EXPLICACION DE INVERSORES

Fecha: 19 junio 2013

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INVERSOR DE FRECUENCIA O
VARIADOR DE FRECUENCIA?
Por diversas razones de idioma los inversores de frecuencia
comercialmente no tienen un nombre comercial totalmente definido.
Algunos de los nombres actualmente utilizados son Variadores,
Variadores de Frecuencia, Inversores de Frecuencia, Variadores de
Velocidad, Drives, Drives de Corriente Alterna, Convertidores de
Frecuencia, etc. Esto hace un poco difcil el referirse a ellos con una sola
especificacin lo que conlleva algunos problemas de comunicacin al
pensarse que se trata de diferentes productos. En este texto usaremos
los nombres indistintamente siempre refirindonos a lo mismo.
Actualmente los Convertidores de Frecuencia desempean un lugar
preponderante dentro de la industria en general por su flexibilidad y
multiplicidad en opciones de utilizacin a un costo muy razonable.
Muchas son las aplicaciones de los Drives de Corriente Alterna en donde
la variacin de velocidad se ha convertido en parte de la vida misma de
la fabricacin de una gran variedad de productos. Bien puede ser para
arranques y paros frecuentes, cargas de alta inercia, troquelado,
extrusin, bombeo, ventilacin, coordinacin de movimientos en lneas
de produccin, uso en regulacin de velocidad, posicionamiento,
sincronizacin, e infinidad de otras aplicaciones que antes solo era
posible hacerlas parcialmente con corriente directa (cd) usando motores
y controles costosos de adquirir y de mantener sobre todo porque el
motor de CD para su operacin requiere de un conmutador rotativo con
delgas el cual est sujeto a desgaste por el rozamiento constante de los
carbones durante la operacin.

Marcas de prestigiada trayectoria, lderes en su ramo como son Yaskawa

y WEG proveen equipos de muy altas prestaciones tanto en baja como
en media tensin en una amplia gama de precio y caractersticas que
permiten combinaciones y alternativas an inimaginables desde 0.25 HP
hasta varios miles de HP.

OPERACIN DE UN INVERSOR DE
FRECUENCIA
El Convertidor de Frecuencia es un dispositivo electrnico que
bsicamente y como funcin principal, vara la velocidad desde cero
hasta la nominal mxima de motores de induccin asncronos trifsicos
de corriente alterna; estos motores son los comnmente empleados en
toda la industria. El inversor no es aplicable a motores monofsicos de
corriente alterna con arranque por capacitor, sin embargo si es posible
obtener Variadores con alimentacin monofsica de 115, 220 o 440 volts
en capacidades pequeas. Cabe hacer notar que aun los Inversores con
entrada monofsica, en todos los casos tienen salida trifsica para
motores industriales tambin trifsicos. Una vez instalado el Drive a la
entrada del motor no es necesario tener intermedio arrancadores o
elementos trmicos de proteccin. S se recomienda tener un medio de
desconexin fsica del Inversor como un termomagntico y fusibles de
alta capacidad interruptiva con operacin ultrarrpida especialmente
diseados para la proteccin de componentes electrnicas. Todo el
trabajo de arranque, paro y proteccin por sobrecarga lo har el Inversor
de Frecuencia por s mismo. Tanto su instalacin como su operacin por
el personal encargado es sumamente sencilla; sin duda es ms
complicada la instalacin y conexin de una arrancador convencional
simple porque este tiene contactor, bobina y protector trmico cuyo
alambrado es exterior a los componentes. La variacin de velocidad se
hace mediante el giro de una perilla o con los botones en el display del
Inversor y el arranque y paro del motor mediante dos botones ya
integrados al cuerpo del mismo Inversor. No se necesita gente
especializada en electrnica para instalarlo o para operarlo.
En un circuito donde ya exista un arrancador simple es posible quitar el
arrancador y conectar un Variador de Frecuencia simplemente usando
los mismos tres cables que entran al arrancador y los tres que van al

motor. En una instalacin bsica de Inversor de Frecuencia no es

necesario ningn cableado especial o adicional al ya existente.
Igualmente que con un arrancador convencional ser necesaria un
proteccin de corto circuito tal como fusibles y/o termomagntico a la
entrada del Inversor. Es importante hacer notar que un Variador de
Frecuencia no substituye a un motorreductor por diversas circunstancias
tcnicas referentes al torque o par de salida.

