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rvore de falhas

IVECO Amrica Latina


Software V35_10b

1328 754 507_ptBr

Subject to technical changes


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Printed in Germany
ZF Friedrichshafen AG
Competence Contents TTCT
Edition: 2012-03
Software V35_10b
1328 754 507ptBr

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Abbreviation
ABS
ADVP
AL
alpha_fp
ASC
ASR
BN
CAN
CCVS
EBC
EBS
ECU
EDC
EEC
E-module
ERC
ETC
Fzg
GA
GB
GP
GPL
GPS
GS3
GS33
GV
GVL
GVS
HG
i_Ha
Ink
K1
K2
Kitas
KM
KP
KS
N
OEM
PTO
RG
TC1
TCO1
VCU
VM
VM
VP
WDC

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

Meaning
Antilock Braking System
Digital output power supply (+)
Insufficient air (air deficiency)
Accelerator pedal position (value (%)
Anti-Slip Control
Anti slip control
Vehicle power supply
Controller Area Network
CAN message
Electronic Brake Controller
Electronic Brake System
Electronic Controll Unit
Electronic diesel control
CAN message (EEC1/EEC2/EEC3)
Electronics box
CAN message
CAN message
Vehicle
Gate
Internal transmission brake
Range group
Range group low
Range group high
Transmission actuator
Transmission actuator new generation
Splitter group
Splitter group low
Splitter group high
Main transmission
Rear axle ratio
Incremental (step)
Constant 1 (splitter)
Constant 2 (splitter)
Active output speed sensor for speedo
Short circuit to ground/earth
Short circuit to positive
Clutch actuator
Neutral
Original equipment manufacturer
Power Take off
Reverse gear
CAN message
Vehicle control unit
Ground supply
Supply ground
Plus supply
Watch Dog Controller

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Abbreviation List
Fahla ZF

Fahla IVECO

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra na sada para divisor (grupo


desmultiplicador) Vlvula Y2

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

Cdigo hex de falha IVECO

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra na sada para divisor (grupo


desmultiplicador) Vlvula Y3

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

Cdigo hex de falha IVECO

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y4 (selecionar


vlvula)

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

Cdigo hex de falha IVECO

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y5 (selecionar


vlvula)

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

Cdigo hex de falha IVECO

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y6 (comutar


vlvula)

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

Cdigo hex de falha IVECO

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y7 (comutar


vlvula)

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

Cdigo hex de falha IVECO

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra na sada para grupo (grupo redutor)


Vlvula Y8. Comutar para o "Grupo redutor lento" no mais
possvel.

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

Cdigo hex de falha IVECO

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra na sada para grupo (grupo redutor)


Vlvula Y9. Comutar para o "Grupo redutor rpido" no mais
possvel.

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

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Nmero de falha ZF

10

Cdigo hex de falha IVECO

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra na sada para o ar da vlvula


principal Y10. O ar no mais comutvel.

Reao do sistema

As sadas das vlvulas de comutao da TCU se desconectam.


No possvel mudana de marcha; no possvel mudana
para neutro; marcha selecionada permanece engatada;
possibilitado o arranque na marcha engatada. Aps acionar a
ignio, o sistema no fica disponvel.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

13

Cdigo hex de falha IVECO

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra na sada para a tomada de fora 1


(PTO1) no EM

Reao do sistema

PTO 1 no disponvel. PTO 1 - Falha de ligamento (n 63 dez)


suprimido. Outras exigncias de PTO 1 no so aceitas.
Nenhuma outra limitao do sistema.

Eliminao da falha

O sinal enviado pelo mdulo OEM (montadora do veculo)


de expanso via mensagem
CAN

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Nmero de falha ZF

14

Cdigo hex de falha IVECO

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra na sada para a tomada de fora 2


(PTO2) no EM

Reao do sistema

PTO 2 no disponvel. PTO 2 - Falha de ligamento (n 64 dez)


suprimido. Outras exigncias de PTO 2 no so aceitas.
Nenhuma outra limitao do sistema.

Eliminao da falha
1

O sinal enviado pelo mdulo OEM (montadora do veculo)


de expanso via mensagem
CAN

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

17

Cdigo hex de falha IVECO

11

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra na sada para freio na transmisso


Vlvula Y1

Reao do sistema

Sada da TCU se desconecta. Viagem: Durante a viagem, as


mudanas para marchas superiores so tratadas iguais como
para as mudanas para marchas inferiores. As rotaes de
entrada so sincronizadas atravs do nmero de rotaes do
motor. As mudanas para marchas superiores so bloqueadas
quando as rotaes pretendidas so menores do que as
rotaes em ponto morto do motor. Maior tempo de comutao.
Estacionrio: Maior tempo de aprendizagem. Maior tempo de
comutao na mudana a partir da posio em neutro. Tempo
de ligamento do PTO aumentado.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

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Nmero de falha ZF

18

Cdigo hex de falha IVECO

12

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y17


(desacoplar a embreagem lentamente)

Reao do sistema

Sada da TCU se desconecta. A funo assumida pela


vlvula Y16 (desacoplar a embreagem rapidamente). Conforto
reduzido em funes da embreagem.

Eliminao da falha
1

Ignio desligada.

Desconectar o atuador da embreagem do atuador da


transmisso e conectar a caixa de terminais.

Executar a medio de
resistncia com o multmetro

Medio de resistncia pino 9 (ADS2) a pino 16 (VM1)


nominal: 15 a 16 Ohms.

Medida

Real = 15 a 16 Ohms: verifique o atuador da transmisso


Real < 15 Ohms: verifique o atuador da embreagem /
cabeamento

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Nmero de falha ZF

19

Cdigo hex de falha IVECO

13

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y15 (acoplar a


embreagem lentamente)

Reao do sistema

Sada da TCU se desconecta. A funo assumida pela


vlvula Y14 (acoplar a embreagem rapidamente). Conforto
reduzido em funes da embreagem.

Eliminao da falha
1

Ignio desligada.

Executar a medio de
resistncia com o multmetro

Desconectar o atuador da embreagem do atuador da


transmisso e conectar a caixa de terminais.
Medio de resistncia pino 7 (ADS1) a pino 16 (VM1)
nominal: 15 a 16 Ohms.

Medida

Real = 15 a 16 Ohms: verifique o atuador da transmisso


Real < 15 Ohms: verifique o atuador da embreagem /
b
t

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Nmero de falha ZF

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Cdigo hex de falha IVECO

14

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y16


(desacoplar a embreagem rapidamente)

Reao do sistema

Sada da TCU se desconecta. A funo assumida pela


vlvula Y17 (desacoplar a embreagem lentamente). Maior
tempo de comutao. Conforto reduzido em funes da
embreagem.

Eliminao da falha
1

Ignio desligada.

Executar a medio de
resistncia com o multmetro
Medida

Desconectar o atuador da embreagem do atuador da


transmisso e conectar a caixa de terminais.
Medio de resistncia pino 12 (ADS4) a pino 16 (VM2)
nominal: 15 a 16 Ohms.
Real = 15 a 16 Ohms: verifique o atuador da transmisso
Real < 15 Ohms: verifique o atuador da embreagem /
cabeamento

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

21

Cdigo hex de falha IVECO

15

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra na sada para vlvula Y14 (acoplar a


embreagem rapidamente)

Reao do sistema

Sada da TCU se desconecta. A funo assumida pela


vlvula Y15 (acoplar a embreagem lentamente). Maior tempo
de comutao. Conforto reduzido em funes da embreagem.

Eliminao da falha
1

Ignio desligada.

Executar a medio de
resistncia com o multmetro
Medida

Desconectar o atuador da embreagem do atuador da


transmisso e conectar a caixa de terminais.
Medio de resistncia pino 8 (ADS3) a pino 17 (VM2)
nominal: 15 a 16 Ohms.
Real = 15 a 16 Ohms: verifique o atuador da transmisso
Real < 15 Ohms: verifique o atuador da embreagem /
cabeamento

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

22

Cdigo hex de falha IVECO

16

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra nas sadas TCU ADVP ou ADVP1:


alimentao de tenso para sensor taquimtrico do eixo de
sada 1 e dispositivo de aviso sonoro.

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Ignio desligada.

Interromper ADVP pino 18

Desconectar o atuador da embreagem do atuador da


transmisso e conectar a caixa de terminais.
Verificar memria de falhas. Nenhuma falha 22 ativa no sistema
Se a falha 99 tambm estiver armazenada na memria, trocar o
emissor de giros do motor!

Ignio ligada

Verifique a sada do atuador


da transmisso, pino 18

Nominal aprox. 24V = fonte de alimentao bateria


Sada pino 18 OK = troque o sensor de rotaes de sada
Sada pino 18 no OK = troque o atuador da transmisso

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

26

Cdigo hex de falha IVECO

1A

Descrio da falha

Timeout da mensagem CAN: "Configurao do motor" (engine


configuration)

Reao do sistema

Os parmetros de substituio (ponto P1 a P7 da curva


caracterstica do motor) so utilizados do campo de dados de
aplicao (software do atuador). Funcionalidade diminuda para
operao automtica e clculo da velocidade de incio de
marcha, se o desvio dos parmetros de substituio for muito
alto em relao aos valores efetivos. Rotaes pretendidas
para mudanas para marchas inferiores podem ser baixas
demais. Quando est parado, a qualidade do acionamento da
embreagem pode estar reduzida.

Eliminao da falha
1

A mensagem do EDC

A OEM deve verificar a memria de falhas do EDC

Verifique a alimentao de
tenso e os fusveis
Verifique CAN

Alguns fusveis com defeito / trocar

Nominal: 59 a 61 Ohms
Real: 0 Ohm: curto-circuito CAN H a CAN L
Real: 120 Ohms: ligao resistncia final ou a prpria
resistncia final danificada!
Real: resistncia para infinito: CAN interrompida ou ambas as
resistncias finais danificadas!

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

27

Cdigo hex de falha IVECO

1B

Descrio da falha

Erro de sinal CAN "Configurao do motor" (engine


configuration message)

Reao do sistema

Os parmetros de substituio (ponto P1 a P7 da curva


caracterstica do motor) so utilizados do campo de dados de
aplicao (software do atuador). Funcionalidade diminuda para
operao automtica e clculo da velocidade de incio de
marcha, se o desvio dos parmetros de substituio for muito
alto em relao aos valores efetivos. Rotaes pretendidas
para mudanas para marchas inferiores podem ser baixas
demais. Quando est parado, a qualidade do acionamento da
embreagem pode estar reduzida.

Eliminao da falha
1

A mensagem do EDC

A OEM deve verificar a memria de falhas do EDC

Verifique a alimentao de
tenso e os fusveis
Verifique CAN

Alguns fusveis com defeito / trocar

Nominal: 59 a 61 Ohms
Real: 0 Ohm: curto-circuito CAN H a CAN L
Real: 120 Ohms: ligao resistncia final ou a prpria
resistncia final danificada!
Real: resistncia para infinito: CAN interrompida ou ambas as
resistncias finais danificadas!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

28

Cdigo hex de falha IVECO

1C

Descrio da falha

Erro de sinal CAN "Torque percentual do driveline retarder


atual" (Actual driveline retarder - percent torque; ERC1_DR)

Reao do sistema

No possvel clculo da resistncia ao avano. Nenhum


clculo automtico da velocidade de incio de marcha. Quando
o veculo parado, engatada a velocidade de incio de
marcha intermediria. Nenhuma outra limitao de funo.

Eliminao da falha
1
2
3

A mensagem da eletrnica
do Intarder
Verifique a alimentao de
tenso e os fusveis
Verifique CAN

Memria de falhas / verificar frequncia ZF


Alguns fusveis com defeito / trocar

Nominal: 59 a 61 Ohms
Real: 0 Ohm: curto-circuito CAN H a CAN L
Real: 120 Ohms: ligao resistncia final ou a prpria
resistncia final danificada!
Real: resistncia para infinito: CAN interrompida ou ambas as
resistncias finais danificadas!
Verifique o sistema eletrnico ZF
do Intarder

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

29

Cdigo hex de falha IVECO

1D

Descrio da falha

Erro de sinal CAN "Aumento da carga de refrigerao do motor"


(Engine coolant load increase; ERC1_DR)

Reao do sistema

No chegam comandos de mudana para marcha inferior do


retarder para elevar o nmero de rotaes do motor para
melhoria da capacidade de refrigerao.

Eliminao da falha
1

A mensagem da eletrnica
do Intarder

Memria de falhas / verificar frequncia ZF

Verifique a alimentao de
tenso e os fusveis

Alguns fusveis com defeito / trocar

Verifique CAN

Nominal: 59 a 61 Ohms
Real: 0 Ohm: curto-circuito CAN H a CAN L
Real: 120 Ohms: ligao resistncia final ou a prpria
resistncia final danificada!
Real: resistncia para infinito: CAN interrompida ou ambas as
resistncias finais danificadas!

Verifique o sistema eletrnico ZF


do Intarder

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

30

Cdigo hex de falha IVECO

1E

Descrio da falha

Erro de sinal CAN "Configurao do retarder secundrio"


(Driveline retarder configuration)

Reao do sistema

No possvel clculo da resistncia ao avano. Nenhum


clculo automtico da velocidade de incio de marcha. Quando
o veculo parado, engatada a velocidade de incio de
marcha intermediria. Nenhuma outra limitao de funo.

Eliminao da falha
1

A mensagem da eletrnica
do Intarder

Memria de falhas / verificar frequncia ZF

Verifique a alimentao de
tenso e os fusveis

Alguns fusveis com defeito / trocar

Verifique CAN

Nominal: 59 a 61 Ohms
Real: 0 Ohm: curto-circuito CAN H a CAN L
Real: 120 Ohms: ligao resistncia final ou a prpria
resistncia final danificada!
Real: resistncia para infinito: CAN interrompida ou ambas as
resistncias finais danificadas!

Verifique o sistema eletrnico ZF


do Intarder

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

31

Cdigo hex de falha IVECO

1F

Descrio da falha

Erro de sinal CAN "Torque percentual do retarder do motor


atual" (Actual engine retarder - percent torque; ERC1_ER)

Reao do sistema

No possvel clculo da resistncia ao avano. Nenhum


clculo automtico da velocidade de incio de marcha. Quando
o veculo parado, engatada a velocidade de incio de
marcha intermediria. Nenhuma outra limitao de funo.
Nenhuma informao sobre o binrio de frenagem do motor.
Caso o freio motor esteja ativo, a qualidade da comutao no
incio da mudana poderia ser diminuda. Supe-se que o freio
motor no esteja ativo.

Eliminao da falha
1

A mensagem do EDC

OEM (montadora do veculo)

Verifique a alimentao de
tenso e os fusveis

Alguns fusveis com defeito / trocar

Verifique CAN

Nominal: 59 a 61 Ohms
Real: 0 Ohm: curto-circuito CAN H a CAN L
Real: 120 Ohms: ligao resistncia final ou a prpria
resistncia final danificada!
Real: resistncia para infinito: CAN interrompida ou ambas as
resistncias finais danificadas!

Verifique o EDC

OEM (montadora do veculo)

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

32

Cdigo hex de falha IVECO

20

Descrio da falha

Erro de sinal CAN "Configurao do freio motor" (Engine


retarder configuration)

Reao do sistema

No possvel clculo da resistncia ao avano. Nenhum


clculo automtico da velocidade de incio de marcha. Quando
o veculo parado, engatada a velocidade de incio de
marcha intermediria. Nenhuma outra limitao de funo.

Eliminao da falha
1

A mensagem do EDC

OEM (montadora do veculo)

Verifique a alimentao de
tenso e os fusveis

Alguns fusveis com defeito / trocar

Verifique CAN

Nominal: 59 a 61 Ohms
Real: 0 Ohm: curto-circuito CAN H a CAN L
Real: 120 Ohms: ligao resistncia final ou a prpria
resistncia final danificada!
Real: resistncia para infinito: CAN interrompida ou ambas as
resistncias finais danificadas!

Verifique o EDC

OEM (montadora do veculo)

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

33

Cdigo hex de falha IVECO

21

Descrio da falha

Timeout da mensagem CAN: "Configurao do freio motor"


(Engine retarder configuration)

Reao do sistema

No possvel clculo da resistncia ao avano. Nenhum


clculo automtico da velocidade de incio de marcha. Quando
o veculo parado, engatada a velocidade de incio de
marcha intermediria. Nenhuma outra limitao de funo.

Eliminao da falha
1

A mensagem do EDC

OEM (montadora do veculo)

Verifique a alimentao de
tenso e os fusveis

Alguns fusveis com defeito / trocar

Verifique CAN

Nominal: 59 a 61 Ohms
Real: 0 Ohm: curto-circuito CAN H a CAN L
Real: 120 Ohms: ligao resistncia final ou a prpria
resistncia final danificada!
Real: resistncia para infinito: CAN interrompida ou ambas as
resistncias finais danificadas!

Verifique o EDC

OEM (montadora do veculo)

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

34

Cdigo hex de falha IVECO

22

Descrio da falha

Interrupo na sada para divisor (grupo desmultiplicador)


Vlvula Y2. Na transmisso direta (DD), uma mudana para o
grupo rpido no possvel. Na transmisso rpida (OD), uma
mudana para o grupo lento no possvel.

