1 INTRODUCCIN A LA TOPOGRAFA

Ingeniero German Garca.

La topografa es una ciencia bsica para el ingeniero, que le permite localizar y replantear proyectos de
infraestructura tales como: vas, acueductos, alcantarillados, edificaciones, presas, tneles, aeropuertos y
urbanizaciones, entre otros.
Adems a travs de la topografa, se pueden elaborar planos de terrenos, calcular sus reas, conocer volmenes
para realizar explanaciones y a partir de estos elaborar presupuestos de obra y cronogramas de actividades.
Por lo anterior es fundamental la comprensin de la topografa por parte del estudiante para lo cual se requiere
de los conceptos bsicos de la geometra euclidiana, el dibujo, la geometra descriptiva, la trigonometra y en
general de las inteligencias lgica matemtica, espacial y la lecto-escritura.
De cara a dicha comprensin, los apuntes de clase que se presentan aqu podrn ser una gua para la formacin
universitaria del estudiante, entendida esta formacin como un saber hacer en el mbito acadmico y un saber
hacer en el mbito disciplinar.
Para alcanzar la formacin universitaria desde el mbito acadmico, la estrategia de mediacin que se pretende
implementar, est basada en la resolucin de problemas a partir de competencias previamente establecidas
para cada captulo, entendiendo por competencias un saber hacer en contexto o condiciones especficas y
entendiendo por problema, aquello que se hace cuando no se sabe hacer.
Desde el mbito disciplinar, estos apuntes de clase parten de una breve historia de la topografa, luego se
abordar las mediciones sobre un plano horizontal o planimetra, para continuar con las mediciones en el plano
vertical o altimetra y finalmente algunas aplicaciones topogrficas especialmente en el diseo vial.
De acuerdo con las anteriores consideraciones, se formulan los objetivos o propsitos del curso a continuacin.

1.1 Propsitos Asignatura

Los propsitos del curso de topografa se plantean desde lo que debe ser una formacin universitaria, por tanto
tienen dos mbitos, el mbito disciplinar y el mbito acadmico. Por consiguiente son propsitos en este curso:
1.1.1

Identificar, manejar e interpretar informacin de campo.

Conocer tecnologas de la informacin, software y herramientas propias de la ingeniera civil.
Disear, calcular y resolver problemas en campo.
Conocer y comprender los conceptos bsicos de la topografa.
Aprender a elaborar informes tcnicos, carteras de campo y planos.

1.1.2

Propsitos mbito Disciplinar

Propsitos mbito Acadmico

Contribuir a la formacin integral del estudiante, mediante el empleo de valores en el aula. Respeto,
administracin del tiempo, puntualidad, responsabilidad, dilogo.
Incentivar la necesidad de una segunda lengua por medio de la lectura de artculos en ingls.
Propiciar el trabajo de grupo especialmente en los trabajos de campo.
Fomentar en el estudiante las competencias para interpretar, argumentar y proponer a partir de la
resolucin de problemas.

1.2 Competencias
El saber hacer en contexto o dentro de unas condiciones especficas es lo que se conoce como competencia lo
cual implica el manejo de informacin, habilidades y actitudes dentro de una disciplina o profesin. Por tanto las
competencias en este curso son:
1.2.1

Competencias en Planimetra

Calcular el rea de cualquier predio o terreno, utilizando poligonales cerradas cumpliendo las normas de
cierre requeridas segn el tipo de levantamiento.
Manejar correctamente el equipo de topografa bsico, teodolito y nivel de precisin, por medio de su
empleo en las diferentes prcticas de campo, lo cual implica medir ngulos y distancias con exactitud.
Tomar y registrar correctamente datos de campo en carteras de trnsito.
Dibujar planos en formatos establecidos, de lotes o terrenos en planta, que contengan la informacin
requerida y necesaria para ser usados en trabajos de ingeniera siguiendo normas de dibujo.
Aprender a orientarse en el terreno o sobre planos a travs de la comprensin de los conceptos de norte,
azimut y coordenadas.