CMO FUNCIONA UN INVERSOR DE

FRECUENCIA?
En su concepto mas bsico, el Inversor de Frecuencia rectifica o
transforma la corriente alterna (CA) de la alimentacin en corriente
directa (CD), para ello cuenta con un circuito de rectificadores formado
por diodos, un contactor interno, unas resistencias y unos capacitores
que permiten obtener una CD lo mas plana posible (sin rizo).
Posteriormente, la CD se transforma nuevamente en CA de la frecuencia
deseada diferente o igual a los 60 ciclos por segundo estndar en la lnea
de alimentacin; esta variacin de la frecuencia es la que propiciar que
el motor gire mas rpido a mas lento segn se solicite al propio Variador.
Para lograr la conversin de CD a CA, internamente en el Inversor
existen dos tarjetas electrnicas, una de control que tiene un procesador
similar al de una computadora y que es el cerebro del aparato quien
mandar a otra tarjeta electrnica llamada de disparo o de potencia que
regular la operacin de un circuito de transistores de potencia IGBT
quienes son los ltimos encargados de formar la nueva corriente alterna
de la salida hacia el motor mediante el sistema PWM, Pulse Width
Modulation (Modulacin por ancho de pulso).
El Inversor de Frecuencia, simultneamente a que mueve la frecuencia
hacia arriba o hacia abajo , a su vez, mueve hacia arriba o hacia abajo el
voltaje de salida al motor, por ejemplo, si se baja la frecuencia de salida
tambin se baja el voltaje de salida y a la inversa. Esto permite mantener
la capacidad de torque o par del motor ya que la corriente permanecer
aproximadamente constante para una determinada carga mecnica. Todo
lo anterior es hecho automticamente en el interior del Inversor de
frecuencia sin intervencin o conocimiento del operador.

VENTAJAS CON EL USO DE

INVERSORES DE FRECUENCIA

Es posible mover la velocidad del motor o motorreductor segn las

necesidades de la produccin o el proceso, esto puede ser hecho de
forma automtica o manual sin la necesidad de costosos motores
especiales de CD y controladores de CD que en conjunto resultan
mas costosos sin ninguna ventaja sino por el contrario, conllevan
mayores costos de mantenimiento porque el motor tiene mltiples
puntos de falla.

El Inversor cuenta con una cartula en donde se indican corriente

circulante, voltaje, velocidad del motor, fallas, etc. no disponibles en
otro tipo de controles de velocidad como son los mecnicos o los de
CD.

No se requieren protecciones adicionales de sobre corriente para la

proteccin del motor, esto lo hace el propio Inversor de forma fina y
ajustable sin ningn costo adicional protegiendo al motorreductor.

Es posible automatizar el sistema utilizando otras caractersticas

propias del Inversor de Frecuencia utilizando para ellos circuitos de
lazo cerrado con encoder (generador de pulsos) o similar. Tambin es
posible un excelente control de velocidad o par usando lazo abierto
mediante la caracterstica de control vectorial de los Inversores.

Se puede arrancar suavemente (tanto como se requiera) una

determinada carga sin golpear la trasmisin variando el tiempo de
aceleracin lo que no es posible con otros sistemas de variacin
mecnica.

Se puede regular la corriente de arranque del motor aumentando la

capacidad de arranques y paros frecuentes ( hasta 20-25 por minuto)
sin sobrecalentar el motor y disminuyendo el consumo de energa.

