en la atmsfera, en
forma de microscpicas gotas de agua de mar. En la niebla o aerosol la
concentracin salina de cloruros y sulfatos eventualmente puede ser mayor
que en el agua de mar, debido a la gran dispersin de las gotas y la
evaporacin parcial de agua, en especial cuando la temperatura es alta y la
humedad relativa es baja.
LICUACIN
Ericksen et al (1970) y Plafker et al (1971) indicaron que en Casma, Puerto
Casma y en zonas cercanas del litoral en Chimbote, se produjo
desplazamiento lateral del terreno causado por la licuacin de depsitos
deltaicos y de playa, ocasionando grietas en el terreno que derrumbaron las
estructuras que las cruzaron. La zona central de Chimbote fue
evidentemente un rea de licuacin de suelos, as como de compactacin
diferencial de la cimentacin. En Chimbote, Casma y a lo largo de la
Carretera Panamericana, se notaron subsidencias superficiales producto de
la licuacin. Cluff (1971) report fallas del terreno en Chimbote debido a la
existencia de depsitos de playa saturados y sueltos. En muchas reas se
produjeron volcanes de arena y eyeccin de aguas subterrneas por existir
nivel fretico alto.

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Con todos los puntos vistos anteriormente podemos llegar a la conclusin

que las viviendas cercanas a la zona martima, sufren deterioros y por eso
es obligatorio construir edificaciones que soporten todos los problemas
ambientales de la zona.
Es por ello que planteamos el siguiente problema de investigacin.
3.2.

FORMULACION DEL PROBLEMA

En qu medida la aplicacin de cenizas volantes en el diseo de mezcla de

concreto mejorar la resistencia a la compresin, en comparacin a un
diseo de mezcla convencional?
4. MARCO REFERENCIAL
4.1.

TECNOLOGA DEL CONCRETO

4.1.1.CONCRETO

El concreto es un material muy frecuente en la construccin ya que tiene

la capacidad de resistir grandes esfuerzos de compresin. Sin embargo,
no se desempea bien ante otros tipos de esfuerzos, como la flexin o la
traccin. Por lo tanto, el concreto suele utilizarse en conjunto con
el acero, en un compuesto que recibe el nombre de hormign armado.
Es frecuente que al concreto se le aadan diversos aditivos para
modificar sus caractersticas. Entre estos aditivos es posible mencionar a
impermeabilizantes, colorantes y retardadores de fraguado, entre otros.
4.1.1.1. TIPOS DE CONCRETOS
A) CONCRETO CONVENCIONAL CLASE 2 Concreto de uso general
para todo tipo de construcciones que no requieran caractersticas
especiales y son utilizados en: Pisos, losas, muros, cimentaciones,
banquetas, guarniciones, etc. Ofrece:

Excelente trabajabilidad y cohesin

Fcilmente moldeable

Compatible con impermeabilizantes y fibras

Limpio y libre de contaminantes.

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B) CONCRETO ESTRUCTURAL CLASE 1 Concreto de alta calidad que

cumple con las especificaciones ms estrictas de los reglamentos de
construccin como en obras tipo A o B1 (Escuelas, teatros, edificios
pblicos, bibliotecas, cines, centros comerciales, etc.) Ofrece:
Resistencias mayores o iguales que 250 y menores que 400 kg/cm
Agregados de origen caliza o basalto
Excelente trabajabilidad y cohesin
Mayor durabilidad que la de un concreto convencional.
C) CONCRETOS RAPIDOS Y RET Diseado para obras de elevada
exigencia estructural donde se requiera un descimbrado rpido de los
elementos colados. Donde el concreto alcanza su resistencia al 100%
en 14, 7 o 3 das, y si su necesidad es an mayor proporcionamos
concretos a 16, 24, 48 horas. Garantizando la resistencia a la
compresin solicitada. Ofrece:

Acelera la velocidad de construccin

Rpido descimbrado

Optimiza el uso de las cimbras

Menores costos de construccin

Acelera la puesta en servicio de la estructura.

D) CONCRETO ARQUITECTONICO - El concreto arquitectnico,

estructural o decorativo, Es un concreto pensado y destinado a
brindar una gama de alternativas estticas en cuestin de acabados y
colores, dependiendo las necesidades del constructor y de la obra
misma. Puede ser solicitado en cualquier resistencia, tamao de
agregado y grado de trabajabilidad. Ofrece:

Concreto aparente

Concreto elaborado con cemento blanco

Concreto de cualquier color

Los colores son integrales, la superficie puede ser martelinada

Colores uniformes en toda la superficie del concreto

Colores que no se degradan por la accin de la luz ultravioleta

Concreto con agregado expuesto sin necesidad de martelinar

Concreto con agregado de mrmol

Concreto estampado

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E) CONCRETO MR Este concreto se ha diseado para ser utilizado en

la construccin de elementos que estn sujetos a esfuerzos de
flexin, por lo tanto su campo de aplicacin se encuentra en la
construccin de pavimentos, pisos industriales, infraestructura
urbana, proyectos carreteros, etc. Ofrece:

Bajos costos de mantenimiento

Mayor durabilidad que los pavimentos de asfalto

Mayor seguridad en la conduccin de vehculos

Agregados gruesos de origen caliza, basalto

Mayor resistencia al impacto

F) CONCRETO PERMEABLE Es un material que una vez colocado no

impide el paso del agua pluvial hacia el subsuelo lo que permite la
recuperacin de los mantos freticos, por lo que puede ser aplicado
en la construccin de andadores, banquetas, carpeta de rodamiento
para trnsito ligero, estacionamientos a cielo abierto, etc. Ofrece:

Alta permeabilidad

Ayuda a la alimentacin del manto fretico

Colocacin similar a la del concreto convencional

Acabado final rugoso

G) RELLENO FLUIDO Es un mortero de peso ligero que puede ser

utilizado como relleno en obra civil. Por sus propiedades rellena con
mayor facilidad huecos o espacios que un concreto o mortero
convencional. Puede ser utilizado como relleno compactado para subbases y bases, relleno de cepas y zanjas.

Agregados finos de origen andesita 5 mm.

Revenimientos base de 18 cm.

Autonivelante por su gran trabajabilidad y condiciones

mecnicas.

No requiere vibrado ni compactado.

