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LITE 1.

1
Scheinwerfereinstellgert

Bedienungsanleitung
Deutsch

D1 3802BA1--D03

LITE 1.1

AUSGABESTAND
3. Ausgabe 2005-07-12
D1 3802BA1--D03

MAHA GMBH & CO. KG.


Alle Rechte vorbehalten. Die Vervielfltigung dieses Dokuments, auch auszugsweise, ist nur mit
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Alle Rechte fr den Fall der Patenterteilung oder Gebrauchsmustereintragung vorbehalten.
Der Inhalt dieser Ausgabe wurde sorgfltig auf Richtigkeit geprft. Trotzdem knnen Fehler
nicht vollstndig ausgeschlossen werden. Bitte benachrichtigen Sie uns, wenn Sie Fehler
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Technische nderungen ohne Vorankndigung jederzeit vorbehalten.
Zielgruppe sind Anwender mit technischen Vorkenntnissen im Bereich der KFZ-Prftechnik,
sowie mit Grundkenntnissen der Computer- und MS-Windows Betriebssystem-Anwendung.
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HERSTELLER
MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG.
Hoyen 20
D-87490 Haldenwang/Allgu
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08374 / 585-0
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maha@maha.de

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- Serviceabteilung Hoyen 20
D-87490 Haldenwang/Allgu

II

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08374 / 585 + Durchwahl


260 fr Bremsprfstnde, Prfstraen
280 fr Hebetechnik
290 fr Leistungsprfstnde, Abgas- und Klimatechnik

Service:
Telefax:

08374 / 585-110 bis - 113, - 115


08374 / 585-491

D1 3802BA1--D03

LITE 1.1

INHALTSVERZEICHNIS
1

Sicherheitshinweise ................................................................................................. 1
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5

Beschreibung ............................................................................................................ 1
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5

4.2
4.3
4.4
4.5
4.6

Vorbereitungen und wichtige Bedienhinweise............................................................................... 7


4.1.1
Scheinwerfer .................................................................................................................. 7
4.1.2
Fahrzeug ........................................................................................................................ 7
Ausrichten des Scheinwerfer-Einstellgerts.................................................................................. 8
Projektionsbildschirm..................................................................................................................... 9
Einstellrad .................................................................................................................................... 10
Scheinwerfer einstellen ............................................................................................................... 11
Lichtmesseinrichtung................................................................................................................... 13

Anhang A ................................................................................................................. 15
5.1

Anforderungen an den Aufstellungsort.......................................................................................... 5


Montage und Inbetriebnahme ....................................................................................................... 5

Bedienung ................................................................................................................. 7
4.1

Verwendung, Einsatzbereich......................................................................................................... 1
Installation...................................................................................................................................... 1
Anforderungen an den Aufstellungsort.......................................................................................... 1
Gertebersicht ............................................................................................................................. 2
Technische Daten.......................................................................................................................... 3

Montage und Inbetriebnahme .................................................................................. 5


3.1
3.2

Einfhrung ..................................................................................................................................... 1
Achtung.......................................................................................................................................... 1
Weitere Hinweise........................................................................................................................... 2
Kombination mit Zubehr .............................................................................................................. 2
Austausch von Teilen .................................................................................................................... 2

Einstellung nach 50 StVZO gltig fr BRD............................................................................... 15

Anhang B ................................................................................................................. 21
6.1

Anwendung der Richtlinie 76/756/EWG ...................................................................................... 21

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III

LITE 1.1

IV

D1 3802BA1--D03

LITE 1.1

Sicherheitshinweise

1.1

Einfhrung
Bitte lesen Sie vor der Inbetriebnahme des Gertes diese Betriebsanleitung aufmerksam durch
und befolgen Sie die Anweisungen. Die Bedienungsanleitung ist jederzeit gut zugnglich
aufzubewahren.
Personenschden, die durch Nichtbeachtung dieser Betriebsanleitung entstehen, sind durch
das Produkthaftungsgesetz nicht abgedeckt.
Fr Schden Gert bzw. am Fahrzeug, die durch Nichtbeachtung dieser Betriebsanleitung
entstehen bernimmt die Firma MAHA keine Haftung.

Warnung bedeutet, dass ungenaues Befolgen oder Nichtbefolgen von Anweisungen zu


einer Gefhrdung von Personen fhren kann.

Achtung bedeutet, dass ungenaues Befolgen oder Nichtbefolgen von Anweisungen zu


einer Beschdigung des Gertes fhren kann.

Hinweise geben zustzliche Information.

Sicherheitshinweise warnen vor Gefahren und helfen Personen- und Sachschden zu


vermeiden. Zu Ihrer eigenen Sicherheit ist die Einhaltung der Sicherheitshinweise dieser
Bedienungsanleitung unbedingt erforderlich.
Die jeweils gltigen nationalen Sicherheitsvorschriften sind einzuhalten. Jeder Bediener ist fr
die Einhaltung der fr ihn geltenden Vorschriften selbst verantwortlich und muss sich
selbstndig um die jeweils neuesten Vorschriften bemhen.