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

35

Cdigo hex de falha IVECO

23

Descrio da falha

Interrupo na sada para divisor (grupo desmultiplicador)


Vlvula Y3. Na transmisso direta (DD), uma mudana para o
grupo lento no possvel. Na transmisso rpida (OD), uma
mudana para o grupo rpido no possvel.

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN,TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

36

Cdigo hex de falha IVECO

24

Descrio da falha

Interrupo na sada para vlvula Y4 (selecionar vlvula)

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

37

Cdigo hex de falha IVECO

25

Descrio da falha

Interrupo na sada para vlvula Y5 (selecionar vlvula)

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN,TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

38

Cdigo hex de falha IVECO

26

Descrio da falha

Interrupo na sada para vlvula Y6 (comutar vlvula)

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

39

Cdigo hex de falha IVECO

27

Descrio da falha

Interrupo na sada para vlvula Y7 (comutar vlvula)

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

40

Cdigo hex de falha IVECO

28

Descrio da falha

Interrupo na sada para grupo (grupo redutor) Vlvula Y8.


Comutar para o "Grupo redutor lento" no mais possvel.

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

41

Cdigo hex de falha IVECO

29

Descrio da falha

Interrupo na sada para grupo (grupo redutor) Vlvula Y9.


Comutar para o "Grupo redutor rpido" no mais possvel.

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

42

Cdigo hex de falha IVECO

2A

Descrio da falha

Interrupo na sada para o ar da vlvula principal Y10. O ar


no mais comutvel.

Reao do sistema

As sadas das vlvulas de comutao da TCU se desconectam.


No possvel mudana de marcha; no possvel mudana
para neutro; marcha selecionada permanece engatada;
possibilitado o arranque na marcha engatada. Aps acionar a
ignio, o sistema no fica disponvel.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

49

Cdigo hex de falha IVECO

31

Descrio da falha

Interrupo na sada para freio na transmisso Vlvula Y1

Reao do sistema

Viagem: Durante a viagem, as mudanas para marchas


superiores so tratadas iguais como para as mudanas para
marchas inferiores. O nmero de rotaes de entrada
sincronizado pelo comando do motor. As mudanas para
marchas superiores so bloqueadas quando as rotaes
pretendidas so menores do que as rotaes em ponto morto
do motor. Maior tempo de comutao. Estacionrio: Maior
tempo de aprendizagem. Maior tempo de comutao na
mudana a partir da posio em neutro.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

50

Cdigo hex de falha IVECO

32

Descrio da falha

Interrupo na sada para vlvula Y17 (desacoplar a


embreagem lentamente)

Reao do sistema

A funo assumida pela vlvula Y16 (desacoplar a


embreagem rapidamente). Conforto reduzido.

Eliminao da falha
1

Ignio desligada.

Desconectar o atuador da embreagem do atuador da


transmisso e conectar a caixa de terminais.

Executar a medio de
resistncia com o multmetro
Medida

Medio de resistncia pino 9 (ADS2) a pino 16 (VM1)


nominal: 15 a 16 Ohms.
Real = 15 a 16 Ohms: verifique o atuador da transmisso

Real < 15 Ohms: verifique o atuador da embreagem /


cabeamento

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

51

Cdigo hex de falha IVECO

33

Descrio da falha

Interrupo na sada para vlvula Y15 (acoplar a embreagem


lentamente)

Reao do sistema

A funo assumida pela vlvula Y14 (acoplar a embreagem


rapidamente). Conforto reduzido.

Eliminao da falha
1

Ignio desligada.

Desconectar o atuador da embreagem do atuador da


transmisso e conectar a caixa de terminais.

Executar a medio de
resistncia com o multmetro
Medida

Medio de resistncia pino 7 (ADS1) a pino 16 (VM1)


nominal: 15 a 16 Ohms.
Real = 15 a 16 Ohms: verifique o atuador da transmisso

Real < 15 Ohms: verifique o atuador da embreagem /


cabeamento

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

52

Cdigo hex de falha IVECO

34

Descrio da falha

Interrupo na sada para vlvula Y16 (desacoplar a


embreagem rapidamente)

Reao do sistema

A funo assumida pela vlvula Y17 (desacoplar a


embreagem lentamente). Maior tempo de comutao. Conforto
reduzido.

Eliminao da falha
1

Ignio desligada.

Desconectar o atuador da embreagem do atuador da


transmisso e conectar a caixa de terminais.

Executar a medio de
resistncia com o multmetro
Medida

Medio de resistncia pino 12 (ADS4) a pino 17 (VM2)


nominal: 15 a 16 ohms.
Real = 15 a 16 Ohms: verifique o atuador da transmisso

Real < 15 Ohms: verifique o atuador da embreagem /


cabeamento

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1327 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

53

Cdigo hex de falha IVECO

35

Descrio da falha

Interrupo na sada para vlvula Y14 (acoplar a embreagem


rapidamente)

Reao do sistema

A funo assumida pela vlvula Y15 (acoplar a embreagem


lentamente). Maior tempo de comutao. Conforto reduzido.

Eliminao da falha
1

Ignio desligada.

Desconectar o atuador da embreagem do atuador da


transmisso e conectar a caixa de terminais.

Executar a medio de
resistncia com o multmetro
Medida

Medio de resistncia pino 8 (ADS3) a pino 17 (VM2)


nominal: 15 a 16 Ohms.
Real = 15 a 16 Ohms: verifique o atuador da transmisso

Real < 15 Ohms: verifique o atuador da embreagem /


cabeamento

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

59

Cdigo hex de falha IVECO

3B

Descrio da falha

Erro de sinal de feedback da tomada de fora 1 (PTO 1)

Reao do sistema

Se o sinal de feedback, com a ignio ligada, estiver ativo antes


da solicitao do PTO 1, a sada do PTO 1 ser ativada aps a
solicitao do PTO. Se o sinal de feedback cair durante a
operao do Pto, o Pto permanecer ativo. Nenhuma outra
limitao do sistema.

Eliminao da falha
1

Verifique as funes da
tomada de fora
Ligar a tomada de fora
Sinal SN1A = 1
Sinal SN1A = 0

A Astronic verifica as
seguintes condies para
autorizar a conexo da PTO

Testman: Astronic 2 > Teste entradas/sadas > aparelho de


teste > verificar entradas
Sinal OK
Verifique o cabeamento e o interruptor da tomada de fora >
OEM
>transmisso principal em posio neutra
>nenhuma instruo de troca de marcha ativa
>motor em funcionamento e nenhuma falha ativa de rotaes
do motor
>pedal do acelerador no acionado (Alpha_FP = 0%)
>grupo desmultiplicador na posio K1 (Astronic troca
automaticamente para K1)
>exigncia de tomada de fora ativa

Todas as condies atendidas


Sinal SN1F = 0
Sinal OK
Sinal SN1F = 1
Verifique as condies
3

A tomada de fora foi ligada,


sinal de resposta enviado
Sinal SN1R = 0
Sinal SN1R = 1

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TTCT 2012-03

Verifique a tomada de fora / o interruptor e o cabeamento da


tomada de fora
Sistema OK

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

60

Cdigo hex de falha IVECO

3C

Descrio da falha

Erro de sinal de feedback da tomada de fora 2 (PTO 2)

Reao do sistema

Se o sinal de feedback, com a ignio ligada, estiver ativo antes


da solicitao do PTO 2, a sada do PTO 2 ser ativada aps a
solicitao do PTO. Se o sinal de feedback cair durante a
operao do Pto, o Pto permanecer ativo. Nenhuma outra
limitao do sistema.

Eliminao da falha
1

Verifique as funes da
tomada de fora
Ligar a tomada de fora
Sinal SN2A = 1
Sinal SN2A = 0

A Astronic verifica as
seguintes condies para
autorizar a conexo da PTO

Testman: Astronic 2 > Teste entradas/sadas > aparelho de


teste > verificar entradas
Sinal OK
Verifique o cabeamento e o interruptor da tomada de fora >
OEM
>transmisso principal em posio neutra
>nenhuma instruo de troca de marcha ativa
>motor em funcionamento e nenhuma falha ativa de rotaes
do motor
>pedal do acelerador no acionado (Alpha_FP = 0%)
>grupo desmultiplicador na posio K1 (Astronic troca
automaticamente para K1)
>exigncia de tomada de fora ativa

Todas as condies atendidas


Sinal SN2F = 0
Sinal OK
Sinal SN2F = 1
Verifique as condies
3

A tomada de fora foi ligada,


sinal de resposta enviado
Sinal SN2R = 0
Sinal SN2R = 1

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

Verifique a tomada de fora / o interruptor e o cabeamento da


tomada de fora
Sistema OK

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

61

Cdigo hex de falha IVECO

3D

Descrio da falha

Falha de desligamento da tomada de fora 1 (PTO 1)

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Verifique as funes da
tomada de fora

Ligar a tomada de fora


Sinal SN1A = 1
Sinal SN1A = 0
2

A Astronic verifica as
seguintes condies para
autorizar a conexo da PTO

Testman: Astronic 2 > teste entradas /sadas > aparelho de


teste / verificar entradas
Medio com Datalogger: z_PTO_2_Status_UFB
SN1A = Bit 4 = exigncia de PTO 1
SN1F = Bit 0 ativao de PTO 1
SN1R = Bit 5 = sinal de resposta de PTO 1
Sinal OK
Verifique o cabeamento e o interruptor da tomada de fora >
OEM
>transmisso principal em posio neutra
>nenhuma instruo de troca de marcha ativa
>motor em funcionamento e nenhuma falha ativa de rotaes
do motor
>pedal do acelerador no acionado (Alpha_FP = 0%)
>grupo desmultiplicador na posio K1 (Astronic troca
automaticamente para K1)

Todas as condies atendidas


Sinal SN1F = 0
Verifique as condies
Sinal SN1F = 1
Sinal OK
3

A tomada de fora foi ligada,


sinal de resposta enviado
Sinal SN1R = 0
Sinal SN1R = 1

Verifique a tomada de fora / o interruptor e o cabeamento da


tomada de fora
Sinal OK

Desligar a tomada de fora


Sinal SN1A = 0
Sinal SN1R = 0

Tomada de fora desligada


OK

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1327 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

62

Cdigo hex de falha IVECO

3E

Descrio da falha

Falha de desligamento da tomada de fora 2 (PTO 2)

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Verifique as funes da
tomada de fora

Ligar a tomada de fora


Sinal SN2A = 1
Sinal SN2A = 0
2

A Astronic verifica as
seguintes condies para
autorizar a conexo da PTO

Testman: Astronic 2 > Teste entradas /sadas > aparelho de


teste > verificar entradas
Medio com Datalogger: z_PTO_2_Status_UFB
SN2A = Bit 4 = exigncia de PTO 1
SN2F = Bit 0 = ativao de PTO 1
SN2R = Bit 5 = sinal de resposta de PTO 1
Sinal OK
Verifique o cabeamento e o interruptor da tomada de fora >
OEM
>transmisso principal em posio neutra
>nenhuma instruo de troca de marcha ativa
>motor em funcionamento e nenhuma falha ativa de rotaes
do motor
>pedal do acelerador no acionado (Alpha_FP = 0%)
>grupo desmultiplicador na posio K1 (Astronic troca
automaticamente para K1)
>exigncia de tomada de fora ativa

Todas as condies atendidas


Sinal SN2F = 0
Verifique as condies
Sinal SN2F = 1
Sinal OK
3

A tomada de fora foi ligada,


sinal de resposta enviado
Sinal SN2R = 0
Sinal SN2R = 1

Verifique a tomada de fora / o interruptor e o cabeamento da


tomada de fora
Sinal OK

Desligar a tomada de fora


Sinal SN2A = 0
Sinal SN2R = 0

Tomada de fora desligada


OK

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

63

Cdigo hex de falha IVECO

3F

Descrio da falha

Falha de ligamento da tomada de fora 1 (PTO 1)

Reao do sistema

A sada do PTO 1 desconectada e no fica mais disponvel.


Nenhuma outra limitao do sistema.

Eliminao da falha
1

Verifique as funes da
tomada de fora

Ligar a tomada de fora


Sinal SN1A = 0
Sinal SN1A = 1
2

A Astronic verifica as
seguintes condies para
autorizar a conexo da PTO

Testman: Astronic 2 > teste entradas /sadas > aparelho de


teste / verificar entradas
Medio com Datalogger: z_PTO_2_Status_UFB
SN1A = Bit 4 = exigncia de PTO 1
SN1F = Bit 0 ativao de PTO 1
SN1R = Bit 5 = sinal de resposta de PTO 1
Verifique o cabeamento e o interruptor da tomada de fora >
Sinal OK
>transmisso principal em posio neutra
>nenhuma instruo de troca de marcha ativa
>motor em funcionamento e nenhuma falha ativa de rotaes
do motor
>pedal do acelerador no acionado (Alpha_FP = 0%)
>grupo desmultiplicador na posio K1 (Astronic troca
automaticamente para K1)
>exigncia de tomada de fora ativa

Todas as condies atendidas


Sinal SN1F = 1
Sinal Ok, condies preenchidas
Sinal SN1F = 0
Verifique as condies
>marcha engatada (marcha nominal = neutra)
>sinal de troca de marcha enviado (marcha nominal
especificada)
>nenhuma rotao do motor
>valor do acelerador exibido (nominal = 0%)
>Astronic est em K2 (nominal = K1)
>conectar exigncia de PTO (SN2A = 0)
>verifique o comportamento da separao da embreagem
(embreagem deve abrir)

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

64

Cdigo hex de falha IVECO

40

Descrio da falha

Falha de ligamento da tomada de fora 2 (PTO 2)

Reao do sistema

A sada do PTO 2 desconectada e no fica mais disponvel.


Nenhuma outra limitao do sistema.

Eliminao da falha
1

Verifique as funes da
tomada de fora

Ligar a tomada de fora


Sinal SN2A = 0
Sinal SN2A = 1
2

A Astronic verifica as
seguintes condies para
autorizar a conexo da PTO

Testman: Astronic 2 > Teste entradas /sadas > aparelho de


teste > verificar entradas
Medio com Datalogger: z_PTO_2_Status_UFB
SN2A = Bit 4 = exigncia de PTO 1
SN2F = Bit 0 = ativao de PTO 1
SN2R = Bit 5 = sinal de resposta de PTO 1
Verifique o cabeamento e o interruptor da tomada de fora >
Sinal OK
>transmisso principal em posio neutra
>nenhuma instruo de troca de marcha ativa
>motor em funcionamento e nenhuma falha ativa de rotaes
do motor
>pedal do acelerador no acionado (Alpha_FP = 0%)
>grupo desmultiplicador na posio K1 (Astronic troca
automaticamente para K1)
>exigncia de tomada de fora ativa

Todas as condies atendidas


Sinal SN2F = 1
Sinal Ok, condies preenchidas
Sinal SN2F = 0
Verifique as condies
>marcha engatada (marcha nominal = neutra)
>sinal de troca de marcha enviado (marcha nominal
especificada)
>nenhuma rotao do motor
>valor do acelerador exibido (nominal = 0%)
>Astronic est em K2 (nominal = K1)
>conectar exigncia de PTO (SN2A = 0)
>verifique o comportamento da separao da embreagem
(embreagem deve abrir)

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

65

Cdigo hex de falha IVECO

41

Descrio da falha

Temperatura excessiva do leo da transmisso

Reao do sistema

Eliminao da falha
1

Temperatura do leo mxima 130C


permitida

Medidas

Verificar se h vazamentos / danos na transmisso


Verificar o sistema de refrigerao do veculo / motor
Verificar se o nvel do leo da transmisso encontra-se
conforme descrito no manual tcn.

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

66

Cdigo hex de falha IVECO

42

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo na sada para divisor (grupo


desmultiplicador) Vlvula Y2. Na transmisso direta (DD), uma
mudana para o grupo lento no possvel. Na transmisso
rpida (OD), uma mudana para o grupo rpido no possvel.

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia.

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso.
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

67

Cdigo hex de falha IVECO

43

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo na sada para divisor (grupo


desmultiplicador) Vlvula Y3. Na transmisso direta (DD), uma
mudana para o grupo rpido no possvel. Na transmisso
rpida (OD), uma mudana para o grupo lento no possvel.

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia.

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso.
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

68

Cdigo hex de falha IVECO

44

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo na sada para vlvula Y4


(selecionar vlvula)

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

69

Cdigo hex de falha IVECO

45

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo na sada para vlvula Y5


(selecionar vlvula)

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

70

Cdigo hex de falha IVECO

46

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo na sada para vlvula Y6 (comutar


vlvula)

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

71

Cdigo hex de falha IVECO

47

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo na sada para vlvula Y7 (comutar


vlvula)

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

72

Cdigo hex de falha IVECO

48

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo na sada para grupo (grupo


redutor) Vlvula Y8. Comutar para o "Grupo redutor rpido" no
mais possvel.

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

73

Cdigo hex de falha IVECO

49

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo na sada para grupo (grupo


redutor) Vlvula Y9. Comutar para o "Grupo redutor lento" no
mais possvel.