H) CONCRETO AUTOCOMPACTABLE Es un concreto diseado para

que se coloque sin necesidad de vibradores en cualquier tipo de
elemento. A condicin de que la cimbra sea totalmente estanca, este

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concreto puede ser colocado en: Muros y columnas de gran altura,

elementos de concreto aparente, elementos densamente armados,
secciones estrechas, etc. Ofrece:

Puede elaborarse en cualquier grado de viscosidad

El concreto se compacta dentro de las cimbras por la accin de su

propio peso

Fluye dentro de la cimbra sin que sus componentes se segreguen

Llena todos los resquicios de la cimbra an con armado muy

denso

No se requiere de personal para colocar el concreto

Acabados aparentes impecables

I) CONCRETO LIGERO Un concreto para ser usado en elementos

secundarios de las edificaciones que requieran ser ligeras para
reducir las cargas muertas o para colar elementos de relleno que no
soporten cargas estructurales, tambin puede ser usado en: Losas y
muros, muros divisorios, Capas de nivelacin, Relleno de nivelacin,
etc. Ofrece:

Disminuye el peso de la estructura

Disminuyen las cargas a la cimentacin

Disminuye el consumo de energa en sitios con clima extremo

J) CONCRETO FLUIDO Son concretos elaborados en base a las

especificaciones de los Concretos Convencionales y Estructurales
Clase I y II, pero que por sus propiedades fsicas de plasticidad y
fluidez, permiten al usuario obtener grandes beneficios en la
colocacin y en el acabado final. Pueden ser utilizados en muros,
columnas, lozas apretadas, muros de poco espesor, etc. Ofrece:

Buena trabajabilidad y cohesin

Rapidez en la colocacin

Fcilmente moldeable

Facilita la consolidacin del concreto en elementos densamente

armados

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K) CONCRETO ALTA RESISTENCIA El concreto de Alta Resistencia se

elabora para obtener valores de resistencia a la compresin entre 500
y 1000 kg/cm2. Ideales para: Edificios de gran altura, puentes,
elementos pretensados o postensados, columnas muy esbeltas, pisos
con gran resistencia a la abrasin sin necesidad de usar
endurecedores superficiales, etc.[3]

Reduccin en la geometra de elementos verticales y horizontales

Mayor rea de servicio

Menor peso de los edificios

Altas resistencias a edades tempranas

Concreto de baja permeabilidad

Concreto de mayor durabilidad

[3] Concreto Premezclado Cruz Azul. (2011). Tipos de Concretos Utilizados en obras de
construccin. 2015, de CRUZ AZUL Sitio web: http://concretopremezcladodf.mx/productos-yservicios/tipos-de-concretos/

4.1.1.2.

CEMENTO

El cemento se obtiene de la pulverizacin del Clinker, el cual es producido

por la calcinacin hasta la fusin incipiente de materiales calcreos y
arcillosos.

COMPONENTES QUMICOS
1
2
3

4
5

Silicato tricalcico, el cual le confiere su resistencia inicial e influye

directamente en el calor de hidratacin.
Silicato dicalcico, el cual define la resistencia a largo plazo y no tiene
tanta incidencia en el calor de hidratacin.
Aluminato tricalcico, es un catalizador en la reaccin de los silicatos y
ocasiona un fraguado violento. Para retrasar este fenmeno, es
preciso aadirle y eso durante la fabricacin del cemento.
Aluminio- ferrito tetracalcico, influye en la velocidad de hidratacin y
secundariamente en el calor de hidratacin.
Componentes menores: oxido de magnesio, potasio, sodio,
manganeso y titanio.

Los componentes qumicos principales de las materias primas para la

fabricacin del cemento y las proporciones generales en que intervienen son
[4]
:

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COMPONENTE QUIMICO
Oxido de calcio (CaO)

95%
<

Oxido de Silice ( Si O2

PROCEDENCIA USUAL
Rocas Calizas
Areniscas

Oxido

Arcillas

de

Aluminio

( A l2 O3 )
Oxido de Fierro
5%<

( Fe2 O3 )

Oxido de Magnesio,
Sodio,
potasio,
titanio,
azufre, fsforo
Y magnesio

Arcillas,
Mineral
Hierro, pirita
Minerales Varios

de

Tipos de Cementos:
-

Tipo I, para uso general que no requiera propiedades especiales

especificadas para cualquier otro tipo.
Tipo II, para uso general y especficamente cuando se desea
moderada resistencia a los sulfatos.
Tipo III, para ser utilizado cuando se requiere altas resistencias
iniciales.
Tipo IV, para usar cuando se desea bajo calor de hidratacin.
Tipo V, para usar cuando se desea alta resistencia a los sulfatos.

[4] Gom, F. (2003). El cemento Portland y otros aglomerantes. Barcelona-Espaa: Reverte.

El cemento empleado para la presente tesis fue el cemento Portland tipo MS

por condiciones de sulfatos.[5]
CEMENTO PACASMAYO TIPO
COMPONENTES
MS
Oxido de Slice:

Si O2

20.5%

Oxido de Fierro:

Fe2 O3

5.14%

Oxido de Aluminio:

Al 2 O3

Oxido de Calcio: CaO

Oxido de Magnesio: MgO
xido de Azufre:

SO 3

Perdida por Calcinacin: P.C

Residuo Insoluble: R.I
Cal Libre: Cao

4.07%
62.92%
2.10%
1.83%
1.93%
0.68%
1.10%

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lcalis:

Na 2 O

Silicato Tricalcico:

EAP

0.22%

C3 S

44.70%

4.1.1.3. AGREGADO FINO

El agregado fino es el material proveniente de la desintegracin natural o
artificial de las rocas, que pasan el tamiz de 3/8 (9.51mm) y es retenido en
el tamiz N200 (74um). Norma Tcnica Peruana 400.011

PROPIEDADES FSICAS:

El agregado fino a utilizarse en el concreto debe cumplir ciertos requisitos

mnimos de calidad segn las especificaciones tcnicas de las normas
peruanas.
-

Peso unitario
El peso unitario depende de ciertas condiciones intrnsecas de los
agregados, tales como su forma, tamao y granulometra, as como el
contenido de humedad; tambin depende de factores externos como el
grado de compactacin impuesto, el tamao mximo del agregado en
relacin con el volumen del recipiente, la forma de consolidacin, etc.

Peso especifico
El peso especfico, es la relacin entre el peso del material y su
volumen, su diferencia con el peso unitario est en que este no toma
en cuenta el volumen que ocupan los vacos del material. Es necesario
tener este valor para realizar la dosificacin de la mezcla y tambin
para verificar que el agregado corresponda al material de peso normal.

Contenido de humedad
Es la cantidad de agua que contiene el agregado fino. Esta propiedad
es importante porque de acuerdo a su valor (en porcentaje), la
cantidad de agua en el concreto varia.

Absorcin
Es la capacidad del agregado fino de absorber el agua en contacto con
l. Al igual que el contenido de humedad, esta propiedad influye en la
cantidad de agua para la relacin agua/cemento en el concreto.

Granulometra

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La granulometra se refiere a la distribucin de las partculas de arena.