2 Historia de la Topografa
3 Planimetra
En este captulo se trabajar sobre el plano horizontal buscando calcular el rea de un lote con sus detalles, a
travs de levantamientos topogrficos que por mtodos de ajuste de las variables medidas (ngulos
horizontales y distancias), permitan establecer el grado de precisin del levantamiento realizado y por tanto
garantizar la precisin y exactitud del rea medida.
Adems de calcular reas, en este captulo se analizarn aspectos de dibujo tcnico, orientacin espacial, manejo
de escalas, coordenadas, modelos de carteras, diferentes mtodos de levantamientos topogrficos con sus
ajustes y cierres respectivos.

3.1 Calculo de reas

Para facilitar la comprensin de los diferentes procesos y conceptos requeridos para calcular el rea de un lote,
se plantea el siguiente problema:
Problema: Levantamiento usando solo cinta
Cul es el rea del lote mostrado?
Para resolver este problema de lpiz y papel, el estudiante solo
cuenta con una escuadra que hace las veces de cinta y debe aplicar los
conocimientos de geometra, trigonometra y de dibujo que le
permitirn medir distancias y calcular ngulos para encontrar el rea
de la figura mostrada. Adems deber establecerse una metodologa,
que permita analizar la precisin y exactitud del levantamiento y que
lo lleve a concluir que no hay equivocaciones en sus datos. Por tanto
debe calcularse el rea por dos mtodos diferentes y obtenerse
aproximadamente el mismo valor del rea del lote.

3.1.1

Precisin y exactitud

Cuando se miden distancias o ngulos se presentan discrepancias entre los valores de un mismo dato an
siendo medidos por el mismo operario y con los mismos instrumentos, estas discrepancias o diferencias de
valor de una misma cantidad es la precisin. A menor discrepancia, mayor precisin. Sin embargo, una alta
precisin podra no garantizar la exactitud de una medida, porque la exactitud es la aproximacin al valor real
de una medida. Lo anterior se ilustra en la figura 3.

Preciso pero no exacto

3.1.2

Ni preciso ni exacto

Preciso y exacto

Errores

La precisin y por ende la exactitud se afectan por los errores. Un error se define como la diferencia entre el
valor medido y el verdadero valor de la distancia o ngulo que se desea conocer. Importante entonces,
comprender que todo lo que se mide tiene error. Los errores se clasifican en dos tipos: sistemticos y aleatorios.
Los errores sistemticos o acumulativos, afectan el sistema de medicin y se deben a factores naturales
(temperatura, viento, presin atmosfrica, otros); equipo utilizado (desgaste, falta de calibracin, precisin del
instrumento, otros) y al factor humano (cansancio, visin, otros).
Los errores aleatorios, accidentales o compensados estn fuera del control del topgrafo. Por ejemplo las
aproximaciones de las lecturas sobre una mira o cinta mtrica. Estos errores tienden a compensarse o
cancelarse y se pueden estimar por mtodos de ajuste como el de mnimos cuadrados.
Finalmente, tenemos las equivocaciones, que ocurren por falta de comprensin del problema, inapropiada
comunicacin, descuidos, fatiga, deficientemente uso del equipo. Las equivocaciones no se pueden corregir, por
tanto en las mediciones de distancias y ngulos se deben tener hbitos o estrategias que minimicen estas
falencias. Por ejemplo medir varias veces una distancia, repetir y verificar la correcta anotacin de un nmero,
operar correctamente el equipo, llenar correctamente la cartera de campo.
Si sabemos que toda medida tiene error, entonces lo primero ser corregir las distancias y ngulos medidos.
Cmo se puede llevar a cabo esta correccin?
3.1.3

Correcciones

Continuando con el problema de la figura 1, las correcciones

de ngulos y distancias deben permitir o garantizar la
precisin y exactitud del levantamiento.
a. Correccin angular
El mtodo consiste en medir todos los ngulos internos del
polgono, hacer la sumatoria de los mismos y luego
comparar sus resultados con la suma terica de los ngulos
3

internos de un polgono. En un polgono se tiene tericamente que:

ngulos internos = (n-2) 180.
Para un polgono de cinco lados: (5-2) 180 = 540
El margen de error angular permitido se establece dependiendo de la precisin del aparato utilizado, por
ejemplo 1. Esto implica que la suma de los ngulos internos medidos debe estar en un rango entre 539 y 541,
para que sean aceptados sus valores y luego corregirlos. Si exceden estos lmites debe repetirse el clculo de los
ngulos nuevamente.
La correccin se realiza dividiendo el error entre el nmero de ngulos y sumando o restando dicho resultado
segn
sea
por
exceso
o
defecto
respectivamente:

Correccin distancias
Para este caso, lo que realmente se requiere es verificar que las distancias entre los vrtices del polgono tienen
error permitido. Para ello se deben medir las diagonales 1-4 y 2-4. Estas diagonales son calculadas tambin por
la ley del coseno empleando los ngulos previamente corregidos y al comparar los valores medidos y calculados
estos deben ser muy parecidos y no exceder un error mximo permitido, por ejemplo 5 cm. Si no cumple con el
error, deben medirse nuevamente las distancias del polgono hasta lograr el error permitido, si cumple se
aceptan las distancias del polgono medidas y se procede a calcular el rea del lote.
3.1.4

Clculo del rea

Una vez corregidas las distancias y los ngulos del polgono, se procede a dividir el polgono en tringulos ver
figura 2 y calcular el rea de cada tringulo por dos mtodos diferentes, los cuales debern arrojar reas con
valores muy parecidos con una discrepancia mxima permitida, por ejemplo de 1 m2.
El primer mtodo para calcular el rea de un tringulo emplea solo el valor de los lados de cada tringulo a
[ (
)(
)(
)] en donde:
travs de la ley de Hern que dice:
A= rea; a,b,c, lados del tringulo;

El segundo mtodo para calcular el rea de un tringulo utiliza el ngulo y dos lados as:
Ver figura 3.
El rea total del lote, ser el promedio de las sumatorias de las reas
de cada tringulo por cada mtodo utilizado.

Formula de Simpson (n par)

(

Ley de senos y cosenos

3.1.5

Conclusiones

Este problema permite establecer en general una filosofa para obtener el clculo de un rea que ser til en
cualquier metodologa utilizada as:

Todo lo que se mide tiene error, por tanto se deben corregir los ngulos y distancias medidos.
Los errores tienen una discrepancia permitida, que se obtiene por la diferencia entre un valor medido en
terreno y un valor terico y que depende de la precisin de los aparatos empleados en la medicin.
Calcular el rea por dos mtodos diferentes y obtener discrepancias mnimas, permite comprobar que el
levantamiento cumple con cierto grado de precisin aceptable y que no hay equivocaciones en la toma de
datos.

3.2 Orientacin de un levantamiento Topogrfico

Para llevar a cabo cualquier levantamiento topogrfico sea ste de un eje, de un rea o el replanteamiento de
obras de infraestructura, se requiere de una localizacin en planta y en perfil de los puntos y lneas que
componen el objeto del levantamiento. Para ello se requiere dar coordenadas a los diferentes puntos a partir de
medir ngulos y direcciones para lo cual se requiere de un eje de referencia inicial llamado norte, lo cual se
analiza a continuacin partiendo de las competencias a construir en este tema.
3.2.1

ngulos y direcciones

Las competencias para orientarse tanto en terreno como en un plano son:

Utilizar correctamente la brjula y materializar el norte magntico para orientar un levantamiento

topogrfico a travs de prcticas de campo.
A partir de un eje de referencia llamado meridiano o norte, medir ngulos horizontales, calcular acimutes y
rumbos requeridos para calcular las coordenadas de los puntos que componen un levantamiento
topogrfico.

3.2.2

Direccin de una lnea

La direccin de una lnea es el ngulo horizontal medido a partir de un eje de referencia llamado norte que
permite relacionar diferentes puntos y lneas en un levantamiento topogrfico, pues se considera que este norte
es paralelo en la zona de levantamiento

b.