1.2

Achtung
! Das Scheinwerfereinstellgert LITE 1.1 darf ausschlielich seiner Bestimmung gem
betrieben und benutzt werden.
! Das Scheinwerfereinstellgert LITE 1.1 darf nur innerhalb seiner Leistungsgrenzen betrieben
werden.
! Das Scheinwerfereinstellgert LITE 1.1 darf nur von eingewiesenem Personal betrieben
werden.
! Die Teile der elektrischen Anlage mssen vor Nsse und Feuchtigkeit geschtzt werden.
! Servicearbeiten an dem Scheinwerfereinstellgert LITE 1.1 drfen nur von Servicetechnikern
der Firma MAHA oder von durch die Firma MAHA autorisierten Servicepartnern durchgefhrt
werden.
! Die Linse des Scheinwerfereinstellgerts niemals direkter Sonneneinstrahlung aussetzen.
Durch die Lichtbndelung knnen Brandschden im Gehuse entstehen.

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LITE 1.1

1.3

Weitere Hinweise
! Linse nur mit einem weichen Tuch und Glasreiniger reinigen.
! Verkratzte Linsen mssen ausgetauscht werden, da sonst die Messwerte verflscht werden
knnen.
! Option Laser-Ausrichteinheit:
Niemals in den Laserstrahl (Laserklasse 3a) blicken. Arbeitsschutzvorschriften und
Unfallverhtungsvorschriften fr Laserstrahlung beachten.

1.4

Kombination mit Zubehr


Das Scheinwerfereinstellgert LITE 1.1 darf nur mit Zubehr betrieben werden, das von MAHA
angeboten, zugelassen oder genehmigt wurde. Dies gilt insbesondere fr jedes Zubehr mit
elektrischer und/oder mechanischer Verbindung.

1.5

Austausch von Teilen


Um die zuverlssige des Scheinwerfereinstellgertes LITE 1.1 sicherzustellen, drfen nur
Original-Ersatzteile von MAHA verwendet werden. Original-Ersatzteile werden von MAHA unter
besonders hohen Qualittsanforderungen an Material und Herstellungsprozess hergestellt.

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LITE 1.1

Beschreibung

2.1

Verwendung, Einsatzbereich
Scheinwerfer von Fahrzeugen drfen Personen in entgegenkommenden Fahrzeuge nicht
blenden. Sie mssen deshalb nach den gesetzlichen Vorschriften eingestellt werden. Falsche
Scheinwerfereinstellungen sind nicht nur strafbar, sondern auch eine oft unterschtzte
Unfallursache. Sind die Scheinwerfer zu hoch eingestellt, werden entgegenkommende
Fahrzeuge geblendet und gefhrdet. Bei zu tief eingestellten Scheinwerfern ist die Reichweite
ungengend.
Das LITE 1.1 wird mechanisch betrieben. Mit Hilfe des eingebauten Projektionsbildschirmes
knnen alle Scheinwerfer visuell berprft und korrekt eingestellt werden.

2.2

Installation
Die Installation des Scheinwerfereinstellgertes, Typ: LITE 1.1, darf nur von Servicetechnikern
der Firma MAHA oder von durch die Firma MAHA autorisierten Servicepartnern durchgefhrt
werden.

2.3

Anforderungen an den Aufstellungsort


Die berprfung der Scheinwerfer muss an einem Ort stattfinden, der absolut eben ist.
Unebenheiten, Wlbungen, Neigungen und Vertiefungen fhren zu falschen Messungen.
Bitte beachten sie die gesetzlichen Bestimmungen, die ggf. Details zur Oberflchenbeschaffenheit der Standflche enthalten.

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LITE 1.1

2.4

Gertebersicht
A Ausrichtspiegel
Mit Hilfe des drehbaren Ausrichtspiegels
wird das Scheinwerfer-Einstellgert zum
Fahrzeug ausgerichtet.

B Sule
Die Sule umfasst ein Przisionsprofil,
das die Gleitschienen trgt. Im Innenraum der Sule befindet sich das
Gegengewicht, mit dessen Hilfe das
Gehuse auf die gewnschte Prfhhe
eingestellt werden kann (automatische
Arretierung). Die Sule lsst sich dem
Fu gegenber drehen und ermglicht
somit eine Ausrichtung des Scheinwer
fer-Einstellgertes zum Fahrzeug.

C Klappspiegel
Durch den Klappspiegel kann der
Projektionsbildschirm im Gehuse
beobachtet werden.

D Sichtfenster
Durch das Sichtfenster kann der
Projektionsbildschirm im Gehuse
beobachtet werden.

E Lichtmesseinrichtung
Mit der Lichtmesseinrichtung kann die
Beleuchtungsstrke bzw. die
Lichtstrke der Scheinwerfer
berprft werden.

F Einstellrad
Mit dem Einstellrad wird der Projektionsbildschirm im Gehuse auf- und
abbewegt und somit auf den gewnschten Neigungswert eingestellt.