El anlisis granulomtrico divide la muestra en fracciones de
elementos del mismo tamao, segn la abertura de los tamices
utilizados.
La
norma
tcnica
peruana
establece
las
especificaciones
granulomtricas.
-

Mdulo de finura
Es un ndice aproximado y representa el tamao promedio de las
partculas de la muestra de arena, se usa para controlar la uniformidad
de los agregados. La norma establece que la arena debe tener un
mdulo de finura no menos a 2.35 ni mayor que 3.15.

Superficie especifica
Es la suma de las reas superficiales de las partculas del agregado por
unidad de peso, para su determinacin se consideran dos hiptesis que
son: que todas las partculas son esfricas y que el tamao medio de
las partculas que pasan por un tamiz y quedan retenidas en el otro es
igual al promedio de las partculas. [6]

4.1.1.4. AGREGADO GRUESO

El agregado grueso a utilizarse en el concreto debe cumplir ciertos
requisitos mnimos de calidad segn las especificaciones tcnicas de
las normas peruanas.

PROPIEDADES FSICAS:

El agregado fino a utilizarse en el concreto debe cumplir ciertos requisitos

mnimos de calidad segn las especificaciones tcnicas de las normas
peruanas.
-

Peso unitario
El peso unitario depende de ciertas condiciones intrnsecas de los
agregados, tales como su forma, tamao y granulometra, as como el
contenido de humedad; tambin depende de factores externos como el
grado de compactacin impuesto, el tamao mximo del agregado en
relacin con el volumen del recipiente, la forma de consolidacin, etc.

[5] Cementos Pacasmayo S.A. (2014). Cemento Portland: caractersticas y recomendaciones

de uso. 2015, de Aci-Uni Sitio web:
http://www.cementospacasmayosa.com.pe/portals/0/Images/Pacasmayo/Ficha%20tecnica
%20prioriza%20el%20MS

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[6] Rivera, G. A. (2005). Concreto Simple. Mxico: Aci.

Peso especifico

El peso especfico, es la relacin entre el peso del material y su

volumen, su diferencia con el peso unitario est en que este no toma
en cuenta el volumen que ocupan los vacos del material. Es necesario
tener este valor para realizar la dosificacin de la mezcla y tambin
para verificar que el agregado corresponda al material de peso normal.
-

Contenido de humedad
Es la cantidad de agua que contiene el agregado grueso. Esta
propiedad es importante porque de acuerdo a su valor (en porcentaje),
la cantidad de agua en el concreto varia.

Granulometra
La granulometra se refiere a la distribucin de las partculas de arena.
El anlisis granulomtrico divide la muestra en fracciones de
elementos del mismo tamao, segn la abertura de los tamices
utilizados.
La
norma
tcnica
peruana
establece
las
especificaciones
[7]
granulomtricas.

Fuente: Norma Tcnica Peruana

Mdulo de finura
Es un ndice aproximado del tamao medio de los agregados. Cuando
este ndice es bajo quiere decir que el agregado es fino, cunado es
alto es un seal de lo contrario. El mdulo de fineza, no distingue las
granulometras, pero en caso de los agregados que estn dentro de
los porcentajes especificados en las normas granulomtricas, sirve
para controlar la uniformidad de los mismos. [8]

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[7] Estudiantes UNI. (2013). Tecnologa del Concreto. Lima-Per: San Marcos.
[8] Hernndez, P. (2014). Granulometra del Agregado Grueso. 2015, de ASOCEM Sitio web:
http://notasdeconcretos.blogspot.com/2011/04/granulometria-del-agregado-grueso.html

4.1.1.5. AGUA
Es imprescindible en las etapas de la elaboracin del concreto:
mezclado fraguado y curado. El agua de mezclado ocupa
normalmente entre 15% y 20% del volumen de concreto fresco y,
conjuntamente con el cemento, forman un producto coherente,
pastoso y manejable, que lubrica y adhiere el agregado.
Simultneamente esta agua reacciona qumicamente con el cemento,
hidratndolo y produciendo el fraguado en su acepcin ms amplia,
desde el estado plstico inicial, pasando por lo que llamamos
endurecimiento, hasta el desarrollo de resistencias a largo plazo. Por
otra parte, el agua de curado es necesaria para reponer la humedad
que se pierde por evaporacin luego que el concreto ha sido colocado
compactado y alisado en su superficie.
Tanto el agua de mezclado como el agua de curado deben estar libres
de contaminantes que puedan perjudicar el fraguado o que reaccionen
negativamente, en estado fresco o en estado endurecido. [7]
A) AGUA DE MEZCLADO
El agua de mezclado cumple dos funciones: hidratar el cemento y
proporcionar fluidez y lubricacin al mortero. Es la causante de la
formacin de conductos capilares que interconectan poros; estos se
llenan parcialmente de aire y producen concretos menos resistentes y
menos durables, por lo que debe usarse el menor volumen de agua
que sea posible para obtener la fluidez requerida. Ciertas impurezas
en el agua pueden causar reacciones perjudiciales al concreto o
alteraciones en sus propiedades como trabajabilidad, tiempos de
fraguado, resistencias mecnicas, adherencia entre mortero y
refuerzo, durabilidad, entre otros.
Para la elaboracin de morteros se debe usar agua potable, es decir,
aquella que por sus caractersticas qumicas y fsicas es til para el
consumo humano o que cumplan con los requisitos de calidad
establecidos en la norma, careciendo de impurezas tales como arcilla
y cloruros que alteren su durabilidad y aspecto esttico, y cidos que
puedan reaccionar.
B) AGUA DE CURADO

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Constituye el suministro adicional de agua para hidratar

eficientemente el cemento. Este suministro depende de la humedad
del ambiente, ya que la evaporacin del agua libre de la pasta ocurre
con rapidez cuando la humedad relativa es menor. Por otra parte, el
agua y el cemento al mezclarse ocupan un espacio inicial que
permanece constante y que tiende a ser llenado gradualmente por los
productos de hidratacin (pasta).

[7] Estudiantes UNI. (2013). Tecnologa del Concreto. Lima-Per: San Marcos.

REQUISITOS PARA AGUA DE MEZCLA-NTP 339.088

DESCRIPCION
Cloruros
Sulfatos
Sales de magnesio
Sales solubles totales
pH
Slidos en suspensin
Materia Orgnica

LIMITE PERMISIBLE
300ppm.
300ppm.
150ppm.
1500ppm.
Mayor de 7
1500 ppm.
10 ppm.

4.1.1.6. CARACTERSTICAS DE LOS CONCRETOS

Concreto en estado fresco: es cuando se adiciona agua al cemento, se
da origen a la pasta de cemento, la cual pasa por una etapa inicial, en
la que se desarrolla el proceso de hidratacin del cemento, durante el
cual presenta una consistencia plstica. Posteriormente se inicia su
endurecimiento, en el que adquiere progresivamente las caractersticas
de slido.
Dado que la pasta de cemento es el componente activo del concreto,
estas mismas caractersticas le son transmitidas, razn por la cual, el
mortero presenta en su etapa inicial un estado plstico
En esta etapa, el mortero acepta deformaciones con pequeos aportes
de energa externa, para producir estos cambios se deben vencer
principalmente dos reacciones internas: una constituida por el
frotamiento de las partculas granulares, cuya medida denominaremos
fluidez del concreto, y la otra proveniente de la cohesin de la masa,
cuya medida denominaremos consistencia.