Tipos de Norte
Dependiendo de la importancia y el rea del levantamiento, se utilizan tres tipos de
norte en topografa:
Norte verdadero: pasa por los polos Norte-Sur geogrficos de la tierra y se obtiene
por observaciones astronmicas al sol o las estrellas.
Su importancia radica en que su direccin es paralela en cualquier punto de la tierra.
Por tanto se utiliza para referenciar grandes levantamientos tales como el rea de
un pas, grandes obras de infraestructura, levantamientos geodsicos y en los
sistemas de posicionamiento satelital GPS.

Norte magntico: es dado por la brjula y pasa por los polos magnticos de la tierra, no tiene direccin estable y
no es paralelo al meridiano verdadero. La desviacin angular entre el norte magntico y el norte verdadero se
llama declinacin.
Sin embargo, el uso de la brjula es muy importante en los levantamientos topogrficos para orientar, medir
ngulos y chequear direcciones en levantamientos de poligonales a travs del azimut o del rumbo.

Norte arbitrario: cuando no se dispone de brjula y el levantamiento no requiere una orientacin rigurosa, se
puede tomar como norte una lnea o meridiano que conserve la direccin norte del lugar y fijarla o
materializarla para a partir de ella tomar los diferentes ngulos horizontales que orientarn el levantamiento.
c.

Azimut - Rumbo
El azimut de una lnea AB, es el ngulo horizontal medido
a partir del norte en sentido horario y cuyo valor varia de 0 a
360. Ver figura. 4
El rumbo de una lnea es el ngulo horizontal medido a partir de
la norte-sur y cuyo valor vara entre 0 y 90.

En la figura 4 se observa como el azimut y el rumbo de la lnea AB

tienen el mismo valor de ngulo 0, pero para la lnea AC el rumbo
debe expresarse como 180 menos el azimut de la lnea, lo cual se expresa como Rumbo AC= Rac=SaE. En
general se puede expresar:

RAB= N E
Azimut AB=

RAC= S E
Azimut AC= 180-

3.2.2 Atraccin local

Ejercicio

Nota: el contra-azimut de una lnea que no tenga

atraccin local se obtiene sumndole 180 al azimut
de la lnea.
El E crece a la derecha del N

3.2.3

Coordenadas y proyecciones.

Tarea: calcular las coordenadas del lote

Nota: - El azimut se mide en sentido horario 0-360

- El rumbo se mide a partir de la Norte-Sur

NE SE

SW NW

3.3 Levantamiento por radiacin:

Trabajo: Calcular las coordenadas del lote.
Cartera de oficina:

Nota: - No hay coordenadas negativas.

- Se dibuja en el primer cuadrante.
Trabajo: hallar azimuts 12, 23, 34 a partir de las coordenadas encontradas, adems encontrar sus distancias.

Clculo del rea:

Calcular grficamente y usando las coordenadas del rea del tringulo mostrado.

[(

) (

)
[(

) (

) (

)]

)]

3.4 2.8 Poligonales cerrados

Trabajo de clase: sobre el plano trazando desde el comienzo del curso, se debe realizar o simular un
levantamiento por poligonales cerrados siguiendo cualquier mtodo: ngulos: internos, externos, deflexiones,
azimuts.

Importante: siempre se debe tomar el azimut inicial Az 12 cualquiera sea el tipo de leva. Para orientar el
levantamiento adems se debe materializar.
El polgono se recorre partiendo del punto inicial y volviendo al mismo punto.
Es importante referenciar los levantamientos especialmente los viales y otros como alcantarillados,
acueductos, tneles.
La elaboracin de la cartera para poligonales cerrados se debe realizar anotacin de abajo hacia arriba
para conservar los derechos.

Actividad estudiante
Elija el mtodo para medir los ngulos: externos, internos, deflexiones y azimuts.
Haga las anotaciones de ngulos y distancias en cartera.
Realice el croquis.
Ajuste la poligonal recuerde: todo lo que se mide tiene error.
Ajuste de poligonal
Si no se realiza el ajuste de la poligonal, entonces el punto final, no es el mismo punto inicial en el PLANO
veamos: el punto 1 no tiene la misma coordenada del punto 1 o punto de inicio de la poligonal medida o
levantada.
Para poder hacer coincidir 1 y 1 se deben ajustar los ngulos y las distancias que se han medido.