Reao do sistema

Se a falha surgir durante a mudana, ento, dependendo do


estado de conduo, a marcha engatada permanece ou a TCU
tenta mudar a marcha para a qual pode ser mudada com a
falha existente. O motorista pode acionar as mudanas em
viagem e parado dependendo do caso da falha. Se nenhuma
marcha permitida puder ser corretamente engatada, ela ser
engatada para "neutro" ou a embreagem permanece
desacoplada. As sadas das vlvulas de comutao em curtocircuito sero desconectadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

74

Cdigo hex de falha IVECO

4A

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo na sada para o ar da vlvula


principal Y10.

Reao do sistema

Viagem: Todas as marchas podem ser engatadas. Estacionrio:


Todas as velocidades de incio de marcha podem ser
engatadas.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

77

Cdigo hex de falha IVECO

4D

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo na sada para a tomada de fora 1


(PTO1) no EM

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Verificar a OEM

A tomada de fora ativada por meio do Body Computer e do


mdulo de expanso (EM)

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

78

Cdigo hex de falha IVECO

4E

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo na sada para a tomada de fora 2


(PTO2) no EM

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Verificar a OEM

A tomada de fora ativada por meio do Body Computer e do


mdulo de expanso (EM)

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

81

Cdigo hex de falha IVECO

51

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo na sada para freio na transmisso


Vlvula Y1

Reao do sistema

Viagem: Mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: Engate


das velocidades de incio de marcha possvel. A vlvula
principal ser ativada durante a mudana somente se a
embreagem estiver desacoplada (diminui o acionamento do
freio na transmisso em linha de transmisso fechada).
possvel partir com o veculo.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (troca conforme manual de reparo 1327 751 502).
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

82

Cdigo hex de falha IVECO

52

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo na sada para vlvula Y17


(desacoplar a embreagem lentamente)

Reao do sistema

Mudana de marcha geralmente bloqueada; sistema no


disponvel. Viagem: Tenta-se manter a embreagem engatada
(abrir impedimento com as vlvulas de fechamento).
Estacionrio: As vlvulas de fechamento so desativadas; o
neutro automaticamente engatado quando a embreagem se
desacopla.

Eliminao da falha
1

Ignio desligada.

Executar a medio de
resistncia com o multmetro
Medida

Desconectar o atuador da embreagem do atuador da


transmisso e conectar a caixa de terminais.
Medio de resistncia pino 9 (ADS2) a pino 16 (VM1)
nominal: 15 a 16 Ohms.
Real = 15 a 16 Ohms: verifique o atuador da transmisso
Real < 15 Ohms: verifique o atuador da embreagem /
cabeamento

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

83

Cdigo hex de falha IVECO

53

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo na sada para vlvula Y15 (acoplar


a embreagem lentamente)

Reao do sistema

Mudana de marcha geralmente bloqueada; sistema no


disponvel. Viagem: A posio necessria da embreagem
mantida atravs da vlvula de abertura. Estacionrio: O neutro
engatado automaticamente aps um tempo determinado.

Eliminao da falha
1

Ignio desligada.

Executar a medio de
resistncia com o multmetro
Medida

Desconectar o atuador da embreagem do atuador da


transmisso e conectar a caixa de terminais.
Medio de resistncia pino 7 (ADS1) a pino 16 (VM1)
nominal: 15 a 16 Ohms.
Real = 15 a 16 Ohms: verifique o atuador da transmisso
Real < 15 Ohms: verifique o atuador da embreagem /
cabeamento

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

84

Cdigo hex de falha IVECO

54

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo na sada para vlvula Y16


(desacoplar a embreagem rapidamente)

Reao do sistema

Sada ADVP desconectada. Se o ADVP tiver sido a causa da


falha, a reao da falha redefinida. Rotaes de sada - sinal
1 substitudo pela mensagem redundante. Se o ADVP no
tiver sido a causa da falha: mudana de marcha em geral
bloqueada. Viagem: H tentativa de manter a posio da
embreagem com as vlvulas disponveis. Estacionrio: O neutro
ser engatado aps um tempo determinado.

Eliminao da falha
1

Ignio desligada.

Executar a medio de
resistncia com o multmetro
Medida

Desconectar o atuador da embreagem do atuador da


transmisso e conectar a caixa de terminais.
Medio de resistncia pino 12 (ADS4) a pino 16 (VM2)
nominal: 15 a 16 Ohms.
Real = 15 a 16 Ohms: verifique o atuador da transmisso
Real < 15 Ohms: verifique o atuador da embreagem /
cabeamento

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

85

Cdigo hex de falha IVECO

55

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo na sada para vlvula Y14 (acoplar


a embreagem rapidamente)

Reao do sistema

Mudana de marcha geralmente bloqueada; sistema no


disponvel. Viagem: A posio necessria da embreagem
mantida atravs da vlvula de abertura. Estacionrio: O neutro
engatado automaticamente aps um tempo determinado.

Eliminao da falha
1

Ignio desligada.

Executar a medio de
resistncia com o multmetro
Medida

Desconectar o atuador da embreagem do atuador da


transmisso e conectar a caixa de terminais.
Medio de resistncia pino 8 (ADS3) a pino 17 (VM2)
nominal: 15 a 16 Ohms.
Real = 15 a 16 Ohms: verifique o atuador da transmisso
Real < 15 Ohms: verifique o atuador da embreagem /
cabeamento

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

86

Cdigo hex de falha IVECO

56

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo nas sadas TCU ADVP ou ADVP1:


alimentao de tenso para sensor taquimtrico do eixo de
sada 1 e dispositivo de aviso sonoro.

Reao do sistema

1. Reconhecimento em ignio ligada: Nenhuma limitao da


disponibilidade do sistema. 2. Aparecimento durante a
conduo: Nenhuma limitao da disponibilidade do sistema. 3.
Aps a ignio desligada: Nenhuma limitao da
disponibilidade do sistema.

Eliminao da falha
1

2
3

Usa-se o pino 11 no atuador Verificar display / seletor de marcha / mdulo eletrnico


da transmisso para display /
seletor de marcha / mdulo
eletrnico
Se for a falha 99, a falha de
Trocar o sensor de rotaes de sada da ZF
rotaes de sada na memria
de falhas
Pino 11 no usado
Verificar o atuador da transmisso

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

90

Cdigo hex de falha IVECO

5A

Descrio da falha

Erro de comunicao entre processador 1 (P1) e processador 2


(P2). Falha na eletrnica do atuador (TCU)

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Verificar estado do software

Estado do software < Pak 8: verificar se atualizao para Pak 8


Estado do software =/> Pak 8: informar a ZF Friedrichshafen

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

91

Cdigo hex de falha IVECO

5B

Descrio da falha

Timeout da mensagem CAN: EBC1 (mensagem do freio)

Reao do sistema

No possvel clculo da resistncia ao avano. Nenhum


clculo automtico da velocidade de incio de marcha. Quando
o veculo parado, engatada a velocidade de incio de
marcha intermediria. Nenhuma outra limitao de funo.

Eliminao da falha
1

Ausncia completa da
mensagem EBC1 (timeout)

Outras falhas de CAN ativas


(p.ex. 180 / 181 / 182 .....)?

A mensagem contm os seguintes sinais


> z_ABS : funconamento com ABS
> z_ASR_EDC: sinal de interveno de ASR-EDC
> z_ASR_BR : estado de funcionamento com freio ASR
Verificar os fusveis da caixa de fusveis do veculo
Verificao do bus CAN com multmetro digital
Medio de resistncia entre CAN H e CAN L.
Ignio desligada, nominal: 59 a 61 ohms
Real: aprox. 0 ohm: curto-circuito de CAN H a CAN L
Real: aprox. 120 ohms > conexo com uma resistncia terminal
danificada.
Real: de alta resistncia > CAN interrompida ou ambas as
resistncias terminais danificadas/no ligadas

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

93

Cdigo hex de falha IVECO

5D

Descrio da falha

Erro de sinal CAN "Comando do motor do controle de trao


ativo" (ASR engine control active signal; includo em EBC1)

Reao do sistema

No possvel clculo da resistncia ao avano. Nenhum


clculo automtico da velocidade de incio de marcha. Quando
o veculo parado, engatada a velocidade de incio de
marcha intermediria. Nenhuma outra limitao de funo.

Eliminao da falha
1
2

Verificar a unidade de controle OEM (montadora do veculo)


do EBC1
Ausncia completa da
A mensagem contm os seguintes sinais
mensagem EBC1 (timeout)
> z_ABS : funconamento com ABS
> z_ASR_EDC: sinal de interveno de ASR-EDC
> z_ASR_BR : estado de funcionamento com freio ASR
Outras falhas de CAN ativas Verificar os fusveis da caixa de fusveis do veculo
(p.ex. 180 / 181 / 182 .....)?
Verificao do bus CAN com multmetro digital
Medio de resistncia entre CAN H e CAN L.
Ignio desligada, nominal: 59 a 61 ohms
Real: aprox. 0 ohm: curto-circuito de CAN H a CAN L
Real: aprox. 120 ohms > conexo com uma resistncia terminal
danificada.
Real: de alta resistncia > CAN interrompida ou ambas as
resistncias terminais danificadas/no ligadas

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

94

Cdigo hex de falha IVECO

5E

Descrio da falha

Erro de sinal CAN "Comando do freio do controle de trao


ativo" (ASR brake control active signal; includo em EBC1)

Reao do sistema

No possvel clculo da resistncia ao avano. Nenhum


clculo automtico da velocidade de incio de marcha. Quando
o veculo parado, engatada a velocidade de incio de
marcha intermediria. Nenhuma outra limitao de funo.

Eliminao da falha
1
2

Verificar a unidade de controle OEM (montadora do veculo)


do EBC1
Ausncia completa da
A mensagem contm os seguintes sinais
mensagem EBC1 (timeout)
> z_ABS : funconamento com ABS
> z_ASR_EDC: sinal de interveno de ASR-EDC
> z_ASR_BR : estado de funcionamento com freio ASR
Outras falhas de CAN ativas Verificar os fusveis da caixa de fusveis do veculo
(p.ex. 180 / 181 / 182 .....)?
Verificao do bus CAN com multmetro digital
Medio de resistncia entre CAN H e CAN L.
Ignio desligada, nominal: 59 a 61 ohms
Real: aprox. 0 ohm: curto-circuito de CAN H a CAN L
Real: aprox. 120 ohms > conexo com uma resistncia terminal
danificada.
Real: de alta resistncia > CAN interrompida ou ambas as
resistncias terminais danificadas/no ligadas

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Nmero de falha ZF

95

Cdigo hex de falha IVECO

5F

Descrio da falha

Erro de sinal CAN "Tempomat ativo" (piloto automtico ativo)


(Cruise control active signal; includo em CCVS)

Reao do sistema

Se o sistema Tempomat (piloto automtico) continuar ativo,


ento no ocorrem mudanas para marchas superiores no

Eliminao da falha
1
2

Verificar a unidade de controle OEM (montadora do veculo)


do CCVS (EDC)
Ausncia completa da
A mensagem contm os seguintes sinais
mensagem CCVS (timeout)
> velocidade do veculo v_fzg (km/h)
> interruptor do freio z_fbr (1 ativo/0 inativo)
> Tempomat, velocidade nominal v_cc_set (km/h)
> Tempomat, estado v_cc_status
> estado da tomada de fora
Outras falhas de CAN ativas Verificar os fusveis da caixa de fusveis do veculo
(p.ex. 180 / 181 / 182 .....)?
Verificao do bus CAN com multmetro digital
Medio de resistncia entre CAN H e CAN L.
Ignio desligada, nominal: 59 a 61 ohms
Real: aprox. 0 ohm: curto-circuito de CAN H a CAN L
Real: aprox. 120 ohms > conexo com uma resistncia terminal
danificada.
Real: de alta resistncia > CAN interrompida ou ambas as
resistncias terminais danificadas/no ligadas

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Nmero de falha ZF

96

Cdigo hex de falha IVECO

60

Descrio da falha

Erro de sinal CAN "Definir velocidade do Tempomat (piloto


automtico)"; (includo em CCVS)

Reao do sistema

Nenhuma outra limitao de funo; mudanas de marcha


possveis no modo Tempomat (piloto automtico).

Eliminao da falha
1

Verificar a unidade de controle OEM (montadora do veculo)


do CCVS (EDC)

Ausncia completa da
mensagem CCVS (timeout)

Outras falhas de CAN ativas


(p.ex. 180 / 181 / 182 .....)?

A mensagem contm os seguintes sinais


> velocidade do veculo v_fzg (km/h)
> interruptor do freio z_fbr (1 ativo/0 inativo)
> Tempomat, velocidade nominal v_cc_set (km/h)
> Tempomat, estado v_cc_status
> estado da tomada de fora
Verificar os fusveis da caixa de fusveis do veculo
Verificao do bus CAN com multmetro digital
Medio de resistncia entre CAN H e CAN L.
Ignio desligada, nominal: 59 a 61 ohms
Real: aprox. 0 ohm: curto-circuito de CAN H a CAN L
Real: aprox. 120 ohms > conexo com uma resistncia terminal
danificada.
Real: de alta resistncia > CAN interrompida ou ambas as
resistncias terminais danificadas/no ligadas

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Nmero de falha ZF

97

Cdigo hex de falha IVECO

61

Descrio da falha

Erro de sinal CAN "Nmero de rotaes do motor"; (includo em


EEC1)

Reao do sistema

Viagem: Durante a mudana de marcha, a embreagem


controlada por tempo. Conforto de acoplamento diminudo aps
a mudana. A embreagem se desacopla abaixo do um valor
predefinido (nenhum desacoplamento da embreagem conforme
movimento sem acelerar com a marcha engatada). Durante a
mudana para marcha superior, o nmero de rotaes do motor
no pode ser ajustado. Estacionrio: Nenhuma operao
especial de manobra possvel. Durante a partida, a embreagem
controlada por tempo. Conforto de acoplamento diminudo na
manobra e partida.

Eliminao da falha
1
2

Verificar a unidade de controle OEM (montadora do veculo)


do EEC1 (EDC)
Ausncia completa da
A mensagem contm os seguintes sinais
mensagem EEC1 (timeout)
> caudal de injeo calculado EDC (m_dd_edc [%])
> caudal injetado atual EDC (m_mot_akt [%])
> rotaes de sada do motor (n_mot [rpm])
Verificar o sensor de rotaes OEM (montadora do veculo)
do motor
Outras falhas de CAN ativas
(p.ex. 180 / 181 / 182 .....)?

Verificar os fusveis da caixa de fusveis do veculo


Verificao do bus CAN com multmetro digital
Medio de resistncia entre CAN H e CAN L.
Ignio desligada, nominal: 59 a 61 ohms
Real: aprox. 0 ohm: curto-circuito de CAN H a CAN L
Real: aprox. 120 ohms > conexo com uma resistncia terminal
danificada.
Real: de alta resistncia > CAN interrompida ou ambas as
resistncias terminais danificadas/no ligadas

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Nmero de falha ZF

98

Cdigo hex de falha IVECO

62

Descrio da falha

Erro de sinal ZF do sensor "Rotaes de entrada da


transmisso" (n_sek)

Reao do sistema

Viagem: Tempo de comutao aumentado. Durante a mudana


para marcha superior e inferior, a embreagem parcialmente
acoplada se o cmbio estiver em neutro para substituir o
nmero de rotaes de entrada pelo nmero de rotaes do
motor. Se a marcha estiver engatada, o nmero de rotaes de
entrada substitudo pelo nmero de rotaes de sada.

Eliminao da falha
1

Falha nas rotaes de entrada Se for registrada falha em n_mot 3800 rpm, verificar condies
da transmisso
ambientais
Desmontar o atuador e verificar a posio do disco contador

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

O sensor de rotaes do veculo encontra-se na parte inferior


do atuador da transmisso, verificar o sensor e/ou o
cabeamento
Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da
Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

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Nmero de falha ZF

99

Cdigo hex de falha IVECO

63

Descrio da falha

Erro de sinal ZF "Rotaes de sada - sinal 1" (n_ab_1)

Reao do sistema

Dependendo do layout do sistema, o sinal das rotaes de


sada calculado a partir de uma informao redundante de
rotaes de sada. Esta informao redundante assumida
conforme a aplicao do sinal de velocidade do veculo atravs
da CAN ou do sinal das nmero de rotaes de sada da CAN
do tacgrafo.

Eliminao da falha
1

Falha nas rotaes de sada


da transmisso

Se for registrada falha em n_ab 3200 rpm, verificar condies


ambientais
Verificar cabeamento/conector do sensor de rotaes de sada
Trocar o sensor de rotaes de sada

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Nmero de falha ZF

100

Cdigo hex de falha IVECO

64

Descrio da falha

Erro de sinal CAN "Rotaes de sada - sinal 2" (n_ab_2)

Reao do sistema

Em caso de sinal 1 de rotaes de sada existente, no


resultam limitaes de sistema/funes.