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El conjunto de ambas caractersticas constituye la trabajabilidad del

concreto, designada tambin con el nombre de docilidad.
Trabajabilidad: este concepto es fundamental en la etapa en que el
mortero se mantiene en estado plstico, puesto que condiciona sus
caractersticas en dicha etapa, la que a su vez corresponde a la de su
empleo en obra. Es una caracterstica que contribuye a evitar la
segregacin y facilitar el manejo previo durante la colocacin de la
mezcla. Para que la mezcla pueda colocarse fcilmente en las formas y
se obtenga un vaciado compacto y denso, es necesario que sea
suficientemente plstico.
Plasticidad: es la propiedad que define la trabajabilidad del concreto.
Depende de la consistencia de la granulometra de la arena y de la
cantidad de finos que contenga la misma. Se puede mejorar con el uso
de aditivos plastificantes o aireantes. Los morteros en los que se utiliza
cal, mejoran notablemente la plasticidad, ya que aumenta el nmero
de finos actuando como lubricante.
Retencin de agua: es la propiedad que tienen los morteros para
mantenerla trabajabilidad cuando estn en contacto con piezas
absorbentes, evitando que pierda el agua de forma rpida, lo que
adems podra dar problemas en el fraguado del cemento pudindose
producir el afogarado del mismo.
Segregacin: es la separacin de los componentes del mortero, lo
que origina concretos disgregados. Se evita aadiendo agua en exceso
y utilizando arenas con tamaos no muy grandes.
Adherencia: es la propiedad que mide la facilidad o resistencia que
presenta el mortero al deslizamiento sobre la superficie del soporte en
el que se aplica. Se mejora mediante un mayor incremento de cemento
y cal y mediante el uso de finos arcillosos en la arena.
Contenido de aire: es siempre perjudicial y se encuentra como
impureza gaseosa en cantidades dependientes principalmente del
tamao mximo de los agregados, y secundariamente de las
caractersticas de este. Para fines de clculo suele estimarse en un 9 %
el volumen de aire naturalmente incorporado por los morteros.
Exudacin: el proceso de exudacin se produce por que los morteros
estn constituidos por materiales de distinto peso especfico, razn por
la cual los materiales ms pesados (slidos) tienden a decantar y los
ms livianos como el agua tienden a ascender.

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Fraguado: se define como fraguado el cambio de estado fsico que

sufre una pasta desde una condicin blanda hasta una condicin de
rigidez. El proceso de fraguado comienza desde el momento en que se
inicia la fase activa del proceso qumico exotrmico que culminar con
la solidificacin (Carente de resistencia) dentro de las cuatro o cinco
horas siguientes desde la preparacin del concreto.
Agrietamiento plstico: el agua de amasado en la mayora de los
casos se evapora poco a poco, lo cual hace que el concreto se vaya
secando desde la superficie hacia el interior de este, produciendo de
esta manera una contraccin, por lo cual la superficie se contrae ms
rpidamente que el resto, derivando como consecuencia una
agrietamiento del Concreto cuando an est en estado plstico, lo cual
se denomina agrietamiento plstico. Este efecto debe ser evitado,
puesto que produce una superficie dbil en el Concreto. El
agrietamiento plstico se produce principalmente cuando existe una
temperatura elevada o si hay viento en el lugar de colocacin, porque
de esta manera el secado superficial se hace ms rpido.
En estos casos se recomienda para evitar el agrietamiento plstico
mantener un ambiente relativamente hmedo y fresco alrededor del
concreto, si de igual forma se produjera el agrietamiento, se puede
proceder a alisar el Concreto tratando de esta forma cerrar las grietas
producidas.
Concreto en estado endurecido: en esta etapa, las propiedades de
los concretos evolucionan con el tiempo, en una forma que depende de
las caractersticas y proporciones de los materiales componentes y de
las condiciones ambientales a que estar expuesto durante su vida til.
Densidad: la densidad del mortero se define como el peso por unidad
de volumen. Esta depende del peso especfico y de la proporcin en
que participan cada uno de los diferentes materiales constituyentes del
concreto.
Adherencia: es relacin directa de la resistencia a traccin del
mortero y dela correcta puesta en obra del mismo. Una buena
adherencia produce mayor resistencia global del muro y mayor
impermeabilidad.
Retraccin: fenmeno de encogimiento o disminucin de volumen
que sufre el material con el tiempo, debido principalmente a la prdida
parcial de agua en las primeras horas y puede producir grietas en el
material. L a retraccin depende de numerosos factores tales como la
geometra de las piezas, condiciones atmosfricas, humedad,

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temperatura tanto del ambiente como del concreto y de la proporcin

de los componentes de la mezcla. [9]
4.1.1.7. LA CENIZA VOLANTE
Las cenizas volantes son los residuos slidos que se obtienen por
precipitacin electrosttica o por captacin mecnica de los polvos
que acompaan a los gases de combustin de los quemadores
de centrales termoelctricas alimentadas por carbones pulverizados.
Se utilizan como adiciones para hormign.
Por ser las cenizas volantes un subproducto industrial, debe tenerse
especial cuidado en comprobar su regularidad, por parte de la Central
de hormigonado, mediante el oportuno control de recepcin de los
diferentes suministros, a fin de comprobar que las posibles
variaciones de su composicin no afecten al hormign fabricado con
ellas.
Las cenizas de combustible pulverizadas o cenizas volantes, son
residuos de carbn bituminoso ardiendo, que son lo suficientemente
finos para ser llevados por el gas que sale del horno. La ceniza se
elimina por medio de una serie de precipitadores mecnicos y
electrostticos antes de que el gas sea liberado a la atmsfera. [10]
4.1.1.7.1.

