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En qu condiciones se requiere de un aeropuerto de alternativa para el despegue?

Qu es la altitud-presin de un aeropuerto?
Explique con claridad el proceso por el que se analizan las operaciones ETOPS.
Qu es una pista balanceada?
En la envolvente del centro de gravedad de un avin, por qu las lneas que representan a los porcentajes
de la CAM son rectas inclinadas y no verticales?
Para el anlisis de costos, defina punto de equilibrio y factor de ocupacin.
En qu consiste el proceso de despegue a travs del mtodo de ascenso mejorado?
Mencione las tres condiciones en las que se debera analizar VMBE para aviones Boeing.
Defina los conceptos de performance medido, performance bruto y performance neto.
Cmo afecta la posicin de los flaps al peso limitado por ascenso? Explique el por qu.
Cul es la utilidad del ndice RPK?
Cmo se obtiene la relacin RPK?
Qu es anlisis quick turnaround?
Mencione los segmentos del despegue.
Se intenta hacer un vuelo con un B737-700W con motores CFM56-7B22, despegando del aeropuerto
internacional Adolfo Lpez Mateos de la Ciudad de Toluca. Determine el mximo peso de despegue que
resulta permisible, dadas las condiciones fsicas y meteorolgicas presentes. El despegue se intenta
realizar con 15 de flaps, despegando con viento en contra, con paquetes de aire acondicionado sin operar,
y sin utilizar antihielo de alas y motores. Debido a que el despegue se har siguiendo procedimientos
predefinidos por los servicios de trnsito areo, no ser necesario analizar el peso limitado por obstculos;
adicionalmente, por planificar el despegue con 15 de flaps, no ser necesario analizar el peso limitado por
llantas.
Los datos de la estacin son los siguientes:
Elevacin de referencia: 8466ft
Variacin magntica: 7E
METAR MMTO 071843Z 30020KT 7SM SCT015 BKN070 20/04 A2938 RMK 8/100 HZY
Informacin de pistas:
RWY
15
33

TORA
4040m
4200m

TODA
4040m
4200m

ASDA
4200m
4200m

LDA
4200m
4040m

Pendiente
-2.0%
2.0%

Determine los siguientes parmetros:

a) Altitud presin de la estacin:
b) Componente de viento paralelo al eje del avin:
c) Pista por la que se despegar:
d) Peso de despegue limitado por longitud de pista:
e) Peso de despegue limitado por ascenso:
f) El mximo peso de despegue limitado operacionalmente:
g) V1:
h) VR:
i) V2:
Si, tras analizar los resultados anteriores, se decide usar la tcnica de ascenso mejorado, determine:
j) El incremento de peso que permite la tcnica de ascenso mejorado:
k) El nuevo mximo peso de despegue:
l) V1:
m) VR:
n) V2:

Entregue las grficas de performance con todos los trazos y marcas que se hayan hecho, y sealando
todos los incrementos y/o decrementos a las velocidades y pesos, para llegar a los resultados indicados.
16. Suponga que se realiza una ruta de 3128MN en un B757-200 configurado para 182 pasajeros. Los
rendimientos de la aeronave limitan por ascenso a 160 pasajeros. Si los costos totales de operacin son
$46,361.23 USD, y la tarifa es de $5120.00MN, determine el punto de equilibrio, y el factor de ocupacin
que sera necesario para alcanzarlo. Considere un tipo de cambio de $17.00MN/USD. Escriba sus clculos
en el espacio de abajo.
a) Punto de equilibrio: ________________
b) Factor de ocupacin necesario: ________________
17. Si una aerolnea transport en un ao 8200,000 pasajeros, teniendo un factor de ocupacin promedio de
79% y un punto de equilibrio promedio de 59%, determine:
a) La cantidad de pasajeros que dejaron ganancias: ___________
b) La cantidad total de asientos que quedaron vacos a lo largo del ao: ___________
18. El avin mostrado en la figura tiene un peso seco de operacin de 45,000kg. En el compartimiento
delantero de carga lleva 1000kg, y 4000kg en el trasero. Los pasajeros a bordo suman un peso total de
10,000kg, y la cantidad neta de combustible abordo es de 24,000kg. La CAM mide 3.2 m, y su borde de
ataque est ubicado a 22.5 m a partir del dtum. Si el avin se encuentra en plataforma, determine: a) El
RW: __________
b) La posicin del CG del avin, referido al dtum: __________
c) La posicin del CG del avin, referido a la CAM: __________
d) Las unidades ndice que representan al peso de rampa, teniendo en cuenta que la constante para
este avin es de 250kgm, y que el eje de referencia est ubicado en el centro aerodinmico de la
CAM: ____________

A: 11m
B: 11m
C: 7m
D: 8m
E: 6

NOTA: Este examen consta

de 36 reactivos.