G Fu des Scheinwerfer-Einstellgertes
Der Fu des Scheinwerfer-Einstellgertes luft je nach Ausfhrung
entweder auf zwei Schienen fr einen
ortsfesten Einsatz oder er ist mit
Gummilaufrollen ausgerstet.
Gesamtansicht des
Scheinwerfer-Einstellgertes

H Laser-Ausrichteinheit (Option)
Die Laser-Ausrichteinheit ist im Spiegelhalter integriert. Nach Drcken des
Drucktasters ist der Strichlaser aktiviert.
Das Scheinwerfereinstellgert ist korrekt
ausgerichtet, wenn der Strichlaser parallel
zu zwei symmetrischen Bezugspunkten
der Frontseite des Fahrzeuges liegt.
Austausch Batterien: ffnen des seitlichen
Deckels des Spiegelhalters.
Batterietyp: 4x1,5V Mignon Batterien

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Allgemeines

2.5

LITE 1.1

Technische Daten
LITE 1.1
Messbereich
oberhalb
unterhalb
links
rechts

0 - 50 cm / 10 m
0 - 60 cm / 10 m
0 - 40 cm / 10 m
0 - 70 cm / 10 m

Lichtstrke

0 - 50 000 cd

Verstellweg (B x H x T)

600 x 1805 x 720 mm

Verstellweg Linsenmitte ber Boden

200 mm bis ca. 1300 mm

Technische nderungen vorbehalten.

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LITE 1.1

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LITE 1.1

Montage und Inbetriebnahme

3.1

Anforderungen an den Aufstellungsort


Bitte beachten sie die gesetzlichen Bestimmungen, die ggf. Details zur Oberflchenbeschaffenheit der Standflche enthalten.

Die berprfung der Scheinwerfer muss an einem Ort stattfinden, der absolut eben ist.
Unebenheiten, Wlbungen, Neigungen und Vertiefungen fhren zu einer falschen Einstellung
der Scheinwerfer.

3.2

Montage und Inbetriebnahme


Die Installation darf nur von sachkundigen Personen durchgefhrt werden. Dabei muss die
gesondert erhltliche Montageanweisung beachtet werden!

Die Scheinwerfer-Einstellgerte von Maschinenbau Haldenwang werden zusammengebaut und


werkseitig kalibriert ausgeliefert.

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LITE 1.1

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LITE 1.1

Bedienung

4.1

Vorbereitungen und wichtige Bedienhinweise


Die Linse des Scheinwerfereinstellgerts niemals direkter Sonneneinstrahlung
aussetzen. Durch die Lichtbndelung knnen Brandschden im Gehuse entstehen.

4.1.1

Scheinwerfer
! Die Scheinwerferglser mssen sauber sein, drfen keine Sprnge aufweisen und mssen
vom gleichen Typ sein.
! In den Scheinwerfern darf sich kein Wasser bzw. Wasserdampf befinden.
! Ist eine automatische Korrektur der Scheinwerfer vorhanden, ist die Anweisung des
Herstellers zu beachten.
! Die Scheinwerfer sind einzeln einzustellen. Dazu sollten whrend der Prfung die anderen
Scheinwerfer ausgeschaltet bzw. abgedeckt werden.
! Scheinwerfer, deren Befestigung zur Einstellung gelst werden mssen, sind nach der
Einstellung am Fahrzeug wieder so zu befestigen, dass eine unbeabsichtigte Verstellung
nicht eintreten kann.

4.1.2

Fahrzeug
Zu beachten sind die jeweils gltigen gesetzlichen Bestimmungen des Betreiberlandes.

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LITE 1.1

4.2

Bedienung

Ausrichten des Scheinwerfer-Einstellgerts


! Scheinwerfer-Einstellgert mittig vor das Fahrzeug schieben.
! Das Scheinwerfer-Einstellgert ist korrekt ausgerichtet, wenn zwei symmetrische Bezugspunkte der Frontseite des Fahrzeuges, zwischen den zwei schwarzen Linien des Ausrichtspiegels, liegen. Die zwei Bezugspunkte
(z.B. Scheinwerferkante, Khlergrill) sollten
mglichst weit auseinanderliegen.
Um dies zu erreichen, muss die Sule des
Scheinwerfer-Einstellgertes so lange gedreht
werden, bis die Fresnellinse ausgerichtet ist.
Falls das Ausrichten bei Fahrzeugen aufgrund
der stark gewlbten Frontpartie Schwierigkeiten
macht (z.B. bei Omnibussen und Nutzfahrzeugen), sind mit einem Lot oder anderen geeigneten Gegenstnden die Scheinwerfermitten auf
Scheinwerfer-Einstellgert mit
den Boden zu bertragen und mit dem AusLngsmittelebene des Fahrzeuges ausrichten
richtspiegel zu erfassen.
! Scheinwerfer-Einstellgert vor den Scheinwerfer schieben.
Abstand zwischen Vorderkante des Scheinwerfer-Einstellgertes und dem Scheinwerfer
mglichst klein halten (ca. 10 bis max. 30 cm).
! Gehuse des Scheinwerfer-Einstellgertes
nach oben bzw. nach unten schieben, bis die
Linse mittig vor dem Scheinwerfer steht.
Die von Maschinenbau Haldenwang angebotenen Scheinwerfer-Einstellgerte sind mit extra
groen Fresnellinsen ausgestattet, wodurch die
Ausrichtung des Gehuses wesentlich vereinfacht wird und Fehler durch ungenaue Ausrichtung minimiert werden.
Die korrekte Ausrichtung vor dem Scheinwerfer,
kann auch anhand der Lichtmesseinrichtung
berprft werden (Beschreibung siehe Punkt
3.6.). Dazu das Gehuse des ScheinwerferEinstellgertes langsam auf- und abbewegen,
bis die Stellung des Maximalausschlages
gefunden wird.
Scheinwerfer-Einstellgert vor Fahrzeugscheinwerfer
ausrichten