PROPIEDADES DE LA CENIZA VOLANTE

A) PROPIEDADES QUIMICAS
Las composiciones qumicas de la ceniza volante inicial y de las
diferentes fracciones se presentan en la Tabla IV (datos referidos a
muestra seca). Los datos son acordes con los presentados en otras
referencias para la composicin de otras cenizas volantes espaolas.
Vemos que los porcentajes de SiOg, AI2O3, CaO, MgO, NagO y SO3
aumentan con el grado de finura de las fracciones, mientras que el
contenido de Fe203 es mayor en las fracciones gruesas.
Existe una manifiesta diferencia entre la composicin media
ponderada de las fracciones recolectadas y la de la ceniza volante
original: esto es atribuible a que existe una fraccin mucho ms fina
que escapa del tnel y que ser objeto de anlisis y discusin en
futuras investigaciones en marcha.
[7] Estudiantes UNI. (2013). Tecnologa del Concreto. Lima-Per: San Marcos.
[9] Marck, S. (1998). Manual del Ingeniero Civil. Medelln-Colombia: L. Post.
[10] Genaro, C. A. (1997). Concretos Dosificados con cemento portland y ceniza volante.
2015, de UNAM Sitio web: http://cenizasvolantes.uson.mx/digital/docs/8788/capitulo2

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sqLa mayor concentracin de lcalis en la fraccin fina tiene un doble

inters que abre camino a futuras investigaciones. Por una parte
explicara que las cenizas conteniendo mayores porcentajes de lcali
adopten dimensiones menores, lo que implica una menor tensin
superficial en la gota lquida que formar al solidificar la partcula de
ceniza en el hogar y la chimenea del horno.

B) PROPIEDADES FISICAS
Las composiciones qumicas de la ceniza volante inicial y de las
diferentes fracciones
La caracterizacin fsica de las cenizas volantes engloba anlisis de
humedad,
perdida
por
calcinacin,
densidad,
porosidad,
determinaciones del rea superficial, anlisis del tamao del grano, y
el estudio morfolgico por microscopa.
Se estudiaron estos parmetros debido a su importancia en la
radiactividad de cenizas volantes y sntesis de zoelitas. A
continuacin se muestran las tcnicas analticas empleadas para cada
determinacin:
-

La humedad y la perdida por calcinacin se determinaron a 105 y

1050 C, siguiendo la norma ASTM C618-92, en el instituto de
ciencias de la tierra Jaume Almera del CSIC.

La distribucin del tamao del grano de las cenizas volantes fue

analizada por un espectrmetro laser mediante un equipo
Malvern. Que determina el tamao de partculas en suspensin

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entre un rango de 0.1 a >600 um. Para lograr la suspensin de las

partculas, las muestras se introducen previamente en un bao de
ultrasonido de etanol, y no en agua para evitar la disolucin de
sales presentes en las cenizas volantes.

Los valores de densidad real (dt) de las cenizas volantes se

determinaron mediante un picnmetro de helio, del Servei
Cientific-Tecnic de la Universidad de Barcelona, mientras que los
de densidad aparente (da) mediante la metodologa de la norma
NLT-176/74, basada en la sedimentacin de materiales
pulverulentos de teluenom.

La morfologa de las diferentes muestras se conoci gracias al

estudio de microscopia electrnica.

C) PROPIEDADES DE LA CENIZA VOLANTE EN EL CONCRETO

a) DURABILIDAD
El ACI define la durabilidad del concreto de cemento Portland
como la habilidad para resistir la accin del intemperismo, el
ataque qumico, abrasin, y cualquier otro proceso o condicin
de servicio de las estructuras, que produzcan deterioro del
concreto.
Dado este pequeo concepto, ahora sabemos que ms
familias cerca de la zona playera de Chimbote, no sufrirn el
deterioro de sus viviendas por causa de factores patolgicos,
dado que la ceniza volante es un aditivo con una alta
concentracin de carbono hace que la estructura soporte el
intemperismo que hay en dicha zona.
b) RESISTENCIA A LA COMPRESION
La ceniza Volante al ser un material con muchas bondades la
principal su alto contenido de carbono, este componente hace
que se adhiera ms a la caliza y el slice que hay en cemente
convencional, mejorando y aumentando la resistencia del
concreto en poco tiempo.
El impacto que se dara en la poblacin sera positivo, ms
resistencia de sus viviendas de sus estructuras, menos dinero
y menos problemas econmicos, este proyecto beneficiaria
mucho ms a las personas que viven cerca al mar (Baha El
Ferrol).

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c) BAJA PERMEABILIDAD
Explicado prrafos arriba, el carbono componente principal
hace que las partculas de aire atrapadas cuando se realiza la
mezcla del concreto, se liberen quedando totalmente
adheridas todas las partculas tanto del cemento mismo como
de la ceniza volante.
Como se vuelve a describir, este tipo de aditivo sera muy
beneficioso para personas con bajos recursos y ms que todo
para los que viven en zonas muy cercanas al mar, sin esto
dejar de decir que Chimbote es una zona con un nivel fretico
muy elevado.
Debemos dejar en claro que se debera usar en toda la
poblacin, pero para este caso las personas que viven a orillas
de la playa tienden a sufrir ms sus estructuras (viviendas) [10]

[10] Genaro, C. A. (1997). Concretos Dosificados con cemento portland y ceniza volante.
2015, de UNAM Sitio web: http://cenizasvolantes.uson.mx/digital/docs/8788/capitulo2

d) MEJOR TRABAJABILIDAD
Ahora si bien es cierto que la ceniza volante mejora la calidad
del concreto y beneficia a la poblacin, tambin no dejaremos
pasar que tambin ayuda y mucho a los trabajadores
constructores.
Puesto que la trabajabilidad del concreto depende mucho de
los tipos de materiales y el cemento es un material muy difcil
de manejar, entonces al disminuir en porcentaje el cemento y
aadindole ceniza volante, la capacidad para trabajar el
concreto sera mejor
Para los albailes y/o maestros constructores.
4.1.2.CANTERAS
Cantera es el lugar donde se extraen materiales de construccin, sea
directamente o despus de transformacin, ridos para vas, o materiales
para otras necesidades ingenieriles tales como enrocados, terraplenes y
obras de contencin.

Seleccin de cantera a utilizar

PARA LOS AGREAGADOS

La seleccin de la cantera para agregado fino debe cumplir con las normas
ASTM, adems de las propiedades de las cenizas volantes como
adicionante, ya descrita en tems anteriores para el diseo de mezcla,
eligiendo la CANTERA MEDINA para agregado fino perteneciente al Distrito
Huambacho - Casma.

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PARA LA CENIZA VOLANTE

El aditivo se extraer de las plantas de acera de SIDERPERU, como se
explic se trata de un material que es desecho de la empresa siderrgica,
simplemente se recojera de la planta de desechos.

4.1.2.1. VARIABLE
DEPENDIENTE
COMPRESION

:RESISTENCIA

LA

La resistencia a compresin se puede definir como la medida mxima de la

resistencia a carga axial de especmenes de concreto (probetas).
Normalmente, se expresa en kilogramos por centmetros cuadrados
(kg/cm2), megapascales (MPa) o en libras por pulgadas cuadradas (lb/pulg2
o psi) a una edad de 28 das.
4.1.2.1.1.