10

Correccin ngulo r:

Si se han levantado o medido ngulos internos se debe cumplir: (n-2) 180 = ngulos en campo
El error obtenido debe corregirse.

Si para medir los ngulos se emple el mtodo de las deflexiones, entonces debe cumplirse:

11

Para el caso de trabajarse con el azimut, debe cumplirse que el azimut 1-2 tomado inicialmente, debe ser igual al
tomado al finalizar el levantamiento sin embargo como se sabe todo lo que se mide tiene error y entonces los
azimuts sern diferentes. El error mximo permitido ser:
=
E= precisin del trnsito o estacin error cometido en cada lectura angular.
n= nmero de ngulos medidos
La anterior frmula, se deduce del error de de una gua en la cual se considera que cada vez que se mide un
ngulo se comete el mismo error es decir:

Ajuste en distancia

De la figura puede verse que grficamente el punto 1 y el punto 1

no coinciden. Si tomamos la direccin Norte, se puede afirmar que
al recorrer el polgono, el desplazamiento hacia el Norte fue mayor
que el desplazamiento hacia el sur y que en el sentido E-W, ocurri
mayor desplazamiento hacia el W grficamente se obtiene:

Si queremos corregir o distribuir la diferencia

N-S, entonces
debemos corregir para este caso sumando a la proyeccin Norte la
mitad del
N-S y restando la otra mitad del
N-S a las
proyecciones sur. De esta forma tenemos PS = PN
12

Para el caso de la correccin d E-W, se hace lo mismo segn sea el caso.

La correccin para cada distancia observada, se obtiene por una regla de tres as:

Este factor llamado factor de correccin, indica el ajuste necesario en longitud para las proyecciones N o S, por
metro de distancia medida en el terreno, luego para este caso si queremos corregir la proyeccin Norte en
distancia 12 se tiene:

Precisin de la poligonal:
Las precisin de una poligonal se obtiene a partir del error E (FIG) cometido al finalizar el levantamiento de la
poligonal se puede calcular por una regla de tres simple as: P-E X-JM
P= permetro medido

E= error cometido

De tal forma que podramos decir: la precisin del levantamiento es 1:2000, por ejemplo; lo cual significa que
cada 2000 m medidos se comete un metro de error.

13

Levantamiento por detalle

Figura 4

El levantamiento consiste en inscribir una poligonal al predio que se desea medir y representar.
En la figura 4 se muestra la poligonal inicial circunscrita en un terreno.
Se trata de medir y ajustar la poligonal 1-2-3-4-5-1, empleando cualquier mtodo visto anteriormente. Adems
desde cada vrtice se deben radiar los detalles, tomando su azimut y distancia para poder encontrar sus
coordenadas. Estos datos deben registrarse en carteras.

14

Trabajo: se entrega un plano de un predio a escala y se realiza un levantamiento por detalles sobre dicho plano.

TAQUIMETRA

Anteojo horizontal

Anteojo Inclinado

15

Radiacin taquimtrica para tomar topografa

16

Como se hace en la radiacin tradicional, se leen ngulos verticales y azimuts, se leen los hilos en los puntos
donde hay cambio de pendiente, se calculan coordenadas y cotas y se obtiene finalmente las curvas de nivel del
lote levantado, a travs de interpolaciones.
ngulos verticales, ngulos segn donde el aparato tome el cero se puede obtener ngulos en el plano vertical.
La interpolacin consiste en aplicar una regla de tres simple, a partir de una distancia horizontal y la diferencia
de nivel entre los dos puntos as: se pueden obtener cotas redondas equidistantes cada metro por ejemplo:

Interpolaciones:

17

4 Altimetra
Competencias: el estudiante al finalizar esta unidad deber saber hacer:
Levantamientos taquimtricos, con su respectiva cartera de campo; cartera de oficina y dibujar planos
topogrficos (que implica planimetra y altimetra)
A partir de datos de campo y sus respectivos clculos de oficina, dibujar las curvas de nivel de un terreno.
En
Realizar una nivelacin de precisin y elaborar las carteras de nivelacin y as trasladar
Calcular los volmenes requeridos para ejecutar cualquier tipo de exploracin compensada o no compensada y
presentar los resultados en carteras de ubicacin.
Comprender los conceptos de: cota, curva de nivel, perfil longitudinal, seccin transversal, chafln, volumen.