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LITE 1.1

4.3

Bedienung

Projektionsbildschirm
Der Projektionsbildschirm basiert auf der Messbedingung, dass der Abstand zwischen
Scheinwerfer und Prfflche 10 m betrgt.
Durch den Klappspiegel oder durch das Sichtfenster, kann der Prfer den Projektionsbildschirm
im Gehuse beobachten, auf dem das eingeschaltete Scheinwerferlicht abgebildet wird.
Das Abbild auf dem Projektionsbildschirm wird gegenber dem Original um zwanzigmal
verkleinert dargestellt.

Markierungen auf dem Projektionsbildschirm

A Trennstrich
= Bezugsachse Hell-Dunkel-Grenze des Abblendlichtes.

B1 Toleranzmarkierung links fr Knickpunkt von asymmetrischen europischen Abblendlichtern


(erforderlich z.B. fr BRD 50 StVZO).

B2 Toleranzmarkierung rechts fr Knickpunkt von asymmetrischen europischen Abblend


lichtern (erforderlicht z.B. fr BRD 50 StVZO).

C Zentralmarke
= Elementarer Punkt zur Einstellung des Fernlichtes.

D Das angedeutete Rechteck entspricht der Gre der Prfflche, die nach den Richtlinien fr
die Einstellung von Kraftfahrzeugscheinwerfern in der BRD verbindlich ist.

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LITE 1.1

4.4

Bedienung

Einstellrad
Mit dem Einstellrad des LITE 1.1. wird der Projektionsbildschirm im Gehuse nach oben bzw.
nach unten verstellt.
Da die Neigung des Scheinwerferlichtbndels gegenber der Fahrflche meist prozentual
ausgedrckt wird, ist das Einstellrad mit einer %-Scala versehen.

Einstellrad am LITE 1.1

Mit der Scala des Einstellrades knnen Neigungswerte (Hell-Dunkel-Grenze der


Fahrzeugscheinwerfer) von 0 bis - 6 % eingestellt werden.
Die Symbole bei dem Markierungen 1,2 % und 3 % beziehen sich auf das Einstellma bei der
Prfung von Abblendlicht und Fernlicht bei Einstellung der Scheinwerfer nach 50 StVZO
(BRD-Gesetz) :

Das Einstellma fr PKW und Kombis liegt bei 1,2 %.

Das Einstellma fr LKWs mit hinten liegender


Ladeflche, Sattelzugmaschinen und Kraftomnibusse
liegt bei 3 %.

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LITE 1.1

4.5

Bedienung

Scheinwerfer einstellen
5 Vorbereitungen
(siehe Punkt 3.1)
6 Ausrichten des Scheinwerfer-Einstellgerts vor dem Scheinwerfer
(siehe Punkt 3.2)
7 Scheinwerferlicht einschalten
Scheinwerfer einzeln berprfen, die anderen Scheinwerfer ausschalten und ggf. abdecken.
8 Scheinwerfereinstellung berprfen
a) Projektionsbildschirm beobachten. Wird die Scheinwerfereinsstellung durch den
Klappspiegel berprft, ist zu beachten, dass smtliche Bildschirmmarkierungen
spiegelverkehrt dargestellt werden.
b) Scheinwerferabbild nach den jeweils geltenden Gesetzen auswerten.

zum Beispiel:
Um die vertikale Neigung des Scheinwerferlichtes zu berprfen, das Einstellrad so einstellen, dass die
Trennlinie auf der oberen Grenze der
Hell-Dunkel-Grenze liegt.

Abbild asymmetrisches europisches Abblendlicht

Am Einstellrad kann anhand der %Skala der Neigungswert abgelesen und


mit den gesetzlichen Grenzwerten
verglichen werden.
Im Beispiel betrgt der Neigungswert
2,1 %.

Ablesen des Neigungswertes auf der Skala des Einstellrades

Je nach Betreiberland gelten unterschiedliche Grenzwerte und Einstellvorschriften.


In Anhang A dieser Betriebsanleitung sind die Grenzwerte fr die Einstellung nach 50 StVZO
(gltig in BRD) aufgefhrt.
In Anhang B sind die Grenzwerte fr Fahrzeuge mit Genehmigung nach der Richtlinie
76/756 EWG aufgefhrt.