DIMENSIONES

a Relacin agua/cemento (A/C)

La relacin A/C de la mezcla influir mucho sobre la resistencia del mortero
endurecido con un envejecimiento dado.
Una mezcla dada puede tener una resistencia relativamente buena o mala,
dependiendo de la cantidad de agua que se agregue. Una mayor relacin
A/C dar una menor resistencia, esto quiere decir que a mayor cantidad de
agua, menos resistencia.
b Contenido de cemento
La resistencia del concreto aumenta con la proporcin de cemento en la
mezcla, hasta que se alcanza la resistencia del cemento o el agregado,
segn el que sea ms dbil.
Los cementos finamente molidos resultan convenientes en cuanto a que
aumentan la resistencia, en especial en los primeros das de
envejecimiento, y tambin aumentan la trabajabilidad.
c Agregados
Las caractersticas de los agregados que influyen sobre la resistencia del
concreto son el tipo, la forma, textura, tamao mximo, solidez, gradacin y
limpieza de la partcula.

4.1.2.2. VARIABLE INDEPENDIENTE :DISEO DE MEZCLA

El diseo de mezcla de concreto se puede definir como el proceso de
seleccin ms adecuado, conveniente y econmico de sus componentes
como son: agua, cemento, agregado fino, con la finalidad de obtener un
producto que en el estado fresco tenga trabajabilidad y consistencia

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adecuada, adems en estado endurecido cumpla con los requisitos

establecidos por el diseador o indicado en los requerimientos del proyecto
y especificaciones tcnicas.
4.1.2.2.1.

DIMENSIONES:

a Granulometra: La granulometra se refiere a la distribucin de las

partculas de arena. El anlisis granulomtrico divide la muestra en
fracciones de elementos del mismo tamao, segn la abertura de los
tamices utilizados.
La
norma
tcnica
peruana
establece
las
especificaciones
granulomtricas.
b Mdulo de finura: Es un ndice aproximado y representa el tamao
promedio de las partculas de la muestra de arena, se usa para controlar
la uniformidad de los agregados. La norma establece que la arena debe
tener un mdulo de finura no menos a 2.35 ni mayor que 3.15.
c

Densidad: aparente del agregado, la densidad aparente incluye la

humedad normal del agregado con porcentaje de humedad en los poros
de las partculas del agregado sobre el volumen total del agregado. Es la
caracterstica principal para optimizar tiempos de mezcla, tiempos de
fraguado y curado de las mezclas.

d Absorcin del agregado, determinante de la capacidad de adhesin

mecnica entre la superficie de los agregados y la pasta de cemento, y
como consecuencia propiedades mecnicas como la resistencia a la
compresin, a la tensin y dureza del concreto terminado.
e Masa unitaria del agregado, la masa del agregado por unidad de
volumen, relaciona la capacidad de acomodamiento del agregado, en el
caso de las densidades compactadas, y las densidades en estado
aparentemente seco las condiciones de manejabilidad y consistencia de
la mezcla de mortero en estado fresco.
f

Humedad del agregado, la humedad se convierte en el factor

modificador de la relacin agua cemento de las mezclas para evitar
excesos de fluidez y consistencias inmanejables en las mezclas frescas.
5. HIPOTESIS
La aplicacin de las cenizas volantes al diseo de mezcla de concreto
mejorar la resistencia a la compresin, en comparacin a un diseo de
mezcla convencional.

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a) UNIDADES DE ANALISIS: El concreto

b) VARIABLES:
V. Dependiente: Resistencia a la Compresin
V. Independiente: Diseo de Mezcla
c) LUGAR-ESPACIO: Viviendas de Miramar Bajo
d) TTIEMPO: Ao 2015

6. OBJETIVOS
6.1 Objetivo General
Determinar la resistencia a la compresin en diseo de mezcla de
concreto elaborados aplicando cenizas volantes en comparacin a
diseos de mezcla convencionales.
6.2 Objetivos Especficos
- Elaborar los diseos de mezcla de concreto Fc=175Kg/cm2
aplicando cenizas volantes y los diseos de mezcla convencional
(probetas).
- Evaluar las propiedades del diseo de mezcla de concreto aplicando
ceniza volante, en comparacin a diseos de mezcla
convencionales.
- Determinar la resistencia a la compresin promedio en diseos de
mezcla elaborados aplicando cenizas volantes, en comparacin a
diseos de mezcla convencionales.
- Determinar el grado de relacin entre la resistencia a la compresin
promedio y el diseo de mezcla de concreto elaborado aplicando
cenizas volantes, en comparacin a un diseo de mezcla de
concreto convencional.
7. METODOLOGIA DEL TRABAJO
7.1.

Tipo y Diseo de Investigacin

7.1.1 Tipo de Investigacin El tipo de investigacin es Aplicada,

porque servir como una tcnica nueva para el proceso
constructivo de viviendas, ayudando a solucionar problemas, ya
sea por las carencias econmicas que se tiene o por la
vulnerabilidad de este tipo de construccin. Se lograr consolidar
los problemas a travs de esta propuesta en su proceso
constructivo.
7.1.2 Diseo de Investigacin El diseo de la investigacin ser
Experimental de nivel Cuasi-Experimental; porque se va a
comparar 2 grupos de estudio; realizando el control y

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manipulacin de las variables, para ello se estudiar un nuevo

diseo de mezcla aplicando cenizas volantes.
El estudio en su mayor parte se concentrar en el laboratorio de
Suelos de la Universidad San Pedro, donde como investigadores
estaremos en contacto con los ensayos a realizar obteniendo
resultados de acuerdo a lo planeado en los objetivos.

M1
Grupo Control

M2
Grupo Experimental

Xi

O1

Yi

Var. Ind. Diseo de Mezcla Convencional

Var. Dep.

Xi

O2

Yi

Var.Diseo
Ind. de Mezcla Aplicando Cenizas Volantes
Var. Dep.

Dnde:
M1: Grupo control, Probetas con diseo de mezcla convencional.
Xi: Diseo de Mezcla Convencional.
O1: Observaciones Obtenidas por dicha muestra, son los resultados
anotados en la gua de observacin diseo de mezcla convencional.
Yi: Resistencia a la Compresin convencional (variable dependiente).
M2: Grupo Experimental. Probetas con diseo de Mezcla Aplicando Cenizas
Volantes.
Xi: Diseo de Mezcla Aplicando Cenizas Volantes.
O2: Observaciones Obtenidas por dicha muestra, son los resultados
anotados en la gua de observacin con el diseo de mezcla aplicando
cenizas volantes.
Yi: Resistencia a la Compresin de concreto aplicando cenizas volantes
(variable dependiente).
7.2.

Poblacin y Muestra:

Con la finalidad de estudiar el comportamiento del concreto de acuerdo a la

ASTM (American Society for Testing and Materials) se emplearan probetas
de 10 cm de dimetro y 30 cm de alto.
Los porcentajes a utilizar de cenizas volantes dependen del porcentaje de
cemento que llevara la mezcla en su dosificacin.