Mejora el factor de potencia y el consumo de corriente de la

instalacin disminuyendo los costos operativos.

Es posible manejar automticamente varios Inversores de

Frecuencia funcionado en cascada en donde la velocidad de unos
dependern de la indicacin de otro llamado Inversor maestro.
Cualquiera de los Inversores puede ser el Inversor maestro que
mandar a los dems. Si se mueve la velocidad de un tramo de banda
transportadora, automticamente variar la velocidad de otros tramos
de banda interconectados en el mismo o diferente proceso que tengan
motorreductores diferentes.

Es posible adecuar con toda precisin el par o torque del motor a la

carga mecnica para obtener mnimo desgaste y esfuerzo del sistema
ahorrando energa elctrica y en algunos casos ser posible mover
una misma carga con menos potencia que cuando se utiliza un
arrancador convencional (alta inercia).

Es factible usar el inversor de frecuencia para controlar el tiempo

de desaceleracin del sistema mecnico.

El costo inicial de adquisicin es menor que un variador mecnico

o un conjunto de corriente directa (CD).

Construccin de un Variador de Frecuencia

La mayora de variadores mantienen constante la velocidad del motor elctrico
mientras modifican la velocidad de la mquina por medio de un embrague mecnico,
elctrico o hidrulico. Los variadores electrnicos varan directamente la velocidad del
motor. Para variar la velocidad de un motor es necesario cambiar el nmero de polos
del motor, modificar su deslizamiento o variando la frecuencia de alimentacin. El
cambio de nmero de polos est limitado por los escalones fijos de velocidad que se
obtienen. El control del deslizamiento se puede realizar variando el voltaje de
alimentacin al motor o empleando un rotor de resistencia variable, siendo ambos
sistemas ineficientes y de altos costos operativos de mantenimiento. El mtodo ms
eficiente de controlar la velocidad de un motor elctrico es por medio de un variador
electrnico de frecuencia.
El variador de frecuencia regula la frecuencia del voltaje aplicado al motor, logrando
con ello modificar su velocidad. Sin embargo, se debe tener presente que el cambio de
frecuencia debe estar acompaado por un cambio del voltaje aplicado al motor para no
saturar el flujo magntico dentro del rotor.
En gran parte de las industrias mucho de los equipos necesitan de un sistema de
alimentacin trifsico, la idea de este proyecto esta centrado en la en la posibilidad de
poder controlar la frecuencia a voluntad del operador y la posibilidad de poder generar
un sistema trifsico en caso de que el usuario no disponga de este sistema de
alimentacin.

En lo anterior descrito se puede decir, que:

1. Muchos de estos equipos tienen un costo elevado siendo por esta razn muy difciles
de poder ser adquiridos por pequeas empresas, micro empresarios, etc.
2. Con estas dificultades en cuanto a costo este tipo de personas tendra que darse a la
tarea de tener que conseguir equipos que cumplan con las mismas caractersticas y
que no tengan la necesidad de este tipo de insumos la posibilidad de poder conseguir
recursos extras para poder adquirir este tipo de equipo.
3. En caso de no disponer de recursos extras el usuario tendra que buscar insumos,
los cuales cumplan con sus expectativas a un menor costo.
4. Reducir el costo de los variadores de frecuencia para que todo pequeo
empresario tenga acceso a este tipo de equipamiento sin tener la necesidad de invertir
una gran cantidad de dinero para esto.
De aqu nace la posibilidad de disponer y construir este tipo de equipos los cuales
deben presentar una baja considerable en cuanto a costo. Al momento de comenzar
con la fabricacin de este variador, la idea era poder elaborar un equipo, el cual cumpla
con las siguientes caractersticas:
1. Fcil construccin.
2. Bajo costo de fabricacin.
3. Tiempo de fabricacin mnimo.
4. Que no dependa de equipos externos para su fabricacin y funcionamiento.
5. Que el costo de reparacin sea mnimo.
Esta es la introduccin del trabajo de titulo de nuestro amigo Jorge Lagos
Le agradecemos a l, la amabilidad de poner a nuestra disposicin este trabajo.