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LITE 1.1

Bedienung

Scheinwerfer einstellen
a)Projektionsbildschirm mittels Einstellrad auf vorgeschriebenen Neigungswert einstellen.
zum Beispiel:

1,3 %

Kennzeichnung der Grundeinstellung: 1,3 %


Neigungswert bei Fahrzeugen mit
Genehmigung nach der Richtlinie 76/756 EWG
Einstellung des des Einstellrades auf 1,3 % Neigung

b) Projektionsbildschirm durch den Klappspiegel bzw. das Sichtfenster beobachten und Fahrzeugscheinwerfer solange einstellen, bis die jeweils geltenden Vorschriften erreicht werden.

zum Beispiel:
Beim Einstellen des Abblendlichtes ist der Trennstrich die Bezugslinie, auf der die Neigung der
Hell-Dunkel-Grenze liegen muss.
+

Einstellen der Hell-Dunkel-Grenze auf den Trennstrich

Wie die einzelnen Scheinwerfer eingestellt werden mssen, richtet sich nach den jeweils
geltenden Gesetzen des Betreiberlandes.
In Anhang A dieser Betriebsanleitung wird auf die Einstellungen nach 50 StVZO (gltig fr
BRD) nher eingegangen.

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LITE 1.1

4.6

Bedienung

Lichtmesseinrichtung
Mit der Lichtmesseinrichtung wird die Beleuchtungsstrke (E) von Abblendlicht und Fernlicht in
Lux (lx) angezeigt.
Um korrekte Werte zu erhalten, folgendes beachten:
! Scheinwerfer-Einstellgert muss zum Scheinwerfer ausgerichtet sein
! Schweinwerfer mssen richtig eingestellt sein
! Fahrzeugbatterie muss vollgeladen sein
! Fahrzeugmotor bei mittlerer Drehzahl laufen lassen

Abblendlicht

Fernlicht

Lichtmesseinrichtung auf Abblendlicht

Lichtmesseinrichtung auf Fernlicht

! Abblendlicht einschalten.

! Fernlicht einschalten.

! Kippschalter auf Abblendlicht stellen


(nach oben).

! Kippschalter auf Fernlicht stellen (nach


unten).

! Projektionsbildschirm mittels Einstellrad


so einstellen, dass die Trennlinie auf der
Hell-Dunkel-Grenze liegt.

! Projektionsbildschirm mittels Einstellrad


so einstellen, dass die Trennlinie auf der
Hell-Dunkel-Grenze des Abblendlichtes
liegt.

! obere Skala beobachten.


! Wert ablesen:
Die Lichtmesseinrichtung des LITE 1.1 hat
fr das Abblendlicht die markanten Punkte
1 Lux und 2 Lux. Das einfallende Licht
wird auf 25 m hochgerechnet und kann
direkt an der oberen Scala abgelesen
werden.

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! untere Scala beobachten.


! Wert ablesen:
Das einfallende Licht wird auf 25 m
hochgerechnet und kann somit auf der
Scala besser abgelesen werden.

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LITE 1.1

14

Bedienung

D1 3802BA1--D03

LITE 1.1

Anhang A

5.1

Einstellung nach 50 StVZO gltig fr BRD

Herleitung der Markierungen auf dem Projektionsbildschirm

H=

Hhe der Scheinwerfermitte ber der Standflche in cm.


Auf dieser Hhe befindet sich die Zentralmarke auf dem Projektionsbildschirm
(wichtig fr Lichtbndelmitte Fernlicht).

h=

Hhe des Trennstrichs der Prfflche ber der Standflche in cm.


Auf dieser Hhe wird die Hell-Dunkel-Grenze fr Abblend- und Nebelscheinwerfer
eingestellt.

e=

Einstellma in cm, um das die Hell-Dunkel-Grenze auf 10 m Entfernung geneigt sein


muss. Beim LITE 1.1 wird dieses Ma ber die Prozentscala des Einstellrades
eingestellt.

H h
x 100
100

N=

Ma, um das die Lichtbndelmitte auf 5 m Entfernung geneigt sein muss; wichtig bei
Fahrzeugen nach Nr. 3.

Aus nachstehender Tabelle ist zu ersehen, auf welches Einstellma der Projektionsbildschirm
des LITE 1.1. bei der Prfung verschiedener Fahrzeuge eingestellt werden muss.

D1 3802BA1--D03

15

Anhang A

LITE 1.1

Fahrzeugart
1

Bei Prfung von


Abblendlicht und Fernlicht

Bei Prfung von


Nebelscheinwerfern

Fahrzeuge, bei denen der


hchste Punkt der leuchtenden
Flche der Scheinwerfer nicht
hher als 140 cm b. der
Standflche liegt
a) PKWs
(auch
Kombinationskraftwagen)

Einstellma e: 12 cm/10 m Einstellma e: 20 cm/10 m


Scala Einstellrad: 1,2 %
Scala Einstellrad:
2%

b) Fahrzeuge mit niveauregelnder Federung oder automatischem Neigungsausgleich


des Lichtbndels *)
c) mehrachsige Zug- oder
Arbeitsmaschinen

Einstellma e: 10 cm/10 m Einstellma e: 20 cm/10 m


Scala Einstellrad:
1 % Scala Einstellrad:
2%

d) einspurige Kraftfahrzeuge **)


e) LKWs mit vorn liegender
Ladeflche
f) LKWs mit hinten liegender
Ladeflche

Einstellma e: 30 cm/10 m Einstellma e: 40 cm/10 m


Scala Einstellrad:
3 % Scala Einstellrad:
4%

g) Sattelzugmaschinen
h) Kraftomnibusse
2

Einstellma e: H/3/10 m
Kraftfahrzeuge, bei denen der
hchste Punkt der leuchtenden
Flche der Scheinwerfer hher
als 140 cm ber der Standflche
liegt.
Einstellung wg. begrenzter
Hhenverstellung nicht mglich
(Sonderausfhrung des LITE ist
auf Anfrage erhltlich)!

