Motores

En Nuestros Equipos
Toro 6 (LH307)
Mercedes Benz OM906 LA
Potencia 150 KW (201 HP)
Euro 3 y Tier III aprobada
Toro 7 (LH410)
Mercedes Benz OM926 LA

Potencia 220 KW (295 HP)

Euro 3 y Tier III aprobada

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Componentes Electrnicos
PLD

Display
Comunicacin
Via CAN
ADM
Acelerador

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Descripcin
ADM - unidad de control del vehculo

(Fca. Temic AEG)

PLD - unidad de control del motor

(Fca. Temic AEG)

Steckpump - Unidad inyectora
(Fca. DTC )

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Qu es CAN?
CAN (Controller Area Network)
Definicin: Unin entre unidades de control. La
comunicacin entre las unidades de control se
realiza a travs de seales digitales.
Ventaja: Reduccin de sensores, cables elctricos,
conexiones, uniones, economa, mayor confiabilidad
y fcil mantenimiento.

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Mdulo de Control PLD

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Mdulo de Control ADM

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Unidad Inyectora del Motor

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Caractersticas
Controlar los niveles de emisin

Combustin moderada y uniforme

Presin de inyeccin mxima 1.600 bar
Sistema PLD (Pumpe - Leitung - Duese)
Torque y Potencia mas elevados
Eliminan ajustes mecnicos
Proteccin de los componentes del motor
Posibilidad de diagnostico

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Principales Ventajas del PLD

Posibilita torque y potencia mas elevados

Menor consumo de combustible

No necesita de componentes extras para la parada de
motor
Suprimir componentes mecnicos para el control del
motor
Menor nmero de piezas de reposicin
Regulacin de potencia y torque de motor
(parametrizado)
Regulacin automtica del caudal de arranque

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Ventajas del ADM

Sensor de r.p.m.

Conector de autodiagnostico / sistemas de diagnostico

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Qu elemento informa?
Cmo se recibe y procesa la informacin?
Cmo son los esquemas individuales?

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Sandvik Mining and Construction

Sensores
1. Dispositivo de mando PLD

2. Sensor de posicin del cigeal

3. Sensor PMS en el rbol de levas
4. Sensor presin de Admisin
5. Sensor de temperatura aire de admisin
6. Sensor de temperatura del lquido refrigerante
7. Sensor de temperatura de combustible
8. Sensor de presin de aceite
9. Interruptores de arranque y parada en motor
10. KL50, relay adicional de arranque
11. Unidad inyectora cilindro 1
12. Unidad inyectora cilindro 2
13. Unidad inyectora cilindro 3
14. Unidad inyectora cilindro 4
15. Unidad inyectora cilindro 5
16. Unidad inyectora cilindro 6
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Ubicacin de los Sensores

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Sensores
Temperatura y presin de aceite

Temperatura de refrigerante

Temperatura y presin de
aire de admisin

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Sensores de Rotacin

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Sensor de Rotacin en Volante

36 ranuras (cada 10)

Mas una a 60 antes del PMS del 1 cilindro
Informacin primaria: Rotacin
Informacin secundaria: Sincronismo

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Sensor de Rotacin en Engranaje de

Arbol de Levas
12 orificios (cada 30)
Mas uno a 55 antes
del PMS del 1 cilindro
Informacin primaria: Sincronismo

Informacin secundaria: Rotacin

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Sensores Inductivos
ROTACIN
Cigeal
Arbol de levas

SINCRONISMO
Arbol de levas
Cigeal

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Comienzo de la Inyeccin

Desde 35 antes del PMS

Hasta 5 despus del PMS

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Sensor de Nivel de Aceite de Motor

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Sensores de Rotacin y Sincronismo

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Sensor de Temperatura del Aire de

Admisin

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Sensor de Temperatura del Motor

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Curva de Respuesta del Sensor de

Temperatura

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Respuesta del Sensor de Presin de

Aceite (Resistivo)

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Presso

Resistncia
esperada

0 bar

5 a 13 Ohm

1 bar

44 a 52 Ohm

2 bar

78 a 86 Ohm

3 bar

111 a 121 Ohm

4 bar

154 a 214 Ohm

Circuito de Un Sensor (Abierto)

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Circuito de Un Sensor (En Cortocircuito)

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Mando Electrnico

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Mdulo de Control PLD

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Conectores PLD

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Mdulo de Control ADM

ADM
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Conecciones Mdulo ADM

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Alimentacin de Los Mdulos

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Sandvik Mining and Construction

Unidades Inyectoras

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Temperatura de Combustible

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Presin y Temperatura de Aceite de Motor

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Temperatura del Motor

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Sensor de Nivel de Aceite de Motor

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Sandvik Mining and Construction

Conjunto Unidad Inyectora / Conducto /

Inyector
Conducto Interior

Conducto Exterior

Inyector

Salida Combustible

Entrada Combustible

Unidad Inyectora

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Conductos de Inyeccin
Tubo de Inyeccin

Tubo de Inyeccin Interno

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Admisin

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Pre-Inyeccin

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Inyeccin

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Carrera Residual

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Soldaduras

Soldadura elctrica:

Desconectar el
mdulo PLD

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Soldadura

Soldadura elctrica:

Desconectar el
mdulo ADM

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