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Lo cual conlleva hacer dos tipos de diseo de mezcla, uno con el diseo de
mezcla aplicando la ceniza volantes y otro que servir como parmetro de
comparacin, la cual se va manejar sin ningn reforzamiento.
7.2.1. Poblacin
De acuerdo a la norma ASTM C-109 y su similar en Per la NTP 334-090
debemos tomar un conjunto de como poblacin de 30 unidades, con sus
respectivos moldes metlicos ya estandarizados en todas las universidades,
que se elaboraran para calcular el DMC y el DMCV.
DMC: Diseo de mezcla convencional
DMCV: Diseo de mezcla aplicando cenizas volantes.
Por lo tanto. N=30
7.2.2.Muestra
Para el tamao de muestra, se empleara el clculo estadstico, a partir
del tamao de la poblacin, siendo de la siguiente manera:

N . . Z
n0=
( N 1 ) e 2 + 2 . Z 2
DATOS

Tamao de la muestra (n)

Tamao de la Poblacin (N)
Desviacin estndar de la
poblacin ()
Valor mediante niveles de
Confianza (Z)
Limite aceptable de error
muestral (e)

30.00
0.5
1.96
0.05

Reemplazamos los valores de la tabla en la formula dada:

Comprobamos:

27.89
0.5no=

2.( 1.96)2
30
n0 = n = n
0
N >0.
27.89
n0=
=0.93
30
10

Muestra optima:

n=

n0
n
1+ 0
N

> 0.10

-----> Cumple!!

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n= 14.46 =15

27.89
27.89
1+
Por lo tanto el tamao30
de la muestra se de 15 probetas de concreto
n=

que se elegirn al azar, de acuerdo a la norma ASTM ya especificado

lneas arriba.

7.3.

Tcnicas e instrumentos de Investigacin

TCNICA

Observacin

INSTRUMENTO

Gua de observacin
resumen

AMBITO
(2 grupos)
Grupo Control
y
Grupo Experimental

Nuestra Gua de Observacin comprender el siguiente ensayo

para realizar posteriormente la recoleccin de datos.
Ensayo 01: Resistencia a Compresin de Mezclas de Concreto.
OBJETIVO
Procedimiento que debe seguirse para determinar la resistencia a la
compresin simple de mezclas
El procedimiento consiste en la fabricacin de probetas cilndricas de
altura 30cm y 10 cm de dimetro, las cuales se ensayan
posteriormente segn los procedimientos indicados en la norma
ASTM C-109.
7.3.1.VALIDACION (Por Mtodo de Expertos)
Dentro de la validacin de nuestra hiptesis aplicaremos el
Mtodo de los Expertos, donde un grupo de expertos en la
materia de ingeniera civil evaluaran el contenido del proyecto,
que en primera instancia verificaran que la gua de observacin

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podr llegar al objetivo planteado y nos darn sugerencias si es

que se necesita.
7.3.2.CONFIABILIDAD (Por Alfa de Cronbach)
Teniendo como conocimiento que este mtodo consiste en
obtener un ndice de consistencia interna que toma valores
entre 0 y 1 y que sirve para comprobar si el instrumento que se
est evaluando recopila informacin defectuosa y por lo tanto
nos llevara a conclusiones equivocadas o si se trata de un
instrumento fiable que hace mediciones estables y
consistentes, es por tal motivo que se optara por realizar esta
confiabilidad al momento de la construccin de probetas.
Para la interpretacin del Coeficiente Alfa de Cronbach se toma:
Valor mnimo= 0.70; si hay un valor menor a este se considera
correlacin baja.
Valor mximo= 0.90; si es mayor a este valor se trata de
redundancia o duplicacin.
Usualmente los valores estn entre 0.70 y 0.90

Dnde:

8. PROCEDIMIENTO Y ANLISIS DE LA INFORMACIN

Se aplicaran los mtodos estadsticos, tanto descriptivos como
inferenciales.
8.1.

Mtodos Descriptivos

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Se aplicaran los mtodos estadsticos donde realizaremos la

recoleccin, presentacin, descripcin, anlisis e interpretacin de
una coleccin de datos, esencialmente consiste en resumir stos con
uno o dos elementos de informacin (medidas descriptivas) que
caracterizan la totalidad de los mismos. Se utilizaran tabla de
frecuencias, grficos estadsticos.
8.2.

Mtodos Inferenciales

Se realizar una Estadstica Inferencial al proceso de lograr

generalizaciones acerca de las propiedades del todo, poblacin,
partiendo de lo especfico, muestra las cuales llevan implcitos una
serie de riesgos.
Para que stas generalizaciones sean vlidas la muestra deben ser
representativa de la poblacin y la calidad de la informacin debe ser
controlada, adems puesto que las conclusiones as extradas estn
sujetas
a
errores,
se
tendr
que
especificar
el riesgo o probabilidad que con que se pueden cometer esos errores.
Se realizara Grficos donde se representara datos, generalmente
numricos, mediante lneas, superficies o smbolos, para ver la
relacin que guardan entre s. Tambin se realizara la prueba de
hiptesis de la MEDIA POBLACIONAL, para poder comprobar si cumple
con la hiptesis propuesta, para esto se hallar la MEDIA
RESISTENCIA A LA COMPRESION CONVENCIONAL Y LA MEDIA
RESISTENCIA A LA COMPRESION CON APLICACIN DE CENIZAS
VOLANTES.
Entonces para proyectar los resultados de la Muestra de Poblacin se
aplicara el MTODO DE LA ESTIMACIN DE PARMETROS DE LA
RESISTENCIA DE LA MEDIA POBLACIONAL TANTO PUNTUAL COMO
INTERVALICA.

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ANEXO 1
INSTRUMENTO GUA DE OBSERVACIN

GUA DE OBSERVACIN
FACULTAD: INGENIERIA CIVIL
CONCEPTO DE OBSERVACION
La inspeccin y estudio realizado por el investigador, mediante el empleo de
ensayos de durabilidad y resistencia en el laboratorio de mecnica de suelos
a fin de obtener el respaldo y la confiabilidad de una informacin veraz.
OBJETIVOS GENERALES

Determinar la resistencia a la compresin en diseo de mezcla

de concreto elaborados aplicando cenizas volantes en
comparacin a diseos de mezcla convencionales.

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OBJETIVOS ESPECFICO:
-

Elaborar los diseos de mezcla de concreto Fc=175Kg/cm2

aplicando cenizas volantes y los diseos de mezcla convencional
(probetas).

Evaluar las propiedades del diseo de mezcla de concreto aplicando

ceniza volante, en comparacin a diseos de mezcla
convencionales.