Einstellma e: H/3/10 m +
7

Einachsige Zug- oder


Arbeitsmaschinen mit
dauerabgeblendeten
Scheinwerfern, auf denen die
erforderliche Neigung der
Lichtbndelmitte angegeben ist.

Einstellma e: 2 N

Einstellma e: 20

Einstellrad:

Einstellrad:

Fahrzeuge mit Genehmigung


nach der Richtlinie 76/756 EWG
bzw. ECE-R 48

Am Fahrzeug angegebenes Am Fahrzeug angegebenes


Einstellma fr Abblendlicht Einstellma fr
z. B.:
Nebelscheinwerfer. Falls
kein Einstellma angegeben ist, 1% unter Abblendlicht einstellen.

2 N : 10

2%

1,3 %

*) Eigenheiten dieser Einrichtungen sind nach den Anweisungen des Herstellers sorgfltig zu
beachten.
**) Fahrrder mit Hilfsmotor mit einer 3-Watt-Lichtanlage sind wie Fahrrder zu behandeln.
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LITE 1.1

Anhang A

A) Abblendlicht
Symmetrisches Abblendlicht
Hchste Stelle der Hell-Dunkel-Grenze muss den
Trennstrich berhren und ber die ganze Bildschirmbreite waagerecht verlaufen. In seitlicher
Richtung mssen die Scheinwerfer so eingestellt
werden, dass die Lichtverteilung mglichst
symmetrisch zur vertikalen Linie durch die
Zentralmarke liegt.

Asymmetrisches Abblendlicht
Hell-Dunkel-Grenze muss links von der Zentralmarke den Trennstrich berhren.
Grenzwerte:
Fahrzeuge nach 1 a: 0,7 % bis 1,7 %
Fahrzeuge nach 1 b bis 1 e:
0,5 % bis 1,5 %
Fahrzeuge nach 1 f bis h:
2,5 bis 4,0 %
Fahrzeuge nach 3:
2,5 bis 4,0 %
Fahrzeuge nach 4:
siehe Anhang B
Der helle Kern des Lichtbndels liegt dabei
rechts von einer Senkrechten durch die
Zentralmarke (abgetrennt durch eine
aufsteigende 15-Linie).
Der Schnittpunkt zwischen dem linken (mglichst
waagerechten) und dem rechts ansteigenden Teil
der Hell-Dunkel-Grenze (=Knickpunkt), muss auf
einer Senkrechten durch die Zentralmarke verlaufen.

Abbild asymmetrisches Abblendlicht

Abbild

Dabei muss der Knickpunkt zwischen den Markierungen (I + I) auf dieser Senkrechten liegen.
Zur leichteren Ermittlung des Knickpunktes, die
linke Scheinwerferhlfte (in Fahrtrichtung gesehen) einige Male abwechselnd abdecken und
wieder freigeben.

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asymmetrisches Abblendlicht

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Anhang A

LITE 1.1

B) Fernlicht
Das Fernlicht ist korrekt eingestellt, wenn die
Lichtbndelmitte auf der Zentralmarke liegt.
Ist das Fernlicht mit dem Abblendlicht kombiniert,
wird es im Normalfall durch die Ausrichtung des
Abblendlichtes in die gewnschte Stellung
gebracht.

Abbild Fernlicht

B) Nebelscheinwerfer
Die Nebelscheinschwerfer sind korrekt
eingestellt, wenn die Hell-Dunkel-Grenze auf
dem Trennstrich liegt.
Grenzwerte:
Fahrzeuge nach 1 a: 1,5 % bis 2,5 %
Fahrzeuge nach 1 b bis 1 e:
1,5 bis 2,5 %
Fahrzeuge nach 1 f bis h:
3,5 bis 5,0 %
Fahrzeuge nach 3:
3,5 bis 5,0 %
Fahrzeuge nach 4:
siehe Anhang B

Abbild Nebelscheinwerfer

C) Scheinwerfer mit Neigungsangabe (Fahrzeuge nach 3.)


Bei einachsigen Zug- oder Arbeitsmaschinen mit dauerabgeblendeten Scheinwerfern, auf denen die Neigung der Lichtbndelmitte angegeben ist, muss die Lichtbndelmitte auf dem Trennstrich und auf einer vertikalen Linie durch die Zentralmarke liegen. Ist eine ausgesprochende
Lichtkegelmitte nicht feststellbar, darf die obere Hell-Dunkel-Grenze nicht ber dem Trennstrich
liegen.