Cmo conectar un motor trifsico para que funcione en una lnea monofsica?

A cualquier persona que se dedique a la instalacin de mquinas elctricas se le puede

presentar alguna vez en su vida el siguiente problema:

Tenemos un motor trifsico que queremos hacer funcionar pero slo tenemos una red
monofsica. Podramos pensar que tendramos que comprarnos un motor nuevo o instalar
una red trifsica. Aunque para poder salir del paso, podramos conectar este motor en
monofsico con ayuda de un condensador.

La manera de conexin del motor con el condensador es la siguiente:

Tringulo:

Placa de bornas

Estrella:

Placa de bornas

Decidiremos si conectar el motor en estrella o en trigngulo en funcin de la tensin que

tengamos en la red y la tensin que soporten los bobinados de nuestro motor.

Para la eleccin de nuestro condensador tenemos que tener en cuenta unas

determinadas caractersticas:

Debe ser un condensador plano-paralelo

La tensin del condensador debe ser 1,25 veces superior a la tensin de la lnea a
la que lo vayamos a conectar.
No nos vale un condensador de cualquier capacidad, la capacidad debe ser:

siendo:

C: capacidad del condensador en F

P: la potencia del motor en CV.

VL: la tensin de la lnea monofsica.

f: la frecuencia de la red.
Si no queremos hacer clculos, podemos utilizar la equivalencia de 70 F por cada KW de
potencia nominal del motor.

Hay que tener en cuenta que este mtodo de conexin del motor trifsico no es viable
para potencias altas, ya que al conectar el motor, la potencia nominal del motor se reduce
un 25 % mientras que el par de arranque se ve reducido entre el 40 y 50 %.

A continuacin vamos a hacer un pequeo ejemplo:

Tenemos un motor trifsico (400/230) de 2.500 W y lo queremos conectar a una lnea
monofsica de 230 V.

Hallamos la potencia en caballos de vapor, sabemos que 1 CV = 735 W:

Aplicamos la frmula:
P = 3,40 CV
VL = 230 V
f = 50 Hz

la capacidad del condensador sera aproximadamente 156 F

Al usar la equivalencia antes mencionada, obtenemos una capacidad de 70 F/KW * 2,5

KW = 175 F.
Como veis, son valores relativamente similares. A la hora de comprar el condensador
veris que lo ms probable es que no haya un condensador con esa capacidad
especfica, por lo que te tendris que jugar con varios condensadores colocndolos en
serie o en paralelo para que la capacidad total de la batera de condensadores se
aproxime lo mximo posible a la capacidad deseada.
La tensin que deber soportar el condensador deber ser 1,25 * 230 = 287,5 V.

Placa de bornas de un motor trifsico conectado en trigngulo y estrella respectivamente

http://www.domoelectra.com/cambia
r-instalacion-electrica-de-trifasica-amonofasica/
http://www.nichese.com/monotrifa.html
http://vehiculoselectricos.nichese.co
m/index.html
https://www.youtube.com/watch?
v=6lZJ3U3CHUg

https://www.youtube.com/watch?
v=GtgVy-Q4tLw
https://www.youtube.com/watch?
v=NTRRDVRIdpk
https://www.youtube.com/watch?
v=tw1DJbe3GU4
https://www.youtube.com/watch?
v=9kEo-7mVUUw
Variador de frecuencia
Necesito conectar un motor trifsico de 380 V, 4 HP, a 220 V monofsica. A travs de
un condensador de 280 mF, uniendo dos fases, con el motor conectado en triangulo, el
motor pierde casi toda su potencia. El variador de frecuencia, es una solucin, y si lo
es, de qu tipo y como se conecta?