Mantenimiento de Bateria

Prctica de
laboratorio # 1
BATERIA
Electricidad Automotriz I
Grupo: 6
Docente: Ing. Fredy Tacuri
OBJETIVO GENERAL
Comprender el funcionamiento
real de la Batera y los cambios
generados en la misma por
posible sulfatacin, niveles
inadecuados de electrolito, y
temperatura de la batera por
la exposicin a la carga
durante el funcionamiento del
vehculo.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Identificar las caractersticas

de la batera, sus partes su
funcionamiento.
Realizar un mantenimiento
correcto de la misma por
medio de un anlisis de
densidad de electrolito y
valores de tensin.
Realizar un anlisis del nivel
de electrolito en cada una de
las celdas y la influencia del
mismo en la carga y descarga
de la batera.
Realizar un manejo correcto y
brindar soluciones reales a una
batera expuesta a un
funcionamiento diario en el
vehculo.
MATERIALES E INSUMOS
Franela
Paletas
Bicarbonato de Sodio
Agua destilada
Grasa anticorrosiva
Densmetro
Multmetro
MATERIAL DIDACTICO
Vehculo(Daihatsu Terios)
Manuales
Datos Tcnicos
EQUIPO DE SEGURIDAD
Extintores para combustible

Overol
gafas
MONTAJE DE LA BATERIA
PROCEDIMIENTO
DESMONTAJE DE BATERIA.
Como
primer
punto
identificamos los bornes de la
Batera para al momento de
volver a montarlo realicemos
el armado de forma correcta.
Luego procedimos a aflojar las
abrazaderas que sujetan a los
bornes de la batera, siendo la
primera en desconectar la
parte negativa y luego la
positiva.
Sacamos la batera con mucho
cuidado evitando que el cido
pueda regarse en alguna parte
del vehculo o sobre algn
compaero.
Luego de desmontar la batera
la ubicamos sobre una tabla de
madera para evitar que la
misma se descargue.
En lo posterior llevamos la
batera al banco de trabajo
ubicado en el Aula de la
Prctica.
Procedimos a identificar sus
partes, su marca, y dems
datos que nos proporcionaba
la misma.
Realizamos la limpieza de cada
uno
de
los
bornes
con
bicarbonato, pues los mismos
se encontraban sulfatados.
Luego procedimos a verificar la
tensin con el multmetro.
Verificamos
el
nivel
de
electrolito con las paletas
Medimos la densidad con un
densmetro.
Luego de terminar de realizar

todas las mediciones que
requera la prctica, se limpi
el puesto de trabajo y se
guard todos los materiales
utilizados en su lugar.
La batera fue llevada al
vehculo e instalada en la
misma posicin del inicio.
Se apret las abrazaderas en
los bornes de la batera.
Se utiliz vaselina en los
bornes para evitar que se
sigan sulfatando.
El
vehculo
se
encendi
nuevamente
sin
ninguna
dificultad.
REGISTRO DE RESUSULTADOS
Tabla 1: Registro de las
caractersticas de la Batera
MARCA
TESION NOMINAL
INTENSIDAD MAXIMA DURANTE EL
ARRANQUE
CAPACIDAD NOMINAL
500
ANALISIS DE RESULTADOS
Para
efectuar
esta
medicin
procedimos a utilizar las paletas,
en donde cada una fue sumergida
en el interior de sus respectivas
celdas,
e
inmediatamente
procedimos a sealar con un
esfero la medida de cada una,
pues si dejbamos ms tiempo
debido a la capilaridad nos saldra
una medida errnea.
Figura 1: Bateria sometidda al

anlisis
ANALISIS DE RESULTADOS
Dentro de esta etapa procedimos a
verificar
cada
una
de
las
caractersticas que tena la batera
que utilizamos para la prctica, en
esta se pudo encontrar los datos
mostrados en la tabla, y de esta
manera logramos aprender la
importancia de la batera
En la tabla se puede observar que

los valores por cada una de las
celda, exceda el valor mximo
sugerido, razn por la cual los
bornes
de
la
batera
se
encontraban sulfatados
Tabla 2: Registro del nivel de

