ID: 65135766

01-07-2016

MUNDO AUTOMVEL

Tiragem: 10000

Pg: 74

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Mensal

rea: 22,00 x 31,38 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 1 de 3

AVALIAO OBRIGATRIA

Sagrado ou profano?
Renault Talisman dCi 160 EDC Initiale Paris

Ser o novo Talisman uma espcie de amuleto da Renault? Ter ele virtudes ou poderes sobrenaturais,
como a sua denominao pretende fazer crer? Situar-se- este executivo francs algures entre o sagrado
e o profano? O ensaio verso dCi 160 EDC Initiale Paris pretende responder a esta e a outras questes.
Sem esoterismos
Por: Bruno Castanheira

presentado, em setembro do ano

passado, no Salo de Frankfurt, o
Renault Talisman, que entretanto
j dispe de uma variante carrinha (Sport
Tourer), assume-se como uma berlina
que concorre no segmento D. Ou seja,
na mesma classe onde militava o Laguna.
Contudo, difcil no encar-lo como o
topo de gama da Renault. Realidade ou
fico, o facto que o novo Talisman
pretende romper com regras estabelecidas. Quer saber porqu? Aperte o cinto
de segurana e viaje connosco pelas
prximas linhas.
ALTA COSTURA
O novo Talisman partilha com a quinta
gerao do Espace o cdigo gentico,
tendo sido materializado nos estiradores
da equipa de estilistas da marca francesa,
liderada por Laurens van den Acker, diretor de Design Industrial da Renault. A alta
costura que esteve na gnese da criao
desta berlina (ou sedan, trs volumes, tricorpo...) por demais evidente. A seco
dianteira ostenta traos marcantes e
exibe a nova identidade da Renault, com
o losango na vertical e em destaque
sobre uma grelha cromada e cheia de
carcter. A nova assinatura visual da
Renaultexprime-se atravs das luzes

diurnas em forma de C, que descem at

ao para-choques. Nesta verso de topo,
o Talisman est (felizmente) equipado
com faris 100% full LED pure vision.
O perfil dinamizado pela introduo
do terceiro vidro lateral, numa invocao ao universo das limousines, com
a promessa visual de um automvel
espaoso. A face traseira, baixa e musculada, caracteriza-se pelos faris que
se prolongam horizontalmente at ao
centro do porta-bagagens. O seu design,
elegante, contribui para a modernidade,

colocando o losango em posio de

destaque. As guias de luz de efeito 3D
conferem ao Talisman uma assinatura
de identidade forte. A iluminao permanente dos faris traseiros, mesmo de
dia, refora o seu impacto visual. Para
alm das jantes de 19, especficas do
nvel Initiale Paris, o castanho Vison
metalizado que reveste a carroaria (implica o dispndio de 700), resulta bem.
Equipado com excelentes poltronas
em pele, o Talisman seduz pela agradvel estadia a bordo que proporciona.
Primeiro, pelo amplo espao que disponibiliza para ocupantes e bagagem (a
mala um autntico armazm). Depois,
pela elevada qualidade geral que ostenta. Enquanto os inmeros dispositivos de segurana tranquilizam os mais
ansiosos, o posto de conduo muito
bom relembra que o melhor lugar
mesmo atrs do volante. Locais de arrumao no faltam. Cabe l tudo. Mais
um par de botas. Equipamento? descrio. Destacamos os seguintes itens:
sistema de som premium Bose com 13
altifalantes; tablet R-Link 2; grafismos
sofisticados e intuitivos; toques polifnicos; bancos com massagem; sistema
Multi-Sense que comanda e coordena
os efeitos das tecnologias presentes a

bordo, de modo a criar um prazer de

conduo imersivo (sistema 4Control;
amortecimento pilotado; direo; motor;
caixa EDC; instrumentos de bordo; sonoridade do motor; ambiente luminoso). A
iluminao interior (verde, azul, spia,
vermelho ou violeta), varia em funo
dos quatro modos de conduo pr-programados. Extras? Para alm da j
mencionada pintura metalizada, tinha
trs esta unidade: alerta de ngulo morto
(300), sistema de ajuda ao estacionamento Easy Park Assist (500) e porto
traseiro eltrico com acesso mos livres
apenas para a abertura (550).
MONTRA TECNOLGICA
Tal como a quinta gerao do Espace,
um dos ex-lbris do novo Talisman
o Multi-Sense. E como se define esta
soluo? Uma vez mais, recorremos
explicao da Renault: o dispositivo
que comanda e coordena os efeitos das
tecnologias integradas no veculo. Atua,
nomeadamente, no sistema 4Control
(quatro rodas direcionais), no amortecimento pilotado da suspenso, na direo,
no motor, na caixa EDC, nos instrumentos de bordo, na sonoridade do motor
e na iluminao ambiente. Esta soluo
inovadora inclui ainda quatro modos de