Eliminao da falha
1

Falha nas rotaes de sada


da transmisso

Se for registrada falha em n_ab > 3200 rpm, verificar condies


ambientais
Verificar cabeamento/conector por parte da montadora do
veculo
Trocar o sensor de rotaes de sada
Calibrar / verificar tacmetro novamente

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Nmero de falha ZF

101

Cdigo hex de falha IVECO

65

Descrio da falha

Ambos os sinais "Rotaes de sada" com erro: erro de sinal ZF


"Rotaes de sada - sinal 1" (n_ab_1) e erro de sinal CAN
"Rotaes de sada - sinal 2" (n_ab_2)

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Falha de ambos os sensores


de rotaes de sada

Software/verificar estado do software

Verificar o velocmetro
Verificar o sensor de rotaes de sada.
Outras falhas de rotao no sistema (p.ex. 99)
Completar a lista de verificao, observar o sinal neutro

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Nmero de falha ZF

102

Cdigo hex de falha IVECO

66

Descrio da falha

Erro de plausibilidade entre "Rotaes de entrada da


transmisso" (n_sek) e "Rotaes de sada 1" (n_ab_1)

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada, inclusive a


tentativa de mudana para neutro. Estacionrio: As velocidades
de incio de marcha podem ser engatadas. Viagem possvel
com velocidade de incio de marcha.

Eliminao da falha
1
2

Falha surge aps atualizao Verificar software/estado do software, falha registrada quando
do software
o desvio em relao ao nmero de rotaes calculado for n_sek
a n_ab > 100 rpm
Medio do Datalogger
Registrar os sinais n_sek / n_ge_soll / n_ab_1 / marcha real
> n_sek deve ser aps a troca de marcha = n_ge_soll
> n_ab deve ser = n_sek * i_geschalteter Gang (marcha
engatada)

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Nmero de falha ZF

103

Cdigo hex de falha IVECO

67

Descrio da falha

Erro de sinal CAN "Velocidade do veculo" (CCVS Wheel-based


vehicle speed)

Reao do sistema

No modo automtico, pode-se chegar a mudanas para


marchas inferiores adiantadas ou atrasadas demais. Nenhuma
outra limitao.

Eliminao da falha
1
2

Verificar a unidade de controle OEM (montadora do veculo)


do CCVS (EDC)
Ausncia completa da
Na mensagem esto includos os seguintes sinais
mensagem CCVS (timeout)
> Velocidade do veculo
> Tempomat ativo
> Freio de servio sinal do interruptor do freio freio
> Velocidade estabelecida pelo Tempomat
> Status da tomada de fora
Outras falhas de CAN ativas Verificar os fusveis da caixa de fusveis do veculo
(p.ex. 180 / 181 / 182 .....)?
Verificao do bus CAN com multmetro digital
Medio de resistncia entre CAN H e CAN L.
Ignio desligada, nominal: 59 a 61 ohms
Real: aprox. 0 ohm: curto-circuito de CAN H a CAN L
Real: aprox. 120 ohms > conexo com uma resistncia terminal
danificada.
Real: de alta resistncia > CAN interrompida ou ambas as
resistncias terminais danificadas/no ligadas

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Nmero de falha ZF

104

Cdigo hex de falha IVECO

68

Descrio da falha

Sobretenso no sistema eltrico do veculo

Reao do sistema

Nenhuma limitao do sistema na conduo. Se houver falha


antes da ignio ligada (borne 15), a transmisso permanece
na fase de verificao.

Eliminao da falha
1

Verifique a alimentao de
tenso do veculo e da
transmisso

nominal: 18 V - 31,5 V

Desacoplar o atuador da
transmisso relacionado com
o veculo e verificar a
alimentao de tenso da
bateria

Valor medido do valor nominal mais alto > verificar o sistema de


veculo

Se o valor medido estiver OK, religar o atuador, se tenso e


falha novamente ativas
> trocar atuador da transmisso

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Nmero de falha ZF

105

Cdigo hex de falha IVECO

69

Descrio da falha

Subtenso no sistema eltrico do veculo

Reao do sistema

Geral: Efeitos colaterais, causados devido subtenso, so


suprimidos. Caso o PTO esteja ligado e o respectivo rel no
puder ser mantido ativo, o PTO ser desligado. Viagem:
Mudana de marcha bloqueada. As vlvulas de embreagem
so reguladas independentemente do nvel de tenso.
Estacionrio: Mudana de marcha bloqueada. Se a marcha
estiver engatada e o motorista desligar a ignio, o sistema de
comando tenta mudar para neutro independentemente do nvel
de tenso. A eletrnica do atuador (ECU) desligada aps um
tempo definido, independentemente da mudana bem-sucedida
para neutro.

Eliminao da falha
1
2

Verifique a alimentao de
tenso do veculo e da
transmisso
Desacoplar o atuador da
transmisso relacionado com
o veculo e verificar a
alimentao de tenso da
bateria

nominal: 18 V - 31,5 V
Se o valor medido for menor que o valor nominal
> verificar o sistema do veculo

Se o valor medido estiver OK, religar o atuador, se tenso e


falha novamente ativas
> trocar atuador da transmisso

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

107

Cdigo hex de falha IVECO

6B

Descrio da falha

Alimentao de tenso estabilizada do sensor de deslocamento


da embreagem (sada AU) fora da faixa permitida.

Reao do sistema

Viagem: A embreagem desacoplada ou acoplada controlada


por tempo. Estacionrio: A manobra no possvel. Caso a
partida no ocorra em um determinado tempo, a transmisso
muda automaticamente para neutro. Depois, a velocidade de
incio de marcha deve ser engatada atravs seletor de marcha.
Conforto de acoplamento diminudo durante a partida.

Eliminao da falha
1

Verifique a alimentao de
Nominal: 4,6 V - 5,8 V
tenso do atuador da
transmisso para o atuador da
embreagem
Desacoplar o atuador da
Medio de tenso no pino 15, alimentao de tenso do
embreagem, conectar a caixa
atuador da embreagem
de terminais, efetuar medio
> se o valor medido encontrar-se fora do valor nominal, trocar o
sem atuador da embreagem,
atuador da transmisso
ignicao ligada
Se o valor medido estiver OK, religar o atuador da embreagem
e verificar novamente a tenso ou se falha est novamente
ativa
> trocar atuador da transmisso

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

108

Cdigo hex de falha IVECO

6C

Descrio da falha

Para veculos com "Steering wheel shiftlever": Sinal "D/Dm"


"R/Rm" "N" "+/++" "-/--" incorreto.

Reao do sistema

Ainda so possveis somente os comandos redundantes do


seletor de marcha; nenhuma mudana manual/automtico
possvel.

Eliminao da falha
1

Interruptor IVECO

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OEM (montadora do veculo)

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Nmero de falha ZF

113

Cdigo hex de falha IVECO

71

Descrio da falha

Timeout da mensagem CAN: "Configurao do retarder


secundrio" (Driveline Retarder configuration)

Reao do sistema

No possvel clculo da resistncia ao avano. Nenhum


clculo automtico da velocidade de incio de marcha. Quando
o veculo parado, engatada a velocidade de incio de
marcha intermediria. Nenhuma outra limitao de funo.

Eliminao da falha
1

Mensagem vem do sistema


eletrnico do Intarder EST42

A mensagem contm torque de referncia do Intarder


Falha aparece ativa, trocar EST42!

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Nmero de falha ZF

114

Cdigo hex de falha IVECO

72

Descrio da falha

A embreagem se acopla involuntariamente quando parado com


marcha engatada

Reao do sistema

Parado: Mudana obrigatria para neutro. Se N for atingido, no


haver outra limitao do sistema. possvel continuar a
conduo aps uma confirmao do neutro (seletor de marcha
para "N") pelo motorista.

Eliminao da falha
1

Verificar dispositivo de
desacoplamento da
embreagem

Efetuar a medio de vrios cmbios com veculo parado,


neutro - engatar marcha (1a / 2a / 3a...) - neutro
> n_sek
> n_mot
> s_kup
> s_kup_abs
> Z_kupp_berech_fall
> marcha nominal
Falha encontra-se na memria O garfo da embreagem pode ser trocado / diagnosticado sem
desmontar a transmisso.
de falhas e no ocorre com
frequncia

Em caso de desgaste das superfcies de contato ou rolos bem


presos, trocar o garfo e lubrificar de novo corretamente

Falha ativa, ou ocorre com


muita frequncia

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TTCT 2012-03

Se o garfo no apresentar desgastes detectveis e os rolos


estiverem OK, reutilizar garfo
Desmontar a transmisso, trocar garfo / rolamento / flange do
dispositivo de desengate e lubrificar de novo corretamente!
Com a transmisso desmontada, verificar o disco de
acoplamento / a placa de presso e o volante (hotspots outros
danos)

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Nmero de falha ZF

117

Cdigo hex de falha IVECO

75

Descrio da falha

Falha no processo de aprendizagem da embreagem

Reao do sistema

Sistema no disponvel.

Eliminao da falha
1

Se a falha ocorrer logo aps Deixar o veculo ligado aprox. 5 min. para o enchimento de ar,
dada a partida do motor e
em seguida a embreagem pode ser novamente aberta, a falha
ainda no aparecer o
desaparece!
alimentador de ar (AL ativo no
display)

Verificar dispositivo de
desacoplamento da
embreagem

Com a ignio ligada, o jogo da embreagem eliminado e a


embreagem pode ser completamente aberta. Se a embreagem
no se abrir, as rotaes de entrada no baixaro para 0 rpm e
ocorre a falha 117
Rolamento guia danificado, eixo piloto assim arrastado!
Peas do dispositivo de desengate podem estar danificadas /
Peas da embreagem (disco / placa de presso) danificadas
Barra de presso entre KBE (unidade de acionamento da
embreagem) e garfo da embreagem incorretamente
posicionada
Barra de presso quebrada / no montada
Verificar o atuador da embreagem

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Nmero de falha ZF

118

Cdigo hex de falha IVECO

76

Descrio da falha

A embreagem no se desacopla

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Verificar a qualidade /
abastecimento do ar no
atuador da embreagem

Desmontar e verificar o filtro do atuador da embreagem


Filtro danificado / sujo: a montadora do veculo deve
restabelecer o abastecimento de ar conforme especificaes da
ZF!
O ar comprimido disponibilizado do veculo deve ser purificado,
seco e livre de gua condensada. Filtro de partculas de ar:
largura de malha de 40 m. No autorizada a utilizao de
secadores de ar que emitem lcool ou outras substncias no
sistema de ar que possam ter influncia negativa sobre o
material das vedaes.

Teor mximo de gua permitido no ar comprimido: 15% (umidade relativa do ar).


Temperatura ambiente C
-20
-10
0
10
20
30
40
2

Verificar dispositivo de
desacoplamento da

Teor de gua g/m 3


0,136
0,332
0,726
1,41
2,6
4,55
7,66
Peas do dispositivo de desengate podem estar danificadas /
quebradas
Peas da embreagem (disco / placa de presso) danificadas
Barra de presso entre KBE (unidade de acionamento da
embreagem) e garfo da embreagem incorretamente
posicionada
Barra de presso quebrada / no montada
Verificar o atuador da embreagem

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

119

Cdigo hex de falha IVECO

77

Descrio da falha

A embreagem no se acopla / no transmite torque do motor

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Verificar a qualidade /
abastecimento do ar no
atuador da embreagem

Desmontar e verificar o filtro do atuador da embreagem

Filtro danificado / sujo: a montadora do veculo deve


restabelecer o abastecimento de ar conforme especificaes da
ZF!
O ar comprimido disponibilizado do veculo deve ser purificado,
seco e livre de gua condensada. Filtro de partculas de ar:
largura de malha de 40 m. No autorizada a utilizao de
secadores de ar que emitem lcool ou outras substncias no
sistema de ar que possam ter influncia negativa sobre o
material das vedaes.
Teor mximo de gua permitido no ar comprimido: 15% (umidade relativa do ar).

Temperatura ambiente C
-20
-10
0
10
20
30
40
2

Verificar dispositivo de
desacoplamento da
embreagem

Teor de gua g/m 3


0,136
0,332
0,726
1,41
2,6
4,55
7,66
Peas do dispositivo de desengate podem estar danificadas /
quebradas
Peas da embreagem (disco / placa de presso) danificadas
Barra de presso entre KBE (unidade de acionamento da
embreagem) e garfo da embreagem incorretamente
posicionada
Barra de presso quebrada / no montada
Verificar o atuador da embreagem

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

120

Cdigo hex de falha IVECO

78

Descrio da falha

Falha mecnica Y17 (vlvula da embreagem se abre


lentamente)

Reao do sistema

A funo assumida pela vlvula redundante. Conforto de


acoplamento diminudo.

Eliminao da falha
1

Verificar a qualidade /
abastecimento do ar no
atuador da embreagem

Desmontar e verificar o filtro do atuador da embreagem


Filtro danificado / sujo: a montadora do veculo deve
restabelecer o abastecimento de ar conforme especificaes da
ZF!
O ar comprimido disponibilizado do veculo deve ser purificado,
seco e livre de gua condensada. Filtro de partculas de ar:
largura de malha de 40 m. No autorizada a utilizao de
secadores de ar que emitem lcool ou outras substncias no
sistema de ar que possam ter influncia negativa sobre o
material das vedaes.

Teor mximo de gua permitido no ar comprimido: 15% (umidade relativa do ar).

Temperatura ambiente C
-20
-10
0
10
20
30
40
2

Verificar dispositivo de
desacoplamento da
embreagem

Teor de gua g/m 3


0,136
0,332
0,726
1,41
2,6
4,55
7,66
Peas do dispositivo de desengate podem estar danificadas /
quebradas
Peas da embreagem (disco / placa de presso) danificadas
Barra de presso entre KBE (unidade de acionamento da
embreagem) e garfo da embreagem incorretamente
posicionada
Barra de presso quebrada / no montada
Verificar o atuador da embreagem

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

121

Cdigo hex de falha IVECO

79

Descrio da falha

Falha mecnica Y16 (vlvula da embreagem se abre


rapidamente)

Reao do sistema

A funo assumida pela vlvula redundante. Conforto de


acoplamento diminudo.

Eliminao da falha
1

Verificar a qualidade /
abastecimento do ar no
atuador da embreagem

Desmontar e verificar o filtro do atuador da embreagem


Filtro danificado / sujo: a montadora do veculo deve
restabelecer o abastecimento de ar conforme especificaes da
ZF!
O ar comprimido disponibilizado do veculo deve ser purificado,
seco e livre de gua condensada. Filtro de partculas de ar:
largura de malha de 40 m. No autorizada a utilizao de
secadores de ar que emitem lcool ou outras substncias no
sistema de ar que possam ter influncia negativa sobre o
material das vedaes.

Teor mximo de gua permitido no ar comprimido: 15% (umidade relativa do ar).

Temperatura ambiente C
-20
-10
0
10
20
30
40
2

Verificar dispositivo de
desacoplamento da
embreagem

Teor de gua g/m 3


0,136
0,332
0,726
1,41
2,6
4,55
7,66
Peas do dispositivo de desengate podem estar danificadas /
quebradas
Peas da embreagem (disco / placa de presso) danificadas
Barra de presso entre KBE (unidade de acionamento da
embreagem) e garfo da embreagem incorretamente
posicionada
Barra de presso quebrada / no montada
Verificar o atuador da embreagem

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

122

Cdigo hex de falha IVECO

7A

Descrio da falha

Falha mecnica Y15 (vlvula da embreagem se fecha


lentamente)

Reao do sistema

A funo assumida pela vlvula redundante. Conforto de


acoplamento diminudo.

Eliminao da falha
1

Verificar a qualidade /
abastecimento do ar no
atuador da embreagem

Desmontar e verificar o filtro do atuador da embreagem


Filtro danificado / sujo: a montadora do veculo deve
restabelecer o abastecimento de ar conforme especificaes da
ZF!
O ar comprimido disponibilizado do veculo deve ser purificado,
seco e livre de gua condensada. Filtro de partculas de ar:
largura de malha de 40 m. No autorizada a utilizao de
secadores de ar que emitem lcool ou outras substncias no
sistema de ar que possam ter influncia negativa sobre o
material das vedaes.

Teor mximo de gua permitido no ar comprimido: 15% (umidade relativa do ar).

Temperatura ambiente C
-20
-10
0
10
20
30
40
2

Verificar dispositivo de
desacoplamento da
embreagem

Teor de gua g/m 3


0,136
0,332
0,726
1,41
2,6
4,55
7,66
Peas do dispositivo de desengate podem estar danificadas /
quebradas
Peas da embreagem (disco / placa de presso) danificadas
Barra de presso entre KBE (unidade de acionamento da
embreagem) e garfo da embreagem incorretamente
posicionada
Barra de presso quebrada / no montada
Verificar o atuador da embreagem

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

123

Cdigo hex de falha IVECO

7B

Descrio da falha

Falha mecnica Y14 (vlvula da embreagem se fecha


rapidamente)

Reao do sistema

A funo assumida pela vlvula redundante. Conforto de


acoplamento diminudo.

Eliminao da falha
1

Verificar a qualidade /
abastecimento do ar no
atuador da embreagem

Desmontar e verificar o filtro do atuador da embreagem


Filtro danificado / sujo: a montadora do veculo deve
restabelecer o abastecimento de ar conforme especificaes da
ZF!
O ar comprimido disponibilizado do veculo deve ser purificado,
seco e livre de gua condensada. Filtro de partculas de ar:
largura de malha de 40 m. No autorizada a utilizao de
secadores de ar que emitem lcool ou outras substncias no
sistema de ar que possam ter influncia negativa sobre o
material das vedaes.