Determinar la resistencia a la compresin promedio en diseos de

mezcla elaborados aplicando cenizas volantes, en comparacin a
diseos de mezcla convencionales.

Determinar el grado de relacin entre la resistencia a la compresin

promedio y el diseo de mezcla de concreto elaborado aplicando
cenizas volantes, en comparacin a un diseo de mezcla de
concreto convencional.

TIPOS DE ENSAYOS:
Resistencia a Compresin de Mezclas de Concreto.

ENSAYO 01: Resistencia a Compresin de Mezclas de Concreto.

DATOS GENERALES:
Observacin:

.
.
Fecha de Observacin:
.
Lugar de Observacin:
.

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Hora de Observacin:
.
Clculos:

Se determina la resistencia a compresin de cada probeta.

Dividiendo la carga mxima obtenida en el ensayo por el rea de
su seccin transversal (81.1 cm2 para las probetas de 101.6 mm
(4) de dimetro).
En cada ensayo se emplear un mnimo de tres probetas y el valor
medio de las tres resistencias obtenidas se tomar como resultado
del ensayo a la compresin.

PESO 01 (KG)

PESO 02 (KG)

PESO 03 (KG)

A = Carga Mxima Obtenida

B = rea de Seccin
Transversal
AxB=

9. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

[1] Hernndez, O. & Mendoza, C. J.. (2005). Durabilidad e infraestructura:

retos e impacto socioeconmico. 2015, de UNAM Sitio web:
http://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S140577432006000100005

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[2] ASOCEM. (1999). Concreto de alta resistencia. 2015, de Aci-Uni Sitio

web: http://www.asocem.org.pe/bivi/re/dt/RES/concretos_alta_resistencia
[3] Concreto Premezclado Cruz Azul. (2011). Tipos de Concretos Utilizados
en obras de construccin. 2015, de CRUZ AZUL Sitio web:
http://concretopremezcladodf.mx/productos-y-servicios/tipos-de-concretos/

[4] Gom, F. (2003). El cemento Portland y otros aglomerantes. BarcelonaEspaa: Reverte.

[5] Cementos Pacasmayo S.A. (2014). Cemento Portland: caractersticas y

recomendaciones de uso. 2015, de Aci-Uni Sitio web:
http://www.cementospacasmayosa.com.pe/portals/0/Images/Pacasmayo/Fich
a%20tecnica%20prioriza%20el%20MS
[6] Rivera, G. A. (2005). Concreto Simple. Mxico: Aci.
[7] Estudiantes UNI. (2013). Tecnologa del Concreto. Lima-Per: San
Marcos.
[8] Hernndez, P. (2014). Granulometra del Agregado Grueso. 2015, de
ASOCEM Sitio web:
http://notasdeconcretos.blogspot.com/2011/04/granulometria-del-agregadogrueso.html

[9] Marck, S. (1998). Manual del Ingeniero Civil. Medelln-Colombia: L. Post.

[10] Genaro, C. A. (1997). Concretos Dosificados con cemento portland y
ceniza volante. 2015, de UNAM Sitio web:
http://cenizasvolantes.uson.mx/digital/docs/8788/capitulo2

Comezaa, M., Prez, A. A., Facundez, A. M. (2009). NUEVOS MATERIALES

CEMENTANTES BASADOS EN CENIZAS VOLANTES: INFLUENCIA DE LOS
ADITIVOS EN LAS PROPIEDADES REOLOGICAS (Tesis de Maestra).
Universidad Autnoma de Mxico, Mxico.
Molina, O. I., Moragues, A. & Glvez, J. C. (2008). LA INFLUENCIA DE LAS
CENIZAS VOLANTES COMO SUSTITUTO PARCIAL DEL CEMENTO PRTLAND
EN LA DURABILIDAD DEL HORMIGN: PROPIEDADES FSICAS, DIFUSIN DEL

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IN CLORURO Y DEL DIXIDO DE CARBONO (Tesis de Doctorado).

Universidad Politcnica de Madrid, Espaa.
Guillermo, M. & Fernndez, H. (2003). SUSTITUCION PARCIAL DE CEMENTO
PORTLAND EN LA DOSIFICACION DE UN DISEO DE MEZCLA CON CENIZAS
VOLANTES FERREAS PARA LA CONFORMACION DE CONCRETO DE ALTA
RESISTENCIA (Tesis Doctorado). Universidad Politcnica de Catalua),
Espaa.

10.
PROBLEMA

MATRIZ DE CONSISTENCIA
OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES
-Determinar la resistencia a la
compresin en diseo de mezcla
de
concreto
elaborados
aplicando cenizas volantes en
comparacin
a
diseos
de
mezcla convencionales.

En qu medida la
aplicacin
de
cenizas volantes en
el diseo de mezcla
de
concreto
mejorar
la
resistencia
a
la
compresin,
en
comparacin a un
diseo de mezcla
convencional?

OBJETIVOS ESPECFICO:
-Elaborar los diseos de mezcla
de
concreto
Fc=175Kg/cm2
aplicando cenizas volantes y los
diseos de mezcla convencional
(probetas).
-Evaluar las propiedades del
diseo de mezcla de concreto
aplicando ceniza volante, en
comparacin
a
diseos
de
mezcla convencionales.
-Determinar la resistencia a la
compresin promedio en diseos
de mezcla elaborados aplicando
cenizas
volantes,
en
comparacin
a
diseos
de
mezcla convencionales.
-Determinar
el
grado
de
relacin entre la resistencia a la
compresin promedio y el diseo
de mezcla de concreto elaborado
aplicando cenizas volantes, en
comparacin a un diseo de

VARIABLES

DEFINICION
CONCEPTUAL

DEFINICION
OPERACIONAL

INDICADORES

ESCALA DE
MEDICION

- Esfuerzo mximo
VARIABLE
DEPENDIENTE
RESISTENCIA A LA
COMPRESION

VARIABLE
INDEPENDIENTE
DISEO DE MEZCLA

que puede soportar

un material bajo
una
carga
de
aplastamiento. Sin
embargo,
la
resistencia
a
la
compresin de los
materiales que no
se rompen en la
compresin
se
define
como
la
cantidad
de
esfuerzo necesario
para deformar el
material
una
cantidad arbitraria.

- Es un proceso que
consiste en calcular
las proporciones de
los elementos que
forman el concreto,
con
el
fin
de
obtener los mejores
resultados.

-Cuantitativo
(Por Intervalo)

-Relacin
agua/cemento (a/c)
-Contenido de
cemento
-Agregados
- PROMEDIO
- DESVIACION
ESTANDAR
- MEDIANA
- VARIANZA
-Granulometra
-Mdulo de fineza
-Densidad
-Absorcin del
agregado
-Masa unitaria del
agregado
-Humedad del
agregado

-Cualitativo
(Nominal)

mezcla
de
convencional.

concreto