electrolito en las celdas
N
CELDAS
Celda
Celda
Celda
Celda
Celda
Celda
1
2
3
4
5
6
VALOR
REGISTRA
DO
30 mm
30 mm
26 mm
30 mm
29 mm
30 mm
VALOR
PERMITIDO
10mm-12
10mm-12
10mm-12
10mm-12
10mm-12
10mm-12
Figura 2: Registro del nivel de

electrolito de cada celda
mm
mm
mm Figura 3: Batera del vehculo con los
bornes sulfatados
mm
mm
mm
N
celda
s
Celda
1
Celda
2
Celda
3
Celda
4
Celda
5
Celda
6
Densidad
g/cm3
Valor
Valor
prome
permitid
dio de
o g/cm3
densid
(B)
ad
1.225
1.28 (32)
1.225
1.28 (32)
1.225
1.28 (32)
1.28 (32)
1.225
1.28 (32)
1.225
1.28 (32)
Se recomienda dejar desconectada

la batera durante 24 horas para
tener una lectura ms aproximada
de los datos
Tabla 4: Registro de tensin en

bornes de la batera
1.225
1.225
Esta
do
de
carg
a%
95.70
%
Valor medido
de tensin
en bornes
(V)
12.58 V
Tensin
nominal a
100% de
carga
12.75 V
Estado de
carga %
98.67%
ANLISIS DE RESULTADOS
Tabla 3: Registro de densidad del
electrolito en las celdas
Figura 4: Registro de la densidad del

electrolito en las celdas con el
densmetro
La batera aparentemente se
encuentra en buen estado de
carga, pero no se puede confiar
nicamente en esta prueba de
laboratorio, ya que a la batera no
se la dej reposar el tiempo
necesario, para que nos d un
valor ms aproximado.
Figura 5: Tensin en la batera
ANLISIS DE RESULTADOS
La batera no se no se encontraba
del todo fra, razn por la cual
afecta directamente a la densidad
del electrolito. Es por esta razn
que afectaba tambin a la lectura
del voltaje, ya que nos marc un
voltaje de 12.58 V.
VOLTAJE MEDIDO DE LA
BATERA DURANTE 12
Se tom el voltaje entregado por la
batera en la que se trabaj en
esta prctica, con el fin de obtener
y analizar los resultados en cuanto
paulatinamente, es por esto
a tensin o voltaje y su variacin
que se pudo apreciar que la
de acuerdo a la temperatura y al
batera al igual que todo lo
tiempo.
que
rodea
temperatura
La temperatura y el tiempo van de
tena
una
elevada;
el
voltaje variaba de 12,95 a
la mano, puesto que mientras
12,94
Se tiene la hora en la que fue
pasa el tiempo la temperatura va

descendiendo y la batera llega a
tomada la lectura y el valor en
tomar la temperatura ambiente,

produciendo
la
voltios:
as
un cambio en la
Tiempo
densidad
0 (19:00)
del
Voltaje
12.95
electrolito de la misma y tambin

cambiando los valores de voltaje
que da la batera.
Para esto se utilizara el voltmetro
o multmetro graduado en voltios
de corriente continua DC y los
puntales positivo y negativo del
mismo van respectivamente a los
bornes positivos y negativos de la
Se tienen entonces las siguientes

medidas tomadas desde una hora
cuando
medicin:
De
igual manera en esta toma
batera.
cero
Segunda
el
vehculo
es
apagado hasta 12 horas despus,
de voltaje la batera estaba

an a una temperatura alta
pero ya en disminucin; el
voltaje variaba de 12,65 a
estas mediciones se las hace sin
12,64
prender o activar el switch o poner
en funcionamiento a la batera de
voltios:
alguna manera.
Primera
Tiempo
medicin:
Para
esta medicin de voltaje, el

vehculo
puesto
ocupado
estaba
que
caliente
haba
todo
el
sido
da
1 (20:00)
Voltaje
12.65
Tercera medicin: En esta

toma de voltaje la batera
presentaba
claro
de
un
la
desenzo
temperatura
aunque todava se mantena

caliente ; el voltaje variaba
de 12,54 a 12,53
voltios:
Tiempo
2 (21:00)
Cuarta medicin: En esta

toma
de
voltaje
la
temperatura en la batera
empezaba a parecerse a la
Voltaje
12.54
temperatura ambiente, pero

el voltaje tomado subi en
vez de seguir bajando, y el
voltaje ya no variaba y fue
de 12,58
voltios:
Tiempo
3 (22:00)
Voltaje
12.58
empezaba
variar
nuevamente entre 12,57 y