Teor mximo de gua permitido no ar comprimido: 15% (umidade relativa do ar).

Temperatura ambiente C
-20
-10
0
10
20
30
40
2

Verificar dispositivo de
desacoplamento da
embreagem

Teor de gua g/m 3


0,136
0,332
0,726
1,41
2,6
4,55
7,66
Peas do dispositivo de desengate podem estar danificadas /
quebradas
Peas da embreagem (disco / placa de presso) danificadas
Barra de presso entre KBE (unidade de acionamento da
embreagem) e garfo da embreagem incorretamente
posicionada
Barra de presso quebrada / no montada
Verificar o atuador da embreagem

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

124

Cdigo hex de falha IVECO

7C

Descrio da falha

Erro de sinal "Curso da embreagem"

Reao do sistema

Viagem: A embreagem desacoplada e acoplada controlada


por tempo. Estacionrio: A manobra no possvel. Caso a
partida no ocorra em um determinado tempo, a transmisso
muda automaticamente para neutro. A nova velocidade de
incio de marcha deve ser engatada atravs do seletor de
marcha. Conforto de acoplamento diminudo durante a partida.

Eliminao da falha
1

Verificar a qualidade /
abastecimento do ar no
atuador da embreagem

Desmontar e verificar o filtro do atuador da embreagem

Filtro danificado / sujo: a montadora do veculo deve


restabelecer o abastecimento de ar conforme especificaes da
ZF!
O ar comprimido disponibilizado do veculo deve ser purificado,
seco e livre de gua condensada. Filtro de partculas de ar:
largura de malha de 40 m. No autorizada a utilizao de
secadores de ar que emitem lcool ou outras substncias no
sistema de ar que possam ter influncia negativa sobre o
material das vedaes.
Teor mximo de gua permitido no ar comprimido: 15% (umidade relativa do ar).
Temperatura ambiente C
-20
-10
0
10
20
30
40
2

Verificar dispositivo de
desacoplamento da
embreagem

Teor de gua g/m 3


0,136
0,332
0,726
1,41
2,6
4,55
7,66
Peas do dispositivo de desengate podem estar danificadas /
quebradas
Peas da embreagem (disco / placa de presso) danificadas
Barra de presso entre KBE (unidade de acionamento da
embreagem) e garfo da embreagem incorretamente
posicionada
Barra de presso quebrada / no montada

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
3

4
5

Ligar a caixa de terminais


entre o atuador da
embreagem e o atuador,
Ignio ligada

Desmontar atuador da
transmisso
Ligao do motor

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

Medir o sinal de tenso que sai do pino 10 do atuador da


embreagem, nominal 0,2 V a 4,9 V

Se o sinal estiver fora da tolerncia, trocar o atuador da


embreagem
Verificar o jogo do disco contador na abertura do atuador da
embreagem: nominal mx. 3mm
Rolamento guia danificado, eixo piloto constantemente arrastado

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

126

Cdigo hex de falha IVECO

7E

Descrio da falha

Erro de sinal do sensor de presso

Reao do sistema

A funo do sistema no afetada, se a alimentao externa


de ar suficiente. Nenhuma h indicao de presso de ar
"AL", se a presso do ar no suficiente. O processo de
aprendizagem executado em dependncia do tempo pela
transmisso e embreagem. O tempo de aprendizagem pode
demorar mais tempo.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
Mediao com Testman, ar comprimido mx. de 7,8 bar!
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1327 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

127

Cdigo hex de falha IVECO

7F

Descrio da falha

Erro de sinal do sensor de temperatura TCU (eletrnica do


atuador)

Reao do sistema

Funo do sistema no afetada.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

128

Cdigo hex de falha IVECO

80

Descrio da falha

Erro de sinal do sensor de temperatura do leo (parte inferior do


atuador)

Reao do sistema

Funo do sistema no afetada. O monitoramento do tempo de


comutao depende do sinal da temperatura da ECU.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

129

Cdigo hex de falha IVECO

81

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo no sensor de comutao


(transmisso principal)

Reao do sistema

Viagem: Caso surja falha durante a mudana, ser gerado o


sinal "Marcha engatada" atravs de um controle de tempo.
Outras mudanas de marcha bloqueadas. Somente mudana a
partir da posio em neutro possvel. Estacionrio: Mudana
para neutro confirmada atravs do procedimento de teste de
seleo (atravs de acionamento de Y4,Y5). As velocidades de
incio de marcha podem ser engatadas. Mudana de velocidade
de incio de marcha possvel. Para superar dente por dente, a
vlvula principal e as vlvulas de marcha permanecem ativas,
at o curso da embreagem ultrapassar um valor limite
estabelecido na direo de acoplamento ou at a viagem ser
reconhecida.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

130

Cdigo hex de falha IVECO

82

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra no sensor de comutao


(transmisso principal)

Reao do sistema

Viagem: Caso surja falha durante a mudana, ser gerado o


sinal "Marcha engatada" atravs de um controle de tempo.
Outras mudanas de marcha bloqueadas. Somente mudana a
partir da posio em neutro possvel. Estacionrio: Mudana
para neutro confirmada atravs do procedimento de teste de
seleo (atravs de acionamento de Y4,Y5). As velocidades de
incio de marcha podem ser engatadas. Mudana de velocidade
de incio de marcha possvel. Para superar dente por dente, a
vlvula principal e as vlvulas de marcha permanecem ativas,
at o curso da embreagem ultrapassar um valor limite
estabelecido na direo de acoplamento ou at a viagem ser
reconhecida.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

131

Cdigo hex de falha IVECO

83

Descrio da falha

Interrupo no sensor de comutao (transmisso principal)

Reao do sistema

Viagem: Caso surja falha durante a mudana, ser gerado o


sinal "Marcha engatada" atravs de um controle de tempo.
Outras mudanas de marcha bloqueadas. Somente mudana a
partir da posio em neutro possvel. Estacionrio: Mudana
para neutro confirmada atravs do procedimento de teste de
seleo (atravs de acionamento de Y4,Y5). As velocidades de
incio de marcha podem ser engatadas. Mudana de velocidade
de incio de marcha possvel. Para superar dente por dente, a
vlvula principal e as vlvulas de marcha permanecem ativas,
at o curso da embreagem ultrapassar um valor limite
estabelecido na direo de acoplamento ou at a viagem ser
reconhecida.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1327 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

132

Cdigo hex de falha IVECO

84

Descrio da falha

Erro na aprendizagem do sensor de comutao (transmisso


principal)

Reao do sistema

Com a ignio desligada, a transmisso automaticamente


engatada para neutro. O processo de aprendizagem repetido
por um nmero predeterminado de tentativas. Caso o nmero
mximo de tentativas seja excedido, ser estabelecido um erro
no processo de aprendizagem. Estacionrio: Engate das
velocidades de incio de marcha a partir do neutro possvel
caso haja presso de ar suficiente. (O sinal "Marcha engatada"
gerado atravs de um controle de tempo.) Caso a presso do
ar no seja suficiente, a mudana bloqueada. Viagem:
Mudana de marcha bloqueada.

Eliminao da falha
1

Conectar a ferramenta de
diagnstico

Desmontar o atuador da
transmisso
Sensor com defeito
Elementos de mudana com
defeito

ATENO!

Com a ignio ligada, verificar a posio neutra com o valor de


medio sensor[0].valor de medio (sensor de marcha)
Nominal: 300 Ink a 345 Ink
Se o valor estiver fora do valor nominal, efetuar uma medio
com os seguintes sinais: dar partida no motor e deix-lo ligado
aprox. 5 min.
> n_mot
> n_sek
> s_kup
> z_kupp_berech
> sensor[0].valor de medio (sensor de marcha)
> Nmero de falha Tab[0]
Verificar possveis fontes de falhas
Trocar atuador da transmisso
Desmontar a transmisso e trocar o respectivo componente
> eixo/guia de mudana de velocidade
> garfo
> luva de engate
> roda de mudana
Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da
Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo dentro do prazo de garantia, mas somente se a falha
estiver ativa ou ocorrer com frequncia (conforme o manual de
reparo 1327 751 502)
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1327 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

133

Cdigo hex de falha IVECO

85

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo no sensor de seleo de via


(transmisso principal)

Reao do sistema

Viagem: Podem ser selecionadas apenas marchas frente que


esto em posio oposta ao sentido de mudana para a
marcha r. Se surgir uma falha durante a mudana, a via de
destino engatada controlada por tempo. Estacionrio: Todas
as velocidades de incio de marcha permitidas podem ser
engatadas, as quais seu sentido de mudana fica em posio
oposta da marcha r. A marcha r no pode ser engatada.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1327 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

134

Cdigo hex de falha IVECO

86

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra no sensor de seleo de via


(transmisso principal)

Reao do sistema

Viagem: Podem ser selecionadas apenas marchas frente que


esto em posio oposta ao sentido de mudana para a
marcha r. Se surgir uma falha durante a mudana, a via de
destino engatada controlada por tempo. Estacionrio: Todas
as velocidades de incio de marcha permitidas podem ser
engatadas, as quais seu sentido de mudana fica em posio
oposta da marcha r. A marcha r no pode ser engatada.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

135

Cdigo hex de falha IVECO

87

Descrio da falha

Interrupo no sensor de seleo de via (transmisso principal)

Reao do sistema

Viagem: Podem ser selecionadas apenas marchas frente que


esto em posio oposta ao sentido de mudana para a
marcha r. Se surgir uma falha durante a mudana, a via de
destino engatada controlada por tempo. Estacionrio: Todas
as velocidades de incio de marcha permitidas podem ser
engatadas, as quais seu sentido de mudana fica em posio
oposta da marcha r. A marcha r no pode ser engatada.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN,TTCR!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

136

Cdigo hex de falha IVECO

88

Descrio da falha

Erro na aprendizagem do sensor de seleo de via


(transmisso principal)

Reao do sistema

Em caso de uma falha eltrica na vlvula de seleo, somente


a via possvel aprendida.

Eliminao da falha
1

Conectar a ferramenta de
diagnstico

Com a ignio ligada, verificar a posio neutra com o valor de


medio sensor[0].valor de medio (sensor de marcha)
Nominal: 1/2 > 70 Ink a 120 Ink, 3/4 > 500 Ink a 580 Ink
Se o valor estiver fora do valor nominal, efetuar uma medio
com os seguintes sinais: dar partida no motor e deix-lo ligado
aprox. 5 min.
> n_mot
> n_sek
> s_kup
> z_kupp_berech
> sensor[0].valor de medio (sensor de marcha)
> sensor[1].valor de medio (sensor de via)
> Nmero de falha_Tab[0]

Desmontar o atuador da
Sensor com defeito

Verificar possveis fontes de falhas


Trocar atuador da transmisso

Elementos de mudana com


defeito

Desmontar a transmisso e trocar o respectivo componente


> eixo/guia de mudana de velocidade
> garfo
> luva de engate
> roda de mudana
Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da
Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo dentro do prazo de garantia, mas somente se a falha
estiver ativa ou ocorrer com frequncia (conforme o manual de
reparo 1327 751 502)
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!

ATENO!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

137

Cdigo hex de falha IVECO

89

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo no sensor do grupo redutor


(grupo)

Reao do sistema

Viagem: Somente as marchas na zona do grupo redutor


engatado podem ser mudadas. O sistema seletor de comutao
fica bloqueado durante a viagem. Caso surja falha durante a
mudana do grupo redutor, ocorre o engate do grupo redutor
controlado por tempo. Estacionrio: Todas as velocidades de
incio de marcha podem ser engatadas. O engate ocorre
controlado por tempo. A vlvula principal e a vlvula do grupo
redutor permanecem ativas, at o curso da embreagem
ultrapassar um valor limite estabelecido ou at a viagem ser
reconhecida (para superar a posio dente sobre dente no
grupo redutor).

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

138

Cdigo hex de falha IVECO

8A

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra no sensor do grupo redutor (grupo)

Reao do sistema

Viagem: Somente as marchas na zona do grupo redutor


engatado podem ser mudadas. O sistema seletor de comutao
fica bloqueado durante a viagem. Caso surja falha durante a
mudana do grupo redutor, ocorre o engate do grupo redutor
controlado por tempo. Estacionrio: Todas as velocidades de
incio de marcha podem ser engatadas. O engate ocorre
controlado por tempo. A vlvula principal e a vlvula do grupo
redutor permanecem ativas, at o curso da embreagem
ultrapassar um valor limite estabelecido ou at a viagem ser
reconhecida (para superar a posio dente sobre dente no
grupo redutor).

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

139

Cdigo hex de falha IVECO

8B

Descrio da falha

Interrupo no sensor do grupo redutor (grupo)

Reao do sistema

Viagem: Somente as marchas na zona do grupo redutor


engatado podem ser mudadas. O sistema seletor de comutao
fica bloqueado durante a viagem. Caso surja falha durante a
mudana do grupo redutor, ocorre o engate do grupo redutor
controlado por tempo. Estacionrio: Todas as velocidades de
incio de marcha podem ser engatadas. O engate ocorre
controlado por tempo. A vlvula principal e a vlvula do grupo
redutor permanecem ativas, at o curso da embreagem
ultrapassar um valor limite estabelecido ou at a viagem ser
reconhecida (para superar a posio dente sobre dente no
grupo redutor).

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

140

Cdigo hex de falha IVECO

8C

Descrio da falha

Erro na aprendizagem do sensor do grupo redutor (grupo)

Reao do sistema

Com a ignio desligada, o grupo redutor permanece na


posio engatada por ltimo. Com a ignio ligada, a TCU
verifica o valor do sensor do grupo redutor.

Eliminao da falha
1

Conectar a ferramenta de
diagnstico

Com a ignio ligada, verificar a posio neutra com o valor de


medio sensor[0].valor de medio (sensor de marcha)
Nominal: grupo planetrio lento GPL 80 Ink a 130 Ink, grupo
planetrio rpido GPH 490 Ink a 590 Ink
Se o valor estiver fora do valor nominal, efetuar uma medio
com os seguintes sinais: dar partida no motor e deix-lo ligado
aprox. 5 min.
> n_mot
> n_sek
> s_kup
> z_kupp_berech
> sensor[2].valor de medio (sensor de GP)
> Nmero de falha Tab[0]
Desmontar o atuador da transm Verificar possveis fontes de falhas
Sensor com defeito
Trocar atuador da transmisso
Elementos de mudana com de Desmontar a transmisso e trocar o respectivo componente
> guia de mudana de velocidade
> garfo
> luva de engate
ATENO!
Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da
Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo dentro do prazo de garantia, mas somente se a falha
estiver ativa ou ocorrer com frequncia (conforme o manual de
reparo 1327 751 502)
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

141

Cdigo hex de falha IVECO

8D

Descrio da falha

Curto-circuito para o positivo no sensor do grupo


desmultiplicador (divisor)

Reao do sistema

Sistema de comutao do grupo desmultiplicador bloqueado.


Viagem adicional somente possvel com a posio do grupo
desmultiplicador selecionada por ltimo. Caso a marcha
desejada no possa ser engatada, a prxima marcha superior
ser engatada. Caso ocorra falha durante a mudana, o grupo
desmultiplicador engatado controlado por tempo.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

142

Cdigo hex de falha IVECO

8E

Descrio da falha

Curto-circuito para o terra no sensor do grupo desmultiplicador


(divisor)

Reao do sistema

Sistema de comutao do grupo desmultiplicador bloqueado.


Viagem adicional somente possvel com a posio do grupo
desmultiplicador selecionada por ltimo. Caso a marcha
desejada no possa ser engatada, a prxima marcha superior
ser engatada. Caso ocorra falha durante a mudana, o grupo
desmultiplicador engatado controlado por tempo.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

143

Cdigo hex de falha IVECO

8F

Descrio da falha

Interrupo no sensor do grupo desmultiplicador (divisor)

Reao do sistema

Sistema de comutao do grupo desmultiplicador bloqueado.


Viagem adicional somente possvel com a posio do grupo
desmultiplicador selecionada por ltimo. Caso a marcha
desejada no possa ser engatada, a prxima marcha superior
ser engatada. Caso ocorra falha durante a mudana, o grupo
desmultiplicador engatado controlado por tempo.

Eliminao da falha
1

Trocar o atuador da
transmisso por completo
dentro do prazo de garantia

Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da


Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo, mas somente se a falha estiver ativa ou ocorrer com
frequncia (conforme o manual de reparo 1327 751 502)
Uma ocorrncia nica de falha no justifica a troca do atuador
da transmisso
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

144

Cdigo hex de falha IVECO

90

Descrio da falha

Erro na aprendizagem do sensor do grupo desmultiplicador


(divisor)

Reao do sistema

Com a ignio desligada, o grupo desmultiplicador permanece


na posio engatada por ltimo. Com a ignio ligada, a TCU
verifica o valor do sensor do grupo desmultiplicador.

Eliminao da falha
1

Conectar a ferramenta de
diagnstico

Desmontar o atuador da
transmisso
Sensor com defeito
Elementos de mudana com
defeito

ATENO!