18

D1 3802BA1--D03

LITE 1.1

Anhang A

Anwendung der Lichtmesseinrichtung bei Prfung nach 50 StVZO


Abblendlicht
Mit der Lichtmesseinrichtung kann berprft werden, ob die Hchstwerte zur Vermeidung von
Blendung berschritten sind und ob die Mindestwerte fr die Beleuchtungsstrke des Abblendlichtes erreicht werden.
Blendung:
Nach 50 StVZO gilt die Blendung des
Abblendlichtes als behoben, wenn die
Beleuchtungsstrke in einer Entfernung von 25
m vor jedem einzelnen Scheinwerfer auf einer
Ebene senkrecht zur Fahrbahn in Hhe der
Scheinwerfermitten und darber nicht mehr als
1 lx betrgt.

Mindestbeleuchtungsstrke:
Weiterhin mssen Abblendlichter aller Fahrzeuge (mit Ausnahme von Kraftrdern), mindestens
1 Lux Leuchtkraft auf 25 m in der Hhe von 150 mm ber der Fahrbahn erreichen.
Da im Abblendlichtlicht-Modus das einfallende Licht auf 25 m hochgerechnet wird, knnen die
Werte direkt an der oberen Skala abgelesen werden.
Zeiger im grnen Bereich: < 1 Lux
Blendung ist in Ordnung
Zeiger im weien Bereich: > 1 Lux
Blendung zu hoch
Mindest-Beleuchtungsstrke erreicht

Fernlicht
Mit der Lichtmesseinrichtung kann berprft
werden, ob die Mindestwerte fr die Beleuchtungsstrke des Fernlichtes erreicht werden.

Nach 50 StVZO muss die Beleuchtungsstrke der Scheinwerfer in einer Entfernung von 100
m in der Lngsachse des Fahrzeuges in Hhe der Scheinwerfermitten mindestens folgende
Werte betragen:
- 0,25 lx bei Kraftrdern mit einem Hubraum von nicht mehr als 100 cm
- 0,50 lx bei Kraftrdern mit einem Hubraum ber 100 cm
- 1,00 lx bei anderen Kraftfahrzeugen

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Anhang A

LITE 1.1

Auswertung:
Im Fernlicht-Modus wird das einfallende Licht auf 25 m hochgerechnet, um die Werte deutlicher
auf der Skala darstellen zu knnen.
Bezogen auf die o.g. gesetzlichen Vorschriften bedeutet dies, dass folgende Mindestwerte
eingehalten werden mssen:
Kraftrdern mit einem Hubraum
von nicht mehr als 100 cm

4 Lux

Kraftrdern mit einem


Hubraum ber 100 cm

8 Lux

alle anderen Kraftfahrzeugen

16 Lux

Um der Richtlinie 76/756/EWG, Anhang I, Abschnitt 4.1.12.1 zu entsprechen, darf die grte
Lichtstrke aller Scheinwerfer fr Fernlicht, die gleichzeitig brennen knnen, 225000 cd nicht
berschreiten.
Dieser Wert wird durch Addition der Kennzahlen berprft, die sich bei jedem nach einer ECERegelung geprften Scheinwerfer in der Nhe des Genehmigungszeichens befinden.

z.B. 225 00 cd = Kennzahl 75.


D.h. die Summe darf den Wert 75 nicht berschreiten.

Umrechnung Beleuchtungsstrke (E) in Lichtstrke (I).


I = E r (Candela)
zum Beispiel:
Auf der Skala werden 16 Lux angezeigt.
I = E * r
I = 16 Lux * (25 m)
I = 10000 cd

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LITE 1.1

Anhang B

6.1

Anwendung der Richtlinie 76/756/EWG

Herleitung der Markierungen auf dem Projektionsbildschirm

h1 =

Hhe des auf der Bezugsachse* liegenden charakteristischen Punktes in der


Lichtverteilung des Scheinwerfers in mm, gemessen im Abstand l.
(= Hhe der Trennlinie auf dem Projektionsbildschirm).
D.h. auf dieser Hhe wird die Hell-Dunkel-Grenze fr Abblendlichter eingestellt.
*) Bezugsachse ist die das Lichtsignal kennzeichnende Achse, die vom Leuchtenhersteller bestimmt wird.

h2 =

Hhe des Bezugspunktes* ber der Standflche in mm.


(= Hhe der Zentralmarke auf dem Projektionsbildschirm).
*) Bezugspunkt ist der vom Hersteller der Leuchte angegebene Schnittpunkt der Bezugsachse mit der
Auenseite der Lichtaustrittsflche der Leuchte.

l=

Abstand zwischen Bezugspunkt und Prfflche in mm (mindestens 10 m).

e=

Ma in mm, um welches das Abblendlichtbndel auf die Entfernung l geneigt sein


muss. Dieses Ma wird ber die die Prozentscala des Einstellrades eingestellt.