12.56
voltios:
Tiempo
5 (00:00)
Voltaje
Quinta
12.56
medicin: En esta toma la
batera estaba totalmente
fra al tacto pero el valor
segua bajando esta vez fue
de 12,57
Sptima
medicin:
En
esta medicin se mantena

Tiempo
voltios:
en
4 (23:00)
12,56 y
Voltaje
12.57
variaba no
constantemente a 12,55 se
tom en cuenta entonces el
valor ms alto y estable.
voltios:
Tiempo
6 (01:00)
Sexta medicin: De igual

manera en esta toma la
batera estaba totalmente
fra al tacto pero el valor
Voltaje
12.56

voltios:
Tiempo
Novena
Voltaje
8 (03:00)
12.55
medicin:
Este
valor no fue medido por

razones de descanso pero
suponemos
que
tal
cual
como se ha venido dando

en
otras
mediciones,
el
valor va bajando y ya que

se tena el anterior valor de
12,55 se volvi a tomar el
mismo valor.
voltios:
Octava
medicin:
Este
Dcima
medicin:
Este
valor no fue medido por
voltaje ya fue tomado pero
razones de descanso pero
en
suponemos
que
tal
cual
como se ha venido dando
este
caso
Tiempo
el
valor
Voltaje
el
7 (02:00)
12.55
oscilaba entre los 12,54 y
valor va bajando y como en
12,53 entonces se tom el
la anterior toma de valores
valor
el
entre
coincida
con
pues
continuacin
en
otras
voltaje
12,56
mediciones,
oscilaba
12,55,
ms
alto
ya
que
la
nuestras
suponemos que el valor de
medidas ya que la anterior
esta ves dara 12,55
medida era de 12,55
Doceava
medicin:
En
esta
voltios:
medicin la batera tambin
antepenltima
haba
Tiempo
9 (04:00)
Voltaje
tomado
la
temperatura del ambiente
12.54
en
este
caso
el
valor
obtenido oscilaba entre los

12,53 y 12.52, una vez ms
se
tom
el
valor
ms
estable y el ms alto.
voltios:
Onceava medicin: Este valor

ya fue constante y la medicin
no
variaba
dndonos
Tiempo
11 (06:00)
Voltaje
12.53
como
dato obtenido un voltaje de

12,53 Se tiene la hora en la que
fue tomada la lectura y el valor
en voltios:
Tiempo
10 (05:00)
Voltaje
12.53
voltajes obtenidos eran altos y se

poda palpar que la batera estaba
caliente puesto que recin haba
sido utilizada, a medida que la
temperatura
en
disminuyendo
la
batera
los
iba
voltajes
tambin, pero tampoco dependa

de eso puesto que aun as cuando
la batera ya estaba a temperatura
ambiente, los voltajes variaban y

Treceava medicin: Esta
ltima medicin fue tomada
al cumplirse las 12 horas de
apagado el vehculo y si
gastar la batera, para este
caso la bateria estaba a
temperatura ambiente pero
el
valor
medido
tambin
oscilaba entre los 12,52 y

12,51para esto tambin se
tom el valor ms alto y
estable
voltios:
Tiempo
12 (07:00)
Voltaje
12.52
Se puede decir que la temperatura

si modifica los valores de voltaje
obtenidos puesto que como se
poda ver el voltaje en ciertas
ocasiones
dependa
de
la
temperatura, por ejemplo en las

primeras
toma
de
valores
los
decrecan. Esto se debe a que el

voltaje tambin vara con respecto
al tiempo siendo la variante ms
importante
valores
para
la
toma
puesto
de
que
evidentemente, a medida que las