Com a ignio ligada, verificar a posio neutra com o valor de


medio sensor[0].valor de medio (sensor de marcha)
Nominal: grupo desmultiplicador lento GVL 70 Ink a 140 Ink,
grupo desmultiplicador rpido GVH 500 Ink a 650 Ink
Se o valor estiver fora do valor nominal, efetuar uma medio
com os seguintes sinais: dar partida no motor e deix-lo ligado
aprox. 5 min.
> n_mot
> n_sek
> s_kup
> z_kupp_berech
> sensor[3].valor de medio (sensor de GV)
> Nmero de falha Tab[0]
Verificar possveis fontes de falhas
Trocar atuador da transmisso
Desmontar a transmisso e trocar o respectivo componente
> guia de mudana de velocidade
> garfo
> luva de engate
Aps o diagnstico do veculo com a lista de verificao da
Astronic preenchida, troque o atuador da transmisso por
completo dentro do prazo de garantia, mas somente se a falha
estiver ativa ou ocorrer com frequncia (conforme o manual de
reparo 1327 751 502)
Enviar o atuador da transmisso com a lista de verificao
preenchida ZF FN, TTCR!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

145

Cdigo hex de falha IVECO

91

Descrio da falha

O grupo redutor no desliga (grupo)

Reao do sistema

Viagem: Em uma mudana de grupo redutor "low" para grupo


redutor "high", ser engatada a marcha mais alta no grupo
redutor "low". Em uma mudana de grupo redutor "high" para
grupo redutor "low", ser engatada a marcha mais baixa no
grupo redutor "high". Estacionrio: Caso no seja possvel
mudar para grupo redutor "low", a marcha mais baixa no grupo
redutor "high" ser selecionada como velocidade de incio de
marcha. possvel, em todos os estados de viagem, executar
novamente tentativas de mudana do grupo redutor. No
possvel marcha r no grupo redutor "high".

Eliminao da falha
1
2

Verifique o abastecimento de
ar
Medio Datalogger

Avaliao da medio

Verificar elementos de
mudana

Elementos de mudana
emperrados / no se movem
Verificar a embreagem

Presso mxima = 7,8 bar


Presso mnima = AL exibido no display (< 5,5 bar)
Medio dos seguintes sinais durante um cmbio de GP
> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
> sensor(2)valor de medio (GP em Ink)
> combinao de vlvulas_l
> z_kupp_berech_fall
A embreagem no abre > verificar a embreagem
sensor[2]valor de medio GP no comuta, embora as vlvulas
Y8, Y9 e Y10 (combinao de vlvulas) sejam ativadas >
verificar elementos de mudana
Remover o atuador da transmisso e verificar os elementos de
mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
Remover e desmontar a transmisso, trocar os componentes
afetados
Remover a transmisso e verificar os elementos perifricos da
embreagem!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

146

Cdigo hex de falha IVECO

92

Descrio da falha

Falha na comutao durante a comutao do grupo redutor


(grupo)

Reao do sistema

Se aps 3 tentativas, a posio selecionada do grupo redutor


no puder ser engatada, em uma mudana de grupo redutor
"low" para grupo redutor "high", ser engatada a marcha mais
alta no grupo redutor "low". Em uma mudana de grupo redutor
"high" para grupo redutor "low", ser engatada a marcha mais
baixa no grupo redutor "high". Estacionrio: Caso no seja
possvel mudar para grupo redutor "low", a marcha mais baixa
no grupo redutor "high" ser selecionada como velocidade de

Eliminao da falha
1
2

5
6

Presso mxima = 7,8 bar


Presso mnima = AL exibido no display (< 5,5 bar)
Medio dos seguintes sinais durante um cmbio de GP
> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
> sensor(2)valor de medio (GP em Ink)
> combinao de vlvulas_l
> z_kupp_berech_fall
Avaliao da medio
A embreagem no abre > verificar a embreagem
sensor[2]valor de medio GP no comuta, embora as vlvulas
Y8, Y9 e Y10 (combinao de vlvulas) sejam ativadas >
verificar elementos de mudana
Verificar elementos de mudana Remover o atuador da transmisso e verificar os elementos de
mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
Remover e desmontar a transmisso, trocar os componentes
Elementos de mudana
afetados
emperrados / no se movem
Verificar a embreagem
Remover a transmisso e verificar os elementos perifricos da
embreagem!
Verifique o abastecimento de
ar
Medio Datalogger

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

147

Cdigo hex de falha IVECO

93

Descrio da falha

O grupo redutor no liga (grupo)

Reao do sistema

A transmisso muda para neutro. possvel, em todos os


estados de viagem, estabelecer mudana novamente (aps
confirmao do neutro) para solucionar a falha de mudana do
grupo redutor.

Eliminao da falha
1
2

Verifique o abastecimento de
ar
Medio Datalogger

Avaliao da medio

Verificar elementos de
mudana

Elementos de mudana
emperrados / no se movem
Verificar a embreagem

Presso mxima = 7,8 bar


Presso mnima = AL exibido no display (< 5,5 bar)
Medio dos seguintes sinais durante um cmbio de GP
> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
> sensor(2)valor de medio (GP em Ink)
> combinao de vlvulas_l
> z_kupp_berech_fall
A embreagem no abre > verificar a embreagem
sensor[2]valor de medio GP no comuta, embora as vlvulas
Y8, Y9 e Y10 (combinao de vlvulas) sejam ativadas >
verificar elementos de mudana
Remover o atuador da transmisso e verificar os elementos de
mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
Remover e desmontar a transmisso, trocar os componentes
afetados
Remover a transmisso e verificar os elementos perifricos da
embreagem!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

148

Cdigo hex de falha IVECO

94

Descrio da falha

O grupo desmultiplicador no desliga

Reao do sistema

A transmisso engata uma marcha substitutiva adequada para


a posio do grupo desmultiplicador engatada. Mudanas
manuais so possveis.

Eliminao da falha
1
2

Verifique o abastecimento de
ar
Medio Datalogger

Avaliao da medio

Verificar elementos de
mudana

Elementos de mudana
emperrados / no se movem
Verificar a embreagem

Presso mxima = 7,8 bar


Presso mnima = AL exibido no display (< 5,5 bar)
Medio dos seguintes sinais durante um cmbio de GV
> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
> sensor[3]valor de medio (GV em Ink)
> combinao de vlvulas_l
> z_kupp_berech_fall
A embreagem no abre > verificar a embreagem
sensor[3]valor de medio GV no comuta, embora as vlvulas
Y2, Y3 e Y10 (combinao de vlvulas) sejam ativadas
> verificar elementos de mudana
Remover o atuador da transmisso e verificar os elementos de
mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
Remover e desmontar a transmisso, trocar os componentes
afetados
Remover a transmisso e verificar os elementos perifricos da
embreagem!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

149

Cdigo hex de falha IVECO

95

Descrio da falha

Falha na comutao durante a comutao do grupo


desmultiplicador (divisor)

Reao do sistema

Caso surja falha, a transmisso muda para a prxima marcha


superior. Viagem: Todas as marchas na posio do grupo
desmultiplicador engatada por ltimo so engatveis.
Estacionrio: Todas as velocidades de incio de marcha na
posio do grupo desmultiplicador engatada por ltimo so
engatveis.

Eliminao da falha
1
2

Verifique o abastecimento de
ar
Medio Datalogger

Avaliao da medio

Verificar elementos de
mudana

Elementos de mudana
emperrados / no se movem

Verificar a embreagem

Presso mxima = 7,8 bar


Presso mnima = AL exibido no display (< 5,5 bar)
Medio dos seguintes sinais durante um cmbio de GV
> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
> sensor[3]valor de medio (GV em Ink)
> combinao de vlvulas_l
> z_kupp_berech_fall
A embreagem no abre > verificar a embreagem
sensor[3]valor de medio GV no comuta, embora as vlvulas
Y2, Y3 e Y10 (combinao de vlvulas) sejam ativadas
> verificar elementos de mudana
Verificar se o GV est na posio de dente contra dente ou se a
sincronizao do GV no OK!
Remover o atuador da transmisso e verificar os elementos de
mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
Remover e desmontar a transmisso, trocar os componentes
afetados.
Nenhuma pea visivelmente danificada, reutilizar peas!
Remover a transmisso e verificar os elementos perifricos da
embreagem!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

150

Cdigo hex de falha IVECO

96

Descrio da falha

O grupo desmultiplicador no liga (divisor)

Reao do sistema

A transmisso muda para neutro. possvel, em todos os


estados de viagem, estabelecer mudana novamente (aps
confirmao do neutro) para solucionar a falha de mudana do
grupo desmultiplicador.

Eliminao da falha
1
2

Verifique o abastecimento de
ar
Medio Datalogger

Avaliao da medio

5
6

Presso mxima = 7,8 bar


Presso mnima = AL exibido no display (< 5,5 bar)
Medio dos seguintes sinais durante um cmbio de GV
> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
> sensor[3]valor de medio (GV em Ink)
> combinao de vlvulas_l
> z_kupp_berech_fall
A embreagem no abre > verificar a embreagem
sensor[3]valor de medio GV no comuta, embora as vlvulas
Y2, Y3 e Y10 (combinao de vlvulas) sejam ativadas
> verificar elementos de mudana

Verificar se o GV est na posio de dente contra dente ou se a


sincronizao do GV no OK!
Verificar elementos de
Remover o atuador da transmisso e verificar os elementos de
mudana
mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
Remover e desmontar a transmisso, trocar os componentes
Elementos de mudana
afetados.
emperrados / no se movem
Nenhuma pea visivelmente danificada, reutilizar peas!
Verificar a embreagem
Remover a transmisso e verificar os elementos perifricos da
embreagem!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

151

Cdigo hex de falha IVECO

97

Descrio da falha

O cilindro seletor no desliga (transmisso principal)

Reao do sistema

Viagem: Se surgir falha durante a mudana, a transmisso


muda de volta para a marcha anterior. Caso a marcha anterior
no possa ser engatada devido a uma condio de nmero
excessivo de rotaes, ser engatada a prxima marcha
possvel de destino, a qual est logo aps a marcha anterior.
Se a maior marcha possvel no puder ser engatada devido a
uma condio de nmero excessivo de rotaes, a transmisso
mudar para neutro. Estacionrio: Caso a posio selecionada
de destino no puder ser engatada, a transmisso mudar para
neutro. Uma nova mudana da velocidade de incio de marcha
deve ser acionada atravs do interruptor do motorista.

Eliminao da falha
1
2

Verifique o abastecimento de
ar
Medio Datalogger

Avaliao da medio

Verificar elementos de
mudana

Elementos de mudana
emperrados / no se movem
Verificar a embreagem

Presso mxima = 7,8 bar


Presso mnima = AL exibido no display (< 5,5 bar)
Medio dos seguintes sinais durante um cmbio de via
> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
> sensor(0)valor de medio (sensor de marcha)
> sensor[1])valor de medio (sensor de via)
> combinao de vlvulas_l
> z kupp berech fall
A embreagem no abre > verificar a embreagem
sensor(0)valor de medio marcha no engata na posio
neutra (300 a 350 Ink)
sensor[1]valor de medio via no liga embora vlvulas Y2, Y3
e Y10 (combinao de vlvulas) sejam ativadas
> verificar elementos de mudan
Remover o atuador da transmisso e verificar os elementos de
mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
Remover e desmontar a transmisso, trocar os componentes
afetados
Remover a transmisso e verificar os elementos perifricos da
embreagem!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

152

Cdigo hex de falha IVECO

98

Descrio da falha

Falha na comutao durante o processo de seleo de via

Reao do sistema

Viagem: Se surgir falha durante a mudana, o cilindro de


seleo muda de volta para a ltima posio de via e a
transmisso muda de volta para a marcha anterior. Caso a
marcha anterior no possa ser engatada devido a uma
condio de nmero excessivo de rotaes, ser engatada a
prxima marcha possvel de destino, a qual est logo aps a
marcha anterior. Se a maior marcha possvel no puder ser
engatada devido a uma condio de nmero excessivo de
rotaes, a transmisso mudar para neutro. Estacionrio:
Caso a posio selecionada de destino no puder ser
engatada, a transmisso mudar para neutro. Uma nova
mudana da velocidade de incio de marcha deve ser acionada
atravs do interruptor do motorista.

Eliminao da falha
1
2

Verifique o abastecimento de
ar
Medio Datalogger

Avaliao da medio

Verificar elementos de
mudana

Elementos de mudana
emperrados / no se movem
Verificar a embreagem

Presso mxima = 7,8 bar


Presso mnima = AL exibido no display (< 5,5 bar)
Medio dos seguintes sinais durante um cmbio de via
> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
> sensor(0)valor de medio (sensor de marcha)
> sensor[1])valor de medio (sensor de via)
> combinao de vlvulas_l
> z kupp berech fall
A embreagem no abre > verificar a embreagem
sensor(0)valor de medio marcha no engata na posio
neutra (300 a 350 Ink)
sensor[1]valor de medio via no liga embora vlvulas Y2, Y3
e Y10 (combinao de vlvulas) sejam ativadas
> verificar elementos de mudan
Remover o atuador da transmisso e verificar os elementos de
mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
Remover e desmontar a transmisso, trocar os componentes
afetados
Remover a transmisso e verificar os elementos perifricos da
embreagem!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

153

Cdigo hex de falha IVECO

99

Descrio da falha

O cilindro seletor no liga

Reao do sistema

A transmisso muda para neutro. possvel, em todos os


estados de viagem, estabelecer mudana novamente (aps
confirmao do neutro) para solucionar a falha de mudana de
seleo.

Eliminao da falha
1
2

Verifique o abastecimento de
ar
Medio Datalogger

Avaliao da medio

Verificar elementos de
mudana

Elementos de mudana
emperrados / no se movem
Verificar a embreagem

Presso mxima = 7,8 bar


Presso mnima = AL exibido no display (< 5,5 bar)
Medio dos seguintes sinais durante um cmbio de via
> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
> sensor(0)valor de medio (sensor de marcha)
> sensor[1])valor de medio (sensor de via)
> combinao de vlvulas_l
> z kupp berech fall
A embreagem no abre > verificar a embreagem
sensor(0)valor de medio marcha no engata na posio
neutra (300 a 350 Ink)
sensor[1]valor de medio via no liga embora vlvulas Y2, Y3
e Y10 (combinao de vlvulas) sejam ativadas
> verificar elementos de mudan
Remover o atuador da transmisso e verificar os elementos de
mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
Remover e desmontar a transmisso, trocar os componentes
afetados
Remover a transmisso e verificar os elementos perifricos da
embreagem!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

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Nmero de falha ZF

154

Cdigo hex de falha IVECO

9A

Descrio da falha

A transmisso principal no desliga

Reao do sistema

A transmisso engata uma marcha substitutiva adequada para


a posio da transmisso principal engatada. Mudanas
manuais so possveis. A partida pode ser tentada com marcha
engatada.

Eliminao da falha
1
2

Verifique o abastecimento de
ar
Medio Datalogger

Avaliao da medio

Verificar elementos de
mudana

Elementos de mudana
emperrados / no se movem
Verificar a embreagem

Presso mxima = 7,8 bar


Presso mnima = AL exibido no display (< 5,5 bar)
Medio dos seguintes sinais durante um cmbio de via
> s_kup (%)
> s_kup_abs (mm)
> n_mot (rpm)
> n_sek (rpm)
> sensor(0)valor de medio (sensor de marcha)
> sensor[1])valor de medio (sensor de via)
> combinao de vlvulas_l
> z kupp berech fall
A embreagem no abre > verificar a embreagem
sensor(0)valor de medio, marcha nao engata na posio
neutra (300 a 350 Ink)
> Verificar elementos de mudana
Remover o atuador da transmisso e verificar os elementos de
mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
Remover e desmontar a transmisso, trocar os componentes
afetados
Remover a transmisso e verificar os elementos perifricos da
embreagem!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

155

Cdigo hex de falha IVECO

9B

Descrio da falha

A transmisso principal no liga

Reao do sistema

A transmisso muda para neutro. possvel, em todos os


estados de viagem, estabelecer mudana novamente (aps
confirmao do neutro) para solucionar a falha de mudana da
transmisso principal.

Eliminao da falha
1
2

Verifique o abastecimento de
ar
Medio Datalogger

Avaliao da medio

Verificar a embreagem

Verificar elementos de
mudana

Elementos de mudana
emperrados / no se movem

Presso mxima = 7,8 bar


Presso mnima = AL exibido no display (< 5,5 bar)
Medir o gradiente do freio da transmisso
> n_sek (rpm) rotaes de entrada da transmisso
> n_mot (rpm) nmero de rotaes do motor
> z_Sys_Status_2_UFB (Bit 2) sinal do freio da transmisso
> sensor(0)valor de medio (sensor de marcha)
> sensor(1)valor de medio (sensor via)
> s_kup (%) sinal do sensor de pergurso da embreagem
Processo de medio: 1. dar partida no motor 2. iniciar a
medio 3. transmisso em posio neutra 4. pisar no
acelerador (o motor gira at rotao de ajuste) 5. engatar a
marcha e tirar o p do acelerador imediatamente 6. parar a
medio
Delte n_sek sobre 1 seg calculado
Gradiente de freio da transmisso entre 2000 rpm/seg e 4000
rpm/seg
Ver medio de gradiente no Serviceline da ZF
Verificar o comportamento da separao da embreagem na
medio
> sinal da embreagem vai no sentido da abertura, mas as
rotaes de entrada da transmisso no seguem em direo ao
parado!
Verificar as peas da embreagem (dispositivo de desengate /
disco de compresso / disco / volante / flange de desengate /
garfo da embreagem)
Remover o atuador da transmisso e verificar os elementos de
mudana
> guia de mudana de velocidade
> garfo
> luva de engate
> pisto de arrasto do atuador da transmisso principal
Remover e desmontar a transmisso, trocar os componentes
afetados

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

156

Cdigo hex de falha IVECO

9C

Descrio da falha

Sentido incorreto de mudana na transmisso principal (caixa


de velocidades principal)

Reao do sistema

A transmisso tenta mudar autonomamente para neutro.