ID: 65135766

01-07-2016

Tiragem: 10000

Pg: 75

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Mensal

rea: 22,00 x 29,39 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 2 de 3

RENAULT TALISMAN DCI INITIALE PARIS

MOTOR
Tipo
4 cil. linha Diesel,

transv., diant.
Cilindrada (cc) 1598
Dimetro x curso (mm) 76,0x80,5
Taxa de compresso 15,4:1
Potncia mxima (cv/rpm) 160/4000
Binrio mximo (Nm/rpm) 380/1750
Distribuio
2 v.e.c., 16 vlvulas
Alimentao
injeo direta common rail
Sobrealimentao
2 turbos + intercooler
TRANSMISSO
Trao
Caixa de velocidades

dianteira com ESP

automtica de 6+ma
DIREO

Tipo
pinho e cremalheira
Assistncia
sim (eltrica)
Dimetro de viragem (m) 10,8
TRAVES

conduo pr-programados: Eco, Confort, Neutro

e Sport. Alm do modo Perso, que pode ser configurado livremente. Cada um destes modos cria uma
emoo de conduo especfica, atravs da definio
e da coordenao apropriada dos seguintes parmetros: resposta do motor; passagem das relaes de
caixa; caractersticas do sistema 4Control; regulaes
da suspenso; variao da fora aplicada no volante.
Inaugurada no ltimo Espace, a plataforma modular
CMF (Common Module Family), que combina materiais
leves, tambm marca presena no novo Talisman. E, na
prtica, o que se sente? Que esta nova berlina francesa
confortvel, muito segura de si e deveras agradvel
de conduzir. No um automvel desportivo, mas d
muito boa conta de si, sendo at capaz, imagine-se,
de envergonhar muitos modelos compactos com motores mais potentes que por a circulam. Esta verso
de topo, Initiale Paris, s est disponvel com o motor
Energy dCi Twin Turbo de 160 cv (associado a um sistema start/stop particularmente bem afinado), que

traz acoplada caixa automtica de dupla embraiagem

(EDC, de Efficient Dual Clutch) com seis velocidades.
Exibindo um nvel de prestaes deveras interessante, ao qual se juntam consumos reduzidos em todas
as situaes, o novo Talisman tem um desempenho
dinmico convincente. Para mais, dispondo de uma
direo comunicativa, de uns traves que no merecem reparos, de quatro rodas direcionais e de uma
caixa automtica com boa capacidade de resposta.
Tambm a motricidade e a estabilidade so dignas
dos mais rasgados elogios. E ainda existem quatro
rodas direcionais...
So nada menos do que 46.100 de automvel. Ou
melhor, 48.150 no caso desta unidade. A verso menos acessvel do Talisman , tambm, a mais sedutora.
Como seria, alis, de prever. Depois deste ensaio, estamos em condies de assegurar que este novo Renault
tem tudo menos virtudes ou poderes sobrenaturais.
Trata-se de uma proposta bem terrquea, vinda de
uma marca que tem cada vez melhores produtos.

Dianteiros (mm)
Traseiros ( mm)
ABS

discos ventilados (320)

discos macios (290)
sim, com REF+AFU
SUSPENSES

Dianteira
pseudo McPherson
Traseira
eixo semi-rgido
Barra estabilizadora frente/trs sim/sim
PERFORMANCES ANUNCIADAS
Velocidade mxima (km/h) 215
0-100 km/h (s) 9,4
CONSUMOS (l/100 km)
Extra-urbano/Combinado/Urbano 4,4/4,5/5,1
Emisses de CO2 (g/km) 118
Nvel de emisses
Euro 6
DIMENSES, PESO E CAPACIDADES
Cx 0,27
Comprimento/largura/altura (mm) 4848/1869/1463
Distncia entre eixos (mm) 2808
Largura de vias frente/trs (mm) 1614/1609
Capacidade do depsito (l) 47
Capacidade da mala (l) 608-1022
Peso (kg) 1518
Relao peso/potncia (kg/cv) 9,48
Jantes de srie 8Jx19
Pneus de srie
245/40R19 98Y
Pneus teste
Continental ContiSport

Contact 5, 245/40R19 98Y XL
GARANTIAS
Mecnica
Pintura
Anticorroso

5 anos ou 100.000 km
3 anos sem limite km
12 anos sem limite km
ASSISTNCIA

1. reviso
30.000 km ou 1 ano
Custo 1. reviso (com IVA)
69,31 (at 15.000 km);
260,15 (mais de 15.000 km)
Intervalos
30.000 km ou 1 ano
Imposto nico Circulao (IUC): 124,90
Preo (sem despesas):
46.100
Unidade testada:
48.150

ID: 65135766

01-07-2016
P.74

Tiragem: 10000

Pg: 1

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Mensal

rea: 4,71 x 1,77 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 3 de 3

ENSAIO

O Talisman o novo amuleto

da Renault para o segmento premium