Hh
100
100

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Anhang B

LITE 1.1

Abblendlicht Einstellen
Gem. Anhang I Anlage 5 76/756/EWG
Grundeinstellung einstellen
Die Grundeinstellung wird an einem unbeladenen Fahrzeug mit einer Person auf dem
Fhrersitz eingestellt.
1 Messdingungen und Vorbereitungen des Fahrzeuges gem. Anh. I Anl. 5 76/756 EWG
durchfhren.
2 Messung dreimal durchfhren und Neigungswert (Hell-Dunkel-Grenze) am Einstellrad des
LITE 1.1. ablesen (vgl. Kapitel 3, Punkt 4).
Weicht keines der drei Ergebnisse um mehr als 0,2 % vom arithmetischen Mittel der
Ergebnisse ab, stellt dieses das Endergebnis dar.
Weicht eine Messung um mehr als 0,2 % vom arithmetischen Mittel der Ergebnisse ab, ist
eine weitere Serie von zehn Messungen durchzufhren, deren arithmetisches Mittel das
Endergebnis darstellt.
Das Endergebnis wird vom Fahrzeughersteller angegeben und in der Nhe der Scheinwerfer
mit Hilfe eines Symbols angegeben.
zum Beispiel:

Die Grundeinstellung muss innerhalb der nachfolgenden Grenzwerte liegen. Die Grenzwerte
richten sich nach der Abbauhhe (h) der unteren Kante der leuchtenden Flche des
Abblendscheinwerfers.

Anbauhhe in m

Grundeinstellung

h < 0,80

zwischen -1,0 % und -1,5 %

0,80 h 0,90

zwischen -1,0 % und -1,5 %


oder nach Belieben des Fahrzeugherstellers auch:

zwischen -1,5 % und -2,0 %


In diesem Fall muss der Antrag auf EWGBetriebserlaubnis fr ein Fahrzeug den
Vermerk enthalten, welche der beiden
Optionen gewhlt wurde.

h > 0,90

zwischen -1,5 % und -2,0 %

Die Grundeinstellung ist der Bezugswert fr die Beurteilung der beladungsabhngigen Vernderungen der Neigung des Lichtbndels.
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Anhang B

LITE 1.1

Beladungsabhngige Vernderung der Neigung des Lichtbndels berprfen 1


1 Messbedinungen und Vorbereitungen des Fahrzeuges gem. Anh. I Anl 5 76/756/EWG
durchfhren.
2 Die Vernderung der Neigung des Abblendlichtbndels ist fr jeden der verschiedenen Bela
dungszustnde gem. Anlage 1 76/756 EWG zu ermitteln (vgl. Kapitel 3, Punkt 4 und 5) und
in bezug auf die Grundeinstellung zu bewerten.
Alle erzielten Messergebnisse (bei allen Beladungszustnden nach Anlage 1 76/756/EWG),
mssen innerhalb der folgenden Grenzwerte liegen.
Die Grenzwerte richten sich nach der Abbauhhe (h) der unteren Kante der leuchtenden
Flche des Abblendscheinwerfers.

Anbauhhe in m

Grenzwerte in %

h < 0,80

zwischen -0,5 % und -2,5 %

0,80 h 0,90

Wenn Grundeinstellung zwischen


1,0 % und -1,5 % liegt:

zwischen -0,5 % und -2,5 %


Wenn Grundeinstellung zwischen
-1,5 % und -2,0 % liegt:

zwischen -1,0 % und -3,0 %


h > 0,90

zwischen -1,0 % und -3,0 %

3 Liegen die Messergebnisse nicht innerhalb der o. g. Grenzwerte, mssen fr die


entsprechenden Beladungszustnde drei weitere Messungen durchgefhrt werden.
Wenn keines der drei gemessenen Ergebnisse um mehr als 0,2 % vom arithmetischen Mittel
der Ergebnisse abweicht, stellt dieses Mittel das Endergebnis dar.
Weicht eine Messung um mehr als 0,2 % ab, ist eine weitere Serie von zehn Messungen
durchzufhren, deren arithmetisches Mitttel das Endergebnis darstellt.

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Anhang B

LITE 1.1

Fernlicht Einstellen

Anwendung der Lichtmesseinrichtung bei Prfung nach Richtlinie 76/756/EWG

Danach darf die grte Lichtstrke aller Scheinwerfer fr Fernlicht, die gleichzeitig brennen
knnen, 225000 cd nicht berschreiten.
Als grte Lichtstrke gilt die Summe der Einzellichtstrken, die bei der Bauartgenehmigung
gemessen wurden und auf dem betreffenden Bauartgenehmigungsbogen angegeben sind.
z.B. 225 00 cd = Kennzahl 75.
D.h. die Summe darf den Wert 75 nicht berschreiten.

Ist die Lichtmesseinrichtung des LITE 1.1 auf Fernlicht geschaltet, wird das einfallende Licht auf
die Entfernung 25 m hochgerechnet und die Beleuchtungsstrke in Lux und auf der Skala
dargestellt.

Umrechnung Beleuchtungsstrke (E) in Lichtstrke (I).


I = E r (Candela)
zum Beispiel:
Auf der Skala werden 16 Lux angezeigt.
I = E * r
I = 16 Lux * (25 m)
I = 10000 cd

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