Durante a mudana para neutro, a embreagem permanece
desacoplada. Para solucionar a falha de mudana, possvel,
aps uma confirmao do neutro (seletor de marcha para "N")
em todos os estados de viagem, acionar uma nova mudana
atravs do motorista.

Eliminao da falha
1

Trabalhar a lista de verificao

Medio Datalogger

Avaliao da medio

Verificar elementos de
mudana

Elementos de mudana
emperrados / no se movem

O software de 16 marchas foi confundido com o de 12 marchas


ou vice-versa.
sensor[0].valor de medio --> main gear
sensor[1].valor de medio --> select
sensor[2].valor de medio --> range group
sensor[3].valor de medio --> splitter group
n_mot --> engine speed
n_sek --> input speed gearbox
n_ge_soll --> calculated input speed gearbox
s_Kup --> relative clutch travel
Sollgang (marcha nominal) --> calculated gear
Istgang (marcha real) --> current gear
Comparar os valores do sensor referentes lista de verificao
com os valores nominais!
Remover o atuador da transmisso e verificar os elementos de
mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
Remover e desmontar a transmisso, trocar os componentes
afetados

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

157

Cdigo hex de falha IVECO

9D

Descrio da falha

Sinal do sensor de seleo de via (transmisso principal)


abandona posio engatada

Reao do sistema

A vlvula principal ativada automaticamente em ciclos junto


com as vlvulas de seleo para mudar para a posio final.

Eliminao da falha
1

Trabalhar a lista de verificao

Medio Datalogger

Avaliao da medio

Verificar elementos de
mudana

Ver abaixo os valores nominais da via dos batentes de fim-decurso


sensor[0].valor de medio
sensor[1].valor de medio
sensor[2].valor de medio
sensor[3].valor de medio
n_mot
n_sek
s_Kup
Nmero da falha
Valores nominais:
batente de fim-de-curso 1/2 entre 70 Ink e 120 Ink:
Medio da posio final do sensor(1)valor de medio + 50 Ink
= registra-se a falha 157
batida de fim-de-curso 3/4 entre 500 Ink e 580 Ink:
Medio da posio final do sensor(1)valor de medio - 50 Ink
= registra-se a falha 157
Se o valor de via sensor(1)valor de medio se desloca estando
engatada uma marcha de transmisso principal, sensor (0)
valor de medio nominal < 580Ink ou > 80 Ink, ento ou o
sensor de via encontra-se com defeito ou h um dano mecnico
Remover o atuador da transmisso e verificar os elementos de
mudana
> haste de engate
> garfo
> luva de engate
Peas OK, trocar atuador da transmisso

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

158

Cdigo hex de falha IVECO

9E

Descrio da falha

Sinal do sensor de comutao (transmisso principal)


abandona posio engatada durante a viagem

Reao do sistema

Se o elemento de mudana no tiver sido desligado


completamente, a marcha atual confirmada imediatamente
com o reconhecimento da falha 1x e a partir ento em cada
alcance de um estado sem carga, para mudar o elemento de
mudana de volta para a posio final. Se o elemento de
mudana tiver sido desligado completamente, uma marcha
adequada velocidade ser engatada automaticamente.

Eliminao da falha
1

Trabalhar a lista de verificao

Medio Datalogger

Avaliao da medio

Verificar elementos de
mudana

Transmisso foi reparada


antes

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

Se o valor nominal for claramente excedido, remover e


desmontar a transmisso! No caso de pequeno desvio
sobretudo com valores baixos (80Ink), consultar a ZF
Friedrichshafen
sensor[0].valor de medio
sensor[1].valor de medio
sensor[2].valor de medio
sensor[3].valor de medio
n_mot
n_sek
s_Kup
Nmero da falha
Aps atingir a posio final do sensor(0)valor de medio, o
sinal tende a deslocar-se
Valor mais alto < 590Ink menos 80Ink deslocamento de
marchas detectado
Valor mais baixo > 80Ink mais 80Ink deslocamento de marchas
detectado

Desmontar o atuador da transmisso e verificar os elementos


de mudana / o dispositivo de reteno com mola e pino de
encravamento
> guia de mudana de velocidade
> garfo
> luva de engate
Peas OK, trocar atuador da transmisso
Se durante os reparos, os eixos intermedirios forem montados
em posies incorretas, a transmisso tende a deslocar as
marchas!
!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

159

Cdigo hex de falha IVECO

9F

Descrio da falha

Sinal do sensor do grupo redutor (grupo) abandona posio


engatada durante a viagem

Reao do sistema

No alcance de um estado sem carga confirmada a marcha


atual, para mudar o elemento de mudana de volta para a
posio final. Se o elemento de mudana tiver sido desligado
completamente, uma marcha adequada velocidade ser
engatada automaticamente.

Eliminao da falha
1

Trabalhar a lista de verificao

Medio Datalogger

Avaliao da medio

Verificar elementos de
mudana

Se o valor nominal for claramente excedido, remover e


desmontar a transmisso! No caso de pequeno desvio
sobretudo com valores baixos (80Ink), consultar a ZF
Friedrichshafen
sensor[0].valor de medio
sensor[1].valor de medio
sensor[2].valor de medio
sensor[3].valor de medio
n_mot
n_sek
s_Kup
Nmero da falha
Aps atingir a posio final do sensor(3)valor de medio, o
sinal GP tende a deslocar-se
Valor mais alto entre 490Ink e 590Ink menos 60Ink
deslocamento de marchas detectado
Valor mais baixo entre 80Ink e 130Ink mais 60Ink deslocamento
de marchas detectado
Desmontar o atuador da transmisso e verificar os elementos
de mudana / o dispositivo de reteno com mola e pino de
encravamento
> guia de mudana de velocidade
> garfo
> luva de engate
No h mais falhas do sensor de percurso na memria de
falhas, verificar a sincronizao do GP, rolamento traseiro com
defeito

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

160

Cdigo hex de falha IVECO

A0

Descrio da falha

Sinal do sensor do grupo desmultiplicador (divisor) abandona


posio engatada durante a viagem

Reao do sistema

No alcance de um estado sem carga confirmada a marcha


atual, para mudar o elemento de mudana de volta para a
posio final. Se o elemento de mudana tiver sido desligado
completamente, uma marcha adequada velocidade ser
engatada automaticamente.

Eliminao da falha
1

Trabalhar a lista de verificao

Medio Datalogger

Avaliao da medio

Verificar elementos de
mudana

Se o valor nominal for claramente excedido, remover e


desmontar a transmisso! No caso de pequeno desvio
sobretudo com valores baixos (80Ink), consultar a ZF
Friedrichshafen
sensor[0].valor de medio
sensor[1].valor de medio
sensor[2].valor de medio
sensor[3].valor de medio
n_mot
n_sek
s_Kup
Nmero da falha
Aps atingir a posio final do sensor(2)valor de medio, o
sinal GV tende a deslocar-se
Valor mais alto entre 500Ink e 620Ink menos 50Ink
deslocamento de marchas detectado
Valor mais baixo entre 70Ink e 140Ink mais 50Ink deslocamento
de marchas detectado
Desmontar o atuador da transmisso e verificar os elementos
de mudana / o dispositivo de reteno com mola e pino de
encravamento
> guia de mudana de velocidade
> garfo
> luva de engate
No h mais falhas do sensor de percurso na memria de
falhas, verificar a sincronizao do GV, rolamento traseiro com
defeito

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

163

Cdigo hex de falha IVECO

A3

Descrio da falha

O motor no reage demanda de torque do ASTRONIC

Reao do sistema

Viagem: Mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: Partida


permitida. A funcionalidade e o conforto da embreagem so
diminudos.

Eliminao da falha
1
2

Verifique o software da
Instalar novo software se necessrio (Serviceline da ZF)
transmisso
Outras verificaes pela OEM Bomba de injeo de combustvel
Filtro de diesel
Tubos de diesel

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

164

Cdigo hex de falha IVECO

A4

Descrio da falha

Erro de sinal CAN "Torque do motor em % da solicitao do


motorista" (Drivers demand engine percent torque signal)

Reao do sistema

Viagem: Nenhum clculo possvel de peso do veculo,


resistncia ao avano e velocidade de incio de marcha. O sinal
CAN "comando do motorista" substitudo pelo sinal CAN
"posio do pedal do acelerador". Aps o fim da mudana, a
quantidade injetada de combustvel ajustada dependendo da
posio do pedal do acelerador. A qualidade do acoplamento
da embreagem poderia estar reduzida. Nenhuma operao
mais do Tempomat (piloto automtico) possvel, pois o valor
do pedal do acelerador "0". Aps a embreagem ter-se
acoplada, a quantidade injetada de combustvel liberada
atravs do EDC; disso poderia resultar uma pancada de
desengate. Estacionrio: possvel partir com o veculo.
Quando o veculo parado, engatada a velocidade de incio
de marcha intermediria. Nenhuma outra limitao de funo.

Eliminao da falha
1
2

Verifique o pedal do
Medio da posio do acelerador
acelerador
Nominal 0% at 100%
Outras verificaes pela OEM Reprogramar o potencimetro do pedal do acelerador
Cabeamento/ligao pedal do acelerador
Verificao EDC (entradas de falha)

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

165

Cdigo hex de falha IVECO

A5

Descrio da falha

Erro de sinal CAN "Posio do pedal do acelerador"


(Accelerator pedal position signal)

Reao do sistema

Viagem: Nenhum clculo possvel de peso do veculo,


resistncia ao avano e velocidade de incio de marcha. A
posio do pedal do acelerador substituda pela mensagem
de comando do motorista. A qualidade do engate poderia estar
reduzida. Estacionrio: possvel partir com o veculo. Quando
o veculo parado, engatada a velocidade de incio de
marcha intermediria. A qualidade da manobra e da partida
poderia estar reduzida.

Eliminao da falha
1
2

Verifique o pedal do
Medio da posio do acelerador
acelerador
Nominal 0% at 100%
Outras verificaes pela OEM Reprogramar o potencimetro do pedal do acelerador
Cabeamento/ligao pedal do acelerador
Verificao EDC (entradas de falha)

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

166

Cdigo hex de falha IVECO

A6

Descrio da falha

Sinal de ponto morto permanente

Reao do sistema

Viagem: Mudanas manuais so possveis. Estacionrio: No


possvel manobra nem partida. Sistema no disponvel.

Eliminao da falha
1

Verifique o pedal do
acelerador

Medio da posio do acelerador


Nominal 0% at 100%
0% = sinal low idle deve estar ativo
>20% = low idle deve ser desconectado ou registrar a falha
Outras verificaes pela OEM Cabeamento/ligao pedal do acelerador
Verificao EDC (entradas de falha)
Se low idle for um interruptor, trocar o interruptor
Caso o low idle esteja integrado no potencimetro do pedal
acelerador, reprogramar mais uma vez o pedal do acelerador

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

168

Cdigo hex de falha IVECO

A8

Descrio da falha

Erro de sinal "Interruptor de ponto morto do pedal do


acelerador" (AP low idle switch) ou sinal de ponto morto nunca
ativo

Reao do sistema

Viagem: Nenhuma limitao de funo durante a viagem.


Estacionrio: Aps desligar/ligar a ignio, desde que o valor do
pedal do acelerador esteja na condio de impulso e o sinal de
ponto morto esteja "desligado", aparece "FP" ou "AP" no
display. Caso o sinal de ponto morto no aparea no tempo
predeterminado, ser estabelecida uma falha e "FP" ou "AP"
desaparece do display. A TCU verifica o ponto P1 da
configurao do motor. A partida permitida se a TCU
reconhece que o valor do pedal do acelerador > valor limite e o
motor ultrapassa seu nmero das rotaes em ponto morto +
valor limite pretendido do nmero de rotaes (assim, o
propsito da partida pode ser reconhecido).

Eliminao da falha
1
2

Verifique o pedal do
acelerador

Medio da posio do acelerador


Nominal 0% at 100%
0% = sinal low idle deve estar ativo
Outras verificaes pela OEM Cabeamento/ligao pedal do acelerador
Verificao EDC (entradas de falha)
Se low idle for um interruptor, trocar o interruptor
Caso o low idle esteja integrado no potencimetro do pedal
acelerador, reprogramar mais uma vez o pedal do acelerador

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Nmero de falha ZF

169

Cdigo hex de falha IVECO

A9

Descrio da falha

Rel de desligamento no hardware da TCU no se desativa

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Verifique a conexo do
atuador da transmisso

Fonte de alimentao borne 15 e borne 30 OK


Conector relacionado com o veculo danificado
Cabeamento relacionado com o veculo danificado
Trocar o atuador e envi-lo com a lista de verificao
preenchida (o mximo que puder) FN!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

170

Cdigo hex de falha IVECO

AA

Descrio da falha

Nenhuma alimentao de tenso do borne 30 ou rel de


desligamento na TCU no se ativa

Reao do sistema

Sistema no disponvel. Viagem e parado: Todos os atuadores


no podem mais ser controlados, as funes de mudana e da
embreagem so interrompidas, o estado da embreagem e
transmisso so mantidas. Os efeitos colaterais so
suprimidos.

Eliminao da falha
1

Falha surge aps atualizao Aparentemente P2 no foi programado. Repetir programao.


do software (atualizao /
reprogramao)

Verifique a conexo do
atuador da transmisso

Reprogramao nao mais possvel, consultar a ZF


Friedrichshafen
Fonte de alimentao borne 15 e borne 30 OK
Conector relacionado com o veculo danificado
Cabeamento relacionado com o veculo danificado
Trocar o atuador e envi-lo com a lista de verificao
preenchida (o mximo que puder) FN!

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

171

Cdigo hex de falha IVECO

AB

Descrio da falha

Erro de sinal CAN "Torque do motor percentual atual" (Actual


engine percent torque signal)

Reao do sistema

Viagem: Nenhum clculo possvel de peso do veculo,


resistncia ao avano e velocidade de incio de marcha. O sinal
CAN "Torque do motor percentual atual" substitudo pelo sinal
CAN "Torque do motor de solicitao do motorista". A qualidade
do engate poderia estar reduzida. Estacionrio: possvel partir
com o veculo. Quando o veculo parado, engatada a
velocidade de incio de marcha intermediria. O aviso para
reconhecimento de sobrecarga da embreagem e a reao
correspondente poderiam ocorrer antes.

Eliminao da falha
1

Medio Datalogger

Outras falhas na memria de


falhas

O sinal m_mot_akt in % est contido na mensagem EEC1!


Gravar o sinal com Datalogger!
Se nenhum sinal for registrado ou se a falha for espordica,
levar o veculo oficina da OEM!
p.ex. 26 / 97 / 167 levar o rel de desconexo EDC para
verificao (OEM)

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

174

Cdigo hex de falha IVECO

AE

Descrio da falha

Erro de sinal "Interruptor de kick-down" (Kickdown switch signal)

Reao do sistema

No possvel o modo de operao "kick-down". Nenhuma


outra limitao de funo.

Eliminao da falha
1

Verifique o pedal do
acelerador

Medio da posio do acelerador, como na lista de verificao

Nenhum sinal do Kickdown mensurvel, levar o veculo a uma


oficina da montadora do veculo
Outras verificaes pela OEM O sinal do Kickdown est colocado em um potencimetro do
acelerador -> reprogramar mais uma vez o acelerador
Sinal do Kickdown por meio do interruptor, verificar / trocar
Verificar o cabeamento do interruptor

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

175

Cdigo hex de falha IVECO

AF

Descrio da falha

Erro de sinal "Contato de ignio" (borne 15)

Reao do sistema

Viagem: Mudana de marcha bloqueada, assim que o erro de


sinal "Contato de ignio" reconhecido. Parado: Se o motor
est funcionando, a eletrnica do atuador (ECU) no desliga.
As velocidades de incio de marcha podem ser mudadas.
Viagem possvel somente com velocidade selecionada de incio
de marcha. Caso o motor no esteja funcionando, a
transmisso muda automaticamente para neutro e a ECU
desliga. Nenhuma inicializao possvel do sistema atravs da
ignio ligada. Sistema no disponvel.