horas van pasando el voltaje va
cambiando,
variando
decreciendo.
Tabla de valores con respecto al
tiempo (hora exacta de la toma de
valores) y al voltaje tomado cada
cierto tiempo (voltaje en voltios)
N
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Tiempo
(19:00)
(20:00)
(21:00)
(22:00)
(23:00)
(00:00)
(01:00)
(02:00)
(03:00)
(04:00)
(05:00)
(06:00)
(07:00)
Voltaje
12.95
12.65
12.54
12.58
12.57
12.56
12.56
12.55
12.55
12.54
12.53
12.53
12.52
Grafica de valores con respecto
tambin se tiene la escala de
primero al tiempo, puesto que se
voltaje en este caso va desde 12,3
haba dicho que el voltaje va a
hasta 13, esto debido a que los
variar en funcin del tiempo y
valores no pasan estos lmites.
Voltaje de la bateria durante 12 horas apagado el motor
Voltaje
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
En
conclusin
podemos
decir que una batera puede
llegar a dar
cambios de
tensin y carga debido a
varios factores, como por
ejemplo bajos niveles de
electrolito,
una densidad
inadecuada del mismo, y
una muy importante pero
que
muchas
veces no
tomamos en cuenta pero
influye en la tensin de la
misma es la temperatura de
la batera luego del proceso
de carga, donde pudimos
comprobar que la lectura
correcta de la tensin en la
misma es luego de que la

batera esta fra.
El tener una batera con un
correcto
mantenimiento
libre de sulfatacin y con
niveles
adecuados
de
electrolito nos brindara una
larga vida til de la misma y
el mayor de los provechos.
Una de las recomendaciones

que podemos dar es utilizar
siempre de buena manera
los equipos de medicin
como
por
ejemplo
el
multmetro y el densmetro
para que la medicin sea la
ms precisa.
No jugar ni echar
acido
sobre la ropa o sobre una
persona esto puede generar
daos en la piel y lesiones
permanentes.
Realizar
conexiones
en
lugares correctos, pues de
lo
contrario
podemos
generar daos en todo el
sistema elctrico y quemas
componentes.
BIBLIOGRAFA
Mantenimiento de la batera,
[on line], Disponible en:
https://www.youtube.com/watch
?v=DR0R4n0-XBo
Limpieza de la batera, [on line],
Disponible en:
http://motor.uncomo.com/articul
o/como-limpiar-los-bornes-dela-bateria-del-coche-18976.html
Densmetro,[on line], Disponible
http://www.instrumentosdelabor
atorio.net/2014/02/densimetro.ht
ml

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Identificar las caractersticas

Extintores para combustible

Luego de terminar de realizar

Figura 1: Bateria sometidda al

En la tabla se puede observar que

Tabla 2: Registro del nivel de

Figura 2: Registro del nivel de

Se recomienda dejar desconectada

Tabla 4: Registro de tensin en

Figura 4: Registro de la densidad del

Figura 5: Tensin en la batera

y analizar los resultados en cuanto

paulatinamente, es por esto

a tensin o voltaje y su variacin

que se pudo apreciar que la

batera al igual que todo lo

La temperatura y el tiempo van de

voltaje variaba de 12,95 a

la mano, puesto que mientras

pasa el tiempo la temperatura va

tomada la lectura y el valor en

tomar la temperatura ambiente,

electrolito de la misma y tambin

Se tienen entonces las siguientes

igual manera en esta toma

apagado hasta 12 horas despus,

de voltaje la batera estaba

estas mediciones se las hace sin

prender o activar el switch o poner

tomada la lectura y el valor en

esta medicin de voltaje, el

Tercera medicin: En esta

aunque todava se mantena

Cuarta medicin: En esta

temperatura ambiente, pero

nuevamente entre 12,57 y

esta medicin se mantena

Sexta medicin: De igual

Se tiene la hora en la que fue

valor no fue medido por

como se ha venido dando

valor va bajando y ya que

valor no fue medido por

voltaje ya fue tomado pero

razones de descanso pero

como se ha venido dando

valor va bajando y como en

12,53 entonces se tom el

la anterior toma de valores

suponemos que el valor de

medidas ya que la anterior

esta ves dara 12,55

medida era de 12,55

Se tiene la hora en la que fue

tomada la lectura y el valor en

medicin la batera tambin

temperatura del ambiente

obtenido oscilaba entre los

Onceava medicin: Este valor

dato obtenido un voltaje de

voltajes obtenidos eran altos y se

tambin, pero tampoco dependa