Trabajo

Para construir las competencias antes mencionadas, se trabajar sobre un diseo vial tanto en planta como en
perfil a partir del problema: cul es la mejor va que comunica dos puntos?

Taquimetra

18

Una vez realizada la interpolacin la cual permite establecer las distancias horizontales a las cuales se
encuentran las cotas redondas p eje p: 200, 201, 202) para este ejemplo equidistantes cada metro, se ubican
dichas cotas en las diferentes direcciones A-1, A-2. y posteriormente se unen las cotas que traigan igual valor
para construir las curvas de nivel que no son otra cosa que la representacin del relieve del terreno (ver fig.
G.23)

Trabajo: el estudiante debe realizar un levantamiento taquimtrico y presentar cartera de campo y oficina,
elaborar un plano.

Curvas de nivel

Las curvas de nivel son lneas imaginarias que unen puntos de igual cota, entendida esta como una altura
vertical a partir de un plano de referencia de nivel cero, que se toma como el nivel medio del mar. As por
ejemplo, podemos decir que la cota de Bogot es 2600 m. s. n. m. (metros sobre el nivel del mar).

Trabajo: se entrega material didctico de representacin de relieve y de las curvas de nivel de una parte de la
cuenca del ro Surat.

19

Ejercicio de clase:

Representar por medio de curvas de nivel un cono, con curva equidistante c/10m

G.24

Altimetra: Diseo vial+

Lnea de pendiente:

Se trata de trabajar en la clase, conectando dos puntos A

y B, por medio de una lnea de pendiente, que sea la de
menor valor posible, lo cual implica segmentos de recta
largos entre curvas de nivel consecutivas y una, dos o
ms rutas de conexin como se observa en la Fig. G.25
Una vez se ha trazado la lnea de pendiente, se proceder
a disear las curvas horizontales para permitir el
trnsito cmodo y seguro de los diferentes tipos de
vehculos.

Curvas horizontales simples

En esta clase, el estudiante deber deducir las formulas bsicas para disear y replantear en campo una curva
horizontal simple. Inicialmente se conocen los siguientes datos: y R, adems se sabe por dibujo, que el ngulo
formado entre Radio y T (tangente) forma 90, entonces se pregunta al estudiante: Cul es el valor de T
conocidos R y ?
T: tangente
R: radio de curvatura, dado por las normas INVIAS

T= R tan /2

La siguiente pregunta es formulada:

Cmo ubicar los puntos en terreno para materializar la curva en campo?

20

Diseo de un tramo vial Lnea de Trnsito

21

Ejercicio

22

Diseo Tramo Restringido

Disear el tramo mostrado en la FIG. De manera que cumpla entre tangencias mnimas y adems en la curva No
2, el eje vial diseado pase a no menos de 30m del PI, en la mitad de la curva horizontal. Elabore la cartera de
replanteo.

Recordar el mejor diseo vial exige la menor pendiente longitudinal, el mayor radio de giro posible, la mayor
entre tangencia posible.

Diseo Vial en Perfil

Nivelacin de Precisin

Chorobelas

23

g. 23

g. 24

24

4.1 Evaluacin de conocimientos previos

Cuando se emplea una estrategia de mediacin por resolucin de problemas, es muy importante realizar una
evaluacin de conocimientos previos para observar y analizar la comprensin de conceptos elementales que
posee el estudiante y tomar las acciones correctivas o de mejoramiento antes de iniciar el curso. Las preguntas
son:
Pregunta 1
Conocidos dos lados de un tringulo y el ngulo entre ellos:
Cul es el rea del tringulo?

Pregunta 2
Conocidas las coordenadas de dos puntos de una recta y la ecuacin de la
parbola:
Cul es el rea de la zona sombreada?

Pregunta 3
Para el cubo mostrado, sealar:
Plano Horizontal_______
Plano Vertical_________
Plano Inclinado________
ngulo Horizontal______
ngulo Vertical_________

Pregunta 4

Cul es el rea del lote?

25