Eliminao da falha
1

Falhas tambm em outras


eletrnicas

Verificao do borne 15 / contato de ignio (OEM)

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

177

Cdigo hex de falha IVECO

B1

Descrio da falha

Sistema CAN Bus off

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Falhas tambm em outras


eletrnicas

Verificao de todas as ligaes CAN


Ignio desligada
Medio com multmetro digital
Resistncia entre CAN H e CAN L valor meta 60 OHM
Valor real aprox. 0 OHM: curto-circuito CAN H para CAN L
Valor real aprox. 120 OHM: resistncia final com defeito / sem
Valor real de alta resistncia: CAN completamente interrompido
ou ambas as resistncias finais com defeito / sem ligao

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

178

Cdigo hex de falha IVECO

B2

Descrio da falha

CAN Errorwarning

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Falhas tambm em outras


eletrnicas

Verificao de todas as ligaes CAN


Ignio desligada
Medio com multmetro digital
Resistncia entre CAN H e CAN L valor meta 60 OHM
Valor real aprox. 0 OHM: curto-circuito CAN H para CAN L
Valor real aprox. 120 OHM: resistncia final com defeito / sem
ligao
Valor real de alta resistncia: CAN completamente interrompido
ou ambas as resistncias finais com defeito / sem ligao

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

179

Cdigo hex de falha IVECO

B3

Descrio da falha

Transbordo da fila de espera CAN (CAN queue overrun)

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Falhas tambm em outras


eletrnicas

Verificao de todas as ligaes CAN


Ignio desligada
Medio com multmetro digital
Resistncia entre CAN H e CAN L valor meta 60 OHM
Valor real aprox. 0 OHM: curto-circuito CAN H para CAN L
Valor real aprox. 120 OHM: resistncia final com defeito / sem
ligao
Valor real de alta resistncia: CAN completamente interrompido
ou ambas as resistncias finais com defeito / sem ligao

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

180

Cdigo hex de falha IVECO

B4

Descrio da falha

Timeout da mensagem CAN: "EEC1"

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1. 1 Mensagem EEC1 se forma
no EDC

A mensagem EEC1 contm os seguintes sinais que podem ser


medidos pelo Testman.
caudal de injeo calculado EDC m_dd_edc (%)
caudal de injeo atual EDC m_mot_akt (%)
nmero de rotaes do motor n_mot (1/min)

2.

Verificaes de todas as ligaes CAN (montadora do veculo)

Falhas tambm em outras


eletrnicas, montadora do
veculo (OEM)

Ignio desligada
Medio com multmetro digital
Resistncia entre CAN H e CAN L valor meta 60 OHM
Valor real aprox. 0 OHM: curto-circuito CAN H para CAN L
Valor real aprox. 120 OHM: resistncia final com defeito / sem
ligao.
Valor real de alta resistncia: CAN completamente interrompido
ou ambas as resistncias finais com defeito / sem ligao.

3. Verificao da caixa de
fusveis (OEM)

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

Todos os componentes de segurana em funcionamento ou


componentes de segurana com defeito.

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

181

Cdigo hex de falha IVECO

B5

Descrio da falha

Timeout da mensagem CAN: "EEC2"

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Mensagem EEC2 se forma no A mensagem EEC2 contm os seguintes sinais CCVS, que
podem ser medidos pelo Testman
EDC
Idling switch (z_low_idle [1/0])
Kickdown switch (z_kd [1/0])
Accelerator pedal position (alpha_fp [%])
Engine torque ratio calculation (m_mot_dyn [%])

Falhas tambm em outras


eletrnicas, montadora do
veculo (OEM)

Verificaes de todas as ligaes CAN (montadora do veculo)


Ignio desligada
Medio com multmetro digital
Resistncia entre CAN H e CAN L valor meta 60 OHM
Valor real aprox. 0 OHM: curto-circuito CAN H para CAN L
Valor real aprox. 120 OHM: resistncia final com defeito / sem
ligao.
Valor real de alta resistncia: CAN completamente interrompido
ou ambas as resistncias finais com defeito / sem ligao.

Verificao da caixa de
fusveis (OEM)

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

Todos os componentes de segurana em funcionamento ou


componentes de segurana com defeito.

ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

182

Cdigo hex de falha IVECO

B6

Descrio da falha

Timeout da mensagem CAN: "CCVS" (VSC)

Reao do sistema

Sinal das rotaes da roda ausente (caso as rotaes de sada


no sejam tomadas do segundo sensor de rotaes de sada
ou do tacgrafo CAN, ento falta o sinal redundante de
rotaes de sada 2 "n_ab_2"). Sinal do Tempomat ausente.
Sinal de frenagem de servio ausente. Na condio de impulso
suposto que o sinal de frenagem de servio esteja ativo.
Nenhum clculo possvel de peso do veculo, resistncia ao
avano e velocidade de incio de marcha. A embreagem se
desacopla sempre em nmero de rotaes do motor relativo ao
freio de pedal (curva caracterstica com alto nmero de
rotaes do motor).

Eliminao da falha
1

Mensagem CCVS se forma no A mensagem CCVS contm os seguintes sinais, que podem ser
EDC ou no velocmetro
medidos pelo Testman
Veh. speed v_fzg (km/h)
Brake switch z_fbr (1 active/0 not active)
Cruise control target speed v_cc_set (km/h)
Cruise control status v cc status

Falhas tambm em outras


eletrnicas, montadora do
veculo (OEM)

Verificaes de todas as ligaes CAN (montadora do veculo)


Ignio desligada
Medio com multmetro digital
Resistncia entre CAN H e CAN L valor meta 60 OHM
Valor real aprox. 0 OHM: curto-circuito CAN H para CAN L
Valor real aprox. 120 OHM: resistncia final com defeito / sem
ligao.
Valor real de alta resistncia: CAN completamente interrompido
ou ambas as resistncias finais com defeito / sem ligao.

Verificao da caixa de
fusveis (OEM)

ZF Friedrichshafen AG
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Todos os componentes de segurana em funcionamento ou


componentes de segurana com defeito.

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Nmero de falha ZF

183

Cdigo hex de falha IVECO

B7

Descrio da falha

Timeout da mensagem CAN: "ERC1_ER" (engine retarder)

Reao do sistema

Nenhum clculo possvel de peso do veculo, resistncia ao


avano e velocidade de incio de marcha. Nenhuma informao
sobre o binrio de frenagem do motor. Caso o freio motor esteja
ativo, a qualidade da comutao relativa ao incio da mudana
poderia ser diminuda. Supe-se que o freio motor no esteja
ativo. Nenhuma outra limitao de funo.

Eliminao da falha
1

Mensagem ERC1_ER se
forma em EDC

A mensagem ERC1_ER contm o sinal


torque do motor m_mbr (%)

Falhas tambm em outras


eletrnicas, montadora do
veculo (OEM)

Verificaes de todas as ligaes CAN (montadora do veculo)


Ignio desligada
Medio com multmetro digital
Resistncia entre CAN H e CAN L valor meta 60 OHM
Valor real aprox. 0 OHM: curto-circuito CAN H para CAN L
Valor real aprox. 120 OHM: resistncia final com defeito / sem
ligao.
Valor real de alta resistncia: CAN completamente interrompido
ou ambas as resistncias finais com defeito / sem ligao.

Verificao da caixa de
fusveis (OEM)

ZF Friedrichshafen AG
TTCT 2012-03

Todos os componentes de segurana em funcionamento ou


componentes de segurana com defeito.

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

184

Cdigo hex de falha IVECO

B8

Descrio da falha

Timeout da mensagem CAN: "ERC1_DR" (driveline retarder)

Reao do sistema

Nenhum clculo possvel de peso do veculo, resistncia ao


avano e velocidade de incio de marcha. A velocidade de incio
de marcha intermediria engatada. Nenhuma outra limitao
de funo.

Eliminao da falha
1

Mensagem ERC1_DR se
forma no EDC

A mensagem ERC1_DR contm os seguintes sinais, que


podem ser medidos com Testman
Secondary retarder brake torque (m_sekret %)
Request, increase in engine speed (z_ret_rck)

Falhas tambm em outras

Verificaes de todas as ligaes CAN (montadora do veculo)


Ignio desligada
Medio com multmetro digital
Resistncia entre CAN H e CAN L valor meta 60 OHM
Valor real aprox. 0 OHM: curto-circuito CAN H para CAN L
Valor real aprox. 120 OHM: resistncia final com defeito / sem
ligao
Valor real de alta resistncia: CAN completamente interrompido
ou ambas as resistncias finais com defeito / sem ligao

Verificao da caixa de
fusveis (OEM)

Todos os componentes de segurana em funcionamento ou


componentes de segurana com defeito

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Nmero de falha ZF

188

Cdigo hex de falha IVECO

BC

Descrio da falha

Falha na TCU - interrupo com defeito ou TCU e software no


compatveis

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Falha ocorre aps instalao


do software

Verificar e corrigir software

Desmontar atuador da
transmisso

Conforme descrito nas instrues de reparo, desmontar o


atuador e envi-lo ZF Friedrichshafen (incl. lista de
verificao)

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

189

Cdigo hex de falha IVECO

BD

Descrio da falha

Falha na TCU - stack watch

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Falha ocorre aps instalao


do software

Verificar e corrigir software

Desmontar atuador da
transmisso

Conforme descrito nas instrues de reparo, desmontar o


atuador e envi-lo ZF Friedrichshafen (incl. lista de
verificao)

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

ZF Friedrichshafen AG
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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

190

Cdigo hex de falha IVECO

BE

Descrio da falha

Parmetro EOL da EEPROM fora da faixa vlida

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Falha ocorre aps instalao


do software

Verificar entradas no EEPROM e eventualmente corrigi-las!

Falha ocorre aps instalao


p.ex. de uma PTO

Observar as conexes, p.ex. bornes 15 e 30 da fonte de


alimentao da PTO

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

191

Cdigo hex de falha IVECO

BF

Descrio da falha

Parmetro EOL da EEPROM - erro de checksum

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Falha ocorre aps instalao


do software

Verificar entradas no EEPROM e eventualmente corrigi-las!

Falha ocorre aps instalao


p.ex. de uma PTO

Observar as conexes, p.ex. bornes 15 e 30 da fonte de


alimentao da PTO

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

192

Cdigo hex de falha IVECO

C0

Descrio da falha

Falha na TCU - problema no acesso EEPROM ou erro de


checksum (somente processador 2)

Reao do sistema

No possvel clculo da resistncia ao avano. Nenhum


clculo automtico da velocidade de incio de marcha. Quando
o veculo parado, engatada a velocidade de incio de
marcha intermediria. Nenhuma outra limitao de funo.

Eliminao da falha
1

Falha ocorre aps instalao


do software

Verificar entradas no EEPROM e eventualmente corrigi-las!

Falha ocorre aps instalao


p.ex. de uma PTO

Observar as conexes, p.ex. bornes 15 e 30 da fonte de


alimentao da PTO

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

193

Cdigo hex de falha IVECO

C1

Descrio da falha

Temperatura do hardware da TCU alta demais

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Falha ECU ocorre > 128C

Verificar a temperatura do leo da transmisso


Carregar e avaliar memria de estatsticas
Temperatura do leo excessivamente alta (verificar temperatura
mx.)

Temperatura do leo
excessivamente alta > 130C

Verificar nvel do leo / tipo de leo transmisso


Abrir transmisso e verificar se h danos por falta de leo

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

194

Cdigo hex de falha IVECO

C2

Descrio da falha

Falha em ambas as fontes de sinal para a velocidade do eixo


dianteiro

Reao do sistema

ISMA desativado. Se no, nenhuma outra limitao.

Eliminao da falha
1

Falha vem de EDC / ABS

Verificar sensores das rodas (OEM)

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

197

Cdigo hex de falha IVECO

C5

Descrio da falha

Erro de sinal CAN "Nmero de rotaes do eixo dianteiro" (front


axle speed signal)

Reao do sistema

No possvel nenhum clculo da resistncia ao avano e


velocidade de incio de marcha. Quando o veculo parado,
engatada a velocidade de incio de marcha intermediria.
Nenhuma outra limitao de funo.

Eliminao da falha
1

Falha vem de EDC / ABS

Verificar sensores das rodas (OEM)

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

199

Cdigo hex de falha IVECO

C7

Descrio da falha

Timeout da mensagem CAN: "EBC2"

Reao do sistema

No possvel nenhum clculo da resistncia ao avano e


velocidade de incio de marcha. Quando o veculo parado,
engatada a velocidade de incio de marcha intermediria.
Nenhuma outra limitao de funo.

Eliminao da falha
1

Mensagem se forma em ABS / A mensagem contm todos os sinais do sensor das rodas
(OEM)
ASR

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

210

Cdigo hex de falha IVECO

D2

Descrio da falha

Timeout da mensagem CAN: "TCO1"

Reao do sistema

Nenhum clculo do raio dinmico do pneu, portanto, qualidade


pior do modo automtico. Se o sinal 1 das rotaes de sada
estiver disponvel, no h outras limitaes de funo do
sistema. Rotaes de sada da transmisso redundantes
ausentes.

Eliminao da falha
1

Mensagem TCO1 se forma no A mensagem contm entre outros as rotaes de sada e a


velocmetro
velocidade do veculo (OEM)

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Nmero de falha ZF

226

Cdigo hex de falha IVECO

E2

Descrio da falha

Timeout da mensagem CAN BC_TC

Reao do sistema

No ocorre nenhum aviso se uma marcha estiver engatada e


uma porta for aberta. A informao da alavanca do freio do
retarder no est mais disponvel; eventualmente no ocorre
mudana para marchas inferiores para apoiar a ao do freio
motor.

Eliminao da falha
1

Mensagem BC_TC vem do


Body Computer

A mensagem contm os seguintes sinais (OEM)

Solicitao de PTO pelo motorista


Confirmao de PTO da transmisso
Interruptor da PTO
Freio motor
Solicitao de Intarder pelo motorista

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Nmero de falha ZF

227

Cdigo hex de falha IVECO

E3

Descrio da falha

Erro de aplicao CAN no campo de dados

Reao do sistema

Viagem: A mudana de marcha bloqueada. Estacionrio: H


tentativa de desacoplar a embreagem quando o veculo
parado. Quando parado, mudado automaticamente para
neutro. Nenhuma outra mudana possvel. Sistema no
disponvel.

Eliminao da falha
1

Verificar software

Programar o software correto


Consulta com a ZF Friedrichshafen

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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Nmero de falha ZF

231

Cdigo hex de falha IVECO

E7

Descrio da falha

Timeout da mensagem CAN: "EEC3"

Reao do sistema

O torque do motor percentual atual para ISMA no pode ser


corrigido para parasitic loss e nominal friction torque.

Eliminao da falha
1

Mensagem EEC3 se forma


em EDC / VCM

Mensagem contm o sinal do valor nominal de frico , torque


em porcentagem (OEM).

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

241

Cdigo hex de falha IVECO

F1

Descrio da falha

Timeout da mensagem CAN "VCM_TC"

Reao do sistema

Caso 1: ocorre timeout na fase de inicializao ou em "neutro":


no possvel engate de marcha.
Caso 2: Ocorre timeout durante a conduo para frente no
modo automtico: nenhuma interveno manual possvel, com
definir falha alternado para o modo manual; conduo em
modo manual e marcha atual permanece possvel; com
reconhecimento de "estado parado" sistema de mudana para
a velocidade de incio de marcha ISMA ("CAL_SG"); partida e
conduo em "CAL_SG" at "ignio desligada" possveis.
Caso 3: Ocorre timeout durante a conduo para frente no
modo manual: conduo na marcha atual permanece possvel;
nenhuma interveno manual possvel; com reconhecimento de
"estado parado" sistema de mudana para a ltima velocidade
de incio de marcha; partida e conduo em velocidade de
incio de marcha at "ignio desligada" possveis.
Caso 4: Ocorre timeout em estado parado, marcha r: com
definir falha engatado para neutro, nenhum engate de marcha
possvel.
Caso 5: Ocorre timeout na conduo em marcha r: Aps
definir falha, RL/RH permanece engatado, conduo em
marcha r permanece possvel at a prxima parada; com
reconhecimento de estado parado ocorre engate de neutro,
nenhum engate de marcha possvel. Se durante o timeout
"Special manoeuvring mode" estivesse ativo,
este modo fica mantido. Modo Pto estacionrio possvel.

Eliminao da falha
1

Mensagem VCM_TC se forma Mensagem contm o sinal da solicitao do seletor de marcha


(OEM)
em VCM

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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ZF-AS Tronic - 1328 754 507

Abbreviation List
Nmero de falha ZF

246

Cdigo hex de falha IVECO

F6

Descrio da falha

Timeout da mensagem CAN "PTI"

Reao do sistema

Nenhuma alterao da PTO-set-speed possvel. Nenhuma


ativao de "pump & roll" ou "concrete mixer mode" possvel.
Nenhuma outra limitao de funo.

Eliminao da falha
1

Mensagem PTI se forma em


VCM

Consulta com a oficina da OEM

!!!!No apagar a memria de falhas!!!!

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TTCT 2012-03

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Abbreviation List
Nmero de falha ZF

253

Cdigo hex de falha IVECO

FD

Descrio da falha

Timeout da mensagem CAN "EM_CMD"

Reao do sistema

Pto 1 ou 2 no ativado: Pto no pode ser ativado. Pto 1 ou 2


ativado: Pto pode ser desativado somente atravs de "Ignio
desligada". No h nenhum diagnstico de sada de Pto
disponvel.

Eliminao da falha
1

Mensagem EM_CMD se
A mensagem contm sinais da tomada de fora (PTO)
forma no mdulo de expanso
EM.
Consulta com a oficina da OEM

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ZF-AS Tronic - 1328 754 507

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